起重机的维修分解

桥式起重机常用车轨断面图
续第二节 减速器外形图
减速器内部结构图
减速器外形结构图
续第二节 桥式起重机的安全检查
四、安全防护装置的安全检查。
1 限位器的安全检查。
2 缓冲器的安全检查。 3 防碰撞装置的安全检查。 4 超载限位器的安全检查。
缓冲器外形图
防撞装置图
小车防撞装置结构 图
起升高度限位装置结构图
桥式起重机的工作情况（二）
桥式起重机的工作情况（三）
电动葫芦外形图
电动葫芦外形图
1200吨桥式起重机外形图
1200吨桥式起重机性能参数 1200吨桥式起重机性能参数表
性能参数 主钩起重量 副钩起重量 跨度 主钩起升 高度 副钩起升 高度 主钩起升 速度 副钩起升 速度 数值 1200吨 125吨 33.6米 34米 37米 3.0—0.15 米/分钟 4.0—0.4 米/分钟 性能参数 大车运行 速度 主钩小车 运行速度 副钩小车 运行速度 最大轮压 大车车轨 数值 4.0—0.4 米/分钟 8.5-0.85 米/分钟 13-1.3 米/分钟 1080KN QU120
锻造单钩外形图
吊钩锻造示意图
锻造双钩外形图
第六节 主要零部件的常见故障及排除
2 滑轮 损坏情况：轮槽磨损不均；滑轮倾斜、 松动滑轮裂纹；滑轮轴磨损达公称直径的5%。 原因与后果：材质不均； 安装不符合要求；绳、轮接触不均匀； 轴上定位件松动；或钢丝绳跳槽； 滑轮轴磨损后在运行时可能断裂。 排除方法：轮槽磨损达原厚度的20%或 径向磨损达绳径的25%时应该报废。
第一节 桥式起重机基本结构
一、桥式起重机的性能参数 1 额定起重量。 2 起升高度。 3 跨度。 4 运动速度。
续第一节 桥式起重机基本结构
二、 桥式起重机的工作级别。 1 桥式起重机的工作级别的含义。 2 确定桥式起重机工作级别的意义。
式 起 重 机 基 本 结 构
续第一节 桥式起重机基本结构
滑轮外形图
外形图 剖面图
吊钩组外形图
吊钩组外形图
吊钩组外形图
吊钩组连接件外形图
吊钩组内部结构图
吊 钩 组 内 部 结 构 图
零件故障及排除
卷筒：损坏情况：疲劳裂纹；磨损达筒壁厚 度的20%；卷筒键磨损 原因及后果：卷筒裂开，卷筒键坠落。 排除：更新 传动轴：裂纹；弯曲超过0.5mm/m 原因：损坏轴；由于疲劳造成轴弯曲 排除：更换轴或者加热矫正。
三、桥式起重机的基本结构 1 大车 包括桥架、大车运行机构。 2 小车 包括小车架、小车运行机构、起升机构。 3 驾驶室 4 金属结构 包括桥架、小车架等。 5 电气控制系统
桥架结构图
桥式起重机大车集中传动机构
桥式起重机大车分散传动机构
集中驱动与分别驱动的比较
桥式起重机小车外形图
桥式起重机卷筒外形图
桥式起重机卷筒外形图
第二节 桥式起重机的安全检查
一、《起重机械安全规程》的主要内容。 二、 起升机构的安全检查。 1 吊钩的安全检查。 2 钢丝绳的报废标准。 3 钢丝绳连接Baidu Nhomakorabea安全要求。 4 滑轮组件的安全检查。
钢丝绳直径测 量
钢丝绳的类型
续第二节 桥式起重机的安全检查
三、 运行机构的安全检查。 1 减速器的安全检查。 2 齿轮的报废标准 3 车轮踏面的安全检查。 4 车轮轮缘的安全检查。 5 轨道的安全检查。
钢丝绳测量主梁下挠度
桥式起重机载荷试验时 对主梁跨中下挠测量
腹板变形测量
腹板垂直倾斜测量
主梁水平旁弯测量
测量车轮对角线
预应力法修复主梁
吊架及拉杆结构布置示意图
火焰矫正法修复主梁
主梁加热区面积
加热区选择
主梁矫正后加固
桥架底部加厚方案
第四节 桥式起重机啃轨的修理
一、啃轨的定义。 二、啃轨对起重机的影响： 1 缩短车轮的使用寿命。 2 轨道磨损。 3 增加了运行阻力。 4 使厂房结构产生激振。
第六章 桥式起重机的维修
第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 第六节 第七节 桥式起重机的基本结构 桥式起重机的安全检查 桥架变形的修理 桥式起重机的“啃轨”修理 起重小车“三条腿”的检修 主要零部件的常见故障及排除 桥式起重机负荷试验
桥式起重机的工作情况（二）
桥式起重机的工作情况（一）
桥式起重机的工作情况（三）
车轮轴线高度位置调整方案
小车车轨变形校直方案
第六节 主要零部件的常 见故障及排除
一、锻制吊钩 常见损坏情况：尾部出现疲劳裂纹，尾 部螺纹退刀槽、吊钩表面有疲劳裂纹；开口 处的危险断面磨损超过断面高度的10%。 原因：超期使用；超载；材料缺陷； 后果：可能导致吊钩断裂。 排除方法：年检查1-2次，出现疲劳裂纹 时更换。危险断面磨损超过标准时，以渐加 静载荷作负载试验，确定新的使用载荷。
续第五节 起重小车“三条腿”的检修
四、小车三条腿的检查
1 小车车轮直径的检查；
2 轨道的检查； 3 三小车三条腿的综合检查。
小车三条腿检测方案
测量小车车轨高度偏差方案
续第五节 起重小车“三条腿”的检修
四、小车三条腿的修理方法。 1 车轮修理。 2 轨道的修理。 3 轨道高度偏差的修理，采用加垫板方法。 4 轨道直线性可采用拉钢丝的方法来检查。
用定位板和键板调整车轮位置
车轮对角线调整方案
第五节 起重小车“三条腿”的检修
一、起重小车“三条腿”的 定义：
二、“三条腿”故障对起重
机运行的影响。
续第五节 起重小车“三条腿”的检修
三、产生小车三条腿故障的原因。 1 小车自身因素。 2 轨道因素。 包括轨道变形、磨损、安装质量和主 梁变形引起的或上孟板波浪形变形引起的 轨道局部凹、轨道标高超差等。 四、小车三条腿常见的表现形式。
第三节 桥架变形的修理
一、 桥架变形的特点。 1 桥架变形的原因。
2 桥架变形对桥式起重机使用性能的影响。
二、主梁变形的维修界限
起升额定起重量，主梁在水平线以下超过L/700
(mm)；或者空载小车位于跨端，主梁在水平线以
下超过L／1500(mm)时，则建议修理。
续第三节 桥架变形的修理
三 大车跨度测量 四 主梁拱度测量
续第四节 桥式起重机啃轨的修理
三、车轮啃轨的原因。
1 轨道安装质量。 2 结构变形。 3 主动车轮直径误差。 4 车轮与轨道的匹配。 5 对角线超差。 四、车轮啃轨的判断。
续第四节 桥式起重机啃轨的修理
五、 “啃轨”故障的修理
1 检测车轮位置偏差。
2 “啃轨”检验。
3 确定“啃轨”修理方案。
车轮偏差校验方案