混凝土预制吊车梁吊装方案(详细)
预制梁吊装实施方案模板
预制梁吊装实施方案模板一、前期准备工作。
1.1 确定吊装计划。
根据工程图纸和实际施工需要，确定预制梁的吊装计划，包括吊装位置、吊装高度、吊装顺序等。
1.2 编制吊装方案。
根据实际情况，编制预制梁吊装实施方案，包括吊装方案图、吊装工艺要求、吊装安全措施等内容。
1.3 安排吊装人员。
确定吊装作业人员，包括吊装负责人、吊装指挥员、吊装工等，确保吊装人员具备相应的证书和技术能力。
1.4 准备吊装设备。
根据吊装方案，准备好吊装所需的设备和工具，包括起重机、吊索、吊钩、安全带等。
二、吊装作业流程。
2.1 检查吊装设备。
吊装作业前，对吊装设备进行全面检查，确保设备完好无损，各项指标符合要求。
2.2 安装吊装设备。
根据吊装方案，安装好起重机和吊装设备，进行必要的调试和检验，确保吊装设备正常运行。
2.3 安装安全防护设施。
在吊装现场设置好安全防护设施，包括警示标识、安全围栏、安全网等，确保吊装作业安全进行。
2.4 吊装预制梁。
按照吊装方案，进行预制梁的吊装作业，严格按照吊装顺序和要求进行操作，确保吊装过程安全可靠。
2.5 监控吊装过程。
在吊装作业过程中，安排专人对吊装作业进行监控和指挥，确保吊装过程中各项操作符合要求。
2.6 完成吊装作业。
吊装作业完成后，对吊装设备进行检查和清点，清理吊装现场，确保吊装现场整洁有序。
三、吊装作业安全措施。
3.1 制定安全管理制度。
在吊装作业前，制定吊装作业安全管理制度，明确各项安全责任和操作规程，确保吊装作业安全进行。
3.2 进行安全教育培训。
对吊装作业人员进行安全教育培训，提高其安全意识和操作技能，确保吊装作业人员做到安全第一。
3.3 配备安全防护装备。
为吊装作业人员配备必要的安全防护装备，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等，确保吊装作业人员的人身安全。
3.4 安排专人负责安全监督。
在吊装现场安排专人负责安全监督，及时发现和处理吊装作业中的安全隐患，确保吊装作业安全进行。
3.5 加强现场安全管理。
【经典案例】预制梁吊装施工方案
【经典案例】预制梁吊装施工方案1、施工要求1.1、施工前必须进行现场勘查，确认预制梁吊装区域场地是否符合吊装要求，必须保证吊装场地必须结实平整，没有明显比较高或低的差异，而且要有良好的排水系统。
1.2、设备检验，检查吊装设备的外观状况、电气系统、液压系统是否正常，要保证吊车的起重量满足工程要求，并对吊装钢丝绳进行检验，认真清理吊车周围的障碍物。
1.3、制定安全施工方案，在预制梁吊装过程中，必须保证吊装过程严格按照安全标准操作，设立安全防护措施，必须预先检查转移路线，及时清理吊装钩正下方的人员。
1.4、计算预制梁吊装浮动力、施工设备吊重量时必须充分考虑预制梁的重量、吊装间距、网格距离、吊点数量等因素，降低施工风险，保障吊装安全。
2、吊装流程2.1、现场组织验收预制梁，并与施工图对照。
确认预制梁的规格、型号、数量等信息，确定吊装点数量和吊装方式。
2.2、制定吊装计划和方案，确认吊装的具体时间、吊装设备和吊车的位置和吊装方法等细节。
2.3、吊装现场及时标识出现场危险区域、施工设备位置、施工人员的安全区域，设立施工安全警戒线。
2.4、将预制梁放置于吊装场地，在吊装现场根据预制梁下放设备把预制梁吊装到吊车位置。
2.5、利用吊车吊装设备、扔绳器及时将预制梁吊起，这时需要严格控制吊绳的牵引力和吊取点的角度和方向，避免预制梁过程中出现滑跌等事故。
2.6、根据预制梁吊装点的数量及安装方向决定预制梁进行架空或者倾斜吊装，根据专业施工人员的指示严格操作吊刑动坐，并逐步整顿预布设备吊装。
2.7、将吊装好的预制梁缓慢降落到安装位置，有严格的安装方式和工艺要求时，要及时安排专业人员进行人工放置。
2.8、确认预制梁正确安装位置后，务必认真检查吊装点、固定螺栓的紧固度、焊接位置的质量等，最终对整个预制梁进行质量验收。
2.9、吊装施工完成后，认真整理现场，清理吊装设备等相关材料和设备，释放占用的升重机和场地。
吊车梁吊装施工方案
1、工程概况与说明吉林燃料乙醇自备电站汽机间建筑面积2524.5ｍ2,汽机间A轴上部结构已完成，吊车梁及吊车梁牛腿砼强度已达到要求，钢屋架现已制作完，大型屋面板也已预制完，现特制定此方案以指导综合性吊装施工。
2、编制依据（1）《电力建设施工及验收技术规范》（2）起重吊装技术的手册（3）《CC1400型液压履带起重机性能表》（4）《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）DL5009.1－92（5）《电建质量验收标准》（6）《钢结构施工验收规范》3、机索选择（1）起重机选择：吊车梁重w = 14t（13t）吊装重量G = 16t选CC1400型液压履带起重机塔身角：850主杆：48ｍ副杆：30ｍ最大吊装幅度：34ｍ最大吊装重量: 31ｔ满足要求（2）索具的选择：吊装物的自重G＝14ｔ吊点为吊车梁的1/4处吊环.吊索所受的拉力S＝ａ/ｎ×1/ｓｉｎ600=140/2×1/ｓｉｎ600=80.83ｋN钢丝绳的长度L=2/ｃｏｓ600=4ｍ由表中查得,极限强度为1850Mｐａ的6×37+1直径为30ｍｍ的钢丝绳作吊索允许拉力Pａ=Pｍ/K=544.5/6=90.75ｋN 安全系数K=6 Array满足要求;（3）卡环由表中查得型号为9.5见（GB559-65）（4）起吊高度为24ｍ＋3.46ｍ＋2ｍ=29.46ｍ（5）吊车梁的站位见附图及说明;4、吊车的站位选择4、1由于汽机间A轴边柱标高24ｍ，吊装的总高度为30ｍ。
所选择的吊车主臂高48ｍ,吊车站位距A轴边柱外皮8m，由此得30ｍ处L吊杆=30÷ｓｉｎ85=30.11ｍ主杆探入A轴L=(48－30.11)×ｃｏｓ85=1.559ｍ附图:8000故主杆可以满足吊装要求。
4、2吊车副杆根据现有工况为杆长30ｍ，最大工作半径34ｍ可以满足吊装附图：4、3行走及站位的地面处理：以现有安装铺设吊车行走道路处向西新铺设55ｍ长；200ｍｍ厚路基石以保证大型吊车安全行走。
