挖井基础
挖井基础施工方案
挖井基础施工方案1. 引言本文档旨在描述挖井基础施工方案的具体步骤和注意事项。
挖井是一项重要的土建工程，能够为水源供应、地下工程和环境监测等提供必要的条件。
挖井基础施工方案在施工前的准备、施工过程中的技术要求以及施工后的整理等方面进行了详细的介绍。
2. 施工前准备在开始挖井施工前，需要进行一系列的准备工作，包括确定施工位置、编制施工方案、采购所需材料和设备等。
2.1 确定施工位置施工前需要仔细选择挖井的位置，考虑以下因素：•水源：选择地下水丰富、水质较好的地点。
•地质条件：地质条件应稳定，无明显地质灾害。
•周边环境：避开可能造成环境污染的区域，如垃圾场、化工厂等。
2.2 编制施工方案编制施工方案是为保证施工的顺利进行而必要的步骤。
施工方案应包括以下内容：•施工时间计划：包括施工的起止时间、各项工程的顺序等。
•施工设备与材料清单：列出所需的挖井设备和材料清单。
•施工人员及安全管理：安排适量的施工人员，并制定安全措施和管理制度。
2.3 采购材料和设备根据施工方案的要求，采购所需的挖井设备和材料。
常见的挖井设备包括挖掘机、抽水泵等。
所需材料包括水泥、砂石、钢筋等。
3. 施工过程3.1 地面准备在正式挖井前，需要进行地面准备工作，包括清除表层土壤、划定挖井边界、搭建安全防护设施等。
3.2 挖井施工挖井施工是整个方案的核心步骤，根据具体的工程要求，进行挖井作业。
具体步骤如下：1.召集挖井人员，组织好施工队伍。
2.使用挖掘机开始挖掘井口。
井口应略大于设计尺寸，以便后续作业。
3.运用挖掘机或人工完成井壁的进一步开掘。
4.挖井深度达到设计要求后，检查井壁是否垂直、平整。
5.完成井底的挖掘，并进行必要的修整。
6.安装井筒、井盖等配套设施。
3.3 安全措施在挖井施工过程中，应严格遵守安全规范，并采取必要的安全措施，确保施工人员的生命安全和工程的顺利进行。
常见的安全措施包括：•安全防护设施：搭建警示标志、栅栏等防护设施，避免人员误入危险区域。
挖井基础
人工挖井基础施工作业指导书1、目的明确桥梁桩基人工挖井施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。
2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》施工图设计文件3、适用范围适用于陈家店大桥的8号墩挖井基础施工。
4、施工工艺及技术要求挖井基础施工工艺框图挖井基础本大桥8号墩基础为挖井基础。
基坑四周设钢筋混凝土护壁以确保安全。
井上部为粉质粘土，下部为片麻岩。
施工时采用机械开挖粉质粘土，坚硬岩层采用冲击锤开挖，局部人工用风镐进行处理，基坑开挖在4.5m以内采用反铲直接出碴，装15T自卸汽车运至弃碴场，坑深超过4.5m采用卷扬机和人工出碴开挖至基础底面留30cm的厚度，再用人工配合风镐挖至基底标高。
基坑有水时，在基坑中间设集水坑，集中将水排出坑外，保证工作面处于干燥环境下施工。
施工准备平整场地，清除坡面浮土，铲除松软的土层并夯实。
测量墩台十字线，定位井孔准确位置；设置护桩并经常检查校核；井口四周挖排水沟，做好排水系统；及时排除地表水，搭好孔口雨栅；安装提升设备；布置好出渣道路；合理堆放材料和机具，使其不增加井壁压力；不影响施工。
挖井施工挖井掘进方法：组织三班制连续作业，采用架设三脚架电动链滑车，用10KN～20KN慢速卷扬机提升出碴。
挖井施工工艺流程为：施工准备→测量放线→材料、设备准备等工作→浅层开挖及围圈浇筑→深层开挖及砼围圈现浇→继续开挖成井→灌注砼→质量检测。
挖井掘进：分段开挖，每段开挖1.0～1.5m进行护壁。
采用钢筋砼围圈护壁；为防止井口坍塌，在孔口用砼护壁，高出地面约20～30cm，并防止土、石、杂物滚入孔内伤人，弃碴距桩井口5m以上，以改善围圈的受力；井基础挖掘及支撑护壁两道工序连续作业，不宜中途停顿，以防井壁塌坍；浇砼护壁采用内度、齿式护壁，上下护壁间搭接50～75mm，护壁砼的级别与桩身砼的级别相同，厚度为14 cm。
挖井基础技术交底
编号：工程名称施工单位施工技术负责人编制单位交底人职称技术交底内容交底内容：挖井基础采用分层竖直开挖，采用钢筋混凝土护壁方式对基坑壁分节支护；粉质黏土、软石地层采用挖掘机直接开挖，深基坑采用松动爆破，长臂挖掘机清土，人工手持风镐清边，或吊车吊放小型挖掘机到坑底，使用破碎锤清边到位。
钢筋集中加工，现场绑扎，混凝土由拌合站供应，搅拌车运输车运输，现场搭设溜槽、串筒分层浇筑混凝土。
1、施工工艺流程每个施工单元（具体桥墩挖井基础）为一个完整的作业区，施工工序为：施工准备→锁口施工→开挖及支护→井内排水→地基检查及处理→基础钢筋及预埋墩身钢筋采用现场直接绑扎成型→混凝土施工。
2、施工方法2.1.施工准备（1）技术准备根据地质条件、施工要求及安全环保要求，结合现场情况确定防、排水等措施。
根据施工及规范要求，对高程控制点与平面控制点进行复核。
制定钢筋加工计划，并提前由钢筋加工厂加工护壁钢筋及承台钢筋。
（2）现场准备定出挖井基础准确位置，设置护桩；布置好出渣道路；合理堆放材料和机具，使其不增加井壁压力、影响施工。
2.2.基坑开挖采用挖掘机进行表土剥离，剥离的表层土体由自卸汽车运至指定弃碴场。
在距基坑开挖边线外2m设置截水埂，防止外来水流入基坑内部，井口四周挖排水沟，做好排水系统，及时排除地表水。
基坑开挖采用反铲进行垂直分层开挖，严禁采用机械放坡施工。
土质基础挖井应采用分节开挖，每节高度控制在1m，挖一节支护一节。
挖井井内除土应先从中间开始，对称、均匀地逐步向四角处挖土。
当遇不良土质、滑动面及流砂时，缩短每循环的开挖深度。
坚硬岩层采用采用松动爆破，机械出渣人工配合清渣。
基坑有水时，在基底中间设集水坑，集中将水排出坑外，保证工作面处于干燥环境下施工。
复核者：审核者：签收者：签收时间：说明：1、需附图时，应附在技术交底书后面，并同时进行图纸技术交底。
