道路交通安全隐患排查参考标准和表格

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交通安全隐患排查表

交通安全隐患排查表

交通安全隐患排查表
1. 概述
本文档用于记录交通安全隐患的排查情况,旨在提升交通安全意识,减少交通事故的发生。

2. 排查对象
填写待排查的交通安全隐患对象,包括但不限于以下内容:
- 道路交通状况
- 交通标志标线
- 路口红绿灯
- 行人过街设施
- 交通工具状况
- 驾驶员行为等
3. 排查内容
记录每个对象的具体排查内容,包括但不限于以下内容:
- 道路交通状况是否良好,有无路面损坏或障碍物等
- 交通标志标线是否清晰完整,有无模糊或破损等
- 路口红绿灯是否工作正常,有无故障或配时不合理等
- 行人过街设施是否安全可靠,有无损坏或缺陷等
- 交通工具状况是否良好,有无漏油、刹车失灵等问题
- 驾驶员行为是否合法合规,有无超速、酒驾等违规行为等
4. 排查结果
根据排查情况记录结果,包括但不限于以下内容:
- 是否存在交通安全隐患
- 如果存在隐患,隐患的性质和级别
- 针对隐患的整改建议
- 是否已采取措施消除或减少隐患
- 若未整改,需要明确整改责任单位和时间要求
5. 整改落实
记录整改情况,包括但不限于以下内容:
- 针对每个隐患的整改措施和进展
- 整改的验收情况
- 若未整改到位,需要明确后续处理措施和时间节点
6. 经验总结
根据排查和整改结果,总结经验教训,包括但不限于以下内容:
- 针对交通安全隐患排查的重点和注意事项
- 整改过程中遇到的问题和解决方法
- 有效的预防措施和提升交通安全的建议
以上为交通安全隐患排查表的简要信息,详细的排查表格应包括相应的填写项目和说明,以满足实际需求。

道路交通风险隐患排查表

道路交通风险隐患排查表
千斤顶未支稳,又无可靠支撑,车身下落
修理工在车底修车时,他人员随意启动车辆
车辆修理保养
使用工具伤人
工具松动、打滑,滑脱
1保持工具清洁无油污,使用时戴好防护手套;
2 工具放入工具盒,零配件放入零件盘,做到工完料净场地清。
3大锤、榔头使用前应检查锤把是否牢靠;
4工作过程中严禁使用脆硬材料,对工件进行剧烈冲击;
5适当增加车距,打开防雾灯和视宽灯;
6注意山体滑坡和路基塌陷
驾驶员视线不清
行驶途中,未开防雾灯、防眩目近光灯或尾灯
跟车距离过近
大风沙尘天气
视线不清或沙尘进入驾驶室,使驾驶员迷眼
1大风大雨天要尽量停驶;
2大风天行车要控制车速,加强眺望,特别注意道路上突然出现横穿人员;
3关闭驾驶室门窗,防止沙尘刮入;
4及时清除挡风玻璃上的尘土,保证视线清晰。
在陡坡、道口繁华路段等易发生危险的区域倒车
倒车时押运员不到位指挥
超车、会车
开英雄车
1行车途中,控制车速,勤观察路面动态,遇异常情况应提前采取措施;
2定期组织岗位练兵、技术比武等活动。
3繁华路段会车时,应注意对方车辆尾部,随时准备停车;
判断失误
采取措施不当
道路狭窄、路况复杂
掉头
观察不周
1加强驾驶员《交通安全法》学习;
2控制车速如遇异常情况应提前采取措施;
3押运员加强道路观察,时刻提醒谨慎驾驶。
判断失误、处置不当
车辆运行
火 灾
槽车管口燃气泄漏
1加强驾驶员及押运员的安全教育;
2加大出车前安全检查力度;
3发现易燃易爆物品应立即带离车外;
4车内严禁吸烟。
电路老化、短路、起火

路段安全隐患排查表范本

路段安全隐患排查表范本

路段安全隐患排查表范本一、基本信息路段名称:管辖单位:责任人:联系电话:二、路段情况1. 路段长度:2. 车辆通行情况:3. 人流及非机动车通行情况:三、安全隐患排查1. 路面状况a. 路面是否平整,有无坑洼、裂缝等?b. 路面是否有漏油、漏水等情况?c. 路面是否有积水、结冰等情况?d. 路面标线是否清晰,有无破损、缺失等情况?2. 路边设施a. 路灯是否齐全,亮度是否足够?b. 护栏是否完整,有无损坏、破裂等情况?c. 路边树木、灌木是否修剪整齐,有无遮挡视线的情况?d. 路边广告牌、标识牌是否牢固,有无倾斜、摇动等情况?3. 交通信号a. 交通信号灯是否正常运行?b. 行人过街信号灯是否正常运行?c. 路口标志标线是否齐全清晰?4. 道路施工a. 是否有正在进行的道路施工,有无施工隔离带、告示牌?b. 施工路段是否设置了合适的交通引导标志和疏通通行方案?5. 其他安全隐患a. 路段周边是否有占道经营、乱摆摊等行为?b. 路面有无其他危险、隐患情况?四、整改方案根据以上排查情况,制定整改计划和措施。

