比亚迪 创新成就梦想
王传福比亚迪的三大绿色梦想
王传福比亚迪的三大绿色梦想作者：枫若来源：《创新科技》 2011年第3期文／枫若新年伊始，王传福一改过去和媒体与公众保持距离的态度，忽然在媒体上发表公开信，说比亚迪的三大绿色梦想。
有人说这是比亚迪在遭遇另一个“坎儿”，王传福不能嗄下来。
2007年，王传福谈起自己的“汽车梦”时，放出豪言：2015年成为中国第一，2025年成为全球第一。
反讽的是，2010年，在经销商退网，下调汽车销量（由80万减至60万），国土资源部通报违法用地，第三季度利润暴跌（同比下降99%），电动车市场化放缓等一系列冲击后，外界有足够的理由怀疑：他是否把话说得太满？比亚迪是否还有更多麻烦？他能挺过去吗？比亚迪的英文名字是“Build YourDreams”。
要造王传福的大梦，需要更多坚实的支柱。
如果说代工是王传福的第一层梦，传统汽车是第二层梦，那么新能源汽车就是他的第三层梦境。
技术派的硬朗风格，自成一家的创新路径，“人+机器”的成本控制力，足以支撑起前两层，而当他进A到第三层梦境的创造时，仅靠之前的比亚迪基因，吃力感随着梦境的深入愈加明显。
有人说，中国汽车业有三种模式：合资品牌模式、自主品牌模式和比亚迪模式。
王传福靠借来的250万元起家，在短短14年时间里，一个名不见经传的小生产商建立起了横跨IT零部件和汽车制造的企业帝国。
在充电电池领域，他击败三洋、松下、索尼等巨头，成为中国第一、全球第二的充电电池制造商。
转战汽车行业后，成为自主品牌阵营中最大的黑马、新能源汽车领域的领跑者。
股神巴菲特为了他打破自己“第三条投资准则”（对高科技产业退避三舍的投资理念），在金融风暴后进行了第一笔大规模投资，且为仅被允许买入10%的股份而遗憾不已。
他被誉为中国的“爱迪生”，是业界公认的“技术狂人”，却又多次被指控剽窃其他公司的科技成果，官司屡屡上门。
他身上聚集的争议与财富不相上下——对外，他蔑视游戏规则、视专利如废纸，树敌颇多；对内，他抽丝剥茧般的榨取让一些员工怨声载道。
比亚迪：科技创新造就的奇迹
比亚迪：科技创新造就的奇迹作者：苏锡民来源：《大经贸》2009年第10期“做电动汽车，我们斗志十足，信心十足。
因为我们进入汽车行业主要是造电动车，而电动车的核心是电池。
电池是我们最擅长的，所以，我们坚信能把比亚迪先进的低成本、高品质制造模式向汽车业移植，使中国乃至整个世界的汽车竞争格局发生大的变动。
比亚迪有个理念，叫技术为王，创新为本。
我们从不对技术感到害怕。
别人有，我们敢做；别人没有，我们敢想。
我们始终在做一道证明题，证明技术是可以改变生活、改变世界的。
我们想用电池技术加汽车技术，打造出电动车技术，用电动车的技术实现人类绿色的梦想。
”——王传福在2009年9月28日发布的2009胡润中国百富榜上。
比亚迪股份有限公司43岁的董事长王传福以财富350亿元成为2009年的中国首富，其财富较去年增加了290亿元，排名从去年的103位上升到今年的第1位。
王传福于1995年创立比亚迪，2003年初进入汽车领域。
王传福最初的成功，来自于他所多年研究的领域——电池行业。
而真正带给他巨额财富和强大助推力的却是其汽车产业。
可以说，比亚迪的成功正好顺应了“科技”、“环保”、“创新”、“新能源”的全球之势。
正是新能源这一概念，成功吸引了国际投资大师巴菲特的关注——2008年9月底，“股神”旗下附属公司中美能源控公司宣布。
购买比亚迪公司10％的股权—一巴菲特带来的不仅仅是资金。
更是全球投资者的眼球。
比亚迪股价因此迅速大涨。
而吸引巴菲特投资的主要因素，正是比亚迪在新能源电动汽车研发方面的突出表现。
所以，比亚迪的奇迹与科技创新有关。
黑马现身比亚迪，这匹汽车产业的黑马越来越引起广泛的关注。
“我不相信中国人造不出顶级的汽车”。
这是比亚迪董事长王传福的愿望，也是比亚迪汽车的愿望。
在进入汽车业之前，比亚迪已经是世界顶尖的国际电池大王，是摩托罗拉、诺基亚等重量级客户最大电池的供应商，现在每3部手机中就有1部用的是比亚迪的电池。
2003年1月22日，比亚迪公司跨行业收购西安秦川汽车有限责任公司，成立了比亚迪汽车有限公司。
比亚迪 创新成就梦想
比亚迪创新成就梦想比亚迪作为中国新能源汽车领军企业，在过去几年里获得了快速的发展。
作为制造燃油汽车和新能源汽车的公司，比亚迪在打造优质产品、提高成本效益、技术创新和推广环保方面开创了新局面。
生产优质产品比亚迪率先开发出了各种燃油机车型和新能源汽车，例如电动车、混合动力车和纯电动车。
自上市以来，其销量一直是中国新能源市场的领导者。
