公路施工中噪声污染应对策略
公路工程防噪音治理方案(3篇)
第1篇一、前言随着我国经济的快速发展，公路建设取得了举世瞩目的成就。
然而，公路建设过程中产生的噪音污染也日益严重，给周边居民的生活带来了诸多不便。
为了减轻公路噪音污染，提高人民群众的生活质量，本文提出一套公路工程防噪音治理方案，旨在为我国公路建设提供有益的参考。
二、公路噪音污染现状及原因1. 公路噪音污染现状公路噪音污染主要包括交通噪音、施工噪音和机械噪音。
交通噪音主要来源于车辆行驶过程中产生的轮胎与路面摩擦声、发动机声等；施工噪音主要来源于施工过程中使用的机械设备的轰鸣声；机械噪音主要来源于施工机械、养护设备等产生的噪音。
2. 公路噪音污染原因（1）道路设计不合理：道路线形设计、路面材料选择、道路宽度等均会影响噪音传播。
（2）交通流量大：随着公路交通量的不断增加，交通噪音也随之增大。
（3）车辆类型多样：不同类型车辆产生的噪音差异较大，如货车、客车等。
（4）施工机械噪声：施工过程中使用的机械设备噪音较大，对周边环境造成影响。
三、公路工程防噪音治理方案1. 道路设计优化（1）合理规划道路线形：尽量减少弯道、坡道等，降低噪音传播。
（2）优化路面材料：选择低噪音路面材料，如橡胶沥青、水泥混凝土等。
（3）合理设置道路宽度：根据交通流量和周边环境，合理确定道路宽度。
2. 交通流量控制（1）限制车辆行驶速度：在噪音敏感区域设置限速标志，降低车辆行驶速度。
（2）优化交通组织：合理设置交通信号灯，减少交通拥堵，降低噪音。
（3）限制货车通行：在噪音敏感区域限制货车通行，减少噪音污染。
3. 车辆噪音控制（1）推广低噪音车辆：鼓励使用低噪音车辆，降低噪音排放。
（2）加强车辆维护：定期对车辆进行维护保养，减少发动机噪音。
（3）使用隔音设施：在车辆排放口安装隔音设施，降低噪音传播。
4. 施工噪音控制（1）合理安排施工时间：尽量在白天进行施工，减少夜间噪音污染。
（2）使用低噪音设备：选择低噪音施工设备，降低噪音产生。
（3）设置隔音屏障：在施工区域设置隔音屏障，减少噪音传播。
公路工程噪声施工方案(3篇)
第1篇一、前言公路工程在施工过程中会产生一定的噪声污染，对周边居民生活造成一定影响。
为了有效控制施工噪声，保障周边居民的生活质量，特制定本方案。
二、工程概况本项目为某地区公路建设工程，全长XX公里，起点为XX，终点为XX。
沿线经过多个居民区、学校、医院等，施工过程中噪声污染问题需引起高度重视。
三、噪声污染防治目标1. 施工期间噪声排放达到国家环保标准；2. 尽量降低施工噪声对周边居民的影响；3. 加强施工现场环境管理，确保文明施工。
四、噪声污染防治措施1. 施工组织管理（1）成立噪声污染防治领导小组，负责施工现场噪声污染的防治工作；（2）加强施工现场环境管理，制定噪声污染防治责任制，明确各部门职责；（3）定期开展噪声污染防治培训，提高施工人员环保意识。
2. 施工设备选型（1）选用低噪声、低振动设备，如液压挖掘机、振动压路机等；（2）优先选用国产设备，降低设备噪声；（3）定期对设备进行维护保养，确保设备处于良好状态。
3. 施工现场布置（1）合理规划施工现场，减少噪声源；（2）在施工区域设置隔音屏障，降低噪声传播；（3）合理安排施工时间，避开居民休息时间。
4. 施工工艺（1）采用分段施工、分层施工等方式，减少噪声排放；（2）优化施工方案，减少设备运行时间；（3）采用先进工艺，降低施工噪声。
5. 噪声监测与控制（1）设立噪声监测点，对施工噪声进行实时监测；（2）根据监测结果，调整施工方案，降低噪声排放；（3）加强施工现场噪声监测，确保噪声排放符合国家环保标准。
6. 噪声投诉处理（1）设立噪声投诉电话，及时处理居民投诉；（2）对投诉问题进行核实，采取措施解决问题；（3）加强与周边居民的沟通，提高居民满意度。
五、保障措施1. 建立健全噪声污染防治制度，明确各部门职责；2. 加大噪声污染防治投入，购置环保设备；3. 加强施工现场环境管理，提高施工人员环保意识；4. 定期对施工噪声进行监测，确保噪声排放符合国家环保标准。
道路施工噪声污染控制措施
道路施工噪声污染控制措施1.背景道路施工活动是城市建设和维护的必要环节，但其产生的噪声污染会给附近居民和环境带来不良影响。
为了减少道路施工活动的噪声污染，制定合适的控制措施至关重要。
2.控制措施以下是可以采取的道路施工噪声污染控制措施：2.1 合理规划施工时间在规划道路施工活动时，应考虑附近居民的休息时间和室外活动时间，尽量避免在夜间或者休息时间进行噪声较大的施工作业。
2.2 采用噪声减振设备在施工现场使用噪声减振设备可以显著降低施工活动产生的噪音。
例如，在机械设备上安装隔音罩、采用低噪音的设备、使用降噪材料等。
2.3 采取隔音措施对道路施工现场进行隔离，阻挡噪音传播的路径，例如搭建临时围挡、围墙或者搭建隔音屏障。
2.4 定期维护机械设备定期对道路施工所使用的机械设备进行维护和保养，确保设备的正常运转和减少噪音。
2.5 加强监管和执法道路施工噪声污染控制还需要加强相关监管和执法力度，对存在噪声扰民问题的施工现场进行处罚和责任追究，以确保相关措施的有效实施。
3.监测和评估要有效控制道路施工噪声污染，需要开展监测和评估工作。
通过定期检测施工现场噪音水平，并与法定标准进行比较，及时采取措施纠正超标情况。
4.培训和宣导为道路施工人员提供噪声污染控制方面的培训，使其了解噪声污染的危害和控制措施，并在施工现场宣传相关的噪声污染控制措施，提醒施工人员遵守规定。
5.结论道路施工噪声污染的控制是保障居民健康和环境质量的重要措施。
