满堂支架施工方案
满堂架三跨施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于我国某城市，是一座跨越两条主要道路的三跨桥梁。
桥梁全长为120米，其中主跨为80米，两侧边跨各为20米。
桥梁结构为预应力混凝土连续梁，采用满堂架施工方法。
为了保证施工质量和安全，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 施工组织设计（1）施工队伍：组建一支专业、经验丰富的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。
（2）施工设备：准备足够的施工设备，如塔吊、混凝土搅拌站、钢筋加工设备、模板及支架等。
（3）材料：确保钢筋、混凝土、水泥、砂石等原材料的质量，满足设计要求。
2. 施工现场布置（1）施工现场应设立明显的警示标志，确保施工区域安全。
（2）施工道路畅通，便于材料运输。
（3）施工现场应设立材料堆场、钢筋加工区、模板及支架存放区等。
三、施工工艺1. 模板及支架制作与安装（1）模板及支架的制作：根据设计图纸，选用合适的模板及支架材料，确保其强度、刚度和稳定性。
（2）模板及支架的安装：按照施工顺序，依次安装模板及支架，确保其位置准确、连接牢固。
2. 钢筋施工（1）钢筋加工：按照设计图纸，对钢筋进行加工，包括切割、弯曲、焊接等。
（2）钢筋绑扎：按照设计要求，将加工好的钢筋进行绑扎，确保其位置准确、连接牢固。
3. 混凝土施工（1）混凝土制备：按照设计要求，制备混凝土，确保其强度、耐久性等性能符合要求。
（2）混凝土浇筑：采用分层浇筑法，分层厚度不宜超过30厘米，确保混凝土密实、均匀。
4. 预应力施工（1）预应力筋的张拉：按照设计要求，对预应力筋进行张拉，确保其张拉力达到设计要求。
（2）预应力筋的锚固：将张拉好的预应力筋进行锚固，确保其稳定。
四、施工质量控制1. 材料质量：严格控制原材料的质量，确保其符合设计要求。
2. 施工工艺：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
3. 检测与验收：定期对施工质量进行检测与验收，发现问题及时整改。
五、施工安全1. 安全教育：对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
满堂支架施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某城市，建筑高度为60米，地下1层，地上24层，总建筑面积为8万平方米。
根据设计要求，本工程采用钢筋混凝土框架-剪力墙结构体系。
由于建筑高度较高，且部分楼层存在大开洞，因此在进行主体结构施工时，需采用满堂支架施工技术。
二、施工方案概述为确保施工安全和质量，本工程满堂支架施工方案如下：1. 施工准备2. 支架设计3. 支架搭设4. 支架验收5. 支架拆除6. 施工质量控制7. 安全措施三、施工准备1. 技术准备（1）熟悉设计图纸，了解满堂支架施工的相关要求；（2）组织施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求；（3）编制满堂支架施工方案，明确施工步骤、质量标准、安全措施等。
2. 材料准备（1）根据设计要求，选择符合标准的满堂支架材料，如钢管、扣件、钢板等；（2）检查材料的尺寸、规格、质量，确保符合要求；（3）提前储备足够的材料，避免施工过程中出现材料短缺。
3. 人员准备（1）组织施工队伍，明确各岗位人员的职责；（2）对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识；（3）安排专业人员负责满堂支架的搭设、验收和拆除工作。
四、支架设计1. 支架形式根据建筑结构和施工要求，本工程采用满堂式钢管扣件支架。
2. 支架设计荷载根据设计图纸和施工要求，满堂支架的设计荷载为：楼面荷载为2.0kN/m²，墙、柱荷载为3.0kN/m²。
3. 支架立杆间距立杆间距根据设计荷载和施工要求确定，一般不大于1.5m。
4. 支架纵、横向间距纵、横向间距根据立杆间距和施工要求确定，一般不大于1.5m。
5. 支架立杆基础立杆基础采用C15混凝土垫块，厚度不小于150mm。
6. 支架连接支架连接采用扣件连接，确保连接牢固可靠。
五、支架搭设1. 施工流程（1）放线定位：根据设计图纸和施工要求，放线定位支架位置；（2）搭设立杆：按设计要求，搭设支架立杆，确保立杆垂直、间距符合要求；（3）搭设横杆：在立杆上搭设横杆，确保横杆水平、间距符合要求；（4）搭设斜杆：在立杆和横杆之间搭设斜杆，确保斜杆与立杆、横杆连接牢固；（5）搭设剪刀撑：在支架四周搭设剪刀撑，确保支架稳定性；（6）搭设防护设施：在支架周围搭设防护设施，如安全网、护栏等。
满堂式钢管支架施工方案(定)
满堂式钢管支架施工方案(定)
一、施工前准备工作
在进行满堂式钢管支架施工之前，需要做好以下准备工作：
1. 物料准备
确保所需钢管数量充足，支架等辅助工具齐全，以保障施工的正常进行。
2. 设计方案确认
核对施工方案设计图纸，确认支架的位置和高度，以及各个连接部位的细节。
3. 施工区域清理
清除施工区域内的杂物和障碍物，确保施工作业的顺利进行。
二、施工步骤
1. 钢管切割和连接
根据设计方案要求，将钢管按照需要的长度进行切割，并通过连接件将钢管连接成支架的基本结构。
2. 支架固定
将支架按照设计方案要求的位置和高度，通过螺栓或焊接等方式固定在地面或墙壁上。
3. 支架调整
根据实际情况，对支架进行调整，确保支架水平、垂直，符合设计要求。
4. 支架固定
对支架进行最终的固定工作，确保支架结构稳固可靠。
三、施工注意事项
1. 安全第一
在施工过程中，要严格遵守安全操作规程，佩戴好安全防护用具，确保施工人员的安全。
2. 精细施工
施工过程中要注重细节，确保支架连接牢固、稳定，避免施工过程中出现不合
格现象。
3. 现场管理
施工现场要保持整洁有序，避免杂物堆放、过度拥挤等情况影响施工进度和质量。
四、施工验收
完成支架施工后，应进行验收工作，确保支架符合设计要求，能够稳固支撑相
关设施。
以上就是关于满堂式钢管支架施工方案的详细内容，希望对施工人员有所帮助。
