水乙二醇特性及注意事项

HERCULES
水乙二醇特性及注意事项
前言：
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水乙二醇是由乙二醇、丙二醇或其聚合物溶于水而形成的一种含水35 ％-55％的透明真溶液，其中还加入相应的增粘、抗磨、防锈、消泡 等添加剂。它具有良好的抗燃性，低温流动性和稳定性，是一种理想 的抗燃液压介质，在冶金、矿山和铸锻等要求防火的液压系统中得到 了广泛应用，在很多国家已经成为难燃液压液的主流。它的特性与矿 物油液压液相比有着诸多独特的方面，只有全面了解了它，才能最好 的发挥其优点，使它最大限度为我们服务。否则，不但不能给我们提 供方便，还会给我们带来很多的麻烦，造成不必要的损失
水乙二醇的特性：
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水乙二醇的粘度随温度的升高而降低，如N46水乙二醇在2O℃运 动粘度为80mmVs；40℃时运动粘度为43mm2／s；50℃时运动粘 度为31 mm2／s，粘度指数不小于140。
粘度对水的变化较敏感，与水的含量成反比，而与矿物油的浓度成 正比。
通常因不慎会混入矿物油，但含量最高极限不得超过3％，因为水 乙二醇与矿物油混合极易形成油泥，轻则会发生堵塞过滤器，压力阀 失灵，重则会造成液压阀严重磨损，整个系统失去应有功能。
防腐性：
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水乙二醇呈强碱性，一般其PH值在9一l1之间，合格的水乙二醇含有液相防 锈剂，对金属材料、铜或黄铜(青铜除外)不产生腐蚀作用，一般的液压阀、泵 可直接使用。
使用水乙二醇的密封件不能使用聚氨酯材料(水乙二醇会使其软化变形，破坏 密封性)。目前使用较好的密封材料是氟橡胶，其次是丁晴橡胶。 金属材料如锌、镉、铅和未经阳极处理的铝等均能与水乙二醇发生化学反应， 产生污染物。
应用注意事项：
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油漆：
水乙二醇抗燃液将会使大多数工业油漆软化、脱落。对新设计的系统， 油箱内壁可不涂漆或采用不锈钢保护层。在将原用矿物油基液压油的 系统改换成水乙二醇ULTRA-SAFE 620时，油箱内壁的油漆（一般 工业漆），应事先用除漆剂清除干净。
应用注意事项：
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有机玻璃制成的液位计，滤油器、液位计、空气滤清器等附件要选特制的产 品。
挥发性：
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水乙二醇在敞开的环境中会慢慢的挥发，它的水溶液会蒸发，也可 吸收空气中的水分或其他气体成分，导致其性质改变。
合格的水乙二醇含有气相防腐剂，可保护封闭油箱内介质上方的金 属不被氧化。
使用水乙二醇的油箱不能敞开过久，应密闭处理，以保气相防腐剂 不被挥发，这一特点与普通的液压系统不同。
油漆：
水乙二醇抗燃液将会使大多数工业油漆软化、脱落。对新设计的系统， 油箱内壁可不涂漆或采用不锈钢保护层。在将原用矿物油基液压油的 系统改换成水乙二醇ULTRA-SAFE 620时，油箱内壁的油漆（一般 工业漆），应事先用除漆剂清除干CULES
过滤器：
水乙二醇对过滤器无特殊要求。但镀锌零件应该磷化处理。在液压泵 的吸油口、出油口以及系统回油管中，均可安装过滤器。其精密度与 矿物油相当，甚至可用精度达到31xm的精密过滤器，通常过滤器的 容量应是泵的3～5倍，比使用矿物油的容量稍大些。
选择过滤器滤芯的材质也要注意相容性的问题。凡能与水相适应的材 料，如聚酯纤维、特殊处理过的赛路珞纤维、玻璃纤维以及金属丝网 等都可以用于ULTRA-SAFE 620中。如果是纸质的滤芯，则需要经 酚醛树脂处理才可以使用。
应用注意事项：
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油箱：
油箱的体积与使用矿物油时相当，由于水乙二醇的消泡性能较差，要 求油箱的体积至少取泵每分钟输液量的3～5倍，地面系统大于l0倍为 宜。
由于气相防锈剂的含量必须控制在一定范围内，邮箱盖的内表面由于 附着冷凝水的作用，很难避免生锈。因此建议箱盖采用不锈钢材质， 或用其它方法对油箱盖表面做防锈处理。
油箱的密封性能要好，一般做成圆形为佳，装液时油箱要留有足够的 空间，以便适应工作时油缸等元件引起箱内介质量的变化。
应用注意事项：
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油温：
水乙二醇的使用界限温度是一20℃～+80％，最佳温度范围为 +40℃一+50℃，对使用温度的控制要求较高，通常要加大冷却装 置的功率；外界温度很低时，如一5℃一10℃时，可以加热，但要 严格控制加热密度，一般应大于0．7 W／cm ，表面温度不能超 过60℃。
使用水乙二醇的液压系统最好采用不锈钢板焊成的油箱。
应用注意事项：
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液压泵： 常用的叶片泵、齿轮泵、柱塞泵均能使用水乙二醇液压液做介质。 水乙二醇的液压饱和气压较低，易产生气蚀；为防止气蚀，通常措施 有：
a．力口大吸油管径，一般比相同流量矿物油的管径大10％一15％。 b．改变泵的安装位置，如果油箱不大，建议油箱上置；如果油箱很 大时，可将泵放置在油箱的旁边。