前面说过如果买不到原车音频接口的话可以用USB延长线代替
旗云卡带机加装音频口
奇瑞卡带机加装音频口最近闲来没事,把我拉小旗卡带机装上音频输入口,可以用手机及MP3输入,结束只听收音机的历史.说改就改,首先拆下机头(找了个窗帘挂钩,插入机头的4个孔内,拔出)拆下杯架和按钮面板,扣下两个备用的按钮,拆下机头,杯架和按钮面板,扣下两个备用按钮备用.到收音后,放大器前的两根音频线,剪断,待用在旧电脑前卸下不用的前置音频接口和USB接口(目前只用到一个音频口,剩下的USB接口留着将来改装个车载USB充电器)电脑上卸下的音频口将卸下的音频端子用屏蔽线焊好备用-记住一定要屏蔽线焊,不然可能会的收音机串音,装外部屏蔽线联在一起将焊好的音频端子联到剪断的音频线上.音频端子共四根接线端加一个地线端,收音机后的接音频端子内侧两根线,出线到放大器的接端子外侧.屏蔽线一定要卷到一起接到地线端或机壳上.上面那组解释正极仪表照明记忆电源 IN负极自动天线 T OUT新机器配套接口:有四组是音频,另外四组分别是:正极、负极、自动天线、断电记忆新机器除了仪表照明这个不用接,别的对应都接上就好了。
经过几天研究终于把线路接好了。
一开始想复杂了,其实仪表照明只控制仪表灯光强弱的,不连接也不影响什么的。
关键是找到这两根线,收音后、放大前的左右音频线,剪断线,街上耳机插座就行。
你的cd可能和这个图片上的不一样,你可以找个电子维修店给改,如果花钱多的话,我可以教你个笨办法,这个线就在声音调节旋钮后面的一块小电路板上,这个图片里的小电路板上只有一个白色的插座,我的机器上有2个,一个是4根线,一个是6根线,当时我也傻眼了,因为线的颜色和图上的不一样,本想拿出去找人改,又怕花钱,于是就想了个笨办法,打开音乐,然后剪断一根线,音乐继续,又剪断一根线,一个喇叭哑了,有剪断一根线,另一根喇叭也哑了,ok,就是这两根线了,把之前剪短的那根线接上,包好,音频线接上插头,成功!我给JVC车载CD加装MP3输入口北斗星原车JVC车载CD只有音频输出而没有音频输入,为了节约购碟费用,今天我给它加装了音频输入口,主要是为连接MP3播放器用。
三种方式加装USB音响接口
三种方式加装USB音响接口卡式磁带机、CD唱片曾经统治音响行业几十年,但随着数码音乐和USB存储时代的来临,以MP3为代表的新一代音乐载体迅速风靡全球,聆听MP3已经渗透到了我们生活中的每一部分,当我们散步时用MP3播放器,在工作学习中用电脑播放MP3。
对于爱车一族的我们呢,在开着自己心爱的宝贝兜风时,要是也能通过USB接口听到MP3那该有多好啊。
可是,在汽车音响领域,卡式磁带机和CD唱机目前仍然占据主流地位,能够支持外置USB 接口方式并播放MP3的机头并不多见。
除了德国大众宣布可以支付195欧元(约2000元人民币)为大众旗下多款车型加装USB接口外,其他所有汽车大厂,现在仍没有实质动作。
其实,USB接口还没有成为汽车音响的标准配置,是有其原因的。
从USB标准出台之日起,就遵循着一个规则:USB外设非常简单成本极低,但控制USB的主机却非常复杂。
想想我们平时除了电脑外,还能看到多少设备能提供USB插座呢?不过,车主们也不是非要等到车载电脑成为标准配置后,才可以在每辆车上看到USB插座。
因为现在已经出现了不用电脑,仍然能控制并播放U盘的芯片方案了。
这里介绍三类具有代表性的方案,可以让您提前进入汽车音响的USB时代。
USB数码换碟机四个接口分别连接原车主机、原车6碟、U盘、音频输入第一种:USB数码换碟机原理:针对某些主机可外接6碟或者10碟碟箱的功能,用U盘上的6~10个目录,替代6~10碟碟箱。
核心方案提供:可实现功能:在主机面板上控制播放U盘上所有MP3、WMA歌曲;自带专用文件管理作系统,可实现上下选曲、上下选目录、快速选曲、智能排序及记忆,并在主机上显示歌曲位置。
兼容:多数U盘、SD/CF/MS存储卡、移动硬盘、MP3随身听(含iPod NANO SHUFFLE)。
可固件升级。
优点:无噪音及干扰,音质很好;驾驶时操控方便,显示直观;可自行编辑歌曲分类及播放顺序,播放时可根据喜好快速点播。
09款新宝来 速腾等原配天宝CD机完美USB恢复步骤
【独家原创】09款新宝来/速腾等原配天宝CD机完美USB恢复步骤第一章:简介完美USB恢复之所谓称恢复(不是加装),之所以称完美,就是因为跟之前的普通USB加装不同,其高级功能体现在可靠性、稳定性、人性化等方面,具体是:1.增加对USB电源的超温保护和过流保护,避免可能的烧毁元器件等事故隐患2.只有在选择USB播放且USB设备有效时才对USB供电。
