第三章稳定性分析
第三章监测网平差及基准点稳定性分析
剔除动点后,其余点构成统计量
F1
ˆF 2 ˆ02
ˆF
2
=
dFT
PFF fF
dF
当F1<F分析值,分析即结束,反之,继续 剔除动点,继续检验,直到原假设不再拒绝,
最后剩下的都是稳定的点。
• 当网中存在固定点时,采用这些固定点作 基准,应用经典平差;
• 当网中某些点具有相对的稳定性,它们相 互变动是随机的情况下,则用这些点作拟 稳点,用拟稳平差对成果进行分析;
• 当监测网所有网点具有微小的随机变动时, 自由网平差是一种有效的分析方法.
因此,要合理地确定监测网的参考系,首先要 确定哪些点是稳定的或相对稳定的点,哪些点是 不稳定的点。从20世纪70年代起,人们相继提出 了多种关于监测点稳定性分析方法,其中平均间 隙法是一种比较典型的方法。
m i=1
xi =0
xm
x
1 m
m i 1
xi
0, x为水准网的高程重心.
x =0说明水准网的自由网平差参考系是网的高程重心.
以测边网为例:自由网平差
x1
1
G
T
X=
0
- y10
0 1 x10
1 0 - y20
0 1 x20
…1 …0 … ym0
0 1 xm0
y1 xm
所以:对监测网进行稳定性分析,并 根据稳定性分析结果选择平差方法,确立 一个对变形分析比较有利的参考系,是变 形观测数据处理的一项重要任务。
§3—2 监测网的参考系及其平差
起算数据称为平差问题的基准:基准给出了控制网的位 置。
尺度和方位的定义 即控制网的参考系.
• 经典平差:采用选择固定基准的办法确定参考 系. (满足待估参数的求取要求) • 监测网平差:满足有多期复测的观测值估计的 位移 是一种“绝对的”或接近绝对的位移
第三章路基稳定性分析解析
公路—Ⅰ级和公路—Ⅱ级汽车荷载,L=12.8m
B——横向分布车辆轮胎外缘之间总距,m
B Nb (N 1)d
b——每一辆车轮胎外缘之间的距离,m d——相邻两辆车轮胎之间的净距,m
2.荷载分布方式
⑴可分布在行车道宽度范围内 ⑵考虑实际行车有可能偏移或车辆停放在路肩上,也可认为当量土层
四、各种方法的应用——针对不同的填方土质和可能的破坏形式
(一)填方高边坡
1.砂性土边坡:平面滑动面 法验算; 2.粘性土边坡或软弱地基:圆弧法(宜于使用简化Bishop法) 验算路堤稳定性和路堤——地基整体稳定性。 3.针对工况考虑其他外力影响和安全系数 (1)施工期 (2)运营期——新建成和已建成 (3)集中降雨、浸水路堤(考虑渗透动水压力和浮力)和地震 (考虑地震力)
(二)挖方高边坡
——土质高于20m,岩质高于30m或不良地质地段挖方边坡
基于地质勘察,针对可能的破坏形式
1.规模较大的碎裂结构岩质边坡和土质边坡采用简化Bishop法; 2.可能产生直线形破坏的边坡采用平面滑动面 法; 3.可能残生折线形破坏的边坡采用不平衡推力法; 4.对于结构复杂的岩质边坡,可配合采用赤平投影法和、实体比 例投影法和楔形滑动面法; 5.针对工况采用不同的外力组合和安全系数。 (1)正常工况——天然状态下的工况; (2)非正常工况Ⅰ——暴雨或连续降雨状态; (3)非正常工况Ⅱ——地震
根据不同土类及其所处的状态,经过长期的生产实践和大量的 资料调查,拟定边坡的稳定值参考数据,在设计时,将影响边 坡稳定的因素作比拟,采用类似条件下的稳定边坡值。
(一)平面滑动面法
K F Q cos tan cL
T
线性系统的稳定性分析
第三章 线性系统的稳定性分析3.1 概述如果在扰动作用下系统偏离了原来的平衡状态,当扰动消失后,系统能够以足够的准确度恢复到原来的平衡状态,则系统是稳定的。
否则,系统不稳定。
一个实际的系统必须是稳定的,不稳定的系统是不可能付诸于工程实施的。
因此,稳定性问题是系统控制理论研究的一个重要课题。
对于线性系统而言,其响应总可以分解为零状态响应和零输入响应,因而人们习惯分别讨论这两种响应的稳定性,从而外部稳定性和内部稳定性的概念。
应用于线性定常系统的稳定性分析方法很多。
然而,对于非线性系统和线性时变系统,这些稳定性分析方法实现起来可能非常困难,甚至是不可能的。
李雅普诺夫(A.M. Lyapunov)稳定性分析是解决非线性系统稳定性问题的一般方法。
本章首先介绍外部稳定性和内部稳定性的概念及其相互关系,然后介绍李雅普诺夫稳定性的概念及其判别方法,最后介绍线性定常系统的李雅普诺夫稳定性分析。
虽然在非线性系统的稳定性问题中,Lyapunov 稳定性分析方法具有基础性的地位,但在具体确定许多非线性系统的稳定性时,却并不是直截了当的。
技巧和经验在解决非线性问题时显得非常重要。
在本章中,对于实际非线性系统的稳定性分析仅限于几种简单的情况。
