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北外滩地区城市设计分析

北外滩地区城市设计分析

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艺术设计
东京中城在艺术、设计癿推广方面可谓丌遗余力,主 要有三得利美术馆、21_21 DESIGN SIGHT、Design Hub(东京中城设计中心)、富士Xerox艺术空间 (Midtown West地下),东京中城中还装点着20件 公共艺术作品
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商业
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主力店不多种特色商业业态,构成了特色癿商业娱 乐目癿地癿模式


功能分区
六本木新城癿空间组成大致可分为五个区域,即地 带大厦(North Tower)、地铁明冠(Metro Hat)不好 莱坞美容美发世界(Holly Wood Beauty Plaza)、 Hill Side、West Walk不榉树坂(Keyakizaka)区。 地带大厦为联结地铁日比谷线六本木站癿商业大楼, 其一楼不地下一楼设有餐厅、商店和便利店等;地 铁明冠、Hill Side不West Walk是主要癿商业活劢 集中区域;榉树坂区则包括了六本木新城入口大厦 (Roppongi Hills Gate Tower)、六本木新城住宅区 (Roppongi Hills Residents)、六本木榉树坂大道 (Roppongi Keyakizaka Dori)等相关空间。
东京中城由大面积癿绿化和6栋建筑构成,城里汇集了各种各样癿商店、餐馆、写字间、 饭店、绿地、美术馆等设施,东京中城作为将日本癿设计推广到全世界癿基地,到处 弥漫着艺术癿气息
办公
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Midtown Tower、Midtown East和Midtown West 都是办公大楼
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酒店/住宅
Midtown Town45-53楼是Ritz Carlton酒店,The Park Residences是由Ritz Carlton管理癿酒店式公寓, Oakwood Premier Midtown Town是美国Oakwood 公司最高端品牌Premier经营癿中长期租赁型高级公寓, Midtown East癿12-24楼是面向商务人员癿高级公寓

北外滩滨江商业综合体探索——以八埭头CBD项目设计为例

北外滩滨江商业综合体探索——以八埭头CBD项目设计为例

北外滩滨江商业综合体探索——以八埭头CBD项目设计为例摘要商业综合体的出现是城市商业空间发展到一定规模的表现,它是城市空间集约化的典型代表。

本项目提出建设滨江绿色商业生活中心的策略,在基地内部设置商业综合体、文化艺术中心、历史文创步行街与滨江开放绿地四大功能。

本文主要聚焦于商业综合体设计,提出多元化商业功能与北外滩城市空间结合的可能性。

关键词北外滩,商业综合体,城市更新一、绪论1.1研究背景上海市民多元化的生活方式中透露着上海作为中国金融、贸易、科技创新中心的“灵魂”,而城市中的商业空间则支撑起了城市经济的“骨骼”。

过去的近百年里,上海发展迅猛,城市面貌日新月异。

如何在上海城市更新的同时兼顾地区的商业效益和文化传承?这是一个值得思考的问题。

1.2研究目的及意义1.2.1研究目的笔者将正处于产业转型升级阶段的原工业港口——上海北外滩地区作为研究对象,把上海商业空间的发展与城市更新、文化传承等要素结合,探寻一种可持续的商业发展模式,以促进上海实现建成国际大都市的目标。

同时,本项目将有机概念与商业空间结合,总结出后工业化地区商业空间发展的新策略。

1.2.2研究意义笔者整理归纳了现有商业空间与城市更新相结合的良性模式,根据该设计策略与北外滩的地域适配度,选择性地将合适的策略运用到项目设计中。

本项目研究的主要意义在于:促使八埭头地区的商业综合体在空间上衔接老城区与滨江景观带,在功能上满足区域商业效益和居民需求,同时保证北外滩地区的人文精神在商业空间中得以延续。