比亚迪的新能源汽车在品质、价格、性能和应用领域中全面超越同行，受到消费者的喜爱。
同时，公司还生产各种模块化组件，如汽车座椅、内饰、合金轮毂等，这些组件涵盖整个汽车制造过程，为合作伙伴提供了用于优化产品性价比的选择。
提高成本效益比亚迪一直致力于提高成本效益，以更好地满足客户需求。
凭借自身先进的生产技术和成熟的管理经验，比亚迪成功优化了整个供应链、生产流程和人力资源，以最小的成本生产出最优质的产品。
此外，公司通过对生产工艺和技术的持续改进，利用数据分析，不断提高生产效率，实现了以更快的速度生产更多的汽车，从而获得更好的经济效益。
技术创新比亚迪非常注重技术创新，公司对新技术的研究和开发投入很大。
公司也拥有非常强大的自主知识产权和技术优势，在动力电池、电机控制、智能驾驶辅助系统等领域具有较高的技术水平。
比亚迪建立了一支庞大的研发团队，与许多国际知名的汽车制造公司、高校和科研机构合作，以保持领先地位。
比亚迪自主创新的I-Panda智能办公系统也成为了公司的荣誉之一。
推广环保比亚迪也是环保倡导者，致力于推广节能、减排和清洁能源。
作为全球最大的电动汽车制造商之一，比亚迪积极参与各种环保活动，支持环保教育、公益慈善和环保科研项目。
为了保护环境，比亚迪开发了一系列环保型电动汽车，它们的排放水平低于国家标准，符合世界环保标准。
比亚迪也致力于促进可持续发展，通过生产和销售新能源汽车，为中国减少了大量的二氧化碳排放量和其他有害物质的排放。
总之，比亚迪在过去几年的成就可谓举世瞩目。
公司利用对制造技术和设计创新的优势，不断提高产品质量和生产效率，取得了良好的市场成绩。
比亚迪的愿景使命
比亚迪愿景使命愿景丰富人们的沟通和生活使命聚焦客户关注的挑战和压力，提供有竞争力的通信与信息解决方案和服务，持续为客户创造最大价值。
核心价值观公司核心价值观是扎根于我们内心深处的核心信念，是华为走到今天的内在动力，更是我们面向未来的共同承诺。
它确保我们步调一致地为客户提供有效的服务，实现“丰富人们的沟通和生活”的愿景。
成就客户为客户服务是华为存在的唯一理由，客户需求是华为发展的原动力。
我们坚持以客户为中心，快速响应客户需求，持续为客户创造长期价值进而成就客户。
为客户提供有效服务，是我们工作的方向和价值评价的标尺，成就客户就是成就我们自己。
艰苦奋斗我们没有任何稀缺的资源可以依赖，唯有艰苦奋斗才能赢得客户的尊重与信赖。
奋斗体现在为客户创造价值的任何微小活动中，以及在劳动的准备过程中为充实提高自己而做的努力。
我们坚持以奋斗者为本，使奋斗者得到合理的回报。
自我批判自我批判的目的是不断进步，不断改进，而不是自我否定。
只有坚持自我批判，才能倾听、扬弃和持续超越，才能更容易尊重他人和与他人合作，实现客户、公司、团队和个人的共同发展。
开放进取为了更好地满足客户需求，我们积极进取、勇于开拓，坚持开放与创新。
任何先进的技术、产品、解决方案和业务管理，只有转化为商业成功才能产生价值。
我们坚持客户需求导向，并围绕客户需求持续创新。
至诚守信我们只有内心坦荡诚恳，才能言出必行，信守承诺。
诚信是我们最重要的无形资产，华为坚持以诚信赢得客户。
团队合作胜则举杯相庆，败则拼死相救。
团队合作不仅是跨文化的群体协作精神，也是打破部门墙、提升流程效率的有力保障。
公司战略我们将继续秉承“以客户为中心”，基于客户需求，逐步建立在电信网络、全球服务和终端三大业务领域的综合优势，为客户提供云、管、端产品和解决方案，帮助运营商改善收益(ARPU)、提升带宽竞争力(Bandwidth) 和降低总拥有成本(Cost)，实现商业成功。
电信网络：全IP融合网络、业务支持、敏捷、云计算经过多年积累，华为在有线、无线宽带接入、数据通信和光传输等核心领域建立了综合优势，是全IP融合时代运营商的最佳伙伴；并致力于向全球电信运营商提供开放的应用环境、智慧的运营平台和快速服务，以帮助运营商增加运营收入、提高运营效率；通过敏捷开发，快速满足客户需求。
比亚迪创新案例
F0 VS 丰田Aygo; F3R VS 别克凯越HRV；I3 VS 日产新轩逸； F6 VS 丰田凯美瑞；T6 VS 保时捷卡宴；S8 VS 奔驰CLK……
关键词：垂直整合（ ） 关键词：垂直整合（1）
整条汽车产业链上，从模具、轮胎直到后视镜，每个零部 件都有现成产品。这种环境下，企业要做的似乎就是根据市场 需求，设计、生产车型，然后销售。 但这样一来，任何一个新进入者的成本结构都是确定的， 跨国巨头主导技术标准、生产设备等，竞争只能围绕廉价的人 力成本进行。在跨国巨头争相进入中国后，这种劳动力优势也 不存在了。
关键词： 关键词：垂直整合 （2）