2、此表用于项目部、工区、工班。
编号：工程名称施工单位施工技术负责人编制单位交底人职称技术交底内容开挖至基底预留20cm保护层，保护层采用风镐开挖至设计高程，基底出碴结束后找设计地质工程师现场及监理工程师确认。
挖井基础作业指导书
挖井基础施工作业指导书一、工程概况新建田德铁路TD1标共有挖井基础26个，基础厚度3.0～9.5米,挖井基础设计采用C25素混凝土，部分基础采用C25钢筋混凝土护壁。
挖井基础基坑开挖深度在7～15米之间。
本标段挖井基础主要穿越地质层为黏土和石灰岩层。
二、施工工艺流程挖井基础施工工艺框图三、施工操作方法1、施工准备（1）按地质、水文资料，结合现场情况，确定开挖、支护方案、开挖范围和防水、排水措施；（2）根据方案做好基础开挖线及基础以上的放坡开挖线的测量及复核工作，报监理工程师检查；（3）做好开挖设备、排水设备、提升设备等设备的检查和维修工作。
2、挖井基坑土石方施工挖井基础采用明挖满灌，基础以上部位约3～4米采用挖掘机放坡开挖，土质基坑采用1:0.5，并留出1米台阶，台阶顶面比基础顶面高0.2米；放坡开挖到位后将放坡面及时用C20喷砼6厘米厚护面，并重新测放点位，放出挖井基础几何形状，然后进行基础开挖，基础部位采用人工配合起降设备垂直挖土；基坑采用C25砼护壁，护壁厚度按15厘米，开挖一段,护壁一段；开挖分段高度视现场地质状况和地下水情况，若地下水丰富、土质较差，则按约50厘米分段，若地下水少，土质较好，则按约100厘米分段。
护壁横向沿四周设置上下间距在20～25厘米的∮8圆钢Q235钢筋，竖向预埋间距约30厘米∮8接茬筋，挖井基坑平面示意图如下：挖井基坑平面示意图提吊系统:0.5边坡台阶:0.5挖井基坑立面示意图如下:挖井基坑立面示意图由于本工程挖井基础基底置于新鲜的石灰岩面下不小于1米，因此基坑内存在爆破作业，爆破作业人员必须持证上岗，炸药及雷管严格领用制度（在百安处的炸药库房），爆破作业由队长负责，指定专人管理。
同时在爆破时，必须划定安全区域，所有人员必须拆离安全区域。
本工程挖井基坑石灰岩层爆破采用微差爆破（松动爆破），全断面一次起爆。
严格控制药量，以松动为主；炮眼数目和位置及斜插方向应按岩层断面情况而定，中间一组集中掏心，四边主要挖边。
挖井基础技术培训
外围钢筋闭合L形焊接
中部十字交叉点L形焊接 直径16mm，间距1m
接地钢筋大样图
中部 十字 交叉 点L 形焊 接 直径16mm，间距1m 外围钢筋闭合L形焊接
③挖井基础 预埋钢筋 挖井基础预 埋钢筋主要包括 桥墩/台纵向钢 筋，底层还包括 加台竖向钢筋。 具体钢筋预埋规 格样式及数量应 参照墩台钢筋图 纸来确定。
分开浇筑 时，加台施 工前要对相 接部分的底 层混凝土顶 面进行凿毛 处理，凿毛 采用人工凿 毛，凿毛的 位臵不得超 过模板支设 位臵，否则 容易造成漏
浆、烂根等病害。混凝土凿毛深度控制在0.5～ 1cm，凿除顶面浮浆露出新鲜混凝土石子。在模 板支设前清理凿毛剩余的残渣，用钢丝刷及高 压水枪冲洗表面。凿毛面积不低于75%。 2.6 混凝土养生 在混凝土浇筑完成并初凝后，予以洒水养护 保证混凝土表面经常处于湿润状态为准，养生 期应符合规范要求。可在混凝土表面盖上保持 湿润的塑料薄膜等能延长保湿的材料，养护用 水及材料不能使混凝土产生不良外观质量影响。
原地面
锁口坡度2%
挖井基础 锁扣示意图
图2 锁口示意图
护壁采用Φ8钢筋网片，网格间距为 20cm×20cm，每1.2m设一环圈梁。护壁钢筋大 样图见图3
注:钢筋网φ 8间距 20*20cm, 两钢筋网搭接长度 10cm采用绑扎搭接
图3 钢筋网大样图
根据设计图纸工程数量表基坑护壁C20混凝土工 程量计算，护壁厚度应为30cm，采用C20钢筋混凝 土施做，基坑开挖过程中护壁必须及时跟进，基坑 开挖每循环不得超过1.0米。 开挖时应连续下挖，减少中途停顿的时间。下挖 过程中应掌握土层情况，做好下挖记录，选用最有 利的下挖方法。 基坑开挖后，必须在基坑开挖边2m以外设臵安全 防护栏杆，栏杆刷上红白相间油漆，并挂设密布网 、悬挂安全警示标识标牌。 基坑防护栏杆边严禁重型车辆碾压和停靠，夜间 施工必须有专人对靠行车边的基坑边坡进行定时查 看，防止应边坡失稳造成坍塌。
挖井基础专项方案
挖井基础施工专项方案一、主要设备、材料质量要求1、设备：挖掘机、装载机、铲运机、推土机、重型自卸车、油罐车、洒水车等主要设备、砼搅拌站、砼搅拌机、沙浆搅拌机、砼输送泵、砼运输罐车施工设备、钢筋切断机、调直机、电焊机、对焊机、弯曲机等钢筋加工机械、汽车吊、变压器、各种抽水泵、木工机械等辅助设备。
（主要设备须经检验合格后进场）2、材料：执行设计标准，按招标文件和项目经理部相关要求分类（甲供、甲控、自购）购置二、技术要求和质量标准：执行《建设工程质量管理条例》（国务院279号令），符合国家和铁道部现行的工程质量验收标准和工程设计说明及施工图纸要求；消灭重大、大质量事故，全部工程确保一次验收合格率100%。
三、施工程序及安全措施：设计文件审核、测量放样、基础开挖、护壁施工、基础施工。
挖井基础平整及防洪：施工前应首先于施工作业区内用推土机进行场地平整，清除草皮，并碾压夯实，形成良好工作面。
河道中基础施工应首先做好施工平台及防排水措施。
挖井基础施工：井基开挖采用混凝土护壁开挖方案，挖井基础工作面较大，因此井孔核心土采用长臂挖掘机开挖，预留边壁土不小于50cm，Array采用人工清除。
反铲开挖土方不得扰动边壁土。
当开挖至较深，使用机械开挖不便时采用人工挖除，慢速卷扬机提升吊斗弃土。
若遇石质基坑，用控制爆破切槽技术开挖，局部不平采用风镐处理。
井基成孔根据护壁步距采用分段开挖。
开挖成形一段，混凝土护壁跟进防护一段。
开挖过程中，土方吊至地面后，用机动翻斗车或手推车及时将弃土运至远离基坑安全处的弃土场，同时减少机具设备在基坑边对井壁产生影响的荷载。
井内若产生涌水，或地表水浸入基坑，应设集水井，用水泵及时排出。