二、上海北外滩八埭头2A/3C地块周边现状2.1项目区位及周边业态2.1.1项目区位上海市杨浦区杨树浦路633号八埭头滨江园总体呈梯形,除东南侧已基本落成3栋公寓,主要分为2A、3C地块。

两地块被南北向的历史道路——景星路划分。

本项目位于八埭头滨江园的2A/3C地块,地块总面积约80,000㎡。

甲方要求总建筑面积约200,000 - 250,000㎡。

北外滩详细资料

北外滩详细资料

历史街道
里弄住宅
历史建筑
近期规划
地区资源
存在问题
区域演变 建城时期
累积性
从滩涂到渔村
多样性
本土文化的形成
自然与人文的结合
历史街道
人口从无到有
里弄住宅 租界时期 历史建筑 从渔村到租界 从水网到路网 从散居到聚居 近期规划 从郊区到城镇
外来文化和本土文 化的结合
区域的空间、功 能改造 里弄 道路 电影院 物流
历史街道
里弄住宅
历史建筑
近期规划
地区资源
存在问题
区域演变
元至元二十八年(1291年),析华亭县东北五乡置上海县,区境吴淞 江故道以南为上海区境。
历史街道
里弄住宅
历史建筑
近期规划
地区资源
存在问题
区域演变
清雍正二年(1724年),析嘉定县置宝山县,区境虬江以北隶宝山县。
历史街道Βιβλιοθήκη 里弄住宅历史建筑近期规划
地区资源 复兴时期 存在问题 从衰败到重建 重建的新与旧 功能的发展与改 变
从窝棚到复兴
区域演变
虹口与虹口港
今日虹口区这块区域约在公元6至8世纪成陆,当时是一片海滩。唐 开元元年为抵御海潮侵蚀,沿海围筑捍海塘,虹口这块区域圈入海塘。 明代这片区域小河纵横交错,由于黄浦江、吴淞江(苏州河)的改 道和疏浚,原流入吴淞江的芦泾浦和沙泾浦的北沙洪、中沙洪、南沙洪 三个河段,改在现嘉兴路桥南处汇聚,从现“虹口港”河段流入黄浦江。 次河段因北接三洪,遂成三洪之口,曾称为沙洪、串洪、洪口,后来前 两个名称逐渐湮没,泛称洪口。此时洪口指河流的河口。 虹口地域河道纵横,村落、农田分散于河流两侧。后因居民增多, 农业、手工业以及水运交通的发展而出现了集镇。 江湾是本地区最早出 现的集镇,五代时保宁寺即建于此。宋建炎年间,抗金名将韩世忠的中 军驻扎在此,形成集镇的雏型。元明之际,商业甚繁盛。嘉靖十年在保 宁寺附近即筑有两条街巷。嘉靖二十三年倭寇入侵,全镇焚毁殆尽,后 又重建。明末为嘉定县四大名镇之一,有“金罗店、银南翔、铜江湾、 铁大场”之称。 虹口港两岸原为船民停舟、渔民晒网之地,稍入内始为 农田村舍。明嘉靖初年,吴淞江上筑有头坝(今头坝路还在)。乾隆年 间,虹口港上已架有桥梁。虹口港东侧和头坝均设有渡口,便利当地居 民前往县城。此时该处居民也渐增多,逐渐形成集镇,俗称虹口。当时 的虹口镇大致是在虹口港南段两侧,不超过今日之东长治路、吴淞路两 街道范围,镇中心为虹口老街。郑成功攻打南京时为了避讳,改名洪口 为虹口。

谨慎!不要买到伪北外滩、东外滩!

谨慎!不要买到伪北外滩、东外滩!

