望江路行道树修剪方案

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行道树 景观树修剪导则

行道树 景观树修剪导则

行道树景观树修剪导则
一、修剪原则
1.保持树形美观:修剪后的行道树和景观树应保持美观的树形,符合城市绿化美化的要求。

2.保持树势平衡:修剪时应保持树木的平衡,避免出现偏冠、倾斜等现象。

3.保持树木健康:修剪时应注意保护树木健康,避免过度修剪导致树木死亡。

二、修剪时间
1.春季修剪:在春季树木萌芽前进行修剪,有利于调整树形和促进新梢生长。

2.夏季修剪:在夏季进行修剪,有利于控制树木的生长和调整树形。

3.秋季修剪:在秋季进行修剪,有利于促进树木的木质化和提高抗寒能力。

4.冬季修剪:在冬季进行修剪,有利于调整树形和减少病虫害的发生。

三、修剪方法
1.截断:截断树干或树枝的一部分,以促进新梢的生长和调整树形。

2.疏剪:疏剪过密的枝条和细弱枝条,以改善通风和光照条件。

3.回缩:回缩树冠的一部分或全部,以控制树木的生长和提高抗
寒能力。

4.更新:更新老弱枝条和树冠,以恢复树木的生长势和美观度。

四、注意事项
1.修剪时应使用锋利的剪刀或锯子,避免损伤树皮和枝条。

2.修剪时应根据树木的生长情况和健康状况进行判断,避免过度修剪导致树木死亡。

3.修剪后的伤口应及时涂抹保护剂,以防止病虫害的侵袭。

4.修剪时应保持安全,避免发生意外事故。

马路树木修剪方案

马路树木修剪方案

马路树木修剪方案随着城市的发展,城市道路上的树木的数量越来越多。

这些树木不仅能起到美化城市的作用,还能为城市的环境带来多种益处,例如减少空气中的污染、缓解城市的热岛效应等。

然而,这些树木需要定期修剪,以确保它们需要的生长空间和从它们的树枝上删除死去、疏远或有害的部分。

所以,为了确保城市道路上的树木能够维持良好的生长状态和健康状况,需要有针对性的马路树木修剪方案。

修剪的目的首先,让我们明确马路树木修剪的目的。

树木修剪主要目的是确保树木的健康和安全。

修剪可以促进树木的健康生长和发展,并且可以帮助树木保持适当的外形和大小。

此外,修剪也是确保行人和驾驶者安全的一种手段。

如果树木的枝条太长,可能会妨碍路灯、车道信号灯和道路标志的可视性,对行人和驾驶员的安全构成威胁。

修剪的时机马路树木的修剪时机也非常重要。

在树木生长季节内的修剪可能会导致极端疲劳,从而导致缺少养分,降低生命力,影响健康的长势。

一般来说,树木的修剪应该在它们的休眠期进行,这个时间一般是在冬季和早春之间。

这个时间段的修剪可以减少树木对生长的影响,同时也可以降低导致传染病的风险。

修剪的方法修剪马路树木的方法也很重要。

以下是几种通用的修剪方法:1. 修剪松散,受损枝条如果发现树木上有受损或松动的枝条,应立即将其修剪。

这些枝条是树木健康的标志,必须及时处理以避免它们沾染病菌并传染给整棵树。

2. 删除枯死的部分枯死的部分不仅影响树木的外观,还会危及到树木的健康。

如果不及时处理,可能会成为病菌和虫害的温床。

因此,在大多数情况下,剪掉枯死的部分是必要的。

3. 减少过度生长一些树木可能会表现出过度生长,导致过于茂盛的枝条不断伸长。

这些繁茂的枝条不仅让树木看起来不整齐,还影响了树木与周围环境的协调性。

因此,必要时需要使用一些专业工具将过于茂盛的枝条剪掉。

4. 制定专业马路树木修剪方案制定针对性的马路树木修剪方案是非常重要的。

它不仅可以确保马路上树木的健康和安全,还可以最大程度地保留树木的外观和协调性。

行道树修剪的整形办法

行道树修剪的整形办法

⾏道树修剪的整形办法⾏道树是城市绿化的⾻架,⼀般使⽤树体⾼⼤的乔⽊树种,主⼲⾼度要求在2.5⽶⾄6⽶之间。

定植后的⾏道树要每年修剪扩⼤树冠,调整枝条的伸出⽅向,增加遮荫效果,同时也要考虑到建筑物的使⽤与采光。

落叶树以休眠季修剪为主,⽣长期修剪为辅,是因为休眠期树体贮藏的养分充⾜,地上部修剪后,枝芽减少,可集中利⽤贮藏的养分,促进新梢⽣长;⽣长季树体贮藏的养分较少,修剪减少了叶⾯积,同样的修剪量却对树体的⽣长有较⼤的抑制作⽤,⼤多数常绿树⽆真正的休眠期,根系与枝叶终年活动,但晚春修剪较好,因为新修剪的伤⼝⼤都在⽣长季结束前愈合,树⽊伤流严重削弱树势,影响树⽊正常⽣长。

