小型车载电台的设计

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车载电台是目前比较常见的无线电通讯设备

车载电台是目前比较常见的无线电通讯设备，如果说手持电台大多数情况下是许多朋友进入无线电领域的入门武器，那么车载电台就是广大爱好者晋级的利器了。

想想看，不同地区的驾车人通过车载电台这个小小的设备，就能实现通联，畅通无阻地交流，这是多么神奇而时尚的事情。

先要提醒大家的是，使用无线电设备，特别是车载电台和基地台这样的大功率发射设备必须经过无线电运动协会和无委会的统一培训、考试，取得会员资格、4级或以上操作证以及电台执照后才可使用，其他情况一律为非法使用大功率无线电设备。

说到车台，市场中的产品五花八门，从上万元的顶级产品、到三两千元的中端产品、还有一千多元的普及机型都有。

二手市场中的车载设备也非常丰富，这里面即有国外淘汰下来的专业设备，也有国内HAM升级后卖掉的入门产品或者业余设备。

如何选择确实让人头疼，这里我们建议大家在没有对电台有较深入了解的情况下最好不要去买那些二手货，因为许多二手货原本都是工作在专用频段的专业机，在二手流入市场之后被人改频到业余段销售，其中部分产品因为改频后有频差，甚至将VCO等元件都更换了。

虽然说合理的改频对机器的性能有一定影响，但是影响一般并不会大到影响使用。

但是有些改造却并不是这样，一些二手台子扩频后容易出现跑频、灵敏度降低等情况，这样就得不偿失了。

废话少说，还是赶紧进入我们今天的主题，市面销售的双段监听车载电台导购，希望能在您选购车载电台时起到一些帮助作用。

品牌的选择在车载电台中，口碑比较好也比较常见的品牌有Motorola、YAESU、ICOM、Kenwood、Alinco等五种，除了一个Motorola是美国货意外，其他四个品牌都来自小日本，看来小日本在电台设计开发制造上还是有相当的技术实力。

其他还有一些进口品牌以及国产品牌，但是因为产品销量较小，在市场中很难看到这里就暂时不提了。

[本帖最后由潇洒6号于07-07-21 06:59 编辑]超级版主版主版主[每日热点]:老款捷达再次改款车价最高下调1.5万元编辑回复本帖举报评分Top潇洒6号黄金长老财产 2769帖子 1671注册 2007-4-26来自上海|浦东个人主页 | 资料 | 相册发短消息 | 加为好友 4楼发表于 2007-7-21 06:59在这五个比较常见的品牌中，Motorola 专注于开发专业机市场，因此Motorola 推出的业余设备相对其他四家厂商来说要少的多了。