3.提供USB总线瞬态保护,可避免USB播放中的不稳定因素4.不需一根跳线,清爽干净,在某种程度上提高了可靠性5.即使采用世界级大厂元件,所有元件的成本也不足百元6.恢复完后,即跟原厂原装一样。
所以叫恢复不叫加装/改装这种USB恢复的缺点是:1、恢复过程需要专业的电子知识和焊接技能。
2、同时跟之前的普通USB加装相比,成本必然有所提高,大约需要提高30元购买两只保护芯片和额外的几个其它元件。
=====================================================================功能说明:1、2009款新宝来CD机是天宝(TOP POWER)电子代工,默认支持CD光盘和MP3光盘。
其实,内部电路厂家设计有外接USB及AUX IN功能,只不过出厂时没有安装USB及AUX IN所需要的电子元件。
但是在机器内部电路板(PCB)上留有这些元件的位置,这给功能恢复提供了充分的有利条件。
2、因为跟生命财产相关,所以汽车电子是要求很高的电子产品。
因此在用料上需要可靠性很高的电子元件,同时电路设计配备有多种保护措施。
3、这些保护措施可以保证电路发生故障,或外接设备(U盘等)发生故障(例如接上了一只有故障的U盘;或者USB充电器等高耗电的USB设备;或者不小心短路了USB设备;或者外接设备电流偏大导致内部电路过热,等等)时,机器可以自动保护。
4、机器会在这些异常发生时立即自动保护,同时关闭外接USB电源,故障消失后自动恢复正常。
便宜实用!人人车教你老款POLO升级USB外接音源
便宜实用!人人车教你老款POLO升级USB外接音源今天给大家带来的这款车是2008款大众POLO轿车,是继俗称“4眼”POLO后的一款换代车型,也就是我们熟悉的大众POLO劲情。
距今已经8年了,这台车开的比较省,8年时间跑了6万3千公里,二手的价格在4万元左右,车况上保持的不错,开起来也很轻快,但是车主买车后告诉我们遇到点小麻烦,希望我们能帮忙解决。
相信大多数朋友在开车的时候都有听音乐的习惯,尤其是高速行车或是堵车的情况下,车里面放些音乐可以舒缓情绪,一定程度上还可以缓解疲劳,现如今大部分车都会在车载音响上配备USB接口,AUX接口,主要是为了方便外接音源播放,比如把音乐存在U盘中或者外接手机播放,CD 光盘逐渐的淡出了汽车音乐播放的舞台。
但是这台POLO劲情的CD主机虽然可以兼容MP3音频格式,但是并没有USB或者AUX接口,频繁的切换光盘非常的繁琐,并且CD光盘容易划伤损坏,保存起来也不是非常方便,所以我们的车主希望能帮他升级一个USB外接音源接口,这样以后开车听音乐可以轻松无压力。
首先我们要准备一个POLO的USB原厂配件,起初我们考虑过将整个中控主机更换成带有导航屏幕的,但是考虑了几个问题,首先由于车款比较老,所以原装位的原厂导航屏幕可能已经没有全新产品了,况且这代POLO根本没有原厂中控大屏,但我们又不想用山寨导航配件。
第二是价格因素,带彩色屏幕的中控大屏价格也相对较高,但是如果大家细心会发现,我们现在的智能手机导航都非常好用,脱机地图,规避拥堵,路况查询,非常方便,已经很少有人会用车载导航设备了,所以如果单单只是为了个USB外接音源的端口,确实有点浪费。
所以为了保持原厂兼容性,也为了不浪费车主的钞票,我们帮这台POLO车主淘到了一个小配件叫做:POLO USB音乐盒。
这个小配件是大众原厂配件,原装位无损安装,而且某宝的价格大概在350-450元之间,经济实惠又好用。
首先将原有的CD主机取出,这里需要一个专用小工具,就是图中这个类似钥匙一样的东西,这代大众POLO的CD主机左右各有一个长条形的钥匙孔,这个专用的小工具就是插在这里的,以下我们简称“小钥匙”,您可以在某宝上买到,价格差不多10元左右。
新宝来改装usb
我的新宝来CD机的USB功能已经顺利改装出来,因为个人时间少,而且作文水平及电脑操作很菜,所以晚了点给大家交作业。
想改USB功能的话,请看完这些文章,而且自己最好有一点电子方面的知识,这样的话在操作中不会有什么困难,而且我说的某些电子知识你也会很容易理解。
我本来是不知道怎么改的,因为没有电路图,而且自己从没有汽车拆过CD机,也就没有任何经验可谈。
但是在论坛看过大家的杰作之后,终于理解了如何去操作和改变。