以下简单介绍⼏种整形⽅法。

1.杯状式冠形上⽅有架空线的街道,为解决树与线的⽭盾,可采⽤杯状整形⽅式。

杯状⾏道树具有典型的三叉六股⼗⼆枝的冠形,主⼲⾼在2.5⽶⾄ 4⽶。

整形⼯作在定植后5年⾄6年内完成。

2.开⼼式冠形多⽤于⽆中央主轴或顶芽能⾃剪的树种,树冠⾃然开展。

定植时,将主⼲留3⽶或截⼲,春季发芽后,留3⾄5个位于不同⽅向、分布均匀的侧枝进⾏修剪,促枝条⽣长成主枝,其余全部抹去。

⽣长季只在主枝上保留3⾄5个⽅向合适的侧芽,来年萌发后选留6⾄10个侧枝,进⾏短截,促发次级侧枝,使冠形丰满、匀称。

3.⾃然式冠形在不妨碍交通和其他公⽤设施的情况下,树⽊有任意⽣长的条件时,⾏道树多采⽤⾃然式冠形,如塔形、卵圆形、扁圆形等。

有中央领导枝的⾏道树,如杨树、雪松、枫杨等,分枝点⾼度按树种特性及树⽊规格⽽定,栽培中要保护顶芽向上⽣长。

主⼲顶端若损伤,应选择⼀直⽴向上⽣长的枝条或在壮芽处短剪,并把其下部的侧芽抹去,抽出直⽴枝代替,避免形成多头现象。

⽆中央领导枝的⾏道树,如旱柳、榆树等,分枝点⾼度⼀般为2⽶⾄3⽶,留5⾄6个主枝,使其⾃然形成卵圆形或扁圆形的树冠。

每年修剪对象是密⽣枝、枯死枝、病⾍枝和伤残枝等。

行道树修剪专项整治方案

行道树修剪专项整治方案

行道树修剪专项整治方案一、整治目标和任务1、整治目标本次行道树修剪专项整治的目标是:美化城市环境,营造宜居城市;提高行道树的功能性,使之更好地为市民服务;保护和利用行道树资源,延长行道树的使用寿命。

2、整治任务(1)对城市主干道、商业街、居民区等重点地段的行道树进行修剪,保证行人通行畅通,提高城市景观。

(2)根据行道树的品种和生长特点,科学修剪,保留行道树的生长空间,提高其稳定性。

(3)及时清理干枯枝叶,减少行道树病虫害,保证行道树的健康生长。

二、整治措施1、科学修剪(1)根据行道树的品种和特点,确定修剪方式和时机。

对于速生树种,应每年春季修剪一次;对于缓生树种,可每两年修剪一次。

(2)修剪时,首先进行整体修剪,剔除病弱、枯枝和交叉叠覆的枝条,保证行道树的整体形态和稳定性。

(3)接着进行局部修剪,保留坚实健康的主干和主要分枝,削减小枝和过密枝,提高行道树的透光性。

2、搭建支撑(1)对于行道树的树干较细或者根系浅的情况,应设置支撑杆,增加行道树的稳定性。

(2)支撑杆应选用环保材料,颜色与行道树一致,不影响行道树的美观。

3、病虫防治(1)定期进行行道树的病虫害检查和防治工作,减少病虫害的发生,保证行道树的健康生长。

(2)对于发现有病虫害的行道树,应及时采取相应措施,如喷洒杀虫剂、修剪患病部分等。

4、定期清理(1)及时清理行道树周围的落叶和杂物,保持行道树的周围干净整洁,减少行道树病虫害的滋生。

(2)定期除草,防止杂草影响行道树的生长,保护行道树的根系。

5、宣传教育(1)通过城市媒体宣传行道树的重要性,提高市民对行道树的保护意识。

(2)邀请专业园林技术人员进行行道树修剪技术培训,提高城市管理人员的技术水平。

(3)制作宣传标语,加强行道树修剪工作的宣传力度。

6、监督检查(1)建立行道树修剪工作台账,明确每一颗行道树的修剪记录和情况。

(2)加大监督力度,加强行道树修剪工作的督促和检查。

三、整治效果评估1、定期组织对整治效果进行评估,对整治过程中出现的问题及时进行调整和改进。

望江路行道树修剪方案

望江路行道树修剪方案

望江路行道树修剪方案望江路行道树修剪方案工程概况:望江路是合肥市老城区重要的东西向主干道,全长7.5公里,本次项目为老路改造,线性与纵断面基本拟合现状道路。

为了拓宽人行道绿化带至5m,取消2m宽机非绿化带,保留3m中央分隔带,并保留人行道绿化带中长势较好的香樟、法梧和红叶石楠球等树木。

行道树的保留原因:作为城市道路绿化的骨干树种,行道树对完善道路服务体系、提高城市绿化质量、改善生态环境、降低PM2.5值、防减噪声及美化街景等有着不可替代的作用。

行道树修剪原因及目的:1、行道树的整形修剪对于提高遮荫功能,提升景观效果、调整树势、减少病虫害、防灾减灾等方面具有极其重要的作用。

2、现有保留的绿化带内行道树将处于建成后道路快车道旁,影响以后车辆通行。

3、现有保留的绿化带内行道树因长势好,冠幅大,影响望江路改造工程整体施工工作。

4、现状望江路改造,道路及管线施工有可能伤及行道树根系,为确保行道树能够正常生长,必须进行修剪。

修剪方案:1、修剪前期准备:1)、确定修剪树木的数量和完成修剪时间。

2)、修剪应由专业技术人员或在专业技术人员指导下进行,对修剪操作人员应进行修剪技术培训和安全培训,身体状况良好,适合空中修剪作业,不得酒后工作。

3)、修剪工具(枝剪、高枝剪、手锯、高枝锯、油锯、长梯、长杆、安全绳索)应运转正常,进行修剪操作时,应有工作区域警示标志和围挡设施。

2、行道树修剪的方法:1)剪枝:疏剪树上的伤残枝、干枯枝、病虫枝、徒长枝、交叉枝、过密枝的枝条基部完全剪除,使枝条分布趋于合理和匀称,加强树冠内膛的通风和透光,使枝叶生长健壮。