比亚迪打破了汽车业这种规则，至少 比亚迪打破了汽车业这种规则，至少70%的零部件由公司 的零部件由公司 内部事业部生产，以比亚迪F3为例 其零部件除轮胎、 为例， 内部事业部生产，以比亚迪 为例，其零部件除轮胎、挡风玻 璃和少数通用件外，包括转向、减震、座椅、车门甚至CD和 璃和少数通用件外，包括转向、减震、座椅、车门甚至 和 DVD等全部自己生产。 等全部自己生产。 等全部自己生产 比亚迪汽车的垂直整合战略最大限度利用资源，节省成本， 比亚迪汽车的垂直整合战略最大限度利用资源，节省成本， 造就了产品性价比优势， 造就了产品性价比优势，在频频掀起价格战不断改写业界价格 底线的背景下，比亚迪汽车把对手远远甩在了身后。 底线的背景下，比亚迪汽车把对手远远甩在了身后。
一是设在深圳的中央研究院，主要负责各种材料 等基础性的研究； 二是通讯电子研究院，主要为代工企业服务， 帮助合作伙伴进行设计创新； 三是汽车开发研究院，分别设在上海和深圳， 主要负责整车技术的研究； 四是电力科学研究院。
关键词： 关键词：渠道创新
2007年6月，比亚迪汽车全面启动A1、A2双网运行的模式 扩展渠道，其中，A1网销售F3、F6等车型，而A2网销售F3R、 F0以及还未推出的一款SUV车型，两个网络可以同时共享F8。 比亚迪的A2网与传统意义上的分网不同，而是新增加一批经销 商，是扩网、增网销售。像这种两个网络并行的销售方式，在 汽聚合效应。“能生产汽车空 调，就能生产家用空调。”
比亚迪 创新成就梦想
比亚迪创新成就梦想比亚迪，这个来自中国的汽车制造商品牌，一直以来都以创新为核心，不断引领着汽车行业的发展。
比亚迪的创新成就了许多梦想，让我们一起来探究比亚迪是如何以创新成就梦想的。
比亚迪成立于1995年，是一家集研发、生产和销售为一体的大型汽车制造商。
比亚迪始终坚持“科技为本、创新驱动”的理念，致力于打造智能化、电动化、互联化的汽车产品，为消费者带来更加便捷、环保、安全的出行体验。
比亚迪的创新不仅体现在产品上，还体现在生产、管理、营销等各个方面。
比亚迪在产品创新方面取得了令人瞩目的成就。
比亚迪在电动汽车领域处于领先地位，一直致力于推动电动汽车技术的发展和应用，成为了全球领先的电动汽车制造商之一。
比亚迪的电动汽车产品线涵盖了轿车、SUV、MPV等多个细分市场，满足了消费者多样化的出行需求。
比亚迪在电池、电机、智能驾驶等核心技术上取得了重大突破，为电动汽车的性能、续航里程、安全性能等方面提供了强大支撑。
通过不断创新，比亚迪不仅满足了市场需求，还提高了电动汽车的品质，推动了全球汽车产业的发展。
比亚迪在生产创新方面也有着非凡的成就。
比亚迪秉承“智能制造”的理念，通过引进机器人、自动化生产线等先进装备，实现了生产线的智能化和自动化。
比亚迪的工厂不仅具备了高效生产的能力，还能够灵活应对订单变化，满足市场需求。
比亚迪还注重提高生产效率，降低成本，为消费者提供更具竞争力的产品。
比亚迪的生产创新不仅提升了企业的核心竞争力，还为中国制造业的升级做出了积极的贡献。
比亚迪在管理创新方面也有着卓越的成就。
比亚迪始终坚持“以人为本”的管理理念，注重员工的培训和发展，激发员工的创造力和潜能。
比亚迪建立了一套完善的人才选拔、激励、评价机制，激励员工不断进取，为企业的发展贡献智慧和力量。
比亚迪还注重与员工的沟通和协作，营造了和谐的企业文化和良好的团队氛围。
比亚迪的管理创新为企业的可持续发展提供了强大支持，为员工的成长和事业的发展创造了良好的条件。
比亚迪核心价值观
比亚迪核心价值观比亚迪核心价值观平等、务实、激情、创新●追求：顾客至上，以人为本，尽责尽力，共探共索，一流产品，一流服务。
●员工：正直、忠诚、扎实、创新、充满激情且任劳任怨的员工是比亚迪最宝贵的资源和第一财富。
在解雇、薪酬、培训机会、升级或退休等事务上，公司不从事和支持任何于种族、社会阶级、国籍、宗教、残疾、性别、性别取向、工会会员资格或政党的歧视行为，也绝不干涉员工遵奉种族、社会阶级、国籍、宗教、残废、性别、性别取向和工会的信条、规范或要求的权利。
●技术：经济的发展来源于技术的创新，如何将科研成果转化为现实生产力是研发的主要课题。
研究服务于生产，生产为研发反馈信息，两者互为补充，相辅相成，共同发展和巩固我们的核心技术。
●精神：爱国、爱厂、爱生活是我们精神的源泉。
质量为本、信誉为魂、追求卓越是永恒的企业精神。
●文化：团结、严谨、活泼、奋发的人文精神铸就比亚迪独具魅力的企业文化。
“平等、务实、激情、创新”是比亚迪文化的核心，弘扬文化是为了不断提升员工对比亚迪的认同感、增强企业凝聚力。
