(完整word版)钢吊车梁制作安装施工方案

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钢吊车梁制作安装施工方案

钢吊车梁制作安装施工方案

钢吊车梁制作安装施工方案
在钢结构施工中,钢吊车梁的制作和安装是至关重要的环节。

本文将从钢吊车梁的设计、制作及安装施工方案等方面进行详细阐述。

一、钢吊车梁设计
1.1 材料选择
首先,钢吊车梁的设计应符合相应的国家标准和规范。

在选材过程中,应根据承重要求选择优质的钢材,并确保质量可靠。

1.2 结构设计
钢吊车梁的结构设计应迎合实际工程需求,包括梁的长度、截面形状、连接方式等,确保其符合承载要求并有良好的稳定性。

二、钢吊车梁制作
2.1 工艺流程
钢吊车梁的制作过程主要包括选材、切割、焊接、表面处理等环节。

在制作过程中,要严格按照设计要求进行操作,确保制作的钢梁符合相关标准。

2.2 质量控制
在制作过程中应进行质量控制,包括检测材料质量、焊接工艺检验、尺寸精度检测等,确保制作出的钢吊车梁质量可靠。

三、钢吊车梁安装施工
3.1 安装前准备
在施工前,需要进行施工现场勘察、材料准备、安全防护等工作,并制定详细的安装计划。

3.2 施工步骤
钢吊车梁的安装一般分为吊装、定位、连接等步骤,施工过程中应按照安装顺序进行,确保安装的安全性和稳定性。

3.3 安装验收
安装完成后,需要进行验收工作,包括检查梁的安装质量、连接牢固性等,确保钢吊车梁能够正常使用。

四、总结
通过对钢吊车梁的设计、制作和安装施工方案的详细介绍,可以有效指导相关工程人员在实际工程中的操作,确保钢结构施工质量和安全性。

希望本文对您有所帮助。

吊车梁吊装施工方案

吊车梁吊装施工方案

1、工程概况与说明吉林燃料乙醇自备电站汽机间建筑面积2524.5m2,汽机间A轴上部结构已完成,吊车梁及吊车梁牛腿砼强度已达到要求,钢屋架现已制作完,大型屋面板也已预制完,现特制定此方案以指导综合性吊装施工。

2、编制依据(1)《电力建设施工及验收技术规范》(2)起重吊装技术的手册(3)《CC1400型液压履带起重机性能表》(4)《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)DL5009.1-92(5)《电建质量验收标准》(6)《钢结构施工验收规范》3、机索选择(1)起重机选择:吊车梁重w = 14t(13t)吊装重量G = 16t选CC1400型液压履带起重机塔身角:850主杆:48m副杆:30m最大吊装幅度:34m最大吊装重量: 31t满足要求(2)索具的选择:吊装物的自重G=14t吊点为吊车梁的1/4处吊环.吊索所受的拉力S=a/n×1/sin600=140/2×1/sin600=80.83kN钢丝绳的长度L=2/cos600=4m由表中查得,极限强度为1850Mpa的6×37+1直径为30mm的钢丝绳作吊索允许拉力Pa=Pm/K=544.5/6=90.75kN 安全系数K=6 Array满足要求;(3)卡环由表中查得型号为9.5见(GB559-65)(4)起吊高度为24m+3.46m+2m=29.46m(5)吊车梁的站位见附图及说明;4、吊车的站位选择4、1由于汽机间A轴边柱标高24m,吊装的总高度为30m。

所选择的吊车主臂高48m,吊车站位距A轴边柱外皮8m,由此得30m处L吊杆=30÷sin85=30.11m主杆探入A轴L=(48-30.11)×cos85=1.559m附图:8000故主杆可以满足吊装要求。

4、2吊车副杆根据现有工况为杆长30m,最大工作半径34m可以满足吊装附图:4、3行走及站位的地面处理:以现有安装铺设吊车行走道路处向西新铺设55m长;200mm厚路基石以保证大型吊车安全行走。

吊车梁安装施工方案

吊车梁安装施工方案

吊车梁安装施工方案1.工程概况汽机房吊车梁共有16 根,采用焊接工字钢梁,吊轨底标高27.12m。

2.施工准备工作(1)在吊车梁顶0.5m 处,柱间设置通长一道安全绳,供施工人员挂安全带。

(2)在柱牛腿下0.5m 处安装操作平台,便于施工。

(3)在柱牛腿面划出十字交叉的两向定位轴线,吊车梁吊装前先在梁顶面和两端面划出中线并引伸到梁底。

(4)测出梁顶实际标高,并复核吊车梁端截面高度,根据设计高度确定垫铁设置厚度。

3.施工方案及顺序(1)施工方案:随柱安装进度逐跨推进,在屋架就位前完成安装。

采用两点水平起吊,吊后进行初校、临时固定,待全部安装后进行整体终校、固定。

A 列吊车梁利用前期吊装A 列柱梁的150t 履带吊,主臂工况即可。

B 列吊车梁吊装利用250T 履带吊,在吊装屋架前,完成B 列吊车梁安装。

250t 采用主臂46.52m,副臂45.72m 塔式工况。

4.施工方法(1) 钢丝绳选用吊车梁绑扎时,两根吊索要等长,绑扎点要对称设置,以便吊车梁在起吊后能基本保持水平。

吊车梁两头设溜绳,以便控制其在高空中旋转。

吊车梁吊装选用Φ21.5mm 钢丝绳,型号6×37+1,两点起吊,两段受力。

(2)吊车梁就位就位时应缓慢落钩,吊车梁吊装后,需校正标高、平面位置和垂直度。

根据预测的牛腿顶标高和吊车梁自身尺寸,通过在牛腿面上加放钢垫片来调整。

根据牛腿面上的十字中心线和吊车梁上刻划的梁中心线,利用撬杠等工具,在吊车配合下,使两线对正,并临时固定(分别于梁中及梁端共三处用双股10#钢丝绳与A 列钢梁拉结)。