预制钢筋混凝土屋面梁吊装方案
目录1、工程概况 02、编制依据 03、结构吊装 (1)3.1吊装机械的选择 (1)3.2吊装方法：综合吊装法： (1)4、吊装前施工准备 (1)4.1主要机具计划表 (1)4.2 施工准备 (2)4.3构件的质量检查 (2)4.4构件的编号弹线 (3)5、施工方法 (3)5.1.施工准备 (3)5.2劳动力计划表 (6)5.3预制柱吊装 (6)5.4吊车梁吊装 (6)5.5柱间支撑安装 (7)5.6屋面系统吊装.采用综合吊装法安装 (7)6、构件吊装质量保证措施 (10)6.1质量执行标准 (10)6.2吊装作业过程工艺参数一览表 (10)7、安全措施 (11)8、文明施工 (17)1、工程概况本工程是。
厂房全长198.7m，四跨共宽60.7m，（其中跨度分别为：15m、15m、15m、15m）分为中间主厂房和两侧冷却塔部分。
主厂房内设2.5+2.5t平台吊车两台，A6工作制，轨顶标高12.50m，轨距13.5m，屋面采用预制钢筋混凝土屋面梁，预应力大型屋面板。
檐口标高16.41m。
室内外高差0.20m。
预制柱最长19.2m，最短16m，单重22-35t，总计151榀。
吊车梁单重2.82t，总计200榀，预制屋面梁单重约20t，总计108榀。
2、编制依据2.1施工蓝图。
2.2国家现行建筑工程施工质量验收规范、规程：1.《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20012.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20023.《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-20014.《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-20025.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-996.《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-917.《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20012.3设计图纸中规定的其它施工和技术质量标准、规范、规程等2.4本企业的质量/环境/职业健康安全体系程序文件及相关的作业指导书。
装配柱及吊车梁预制、安装施工方案
装配柱及吊车梁预制、安装施工方案联合储库预制钢砼柱与吊车梁采用在现场制作的方式施工。
预制柱及吊车梁的摆放位置图，待中标后再出。
一、柱及吊车梁预制选择车间内部中间部位作为柱及吊车梁的预制场地。
用推土机对场地进行平整后，用15吨压路机对预制场地进行反复压实，直至压路机的轮迹不重时方可，在预制柱、吊车梁的位置浇筑100厚的C15素混凝土垫层，防止在构件预制过程中出现地面沉降造成质量事故。
柱采用叠浇法施工，只允许叠放三层柱进行施工；吊车梁采用平放法施工，并列放置。
模板、钢筋、混凝土的施工工艺同框架结构。
二、柱吊装（一）柱身弹线主要用于校正柱子轴线、标高和垂直度。
先将柱身清扫干净，在柱身的两个小面和任意一个大面上，弹出安装定位轴线。
有牛腿的柱子尚应在牛腿顶面上弹出吊车梁的定位线。
柱顶要弹出屋架安装定位线。
柱子根部应凿毛，或在制作时划毛。
在柱子根部士0·00或+5OOnm 部位弹出标高线。
（二）基础杯口弹线清理基础顶面，在杯口表面弹出与柱子纵轴线相对应的纵横十字安装定位线。
杯口内壁如脱模后末划毛，应凿毛。
一、抹杯底找平层将杯口底部清理干净，按设计标高的要求和柱实际长度，用比柱基高一级的细石混凝土找平杯口底面并抹平。
杯口底找平层的厚度应以柱牛腿顶面的设计标高为依据进行控制。
（三）柱子翻身用吊索将柱进行两个吊点以上绑扎，用起重机将现场平卧预制的矩型柱进行90°翻转，使其小面朝上，并按吊装平面图布置移至安装位置附近，垫好垫木平稳安置。
（四）柱子绑扎根据柱子的重量、柱身刚度，可采用两点或三点绑扎。
采用进档直立吊法进行吊装，在吊点处绑扎吊索时，应作到安全可靠、不损伤构件棱角和便于脱钩，一般采用自动或半自动卡环作为脱钩装置。
柱子的绑扎方法应与吊装方法一致，采用垂直绑扎法，提升吊索在柱子两侧，每个吊点绑扎处使用两个卡环。
（五）起吊就位柱的吊装方法，按起吊中柱子运动的状态和特点，采用旋转法或滑行法进行。
预制梁吊装实施方案范本
预制梁吊装实施方案范本一、前期准备工作。
1.1 确定吊装方案。
根据预制梁的具体形状、重量和吊装环境等因素，制定吊装方案，包括吊装位置、吊装高度、吊装设备和吊装工艺等。
1.2 编制吊装方案书。
根据吊装方案，编制吊装方案书，明确吊装过程中需要注意的安全事项、吊装步骤和吊装要求等内容。
1.3 检查吊装设备。
在进行吊装前，对吊装设备进行全面检查，确保吊装设备完好无损，满足吊装要求。
1.4 安排吊装人员。
根据吊装方案和吊装要求，合理安排吊装人员，确保吊装过程中的安全和效率。
二、吊装实施。
2.1 搭设吊装架。
根据吊装方案，搭设吊装架，确保吊装架结构稳固、吊装点位置准确。
2.2 安装吊装设备。
将吊装设备安装到吊装架上，进行固定和调整，确保吊装设备稳定可靠。
2.3 配合吊装。
吊装过程中，吊装人员需严格按照吊装方案和吊装要求进行操作，保持良好的配合和沟通。
2.4 监控吊装过程。
在吊装过程中，安排专人进行监控，及时发现并解决吊装过程中的安全隐患和问题。
2.5 完成吊装。
吊装完成后，对吊装设备和吊装架进行拆除和清理，保持吊装现场的整洁和安全。
三、安全保障措施。
3.1 安全防护。
吊装过程中，吊装人员需佩戴好安全帽、安全带等防护用具，确保人身安全。
3.2 现场警示。
在吊装现场设置明显的警示标识，指示吊装区域和安全通道，防止他人误入吊装区域。
3.3 安全交底。
在吊装前，对吊装人员进行安全交底，明确吊装过程中的安全注意事项和紧急应急措施。
3.4 应急预案。
制定吊装现场的应急预案，包括突发事件的处理流程和联系方式等，确保吊装过程中的安全。