通过合理规划施工时间、采用相应的噪声减振设备、采取隔音措施、定期维护机械设备、加强监管和执法、监测和评估以及培训和宣导等综合措施，可以有效减少道路施工噪声污染，提高居民的生活质量。
6.引用参考文献1]参考文献2]参考文献3]。
城市道路施工噪声和扬尘环保措施
城市道路施工噪声和扬尘环保措施介绍道路施工是城市建设和维护的重要环节，然而施工过程中产生的噪声和扬尘对居民和环境造成不利影响。
为了保护环境和改善居民居住条件，采取有效的环保措施显得尤为重要。
施工噪声问题城市道路施工过程中，机械设备的使用和施工工人的作业都会产生噪声。
噪声污染不仅会对居民的生活造成干扰，还可能给周边环境带来负面影响。
噪声的影响•健康问题：长期暴露在噪声环境中会导致人体各种健康问题，如听力损伤、心血管疾病、失眠等。
•心理问题：持续的噪声会引起人的不适感、焦虑和抑郁等心理问题。
•社会问题：噪声污染可能导致居民之间的争执和社会不稳定。
噪声控制措施为了减少施工噪声对居民和环境的影响，需要采取以下措施：1.合理规划施工时间：避免在居民休息时间进行噪声较大的施工工作。
2.使用低噪声机械设备：选择具有噪声减排技术的机械设备进行施工，减少施工过程中的噪音产生。
3.隔离和屏蔽噪声源：采取围挡、隔音墙等措施，将噪声源与居民区隔离开来，减少噪音传播。
4.定期检测和维护设备：保持施工设备的良好状态，及时修理和更换噪声较大的机械设备。
施工扬尘问题道路施工过程中，土壤、石材和建筑材料的搬运和碾压会产生大量的扬尘。
扬尘不仅会对施工工人的健康产生影响，也会给周边的居民和环境带来不利影响。
扬尘的影响•健康问题：吸入颗粒物会引起呼吸系统问题，如咳嗽、喉咙不适等。
长期暴露在高浓度的扬尘环境中，还可能导致慢性呼吸系统疾病。
•环境问题：大量的扬尘会污染空气质量，影响周边的植被生长和土壤质量。
•交通安全问题：扬尘会影响司机的视线，增加交通事故的风险。
扬尘控制措施为了减少施工过程中的扬尘污染，可以采取以下措施：1.现场覆盖：对施工现场裸露的土壤和建筑材料进行覆盖，防止其产生扬尘。
2.湿化处理：使用喷雾设备对施工现场进行湿化处理，水分可以减少灰尘的飞散。
3.风力抑制：在施工现场设置防风设施，如围挡和防尘网，减少外部风力对扬尘的作用。
市政道路建设中的噪声污染控制技术与实施方案
市政道路建设中的噪声污染控制技术与实施方案引言：随着城市化进程的不断加快，市政道路的建设变得异常重要。
然而，市政道路建设往往伴随着噪声污染问题，对周边居民的正常生活和健康造成了不可忽视的影响。
为了有效控制市政道路建设中的噪声污染，我们需要采取科学有效的技术和实施方案。
本文将介绍市政道路建设中常用的噪声污染控制技术，并提出一套可行的实施方案。
一、噪声污染控制技术：1.设计优化：在市政道路的设计阶段，应采用优化设计，减少噪声产生的可能。
具体措施包括选择低噪声路面材料、减少交通流量密度、合理设计道路弯曲程度等。
2.隔离屏障：在道路两侧设置隔离屏障，有效遮挡噪声传播和扩散。
隔离屏障的高度、长度和材料的选择需要进行科学评估，以确保其具有良好的隔音效果。
3.路面降噪：采用降噪路面材料，如橡胶沥青路面、沥青进口等，能有效减少车辆轮胎与路面的摩擦噪声。
此外，定期维护和修复路面也是保持良好降噪效果的关键。
4.交通管理措施：通过优化交通流量分配、建设合理的交通信号系统、调整道路运行管理等措施，减少车流拥堵和急刹车等行为，从而降低交通噪声的产生。
二、实施方案：1.前期规划阶段：在市政道路建设规划过程中，应将噪声污染控制纳入考虑范围。
综合考虑道路规划、路线选择、用地规划等因素，避免道路建设对周边环境产生过大的噪声影响。
2.工程设计阶段：利用现代噪声模拟软件对市政道路的噪声传播进行评估和预测，在设计过程中合理安排道路宽度、隔离带宽度等参数，以最大程度地减少噪声污染。
3.施工阶段：在施工过程中，咨询专业噪声控制公司，制定详细的施工噪声控制方案，并确保施工人员按照方案进行操作，包括调整施工时间、选用低噪声设备、减少机械设备噪音等。
4.监测与评估阶段：在道路交付使用后，应进行噪声污染监测和评估。
通过设置监测点位，测量噪声水平，评估噪声污染控制效果。
如发现噪声超标，应针对性采取相应的改进措施。
结论：市政道路建设中的噪声污染控制是一项复杂而重要的任务。
公路工程噪声整治措施方案
公路工程噪声整治措施方案一、噪声整治的必要性公路工程建设过程中产生的噪声对周围居民生活造成了不小的影响，因此必须采取有效的措施来减少噪声对周围环境的影响，减少对居民的困扰。
同时，噪声对工程人员的身体健康也会产生一定的影响，因此必须加强噪声整治工作，从源头上控制噪声的产生，改善周围的生活环境。
二、噪声整治措施1. 技术措施(1) 采用低噪声施工设备。
在公路建设过程中，选择低噪声的施工机械设备，如采用橡胶轮胎的铲土机、振动压路机等，减少施工过程中的噪声产生。
(2) 减少施工时段的噪声。
在选择施工时段时，应避开居民生活区的高峰时段，尽量在白天进行施工，减少夜间施工对居民休息的影响。
(3) 合理设置施工区域。
在施工过程中，应合理设置施工区域与居民区的距离，尽量将施工区域远离居民区，减少噪声对居民的影响。
(4) 采用隔音设施。
在施工现场周围设置隔音栅栏或者建筑物等隔音设施，减少噪声向周围环境传播。
2. 管理措施(1) 完善施工管理制度。
加强对施工过程的监督管理，采取有效的措施来规范施工行为，保证施工过程中的噪声控制。
(2) 建立噪声监测系统。
在施工现场周围建立噪声监测系统，对施工过程中产生的噪声进行实时监测，及时采取措施来减少噪声的影响。
(3) 加强对工程人员的培训。
对施工人员进行噪声知识和噪声控制技术的培训，提高他们的噪声意识和噪声控制水平，减少施工过程中的噪声产生。
