油船油码头及装车安全作业培训

合集下载

加油船安全培训制度

加油船安全培训制度

加油船安全培训制度本页仅作为文档页封面,使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March加油船安全培训制度1、必须确保油轮安全生产,严格执行治安保卫、防火、防爆、防污染、安全航行和安全装卸,促进油运事业的发展,做到以“安全质量第一”和“预防为主”为工作方针。

2、油轮上所有船员上岗前必须经过油轮专业知识的培训,持有经考试、考核后取得的有效证书,才能从事油轮工作。

3、油轮必须具有船舶检验部门签发的足以证明油轮的布置、结构和设备均符合安全要求的检验合格证书,或入级证书和相应的安全证书,才能投入劳动。

4、船员和登船人员,必须严格遵守下列规定:①、禁止随身携带易然物品或火种(火柴、打火机),不得在甲板上放置、使用聚焦的下玻璃制品(蒸溜水瓶、放大镜、老花眼镜);②、禁止在规定以外的场所吸烟;③、禁止穿带钉的鞋、靴;④、禁止现场工作人员或值班人员穿着和更换尼龙、化纤服装。

5、要防止撞击、摩擦产后火花。

6、对船上易燃品的要妥善保管与使用。

7、要编制全船应急部署和消防、防油污设备分布图。

所有船员均须熟悉自己的职责和消防、防油污设备存放地点及使用方法。

定期进行消防、防油污演习,并将情况记入航海日志内备查。

8、停泊时,应在舷梯口设置“登轮须知牌”。

凡与油轮工作无关的人员或未经船长许可者,不准登船。

9、装卸作业前必须做好下列工作:10、当船过船、船过驳或驳过驳装卸作业时,还要加垫足名的软靠把,使用尼龙缆系带,对缆绳、油管等设施要有专人看管。

作业后或遇有大风浪时,应即离开。

11、装卸作业或向上排放油污水、压舱水时,做到:①、值班人员要严守岗位,勤测油面高度,正确掌握装卸进度,并检查通海阀四周水面有无油花。

如有异状,立即停止作业,查明原因,关采取有效措施。

②、换舱装油前,先开好下一个空舱阀门,然后再并即将满舱的阀门③、装油时,各油舱应留有适当的舱内空档,以防溢油。

特殊培训油化船安全操作

特殊培训油化船安全操作

l
转舱阀
l
溢流阀、液货管压力 表
l
回流阀、液管压力表
l
推车式干粉灭火器
洗舱操作
l l l
l
1、洗舱操作的特点:P107页 2、洗舱计划 包括的内容:管系的布置和选择合适的洗舱泵、污水 舱的有效控制方法和对纵倾值的要求、预定洗舱的货舱 和洗舱顺序、洗舱方法和时间、洗舱机位置和高度、氧 气浓度控制、洗舱时舱内混合气体状态及安全措施等。 3、散化船洗舱常用介质:化学品的种类不同,其性质 也有差别,洗舱作业时需要根据情况选用不同的介质。
油化船的安全操作
油化船的安全操作
l
l l l l
油化船安全操作涉及到的作业 包括:装、卸货作业,洗舱作 业,除气作业,舱内作业,货 物计量和取样作业等操作。 一、装卸货 1、⒈装卸设备与系统 (1)管系及阀、泵 ①各管系名称: 液货管系液货船的装、卸管 系,可以是一套管路,如原油 船,也可以分开,如沥青船、 化学品船。
散化船货物区域如何进行管理?
l l l l l l l
A、无关人员禁止进入装卸区域; B、附近不准进行热工作业; C、禁止一切明火; D、定期检查发现问题及时处理更新; E、防止结冰或水进入; F、防止产生静电; G、专人监测易燃易爆、蒸汽浓度,发现问题 及时报告。
散化船甲板溢货时的应急程序:
l A、发现甲板溢货,立即发出警报;
在0.014~‐0.007MP a。 4、检查货泵的工作状 况及机械密封情况。 5、消防设备的检查和 准备 6防毒保护设备的配备 和检测。
2.装卸货前的准备工作
l (1)货物资料的准备:货主应向船舶提供
货品资料,否则可拒绝装运。 l (2)装货计划:由大副提出,船长批准执 行。 l (3)靠泊后的准备工作:P

码头安全培训计划及内容

码头安全培训计划及内容

码头安全培训计划及内容一、培训目的码头是货物装卸和仓储的关键环节,是企业生产的重要组成部分。

为了保障码头作业人员的人身安全和货物的安全,提高作业效率,我们有必要开展码头安全培训。

通过培训,使码头作业人员掌握相关的安全知识与技能,遵守操作规程,减少事故发生率,提高工作效率。

二、培训对象本次培训主要对象为码头作业人员,包括码头操作工、装卸工、堆高机司机、叉车司机、仓库管理员、码头主管等人员。

三、培训时间与地点培训时间和地点根据实际情况确定,一般在工作日的早晨或下午进行,训练地点设在公司内部的培训场地或者指定的专业培训机构进行。

四、培训内容1. 安全意识教育通过理论知识的学习,引导码头作业人员树立安全意识,重视人身安全和保障货物安全。

培训内容主要包括:1) 防范事故的重要性及影响;2) 了解基本的安全规章制度;3) 识别危险源和事故隐患;4) 掌握突发事件的应急处理方法;5) 学习正确使用个人防护装备。