四、验收和总结。
4.1 吊装验收。
吊装完成后，进行吊装验收，确保吊装质量符合要求，没有出现质量问题和安全隐患。
4.2 吊装总结。
对吊装过程进行总结，总结吊装中出现的问题和不足，为今后的吊装工作提供经验和借鉴。
4.3 完善吊装方案。
根据吊装总结，完善吊装方案，不断提高吊装工作的质量和效率。
以上就是预制梁吊装实施方案的范本，希望能够对各位在实际工作中有所帮助。
砼构件吊装方案
砼构件吊装方案一、工程概况：本工程为通化市职教中心实训楼工程预制砼构件吊装，22根预制砼柱其中:11根10.85m高、11根12.65m高;32根预制砼吊车梁其中：16根6.0m长、4根5.6m长、8根6.6m长、4根7.2m长;16根预制砼地梁6.0m长。
二、编制依据1、根据现场实际情况2、吊车使用说明书3、起重工安全操作规程三、吊装方法本工程采取节间综合吊装法。
即从第一间开始依次安装预制柱、采取70t汽车吊吊装及板车15t汽车吊配合装预制构件，待预制柱基础砼强度达到设计要求后，再安装地梁及吊车梁。
（一）吊装前准备工作1、确定好施工现场吊装机械的行驶路线，并检查吊装运行道路是否满足汽车式起重机承载能力。
2、对所有施工机械的性能进行安全检查，必须达到满足施工要求及确保安全正常运行。
3、对基础的标高、轴线进行复测，基础（杯底）进行水准点闭合测量，轴线位置、尺寸准确无误后，对超标准误差及时反馈，以采取相应措施。
4、对构件的几何尺寸进行复查，确定吊点位置后，应对其强度进行核验。
5、各构件安装前要检查其安装位置是否有线，并复核其准确性。
（二）预制柱吊装预制柱的截面和自重较大（预制柱最大自重为：7.58t、最长为：12.65m），吊装采用为70t汽车吊，单机吊点起吊，将柱角递送到杯口处，将柱对位、拔正后落稳就位，然后打楔子，起重机脱钩后用经纬仪校正，对杯口灌浆。
（三）地梁吊装待预制柱基础砼强度到达设计强度后，用板车采用15t汽车吊将地梁装车运至跨内后，采用70t汽车吊垂直起吊将其吊放基础的设计中线上用经纬仪校正。
（四）吊车梁吊装待预制柱基础砼强度到达设计强度后，用板车采用15t汽车吊将吊车梁装车运至跨内后，采用70t汽车吊垂直起吊将其吊放到柱上面的设计中线上，校正后，由焊工在两端的不同侧面同时施焊，以防因焊缝收缩造成梁的倾斜，用连接板将吊车梁与柱之间焊接牢靠。
四、质量保证措施1、施工前对施工涉及的点线面及构件进行复验。
预制构件吊装施工方案
预制构件吊装专项施工方案一、编制依据二、工程概况三、总体施工流程：四、施工准备4.1技术准备熟悉、审查施工图纸和有关的设计资料，检查图纸是否齐全，图纸本身有无错误和矛盾，设计内容与施工条件能否一致，各工种之间搭接配合有否问题等。
同时熟悉有关设计数据，结构特点及土层、地质、水文、工期要求等资料。
根据图纸及公司吊装手册，按照：外墙板→内隔墙板→叠合楼板的原则，合理的编排吊装顺序图表（具体顺序图表待深化设计后施工前制作完成）。
编排叠合楼板吊装顺序时，应考虑先吊楼梯梯段和楼梯平台，方便施工人员上下楼层，然后从梯段向四周吊装，应先吊中间位置楼板，再吊临边楼板，避免安全隐患，从中间开始时应从有柱、梁、剪力墙边开始，方便楼板定位。
4.2物质准备1 预制构件准备现场施工进度计划、工厂构件生产计划、构件运输计划三者应协调一致。
在开工前应将PC构件需求计划及运输相关事宜协商好如：装车顺序、车载数量，吊装进度计划、装车所需时间、从构件厂到施工现场所需时间、需求计划、到货周期等；每个施工区域最低保证有1辆装满PC构件平板拖车箱停放在施工现场，PC构件供应满足吊装施工要求，直接从车上起吊，避免材料的二次吊装。
预制PC构件计划必须提前一个月向工厂提供，并同时提供装车顺序表，装车顺序表应与吊装顺序对应，避免吊装作业时构件二次吊装。
2 吊装设备准备本工程塔吊全部覆盖施工区域，塔吊满足工程吊装需要（详见现场平面布置图及本工程塔吊吊装方案）。
3 加工工具、吊装材料准备主要工具、设备、辅材有：斜支撑、钢梁、金属垫块、吊爪、吊钩、防坠器、卸扣、对讲机、电动扳手、手动扳手、靠尺、撬棍等。
应在开工前，准确计算所有机械设备工具用量，根据施工日期，提前定制，以免耽误施工。
4.3劳动力准备安全生产管理人员吊装过程中，因处在施工交叉作业中，故应加强安全监控力度，现场设定安全监控员。
吊装作业人员：每个吊装队人员配备：起重、吊装工3人，塔吊司机1人，塔吊信号工2人，吊装队长1人。
预制混凝土构件吊装专项施工方案
预制混凝土构件吊装专项施工方案1. 引言本文档旨在提供预制混凝土构件吊装专项施工方案，方便施工团队进行施工工作。
本方案针对预制混凝土构件的吊装过程进行详细说明，包括吊装准备工作、吊装过程、安全措施等内容。
2. 吊装准备工作在进行预制混凝土构件的吊装前，需要进行充分的准备工作。
具体工作如下：- 完成吊装计划的编制，明确各个施工阶段的任务和责任分工。
- 检查吊装设备和工具的完好性，确保其符合使用要求。
- 确定吊装过程中需要使用的吊装点和吊装绳索的位置。
- 针对吊装点和吊装绳索进行结构检查，确保其能够承受预制混凝土构件的重量。
3. 吊装过程预制混凝土构件的吊装过程包括以下步骤：1. 吊装设备的安装和调试：将吊装设备安装在吊车或吊装机上，并进行必要的调试工作，确保其正常运行。
2. 吊装绳索的固定：根据吊装点的位置，将吊装绳索固定在吊装设备上，并进行必要的固定和连接。
3. 吊装构件的准备：将预制混凝土构件移动到吊装位置，并进行必要的调整，确保构件的水平度和垂直度。
4. 吊装构件的升起：通过操纵吊装设备，控制吊装绳索的拖缆，将构件慢慢升起，直至达到指定的吊装高度。
5. 吊装构件的定位和安放：在构件达到指定的吊装高度后，通过调整吊装设备和吊装绳索，将构件准确地定位于预定的位置。
6. 吊装绳索的解除：确认构件已经安全地放置后，解除吊装绳索的固定和连接，以确保吊装设备和绳索可用于下一次的吊装作业。
4. 安全措施为确保吊装作业的安全进行，需要采取以下措施：- 严格按照吊装设备的使用说明和安全操作规程进行操作。
- 在吊装过程中，严禁站立或经过吊装区域，以防止人员受伤。
- 要求吊装人员穿戴符合安全要求的个人防护装备。