(4) 做好宣传教育工作。
加强对周围居民的宣传教育工作，提高他们的噪声环境意识，共同参与噪声整治工作，保护环境，共建美好家园。
三、整治效果评估完善监测体系，对整治后的噪声进行评估，检查整治措施的实施情况和效果，及时调整和改进整治措施，保证噪声整治工作的有效性和持续性。
四、可行性分析公路工程噪音整治方案具有很高的可行性：1. 技术措施简单易行。
采用低噪声设备和合理的施工时段，对公路工程噪声进行控制，技术措施相对简单，易于实施。
2. 管理措施得到政府支持。
道路工程减少扰民降低环境污染和噪音措施
道路工程减少扰民降低环境污染和噪音措施本工程按照ISO14000 环境管理体系实行项目环境管理。
㈠.现场管理措施1).工程施工前，对周边居民进行走访，了解居民意见并提出切实可行的解决措施，确保周边居民的正常工作和生活。
2).将施工现场临时道路进行硬化，浇筑150MM厚混凝土路面，以防止尘土、泥浆被带到场外，并设专人进行清扫，保持路面的清洁，需要时采取洒水以增加降尘效果。
3).设专人进行现场内及周边道路的清扫、洒水工作，防止灰尘飞扬，保护周边空气清洁。
4).建立有效的排污系统。
5).合理安排作业时间，将混凝土施工等噪声较大的工序放在白天进行，在夜间。
避免进行噪声较大的工作,夜晚10 点以后停止施工。
并采用低声振捣棒，减少噪声扰民。
施工作业面在施工过程中，要及时对产生的垃圾进行清理，防止垃圾积累，产生扬尘，对施工作业面进行清扫，杜绝直接向下倾倒，防止粉尘四处飞扬。
将垃圾收集到一起，集中装入运料斗或其他容器内，运到指定地点，集中处置。
6）.夜间灯光集中照射，避免灯光干扰周边居民的休息。
7）.散装运输物资，运输车厢须封闭，避免遗撒，水泥捣运产生的粉尘控制采取严把进货水泥包装关，对散包包装不合格的水泥拒绝装车，水泥捣运过程中，要尽可能做到轻拿、轻放，防止人为造成水泥包装破损而扬尘。
8）.各种不洁车辆离开现场之前，须对车身进行冲洗。
9）.施工现场设封闭垃圾堆放点，并予以定时清运，垃圾运输过程中为了防止易起浮尘、垃圾产生扬尘，用编织袋进行包装，或在机械装车前对其进行洒水防尘处理，运输时用蓬布对车辆进行遮盖，防止行驶过程中产生扬尘，产生污染。
10）.设置专职保洁人员，保持现场干净清洁。
现场的厕所等卫生设施、排水沟及阴暗潮湿地带，予以定期进行投药、消毒，以防蚊蝇、鼠害滋生。
㈡.降噪声专项措施(1)、在现场内设3 个降噪声观测点，购买专业噪声测量仪随时进行噪声测量。
(2)、采用吸声降噪板和密目网进行围挡。
(3)、混凝土浇筑采用低噪声振捣设备(4)、工程指挥配套使用对讲机。
公路改扩建噪声治理原则
公路改扩建过程中的噪声治理原则主要包括以下几点：
1. 源头控制原则：
- 在公路设计阶段，尽量选择低噪声路面材料和技术，比如采用多孔隙沥青路面、橡胶颗粒改性沥青等降噪材料，减少车辆行驶时的噪声排放。
2. 合理布局原则：
- 在规划和建设过程中，应充分考虑公路与居民区、学校、医院等敏感区域的距离，通过合理的路线规划和线路选型避免或减少噪声对周围环境的影响。
3. 声屏障设置原则：
- 在必要路段设置声屏障，如隔声墙、吸音屏、防风抑尘网等设施，有效阻挡和吸收交通噪声向周边传播。
4. 绿化降噪原则：
- 利用绿化带作为自然声屏障，种植高大乔木和密集灌木丛，可以有效吸收、反射和散射部分噪声。
5. 优化立交设计原则：
- 优化道路交叉口及立交设计，减少因车辆加速、减速产生的高强度噪声。
6. 持续监测与评估原则：
- 建设期间以及建成后的运营期，定期进行噪声监测与评价，根据监测结果调整和完善噪声控制措施。
7. 法律法规遵循原则：
- 公路改扩建项目必须严格遵守国家和地方的环境保护法律法规，满足相关噪声排放标准要求。
8. 公众参与原则：
- 在噪声防治方案制定过程中，应充分听取受影响社区的意见和建议，提高公众参与度，确保噪声治理方案既科学又符合当地实际需求。
9. 综合治理原则：
- 综合运用多种降噪技术手段，形成“源头削减、中途控制、末端治理”的全方位噪声污染防治体系。
【精品】公路施工中的噪声污染与对策
公路施工中的噪声污染与对策公路施工中的噪声污染与对策公路施工中的噪声污染与对策【摘要】随着城市的进程及建设的快速发展,建筑施工的噪声污染问题也日益突出,尤其是城市人口稠密地区的公路建设项目施工中产生的噪声污染,不仅影响周围居民的正常生活,而且严重影响城市环境形象。
工程施工单位与周围居民因噪声而引发的纠纷时有发生,群众投诉日渐增多。
加强公路施工噪声管理,采取有效措施防治噪声污染,给居民一个宁静的生活环境,已成为环保部门的一项重要工作。
本人就当前我国城市建筑施工噪声的污染现状及防治措施发表一些粗浅的看法及建议。
【关键词】公路施工噪声污染对策中图分类号： R852.24 文献标识码： A 文章编号：一．前言随着我国经济的发展和城市化进程的加快,我国越来越多的城市,尤其是百万人口以上的大城市,公路需求迅速增长。
尽管近年来城市道路及车辆拥有量都有了大幅度的提高,但公路施工噪声污染问题依然日益突出,表现为交通阻塞、车速降低、停车困难、废气和噪声危害严重。
城市公路施工噪声污染问题已经严重制约和影响了城市的发展。
公路在给人们出行带来便捷的同时,也不可避免对周围环境造成一定的影响。
目前,主要集中在对周围环境造成的噪声污染。
公路施工噪声主要是由于建筑机械造成的，产生的噪声通常都会超过国家施工噪声的临界值，会影响周围居民正常生活和身体健康。
因此，针对如何有效控制建筑噪声，提出了相应的防治措施。
公路给人们出行带来便捷,但公路施工会不可避免对周围环境造成一定的影响。