2. 作业规程培训传授正确的操作方法和作业规程,使码头作业人员掌握规范的操作技能,保证货物的准确、高效、安全的装卸。

培训内容主要包括:1) 了解货物的装卸流程及标准操作流程;2) 学习正确使用各类装卸设备和工具;3) 掌握货物的摆放和搬运方法;4) 掌握装卸作业中的注意事项;5) 学习货物保管及堆放规定。

3. 装卸设备操作培训对码头作业人员进行相应的装卸设备的操作培训,包括堆高机、叉车、吊车等设备的操作指导。

培训内容主要包括:1) 学习设备的结构和原理;2) 掌握设备的日常维护和保养方法;3) 学习设备的安全操作规程;4) 掌握设备操作技巧及注意事项。

4. 危险品处理培训对码头作业人员进行危险品的识别和处理方面的培训,使其掌握危险品的安全存放、装卸和搬运技能。

培训内容主要包括:1) 了解危险品的分类和标识;2) 学习危险品的安全存放规定;3) 掌握危险品的装卸和搬运技巧;4) 学习危险品事故的应急处理方法。

油码头安全培训计划

油码头安全培训计划

油码头安全培训计划一、培训目的油码头作为重要的能源装卸平台,安全生产至关重要。

为了提高码头工作人员的安全意识和操作技能,保障人员生命财产安全,特制定本安全培训计划。

二、培训对象码头所有工作人员、包括码头管理人员、工人、操作人员、安全管理员等。

三、培训内容1. 安全意识培训- 火灾、爆炸等危险环境的认识- 安全防护用具的正确佩戴和使用- 应急疏散逃生演练2. 货物装卸安全操作培训- 货物装卸机械设备的操作规程- 吊装过程中的重心控制和配重方法- 吊装现场安全检查3. 特种作业人员培训- 各类特种作业证培训(如起重机械操作证、焊接作业证等)- 特种作业操作规程4. 作业环境管理- 作业区域安全防护设施要求- 环境整治和危险化学品管理- 作业环境巡查和隐患排查5. 法律法规培训- 劳动法、安全生产法等相关法律法规培训- 码头安全管理规章制度培训6. 安全技能培训- 急救知识和常见伤害的处理方法- 体力劳动安全操作技能培训四、培训时间和方式1. 时间安排:每月安排一次安全培训课程,每次培训时间不少于4小时,以确保培训内容的充分覆盖。

2. 培训方式:采取集中授课和现场实操相结合的方式进行培训,通过案例分析、图片展示、视频教学等形式进行讲解,同时组织现场模拟操作和实际演练,以加深学员的印象和操作技能。

五、培训考核和评价1. 培训考核:每次培训结束后,进行培训考核,考核内容包括理论知识和操作技能,考核成绩达到合格标准方可取得培训证书。

2. 培训评价:定期对培训效果进行评价,包括培训后工作人员的安全操作记录、事故发生及处理情况等,及时调整培训内容和方式,提高培训质量。

六、负责人和执行人1. 负责人:由码头安全管理部门负责本安全培训计划的组织和管理。

2. 执行人:每次培训的现场指导教师由专业的安全生产培训机构或相关行业协会人员负责。

七、安全教育宣传与奖惩措施1. 安全教育宣传:利用多种形式进行安全教育宣传,包括张贴宣传标语、播放宣传视频、举办安全知识讲座等,提醒和加强员工对安全工作的重视。

油船安全知识与安全操作

油船安全知识与安全操作

油船安全知识与安全操作由于油船安全操作至关重要,操作不当容易引起燃烧、爆炸、污染等事故,那么你对油船安全了解多少呢?以下是由店铺整理关于油船安全知识与安全操作的内容,希望大家喜欢!油船装、卸油操作安全运送油品⑴、按要求准时、安全从装油地送到卸油地。