在这里我把各位改USB成功的同学的帖子地址发出来,给有兴趣的同学参考。
在此非常谢谢这几位TX了,是你们先前的努力让更多的TX们有机会改装USB成功。
其实很多TX都说改USB没有必要,说买个MP3发射就可以了。
这个想法是没有任何异议的,不过既然别人可以简单完成的事情,为什么自己不尝试着去学习做下?既然连车子都买得起,你就那么在乎那个面板和CD机的损坏么?不过就几百的事情,而你去4S店维修店维修任何一次,估计也要好几百吧?我看了4S店的拆CD机的工时费,价格是120RMB(这个我会在下次的我的汽车首保里面给出图片,给大家做参考)。
废话不说太多了,改装成功了,一是很有成就感,二是用USB(我的是金士顿8G的)可以装多少歌曲我就不说了,三是操作太简单了,不用更换CD碟片麻烦。
在我打开CD机后发现有大部分电路没有安装部品,这样声音就没有经过任何处理,所以MP3播放的声音效果的确不是很好,而且我看过尾箱里面的喇叭,那样的安装工艺让我很不舒服,不过没有办法,等以后有同学告诉我怎么拆喇叭并且能够提供CD机的电路图的话,我们或许有机会把电路回复,让其产生效果美妙的声音。
下面我就进入主题,将整个过程慢慢描述下,给各位想改和有想法的TX做参考。
首先,既然要准备拆CD机改装的话,那么工具就必须要准备了。
(当然需要改装的电子部品也是要准备的,对于从事电子设计工作或者电子方面工作的人来说,这个是相当容易完成的。
)拆面板的工具,我用的是一把钢尺,从汽车上拆下CD机时要用到星字螺丝刀,拆下的CD机要用十字螺丝刀(烙铁需要借,一般维修店都是有的,呵呵,也可以自己买)。
大众车机加装USB直读接口兼改家用音响
大众车机加装USB直读接口兼改家用音响大众车机加装USB直读接口兼改家用音响偶得大众车机一台,看说明书,发现此车的音响除了可以播放CD 外还可以播放刻在光盘上的MP3文件。
刻盘是好办,但是,能不能再“低碳”点呢?如果能读U盘里的MP3文件就好了。
先看看用的是什么方案,苦于随机没有附送电路图,就想拆开看看,用的是什么芯片。
说干就干,此机没有螺丝,是卡口。
用平口螺丝到沿红色箭头处了卡口缝隙一撬,上盖和下盖就打开了。
如图。
当把上盖打开后看到CD机芯。
把机芯边上的四个大点的螺丝拆下来,机芯就可以拿下来了,要注意,还有一根柔性电缆和主板相连,如果一拆掉螺丝就把机芯抬起来,损失就大了,要从前方,小心地抬起来,就发现有根柔性电缆了连着PCB(印刷电路板)了。
在电缆的插座出,把两端棕色的塑料卡口延电缆插入的反方向拨动一点点,电缆接口就松开了,可以把电缆拿出来,机芯就可以拆下来了。
接下来就是看IC型号了。
这是音响的CPU,用贴纸盖住型号,Ver 1.5版本。
这个信息自然不是我想要的,要揭开贴纸才看的到IC的型号。
左上方有一只24C02,是存储器,搜索电台后,频率就存在这个里面了。
贴纸揭开,看到型号是TMP92FD28。
这是东芝生产的。
这一发现为我们加装USB接口奠定了基础。
应为这个IC是一个具有USB主控端口的32位微处理器。
具有512KROM和32KRAM。
该IC的79和80脚就是USB数据输入端。
内部框图如下:在CD机芯上还有一块芯片,是TC94A73,它是东芝公司生产的高性能单芯片CD/MP3 处理器.它除了能够对MP3、WMA等音频压缩格式进行解码外,还整合了所有CD必须的侍服、解码和音频处理功能。
内置1Mbit的SRAM和16Mbit DRAM用于**电子防震技术(ESP)。
现在要做的是看如何激活端口。
从主板上找去,发现此机已经预留了相应的位置,只是元件没有安装。
找到电路板右下方的这个位置,标有R26、R27、Q2和C7位置。
福克斯改装aux模块
福克斯改装aux模块福克斯改装aux模块接原车的AUX有两种接法,简单的接法就是直接从⼿套箱⾥⾯⽤⼀个3.5转3.5的延长线从⼿套箱的AUX⼝引到模块屁股后⾯的AUX⼝,另⼀种接法就是⽤⼀根3.5的⾳频线⼀头插到模块屁股后⾯的3.5⾳频⼝,另⼀头三根线(左,右,地)直接插到CD的AUX 左右地插针上我建议你⽤第⼀种接法,⽐较简单上个星期天,闲着⽆聊,对AUX接⼝进⾏了改装,由⼿套箱,改到了中控台下⽅,另外,购买了6mm的O型管,对车门的密封管进⾏了处理,感觉有点效果。
改装接⼝时,注意:1.不要拆除⼿套箱上的⽴体声插座,直接拔掉插头即可。
2.购买⽴体声插座,焊接在2cm左右接线板上。
3.需要6mm的钻头及电钻。
