5.5米焦炉五大车电气培训计划

推焦车培训内容

一.走行：

走行的组成：变频器，电机，制动器，风机，制动电阻。

走行机构由4台电机拖动，一台变频器拖动2台电机,采用1拖2的拖动方式。走行操作由主令控制器完成，走行速度可进行4级调速。

造成不能走行的故障原因：

①.变频器故障；②.电机故障；③.制动器故障；④.信号联锁故障；⑤.主令故障；⑥.制动电阻故障。

1.变频器故障的处理办法：依照变频器故障代码查找代表故障的原因。

2.电机故障的处理办法：对电机进行绝缘监测；如电机绝缘正常无

短路现象，然后检查与电机相关联的电气元件（如；接触器，热继电器），若有故障，采取更换或复位。

3.制动器故障的处理办法：首先检查制动器是否损坏，若制动器无损坏，在检查相应的电气元件而导致制动器不得电。

4.信号联锁故障的处理办法：信号联锁分为本机联锁与三车联锁；首

先查看推焦，取门，清框，切煤饼，推焦阻滞及防碰装置信号是否正常，

检查相应的电气元件及室外限位装置。

5.主令故障处理办法：检查主令的开闭点信号是否正常，如有损坏及

时更换。

6.制动电阻故障的处理办法：检查制动电阻是否因为制动器的损坏单

独工作而导致过热，然后检查检测制动电阻的信号线是否损坏。

二．油泵：

油泵系统由两台电机拖动，两台电机互为备用。另设油冷风机和电加

热器。保证系统低温时投加热器，高温时投冷风机。

油泵不工作的原因：①油位低。②油温高。③过滤器堵塞。④蝶阀

未开到位。⑤电机过热或损坏。⑥油泵电源开关。

1.油位低处理办法：检查油箱油位是否低，如低并通知有关人员进行

补油。检查液位传感器是否损坏。

2.油温高低故障处理办法：查看油冷风机是否正常投入使用，油冷机

设置温度过高或者过低。检查高温仪表是否正常。

3.回油过滤器故障处理办法：查看压力检测仪表是否损坏，仪表线及

电气元器件是否损坏，让液压专业人员检查滤芯是否堵塞。

4.蝶阀故障处理办法：查看蝶阀是否开到位，检测接近开关是否正常

及电气元器件排查。

5.电机过热或损坏：检测电机绝缘是否良好，如损坏更换。检查是否

因为电机过热导致热继电器故障，如有并检查线路及元件无问题，确认复位。

6.电源开关故障：电源开关跳闸，排查线路或电机良好的情况下送上

电源。

注：以上线路及元件排查规范按照原理图排查。

三．推焦：

推焦系统的组成：①电机。②制动器。③涡流制动器。④制动电阻。

推焦机推焦由一台电机拖动，转子串电阻起动、涡流调速。推焦除机旁

及紧急情况外由WINCC FLEXIBLE画面中的操作按钮进行操作。

本机推焦设有维修、手动、自动三种控制方式。紧急控制方式，使本

机在紧急状况下，在最少联锁状态下实现推焦杆强推或者强拉功能。

推焦杆不能运行的故障原因：

1.电机：电机损坏会导致推焦杆不动作。

2.制动器：检查电力液压推杆器是否缺油或不得电，制动器损坏。检

查油位，线路及电气元件。

3.涡流制动器与512C 直流变速器故障：涡流制动器无损坏，检查线路确认无误后断电一分钟再送电。

4.制动电阻故障：制动电阻过热或制动电阻损坏，检查线路及信号线

是否脱落。

5.信号故障：①清框无后限。②取门无后限。③提门钩未认定。④阻

滞无前限。⑤手摇离合器无闭点信号。⑥紧急切换按钮无复位。⑦岳阳系

统无允许推焦信号。

①检查各个信号的输入输出是否正常，确认处理行程开关无损坏及各

电气元件无损坏。②确认紧急转换按钮是否回到正常及开闭点是否良好。

6.编码器故障：在推焦杆前进或后退过程中因编码器乱码，前后限显

示有信号，导致推焦杆在炉中无法运行。

注：如果推焦杆在推到途中不能运行，如在电机无损坏无故障的情况

下使用“紧急拉回和推出”按钮；如果电机损坏就使用“手摇装置”完成

余下工作。

四．取门:

取门台车不能运行的故障：①油泵未启动。②电磁阀未得电。③推

焦杆无后限。④清门无后限。⑤清框无后限。⑥取门前后限同时有信号。

⑦取门装置信号（一提，二提，三提，无下限，门栓无后限）

1.油泵未启动：检查油泵是否异常。

2.电磁阀；检查是否有输出及继电器是否损坏，线路是否正常，及

电磁阀线圈是否正常。

3.检查联锁信号：检查（推焦，取门，清门，清框）信号是否正常，如有元件及行程开关损坏，查找原因及时更换。

五．清门

炉门清扫驱动采用电机驱动和液压驱动两种形式。侧部刮刀升降采用

电机驱动，其余部分采用液压驱动，清门分为手动、自动、维修三种控制

方式。

导致清门不能使用故障：1.油泵未启动。2.三提未到位。3.前后限同

事有信号。

导致清门主铣刀不能使用的故障：1.清门电机损坏。2.控制按钮及元

件损坏。

导致底部铣刀左右行不能使用故障：1.电磁阀损坏不得电。2.允许下

部铣刀移动信号未到位。

六．停止方法

1.在正常情况下：在正常情况下：各部分工作停止，停油泵、停控

制电源、当操作人员离车前有必要时切除总电源。

2 .非正常情况下：在工作中，当发现可能危及人及设备的异常情况或已造成事故的情况下，立即按下红色蘑菇急停按钮切除总电源，或按下控制电源停止按钮切除控制电源。

急停按钮，两者以控制急停为先，首先切除控制电源，再根据实际情况决定是否切除总电源。

装煤车培训内容

1.主要技术性能

1.1 供电电源及供电方式

本机由地面通过三条滑线供电，经由滑触器送至电源柜。

供电电源三相三线制，AC380V，总开关脱扣值为800A。

1.2 使用电源类型及等级

机上使用的电源有：AC380V、AC220V、DC24V三种

分别是：动力电源：3相AC3800V，50Hz

制冷电源：3相AC380V，50Hz

控制电源：AC220V，50Hz

照明电源：AC220V，50Hz

HMI主机电源：DC24V

液压阀电源：DC24V

信号灯电源：DC24V

机上不同等级的供电电源，及不同作业单元的控制电源均由各自的断路器控制，彼此分开。

1.3 总装机容量、同期工作的容量、最大设备的容量

总装机容量：约400kW

同期工作容量：360kW