长江航运的价值

高考地理长江航运知识点

高考地理长江航运知识点长江是中国第一大河流，对于中国的交通和经济发展起着至关重要的作用。

长江航运知识点是高考地理科目中的重要内容之一，下面将详细介绍长江航运的相关知识点。

一、长江航运的重要性长江是中国境内最长的河流，全长约6300千米。

它横贯中国东部地区，流经10个省份，穿越中国东、中两大经济区，贯穿中华民族传统经济区域。

长江航运的重要性主要体现在以下几个方面：1. 交通运输：长江流域是中国最重要的内河航道之一，航运网络发达，与长江经济带其他交通运输方式相互衔接，形成一体化的综合运输体系。

2. 经济发展：长江流域是中国主要的工业区和农业区，长江航运为这些地区的经济发展提供了重要的交通支撑。

3. 对外贸易：长江流域连接了中国的东、南、中三大经济区，是中国进出口贸易的重要通道，长江航运为中国对外贸易的发展提供了有力支持。

二、长江航运的特点长江航运具有以下特点：1. 航道长、弯多：由于长江流经山区，所以航道长、弯道多，水势湍急，航运安全风险相对较高。

2. 水力资源丰富：长江航运沿线分布有丰富的水力资源，这为水电站的建设提供了得天独厚的条件。

3. 改建改善：长江航道在过去几十年里进行了一系列的改建和改善工程，以提高船舶通行能力和航运安全。

三、长江航运的改进和发展为了更好地发挥长江航运的作用，中国政府采取了一系列措施进行改进和发展：1. 航道整治：对于长江航道中的危险弯道和水位变化较大的河段，进行了航道整治工程，提高了航运安全和通行能力。

2. 航道疏浚：为了适应大型船舶的通行需求，对于长江主航道进行了疏浚工程，提高了通航能力。

3. 船闸建设：在长江上修建了一系列船闸，解决了船只通过水利枢纽的问题，提高了航运效率。

4. 船舶技术升级：引进了先进的船舶技术，提高了长江航运的效率和安全性。

综上所述，长江航运是中国重要的内河航道之一，在国民经济发展和对外贸易中发挥着重要的作用。

在高考地理科目中，了解长江航运的相关知识点是非常重要的，希望同学们能够认真学习，掌握这一部分知识，为高考取得好成绩打下坚实的基础。

长江航运面临的挑战与机遇

长江航运面临的挑战与机遇作者：朱宁来源：《水运管理》2010年第07期各位领导,女士们、先生们:今天,我们欢聚上海,共商我国内河航运的新发展,这是国内航运界贯彻落实科学发展观,积极应对金融危机持续影响,提升内河航运在国民经济建设中的地位和作用的重要举措。

在此,我谨代表中国外运长航集团,向“首届中国内河航运高端论坛”的胜利召开表示热烈的祝贺!向莅临本次论坛的各位领导、专家和嘉宾表示诚挚的问候!预祝大会取得圆满成功!我演讲的主题是:长江航运面临的挑战与机遇。

1长江航运将迎来新一轮发展机遇长江流域经济总量占全国1/3以上,在我国经济发展中具有举足轻重的地位。

加快长江黄金水道的综合开发利用,促进长江航运的快速发展,不仅能够助推上海两个中心建设、国家中部崛起、西部大开发等区域经济战略实施,而且能够使整个长江流域经济带通过长江黄金水道这个天然的物流大通道贯穿成线,连接成片,有效促进地区间的经济协同发展,优化流域经济结构,提升流域经济活力。

当前,长江航运“政策有支持、条件有改善、市场有前景”,面临着新一轮加速发展的良好机遇。

1.1政策有支持我国经济社会发展面临能源匮乏、土地紧张和生态环境恶化的严峻形势,而内河航运“占地少、成本低、能耗小、污染轻、运能大、效益高”的比较优势十分明显,在贯彻实施科学发展观,优化经济结构,转变经济增长方式的“低碳经济”要求下,具有更为重要的作用。