包括但不限于修补路面、修复设施、加强路面清洁、加强巡查管理等举措,确保路段安全畅通。

五、审核意见审核人:日期:意见:六、整改情况跟踪责任人按照整改方案,及时落实整改措施,并定期对整改情况进行跟踪检查和评估。

七、备注此处可记录其他需要说明的情况和建议。

八、签字负责人:审核人:日期:以上为路段安全隐患排查表范本,希望对您有所帮助。

如有需要,可根据实际情况进行适当调整和定制化。

车祸安全隐患排查表

车祸安全隐患排查表

车祸安全隐患排查表一、交通标志、标线和照明设施1. 是否存在模糊不清、损坏、缺失或错误设置的交通标志?2. 是否存在车道标线模糊不清、损坏、缺失或错误设置的情况?3. 夜间是否存在照明设施不足或损坏的情况?4. 是否存在交通信号灯不正常运作的情况?5. 是否存在交通标志、标线和照明设施设置与实际交通情况不符的情况?二、路面和路基情况1. 是否存在路面凹坑、裂缝、坑洞、坎坷、翘起或滑溜的情况?2. 是否存在路面铺装有残留物、积水或其他影响车辆行驶的情况?3. 是否存在路基下沉、路肩下陷、边坡滑坡、桥梁结构破损或其他影响道路安全的情况?4. 是否存在路面、路基或其他路面设施不清洁、不干净或积淤杂物的情况?5. 是否存在路上有人孩子乱闯马路的情况?三、交通工程设施1. 是否存在交通设施不合理、不完善或不适用的情况?2. 是否存在交通设施设置空间不足、通行能力不足或通行条件不良的情况?3. 是否存在交通设施设置过多、过密、过于复杂或过于分散的情况?4. 是否存在交通设施设置不专业、不科学或不规范的情况?5. 是否存在交通设施设置与实际交通情况不相适应的情况?四、行人和非机动车1. 是否存在行人和非机动车道交通设施不清晰或不完善的情况?2. 是否存在行人和非机动车道存在口、标志、标线和信号灯设置不合理或不规范的情况?3. 是否存在行人和非机动车道存在不良行为的情况?4. 是否存在行人和非机动车道交通事故频发或高发的情况?5. 是否存在行人和非机动车道设施不与机动车道和交通设施协调配合的情况?五、机动车1. 是否存在机动车行驶速度过快、违规驾车、违章操作或占用超车道的情况?2. 是否存在机动车行动轨迹不规范、变道不受规则、超车不慎或倒车不慎的情况?3. 是否存在机动车出现故障、事故、临时停车或非法停车的情况?4. 是否存在机动车存在超载、超速、疲劳驾驶、醉酒驾驶或无证驾驶的情况?5. 是否存在机动车存在未经年检、未保险或未办驾驶证的情况?六、其他隐患1. 是否存在突发事件、不可预测事件或客观原因引起的道路安全隐患?2. 是否存在道路施工、维修或交通管制引起的道路安全隐患?3. 是否存在自然灾害、恶劣天气、路面结冰或其他气象条件引起的道路安全隐患?4. 是否存在其他可能影响交通安全的隐患情况?七、排查结果和整改措施1. 对以上排查内容进行整体分析,得出具体的问题和隐患情况。

道路交通重大事故隐患排查表

道路交通重大事故隐患排查表
4
导致通事故的路段
近三年内受浓雾、雨雪、低温冰冻天气影响,导致5车以上多车相撞致人伤亡交通事故的路段。
符合/不符合
5
安全防护设施缺失路段
急弯陡坡、临水临崖、长大下坡、桥梁隧道和施工路段,发生过与安全防护设施缺失有关的一次死亡3人以上交通事故的。
符合/不符合
6
重点货运源头企业
矿山、钢铁、水泥、砂石等重点货运源头企业存在长期违规装载、放任严重超限超载货车出厂(场)上路,以及因此导致亡人交通事故情形的。
道路交通重大事故隐患排查表
检查时间:2024.3.26-2024.3.27
序号
检查项目
检查内容
检查结果
1
“两客一危”、重型货车
“两客一危”、重型货车在营运过程中存在超员20%以上、超速50%以上、超限超载100%以上、严重疲劳驾驶(连续驾驶8小时以上,期间休息时间不到20分钟)、酒驾醉驾违法行为的。
符合/不符合
7
动态监控系统
“两客一危”、重型货车擅自关闭、破坏、屏蔽、拆卸车载动态监控系统,所属企业未及时发现纠正的。
符合/不符合
8
高风险企业
客货运输企业所属车辆及驾驶人交通违法、交通事故问题突出,依据重点运输企业交通安全风险评价办法被判定为高风用设置乘客站立区的客车上高速公路行驶的,以及延伸到农村的城市公交车辆,未报经地市级人民政府同意(直辖市辖区范围内的应报直辖市人民政府)使用设置乘客站立区的客车的。
符合/不符合
2
面包车
面包车超员载客、驾乘人员超过10人,三(四)轮车、轻型货车、拖拉机等非载客车辆违法载人超过10人的。
符合/不符合
3
道路隐患路段
近三年内发生2起以上较大道路交通事故或6起以上致人死亡道路交通事故,且事故原因与道路隐患有关的路段(普通公路500米为区间、高速公路1000米为区间)。

公园周边道路交通安全隐患排查表

公园周边道路交通安全隐患排查表

公园周边道路交通安全隐患排查表
一、道路状况
1. 路面平整度:良好 / 一般 / 差
2. 路面标线:清晰 / 模糊 / 不存在
3. 路面破损情况:无破损 / 有破损(描述具体情况)
4. 路面排水系统:畅通 / 不畅(若不畅,请提供具体原因)
二、交通信号灯
1. 信号灯是否正常工作:正常 / 异常(若异常,请描述具体问题)
2. 信号灯是否清晰可见:是 / 否(若否,请提供具体原因)
三、交通标志标线
1. 标志标线的完整性:完整/ 损坏(若损坏,请描述具体情况)
2. 标志标线的清晰度:清晰 / 模糊 / 不可辨认
3. 是否存在遗漏的标志标线:是/ 否(若是,请提供具体内容)
四、行人通行设施
1. 人行道是否存在破损:无破损 / 有破损(若有破损,请描述具体情况)
2. 是否存在控制行人通行的斑马线:是 / 否(若否,请提供具体原因)
五、交通流量及速度
1. 道路上交通流量:低 / 中等 / 高
2. 车辆行驶速度是否控制在规定范围内:是 / 否(若否,请提供具体原因)
六、其他安全隐患
请在此处描述公园周边道路存在的其他安全隐患,如路口视线受阻、缺乏过街设施等。