满堂支架及门洞施工方案
满堂支架及门洞施工方案满堂支架是指在建筑施工过程中，为了支撑楼板和屋顶的临时支架结构。
门洞施工方案是指在建筑施工中，为了在墙体上开设门洞所采取的一系列操作方案。
下面是满堂支架及门洞施工方案的详细介绍。
一、满堂支架施工方案1.施工前准备工作在进行满堂支架施工前，需要进行准备工作。
这包括：了解设计图纸和工程要求，确定满堂支架的具体位置和类型，采购所需的材料和设备，组织施工人员进行技术培训等。
2.施工材料和设备的准备施工满堂支架所需的材料主要包括支撑杆、横杆和连接件等。
设备方面主要有吊车、叉车等大型机械设备和手动工具，如扳手、螺丝刀等。
3.搭建满堂支架按照设计要求，在楼板或屋顶下搭建满堂支架。
首先，确定满堂支架的水平位置和垂直位置，然后将支撑杆安装在地面或建筑结构上。
接着，将横杆放在支撑杆上，并使用连接件将其固定。
最后，检查满堂支架的稳定性和安全性。
4.施工过程中的注意事项在施工满堂支架时，需要注意一些事项。
首先，施工人员要戴好安全帽和安全绳，确保自己的安全。
其次，满堂支架的安装要牢固可靠，避免发生倒塌和事故。
另外，满堂支架的使用寿命有限，要定期检查和维护。
1.施工前准备工作在进行门洞施工前，需要进行准备工作。
这包括：了解设计图纸和工程要求，确定门洞的位置和尺寸，采购所需的材料和设备，组织施工人员进行技术培训等。
2.施工材料和设备的准备门洞施工所需的材料主要包括墙砖、砂浆、水泥等。
设备方面主要有电锤、开孔机等手动工具和搬运设备。
3.开始施工在进行门洞施工时，首先确定门洞的位置和尺寸，并在墙体上做好标记。
接下来，使用电锤或开孔机在标记的位置上开洞。
然后，按照门洞尺寸选择合适的墙砖，将墙砖割裂，并使用砂浆和水泥将其固定在墙体上。
最后，对门洞进行定型处理，使其平整美观。
4.施工过程中的注意事项在施工门洞时，需要注意一些事项。
首先，门洞的施工要按照设计要求和施工规范进行，确保门洞的质量。
其次，门洞的开孔要精确，避免损坏墙体结构或装饰材料。
满堂支架专项施工方案
满堂支架专项施工方案满堂支架专项施工方案一、什么是方案方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划。
“方案”，即在案前得出的方法，将方法呈于案前，即为“方案”。
二、满堂支架专项施工方案为了确保事情或工作科学有序进行，时常需要预先开展方案准备工作，方案是为某一行动所制定的具体行动实施办法细则、步骤和安排等。
写方案需要注意哪些格式呢？以下是小编精心整理的满堂支架专项施工方案，欢迎大家分享。
满堂支架专项施工方案1一、工程概况本工程位于长沙五凌路与新韶东路电力集团内墙施工，由长沙景安建筑器材承接脚手架搭投工程，用满堂式脚手架搭设，最上面一层全部铺满脚踏板，外侧用钢管进行打剪刀撑，用扣件进行加固。
保持整体脚手架搭设的稳固性。
根据实际情况，以熟料库为编制对象总高度为２５米的外脚手架，密目网围护。
二、脚手架搭设材料1、搭设脚手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的钢管，悬挑型钢采用16#工字钢，其质量符合现行国家标准规定。
2、脚手架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.2m，其它杆最大长度为6.5 m，每根钢管的最大质量不小于25KG。
3、钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。
4、钢管上严禁打孔，钢管在便用前先涂刷防锈漆。
5、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定。
①新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。
对扣件质量有怀疑时，按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定抽样检测。
对不合格品禁止使用。
②旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺拴进行更换处理。
③新、旧扣件均进行防锈处理。
6、脚手片用毛竹脚手片，无发霉、腐蚀。
7、密目式安全网必须有建设主管部门认证的产品。
三、地基与基础1、脚手架地基与基础的施工，根据脚手架搭设高度，原土或回填土必须事先进行夯实，（地基能承受0.8kg/c㎡的压力）后用C20砼浇筑厚度大于10cm硬化，2m平面沿杆基础周边位置，基础和能承受上澡结构荷载。
满堂支架施工方案9.14
满堂支架施工方案9.14在建筑施工中，支架是一种常见的施工辅助工具，用于支撑和固定建筑结构。
满堂支架作为一种特殊类型的支架，因其具有承重能力强、安装方便等特点，在施工中得到了广泛应用。
本文将介绍满堂支架的施工方案，以确保施工过程顺利进行。
1. 施工前准备在进行满堂支架施工前，首先需要进行施工前准备工作。
包括但不限于：根据设计要求确定支架型号和数量，准备所需的工具和材料，检查支架和连接件的完好性，清理施工现场等。
同时，施工人员需要进行相关安全培训，确保施工过程中的安全。
2. 支架安装步骤步骤一：支架定位根据设计图纸和标高要求，在施工现场确定支架的位置，并进行标记。
步骤二：支架搭建1.将支架立柱按照设计要求垂直固定在地面或者楼板上。
2.安装横梁，连接各立柱，形成支撑框架。
步骤三：调整支架根据设计要求和实际情况，调整支架的水平和垂直度，确保支架稳定可靠。
3. 支架使用注意事项1.在使用支架过程中，需根据设计要求和使用手册正确安装和使用支架。
2.支架在使用中应避免超载和侧向冲击，确保支架的承载能力和稳定性。
3.定期检查支架的连接件和螺栓，发现问题及时处理，确保支架的安全性。
4. 施工结束和检验在支架安装完成后，进行相关验收和检查。
检查支架是否符合设计要求，是否牢固可靠。
如发现问题，及时整改并重新检查，待确认支架安全可靠后，方可进入下一步施工。
综上所述，满堂支架在建筑施工中起到了关键作用，能够为施工提供稳定支撑。
通过严格遵循施工方案和注意事项，确保支架安装正确可靠，是施工中的重要环节。