疏剪时,切口部必须靠节,剪口应在剪口芽的反侧,呈45度倾斜,剪口应平整。

如果需要全部去除簇生枝与轮生枝,应分次进行,以免伤口过多,影响树木生长。

2)短截:剪去当年生枝条的一部分,保留枝条的一定长度和一定数量的芽。

刺激剪口下的侧芽萌发,抽发新梢,增加枝条数量,多发叶多开花。

生长期一般轻剪,休眠期一般重剪。

行道树修剪说明

行道树修剪说明

行道树修剪说明一、引言行道树是城市道路两侧的绿化植物,不仅美化城市环境,还有调节气候、净化空气等重要功能。

然而,随着行道树的生长,也会出现一些问题,如树冠过于茂密遮挡路灯、树枝过长威胁行人安全等。

因此,行道树的修剪显得尤为重要。

本文将针对行道树修剪进行详细说明。

二、修剪时间行道树的修剪时间应根据树种的特性和生长习性来确定。

一般来说,春季和秋季是最佳的修剪时间。

春季修剪可以促进行道树的新陈代谢,增强其生长能力;秋季修剪则有利于树木的休眠和营养积累。

在修剪行道树时,应避免在严寒季节或高温天气进行,以免给树木带来损害。

三、修剪工具常见的行道树修剪工具包括修枝剪、修枝锯、修枝斧等。

修枝剪适用于修剪小直径的树枝,修枝锯适用于修剪中等直径的树枝,修枝斧适用于修剪较粗的树枝。

在使用修剪工具时,要确保工具的锋利度,以免造成不必要的伤害。

四、修剪原则1. 去除病死枝:病死枝是行道树的隐患,容易滋生害虫和病菌,对周围环境造成危害。

修剪时,要将病死枝彻底去除,避免留下残留。

2. 疏除拥挤枝:行道树的枝条往往会交错纠缠,形成拥挤枝。

这些拥挤枝不仅影响树木的生长,还会影响周围的视线和通行。

修剪时,要将拥挤枝适当疏除,保持树冠的通透性。

3. 改善树形结构:行道树的树形结构对整体美观起到重要作用。

修剪时,可以根据需要调整树冠的形状,使其更加匀称和美观。

4. 控制树高度:行道树的高度应符合道路交通和行人安全的要求。

修剪时,可以适当控制树冠的高度,以确保视线畅通和行人通行的安全。

5. 保护主干和主要枝条:主干和主要枝条是行道树的骨架,修剪时要特别注意保护,避免削弱树木的稳定性和生长能力。

五、修剪步骤1. 清理周围环境:修剪前,应将周围的杂草、垃圾等清理干净,为修剪工作提供良好的环境。

2. 选择修剪对象:根据需要,选择需要修剪的树枝或树冠部分。

3. 修剪病死枝:首先,将病死枝彻底去除,避免继续传播病害。

4. 疏除拥挤枝:其次,对拥挤枝进行适当修剪,保持树冠的通透性。

行道树、景观树修剪及养护方案

行道树、景观树修剪及养护方案

行道树、景观树修剪及养护方案为了强化街道绿化观赏效果,促进修剪技术水平的提高,保证行道树树形美观及道路的整体绿化效果,提升绿化美化水平,展现济宁城区面貌的亮丽景观,经过实地勘察现场,特制订行道树、景观树绿化养护措施。

一、行道树的修剪修剪目的是为了调整根冠比,维护水份代谢平衡,从而提高树木的成活率。

包括根部的修剪和枝干的修剪。

对严重磨损的根、劈裂根、生长不正常的偏根,以及过密根进行修剪。

修剪后断根面要光滑,伤口不易过大,以免细菌侵入,感染病害甚至造成腐烂,对偏根及过长根应适当剪短,以便种植时根系舒展。

对于干性强,不必保留中干优势的树种,一般采用削枝保干的修剪法。

在保留苗圃地树形的基础上应对中央领导干饱满芽处截干,可适当留长,控制竞争枝,对主枝适当重剪,约剪短1/3至2/3,对其他侧生枝可重截1/2至2/3,甚至疏除,这既能保证树木成活,又能保证日后形成明显的中干结构和树枝层次,对无主干的树种,可保持数个主枝优势为主,适当保留二级枝,重截或疏去小侧枝。

对萌芽力特强的树种可重截,甚至抹头。

1、修剪原则:首先对树木进行常规修剪,疏除下垂枝,重叠枝,交叉枝,病虫枝,干枯枝,细弱枝。

然后,根据各条道路及行道树现状,在保证树木生长势,兼顾造型美观的基础上,结合行道树现有树形,对不同路段的行道树制定不同的修剪方法,体现一路一造型的不同景观效果。

(1)根据树木不同树龄的各种生长变化规律,通过修剪协调平衡,保证树冠完整。

(2)根据树木生物学特性和绿化功能需要,在顺应和满足树种分枝方式的基础上,通过修剪改善通风透光条件,满足生理需要,提高抗逆能力。

(3)根据各树种修剪反应和生长立地条件及周边环境对树木修剪反应的影响,通过修剪使树木在冠型、线条等方面美观协调。

(4)修剪方案应保证修剪技术措施的延续性和修剪工作的连续性。

(5)根据树木生长状况,在保证绿化和景观功能的前提下,通过修剪确保行人、车辆和邻近道路附属设施安全。

2、修剪时间一般可分为休眠期修剪和生长期修剪,更新修剪必须在休眠期进行,对于抗寒性差,易抽条的树种最好在早春进行,以免伤口受风寒,有严重伤流或流胶的树种,应避开伤流期。