长江航运近年来受到党和国家领导人的高度重视。

温家宝总理、李克强和张德江副总理等多次作出批示,提出了“加强我国内河航运建设,促进内河航运快速发展、协调发展、安全发展、绿色发展”的重要战略思路。

加强内河航运,特别是加快长江黄金水道建设,大力发展长江航运,是国家经济建设总体战略布局的重要组成部分,是贯彻落实科学发展观的具体实践。

国家部委、沿江省市大力支持长江航运。

国资委在《关于推进国有资本调整和国有企业重组的指导意见》中,将航运列入关系国家安全和国民经济命脉的战略性行业,支持我国航运产业的发展。

长江航运发展现状及未来趋势分析

长江航运发展现状及未来趋势分析长江作为中国最长的内河，自古以来一直扮演着重要的交通枢纽角色。

随着中国经济的高速发展和水陆物流的不断增长，长江航运作为一种重要的交通方式，对中国的经济发展起到了至关重要的作用。

本文将从现状和未来趋势两方面对长江航运进行分析。

一、长江航运发展现状长江航运作为中国内河航运的主要组成部分，在过去几十年间取得了显著的发展。

中国政府大力推动内河航运网络的建设，增加了对长江航运的关注和投资。

据统计，长江航运已成为中国内河航运运量最大的水域，贡献了相当大的社会经济效益。

1. 运输量稳步增长：长江航运的货运量和客运量不断增加。

根据数据显示，2019年长江航运货运量超过3亿吨，同比增长近4%。

长江沿线各港口也相继进行了扩建和升级，提高了货运的效率和质量。

2. 提高航道条件：为了满足日益增长的运输需求，中国政府还加大了对长江航运航道的维护和改造力度。

航道的拓宽和加深使得长江航运能够容纳更大型、更高效的船只，进一步提高了长江航运的运输能力。

3. 发展高效航运服务：长江航运也在不断推动航运服务的提升。

一方面，航运企业加大了对船舶和设备的更新，以提高运力和运输效率；另一方面，数字技术的应用也为航运管理和安全提供了更多的手段。

二、长江航运未来趋势分析尽管长江航运取得了一定的发展，但面临着一些挑战和机遇。

未来长江航运的发展趋势可以从以下几个方面进行分析。

1. 环保节能：随着环保理念的普及和推广，长江航运将更加注重节能和减排。

船舶的燃油消耗和排放对环境造成了一定的影响，未来船舶将更加倾向于采用清洁能源和环保技术，如LNG动力船等，以减少对环境的负面影响。

2. 信息化管理：数字化和信息化将成为长江航运发展的重要方向。

通过应用物联网、云计算和大数据分析等技术，可以实现航运信息的实时监测和管理，提高船舶的运行效率和安全性，同时降低物流成本。

3. 多式联运发展：长江航运与其他交通方式的联动将进一步加强，形成多式联运的发展格局。

河流航运价值的评价2015届地理综合题答题模板

说明甲、乙两河航运效益的差异，并简述其原因。

(10分)
据图分析乙河流域内多洪涝灾害的主要自然原因是什么。

(10分)
差异：甲河航运效益优于乙河。

自然原因：甲河径流比较稳定，水量丰富，通航里程长。

人为原因：甲河流域人口稠密，国家众多，经济发达。

(10分)
降水丰富且季节分布不均；河流支流众多，入海自然河道单一，泄洪不畅；地势低平，泥沙淤积
：长江“黄金水道”干、支流通航里程达7.9万千米，占全国内河通航里程的
9.9亿吨，成为目前世界上内河运输最繁忙、
）试从长江航运的自然条件及其流域内的社会经济条件分析长江航运发达的原因。

）长江流域位于我国亚热带季风气候，降水丰沛，加上支流众多，流域面积广，径
，河流落差大。

7．田中①、②、③、④四城市形成和发展的主导区位因素依次是A．交通、政治，河流、旅游B．地形、交通、宗教、河流。

2023届高三二轮复习专项思维导图：河流的航运价值

思维导图：河流的航运价值【思维导图】[考点精析]由于各个河流流域的地理环境存在着很大的差异，因而其流域治理与开发的内容也各不相同，但研究或规划流域开发的基本程序大体上是相同的。

(1)分析该流域发展的地理条件，包括流域位置、自然环境、自然资源等自然地理条件，人口、经济发展基础等人文地理条件。

(2)在此基础上，对流域内的自然、人文地理要素进行评价，找出影响发展的优势条件和制约因素。

(3)根据优势条件确定流域(或某一河段)发展的方向及其综合开发的主要内容，同时针对制约因素因地制宜探寻治理的对策。

2．流域的综合开发分析(1)开发重点需要结合流域的自然背景，同时依据可持续发展的基本原则——因地制宜、发挥优势、注重环保。

在河流的不同河段，开发利用水资源的侧重点不同。

一般情况下，中上游地势起伏大，河流流量大的河段，侧重于水力资源的开发；在河流中下游，水流平缓、河面宽阔、流量稳定的河段，侧重于航运、灌溉、养殖开发。

(2)分析角度①水能资源的开发分析时可从开发条件(河流水量大小、落差大小、结冰期长短、地形地质条件是否适合开发)，开发需求(本地区用电需求、经济发展程度、输电技术水平)等方面入手。