七、整改建议
请在此处提出对于发现的安全隐患的整改建议,如修复破损的路面,增设交通标志等。

道路交通安全隐患排查参考标准和表格

道路交通安全隐患排查参考标准和表格

道路交通安全隐患排查参考标准一、路口的安全隐患排查标准路口安全隐患,是指连续多次发生一般以上同意规律交通事故的路段。

路口安全隐患的排查,应依据交通事故的原因、类型,根据《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)进行。

(一)立体交叉(1)高速公路与各级公路交叉必须采用立体交叉。

(2)一级公路与交通量大的公路交叉应采用立体交叉。

(3)二、三、四级公路间的交叉,直行交通量很大,在不考虑交通转换或地形条件适宜时,宜采用分离式立体交叉。

(二)平面交叉平面交叉位置的选定应考虑公路网规划、地形和地质条件、经济与环境因素等,交叉形式应根据相交公路的功能、等级、交通量、交通管理方式和用地条件等确定,交叉范围内相交公路线形的技术指标应能满足视距、平面交叉连接部衔接等的要求。

(1)四车道以上的多车道公路的平面交叉必须作渠化设计。

(2)二级公路的平面交叉,应作渠化设计。

(3)三级公路的平面交叉,当转弯交通量较大时应作渠化设计。

(三)公路与铁路相交叉公路与铁路相交叉,有立体交叉和平面交叉两种方式。

其中平面交叉包括铁路道口和人行过道两种形式。

铁路道口,是在铁路线路上铺面宽度在米及以上,直接与道路贯通的平面交叉;人行过道,是铁路线路上铺面宽度在米以下,直接与道路贯通的平面交叉。

其中城市人行过道的宽度一般为~米,乡村人行过道的宽度一般为~米。

人行过道禁止畜力车、机动车通行。

(1)高速公路、一级公路与铁路相交叉时,必须设置立体交叉。

公路、铁路平面相交时,交叉角宜为正交;必须斜交时,交叉角应大于45 度,且道口应符合侧向了望视距的规定。

(2)设置铁路道口或人行过道进行平面交叉时,必须根据《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》的有关规定,经过有管辖权的铁路管理机构的批准。

(四)公路与乡村道路相交叉(1)高速公路与乡村道路相交叉必须设置通道或天桥。

(2)一级公路与乡村道路相交叉宜设置通道或天桥。

(3)二级公路与乡村道路相交叉应设置平面交叉;地形条件或公路交通量大时宜设置通道或天桥。

交通安全排查表

交通安全排查表

交通安全排查表
时间:_________ 地点:_________
一、道路交通标志和标线是否清晰可见
1. 道路交通标志是否完整,是否有遮挡或损坏?
2. 道路标线是否清晰、鲜明可见?
3. 行人过街设施和交通设施是否完善?
二、道路照明设施是否正常运行
1. 路灯是否正常亮起?
2. 照明设施是否覆盖路面以及行人道?
三、车辆安全设施是否符合规范
1. 车辆前后灯光是否完好并可正常使用?
2. 车辆刹车系统是否灵活可靠?
3. 车辆轮胎胎面是否磨损严重?
4. 是否配备应急工具(如备胎、千斤顶等)?
5. 是否携带有效证件(如驾驶证、行驶证等)?
四、行人和非机动车安全问题
1. 行人是否使用斑马线过马路?
2. 行人是否佩戴反光背心等可见度装备?
3. 非机动车是否按照交通规则行驶?
五、交通事故隐患排查
1. 是否存在交通事故多发路段?
2. 是否存在道路坑洼、路面损坏等导致交通事故的隐患?
3. 是否存在交通事故易发路段的监控设备?
六、交通安全宣传设施是否完善
1. 是否设有交通安全宣传牌、标语等设施?
2. 是否定期进行宣传教育活动?
七、其他交通安全问题
1. 是否存在非法停车点或者占道经营现象?
2. 是否出现交通拥堵现象?
3. 是否存在交通违法行为的举报渠道?
以上交通安全排查表仅供参考,请根据实际情况进行补充或修改,以确保交通安全工作的全面性和细致性。

编写人:__________ 审核人:__________ 审批人:__________。

道路交通安全隐患排查登记表

道路交通安全隐患排查登记表

道路交通安全隐患排查登记表附件1:道路交通安全隐患排查登记表填表单位: 填表人: 联系电话: 填表日期: 年月日联系隐患名称具体地点方式监管主体责任单位责任人部门行业监管上级主管部门部门隐患等级重大()、严重()、一般()(划?)隐患基本情况隐患具体内容隐患形成原因确定隐患的法规依据及条款内容治理措施区县支(大)队签字盖章: 主体责任单位签字盖章:1附件2: 道路交通安全隐患排查汇总表序号单位隐患地点隐患情况治理措施责任单位协办单位完成时限责任人 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10区县支,大,队签字盖章: 主体责任单位签字盖章:2附件3: 道路交通事故黑点汇总表协办序号单位“黑点”地点隐患情况 2010年事故情况治理措施责任单位完成时限责任人单位12345678区县支,大,队签字盖章: 主体责任单位签字盖章:3附件4:交宣字…2010?434号关于印发道路交通事故黑点及多发路段认定标准的通知各处~各交通支、大队:现将局新修订的《道路交通事故黑点及多发路段认定标准》印发给你们~请认真遵照执行。