希望施工人员在使用满堂支架时能够严格按照要求进行操作，确保施工安全顺利进行。
2022满堂脚手架施工方案5篇
2022满堂脚手架施工方案5篇满堂脚手架施工方案1⒈立杆：纵横向立杆间距≯2m，步距≯1.8m地面应整平夯实，立杆埋入地上30～50cm，不能埋地时，立杆下应垫枕木并加设扫地杆。
⒉横杆：纵横向水平拉杆步距≯1.8m，操作层大横杆间距≯40cm。
⒊剪刀撑：四角应设抱角斜撑，四边设剪刀撑，中间每隔四排立杆沿纵向设一道剪刀撑，斜撑和剪刀撑均应由下而上连续设置。
⒋架板铺设：架高在4m以内，架板间隙≯20cm，架高大于4m，架板必须满铺。
上料平台搭设安全技术交底⒈上料平台要独立设搭设，平台距井架间隙不得超过10cm，平台宽度以进出料方便为原则，长度应≥吊栏外侧。
⒉搭设材料：一般用杉木或钢管搭设、当承重量不大时（在300kg以内）和高度不高时也可用毛竹搭设（应使用新竹经挑选），搭设方法基本和脚手架相同。
⒊用途构造：主要做为井字架吊篮进出料通道使用，一般不堆放材料。
主要杆件有：立杆、横杆、水平拉杆、剪刀撑、栏杆等。
⒋搭设：⑴立杆间距在1～1.5m以内，步距1.5m～1.8m视建筑物层高而定，平台以每层楼面平。
⑵每隔1～1.5m高设一道纵横向水平拉杆，在操作层通道处可设在1.8m高处。
⑶横杆：当平台铺设竹架板时，大横杆间距在40cm以内，当使用钢、木脚手板时，大横杆间距不大于60cm。
⑷剪刀撑：外立杆四周应自下而上连续设置，在进、出料口处可断开留出通道。
⑸栏杆：平台四周按规定设置1～1.2m高的防护栏杆。
正面设可开启的安全门。
⑹缆风：当平台高度超过10m时，四面要设缆风绳，或与建筑物固定牢固，并不得固定在满堂脚手架施工方案2满堂脚手架所使用材料和搭设方法同一般脚手架。
1、立杆应座落在坚实的基础上，立杆底部设底座，座下铺2.5m×0.3m×0.05m厚木板。
2、根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》中表6.1.1-1之规定，采用立杆横距1.05米，步距为1.8米，立杆纵距1.8米，连墙件的设置为二步三跨；3、纵向水平杆、横向水平杆、竹笆的设置；3.1纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度大于3跨；均与横向水平杆扣接；3.2纵向水平杆均采用对接，且两根相邻纵向水平杆的接头不允许设置在同步或同跨内，不一样步或不一样跨两个相邻接头在水平方向错开的距离为小于500mm，各接头中心至最近主接点的距离小于纵距的13；3.3主接点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。
满堂支架施工方案
满堂支架施工方案一、引言满堂支架是一种常用的搭建临时工地支架的方案，具有快速搭建、稳定性高、安全可靠的特点。
本文档旨在介绍满堂支架施工方案，包括施工准备、支架材料、搭建步骤等内容，以便工地施工人员能够正确、高效地搭建满堂支架。
二、施工准备在进行满堂支架施工之前，需要进行一系列的准备工作，包括以下内容：1. 材料准备要搭建满堂支架，需要准备以下材料：•钢管：采用φ48mm、壁厚2.5mm的无缝钢管作为主体材料，长度根据实际需要确定。
•节理下管：采用φ48mm、壁厚2.5mm的无缝钢管作为节理下管，长度根据实际需要确定。
•天脚托：采用φ48mm钢管制作，用于支撑支架底部。
•单排横杆：采用φ48mm、壁厚2.5mm的无缝钢管制作，用于支撑主杆之间的横向连接。
•双排横杆：采用φ48mm、壁厚2.5mm的无缝钢管制作，用于支撑主杆之间的横向连接。
•单排斜杆：采用φ48mm、壁厚2.5mm的无缝钢管制作，用于支撑主杆之间的斜向连接。
•双排斜杆：采用φ48mm、壁厚2.5mm的无缝钢管制作，用于支撑主杆之间的斜向连接。
•垫木：使用硬质木材制作，用于支撑支架与建筑物之间的接触面。
2. 工具准备在施工过程中，需要准备以下工具：•手锯：用于将钢管、木材等材料切割成合适的长度。
•手电钻：用于钻孔，固定支架。
•扳手：用于拧紧螺栓、螺母。
•手推车：用于搬运材料。
•手提灯：用于夜间施工时提供照明。
3. 施工场地准备在施工之前，需要对施工场地进行评估，并采取相应的准备措施，包括清理场地、平整地面、确保施工现场的安全等。
三、满堂支架搭建步骤满堂支架的搭建步骤如下：1. 确定支架搭建位置根据实际需求，确定支架的搭建位置，并使用尺子等工具进行测量，确保位置准确。
2. 建立起始支架根据搭建位置，确定起始支架的位置，并使用适当的工具将主杆与天脚托连接起来。
根据需要，可以选择单排横杆或双排横杆进行连接。
3. 建立主杆根据支架的高度要求，选择合适长度的钢管作为主杆，并使用适当的工具将主杆与起始支架连接起来。
满堂支架专项施工方案
满堂支架专项施工方案1. 引言满堂支架是一种用于建筑施工的临时支撑结构，用于支撑和固定楼板、梁、柱等结构元素。
本文档旨在提供一份满堂支架专项施工方案，以指导施工人员在实际工作中合理、安全地搭建满堂支架。
2. 施工前准备在进行满堂支架施工之前，需要进行一系列准备工作，包括：•分析结构荷载：根据设计图纸和结构设计文件，分析楼板、梁、柱等结构元素的荷载情况，确定所需的支撑方案和材料。
•确定施工工期：根据项目计划和工地实际情况，确定满堂支架施工的开始和结束时间，以确保施工进度。
•准备工具和设备：准备好所需的支架材料、工具和设备，包括支架钢管、连接件、千斤顶、水平仪等。
3. 施工过程满堂支架的施工过程包括三个主要步骤：搭设支架框架、安装支架杆件、调整支架水平。
3.1 搭设支架框架搭设支架框架是满堂支架施工的第一步。
具体步骤如下：1.按照设计图纸上的支架分布和尺寸要求，确定支架的位置和布局。
2.根据支架分布确定支架起点，并在地面上标记出起点位置。
3.使用支架钢管、连接件等材料搭建起第一层支架的框架，保证框架的稳定和水平。
4.根据设计要求确定支架的层数，一层一层地搭建支架框架，注意每一层的连接和固定。
3.2 安装支架杆件在搭设支架框架之后，需要安装支架杆件以加强支撑结构的稳定性。
具体步骤如下：1.根据设计要求和支架框架布置确定支架杆件的位置和数量。
2.将支架杆件插入支架框架的连接孔中，并使用连接件将杆件与框架固定。