电台场景搭建方案

电台场景搭建方案简介电台场景搭建是指利用现有的技术和设备，通过特定的设置建立电台演播室，以满足一定的音频制作和播放需求。

通过搭建适合的电台场景，可以提高音频制作的效率和质量，同时也可以吸引更多听众，从而实现商业价值。

本文将介绍电台场景搭建的方案，包括设备选型、布局设计、调试设置等方面的内容。

希望能够对有志于搭建电台的人员提供一定的帮助。

设备选型电台场景的设备选型需要根据实际需求进行定制。

一般情况下，需要选购以下设备：1.话筒：话筒是录制和播放音频的重要设备，需要选购质量优良的话筒，建议选择电容式麦克风和动圈式麦克风。

2.混音器：混音器可以将多个音频信号混合在一起并进行调节，需要选择具有多通道、高品质的混音器。

3.主控制台：主控制台是电台操作和控制音频的核心设备，需要选择具有良好稳定性、便捷操作、多功能的主控制台。

4.音频接口：音频接口是数字音频信号转换成模拟音频信号的设备，需要选择具有高保真度、低噪声、低时延的音频接口。

5.音频处理器：音频处理器可以对音频信号进行处理，提高音频信号的质量和清晰度，需要选择具有多功能、高性能的音频处理器。

6.监听器：监听器是为了监测录制和播放音频效果的设备，需要选择具有高保真度、低失真度、低噪声的监听器。

布局设计电台场景的布局设计需要考虑实际工作的需要和场地的限制。

一般情况下，需要考虑以下方面：1.主控制台的位置：主控制台应该放在电台场景的中心位置，便于控制和监测音频信号。

2.话筒的位置：话筒应该放置在主持人和嘉宾方便操作的位置，保证录制和播放音频的质量。

3.监听器的位置：监听器应该放置在主持人和嘉宾方便检测音频效果的位置，保证音频制作的效果。

4.调音师的位置：调音师应该在主控制台旁边的适当位置，便于调整音频效果和监测音频信号。

调试设置电台场景的调试设置是保证音频制作和播放效果的关键，需要重点关注以下方面：1.正确接线：按照设备说明书正确接线，保证音频通道通畅。

2.正确设置音频参数：根据实际需要设置音频采样频率、编码格式、位数等参数，保证音频效果。

汽车电台设计方案

汽车电台设计方案汽车电台在汽车中扮演着重要的角色。

随着科技的不断发展和人们对汽车中音频体验的需求不断提高，汽车电台的设计也在不断演进。

在本文中，我们将介绍一种现代化的汽车电台设计方案，该方案将提供最佳的音频体验和用户便利性。

电台硬件现代汽车电台通常由以下硬件组成：•主机（Head unit）•扬声器（Speaker）•放大器（Amplifier）•附加设备（Auxiliary device）主机主机是汽车电台最关键的部分。

它将音频信号从电台信号中心传递到扬声器和其他音频设备上。

主机应该有以下特点：•易于安装和操作•具有大量输入和输出选项，以便用户可以连接各种音频设备•界面设计应简单易懂，便于用户控制和调整。

例如，最近推出的一款汽车电台主机- Pioneer AVH-x4800BS，就具备上述特点。

扬声器汽车电台的扬声器应该具有高保真度，优质的声音输出效果，以确保最佳的听觉体验。

除此之外，还应该具有：•具有高频和低频控制的均衡器•贴合汽车外观的外壳•高效的功率输出JL Audio C5-653 Evolution系列是一款功能齐备的汽车扬声器。

放大器放大器是汽车电台中的重要组成部分，它用于增强音频信号的强度，以便扬声器能够输出更清晰、更响亮的声音。

放大器应具有以下特点：•优质输出•易于安装•合适的功率输出•功能丰富JL Audio RD900/5是一款经典的汽车放大器，它拥有出色的音频输出效果和适当的功率输出级别。

附加设备为了提供更加多样化的音频选择，汽车电台应该具有多种附加电源设备选项。

例如：•USB接口，便于用户连接便携式音频播放设备•蓝牙接口，允许用户通过手机和移动设备上的音频进行无线传输•AUX输入，便于用户连接各种音频设备。

电台软件除了硬件之外，汽车电台的软件方面也十分重要。

软件应该具有以下特点：•易于使用•支持多种音频格式，如AAC，MP3，WMA等。

•具有直观的界面设计，允许用户对音频进行控制和调整近年来，随着汽车电台的数字化，许多汽车电台软件都提供了互联网功能，如支持在线音频流媒体、天气预报、交通播报和电子邮件等。