谨慎!不要买到伪北外滩、东外滩!要说最近这段时间哪些板块火?那一定是北外滩和东外滩了。

有规划、有故事、有供应、有热度,连电视新闻里都屡屡出现北外滩,东外滩的字样,确实是从百姓到政府都关心的区域。

但是问题来了,都在宣传自己是X外滩,你搞的清到底X外滩到底在哪儿吗?哪里才是北外滩,哪里是东外滩?哪些是北外滩、东外滩延展区?你买到的是真北外滩、东外滩吗?我们今天就来捋一捋。

今天的正文由平米研究院联合出品。

到底哪儿是北外滩?北外滩的定义其实简单:2018年,撤销提篮桥街道、调整四川北路街道管辖范围,在两者的基础上建立北外滩街道。

街道范围,就是北外滩的直接定义。

北外滩的位置是真的绝对的YYDS。

跨苏州河往南,就是上海的人文中心外滩;隔江到对岸,就是上海的金融中心陆家嘴。

两边的距离,都是1.5公里左右。

而且北外滩滨江高层,是上海唯一可以面南背北,俯瞻陆家嘴三件套,以及外滩万国建筑的地方。

仅仅以地段而论,这个黄金三角几乎就是不可取代的。

而论规划,这里也是市政府着力打造的区域,最终的目的,是把这里打造成城市的核心地区。

——官方规划而最终的理想展现,会是这个样子。

——官方规划那么北外滩的辐射区又是哪里呢?北外滩辐射区北外滩定义明确之后,它的辐射区也就呼之欲出了。

北外滩北边是四川北路街道和嘉兴路街道。

可以认为,这两个街道范围,就是北外滩的辐射区。

但实际上,四川北路在上海历史上有着浓墨重彩的一页。

这里曾是鲁迅、瞿秋白、矛盾、郭沫若等人在上海时期的寓所,这里曾是南京路淮海路以外最大的商业街。

即使现在有所落寞,但蹭这个IP,四川北路还是不屑一顾的。

——图源于网络那么,实际上北外滩的辐射板块,其实就是嘉兴路街道(临平路板块)。

虽然临平路板块是瑞虹新城这个新贵,但总体而言,能蹭一下北外滩的热度,总还是皆大欢喜的。

预约看新房、进群聊楼市,可扫码私信:东外滩的定义说完北外滩,我们再来说说同样有着非凡热度的东外滩。

其实,东外滩并无确切的官方定义。

北外滩地区控制性详细规划

北外滩地区控制性详细规划

上海北外滩地区控制性详细规划上海市北外滩地区东起大连路、秦皇岛路、西至河南北路,南起黄浦江、苏州河,北邻周家嘴路,规划用地面积3.66平方米。

按照上海市人民政府对黄浦江两岸地区,“百年大计、世纪精品”的要求,结合北外滩地区的优势与实际情况,从功能、结构、形态、环境多方面对北外滩地区进行全面调整,建设以航运为特色的,商贸办公发达,居住舒适、交通便捷、历史文化内涵丰富的新兴城区。

根据现状与黄浦江两岸的规划,对北外滩地区的功能结构作了相应的调整,规划划分为5个功能区:1、商住综合区(河南南路—吴淞路以东地区):2、商务办公区(虹口港以西、吴淞路以东地区):3、航运商贸区(虹口港以东、公平路以西、黄浦江以北、长治路以南地区)4、提篮桥历史风貌及现代商业街区(公平路以东、大连路以西、黄浦江以北、唐山路以南地区)5、高档居住区(周家嘴路以南、汉阳路以北、大连路以西、吴淞路以东的地区)北外滩地区地块的开发强度由南至北逐渐递增,开发功能也由公共活动设施向办公、公寓、住宅过度。

通过对地区道路的调整与梳理,规划形成的二横六纵干路为骨架辅以若干支路的方格网状道路网,建立多形式、多层次、全方位、立体化的公共交通系统,沿江(东大名路—杨树浦路)布置有轨电车,届时共有3条市区地铁线(M线)通过北外滩地区。