行道树修剪专项整治方案

行道树修剪专项整治方案

一、背景及目的为提高城市绿化品质,保障交通安全,美化城市环境,结合我市实际情况,特制定本行道树修剪专项整治方案。

通过此次专项整治,旨在规范行道树修剪行为,提升城市绿化管理水平,确保人民群众出行安全。

二、整治范围及内容1. 整治范围:全市范围内所有行道树。

2. 整治内容:(1)清除枯死、病弱、倾斜、倒伏的行道树;(2)修剪遮挡交通信号灯、指示牌、路灯的树枝;(3)修剪影响交通安全的树枝;(4)修剪过密、交叉、重叠的树枝;(5)修剪影响行人通行的树枝;(6)修剪树形不规整、树冠不美观的树枝。

三、整治步骤及措施1. 组织准备阶段(1周)(1)成立专项整治工作领导小组,负责统筹协调、组织实施;(2)制定专项整治方案,明确整治范围、内容、步骤、措施等;(3)召开动员大会,传达专项整治方案,明确工作要求。

2. 宣传发动阶段(1周)(1)通过新闻媒体、网络、社区公告等多种渠道,广泛宣传专项整治行动;(2)组织园林绿化部门开展行道树修剪技术培训,提高修剪质量。

3. 整治实施阶段(1个月)(1)全面排查,登记造册。

对全市行道树进行全面排查,对存在问题的树木进行登记造册;(2)分组作业,集中整治。

根据树木数量、分布情况,将全市划分为若干个小组,集中力量开展修剪工作;(3)严格标准,确保质量。

严格按照修剪标准,确保修剪后的树木美观、安全;(4)加强监管,确保进度。

对整治工作进行全程监管,确保按期完成。

4. 总结验收阶段(1周)(1)对整治工作进行总结,分析存在的问题和不足;(2)组织相关部门进行验收,确保整治效果;(3)对整治过程中涌现出的先进典型进行表彰。

四、保障措施1. 加强组织领导。

成立专项整治工作领导小组,负责统筹协调、组织实施;2. 明确责任分工。

各部门、各单位要明确责任分工,密切配合,确保整治工作顺利进行;3. 严格监督考核。

对整治工作进行全程监督,对未按时完成任务的单位进行通报批评;4. 加大宣传力度。

马路树木修剪方案

马路树木修剪方案

马路树木修剪方案马路上的树木不仅能为城市带来美丽,还能为人们提供清新的空气和休闲的场所。

然而,随着树木的不断生长,它们就需要被修剪来保持健康和美观。

本文介绍了马路树木修剪的方案,希望能为城市的绿化工作提供帮助。

修剪时间树木的修剪时间通常根据不同的季节、树种和需求而有所不同。

一般来说,春季和夏季是修剪树木的最佳时间,因为这些季节有利于树木的生长和自我修复能力。

而在秋季和冬季,树木的生长不太活跃,因此应避免进行大量修剪。

修剪方法树木修剪的方法主要包括以下几个方面:剪除死枝死枝是树木上最容易出现的问题之一,长时间不剪除会影响整棵树的生长状况和美观性。

在修剪死枝时,应使用锋利的工具,避免留下残缺或割伤健康部位。

树木生长过程中的枝条会互相交织,将相邻的枝条剪除可以避免它们之间的相互拖累而影响自身生长。

同时,修剪也可以让枝条可以自由呼吸,有利于树木的养分吸收和生长。

整形修剪当树木长成不规则的形态时,整形修剪是必须的。

通过修剪让树木修剪得整齐,不仅美观,而且有利于树木的生长。

轻度修剪轻度修剪一般是调整树枝的方向,使它们在某个方向上生长得更好,但不去除太多的枝条。

这种修剪适用于新植树木和修剪树木已有一段时间的树木。

注意事项在进行树木修剪时,注意以下几个问题:安全树木修剪是危险的工作,所以必须采取安全措施,如穿戴安全带、戴好安全帽等。

对于特别高大的树木,最好找专业人员进行修剪。

过度修剪会对树木的生长产生负面影响,因此需要适当控制修剪的程度。

使用适当工具使用合适的工具可以减少工作的难度和提高效率。

一般来说,修剪大树需要使用电动剪枝锯等大功率的工具;而小树需要使用剪枝刀等轻便的工具。

针对不同树种采用不同的修剪方法不同的树种在生长形态、习性、修剪效果等方面都有所不同,应根据不同树种采用相应的修剪方法。

总结树木修剪是维护城市绿化的重要环节,必须遵守相应的修剪时间、方法和注意事项。

通过修剪可以让树木更加健康、美观,同时也有助于城市的美化和环境的改善。

行道树的整形修剪方案

行道树的整形修剪方案

行道树的整形修剪方案行道树整形修剪方案行道树是指在道路两旁整齐列植的树木,主要用于道路遮阴、防尘、降温、减轻机动车废气污染和美化道路环境等。

由于行道树所处环境复杂,需要通过修剪来解决树木与车辆交道、街道走向、建筑高低等问题,以达到冠大阴浓的效果。

修剪季节落叶行道树修剪一般在冬季落叶后或春季发芽前进行。

在上海地区,一般在12月中、下旬至翌年3月份进行,以调整枝条的组合,使树体内的贮藏养料在第二年春季发芽后得到合理的分配,并使新发的枝条有适当的空间进行光合作用,促进树木的生长,实现行道树的庇荫降温等功能,同时使行道树整齐美观。