自本通知下发之日起~局《三点认定标准和治理规范》,交秩字…2005?933号,中“事故黑点的认定标准”废止。

特此通知。

二?一?年六月二十二日道路交通事故黑点及多发路段认定标准为预防和减少道路交通事故~进一步明确事故黑点及多发路段的事故次数、伤害程度以及道路隐患的量化标准~规范交通安全隐患排查治理工作~特制定本标准。

一、认定范围,一,路政管理等有关部门验收合格并交付使用的四级,含,以上的公路,5,二,路政管理等有关部门验收合格并交付使用的城市道路,,三,单位管辖范围但允许社会机动车通行的道路~包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所,,四,正在施工的道路、施工完毕未经过验收合格的道路、厂矿单位内部不通行社会车辆的道路不列入认定范围。

二、事故黑点认定标准,一,在立交桥区、环岛、弯路、路口、人行横道、主辅路出入口~因存在盲区、死角、桥墩、障碍物、照明视线不清等原因~一年内发生3起,含,以上~适用一般程序处理交通事故的,,二,在0.5公里,不跨管界,的路段内~符合下列条件之一的:1(一年内发生一起一次死亡3人,含,以上交通事故的,2(一年内发生2起,含,以上死亡交通事故的,3(一年内发生6起,含,以上适用一般程序处理交通事故的。

2023年道路运输企业隐患排查标准表

2023年道路运输企业隐患排查标准表

2023年道路运输企业隐患排查标准表在道路运输行业,安全始终是第一位的重要因素。

为了保障运输安全,预防事故发生,提升道路运输企业的管理水平和服务质量,国家交通运输部近日发布了2023年道路运输企业隐患排查标准表。

这一标准表从多个方面对道路运输企业进行全面评估,以期推动企业提升安全管理水平和运输服务质量,营造良好的经营环境。

在这份标准表中,道路运输企业被要求依法履行安全生产主体责任,建立健全安全管理体系,保障车辆、驾驶员和从业人员的安全。

这意味着企业需要加强安全生产意识,加大安全投入,完善安全管理制度,提高安全管理水平,以此为基础确保运输服务质量,为全社会提供更加安全、便捷、高效的道路运输服务。

在标准表的具体内容中,首先对企业基本情况进行了排查,包括企业资质、注册信息、经营范围等,以及企业规模、布局、运输线路、服务覆盖面等情况。

这有助于对企业整体情况进行了解,为后续排查提供基础数据。

标准表对企业安全生产主体责任进行排查,包括企业领导班子对安全生产工作的重视程度、领导责任书签订情况、安全管理人员配备和资质情况、安全管理制度的健全性等方面。

这有助于评估企业领导对安全生产的重视程度,以及企业在安全管理方面的基础设施和管理制度是否健全。

标准表还对车辆、驾驶员、从业人员的安全管理情况进行了详细排查。

对车辆方面,包括车辆资质、运输工具设备、安全设施配备、车辆维护和保养情况等方面;对驾驶员和从业人员方面,包括合格证件和资质、健康状况、安全培训情况等方面。

这有助于全面评估企业在车辆、驾驶员和从业人员的安全管理上的实际情况,为企业提升安全管理水平提供有针对性的改进方向。

标准表还要求对企业的安全生产记录、事故隐患排查和整改情况进行排查,以及对企业安全管理的现场检查和监督检查情况进行排查。

这意味着道路运输企业需要建立健全事故隐患排查和整改制度,加强对安全生产记录的管理和保留,畅通安全事故隐患排查和整改渠道,确保安全监管部门能够全面了解企业的安全管理情况,及时发现问题并督促整改。

道路交通安全隐患排表

道路交通安全隐患排表

道路交通安全隐患排表近年来,随着交通工具的普及和道路建设的快速发展,道路交通事故频发,给人们的生命财产安全带来了严重威胁。

为了更好地了解和排查道路交通安全隐患,我们制作了一张道路交通安全隐患排表,以便及时采取相应的措施来预防和消除隐患。

一、路面安全隐患1. 道路损坏:路面龟裂、坑洼、塌陷等问题,容易导致车辆跑偏、刹车不及时等情况,增加事故发生的风险。

2. 雨天道路积水:道路排水系统不畅导致雨水积聚,降低车辆行驶的稳定性,易发生打滑、失控等事故。

3. 路面障碍物:道路上存在的障碍物如垃圾、建筑材料等,对车辆行驶造成阻碍,增加碰撞和翻车的风险。

4. 路口安全隐患:路口信号灯不完善、标志标线模糊、视线受阻等问题,容易导致交通混乱和事故的发生。

二、车辆安全隐患1. 技术状况不良:车辆发动机、制动系统、悬挂系统等出现故障,容易导致行驶不稳定和突发故障,增加事故的发生概率。

2. 超载超限:车辆超载、超限,导致车辆重心不稳,制动距离增加,容易发生翻车、碰撞等事故。

3. 车辆疲劳驾驶:长时间连续驾驶、疲劳驾驶容易导致驾驶员注意力不集中、反应迟钝,增加事故的风险。

4. 车辆安全设备不全:车辆缺乏安全气囊、防抱死刹车系统等安全设备,一旦发生碰撞,后果将更加严重。

三、行人安全隐患1. 非机动车道行人:一些行人为了避开拥挤的人流,选择在非机动车道行走,增加了和车辆发生碰撞的风险。

2. 行人闯红灯:行人在红灯亮起时仍然擅自横穿马路,容易与车辆发生碰撞事故。

3. 行人乱穿马路:行人在没有斑马线或行人过街设施的地方乱穿马路,给车辆和行人自身的安全带来潜在威胁。

四、交通管理安全隐患1. 交通信号灯设置不合理:交通信号灯的设置不合理,导致车辆通行受阻、交通堵塞,增加事故发生的概率。

2. 交通标志标线模糊:交通标志标线模糊不清,容易误导驾驶员,增加事故的风险。

3. 交通警示设施不完善:缺乏交通警示设施,容易导致驾驶员的注意力不集中,增加事故的发生概率。

道路交通安全隐患排查参考标准和表格

道路交通安全隐患排查参考标准和表格

道路交通安全隐患排查参考标准一、路口的安全隐患排查标准路口安全隐患,是指连续多次发生一般以上同意规律交通事故的路段。

路口安全隐患的排查,应依据交通事故的原因、类型,根据《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)进行。