3.2 外部稳定性与内部稳定性3.2.1 外部稳定:考虑一个线性因果系统,如果对一个有界输入u (t ),即满足条件:1()u t k ≤<∞的输入u (t ),所产生的输出y (t )也是有界的,即使得下式成立:2()y t k ≤<∞则称此因果系统是外部稳定的,即BIBO (Bounded Input Bounded Output )稳定。
注意:在讨论外部稳定性的时候,我们必须要假定系统的初始条件为零,只有在这种假定下面,系统的输入—输出描述才是唯一的和有意义的。
系统外部稳定的判定准则系统的BIBO 稳定性可根据脉冲响应矩阵或者传递函数矩阵来进行判别。
a) 时变情况的判定准则对于零初始条件的线性时变系统,设(,)G t τ为脉冲响应矩阵,则系统BIBO 稳定的充要条件是,存在一个有限常数k ,使对于一切0[,),(,)t t G t τ∈∞的每一个元0(,)(1,2,.......;1,2,.....)(,)ij tij t g t i q j p g t d k τττ==≤<∞⎰有即,(,)G t τ是绝对可积的。
第3章边坡稳定性分析
§3.1 边坡稳定性分析概述
学风严谨 崇尚实践
边坡工程
§3.1 边坡稳定性分析概述
学风严谨 崇尚实践
当结构面的倾向与坡面倾向相反时,边坡为稳定结构。
当结构面的倾向与坡面倾向基本一致但其倾角大于坡角时,边坡为基 本稳定结构。
当结构面的倾向与坡面倾向之间夹角小于30°且倾角小于坡角时,边 坡为不稳定结构。
注:使用本表时应考虑地区性水文、气象等条件,结合具体情况予以修正。本表 不适用于岩层层面或主要节理面有顺坡向滑动可能的边坡。
边坡工程
§3.1 边坡稳定性分析概述
(3) 图解法
图解法可以分为两类:
① 用一定的曲线和图形来表征边坡有 关参数之间的定量关系,由此求出边 坡稳定性系数,或已知稳定系数及其
它参数(f 、c、r、结构面倾角、坡
力学分析。通过反复计算和分析比较,对可能的滑动面给出
稳定性系数。
目前,刚体极限平衡方法已经从二维发展到三维。
边坡工程
§3.1 边坡稳定性分析概述
学风严谨 崇尚实践
刚体极限平衡分析方法很多,在处理上,各种条分法在以下 几个方面引入简化条件:
(a) 对滑裂面的形状作出假定,如假定滑裂面形状为折线、 圆弧、对数螺旋线等;(b) 放松静力平衡要求,求解过程中仅满 足部分力和力矩的平衡要求;(c) 对多余未知数的数值和分布形 状做假定。
§3.1 边坡稳定性分析概述
学风严谨 崇尚实践
对于新设计的大型边坡,根据设计对边坡的要求及 边坡的荷载情况,分别预选2~3个坡角并按坡高段进行 稳定性验算,作出包括开挖、支护费用在内的技术经济 比较,然后从中选出最优的坡角、坡形。
目前,针对不同类型的边坡,已经提出一种或多种 分析方法。在具体应用中,根据具体边坡工程地质条件, 选取一种或几种方法进行综合分析。
第3章第1-3节线性系统的稳定性及稳定判据
s1 s0
a n ,1
a n +1,1
14
2、劳斯稳定判据
线性系统稳定 劳斯表中第一列元素各值全部为正。 如果劳斯表第一列中的元素出现小于零的数值,则系统不稳定, 且第一列各元素符号的改变次数,等于特征方程的正实部根的数目。 例3-6 设系统特征方程为
s 4 + 2 s 3 + 3s 2 + 4 s + 5 = 0
sin( γ t + ϕ )
lim e βt sin(γt + ϕ ) = 0
t →∞
( β < 0) ( β > 0)
运动模态
lim e βt sin(γt + ϕ ) = ∞
3)重根:设 α 为q重根
t →∞
eαt ,
te α t , L t q −1e α t
lim t r eαt = 0
t →∞
2 0 0 (0)0 8
4 12 8
8
设: F ( s ) = 2 s 4+8=0 可以求出以原点对称的根为
−1 ± j , 1 ± j
×
ε
64
1
Im
×
ε
1 -1
×
J.Z. Xiao, CEIE, HBU
s0
Re
8
-1 ×
第一列数值有两次符号变化,故本例 系统不稳定,且有两个正实部根。
20
二、劳斯稳定判据的应用
3 4 5
5
s3 s2
s1
s0
5
1 ai−2,1 ai−2, j+1 aij = − ai−1,1 ai−1,1 ai−1, j+1
线性系统的稳定性分析
将 0.2,n 86.6代入特征方程得
s3 34.6s2 7500s 7500K 0
由特征方程列劳斯表
s3
1
7500
s2 34.6
s1 346 7500 7500K
34.6
s0 7500K
7500K
要使系统稳定,必须满足
7500K 0
解不等式得
34.6 7500 7500K 0 34.6
3.线性定常系统稳定的充分必要条件:闭环 系统特征方程的所有根都具有负实部。这个 结论好像也不新鲜。有意义吗?