混凝土护壁施工：模板高度取决于开挖土方施工段的高度，视土质情况，进行合理选择，可参照1～1.5m 步距施工。
防护厚度严格按设计要求控制，本桥挖井基础混凝土护壁模板拟采用组合钢模，采用倒刺状立模浇筑2.2加固。
其加固图如图所示。
挖井基础施工方案设计
挖井基础施工方案设计一、工程概述本次挖井基础施工项目位于具体地点，旨在为具体工程名称提供稳固的基础支撑。
该地区地质条件复杂，主要包括列举主要地质类型，这对施工提出了一定的挑战。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和地质勘察报告，了解井位、井深、井底地质情况等关键信息。
制定施工技术方案，明确施工工艺流程和质量控制要点。
组织施工人员进行技术交底，确保其掌握施工要点和安全注意事项。
2、材料准备准备足够的钢筋、水泥、砂石等原材料，并确保其质量符合设计要求。
提前预订护壁模板等施工器具。
3、现场准备平整施工场地，修筑临时道路，确保施工车辆和设备通行顺畅。
搭建临时工棚，用于存放材料和设备。
安装施工用电和用水设施，保证施工正常进行。
三、施工工艺流程1、测量放线根据设计图纸，使用全站仪等测量仪器准确放出井位中心线和井口轮廓线。
设置固定的测量控制点，定期进行复测，确保井位的准确性。
2、井口开挖及防护按照井口轮廓线进行开挖，开挖深度一般为 10 15m。
及时浇筑井口锁口混凝土，锁口混凝土高出地面 03m 左右，以防止井口坍塌和地表水流入井内。
3、井身开挖采用人工或机械开挖的方式，分层进行。
每层开挖深度控制在 10m 左右。
开挖过程中，及时对井壁进行支护，可采用现浇混凝土护壁或钢护壁等方式。
遇到坚硬岩石时，可采用风镐、钻孔爆破等方法进行破碎，但要严格控制爆破药量，避免对井壁和周边环境造成破坏。
4、排水与通风在井底设置集水坑，采用水泵及时排除井内积水。
随着井深的增加，适时安装通风设备，保证井内空气流通，为施工人员提供良好的作业环境。
5、护壁施工每开挖一层井壁，及时支设护壁模板，浇筑护壁混凝土。
护壁混凝土厚度一般为 15 20cm，强度等级不低于 C20。
护壁混凝土应振捣密实，与井壁紧密结合，形成整体。
6、井底处理挖至设计井底标高后，对井底进行清理和平整，检查井底地质情况是否与勘察报告相符。
如发现地质异常，应及时通知设计单位进行处理。
挖井基础施工作业指导书
挖井基础施工作业指导书1. 引言挖井是指通过机械设备或人工手段，在地下开挖一定深度和直径的孔洞，用于取水、排水、钻探、建筑基础等用途。
挖井工程是建筑工程中的一项重要工作，它关系到工程的安全、稳定和可持续发展。
本文档旨在为挖井基础施工提供详细的作业指导，确保施工顺利进行。
2. 准备工作在进行挖井基础施工之前，需要进行以下准备工作：2.1 工程设计根据工程需求，进行挖井的设计工作。
确定井的深度、直径、壁厚等参数，以及井内的支撑结构等。
2.2 施工材料和设备准备所需的施工材料和设备，包括挖掘机、吊车、扒斗、混凝土桩等。
确保设备完好，并做好保养工作。
2.3 环境保护挖井施工会对周围环境造成一定影响，需要制定环境保护方案，保护地下水资源和周边生态环境。
3. 施工步骤3.1 施工前的准备•清理施工现场，清除障碍物和杂物。
•标出井的位置和范围，确保施工准确无误。
•在井口周围设置安全警示标志，避免他人误入施工区。
3.2 挖掘井身•使用挖掘机进行挖井作业，按照设计要求进行挖掘。
•挖掘机操作人员应保持注意力集中，防止发生事故。
•定期检查挖掘机的工作状态，及时处理故障。
3.3 支护井壁•在井身挖掘至一定深度后，按需进行井壁的支护。
•支护方式可以采用混凝土浇筑、钢支撑等，根据实际情况选择合适的支护方式。
•确保井壁支护牢固可靠，防止塌方事故。
3.4 完善井内设施•完成井身的挖掘和支护后，进行井内设施的安装。
•根据需要安装泵浦、管道等设备，确保井的功能正常运行。
•检查井内设施的密封性和稳定性，预防漏水和倒塌问题。
3.5 整理施工现场•完成挖井工作后，整理施工现场，清除垃圾和杂物。
•对机械设备进行保养和维修，确保下次施工的顺利进行。
•检查施工现场是否符合环境保护要求，如有问题及时处理。
4. 安全注意事项在挖井基础施工过程中，需要注意以下安全事项：•挖井工作需要由经验丰富的操作人员进行，确保安全和施工质量。
•挖井机械设备的操作要规范，注意安全距离，防止发生意外伤害。
挖井基础施工
挖井基础施工本标段桥梁工程基础在部分地段设计了挖井基础，挖井基础施工时采用全断面分节开挖，开挖一节支护一节，坑壁支护采用钢筋砼围圈，钢筋砼围圈采取分节施工，分节高度为 2.0m ，并根据基坑实际地质情况在钢筋砼围圈中加设钢筋砼围檩和型钢横撑，形成格式结构，确保基坑壁的稳定。
挖井基础施工工艺见图3-3-2。
图3-3-2 挖井基础施工工艺流程图1，施工顺序在有水地段围堰施工结束后，采用挖掘机配合人工开挖首节基坑，首节开挖1.8m ，以后每节2m ，挖土侧壁成凹凸状，以增大侧摩阻力，开挖完成后支立钢筋砼围圈模板，帮扎钢筋，就地灌注钢筋砼围圈和围檩，架设型钢横撑；第二节开挖2m ，灌注1.8m 高钢筋砼围圈，与上节钢筋砼围圈间隔0.2m 高空隙，便于钢筋砼围圈的灌注，并用砼预制块填塞该空隙，以下步骤循环施工；岩层地段 钢筋砼围圈；开挖完成后灌注基础砼，一次灌注成型。
2，基坑开挖：采用抓斗挖掘机配合人工风镐开挖，卷扬机辅助出土，开挖至设计基底标高以上20cm 时，由人工挖至设计标高，确保基底不超挖。
当岩面倾斜时，将岩面凿平或凿成台阶，使承重面与重力成垂直，以防滑移。
清除基底面松碎石块和杂物，基底标高及承载力符合设计要求。
灌注首节钢筋砼围圈时，钢筋砼围圈顶面要高出地面20～30cm ，以防地表水灌入基坑。
施工准备井位放样挖井检查成型质量下导管、串筒或溜槽护壁 砼浇筑 砼试件制作 砼拌制、运输3，钢筋制作安装：钢筋在钢筋加工棚内加工，载重汽车运输至工地，在现场进行绑扎和焊接成型。