3.检查每根支架杆件的安装质量，确保其与框架的连接牢固。
3.3 调整支架水平在安装完支架杆件之后，需要进行支架的水平调整，以确保施工过程中的安全和稳定。
具体步骤如下：1.使用水平仪等工具检测支架的水平情况。
2.根据检测结果，调整支架杆件的长度或调整连接件的位置，使支架达到水平状态。
3.检查所有支架的水平情况，确保整个满堂支架的平整和稳定。
4. 施工安全注意事项在满堂支架施工过程中，需要注意以下安全事项：•确保施工人员佩戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备。
(完整)满堂支架专项施工方案
目录一、概述 01。
1工程概况 01。
2气候特征 01。
3地质条件 0二、编制依据 (1)三、施工准备 (1)3。
1技术准备 (1)3。
2人员组织准备 (2)四、施工进度 (2)五、施工方法和施工工艺 (3)5。
1现浇箱梁满堂支架搭设 (3)5。
2支架搭设注意事项 (9)5。
3落架及拆模 (9)5。
4施工保通方案 (10)5。
4.1交通组织遵循的原则 (10)5.4.2建立健全安全管理组织机构 (10)5。
4。
3完善交通标志、做好安全防护工作 (12)5。
4。
4 施工交通组织方案 (13)六、安全施工保证措施 (16)6.1材质及其使用的安全技术措施 (16)6.2支架搭设的安全技术措施 (17)6。
3支架拆除的安全技术措施 (18)七、雨季施工措施 (18)7。
1雨季施工的组织措施 (18)7。
2雨季施工的技术措施 (19)八、冬季施工措施 (19)九、环境保护措施 (20)一、概述1。
1工程概况重庆市快速路二横线物流园区至礼白立交工程为城市快速路，全线采用双向8车道,其中土主隧道段采用近远期结合，近期实施双向6车道,远期根据交通量的发展,适时启动外侧2座单洞建设,设计速度80Km/h.项目起于物流园区界,止于礼白立交,全线总长11。
512km，设特长隧道1座(土主隧道长4.0km)，跨江大桥1座（礼嘉嘉陵江大桥全桥长1。
18km主桥主跨跨径245m）,互通式立交2座(童家溪立交、礼白立交)、井口接线1处.我部承建井口接线处跨K141铁路主线桥，左线（2×45)+（3×30)m预应力砼连续箱梁(桥梁中心里程K13+108.845)起讫点里程K13+017.845～K13+199。
845(桥梁全长182。
0m）,右线5×30m预应力砼连续箱梁(桥梁中心里程K13+180.045)起讫点里程K13+101。
745～K13+258。
345（桥梁全长156.6m)。
鉴于K141线路所至歌乐山联络右线于2017年9月1日开始联调联试，12月底开通运营，一旦通车,主管部门将变更为成都铁路局，存在需要重新进行方案报批的问题,且工程措施费及铁路配合施工费用亦大为增加.针对目前存在的问题及面临的现状，经过对重庆市快速路二横线项目上跨K141区段铁路主线桥实施方案进行深化研究，需要提前实施该项目的主线桥除转体施工外的等截面连续梁工程。
桥梁满堂支架施工方案
桥梁满堂支架施工方案一、方案简介桥梁满堂支架是一种常用的施工工法，旨在为桥梁施工提供稳定支撑和安全作业条件。
本方案将详细介绍满堂支架的施工工艺及注意事项，确保施工过程安全高效。
二、施工工艺1. 起重设备施工过程中，需使用起重设备对满堂支架进行安装、升降和拆除。
起重设备应符合相关国家标准，经过质检合格。
2. 施工准备(1) 在施工现场搭设安全防护措施，如围栏、警示标志等，确保施工区域的安全。
(2) 清理施工现场，确保施工区域无杂物，地面平整无障碍物。
(3) 钻洞固定桩基，确保满堂支架稳固可靠。
3. 满堂支架组装(1) 将每个满堂支架模块按照设计要求组装在地面上。
(2) 使用起重设备将组装好的满堂支架模块吊装到预定位置。
(3) 对吊装好的满堂支架模块进行固定，确保其稳定性。
4. 工程施工(1) 根据设计要求，在满堂支架上进行桥梁主体结构施工。
(2) 施工过程中，对满堂支架的安全和稳定性进行定期检查和维护，确保施工质量。
5. 拆除满堂支架(1) 铺设临时支撑，保证桥梁结构在拆除过程中不受满堂支架的影响。
(2) 使用起重设备逐个拆除满堂支架模块，并进行整理和存放。
三、注意事项1. 安全第一在施工中，要始终牢记安全第一的原则，必须按照操作规程进行施工，并加强施工人员的安全教育和培训。
2. 质量控制施工过程中，要加强对满堂支架安装质量的控制，确保每个模块的安装位置准确，固定牢靠。
3. 施工进度计划制定合理的施工进度计划，合理安排各个施工工序的时间和顺序，确保施工进度。
4. 环境保护施工现场应遵守环境保护要求，定期清理施工区域，防止建筑垃圾对周围环境的污染。
四、结论桥梁满堂支架施工方案详细介绍了该工法的施工工艺和注意事项，确保在桥梁施工中提供稳定的支撑和安全的作业条件。
通过严格按照方案要求进行施工，将保证工程施工质量，确保工期进度，为桥梁工程的顺利完成提供有力保障。
满堂支架现浇施工方案
满堂支架现浇施工方案一、方案概述满堂支架现浇施工是一种常用于混凝土结构施工中的支撑方式，通过临时搭设支架，将混凝土浇筑在其上，待混凝土凝固后再拆除支架，以实现结构的支撑和成型。
本文将详细介绍满堂支架现浇施工的步骤、注意事项以及施工流程。
二、施工步骤1. 支架布设1.在施工现场确定支架搭设位置，根据结构要求合理布置支撑点。
2.搭设支撑架，确保支撑架牢固稳定。
3.定位支架高度，根据混凝土拱顶要求进行调整。
2. 钢筋绑扎1.根据施工图纸和规范要求，进行钢筋的预埋和绑扎工作。
2.确保钢筋位置准确，数量充足。
3. 浇筑混凝土1.准备混凝土材料，根据设计配比要求拌合。
2.将混凝土一次性均匀浇入模板内，避免出现渗漏或漏浆现象。
3.按照工艺要求振捣混凝土，排除气泡。
4. 养护处理1.浇筑完成后，对混凝土进行养护处理，确保混凝土强度的充分发挥。
2.控制养护温度、湿度，避免混凝土龟裂或开裂。
三、注意事项1.在搭设支架过程中，要保证支撑点牢固，杜绝出现支撑不稳定的情况。
2.混凝土浇筑时要注意浇筑速度和均匀性，避免出现浇筑不均匀导致病害。
3.养护过程中，要保持混凝土表面湿润，避免水分流失太快导致混凝土龟裂。
四、施工流程1.确定支架布设位置。
2.搭设支撑架。