常绿行道树一般在春季第一次生长高峰之前及秋季最后一次生长高峰之后进行修剪。

在上海地区,一般为早春3-4月份及秋季10-11月份。

修剪方法疏剪:剪掉树上的枯枝、病虫枝、交叉枝、过密枝的枝条基部,以改善冠内通风透光条件,避免或减少膛内枝产生光脚现象。

疏剪时,切口部分必须靠节,剪口应在剪口芽的反侧,呈45度倾斜,剪口应平整。

如果需要全部去除簇生枝与轮生枝,应分次进行,以免影响树木生长。

短截:剪去枝条先端的一部分枝梢,促发侧枝,并防止枝条突长。

生长期一般轻剪,休眠期一般重剪。

截干:对于比较粗大的主枝、骨干枝进行截断,有促使树木更新复壮的作用。

为缩小伤口,应自分枝点上部斜向下锯,保留分枝点下部的凸起部分,这样伤口最小,且易愈合。

为防止伤口因水分蒸发或病虫害侵入而腐烂,应在伤口处涂保护剂或用蜡封闭伤口,或包扎塑料布等加以保护,以促进愈合。

常用整形修剪技术杯状形修剪:使行道树呈现出杯状形,即树冠底部略宽,逐渐向上收缩,形成整齐美观的树形。

可以采用塔形自然式修剪。

在树苗定植时,留下一根中央领导枝,其他侧枝全部抹去,使树冠形成塔形。

生长季内,对于过长或过密的枝条进行适当修剪,保持树冠形态美观。

4.3.2无中央领导枝的行道树可以采用卵圆形自然式修剪。

在树苗定植时,将主干留2-2.5米,最高不超过3米,促使侧枝均匀生长,形成卵圆形树冠。

望江路行道树修剪方案说明

望江路行道树修剪方案说明

望江路行道树修剪方案一、工程概况望江路(怀宁路~马鞍山路)工程全长7.5公里,为合肥市老城区重要的东西向主干道。

本次项目为老路改造,线性与纵断面基本拟合现状道路。

保留3m中央分隔带,取消2m宽机非绿化带,拓宽人行道绿化带至5m,并保留人行道绿化带中长势较好的香樟、法梧和红叶石楠球等树木。

二、行道树的保留原因行道树作为城市道路绿化的骨干树种,对完善道路服务体系、提高城市绿化质量、改善生态环境、降低PM2.5值、防减噪声及美化街景等有着不可替代的作用。

三、行道树修剪原因及目的1、行道树的整形修剪作为行道树养护管理的重要内容之一,对于提高遮荫功能,提升景观效果、调整树势、减少病虫害、防灾减灾等方面具有极其重要的作用。

2、、因为望江路升级改造之后,现有保留的绿化带内行道树将处于建成后道路快车道旁,影响以后车辆通行。

3、现有保留的绿化带内行道树因长势好,冠幅大,影响望江路改造工程整体施工工作。

4、现状望江路改造,道路及管线施工有可能伤及行道树根系,为确保行道树能够正常生长,必须进行修剪。

四、修剪方案1、修剪前期准备(1)、应掌握修剪树木的数量,确定完成修剪时间。

(2)、修剪应由专业技术人员或在专业技术人员指导下进行,对修剪操作人员应进行修剪技术培训和安全培训,身体状况良好,适合空中修剪作业,不得酒后工作。

(3)、修剪工具(枝剪、高枝剪、手锯、高枝锯、油锯、长梯、长杆、安全绳索)应运转正常,进行修剪操作时,应有工作区域警示标志和围挡设施。

2、行道树修剪的方法l、剪枝(1)疏剪树上的伤残枝、干枯枝、病虫枝、徒长枝、交叉枝、过密枝的枝条基部完全剪除,使枝条分布趋于合理和匀称,加强树冠内膛的通风和透光,使枝叶生长健壮。