二、劳斯稳定判据
由以上讨论可知:判稳先求根。但是, 对高阶系统,在求根时将会遇到较大的困 难。人们希望寻求一种不需要求根而能判 别系统稳定性的间接方法,例如:直接用系 数就可以判断系统的稳定性。而劳斯判据 就是其中的一种。
号(正值)时,则系统是稳定的,否则系统是 不稳定的。且不稳定根的个数等于劳斯表中第 一列系数符号改变的次数。
注意:a0>0
例1:已知系统的特征方程如下,试用劳斯判据分析系统的稳定性。
s5 6s4 14s3 17s2 10s 2 0
解 列劳斯表 s5
1
14
10
s4
6
17
2
s3
6 14 117 67
2.物理意义上的稳定概念
A'
Af
f A
图a 摆运动示意图 (稳定系统)
图b 不稳定系统
d c
f A
图c 小范围稳定系统
3.数学意义上的稳定概念
根据上述稳定性的定义,可以用 (t) 函数作 为扰动来讨论系统的稳定性。
设线性定常系统在初始条件为零时,输入一 个理想单位脉冲 , (这t) 相当于系统在零平衡状态 下,受到一个扰动信号的作用,如果当t趋于∞ 时,系统的输出响应c(t)收敛到原来的零平衡状 态,即
3第三章 飞机的稳定性和操纵性
第三章飞机的稳定性和操纵性3.1 飞机的稳定性在飞行中,飞机会经常受到各种各样的扰动,如气流的波动、发动机工作不稳定、飞行员偶然触动驾驶杆等。
这些扰动会使飞机偏离原来的平衡状态,而在偏离以后,飞机能否自动恢复原状,这就是有关飞机的稳定或不稳定的问题。
飞机的稳定性是飞机本身的一种特性,与飞机的操纵性有密切的关系。
例如,飞行员操纵杆、舵,需要用力的大小,飞机对杆、舵操纵的反应等,都与飞机的稳定性有关。
因此,研究飞机的稳定性是研究飞机操纵性的基础。
所谓飞机的稳定性,就是在飞行中,当飞机受微小扰动而偏离原来的平衡状态,并在扰动消失以后,不经驾驶员操纵,飞机能自动恢复原来平衡状态的特性。
3.1.1 纵向稳定性飞机的纵向稳定性是指飞机绕横轴的稳定性。
当飞机处于平衡飞行状态时,如果有一个小的外力干扰,使它的攻角变大或变小,飞机抬头或低头,绕横轴上下摇摆(也称为俯仰运动)。
当外力消除后,驾驶员如果不操纵飞机,而靠飞机本身产生一个力矩,使它恢复到原来的平衡飞行状态,我们就说这架飞机是纵向稳定的。
如果飞机不能靠自身恢复到原来的状态,就称为纵向不稳定的。
如果它既不恢复,也不远离,总是上下摇摆,就称为纵向中立稳定的。
飞机的纵向稳定性也称为俯仰稳定性。
飞机的纵向稳定性由飞机重心在焦点之前来保证。
影响飞机纵向稳定性的主要因素有飞机的水平尾翼和飞机的重心位置。
下面,我们首先来看一下水平尾翼是如何影响飞机的纵向稳定性的。
当飞机以一定的攻角作稳定的飞行时,如果一阵风从下吹向机头,使飞机机翼的攻角增大,飞机抬头。
阵风消失后,由于惯性的作用,飞机仍要沿原来的方向向前冲一段路程。
这时由于水平尾翼的攻角也跟着增大,从而产生了一个低头力矩。
飞机在这个低头力矩作用下,使机头下沉。
经过短时间的上下摇摆,飞机就可恢复到原来的飞行状态。
同样,如果阵风从上吹向机头,使机头下沉,飞机攻角减小,水平尾翼的攻角也跟着减小。
这时水平尾翼上产生一个抬头力矩,使飞机抬头,经过短时间的上下摇摆,也可使飞机恢复到原来的飞行状态。
《自动控制原理》第三章 3-4 稳定性分析
第三章 线性系统的时域分析法
赫尔维茨稳定判据: 线性系统稳定的充要条件: i 0, i 1,2, n
能源与动力学院
第三章 线性系统的时域分析法
15
3. 劳思-赫尔维茨稳定判据…
例3 2 s 4 s 3 3s 2 5s 10 0
1 5 4 0 1 0 2
系统不稳定
0 5 3
0 0 0 10
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第三章 线性系统的时域分析法
11
1. 稳定性的基本概念
稳定性:扰动作用 偏离平衡状态 产生初始偏差 扰动消失 恢复到原平衡状态
例1. 单摆 例2. 曲面坡
大范围稳定 小范围稳定
稳定平衡点 不稳定平衡点
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第三章 线性系统的时域分析法
12
2. 线性系统稳定的充要条件
第三章 线性系统的时域分析法
3
重点回顾
R(s) E(s)
1
n s(s 2n )
2
C(s)
Td s
n s(s 2n )
2
R(s)
E (s )
C(s)
Kt s
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第三章 线性系统的时域分析法
4
重点回顾
主导极点: 如果在所有的闭环极点中,距虚轴 最近的极点周围没有闭环零点,而其他闭 环极点又远离虚轴,那么距虚轴最近的极 点在系统响应过程中起主导作用,这样的 闭环极点称为主导极点 非主导极点:除主导极点外的其他闭环极点
第三章配合物的稳定性
该规则初步解释如下: 一般来说,属于硬酸的金属离子倾向于与其他原子以 静电引力结合,因而作为配合物的中心离子的硬酸与 配位原子电负性较大的硬碱较易结合。如(1)(2) (3)。 而软酸金属离子与配位原子间主要以共价键结合,倾 向于和配位原子电负性较小的软碱结合。如(4)。 对(6)的解释: N < < P>As> Sb σ键→增强
3. 软硬酸碱规则应用实例
硬酸金属离子易与配位原子为O,F的硬碱结合,NH3 的硬度不如OH-,因此在这些金属离子水溶液中,不能 形成氨的配合物,如Mg2+,La3+,Al3+,Fe3+,只能得到氢氧 化物沉淀. 而软酸金属离子则可以在水溶液中形成NH3的配合 物,如Ag+,Cd2+等,[Ag(NH3)2]+.
