苏州生态型绿地系统规划
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二、苏州城市绿地系统规划
1．苏州市绿地系统规划结构
①依据山水，构筑五片八园、四楔三带、一环九溪的绿地结构 全市地 势靠山濒湖，西高东低，城市位于山水之间。地貌属江南丘陵山地的一 部分，由低山丘陵过渡到山麓平原，洪积平原，广积平原。城市西南临 太湖，湖区有岛屿。多低山丘陵，近郊有虎丘、何山、狮子山、天平山、 灵岩山、七子山；远郊有阳山、邓尉山、穹窿山、清明山、洞庭东、西 山。群山海拔高度一般为100-300米，最高峰穹窿山高341米，西山缥 缈峰336.6米,东山莫厘峰296.6米。山势浑圆，一般坡度不超过 20°25°。
③一区三带多点
在现有山水格局的基础上，加强生态敏感区的建设，充分发挥绿化的 保土涵水及生物多样性保护功能，为城市内部的生态环境改善创造良好 的区域环境基底。
一区：西部沿太湖山水生态保护区，包括国家级太湖风景名胜区中的光 福景区、木渎景区、石湖景区、西山景区及东山景区等五个景区。
三带：北部沿长江岸线所形成的绿色生态廊道：整个沿江区域除经法定 程序批准的城镇建设用地、港口用地外，其余沿江岸线均应用于防护林 建设，总宽度不少于200米中部沿沪宁交通走廊所形成的绿色生态廊道： 每侧控制范围为100米，防护林带宽度不小于50米西部沿京杭大运河岸 线所形成的绿色生态廊道：每侧控制范围为100米，防护林带宽度不小 于50米。
绿地率、绿化覆盖率规划指标一览表
年份
绿地率%
绿地覆盖率 %
绿地总面积 （km²）
2002 31.20 36.10
40.3736
2003 32.30 37.20
44.74
2005 33.50 38.0
53.60
2010 37.50 43.0
81.19
2．苏州市市域绿地系统规划结构
根据苏州市域发展总体目标及城镇空间布局结构，结合苏锡常都市圈 绿化系统规划布局的要求，苏州市市域绿地系统以“一城五片四隔， 三纵四横一环，一区三带多点”为基本结构，构筑多层次、多功能、 立体化、网络化的生态绿地结构体系。
①一城五片四隔
一城：苏州市城区规划区
五片：张家港市区片、常熟市区片、太仓市区片、昆山市区片、吴江 市区片
四隔：苏州与无锡、苏州与吴江、苏州与昆山、昆山与太仓之间的城 镇 绿化分隔区,以苏州都市区、张家港市区、常熟市区、太仓市区、 昆山市及吴江市区的绿化建设为核心，加强各片区及一般城镇之间的 绿色隔离体系的建设成完整的市域绿地空间形态。
根据苏州市城市总体规划布局，充分利用自然河湖水系、自然山体及丰 富的人文景观，开辟各类城市绿地，形成五片八园、四楔三带、一环九 溪的结构体系，构成环形带状加楔形绿地的点、线、面相结合的“人工 山水城中园、自然山水园中城”的城市绿地系统，创造良好的城市生态 环境。
五片：中心城区分区片、虎丘高新区分区片、相城区分区片、工业园 区分区片、吴中区分区片
②三纵四横一环 大力发展道路、航道沿线绿色防护系统的建设，构筑市域大环境绿化
网络框架。 三纵：望Biblioteka Baidu河（一纵）
常浒河、苏虞河（二纵）
虞嘉杭高速公路（三纵）
四横： 沿江高速公路（一横） 锡太线公路（二横） 苏申内港线（三横） 太浦河（四横） 一环：
绕城高速公路 近期规划沿线两侧各建设绿化带30-50米，远期达到 100-250米
八园：东部金鸡湖滨公园、东沙湖公园、西北狮山何山中心公园、横 山公园、南部石湖风景名胜公园、澹台湖公园、西北部大白塘公园、 北部虎丘风景名胜公园
四楔：东北角的阳澄湖及其周边绿化用地、东南角的独墅湖及其周边 绿化用地、西南角的石湖上方山、七子山及其周边绿化用地、西北角 的三角嘴湖及其周边绿化用地
三带：沪宁城北交通干线防护林带、城西、城南京杭大运河沿岸防护 及景观林带、城东虞嘉杭高速公路防护林带
多大小湖泊，有阳澄湖、金鸡湖、独墅湖、黄天荡、石湖、澹台湖， 水系网络主要有太湖和三江（吴淞江、娄江、东江），京杭大运河等。