分析公路施工中形成的噪声原因、噪声的辐射特性,并从降低噪声源的激振强度、切断噪声的传播途径或在传播途径上削弱噪声等方面提出了防护措施。
一．公路施工噪声的污染现状根据《中华人民共和国噪声污染防治法》规定:公路施工噪声是指在施工过程中产生的干扰周围生活环境的声音。
在施工中所发生的特别显著的噪声作业作为特定施工,一般有以下5种作业。
1．使用打桩机、拔桩机或打桩、拔桩机作业；2．使用铆钉机作业；3．使用凿岩机作业；4．使用空气压缩机作业，设有混凝土搅拌设施或沥青混凝土搅拌设施的作业。
公路施工中的噪声污染与对策
公路施工中的噪声污染与对策作者：张文强来源：《城市建设理论研究》2013年第10期【摘要】随着城市的进程及建设的快速发展,建筑施工的噪声污染问题也日益突出,尤其是城市人口稠密地区的公路建设项目施工中产生的噪声污染,不仅影响周围居民的正常生活,而且严重影响城市环境形象。
工程施工单位与周围居民因噪声而引发的纠纷时有发生,群众投诉日渐增多。
加强公路施工噪声管理,采取有效措施防治噪声污染,给居民一个宁静的生活环境,已成为环保部门的一项重要工作。
本人就当前我国城市建筑施工噪声的污染现状及防治措施发表一些粗浅的看法及建议。
;【关键词】公路施工噪声污染对策中图分类号： R852.24 文献标识码： A 文章编号：一．前言随着我国经济的发展和城市化进程的加快,我国越来越多的城市,尤其是百万人口以上的大城市,公路需求迅速增长。
尽管近年来城市道路及车辆拥有量都有了大幅度的提高,但公路施工噪声污染问题依然日益突出,表现为交通阻塞、车速降低、停车困难、废气和噪声危害严重。
城市公路施工噪声污染问题已经严重制约和影响了城市的发展。
公路在给人们出行带来便捷的同时,也不可避免对周围环境造成一定的影响。
目前,主要集中在对周围环境造成的噪声污染。
公路施工噪声主要是由于建筑机械造成的，产生的噪声通常都会超过国家施工噪声的临界值，会影响周围居民正常生活和身体健康。
因此，针对如何有效控制建筑噪声，提出了相应的防治措施。
公路给人们出行带来便捷,但公路施工会不可避免对周围环境造成一定的影响。
分析公路施工中形成的噪声原因、噪声的辐射特性,并从降低噪声源的激振强度、切断噪声的传播途径或在传播途径上削弱噪声等方面提出了防护措施。
; 一．公路施工噪声的污染现状;根据《中华人民共和国噪声污染防治法》规定:公路施工噪声是指在施工过程中产生的干扰周围生活环境的声音。
在施工中所发生的特别显著的噪声作业作为特定施工,一般有以下5种作业。
1．使用打桩机、拔桩机或打桩、拔桩机作业；2．使用铆钉机作业；3．使用凿岩机作业；4．使用空气压缩机作业，设有混凝土搅拌设施或沥青混凝土搅拌设施的作业。
公路工程施工噪声
公路工程施工噪声污染问题及其防治措施随着我国基础设施建设的快速发展，公路工程在国民经济中的地位日益突出。
然而，公路工程施工过程中产生的噪声污染问题也日益严重，对周边环境和居民生活造成了一定的影响。
本文将对公路工程施工噪声污染问题进行分析，并提出相应的防治措施。
一、公路工程施工噪声污染的特点及危害1. 噪声污染的特点（1）噪声源多，强度大。
公路工程施工过程中，机械设备、混凝土搅拌、钢筋切割、焊接等作业均会产生噪声。
这些噪声源强度较大，且持续时间长。
（2）噪声传播范围广。
公路工程施工场地通常位于郊区或乡村，周边环境较为开阔，噪声容易传播至周边居民区、学校、医院等敏感目标。
（3）噪声污染具有时段性。
公路工程施工通常在白天进行，夜晚施工较少。
但白天噪声污染仍对周边环境和居民生活造成影响。
2. 噪声污染的危害（1）影响居民生活。
长期暴露在噪声环境中，会导致居民心情烦躁、睡眠质量下降、听力损伤等问题。
（2）影响生态环境。
噪声污染会对周边的动植物产生影响，干扰其正常生长和繁殖。
（3）影响工程施工。
噪声污染会影响施工人员的作业效率和质量，增加施工事故的风险。
二、公路工程施工噪声防治措施1. 政策法规层面（1）加强立法。
完善噪声污染防治法律法规，明确公路工程施工噪声污染的防治责任和措施。
（2）强化监管。
加大对公路工程施工噪声污染的执法力度，确保施工单位严格执行相关法规。
2. 技术措施层面（1）选用低噪声设备。
在施工过程中，优先选用噪声低的机械设备和施工工艺。
（2）隔声降噪。
对噪声源进行隔声处理，如采用隔声罩、隔声屏等设施。
（3）吸声减噪。
在施工场地周边设置吸声材料，如吸声板、吸声网等，减少噪声传播。
（4）噪声监测。
定期对施工现场进行噪声监测，确保噪声排放符合国家标准。
3. 管理措施层面（1）合理安排施工时间。
避免在夜间和早晨噪声敏感时段进行噪声较大的施工活动。
（2）加强施工人员培训。
提高施工人员对噪声污染防治的认识，规范操作行为。
市政道路工程施工减少扰民噪音降低环境污染技术措施
市政道路工程施工减少扰民噪音降低环境污染技术措施环保工作是保护人民健康和自身利益的一项重要事项，项目经理部安装的沥青拌和设备具有先进的多管旋风一级除尘和二级布袋除尘系统，排放指标完全符合国家规定的排放标准。
沥青拌和场及破碎机等产生噪音的设备设置离村庄较远，对居民生活及农作物的影响不大。
(一)、施工中不得将有害物质和未经处理的污水直接排入河流或其它水源，项目经理部及各工区的所有生活垃圾集运至当地环保部门指定的地点堆放。
(二) 加强现场施工管理，每道工序做到现场落手清，加快施工进展，做到工完场清，不留尾巴。
(三)、、施工现场设置统一的集体食堂，食堂卫生按有关卫生条例操作。
有合格的可供食用的清洁水源和畅通的排水设施，不乱排，进行处理后再排入市政污水管网。
(四) 工地设立专用的生活垃圾桶，并每日清运。
(五)、工程竣工后，我们将在一个月内，把工地及四周环境清理整洁，做到工完料净，场地清。