(一)立体交叉(1)高速公路与各级公路交叉必须采用立体交叉。

(2)一级公路与交通量大的公路交叉应采用立体交叉。

(3)二、三、四级公路间的交叉,直行交通量很大,在不考虑交通转换或地形条件适宜时,宜采用分离式立体交叉。

(二)平面交叉平面交叉位置的选定应考虑公路网规划、地形和地质条件、经济与环境因素等,交叉形式应根据相交公路的功能、等级、交通量、交通管理方式和用地条件等确定,交叉范围内相交公路线形的技术指标应能满足视距、平面交叉连接部衔接等的要求。

(1)四车道以上的多车道公路的平面交叉必须作渠化设计。

(2)二级公路的平面交叉,应作渠化设计。

(3)三级公路的平面交叉,当转弯交通量较大时应作渠化设计。

(三)公路与铁路相交叉公路与铁路相交叉,有立体交叉和平面交叉两种方式。

其中平面交叉包括铁路道口和人行过道两种形式。

铁路道口,是在铁路线路上铺面宽度在2.5 米及以上,直接与道路贯通的平面交叉;人行过道,是铁路线路上铺面宽度在2.5米以下,直接与道路贯通的平面交叉。

其中城市人行过道的宽度一般为0.75~1.5 米,乡村人行过道的宽度一般为0.4~1.2 米。

人行过道禁止畜力车、机动车通行。

(1)高速公路、一级公路与铁路相交叉时,必须设置立体交叉。

公路、铁路平面相交时,交叉角宜为正交;必须斜交时,交叉角应大于45 度,且道口应符合侧向了望视距的规定。

(2)设置铁路道口或人行过道进行平面交叉时,必须根据《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》的有关规定,经过有管辖权的铁路管理机构的批准。

(四)公路与乡村道路相交叉(1)高速公路与乡村道路相交叉必须设置通道或天桥。

(2)一级公路与乡村道路相交叉宜设置通道或天桥。

交通运输行业“安全生产隐患大排查、大整治”表格

交通运输行业“安全生产隐患大排查、大整治”表格
五、安全生产工作例会
每月定期召开安全生产工作例会,并做好会议记录。
六、隐患治理
应建立健全生产安全事故隐患排查治理制度,采取技术、管理措施,及时发现并消除事故隐患。事故隐患排查治理情况应当如实记录。
七、安全生产经费
有安全生产条件所必需的资金投入记录和使用台账。
八、应急救援
①制定本单位的应急预案演练计划,每年至少组织一次综合应急预案演练或者专项应急预案演练,每半年组织一次现场处置方案演练;
十二、车辆维修保养
①道路运输经营者应当建立车辆维护制度。车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。日常维护由驾驶员实施,一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施,并做好记录;
②车辆按照规定在具有维修资质的维修企业进行定点维修。
企业负责人(签字、盖章): 检查人员(签字):
年 月 日 年 月 日
机动车驾驶员培训企业安全生产大排查、大整治检查表
企业名称: 检查日期:
检查项目
检查内容
检查情况
一、资质证照
①道路运输经营许可证有效情况
②营业范围符合要求
③符合机动车驾驶员培训机构资格条件要求
④各培训项目、价格收费标准悬挂情况
二、安全生产管理机构及人员
①成立安全生产委员会(或领导小组),安全生产委员会职责明确,实行主要领导负责制
②配备安全生产管理人员
二、安全生产管理制度及安全操作规程建立情况
有完善的企业管理制度和安全生产操作规程。包括安全生产责任制度、停车场设备安全管理制度、安全生产作业规程、隐患排查治理制度、安全事故报告统计与处理制度、劳动防护用品管理制度、车辆安全管理制度、安全生产考核与奖励制度、安全会议制度、安全生产教育培训制度、应急预案制度、车辆动态监控房制度,从业人员安全管理制度。

安全隐患排查公路表

安全隐患排查公路表

安全隐患排查公路表前言公路是交通运输的重要组成部分,对于国家的经济发展和社会交流起着至关重要的作用。

然而,由于公路的使用频繁和环境变化等因素,公路还存在着一些安全隐患,可能会对驾驶员和行人的生命和财产安全造成威胁。

因此,对公路安全隐患进行排查和处理是非常重要的。

一、公路安全隐患的种类1.路面安全隐患路面安全隐患包括路面凹凸不平、沥青路面开裂、沥青路面漏油、水泥路面碎裂等问题。

这些问题可能会导致车辆行驶时颠簸、摩擦力不足,从而增加了车辆行驶的风险。

2.交通标志标线安全隐患交通标志标线的设置是否合理、清晰度是否够高都是影响交通安全的因素。

如果交通标志标线设置不合理或者清晰度低,可能会导致驾驶员的误解和错误判断。

3.路灯照明安全隐患路灯照明的不足或者位置不当都会影响驾驶员的视线,增加夜间行驶的危险性。

4.交通设施安全隐患交通设施包括护栏、路基护坡、桥梁等设施,它们的完好程度和设置位置都会影响车辆行驶的安全性。

5.交通信号灯安全隐患交通信号灯的是否正常运行、是否在合适的时间内变换都是关系行车安全的重要因素。

6.公路设施安全隐患公路设施包括休息区、服务区等,这些设施的设置是否合理和完善都是对驾驶员行车安全影响的因素。

以上列举的安全隐患只是公路安全隐患种类的冰山一角,公路安全隐患是一个复杂系统,需要进行全面的排查和处理。

二、公路安全隐患排查的重要性公路安全隐患排查是对公路交通安全进行全方位的探测和预警,它的重要性主要表现在以下几个方面:1.保障行车安全公路安全隐患的排查和处理直接关系到驾驶员和行人的行车安全,及时的排查和处理可以有效的减少交通事故的发生率。