②内河航运价值开发分析时可从河流航运的因素，如径流量、水位季节变化、河道特点(宽、深)、通航里程、地势起伏、干支流分布与水系的发达程度、通航时间长短(结冰期有无、长短)、经济腹地的大小及其经济的发达程度、联运条件等方面入手。

③水资源利用解决季节性用水不足主要靠修建水库蓄水，解决水资源空间分布不均主要靠跨流域调水或修引水工程的方式，解决水质型缺水主要靠水污染整治与提高水资源利用率。

④产业发展与城市布局对农业来说，流域开发能为中下游平原提供灌溉水源；对工业来说，可提供水源和运输条件；对城市布局来说，可提供供水与水运条件。

【典题精研】1．读图，回答下列问题。

(1)说明大不列颠岛年降水量分布特点及其原因。

(2)岛上河流较短，但航运价值较高，分析其原因。

世界河流航运价值排名

世界河流航运价值排名近年来，全球河流航运业发展迅速，其中有许多河流被认为是宝贵的自然资源。

今天，我们将探讨世界上最有价值的河流，以及它们的航运价值。

以河流航运价值为标准，世界第一位河流是亚马逊河。

位于南美洲，它是世界上最长的河流，全长超过6,400公里，流经七个国家。

它是一条重要的航运航道，连接了拉丁美洲东部和西部地区。

亚马逊河的航运价值以其重要的航运网络而闻名，可以以更快的速度运送货物，从而大大降低运输成本。

全球第二高的河流航运价值，属于中国的长江河流。

流经六个省，长江河流的全长为6,300公里，是世界上最长的河流之一。

长江河流的航运价值巨大，它是中国最重要的运输枢纽，每年可以运输约2亿吨货物，其中包括石油、矿石和其他货物。

美国密西西比河是全球第三高的河流航运价值，位于美国中部。

密西西比河是乔治亚州、肯塔基州和北卡罗来纳州之间的一条重要水路。

它连接了许多大中型港口，如芒特菲尔德、路易斯安那和卡美拉尔等地。

密西西比河的航运价值也很高，它是美国主要的水上运输路线，仅去年就有约2亿吨的货物从这里运出。

此外，拉贝河、非洲尼罗河和印度恒河也是全球最具价值的河流，它们的航运价值也十分可观。

拉贝河的航运价值是由它的丰富水资源和完善的运输网络而来的。

它不仅有助于改善当地的物流环境，还可以将远程商品运输至距离远的地区。

尼罗河之所以有价值，是因为它是联系非洲和欧洲的重要海运线路，每年可以运输大量的货物。

恒河则是以它的高速运输功能而闻名，每年可以运输约3亿吨的货物。

总的来说，河流航运业正在发展壮大，各国政府也都在加大对该行业的投资。

从这些河流航运价值最高的排行榜中，我们可以得出结论，河流航运业对当今全球经济发展极为重要，其中很多河流航运业都是全球重要的货物运输线路。

因此，各国政府应该强化河流保护，以及运输设施的建设和改善，进一步提高河流航运业的价值。

2023年高三二轮复习专项思维导图：航运价值

思维导图：航运价值【思维导图】[考点精析]分析河流的航运价值的基本思路：1、分析河流的水文特征、水系特征，判断河流的通航里程、通航时间：通航里程越长，航运价值会越高；通航时间越长，航运价值会越高2、分析客货流量大小：结合河流的地理位置分析，有客货流量的河流才有通航价值具体分析如下：一、自然条件：1、河流水量大--如江阔水深（与流域内的降水量、干支流的多少有关）2、水位的季节变化小--没有枯水期，影响航运（降水的季节变化小）3、水流平缓（地势平坦）4、无结冰期或冰期短（结合气温、纬度）5、含沙量小（不易淤塞航道）6、河道：宽阔平直，水深7、河网密度（河湖、干支流多少）二、社会经济条件：1、客货流量：流域内人口稠密，城市众多，经济发达，资源丰富2、与大港口相连，河海联运3、与陆上铁路公路干线相连，河陆联运4、河流流向与客货物流方向一致【典题精研】如图为多瑙河及周围地区地图，图中虚线为1月0℃等温线。