⑵、其装载重量不得超过装载吃水线。

⑶、装卸过程中要求无污染、无漏撒。

⑷、油船上岗人员必须持有港监部门签发的油船操作证。

⑸、装拆油管时必须正确使用防爆工具。

⑹、连接船岸的输油软管应有足够的长度。

油船装油安全操作⑴、连接船岸间油管时,必须先装接地线,然后再装接油管。

⑵、在装接地线时,岸上的一端先装接于油管上而通入地下,在地线的中间装一开关,将开关拉开,再将地线的船上的一端连接于船体上,最后将开关连接。

⑶、打开通往油舱的输入管道阀及船尾贮油舱阀门,关闭输出管道阀及其它各油舱阀门。

⑷、开始送油要慢,检查油管、接头、闸阀等确无差错,并且油已正常流入指定油舱,而无溢漏现象时方可通知岸上逐渐提高装油速度,达到正常速度后,应再进行检查。

装油结束前要放慢速度,避免溢油。

⑸、装油全过程探视孔处不能离人,值班人员要经常观察装油速度。

⑹、在终止装油前半小时要通知岸方做好准备,根据进度通知岸方放慢速度,以便最后一舱装满时及时停止泵油。

⑺、装油速度很快,船舶吃水变化大,值班人员注意随时调整缆绳的松紧。

⑻、全船装油结束后,先拆除软管,后拆除静电地线。

⑼、关闭各舱的大小阀门、管路上各种闸阀进行铅封。

⑽、协助有关人员对各船舱盖、孔和管路闸阀进行铅封。

油船卸油安全操作⑴、到达卸油地后,及时于收货人联系,通报品种和数量。

⑵、系牢首缆、尾缆、相档榄。

⑶、船与船之间用铜质导线连接,再于陆地静电地线连接。

⑷、输油软管接头不得少于4根紧固螺栓,且法兰盘间加垫耐油密封圈,下置盛油盆。

⑸、协助有关人员检查铅封。

⑹、开始卸油要慢,当检查油管、接头、闸阀确无差错,逐渐提高卸油速度,达到正常速度后,应再进行检查。

油船油码头及装车安全作业培训PPT69页

油船油码头及装车安全作业培训PPT69页

66、节制使快乐增加并使享受加强。 ——德 谟克利 特 67、今天应做的事没有做,明天再早也 是耽误 了。——裴斯 泰洛齐 68、决定一个人的一生,以及整个命运 的,只 是一瞬 之间。 ——歌 德 69、懒人无法享受休息之乐。——拉布 克 70、浪费时间是一桩大罪过。——卢梭
油船油码头及装车安全作业 培训
26、机遇对于有准备的头脑有特别的 亲和力 。 27、自信是人格的核心。
28、目标的坚定是性格中最必要的力 量泉源 之一, 也是成 功的利 器之一 。没有 它,天 才也会 在矛盾 无定的 迷径中 ,徒劳 无功。- -查士 德斐尔 爵士。 29、困难就是机遇。--温斯顿.丘吉 尔。 30、我奋斗,所以我快乐。--格

油船油码头安全操作规程(3篇)

油船油码头安全操作规程(3篇)

第1篇一、总则为确保油船与油码头作业过程中的安全,防止事故发生,保障人员和财产安全,特制定本规程。

二、适用范围本规程适用于所有进行油品装卸作业的油船与油码头,包括但不限于原油、成品油、化工品等。

三、基本要求1. 专用设施与区域:油船与油码头必须配备专用设施,如油罐车、油码头、栈桥、输油管、流量计等。

装卸作业必须在专用作业区域内进行,该区域应与周围环境隔离,并满足防火、防爆、防雷、防静电等要求。

2. 专业人员:装卸作业必须由经过专门培训的专业技术人员完成,人员需持有相关操作证书。

3. 时间与速度:装卸作业的时间和速度有严格的要求,以确保作业安全、高效。

四、油船操作规程1. 运送油品:油船运送油品时,必须按要求准时、安全地从装油地送到卸油地,装载重量不得超过装载吃水线,装卸过程中要求无污染、无漏洒。

2. 装油:连接船岸间油管时,必须正确使用防爆工具,连接船岸的输油软管应有足够的长度。

3. 人员要求:油船上岗人员必须持有港监部门签发的油船操作证。

五、油码头操作规程1. 码头作业安全操作规程:遵守相关安全规定,如张挂安全网、与司机、指挥手密切联系、使用标准工索具等。

2. 码头施工作业安全技术规程:由厂规划处负责施工组织、现场施工管理和现场安全管理。

3. 石化加油站安全接卸油品操作规程:按照操作规范要求,做到不发生混油、跑油、冒油、漏油。

六、安全措施1. 静电接地:连接静电接地线,防止静电引发火灾。

2. 消防器材:备好消防器材,确保一旦发生火灾,能够迅速进行扑救。

3. 计量检测:计量检测确认卸油罐(舱)的空容量,防止跑、冒油事故的发生。

4. 验收:核对罐车(油船)油品交运单记载的品种、数量,检查确认罐车(船舱)铅封是否完好。

七、应急处理1. 火灾:一旦发生火灾,立即启动应急预案,使用消防器材进行扑救。

2. 泄漏:一旦发生油品泄漏,立即采取措施进行封堵,防止污染扩散。

3. 中毒:一旦有人中毒,立即将其移至通风处,并拨打急救电话。

码头作业安全培训

码头作业安全培训

目￿•码头作业安全概述•人员安全培训•设备安全与维护•安全管理制度与执行•安全事故预防与处理01码头作业安全概述123码头作业安全的重要性保障生产顺利进行安全稳定的码头作业是港口生产的重要保障,能够提高生产效率,降低运营成本。