(六)、施工场地各种临时设施的建设尽可能不占用或少占用绿地，对已征用作临时场地的绿地，尽可能少破坏植被、少砍树木。
(七)、施工及生活垃圾及时倒于离工地较近的垃圾清扫场内，严禁随处丢弃。
（八）、将废弃电池、墨盒等高污染垃圾集中收藏，统一由项目部进行处理。
（九）、施工尽可能安排在白天，如晚上确需施工在街坊贴安民告示，并按有关规定执行。
道路工程施工噪音控制专项方案范文
道路工程施工噪音控制专项方案范文全文共5篇示例，供读者参考道路工程施工噪音控制专项方案范文1在污水管线施工完毕后,我部将立即进行拆除的路面进行恢复施工.路面修复是在采用基层为20cm4%水泥稳定石屑+20cm6%水泥稳定石屑.施工前,用切割机将路面沿基坑边线纵向切割成直线,以保证板快的直顺度,并将损坏严重的板快挖除.一、路面拆除路面拆除主要采用重型夯击机进行打凿,然后采用挖掘机挖除,局部采用冲击钻打凿.建筑垃圾集中堆放,统一晚上运走.运土杂料的汽车进出场应严格按市城管办的有关规定办理手续,对出场车辆一律冲洗清理车轮车身.施工时注意防噪、降尘措施.二、路面恢复稳定层施工方法1、施工工艺流程水泥稳定石屑层施工工艺流程详见后图.2、基层,底基层施工前的准备工作施工前清除下承层(路基层)上所有浮土、浮石、杂物,严格地整3、配合比施工前由试验室根据基层要求配制混合料配合比,并对每种混合料均应注明水泥、石屑和水的正确百分比,交技术部门进行优化,然后在施工路段选择一段作试验,以采用不同的压实厚度测试其干容重、含水量,使混合料达到最佳含水量时的压实系数、压实遍数、压实程序等施工工艺指标.三、主要施工方法及技术保证措施（一）路基施工1、前期准备工作在路基土方填筑正式施工之前，认真组织有关测量人员，对图纸提供的导线点，水准点及路基中心桩测量校核，并加密水准导线点，设置路基边线桩，对有关控制桩采取加固保护措施。
同时对土源的土质进行取样试验，测定填筑用土最大干容重和最佳含水量，组织好资料，上报监理组试验工程师，为施工中进行压实度试验检测及碾压时的含水量控制提供科学依据。
2、处理沟塘、清理表土沿线沟塘抽水清淤至原状土（并整平）再用原土掺6%石灰处理然后运土分层回填压实。
用推土机清除路基边线内，地表以下的耕植土，集中堆放在人行道或挡土墙外侧绿化带部位，以便将来回填绿化带用。
在路基两侧开挖临时排水沟，以降低土下水位，排除施工期间地表积水。
公路施工环保方案
公路施工环保方案随着城市建设的不断发展，公路建设已成为现代化城市的重要组成部分。
然而，公路施工过程中产生的噪音、尘土和废弃物等环境问题也逐渐引起了人们的关注。
为了保护生态环境和提升居民的生活质量，公路施工环保方案被提上日程。
一、噪音控制公路施工噪音对周边居民生活造成了很大的影响。
为了减少噪音的扩散和干扰，我们制定了以下措施：1. 采用隔音屏障：在施工现场周边设置隔音屏障，有效减少施工噪音对周边居民的影响。
2. 控制机械噪音：选择低噪音机械设备，并采取有效的隔音措施，如橡胶垫、隔音箱等。
3. 合理施工时间：避免在夜间或早晨等对居民休息时间造成干扰的时段进行施工。
二、灰尘管理公路施工过程中，灰尘是一种常见的环境污染物。
为了降低灰尘污染，我们采取了以下措施：1. 减少土方开挖：通过合理规划施工进度和技术手段，尽可能减少土方开挖量。
2. 湿式施工：使用湿法进行土方开挖和施工，以减少飞扬的灰尘。
3. 覆盖裸露地面：在施工现场裸露地面覆盖覆盖防尘网或种植绿植，减少扬尘。
三、废弃物处理公路施工过程中产生的废弃物需要得到妥善处理，以减少对环境的影响。
我们采取了以下措施：1. 分类收集：将废弃物按照不同的类别进行分类收集，包括可回收物、有害废物和普通垃圾等。
2. 安全处置：对于有害废物，我们要确保其安全处置，并遵守相关法规和规定。
3. 循环利用：对可回收的废弃物进行处理，尽可能将其循环利用，减少资源浪费。
四、生态修复公路施工对周边生态环境的破坏是不可避免的，为了尽快恢复生态平衡，我们采取了以下措施：1. 植被恢复：在施工结束后，积极进行植被恢复工作，实施绿化计划，确保植物的生长和繁殖。
2. 湿地建设：对于水域和湿地的破坏，我们将进行相应的湿地恢复和保护工作，以促进生物多样性的恢复。
3. 生态补偿：对受到较大影响的生态环境进行生态补偿，确保生态系统的可持续发展。
总结：公路施工环保方案的制定和实施，对减少施工对生态环境的破坏，保护居民生活质量具有重要意义。
道路施工扰民处理措施
道路施工扰民处理措施引言道路施工是城市发展的必然过程，然而施工过程中不可避免地会给周边居民带来一定的扰民问题。
为了减少施工对居民生活的影响，保障居民的合法权益，建设单位应该采取一系列的扰民处理措施。
本文将介绍一些常见的道路施工扰民处理措施，并阐述其实施的原则。
一、施工工期统筹规划在进行道路施工之前，建设单位应该充分考虑施工工期对居民生活的可能影响。
要综合考虑不同工期的特点，避免在重要时段对居民造成较大的扰民。
此外，还应该根据施工的具体要求，合理安排施工时间和施工区域，并及时向居民发布相关通知，以便居民提前做好准备。
二、噪音控制施工过程中常常会产生噪音，对周边居民的生活产生干扰。
为了减少噪音对居民的影响，建设单位可以采取以下措施：2.1 合理选择施工机械设备在施工过程中，建设单位应该选择噪音较小的机械设备，减少机械设备产生的噪音。
例如，可以选择低噪音的混凝土搅拌机、挖掘机等设备，以减少施工噪音对周边居民的影响。
2.2 施工现场隔离建设单位可以在施工现场周边设置隔离带或围挡，将施工现场与周边居民区隔开，减少噪音的传播。
同时，可以采取吸音措施，如在围挡内侧添加吸音材料，进一步降低施工噪音的影响。