据此完成下面小题。

1．多瑙河是流经国家最多的河流，也是航运价值较高的河流之一，有关该河流①①①①段的水文特征的说法正确的是（）A．①河段春季水量最大B．①段河流有春夏两个汛期C．①河段水量小，流速慢D．①河段无凌汛，适合航运2．关于甲海域未来面积的变化及原因，说法正确的是（）A．面积缩小，非洲板块和亚欧板块的消亡边界B．面积扩大，非洲板块和亚欧板块的生长边界C．面积缩小，印度洋板块和亚欧板块的消亡边界D．面积扩大，印度洋板块和亚欧板块的生长边界3．乙海域在垂直方向盐度差异很大，下列说法正确的是（）A．表层海水盐度低，底部海水盐度高，不利于海底生物生存B．表层海水盐度高，底部海水盐度低，有利于海底生物生存C．表层海水盐度低，底部海水盐度高，有利于表层海水和底部海水交换D．表层海水盐度高，底部海水盐度低，不利于表层海水和底部海水交换【答案】1．B2．A3．A【解析】1．根据图示信息可知，①河段位于山区，主要的河流补给方式为高山冰雪融水补给，夏季气温较高，冰雪融水量较大，河流水量最大，A错误；①段河流有季节性积雪融水和高山冰雪融水补给两种补给方式，有春夏两个汛期，B正确；①河段上游河段集水面积较大，河流水量大，河流落差较大，河流流速快，C错误；①河段位于1月0①等温线以北，河流有结冰期，由低纬流向高纬，有凌汛现象，D错误。

评价河流的航运价值

☆评价河流的航运价值：「自然条件」1.地形：平坦，流经平原，水流平缓2.气候：降水丰富均匀，河流流量大，季节变化小,冰期短3.河道：宽阔平直，水深「社会经济条件」流域内人口多，经济发达，联系密集，运输量大☆河流的治理原则、措施：※治理原则上游：调洪中游：分洪、蓄洪下游：泄洪、束水※治理措施上游：修水库、植树造林中游：修水库，修建分洪、蓄洪工程下游：加固大堤，清淤疏浚河道，开挖河道☆河流洪涝灾害的成因：「自然原因」1.水系特征（a.流域广，支流多；b.含沙量大；c.平原河道弯曲，水流缓慢，水流不畅。

）2.水文特征(a.流经湿润地区，降水丰沛；b.干流汛期长，水量大。

)3.气候特征（该年份气候异常，流域内普降暴雨，造成洪水泛滥。

）「人为原因」1.植被破坏（a.过度砍伐，植被破坏严重，水土流失加剧，造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低；b.泥沙入江、淤积抬高河床，使河道的泄洪能力降低。

）2.围湖造田（泥沙淤积导致湖泊萎缩，湖泊调蓄洪峰能力下降。

）☆某地区缺水原因的分析与解决措施：※原因「自然原因」1.气候：降水较少或不充沛、蒸发量大、季节分配不均2.河流：地表径流量较少「人为原因」1.用水量大：人口稠密、工农业发达2.利用不合理：利用率低、污染浪费严重※解决措施1.开源：跨流域调水、修建水库、沿海地区的海水淡化，以提高供水能力2.节流：减少水污染、减少浪费、提高工农业水资源利用率、限制高耗能水工业发展、发展节水农业（如：喷灌滴灌）、制定法律法规，提高人们节水意识、实行水价调节☆影响水库坝址选择因素：1.坝址在河流、峡谷处或盆地、洼地的出口（口袋形区域有利于建坝：工程量小，造价低，库区容量大）2.选择地质条件好的地方，避开喀斯特地貌、断层3.气候水文条件：保证水量充足4.考虑修建水库是否需要移民，占地搬迁情况，尽量减少淹没居民点☆水库的作用：1.调节气候，改善生态环境2.有利于发展水产养殖业3.有利于发展旅游业4.具有防洪作用5.具有发电价值6.具有灌溉功能7.提高航运价值☆盐场形成的区位条件：1.气候：气温高、降水少、多风、日照强：有利于蒸发2.地形：面积广阔的平坦海滩、淤泥质海岸☆渔场形成的区位条件：1.地形：面积广阔的大陆架（阳光直射、光合作用强、饵料丰富）2.温带海域：气温变化大、海水上泛3.河口处：河流带来丰富的营养盐类4.洋流：（交汇流或上升流）海水上泛，带来海底营养盐类，饵料丰富☆卫星发射基地选址的区位条件：「自然条件」1.气象条件：需要天气晴朗2.纬度：地球自转的线速度3.地势：平坦开阔「人文条件」1.人口：单位面积人口密度低，地广人稀2.交通：交通便利3.军事：符合国防安全需要☆隧道的选址条件：1.要选择在背斜处（a.背斜岩层向上拱起，地下水向两侧渗流，不容易发生渗漏问题；b.背斜为穹形构造，不易塌方。

