博物馆学课件讲义

国宝转移的车行路线由北平西站出发，沿平汉线南 行，到郑州后，改循陇海线，东行到徐州，再沿津 浦线到浦口。 从文物装车时起，一路上都是非常危险的，虽然南 迁过程中，各火车站一律优先放行，在火车车顶四 周各个车口都架起机关枪，车上有宪警荷枪实弹， 严加保护，车下有马队接力伴随，白天封存，晚上 押运，在重要关口熄灯，职员和衣而卧。 在徐州一带，还是遭到土匪的拦截，幸好有军队的 护卫，将土匪击溃。 2月6日文物专列出京，10天后才将周肇祥释放。
南迁的原因
日本早就觊觎我国的珍宝。 1931年9月，东北发生“九· 一八”事变—— 日本的野心是想先占领东北，再向南侵，平 津一带如果发生了战事，故宫里这些国宝， 将十分危险。

南迁的难度
藏品之多。 面临战火。

南迁动员
故宫博物院上下动员，开始挑选文物，集中 装箱。 原来打算： 是买那种装纸烟的旧木箱； 棉花可用黑棉花，就是那些旧棉衣、棉被拆 下来，再经弹过一次的棉花； 文物专家没有装过箱，怕万一装得不好，运 出去后都打碎了，如何交代？打算找古玩行 里专装出口文物的工人来装。
故宫博物院文物 南迁
故宫

故宫博物院自1925年正式建院，到1933年1月文物南 迁，库存藏了大量的文化艺术珍品和宫廷历史文物， 这些国宝级文物大致算起来有书籍数十万册，其中藏 于文润阁的《四库全书》就有三万六千多册，还有抄 本和海内外孤本书籍数万册。藏于乾清宫、实录大库、 皇史的清朝档案等珍贵史料数万件。书画，仅存于斋 宫及钟粹宫两处的就有8000多件。铜器上万件、陶瓷 数十万件、玉器上万件、雕漆、景泰蓝、竹、木、牙 雕、古砚、笔墨等工艺美术品众多，仅景德镇官窑瓷 器就有十多万件，是一座收藏中国古代文物和艺术品 的殿堂，这些国宝精美绝伦，价值连城。
国民政府的态度


国民政府认为应当把这些文物迁运到安全地带，故 宫文物，是国家数千年来的文物结晶，毁掉一件， 就少一件，国亡，有复国之日；文化一亡，将永远 无法补救，文物留在这里，万一平津做了战场，来 不及抢运，我们是不是心痛了？掷地有声的话语表 明政府文明南迁的决心，后来的事实也证明了国民 政府的决策是正确的。 同时，宋子文电告北平市长周大文，周大文派法警 将周肇祥密捕，1933年2月5日晚间，北平全城戒严。
存放上海４年

第一批南运文物在3月下旬才到上海，存入法租界 天主堂街仁济医院旧址五楼仓库中。以后又相继运 了四批，共计13427箱零64包，随同故宫文物迁沪 的还有古物陈列所、太庙、颐和园和国子监的文物 6066箱。因原来租的仓库容不下，后来又租用了位 于英租界内的仓库存放。全部文物在上海存放了近 4年。在这个时期，南京正加紧建朝天宫以贮存这 批国宝。
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南迁目的地又起争议



文物专列出京的第3天，故宫博物院的常务理事、文献 馆馆长张继便在南京中央政治会议上提出一项紧急议案， 认为故宫文物运往上海存到租界是受洋人庇护，是国耻。 建议改运洛阳和西安，这个议案没人反对，于是文物只 能改迁洛阳与西安。 文物专列走到第四天，到南京下关车站停车，张继与行 政院秘书长褚民谊专程到车站，告诉吴瀛中政会的决定。 吴瀛认为这么仓促改变文物存放地点，恐不安全。 这中间为这批文物存放地点多次发生争议，载运文物的 列车就停在浦口的铁轨上，由军队守卫了一个月，直到 召集临时中政会讨论才决定下来，由水路运往上海。

正式行动


1933年2月6日，首批文物装上两列列车南行，文物总 押运官由吴瀛担任。 3月中旬，故宫博物院又开始装运第二批箱子。 到5月共装运五批，那志良在《故宫文物运到南京》 文章中记录了五批装运日期。 第一批1933年2月6日 第二批1933年3月15日 第三批1933年3月28日 第四批1933年4月19日 第五批1933年5月15日
南迁开始

1933年1月，日军进入山海关，华北面临 的局势险恶，故宫博物院理事会决定从1 月31日起，将装箱的文物分批南迁上海， 并派院秘书长李宗桐到上海租赁库房。国 民政府指令北平市政府及交通运输部门协 助故宫，完成文物南迁计划。
南迁遇到的阻力



反对者认为大敌当前，文物南迁会动摇民心，引起 社会不安，而且古物一散不可复合，南迁会造成文 物失散。 当时以周肇祥为首的反对派在中南海成立了一个北 平市民众保护古物协会，周自任主席，通电全国反 对故宫文物南迁，并公开表示以武力阻止南迁。 （周曾任古物陈列所所长及湖南省代省长）。 故宫确定文物南迁的起程日期后，反对派在社会上 放话，只要文物列车启运，就会有人在铁路沿线埋 炸弹，炸毁列车。
故宫文物南迁令第一页
南迁文物数量及需要的人力物力

南迁的文物中除故宫博物院的13491箱外，还有古 物陈列所、太庙、颐和园、国子监等处收藏的6066 箱。 故宫博物院的13491箱文物从神武门广场出发，由 几十辆板车轮流运往火车站。军队全程护送，沿途 军警林立，板车在熟悉的街道上行驶，街上空无一 人，除了车子疾驰的辘辘声之外，听不到一点别的 声音，使人有一种奇怪的感觉。这批文物共装了18 节车皮，押运人员、监视员、宪兵及故宫警卫一百 多号人另乘3节客车随行。
弊端： 首先，那些装香烟的旧箱木料很薄，文物装进之后， 总是晃动，颇有危险； 其次，旧棉花已没有弹性，而且装的时候，棉絮满 处乱飞，味道难闻，我们怎能拿来包宝贝？ 第三，那些请来的装箱工人，到此摆着专家的姿态， 拿很高的工资，时常用教训的口吻和馆员谈话。
最终决定： 马衡院长听从了大家的意见，把旧箱用来装书籍、档案，并 规定新箱的尺寸，一律定为长三尺，高宽各一尺五寸。 棉花改用新棉，装箱工人也一律辞退，改由自己装箱——在 实践中，大家摸索出一些方法，主要是一个“紧”字，以前 江西景德镇进呈的瓷器，用木桶装运，把10个碗用草把它们 扎紧，成为一个整体，一点也不摇动，放在桶里，每束之间， 又用谷壳把它们隔开，塞紧，使它们毫不松动，运到北平去 的瓷器，没有破碎的。在包装中，员工们把每件瓷器，用棉 花隔开，分别包扎起来，再入箱中塞紧，就不会破碎了。