2.3 控制施工时间合理控制施工时间，尽量避免在居民休息时间段进行施工。
例如，可以将施工时间安排在白天工作时间内，避免在晚间或清晨时段产生噪音，减少对居民的扰动。
三、粉尘污染防治道路施工过程中，常常会产生大量粉尘，对周边居民的健康产生潜在风险。
为了防止粉尘污染，建设单位可以采取以下措施：3.1 喷洒水雾降尘在施工现场进行喷洒水雾，可以有效抑制粉尘飞扬，减少粉尘对周边居民的影响。
建设单位应根据施工情况合理安排喷洒水雾的频率和区域，并定期清理施工现场，防止粉尘积累。
3.2 遮挡施工现场建设单位可以在施工现场周边设置遮挡物，如围挡、挡板等，将施工现场与周边居民区分开，减少粉尘污染的扩散。
同时，应加强施工现场的管理，确保施工材料、废弃物等不会乱堆乱放，避免进一步加重粉尘污染。
施工现场噪音污染控制措施
施工现场噪音污染控制措施施工现场噪音污染是一种常见的环境问题，对周围居民和工人的生活和工作造成严重影响。
为了保护环境和人民的身心健康，施工现场噪音污染控制措施非常重要。
本文将探讨一些常见的施工现场噪音污染控制措施，并提供一些建议来减少和控制噪音污染。
1.合理规划施工现场施工现场应合理规划和设计，尽量减少噪音产生和传播的可能性。
例如，将噪音敏感区域与施工设备和机械设备隔离，避免直接面对居民区或敏感建筑物。
2.选择低噪音设备和机械在施工现场上，选择低噪音设备和机械是减少噪音污染的有效方法。
例如，使用低噪音的建筑工具和机械设备，如电动工具，电动机和液压系统等。
这些设备的使用可以显著减少噪音产生的程度。
3.使用防噪音措施施工现场可以使用多种防噪音措施来减少噪音的传播和影响。
例如，在施工现场周围设置噪声屏障或围栏，减少噪音的传播范围。
另外，使用隔音材料和隔音面板包裹噪音源，减少噪音的输出。
4.控制噪音产生时间施工现场应制定合理的施工计划，控制噪音产生的时间。
例如，减少在晚上或清晨早期进行噪音产生性工作的机会，以减少对周围居民的干扰。
合理安排施工进度，避免在居民休息时间段进行高噪音工作。
5.噪音监测和评估进行噪音监测和评估是了解施工现场噪音污染情况的重要步骤。
通过在施工现场和周边地区设置噪音监测仪器，可以定期监测和评估噪音污染水平，以及探索改善措施的必要性。
6.加强员工培训和管理施工现场的工人对于噪音污染的认识非常重要。
通过加强员工培训和管理，使工人意识到噪音对环境和人体的影响，以及如何使用低噪音工具和设备，正确操作和维护机械设备，减少噪音产生。
7.与周围社区进行沟通与周围社区进行沟通和协商是控制施工现场噪音污染的关键。
通过与当地居民和相关部门保持良好的沟通，了解他们的关切和需求，并协商制定合理的施工计划，可以减少居民的不满和抗议，确保工地的正常进行。
总之，施工现场噪音污染控制非常重要，涉及到人们的生活和工作环境质量。
浅析公路施工中的噪声污染及应对策略
浅析公路施工中的噪声污染及应对策略摘要：公路施工噪声污染是指在公路施工过程中,由施工设备、机械、车辆等产生的超过国家规定的噪声排放标准的噪声排放现象。
随着经济的发展，人民生活水平的提高，人们对环境质量的要求越来越高，而事实上目前的公路施工噪声污染仍然比较严重，这极大的影响了人们的正常的生活和休息，近年来各施工单位和技术人员对于施工技术的研究已经比较成熟，在此不做赘述，本文仅对施工过程中的噪声污染加以讨论。
关键词：公路施工；噪声污染；应对策略一、绪论公路建设的主要目的是方便人们的出行，为物资运输提供便捷、快速的道路，它的这一特性决定了公路必然要从城镇、乡村、厂区、集贸市场等人员密集的地方穿越或经过，这也就有了公路施工中噪声污染问题。
近年来公路施工噪声问题已引起社会的广泛关注，由于施工单位噪声产生的问题和纠纷已屡见不鲜，噪声污染严重危害到人们的生产和生活，做为施工方必须对噪声污染危害性的提高认识，维护好人们正常的生活秩序，在施工过程中选择低噪声施工机械,并控制噪声传播的途径,效降低公路施工噪声对环境的影响。
随着机械化施工的推广，在公路施工过程中会大量使用各种不同性能的动力机械,各种施工机械引发的过大噪声使原来比较安静的环境成为噪声污染严重的场所，对附近的人群产生心理和生理上的双重影响，降低了人们的工作效率和休息质量，尤其是一些距离居民区、办公区、教育区较近的施工现场后果更为严重，此外，过大的噪声甚至会引发施工方与居民之间的纠纷。
而一般情况下，公路建设的周期都较长，特别是一些新建公路从开工到通车往往需要3～4年的时间，从这个角度来看，公路施工产生的噪声污染在一定程度上还是一个长期的问题，因此，对于公路施工过程中所产生的噪声污染绝对不能轻视，防治噪声污染势在必行。
二、公路施工中噪音污染的主要来源1 公路施工中噪声的主要来源公路施工期间噪声主要来源于两个方面：一是运输土石方及其它建筑材料的载重汽车行驶所产生的噪声。
道路工程噪音控制方案最新
道路工程噪音控制方案最新一、道路工程噪音污染与环境影响道路交通是城市噪音的主要来源之一，道路工程是道路交通产生噪音的重要来源。
施工过程中所产生的噪音主要来源于机械设备的工作声音、车辆的行驶噪音和清运作业等。
这些噪音不仅污染了周边的生活环境，还对周围的居民造成了较大的影响。
据统计，噪音污染对居民的身心健康和工作、生活产生了不良影响。
因此，科学有效地控制道路工程噪音污染，已成为当前环保工作的重要任务。
二、道路工程噪音控制的技术手段1. 降噪技术降噪技术是控制噪音的核心措施，主要包括隔离式降噪、消声噪声、吸声降噪等。
在施工现场采取有效的降噪技术，可以有效减少噪音对周围环境和居民的影响。
（1）隔离式降噪隔离式降噪是通过屏障、抑制墙体或其他隔离措施来减少噪音的传播和扩散。