长江航运发展分析

长江航运发展分析长江是中国最长的河流，也是世界第三长河流，自古以来就是中国重要的交通枢纽。

长江航运是中国重要的航运动脉之一，关系着长江流域经济发展和民生福祉。

下面将对长江航运的发展进行分析。

一、长江航运的地理优势长江流域总面积约108万平方公里，流域内人口众多，是中国经济最发达的地区之一。

长江上游地区地势险峻，水力资源丰富，有助于航运的发展。

而长江下游地区则是中国的经济发展中心，拥有着众多的工业园区和港口，是中国重要的对外贸易门户。

长江航运凭借着这样的地理优势，成为了中国内河航运的重要组成部分。

二、长江航运的发展历程长江航运的发展可以追溯到古代，长江作为中国重要的水路交通线，一直扮演着重要角色。

随着中国经济的不断发展，长江航运也得到了进一步的发展，船只的种类和数量不断增加，航道的疏浚和改造也不断进行。

2000年中国实施“长江航运大提速”战略，对长江航运的发展起到了极大的推动作用，加快了长江航运的现代化进程。

2014年长江经济带发展战略进一步加快了长江航运的发展，长江航运迎来了新的机遇。

三、长江航运的现状长江航运的现状可以从以下几个方面进行分析：1. 航运设施的完善长江沿线设施齐全，港口、码头、航道等配套设施不断完善，为长江航运的发展提供了便利条件。

长江上游地区的三峡大坝建成后，形成了船闸群，提高了长江上游航运的通行能力。

2. 船舶运力不断增加随着中国经济的快速发展，长江航运船舶的数量和运力不断增加。

各类船舶在长江上下游的航道上穿梭往来，满足了长江流域对航运需求的不断增长。

3. 航运服务水平提高长江航运服务水平不断提高，航运企业不断引进先进的管理技术和设备，提高了船舶的运输效率和安全性，为长江流域经济的发展提供了有力支撑。

4. 航运安全保障长江航运的安全保障体系不断健全，通过加强航道管理、船舶监控和航运信息化建设，大大提高了长江航运的安全性。

长江航运发展也面临着一些问题和挑战：1. 航道疏浚和维护不足长江航道的疏浚和维护并不够完善，航道淤积严重，影响了船舶的通行和货运效率。

论长江航道核心价值体系建设

业操守等内容。在深入贯彻落实科学发展观，高“ 个服务 ” 提三的能力和水平，加快建设世界一流现代化内河航道的新形势下，建设长江航道核心价值体系
具有重要的现实意义和深远的历史意
长江航道的强大凝聚力和核心竞争力。
充分认识长江航道核心价值体系建设的重要意义
长江航道核心价值体系是社会主义核心价值体系在长江航道的本质体现和主要载体，长江航道思想文化建是
ＣｌｒｏＣａｇｉｇｔｒａｕｕｆｈｎｉｎｅｙ／长江航道文化ｔｅａＷａｗ
栏编：弛目辑张
论长江航道核心价值体系建设
文／宁晓东
为贯彻落实十七届六中全会精神
和交通运输部关于文化建设的一系列
航道精神、务宗旨、业道德构成了服职
长江航道核心价值体系的基本内容，明
确了长江动力、旨原则、宗职
文件指示精神，长江航道党委高度重视、时度势，统规划、心组织，审系精大
基础，持行业和谐稳定，一步增强保进长江航道事业的向心力和凝聚力，大最限度地调动干部职工的积极性和创造性，以人为本，务民生，造出无愧于服创

评价河流的航运价值

☆评价河流的航运价值：☆「自然条件」☆ 1.地形：平坦，流经平原，水流平缓☆ 2.气候：降水丰富均匀，河流流量大，季节变化小,冰期短☆ 3.河道：宽阔平直，水深☆「社会经济条件」☆流域内人口多，经济发达，联系密集，运输量大☆河流的治理原则、措施：※治理原则上游：调洪中游：分洪、蓄洪下游：泄洪、束水※治理措施上游：修水库、植树造林中游：修水库，修建分洪、蓄洪工程下游：加固大堤，清淤疏浚河道，开挖河道☆河流洪涝灾害的成因：「自然原因」1.水系特征（a.流域广，支流多；b.含沙量大；c.平原河道弯曲，水流缓慢，水流不畅。

）2.水文特征(a.流经湿润地区，降水丰沛；b.干流汛期长，水量大。

)3.气候特征（该年份气候异常，流域内普降暴雨，造成洪水泛滥。

）「人为原因」1.植被破坏（a.过度砍伐，植被破坏严重，水土流失加剧，造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低；b.泥沙入江、淤积抬高河床，使河道的泄洪能力降低。