3.定位支架高度，调整支撑点。
4.钢筋预埋和绑扎。
5.浇筑混凝土。
6.振捣混凝土，排除气泡。
7.养护处理，保证混凝土质量。
五、总结满堂支架现浇施工是一种常用的混凝土构筑支撑方式，通过本文介绍的施工步骤和注意事项，可以帮助施工人员进行有效地操作和管理，确保施工质量和安全。
在实际施工中，施工人员应严格按照要求进行操作，保证结构的稳定和质量。
以上是关于满堂支架现浇施工方案的详细介绍，希望对相关人员施工工作有所帮助。
满堂支架现浇施工方案
满堂支架现浇施工方案一、工程概述本工程是一项满堂支架现浇工程，施工时需要在空间中悬挂支架，将混凝土浇筑于支架内，并保持适当的施工工艺以保证混凝土的质量。
该施工方案旨在详细描述满堂支架现浇施工工艺、材料使用、试验检验方法等内容。
二、施工组织及施工工艺1.施工组织安排本工程施工组织由总包负责，包括材料供应、人员配置、设备调度、施工计划等。
总包负责设立现场施工指挥部，依据施工计划分解任务并合理配置人员。
2.施工工艺（1）悬挂支架：根据结构图纸和施工方案，确定支架的布置方案，并使用合适的工艺悬挂支架。
（2）预埋件安装：在支架中安装预埋件，包括脚手架支撑件、钢筋等。
（3）制作混凝土：按照设计要求，选择合适的原材料进行混凝土的配制和搅拌。
（4）混凝土浇筑：在支架内进行混凝土的浇筑，注意浇筑的速度和均匀性。
（5）养护：在混凝土浇筑完成后进行养护，以保证混凝土的强度和稳定性。
三、材料使用1.混凝土：采用标号为C30的混凝土，并按设计要求进行配制和搅拌。
混凝土应符合国家相关标准，并经过质量检测合格后方可使用。
2.钢筋：采用HRB400级钢筋，按设计要求进行切割和弯曲制作。
钢筋应符合国家相关标准，并经过质量检测合格后方可使用。
3.其他辅助材料：如钢筋连接件、模板支撑件等，应满足强度、耐候性和耐腐蚀性要求，并经过质量检测合格后方可使用。
四、试验检验方法1.原材料试验：混凝土、钢筋等原材料应进行质量试验，如强度试验、成分分析等，以确保其满足施工要求。
2.混凝土浇筑试验：对每次混凝土浇筑，应进行坍落度试验、压实度试验等，以确保混凝土的浇筑质量。
3.钢筋连接试验：对钢筋连接处进行负载试验，以确保其承载能力和连接强度。
4.结构稳定性试验：对浇筑完成的满堂支架结构进行稳定性试验，以确保其在使用过程中的稳定性和安全性。
五、安全注意事项1.施工现场应设立安全警示标志和施工安全警戒线，并配备必要的安全设施，如安全帽、安全绳等。
2.施工人员应接受相关培训，并严格遵守施工操作规程，如不穿越不安全区域、不随意移动支架等。
满堂支架施工方案
满堂支架施工方案满堂支架施工方案一、施工前准备工作：1. 施工前对施工现场进行勘测，确定施工方案和施工顺序；2. 配置施工所需的人力、物资等资源；3. 检查所使用的满堂支架，并做好相应维护与检修工作；4. 检查施工现场的安全设施，确保施工人员的安全。
二、施工步骤：1. 搭建起临时支架，为后续的施工提供一个稳定平台；2. 根据所使用的满堂支架尺寸和要求，进行满堂支架搭设；3. 检查满堂支架的平整度和稳定性，确保安全可靠；4. 安装连接件，将满堂支架连接在一起，形成一个整体；5. 进行满堂支架的调整和校正工作，确保满堂支架的垂直度和水平度；6. 满堂支架的固定，使用螺栓或膨胀螺栓将满堂支架牢固固定在地面上；7. 检查满堂支架的固定情况，并进行必要的调整和修正；8. 完成满堂支架的搭设后，进行安全检查，确保施工现场的安全。
三、施工注意事项：1. 确保满堂支架的承重能力符合使用要求，不得超过承重标准；2. 在搭设满堂支架前，应检查支架材料是否完好，无损坏情况；3. 在施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒他人注意施工；4. 施工人员应依照操作规程使用满堂支架，不得随意更改或移动；5. 施工完成后，应及时清理现场，并做好安全措施，防止满堂支架倒塌或伤害他人；6. 满堂支架施工过程中，如遇特殊情况需要调整方案或暂停施工，应及时与建设单位协商并报备相关部门。
四、施工总结：满堂支架施工方案的制定及严格执行，对确保施工质量和保障施工安全非常重要。
在满堂支架的施工过程中，要严格遵守操作规程和相关安全操作规定，确保支架的稳定和可靠性。
同时，施工人员应具备丰富的经验和熟练的技术，及时发现和处理各种施工过程中的问题，以保证满堂支架施工的顺利进行。
最后，施工完成后要进行详细的总结和评估，为以后的施工工作提供经验和措施，以不断提高施工质量和安全水平。
桥梁专项施工方案(满堂支架)
桥梁专项施工方案（满堂支架）
一、前言
在桥梁施工中，满堂支架是一种常用的支撑结构，能够有效地支撑桥梁主体结构，在施工中扮演着至关重要的角色。
本文将就桥梁专项施工方案中的满堂支架进行探讨，包括支架的选择、搭设、监测等相关内容。
二、支架选择
在选择满堂支架时，首先需要根据桥梁的设计要求和负荷情况确定支架的承重
能力。
支架的选取应当符合相关标准和规范，确保支撑的稳定和安全。
同时，支架的数量和排布也需要根据实际情况进行合理安排，保证支架的稳固性。
三、支架搭设
支架搭设是桥梁施工中的关键环节，需要严格按照设计方案进行操作。
在搭设
过程中，应当注意支架的连接方式和固定方式，确保支架能够承受桥梁结构的荷载。
此外，支架的调整和检测也至关重要，及时发现并解决问题，保证支架的稳定性。
四、支架监测
在桥梁施工过程中，支架的监测是必不可少的环节。
通过对支架的负荷、位移、变形等参数进行监测，可以及时发现支架存在的问题，保证施工的顺利进行。
监测数据的采集和分析也需要专业人员进行操作，确保数据的准确性和可靠性。
五、总结
满堂支架作为桥梁施工中重要的支撑结构，在施工中具有重要意义。
通过选择
合适的支架、严格进行支架搭设和监测，可以保证支架的稳定性和安全性，保障整个桥梁施工的顺利进行。
希望本文对桥梁专项施工中的满堂支架有所启发，促进施工质量的提升。
满堂支架专项施工方案
满堂支架专项施工方案一、概述满堂支架专项施工方案是指在建筑工程中使用的满堂支架的具体施工方案。
满堂支架是一种常用的临时性支架，用于支撑和固定建筑施工中的结构构件。
本方案旨在规范满堂支架的搭设、使用和拆除过程，确保施工的安全、高效和质量。
二、施工准备1.确定满堂支架的位置和数量，并制定详细的施工平面图。