保障人员生命安全码头作业涉及到货物装卸、运输等环节,如果不注意安全,很容易发生意外事故,造成人员伤亡。

维护财产安全码头的设备和货物价值较高,一旦发生事故,会对财产造成重大损失。

高处坠落机械伤害触电火灾和爆炸常见的码头作业安全风险码头上的电气设备如果不注意维护和操作不当,可能导致触电事故。

码头的货物中有些是易燃易爆物品,如果遇到火源或操作不当,可能引发火灾或爆炸。

在码头作业中,高处坠落是常见的安全风险之一,如货物装卸时操作不慎可能导致人员从高处坠落。

码头上的机械设备在操作过程中可能对人体造成夹挤、碾压等伤害。

制定安全管理制度建立完善的安全管理制度,明确各级人员的安全职责和操作规程。

加强安全培训对码头作业人员进行定期的安全培训,提高他们的安全意识和操作技能。

配备安全设施在码头作业现场设置安全护栏、安全警示标识、消防器材等设施,提高作业环境的安全性。

定期检查和维护对码头的设备、设施进行定期检查和维护,确保其处于良好的工作状态。

提高码头作业安全的措施02人员安全培训通过培训提高员工对安全的认识,了解安全的重要性,以及如何在工作中保持警惕。

安全意识培养让员工熟悉并遵守码头的安全规章制度,了解自己的安全职责和义务。

安全规章制度学习安全意识培训安全操作规程培训操作技能培训培训员工掌握正确的操作技能,避免因操作不当导致的安全事故。

设备使用和维护培训让员工了解设备的安全使用和维护方法,确保设备的正常运行。

让员工了解应急预案的内容和流程,熟悉紧急情况下的应对措施。

紧急救援措施培训应急预案学习03设备安全与维护设备安全检查定期检查对码头作业设备进行定期的安全检查,确保设备处于良好的工作状态。

重点检查对设备的易损件、关键部件和安全装置进行重点检查,确保其完好无损。

码头交通安全教育培训(3篇)

码头交通安全教育培训(3篇)

第1篇一、引言随着我国经济的快速发展,港口码头作为国际贸易的重要枢纽,其运输量和吞吐量逐年攀升。

然而,在繁忙的码头作业中,交通安全问题日益突出,事故频发,给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。

为了提高码头作业人员的交通安全意识,降低事故发生率,本次培训旨在对码头交通安全进行深入讲解,确保码头作业安全有序进行。

二、培训目标1. 提高码头作业人员对交通安全重要性的认识;2. 使学员掌握码头交通安全的基本知识和操作技能;3. 增强学员应对突发交通事故的能力;4. 促进码头作业人员养成良好的交通安全习惯。

三、培训内容1. 码头交通安全概述(1)码头交通安全的重要性(2)码头交通安全现状及存在的问题(3)码头交通安全事故案例分析2. 码头交通安全管理制度(1)国家及地方相关法律法规(2)码头交通安全管理制度(3)码头交通安全责任制3. 码头交通安全操作规程(1)车辆驾驶操作规程(2)装卸作业操作规程(3)人员操作规程4. 码头交通安全防护设施(1)交通安全标志、标线(2)交通安全设施(3)交通安全设备5. 码头交通安全应急处理(1)交通事故应急处理流程(2)事故现场救援(3)事故原因分析及预防措施6. 码头交通安全宣传教育(1)交通安全宣传教育的重要性(2)交通安全宣传教育的方法与途径(3)码头交通安全宣传教育案例分析四、培训方法1. 讲座法:邀请专家、学者进行专题讲座,深入讲解码头交通安全知识。