待吊车梁吊装完毕后,沿轴线绷通长钢丝,用线坠检查吊车梁顶面的轴线,误差较大的可利用倒链、千斤顶以钢柱为受力点进行调整。

当一列吊车梁调整完毕后,以该列为基准,用钢卷尺和弹簧秤在每根吊车梁两端及中间进行测量,利用倒链、千斤顶进行调整。

6.1.2.5 汽机房屋面钢梁安装1.屋架吊装(1)工程概况#1 汽机房共有9 榀轻型钢梁,结构安装顶标高33.0m。

钢结构吊车梁安装施工方案

钢结构吊车梁安装施工方案

目录1.工程概述 (3)2.编制依据 (3)3.先决条件 (3)4.详细描述 (3)5.安全、消防、文明施工要求 (9)6.人力计划 (11)7.工机具计划 (12)8.参考文件 (12)1.工程概述本工程为秦山三核乏燃料干式贮存项目延伸厂房,面积约330m2。

延伸厂房项目包括门式厂房结构、2吨单轨吊、30吨吊车梁、通风机房、设备平台等。

延伸厂房内部B~A5/6a~7c轴线7.13米的标高布置了1台30吨单轨吊,单轨吊轨道采用I63b工字钢,两根单轨吊轨道间距为2米。

单轨吊轨道长27米,其中有20米分布在新延伸厂房内,还有7米延伸到旧厂房内部。

单轨吊轨道固定在延伸厂房屋面L3(H850*350*14*20)横梁和旧厂房内新增钢梁L5(H750*300*14*20)底部,通过10.9S高强螺栓连接。

2.编制依据GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》GB50017-2003《钢结构设计规范》JGJ81-2002 《建筑钢结构焊接规程》JGJ82-91 《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》3.先决条件1、所用材料和工具已经准备齐全;2、工作票和动火证已经办理;3、工前会已经召开;4、现场防护工作已经完成;5、大屏蔽门处已打开。

4.详细描述4.1 30吨轨道梁的安装4.1.1 安装前的准备在新建厂房钢结构屋面主钢结构安装完毕后,方可进行30吨单轨吊安装。

安装前清除30吨单轨吊安装区域的障碍物,包括新、旧厂房之间的临时封堵打开,确保单轨吊地面拼接场地和安装提升过程通道的通畅。

分段的轨道构件已运抵安装位置,经验收外观和几何尺寸符合规范要求。

单轨吊安装前,在地面检查吊车梁制作质量,对于因为运输和堆放的原因产生的变形应在拼接前进行矫正。

严禁强行组对,拼装、吊装用设备、机具检查是否完好,严禁设备、机具带病作业。

4.1.2安装顺序安装顺序:吊车梁拼接吊车梁连接件安装吊车梁下部搭设脚手架平台吊车梁安装就位焊接探伤构件补漆4.1.3安装工艺单根轨道长27.244米,车间分三段制作,即2根12米长,一根3.244米。

钢吊车梁制作安装现场施工方法

钢吊车梁制作安装现场施工方法
1台
测量
2
其它工具

焊接、切割用设备机具
1
CO2气体保护焊机
4台
2
63KVA直流电焊机
2台
3
11KVA空气压缩机
1台
4
远红外焊条烘干箱
1台
焊条烘焙
5
碳刨
1台
6
电动工具及其他配件
7
第3节劳动力计划
根据施工进度安排和施工现场的实际情况,配备钢构件安装劳动力。
劳动力计划表
序号
工种
按工程施工阶段投入劳动力情况
20%

注:工厂制作焊缝,按每条焊缝计算百分比,且探伤长度不小于200mm,当焊缝长度不足200mm时,应对每条焊缝进行探伤。
焊接H型钢的允许偏差(mm)
项目
允许偏差
截面高度h
h<500
±2.0
500<h<1000
±3.0
h>1000
±4.0
截面宽度b
±3.0
腹板中心偏移
2.0
翼缘板垂直度⊿
B/100,且不应大于3.0
4.2吊车梁最长构件9.0m米,吊车梁单件重量约1.15吨,考虑吊车梁安装高度、构件重量等诸多因素,选用施工现场16T汽车吊可满足吊车梁安装要求。
第五节吊车梁安装
5.吊车梁安装前土建施工砼结构柱已经完毕,安装前检查土建施工砼构造柱基础及预埋件位置几何尺寸,再进行下一步施工。土建施工给安装吊车梁留出施工面,给予安装施工工序及时间上的配合,以保证安装的顺利进行,以保证整个工期计划的实现。
5.2吊装方法:
5.2.1根据现场工期按排,施工已进行到作业面,根据现场施工条件可用现场汽车起重机吊进行吊车梁安装。
5.3装过程中吊车司机处于盲点作业,起重指挥与吊车司机配合尤为重要,起吊过程中两指挥人员采用对讲机指挥吊装,并配备口哨和指挥旗在必要时使用,吊车梁安装点与塔吊点相互配合,指挥过程中必须使用专业术语。