车辆多媒体布局设计方案

车辆多媒体布局设计方案一、概述随着科技的不断进步和人们对出行体验的不断提升，车辆多媒体系统已经成为车辆的标配。

在车辆多媒体系统中，设计合理的布局可以让驾驶员和乘客更加方便地使用多媒体功能，提升出行体验。

本文将介绍一种车辆多媒体布局设计方案。

方案主要针对小型轿车而设计，旨在提供最佳的使用体验，同时也考虑了安全性等问题。

二、布局设计2.1 大屏幕中控台大屏幕中控台是车辆多媒体系统的核心部件，也是乘客和驾驶员最直接使用的部件之一。

因此，本方案建议采用一块较为大的触控屏幕（尺寸建议在8英寸以上）作为中控台屏幕，以便于用户进行各种操作。

大屏幕中控台的界面设计应该简洁明了，易于操作。

主界面应该包含常用的功能和快捷按钮，例如音频播放、导航、电话等功能。

在操作时，用户可以通过中控台上的按钮或语音控制等方式进行操作。

2.2 方向盘按键为了避免影响驾驶员的安全驾驶，本方案建议在方向盘上设置一些常用的多媒体功能按键。

例如，音量调节、下一曲、上一曲等。

在驾驶时，驾驶员可以轻松地使用这些按键，而无需抬起手来查看中控台。

2.3 后排显示屏车辆多媒体系统并不仅仅是为驾驶员设计的。

为了满足后排乘客的需求，本方案建议在后排设置一块显示屏，在驾驶员的控制下可以播放音频、视频等内容。

后排显示屏的位置应该足够高，以便于后排乘客观看。

另外，在夜间使用时，为了避免屏幕的亮度对驾驶员造成干扰，建议在后排显示屏上设置亮度调节按钮。

三、其他注意事项3.1 操作提示为了让用户更加方便地使用车辆多媒体系统，本方案建议在系统中添加操作提示。

例如，在进行语音控制时，系统可以提示用户需要说什么话；在进行视频播放时，系统可以提示用户需要先停车才能播放等。

3.2 驾驶员操作限制为了避免驾驶员在行驶时使用车辆多媒体系统，本方案建议在行驶时限制某些操作。

例如，在行驶时禁止播放视频；在车速超过一定速度时，禁止更改系统设置等。

3.3 监测系统稳定性车辆多媒体系统稳定性对用户使用体验至关重要。

icom if8101 短波车载电台中文说明书

D 功能
❍ ALE (自适应)/选呼功能 ❍ 数字信号处理器(DSP)可以灵活选择滤波
器。 ❍ 点阵 LCD 显示器可以显示各种信息。
重要事项
操作电台前请仔细阅读本操作手册。
请保存好本手册，该说明书包含了关于IC-F8101的
重要的使用说明。
FCC 信息
• 对于A类通用辐射器：
本设备经测试证明符合FCC规则第15部分中关于A类数字设备的限制。这些限制是为了在商业环境中操作设备提供合理的保护，以防止有害干扰。本设备会产生，使用并辐射射频能量，如果未按照说明手册进行安装和使用，可能会对无线电通讯产生有害干扰。在居民区使用此设备可能会造成有害干扰，在这种情况下，将要求用户自行纠正干扰。
请在张贴告示牌的地方关闭电台。
■ CFU-F8100 (选件风扇) ............... 9
请勿在对电磁辐射敏感的区域(如医院，飞机和爆破场
■ RMK-6 (可分离组件) ..................... 80 ■HM-192 (可遥控麦克风版本)......................... 2
5
■ 模式选择........................................................9
■ VFO操作........................................................10 3 接收和发射.......................... -1
您的Icom无线电设备在发射模式下回产生RF电磁能量。本电台为“陆地专用短波电台”，是专业设备。这意味着它只能在了解危害的人员，以及了解这种危害的人
员的使用。一般人群须经过培训使用。

汽车电台设计方案

汽车电台设计方案汽车电台是现在许多人用来娱乐的一个重要组成部分。

正是因为这种普遍性，我们需要设计一款具有差异化的汽车电台产品，来满足消费者的需求。

在设计这样一款产品时，我们需要考虑以下几个方面：功能需求任何产品首先需要满足的就是其功能需求。

我们的汽车电台需要满足以下需求：1.有丰富的频道选择，包括音乐、新闻、广播等等。

2.需要自动搜索频道，方便用户收听。

3.可以手动设置频道，方便用户自由选择。

4.需要有音量调节功能。

5.需要有噪音抑制功能，使得声音更加清晰。

用户体验产品的用户体验是一个非常重要的维度。

在设计汽车电台时，我们需要考虑以下方面：1.操作简单易懂，方便用户使用。

2.显示屏幕尽可能大，方便用户观看频道名称和信息。

3.频道内的节目排序，使得用户可以方便快捷地切换节目。

4.手感顺滑，操作感良好。

5.界面简洁，美观，易于用户上手。

技术方案在技术方案上，我们需要使用以下技术实现以上需求：1.普通调频机芯，用于确定频道坐标。

2.不同频段的天线，用于接收不同频段的信号。

3.LCD显示屏，用于显示频道名称以及相关信息。

4.控制电路，用于调节音量和接收频道信号。

5.音响部件，用于播放音频信号。

设计成本在设计汽车电台时，成本也是我们需要考虑的一个重要因素。

我们需要尽可能控制住成本，以便满足更多消费者需求。

1.使用普通调频机芯。

2.使用较为经济的LCD显示屏。

3.使用流行音乐频道，尽量减少版权费用。

4.简洁的机身设计，减少成本。

结论汽车电台作为人们在行车过程中的娱乐设备，拥有很大的市场潜力。

在设计汽车电台时，我们需要满足用户功能需求和用户体验需求，同时也要考虑设计成本。

只有这样才能设计出具有差异化的汽车电台产品，为用户带来更好的体验。

某型车载短波电台视景模拟系统设计

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某型车载短波电台视景模拟系统设计
中北大学计算机与控制学院李荣伟余红英宋霄敏
【摘要】基于Ｕｎｉｔｙ３Ｄ三维｝Ｉ擎开发平台，采用嵌入武技术和网络通信技术研制了一套短波电台模拟训练系统；该系统有设备管理分软件和电台模拟嚣组成；实现了短波电台模拟器的操作训练、输入控制、状态监测、数据存储、电台自检、信道选择、信息交互等基本功能；实践证明该系统操作简单，性能可靠【关键词】Ｕｎｉｔｙ３Ｄ；嵌入武技术；网络通信；状态监测；信息交互
１．引言
Ｕｎｉｔｙ３Ｄ三维引擎开发的虚拟仿真系统具有良好的动态交互性能，它可以通过附加在ＧａｍｅＯｂｊｅｃｔ上的脚本实现三维场景的动态交互＿１］。
针对短波电台的业务训练手段，为了提高通信训练水平，减少对现有设备的磨损，充分利用嵌入式技术和视景仿真技术，研制开发了短波电台视景模拟系统。能在一个局域网内实现对电台进行模拟仿真和各种操作训练，实现了电台输入控制、状态监测、数据存储于显示、电台自检、信道选择、数据交互等基本功能。］。２．系统硬件设计短波电台模拟器主要完成电台设备仿真功能。系统采取的模拟仿真方式为半实物仿真方式采取０Ｋ６４１０ＡＲＭ开发平台作为硬件核心，辅以其它外围设备电路，完成终端模拟的硬件设计¨ ｛］。０Ｋ６４１０ＡＲＭ开发板检测面板的按键输入和话筒ＰＰＴ的按键输入，同时对输入的信息进行分析、处理，进而判断模拟器当前的工作状态。模拟短波电台留有串行模块调试模块结构，主要是便于软件的更新，实现系统的不断