4.线路板要固定在⿊⾊的模块版上。
5.中间的线是负极,两边的线是左右声道。
特别羡慕09款的USB插U盘播放功能,所以⼀直想找⼀个⽼款福克斯专⽤的USB套件,功夫不负有⼼⼈,终于找到完美的解决⽅案了,哈哈,⽼款当⾃强,闲话不多说,上图发现的主要功能特点:⽀持U盘直接播放MP3和WMA格式的⾳频⽂件,带播放记忆功能,每两分钟记录⼀次,这下喜欢听长篇评书的同学⽅便了。
完美⽀持福克斯原车⽅向盘⾳响控制功能,⽀持上下选曲,选择⽬录,播放、暂停、停⽌,⾳量加减,⾳量随车速控制等功能,同时提供遥控器,⽅便1.8的车友使⽤。
提供USB充电功能及AUX⾳频输⼊功能,这下不⽤去⼿套箱引线出来了,也不怕跑长途⼿机没电了。
⽼款福克斯专⽤模具及喷涂,利⽤原车备⽤块位置安装,和原车⾯板浑然⼀体,没有外部接线,简洁⽅便(这是我最喜欢的,哈哈)。
专⽤线束,嵌⼊式⽆损安装,不影响原车的任何功能,也不破坏原车的任何设备。
播⾳质优美,完全超越采⽤FM发射⽅式的车载MP3模块。
正规⼚家⽣产的,实⾏国家三包,7天⽆条件退货,意思是如果你⽤着不爽,退给⼚家就可以了,只要不破坏包装就⾏产品完整包装图,看得出来还是做得⽐较精致的下⾯开始介绍安装过程第⼀步当然是拆卸CD了,将原车带的4个钥匙插⼊CD的4个⾓的缝隙中,直到听见卡扣的声⾳然后拉出CD,注意后⾯的线束连接CD的地⽅是⼀个卡扣,需要⽤⼿捏住卡头往上提起卡⼦,千万不能⽤蛮⼒直接拔插头,如下图取出CD后有两个选择,第⼀,如果你觉得你的⼿⼩,可以直接取掉后窗加热按钮旁边的备⽤块,那你可以跳过以下拆卸⾯板的过程,直接看后⾯安装模块的过程,否则,你还是⽼⽼实实的拆卸⾯板吧。
升级原车音响最省钱的方法
升级原车音响最省钱的方法
如果想省钱升级原车音响,可以考虑采取以下一些措施:
1. 保留原有头单
原车的头单通常都比较贵,一般品牌原装头单价格在千元以上。
如果头单无故障,可以继续使用,以节省费用。
2. 更换隔音棉
可以自行购买一份隔音棉,拆开音响检查是否原有的隔音棉老化。
如果是则可以更换新隔音棉,这能改善音质并延长使用寿命。
3. 更换扬声器
采购价格便宜但品质较好的第三方扬声器进行更换,同尺寸的扬声器大约
300-500元一对,能显著提升音质,是很划算的升级方案。
4. 添加小功放
可以考虑添加一对功率在50-100W左右的小功放,去驱动原有的扬声器,既可提高音量,也可以改善音质。
品牌小功放约400元一对,性价比高。
5. 调整相位
根据座舱空间调整正反相扬声器的相位,可以优化音场,改善音质。
这项调整不需要额外费用投入。
6. 更换电容
检查电源电路的电解电容是否老化,如果老化可以更换新电容,能明显提高音质,价格在十元左右。
7. 改善接地
检查发动机舱的金属接地情况,确保接地线接触良好,改善发动机噪音干扰。
这项也不需要额外费用。
8. 添加冷静胶
在车门内补充冷静胶减震材料,可以减少车内共振噪音,改善音质。
价格较为便宜。
9. optimizations音响设置
对音响参数如均衡器、音场等进行优化设定,可以大大改善音效。
这项也完全免费。
通过这些简单的调整和部件更换,就可以很好地改善原有音响效果,而且整体成本在1000-2000元左右,可以说是最省钱的升级方案了。
电脑故障维修:教你一招,无须插拔线耳机音箱互换
教你一招,无须插拔线耳机音箱互换
笔者常常需要切换耳机和音箱,但由于机箱放在桌下,即便前置了耳机接口,我也觉得弯下腰去插拔耳机和音箱线还是很麻烦,而且经常这样对电脑也没什么好处,有没办法让这种切换在系统中用鼠标点点就能实现控制呢其实不用
任何代价就可以做到。
我的声卡是CMI8738(两(电脑没声音)年前购买,品牌已经不清楚了,反正是4声道的,现在很多主板也集成CMI8738声卡),声卡后面的接口有4个,从上到下分别为Mic、Linein、Speak和一个不知名的接口(这个接口好像没什么作用,我也没有使用过),硬件连接如图,Mic接话筒,Linein接耳机,Speak接音箱。
这样就能通过CMI8738声卡自带的控制程序实现软切换。
请注意图中的加下划线部分。
按图上的接法,此时耳机接的是Linein口,所以现在只有音箱发声,耳机是没有声音的。
如果我们改为4声道,只要选中图中的“4喇叭”即可,这时候耳机和音箱就可以同时发声了,也许这时候你会说这样就可以了,只要把音箱的电源关了不就实现了软切换了吗其实不然,开始我也以为是这样,但在使用RealOne放电影