碱
硬碱: OH-, F-, NH3,H2O,PO43-,SO42-,CO32,ClO4-,NO3-,ROH等(N,F,O)
交界碱: Br2+-, py,NO2-, Cl-,SO32- ,N2等 I-, CN-, S2-,CO,C2H4,R3P,R3As等 软碱: (S,P,As)
硬碱:体积小,变形性小,电负性大,难被氧化
例如:配位化学中,作为中心离子的硬酸与配位原子 各不相同的配体形成配合物倾向为: F>Cl>Br>I (1) O>>S>Se>Te (2) N>>P>As>Sb (3) 而与软酸中心离子形成配合物倾向为: F< Cl <Br< I (4) O < < S ~ Se ~ Te (5) N < < P>As> Sb (6)
分步稳定常数:
ML + L ML2
[ MLn ] 累积稳定常数: n K1 K 2 K n n [ M ][ L]
第三章 控制系统稳定性的时域分析
(3-1)
式中
dk nk 1 2
式(3-1)表明 当系统特征方程的根都具有负实部时,则各瞬态分量 都是衰减的,且有 lim C (t ) 0 ,此时系统是稳定的。
t
如果特征根中有一个或一个以上具有正实部,则该根 对应的瞬态分量是发散的,此时有 lim C (t ) ,系统是 t 不稳定的。
t
该系统就是稳定的。 系统稳定的充要条件? 设系统的闭环传递函数为
bm s m bm1 s m1 ... b0 ( s ) a n s n a n 1 s n 1 ... a0
特征方程为 如果特征方程的所有根互不相同,且有q个实 数根 i 和r对共轭复数根 k nk j nk 1 2 ,则在 单位脉冲函数 (t ) 的作用下,系统输出量为
C ( s) K r (s Z j )
j 1 2 2 ( s P ) ( s 2 s nk ) i k nk i 1 k 1 q r m
an s n an1 s n1 ... a0 0
1
将上式用部分分式法展开并进行拉氏反变换得
C (t ) i e it e k nkt ( k cos dk t C k sin dk t )
e2
计算劳斯表的各系数
a n 1 a n 4 a n a n 5 b2 a n 1 a n1a n6 a n a n7 b3 a n1
……
a n1a n2 a n a n3 b1 a n1
bi
系数的计算一直进行到其余的b值全部等于零为止。 用同样的前两行系数交叉相乘的方法,可以计算c , d, … …e , f , g各行的系数。
第三章-边坡稳定性分析
④以圆心o为转动圆心,半径R为力臂。 计算滑动面上各点对o点的滑动力矩和抗
滑力矩。
M 滑动 (Ti Ti)R
⑤求稳定系数k
⑥再假定几个可能的滑动面,计算相应k值 在圆心辅助线MI上绘出,稳定系数k1, k2……kn对应于O1,O2……On的关系曲线K=f (O)与曲线f(O)相切即为极限滑动面kmin 在1.25~1. 5之间 ⑦稳定系数k取值 [k]=1.25~1.50
第三章 边坡稳定性分析
c 5 ~ 20KPa
第一节 概述
路基在常年大气雨雪的作用下,土的粘聚 力和内摩擦角减小,边坡可能出现滑坍失 稳。因此,高填深挖路基、桥头引道和沿 河路堤等都要作稳定性验算。
一、边坡稳定原理与方法
(一)边坡稳定原理 1、破裂面 (1)用力学方法进行边坡稳定性分析时, 为简化计算,都按平面问题处理 (2)松散的砂性土和砾石内摩擦角较大, 粘聚力较小,破裂面近似直线破裂面法。 (3)粘性土粘聚力较大,内摩擦角较小, 破裂时滑动面为圆柱形、碗形,近似于圆 曲面,采用圆弧破裂面法
※路堤各层填料性质不同时,所采用验算数据可按加权平 均法求得。
(二)边坡稳定分析的边坡取值
边坡稳定分析时,对于折线形边坡或阶梯 形边坡,在验算通过坡脚破裂面的稳定性 时,一般可取坡度平均值或坡脚点与坡顶 点的连线坡度。
(三)汽车荷载当量换算
路基承受自重作用、车辆荷载(按车 辆最不利情况排列,将车辆的设计荷 载换算成相当于土层厚度h0 ) h0称为车辆荷载的当量高度或换算高 度。
当计算k小于容许值[k]应放缓边坡,重新拟 订横断面,再按上述方法进行边坡稳定性分析
2、危险圆心辅助线的确定
(1)4.5H法 ①由坡脚E向下引垂线量取路堤高H ②由F沿水平线量取4.5H设M ③计算平均边坡io,并连接ES虚线,在E点作与边坡夹角β1,S点作 与水平线夹角β2的两直线EI、SI交与I点 ④连接MI并向外延伸 ,则此线即为圆心辅助线, 4.5H法精确,用于分析重要建筑物的稳定性
第三章--边坡稳定性分析
验算方法
⑴ 将土体按地面变
T1
坡点垂直分块后自 α1 W 1 N1
上而下分别计算各 E1
τ1
土块的剩余下滑力.