吊车梁制作安装施工方案汇总

吊车梁制作安装施工方案汇总

吊车梁制作安装施工方案汇总
一、前言
吊车梁是在工程建设和装修过程中常用的一种设备,用于在横跨建筑物中吊装、输送和运输重物。

本文将介绍吊车梁的制作、安装和施工方案。

二、吊车梁制作方案
1. 材料准备
制作吊车梁所需材料包括钢材、螺栓、连接件等。

选用质量可靠、承受重物的
材料。

2. 制作步骤
1.制作吊车梁的上、下横梁。

2.按照设计图纸切割和焊接各个部件。

3.经过验收合格后进行喷涂防锈处理。

三、吊车梁安装方案
1. 安装前准备
1.安装前需要测量横梁的吊点距离和承重情况。

2.确保吊车梁安装的支撑点结实可靠。

2. 安装步骤
1.使用吊车将横梁吊装到安装位置。

2.进行调整,使吊车梁水平。

3.固定好吊车梁和支撑点。

四、吊车梁施工方案
1. 安全措施
1.安装前需对工作场所进行安全检查。

2.作业时需穿戴好安全防护用品。

2. 施工流程
1.按照安装方案进行安装。

2.施工过程中注意吊装和固定的稳定性。

五、总结
吊车梁的制作、安装和施工过程中需严格按照设计要求和安全规定进行操作。

只有确保吊车梁的质量和安全性,才能有效地完成吊装作业,保障工程的顺利进行。

钢吊车梁制作安装施工方案

钢吊车梁制作安装施工方案

;第一章概况┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈2第一节编制说明┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈2第二节工程概况┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3第二章施工准备┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3第一节组织机构┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3第二节主要机械及设备用量及计划┈┈┈┈┈┈┈4 第三章施工部署┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈5第一节工程施工目标┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈5 )第四章主要施工方法┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈6第一节焊接H型钢的制作┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈6第二节焊接过程及质量控制┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈9第三节钢结构构件安装工艺┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈11第四节吊车梁安装起重设备选择┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈12第五节吊车梁安装┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈12第六节安装检查验收┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈14第五章质量保证措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈15 ,第一节质量管理┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈15第二节质量标准┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈16第六章安全及文明施工保证措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈16第一节钢结构施工安全要求┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈17第二节施工现场防火措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈18第三节文明施工保证措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈18第一章概况*第一节编制说明本施工方案是根据柳州市东城投资开发有限公司柳东新区标准厂房C区I标段-5#楼/6#楼、施工图纸及参照图集<<钢吊车梁>>(03SG520-1)79页来编制的。

方案中着重考虑钢梁制作、吊装、焊接、等各工序的施工方法以及质量、环境、安全等保证措施,同时考虑钢结构工程配合土建等相关专业施工,确保质量及工期。

编制依据施工图纸、图集<<钢吊车梁>>(03SG520-1)执行的规范、规程、标准:《碳素结构钢》GB/T 700—2006;《焊接H型钢》YB3301-2005;《六角头螺栓--C级》GB/T5780-2000;]《六角螺母--C级》GB/T41-2000;《平垫圈 C级》GB/T95-2002;《非合金钢及细晶粒钢焊条》GB/T5117-2012;《焊接用钢丝》GB/T14957-1994;《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》GB/T5293-1999《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001;《气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口》—2008;《埋弧焊的推荐坡口》—2008;:《钢结构用高强度大六角螺栓》GB/T1228-2006;《混凝土结构工程施工质量验收》GB50204-2002;第二节工程概况工程概况:¥本工程为柳州市东城投资开发有限公司柳东新区标准厂房C区一标段-5#/6#厂房,地上三层建筑总长,宽48m,建筑总高度为,采用框架结构,基础采用独立柱基础。

吊车梁制作安装施工方案.doc

吊车梁制作安装施工方案.doc

吊车梁制作安装施工方案共13 页一、编制依据1、汽机房吊车梁施工图中包括的钢结构施工图、图纸会审纪要、设计变更。

2、《电力建设施工质量验收及评定规程》第1部分:土建工程(DL/T5210.1-2005)。

3、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)。

4、《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002)。

5、《实腹式钢吊车梁》(03SG520-1 中轻级工作制A1-A5 Q235钢跨度6.0m、7.5m、9.0m)。

6、《钢结构设计规范》(GB50017-2003)。

7、《钢结构制作安装工艺手册》(中国计划出版社2006年05月第一版)。

8、《钢结构节点设计手册》。

二、工程概况1、国投罗钾120万吨项目加工厂区技改包装及干燥空压机站工程吊车梁位于主厂房A-C列,3~8轴线间,吊车梁安装底标高为6.900m。

结构形式为焊接实腹H型钢吊车梁,翼缘板厚度为10mm,腹板厚度为6mm,长度为5.990m的吊车梁8根,该吊车梁的上翼缘板宽280mm,下翼缘板宽度为220mm,高度为430mm,。

长度为7.490m的吊车梁2根,该吊车梁的上翼缘宽为300mm,下翼缘宽为220mm,总高为580mm,钢结构总重量约5.7t。

吊车梁和车挡及其他钢结构材质为Q235。

2、吊车梁钢结构制作安装具有工期紧、质量要求高、加工复杂等特点,这给施工增加了难度。

要求参加施工的工程人员要高度重视,提前作好工艺流程、设备选型、焊接技术措施等多项准备工作。

三、施工内容国投罗钾120万吨加工厂区技改加工及包装车间工程吊车梁平面布置及节点详图(检索号为HC05G23S0587-7(LBP120D0587-7))中所包括的钢结构制作、安装内容。