汽车电台设计方案

汽车电台设计方案简介随着汽车产业的发展和人们生活水平的提高，汽车不再是单纯的交通工具，它还可以提供更多的服务和娱乐。

而汽车电台就是其中一种供人们娱乐和获取信息的方式。

汽车电台可以为驾驶人员提供音乐、新闻、天气、交通信息等服务，让驾驶更加愉悦和安全。

本文将讨论汽车电台的设计方案。

功能需求根据汽车电台的应用场景和用户需求，我们需要为汽车电台设计以下功能：•播放音乐：驾车时听音乐是许多人的习惯，因此音乐播放是汽车电台的基本功能。

•新闻资讯：为驾驶人员提供即时的新闻资讯，可以让驾驶人员了解道路情况和交通状况。

•天气预报：通过发布天气预报来提醒驾驶人员及时适应天气变化，以确保安全驾驶。

•交通信息：提供实时的交通信息，让驾驶人员了解道路状况和拥堵情况，以便选择较为合适的行驶路径。

•导航功能：提供导航功能，可以根据驾驶人员的行使路线和速度，自动播报前方的道路状况，避免发生交通事故。

技术方案硬件配置为了满足以上功能的实现，我们需要在汽车上安装控制器和显示器。

控制器可以使用嵌入式系统，将所需软件安装在系统内部进行控制。

显示器可以使用LCD屏幕，以显示所需的信息。

同时，为了提高驾驶者的舒适性，我们可以使用语音交互，让驾驶者无需将视线离开前方路面。

软件开发在软件开发方面，可以使用C++等编程语言来实现上述功能。

以下是实现以上功能的相关代码片段：// 播放音乐void playMusic(string music_file_path){// ...}// 显示新闻资讯void showNews(){// ...}// 显示天气预报void showWeather(string city){// ...}// 显示交通信息void showTraffic(string street){// ...}// 导航功能void navigate(string destination){// ...}在代码的实现中，我们可以通过网络连接来获取实时信息，并对数据进行处理后展示给驾驶人员。