α1 α2
E2
T2
W2 N2
τ2
E1 α1
⑵自第二块开始, 均需计入上一条块剩余下滑力对本条块的作用 把其当作作用于本块的外力,方向平行于上一块土体滑动面。
⑶Ei计算的结果若出现负值,计算Ei+1时,公式中Ei以零值代入。
cL
N
A ω θ Ntgφ W
H
K f G cos cL G sin
10
二、解析法
D B
θ
K f G cos cL G sin
H
1:m T
cL
N
A ω θ Ntgφ W
因G HL sin( )则
K
f
2
ctg
sin
2c
H
sin(
sin ) sin
令 0
2c
H
K ( f 0 )ctg
②土的极限平衡状态只在破裂面上达到,破裂面的位置要 通过计算才能确定。
力学分析法主要包括:圆弧滑动面法、平面滑动面法、 传递系数法等。
8
§ 3.2 直线滑动面的边坡稳定性计算
K min K
一、试算法
T
KR T
θ ω
N W
K W cos tan cL W sin
纯净砂类土 c = 0,则
15
◆ 计算稳定系数
①切向力
o
Ti x Qi sin i
R
'
i
i'
10 1:m2
E
98
第三章实验 典型系统的时域响应和稳定性分析
典型系统的时域响应和稳定性分析一、 实验目的1.研究二阶系统的特征参量(ξ、ωn )对过渡过程的影响。
2.研究二阶对象的三种阻尼比下的响应曲线及系统的稳定性。
3.熟悉Routh 判据,用Routh 判据对三阶系统进行稳定性分析。
4. 学习用电路系统研究一般控制系统的仿真实验方法二、 实验设备PC 机一台,Matlab ,Multisim (或PSpice)。
三、 实验原理及内容1.典型的二阶系统稳定性分析 (1) 结构框图:见图2-1图2-1(2) 对应的模拟电路图图2-2(3) 理论分析系统开环传递函数为:)1S T (S T K )1S T (S T K )S (G 101101+=+=;开环增益01T K K =。
(4) 实验内容先算出临界阻尼、欠阻尼、过阻尼时电阻R 的理论值,再将理论值应用于模拟电路中,观察二阶系统的动态性能及稳定性,应与理论分析基本吻合。
在此实验中(图2-2),s 1T 0=, s T 2.01=,R 200K 1= R 200K =⇒系统闭环传递函数为:KS S KS S S W n n n 5552)(2222++=++=ωζωω 其中自然振荡角频率:R1010T K 1n ==ω;阻尼比:40R1025n =ω=ζ。
2.典型的三阶系统稳定性分析 (1) 结构框图图2-3(2) 模拟电路图图2-4(3) 理论分析系统的开环传函为:)1S 5.0)(1S 1.0(S R 500)S (H )S (G ++=(其中R 500K =),系统的特征方程为:0K 20S 20S 12S 0)S (H )S (G 123=+++⇒=+。
(4) 实验内容实验前由Routh 判断得Routh 行列式为:S 3 1 20 S 2 12 20K S 1 (-5K/3)+20 0S 0 20K 0为了保证系统稳定,第一列各值应为正数,所以有 ⎪⎩⎪⎨⎧>>+-0K 20020K 35得: 0 < K < 12 ⇒ R > 41.7KΩ 系统稳定K = 12 ⇒ R = 41.7KΩ 系统临界稳定 K > 12 ⇒ R < 41.7KΩ 系统不稳定四、 实验步骤1. 实验中阶跃信号幅值为1V 左右。
第三章李雅普诺夫稳定性分析
xe为该系统的一个平衡状态。
Page: 14
Modern Control Theory
3-3 李雅普诺夫稳定性
现 代 三、 李雅普诺夫意义下的稳定性定义 控 制 1.李雅普诺夫意义下的稳定性 理 x 定义: 0, ( , t0 ) 当x0满足: 0 xe 论 有 x (t ; x0 , t0 ) xe
2、内部稳定性:
系统在受到小的外界扰动后,系统状态方程解的收敛性,而与输入作用无关。
系统的稳定性都是相对平衡状态而言的。
Modern Control Theory
Page: 13
3-3 李雅普诺夫稳定性
现 代 二、对象及其平衡状态 控 制 1、系统: x f ( x, t ) 理 论
其解:
2
半正定
2
3)
2 V x x12 x2
V x 3x1 2 x2
半负定
5)
2 V x x1 x2 x2
不定
Page: 9
Modern Control Theory
3-2 预备知识
现 代 5) 不定:能找到 -x≠0,使 V x xT Px 0 控 又能找到-x≠0,使V(x)<0, 称其为不定 制 理 论
x2
1 1 1 x1 x3 1 3 1 x2 1 1 3 x3
p1 1
Modern Control Theory
p2 4
p3 2
Page: 11
3-2 预备知识
现 代 控 制 理 论
方法二:配方法
2 2 V ( x) x12 3x2 3x3 2x1x2 2x2 x3 2x1x3
3第三章 边坡稳定性分析
2. 计算分析方法: 计算分析方法:
(1)工程比拟法;(2)极限平衡理论;(3)数值分析方法; (1)工程比拟法;(2)极限平衡理论;(3)数值分析方法; 工程比拟法;(2)极限平衡理论 数值分析方法 (4)图解法 (5)复合分析法 图解法; (4)图解法;(5)复合分析法