四、施工准备1、技术准备(1)施工前图纸已进行过图纸会审。

(2)施工前对施工班组已进行安全技术交底。

(3)现场施工人员必须认真审核图纸,熟悉会审纪要,明白设计意图。

做好各级技术交底,明确施工工艺和质量要求,掌握工程的特殊性。

钢结构吊车梁安装方案

钢结构吊车梁安装方案

吊车梁安装方案第一章编制依据及说明第一节编制目地本施工技术方案本着“适用、经济、合理、先进”的原则, 吊车梁安装工程编制的。

其将作为材料加工和现场施工的技术指导文件。

第二节编制原则1. 本施工技术方案编制将遵循四项基本原则, 即一是符合性原则, 二是先进性原则, 三是合理性原则, 四是满足业主要求的原则。

2. 满足业主对工程质量、工期要求及安全生产、文明施工要求的原则。

3. 满足与业主、监理、设计及有关单位协调施工的原则。

4. 充分利用充足的施工机械设备, 积极创造施工条件, 做到连续均衡生产、文明施工。

5. 采用先进的施工工艺、施工技术, 制定科学的施工方案。

6. 贯彻施工验收、安全及健康、环境保护等方面的法规、标准规范和规程, 以及有关规章制度, 保证工程质量和施工安全。

7、采用科技成果和先进的技术组织措施, 节约施工用料, 提高工效, 降低工程成本。

8、充分利用高新技术, 提高机械化施工程度, 减少笨重体力劳动, 提高劳动生产率。

9、充分利用原有和正式工程建筑和设施, 减少临时设施, 节约施工用地。

10、合理选择资源和运输方式, 节省费用开支。

第三节编制内容在认真分析研究了施工组织设计、设计图纸及技术会审记录文件, 并对施工现场进行了详细踏勘的前提下, 编制钢梁加工技术方案, 分别对施工组织、劳动力计划、施工总布置、施工总进度、施工技术措施、主要施工机械设备、质量安全保证措施、文明施工及环境保护措施等进行了详细阐述。

第二章施工准备吊车梁安装第一节构件预检1.构件预检:本工程所有钢构件由生产厂家在车间制作完成。

出厂前必须经过质量工程师检验, 检验合格后运至现场再由施工人员要对构件进行复检, 检验内容包括:1)检查构件型号、数量。

2)检查构件有无变形, 发生变形必须予以矫正和修复。

3)检查构件外形和安装孔间的相关尺寸, 划出构件的轴线基准线。

4)检查连接板、安装螺栓、高强螺栓是否齐备检查摩擦面是否生锈。

钢结构吊车梁安装方案

钢结构吊车梁安装方案

吊车梁安装方案第一章编制依据及说明第一节编制目地本施工技术方案本着“适用、经济、合理、先进”的原则,吊车梁安装工程编制的。

其将作为材料加工和现场施工的技术指导文件。

第二节编制原则1、本施工技术方案编制将遵循四项基本原则,即一是符合性原则,二是先进性原则,三是合理性原则,四是满足业主要求的原则。

2、满足业主对工程质量、工期要求及安全生产、文明施工要求的原则。

3、满足与业主、监理、设计及有关单位协调施工的原则。

4、充分利用充足的施工机械设备,积极创造施工条件,做到连续均衡生产、文明施工。

5、采用先进的施工工艺、施工技术,制定科学的施工方案。

6、贯彻施工验收、安全及健康、环境保护等方面的法规、标准规范和规程,以及有关规章制度,保证工程质量和施工安全。

7、采用科技成果和先进的技术组织措施,节约施工用料,提高工效,降低工程成本。

8、充分利用高新技术,提高机械化施工程度,减少笨重体力劳动,提高劳动生产率。

9、充分利用原有和正式工程建筑和设施,减少临时设施,节约施工用地。

10、合理选择资源和运输方式,节省费用开支。

第三节编制内容在认真分析研究了施工组织设计、设计图纸及技术会审记录文件,并对施工现场进行了详细踏勘的前提下,编制钢梁加工技术方案,分别对施工组织、劳动力计划、施工总布置、施工总进度、施工技术措施、主要施工机械设备、质量安全保证措施、文明施工及环境保护措施等进行了详细阐述。

第二章施工准备吊车梁安装第一节构件预检1、构件预检:本工程所有钢构件由生产厂家在车间制作完成。

出厂前必须经过质量工程师检验,检验合格后运至现场再由施工人员要对构件进行复检,检验内容包括:1)检查构件型号、数量。

2)检查构件有无变形,发生变形必须予以矫正和修复。

3)检查构件外形和安装孔间的相关尺寸,划出构件的轴线基准线。

4)检查连接板、安装螺栓、高强螺栓是否齐备检查摩擦面是否生锈。

6)清除构件上污垢、积灰泥土等,油漆损坏处应及时补漆。

吊车梁制作安装工程施工组织设计方案

吊车梁制作安装工程施工组织设计方案

吊车梁制作安装工程施工组织设计方案施工组织设计方案是指在吊车梁制作安装工程施工过程中,根据项目要求和实际情况,进行细致的组织和安排,明确各项任务和责任,并制定相应的施工计划和安全预防措施的一份计划。

一、工程概况本工程为吊车梁的制作和安装工程,包括吊车梁的制作、吊装设备的安装、钢梁的连接和固定等工作。

工程地点位于地,总工期为60天。

工程主要分为以下几个主要施工程序:1.吊车梁制作:制作吊车梁框架、横梁、纵梁等部件;2.吊装设备安装:安装吊装设备、悬挂装置和起重机械等;3.钢梁连接与固定:进行钢梁的连接与固定工作;4.安全措施:采取相应的安全措施,确保施工过程中的安全。