古城区地形平坦，河流纵横，为长江三角洲冲积平原，海拔标高为 4.2-4.5米,郊区一般3.8米左右(吴淞高程)。古城内河道纵横密布，宋 平江图上河道长82公里，桥325座，至清中期开始逐呈衰落趋势，至 清末仅剩河道约55公里，桥241座。民国期间又陆续填没，现今保存 着“三横三直”骨干水系，河道35.28公里,桥梁163座，其中古桥约 70座，仍为我国河桥最多的城市之一，形成街坊临河而建，居民依水 而生“家家户户泊舟航”，“小桥流水人家”的独具特色的江南水乡 城市风貌。
一环：古城区古城墙、护城河两侧用地所形成的环古城风貌景观带
防护林
苏州市绿地系统规划是以生态学原理为指导，坚持可持续发展战略， 以保持良好的城市生态环境为前提，注重城市自然景观的保护和城市 大环境绿化。弘扬和加强苏州水城独具特色的绿化风貌，充分利用自 然水网，加强其两侧绿地的建设，形成全城的绿色廊道系统，点、线、 面相结合，构筑健全的绿色生态网络。
三、苏州市绿化建设发展情况
近年来，苏州市区根据“古城居中，东园西区，一体两翼”的城市格 局，因地制宜地采取“全面推进，东西中联动，古城上水平，园区新 区上规模”的城市绿化方针，加大加快绿化建设步伐。
苏州市在“创园”中，结合城市环境综合整治，采取规划建绿、拆违 增绿、拆房扩绿、破墙透绿、租地造绿、买地添绿和见缝插绿等多种 途径增加绿化用地。三年来，针对古城区建筑密度大、可绿化用地少 的现状，动迁居民8000余户，单位85个，拆迁建筑面积60多万平方 米，腾出土地160多万平方米，不搞楼盘搞绿化，建设公园绿地，实 现了市民出行350500米就可以步入绿色空间的目标，满足市民休憩、 晨炼和娱乐的需求，受到了广大市民的拥护和称赞。
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苏州制定生态型绿地系统规划
23号焦润堃 21号郭程
一、前言
城市绿化是现代都市的重要基础设施，是促进经济、社会、人口、资源 的协调发展，提高城市综合竞争力的重要因素。城市绿化水平与生态环 境质量是建设现代化城市的重要内容，所以必须研究和制定与城市可持 续发展相协调的城市绿地系统，加强苏州市绿化建设的科学性和延续性， 促进苏州城市发展更上新台阶。 绿地系统规划是城市总体规划的重要组成部分，是城市建设与生态 环境保护的切合点，为改善城市生态环境，美化城市景观，生态可 持续发展创造先决条件。
二、苏州城市绿地系统规划
1．苏州市绿地系统规划结构
①依据山水，构筑五片八园、四楔三带、一环九溪的绿地结构 全市地 势靠山濒湖，西高东低，城市位于山水之间。地貌属江南丘陵山地的一 部分，由低山丘陵过渡到山麓平原，洪积平原，广积平原。城市西南临 太湖，湖区有岛屿。多低山丘陵，近郊有虎丘、何山、狮子山、天平山、 灵岩山、七子山；远郊有阳山、邓尉山、穹窿山、清明山、洞庭东、西 山。群山海拔高度一般为100-300米，最高峰穹窿山高341米，西山缥 缈峰336.6米,东山莫厘峰296.6米。山势浑圆，一般坡度不超过 20°25°。
③一区三带多点
在现有山水格局的基础上，加强生态敏感区的建设，充分发挥绿化的 保土涵水及生物多样性保护功能，为城市内部的生态环境改善创造良好 的区域环境基底。
一区：西部沿太湖山水生态保护区，包括国家级太湖风景名胜区中的光 福景区、木渎景区、石湖景区、西山景区及东山景区等五个景区。
三带：北部沿长江岸线所形成的绿色生态廊道：整个沿江区域除经法定 程序批准的城镇建设用地、港口用地外，其余沿江岸线均应用于防护林 建设，总宽度不少于200米中部沿沪宁交通走廊所形成的绿色生态廊道： 每侧控制范围为100米，防护林带宽度不小于50米西部沿京杭大运河岸 线所形成的绿色生态廊道：每侧控制范围为100米，防护林带宽度不小 于50米。
绿地率、绿化覆盖率规划指标一览表
年份
绿地率%
绿地覆盖率 %
绿地总面积 （km²）
2002 31.20 36.10
40.3736
2003 32.30 37.20
44.74
2005 33.50 38.0
53.60
2010 37.50 43.0
81.19
2．苏州市市域绿地系统规划结构
根据苏州市域发展总体目标及城镇空间布局结构，结合苏锡常都市圈 绿化系统规划布局的要求，苏州市市域绿地系统以“一城五片四隔， 三纵四横一环，一区三带多点”为基本结构，构筑多层次、多功能、 立体化、网络化的生态绿地结构体系。
①一城五片四隔
一城：苏州市城区规划区