自制最简易的广播电台方法

自制最简易的广播电台方法广播电台是一种传输和播放声音的设备，可以向大范围的听众提供音乐、新闻、访谈等内容。

在现代科技发达的社会，制作最简易的广播电台变得越来越容易，下面我将分享一种自制最简易广播电台的方法。

首先，我们需要准备以下材料和设备：1. 一个音频源，如手机、电脑或MP3播放器。

2. 一个调频发射器。

3. 一个可用的空调频频率。

接下来，按照以下步骤进行操作：1.找到一个可用的空调频频率：在自制广播电台中，我们需要找到一个空缺的调频频率，这样我们的信号才能够在当地范围内传播。

在中国，通常FM调频频率范围为87.5-108.0MHz，我们可以选择一个没有广播电台或其他干扰的频率。

2.连接音频源与发射器：将音频源（如手机或电脑）通过音频线连接到发射器的音频输入端口。

确保连接稳固，以免产生杂音。

3.设置发射器频率：根据发射器的说明书，调整发射器的频率，使其与我们找到的空缺FM调频频率相匹配。

通常发射器上有一个频率调节旋钮或数字显示屏，按照说明书上的指示进行操作。

4.设置发射器功率：发射器通常具有功率调节功能，可以调整信号的传输范围。

根据需要，调整发射器的功率，确保信号覆盖所需范围，同时避免超出所允许的范围。

5.测试广播信号：在完成以上设置后，打开音频源并开始播放音乐或其他内容，在信号没有干扰的情况下，通过调频频率可以听到广播内容。

需要注意的是，根据不同国家和地区的法律法规，未经许可使用无线电频率进行广播是违法的。

在进行自制广播电台时，请确保遵循所在地区的法律法规，并获得相关的许可或授权。

此外，简易的自制广播电台往往信号传输范围有限，只能在有限的地区内收听。

若要覆盖更大范围，需要更专业的设备和技术支持。

总结：自制简易广播电台的关键是找到空缺的调频频率，并使用调频发射器将音频源信号传输到空缺频率上。

虽然制作最简易的广播电台变得容易，但请确保在合法授权和法律许可的前提下进行操作，并且要注意信号覆盖范围的限制。

电台汽车节目策划

电台汽车节目策划引言汽车作为现代社会的重要交通工具之一，拥有广泛的用户群体和丰富的话题内容。

为了满足汽车爱好者的需求，我们计划推出一档电台汽车节目。

本文将从策划的角度，逐步介绍我们的思路和步骤。

第一步：明确节目定位我们首先需要明确节目的定位，将其与其他汽车节目区分开来，吸引听众的注意力。

可以考虑一些创新点，例如将汽车与生活、科技等其他领域结合，或者突出讲述汽车的历史和文化等。

通过确定节目的定位，我们可以更好地编排内容和吸引目标听众。

第二步：确定主题和内容在第一步的基础上，我们需要确定节目的主题和内容。

可以考虑以某个汽车品牌或者汽车类型为主题，深入介绍其特点、性能和使用技巧等。

另外，我们还可以邀请汽车行业的专家或者汽车爱好者来分享经验和观点，增加节目的多样性和权威性。

第三步：安排节目形式和时间接下来，我们需要安排节目的形式和时间。

可以考虑采取访谈、评论、新闻、故事等不同形式，以增加节目的趣味性和可听性。

另外，我们还需要确定节目的播放时间和频率，例如每周播放一次，每次30分钟，以便听众能够规律地收听。

第四步：准备节目内容和素材在确定节目形式和时间后，我们需要准备节目的内容和素材。

可以通过调查、采访、阅读相关资料等方式收集信息，并整理成适合广播的形式。

另外，我们还可以录制一些音频片段、音乐或者汽车引擎声等，以增加节目的丰富性和吸引力。

第五步：录制和制作节目在准备好节目内容和素材后，我们需要进行录制和制作节目的环节。

可以使用专业的录音设备和软件，将主持人的声音和其他素材进行混剪和编辑，并为节目增加一些音效和背景音乐等。

制作完成后，我们可以保存为音频文件，以便日后播放。

第六步：宣传和推广最后一步是宣传和推广节目，吸引更多的听众。

可以考虑通过社交媒体、广告、合作推广等方式，将节目的信息传播出去。

另外，我们还可以邀请一些知名汽车媒体或者汽车博主来参与节目，增加曝光度和影响力。

结论通过以上的步骤，我们可以策划一档富有吸引力和创新性的电台汽车节目。

车载太阳能供电收音机的设计

车载太阳能供电收音机的设计
车载太阳能供电收音机的设计需要考虑以下几个方面：
1. 太阳能电池板：选择高效的太阳能电池板，能够在较短的时
间内充电，并能提供足够的电力供应。

2. 电池：选择高品质的可充电电池，比如锂电池，能够提供更
长的使用寿命和更稳定的电力供应。

3. 外壳：外壳需要具有防水、防尘和耐用的特性，以适应车载
环境。

4. 声音质量：需要具备清晰、稳定的声音质量，以及支持静音、调频等基本功能。

5. 充电管理：需要采用智能控制方式，能够自动识别充电状态
和电量，并进行相应的充放电管理。

6. 操作简便：需要方便易用，操作简单，符合人体工程学原理。

车载太阳能供电收音机的设计需要考虑上述所有方面，以达到
更好的用户体验和使用效果。

汽车电台设计方案

汽车电台设计方案背景介绍汽车电台是指安装在汽车内部的一种广播接收设备，目前市面上主要有AM、FM、数字电台等多种类型，并且配备了多种功能，如蓝牙连接、USB接口等。

在车辆驾驶的行程中，电台可以为车内人员提供音乐、新闻资讯、天气预报等各种信息服务，为驾驶起到很好的辅助作用。

因此，汽车电台的设计方案越来越受到消费者的关注。

设计目标•提供良好的音质体验•方便操作的用户界面•多种接口连接，支持多种设备•强大的功能应用•优质的维修保障方案设计音质体验为了提供良好的音质体验，必须采用优质的音频放大器芯片，该芯片必须支持数码处理技术和功放输出等，并且可靠性较高。

此外，将汽车电台的音箱布局调配合理，考虑声场扩散，进一步保证音质体验。

操作界面汽车电台的操作界面需要简单易用，以方便司机在行车时迅速掌握电台内容，同时也要让车内乘客方便地接受到所需的信息。

在界面设计方面，建议采用较大的按键和触控屏幕，这样可以在保证操作便捷的同时，也能有效防止误操作。

多种接口连接为了满足消费者多元化的需求，汽车电台应该支持多种接口连接，如USB、蓝牙等。

此外，还应该支持手机同屏和语音助手等功能，以进一步增强用户的使用体验感和操作方式的多样性。

功能应用汽车电台的功能应用包括但不限于以下几个方面，如：•电话、短信的接听和发送功能•蓝牙音乐播放、FM收音等功能•可视化（窗口化）音乐播放效果、图案、动态分析功能维修保障为了保证汽车电台的长期使用，需要实现对汽车电台硬件的维修和升级。