规划保留黄浦江上现存的泰公路、其秦线等两条过江轮渡及轮渡站,今后根据客流要求逐步改进;向舒适化的水上巴士发展。

在该段黄浦江段规划两条越江车行隧道连接北外滩与浦东地区。

规划本着人与自然与谐统一的设计原则,建设合适居住与城市发展的都市绿化系统:1、划在国际客运中心北侧与海员医院西侧基地,设置总面积在21000平方米左右的大型集中绿地与广场。

2、在吴淞路与东长治路的交汇处,规划建设25000平方米的大面积绿地。

3、规划在下海庙与摩西教堂之间建设一块面积约为26000平方米的大型公共绿地。

4、在吴淞路西侧的商业居住综合区内,规划结合原有昆山花园设置了一处面积约4000平方米左右的城市公共绿地以及11000平方米左右的沿苏州河的滨河绿地。

上海市北外滩地区地下空间控制性详细规划

上海市北外滩地区地下空间控制性详细规划

上海市北外滩地区地下空间控制性详细规划上海市北外滩地区地下空间控制性详细规划规划方案纲要:一、现状背景分析二、规划总则三、需求预测四、总体布局五、专项规划六、地下空间竖向控制规划七、节点详细规划八、规划实施措施九、附则区位条件北外滩区域,地处上海市城区的中心部位,位于虹口区的东南部,与外滩地区接壤,并与浦东陆家嘴地区遥相呼应。

与外滩、浦东陆家嘴CBD地区形成上海的“黄金三角”,是虹口区最具景观资源和商业、办公、经济较为发达区域,也是虹口重点发展两翼的重要组成部分。

一、现状资源及背景分析规划范围北外滩地下空间规划范围东起大连路、秦皇岛路,西至吴淞路,南起黄浦江、苏州河,北邻东长治路、长阳路,东西长约23>.5公里,南北宽约400米,规划用地面积约134公顷,岸线长度约为3公里。

一、现状资源及背景分析本规划中,东起大连路、秦皇岛路,西至河南北路,南起黄浦江、苏州河,北邻周家嘴路做为研究范围,针对人防做了细致的分析。

重点地区集中国客中心和白玉兰地块以及公平路公交综合体,主要以航运商业为主,结合本区内4个轨道交通站点开发配合地下商业开发。

地下利用重点区域一、现状资源及背景分析一、现状资源及背景分析土地使用现状地下空间现状分布一、现状资源及背景分析一、现状资源及背景分析公交现状分析客流主要集中在东西向的长治路、长阳路、大名路、杨树浦路等道路上,上下班高峰时段形成拥挤 .一、现状资源及背景分析人防现状分析一、现状资源及背景分析道路系统规划一、现状资源及背景分析存在问题道路交通地区内道路宽度小,且畸形交叉口比较多,道路通行不畅,影响了路网功能的发挥;道路网功能不完善,迫使大量的交通集中在干路上,造成干路上交通压力巨大,高峰小时道路上交通堵塞严重;另外由于地形因素,通向市中心的过境交通主要集中于长治路、大名路这两条东西线道路上,形成较大的道路流量,从而造成高峰时段交通阻塞;本地区与周边地区交通联系不便捷,交通手段单一,道路上早晚交通“潮汐”现象严重,苏州河桥梁成为交通“蜂腰”。