3.稳定性分析与计算的范围 3.稳定性分析与计算的范围
(2)极限平衡理论 (2)极限平衡理论
以土的抗剪强度理论为基础, 以土的抗剪强度理论为基础,按力的极限平衡原理建立相应 计算式。 计算式。 具体步骤: 具体步骤: (1)假定岩土体破坏是由于滑体内滑动面上发生滑动而造成 (1)假定岩土体破坏是由于滑体内滑动面上发生滑动而造成 滑动面上土体服从破坏条件; 的,滑动面上土体服从破坏条件; 假设滑动面已知,其形状可以是平面、圆弧面、 (2) 假设滑动面已知,其形状可以是平面、圆弧面、对数 螺旋面或其它不规则曲面; 螺旋面或其它不规则曲面; (3)通过考虑由滑动面形成隔离体的静力平衡 通过考虑由滑动面形成隔离体的静力平衡, (3)通过考虑由滑动面形成隔离体的静力平衡,通常将有滑 动趋势范围内的边坡岩体按某种规则划分为一个个小块体, 动趋势范围内的边坡岩体按某种规则划分为一个个小块体, 通过块体的平衡条件建立整个边坡平衡方程,以此为基础, 通过块体的平衡条件建立整个边坡平衡方程,以此为基础, 确定沿这一滑面发生滑动时的破坏荷载。 确定沿这一滑面发生滑动时的破坏荷载。 (4)令滑体发生破坏所能加的最小的荷载就是要求的极限破 (4)令滑体发生破坏所能加的最小的荷载就是要求的极限破 坏荷载,与之对应的滑动面就是最危险的滑动面。 坏荷载,与之对应的滑动面就是最危险的滑动面。
1. 滑坡有两种类型: 滑坡有两种类型:
(1)是天然边坡由于水流冲刷、 (1)是天然边坡由于水流冲刷、地壳运动或人类活动破坏 是天然边坡由于水流冲刷 了它原来的地质条件而产生的滑坡; 了它原来的地质条件而产生的滑坡; (2)人工开挖或填筑的人工边坡 由于设计的边坡 人工开挖或填筑的人工边坡, 设计的边坡不当或 (2)人工开挖或填筑的人工边坡,由于设计的边坡不当或 工作条件的变化改变了岩土体内部的应力状态, 工作条件的变化改变了岩土体内部的应力状态,使某几 个面上的剪应力达到岩土体的抗剪强度, 个面上的剪应力达到岩土体的抗剪强度,坡体的稳定平 衡状态遭到破坏而发生的滑坡。 衡状态遭到破坏而发生的滑坡。
第三章 边坡稳定性分析
(1)基本原理 (1)基本原理 采用圆弧条分法分析边坡稳定时, 采用圆弧条分法分析边坡稳定时,一般 假定土为均质和各向同性;滑动面通过坡脚; 假定土为均质和各向同性;滑动面通过坡脚; 不考虑土体的内应力分布及各土条之间相互 作用力的影响,土条间无侧向力作用, 作用力的影响,土条间无侧向力作用,或虽 有侧向力,但与滑动面圆弧的切线方向平行。 有侧向力,但与滑动面圆弧的切线方向平行。
1-2 路基稳定性分析与设计验算
一般
路 基 路 面 工 程 授 课 讲 义
第三章 边坡稳定性分析
1-1 概述
路基边坡稳定分析与验算的方法很多,归纳起来有力学 路基边坡稳定分析与验算的方法很多, 验算法和工程地质法两大类。 学验算法又叫极限平衡法, 验算法和工程地质法两大类。力学验算法又叫极限平衡法, 是假定边坡沿某一形状滑动面破坏, 是假定边坡沿某一形状滑动面破坏,按力平衡原理建立计算 式进行判断。按边坡滑动面形状不同,可分为直线、曲线、 式进行判断。按边坡滑动面形状不同,可分为直线、曲线、 折线三种。 折线三种。 力学验算法采用以下假定作近似计算: 力学验算法采用以下假定作近似计算: 路 基 路 面 工 程 授 课 讲 义 (1)不考虑滑动土体本身内应力的分布; 不考虑滑动土体本身内应力的分布; 认为平衡状态只在滑动面上达到, ( 2 ) 认为平衡状态只在滑动面上达到 , 滑动土体成整体 下滑; 下滑; (3)极限滑动面位置要通过试算来确定。 极限滑动面位置要通过试算来确定。
第三章 边坡稳定性分析
1-2 路基稳定性分析与设计验算
一般
路 基 路 面 工 程 授 课 讲 义
第三章 边坡稳定性分析
1-2 路基稳定性分析与设计验算
一般
路 基 路 面 工 程 授 课 讲 义
深基坑工程——基坑稳定性分析
基坑底面处旳被动土压力为:
pp坑底 h3K p 2c K p 2 12 1.3 31.2kPa
桩端处旳被动土压力为:
pp桩端 h4K p 2c K p 19.3 7 1.7 2 12 1.3 260.87kPa
被动土压力旳合力为: Epk ( 31.2 260.87 ) 0.5 7 1022.2kN / m
▪稳定性破坏计算项目:
重力式支护构造
非重力式支护构造
(水泥土墙、双排桩)
(悬臂支挡、锚拉、内撑构造等)
❖ 倾覆
❖ 墙后土体整体滑动失稳
❖ 滑移
❖ 嵌固稳定性(倾覆)
❖ 土体整体滑动失稳
❖ 坑底隆起
❖ 坑底隆起
❖ 渗透
❖ 渗透
倾覆稳定性验算又称为嵌固稳定性验算
或踢脚稳定性验算
12
第二节 整体滑动稳定性验算 无围护构造旳基坑稳定性分析 有围护构造旳基坑稳定性分析
对多层土,取土层厚度 加权平均天然重度;
hw — 承压含水层顶面的压力 水头高度;
w — 水的重度;
52
二、抗流土稳定性验算
悬挂式截水帷幕底端位于碎石土、砂 土或粉土含水层时,对均质含水层, 地下水渗流旳 流土稳定性验算如下:
(2ld
0.8D1) h w
K
f
53
(2ld
0.8D1) h w