二、组织设计1.项目经理和技术负责人负责项目的整体管理和技术指导,组织实施施工组织设计方案;2.生产经理负责吊车梁的制作安装工程和相应人员的协调安排;3.安全负责人负责工程施工的安全管理,制定相应的安全措施与计划;4.施工队伍由各个工种的施工人员组成,各负其责。

三、施工计划1.制定详细的施工任务表,明确各工序的开始时间、工期和完成时间;2.各工序之间要有合适的缓冲期,以应对突发情况;4.采用并行施工的方式,提高施工效率。

四、安全预防措施1.组织施工期间的安全培训,确保施工人员具备相关的安全知识和技能;2.严格按照相关规章制度,加强对施工现场的管理,确保施工现场的安全;3.在安全防护区域设置警示牌、警示标志,引导人员绕行;4.施工过程中,设置必要的安全防护设施,如安全网、防护栏等;5.加强现场监督和巡查,及时发现和处理安全隐患。

五、质量控制措施1.制定施工质量控制计划,明确各个工序的质量标准和检验方法;2.加强材料的质量检验,确保材料的合格率;3.严格按照施工工艺规范进行施工,确保施工质量;4.采用非破坏性检测技术对关键节点进行检验,确保施工质量符合要求。

六、环境保护措施1.对可能造成污染的施工工艺进行评估和预测,并采取相应的防护措施;2.施工期间,严禁乱排乱倒废弃物,妥善处理施工废弃物;3.合理利用能源和水资源,提倡节约、环保的施工方式;4.采取封闭式施工,减少施工噪音和粉尘污染。

吊车梁钢结构专项施工方案

吊车梁钢结构专项施工方案

吊车梁钢结构专项施工方案一、项目介绍1.1 项目背景本项目是某钢结构公司承接的一处吊车梁钢结构的专项施工项目,该项目位于城市工业区域,施工难度较大,需要精心设计和安排施工流程。

1.2 项目目标本项目的施工目标是安全高效地完成吊车梁钢结构的搭建工作,确保施工质量,满足建设方的需求,同时保证施工过程中的安全和环保要求。

二、施工方案2.1 施工准备阶段在施工准备阶段,首先要进行现场勘察,了解工地情况,制定详细的施工计划和安全预案,同时组织人员进行必要的培训,确保施工人员具备相关技能和知识。

2.2 钢结构搭建阶段在钢结构搭建阶段,首先要进行基础施工,包括地基处理、基础浇筑等工作,确保搭建基础稳固。

然后根据设计图纸和施工计划,精确安装各个构件,注意施工顺序和安全措施。

2.3 完工验收阶段在完成钢结构搭建后,需要进行整体验收,确保结构稳定,质量合格。

同时对施工过程中的安全和环保情况进行评估,做出整改和改进措施。

三、安全措施3.1 施工安全控制在施工过程中,要严格遵守相关安全规定,保持工地整洁,定期进行安全检查,确保施工人员的人身安全和工地安全。

3.2 施工环保措施在施工过程中要注意减少扬尘、废水排放等环境污染问题,合理利用资源,节约能源,保护环境。

四、总结本项目是一处吊车梁钢结构的专项施工项目,施工过程中需要注重安全和质量,合理安排施工流程,确保项目顺利完成。

通过本文介绍的施工方案和安全措施,可为类似项目的施工提供参考和指导。

以上是关于吊车梁钢结构专项施工方案的相关介绍,希望能对施工实践提供一定的帮助。

End of Document。

钢吊车梁制作安装施工方案设计

钢吊车梁制作安装施工方案设计

第一章概况┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈2 第一节编制说明┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈2 第二节工程概况┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3 第二章施工准备┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3 第一节组织机构┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3 第二节主要机械及设备用量及计划┈┈┈┈┈┈┈4 第三章施工部署┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈5 第一节工程施工目标┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈5 第四章主要施工方法┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈6 第一节焊接H型钢的制作┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈6 第二节焊接过程及质量控制┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈9 第三节钢结构构件安装工艺┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈11 第四节吊车梁安装起重设备选择┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈12 第五节吊车梁安装┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈12 第六节安装检查验收┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈14 第五章质量保证措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈15 第一节质量管理┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈15 第二节质量标准┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈16 第六章安全及文明施工保证措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈16 第一节钢结构施工安全要求┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈17第二节施工现场防火措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈18 第三节文明施工保证措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈18第一章概况第一节编制说明本施工方案是根据市东城投资开发柳东新区标准厂房C区I标段-5#楼/6#楼、施工图纸及参照图集<<钢吊车梁>>(03SG520-1)79页来编制的。

方案中着重考虑钢梁制作、吊装、焊接、等各工序的施工方法以及质量、环境、安全等保证措施,同时考虑钢结构工程配合土建等相关专业施工,确保质量及工期。

1.1编制依据施工图纸、图集<<钢吊车梁>>(03SG520-1)1.2执行的规、规程、标准:《碳素结构钢》GB/T 700—2006;《焊接H型钢》YB3301-2005;《六角头螺栓--C级》GB/T5780-2000;《六角螺母--C级》GB/T41-2000;《平垫圈 C级》GB/T95-2002;《非合金钢及细晶粒钢焊条》GB/T5117-2012;《焊接用钢丝》GB/T14957-1994;《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》GB/T5293-1999《钢结构工程施工质量验收规》GB50205-2001;《气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口》GB985.1—2008;《埋弧焊的推荐坡口》GB985.2—2008;《钢结构用高强度大六角螺栓》GB/T1228-2006;《混凝土结构工程施工质量验收》GB50204-2002;第二节工程概况2.1 工程概况:本工程为市东城投资开发柳东新区标准厂房C区一标段-5#/6#厂房,地上三层建筑总长126.00m,宽48m,建筑总高度为21.60m,采用框架结构,基础采用独立柱基础。