- 在吊装作业区域设置明显的安全警示标志，以提醒人员注意安全。
- 定期对吊装设备进行维护保养，并进行必要的检查和测试。
5. 结束语本文档详细介绍了预制混凝土构件吊装的专项施工方案，通过充分的吊装准备工作、正确认识吊装过程和严格执行安全措施，可确保吊装作业的顺利进行和人员安全。
装配式混凝土项目预制构件施工吊装技术方案
装配式混凝土项目预制构件施工吊装技术方案编制人：审核人：编制单位：编制时间： 2018.3目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)四、吊装主要施工方法 (2)（一）施工准备及要求 (2)五、主要质量技术保障措施 (20)1、技术准备 (20)2.技术要求 (20)3. 验收检查标准及质量要求 (20)六、安全生产措施 (23)1、组织机构 (23)2、安全生产责任制 (24)3、主要安全技术保障措施 (25)1、水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞措施 (29)2、塔吊在垂直方向的防碰撞措施 (29)八、应急措施、救援预案 (31)一、编制依据本工程方案主要依据甲方提供的施工技术资料、施工图纸、工艺图纸和相关图纸会审及工程设计变更、洽商的标准，起重机械安装使用以及吊装工程的安全管理条例，本施工企业的规章制度等相关要求。
编制依据：工艺设计图纸上PC板的板重；《岩土工程勘测报告书》《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011《混凝土结构设计规范》GB50010-2010《起重机械安全规程》GB6067-2010《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ160-2008《混凝土结构工程施工规范》GB50666—2011《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011《混凝土叠合楼盖装配整体式建筑技术规程》《建筑施工起重吊装工程安全技术规程》JGJ276-2012《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005二、工程概况1.工程名称：2.工程地点：3.投资单位：4.设计单位：5.监理单位：6.勘察单位：7.建设单位：8.施工单位：三、标准层进度计划本项目因为工期非常紧张，故已编制出标准层施工工艺流程图，工序穿插及持续时间已制定，需严格按计划实施，进度计划详见附件一。
吊车梁吊装方案
一、工程概况本工程主厂房天车粱承受预制构件与钢构件相结合，混凝土预制构件包括予应力与非予应力两种，予应力承受后张法张拉。
砼天车梁位于主厂房6m 间距柱上，其中预应力天车梁位于主厂房 A 轴。
钢制天车梁位于主厂房 12m 间距柱上。
二、天车梁运输：1、运输道路必需平坦坚实，常常修理，并有足够的路面宽度和转弯半径。
拖车向单行道宽度不得小于 4m ，双行道不得小于 6m ，拖车转弯半径不得小于 20m 。
2、运输时的混凝土强度，依据设计要求构件不应低于设计强度等级的 100% 。
构件运输时要固定结实，乙防在运输中途倾倒。
3、运输要依据路面状况把握行车速度。
依据吊装挨次，先吊装的要先运输，保证配套供给。
4、运输到现场的吊车梁要按图纸设计要求摆放在相应的柱子旁边，以利于吊装。
三、施工预备1、主要吊装工具及施工机械依据起重机的机械性能参数和天车梁的重量，可选用50 吨吊车一台。
相应配套工具：钢丝绳 2 套，电焊机一台，吊装篮 2 个，撬棍、手锤、扳手、索具、卡环、大绳、等假设干。
连接用垫板依据现场使用状况制作，要满足使用。
测量仪器1 台，钢卷尺 1 把。
2、施工人员配备起重工 3 名，木工 4 名，壮工 6~8 名，吊车司机 2 名，其他相关人员 8 名。
四、天车梁吊装为保证天车梁的标高和轴线，在吊装前要对牛腿顶部埋件的标高进展复测，有问题的要准时处理。
可用连接板对不适宜的牛腿标高进展找平。
轴线可在吊装时随吊随测。
1、吊装工艺：吊车就位---- 吊装人员就位天车梁上索具、钢丝绳---- 起吊---- 天车梁就位---- 检查轴线、标高---- 焊接固定天车梁---- 解钢丝绳---- 落钩---- 起吊中间跨天车梁2、吊车所占位置土质要结实，满足吊车起重要求。
吊车要尽量靠近柱子，让起重臂能有最大的工作范围。
3、在高空作业的人员在吊车就位后，乘坐吊装篮用吊车吊到牛腿处，将吊装篮挂到牛腿上。
在牛腿上依据给定的标高放置连接板。
吊车梁吊装方案范文
吊车梁吊装方案范文吊车梁吊装方案通常用于在建筑工地、工厂、码头等场所进行大型物体的吊装作业。
这些物体可能是建筑结构、设备、机器等大型重物，需要使用吊车梁进行安全、高效地吊装。
以下是一份关于吊车梁吊装方案的详细说明，供参考。
一、项目概况本方案适用于在工地进行建筑结构的吊装作业。
吊装对象是一座重量为X吨的钢筋混凝土楼梯状结构，需将其安装到建筑物内。
二、吊装要求1.钢筋混凝土楼梯状结构的重量为X吨，需要使用吊车梁进行安装，确保吊装作业安全、高效；2.吊装作业需要在工地内进行，保证周围的设备、人员不受到影响和危险；3.吊装作业需要在限定时间内完成，确保项目的进度。
三、吊装方案1.设备准备-吊车：选用25吨起重能力的移动式履带吊车；-吊具：选择吊装重物的专业吊具，确保其承载能力满足吊装要求；-轨道：在建筑内部铺设一组临时铁轨，用于引导吊车在建筑内部行驶。
2.现场布置-确定吊装位置：根据建筑物的结构和吊装要求，确定吊装点的位置；-清理作业现场：清理吊装点周围的杂物、垃圾，确保吊装路径畅通；-搭建工作平台：在吊装点周围搭建稳固的工作平台，用于操作吊车和搬运吊装物体。
3.吊装操作-使用吊车将吊具吊起，确保吊装过程中吊具和物体保持水平；-小心慢慢地将吊具下降至吊装点，确保吊装点准确对准吊具的吊环；-逐渐升高吊具，将钢筋混凝土楼梯状结构抬离地面；-在吊装过程中，需要有专人指挥吊车的操作，并与工地其他人员保持有效的沟通；-将钢筋混凝土楼梯状结构缓慢地移动到目标位置，确保安全、准确地安装。