五片：张家港市区片、常熟市区片、太仓市区片、昆山市区片、吴江 市区片
四隔：苏州与无锡、苏州与吴江、苏州与昆山、昆山与太仓之间的城 镇 绿化分隔区,以苏州都市区、张家港市区、常熟市区、太仓市区、 昆山市及吴江市区的绿化建设为核心，加强各片区及一般城镇之间的 绿色隔离体系的建设成完整的市域绿地空间形态。
根据苏州市城市总体规划布局，充分利用自然河湖水系、自然山体及丰 富的人文景观，开辟各类城市绿地，形成五片八园、四楔三带、一环九 溪的结构体系，构成环形带状加楔形绿地的点、线、面相结合的“人工 山水城中园、自然山水园中城”的城市绿地系统，创造良好的城市生态 环境。
五片：中心城区分区片、虎丘高新区分区片、相城区分区片、工业园 区分区片、吴中区分区片
②三纵四横一环 大力发展道路、航道沿线绿色防护系统的建设，构筑市域大环境绿化
网络框架。 三纵：望Biblioteka Baidu河（一纵）
常浒河、苏虞河（二纵）
虞嘉杭高速公路（三纵）
四横： 沿江高速公路（一横） 锡太线公路（二横） 苏申内港线（三横） 太浦河（四横） 一环：
绕城高速公路 近期规划沿线两侧各建设绿化带30-50米，远期达到 100-250米
八园：东部金鸡湖滨公园、东沙湖公园、西北狮山何山中心公园、横 山公园、南部石湖风景名胜公园、澹台湖公园、西北部大白塘公园、 北部虎丘风景名胜公园
四楔：东北角的阳澄湖及其周边绿化用地、东南角的独墅湖及其周边 绿化用地、西南角的石湖上方山、七子山及其周边绿化用地、西北角 的三角嘴湖及其周边绿化用地
三带：沪宁城北交通干线防护林带、城西、城南京杭大运河沿岸防护 及景观林带、城东虞嘉杭高速公路防护林带
多大小湖泊，有阳澄湖、金鸡湖、独墅湖、黄天荡、石湖、澹台湖， 水系网络主要有太湖和三江（吴淞江、娄江、东江），京杭大运河等。
古城区地形平坦，河流纵横，为长江三角洲冲积平原，海拔标高为 4.2-4.5米,郊区一般3.8米左右(吴淞高程)。古城内河道纵横密布，宋 平江图上河道长82公里，桥325座，至清中期开始逐呈衰落趋势，至 清末仅剩河道约55公里，桥241座。民国期间又陆续填没，现今保存 着“三横三直”骨干水系，河道35.28公里,桥梁163座，其中古桥约 70座，仍为我国河桥最多的城市之一，形成街坊临河而建，居民依水 而生“家家户户泊舟航”，“小桥流水人家”的独具特色的江南水乡 城市风貌。
一环：古城区古城墙、护城河两侧用地所形成的环古城风貌景观带
防护林
苏州市绿地系统规划是以生态学原理为指导，坚持可持续发展战略， 以保持良好的城市生态环境为前提，注重城市自然景观的保护和城市 大环境绿化。弘扬和加强苏州水城独具特色的绿化风貌，充分利用自 然水网，加强其两侧绿地的建设，形成全城的绿色廊道系统，点、线、 面相结合，构筑健全的绿色生态网络。
三、苏州市绿化建设发展情况
近年来，苏州市区根据“古城居中，东园西区，一体两翼”的城市格 局，因地制宜地采取“全面推进，东西中联动，古城上水平，园区新 区上规模”的城市绿化方针，加大加快绿化建设步伐。
苏州市在“创园”中，结合城市环境综合整治，采取规划建绿、拆违 增绿、拆房扩绿、破墙透绿、租地造绿、买地添绿和见缝插绿等多种 途径增加绿化用地。三年来，针对古城区建筑密度大、可绿化用地少 的现状，动迁居民8000余户，单位85个，拆迁建筑面积60多万平方 米，腾出土地160多万平方米，不搞楼盘搞绿化，建设公园绿地，实 现了市民出行350500米就可以步入绿色空间的目标，满足市民休憩、 晨炼和娱乐的需求，受到了广大市民的拥护和称赞。
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苏州制定生态型绿地系统规划
23号焦润堃 21号郭程
一、前言
城市绿化是现代都市的重要基础设施，是促进经济、社会、人口、资源 的协调发展，提高城市综合竞争力的重要因素。城市绿化水平与生态环 境质量是建设现代化城市的重要内容，所以必须研究和制定与城市可持 续发展相协调的城市绿地系统，加强苏州市绿化建设的科学性和延续性， 促进苏州城市发展更上新台阶。 绿地系统规划是城市总体规划的重要组成部分，是城市建设与生态 环境保护的切合点，为改善城市生态环境，美化城市景观，生态可 持续发展创造先决条件。