4，砼灌注：分节开挖分节支护至基底标高，经检合格后，灌注基础砼，采用输送泵泵送入模，插入式振捣器捣实。
施工时采取有效的坑内排水、照明措施。
预备抽水设备，如有地下水渗出，在基底设集水坑，及时抽除坑内积水；加强工作照明，以便坑内观察，如发现护壁有开裂、掉块等现象，及时采取有效措施。
挖井基础技术培训
技术操作问题
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ技术不熟练
挖井过程中，操作人员的技术水平对施工质量和效率有很大 影响。
解决方案
加强技术培训和实践操作，提高操作人员的技能水平；同时 ，应定期总结经验教训，不断改进技术操作。
安全问题
安全意识薄弱
挖井工作具有一定的危险性，操作人员安全意识薄弱可能导致事故发生。
解决方案
加强安全教育和培训，提高操作人员的安全意识；同时，应制定完善的安全管 理制度和应急预案，确保施工安全。
完成井壁安装后，安装井盖，确保井盖稳固、 易于开启。
安装井壁
使用水泥、砖块等材料建造井壁，确保井壁 坚固、不漏水。
检测与调试
完成安装后，对井进行检测和调试，确保其 正常工作。
操作后的检查与维护
清理现场
检查井的工作状态
清理挖掘产生的废弃物，恢复现场环境。
检查井的出水情况、水量、水质等指标， 确保其正常工作。
挖井机
用于挖掘深井的机械设 备，包括钻头、钻杆、
动力系统等部分。
抽水设备
用于抽取井水的设备， 包括水泵、水管、电机
等部分。
井壁支护设备
用于支撑井壁以防止坍 塌的设备，如钢筋、水
泥等。
其他辅助工具
如铁锹、锤子、测量工 具等。
挖井技术流程
选址与定位
井壁处理
选择合适的位置，进行地质勘察和测 量定位。
对井壁进行修整和处理，确保井壁光 滑、垂直。
技术发展展望
01
02
03
新技术应用
随着科技的发展，未来挖 井技术将更加智能化、自 动化，如引入无人机进行 监测和辅助挖掘等。
环保要求
随着环保意识的提高，未 来挖井技术将更加注重环 保和节能，如采用低污染 材料和节能技术。
挖井基础施工方法及工艺
挖井基础上部为粉质土、砂土等，下部持力层为砂岩，基底基本上位于地表水以上，但施工中可能有少量渗水。
挖井基础的上部土层采用钢筋混凝土围堰防护，围堰下至基岩下1米处，下部基岩采用钢筋混凝土护壁。
挖井基础施工工艺流程图见图。
挖井基础施工工艺流程图施工方法如下。
⑴施工前探明基础岩面情况，以准确确定钢筋混凝土围堰底部刃脚的高低结构，钢筋混凝土围堰施工示意图见图。
钢筋砼围堰岩层混凝土护壁说明：基础开挖结束，若底部渗水量大，可在底部开挖积水坑，用抽水机抽水，必要时压浆封堵。
钢筋砼围堰施工挖井基础示意图钢筋混凝土围堰施工示意图⑵钢筋混凝土围堰的施工挖井基础施工尽量安排在旱季进行，根据现场地形、地质和水位情况，钢筋混凝土围堰就地浇注，围堰分节制作下沉和接高，分节高度根据地形、围堰总长的不同，每节围堰为5～8米。
a.探明地层和场地清理对围堰所通过的地层事先进行钻探，查明地质构造、土质层次、深度和水文地质情况，设计围堰刃脚高低结构。
施工前对场地进行清理，清除地表的孤石和植被，以利施工。
b.测量放样测量基础中心，画出基础开挖边线和钢筋混凝土围堰的中心及刃脚边线，根据测量放样的结果进行钢筋混凝土围堰底模的制作。
c.填土制作围堰刃脚用粘土按刃脚的设计形状和尺寸分层填筑夯实，最后修整土模表面，使与设计尺寸相符。
为保证土模表面平整，控制轮廓尺寸，在表面抹一层厚2～3厘米的水泥砂浆面层，为增强砂浆面层与土模连接的整体性，在抹砂浆前可在土表面每隔15～20厘米插入一根长约10cm～15cm的竹筒或木橛，露出表土的长度略小于砂浆的厚度。
最后在表面涂抹机油作为隔离剂。
d.安放钢刃尖，立模、扎筋、灌注混凝土采用钢模板，其接缝平顺，垂直支立，保证围堰混凝土平滑，安装好的模板上口尺寸不得大于下口尺寸，以利下沉。
模板立好后要检查尺寸、位置、垂直度，检查合格后再浇注混凝土。
模板安装顺序：刃脚斜面模板→井孔模板→安扎钢筋→立外模→调整尺寸→全面紧固支撑。
2.承台(明挖、挖井)基础施工各工序作业标准
承台（明挖、挖井）基础施工各工序作业标准一、基坑开挖施工工序作业标准1、技术标准1）天然土层挖基，基坑深度在5m以内，施工工期较短、基坑底在地下水位以上，土的湿度在最佳含水量、土层构造均匀时，基坑坑壁坡度如表：2）基坑深度大于5m时，应将坑壁坡度适当放缓或加设平台。
3）水下挖基时，抽水量应为渗水量的1.5-2.0倍。
4）基底高程允许偏差：土质±50mm ；石质 +50 ～-200mm。
5）桩嵌入承台内的长度对中等直径桩不宜小于50mm，对大直径桩不宜小于100mm。
2、工序作业标准2.1、现场作业标准1）基坑开挖前应做好下列工作：（1）测定基坑中心线、方向、高程。
（2）按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。
2）基坑可采用垂直开挖、放坡开挖，支撑加固或其他加固的开挖方法。
在有地面水淹没的基坑，可修筑围堰、改河、改沟、筑坝排开地面水后再开挖基坑。
3）基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道，如地质、水文条件不良，或动载过大，应进行基坑开挖边坡检算，根据检算结果确定采用增宽护道或其他加固措施。
4）弃土不得妨碍施工。
弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度，且宜弃在下游指定地点，不得淤塞河道，影响泄洪。
5）无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。
适宜垂直开挖且不立模板的基坑，基底尺寸应按基础轮廓确定。
有水基坑底面，应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放宽不宜小于80cm。