钢吊车梁的制作施工方案

钢吊车梁的制作施工方案

b. 反变形控制钢板组对时,在焊缝处反向垫高,反向变形控制。

腹板与上、下翼板采用坡口焊接,使用组对胎具如图1.胎具的角度可根据梁的高度而定,胎具上的腹板与腹板拼按的角度>90 度(具体角度根据实验数据与现场操作经验数据而定,如腹板28mm、翼板48mm 的天车梁,插入选用拼接角度为97 度,翼板与腹板焊缝采用埋弧自动焊,反面气刨清根自动焊接。

c. H 型钢及单元件的矫正因吊车梁自重大,截面大,采用两台天车进行起吊,采用如图2 机具,使施工工序减少,安全性系数高,施工简便,又便于H 型钢的翻身,因H 型钢截面大,通过天车吊住H 型钢、进行矫正机矫正.三角形火焰烘烤矫正,对于单元件的小部位矫正、钢板的侧弯矫正,利用热胀冷缩的原理,因钢板冷缩的变形量大于热涨的变形量,三角形加温点的分布多少应视弯曲变形的轻重而异,如图3:某吊车梁腹板厚28mm,长度25。

176m,切割下料后宽弯10mm,但温度一定要控制在650℃~900℃之间.如图3 编号1 加温在85 0°,2 加温在780°,3 加温在750°,4 加温在700°,5 加温在650°。

经过加温烘烤,自然冷却后宽弯曲值Δ=±1mm。

第5章钢吊车梁的组对与焊接:1 H 型钢如图1 进行组对,矫正后在平台上进行筋板与端板的组对,操作平台要求水平度精确,严格掌握焊接顺序是吊车梁变形控制的关键,整个吊车梁的焊接顺序是:端头重点段焊——筋板与上、下翼板、腹板的角焊。

2 吊车梁的起拱L≤18m,吊车梁不要求具体起拱数值,但制作时应采用合适的焊接顺序,使吊车梁产生向上的上拱趋势。

因≤18m 吊车梁腹板与上翼缘采用K 型焊缝,腹板与下翼缘采用角焊缝,因此,先焊腹板与上翼缘焊缝,再焊下翼缘与腹板的角焊,自然起拱。

L>18m 的吊车梁采用1/1000 跨度起拱,在自动切割下料时,按计算得的起拱数值划线切割,焊接顺序与L≤18m 以下的吊车梁一样。

钢吊车梁的安装施工工艺

钢吊车梁的安装施工工艺

钢吊车梁的安装1 、钢吊车梁安装前准备(1)钢柱吊装完成,经校正固定于基础上并办理预检手续。

(2)在钢柱牛腿上及柱侧面弹好吊车梁、制动桁架中心轴线、安装位置线及标高线;在钢吊车梁及制动桁架两端弹好中轴线。

(3)对起重设备进行保养、维修、试运转、试吊,使保持完好状态;备齐吊装用的工具、连接料及电气焊设备。

(4)搭设好供施工人员高空作业上下的梯子、扶手、操作平台、栏杆等。

2、钢吊车梁安装的主要机具准备(1)设备:起重设备:20吨汽车吊2台,8吨汽车一台倒运;交流电焊机10台、气割设备2套、喷涂设备2套。

(2)机具:钢丝绳、吊索具、钢板夹、卡环、棕绳、倒链、千斤顶、鎯头、扳手、撬杆、钢卷尺、经纬仪、水平仪、冲子等。

3、钢吊车梁安装操作工艺:(1)钢吊车梁安装前,将两端的钢垫板先安装在钢柱牛腿上,并标出吊车梁安装的中心位置。

(2)钢吊车梁绑扎一般采用两点对称绑扎,在两端各拴一根溜绳,以牵引就和防止吊装时碰撞钢柱。

(3)钢吊车梁吊起后,旋转起重臂杆使吊车梁中心线与牛腿的定位轴线对准,并将与柱子连接的螺栓上齐后,方可卸钩。

(4)钢吊车梁的校正,可按厂房伸缩缝分区分段进行校正,或在全部吊车梁安装完毕后进一次总体校正。

(5)校正包括:标高、垂直度、平面位置(中心轴线)和跨距。

一般除标高外,应在钢柱校正和屋盖吊装完成并校正固定后进行,以避免因屋架吊装校正引起的钢柱跨间移位。

4、质量控制与检验标准(1)质量控制分主控项目与一般项目,主控项目是指对材料、构配件、设备或建筑工程项目的施工质量起决定性作用的检验项目,一般项目是指对施工质量起不到决定性作用的检验项目的。

(2)检验标准执行国家标准GB50205规程。

(3)钢吊车梁安装的允许偏差应符合表5-6的规定。

表5-6 钢吊车梁安装的允许偏差和检验方法注:1.h为吊车梁高度;l为梁长度;t为梁腹的厚度。

2.检查数量:按各种构件数各抽查10%,但均不少于3件。

5、吊车梁安装测量的偏差及防治措施(1).现象吊车梁中线位置和梁顶的标高偏差大。

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第一章概况┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈2 第一节编制说明┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈2 第二节工程概况┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3 第二章施工准备┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3 第一节组织机构┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3 第二节主要机械及设备用量及计划┈┈┈┈┈┈┈4 第三章施工部署┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈5 第一节工程施工目标┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈5 第四章主要施工方法┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈6 第一节焊接H型钢的制作┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈6 第二节焊接过程及质量控制┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈9 第三节钢结构构件安装工艺┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈11 第四节吊车梁安装起重设备选择┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈12 第五节吊车梁安装┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈12 第六节安装检查验收┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈14 第五章质量保证措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈15 第一节质量管理┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈15 第二节质量标准┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈16 第六章安全及文明施工保证措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈16 第一节钢结构施工安全要求┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈17第二节施工现场防火措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈17 第三节文明施工保证措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈18第一章概况第一节编制说明本施工方案是根据柳州市东城投资开发有限公司柳东新区标准厂房C区I标段-5#楼/6#楼、施工图纸及参照图集<<钢吊车梁>>(03SG520-1)79页来编制的。