2.验收满堂支架及其配件的质量，确保其符合相关标准要求。
3.编制满堂支架的材料清单，确保材料的准备充足。
4.组织施工前的安全培训，确保施工人员具备相关安全操作知识。
三、满堂支架的搭设1.根据施工平面图的要求，确定满堂支架搭设的起始位置。
2.搭设支架的主、副龙骨，保证其垂直度和水平度。
3.设置水平调整螺栓并进行调整，确保支架水平。
4.安装立杆，保证其垂直度和稳定性。
5.根据需要设置斜撑和斜杆，增加支架的稳定性和承载能力。
6.安装满堂板，确保其平整度和牢固度。
四、满堂支架的使用1.在使用满堂支架前，检查支架的稳定性和牢固度。
2.确保满堂支架上的工作平台清洁、整齐、无杂物。
3.使用满堂支架时，施工人员必须佩戴安全帽、防滑鞋等个人防护装备。
4.施工过程中，严禁从事与支架安装无关的其他工作。
5.定期检查满堂支架的稳定性和牢固度，并及时进行维护和修复。
五、满堂支架的拆除1.安全第一，确保拆除过程中不会给施工人员和周围人员带来危险。
2.拆除满堂支架前，必须检查支架的稳定性，并判断是否需要加固。
3.拆除满堂板时，使用适当的工具，避免对支架造成损坏。
4.拆除支架时，必须按照先上后下、公差合理的顺序进行。
5.拆除满堂支架后，及时清理施工现场，并检查支架是否存在损坏。
六、安全措施1.在满堂支架使用过程中，严禁超过其承载力范围。
2.在满堂支架使用过程中，严禁在支架上堆放材料和工具。
3.在满堂支架使用过程中，禁止施工人员在不稳固的地面上进行施工。
4.在满堂支架使用过程中，严禁施工人员站立在满堂板的梁上进行作业。
5.在满堂支架拆除过程中，要注意保持支架的稳定性，并进行适当的加固。
满堂支架专项施工方案
第一章专项施工方案1.1 满堂支架支架搭设与拆除方案1.1.1 工程概况桥梁全长：254.3米。
跨径布置为(3X 25) + (4X 25) + (3X 25) =250米上部结构形式为预应力混凝土现浇箱梁，桥梁左幅21.6米，右幅21.6米。
采用满堂支架现浇。
现浇段桥梁参数表1.1.2 机械设备配备机械设备配备表1.1.3 地基处理施工现场天然地基的承载力具有明显的差异，湟水河区经筑岛换填后分层压实处理，天然地基条件较好的区段经压实后在原地面以上部分采用填片石，并分层压实后作为支架搭设区的地基持力层。
现浇段地基换填在桩基施工完成后进行，桩基施工时应注意避免泥浆及沉渣等不利填料埋入桥跨区。
地基表面清表整平后采用18t振动压路机分层辗压。
填高后地基顶面高于原地面不小于50cm处理范围超过支架搭设区域边长2m 以上，地基外边线纵向设矩形排水沟，同时设2%双向横坡排地表水，地表水由横坡汇入纵向排水沟后排出场外，经处理后的地基表面浇筑砼硬化层。
硬化层强度形成后，可进行支架立杆垫板的搭设放样。
1.1.4 支架搭设与拆除ir---支架设计采用满堂钢管支架（剪刀撑及其他用于加固杆件采用普通扣件式钢管）拟进场钢管截面规格为 ①48X 3.5mm 支架最大搭设高度小于5.5m,纵向间距为0.9m ,（24X 0.9 ） 步距采用墩柱前后1.5米附近采用0.6m ,跨中采用1m ,横断面小于6m 范围内设一道剪刀撑，纵向剪刀撑沿支架两侧及箱梁腹板轴线位置分别布设一道（共8道），每孔支架两端按每三步设一道之字形水平面上横向斜撑加强，并在横断 面上根据《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范》 （JGJ 166-2008 ）增设斜杆加固。
支架搭设断面图示如下:支架搭设时，在经换填压实的原地面上铺填石渣层压实（地质条件较好的暨 有路面，可不加铺石渣层），石渣层顶面浇筑砼硬化层，砼硬化层以上分别为： 5cm 厚木垫板、可调节钢底托、扣件式满堂支架、可调钢顶托、10X 10c m 方木纵 梁、10X 10cm@25c 木枋横梁、18mn 厚胶合板。
满堂支架安全专项施工方案(DOC)
满堂支架安全专项施工方案一、背景满堂支架是一种常用的建筑施工工具，在施工过程中起到支撑、固定的作用。
支架施工的安全性直接关系到施工人员的生命安全和工程质量，因此制定一套科学合理的安全专项施工方案势在必行。
二、施工前准备1.仔细阅读支架搭建图纸和相关施工方案。
2.检查支架构件的完整性和稳定性，确保无损坏部分。
3.对施工现场进行安全评估，清理杂物，确保施工通道畅通。
4.人员进行安全培训，了解支架的搭建原理和注意事项。
三、支架搭建流程1.搭建支架前需按照设计要求设置基础支座，并根据地面情况调整基础支座高度。
2.按照支架搭建图纸逐步安装支架立柱、托肢和水平梁，注意连接点的牢固度和稳定性。
3.支架搭建过程中要保持垂直和水平，定期检查支架的稳定性。
4.搭建完成后，进行静载试验，确保支架的承载能力符合要求。
四、施工安全注意事项1.搭建支架时，严禁站在不稳定的地方或托肢上，要站稳才可进行操作。
2.搭建过程中，要注意保持工地整洁，避免造成绊倒和交叉作业危险。
3.操作过程中要佩戴安全帽和安全鞋，确保人身安全。
4.满堂支架搭建完毕后，及时清理施工现场，避免杂物堆积。
五、施工质量要求1.支架搭建需符合相关标准和规范要求，达到安全、牢固的搭建标准。
2.支架的稳定性要经过验收，确保承载能力和使用安全。
3.施工过程要保持施工记录，清晰记录施工时间、人员及材料使用情况。
六、总结满堂支架的安全专项施工方案是支架施工过程中的重要指导文件，必须严格按照方案要求进行操作，确保施工安全和质量。
只有在安全的前提下，才能顺利完成工程施工，为建筑安全提供保障。
满堂支架施工技术方案
满堂支架现浇本标段现浇箱梁拟采用满堂支架法施工，具体施工方案及方法如下：（一）满堂支架现浇施工的重点与难点1、满堂支架现浇施工第一步主要是地基处理，地基基础承受上部结构的所有荷载，如因基础的局部沉降会导致已成型箱梁开裂。
2、满堂支架现浇施工的关键是支架的承载能力与支架的整体稳定性。
支架的设计与验算需经审核批准后才能施工。
3、为保证成型后的箱梁外表美观，底模、侧模的平整度、接缝处理是模板安装时的重点。
4、为保证箱梁的内在质量与使用寿命，钢绞线的张拉质量、管道内注浆饱满密实是整个箱梁施工中的关键。
5、波纹管道的安装准确、波纹管定位钢筋的稳定牢固是保证钢绞线张拉质量的前提。