2.提高交通通行效率公路安全隐患的存在会降低交通道路的通行效率,及时的排查和处理可以有效的提高公路的通行效率,减少交通拥堵现象。

3.提升公路设施完善度公路设施的完善程度对交通道路的安全性和便利性有着至关重要的影响,及时的排查和处理可以提升公路的设施完善度。

交通安全自查表

交通安全自查表

交通安全自查表一、车辆安全状况1. 车辆外观是否整洁,有无严重刮擦或损坏?2. 车辆灯光是否正常,包括前大灯、示宽灯、制动灯等?3. 轮胎胎面磨损程度是否合格,胎压是否正常?4. 刹车系统是否灵敏,制动效果是否正常?5. 车辆排气是否正常,有无异常排放黑烟?6. 安全带、座椅是否完好,能否正常使用?二、行驶过程中的交通规范1. 是否遵守交通信号灯,礼让行人?2. 是否保持车距,避免紧急制动?3. 是否按规定车道行驶,不擅自变更车道?4. 是否遵守道路限速,不超速行驶?5. 是否停车上下客人时选择安全地点,不妨碍其他车辆和行人通行?6. 是否遵守禁止使用手机、耳机等电子设备的规定?7. 是否按规定系好安全带,不随意解开或调整?三、应急状况的处理1. 是否熟悉车辆功能,能够正确操作危险报警灯、紧急停车等设备?2. 是否熟知应急电话号码,并且知晓各类紧急情况的处理方法?3. 是否携带急救包、灭火器等应急设备,以备不时之需?4. 是否冷静应对紧急情况,确保自身安全以及周围人员的安全?四、驾驶技能及知识水平1. 是否持有合法有效的驾驶证件,且不驾驶无驾照车辆?2. 是否了解并熟悉交通标志及交通法规,不违法乱行?3. 是否具备良好的驾驶技巧,避免急减速、急加速等危险行为?4. 是否经常更新交通安全知识,了解最新的交通法规和安全驾驶常识?五、驾驶习惯及心理素质1. 是否保持良好的驾驶习惯,不疲劳驾驶、酒后驾驶?2. 是否遵守交通秩序,不随意变道、超车或闯红灯?3. 是否保持良好的心理素质,不因他人驾驶行为发生冲突或危险驾驶?4. 是否重视自身健康状况,不在身体不适时驾驶车辆?六、其他1. 是否及时缴纳车辆保险费用,确保出险时能获得合理的赔偿?2. 是否定期对车辆进行保养,确保车辆性能稳定?3. 是否按规定将车辆停放在指定停车位,不占用消防通道或其他禁止停车的地方?4. 是否经常自查或参加交通安全培训,提升安全意识和驾驶技能?以上是交通安全自查表,希望能够提醒和引导大家养成良好的驾驶习惯,确保自身和他人的安全。

2023年道路运输企业隐患排查标准表

2023年道路运输企业隐患排查标准表

2023年道路运输企业隐患排查标准表2023年道路运输企业隐患排查标准表引言:近年来,随着社会经济的发展和人民生活水平的提高,道路交通的需求日益增加。

然而,与此道路运输事故也呈现出逐年上升的趋势,给人们的生命财产安全带来了巨大威胁。

为了规范和提升道路运输企业的安全管理水平,保障人民群众的出行安全,2023年道路运输企业隐患排查标准表应运而生。

一、背景介绍2023年道路运输企业隐患排查标准表是一项全面、科学的评估工具,旨在全面排查道路运输企业的安全隐患,为政府部门和企业管理者提供有针对性的整改建议和指导,从而减少道路运输事故的发生。

二、标准表设计与内容2023年道路运输企业隐患排查标准表共分为五个方面,即车辆管理、驾驶员管理、运输过程管理、安全设备管理和安全教育培训。

每个方面又细分为多个具体指标,以便实现评估的全面性和细致性。

1. 车辆管理:车辆管理是道路运输企业安全管理的基础,涉及车辆的设备维护、保养和技术性能等方面。

在车辆管理的评估中,应包括以下指标:(1)车辆设备情况:检查车辆的安全设备和保养状况,如灭火器、照明设备、轮胎磨损等。

(2)车辆维护记录:查阅车辆的维修保养记录,确保车辆定期进行维护,保证其性能和安全性。

2. 驾驶员管理:驾驶员是道路运输企业安全管理的重要一环,他们的驾驶水平直接关系到行车安全。

在驾驶员管理的评估中,应包括以下指标:(1)从业资格证件:核查驾驶员的从业资格证件,确保其合法上岗。

(2)驾驶员培训记录:查阅驾驶员的培训记录,评估其培训水平和安全意识。

(3)违章处罚情况:查询驾驶员的交通违章记录,了解其驾驶行为和操守。

3. 运输过程管理:运输过程管理是保障道路运输安全的关键环节,涉及路线规划、货物装卸和运输期间的安全措施等。

在运输过程管理的评估中,应包括以下指标:(1)运输计划安排:评估企业的运输计划编制和调度安排,确保路线合理、货物安全。

(2)装卸作业管理:查阅装卸作业的操作规范和安全措施,确保装卸过程中的人员和货物安全。

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道路交通安全隐患排查参考标准一、路口的安全隐患排查标准路口安全隐患,是指连续多次发生一般以上同意规律交通事故的路段。