疏剪时,切口部必须靠节,剪口应在剪口芽的反侧,呈45度倾斜,剪口应平整。

如果簇生枝与轮生枝需全部去除的,应分次进行,以免伤口过多,影响树木生长。

(2)短截就是剪去当年生枝条的一部分,保留枝条的一定长度和一定数量的芽。

修剪行道树实施方案

修剪行道树实施方案

修剪行道树实施方案修剪行道树是城市管理中的一项重要工作,它不仅可以美化城市环境,还能够保障行人和车辆的安全通行。

因此,制定一个科学合理的修剪行道树实施方案至关重要。

下面将从选择修剪时间、具体操作步骤、安全防护措施等方面,提出一套完善的修剪行道树实施方案。

首先,选择修剪时间是非常关键的。

一般来说,最适合修剪行道树的时间是在秋冬季节,这个时候树木处于休眠期,对树木的生长影响较小。

同时,气温较低,也能够减少树木因修剪而受到的伤害。

因此,我们应该在每年的秋冬季节制定修剪计划,以确保行道树的健康生长。

其次,具体的操作步骤也是非常重要的。

在进行修剪行道树的时候,首先要对树木进行全面的检查,了解树木的生长情况和病虫害情况。

然后,根据实际情况确定修剪的部位和幅度,对于生长过密的树枝要进行适当的疏剪,对于生长不良的树枝要进行适当的修剪。

在修剪过程中,要注意保护树木的主干和树皮,避免对树木造成二次伤害。

另外,安全防护措施也是我们在实施修剪行道树时需要重点考虑的问题。

修剪行道树涉及到高空作业,因此工作人员必须佩戴好安全帽、安全绳等防护装备,确保在高空作业时的安全。

同时,要对周围的行人和车辆进行警示,确保他们的安全。

在修剪现场,还需要设置警示标志,提醒过往行人和车辆注意安全,避免发生意外事故。

总的来说,修剪行道树是一项细致而复杂的工作,需要我们从选择修剪时间、具体操作步骤、安全防护措施等方面进行全面考虑和安排。

只有制定科学合理的修剪行道树实施方案,才能够确保行道树的健康生长,同时也能够保障工作人员和周围居民的安全。

希望通过我们的努力,能够为城市的美化和管理贡献一份力量。

完整版)行道树的整形修剪方案

完整版)行道树的整形修剪方案

完整版)行道树的整形修剪方案行道树是指在道路两旁整齐列植的树木,主要以道路遮阴为主要功能,同时具有防尘、降温、减轻机动车废气污染、美化道路环境等作用。

但行道树所处环境比较复杂,必须通过修剪来解决矛盾,达到冠大阴浓的效果。

落叶行道树修剪一般在冬季落叶后或春季发芽前进行。

上海地区一般在12月中、下旬至翌年3月份,因为冬季树木休眠时修剪可重新调整枝条的组合,促使树木的生长,从而实现行道树的庇荫降温等功能,并使行道树有统一整齐的树形,达到整齐美观的作用。

行道树除冬剪外,每年还要在5-6月间进行2-3次的剥芽。

对于一些病虫枝、干扰架空线等的枝条还必须随时修剪。

常绿行道树一般在春季第一次生长高峰之前及秋季最后一次生长高峰之后进行修剪为最好。

上海地区一般为早春3-4月份及秋季10-11月份。

疏剪是指对树上的枯枝、病虫枝、交叉枝、过密枝的枝条基部全部剪掉,以改善冠内通风透光条件,避免或减少膛内枝产生光脚现象。

疏剪时,切口部分必须靠节,剪口应在剪口芽的反侧,呈45度倾斜,剪口应平整。

如果簇生枝与轮生枝需全部去除的,应分次进行,以免伤口过多,影响树木生长。

短截是主要剪去枝条先端的一部分枝梢,促发侧枝,并防止枝条突长。

生长期一般轻剪,休眠期一般重剪。

截干是指对于比较粗大的主枝、骨干枝进行截断,这种方法有促使树木更新复壮的作用。

为缩小伤口,应自分枝点上部斜向下锯,保留分枝点下部的凸起部分,这样伤口最小,且易愈合。

为防止伤口因水分蒸发或病虫害侵入而腐烂,应在伤口处涂保护剂或用蜡封闭伤口,或包扎塑料布等加以保护,以促进愈合。

杯状形修剪是常用的整形修剪技术,它是指将树冠修剪成杯状,使树冠中央空出一定空间,以便日光照射,促进树木的生长。

杯状形修剪是一种常用于架空线下的修剪方式,它具有典型的“三股六杈十二枝”的冠形结构,主干高度为2.5-4米。

在进行杯状形修剪时,需要选留3个方向合适的主枝,并在各主枝的两侧各选留2个近于同一平面的斜生枝,然后再在各二级枝上选留2个枝。

(完整版)行道树的整形修剪方案

(完整版)行道树的整形修剪方案

行道树的整形修剪方案1、概述行道树是指在道路两旁整齐列植的树木。

城市中,行道树主要以道路遮阴为主要功能,同时具有防尘、降温、减轻机动车废气污染、美化道路环境等作用。

行道树所处环境比较复杂,首先多与车辆交道有关系,有的受街道走向、宽窄、建筑高低等影响,在市区、老城区与架空线多有矛盾,在所选树种合适的前提下,必须通过修剪来解决这些矛盾,达到冠大阴浓的效果。

2、修剪季节落叶行道树修剪一般在冬季落叶后或春季发芽前进行。

上海地区一般在12月中、下旬至翌年3月份,因为冬季树木休眠时修剪可重新调整枝条的组合,使树体内的贮藏养料在第二年春季发芽后能得到合理的分配,并使新发的枝条有适当的空间取得阳光进行光合作用,促使树木的生长,从而实现行道树的庇荫降温等功能,并使行道树有统一整齐的树形,达到整齐美观的作用。