6 基底应避免超挖，松动部分应清除。
使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，可在设计高程以上保留一定厚度由人工开挖。
7）基坑宜在枯水或少雨季节开挖。
基坑开挖不宜间断，达到设计高程经检验合格后，应立即砌筑基础。
如基底暴露过久，则应重新检验。
8）必要时，基坑应进行边坡稳定计算。
2.2、作业安全标准1）基坑开挖对邻近建筑物活临时设施有影响时，应采取安全防护措施。
井挖基础安全施工方案
红石岭特大桥挖井基础施工【安全专项施工方案】一、编制依据建质【2004】213号文《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》；《铁路工程施工安全技术规程（上、下册）》；《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）；二、工程概况红石岭特大桥工程，沿线跨越陆家庄和红石岭村，全长2032.5m，里程桩号DK424+416~DK426+448.5。
地表主要岩性为新黄土、黏土、粉质黏土、卵石土、碎石土、砂类土等。
沿线基础岩性分布有块石土、粗砾石土、泥灰岩、粉砂岩等，f地基承载力在150kpa~800kpa之间。
沿线局部地段有坑塘积水。
河水受季节影响明显，雨季水量较丰沛，枯水季节水量很小甚至断流。
地下水主要是基岩裂隙水，以风化裂隙和构造裂隙为地下水赋存介质；大气降水为地下水的主要补给来源。
红石岭特大桥包括挖井基础5个，混凝土共2736方。
三、施工方案3.1 施工工艺流程图3.2 施工方法及要求⑴场地平整平整场地、清除杂物、碾压密实。
场地内挖纵横排水沟，做好排水系统，及时排除地表水。
施工区应设置钢管防护围栏，上横杆距地面120㎝，立杆间距2m，并设置明显的安全警示牌。
⑵测量放样进行施工放样，施工队配合测量班按设计图纸定出井位，经检查无误后，由施工队埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对墩位进行校核。
⑶井口锁口施工井口锁口对挖井施工十分重要，可以提供井口操作平台及保护井内开挖施工。
在井口向外做30cm，向下做40cm厚度为15cm的C25钢筋砼锁口护壁，砼内布置20×20cm φ8的钢筋网片，见下图。
井口锁口段示意图⑷开挖采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边。
井内挖出的土装入吊桶，采用自制提升设备将渣土垂直提升到地面，见下图，也可以采用吊车将渣土吊运出井，堆积到指定地点，防止污染环境。
注意挖井过程中，不必将井壁修成光面，要使井壁稍有凹凸不平，以增加挖井基础的锚固力。
浅谈高速铁路桥梁挖井基础施工技术
浅谈高速铁路桥梁挖井基础施工技术摘要：近年来，随着我国科技的进步和高速铁路的不断建设和完善，高速铁路桥梁的建设数量和规模正在不断扩大，同时在高速铁路桥梁基础施工中，挖井基础被广泛应用，本文结合工程实例，介绍了高速铁路桥梁挖井基础施工技术，为同类工程提供参考价值。
关键词：挖井基础；高速铁路桥梁；施工技术一、挖井基础简介某高速铁路特大桥挖井基础形式为长方体形式，混凝土强度为C30/C40，作用环境等级为L1/T1，基坑高度为4～7ｍ，地基持力层为500～1500Kpa。
挖井基础一般适用于无水的黄土、黏土、砂黏土、松散或强风化的岩层和其他具有一定结构强度的地基土。
由于挖井基础介于明挖基础和桩基础之间的一种基础，所以其高度一般为4-7m，且对基底地质情况要求较高。
二、挖井基础工艺流程1.施工程序施工准备→测量放样→基坑开挖→锁口施工→开挖下一层→混凝土围圈护壁→开挖设计基底→基础钢筋、降温管、测温线施工→混凝土浇筑→混凝土养生。
2.工艺流程挖井基础施工工艺流程三、施工工艺1.技术准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。
编制挖井基础专项施工方案、作业指导书、技术交底、要点卡片等技术资料，制定施工安全保证措施，编制应急预案。
对施工人员进行技术交底，明确施工要点和关键部位卡控重点，对参加人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.放样定位依据设计图纸，利用全站仪准确放出边线的定位点并钉边桩控制，同时撒白灰标示出基坑开挖平面轮廓线。
3.开挖基坑1）基坑开挖采取垂直开挖方式，人工配合挖掘机进行开挖。
2）基坑开挖至基底时预留20cm，采用风镐凿出新鲜岩面并开挖至设计高程，现场进行地质确认。
4.基坑围护基坑开挖完成后，基坑四周应立即采取防护。
采用钢管设置净高不低于1.2米立柱，横向两道栏杆间距60cm。
上面悬挂安全提示警示标识。
基坑四周2米内严禁堆放重物。
5.护壁施工护壁要从基坑开挖的原地面起一直做到基坑底部。
挖井基础施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，城市化进程不断加快，地下水资源的开发利用日益广泛。
挖井工程作为获取地下水资源的重要手段，其施工质量直接关系到工程的安全性和使用效果。
本方案旨在为挖井基础施工提供一套科学、合理、安全的施工方法，确保工程顺利进行。
二、工程概况1. 工程名称：某地区地下水开发利用工程2. 工程地点：某市某区3. 工程规模：共计挖井20眼，井深50-80米，井径0.8米。
4. 工程内容：挖井、基础施工、井管安装、泵房建设等。
三、施工组织设计1. 施工队伍：由具有丰富经验的挖井施工队伍组成，确保施工质量。
2. 施工设备：挖掘机、钻机、吊车、装载机、运输车辆等。
3. 施工材料：井管、钢筋、水泥、砂石等。
四、施工工艺流程1. 施工准备（1）现场勘查：对施工场地进行实地勘查，了解地质条件、地下水位、土壤类型等。