时发现有些电影听不到声音,我想这就是前声道和后声道的区别吧。
别急,还有办法。
注意到“使用Xear3D功能”的选项,启用它看看耳机接口的变化,后声道变成了主声道,呵呵,用RealOne放电影试试,搞定!!对于其它4声道我没试过,我想差不多也有变通的方法吧。
本方法我想对于一个普通用户已经够了。
如果你追求Hi-Fi音质(好像也没人用CMI8738声卡追求这种效果)或是你的音箱是4声道的可能得另想办法了。
教你一招,无须插拔线耳机音箱互换。
车载播放器接线方法
车载播放器接线方法车载播放器是我们在车上常用的一种设备,可以带来愉悦的音乐享受,也可以让我们在行车途中收听新闻、故事等内容。
然而,要让车载播放器正常运行,正确的接线方法是至关重要的。
接下来,我将为大家介绍车载播放器的接线方法,希望对大家有所帮助。
首先,我们需要明确车载播放器的接口类型。
一般来说,车载播放器的接口有AUX接口、USB接口、蓝牙连接等。
不同的接口类型对应的接线方法也会有所不同。
接下来,我将分别介绍这几种接口类型的接线方法。
对于AUX接口,我们需要一根3.5mm的音频线,一端插入车载播放器的AUX接口,另一端插入手机或其他音频设备的耳机接口。
然后,在车载播放器上选择AUX输入源,就可以通过车载音响播放手机或其他音频设备上的音乐了。
对于USB接口,我们需要一根USB数据线,一端插入车载播放器的USB接口,另一端插入手机或其他音频设备的USB接口。
然后,在车载播放器上选择USB输入源,就可以通过车载音响播放手机或其他音频设备上的音乐了。
需要注意的是,有些车载播放器可能不支持所有类型的USB设备,所以在使用前最好查看一下车载播放器的使用说明书。
对于蓝牙连接,我们需要先在手机或其他音频设备上打开蓝牙功能,然后在车载播放器上选择蓝牙输入源,进行配对。
一般情况下,车载播放器会在蓝牙设备列表中显示出手机或其他音频设备的名称,点击配对即可。
配对成功后,就可以通过车载音响播放手机或其他音频设备上的音乐了。
除了以上介绍的几种接线方法外,还有一些车载播放器支持SD卡或TF卡的插入,通过插入存储音乐的SD卡或TF卡,就可以在车载播放器上直接播放音乐了。
总的来说,车载播放器的接线方法并不复杂,只需要根据不同的接口类型选择对应的接线方法即可。
在使用过程中,需要留意车载播放器的使用说明书,避免因为不当的接线方法导致设备损坏或使用不正常。
希望以上介绍对大家有所帮助,祝大家在车上享受愉快的音乐时光!。
逸致版明锐成功加装RCD510的心得
逸致版明锐成功加装RCD510的心得车买来好几个月了。
1.6 逸致小明的表现一直很不错。
主要是省油,起码比家里的另外一辆1.8T 新领域百公里省3~~4个油。
空间大,舒适感跟运动感很均衡。
有句话怎么说来着,很有法国车的韧劲。
个人觉得比速腾悬架稍微软一点点。
后弹簧少几个点嘛。
是俩很名副其实的家庭用车...高速上最快上过200还很稳,可能是磨合的比较成功,现在冬天排气管怠速的时候一直在喷水雾。
说明燃烧的很充分嘛。
至于当初选逸致版本,是因为买不到高尔夫6的原因,心里只有几个PQ35的候选车型。
在速腾跟明锐中因为速腾老气的内饰(11款的速腾很不错哦),还有即将换代的消息的刺激下,选了刚小改款焕发了活力的新明锐。
但是个人不怎么喜欢天窗。
就没在意随便选了最低配。
车买来那天才发现,逸致跟逸君的差别其实有很多没有真皮座椅,没有巡航,没有胎压,没有雨量传感,最主要是低配的CD 主机不仅不带SD卡而且还没跟CAN总线连接。
这让我安装RCD510时费了很大的劲。
这是后话。
不过没有这些可以加嘛。
于是买来第一个月就**买了513G手柄竞技的胎压线跟QM的斯柯达SET 开关。
去了我们当地一个斑竹那里安装的时候,无奈发现新明的巡航手柄已经跟雨刷连为一个总成。
513G是浪费了。
(5月份以后的车全是这样)但是胎压成功的安装,在我好几次放气实验之后,仪表上的胎压灯才亮了一次。
虽然我发现这个间接式的胎压很不灵敏,最起码证明明锐的ABS 泵还没简配。
其实在这里我劝新买车的TX们,还是直接上TPMS吧。
我两个朋友都装了,效果很好,能显示胎温很强大。
至于巡航,现在的总称要800多,我想再等等价格下来的再败一个。
实际上现在用续航的机会也不多,也就上下班接接怀孕了lD 买买菜。
就这样车开了三四个月,就什么都没动过了。
真皮啥的也没包,本地我问的WU阳的真皮一套下来也要3000多,算了还是上个好点的座套。