方案中着重考虑钢梁制作、吊装、焊接、等各工序的施工方法以及质量、环境、安全等保证措施,同时考虑钢结构工程配合土建等相关专业施工,确保质量及工期。

1.1编制依据施工图纸、图集<<钢吊车梁>>(03SG520-1)1.2执行的规范、规程、标准:《碳素结构钢》GB/T 700—2006;《焊接H型钢》YB3301-2005;《六角头螺栓--C级》GB/T5780-2000;《六角螺母--C级》GB/T41-2000;《平垫圈 C级》GB/T95-2002;《非合金钢及细晶粒钢焊条》GB/T5117-2012;《焊接用钢丝》GB/T14957-1994;《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》GB/T5293-1999《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001;《气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口》GB985.1—2008;《埋弧焊的推荐坡口》GB985.2—2008;《钢结构用高强度大六角螺栓》GB/T1228-2006;《混凝土结构工程施工质量验收》GB50204-2002;第二节工程概况2.1 工程概况:本工程为柳州市东城投资开发有限公司柳东新区标准厂房C区一标段-5#/6#厂房,地上三层建筑总长126.00m,宽48m,建筑总高度为21.60m,采用框架结构,基础采用独立柱基础。

吊车梁为焊接型钢,截面为750*420*250*6*16,吊车梁安装于厂房C/D/E轴砼构造柱标高5.000牛腿上,轴柱间跨距分别为10500mm。

其中5#楼具体数量为:GDL9-4Z数量20件,GDL-4B数量8件,GDL-4S数量8件,共计36件。

6#楼具体数量为:GDL-4Z数量36件,GDL-4B 数量8件,GDL-4S数量8件,共计52件.吊车梁最大总重量不超过1.25吨。

设计单梁吊车为10t行车。

第二章施工准备第一节组织机构1.1项目经理部组织机构1.1.1成立钢结构工程项目经理部,全面履行合同,对工程施工进行组织、指挥、管理、协调和控制。

1.1.2 作业层由有丰富施工经验的技师、技术工人组成作业班组,确保优质高速地完成施工任务。

1.1.3施工组织机构表第二节主要机械及设备用量及计划2.1 主要吊装机械钢构件因考虑到安装现场,且钢构件最大重最为1.15t左右,16t吊车可满足主要吊装机械。

2.2 钢结构安装用机械设备材料表第三节劳动力计划根据施工进度安排和施工现场的实际情况,配备钢构件安装劳动力。

劳动力计划表第三章施工部署第一节工程施工目标为加强施工控制,针对本工程质量、施工进度、安全、文明施工、环境保护、服务等控制要素严格按质量管理体系要求制订了以下管理目标。

1.1质量目标质量标准:合格以上。

1.2工期目标工期计划:一星期由于钢梁施工须与土建施工密切配合,因此钢梁施工进度随土建进度。

1.3安全目标:建立健全安全保证、管理体系及安全生产岗位责任制,重教育、抓违章、除隐患、做预防,按照国家行业标准《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)检查落实,做到无重大伤死亡事故,创省级文明化工地。

第四章主要施工方法第一节焊接H型钢的制作1.1 焊接H制作主要工艺流程1.2加工制作工艺1.2.1 主材的下料用多头数制割机下料下料尺寸偏差要求⏹手工切割偏差±1.5mm。

⏹自动切割和半自动切割偏差±1.0mm。

⏹机械剪切的板厚一般不大于12mm。

断面不能出现撕裂现象。

⏹边缘缺棱±1mm。

⏹零部件的宽度与长度偏差±2mm1.2.2 H型钢组立H型钢组立要求⏹组立前对照组立卡片检查翼缘板、腹板的宽度及长度尺寸,接头位置是否符合要求,翼缘板拼接焊缝与腹板拼接焊缝的间距不应小于200mm。

⏹翼缘板拼接焊缝内侧与腹板连接处应打磨成与母材平齐,拼接时造成的焊接变形要校平。

⏹定位焊作为主焊缝的一部分,应采用与构件母材相适应的焊接材料,定位焊缝厚度不应超过设计焊缝的2/3,长度在30mm,间隔200~300mm。

⏹组立H型钢的高度、宽度、中心偏移、垂直度偏差见下表项目许偏差(mm)高度(H) 宽度±2.0(b)垂直度(△) b/100≤2.0心偏移(e) ±2.01.2.3 组焊H型钢的矫正⏹采用机械矫正用型钢调直机,校正上、下翼缘板平面度,符合规范要求。

1.2.4 钻孔要求C级螺栓孔的允许偏差见表1项目允许偏差(mm)直径0~+1.0圆度 2.0垂直度0.03t且不大于2.0粗糙度≤25 um第二节焊接过程及质量控制 2.1 焊接质量控制见下图2.2 焊接注意事项2.2.1 焊前检查接头坡口角度、钝边、间隙及错口量,均应符合要求。