（2）施工图纸：熟悉施工图纸，明确施工要求。
（3）材料设备：准备施工所需的材料、设备，并进行检查。
（4）施工人员：组织施工人员，进行技术交底和安全教育。
2. 施工过程（1）挖井1）根据地质条件，选择合适的挖井方法，如冲击钻进法、正循环钻进法等。
2）在挖井过程中，注意观察井壁稳定情况，发现异常情况及时采取措施。
3）挖井至设计深度后，进行井壁处理，确保井壁稳定。
（2）基础施工1）根据设计要求，确定基础形式，如混凝土基础、砖基础等。
2）挖基槽，清除槽内杂物，确保槽底平整。
3）铺设垫层，确保基础稳定。
4）浇筑基础混凝土，确保混凝土强度符合设计要求。
（3）井管安装1）根据井径和井深，选择合适的井管。
2）将井管吊装至井内，确保井管垂直。
3）连接井管，进行焊接或螺纹连接。
4）检查井管连接质量，确保密封性。
（4）泵房建设1）根据设计要求，确定泵房位置和结构。
2）挖基坑，清除杂物。
3）浇筑泵房基础混凝土，确保基础稳定。
4）搭建泵房主体结构，进行装修。
五、施工质量控制1. 材料质量：严格按照国家标准和规范要求，选用合格的材料。
挖井基础的专项施工方案设计
挖井基础的专项施工方案设计挖井是一项重要的施工工作，对于确保水源供应，以及其他工程施工的顺利进行具有重要意义。
下面是一份挖井基础的专项施工方案设计。
一、施工前准备1.编制详细的施工方案，包括地质勘探报告、设计图纸、施工工艺流程等内容。
2.选派经验丰富的技术人员和工人，确保施工人员具备相关技能和证书。
3.准备必要的施工设备和工具，如挖掘机、钻机、施工队帐篷、水泵、排水管道等。
二、现场布置1.按照设计图纸，在施工现场周边设置围栏或标识，确保施工安全。
2.按照施工工艺要求设置施工帐篷和临时设施，提供工作场所和生活保障。
3.定义施工区域，并设置警示标志，确保施工区域清晰可见。
三、土方挖掘1.挖井前进行现场勘测，并根据设计要求确定井口位置和深度。
2.使用挖掘机进行土方挖掘，注意操作规范和施工安全。
根据设计要求定期清理挖掘机斗内的泥土和石块。
3.挖掘机挖取的土方需放置在指定区域，以备后续运输或作为填充材料。
四、井口固结1.挖掘到设计要求的井深后，进行井口固结。
井口固结材料可采用混凝土或其他适当的材料。
2.根据设计要求施工井口固结，包括铺设钢筋网、浇筑混凝土等工序。
确保井口坚固可靠，避免塌方。
五、井身加固1.根据设计要求，对井身进行加固。
加固方式可采用混凝土砌体、石材砌筑或其他合适的方式。
2.在井身加固过程中，应严格按照设计要求进行施工，保证加固层与井壁之间的粘结牢固，确保井身的稳定性。
六、井底处理1.井底处理主要包括清理井底杂物、夯实井底土体等工序。
确保井底平整坚实，符合设计要求。
2.清理井底杂物时，应使用专用工具进行清理，并经常检查井底有无残留物。
七、试水和验收1.确保井口和井身工作完好无损后，进行试水和验收。
试水时需使用水泵，检测水井的是否通畅，并检查水质是否达标。
2.对挖井施工质量进行验收，判断井的安全性能和施工效果是否符合设计要求，并出具相应的验收报告。
以上是挖井基础的专项施工方案设计，其中包括了施工前准备、现场布置、土方挖掘、井口固结、井身加固、井底处理、试水和验收等重要环节。
挖井基础技术培训
锁口示意图如图2所示。
可编辑课件
锁口坡度2%
图2 锁口示意图
原地面
挖井基础 锁扣示意图
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护壁采用Φ8钢筋网片，网格间距为 20cm×20cm，每1.2m设一环圈梁。护壁钢筋大 样图见图3
注:钢筋网φ8间距 20*20cm, 两钢筋网搭接长度 10cm采用绑扎搭接
可编辑课件
混凝土灌注记录
图1 挖井基础施工工艺流程图 技术准备
确定井位、现场准备
井位开挖、出砟、排水
机具准备
单节成井
护壁模板
模板准备
浇灌护壁混凝土
制作混凝土试块
至设计标高
绑扎钢筋
灌注混凝土
制作混凝土试块
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挖井基础达到设计标高后，应进行井底处理。必 须做到平整，无松渣、污泥及沉淀等软层。嵌入岩 层深度应符合设计要求。开挖过程中应经常检查了 解地质情况，做好施工原始记录，地质条件与设计 资料不符时，及时与现场技术员进行沟通处理。 其它施工准备如下：平整场地，铲除松软的土层 并夯实；定出挖井基础准确位置，设置护桩并经常 检查校核；井口四周挖排水沟，做好排水系统；及 时排除地表水；安装提升设备（上部用人工配合挖 掘机出渣）；布置好出渣道路；合理堆放材料和机 具，使其不增加井壁压力、影响施工。
基坑开挖后，必须在基坑开挖边2m以外设置安全 防护栏杆，栏杆刷上红白相间油漆，并挂设密布网 、悬挂安全警示标识标牌。
基坑防护栏杆边严禁重型车辆碾压和停靠，夜间 施工必须有专人对靠行车边的基坑边坡进行定时查 看，防止应边坡失稳造成坍塌。
可编辑课件
挖井井内除土应先从中间开始，对称、均匀地逐 步向四角处挖土。在水中下挖时，应检查河床因冲 、淤引起的土面高差，必要时应对河床面采取防护 措施或利用出土调整。
挖井基础施工
挖井基础施工方案1工程概况跨xx国道特大桥共有三处挖井基础分别是33#、34#、35#墩基础，对应桩号分别为DK473+339.02、DK473+379.87、DK473+443.87。
其表层有少量的杂填土及粉质粘土，下部岩层主要为花岗片麻岩δ0=400~1500Kpa，基础开挖深度为7~8m，根据施工图纸，设计地基持力层δ0=800~1500Kpa，本桥范围内地下水无侵蚀性。
主要施工任务包括基坑开挖、基础护壁、基础混凝土浇筑及基坑原状土回填。
主要工程量见下表：主要工程量表临时工程施工布置2.1组织机构跨xx国道特大桥33#、34#、35#挖井基础由四工区水电一局桥梁二队负责施工。