4.完成吊装-在完成吊装后，及时卸下吊具，确保吊装物体的安全；-清理吊装现场，恢复吊装点周围的秩序；-对吊车和吊具进行检查和维护，确保设备的正常运行；-汇报吊装情况，及时与其他相关人员进行沟通，确保项目进度的顺利进行。
四、安全措施1.在吊装过程中，工地周围必须设置警示标识，提醒人员注意安全；2.工地内设置专门的安全围栏，将非工作人员和设备与吊装区域隔离开来；3.吊具必须符合标准，并经过认证，确保其承载能力和安全性；4.吊车的司机必须经过培训和持证上岗，并定期进行技能培训；5.各项吊装操作必须有专人负责指挥和监督，并与现场其他人员保持有效的沟通；6.工地内的人员必须佩戴安全帽和相关安全装备，以防止意外伤害发生。
混凝土预制吊车梁吊装方案(详细)
目录一、编制依据二、工程概况三、施工部署及施工准备四、主要施工方法五、施工进度计划六、质量保证措施七、安全保证措施八、附表一．编制依据本施工组织设计作为指导该工程施工的依据，突出工程施工的科学性、可行性及高效性。
是确保工程优质、低耗、安全、文明、高速的完成全部施工任务的重要技术文件。
本施工组织设计主要依据以下几项编制：工程施工设计图纸、国家现行的相关技术规范、标准及规程、工程施工其他参考资料及施工现场具体情况等。
具体编制依据如下：1.1 施工蓝图及国家现行施工规范标准；1.2《吊车轨道联结及车挡》（95G323-2）；1.3《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）；二．工程概况2.1 工程简介本方案为晋煤集团沁水胡底煤业有限公司瓦斯抽放系统工程设计修改－加压机房。
工程位于沁水县胡底乡蒲池村。
主体为现浇钢筋混凝土框架排架结构、附属间为框架结构，建筑面积456.66平方米。
设计使用年限为50年；结构安全等级为二级；抗震设防等级为乙类，抗震等级为三级；厂房火灾危险分类为甲类，耐火等级为二级。
吊车梁为混凝土预制。
2.2 构件主要技术尺寸数量构件长度单架重量备注预制吊车梁6架5950mm 3.05kg2.3 施工条件2.3.1主厂房结构柱施工完毕，无交叉作业。
2.3.2施工现场场地平整，具备构件运输及吊装条件。
2.3.3预制构件混凝土强度达到设计要求，具备吊装条件。
2.4.1起重机选择：吊车梁重w = 3.05t，拟选用25T汽车吊，其参数为：起重重量3.05吨，起重垂直高度15米，回转半径15米，满足吊装要求。
南2.4.2索具的选择：吊装物的自重G ＝3.05ｔ吊点为吊车梁的端部向内700mm 处吊环。
吊索所受的拉力S ＝ａ/ｎ×1/ｓｉｎ 600= 30.58/2×1/ｓｉｎ600=17.2ｋN钢丝绳的长度L=2/ｃｏｓ600=6ｍ由表中查得,极限强度为1870M ｐａ的6×19+1直径为14ｍｍ的钢丝绳作吊索 允许拉力P ａ=P ｍ/K=121/6=20.17ｋN 安全系数K=6满足要求。
装配柱及吊车梁预制安装施工方案
装配柱及吊车梁预制安装施工方案一、方案概述本方案主要针对装配柱及吊车梁的预制和安装施工进行详细说明，确保施工过程安全顺利、质量可控。
二、预制工作1.设计制作预制模板：根据设计要求，制作装配柱及吊车梁的预制模板，确保尺寸准确、平整度和垂直度符合要求。
2.钢筋加工预制：根据结构设计要求，钢筋加工预制成型，确保符合强度和结构要求。
3.预制混凝土的配制：按照设计要求，进行配制预制混凝土，确保材料的强度和均匀性。
4.预制柱的浇筑：将预制模板放置到预制场地，并进行钢筋安装，然后浇筑预制混凝土，确保浇筑质量。
5.预制吊车梁的制作：按照设计要求和预制图纸进行组装和焊接，确保吊车梁的强度和稳定性。
三、安装施工1.预装柱基：根据设计要求，在施工现场进行基坑开挖，并根据预制柱的尺寸和位置进行浇筑柱基，确保柱基的平整度和垂直度。
2.安装吊车梁：根据设计要求，使用吊车将预制的吊车梁吊装到柱顶位置，然后通过螺栓和焊接等方式与装配柱连接，并在连接处进行强度检测，确保吊车梁的稳定性和安全性。
3.柱体的安装：将预制柱通过吊车等设备吊装到柱基位置，并进行垂直度和水平度的测量调整，确保柱体与吊车梁的连接稳定可靠。
4.引导安排设备：根据设计要求，安装必要的引导设备，确保装配柱和吊车梁的引导顺利，减少误差和漏装现象。
5.其他配套工作：在装配柱与吊车梁的安装完成后，进行其他配套工作，如安装吊具、调整操作系统等。
四、质量控制1.材料检验：对预制混凝土、钢筋等材料进行质量检验，确保材料达到设计要求。
2.施工现场管理：加强施工现场管理，确保施工人员操作规范、安全文明施工，减少质量事故。
3.安装质量检查：对预制柱及吊车梁的安装工作进行质量检查，包括尺寸测量、垂直度和水平度检查等，确保安装符合要求。
4.强度测试：对吊车梁与装配柱的连接部位进行强度测试，确保连接牢固可靠，满足安全要求。
5.施工记录：在施工过程中做好详细的记录，包括质量检查结果、施工人员、工期等，便于后期追溯和质量分析。
预制砼吊车梁安装施工方案
一、工程概况1. 工程地点：某地2. 结构概况：本工程为某工厂车间，采用预制砼吊车梁进行安装。
3. 预制砼吊车梁安装清单：a. 预制砼吊车梁数量：10根b. 预制砼吊车梁型号：QY50Kc. 预制砼吊车梁尺寸：长×宽×高=6m×1.5m×0.3m二、施工准备1. 施工人员：组织专业施工队伍，包括吊装工、测量工、焊接工等。
2. 施工材料：预制砼吊车梁、钢筋、焊条、钢材、水泥、砂、石子等。
3. 施工设备：汽车式吊机、钢丝绳、吊环、测量仪器、焊接设备等。
三、施工工艺1. 施工前准备a. 检查预制砼吊车梁的质量，确保符合设计要求。
b. 测量现场，确定吊车梁的安装位置和标高。
c. 准备施工材料和设备。
2. 预制砼吊车梁运输a. 运输前，检查运输车辆和设备，确保安全可靠。
b. 运输过程中，注意保护预制砼吊车梁，防止损坏。
3. 预制砼吊车梁吊装a. 吊装前，检查吊车、钢丝绳、吊环等设备，确保安全可靠。
b. 根据现场情况，选择合适的吊装方案。
c. 吊装过程中，注意保持吊车梁的平衡，防止倾斜。
d. 吊装到位后，进行初步校正。
4. 预制砼吊车梁校正a. 根据设计要求，调整吊车梁的标高和位置。