行道树除冬剪外,每年还要在5-6月间进行2-3次的剥芽。

除此外,对一些病虫枝、干扰架空线等的枝条还必须随时修剪,对冬剪切口上萌发的一些新枝如密生一簇者,也要适当进行疏剪。

常绿行道树一般在春季第一次生长高峰之前及秋季最后一次生长高峰之后进行修剪为最好。

上海地区一般为早春3-4月份及秋季10-11月份。

3、修剪方法3.1 疏剪对树上的枯枝、病虫枝、交叉枝、过密枝的枝条基部全部剪掉,以改善冠内通风透光条件,避免或减少膛内枝产生光脚现象。

疏剪时,切口部分必须靠节,剪口应在剪口芽的反侧,呈45度倾斜,剪口应平整。

如果簇生枝与轮生枝需全部去除的,应分次进行,以免伤口过多,影响树木生长。

3.2 短截主要剪去枝条先端的一部分枝梢,促发侧枝,并防止枝条突长。

生长期一般轻剪,休眠期一般重剪。

3.3 截干对于比较粗大的主枝、骨干枝进行截断,这种方法有促使树木更新复壮的作用。

为缩小伤口,应自分枝点上部斜向下锯,保留分枝点下部的凸起部分,这样伤口最小,且易愈合。

为防止伤口因水分蒸发或病虫害侵入而腐烂,应在伤口处涂保护剂或用蜡封闭伤口,或包扎塑料布等加以保护,以促进愈合。

街道树木修剪实施方案

街道树木修剪实施方案

街道树木修剪实施方案为了美化城市环境,提升市民生活质量,街道树木的修剪工作显得尤为重要。

街道树木修剪不仅可以美化城市风貌,还可以保障市民的行车和行人安全,减少树木疾病虫害的发生,维护城市生态平衡。

因此,制定一套科学、合理的街道树木修剪实施方案显得尤为必要。

首先,我们需要根据不同树种的生长特点和树木所处环境的实际情况,制定相应的修剪标准。

对于乔木,应该注重树冠的整体形态和结构,保持树木的稳定性,避免枝条交错纠缠,防止树木生长不良。

对于灌木,要注意保持树木的通风透光性,促进新梢生长,增加植株的抗病虫害能力。

而对于行道树,需要考虑到行人通行的高度和树冠的茂密度,以确保市民的行人安全和视野畅通。

其次,在实施树木修剪时,必须严格按照相关规范和操作要求进行。

修剪工作需要由专业的园林工人进行,他们应该具备丰富的树木修剪经验和相关的操作技能。

在进行修剪作业时,要注意保护树木的生长点和叶片,避免对树木造成损伤。

同时,修剪工作需要配备相应的安全防护设施,确保工人在高处作业时的安全。

在修剪工作结束后,还需要对修剪过的树木进行合理的养护和管理,以促进树木的生长和恢复。

此外,街道树木修剪实施方案的制定还需要考虑到对树木修剪工作的监督和评估。

相关部门需要建立健全的监督机制,对树木修剪工作进行定期检查和评估,及时发现问题并进行整改。

市民也可以通过举报渠道对街道树木修剪工作进行监督,确保修剪工作的质量和效果。

总的来说,街道树木修剪实施方案的制定需要考虑到树木的生长特点、环境要求以及修剪工作的实际操作。

只有科学合理地制定和实施街道树木修剪方案,才能更好地保护城市树木,美化城市环境,提升市民的生活品质。

希望相关部门能够重视街道树木修剪工作,加大对树木修剪工作的投入和管理,为城市环境的改善和提升做出更大的贡献。

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望江路行道树修剪方案
一、工程概况
望江路(怀宁路~马鞍山路)工程全长7.5公里,为合肥市老城区重要的东西向主干道。

本次项目为老路改造,线性与纵断面基本拟合现状道路。

保留3m中央分隔带,取消2m宽机非绿化带,拓宽人行道绿化带至5m,并保留人行道绿化带中长势较好的香樟、法梧和红叶石楠球等树木。

二、行道树的保留原因
行道树作为城市道路绿化的骨干树种,对完善道路服务体系、提高城市绿化质量、改善生态环境、降低PM2.5值、防减噪声及美化街景等有着不可替代的作用。

三、行道树修剪原因及目的
1、行道树的整形修剪作为行道树养护管理的重要内容之一,对于提高遮荫功能,提升景观效果、调整树势、减少病虫害、防灾减灾等方面具有极其重要的作用。

2、、因为望江路升级改造之后,现有保留的绿化带内行道树将处于建成后道路快车道旁,影响以后车辆通行。

3、现有保留的绿化带内行道树因长势好,冠幅大,影响望江路改造工程整体施工工作。

4、现状望江路改造,道路及管线施工有可能伤及行道树根系,为确保行道树能够正常生长,必须进行修剪。

四、修剪方案
1、修剪前期准备
(1)、应掌握修剪树木的数量,确定完成修剪时间。

(2)、修剪应由专业技术人员或在专业技术人员指导下进行,对修剪操作人员应进行修剪技术培训和安全培训,身体状况良好,适合空中修剪作业,不得酒后工作。

(3)、修剪工具(枝剪、高枝剪、手锯、高枝锯、油锯、长梯、长杆、安全绳索)应运转正常,进行修剪操作时,应有工作区域警示标志和围挡设施。

2、行道树修剪的方法
l、剪枝
(1)疏剪树上的伤残枝、干枯枝、病虫枝、徒长枝、交叉枝、过密枝的枝条基部完全剪除,使枝条分布趋于合理和匀称,加强树冠内膛的通风和透光,使枝叶生长健壮。