坡口内和两侧之锈斑、油漆、油污、氧化皮等均应清除干净。

2.2.2 预热:焊前对坡口及其两侧各100mm范围内的母材进行加热去污处理。

2.2.3 装焊垫板或引弧板,其表面应清洁,要求与坡口相同,垫板与母材应贴紧,引弧板与母材焊接应牢固。

2.2.4 焊接时不得在坡口外的母材上打火引弧。

2.2.5 第一层的焊道应封住坡口内母材与垫板之连接处,然后逐道逐层累焊至镇满坡口,每道焊缝焊完后都必须清理焊渣及飞溅物,出现焊接缺陷应及时磨去并修补。

2.2.6 遇雨天时应停焊,或在构件焊口周围及上方加遮挡,风速大于6m/s时则应停焊。

2.2.7 一个接口必须连续焊完,如不得已而中途停焊时,再焊以前应重新按规定加热。

2.2.8 焊后冷却到环境温度时进行外观检查,超声波检测在焊后24h进行。

2.2.9 焊工和检验人员要认真填写作业记录表。

2.2.10 低氢型焊条应按规范定在高温烘干箱中烘干,并恒温存放1小时后待用。

2.2.11 焊丝包装应完好,如有破损可导致辞焊丝污染或弯折、紊乱时应部分废弃。

2.3 质量要求2.3.1吊车梁经下料、组对、焊接、校正、制孔完成后应对吊车梁进行全面质量检查验收,吊车梁的外形尺寸的允许误差应符合以下表的规定;焊接H型钢的允许偏差(mm)2.3.2吊车梁制作完成经质量检查合格后按图纸及技术要求进行喷砂除锈处理、喷砂等级按油漆品种规定不应小于Sa2.5级;2.3.3吊车梁涂装前经处理后的钢材表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等,检查合格后按要求喷涂油漆;2.3.4吊车梁油漆喷涂应符合质量验收规范和设计图纸规定;2.3.5吊车梁经下料、组对、焊接、校正、制孔、检验、喷砂、油漆、验收完成后按图纸规定进行编号待发运。

第三节钢结构构件安装工艺3.吊车梁安装前的施工准备:3.1吊车梁构件验收3.1.1为确保吊车梁安装顺利进行,吊车梁制作完成运抵现场前,按照施工图和有关规范的规定进行验收;3.1.2安装前,应按构件明细表核对进场构件,工厂预拼装过的构件在现场组装时,应根据预拼装记录进行。

3.1.3钢构件在运输、存放和安装过程中损坏的涂层以及安装连接部位应按照有关规定补涂。

3.1.4钢构件安装前应清除其表面上的油污、泥砂和灰尘等杂物;3.1.5钢构件安装前按构件编号,对照图纸,移送到安装最近点;3.1.6清理、核实构件连结附件,构件连接为M20高强螺栓大六角头螺栓;3.1.7高强螺栓大六角头螺栓按《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)之规定进行复检;3.1.8 使用高强螺栓大六角头螺栓要严格按要求进行,紧固螺栓分初拧、终拧两次进行,初扭应采用手动扭矩扳手或专用定扭电动扳手,初扭值应为预拉力标准值的50%左右。

终扭应采用专用电动扳手,至尾部梅花头拧掉,读出预拉力值;3.1.9 对安装高强螺栓人员要进行专项技术质量交底。

高强螺栓紧固采用合格的扭矩扳手进行,紧固时按由中央到外围顺序紧固,要求每组高强螺栓的初拧、终拧必须在24小时内完成;3.2.高强螺栓大六角头螺栓固定预拉力和标准偏差(kN)高强度螺栓连接副施工拉力标准值(kN)3.2.1检查安装工程中必需用的工具,包含钢缆风绳、手拉葫芦、等辅助工具。

3.2.2钢构件安装前应对建筑物的定位轴线、基础轴线和标高、预埋螺栓位置的进行检查。

基础混凝土强度应达到设计要求,基础轴线标志和标高基准点准确、齐全。

3.2.3按图纸核实钢构件不同规格数量、件数。

第四节吊车梁安装起重设备选择:4.1 主要吊机的选择:该吊车梁为焊接H型钢结构,安装于厂房C/D/E轴砼构造柱标高5.000牛腿上,轴柱间跨距分别为10500mm、吊车梁最大总重量不超过1.25吨。

安装位置在厂房根据现场情况,吊车回转半径为30m;4.2 吊车梁最长构件9.0m米,吊车梁单件重量约1.15吨,考虑吊车梁安装高度、构件重量等诸多因素,选用施工现场16T汽车吊可满足吊车梁安装要求。

第五节吊车梁安装5.吊车梁安装前土建施工砼结构柱已经完毕,安装前检查土建施工砼构造柱基础及预埋件位置几何尺寸,再进行下一步施工。

土建施工给安装吊车梁留出施工面,给予安装施工工序及时间上的配合,以保证安装的顺利进行,以保证整个工期计划的实现。

5.1 安装基础位置复核安装前用经纬仪、水平仪复核预埋位置轴线、标高、跨度距离尺寸,复核U型螺栓预埋件,找正U型螺栓中心线,因吊车梁安装定位要求比较高,测量放线质量控制直接影响的安装质量。

5.1.1 根据土建施工预埋件位置对每一个节点位置标高、轴线位置进行复核;5.1.2 节点位置标高、轴线位置复核选由专业测量工程师全面主持测量工作,二名测量员负责现场放线,配合施工,按图纸要求在每一个预埋位节点位置标出相关十字线、标高点,用红色记号笔作出明显标识;5.2 吊装方法:5.2.1 根据现场工期按排,施工已进行到作业面,根据现场施工条件可用现场汽车起重机吊进行吊车梁安装。

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