2. 案例分析法:通过分析典型事故案例,使学员了解事故原因,提高交通安全意识。

3. 角色扮演法:模拟实际作业场景,让学员在模拟操作中掌握安全操作规程。

4. 实地考察法:组织学员参观码头,实地了解码头交通安全设施及操作流程。

5. 互动讨论法:鼓励学员积极参与讨论,提出问题,共同解决。

五、培训考核1. 考核方式:笔试、实操考核、口试。

2. 考核内容:码头交通安全知识、操作技能、应急处理能力。

3. 考核合格标准:学员对码头交通安全知识掌握率达到90%以上,操作技能及应急处理能力符合要求。

油轮油码头安全操作规程

油轮油码头安全操作规程

油轮油码头安全操作规程油轮油码头是石油行业中重要的运输和储存设施,它们起着至关重要的作用,但同时也存在一定的安全风险。

为了保障人员的安全和设施的正常运行,有必要建立一套完善的油轮油码头安全操作规程。

本篇文章将深入探讨油轮油码头的安全操作规程,以及其中涉及的多个方面。

一、安全意识培养与管理1. 为什么安全意识至关重要?油轮油码头作为涉及大量危险化学品的场所,安全意识对保障人员和设施的安全极为重要。

文章将以从简到繁的顺序,介绍培养安全意识的方法,包括安全培训、标准操作规程的制定和执行、事故案例分析等。

2. 管理层如何建立良好的安全管理体系?本节将介绍管理层在创建安全管理体系方面的重要性,以及建立体系的步骤和重点。

文章将分享我对于如何确保管理层的有效参与、设立安全目标和指标、建立信息共享机制等方面的观点和理解。

二、设备与环境安全规范3. 设备检修、维护和更新的重要性油轮油码头的设备是否良好运行对操作和人员安全至关重要。

本节将深入讨论设备检修、维护和更新的重要性,并探讨如何建立合理的维护计划、进行设备检查和测试,以及设备报废时的处理方法。

三、危险品管理4. 危险品的分类、储存和运输规定危险品是油轮油码头的主要运输和储存物品,对其进行分类、储存和运输的规范是保障安全的重要保障措施。

本节将介绍危险品的分类方法、储存和运输规定,并强调对危险品的正确处理和操作。

5. 应急预案和事故处理在油轮油码头运营过程中,事故难以避免,因此建立完善的应急预案和事故处理流程是必要的。

本节将深化探讨应急预案的建立步骤、培训要求以及事故处理的常见步骤和技巧。

四、人员安全培训与防护措施6. 合理的人员配置和职责分工人员安全培训和防护措施是油轮油码头安全操作的核心环节。

本节将介绍人员配置的合理性以及职责分工的重要性,以确保每个岗位的责任明确,每个人员都具备应有的安全意识和操作技能。

7. 个人防护用具的使用和维护规范个人防护用具是保障工作人员安全的重要装备,本节将讨论个人防护用具的选择、使用和维护规范,并提供一些个人防护用具的常见问题以及解决方法。

油轮安全知识培训

油轮安全知识培训

油 轮 安 全 知 识 培 训中国海员之家网站整理内容提纲:第一节, 油轮火种的防范;第二节, 石油毒性的防范;第三节, 石油气扩散的防范;第四节, 油船静电的防范;第五节, 登轮须知。

第六节, 油轮防火防爆规定第一节 油轮火种的防范一、吸烟与明火1.所有船员应遵守有关吸烟的规定。

船舶在海 上航行时,只可在船长指定的吸烟场所吸烟。

在港内,则只能在岸方准许的场所吸烟(有些 国家和港方当局有严禁在船上任何场所吸烟的 规定)。

在准许吸烟的场所应张贴许可吸烟的 标志。

2.任何人,在任何条件下,决不可在卧室吸 烟,更不得在床上吸烟。

3.严禁在生活舱以外使用、携带火柴和 打火机。

在规定的吸烟场所尽可能不使 用火柴和打火机,而采用电热丝点烟。

4.油船上必须使用安全性火柴,非经许 可的地方也不可存放(即使是安全性火 柴),更不得携带于身上。

5.油船甲板上以及任何存在油气危险的 地方,绝对禁止使用明火。

热加工作业 应经特别批准后方可实施。

二、厨舱炉灶与厨师1.油船在停泊和货油作业期间,船长和码头代表必须事先就厨舱的位置、结构 和通风情况进行确认。

在共同认为不存 在危险后,厨舱中的炉灶才允许使用, 或有条件地使用。

2.在油船工作的厨师必须掌握炉灶的使用和了解其注意事项。

缺乏油船工作经 验的厨师不得独自使用和操作炉灶。

3.厨舱区、烟道、通风口滤气罩等处应 经常清洁。

特别是在热敏电器上吸附的 油泥应经常清除,以免意外失火。

4.厨舱应配备适用的灭火器,厨师应接 受专门的灭火训练。

三、灯具与电气设备1.油船上用的照明灯、工作灯等必须是 防油气型、防爆型,灯罩内外要绝对气 密。

2.电炉(无论是做饭或烧水,还是用于 加热或取暖)不得有明火露于空气中, 应采用封顶式的。

3.无线电收发报机在货油作业和在港内 时,以及在甲板上空油气较浓时,不得 发报。

4.油船上所使用的手电筒及无线电对讲 机和手提式无线电话必须是防油气型或 是本质性安全型的。

码头安全培训计划

码头安全培训计划

码头安全培训计划第一部分:培训目的和背景1.1 培训目的本培训计划旨在提高码头工作人员的安全意识,增强他们应对突发情况的能力,确保工作场所的安全和稳定。

1.2 培训背景码头作为货物装卸和转运的重要场所,安全问题一直备受关注。

工作人员在进行各项操作工作时需要面对各种潜在的危险,因此加强安全培训对于减少事故和保障员工生命安全至关重要。

第二部分:培训内容和方式2.1 培训内容(1)安全知识培训火灾、爆炸、溢油等突发情况的应急处理防护装备的正确使用化学品安全知识交通安全知识作业安全技巧紧急救护和逃生技能(2)操作规程培训货物装卸操作规程设备操作规范危险品操作规程交通指挥规范(3)安全演练火灾应急演练事故应急演练逃生演练急救演练2.2 培训方式(1)理论教育通过讲座、视频播放等形式,向员工传授安全知识和操作规程。

