南海资源优势

地理优势之交通要道
南海自古以来就是东西方交流的主要通道，战略地位十分重要。在国际 海洋交通上，它是西欧-中东-远东海运航线（世界最繁忙、最重要的海上 航线之一）的重要组成部分，是我国联系东南亚、南亚、西亚、非洲及欧 洲的必经之地；特别是南沙群岛，地处太平洋到印度洋的航道要冲，不仅 扼制南海地区的海上交通线，而且对马六甲、巽它和望加锡等海峡（海上 交通咽喉）产生重大影响。 根据统计，世界一半以上的超级油轮都要经过该水域，经过南海地区的 油流，是经过苏伊士运河油流的5倍，是经过巴拿马运河油流的15倍；日 本和韩国90%以上的石油，台湾98%以上的石油进口都必须经过该区域； 同时南海也是世界液化天然气最大的产区和贸易区，1998年经过该地区 输出的液化天然气占世界液化天然气总贸易量的2/3（其中3/4的运往日 本，其余的销往台湾和韩国）。 2002年的统计资料显示，南海周边的广东、广西、海南三地的对外贸 易总额达2000多亿美圆，占中国大陆贸易总额的1/3强；出口总额30%、 进口总额35%的货物都要经过这个通道。另外，大陆现阶段能源进口的 88%也必须经过该海域（中东48%，亚太22%，非洲18%）。因此， 南海对于我国的能源安全具有非常重要的意义。
南海可燃冰首次亮相
南海 地形复杂，资源丰富
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丰富资源之油气资源
南海陆架新生代地层厚约2000～3000米，有的达6000～7000米。第三纪沉 积有海相、陆相及海陆交互相，具有良好的生油和储油岩系。有三角洲、生物礁、 古潜山等多种储油类型。珠江口大型沉积盆地面积约15万平方千米，沉积厚度为 几千米，盆地中心达7500-11000米，沉积岩主要由上、下第三系组成，有良好的 生油层、储油层和成群的构造圈闭。北部湾盆地4万多平方千米，沉积厚度为数千 米，最大7000米，且生油、储油条件好，水浅、离岸近，是油气丰富的地区；莺 歌海盆地面积约7万平方千米，沉积厚度达6000-7000米，主要为第三系地层，有 8个二级构造和两个礁块带。1977年-1980年，中国石油部门对上述3个盆地分别 进行钻探，获得了工业油气流；1980年开始，中国又与法国、英国、美国等合作 打出若干口原油质量好、比重轻、含硫低的高产油气井。从长远看，南海深水石油 储油潜力比东海、黄海都要大。南海石油潜力最大的地段是中国台湾和海南岛之间 的大陆架一带；另外，越南到加里曼丹岛之间的最宽陆架区，其中生代和第三纪的 沉积厚度很大，已探明石油储量为6.4亿吨，天然气储量9800亿立方米，是世界 海底石油的富集区。某些国外石油专家认为，仅南沙海域的石油资源量可达418亿 吨，南海可能成为另一个波斯湾或北海油田。 南海天然气资源相当丰富。在我国 10个主要的沉积盆地中，以珠江口和莺歌海盆地资源丰度最高，在我国已发现的 天然气储量中，南海西部海域占50%。仅临近海南岛的莺歌海盆地就探明储气量 达2147亿立方米，而整个南海至少可以找到250个油气田，有12个可望成为大型 油气田，其中储凄凉达968亿立方米的崖13-1气田已经投产，并向广东和香港供 气。
南海油气资源分布图
丰富资源之矿产资源
南海周边三省区矿产资源品种繁多，部分矿种蕴藏量在全国具有重要地位。 全国已经探明有工业储量的148种矿产中，海南岛已探明具有一定开发利用价值的矿 产有57中；探明有各级储量规模的矿床126个，其中大型矿床31个，中型矿床31个， 小型矿床64个。在国内占有重要位置的优势矿产主要有玻璃石英砂、天然气、钛铁矿、 锆英石、蓝宝石、水晶、三水型铝土、油页岩、化肥灰岩、沸石等10多种。其中石禄铁 矿的铁矿储量占全国富铁矿储量的70%，品位也居全国第一；钛矿储量占全国的70%； 锆英石储量占全国的60%。此外，黄金、水泥灰岩、花岗石材、矿泉水等分布较集中， 矿种相对配套，开采方便，所以具有重要的开发价值。 广东目前已找到矿产116种，探明储量的有89种，产地1400多处。广东的高岭土、 泥炭、冶金用粗面岩、锗、碲等矿产储量全国第一。 广西是有色金属的富集区，素有“有色金属之乡”的称好，已发现的矿种有近百种。 探明储量的有70多种，储量居全国前十位的有53种，铟储量居世界第一，比世界其他国 家储量的总和还要多；锰、锡矿储量均占全国总量的1/3；钒、钨、锌、锑、银、铝、 滑石等在全国占有重要地位。此外，广西河流众多，落差大 ，水流急，水能资源丰 富。