6、钢筋密、管道多，保证混凝土振捣密实尤其张拉锚垫后的密实是混凝土浇筑时的重点与难点。
7、针对现浇箱梁施工现场条件及施工工艺难度，投标人将制定现浇箱梁施工安全专项方案以此控制确保施工安全。
（二）工艺流程地基处理→支架安装→底、侧模安装→支座安装→模板及支架预压→绑扎梁板底筋及梁腹板筋→波纹管与腹板模安装→底板砼与腹板砼浇筑→顶板底模与绑扎箱梁上层筋→浇筑顶板砼→养生→预应力张拉→注浆、封锚→养生（三）施工方法1、地基处理支架搭设前先清理场地内的浮土及钻机施工时留下的泥浆；再根据梁底标高与碗口支架配杆高度确定地面标高；然后用推土机推平场地，用平地机刮平后，用 20吨振动压路机压实；再在已处理平整、压实的地基基础上浇筑一层10cm 厚的 C25混凝土垫层以方便支架的搭设及稳定。
地基两侧顺桥向各设排水沟一道，以保证排水系统要畅通，避免雨水浸泡地基。
2、支架搭设满堂式支架采用满堂碗扣式脚手架，根据支架受力计算确定碗扣架立杆纵向间距为 80cm ，横梁端部位置纵向间距为 40cm ，横向间距为 60cm ，肋板处横向 间距为 30cm ，水平杆步距为 1.2m 、顶端步距为 0.6m ，支架搭设时先在支架底 部铺设 10×15cm 木方，再安装脚手架底托，安装碗扣支架主杆及水平杆，安装 时应保证立杆处于底托下垫钢板中心位置，构件结点以碗扣锁定，用锤子顺时针 锤击上碗扣至锁死为止。
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第一章：编制范围跨合武特大桥跨川龙大道连续梁满堂支架法施工。
主要包括地基处理、碗口式脚手架的搭设、过车门洞的布置及搭设、过人门洞的布置及搭设、模板的拼装及加固方案、连续梁混凝土浇筑施工方案、满堂支架拆除方案、跨川龙大道施工防护方案等。
第二章：编制依据本方案编制依据：2.1建设单位提供的施工图纸：2.1.1《石武客专郑武施图（桥）-167》；2.1.2《石武客专郑武施图（桥参）I-5》：无砟轨道支架现浇预应力混凝土连续梁（双线），跨度48+80+48m(直、曲线)；2.2本标段总体施工组织设计；2.3本单位拥有的工法、科技成果、企业管理水平、劳动力技术等级、设备装备实力，以及从事铁路施工所积累的丰富的施工经验。
2.4《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》等。
第三章：工程概况1.1工程简介新建石家庄至武汉铁路客运专线湖北段TJⅡ标一公司项目部管段范围内的跨合武特大桥工程，本管段范围内承建跨合武特大桥起讫里程DK1155+850.78（356#墩中心里程）～DK1159+467.780（462#武汉台尾）长度：3552.61m。
梁形分布情况：4-32m简支梁+(48+80+48)m 连续梁+5-24m简支梁+19-32m简支梁+1-24m简支梁+48-32m简支梁+(48+80+48)m连续梁+22-32m简支梁。
本施工方案主跨跨川龙大道，主跨桥式为（48+80+48）m预应力混凝土连续箱梁(见下图)，一联全长176m，无砟轨道桥面，桥面线间距5.0m。
该连续梁设计采用支架现浇法施工。
跨合武特大桥跨川龙大道连续梁布置图1.2结构设计跨合武特大桥跨川龙大道连续梁设计为（48+80+48）m单箱单室、变高度、变截面预应力混凝土连续梁结构，中支点处梁高6.65m，跨中直线段及边跨13.25m直线段梁高为3.85m，梁底下缘按二次抛物线变化，边支座距中心线至梁端0.75m。
连续梁底宽6.7m，顶宽12.0m。
顶板厚40cm；腹板厚50cm、70cm和90cm，按折线变化，底板厚度10cm～100cm，按曲线变化。
底板设30×60cm梗胁，顶板设30×90cm 梗胁。
全联在端支点、中支点及跨中设横隔板，横隔板有孔洞，供检查人员通过。
主梁共分7个梁段，其中A节段30.75m，B节段36.0m，C节段为3.0m合拢段，D节段38.0m中支点0号块长度12.0m，一般梁段长度分成2.7m、3.1m、3.5m，合拢段2.0m，边跨现浇段7.75m。
梁体采用纵向、横向、竖向三向预应力体系。
本连续梁采用无砟轨道桥面，桥面线间距 5.0m。
主跨连续梁设计采用支架现浇法施工。
1.3主要工程量连续梁主要工程数量见下表。
1.4跨线情况该桥主跨上跨川龙大道，线路与川龙大道132°斜交。
437#和438#主墩承台设计为长方形承台，其尺寸均为14.3m×10.4m×4.0m；川龙大道路面顶标高为30.9m。
第四章支架搭设施工方案4.1基底处理根据设计图纸，结合现场实际情况，本连续梁A、B、C节段均位于原地表土层上且436#墩与437#墩、438#墩与439#墩之间有回填的泥浆池，D节段位于公路上。
根据按照满堂支架法施工计算所需的地基承载力对A、B、C节段范围内的地基进行基底处理，处理方式如下：（1）436#墩与437#墩之间挖除436#墩与437#墩原泥浆池回填土，下挖其余地段地表土层至436#墩承台底面（至标高：28.90m）;再换填改良土（10%石灰土），按照每层0.3m厚逐层进行压实填筑。
回填标高至32.40m；最后在改良土顶面浇筑0.2m厚C30混凝土（标高至32.60m），混凝土顶面要求表面平整收光。
（2）437#墩与438#墩之间A、437#墩与公路绿化带之间采用改良土（10%石灰土）至标高32.40m，之后现浇0.2m厚C30混凝土至标高32.60m（方法同436#墩与437#墩之间换填方案）；B、公路绿化带由于绿化带种植土较厚，基底松软，兼之绿化带宽度有限，无法进行有效的碾压工作，因此在两个绿化带位置换填1.0m厚C30混凝土，要求混凝土埋深0.5m，露出0.5m，经计算混凝土顶面标高同样为32.60m。
C、公路机动车道鉴于公路机动车道路基底情况良好，同时计划再机动车道位置采用临时支墩进行支撑，经计算该处公路地基承载力完全满足要求，因此在该位置不进行基底处理。
D、公路绿化带与438#墩之间由于从公路人行道到438#墩之间有一个土质陡坡存在，该位置地基承载力远达不到施工要求，因此在该位置换填C30钢筋混凝土（厚度1.0m）进行地基加固。
混凝土按照0.6m的倍数进行台阶式降坡，方便脚手架的搭设。
由坡脚到438#墩之间采用换填改良土（10%石灰土）+0.2cm混凝土的方式进行加固至标高27.72m。