b. 使用测量仪器，确保吊车梁的安装精度。
5. 预制砼吊车梁固定焊接a. 在吊车梁上焊接钢筋，与原结构连接。
b. 焊接过程中，注意保护预制砼吊车梁，防止损坏。
c. 焊接完成后，检查焊接质量，确保符合设计要求。
四、质量控制措施1. 严格控制预制砼吊车梁的质量，确保符合设计要求。
2. 严格测量吊车梁的安装位置和标高，确保安装精度。
3. 严格控制焊接质量，确保吊车梁与原结构的连接牢固。
4. 加强施工过程中的监督检查，确保施工质量。
五、安全措施1. 严格执行安全操作规程，确保施工安全。
2. 加强施工人员的安全教育培训，提高安全意识。
3. 设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
4. 配备必要的安全防护用品，确保施工人员的人身安全。
预制吊车梁施工方案
6＃、8#、10＃厂房预制柱制作施工方案一、工程概述：我公司承接的洛阳双瑞特种装备有限公司特种设备生产建设项目一期工程土建及安装工程.其中包括6＃支座简支梁车间、8＃支座连续梁车间、10＃支座非金属车间和厂区围墙四个子项工程。
6#、8＃、10#车间厂房纵向全长错误!—错误!轴线152.37m，横向6＃、8#车间为双联跨厂房错误!—错误!宽54m,每跨27m。
10＃车间也为双联跨厂房错误!-错误!宽48m，每跨24m。
6＃、8#车间厂房错误!-错误!/错误! -错误!轴线间和10＃车间厂房错误!—错误!/错误!-错误!轴线间均设计为三层现浇砼框架结构的车间办公辅楼，基础为C30钢筋砼独立基础.三个车间主厂房错误!—错误!轴线为砼排架结构轻钢屋面，C30钢筋砼杯口基础,设计使用年限为50年，抗震设防裂度7度。
三个车间主厂房柱子均为预制矩形钢筋砼柱，砼强度均为C30。
其中边柱为单牛腿柱,共156根；中间柱为双牛腿柱，共78根；抗风柱为矩形柱,共20根。
由于该工程工期非常紧，且现场地质情况差没有预制场地,该工程预制柱的制作根本无法在现场完成，因此我单位项目部决定临时租用附近白营守业预制厂的场地及部分机械设备，由我项目部直接管理组织人员来完成该工程的预制柱的制作。
另外为确保预制柱外观质量及强度，模板采用现场制作的钢定型模板。
采用的标准规范依据设计文件要求，本工程土建安装施工应严格按照施工设计图纸和项目设计单位编制的技术规范及行业标准精心组织施工：《建筑工程施工质量验收规范》（GB50300—2001);《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2002）；《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）说明:上述规范、标准、规程仅是本工程建设的最基本要求，并未包括实施中所涉及到的所有规定、标准和规程。
在施工中对于上述未尽事宜，按国家和地方现行的规定执行。
预制混凝土基础吊装方案
预制混凝土基础吊装方案一、工程概况。
咱们这个工程啊，有好些个预制混凝土基础得吊装呢。
这些基础大小不一，但都挺沉的，就像一个个敦实的大胖子。
它们在整个工程结构里可是起着关键的支撑作用，就好比人的两条腿，要是没安好，整个工程就站不稳啦。
二、吊装前准备。
1. 人员安排。
得找一帮靠谱的兄弟来干这活儿。
首先要有个经验丰富的吊装指挥，就像军队里的指挥官一样，他得眼睛尖、脑子快，喊起口号来清晰响亮。
然后是吊车司机，这可是个技术活，得找个老手，那种开吊车就像摆弄自己玩具一样熟练的。
还有几个挂钩的工人，手脚麻利的，力气还得大。
2. 设备检查。
咱的吊车可不能掉链子。
吊装之前，得仔仔细细地检查吊车的各个部件，像钢丝绳啊，有没有断丝、磨损；吊车的液压系统是不是正常工作，可别到时候吊到一半，吊车跟泄了气的皮球一样，那就麻烦大了。
还有那些挂钩、吊具啥的，也得检查好，要是挂钩不结实，基础掉下来，那可就是“惊天动地”的大事了。
3. 场地清理。
吊装场地得打扫干净。
那些乱七八糟的东西，像什么砖头、木块之类的，都得清走。
要是场地坑坑洼洼的，就像脸上长满了麻子，吊车走起来不稳，还容易把基础磕坏了。
三、预制混凝土基础的吊运。
1. 吊点选择。
这吊点的选择可讲究了。
就像给人抬轿子，得找准着力点。
对于预制混凝土基础，得根据它的形状、尺寸和重量分布来确定吊点。
一般来说，是在基础的四个角或者对称的位置设置吊点，这样才能保证基础在吊运过程中稳稳当当的，不会像喝醉了酒的大汉一样东倒西歪。
2. 吊运过程。
当吊车把钢丝绳和吊具挂好之后，指挥就得开始发号施令了。
吊车慢慢起钩，就像一个大力士小心翼翼地举起哑铃一样。
起钩的时候要慢，边起钩边观察基础的状态，看看有没有倾斜或者晃动。
如果有，就得赶紧调整。
基础离开地面一点距离后，稍微停一下，再次检查各个部位，确认没问题了，再慢慢往目的地吊运。
吊运过程中，吊车司机得听指挥的，让停就停，让走就走，可不能自己瞎开。
四、基础的就位安装。
吊装混凝土专项方案
一、编制依据1. 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）2. 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）3. 《起重机械安全技术监察规程》（GB6067-2010）4. 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）5. 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016）二、工程概况本工程为某住宅小区混凝土结构主体工程，总建筑面积约10万平方米。
主要包括地下车库、住宅楼等。
混凝土结构主要为框架结构，楼板厚度为120mm，梁、柱截面尺寸分别为300×600mm、400×600mm。
三、吊装方案1. 起重机选择根据现场实际情况和工程需求，本次吊装选用型号为QY25的汽车起重机，其主要参数如下：- 起重量：25t- 起升高度：15m- 起升速度：0.8m/min- 起重臂长度：25m- 回转半径：10m2. 吊装顺序（1）先吊装梁、板，再吊装柱；（2）梁、板吊装顺序：从一端开始，向另一端逐跨进行；（3）柱吊装顺序：从中间开始，向两端逐根进行。