(2)实地操作由资深员工进行现场示范,让员工亲身参与操作,提高实际操作能力。

(3)案例分析通过真实案例,分析事故原因和教训,引导员工从他人错误中吸取经验。

(4)电子学习建立在线学习平台,鼓励员工自主学习,提高学习效率。

第三部分:培训计划3.1 培训周期本培训计划分为首次培训和定期培训两个阶段。

首次培训周期:一周定期培训周期:每季度一次3.2 培训安排首次培训第一天:开展安全知识理论教育第二天:现场操作演练第三天:事故案例分析和逃生演练第四天:火灾应急演练第五天:考核评估定期培训首先对上次培训内容进行回顾和总结根据近期事故案例进行案例分析开展实地操作练习进行安全知识测试组织应急演练和演练评估3.3 培训内容评估对于培训内容的理论知识和实际操作技能,将进行考核评估,考核合格者可获得相应的安全培训证书。

第四部分:培训管理和监督4.1 培训负责人由公司安全主管或者专门调配的安全培训负责人负责培训计划的制定和实施。

4.2 监督和检查公司安全部门将负责对培训计划进行监督和检查,确保培训计划的有效实施。

4.3 培训宣传公司将通过内部通知、公告、海报等形式,对培训计划进行广泛宣传,提高员工对培训的重视和参与度。

油轮安全培训教材

油轮安全培训教材

油轮安全培训教材一、引言油轮安全培训是保障海上石油运输安全的关键环节。

本教材旨在通过详细介绍油轮安全培训的内容及要点,提高船员对安全意识和应急处置能力的培养,确保石油运输过程中的安全与稳定。

二、油轮安全培训的重要性1.1 石油运输的风险与挑战石油运输涉及众多安全风险,如火灾、泄漏、碰撞等,对油轮船员的素质要求极高,只有通过持续的安全培训,才能在危急时刻做出正确的应对和处置。