）2.围湖造田（泥沙淤积导致湖泊萎缩，湖泊调蓄洪峰能力下降。

）☆某地区缺水原因的分析与解决措施：※原因「自然原因」1.气候：降水较少或不充沛、蒸发量大、季节分配不均2.河流：地表径流量较少「人为原因」1.用水量大：人口稠密、工农业发达2.利用不合理：利用率低、污染浪费严重※解决措施1.开源：跨流域调水、修建水库、沿海地区的海水淡化，以提高供水能力2.节流：减少水污染、减少浪费、提高工农业水资源利用率、限制高耗能水工业发展、发展节水农业（如：喷灌滴灌）、制定法律法规，提高人们节水意识、实行水价调节☆影响水库坝址选择因素：1.坝址在河流、峡谷处或盆地、洼地的出口（口袋形区域有利于建坝：工程量小，造价低，库区容量大）2.选择地质条件好的地方，避开喀斯特地貌、断层3.气候水文条件：保证水量充足4.考虑修建水库是否需要移民，占地搬迁情况，尽量减少淹没居民点☆水库的作用：1.调节气候，改善生态环境2.有利于发展水产养殖业3.有利于发展旅游业4.具有防洪作用5.具有发电价值6.具有灌溉功能7.提高航运价值☆盐场形成的区位条件：1.气候：气温高、降水少、多风、日照强：有利于蒸发2.地形：面积广阔的平坦海滩、淤泥质海岸☆渔场形成的区位条件：1.地形：面积广阔的大陆架（阳光直射、光合作用强、饵料丰富）2.温带海域：气温变化大、海水上泛3.河口处：河流带来丰富的营养盐类4.洋流：（交汇流或上升流）海水上泛，带来海底营养盐类，饵料丰富☆卫星发射基地选址的区位条件：「自然条件」1.气象条件：需要天气晴朗2.纬度：地球自转的线速度3.地势：平坦开阔「人文条件」1.人口：单位面积人口密度低，地广人稀2.交通：交通便利3.军事：符合国防安全需要☆隧道的选址条件：1.要选择在背斜处（a.背斜岩层向上拱起，地下水向两侧渗流，不容易发生渗漏问题；b.背斜为穹形构造，不易塌方。