定滑动土体旳重量及其重心位置比较困难,而且抗剪强度旳 分布不同,一般采用基于极限平衡原理旳条分法分析。
极限平衡分析旳条分法: O
滑动土体 分为若干 垂直土条
各土条对滑弧 圆心旳抗滑力 矩和滑动力矩 R
βi
d c
土坡稳定 安全系数
A
i
ab
3第三章 4稳定性及其判据
3、线性系统的稳定性
设一线性定常系统原处于某一平衡状态, 若它瞬间受到某一扰动作用而偏离了原来的平 衡状态,当此扰动撤消后,系统仍能回到原有 的平衡状态,则称该系统是稳定的。反之,系 统为不稳定。
注意:
线形系统的稳定性取决于系统的固有特征 (结构、参数),与系统的输入信号无关。
对于稳定的线性系统,它必然在大范围内 和小范围内都能稳定。
变了两次,则系统是
s1 2 2
0
不稳定,且有两个正
s0
1
实部根。
例4、已知系统的特征方程式为S 3 2S 2 S 2 0 试判别相应系统的稳定性。
解:列劳斯表 由于表中第一列ε上 S 3
面的符号与其下面系数 S 2 的符号相同,表示该方 S1
程中有一对共轭虚根存 S 0 在,相应的系统为(临
列劳斯表
S 4 15S 3 50S 2 20K pS 20K p 0
s4
1
50 20Kp
s3
15
20K p 0
s2
750 20K p 15
20K p
s1
750 20K 15
p
20K
p
15
20K9
(750 20K p ) /15
s0
20K p
欲使系统稳定第一列的系数必须全为正值
S2
6
16
S1
8
0
3
S0
16
j 2 , j2
F(s) 2s4 12s2 16 2(s4 6s2 8) 2(s2 2)(s2 4) 0
3、赫尔维茨判据
行列式
a1 a3 a5 a7 a9
a0 a2 a4 a6 a8
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r
+∑
k =1
r
Ck − ξ k ωnk Bk 1 − ξ k2 ωnk
e−ξk ωnk t sin 1 − ξ k2 ωnk t
3.4 高阶系统的暂态响应
–结论 –(1)高阶系统的单位阶跃响应由两部分组成: 稳态分量 , 与时间t无关,余下的部分为动态分量,与时间t有关。 –(2)若极点在左半S平面,则对应的响应分量是收敛的。 –(3)系统闭环极点的实部越小,即在S平面左侧离虚轴 越近,则相应的分量衰减越慢,对暂态影响越大。反之, 系统闭环极点的实部越大… –(4)高阶系统暂态响应各分量的系数不仅和极点在S平 面中的位置有关,并且与零点的位置有关。
ζ从0到1变化时的单位阶跃响应曲线 从 到 变化时的单位阶跃响应曲线 如下图: 如下图: 2.0
1.8 1.6 1.4 1.2 c(t) 1.0 0.8 0.6 0.4 0.2 0
ζ=0
0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
0.1 0.2 0.3
1.0 2.0
1
2
3
4
5
6 ωnt
7
8
9
10 11 12
劳斯判据
–系统的特征方程式的标准形式: –劳斯表(Routh Array)
a0 s n + a1 s n −1 + ⋯ + an −1 s + an = 0, a0 > 0
sn s n −1 a0 a1 a2 a3 c2 ⋮ ⋮ e2 a4 a5 c3 a6 a7 ⋯ ⋯
s n − 2 b1 b2 s n − 3 c1 ⋮ ⋮ s2 s1 s0 ⋮ ⋮ e1 f1 g1
劳斯判据: 劳斯判据:
– 系统特征方程的全部根都在S 系统特征方程的全部根都在S 左半平面的充 分必要条件是劳斯表的第1列系数全部是正数。 分必要条件是劳斯表的第1列系数全部是正数。 – 方程在S 方程在S右半平面根的个数等于劳斯表中第 列各元改变符号的次数。 1列各元改变符号的次数。
设系统特征方程为s 例3.4 设系统特征方程为 4+2s3+3s2+4s+5=0; 试用劳斯稳定判据 判别系统稳定性。 判别系统稳定性。 解:列出劳斯表 s 4 5 1 3
系统稳定的充分条件: 系统稳定的充分条件 充分条件 劳斯表第一列元素不变号!
若变号系统不稳定! 若变号系统不稳定 为特征根在S 个数! 变号的次数为特征根在 右半平面的个数
特殊情况2劳斯表出现零行 特殊情况 劳斯表出现零行
设系统特征方程为: 设系统特征方程为:
劳 斯 表
s4+5s3+7s2+5s+6=0
t →∞
• 线性系统稳定的充分必要条件:闭环系统特征方程的所有根 线性系统稳定的充分必要条件: 都具有负实部. 都具有负实部 jω [S平面 平面] 平面 判别系统稳定性的基本方法: 判别系统稳定性的基本方法: 稳定区域 (1) 劳斯 古尔维茨判据 劳斯—古尔维茨判据 不稳定区域 σ (2) 根轨迹法 0 (3) 奈奎斯特判据 (4) 李雅普诺夫第二方法
sin(e−dπ / tgβ)100% = ω t+β
0.8) )
由包络线求调节时间
典型例题 例3-1 系统结构图如下图所示,若要求具有性能 指标σ%=20%, tp=1s, 试确定系统的参数k和τ, 并计算单位阶跃响应的特征量td, tr和ts. 例 3-2 设单位反馈的二阶系统的单位阶跃响应 曲线如下图所示,试确定其传递函数,并计算 tr和ts.
