地铁项目安全风险管理方案

XX市城市轨道交通3号线一期工程安全风险管理方案

目录

一、概述 (1)

1、编制目的 (1)

2、工程概况 (1)

3、安全目标 (3)

二、主要安全风险及分级标准 (3)

三、安全风险管理机构 (3)

四、安全风险管理机构职责 (4)

1、指挥部职责 (4)

2、分部职责 (4)

3、安全管理人员职责 (6)

五、施工安全管理措施 (6)

1、作业人员基本条件 (6)

2、安全管理制度和台帐 (7)

3、施工安全方案管理 (8)

4、特种设备管理 (9)

5、安全生产费用管理 (11)

6、作业人员行为管理 (12)

7、应急管理措施 (13)

六、安全教育制度 (14)

七、安全交底制度 (16)

八、安全会议制度 (17)

九、特种作业人员管理制度 (18)

十、施工安全风险管理 (19)

1、自身风险发生概率和损失评价准则 (19)

2、环境设施风险评估准则 (22)

2.1 环境设施风险评估基本准则 (22)

2.2 环境设施的重要性评价方法 (24)

十一、各站点施工期风险评估 (25)

1、小灰楼站施工期风险评估 (25)

1.1本工点工程自身风险 (25)

1.2施工期施工风险分析评估 (25)

1.3施工期工点涉及的环境风险源风险分析评估 (27)

2、小灰楼站~中山广场站区间施工期风险评估 (30)

2.1本工点自身风险评估 (30)

2.2本工点施工期施工风险分析评估 (30)

2.3施工期工点涉及的环境风险源风险分析评估 (34)

3、中山广场站3号线施工期风险评估 (36)

3.1本工点工程自身风险 (36)

3.2施工期施工风险分析评估 (37)

3.3施工期工点涉及的环境风险源风险分析评估 (38)

4、中山广场站1号线施工期风险评估 (41)

4.1本工点工程自身风险 (41)

4.2施工期施工风险分析评估 (41)

4.3施工期工点涉及的环境风险源风险分析评估 (43)

5、中山广场站~解放广场站配线段区间工点施工期风险评估 (45)

5.1工点自身风险评估 (45)

5.2施工期风险分析评估 (46)

5.3施工期工点涉及的环境风险源风险分析评估 (48)

6、中山广场站~东里站区间工点施工期风险评估 (50)

6.1工点自身风险评估 (50)

6.2施工期风险分析评估 (51)

6.3施工期工点涉及的环境风险源风险分析评估 (53)

7、东里站施工期风险评估 (55)

7.1本工点工程自身风险 (55)

7.2施工期施工风险分析评估 (56)

7.3施工期工点涉及的环境风险源风险分析评估 (57)

8、东里站—槐安桥站区间施工期风险评估 (59)

8.1本工点自身风险评估 (59)

8.2本工点施工期施工风险分析评估 (60)

8.3施工期工点涉及的环境风险源风险分析评估 (63)

9、槐安桥站施工期风险评估 (65)

9.1本工点工程自身风险 (65)

9.2施工期施工风险分析评估 (66)

9.3施工期工点涉及的环境风险源风险分析评估 (67)

10、槐安桥站~西三教站区间施工期风险评估 (69)

10.1本工点自身风险评估 (69)

10.2本工点施工期施工风险分析评估 (70)

10.3施工期工点涉及的环境风险源风险分析评估 (73)

11、西三教站施工期风险评估 (75)

11.1本工点工程自身风险 (75)

11.2施工期施工风险分析评估 (75)

11.3施工期工点涉及的环境风险源风险分析评估 (77)

12、西三教站~XX站区间施工期风险评估 (79)

12.1本工点自身风险评估 (79)

12.2本工点施工期施工风险分析评估 (79)

12.3施工期工点涉及的环境风险源风险分析评估 (82)

十二、本线路风险工程风险单元内Ⅱ级以上风险事件统计 (84)

十三、安全风险控制措施 (87)

XX市城市轨道交通3号线一期工程

安全风险管理方案

一、概述

1、编制目的

为规范和指导工程施工安全管理、文明施工及安全风险过程管控，明确各岗位职责，落实参建人员安全责任；按照“安全管理制度化、安全设施标准化，现场布置条理化、作业行为规范化、环境影响最小化”的要求，对本工程施工安全工作进行全方位细致的策划，预判重大作业风险，制定风险预控措施，保障作业人员和设备财产安全，实现工程安全目标，特制定本方案。

2、工程概况

XX市城市轨道交通3号线一期工程线路设计起点位于宁安路与中华大街交叉口北端，向南沿中华大街主干道敷设，线路下穿中山路、裕华路、槐安西路、民心河、华星路，过新石中路后线路左转向东下穿市电业局新院后，接入新XX站，站后设双停车线，线路长度6.372公里，均为地下线，车站6座（新XX站站土建已与国铁同步实施），其中新百广场站为地下三层站，其余为地下二层站。XX市正定新区市政预留工程，包含2站1区间，为会展中心站、行政中心站、会展中心站～行政中心站区间，均为地下线。详见表1、表2

站点及区间简介—站点情况表1 站点及区间简介—区间情况表2

序号区间名称

右线左线

长度（米）工法长度（米）工法

1 二中站～新百广场站948.6

2 盾构948.62 盾构

2 新百广场站～十一中站360 暗挖360 矿山

3 十一中站～槐安大桥站818.691 盾构818.691 盾构

4 槐安大桥站～中星路站947.56 盾构947.56 盾构

5 中星路站～新XX站622.904 盾构622.904 盾构

6 新XX站站后区间441.56 明挖441.56 明挖

7 会展中心站～行政中心站925 盾构925 盾构

8 1#线新百广场站站后配线382 暗挖382 暗挖

合计其中：其中：

4232.775 盾构4232.775 盾构441.56 明挖441.56 明挖742 矿山742 矿山

序号车站名

称

长

度

主体结构形式

施工

方法

围护结构

形式

备注

1二中站524 双层岛式框架

结构

明挖

钻孔桩+内

支撑

中间站

2新百广

场站

260

三层岛式框架

结构

盖挖钻孔桩

1&3号线换乘站，1#线为

明挖与3#线同期施工，

设配线

3十一中

站

232

双层岛式框架

结构

明挖

钻孔桩+内

支撑

中间站

4槐安大

桥站

214

双层岛式框架

结构

暗挖锚喷支护中间站

5中星路

站

220

双层岛式框架

结构

盖挖钻孔桩中间站

6会展中

心站

331

双层岛式框架

结构

明挖

钻孔桩+内

支撑

中间站

7行政中

心站

220

双层岛式框架

结构

明挖

钻孔桩+内

支撑

中间站