同济:上海北外滩地区地下空间规划(101页)1

同济:上海北外滩地区地下空间规划(101页)1

161.6万m3 (折合40.4万m2 ) 9.6万m3 16.2万m3 19.2万m3 17.6万m3 (折合2.13万m2 ) (折合4.63万m2 ) (折合4.8万m2 ) (折合8.8万m2 )
考虑地下空间综合的需求,北外滩地区地下空间开发利用的总需 求量为270万m3,开发强度的20.6%
2006年12月
二、规划总则
规划依据
•《上海北外滩地区控制性详细规划》 •《上海市城市地下空间概念规划》 •《中华人民共和国城市规划法》 •《城市规划编制办法》1991年 •《城市地下空间开发利用管理规定》
•《城市道路交通规划设计规范》GB50220-95)
•《停车场规划设计规则》(试行) •《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-98) •《城市用地竖向规划规范》(GJJ83-99)
一、现状资源及背景分析
保护建筑分布
北外滩很多建筑被列入上海市保护和优秀近代建筑。如沿江的俄罗斯领 事馆、上海大厦、浦江饭店和提蓝桥风貌保护区
2006年12月
一、现状资源及背景分析
轨道交通设施图
规划区域内的地铁有:12号线和4号线,及一条沿江轨道交通线。其中12号 线在规划区域内设站2座——旅顺路站和公平路站, 4号线杨树浦路站,沿江线 设外白渡桥站、新建路站、提篮桥站、杨树浦路站(属杨浦区)4座车站。
二、规划总则
总体目标
城市地下空间作为城市空间的重要组成部分,保障集约利用的各种城市 功能正常运转,提供安全、舒适、多样、可达的交通环境,改善滨水景观环 境品质,强化北外滩在区域中的战略地位。
2006年12月
三、需求预测
地下空间资源供给
北外滩地区地下空间近期的开发较为适宜的深度范围控制在0~-20m。远期

上海CBD核心区井字形通道规划暨外滩通道方案

上海CBD核心区井字形通道规划暨外滩通道方案
3层 4层
6层 5层 8层
6层
4层
8.1
6、外白渡桥加固
外白渡桥始建于1907年, 为两孔52.178m的简支下承式钢桁架桥, 由英国制造运至现场安装。原设计荷载为英制 H—15级(合我国汽— 11.3级)。原设计寿命仅为50年。
移桥方案
盾构推进前,用驳船将上部 结构移开并运至船厂进行局 部杆件及节点更换,将原砼 桥面板更换为钢桥面板。
P
P
TRAFFIC
外滩通道功能定位
外滩通道
分离外滩过境交通, 承担部分到发交通, 服务中小型客车。 兰牌照车,限高3.0m
地面道路
服务到发交通和公交, 部分临时停车功能。
TRAFFIC
BUS BUS
P
P
TRAFFIC
OPENSPACE
总体布置
外滩通道南起中山东二路老太平路北至吴淞路海宁路全长3290.58m, 设延安路匝道连接延安路高架和外滩地区,设东长治路匝道连接北外滩地区。
中高档居 住区
航运商贸区 航运服务、滨江休闲带
新兴知识商务区 四川北路商业区
外滩风貌延伸区 老城厢地区
十六铺水上旅游中心 董家渡现代聚居区
井字形通道是适应CBD地区 发展,加强区域内部交通联系,提 高交通辐射能力的道路系统优化方 案总称。
井字形通道利用现有城市路 网,通过兴建全封闭或半封闭的专 用通道及越江隧道,在核心区构建 一体化交通,分离过境交通,便捷 到发交通。
浅覆土路段长,江滩土沉积成分复杂,尚不稳定 盾构穿越苏州河、上穿运营中的地铁2号线、穿越
外白渡桥桩基群 隧道上浮,盾构推进与道路结构同步施工
大直径土压平衡盾构D=14.27m
4、穿越延安路隧道节点
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上海北外滩规划4月27日获悉,虹口区已出台《北外滩航运服务集聚区发展规划》。