同时，还要为消费者提供完善的售后服务，从而进一步保障消费者的权益。

总结汽车电台的设计方案需要考虑到多方面问题，包括音质体验、操作界面、多种接口连接、功能应用和维修保障等。

只有在这些方面都得到充分的考虑和设计，才能满足消费者的多元化需求，提供更好的产品和服务。

小型车载电台的设计

笔者当时参加了新桥镇有线电视试验系统的建设和第一线管理维护的全过程 ,通过四五年时间的管理维护实践、理论学习和经验教训总结 ,发现试验系统 “短命 ”的原因除了当时经验不足、起步较低这个因素以外 ,当地农村民居与城市居民楼情况显著不同 ,高度分散、情况千差万别 ,初装入户率低 ,以后穿插安装用户多 ,在没有设计出具有充分穿插发展用户裕量的网络图纸的情况下安装出来的网络 ,安装当时的质量就不能保证 ,穿插发展用户以后会使质量指标迅速劣化 , 这是造成系统“短命 ”的根本性原因 ;认识到有线电视系统是当代高科技产物 ,具有很高的科技含量和严格的技术要求 ,必须实行“规范化建设和规范化管理 ”,
图 3是信号显示电路 ,三极管 3DG6 为一射极跟随器 ,起到前后隔离作用 ,避免该电路对前面输入信号
的影响。3DG12为最常用电压放大电路 ,接成共发射极形式 ,该电路功率放大倍数大 ,有足够的功率驱动后面的 3个发光二极管发光显示。3个指示灯分别为高亮蓝色、黄色、红色发光管 ,工作时随着输入信号电压的高低变化而不断闪烁 ,非常醒目直观。 4 结束语
这里对转接设备进行重点设计 ,内部电路包括两部分 ,分别见图 2和图 3。
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图 2 接口电路图
图 3 信号显示电路图 2为接口电路 , R1 的阻值确认是参考声艺 E8 调音台技术指标 ; 输入输出阻抗 :话筒输入 2. 4 kΩ; 单声道线路输入 11 kΩ; 立体声线路输入 100 kΩ; 所有其他音频输出 75 kΩ; 耳机输出 (200Ω ) 300 mW ; 最终选择 R1 为 75 kΩ。 R2 的阻值确认是通过测量手机座机的麦克风输入端阻抗进行的 ,最后确认为 1. 5 kΩ。因为从调音台来的信号是通过手机座机中的麦克风输入端注入的 , 实际改制中是把麦克风卸掉 ,把原麦克风的输入端用线引出到手机座机的后面板 ,后面板另外加装了一个

【车友俱乐部】为车载电台制作一个简单的外部扬声器支架对后排乘客不咋友好

【车友俱乐部】为车载电台制作一个简单的外部扬声器支架对后排乘客不咋友好头枕扬声器支架（用于业余电台，CB或扫频电台）文：CYNICALifornia本文将向您展示如何为业余电台、CB电台或扫频电台的外部扬声器制作简单的头枕支架。

你为什么想做这个？电台的外接扬声器是使其更方便使用的好方法。

外置扬声器通常比电台自带的扬声器提供更好，更大的声音。

通过将扬声器放在头顶下方，您可以将声音指向您，使其更易于听见并且对乘客的刺激较小。

此位置也使扬声器不碍事。

您可以在照片中看到我的业余电台安装在手刹部位。

尽管这使电台处于伸手可及的距离，并且易于观看和操作，但它却使扬声器背离我，因此有时很难听到。

请注意，此文的指导方案仅适用于带有可移动头枕的汽车。

您需要什么：•外部扬声器。

我花了15美元在亚马逊上买了一个“ Roadking”扬声器，效果很好•一张纸•铅笔•剪刀•薄胶合板•锯•钻头•砂纸1制作模板非常简单：通常可以通过按调节按钮并向上拉来卸下头枕。