2.2施工便道33#、34#、35#基础为跨xx国道现浇预应力混凝土连续梁段桥墩基础，挖井基础在新xx国道两侧，施工便道已经贯通，施工交通方便，满足施工生产需求。
2.3施工用电跨xx国道特大桥临时用电已经接入现场可以使用，同时现场配备30kw 柴油发电机，以备应急供电。
2.4施工用水施工用水主要为混凝土拌和用水及混凝土养护用水，拌和用水采用ZSD-12#混凝土拌和站自来水提供，站内配备50m3水池。
现场配备一辆洒水车经常性洒水，防止扬尘。
2.5拌和站根据工程施工进度计划和混凝土用量考虑，利用ZSD-12#混凝土拌和站为供应挖井基础混凝土。
3沉降及变形观测沉降及变形观测网的测量设计方案严格按照设计、规范以及有关文件要求进行。
挖井基础观测标埋设符合《京沪桥通-32》。
3.1桥墩台沉降观测的设置和测量精度(1)沉降观测精度为±1mm，读数取位至0.1mm。
(2)观测标的设置依据铁三院《桥涵沉降观测标构造图》(京沪桥通-32)具体设置情况如下:a隔墩埋设进行变形沉降观测。
b在承台上布置2个临时观测标，观测标-1位于底层承台左侧北京方向角上，观测标-2位于底层承台右侧上海方向角上。
c根据施工图纸及跨xx国道特大桥总体沉降观测标埋设设置，仅34＃基础底层埋有2个沉降变形观测标。
挖井基础专项施工方案
一、项目背景随着城市化进程的加快，各类基础设施建设项目日益增多，挖井工程作为其中一项重要基础工作，其施工质量直接影响到后续工程的使用安全和稳定性。
本方案针对挖井基础施工，提出专项施工方案，以确保工程顺利进行。
二、工程概况1. 工程名称：XX地区挖井基础工程2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：共计挖井10口，单口井深36米，直径1.2米。
4. 工程内容：挖井、井壁支护、井底基础处理、井口设施安装等。
三、施工组织与管理1. 施工队伍：由具有相关资质的施工队伍负责施工，确保施工人员具备相应的专业技能和操作经验。
2. 施工材料：选用符合国家标准的井壁支护材料、混凝土等，确保材料质量。
3. 施工设备：采用钻机、挖掘机、搅拌机等设备进行施工，确保设备运行正常。
4. 施工进度：制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
四、施工工艺1. 开挖阶段：- 挖井前，需进行地质勘探，了解土层结构、地下水位等，为施工提供依据。
- 采用钻机进行钻孔，钻孔深度至设计要求。
- 钻孔完成后，采用挖掘机将孔内土方挖出，同时注意保护孔壁，防止坍塌。
2. 井壁支护阶段：- 根据地质条件，选用合适的井壁支护材料，如钢筋、混凝土等。
- 井壁支护施工应严格按照设计要求进行，确保井壁稳定。
3. 井底基础处理阶段：- 清除井底杂物，确保基础处理质量。
- 根据设计要求，进行基础施工，确保基础承载力。
4. 井口设施安装阶段：- 安装井口防护设施，如井盖、井栏等。
- 检查井口设施安装质量，确保安全可靠。
五、施工安全措施1. 施工人员安全：- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
- 定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 施工现场安全：- 设置安全警示标志，防止意外事故发生。
- 定期对施工现场进行检查，及时消除安全隐患。
六、环境保护措施1. 施工期间：- 做好施工现场的排水、防尘、降噪等工作。
- 妥善处理施工垃圾，防止污染环境。
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挖井基础
1.1.1.1.1.1 施工准备
开工前组织技术人员全面熟悉、会审设计图纸，学习相关的施工规范、质量检验评定标准及验收规范等，编制施工方案和下发作业指导书及技术交底书；对物资及相关的各种设备进行全面核实，保证各种物资设备能够充足和良好的状态，保证施工能正常进行；现场无潜在影响施工因素且“三通一平”工作已完成，确保钻机就位及砼灌注顺利进行。
1.1.1.1.1.2 施工工艺流程
挖井基础主要施工任务包括基坑开挖、护壁、基础混凝土浇筑及基坑原状土回填。
根据设计的有关要求基础土方采用人力配合小型挖掘机下井垂直挖掘成井，遇岩层先进行松动爆破，后人工用凿岩机整修至设计形状、尺寸，最后灌注混凝土。
其施工工艺流程如图2.4.6.3-5
图2.4.6.3-5挖井基础施工工艺流程图
1.1.1.1.1.3 施工方法及步骤
⑴平整场地
在旱地上，应平整场地、清除杂物。
坑塘内采用抽干水后旱地作业方式；在浅水中，宜用筑岛平台法施工，用粘土或砂粘土填筑施工平台，分层填筑碾压密实。
斜坡地应清除坡面危石浮土，机械开挖刷坡形成工作平台，坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护。
并根据测设的基础井口轮廓，在井口四周挖排水沟，作好排水系统，及时排除地表水。
搭好井口雨棚，安装提升设备，布置好出渣道路，合理堆放材料和机具，不使增加井壁压力和影响施工及安全。
井口周围采用混凝土围圈锁口予以围护，其高度高出地面20～30cm，防止土、石、杂物滚入井内伤人。
⑵测量放样
根据测量控制点，布设施工测量控制网，依据控制网，用全站仪准确地放出基础中心及纵、横十字线，根据纵、横十字线测设出基础四周角点，并测出地面标高。
各桩位用长木桩及水泥钉打入地面，作为桩的中心点标记，用红油漆圆圈作为记号。
放好桩位后，在基础中心的二侧垂直线路方向分别设置不少于3个护桩，护桩采用木方桩外包砼形式埋设稳固，以供随时检测基础中心和标高。
施工过程中应注意保护护桩，不得移动或破坏，以便施工过程中核对桩位和恢复桩孔中心。
施工放样结束后，报请监理工程师检验。
经检验合格后，进行下道工序。
⑶开挖及支护
井身开挖采用垂直开挖、边挖边护的开挖方式。
开挖平面尺寸根据基础尺寸及护壁厚度确定，一般护壁厚度视土层性质而定。