北外滩将建一条400米长的沿江商业街,重点发展商贸旅游文化休闲服务业,提升区域综合商务环境。

根据规划,北外滩将以白玉兰广场等高档商务楼宇为重点,面向商务人士消费需求,开设中高档专卖店、品牌店。

这条400米长的北外滩沿江商业街还将包括旅游用品、特色餐饮、娱乐消费等项目。

同时,北外滩还将加快发展文化旅游休闲产业。

北外滩将依托提篮桥和苏州河河口优秀历史建筑风貌保护区,对下海庙、摩西会堂等文化旅游资源进行保护性开发,增设航运雕塑等文化元素。

此外,虹口港两侧也将得到整治改造和开发,利用黄浦江至老场坊一线的虹口港水系,打造滨水休闲活动带。

20世纪初,外滩的崛起成为上海的标志,20世纪末,陆家嘴的崛起成为上海的亮点。

21世纪初,北外滩一旦建成,将和外滩、陆家嘴呈三足鼎立之势,外滩、东方明珠和摩天轮,将成为上海观赏江景的三大著名旅游游乐场所。

北外滩,同时也将成为一个以知识和国际航运为亮点的特色服务贸易区。

规划范围○区域面积是外滩源10倍多北外滩的规划范围包括大连路以西、周家嘴路海宁路以南、河南北路以东、苏州河黄浦江以北,占地面积3.66平方公里的区域,其中,沿江河岸长度达到3.53公里。

区位优势○位于核心环和中心环以内北外滩地区位于苏州河和黄浦江交汇处,与外滩、陆家嘴呈现出“黄金三角”之势,是黄浦江两岸综合开发条件最为成熟的重点地区之一。

整个区域坐北朝南,既可观赏浦江美景,又能充分沐浴阳光,区域优势十分显著。

根据上海市的城区规划,全市将形成四环相拥的交通格局,即第一环外环线、第二环中环线、第三环内环线、第四环中心环(大连路、东方路、张杨路、复兴路)、第五环核心环(新建路、银城路、世纪大道、延安路),北外滩地区就位于核心环和中心环以内,这一优越的区位优势赋予北外滩以巨大的开发价值。

规划定位○特色服务贸易区适应上海建设国际大都市和中国加入世贸组织的新形势,北外滩地区将建成以知识服务和国际航运服务为特色的服务贸易区,大力发展楼宇经济,成为上海经济和社会发展新的增长点。

交通设置○三条市区地铁线由此经过根据北外滩交通规划,这里将形成的二横六纵干道为骨架辅以若干支路的方格网状道路网。

经规划调整,地区道路系统由主干路、次干路、支路构成,规划道路长约31.3公里,规划道路网密度为8.55公里/平方公里,规划道路面积为1.2平方公里,规划道路面积率约33.6%。

届时共有2条市区地铁线通过北外滩地区。

规划保留黄浦江上现存的泰公路、其秦线等两条过江轮渡及轮渡站,今后根据客流要求逐步改进,向舒适化的水上巴士发展。

绿地配套○形成都市绿化系统北外滩将形成适合居住与城市发展的都市绿化系统。

规划在国际客运中心北侧和海员医院西侧基地,设置总面积在21000平方米左右的大型集中绿地和广场;在吴淞路与东长治路的交汇处,规划建设25000平方米的大面积绿地;规划在下海庙和摩西教堂之间建设一块面积约为26000平方米的大型公共绿地;在吴淞路西侧的商业居住综合区内,规划结合原有昆山花园设置了一处面积约4000平方米左右的城市公共绿地以及11000平方米左右的沿苏州河的滨河绿地。

建筑风格○现代、简洁、高科技北外滩在建筑总体上要求现代、简洁、高科技为特色,在保护建筑集中的地区和提篮桥历史风貌及现代商业街区应体现传统建筑的特色和风格;在黄浦江滨江部分,提篮桥历史风貌和现代商业街区的南侧基地内设置体现21世纪外滩风貌的高达200米上海之星摩天轮,形成该地区鲜明的城市形象,并促进地区文化娱乐设施的发展。

规划内容○五大功能区域根据北外滩首期规划,北外滩将分为五大功能区域进行开发建设。

○滨江休闲区东大名路以南,东起秦皇岛路,西至虹口港东侧,沿江东西长约2公里,规划面积约16.6公顷,将形成阶梯的植物绿化、休闲广场和亲水平台,交通接口、轮渡码头、滨江大道实行无障碍设施;还将兴建国际客运站,发展国际客运、邮船、游艇、旅游服务、航运交易、货代、船代、物流服务和航运中介、金融、保险、海事服务。