长江初中地理教案

长江初中地理教案年级：八年级学科：地理课时：2课时教学目标：1. 了解长江的地理位置、发源地、流经省份、注入的海洋等基本概况。

2. 掌握长江的主要支流、地形地貌、气候特点对长江的影响。

3. 了解长江的水能资源、航运价值、灌溉作用以及近年来所面临的问题。

4. 培养学生的地理素养，提高学生对我国母亲河的认识和保护意识。

教学重点：1. 长江的地理位置、发源地、流经省份、注入的海洋。

2. 长江的主要支流、地形地貌、气候特点对长江的影响。

3. 长江的水能资源、航运价值、灌溉作用以及近年来所面临的问题。

教学难点：1. 长江流域的地形地貌对长江的影响。

2. 长江的水能资源、航运价值、灌溉作用的判断。

教学过程：第一课时：一、导入新课1. 提问：同学们，你们知道我国最长的河流是什么吗？2. 学生回答：长江。

3. 教师总结：是的，今天我们就来学习长江，了解我们的母亲河。

二、自主学习1. 让学生阅读教材，了解长江的基本概况。

2. 学生分享学习成果，教师点评并补充。

三、课堂讲解1. 讲解长江的地理位置、发源地、流经省份、注入的海洋。

2. 讲解长江的主要支流、地形地貌、气候特点对长江的影响。

四、案例分析1. 分析长江的水能资源、航运价值、灌溉作用。

2. 让学生举例说明长江的水能资源、航运价值、灌溉作用在现实生活中的应用。

五、课堂小结1. 教师总结本节课的主要内容。

2. 学生分享学习收获。

第二课时：一、复习导入1. 提问：上一节课我们学习了长江的基本概况，那么长江的水能资源、航运价值、灌溉作用分别是什么？2. 学生回答，教师点评。

二、自主学习1. 让学生阅读教材，了解长江近年来所面临的问题。

2. 学生分享学习成果，教师点评并补充。

三、课堂讲解1. 讲解长江近年来所面临的问题，如洪涝、污染等。

2. 讲解我国政府采取的措施及取得的成果。

四、小组讨论1. 让学生分组讨论，如何保护长江，为我国母亲河可持续发展献计献策。

2. 各小组分享讨论成果，教师点评并总结。

航运优势的知识点总结

航运优势的知识点总结一、成本效益1、较低的运输成本航运是一种较为经济的运输方式，相比其他交通方式，如铁路、公路运输，航运的运输成本较低。

尤其是在长距离国际贸易中，航运的成本优势更为突出。

这主要归因于航运在单位时间内能够运输大量货物，同时运输成本低廉。

2、低成本的运输工具相比其他交通工具，船舶相对成本较低，对于大宗货物来说，单位运输成本较低。

此外，船舶的寿命较长，而且由于航运基础设施的建设投资相对稳定，因此航运的成本相对稳定。

3、有效节约运输时间航运的船舶运输速度较快，对于从远方进口货物，通过航运可以有效缩短时间，加速货物的运输速度，从而减少了时间成本。

二、运输效率1、快速的货物运输航运作为一种高速的交通方式，对于远距离货物运输具有天然优势。

在国际贸易中，航运能够以较快的速度将货物运送到目的地，提高了物流的效率。

2、大容量的货物运输船舶具有较大的载货量，可以在短时间内将大批货物集中运输到目的地。

尤其是对于大宗货物，航运能够以较大的容量进行运输，提高了货物的运输效率。

3、全天候的运输服务航运作为一种全天候的运输方式，不受天气和季节的影响。

船舶能够在不同的气候和环境条件下进行货物运输，保证了货物的全天候运输服务。

三、环保性1、低碳环保航运是一种比较环保的交通方式，航运对于大气污染的排放比较少，对于大气环境的影响相对较低。

与其他交通工具相比，航运在能源消耗和环境影响方面较为环保。

2、减少能源消耗相对于陆路运输，航运的单位货物能源消耗相对较低，船舶具有较大的载货量，单位货物能源消耗较小。

此外，航运工具在航行中可以选择经济航速进行航行，从而降低了能源消耗，减少了环境负荷。

3、降低地表环境影响航运通过水路运输，对地表环境的影响较小，相对于陆路运输，航运减少了对土地资源的占用，减少了土地环境的破坏。

四、灵活性1、多元化的航线网络航运作为一种全球化的交通方式，具有多元化的航线网络，能够满足不同地区货物的运输需求。

长江航运发展分析

长江航运发展分析长江是我国最长的河流，也是世界第三长的河流，流经中国主要地区，是中国最具影响力的水路。

长江航运发展一直是中国交通运输的重要组成部分，也是中国水运发展的核心力量之一。

长江航运以其独特的地理优势和发展潜力，成为中国水运业的重要支柱，推动着中国水运事业的稳步发展。

近年来，长江航运发展取得了长足的进步，不仅在运输量、运力、运输能力等方面都有了显著提升，而且在运输网络、服务水平、安全保障等方面也有了较为明显的改善。

下面我们将从长江航运的发展现状、优势和挑战、发展趋势和发展策略等方面展开分析。

一、长江航运的发展现状随着中国经济的不断发展和城乡建设的持续扩大，长江航运在推动经济发展和满足交通需求方面发挥着重要作用。

目前，长江航运已经形成了以上海、南京、武汉、重庆等主要港口为中心，连接长江中上游地区和下游地区的航运网络。

长江上下游地区的资源、市场、人力等各种要素得以有效整合和充分利用，长江航道保持了相对稳定的航运量。

据统计，2019年长江航运完成货运量为3.57亿吨，长江干线航道完成货运量为2.06亿吨，涨幅达到5.7%；长江支流航道完成货运量为1.51亿吨，涨幅达到6%。

长江航运网络已经形成了覆盖江苏、安徽、湖北、湖南、重庆、四川等省市的长江干线航道和长江支流航道。

长江航运货物主要以煤炭、矿石、化肥、粮食等大宗货物为主，同时还有机械设备、轻工产品、建材等商品品种的运输。

长江航运在承载货物运输的还开展着旅客运输、游轮旅游等业务，多元化的运营模式为长江航运注入了新的活力。

二、长江航运的优势和挑战长江航运具有明显的地理优势和市场优势。

长江航运的地理位置决定了其连接了中国内地主要城市和港口，贯通了中国主要的流域区域，便利了长江中上游地区和下游地区之间的货物运输。

长江航运发达的市场保障了其货源、货物的多样性，市场竞争力较强，具有较强的吸引力和竞争优势。

长江航运也面临着一些挑战。

长江航运在运输效率、服务质量和安全保障上依然存在不足。

内河运输中航运价值

内河运输中的航运价值一、航运价值分析一般河流的航运价值应从自然条件和社会经济条件两方面进行分析。

自然条件决定河流的航运能力，主要是从气候、地形等方面分析河流的水文特征和水系特征；社会经济条件决定河流的航运需求，主要是从资源、经济、城市、人口等方面分析河流的运输市场和区域的货运方向。