疏剪时,切口部必须靠节,剪口应在剪口芽的反侧,呈45度倾斜,剪口应平整。

如果簇生枝与轮生枝需全部去除的,应分次进行,以免伤口过多,影响树木生长。

(2)短截就是剪去当年生枝条的一部分,保留枝条的一定长度和一定数量的芽。

刺激剪口下的侧芽萌发,抽发新梢,增加枝条数量,多发叶多开花。

生长期一般轻剪,休眠期一般重剪。

2、截干对于比较粗大的主枝、骨干枝进行截断,这种方法有促使树木更新复壮的作用。

进行截干时为缩小伤口,应自分枝点下部先向上锯入1/3-2/5,再从上方向下锯,如此可避免树干劈裂,这样伤
口最小,且易愈合。

为防止伤口因水分蒸发或病虫害侵入而腐烂,应在伤口处涂保护剂、桐油或用油漆封闭伤口等加以保护,以促进愈合。

除以上常用修剪方法外,还可采用抹芽、长放、断根、去蘖等措施来缓和调整树势。

3、行道树修剪的一般要求
1、行道树修剪的树型和分枝点高度应基本一致,分枝点最低标准为2.8米,因望江路行道树处于改造后望江路城市主干道快车道旁修剪枝下高度一般为3.5米。

2、行道树树干与树冠要保持适当比例,一般树冠高占全树的1/3—1/2为宜,望江路行道树整体高度为9米以上。

3、树木修剪的程度,应根据主、侧枝间的生长习性、树龄及树种的特性决定。

在整形时,为使主枝间的生长势平衡且保持树冠均匀,应采用“强主枝重剪,弱主枝轻剪”的原则;如要调节侧枝的生长势,则采取“强主枝轻剪,弱主枝重剪”的原则。

对衰老树木可采取重度修剪,以恢复其树势。

4、对成型乔木树种,主要修除徒长枝、干枯枝、交叉枝、并生枝、下垂枝、病残枝、以及根部萌蘖枝等。

除特殊需要,一般不宜作过度修剪。

5、在交通路口50米范围内的树木不能遮挡信号灯。

6、根据行道树修剪的一般要求,望江路行道树修剪后的枝下高度为3.5米较适宜。

五、修剪树的种类、数量和方法
1、修剪树的种类
(1)、法桐
(2)、香樟
2、修剪树的数量
(1)、法桐( 508棵)
(2)、香樟( 182棵)
3、修剪树的方法
(1)、法桐
①、修剪本着通、透的原则,将高3.5米以下的二级分枝及萌条全部疏除,抬高枝下高,根据树况疏除或回缩下垂枝及水平枝。

②、根据树况疏除下垂枝,水平枝或重截水平枝,抬高树势,缩小树枝开张角度,利于行人和车辆的通行。

③、部分行道树在枝叶繁密时,会遮掩信号灯、路灯等道路设施,有时还会和空中的电力线交叉,这对道路交通和电力设施安全极为不利。

修剪时,本着以人为本,公共设施优先的原则,可不考虑树形,让行道树避开上述设施。

(2)、香樟
香樟修剪要将顶芽下生长超过主枝的侧枝疏剪4-6个,剥去顶芽附近的侧芽,以保证顶芽的优势。

如侧枝强,主枝弱,也可以留侧,以侧代主,并减去新主枝的竞争枝,修去主干上的重叠枝,保持2-3个为主枝,使其上下错落分布,从下而上渐短。

生长季节,要短截主
枝延长枝附近的竞争枝,以保证主枝顶端的优势。

注意修剪冠内轮生枝,尽量使上下两层枝条互相错落分布。

粗大的主枝,可回缩修剪,以利扩大树冠,香樟因分枝较多,所以嫩梢也多,需要尽量打去嫩梢,保留老叶。

六、修剪时应注意的事项
1、修剪的顺序行道树修剪时切忌漫无次序、不假思索地乱剪,应按照“一知、二看、三剪、四拿、五处理”的修剪程序。

一知:知道修剪的操作规程、技术规范;二看:修剪前仔细观察,对剪法做到心中有数;三剪:根据因地制宜、因树修剪的原则进行修剪,一般“由基到梢、由内及外”的顺序来剪,即先看好树冠的整体应修成何种形式,然后由主枝的基部自内向外逐渐向上修剪;四拿:修剪的枝条应随手拿下;五处理:剪下的枝条应及时集中处理。

2、对过于粗壮的大枝应采取分段截枝法,防止坼裂。

3、由于道路走向、高层建筑和地下管线等影响,常造成行道树偏冠、倾斜等现象,应尽早通过修剪来调整重心。

对生长势较弱一方的枝条,只要不与架空线、建筑物有矛盾,应进行轻剪,以达到缓和树势、平衡生长的目的。

4、上树修剪应遵守安全操作规范,思想要集中,严禁说笑打闹。

上树前不准饮酒。

上树操作前应仔细检查梯子和安全带是否牢固。

在修剪时,必须有专人维护现场,注意过往行人和车辆的安全。

最后修剪结束后要做好“工完场清”工作。

七、安全保障
1、修剪前,必须对操作人员进行培训,做好技术交底工作。

2、修剪工不得擅自对树木进行修剪,必须在园林处技术人员的指导下进行。

3、因工作性质特殊,既是道路作业又是高空作业,一定要把安全放在首位。

4、在保障技术人员、修剪人员安全的同时,还要保证行人、车辆的安全。

5、修剪人员上树后,应先系好安全带,站牢后再进行修剪作业。

6、风力达到4级以上及雨雪天气时应停止上树作业。

7、在疏除大枝时,一定要先用绳索绑牢再下锯修剪,歪倒方向一定要按照我们的意图,并缓慢下落。

8、对存在安全隐患的,一定要消除隐患后再进行修剪,确实无法进行操作的(如离高压线太近等),以书面形式记录下来最后统一处理。

9、及时处理修剪下来的树枝、树叶,将现场清扫干净。

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