找一张纸，并在上面画一个您的头枕的两个柱子。

将纸张对折，使两个标记相互重叠。

像窗户一样，将纸张放在明亮的光线下，以确保纸张匹配。

展开纸张并标记您需要安装电台多远。

再将其对折并绘制设计。

直线比曲线更容易切割。

剪出您的模板注意：您可以按照自己的喜好安装扬声器。

我在两个孔上打了个螺丝。

您可以使用胶水，魔术贴或任何您想要的东西。

步骤2：制作支架要进行安装：将模板黏贴到胶合板上。

剪掉钻洞。

我的钻头不够大，所以我尽可能地钻了很多孔，然后用砂纸把它们弄大了。

用砂纸清洁边缘。

步骤3：安装支架这部分很简单：将外部扬声器连接到底座。

将头枕柱滑入支架的孔中。

安装头枕。

将扬声器连接到电台，然后将电台设置为音频外部输出。

现在，您有了出色的外部扬声器安装架，可以使电台的使用更加愉快，而无需对车辆进行永久性修改。

它很容易移除，不会造成任何麻烦。

快乐的一天！网友点评：m0j0TX：唯一的缺点是，如果您发生车祸，坐在您后面的乘客会很危险。

告诉你买无线电车载电台之前需要摸清的门道

告诉你买无线电车载电台之前需要摸清的门道车载电台是“车腿”必备的通信工具，市场上各种价位和档次的车台琳琅满目，性能和功能也有很大差异，今天给大家讲讲车载对讲机里的门道。

车载电台按照功能设计分为商用和业余。

商用车载电台俗称“专业机”，操作简单、结实耐用、功能开放少，通常频率不能自由调节需要事先编程设定，绝大部分专业机都是150MHz或400MHz单频段设计。

业余车载电台俗称“业余机”，功能丰富、输出功率高（很多新品车台U/V段都能达到50W功率输出）、频率自由调节、主流产品都是144/430MHz双频段设计。

除了DMR机型无业余机可选外，绝对是业余机可玩性高。

方便实用的机头分离设计大部分业余车台都支持机头分离设计，适合空间不很大的小型车辆分体安装。

由于设计不同，支持机头分离的车台实用性也不同。

有的产品话筒插座设计在主机上，这样远程分体安装时需要向驾驶座引机头控制线、话筒延长线、喇叭延长线多达三条电缆。

有的车载台将话筒接口设计在机头控制面板上，这样远程安装只需要引机头控制线和喇叭延长线两条电缆。

ICOM IC-2720和IC-7000/7100在主机机身和机头面板都可以连接话筒，是一种非常实用的设计。

IC-7000以FTM-350和IC-7100为代表的机型不仅在机头控制面板可以连接手持话筒而且还集成了机头扬声器喇叭，真正做到远程安装“一线通”。

FT-857D短波车台认准模式是关键有些车台除了支持常用的144/430MHz波段外，还支持28MHz 和50MHz，被一些业余电台爱好者称为短波车台。

实际上以FT-8900R为代表的这类四波段车台，在短波段只能以FM模式工作，不支持业余电台短波常用的SSB和CW模式，与真正意义上短波车台如FT-857D、IC-7000、TS-480有本质的区别。

IC-2820H而且国内爱好者使用28MHz和50MHz FM的HAM很少。

所以四波段的车载台与主流双频段车台实用优势不大。

广播电台工程设计方案

广播电台工程设计方案一、前言随着社会的不断发展与进步，广播电台已成为人们获取信息、娱乐、学习的重要途径。

而广播电台的工程设计方案则是保障广播电台正常运行的重要基础。

本文将就广播电台工程设计方案进行深入探讨。

二、概述广播电台工程设计方案是指为广播电台的正常运行而进行的各项设计工作。

包括广播设备的选型与配置、信号传输线路的规划、广播电台的建筑设计等内容。

一个完善的广播电台工程设计方案对于广播电台的正常运行和服务质量具有重要意义。

三、广播设备选型与配置1. 广播设备选型广播设备选型是广播电台工程设计中的关键环节。

根据广播电台的规模和需求，需选择合适的广播设备。

主要包括调频发射设备、调频发射天线、调频发射功放器、调频发射控制系统等。

同时应根据广播电台的发射功率、覆盖范围等因素，选择性能稳定、质量可靠的广播设备。

2. 广播设备配置根据广播电台的需求与现实情况，对广播设备进行合理配置是非常重要的。

如对于大功率调频发射设备，需考虑其散热条件、供电需求等因素。

对于调频发射天线，需考虑其安装地址、天线增益等因素。

配置合理的广播设备能够保障广播电台的正常运行。

四、信号传输线路规划1. 信号传输线路选材广播电台的信号传输线路选择适当的材料对于保障信号传输的质量至关重要。

常用的信号传输线路材料有同轴电缆、光纤等。

对于同轴电缆的选择应考虑其阻抗、传输损耗等因素。

对于光纤线路的选择则需考虑其耐磨性、抗干扰性等因素。

2. 信号传输线路规划信号传输线路的规划需要考虑广播电台的覆盖范围、传播距离、传输损耗等因素。

应根据广播电台的实际情况，对信号传输线路进行合理规划，保障信号传输的质量。

五、广播电台建筑设计1. 建筑设计原则广播电台建筑设计应遵循经济、实用、美观、安全的原则。

根据广播电台的功能需求，设计合理的空间布局和使用面积。

2. 建筑设计内容广播电台建筑设计内容主要包括广播大厦、发射楼、天线塔、调频发射控制室、调频发射机房等。

移动广播电台设备配置方案

移动广播电台设备配置方案随着社会经济的发展，各种现场经验交流、重大领导接待活动、参观考察活动日益增多，移动电台现场直播的需求也火量增加，为了电台直播任务的顺利进行，移动广播电台——广播直播车将成为必不可少的设备。