路口安全隐患的排查,应依据交通事故的原因、类型,根据《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)进行。

(一)立体交叉(1)高速公路与各级公路交叉必须采用立体交叉。

(2)一级公路与交通量大的公路交叉应采用立体交叉。

(3)二、三、四级公路间的交叉,直行交通量很大,在不考虑交通转换或地形条件适宜时,宜采用分离式立体交叉。

(二)平面交叉平面交叉位置的选定应考虑公路网规划、地形和地质条件、经济与环境因素等,交叉形式应根据相交公路的功能、等级、交通量、交通管理方式和用地条件等确定,交叉范围内相交公路线形的技术指标应能满足视距、平面交叉连接部衔接等的要求。

(1)四车道以上的多车道公路的平面交叉必须作渠化设计。

(2)二级公路的平面交叉,应作渠化设计。

(3)三级公路的平面交叉,当转弯交通量较大时应作渠化设计。

(三)公路与铁路相交叉公路与铁路相交叉,有立体交叉和平面交叉两种方式。

其中平面交叉包括铁路道口和人行过道两种形式。

铁路道口,是在铁路线路上铺面宽度在米及以上,直接与道路贯通的平面交叉;人行过道,是铁路线路上铺面宽度在米以下,直接与道路贯通的平面交叉。

其中城市人行过道的宽度一般为~米,乡村人行过道的宽度一般为~米。

人行过道禁止畜力车、机动车通行。

(1)高速公路、一级公路与铁路相交叉时,必须设置立体交叉。

公路、铁路平面相交时,交叉角宜为正交;必须斜交时,交叉角应大于45 度,且道口应符合侧向了望视距的规定。

(2)设置铁路道口或人行过道进行平面交叉时,必须根据《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》的有关规定,经过有管辖权的铁路管理机构的批准。

(四)公路与乡村道路相交叉(1)高速公路与乡村道路相交叉必须设置通道或天桥。

(2)一级公路与乡村道路相交叉宜设置通道或天桥。

(3)二级公路与乡村道路相交叉应设置平面交叉;地形条件或公路交通量大时宜设置通道或天桥。

(4)二级及其以上公路位于城镇或人口稠密的村落或学校附近时,宜设置专供行人通行的人行地道或人行天桥。

(五)公路与管线等相交叉(1)架空送电线路与公路相交叉时,宜为正交;必须斜交时,应大于45度。

(2)原油管道、天然气输送管道与公路相交叉时,应为正交;必须斜交时,不应小于60 度。

(3)管道与高速公路、一级公路相交叉且采用下穿方式时,应埋置地下通道;管道与二级及二级以下公路相交叉时,应埋置套管。

通道与套管应按相应公路等级的汽车荷载等级进行验算。

(4)严禁天然气输送管道、输油管道利用公路桥梁跨越河流。

二、路段的安全隐患排查标准路段的安全隐患,是道路规划、设计、建设中的安全隐患或连续多次发生一般以上同一规律性交通事故的路段。

路段安全隐患的排查可根据《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)进行。

(一)急弯路段。

单个急弯路段:平曲线半径(R)小于一定半径的路段(二级公路R<125 米,三级公路R<60 米,四级公路R<30米)。

连续急弯路段:连续有3 个或3 个以上小于一定半径(R)的反向平曲线间设置直线时,且各圆曲线间的距离(L)小于一定长度的路段(二级公路R<125米,L<50 米;三级公路R<60米,L<35 米;四级公路R<30 米,L<25 米)。

(二)陡坡路段。

坡度(I%)大于一定坡度的路段(二级公路I>6,三级公路I>7,四级公路I>8)。

(三)连续下坡路段。

长度大于3公里的连续下坡且平均纵坡(I%)大于一定坡度的路段(二级公路I>,三级公路I>5,四级公路I>)。

(四)视距不良路段。

会车视距(L)不满足规定的路段(二级公路L<150 米,三级公路L<80 米,四级公路L<60米)。

(五)路侧险要路段。

沿溪线的路侧陡崖、深沟路段和高填土、高挡墙路段(陡崖、深沟深度和边坡高度或挡墙高度大于4 米);路侧距离土路肩边缘3 米内有江河、湖泊、沟渠、沼泽等路测未设置交通安全设施的路段。

三、道路出现损毁的安全隐患排查标准对于易受气象、意外等因素影响,可能导致路面损毁、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情况的路段,应当进行排查并及时通知有关部门。

道路坍塌,是指道路出现塌方、坑陷,致使车辆、行人不能正常通行,影响道路交通安全与畅通的情形;道路坑漕,是指道路出现坑凹,对车辆和行人的正常通行造成困难的情形;道路水毁,是指道路受漫水、雨水的影响,发生毁坏的情形;道路隆起,是指道路的路面出现的隆起现象。

四、停车场的安全隐患排查标准停车场安全隐患的排查,主要根据《道路交通安全法》第二十九条、第三十三条的规定进行。

排查停车场的规划、设计、建设,是否符合道路交通安全、畅通的要求;新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大(中)型建筑等,是否配建、增建停车场;停车泊位不足的,是否及时改建或者扩建;已经投入使用的停车场不得擅自停止使用或者改作他用;在城市道路范围内,政府有关部门施划的停车泊位是否影响行人、车辆的通行。

五、道路附属设施的安全隐患排查标准道路附属设施安全隐患的排查,主要根据《道路交通安全法》第二十八条、《广告法》第三十二条、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)以及《城市道路绿化规划与设计规范》(CJJ75—97)等法律、法规、国家标准的规定进行。

道路附属设施,是指在道路范围内种植的树木或其他植物,设置的广告牌、管线等附属物。

道路附属设施妨碍道路交通安全,主要排查道路两侧及隔离带上种植的树木或者其他植物,设置的广告牌、管线等,是否与交通设施保持必要的距离;是否遮挡路灯、交通信号灯、交通标志;是否存在妨碍安全视距,影响通行的情形。