3. 吊装方法（1）梁、板吊装：采用双机抬吊方式，两台起重机分别位于梁、板两侧，同步起吊；（2）柱吊装：采用单机吊装方式，起重机位于柱子中心位置，垂直起吊。
4. 吊装安全措施（1）吊装前，对起重机进行全面检查，确保其安全可靠；（2）吊装过程中，严格按照操作规程进行，不得擅自改变吊装参数；（3）吊装人员必须穿戴安全帽、安全带等防护用品；（4）吊装区域设置警戒线，禁止无关人员进入；（5）吊装过程中，密切关注吊装设备状态，发现异常立即停止吊装，排除故障后再继续；（6）吊装完成后，对吊装设备进行检查，确保其安全运行。
四、质量控制措施1. 混凝土强度：严格按照设计要求进行混凝土配合比设计，确保混凝土强度满足要求；2. 构件尺寸：严格控制构件尺寸，确保构件尺寸偏差在允许范围内；3. 构件外观：对构件外观进行检查，确保构件无裂缝、蜂窝、麻面等缺陷；4. 构件安装：严格按照施工图纸进行构件安装，确保构件安装位置准确、牢固。
预制梁吊装施工方案(汽车吊)
*******路预制梁吊装施工方案一、工程概况**********中桥上部结构为先简支后连续预应力混凝土箱梁，跨度30m、高度1.6m，预制底宽1.0m，顶宽2.4m。
桥梁全宽20m，每跨桥由6片预应力箱梁组成，共2跨，一共有12片预应力箱梁，其中边梁4片，中梁8片。
预制梁于2014年4月28日施工完成，5月29日张拉完成,计划于2014年6月下旬吊装施工.预应力边梁C50混凝土方量37.0m3，钢筋6.073T，钢绞线1.29T；预应力中梁C50混凝土方量34.3m3，钢筋5.849T，钢绞线1.29T。
预制梁场距K0+620中桥200m，考虑施工现场与工程实际情况，决定采用汽车起重机与运输板车相配合的方式进行预制梁的安装。
二、编制依据1、《工程建设标准强制性条文》；2、《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005；3、《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33—2012；4、《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011；5、《特种设备安全监察条例》（国务院令第373号）；6、《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80—91；7、《公路桥涵施工技术规范》（JTG\TF50-2011）；8、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JG276—2012；9、与本工程施工相关的国家现行法律、法规，其他技术标准、规程规范三、吊机、吊具的起吊荷载验算 ,地基承载力验算根据施工现场实际情况，初步计划选用装车起重机为2台80T，架梁起重机为200T、150T各一台；运输板车采用挂－120车2台。
1、荷载自重预应力边梁：37.0*2.45+6.073+1.29＝98.013T预应力中梁：34.3*2.45+5.849+1.29＝91.17T 荷载考虑按边梁预应力计算，计取98.013T.2、吊装钢丝绳的选择预应力箱梁吊装过程中采用2根钢丝绳环线绕在预制梁吊装孔内，后挂勾于起重机吊勾内悬吊。
钢丝绳与水平夹角为40-45度，钢丝绳端头数n=8，边梁自重为98.013t钢丝绳的内力T=Q/n*(1/Sinα)*10=98.013T/8*(1/sin45)*10=122.5KN选择公称抗拉强度为1700Mpa的钢丝绳,安全系数按8计算,则8*122.5*1000/1700=576.4㎜²选择钢丝绳的抗拉强度为1700 Mpa钢丝绳规格6×37+1，直径d =40mm，丝径为2.0mm的双股新钢丝绳作为吊索吊装,钢丝总断面积为1256㎜²>542㎜²,满足要求。
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目录
一、编制依据
二、工程概况
三、施工部署及施工准备
四、主要施工方法
五、施工进度计划
六、质量保证措施
七、安全保证措施
八、附表
一．编制依据
本施工组织设计作为指导该工程施工的依据，突出工程施工的科学性、可行性及高效性。
是确保工程优质、低耗、安全、文明、高速的完成全部施工任务的重要技术文件。
本施工组织设计主要依据以下几项编制：工程施工设计图纸、国家现行的相关技术规范、标准及规程、工程施工其他参考资料及施工现场具体情况等。
具体编制依据如下：
1.1 施工蓝图及国家现行施工规范标准；
1.2《吊车轨道联结及车挡》（95G323-2）；
1.3《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）；
二．工程概况
2.1 工程简介
本方案为晋煤集团沁水胡底煤业有限公司瓦斯抽放系统工程设计修改－加压机房。
工程位于沁水县胡底乡蒲池村。
主体为现浇钢筋混凝土框架排架结构、附属间为框架结构，建筑面积456.66平方米。
设计使用年限为50年；结构安全等级为二级；抗震设防等级为乙类，抗震等级为三级；厂房火灾危险分类为甲类，耐火等级为二级。
吊车梁为混凝土预制。
2.3 施工条件
2.3.1主厂房结构柱施工完毕，无交叉作业。
2.3.2施工现场场地平整，具备构件运输及吊装条件。
2.3.3预制构件混凝土强度达到设计要求，具备吊装条件。
2.4.1起重机选择：
吊车梁重w = 3.05t，拟选用25T汽车吊，其参数为：起重重量3.05吨，起重垂直高度15米，回转半径15米，满足吊装要求。
南
2.4.2索具的选择：
吊装物的自重G ＝3.05ｔ吊点为吊车梁的端部向内700mm 处吊环。
吊索所受的拉力S ＝ａ/ｎ×1/ｓｉｎ 600
= 30.58/2×1/ｓｉｎ600=17.2ｋN
钢丝绳的长度L=2/ｃｏｓ600=6ｍ
由表中查得,极限强度为1870M ｐａ的6×19+1直径为14ｍｍ的钢丝绳作吊索 允许拉力P ａ=P ｍ/K=121/6=20.17ｋN 安全系数K=6满足要求。