在道路工程施工现场，可设置隔离带、围挡、降噪墙等，有效地隔离施工车辆和机械设备所产生的噪音，保护周边环境和居民。
（2）消声降噪消声降噪主要是采用消声器、隔音罩、吸声材料等措施，滤除噪音源所产生的声音，减小噪音的传播和扩散。
在道路工程施工现场，可在机械设备的排气口、发动机等位置安装消声装置，减少机械设备工作时所产生的噪音。
（3）吸声降噪吸声降噪是一种利用吸音材料来消除声波的反射和折射，减少噪音的传播和扩散。
在道路工程施工现场，可采用吸声板、吸音棉等吸声材料，减少施工现场的回声和共鸣，降低噪音对周围环境和居民的影响。
2. 管理控制管理控制包括规范路政管理、加强现场监督、合理施工时间等措施。
防止乱喇叭、车辆乱停乱放等现象。
对于影响居民生活的施工噪声，要严格控制施工时间，合理安排施工作业，采取必要的技术措施和管理控制，减少噪音对周边环境和居民的影响。
三、道路工程噪音控制的管理及监护措施1. 制定规范化施工方案，合理安排施工时间和施工工艺。
2. 选用节能低噪音设备，并加装降噪设施。
3. 增加现场降噪工作人员，对施工现场噪音进行实时监测、预报和警示。
公路工程现场防尘降噪方案
公路工程现场防尘降噪方案随着我国基础设施建设的不断发展，公路工程建设的规模也日益扩大。
然而，公路工程建设在施工过程中也面临着诸多问题，其中包括扬尘和噪音污染。
扬尘和噪音对周围环境和居民生活造成了影响，因此需要采取一系列的措施来进行防尘降噪。
本文将针对公路工程现场的情况，提出一套综合性的防尘降噪方案。
一、现状分析1、施工现状当前，我国公路工程建设规模逐年扩大，但同时也面临着扬尘和噪音的严重污染问题。
在公路施工现场，各种机械设备的工作会产生大量的粉尘，而且机械设备的运转也会产生噪音，给周边环境和居民的生活带来诸多不便。
2、环境影响扬尘和噪音对周围环境和居民的生活造成了不利影响。
扬尘不仅影响空气质量，还会对植被和水体造成破坏，噪音则会干扰周围居民的生活，影响其正常的休息和工作。
3、法律法规《环境噪声污染防治法》和《大气污染防治法》等法律法规明确规定了公路工程施工过程中应采取的防尘降噪措施，而且相关部门也对施工现场的环境保护和噪音控制提出了一系列的标准和要求。
二、防尘降噪措施1、扬尘控制（1）选择低尘土方材料：在土石方施工中，选择尽量少产生粉尘的土石方材料，减少扬尘的产生。
（2）覆盖封闭：将土石方施工区域进行覆盖封闭，减少土石方表面的扬尘，降低对周边环境的影响。
（3）喷雾降尘：在土石方施工现场进行喷雾降尘，通过加湿降尘的方式，减少扬尘的产生。
（4）清洗道路：定期清洗施工现场周边道路和场地，减少地面扬尘。
2、噪音控制（1）选择低噪音设备：在公路工程施工中，选择低噪音的机械设备，减少对周围环境和居民的噪音影响。
（2）封闭隔音：对噪音较大的机械设备进行封闭隔音处理，减少噪音的传播和影响范围。
（3）定期检查维护：对机械设备进行定期检查和维护，确保设备的运转平稳，减少噪音的产生。
三、实施方案1、组织管理在公路工程施工中，要成立专门的环保部门，负责扬尘和噪音的控制工作。
同时，要加强对施工人员的环保教育和培训，提高他们的环保意识和技能。
马路噪声治理方案
马路噪声治理方案背景随着城市化进程的不断加快和人口数量的不断增加，在城市中，交通工具和建筑施工等因素导致的噪声污染问题越来越突出。
其中，马路噪声作为城市噪声污染的主要来源之一，对人们的健康和生活带来了极大的影响。
为解决这一问题，需要制定合理有效的马路噪声治理方案。
目标马路噪声治理的主要目标是减少噪声对人们生活和健康的影响，提高城市居民的生活质量。
具体包括以下方面：1.降低城市道路、公路、高速公路、城市轨道交通等道路噪声污染；2.采取措施缓解噪声污染影响，例如设立隔音设备；3.充分利用新型材料和技术手段，提高治理效率和效果。
方案针对马路噪声治理的需求和目标，可采取以下方案：1、路面防振加垫首先是采取路面防振加垫的方法，即在路面铺设一层防振材料，能够有效缓解车辆和人员通过路面时产生的噪声。
这种材料能够吸收噪声并使其形成不同于噪声源原始频率的声波，从而降低噪声的影响。
采用这种方法能够使城市道路的噪声平均降低至少10分贝。
2、隔音墙其次是采取隔音墙控制噪声的方法。
安装隔音墙是一种最为常见的防治噪声污染的方法，可有效地阻挡大部分噪声，使噪声对周边环境的影响尽量减少。
隔音墙的材料有很多种，可以根据实际情况选择。
此外，为防止隔音墙本身带来新的噪声污染，我们可以使用“反射+吸声”的技术，使隔音墙的吸声涂层与反射板等结合，从而实现良好的噪声隔绝效果。
3、绿化带然后是通过绿化带减少噪声影响。
绿化带是指通过植树造林，形成一定范围的绿地，降低噪声的反射，减轻噪声的传播。
在城市交通道路的两侧种植树木，既能够美化城市环境，还能够有效地减少噪声的传播和反射，使人们生活环境更加健康和舒适。
4、限制噪声源最后是通过限制噪声源减少噪声污染。
限制噪声源有很多方面，例如设置靠墙或封闭型的汽车使用部件，减少音量较大的车辆上市，限制建筑工作时间等等。
这种方法的效果可能不如前面几种方法那么明显，但也是解决马路噪声污染问题的有效手段之一。
结论以上方案是目前防治马路噪声污染的主流手段，实现手段较为简单，成本较低。
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浅析公路施工中的噪声污染及应对策略摘要：公路施工噪声污染是指在公路施工过程中,由施工设备、机械、车辆等产生的超过国家规定的噪声排放标准的噪声排放现象。
随着经济的发展，人民生活水平的提高，人们对环境质量的要求越来越高，而事实上目前的公路施工噪声污染仍然比较严重，这极大的影响了人们的正常的生活和休息，近年来各施工单位和技术人员对于施工技术的研究已经比较成熟，在此不做赘述，本文仅对施工过程中的噪声污染加以讨论。