安全视距,是指车辆驾驶员在行车中能看到前方一定距离的路面,以发现路上的障碍物或迎面来车时,能在一定的车速下及时制动或避让,从而避免发生事故所必须的最短距离。

为保证道路及路口行车安全视距,在公路干线的交叉路口,种植乔木应距路口拐弯处应不少于30 米,在公路干线的弯道内侧部分(切点之间)不得种植高大的乔木。

在公路与铁路的交叉路口,如有铁路道班栏杆,种植乔木应距道口50 米。

为保证信号灯的使用效能,在有信号灯的路口种植乔木距灯柱不得小于15 米,为保证车辆驾驶员和行人能及时看清交通标志,在距交通标志不足4 米的地方,应间隔不予种植。

种植的树木分枝点不得低于交通标志的高度(一般为3 米)。

为使树荫不致遮挡路灯而影响照明,大树冠的乔木中心与路灯中心的垂直距离最少应保持6 米,小树冠的树木应保持4 米。

一般是以路灯照明时,在车行道上不出现树影为度。

六、道路交通安全设施的安全隐患排查标准道路交通安全设施的安全隐患排查应当根据《道路交通安全法》、《公路法》、《城市道路管理条例》、《路政管理规定》、《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886-2006)和《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)等法律、法规、国家标准进行,排查道路是否配置了隔离栅、防护网、中央分隔护栏和必须的防眩设施;学校、幼儿园、医院、养老院门前是否设置了保护行人的过街设施或人行横道线,设置了提示标志;城市主要道路的人行道是否设置了盲道;道路上是否设置了交通信号灯、交通标志、交通标线等交通信号;交通信号灯、交通标志、交通标线等交通设施是否损毁、灭失等。

(一)道路交通安全设施1)一级公路中间必须连续设置中央分隔带护栏和必需的防眩设施。

2)桥梁和高路堤路段必须设置路侧护栏。

3)互通式立交及其周边地区路网应连续设置预告、指路标志。

4)车道边缘线、分合流路段宜连续设置反光突起路标。

5)高速公路出口分流三角端应设置防撞设施。

6)平面交叉必须设置完善的预告、指路、警告或停车让行等标志和配套完善的交通安全设施,并保证视距。

7)连续长陡下坡路段,危及运行安全处应设置避险车道。

必要时宜在长陡下坡路段的起始端前设置试制动车道等交通安全设施,也可在长坡中间段设置车辆制动降温水槽。

8)风、雪、沙、坠石等危及公路安全的路段,应设置防风栅、防雪(沙)栅、防落网、积雪标杆等交通安全设施。

9)夜间光照条件的差别环形交叉口、中央环岛上应设置反光警告标志或警示灯。

(二)交通信号灯信号灯设置时应考虑路口和路段两种情况。

应根据路口形状、交通流量和交通事故状况等条件,确定路口信号灯的设置。

1)路口信号灯设置(1)路口机动车信号灯设置①路口机动车高峰小时流量超过表1 所列数值时,应设置信号灯。

注 1:主要道路指两条相交道路中流量较大的道路。

注 2:次要道路指两条相交道路中流量较小的道路。

注 3:车道数以路口五十米以上的渠化段或路段数计。

注 4:在无专用非机动车道的进口,应将该进口进入路口非机动车流量折算成当量小汽车流量并统一考虑。

折换系数见表3。

注 5:在统计次要道路单向流量时应取每一个流量统计时间段内两个进口的较大值累计。

②路口任意连续8h的机动车平均小时流量超过表2所列数值时,应设置信号灯。

③路口信号灯设置的交通事故条件对三年内平均每年发生5 次以上交通事故的路口,从事故原因分析通过设置信号灯可避免发生事故的,应设置信号灯;对三年内平均每年发生一次以上死亡交通事故的路口,应设置信号灯。

④有特别要求的路口,如常用警卫工作路线上的路口、交通信号控制系统协调控制范围内的路口等,可设置信号灯。

(2)路口非机动车信号灯设置①对于机动车单行线上的交叉口,在与机动车交通流相对的进口应设置非机动车信号灯。

②非机动车驾驶人在路口距停车线25m 范围内不能清晰视认用于指导机动车通行的信号灯的显示状态时,应设置非机动车信号灯。

③其它特殊情况下,如通过交通组织仍不能解决机动车与非机动车冲突,宜设置非机动车信号灯。

(3)路口人行横道信号灯设置在采用信号控制的路口,已施划人行横道标线的,应相应设置人行横道信号灯。

(4)路口方向指示信号灯设置在有专用转弯机动车道的路口,若采用多相位的相位设置方式,应设置方向指示信号灯。

在全天24 小时均不采用多相位的相位设置方式的路口,不应设置方向指示信号灯。

(5)车道信号灯设置在可变车道入口和路段、隧道、收费站等地,应设置车道信号灯;在城市快速路进出口等地视实际情况可设置车道信号灯。

(6)闪光警告信号灯设置在需要提示驾驶人和行人注意暸望、确认安全后通过处,宜设置闪光警告信号灯。

2)路段信号灯的设置双向机动车车道数达到或多于3 条,双向机动车高峰小时流量超过750PCU及12h 流量超过8000PCU 的路段上,当通过人行横道的行人高峰小时流量超过500人次时,应设置人行横道信号灯和相应的机动车信号灯。

(三)交通标志、交通标线的设置没有设置交通信号灯的道路,应当按照GB5768-1999《道路交通标志和标线》的规定,根据路口形状、交通流量和交通事故状况等条件,确定路口交通标志、交通标线的设置;根据路段交通流量和交通事故状况等条件,确定路段交通标志、交通标线的设置。

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