三．施工部署及施工准备
3.1施工部署 3.1.1施工阶段划分
根据工程实际情况，该工程划分为二个施工阶段，即施工准备阶段、吊装施工阶段。
施工准备阶段主要包括：吊装机械及各种吊装材料准备、吊装人员培训、教育工作。
吊装施工阶段主要包括：吊车就位、吊装、校正、焊接等工作。
3.2 施工准备 3.2.1 技术准备
3.2.1.1 熟悉和审查图纸、进行设计交底及图纸会审 3.2.1.2 做好定位放线及高程控制工作，并报业主复核。
3.2.1.3 编制施工方案并报有关部门审批。
3.2.1.4 准备施工所需技术规范，标准图集等。
3.2.2 材料准备 3.2.3 施工机具准备
根据施工方案，联系起重、运输、焊接设备、编制施工机具需用计划，详见附表一。
3.2.4劳动力准备
根据工程实际情况，安排劳动力，并进行安全及作业培训，计划见附表二。
四．主要施工方法
4.1吊装顺序：吊装前检查→试吊→吊车梁吊装→吊车梁校正→吊车梁焊接→节点灌
缝
4.1.1吊装前准备工作
在吊装前须对吊力梁混凝土强度合格后方可进行吊装，在梁端面画出轴线位置，并对E轴、A轴两侧吊车梁进行编号标识以及在梁支座处画好中心线位置，将吊车梁两端及牛腿柱上部部预埋件浮灰清理干净。
将A轴/3-6轴与E轴/3-6轴牛腿柱上标高进行核对，无误后方可进行下道工序。
如标高过低时可采用垫铁垫至标高，待吊装完成后，将垫铁与预埋件焊接。
焊接缝必须符合设计及规范要求。
4.1.2吊装吊装的顺序：
由于脚后架的搭设及吊装高度等原因，吊车梁吊装须由南、北两侧分两次进行吊装。
吊装采用“节间综合法”吊装吊车梁，即起重机一次吊完一跨的吊车梁后，依次再吊装下一跨。
待第一跨的吊车梁吊装完毕以后，再进行下一跨的吊装。
第一步：吊车在北侧对厂房北侧E轴/6~3轴三架吊车梁由6轴向3轴依次进行吊装；
第二步：吊车在南侧对A轴/6~3轴三架吊车梁由6轴向3轴依次进行吊装；
4.1.3吊车梁吊装、校正：
使用25T吊车直接将梁吊装就位，吊装采用钢丝绳扣挂在吊车梁预埋吊环中，试吊平衡后，先将吊车梁起吊距地面300mm，将梁底部模板拆除，吊车吊钩移到至所吊位置中心，构件即准确就位。
如稍有偏差，两人分别用撬棍撬动构件部位，撬棍必须在吊车梁端部预埋件下撬动，防止混凝土棱角损坏。
核对无误后方可解除吊扣，并进行临时性固定。
即吊车梁与牛腿柱上、柱侧面预埋件进行点焊。
4.1.4吊车梁焊接：
待所有吊车梁吊装吊就后，二次进行核对，无误后将梁预埋件与柱埋件焊接牢固。
焊缝必须饱满，焊缝高度满足设计及规范要求。
4.1.5 节点灌缝：待吊车梁焊接牢固后，对节点进行灌缝。
二次填充混凝土强度等级应高于原混凝土强度一个等级，填充混凝土浇注、振捣严格按照操作要求，均匀振捣，严防漏振。
4.2组织机构及人员安排
预制梁吊装人员安排：林辉负责总指挥，许庆招为副总指挥，吊装过程的技术指导技术负责人张勇负责，工程质量部人员邱品谋配合完成吊装任务。
吊装过程中的安全由安全负责人邱守劝负责。
配合工6人，焊工2人，测量工2人，起重工2人，吊装工4人。
用撬棍撬动调整。
就位校正后，梁预埋件与柱埋件焊接牢固摘钩。
(一)组织机构
五、施工进度计划
本工程计划2014年3月15日开始吊装。
计划当天吊装、加固完成。
六、质量保证措施
6.1 建立健全质量保证体系，形成以项目经理为主，现场质量负责人及质量检查
员为辅的质量管理体系，实行全面质量管理，落实各工种岗位责任制。
6.2坚持“百年大计，质量第一”的方针，把质量教育工作贯彻到施工全过程，落实
到施工全过程。
6.3 严格按国家规范、规程及设计图纸施工。
6.4施工过程中严格坚持三检制，全面实施质量保证体系的三级质量管理体系，实
现质量管理的系统化、科学化、规范化，未经验收工序不得转入下道工序施工。
6.5加强成品、半成品的保护及材料现场管理，根据情况对材料成品、半成品进行
必要的遮盖保护。
6.6施工过程中加强测量工作，严格测量复测制度。
6.6做好各项施工技术资料的收集整理工作，做到记录清晰，填写及时准确，资料
齐全。
七、安全保证措施
7.1吊装时现场警戒范围（附图1）设专职安全员，非现场施工人员不得入内，成
立以项目经理为主，安全员为辅各部室负责人、工段长、班组长参加的安全管理体系。
7.2施工人员要认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，严格按照安全操作规
程施工。
按规定佩戴劳保用品。
7.3进入施工现场必须遵守安全生产纪律，服从安全指挥。
作业人员戴好安全帽，
高处作业人员系好安全带，安全带高挂低用。
7.4吊装时，必须设专门人员统一指挥、统一信号。
作业信号要统一、明确，信号
不清不得吊装。
7.5吊装前应检查机械设备、索具、夹具、吊环等是否符合要求并应进行试吊。
7.6装前各方（包括监理、施工方专业工程师、吊车司机、起重工班长、技术负责人、施工负责人）对各设备进行安全确认。
7.7吊装前都必须由吊装工程师向参加吊装作业的人员进行方案技术交底。
7.8 所有参加吊装作业的人员在施工前都必须接受安全部门的安全教育。
7.9 高空作业人员上班前不得饮酒，不得在高空开玩笑。
高空作业人员穿着要灵便，禁止穿硬底、高跟鞋、塑料底和带钉的鞋。
7.10高空作业时严禁高空抛掷物件。
六级以上大风和雷雨、大雾天气，应暂停起重吊装作业。
7.11吊车行走道路必须结实可靠，必要时可铺石块、钢板以确保吊车行走的安全。
7.12吊车站位应按方案中给定的工作半径站位。
7.13不使用经检查合格的吊车、吊具和索具。
7.14所有吊装用的机具、吊具吊装前均应注油润滑。
7.15 使用撬棍等工具，用力要均匀、支点要稳固，防止撬滑发生事故。
7.16 起吊笨重物件时，不可中途长时间悬吊、停滞。
构件在未经校正、焊牢或固定之前，不得松绳脱钩。
7.17 起重吊装所用钢丝绳，不准触及有电线路和电焊搭线，或与坚硬物体摩擦。
7.18 作业完毕应关闭机械设备电源，配电箱应上锁。
附表一
施工机具需用计划
附表二劳动力需用计划
附图一：
加压机房
安全警戒线
北
围墙
施工大门
安全警戒线
安全警戒线
吊装施工现场警戒平面示意图。