长沙市大托分考场科目二考试学习资料

2013新驾考科目二学习资料

基础知识

座位调整：当您坐到车上时要调整座位。首先是调节座位的前后位置，以能够轻松将离合器踏板踩到底为止。其次是调节靠背，以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置，以保证每次训练甚至考试时看到的点都是一样的。注意：根据身高不同，每个人看到的点将有所不同。本资料适合身高一米七以上的学员。

几个重要的操作部件：

方向盘：方向盘用于控制车前进和倒退的方向。向左（右）转一圈半为向左（右）打死。

离合器踏板：左脚踩的踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离，松抬则闭合，所以驾驶时候要将离合器一踩到底，然后慢慢松抬。

半联动状态：就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。初学者需要练习离合器的踩踏和松抬，练习半联动状态的把握。

脚刹踏板：离合器旁边的踏板，有右脚踩踏。也就是科目一中经常说的行车制动器。

手刹：在右手边的弓形杆，也就是科目一中所说的驻车制动器，将手刹向上拉紧，则车无法行动。

变速器操纵杆：在手刹前面的那个标有档位的杆，上面标有1到5档和R档，R档就是倒车档，简称倒档。在科目二考试中只需要用到1档和R档。变速器操纵杆在中间时候为空档。若要挂到1档，则要将离合器踩到底，在空档位置，将操纵杆向左掰，然后再前推即可。若要挂倒档，则要将离合器踩到底，在空档位置，将操纵杆向左掰，并向下压，然后前推即可。

几个基本的操纵：

起步：将手刹放下，离合器踩到底，挂1档，慢慢松抬离合器直至半联动状态，车身震动后就将离合器稳住，慢慢松脚刹，车辆启动。

左转与右转：适当转方向盘即可。

停车：踩脚刹，将离合器踩到底，将变速器操作杆拨回空档，拉手刹，放离合器和脚刹。

倒车：将手刹放下，离合器踩到底，挂R档，慢慢松抬离合器直至半联动状态，车身会动后就将离合器稳住。

考试内容

科目二考试内容包括：倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯。科目二考试满分为100分，成绩达到80分的为合格。

一、倒车入库

1．倒车入库考试车辆运行路线图

C A

线路一（右倒库）：车辆从起点A倒入车库B停正，前进至回车区C，再倒入车库B停正，前进至终点A，考试完成。即A→B→C→B→A

线路二（左倒库）：车辆从起点C倒入车库B停正，前进至回车区A，再倒入车库B停正，前进至终点C，考试完成。即C→B→A→B→C

2．倒车入库评分标准：

a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格；

b)车身出线的，不合格；

c)倒库不入的，不合格；

d)中途停车的，不合格

3．学习的重点和难点：

⑴．车速的控制是个难点。一定要使用离合控制好车速，

车速慢了，以后就有机会作空间调整。左脚一抬一放，车速一快一慢时容易停车或熄火。当方向盘向左（或右）打死，车要转弯时速度会变得更慢，可以松一点点离合，回正后就再压紧一点离合维持原速。

⑵．方向盘的打法很重要。初学者往往在方向盘左右转几圈后便搞不清车轮是否摆正了，只好伸出头看车轮。

若把方向盘看成是一块钟表，正常情况下，左手握9点位，右手握3点位。如向左打死（向左转一圈半），第一把转一圈，右手从3点位转到6点位，左手则在12点位接盘，并顺势转到9点位，右手回到3点位。第二把转半圈，右手从3点位转至9点位。为便于回盘，右手暂保持不动。

回盘时，先将右手转回3点位（转半圈），左手从9点位转到6点位，右手在12点位接盘，并顺势转到3点位（转一圈），左手回到9点位。 ⑶．正确理解倒车入库的原理

警戒线 起点提

起

点

滞

如果倒车向右打死时前轮正好在警戒线（距虚线约80cm 左右）上，右后轮外侧沿线①运行，可以不做任何修正，一次倒车成功，俗称“一把进”。这种情况要求看点准确，稍

迟疑，方向便打晚了。

如果倒车向右打死的时机比警戒线滞后了，则左后轮外侧沿线②运动，入库时左侧车轮会压库左边线。这种情况直接导致倒库失败。因此，“倒库时打死方向盘的时机宁可略微提早，不可拖晚。”

如果倒车向右打死的时机比警戒线提前了，则右后轮外侧沿线③运动，右侧车轮会压库右边线。这种情况可以通过适当修正而成功入库，俗称“两把进”。倒车入库一般应采用“两把进”的方法。

“两把进”的方法是：车先直退，右后轮在A点时右打死，在B点时回正，车直退至C点时右打死，D点时回正。

⑷．边距、第一把打死的时机对入库角度的影响

倒车入库时，车身与库两边线的角度越大，入库越容易。那么，什么情况下这个角度会大呢？（以右倒库为例）

①．车从停车线处后退，右打死的时机离警戒线越近，入库角度就越大。但是，如遇车速快、方向打得慢、停车时车身不正、有坡后溜几种情况时，警戒线会相对缩短，造成入库压左边线的后果。下图中，第①种情况是在停车线上右打死，入库角度约为50度，第②种情况是退一点再右打死，入库角度约为60度。

②．车辆处在停车线时，左侧车轮与边线的距离越近，入库角度越大。如果边距小于 1.2m，车头会扫边线；大于1.5m，由于入库角度太小，会压库左角。所以，边距应保持在1.2～1.5m内为宜。

4．倒车入库的操作步骤

右倒库：

⑴．离合踩死，挂倒档，半联动倒车。控制好车速，看左后视镜，当虚线出现在左后视镜下方时把方向盘向右打死。

⑵．观察右后视镜，等待库右前角K出现，这时车身延长线逐渐向K点靠近，当车身延长线与库前角K的距离约20厘米时，方向盘向左打1.5圈，回正车轮。

⑶．继续直倒车，当右后轮快要接近库右边延长线时，迅速将方向盘向右打1.5圈。

⑷．观察车身正时，迅速将方向盘向左打1.5圈，回正车轮。

⑸．微调。如果入库时车身不正，可通过两侧后视镜看车身两侧的距离，哪边大向哪边打轮，打多少回多少。