其实像真皮这种冬冷夏热的玩意,如果真不是原厂配的,不带通风不带加热功能,还真的没必要再装。
汽车音响系统接口使用小技巧
AM 和 FM。FM 是微波传输,信号质量高,但是覆 盖范围小,受地理因素影响较大,多为城市广播 采用。比如本地的城市电台,就可以通过 FM 收 听。AM 则是中波传输,信号质量稳定,覆盖范围 广,但是受天气条件影响较大,一般作为远距离 传输的首选,比如中国国际广播电台,中央人民 广播电台等。要想获得好的收音机信号,除了电 台发射的原因,车辆的天线是非常重要的因素, 在大街上跑着的车型上,主要有几种天线形式,
这中间的艰难曲折已经不值一提了,因为这点小小的苦难甚至连励志故事都算不上
第一种是鲨鱼鳍式天线,宝马和新款韩系车型喜 欢使用;第二种是外置固定天线,又分为手动和 自动伸缩,还有一种采用较多的是印刷式天线, 在后风挡玻璃上与电加热丝不相连的线就是印 刷天线。
2、光盘
这个在除了某些商用车型外,光盘机也应该 是基本配置了,光盘机又分为 CD 和 DVD 两种,
CD只包含音频,而DVD则是音频视频都可以存储。 在众多的音源输入方式中,CD 是音质最优秀的, 但容量较少,通常一张 CD 的容量就十几首歌, 即便是按照 MP3 格式刻录的光盘也不超过 100 首,而且正版 CD 的也比较高,所以在 USB 和 AUX 等接口出现以后,使用频率正在逐渐降低。
3、USB 接口(SD 卡插槽)
目前主流的车型搭载的音响播放器在音源 输入方面非常丰富,主要有收音机、光碟、USB 接口输入、AUX 端子输入、SD 卡和蓝牙传输、车 载硬盘这几种,还有一些车型上配备了特殊输入 接口,比如苹果的 Dock 接口,以同步苹果设备 里的各项数据。1、收音机收音机基本上可以在 所有的汽车上找到,也是绝大部分驾驶员最经常 使用的,在城市中,拥有丰富音乐的频率和播报 及时路况的交通频率都大受欢迎。在一些地方,
荣威i6旗舰版汽车usb接口更换教程
荣威i6旗舰版汽车usb接口更换教程
荣威i6旗舰版汽车的USB接口都是为了传输音频数据,荣威i6旗舰版汽车的USB接口的电流既有5v/2.1A,也有5V/0.5A。
而很多手机要求的输入电流是5V/1A,5v/2.1A的车载USB当然是没有问题,这个时候它能给手机输入1A电流,能给平板电脑输入2A的电流。
如果是5V/0.5A,很明显就会出现电流不达标,在这种情况下给手机充电不仅耗费时间长、还会使手机发烫,一般都会选择用车充充电。
1、准备烙铁和焊接材料,备用USB电缆,线剪钳和线剥钳,一字小螺丝刀,放大镜。
2、使用一个字螺丝刀,小心打开USB端口。
3、用放大镜看电路板和锡盘。
如果你发现一个损坏的PCB或焊接盘脱落,你可能需要专业的帮助。
4、使用线钳切断USB线的一端。
如果USB线是公对公的,可以任意一端切断,否则可以切断USB线的母端。
5、用剥线器将约0、6cm长的电缆中的四根线分别剥去。
如果你没有额外的USB线,你也可以在每个坏掉的USB端口上焊接一小段线,相当于自己做一个迷你USB线。
6、焊接四根电线到四个焊盘。
从左到右分别是黑色、绿色、白色和红色。
7、将USB线的另一端插入电脑,然后等待。
如果电脑能识别u 盘,那就是成功了!如果u盘仍然不能被识别,考虑把它交给专业的数据公司。
给汽车收放机加装音频接口
给汽车收放机加装音频接口笔者一直想在汽车上用 MP3 听音乐,虽然有现成的 MP3 调频转发器,但觉得还是发扬DIY 精神,自己动手给汽车收放机加装一个音频接口。
上网查找了一些关于加装音频接口的资料,决定将耳机插座串入收音机线路中,这样插入插头时断开收音机信号接入MP3 ,拔下插头时恢复收音机信号,同时不影响磁带使用。
准备好φ 3 . 5 立体声耳机插座及若干导线,先把收放机拆下,拆开上下盖,发现音量音调控制用的是SC7313S 芯片,双列直插28 脚封装,三路立体声输入带音调和音量处理的数控四声道音频处理器。
具有音量、音调 ( 低音、高音 ) 、平衡度 ( 左、右 ) 和响度 ( 前、后 ) 控制,电路提供了输入增益选择和外部响度控制功能,所有的控制均通过与微机连接的串行 I 2C 总线操作。
通过外接阻容网络和内部运放的配合,可设置各种交流幅频特性,应用电路见图,引脚功能名称见表,供参考。