1.2 油轮安全培训的目的油轮安全培训的主要目的是提高船员的安全意识,加强操作技能,保障船舶和人员的安全,降低事故发生率,确保石油运输过程的安全与稳定。

三、油轮安全培训的内容2.1 安全意识培训通过教材、演示视频等形式向船员传授石油运输中的安全知识和技能,说明不同情况下的应急处置方法和风险防范措施。

2.2 操作技能培训包括油轮的起停、航行、泊靠等操作技能的培训,船员要熟练掌握相关操作规程,灵活运用安全设备,保证船舶的安全运行。

2.3 灭火和救生技能培训针对油轮特殊的火灾和救生风险,培训船员掌握适当的灭火器材的使用方法,以及救生艇和救生衣的正确使用方式。

2.4 安全管理培训船员需要了解油轮安全管理体系和国际安全标准,明确个人在安全管理中的责任,并掌握相关规章制度。

四、油轮安全培训的实施方法3.1 网络培训通过在线培训平台,向船员提供安全培训的视频、文档等材料,灵活方便地进行培训内容的学习。

3.2 实地模拟演练定期组织实地演练,模拟各种紧急情况,让船员在真实环境下应对突发情况,锻炼应急处置能力。

3.3 考核评估在培训结束后,通过考核评估船员对培训内容的掌握情况,发现不足并及时进行补充培训。

五、油轮安全培训的效果评估与改进措施4.1 效果评估定期对安全培训进行效果评估,通过问卷调查和实际演练考核结果的反馈,评估船员的学习效果和培训的实际效果。

4.2 改进措施根据评估结果,及时调整培训内容与方式,优化培训计划,针对船员存在的问题提供有针对性的培训和指导。

油船油码头安全作业规程

油船油码头安全作业规程

油船油码头安全作业规程油船油码头安全作业规程一、总则为了保障油船与油码头作业的安全,保护人员、设备和环境,本文制定了油船油码头安全作业规程。

该规程适用于在海洋、内河和港口等环境中对油船和油码头进行操作、检修和维护的过程中。

所有参与操作、维护、管理等工作的人员都必须严格按照本规程执行。

二、安全意识和管理1. 所有参与人员必须具备较高的安全意识,能熟练掌握安全知识和操作技能。

2. 所有作业人员必须穿戴好必要的安全装备,包括头盔、安全鞋、安全带等,并注意保持良好的身体状态和健康状况。

3. 提取和操作起重机、吊装设备、泵机和防爆电器等设备必须由专业人员或有相关操作证书的人员完成。

4. 工作场所和设备必须经常进行定期检查和维护,以保障其安全性和稳定性。

5. 所有工作人员必须接受定期的安全教育和培训,更新相关知识和技能,提高安全防范意识和工作能力。

三、油船卸油操作1. 在进行油船卸油操作前,必须进行详细的卸油计划和卸油方案的制定和评审,确保操作过程和安全评估符合相关标准和规定。

2. 所有卸油设备必须经过专业人员检查和维护后方可使用。

卸油区域应该清洁、整洁、无污染物和障碍物。

3. 卸油过程中必须保持人员的稳定和安全,防止人员跌倒、滑倒、撞伤和触电等事故发生。

4. 卸油过程中必须进行细致的监测和安全检查,保证油液的流动状态和质量合理、环保、安全。

禁止在油船周围的范围内点燃火种和吸烟。

五、油码头维护和管理1. 设备维护和检修必须由专业人员进行,所有操作都需要进行安全预先评估,并制定详细的操作计划和方案。

2. 所有电气设备和电子控制系统必须符合相关规定和标准,电线和电缆必须符合安全使用标准,设备的接地必须符合标准和要求,以确保人员和设备的安全。

3. 所有液态气体和液态化学品必须存放在特定的容器中,保持清洁、干燥和安全。

所有设备必须标有明确的标识和警示标志,以保证人员和环境的安全。

4. 油码头应该按照相关要求设置防护设施和隔离带,规定进入和出入码头的通道和路线,确保人员和车辆的安全。

油船油码头及装车安全作业培训

油船油码头及装车安全作业培训

21
16、自航准备 a) 油船停靠油码头期间,油船锅炉、主机、舵机和其 他操纵所播设备都应保持可使油船迅速离泊状态。 b) 在泊位处进行可能使油船失去自航的修理或其他工 作,在没有得到主管机关书面同意之前,不得进行 相关修理。 17、通信 a) 电话和无线电话都应符合安全要求。 b) 油码头应提供合乎要求的包括备用装置在内的船岸 间通信工具。 c) 油船值班驾驶员应与油码头负责人保持良好的通信 联系。
c)
32
软管的 搬移起吊和悬挂 应小心搬移软管,不得在地面上拖拽或扭滚软管。 不允许软管接触热表面,在软管可能受到磨损的部 位应采取防护措施。 应备有起吊的专用索具和吊架,起吊钢丝绳不可 直接接触软管表层,不得单点起吊软管。 油船的管汇不应承受过度的荷载。如果软管悬垂 段过长,或者管汇阀门在其支架的外侧.应给管汇 增加额外的支撑。油船舷边水平方向上应装有曲面 钢板或管段。在软管与管汇接妥时,应加以适当的 支撑。用单吊杆吊管时,应用专用索具和吊架支承 整列软管。 g) 货油装卸作业中软管的调整 当油 船上升或下降时,应调整软管管线避免软管、 接头和船上管汇受力不当。
4




非挥发性石油:闪点 不 小 于60℃的石油。 挥发性石油:闪点 小 于 60℃的石油。 固定式水冷却和泡沫灭火方式 : 由固定的泡沫供给设施、冷却水管线和泡沫 混合液管线、水炮和泡沫炮等组成的灭火方式。 半固定式水冷却和泡沫灭火方式: 将泡沫供给设施、冷却水管线和泡沫混合液 管线、水炮和泡沫炮等固定某一部分,其余部分 由移动设备临时相连的灭火方式。 移动式水冷却和泡沫灭火方式: 由消防车、水龙带、水枪和泡沫枪等组成的 灭火方式。

17

12、油船和油码头安全事项的联系 油码头和油船的消防和应急设备的可用性和使用状 况,讨 论 在发生火替或其他紧急情况下,船岸双 方所应采取的行动;讨论紧急情况下有秩序地撤离 泊位的准备。
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