●发展：立足高新科技，发展IT行业零部件制造技术，并发挥优势拓展汽车品牌产品和核心的汽车零部件制造技术。
依靠我们的技术进步，不断提升效率和产品品质、降低成本，致力于成为中国乃至世界一流的、专业的IT精密零部件和汽车整车与零部件制造商。
●责任：比亚迪以产业报国，努力将公司升华为社会的企业，得益于社会并回报于社会，争取增强国力和共同致富。
●服务：客户永远是对的。
●质量：顾客百分之百的满意——比亚迪人永恒追求的目标。
●环境：为了绿色地球和人类未来，公司永远致力于环境保护和可持续发展战略，保护我们宝贵的资源（能源、原材料、土地、水、空气和生物）以及人类的健康和安全。
员工行为准则1、公司员工必须遵守国家法律法规，严格执行公司规章制度。
2、公司始终以最高标准遵守所有适用的国家法及国际法。
公司员工必须遵守国家法律法规，严格执行公司规章制度，不允许有欺下瞒上的行为。
比亚迪的企业文化基本介绍
比亚迪的企业文化基本介绍比亚迪的企业文化：“平等、务实、激情、创新”的核心价值观在发展中，比亚迪逐步提炼出了“平等、务实、激情、创新”的核心价值观。
比亚迪一直追求平等的核心价值观，倡导人人平等、人人参与的企业文化，保持公平、公正、公开的企业文化氛围。
务实精神是比亚迪人一直坚持的美德，始终被比亚迪人传承。
比亚迪人是一群富有激情的人，永不满足，追求完美，不断追求新的目标。
比亚迪总是载着梦想前进，并将梦想一个个变为现实，追梦并付诸实践的动力就是创新并掌握核心竞争力。
比亚迪的企业文化：“技术为王，创新为本”的发展理念创立至今，比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，依托强大的研发实力和创新能力，形成了“品质、成本和效率”的核心竞争力。
这也是比亚迪在不断积累、不断总结、不断调整策略后形成的重要发展战略。
回顾发展历程，“技术为王，创新为本”的发展理念，始终贯穿在比亚迪的发展过程中，并成为比亚迪的核心优势。
比亚迪所取得的成就，离不开“不畏权威”的创新精神、永不止步的革新思想;离不开技术创新、制度创新、文化创新、人才培养创新以及对创新的传承和发扬。
比亚迪的企业文化：员工关怀员工是企业唯一可以增值的资产，也是最重要的资产，在依靠员工为客户创造美好产品和体验的同时，比亚迪也积极为员工提供良好的发展环境，帮助员工成长，促进员工成功;这也是比亚迪社会责任的突出表现。
比亚迪为了缓解员工的购房压力，先后投巨资兴建了亚迪村、亚迪二村、亚迪三村在建员工福利房;为了解决了员工子女的读书问题，创办了亚迪幼儿园、亚迪学校;为了让员工享受丰富的业余文化生活，在公司内兴建综合文体中心。
比亚迪一直竭力给员工创建一个舒适的工作和生活环境。
比亚迪坚持“事业留人，待遇留人，感情留人”，让员工一起分享公司成长带来的快乐。
比亚迪的企业文化：品质文化比亚迪一直积极开展品质文化建设，设置切实有效的长期建设机制，努力营造良好的品质文化氛围，通过“造物先造人”、“认真度”等主题的品质文化建设，努力塑造和提升比亚迪的品质形象。
比亚迪品牌文化
微笑多一点，脑筋活一点，嘴巴甜一点，说话 轻一点，理由少一点，脾气小一点，做事多一 点，行动快一点，效率高一点。
总体布置
1 外观 2 内饰 3 空间 4安全
比亚迪唐的车头部分采用了大尺寸的镀铬装饰，以 及黑色蜂窝状的进气格栅，上进气格栅采用了虎啸 前脸设计，而下进气格栅则借鉴了中国传统脸谱的 元素，车身尾部的整体造型并无亮点，但比亚迪唐 的尾灯采用了更犀利的设计，辨识度很高。加上配 有有LED日间行车灯的个性化前大灯组，以及全新的 多幅式轮毂，此外这款车采用黑色的车身包围以及 尾部双出排气管，并且尾部有鲜明的字样标明身份。 整体风格趋于运动。
前悬架结构未变
比亚迪的工程师们显然一直“钟爱”着日系品牌，特别是丰 田。拿比亚迪的SUV车型来说，比亚迪S6、S7不论从外形设计 还是底盘结构都明显“借鉴”了雷克萨斯的第二代RX车型，而 在这两款车型基础上衍生出来的唐是否会改变这一局面呢？通 过我们的拆解来看，唐的前悬架依旧是忠于丰田的设计。
● 后部底盘及细节：电驱后桥
比亚迪S6和S7两款车采用的是被很多人揶揄的丰田两连杆式 后悬架，其中两根横向布置的连杆体型细长，因此很多喜欢 以粗细论英雄的朋友对此甚是不屑。在这方面，比亚迪唐终 于做出了改变，同时我们也可以看到令其拥有越级加速能力 的“神器”之一：后桥电机。因此可以实现电动四驱工况
比亚迪的工程师还为唐安装了一台伊顿机械式限滑 差速器，因此在我们的四驱测试中，唐也有着不错 的表现。
发动机