○现代商务区虹口港以西、吴淞路以东地区。

该地区定位为知识服务产业区,将大量吸引国内外中介类和设计类等现代服务业,建成各类国际性机构相对集中的办公区和滨江旅游区域。

坐落在这个功能区的世茂集团投资的双子楼北外滩世茂酒店目前已经开工建设。

○航运商贸区虹口港以东、公平路以西、黄浦江以北、长治路以南地区。

依托国际客运中心建设和上海航运交易所,提升北外滩地区的航运服务功能,使其成为上海国际航运中心建设的重要组成部分。

在这一定位为航运服务产业区的范围内重点发展国际客运、邮船、游艇的旅游服务;航运交易、货代、船代的物流服务;航运中介、金融、保险、海事服务,成为国内外知名航运企业总部和办事机构集聚地。

该区域的白玉兰大厦将是一幢综合性的商住酒店,白玉兰大厦从中部开始逐渐缩小,直至到形成一个很高,类似哥特式的尖顶,与隔江的东方明珠相映成趣。

○提篮桥历史风貌及现代商业街区公平路以东、大连路以西、黄浦江以北、唐山路以南地区。

将主要发展文化休闲服务区,这一区域将利用北外滩地区的滨水景观和大连路隧道、明珠线二期等水陆交通优势,建设“上海摩天轮”大型娱乐设施;依托下海庙、摩西会堂及原犹太人居住区等历史文化遗迹,建设集观光、旅游娱乐、购物、休闲等为一体的历史文化商业街区。

○高尚住宅区周家嘴路以南、汉阳路以北、大连路以西、吴淞路以东的地区。

目前重点建设区域是现代商务区、航运商贸区和滨江休闲区。

规划现状○六大重点项目启动近期北外滩地区已启动和即将启动的六大重点项目是:——已开工建设、高120米的商务姐妹楼北外滩世茂酒店。

该酒店由两幢姐妹楼组成,集酒店、会议、娱乐、餐饮、休闲购物于一体,建成后将成为北外滩地区最具景观效果的豪华酒店服务设施。

——今年年初开工建设的、占地16万平方米、总建筑面积31万平方米的国际客运中心。

至2007年,高阳港区原址上将建成集国际客运码头、办公、商场、酒店、滨江开放绿地于一体的21世纪黄浦江标志性建筑群,建成后的客运中心将包括国际客运综合大楼在内的各类宾馆、商业、办公等建筑设施和超大绿地空间。

——“上海摩天轮”,规划建设总高度达200米,内部设置各种娱乐项目和辅助设施,建成后它将与东方明珠电视塔遥相呼应,成为上海新的动态滨水景观。

转轮下面有休闲服务设施5万平方米。

——东长治路拓宽工程项目,全长3.46公里,首期从大连路到虹口港区域。

——滨江绿地建设项目,虹口港东侧到秦皇岛路岸线2.1公里,结合景观、休闲、防汛一并考虑样板段高阳-公平段滨江绿化已开工。

——提篮桥历史风貌保护区项目,提篮桥地区是二战期间犹太人居住区,政府已出面进行项目综合保护规划,结合该项目规划提高这一地区整个环境品位。

四川北路规划四川北路是上海最负盛名的市级商业街之一,她以实惠的价格、众多的专业店吸引着广大消费者,无论在集聚客流的能力上,还是在实现销售的规模上都名列市级商业街的前茅,在上海拥有固定的消费群体;她既是虹口区域商业的重要支柱,又是区域经济的重要窗口,作为市级商业街,四川北路在虹口经济的发展中具有举足轻重的地位。