可编辑课件
13
h) 货油测量时所需的惰气条件; i) 系泊期间使用的港口信号规则;
j) 预先提供有关计划货油装卸作业或者更改原定的 货油装卸作业计划的资料;
k) 有关油船洗舱作业程序和洗舱方面的要求 l) 环境和泊位受载限制的通知; m) 接受污油水或含油残余压载水的安排
n) 装载非挥发性的静电储集性油品,是否要对油舱 的烃气进行除气;
2016年4月
可编辑课件
1
依据: 装卸油品码头防火设计规范 JTJ397-99
油船油码头安全作业规程 GB18434-2001
汽车运输、装卸危险货物作业规程JT618-2004
可编辑课件
2
主要内容 一、相关定义、油品火灾危险性分类及码头分级 二、油码头安全作业要求 三、装车站安全作业要求 四、车、船直取作业场所注意事项
d) 油船在油码头停泊期间,船岸设施应随时有足够的 人员以备处理紧急情况;
e) 各种作业有关人员应熟悉油类装卸操作的各种危险; f) 油船和油码头之间应保持良好的通信联系。
可编辑课件
17
12、油船和油码头安全事项的联系
油码头和油船的消防和应急设备的可用性和使用状 况,讨 论 在发生火替或其他紧急情况下,船岸双 方所应采取的行动;讨论紧急情况下有秩序地撤离 泊位的准备。
可编辑课件
4
非挥发性石油:闪点 不 小 于60℃的石油。 挥发性石油:闪点 小 于 60℃的石油。 固定式水冷却和泡沫灭火方式 :
由固定的泡沫供给设施、冷却水管线和泡沫 混合液管线、水炮和泡沫炮等组成的灭火方式。 半固定式水冷却和泡沫灭火方式:
将泡沫供给设施、冷却水管线和泡沫混合液 管线、水炮和泡沫炮等固定某一部分,其余部分 由移动设备临时相连的灭火方式。
可编辑课件
11
g) 是否有任何会延误开始货油装卸的修理工作; h) 是否使用原油洗舱设备洗舱;
i) 是否有任何会影响货油装卸或导致污染的船体、 舱壁、阀门或管路的泄漏;
j) 油船货油管汇的详细资料,包括可提供使用的接 头的型号、数量、规格、间隙和材料;
k) 有无外加电流阴极保护;
l) 预先提供有关计划货油装卸作业的资料,或者有 关更改原定的货油装卸作业计划的资料和货油的 配载情况;
应在海水或河流中定点位置连接围油栏组,围油栏 端点应用锚链固定,锚链长度应是水深的5倍以上。 5、作业人员 参加装卸人员作业前应消除人体静电,严禁在作业 时穿着及更换尼龙、化纤服装或穿钉子鞋。
作业时应使用认可型的防爆工具及照明设备,接触 钢铁设备时,严禁敞打和撞击。
可编辑课件
9
6、登船机 登船机适用于5万吨级以上油船。 电器应符合防爆要求。 应设置双重过载保护。 在回转机构中应采用液压制动器,回转时应用灯泡 蜂鸣器示警。 在俯仰回转机构及钢丝绳张紧装置的极限位置均应 设置防爆型限位开关。 在俯仰机构的驱动装置中采用涡轮减速器和制动器 的双重制动保护。在转柱上设置悬挂卸扣,可人工 锁定。 整机应接地保护。 应制定安全操作规程和实施维修保护规定。
规定。
油管线应采用补偿措施。
当管道接地时,应减少弯头、异径管及其他能使管 径变化的管件。管道内壁应光洁,修磨的焊缝内表面 应打磨平整。
管线应采用焊接,阀件与管道或设备的连接应采用 法兰连接。
可编辑课件
8
3、阀门 应选 用 符合使用要求的阀门和垫片(压力等级、 适用温度)。
4、 围油栏 围油栏的选用应能经受风浪冲击或5t以上的海水冲 击,应耐老化、耐油、耐海水腐蚀。
可编辑课件
10
7、船岸之间的信息交流 7.1油船应向油码头递交的必要信息: a) 抵达时的油船吃水、横倾和纵倾; b) 在货油装卸期间和装卸完毕时预计的最大吃水和
纵倾; c) 船长要求拖轮协助的通知; d) 如装备有惰气系统,确认船上油舱均处于惰化状
态并且系统处于良好的工作状态; e) 货油舱的含氧量; f) 是否需要洗舱;
m) 根据需要提供有关污油水、压载水以及其中被化 学添加剂沾染的数量和性质。
可编辑课件
12
7.2 油码头应向ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ船递交的必要信息: a) 泊位水深;
b) 当需要协助油船操纵和系泊时可供使用的拖船和 带缆艇;
c) 准备使用油船或拖船的缆绳;
d) 要求油船在全部系泊作业中具备可用的系泊缆绳 与属具;
e) 准备提供的岸上系泊设备的详细资料; f) 准备哪一舷靠泊; g) 输油软管接头/管汇的数目与规格;
关闭测量孔、首尖舱、尾尖舱、前深舱的盖、各通 风口以及货油舱、燃油舱、隔油舱和泵舱的各种开 口。
可编辑课件
15
10、拖船靠船
在协助油船操作的拖船前来靠拢之前,应关闭所有
货油舱、压载舱的舱盖空距测孔。在船长亲自确认 拖船和其他船艇是安全之前,不得允许这类船只前 来靠拢。
可编辑课件
16
11、油船停泊于油船泊位期间的一般预防措施 a) 安全预防措施和应急程序; b) 遵守油码头和地方规则; c) 遵守人员配备要求;
可编辑课件
18
13、油船停泊妥当以后,油码头代表应与油船负责 人联系如下事项:
o) 接受污油水或含油残余压载水的安排
可编辑课件
14
8、油船的系泊设备 在进人泊位之前,油船应备妥一切必需的系泊设备。
可能影响安全系泊的设备缺陷或设备无法互相适配 时,应及时通报油码头和主管机关。除禁止下锚外, 应将需要的锚具备好待用。应派出足够的人员从事 系泊作业。
9、 进出港 载货油船在进出港口时,应有足够的安全浮力。应
移动式水冷却和泡沫灭火方式: 由消防车、水龙带、水枪和泡沫枪等组成的
灭火方式。
可编辑课件
5
2、油品火灾危险性分类及码头分级 油品危险性分类
可编辑课件
6
油品码头分级
可编辑课件
7
1、油码头一般要求 油码头禁止吸烟
在油 品 作 业点周围100m 内禁止用明火。 2 、油管线 油管线应选用特定的材质,并符合相关设计规范的
可编辑课件
3
1、定义 油船:用于 运 载 散装液.态油类货物或用于此目
的混装船的船舶。
油码头:专供 油 船 停靠、装卸散装油类的泊位 及装卸作业区。
道路危险货物运输车辆:是指满足 特定技术条件 和要求,从事道路危险货物运输的汽车(一般简 称专用车辆)
油品 :是指原油、成品油(汽油、煤油、柴油、 石脑油等)和液化石油气。
相关文档
最新文档