根据设计文件的要求采用C20钢筋混凝土护壁厚度为40cm，所以开挖尺寸比基础设计尺寸周边各加大40cm，以方便制作混凝土护壁。
挖掘时，可不必将井壁修成光面，要使井壁稍有凸凹不平，以增加摩阻力。
为提高工作效率，地面以下3米深度范围内采用挖掘机配合人工在进行挖掘。
挖掘机开挖范围为基础中心部分，靠近井壁四周约50cm宽度范围采用人工开挖整修，以尽量减少超挖。
第一次开挖深度控制在1～1.5m范围内，开挖完毕经测量复核，井口平面尺寸及井壁垂直度符合设计要求后立即进行锁口及护壁混凝土施工。
护壁采用C20混凝土，内配置钢筋网，以增加护壁的强度和稳定性。
为方便护壁混凝土入模和振捣，可将护壁模板支立成上口大、下扣小的斜坡形式。
为保证井壁稳定，第二节以下护壁分节高度采取1m高度。
即每开挖1m深度并整修坑壁后及时进行护壁混凝土浇筑。
并须在上一节护壁混凝土浇注完12小时后再进行下步开挖。
开挖时长度方向分3段，每挖1米及时绑扎钢筋、支模进行浇注混凝土防止侧壁坍塌。
地面3m以下深度可采用吊装小型挖掘机入井内并人工配合电葫芦活汽车吊的形式进行挖土提升，成井后立即进行护壁混凝土的浇注。
施工过程中须确保护壁混凝土的厚度及浇筑质量，且基础四角要浇注成整体混凝土护壁。
并注意观察护壁混凝土是否有开裂现象。
在挖井深度较大时，为保证井壁及井内作业人员安全，必要时可采用φ150mm钢管对井壁进行支撑加固，立模时须注意预埋横向钢管支撑的垫板（采用30cm×30cm的8cm厚钢板）。
当井内地质为硬质粘土或岩石时，按设计尺寸进行开挖，适当的时候进行松动爆破开挖，岩石强度计稳定性较好时可不必进行护壁支护，直至挖至设计深度。
为方便井内施工及保障井壁稳定，须及时排除地表和地下水。
开挖过程中可在井内设置集水井，并用潜水泵进行集中抽水。
在挖井过程中，须经常检查基础尺寸和平面位置，截面尺寸须满足设计要求。
基础挖掘及支撑护壁两个工序，必须连续作业，不宜中途停顿，以防坍塌。
⑷井内爆破
遇较大孤石或井底为岩层时，须进行松动爆破施工。
为确保施工安全，井内爆破需注意以下几点：
1.当井内遇有孤石需要井内爆破时，以将孤石松动为限。
井深超过10米应采用电引起爆。
起爆时，将井用炮被遮盖，以尽量减少对周围环境的影响。
2.必须打眼装药放炮，严禁裸露药包。
对于软岩石炮眼深度不超过0.8米，对于硬岩石炮眼深度不超过0.5米。
炮眼数目、位置和斜插方向，按岩层断面方面来定，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。
3.严格控制用药量，以松动为主。
一般中间炮眼装硝安炸药1/2节，边眼装药1/3～1/4节。
4.有水眼井要用防水炸药，尽量避免瞎炮，如有瞎炮要按安全规程处理。
5.炮眼附近的支撑应加固或设防护措施，以免支撑炸坏引起坍塌。
6.井内放炮后须迅速排烟。
可采用高压风管或电动鼓风机放入井底吹风等措
施。
⑸检测
⒈开挖过程中须对井中心位置及四周轮廓尺寸及时进行测量复核，并确保符合设计尺寸要求。
⒉开挖至井底设计标高时马上进行地质核对，并检测地基承载力是否符合设计要求。
如井底地质与设计不符或地基承载力不能满足设计要求时须及时与监理及设计单位取得联系，并提出变更设计申请等。
⒊经检测井内尺寸、平面位置及基底承载力符合设计要求时，及时进行基础混凝土浇筑，基底不可暴露过久。
⑹混凝土灌注及养护
根据《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001条文说明对大体积混凝土的规定：当设计无要求时，温差以不超过25℃为宜，是适用于建筑物的基础大体积混凝土（即最小边尺寸在1～3m范围内）。
或混凝土结构物中实体最小尺寸大于或等于1m或易引起裂缝的混凝土。
结合铁路混凝土工程的具体情况，在大体积混凝土施工中，应加强养护，并根据气候条件采取控温措施，按需要测定浇筑后的混凝土表面和内部温度，将温差控制在设计要求范围内。
⒈根据上述规定，本工程挖井基础须按大体积混凝土施工有关规定采取加强养护和控温措施如下：
通过试验在混凝土中掺入适量膨胀剂，可使混凝土减少收缩而成为补偿收缩混凝土。
当量温差系将混凝土收缩产生的变形，换算为引起同样变形所需的温度。
减少收缩变形，能降低混凝土的当量温差。
补偿收缩混凝土可减少当量温差达3～5℃。
2.其他注意事项
灌注前检查：开始灌注前，再次检查复核井底标高无误且井底无积水后方可进行混凝土灌注。
混凝土拌合及运输：混凝土拌合由搅拌站集中拌合，混凝土搅拌运输车运至现场。
混凝土须选用低水化热水泥，并掺用适量粉煤灰和缓凝型外加剂，减少水泥用量。
或通过试验确定掺用膨胀剂。
砼运输由搅拌运输车直接经串筒入模分层进行灌注。
注意为防止混凝土离析串筒应垂直且底部距井底不得大于2m。
灌注
前须进行坍落度、扩展度、含气量等检测。
灌注中按要求做好混凝土试件。
混凝土灌注：
①从井底及附近井壁渗入的地下水的上升速度较小（每分钟小于6毫米）时，可认为是干桩，可采用在空气中灌注混凝土的办法。
除按一般混凝土灌注有关规定办理外，还应注意以下事项：
②混凝土坍落度，宜为7～9厘米。
如用导管或串筒灌注混凝土可在管中自由下落，导管对准井中心。
开始灌注时，井底积水深不宜超过5厘米。
灌注速度尽可能加快，使混凝土对井壁压力尽快地大于渗水压力。
③基础顶部2m以下灌注的混凝土，可依靠自由坠落捣实。
④井内混凝土浇筑速度适当降低，并减少浇筑层厚度。
⑤当井底渗入的地下水上升速度较大时（每分钟上升速度超过6毫米），应设置集水点进行井内降水。
当井内达到无水状态立即进行混凝土浇筑，待混凝土将井底全部封住后，按干井处理。
⑥大体积混凝土应在室外气温较低时浇筑，浇筑温度（振捣后50～100mm 深处的温度）不宜高于28℃。
⑦混凝土灌注至基础顶以后，立即将已离析的混合物及水泥浮浆等清除干净。
⑧混凝土初凝后立即采用保温材料覆盖进行蓄热保温养护，养护时间不得少于1200℃天。