关键词：公路施工；噪声污染；应对策略
一、绪论
公路建设的主要目的是方便人们的出行，为物资运输提供便捷、快速的道路，它的这一特性决定了公路必然要从城镇、乡村、厂区、集贸市场等人员密集的地方穿越或经过，这也就有了公路施工中噪声污染问题。
近年来公路施工噪声问题已引起社会的广泛关注，由于施工单位噪声产生的问题和纠纷已屡见不鲜，噪声污染严重危害到人们的生产和生活，做为施工方必须对噪声污染危害性的提高认识，维护好人们正常的生活秩序，在施工过程中选择低噪声施工机械,并控制噪声传播的途径,效降低公路施工噪声对环境的影响。
随着机械化施工的推广，在公路施工过程中会大量使用各种不同性能的动力机械,各种施工机械引发的过大噪声使原来比较安静的环境成为噪声污染严重的场所，对附近的人群产生心理和生理上的双重影响，降低了人们的工作效率和休息质量，尤其是一些距离
居民区、办公区、教育区较近的施工现场后果更为严重，此外，过大的噪声甚至会引发施工方与居民之间的纠纷。
而一般情况下，公路建设的周期都较长，特别是一些新建公路从开工到通车往往需要3～4年的时间，从这个角度来看，公路施工产生的噪声污染在一定程度上还是一个长期的问题，因此，对于公路施工过程中所产生的噪声污染绝对不能轻视，防治噪声污染势在必行。
二、公路施工中噪音污染的主要来源
1 公路施工中噪声的主要来源
公路施工期间噪声主要来源于两个方面：一是运输土石方及其它建筑材料的载重汽车行驶所产生的噪声。
二是施工中各种机械、设备等在作业时的碰撞、摩擦及振动。
如路基填筑时有推土机、压路机、装载机、平地机、风钻等；公路面层施工时有铲运机、平地机、压路机、振动棒、摊铺机等。
这些突发性非稳态噪声作为施工中的主要噪声源，将对施工场地附近一定范围内的村庄、学校等敏感点产生相当的噪声污染，而夜间施工将会使影响加大。
现在大多数正在作业的公路施工现场噪声一般在90分贝以上，最高达到130分贝。
2 公路施工噪声的特点
(1)随意性和无规律性。
施工机械种类繁多,不同的施工阶段有不同的施工机械,同一施工阶段投入的施工机械也有多有少,甚至同一种机械设备在不同负荷或运转状况下产生的噪声也不一样,这就决定了施工噪的随意性和无规律性。
(2)不同一性。
不同设备的噪声源特性不同,有些设备噪声呈振动式的、突发的或脉冲特性的,对人的影响较大;有些设备(如搅拌机)频率低沉,不易衰减,而且使人感觉烦燥;施工机械的噪声较大,但它们之间声级相差仍很大,有些设备的运行噪声可高达110db以上。
(3)流动性和局部性。
施工噪声源与一般的固定噪声源及流动噪声源有所不同,施工机械往往都是暴露在室外的,而且它们会在某
段时间内在一定的小范围内移动,这与固定噪声源相比增加了这段时间内的噪声污染范围,这就是它的流动性和局部性。
(4)阶段性。
对某段公路而言,施工噪声污染仅发生在施工期内,具有很强的阶段性。
三、公路施工噪声的防治措施
1合理选择施工机械，施工前提前对工程所用的施工机械设备进行常规工作状态下的噪声测量，对超过国家标准的机械禁止其入场施工。
施工过程中要经常对设备进行维修保养，避免由于设备性能差而使噪声增大。
同时，对容易产生施工噪声的工艺进行调整。
如在振动压实作业时，增加轻型振动设备，减薄路基每一层填料厚度，增加铺筑层数，增加碾压遍数，均可减少施工设备振动和噪声对沿线居民产生的影响。
2 设置临时施工隔声屏，加强噪声敏感点防护措施。
施工期噪声带有时效性特点，因此可以采用临时隔声屏处理。
如采用木制隔声板对学校、医院等声环境敏感点进行临时性防护。
对施工周期较
长、噪声超标严重、不能调整施工安排的建筑，可以考虑采用隔声窗。
3 合理选择施工路线，在公路选线阶段除保证行车安全、舒适、快速以及工程以外,还应根据环境噪声允许值控制好路线距环境敏感点的距离,最大限度地避免公路文通噪声扰民。
公路穿越地区功能分区合理,尽可能避让居民生活区、医院、学校等,减少噪声防治投资。
一般而言,在公路边界用地外200 m,公路文通噪声对声环境基本不会造成影响。
因此从满足噪声要求考虑,公路与城镇规划区之间至少应保持200 m距离。
根据拟建公路两侧敏感点的分布情况,也可以考虑对噪声敏感点的建筑进行搬迁。
同时,施工期各类车辆运输路线应尽可能避开村镇、学校等敏感点。
4 科学安排施工时间
合理选择和调整施工时间和机械配备。
在公路施工过程中,应对施工进行科学安排,尽可能地将施工作业时间安排在白天。
在居民区附近路段,严禁夜间进行大规模施工活动,以减少对居民的干扰。
公路施工噪声污染是一项十分重要但还没有被人们完全重视的问
题它危害的人群也大多是法律意识相对淡薄的农村和郊区。
如何能够在建立和健全相关法制的基础上,从噪声产生的根源做起,全面
提高机械设备的性能降低产生噪声的声级;从公路建设管理入手,
在设计和招标阶段就全面地预防公路施工噪声污染;从监督管理入手加大对公路施工噪声的控制,及时对产生污染单位或个人施行行之有效的处罚,也只有按照建设和谐社会的理念去防止公路施工污
染才可能起到事半功倍的效果。
5 做好宣传工作，争取周围群众的理解和支持
公路施工过程中必然会使用到大量的机械和运输车辆，产生噪声在所难免，因此在做好以上工作的基础上对于施工过程中必不可少的噪声问题，施工单位应该与当地环保部门配合设立投诉电话，及时纠正防护不当和安排不合理行为，处理好各种环境纠纷。
综上所述，在公路施工建设方面，做为施工单位应积极发挥公路发展的正面作用,以较低的资源代价和环境代价换取较高的、良性的公路建设速度,达到经济效益、社会效益和环境效益的统一。