D、438#墩与439#墩之间挖除438#墩与439#墩原泥浆池回填土，下挖其余地段地表土层至436#墩承台顶面（至标高：25.87m）;再换填改良土（10%石灰土），按照每层0.3m厚逐层进行压实填筑。
回填标高至28.52m；最后在改良土顶面浇筑0.2m厚C30混凝土（标高至28.72m），混凝土顶面要求表面平整收光。
4.2碗口式脚手架的搭设4.2.1材料要求钢管采用现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793）或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092）中规定的3号钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢的规定，外径为ф48mm的钢管，壁厚为 3.5mm。
4.2.2、脚手架形式碗扣式脚手架以验算立杆允许荷载确定搭设尺寸：立杆水平横向间距：0.6m （横桥向）立杆水平纵向间距：0.6m（顺桥向）立杆竖向步距：0.6mC#梁段顺桥向前后2.0m范围内（全长7.0m）立杆水平纵向间距为0.3m，其余不变剪刀撑纵横向间距不大于6m;水平剪刀撑竖向每间距3m设置1层；4.2.3碗口式脚手架施工工艺4.2.3.1地基处理按照本章节中第3.1节所述进行地基处理。
为避免处理好的地基受水浸泡，产生不均匀沉降，在基础四周开挖40×30cm的排水沟，排水沟分段开挖形成坡度。
4.2.3.2测量放样测量人员用全站仪放样连续梁梁在地基上的竖向投影线，并用白灰撒上标志线，现场技术员根据投影线定出连续梁梁的中心线，同样用白灰线做上标记。
根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。
4.2.3.3布设立杆垫块根据立杆位置布设立杆垫板，垫板采用10cm×10cm方木，使立杆处于方木中心，方木横向布置，放置平整、牢固，底部无悬空现象。
4.2.3.4碗扣支架安装根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。
一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。
立杆和横杆安装完毕后，安装斜撑杆，保证支架的稳定性。
斜撑通过扣件与碗扣支架连接，安装时尽量布置在框架结点上。
4.2.3.5顶托安装为便于在支架上高空作业，安全省时，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。
根据梁底高程变化决定顺桥向控制断面间距，横桥向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。
然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校验。
最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜。
4.2.3.6纵横梁及外模安装顶托标高调整完毕后，顶托承托I20a工字钢横梁，在其上安放方木横梁，采用10cm×10cm方木间距60cm置于工字钢上作小楞，顶面铺大块钢模作梁底面模板。
4.3通车门洞的施工4.3.1支墩定位：4.3.1.1经测量班放线，以连续梁中心线与公路中心线交点为起点，沿连续梁中心线方向左右各1.0m定出支撑体系中心的2个支墩；4.3.1.2按照跨川龙大道连续梁跨公路位置支撑体系兼防护体系大样图中所示，根据已确定的2个支墩定出连续梁中心线方向上另外2个支墩；4.3.1.3支墩沿公路中心线方向共计4排，且与公路中心线平行，每排支墩沿公路中心线方向间距1.85m（每排共计13个支墩），从而确定其余各支墩位置。
4.3.2支墩基础：4.3.2.1根据确定的支墩位置反推出支墩基础边线，在基础位置铺设土工布，要求土工布超出基础边线0.5m；4.3.2.2两侧基础采用1.5m宽、长度沿公路中心线方向24.76m钢筋混凝土浇筑而成，基础顶面高程为33.04m；4.3.2.3中间基础采用2.2m宽、长度沿公路中心线方向24.76m钢筋混凝土浇筑而成，基础顶面高程为33.04m；4.3.2.4基础配筋采用Φ16螺纹钢构造配筋；4.3.2.5基础在浇筑混凝土前在支墩位置预埋80cm×80cm×1cm 钢板，钢板背面焊接9根Φ25螺纹钢伸入基础内，Φ25螺纹钢按梅花布置；4.3.3支墩4.3.3.1支墩采用Φ500×10mm钢管，支墩高4.5m，防护门洞限高4.5m；4.3.3.2支墩与预埋钢板采用焊接，并设置三角钢板（10×20×1cm）加强支墩与钢板之间的连接，每个支墩顶部、底部各8个三角钢板；4.3.3.3支墩顶面焊接80cm×80cm×1cm钢板（并设置三角钢板加强支墩与钢板之间的连接）做为承托平台，用于承托工字钢。
4.3.4横梁支墩顶面沿连续梁纵向方向铺设56b工字钢（2根一组），每组长18.03m，共计26组。
4.3.5分配梁56b工字钢顶面沿公路中心线方向铺设32b工字钢做为分配梁，间距按照0.6m布置。
两个门洞的第一根分配梁定在各门洞中心位置，其余的分配梁以第一根分配梁为起点向两边铺设。
4.3.6防护平台分配梁顶满铺2cm厚竹胶板做为防护平台，防止施工时物体坠落影响公路交通安全。
4.3.7通车门洞顶脚手架支撑体系的搭设在防护平台顶布设10cm×10cm的方木做为立杆垫块，沿着分配梁的方向摆放，在方木上搭设脚手架。
搭设时要注意分配梁中心轴、方木中心轴、脚手架钢管中心轴三轴线合一。
脚手架顶采用可调节式顶托承托15cm×15cm方木，用来承托模板体系。
其安装同本章节中3.2节所述要求相同。
4.4过人门洞的施工4.4.1基础过人门洞立柱基础利用绿化带换填的混凝土基础及过车门洞立柱基础。
4.4.2立柱过人门洞立柱采用2种形式：一种是在绿化带位置的立柱采用毁灭Φ600×10mm钢管，支墩高2.5m，支墩顶焊接80×80×1cm钢板做为承托面板承托工字钢；另一种是与过车门洞同基础的立柱采用2根32b工字钢T字型焊接而成，并且工字钢与过车门洞支墩焊接成整体，工字钢顶面焊接50×60×1cm钢板做为承托面板承托工字钢。