一、概述：移动广播电台应具有广播室的所有功能，本方案以全向数字微波传输和无线调频发射传输相结合作为传输方式，独立完成音频节目的录播、直播和传输，行进车队的移动直播和传输，能成室内外场地的现场扩声，是一个流动播出载体。

该项目包括音频传输系统、音频直播扩音系统、监视系统、动力及电源系统、时钟系统以及其它系统。

整个系统可方便的进行现场直播、移动直播和现场扩声、音频信号传输等活动，同时具备音频线路噪声隔离处理。

除此之外，系统设计还充分考虑电台业务发展的需要，在设备的选型方面，采用当今世界广播业先进、成熟、可靠的技术和产品，使系统达到国内领先水平.同时预留升级空间二、总体设计原则1.本系统设计采用先进成熟的技术，适应未来8～10年广播电视技术的发展要求。

技术系统设备采用目前先进成熟的国际知名产品，2.功能完备性：满足音频节目的录制、直播、传输，能完成大型活动的直播和转播任务，还可以保证高质量的实时流动播出，同时也为将来系统升级和功能扩展留有足够空间。

3.运行可靠性：鉴于直播活动的不可重复性和宣传的严肃性，直播车具有方便的、稳定的、多种技术手段的信号传输方式，有足够的应急备份，且操作安全可靠，能在各种复杂环境下高质量的完成直播工作。

4．投资经济性：我们对系统进行科学合理的统筹规划，系统设备在满足使用功能的情况下，具有较高的性能价格比。

5.操作灵活性：系统设计充分考虑使用人员易于操作、维护，确保安全播出。

三、项目要求：1、本项目共分两部分：（1）车体改造和系统集成，包括车体改造、天线安装、车内装修、空调、配电等及整体系统集成。

（2）音频系统和系统集成，包括音频录、直播、近距无线传输和远距离传输设备及整体系统集成。

探析便携式电台的结构设计技巧

探析便携式电台的结构设计技巧摘要：在目前为止，在各地区设计便携式电台时惯用的结构设计理念大部分都是凭借塑压、薄壁压铸、挤压工艺为主要设计理念的大板式便携式电台结构，这一设计理念也是当前的发展趋势。

本篇文章首先介绍了一些便携式电台的设计特点，之后在现有电台的基础之上再对其结构特点以及设计理念做一具体分析讨论。

关键词：便携式电台；结构设计；技巧方法在大部分的情况之下，电台一般都会配置成套的防水耳机或是话筒组，因为这个原因，在便携式电台内部一般是不设计话筒以及喇叭收发功能的，只有使用强度比较高的铝合金材料去设计组成密封结构才能够比较高质量的满足军用便携式电台的设计要求。

在本篇文章中介绍的一些电台类型都是经过长时间的实践设计使用才进入推广宣传阶段的，对于频率合成器设计方案以及晶体振荡器设计方案，在设计调频便携电台的结构时，只要能够合理的设计排列印制电路板的话，就不会有什么问题出现。

一、几种较典型的便携式电台的设计结构特点对于民用以及军用调频电台来说，如果电台的发射机输出功率小于或等于3瓦的话，在大部分的情况之下都会将其设计成便携式电台的结构，这一设计不但占地面积小，而且易于携带，放在携带者的手里，前挂，背部，工作服口袋中，以及腰间都是不错的放置选择。

设计人员在设计便携式电台的结构时，最注意的设计要点分别如下：占地面积小、重量轻、结构简单、手艺技术优秀、便于携带。

与此同时，电台如果能够拥有一定的强度以及刚度，外观比例协调，造型艺术也比较客观，并且适应环境的能力也很强的话就非常优秀了。

而军用便携电台方面，不论是在结构刚度以及强度方面，还是在防水性以及适应环境方面，要求都比较高。

（一）“前框十上、下盖十基体”结构该结构是一种背挂电池箱盒式的结构，这种结构的特点是：结构外型较美观，并且重量轻，外露螺钉数量少。

这种结构的缺点是：结构所需要的零件比较多，而且安装印制板的空间不大，基于上述考虑该种结构适合于使用晶体振荡方案的民台设计结构。