“智慧交通”引领现代交通运输业提质增效升级分解

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东北亚物流信息服务网络实现了中日韩三国集装 箱信息共享
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三、快速推进客货运输管理服务智能化
政企合作的综合交通出行信息服务示范工程
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四、深入开展城市智能交通系统建设
“基于物联网的城市智能交通应用”（国家物联网
示范工程）
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五、持续推进先进智能交通技术探索
交通控制网
是信息获取和处理、以及无线通信高度成熟条件下， 交通系统利用信息诱导、安全辅助驾驶、系统自主控制
构建船舶过闸行为的信用监管和信息服务
采用《2.45GHz射频识别空中接口协议》国家标准
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二、加快推进水上智能化信息系统的发展
长江航运信息资源整合
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“一数一源” 信息共享机制 梳理完成了长航系统19大类交换数据、108种数据表、 1514项数据，100多个不同类型的业务应用系统、1万 多项底层基础数据 累计数据交换量已达2000多万条
完成道路运政系统和水路运输建设综合管
理信息系统、部级行政执法综合管理系统 、交通运输统计分析监测和投资计划管理 信息系统等重点政务信息系统建设
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未来推进智慧交通发展的重点任务
二、提高安全应急反应能力
完成部省两级公路水路安全监管与应急处置
平台建设
促进系统与国家级、省级应急平台的互联互
通和业务协同
引导和鼓励面向中小企业的社会化物流管
理和信息服务平台发展
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未来推进智慧交通发展的重点任务
五、提高公众出行信息服务能力
完成政企合作模式的全国综合交通出行服
务信息共享应用示范，推动政府和市场出 行服务信息资源整合
完成省域道路客运联网售票系统、重点区
域水路客运联网售票系统示范工程建设， 推进旅客实名制信息互通和共享
开展综合客运枢纽管理与信息服务系统和
城市公共交通智能化应用系统建设
加快发展多种运输方式电子客票业务。
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未来推进智慧交通发展的重点任务
六、推进信息互联互通和共享共用
建立和完善行业基础信息资源目录体系与
交换体系
完成全国高速公路电子不停车收费联网和
公交“一卡通”重点区域联网
推动执法信息互联互通，初步实现路政、
通过部省信息资源互联互通和共享共用，
形成全国重要交通基础设施状态数据库， 提升重要基础设施状态监测能力。
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未来推进智慧交通发展的重点任务
四、提升物流公共信息服务水平
推进国家级交通运输物流公共信息平台和
东北亚物流信息服务网络建设
倡导和支持全国各物流区域、节点城市、
交通枢纽、物流园区的物流公共信息平台 建设
五、持续推进先进智能交通技术探索
智能车辆技术快速发展
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基于驾驶员行为特性的驾 驶安全辅助系统
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三、未来推进智慧交通发展的重点任务
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未来推进智慧交通发展的重点任务
一、加强政务信息系统建设
按照“一数一源”原则，进一步完善交通
基础信息资源
积极推进交通运输微博、微信、移动应用
终端等信息发布和互动交流平台建设
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1.交通领域国家物联网应用示范工程
基于物联网的城市交通应用示范
长三角航道网及京杭运河水系智能航运信息服务
（船联网）
国家集装箱海铁联运物联网应用示范 远洋船舶和货物运输物联网应用示范
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二、加快推进水上智能化信息系统的发展
水上ETC
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船联网应用示范（国家物联网应用示范工程） 基于RFID电子标签实现过闸全过程的身份识别 基于移动互联网的信息远程交互 采取“预存分扣”和票据异地打印方式建立电子钱包支 付和异地取票模式
“智慧交通”引领现代交通运输
业提质增效升级
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主要内容
一、对于智慧交通的几点认识 二、当前智慧交通发展的重点工作 三、未来推进智慧交通发展的重点任务
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一、对于智慧交通的几点认识
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关于对智慧交通的认识
深化改革，务实创新，加快发展“ 四个交通”，为全面建成小康社会做 好交通运输服务保障 ——2014年全国交通运输工作会