1、自然条件（1）水文特征气候的两个基本要素是气温和降水。

气温主要影响河流的结冰期，决定河流能否四季通航。

气温高的地区，河流无结冰期，可以四季通航，有利于发展航运；气温低的地区，河流有结冰期，结冰期越长，越不利于发展航运。

降水主要影响河流的水量，决定河流宽度与河流水位。

降水多且季节分配均匀的地区，河流水量丰富，河宽水深，水位季节变化小，有利于发展航运；降水少且季节分配不均匀的地区，河流水量少，河窄水浅，水位季节变化大，不利于发展航运。

地形主要影响河流的水流状况，决定河流能否安全通航。

在平原地区，地势平坦，起伏较小，河流落差小，水流平稳，且河道中礁石少，通航安全性好，有利于发展航运。

在山地丘陵地区，地势险峻，起伏较大，河流落差大，水流湍急，且河道中礁石多，通航安全性差，不利于发展航运。

（2）水系特征水系主要影响河流的通航里程、航道网，决定河流的通航范围。

世界上的大江大河往往通航里程长，支流众多，形成发达的内河航道网，有利于发展航运。

如我国长江全长6300多千米，干流通航里程达2800多千米，干、支流通航里程达7万多千米，航运价值很高。

世界上的短小河流往往通航里程短，支流较少，没有形成内河航道网，不利于发展航运。

如日本国土面积狭小，地形以山地为主，因此河流短小流急，航运价值不高。

2、社会经济条件（1）运输市场运输市场主要由经济、城市、人口等因素决定。

经济发达、城市众多、人口密集的地区，客货流量大，运输市场广阔，有利于发展航运，如长江的航运价值很高，成为我国的“黄金水道”。

经济落后、城市不多、人口稀疏的地区，客货流量小，运输市场狭小，不利于发展航运。

长江航运价值高的原因

长江航运价值高的原因
长江流程长，支流众多，流经亚热带地区，丰水期长，通航时间和里程长，水量大，中下游沿岸为平原，河道宽阔，利于行船。

长江流经我国经济发达地区，人口稠密，货运量大。

荆江经过裁弯取直河道宽阔，三峡工程改善了川江，提高了通航价值。

扩展资料
1、沿江有很多大城市，交通运输量需求大。

（两个直辖市、几个省会、很多中等城市）
2、是连接中部地区和长江三角洲经济区和城市群的重要纽带，中部地区的资源、能源、人员是以上海为龙头的经济发达地区的`重要支撑。

3、中部到三角洲，此段长江水道适合较大的船航行。

4、航运成本低，只要时间不紧，大家更愿意选择航运，所以长江上航运量很大。

长江航运价值高。

长江被称为“黄金水道"已经是目前世界上运量最大、航运最繁忙的河流，长江一年都可通航，其港口吞吐能力、运输运力、安全保障等都具有极大保证。

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分析长江航运价值大的原因

如何回答问地理答题呢？一般从自然原因和人文原因两方面来分析。

自然方面包括：气候、地形、资源等方面，人文方面包括：经济、人口、文化、风俗等方面。

例如：
一. 分析长江中下游航运价值大的原因？
自然方面：1.长江中下游地区气候是亚热带季风气候，降水多，流量大，支流众多，有纵横广阔的水运网，宜宾以下四季通航；地形比较平坦，水运便利。

人文方面：2、长江中下游地区经济发达，人口众多，货物运输量大。

二．长江上游建水电站的原因？
自然方面：1.长江上游地区气候是亚热带季风气候，降水多，水量大。

地形：位于阶梯交界处，落差大，水能资源丰富。

人文方面：2、长江流域经济发达，对能源需求量大。

三．长江荆江地区多发洪水的原因？
自然方面：1.长江荆江地区气候是亚热带季风气候，降水多，流量大，支流众多，地形：地势低洼，易积水，滩多流急，且多弯道，水流不畅。

人文方面：2、长江流域上游水土流失严重，荆江地区形成地上河。

四．长江沿岸工业带形成的原因？
自然方面：1. 长江沿岸地带运输便利，有廉价的水运，自然资源丰富，还有丰富的水能资源，开发利用较好；长江沿岸地区气候是亚热带季风气候，地形平坦，适合人类生存。

人文方面：2、人口集中，劳动力丰富且低廉，科技、人才多。

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