发动机型号：BYD487ZQA 进气形式：涡轮增压 气缸排列形式：L 气缸数(个)：4 每缸气门数(个)4 配气机构：DOHC 最高车速（km/h):180 实测油耗（L/100Km):6.3 工信部油耗（L/100Km):2 排量（L):2.0
不一样的梦想
不一样的梦想作者：暂无来源：《汽车与运动》 2015年第7期“中国心”年度十佳发动机——比亚迪技术交流会参观完比亚迪的电池工厂，再和王传福总裁深入沟通之后，我坚信比亚迪的梦想和其他汽车企业都不一样文／李晓非 @乐意她爹李晓非摄影／崔凯 @崔凯是我比亚迪的品牌口号是“Build Your Dreams成就梦想”，这些年来他们在新能源车领域的发展，也帮助不少消费者实现了自己的新能源车梦想。
这一次“中国心”年度十佳发动机的专家团奔赴深圳，在比亚迪坪山工业园内参观了最新投产的电池工厂和满负荷运转的发动机工厂，并和比亚迪总裁王传福先生做了深入交流，对于比亚迪未来的梦想，也有了新的认识。
不能否认，时至今日依旧有很多专家、媒体乃至消费者对于比亚迪的产品不屑一顾，但也有不计其数的迪粉儿愿意支持王传福和比亚迪。
比亚迪一贯以来奉行的技术低调原则，也让很多消费者对于比亚迪在新能源车上的技术底蕴不甚了解，这一次我们的专家团在比亚迪坪山工业园的参观非常深入，也和王传福总裁以及比亚迪技术团队做了多次交流，就是希望通过专家们的技术解读，让消费者看到比亚迪在新能源车领域里与众不同的底蕴。
全球最大动力电池生产基地在去年12月30日，比亚迪动力电池坑梓基地落成仪式在深圳举行。
比亚迪总裁王传福宣布全球最大动力电池生产基地在深圳落成，坑梓基地规划总占地面积约10万平米，总投资规划为70亿元人民币，主要用于动力电池的研发、生产和销售。
该项目计划达到年产动力电池8GWh的总生产规模，可为约25000台电动大巴或超60万台混合动力轿车提供电池。
该基地完全释放产能后，比亚迪将实现年产10GWh的动力电池生产能力。
对于外界来说，这个动力电池基地充满了神秘感，我们在妥善保管了手机及一切可以拍照的设备之后，跟随着沈曦厂长进入了比亚迪动力电池最核心的制造基地。
说心里话，参观过的整车工厂和发动机工厂真不算少，但是动力电池工厂还真是第一次参观。
初进厂区，巨大的自动存取立体化仓库就让我震撼不已，在这里所有原材料和制成品的存取都实现了自动化。
比亚迪成功之道与启示
握手三洋
2002年9月23日，三洋公司向美国加利福利亚州南区联帮地方法院起诉比亚 迪股份公司以及该公司的美国法人---比亚迪美国公司，侵害了该公司的专利。
诉讼的主要对象是‚面向手机和笔记本电脑的锂离子充电电池及确保保护 性电路可靠性的电芯‛两项专利，诉讼要求禁止比亚迪向美国出口及在美国销 售比亚迪公司的锂电子充电电池，并且赔偿损失。
被三洋起诉后，比亚迪积极应诉，2002年10月3日发布公告将积极抗辩， 12月在美国应诉，并提出未有侵权的抗辩及反索赔，一般专利差异在30% 以 上即无效，比亚迪在模仿的过程中，已经有了大量的属于自己的专利和创意。 比亚迪理直气壮，三洋取证困难，主动提出撤诉和解。2005年3月底，双方签 署正式和解协议。
2、挑战权威——三场世纪大战奠定行业地位
比亚迪从成立之初，就大小官司不断，但其中影响最大的是与三洋、 索尼、富士康的三场关于知识产权的世纪大战。
王传福关于知识产权的观点是：‚拿来不是不可以，但是绝不能受制 于人。‛
自90年代起，全球充电电池市场基本上被日本厂商独占天下，三洋、 索尼、东芝、松下等制造商占据着全球近90%的市场份额。比亚迪的闯入， 打破了日本厂商一统天下的平衡。
二、比亚迪诞生记
1、王传福其人： 1966年2月15日生，安徽省巢湖市无为县人。父亲木工，曾任村书记，母 亲家庭主妇。兄弟姐妹8人，5姐1兄1妹,13岁时父亲病逝，15岁时母亲辞世， 中考未能考读中专，续读高中。哥哥王传方缀学承担如父的责任支持王传福 读书。1983年，王传福以优异成绩考入位于长沙的中南矿冶学院冶金物理化 学系，在王传福大三时，学校改名为中南工业大学。1987年毕业进入北京有 色金属研究总院攻读硕士，1990年毕业后留院301室工作，2年后，年仅26岁 的王传福被破格提拔为301室副主任。1993年，研究院在深圳成立比格电池有 限公司，由于和王传福的研究领域密切相关，王传福被任命为公司总经理。 1995年辞职，1995年2月，王传福和他的表哥吕向阳一起创立了比亚迪公司， 王传福现为比亚迪股份有限公司（1211.HK）董事局主席兼总裁、比亚迪电子 （国际）有限公司主席。
比亚迪 创新成就梦想
比亚迪创新成就梦想比亚迪，这个来自中国的汽车制造商，凭借其坚定的创新精神和不断突破的技术，正逐渐成为国际舞台上的佼佼者。