智能是手段，交通是设施、装备、管 理、服务，智能交通强调利用信息化、 智能化技术手段来控制管理交通运输， 支撑服务交通运输
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关于对智慧交通的认识
“智能交通”和“智慧交通”
智慧是思想，交通仍是设施、装备、管理、 服务，“智慧交通”是公众视角和宏观概念， 反映社会对未来交通的知识化、信息化和安全、
便捷、高效的一种愿望，着眼于交通发展整体
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综合信息服务系统平台 长江航运综合信息服务移动客户系统（长航通）
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三、快速推进客货运输管理服务智能化
国家交通物流公共信息平台
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国家交通物流公共信息平台是由我部和浙江省人 民政府牵头，由管理部门、行业协会、软件开发 商、物流供应商多方共建的一个开放、共享的物 流单据和服务电子交换基础网络平台 由一个共享交换平台、一批物流管理软件、一系 列公共应用服务组成 目前平台已经接入10多万家企业，总交换量8.2亿 条，日均交换量超50万条。
开展了公路水路安全畅通 与应急处置系统工程建设
基本实现了国家公路网
40%的重点路段、特大桥 梁、特长隧道运行状态和 运行环境的动态监测
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一、全面提升路网智能化管理与服务水平
ETC联网
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年底将实现14个省份联网，2015年底将实现全国基本 联网 已有26个省（区、市）按照国家标准开展了高速公路 电子不停车收费系统建设 建设ETC专用车道超过7600条，ETC用户超过1300万 ，自营客服网点超过800个，合作网点13000多个，充 值终端超过1万台
运政、港政、航政、海事等相关执法部门 间信息资源共享
推动京津冀、长江经济带和丝绸之路经济
带区域交通运输信息资源共享
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未来推进智慧交通发展的重点任务
七、高科技引领和技术支撑水平
深化物联网技术在基础设施建设、使用和维护中的
应用
进一步推进电子支付在货车收费、内河船舶过闸收
费等领域的应用，大力推广移动支付在交通运输领 域的应用
研究制订行业网络信息安全战略和规划 全面落实信息安全等级保护制度、分级保
护制度和信息安全审查制度
完善行业网络与信息安全信息通报机制和
信息安全突发事件应急处置关键机制
加强核心软硬件安全体系建设 进一步推动交通运输密钥管理和电子证书
认证体系在政务系ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ、行业重点业务系统 的应用。
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综合交通
智慧交通
绿色交通
平安交通
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关于对智慧交通的认识
加快发展智慧交通
坚持面向发展、开放协同，重点突破、全面提升
以信息化、智能化为牵引
推动现代信息技术与交通运输管理和服务全面融合
实现交通运输设施装备、运输组织的智能化和运营
效率、服务质量的提升
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关于对智慧交通的认识
“智能交通”和“智慧交通”
整合应急值守设施设备和信息数据资源，建
成综合交通运输运行协调与应急指挥系统
实现搜救、海事、救捞、公路运行等信息的
互联互通和共享应用，建立综合交通运输协 调和应急管理体系
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未来推进智慧交通发展的重点任务
三、完善基础设施信息化体系
要推广建筑信息模型（BIM）技术和系统
仿真技术的应用，进一步提升交通运输基 础设施建管养信息化水平
的总效果。信息化智能化是智慧交通的重要特
征和内容。
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关于对智慧交通的认识
智慧交通这一理念的提出，正是在新形
势、新任务的背景下，智能交通发展思路 的一次“提升”。
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二、当前智慧交通发展的重点工作
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一、全面提升路网智能化管理与服务水平
全面建成了国家公路网交
通情况调查系统
在全国22个省（区、市）
加大深海探测打捞能力的研发应用，提高远洋深海
搜救打捞能力
引导云计算、大数据等处理技术以及面向移动智能
终端的个性化信息推送技术的应用
积极推动基于北斗及地基增强系统的交通运输应用
关键技术研究以及“新一代国家交通控制网”等重 点研究工作。
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未来推进智慧交通发展的重点任务
八、提高网络与信息安全保障能力
、车辆自动驾驶等技术对路网内的车辆实施控制，调节
路网承载能力和交通出行需求之间的平衡，从而实现对 整体路网各层级交通流的调度或控制，最大限度发挥路 网使用功能、提高交通安全水平、为出行者提供可靠和 便利的服务
传统智能交通系统的理念提升、规模扩充和技术升级
未来跨部门、跨区域智能交通技术协同应用的集成
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