在电路板上发现居然有个“ CD MD IN ”接口,不过没有焊元件,查看用的是 SC7313S 的 11 、 15 脚,输入 SC7313S 的电容 (2 . 2 μ F) 也没焊,找来两个电容焊上,输入音频信号没有反应,仍然只有磁带和收音机,可能是少一个切换信号。
由于其控制是通过串行I ℃总线来操作控制的,只好打消了使用“ CD MD IN' '接口的念头。
观察发现 SC7313S 第⑨脚和 13 脚上是收音机音频信号输入端,再往前查,通过、 J36 、 J37 ,经过 8 个电阻和 4 个电容滤波,再经过 J27 、 J28 进入 SC7313S 。
磁带前置放大音频输出是通过电容接到 SC7313 的第⑩脚和 14 脚上。
磁带前置放大使用的是 BA32872 通道前置放大芯片。
先断开 J27 、 128 通电,调频收音机特有的“嘶嘶”声没有了。
于是在断开 J27 、 J28 处焊上音频线,接线时注意耳机插座前排有一个脚是接地的,后排有四个脚 ( 比方说从左到右是①、②、⑧、④ ) ,不插插头时①和②、③和④各是相通的,插入插头时与插头接触的是①、④脚,②、③脚断开,所以①、④脚应该接J27 、J28 靠近SC7313S 的一端,②、③脚分别对应 J27 、 J28 收音机音频输出,连接线要用屏蔽线而且~端接地。
大众车速腾宝来dvd改装单碟CD机恢复USB
大众车速腾宝来dvd改装单碟CD机恢复USB/AUX功能详解新宝来的单碟CD机也可以恢复USB/AUX功能了,有图有真相!下面这张图就是播放U盘上的MP3时的照片,已经拥有新宝来的朋友,有没有发现少了那个光碟的图标呢?首先介绍一下自己吧,我其实是朗逸车主,写过几个贴子,和朗逸的朋友一起分享了几个比较实用的功能,有兴趣的话,可以点击左侧我的名字去看我的其他贴子,有很多和新宝来是一样的,如果你喜欢改装,相信你也会被吸引的……朗逸的单碟CD机在6月中旬就恢复USB/AUX成功了,也就在那个时候,我找厂家生产了USB/AUX专用线,和大家一起分享。
有个新宝来的兄弟也看到了我的贴子,也把CD机给拆了,发现主要的芯片是一样的,买了我的USB/AUX 线回去尝试改装,却发现不能成功,经过和他一翻对比,发现新宝来的CD机主板设计大体相同,略有差异,比朗逸的CD机少了几个元件,难怪恢复不出来。
其实这个CD机是我买回来的,我没有新宝来的车,恢复USB的过程也是摸索出来的,很多照片是恢复成功之后拍的,废话少说,先看看吧……先看看原车的CD机要开拆了……继续拆……拆出来了,注意这个排线是怎么拆的改装的主要内容,恢复USB/AUX,还有更换TDA7850A功放IC下面这个功放可换可不换,只是改善音质用的,和USB恢复没有关系。
还有就是两个IC的第26脚(右边第2个脚,前后排一起数)功能不一样,安装时要把26脚去掉。
恢复成功的样子装回去试试连接起来……(顺便提一下,上面这个就是我淘宝店的网址,看完了有兴趣的话,可以找我,我的昵称是:naturey2000)享受成果了一汽大众新宝来原装单碟CD/MP3主机加装USB/AUX主要特点:1 内置激活原车USB/AUX功能电路,连接U盘即享受原车音质(支持320K和VBR的MP3)的音乐,自测试支持8GB U盘(本人没有更大的U盘测试)。
2 网络下载,歌曲来源广,方便增删歌曲。
使用方便,插上U盘设备即可播放,存储设备拔下带回可存储歌曲,自由便利,任意选择。
这个“U盘”拯救了二哥的哑巴电脑
这个“U盘”拯救了二哥的哑巴电脑作者:来源:《电脑报》2020年第24期想必有很多人跟二哥一样,上班使用的公司电脑有些年代感了,当然公司电脑不给搭配音响,所以我们只能用耳机插在主机上才能听到电脑上传播来的声音,很不凑巧我使用的机器插了耳机也毫无反应。
當时同事说了句:“你傻啊,你自己买个USB声卡不就解决了么。
”我居然把它给忘了,跟U盘一个模样的神器——绿联USB外置声卡。
想必大家也遇到过在高铁动车上看视频或者看电影不戴耳机的人,产生的噪声会让你感到非常的烦躁。
因为工作原因经常出差,二哥还是很自觉的,随身携带耳机,不管是听音乐、打电话、看视频、玩游戏,绝对全程耳机。
可我坐高铁动车遇到的,不戴耳机最大声音看电影电视剧、看抖音快手的人一大票。
所以我们要做一个有素质的人,在公共场所都佩戴耳机使用手机、iPad和笔记本电脑。
二哥那台有些岁数的笔记本听筒接口时常接触不良,后来我买了这款USB声卡,不仅之前的电流声没有了,听歌和看电影的音质也变清晰了,完全超出了我预期效果。
最重要的是,使用非常方便简单,和U盘一样使用,它一插,就救活了我的哑巴电脑。