比亚迪的口号是“创新成就梦想”，这句口号准确地传达了比亚迪对创新的不懈追求和对梦想的坚定信念。
在这篇文章中，我们将深入了解比亚迪是如何通过创新来成就梦想，以及其在汽车行业取得的不朽成就。
让我们来看一下比亚迪的创新精神。
比亚迪成立于1995年，当时是一个小型的电池制造厂。
但是凭借对技术的不断追求和创新，比亚迪很快就成长为了一个综合性的新能源汽车制造商。
比亚迪始终将创新作为企业发展的核心驱动力，不断投入研发，不断突破技术难关，致力于为客户提供更加安全、环保、智能的汽车产品。
在新能源汽车领域，比亚迪率先推出了动力电池、电动机、电控系统等核心技术，成为国内首家实现新能源汽车大规模量产的汽车企业。
比亚迪在产品研发方面取得的成就也是不容忽视的。
比亚迪投入了大量的人力和财力在产品创新上，不断推出符合市场需求的新产品。
比亚迪的产品涵盖了电池电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等多个领域，形成了覆盖乘用车、商用车、专用车等多个市场细分的产品线。
比亚迪的唐、宋等车型在电动车领域取得了一定的市场份额，深受消费者的喜爱。
比亚迪在车联网、自动驾驶等智能汽车领域也有着不俗的表现。
比亚迪对人工智能技术的不断探索和应用，使得其在汽车智能化方面具备了领先的优势。
比亚迪的DiLink智能互联系统为车主提供了全方位的智能驾驶体验，实现了车辆与手机、互联网的无缝衔接，让驾驶变得更加轻松、便捷。
比亚迪在新能源汽车充电基础设施建设上也走在了国内行业的前列。
比亚迪通过与国内外的合作伙伴共同建设电动汽车充电站，推广新能源汽车的使用。
比亚迪在全国范围内率先推出了在线充电、移动支付等便捷服务，方便了广大消费者的使用。
值得一提的是，比亚迪在国际市场的拓展方面也取得了显著成就。
比亚迪积极响应“一带一路”倡议，加大国际市场的布局力度。
比亚迪 创新成就梦想
比亚迪创新成就梦想
比亚迪是一家源于中国的汽车制造商，是全球生产量最高的电动汽车制造商之一。
在公司成立20多年的时间里，比亚迪一直遵循着“质量第一、以人为本”的企业精神，致力于成为世界一流的汽车制造商。
比亚迪作为国内比较早开始研发和投入生产新能源汽车的公司，对于全球环保、低碳经济的贡献不可磨灭。
比亚迪一直致力于研发和生产高性能的新能源汽车，如纯电动车、混动车和电动公交车等。
目前，比亚迪的新能源汽车产品线已经涵盖了轿车、SUV、MPV和商用车等各个领域。
比亚迪在创新技术上取得了很多成果，如打破全球电动汽车速度记录、首次实现纯电动轿车在南极洲长途驾驶、推出首款双模吸收再利用纯电混合动力轿车等。
此外，在充电技术方面，比亚迪研发了多款智能充电设备，如智能充电桩、高速充电站等，实现了电动汽车的充电便利化。
在汽车制造领域，比亚迪引领了一种新的制造方式——“零库存制造”，即根据订单生产车辆，避免庞大的库存压力和资源浪费。
这种制造方式不仅提高了生产效率，也有助于降低生产成本，提高市场竞争力。
与此同时，比亚迪还关注社会责任，并积极开展公益活动，如“比亚迪梦想公益计划”，帮助一些有梦想但没有资金的大学生圆梦；“比亚迪通村计划”，为贫困地区提供可再生能源供电解决方案等。
比亚迪秉承“厚德载物、博采众长、以人为本、精益求精”的企业价值观，致力于科技创新和可持续发展，并不断为消费者提供高性价比的汽车产品和优质的售后服务。
在未来，比亚迪将继续坚持创新、质量第一的理念，推动新能源汽车发展，为全球环保事业做出更大的贡献。
比亚迪：创新为本走出去
比亚迪：创新为本走出去作者：张麒麟来源：《科学之友》2019年第03期无人驾驶，自主实现目标引导；障碍规避，合理进行路径选择；智能操作，自动完成货物装卸……2019年初，比亚迪与新加坡科技工程有限公司联合研发的无人驾驶纯电动叉车在新加坡正式亮相，在物流运输等行业掀起了一股新能源绿色变革风暴。
1995年，比亚迪在改革开放政策的号召下，从深圳的一个旧车间起步。
24年来，该公司已迅速成长为拥有员工22万人，业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域，营业额和总市值均过千亿元的国际化科技企业。
“比亚迪能做大做强，是改革开放赋予的机遇。
”比亚迪股份有限公司董事长王传福认为，改革开放40年间，各种市场主体的活力不断被激发，使中国发生了翻天覆地的变化。
“下一个40年，相信我们国家会再次迸发出令世界震撼的力量。
”1995年，年仅29岁的王传福在深圳创立了比亚迪。
下海创业前，他是北京有色金属研究总院当时最年轻的处级干部，有一个发展前景相当不错的“铁饭碗”。