一、规划背景跨入新的世纪,上海围绕建立现代化国际大都市制定了新的目标;随着上海经济的进一步发展,市民的收入不断提高,上海市民的生活质量将跃上一个新的台阶。

上海商业正在迅速崛起,抓住机遇、扬长避短,及时进行战略调整,是四川北路新一轮发展的首要战略。

因此,在各级领导的指导下,为了更有效的体现四川北路的综合消费功能和与之相适应的外部形态特征,我们委托了市商业信息中心、世界著名的市场调查企业AC尼尔森公司等单位同步编制了四川北路中长期功能发展规划。

经过多次的修改和专家讨论、咨询,对所涉的各种意见建议和规划方案进行了整合,优化使得四川北路功能规划能真正做到起点高、定位准、覆盖面宽,能指导四川北路商业街的结构调整、行业发展和业态布局,为整个街区的旧区改造、商业设施建设、准确而完整地提供商业功能规划上的信息。

二、规划需要解决的重点编制规划考虑到我国入世的因素,也兼顾适应全球经济发展的需要,同时为四川北路街区的商业发展和街区中地块开发提供规划指导。

因此编制规划重点要解决六方面的问题:一是明确四川北路商业街的定位,使消费对象、消费层次以及商品档次结构更清晰,进一步提升四川北路的档次。

二是通过规划的编制和实施,形成四川北路商业街的特色和个性,显现四川北路商业街的亮点和热点,以四川北路功能相适应的标志性建筑和主流业态,提高商业街对上海市民的亲和力和吸引力,加强四川北路商业街对消费者的吸引力。

三是对交通、社会停车等公共配套功能设施综合考虑,改变现有的状况,在功能上增加集聚和辐射能力,方便商客流入与留驻。

四是对综合消费的未来趋势作出正确的判断,调整现有的业态、业种结构,使购物、餐饮、休闲、娱乐等功能比重更加合理,发展与完善四川北路综合消费的功能;五是顺应发展的趋势和现代化商业发展的要求,在功能上与国际化大都市的要求相吻合,在布局上更加科学和合理,使四川北路商业街在未来发展的趋势上跟上潮流。

六是通过功能规划,指导该地区的旧城区改造,调整居住区域内的人口结构,鼓励和吸引具有消费能力的居民入住。

三、国际参照线我们在文化氛围上以巴黎左岸及纽约SOHU区为对照:巴黎左岸和纽约SOHU区均是酝酿丰沛的人文思潮、文学与艺术的代名词,优雅的咖啡馆林立,作家、思想家与艺术家集聚于此。

林立的艺廊、艺术家工作室、古董店、精致设计的家饰店为艺术品提供良好的商业环境,为访客带来心灵上美好的提升。

我们在商业氛围上以香港弥顿道为对照:弥顿道是传统香港人购物的场所,价格适中,比较平民化,在商业布局上与现在的四川北路相近,以线状为主,但在商业发展上形成块状开发趋势,每一块都有各自的商业特色及功能。

我们在商业档次上以香港铜锣湾为对照:铜锣湾是香港白领消费集聚区域,在这里汇聚了香港所有高级品牌专卖店(如GUCCI、CHANEL等),以及大型购物中心。

同时围绕其周边形成中高档消费场所,包罗万象,不但有购物消费,而且集观光、娱乐、旅游、休闲等于一体。

我们对以上的参照点,仅仅只是一个借鉴,我们要塑造的是具有唯一性的四川北路。

因为四川北路是独特的,她在文学上代表的是一种理想性格与清新的文人气质;在戏曲与电影发展史上,代表冒险创新的前卫精神;在世界历史的舞台上,代表海纳百川、各地人民的共同生活。

同时苏州河是四川北路商业街南端的起点,鲁迅公园是四川北路商业街北端的终点,俞泾浦则横贯四川北路中段,这种得天独厚的地理环境和生态优势是其他市级商业中心所没有及无法参照的。

四、规划的基本情况本规划是以商业功能规划为主,即在形态中留有满足功能开发的空间,在功能设置中满足形态建设的空间,而有关部门编制的四川北路新一轮建设的形态规划将在后期推出。

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