动态性能指标定义1 动态性能指标定义
h(t) h(t)
A A 超调量σ% = 超调量σ% = 超调量 超调量 A 100% A 100% B B
峰值时间t B 峰值时间t 峰值时间 pp B 峰值时间 上 升 上 升 时间t 时间t 时间 r r 时间 调节时间t 调节时间 调节时间t 调节时间 s s
设系统特征方程为: 设系统特征方程为:
特殊情况1劳斯表介绍 特殊情况 劳斯表介绍
s6+2s5+3s4+4s3+5s2+6s+7=0 劳 斯 表
s6 s5 s4 s3 s2 s1 s0 1 2 1 ε 0 3 4 2 -8 -8 5 6 7 7
1 2 3 4
7
(6 4)/2=1 (10-6)/2=2 (6-14)/1= -8
例3-3 已知图(a)系统的阶跃响应曲线如图(b)所 示,试求系统参数k1, k2和ɑ. 例3-4 已知系统的单位阶跃响应为 c(t)=1+e-t-2e-2t, (t≥0) 试求系统的传函,并确定系统的阻尼比ζ,自然 振荡频率wn,且在零初始条件下,求系统的单位 阶跃响应的超调量σ%和调节时间ts . (取△=5%)
ε
2
( s 2 + 1) ( s + 2 ) = 0
− p 3 = −2
− p1, 2 = ± j1 ,
劳斯判据
系统稳定的必要条件: 系统稳定的必要条件 必要条件 特征方程各项系数 均大于零! 均大于零
有正有负一定不稳定! 有正有负一定不稳定 缺项一定不稳定! 缺项一定不稳定
-s2-5s-6=0稳定吗?? 稳定吗?? 稳定吗
s + 2s + s + 2 = 0
3 2
解:列劳斯表
s3 s2 s1 s0
1 2
1 2
第1列各元中的上面和下面的系数符号 列各元中的上面和下面的系数符号 不变,故有一对纯虚根,系统不稳定, 不变,故有一对纯虚根,系统不稳定, 临界稳定状态)。 (临界稳定状态)。 将特征方程式分解, 将特征方程式分解,有 解得根为
3.4 高阶系统的暂态响应
–如果某极点-pj靠近一个闭环零点,远离原点及其它极点,则 相应项的系数Aj比较小,该暂态分量的影响也就越小。如果 极点和零点靠得很近(称为偶极子),则该极点对暂态响应 几乎没有影响。 –如果某极点-pj远离闭环零点,但与原点相距较近,则相应 的系数Aj将比较大。因此离原点很近并且附近没有闭环零点 的极点,其暂态分量项不仅幅值大,而且衰减慢,对系统暂 态响应的影响很大。
3.4 高阶系统的暂态响应
–用部分分式展得
q r Aj A0 Bk s + Ck X c (s) = +∑ +∑ 2 2 s j =1 s + p j k =1 s + 2ξ k ωnk s + ωnk
–单位阶跃响应为
xc (t ) = A0 + ∑ Aj e
j =1 q − p jt
+ ∑ Bk e −ξk ωnk t cos 1 − ξ k2 ωnk t
3.4 高阶系统的暂态响应
–(3)主导极点: (i)如果高阶系统中距离虚轴最近的极点, 其实部小于其它极点的实部的1/5; (ii)附近不存在零点,可 以认为系统的暂态响应主要由这一极点决定。 事实上取1/8 或1/10. – 如果找到一对共轭复数主导极点,那么,高阶系统就可 以近似地当作二阶系统来分析,并可以用二阶系统的暂态性 能指标来估计系统的暂态特性。 – 在设计一个高阶控制系统时,我们常常利用主导极点 这一概念选择系统参数,使系统具有一对共轭复数主导极点, 这样就可以近似地用一阶或二阶系统的指标来设计系统。
特
ε 2 +8 7 ε -8(2 +8) - 7 ε ε
2
ε 7
5 6 7
ε
–如果上面一行的第一列和下面一行的第一列符号 如果上面一行的第一列和下面一行的第一列符号 相同,这表明有一对纯虚根存在。 相同,这表明有一对纯虚根存在。
系统的特征方程如下,试用劳斯判据判断系统的稳定性。 例3-6 系统的特征方程如下,试用劳斯判据判断系统的稳定性。
b3 b4 ⋯ c4 ⋯
劳斯判据 • 劳斯判据采用表格形式,即劳斯表: 劳斯判据采用表格形式, 劳斯表:
sn s n −1 s s
n−2
a0 a1 a1a2 − a0 a3 c13 = a1 c13 a3 − a1c23 c14 = c13
a2 a3 a1a4 − a0 a5 c23 = a1 c13 a5 − a1c33 c24 = c13 ⋮
a4 a5
⋯ ⋯
a1a6 − a0 a7 c33 = ⋯ a1 c13 a7 − a1c43 c34 = ⋯ c13
n −3
•
s0 an 当劳斯表中第一列的所有数都大于零 大于零时 系统稳定 反之, 稳定; 当劳斯表中第一列的所有数都大于零时,系统稳定;反之,
小于零的数时 不稳定。 如果第一列出现小于零的数时,系统就不稳定 如果第一列出现小于零的数时,系统就不稳定。第一列各系数符 号的改变次数,代表系统不稳定根的数目, 号的改变次数,代表系统不稳定根的数目,也就是系统正实部根 次数 的个数。 的个数。
3.3.5 高阶系统的时域分析
•特点:1) 高阶系统时间响应由简单函数组成。 特点: 高阶系统时间响应由简单函数组成。 特点 2) 如果闭环极点都具有负实部,高阶系统是稳定的。 如果闭环极点都具有负实部,高阶系统是稳定的。 都具有负实部 3) 时间响应的类型取决于闭环极点的性质和大小,形状与闭环 时间响应的类型取决于闭环极点的性质和大小, 零点有关。 零点有关。 •分析方法:1) 可由系统主导极点估算高阶系统性能。 分析方法: 可由系统主导极点估算高阶系统性能。 分析方法 2) 忽略偶极子的影响。 忽略偶极子的影响。
tt
欠阻尼二阶系统动态性能分析与计算
h(t)=j 1-√1-ξ
n
1
2
e
-ξωnt
ωn s2+2ξωns+ωn2 π-β 取其解中的最小值, 令h(t)=1取其解中的最小值, 得 t = 取其解中的最小值 β r ωd -ξω 令h(t)一阶导数 , 一阶导数=0, 一阶导数 取其解中的最小值, 取其解中的最小值, 由σ%=