“年轻人毕竟是不安现状的。
”王传福表示，20世纪90年代初，受改革开放相关政策影响，大批在政府机构、科研院所的青年人放弃体制内工作，投身于市场经济的大潮，带来了民营经济的蓬勃发展。
“创业是那个时代的鲜明烙印，比亚迪正是这样一个时代的产物。
”1995年前后，移动电话市场刚刚兴起，一部“大哥大”动辄上万元，一块充电电池则可卖到数百元。
国际二次充电电池市场需求的扩大给中国电池行业带来了前所未有的机遇。
当时国内也有不少厂家在做充电电池，但都是外购电芯来做组装，没有独立知识产权。
在电池领域钻研多年的王传福认为，企业如果不掌握核心技术，将永远处于被动地位，在低利润区徘徊，甚至被淘汰。
王传福回忆，1995年召开的全国科学技术大会，提出要着力提高国家的自主研究开发能力，推动科技成果产业化，促进科技与经济的有机结合。
“宏观政策的利好，也坚定了我搞自主研发的决心。
”看到机遇的王传福，借债250万元开始自主研发，生产“大哥大”使用的镍镉电池。
比亚迪成功之路及对我公司发展的借鉴意义范文
汽车市场调研分析一、比亚迪公司介绍比亚迪是一家香港上市的高新技术民营企业，员工总数超过13万人,拥有IT和汽车两大产业群。
比亚迪在广东、北京、上海和西安等地区建有七大生产基地，总面积将近1,000万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处。
二、比亚迪发展介绍比亚迪股份有限公司始建于1995年,由20多人的规模起步，短短十年时间内迅速成长为IT及电子零部件的世界级制造企业，为全球第二大移动能源供应商，被誉为“制造业基因携带者"，“国际OEM皇帝”和“世界OEM隐形冠军"。
2002年，比亚迪在香港证券交易所上市，创下了54支H股最高发行价的记录。
2003年比亚迪跻身为全球第二大充电电池生产商，在镍镉电池领域，比亚迪全球排名第一，镍氢电池排名第二,锂电池排名第三.在相关应用领域，无绳电话电池占72％，电动工具、移动电话和电动玩具电池分别占39％、23％和38%；比亚迪模具中心是国内最先进的塑胶模具中心之一;同时比亚迪第四事业部（LC D)拥有世界一流的STN液晶显示屏生产线。
2003年,比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司，组建比亚迪汽车，进入汽车制造与销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。
2005年以来，连续四年实现销量超过100％的增长。
２００７年比亚迪汽车全年实现产品销售１０．１万辆，连夺“产量增幅第一”，“销量增幅第一”，“单品销量第一”三项桂冠，成为中国成长最快的主流汽车企业.2008年比亚迪汽车总销量达到17。
1万辆，比07年增涨70。
7％,实现销售收入超过80亿元,同比增长77％。
2009年比亚迪制定了40万辆的汽车销售目标，2009年一季度比亚迪销量达已经到7.78万辆，同比增长近一倍，其旗下的F3销量就达到了4。
78万辆，F0、F6销量均位居所处细分市场的前列，比亚迪取代奇瑞、吉利成为自主品牌销量第一。
按照王传福规划,“2015年，在乘用领域比亚迪要做到中国第一，2025年要做到世界第一。
比亚迪顺口溜
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比亚迪公司文化的核心价值观 -回复
比亚迪公司文化的核心价值观-回复比亚迪公司作为中国最大的新能源汽车制造企业，一直以来以其出色的技术创新和可持续发展战略而备受关注。
然而，比亚迪的成功除了依靠其先进的技术和产品，还离不开其独特的企业文化和核心价值观的支持。
比亚迪公司的核心价值观可以总结为"创新、诚信、务实、共赢"。
下面，我们将从四个方面逐步展开，深入探讨比亚迪公司文化的核心价值观。
首先，创新是比亚迪文化的核心之一。
作为一家科技创新型企业，比亚迪始终坚持创新驱动发展的理念。
创新不仅体现在技术研发中，更渗透于企业运营的方方面面。
比亚迪鼓励员工勇于尝试新思路、新方法，鼓励员工提出新的创意和建议，为公司创造更多的价值。
比亚迪注重团队的多元化和开放式的创新环境，通过跨界合作和引进外部创新资源，不断推动技术和业务创新，从而保持在市场竞争中的领先地位。
其次，诚信是比亚迪文化的重要组成部分。
比亚迪坚守诚信经营的原则，并将其视为企业稳定发展的重要保障。
比亚迪致力于与供应商、合作伙伴和客户建立互信和长期合作关系，始终遵守合同和承诺。
比亚迪还高度关注产品质量和安全问题，确保产品符合国内外的相关标准和法规。