现在天气也越来越热了,头戴式耳机既夹耳又闷热,长时间戴受不了;去网吧跟朋友开黑,网吧耳机脏,不卫生,还闷热;公司的电脑已经失声多年——有了这款二合一USB声卡,再配上3.5mm插口的耳机,所有问题迎刃而解。
这里二哥给大家普及一下声卡的知识,看到这里,老粉丝可能已经收藏好了,新粉丝可能还在找笔和纸。
USB声卡是外置声卡,USB声卡可以为计算机系统提供比集成声卡更好的音频录制、回放质量,还可以为计算机扩展出多声道音频输出输入接口、MIDI接口、XLR接口、光纤接口等。
声卡在电脑中的作用相对来说是比较独立的,对电脑整体性能影响也相对较小。
但作为多媒体电脑的一部分,声卡的好坏决定着声音的表现力。
采用PCI总线结构的声卡与采用ISA 总线结构的声卡相比,具有更大的数据流量和更小的系统资源占用率,还具有更细腻的声音表现效果,能让电脑音乐音效表现得更加真实自然。
凯美瑞车机麦克风升级教程
凯美瑞车机麦克风升级教程
目前,凯美瑞车机被越来越多的用户采用,作为一款新潮车机来说,它具有较智能、较高性能和较长的使用寿命等优点。
若想让凯美瑞车机完美发挥出其性能特点,有必要进行配置及升级。
本文将教你如何升级凯美瑞车机的麦克风,让你的旅行更舒畅!
一、准备材料
1.一台微型台式电脑,操作系统要求为:Windows系统。
2.你自己携带的凯美瑞车机,带有 Windows 7 系统,并有足够的内存用于在车辆中安装麦克风。
3.一只 USB 线缆,用于连接您的车辆和微型台式电脑。
4.一台麦克风,用于替换原有的麦克风,以便提高语音定位的效果。
二、凯美瑞麦克风升级步骤
1.最先,把 USB 线缆从你的微型台式电脑连接到车内的凯美瑞车机,打开电脑上的“我的电脑”,将凯美瑞车机识别成 U 盘,并将 U 盘内的麦克风升级驱动程序复制到你的车辆内;
2.接着,取下里程表盖,找到原有的麦克风,用改装工具将原有麦克风轻轻拧下,更换新的麦克风,注意拧紧时不要太用力,以免损坏新的麦克风;
3.安装完后,重新开机,你会发现车辆在靠近15米及以内都能清晰收到你明晰的声音;
4.最后,打开你车机中的系统设置,将声音调节到最佳模式,并打开“自动调节”项,以确保你的声音即使在开车期间也能保持良好的效果;
三、总结
经过一番步骤,您已经成功升级了凯美瑞车机的麦克风,从而使您的驾驶体验更加舒适、便捷。
凯美瑞车机麦克风升级的完成,不仅可以清晰地听到您在远处发出的声音,还可以使你与后座乘客之间的对话更清晰,让您的出行更加放心!。
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前面说过如果买不到原车音频接口的话可以用USB延长线代替
前面说过如果买不到原车音频接口的话可以用USB延长线代替,下面就把USB 延长线的接线方法公布如下:
上图USB插口外壳----C1口:1脚(此脚可不接)
上图:1脚----C1口:2脚
上图:2脚----C1口:3脚
上图:3脚----C1口:4脚
上图:4脚----C1口:5脚
USB延长线的颜色定义如下:
报告楼主车已经改好效果非常好谢谢
我用的微机上的usb和aux 接上以后插U盘只显示usb 并不读
大家都知道微机usb是四根线结果又拆下来把白色线和绿色线倒了一下位置接上U盘成功哈哈
还有aux的接法公布一下吧
C2 的10、12接左右声道线 11接公共线
不过不知道用U盘如果U盘里有很多文件夹怎样操作选文件夹呢我的cd好像没有选择的功能只能一首一首地选或者10首10首地选
8个插针接线示意如下:
C1为USB输入:1黑、2蓝、3红、4白、5绿
C2为AUX输入:10黄、11紫、12橙
C3估计是给碟盒预留的:空闲
所谓有得必有失!CROSS版的CD是不支持方向盘音响控制键的,相关电路改造本人还在研究当中!
下面上作业:
这就是传说中CROSS版的CD,外观尺寸与普通FRV完全一样,甚至连零件号也完全一样,只有适用车型一栏可以区分它与普通版CD的差别,这也是HC售后的一个失误之处,两个不同的配件居然使用同一个零件号,这也造成了CROSS版的CD至今无法从厂家订购的原因,我这台机器也是通过特殊渠道才搞到的!
这就是CROSS和FSV原车的音频数据接口(零件号:3974040),很简单的一个东西,就是把两个接口固定在一块电路板上,8线输出:5根USB、3根AUX,实在买不到用电脑上的USB延长线代替也可以!
8根线,看到了吗!
插入CD机背面后的样子!。