油气资源
1998年的统计资料显示，南海周边国家已在南沙海域 钻探了1000多口油气井，找到了97个油田和含油构造， 95个气田和含气构造，其中位于我国断续线以内的油田 28个，气井225个；石油总产量每天达两百多万桶，主 要开采国家为马来西亚（每天75万桶）、越南（35万 桶）、印度尼西亚（21万桶）、文莱（19万桶）、泰国 （17万桶）；天然气产量达25100亿立方英尺（马来西 亚14370亿立方英尺，文莱3340亿立方英尺）。 1998年，我国在南海海域的石油产量达1362万吨（其 中南海东部产量1255万吨，南海西部107万吨），是我 国最大的海上油田。随着开发力度的加大，南海石油产量 将进一步增长。南海地区将成为我国未来的主要能源供应 来源。
丰富资源之未来新能源——可燃冰
科学家估计，海底可燃冰分布的范围约占海洋总面积的10%， 相当于4000万平方公里，是迄今为止海底最具价值的矿产资源， 足够人类使用1000年。
长期以来，有人认为亚热带地区的我国南海海域不可能存在 “可燃冰”，因为这里没有冻土带。然而，不久前，广州地质 调查局利用地震波探测海底地表反射，发现了中国南海区域有 “可燃冰”存在。由于特殊的物理性能，天然气和水可以在温 度摄氏2度至5度内结晶，而南海海底600米至2000米以下的 温度和压力都很适合“可燃冰”的生成。据估计，我国南海海 底有巨大的“可燃冰”带，能源总量估计相当于中国石油总量 的一半。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ理优势之海洋空间资源
南中国海海域面积共350万平方千米，按国际海洋法规定属于我国的 管辖范围约为210万平方千米，相当于我国海洋国土面积的2/3。，其中， 南海诸岛上有珊瑚礁数百个，据统计，有低潮出露的干出礁63座（环礁 53座、台礁10座，初步量算出礁体面积5287.7平方千米），这些岛屿是 我国重要的海洋国土，在国防上是向外延伸的支撑点，对保卫我国的蓝色 海疆具有重要的意义。 南海周边浅海滩涂广阔，广东、广西、海南三省沿海滩涂总面积约35 万公顷，其中广东为20.42万公顷，适宜于农业围垦和水产养殖的面积占 总面积的90%以上；广西10万公顷，可利用的有6.67万公顷，占总面积 的66.3%；海南省可供养殖的滩涂面积为2.57万公顷；这些都是宝贵的 后备土地资源。 南海海岸线曲折，港湾水道众多，南海沿岸的广东、广西大陆海岸线总长 4963千米，占全国大陆海岸线总长的28%；加上两省的海岛岸线和海南 岛的岛屿岸线，总长达9542千米，占全国海岸线总长的30%。沿岸港口 众多，可建设开发的大小港口约有200多个，其中，共有万吨级泊位177 个，占全国沿海港口万吨级泊位总数的26%；广州年吞吐量超过1亿吨， 是世界十大港口之一（吞吐量排名）。深圳港集装箱吞吐量达700多万标 箱，排名世界第六（2002年）；另外，湛江、北海、钦州、珠海等也是 我国重要港口。
祖国的宝地——南海
南海的地理优势 南海的丰富资源
地理优势之南海自然地理概况
南海世界著名是的热带大陆边缘海之一，面积辽阔，水体巨 大，水域深渊，南海，以闽粤沿海省界到诏安的宫古半岛经台 湾浅滩到台湾岛南端的鹅銮鼻的连线与东海相接。整个南海几 乎被大 陆、半岛和岛屿所包围，北面是我国广东、福建沿海大 陆和台湾、海南两大岛屿，东面是菲律宾群岛，西面是中南半 岛，南面是力里曼岛与苏门答腊岛等。南海位于北起纬 23°37ˊ；南迄北纬3°00ˊ；西自东经99°10ˊ；东至东 经122°10ˊ。南北横越约2000公里，东西纵跨约1000公里。 整个海域面积约350万平方公里，其平均水深为1212米，最深 处为5559米。此外，在浩瀚的南海海洋上，散布着大小200名 多个岛屿礁滩，统称为南海诸岛。
地理优势之航空要道
南海上空是世界重要的航空通道。我国、韩国、日 本与东南亚各地的航线，菲律宾与中南半岛各地来往的 航线都要经过南海上空。西欧-中东-远东航线是世界最 繁忙的航空线之一，它连接巴黎、伦敦、法兰克福等西 欧主要机场和远东的新加坡、香港、北京、东京等机场， 南海空域也是这条航线的重要通道；另外，西欧-东南 亚-澳新、远东-澳新的部分航线也要经过这里。