诚信不仅是比亚迪赢得市场认可的基础，也与公司的可持续发展密切相关。
此外，务实是比亚迪文化的重要特征。
比亚迪高层管理团队深知虚浮的管理理念和夸夸其谈的战略只是空洞的口号，没有实际的执行和落地，无法取得真正的成果。
因此，比亚迪鼓励员工坚持务实的工作态度，真正把握市场需求和公司资源，以达成既定的目标为导向。
比亚迪以解决问题为导向，鼓励员工全面分析问题、制定合理的解决方案，并通过切实的行动将其付诸实施。
最后，比亚迪文化的核心也是共赢。
比亚迪坚信，企业的成功不仅仅在于实现自身利润最大化，更要考虑到员工和社会的共同发展。
比亚迪通过建立完善的人才培养机制和激励机制，实现员工的个人发展和价值实现。
比亚迪注重企业社会责任，积极参与公益活动和环保事业，以积极的态度面对社会的诉求和挑战，为社会的繁荣与发展做出贡献。
比亚迪官方汽车杂志：成就梦想(第09期)
前脸的生动表情，让整体风格极富线条感和力量感；侧面运 用了上下两条前后贯穿的凹槽腰线，给车体带来一种动感的 韵律，相比兄弟车型光滑的车身型面，层次丰富了许多。
相比较比亚迪F3，L3在车头、车尾、车身的尺寸上都有 所加宽。轴距、轮距也都加长，车身高度反而略微降低，预 示着底盘与悬挂系统均有所调整。
11 权 威 报 道
深圳即将迎来
比亚迪e6纯电动出租时代
BYD L3 to be Unveiled in Pekin Auto Show, Mainy Equi pped with 1.8L Engine
比亚迪L3
将亮相北京车展 主打1.8升车型
BYD to Launch Its First MPV M6 in Midyear
04-11
戴姆勒比亚迪
联手共创全新品牌
BYD New Energy Car Becomes Focus of Geneva Motor Show
比亚迪新能源车
成日内瓦车展焦点
BYD Ranks Within Top 500 Global Brands
比亚迪入选
全球品牌500强
Shenzhen to Embrace Electrical Taxi Era of BYD e6
China United Network Agricultural Bank of China
中国联通* 中国石油 中国石化 中国人寿 上汽集团 中国建筑 交通银行 中国平安
China Unicom PetroChina Sinopec
China Life Insurance SAIC
China State Construction Bank of Communications
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比亚迪创新成就梦想
比亚迪是一家中国汽车制造商，成立于1995年，总部位于广东深圳。
多年来，比亚迪一直致力于创新技术和可持续发展，并通过其创新成就实现了许多梦想。
比亚迪的创新成就在很多方面都有体现。
比亚迪是中国第一家推出纯电动汽车的汽车制造商。
在中国的汽车市场上，比亚迪的纯电动汽车一直是销量的领导者。
比亚迪通过持续的研发和技术创新，推出了多款高质量的纯电动汽车，为消费者提供了可靠、环保的交通解决方案。
比亚迪在电池技术方面也取得了重要突破。
电池是纯电动汽车的核心组成部分，对于电动汽车的续航能力和安全性具有决定性影响。
比亚迪通过不断的研发和创新，提高了电池的能量密度和安全性能，使得纯电动汽车的续航能力得到显著提升，用户可以更加放心地使用纯电动汽车。
比亚迪还在智能驾驶技术方面取得了重要突破。
智能驾驶技术是未来汽车发展的重要方向，也是比亚迪一直努力追求的目标。
比亚迪的智能驾驶技术不仅可以实现自动驾驶功能，还可以实现车辆与车辆之间的实时通信和协同行驶。
这种智能驾驶技术为用户提供了更高的安全性和便利性，也为未来交通的智能化发展提供了重要支持。
比亚迪的创新成就不仅仅局限于汽车制造领域，还涉及到了其他领域。
在能源领域，比亚迪推出了多款高效、环保的新能源产品，包括太阳能电池板和储能系统。
这些产品提供了一种可持续发展的能源解决方案，有助于减少对传统化石能源的依赖。
比亚迪还积极参与社会公益活动，以实现社会责任。
比亚迪通过捐赠资金和物资，帮助贫困地区改善基础设施和教育条件。
比亚迪还通过建立青年科技创业基金和赞助科研项目，支持青年人的创新精神和创业梦想。
比亚迪通过不断的创新和技术突破，实现了许多梦想。
比亚迪的创新成就不仅为中国汽车制造业树立了榜样，也为全球汽车产业的可持续发展做出了积极贡献。
比亚迪将继续致力于创新，为用户提供更好的交通和能源解决方案，为实现更美好的未来而努力。