不破底清筛道床作业指导书
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
不破底清筛道床作业指导书
2.1作业技术要求
2.1.1线路清挖深度:单线线路中心一般挖至轨枕底下50~
100mm,轨枕头挖至轨枕底下150~200mm,轨枕头外侧挖至路基面;
双线线路内侧挖至轨枕下50mm,线路中心挖至枕下100mm,
外侧轨枕头挖至轨枕下150~200mm,轨枕头外顺坡挖至路基面。
2.1.2道岔清挖深度:枕盒内一般挖至轨枕下100mm,外股钢轨
下挖至轨枕下150mm,枕端挖至轨枕底200mm。条件允许的必须形成
双面排水坡。
2.1.3道床顶面宽度及边坡坡度符合《铁路线路修理规则》第
3.2.2条、《既有线提速200~250Km/h线桥设备维修规则》第3.1.3
条之规定:无缝线路正线在允许速度250Km/h<Vmax<200Km/h
线路的道床顶面宽度为 3.6m;160Km/h<Vmax≤200Km/h线路的道床顶面宽度为 3.5m;Vmax≤160Km/h直线地段的道床顶面宽度为3.4m,曲线地段半径大于600m的道床顶面宽度为3.4m,曲线半径
小于等于600m的道床顶面宽度为3.5m,砟肩堆高0.15m,
边坡坡度为1:1.75。普通线路正线直线地段的道床顶面宽度为
3.1m,曲线地段半径大于800m的道床顶面宽度为3.1m,曲线半径小于
等于800m的曲线外侧道床加宽0.1m,道床顶面宽度为3.2m,
边坡坡度为1:1.75。
2.1.4道床整理后外观整洁,达到饱满、均匀、坚实,坡面、坡
脚整齐、无杂草。
2.1.5边坡道砟清洁,清筛用的筛子孔径应不大于15mm,筛余量按体积比不超过5%。
2.1.6路堑地段不得将筛余物抛在路堑边坡上。
2.2作业条件
2.2.1必须在“维修天窗”、“施工天窗”时间内作业。
2.2.2无缝线路清筛道床作业必须满足《铁路线路修理规则》
第4.6.6条规定的作业轨温条件:按实际锁定轨温计算,-20℃~+20℃以内进行;+20℃以上禁止进行不破底道床清筛作业。必须备足道砟,防止发生胀轨跑道。
2.3作业程序
2.3.1作业准备
2.3.1.1工具:道尺、起拨道器、捣镐或内燃冲击镐、三齿耙、铁筛、砟叉、轨温计等。
2.3.1.2校对量具:作业前,由负责人对当日使用的各种量具进行检查核对;由起道机手检查起道机状态是否完好;内燃冲击镐机手检查机械性能是否良好,油箱油料是否充足,油料配合比是否符合要求。
2.3.1.3到达作业地点后首先测量轨温,确认是否符合作业轨温条件,做到超温不作业。并严格执行作业前、作业中、作业后测量轨
温制度。
2.3.1.4车站设置驻站联络员、工地设置现场防护员,施工地段两端设置移动停车信号牌(灯)及停车手信号防护员,防护设好后方
可上道作业。防护设置办法按《铁路工务安全规则》“第2.2.5条~第2.2.19条”规定执行。
2.3.2确定清挖、清筛范围
2.3.2.1根据现场线路板结及翻浆情况,确定板结及翻浆位置及作业量,划定作业范围。按区段“天窗点”和施工进度分配作业数量。
2.3.3扒砟开口
用捣镐、叉子扒出表层清砟,从轨枕端部开出宽700mm左右的口子,为倒筛做准备。将开口处扒出的清砟堆在路肩上。
2.3.4清挖道床
从开口处向道心清挖,用捣镐或内燃冲击镐刨松后,用叉子对不洁道砟进行清筛。清砟均匀地倒在后边的空位上,污砟堆放在路肩上。
如遇连续无雨天气的道床板结,可先对板结层进行浇水软化,用捣镐或内燃冲击镐刨松或捣松,筛余物随时弃置路肩外。
2.3.5回填道砟
2.3.5.1清筛完一空,回填一空,工作结束后,最后道床边坡的缺口用堆放在第一轨枕空路肩上的道砟回填,并回收散失清砟。
2.3.6整理道床
收工前,用开口时堆在路肩上的道砟,填补最后缺口,收集散落
道砟,均匀与整平清挖后道床坡面。如果道床断面不符合标准,补充
道砟并均匀,夯拍坚实。将筛出余土清除,并整平路肩。
2.3.7回检验收:施工负责人对清挖范围回检找细,保证清筛质量。按验收标准对线路进行全面检查并做好记录,对不合格的及时返工。
2.3.8撤除防护:经施工负责人确认线路达到正常放行列车条
件,人员、机料具撤出限界以外后,通知现场防护员撤除施工地段
的移动停车信号,驻站联络员接到现场开通线路的通知复诵确认
后,开通线路并在“运统一46”销记。
2.3.9回收机料具。
2.4作业安全要求
2.4.1由职务不低于工长的人员担任施工负责人,线路允许速
度Vmax≤160Km/h地段开通后放行列车不限速,线路允许速度
Vmax>160Km/h地段放行列车或单机是首列速度不得超过
160Km/h。
2.4.2遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响视线瞭望时,禁止人员上道作业。
2.4.3雨天及雨后2~3天不宜进行清筛作业。
2.4.4道砟不足及未备足道砟不得进行挖翻浆、清筛作业。
2.4.5按规定下道避车,人员、材料、工具不得侵入限界。
2.4.6清筛作业时,各组之间间隔应在六根轨枕以上,逐孔倒
筛时应注意施工过程中的配合,避免发生机具伤人等施工安全事件。
2.4.7清筛轨枕头道砟时,不准破坏轨下枕底道床。
2.4.8堆放在线路中间的道砟不得高过轨面25mm。