广深沿江高速全线出入口+路线指引图

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广深沿江高速公路S3_(深圳及广州方向入口)

广深沿江高速（广深沿江高速（S3） S3）共分为广州、东莞、深圳三段，全长 89.14 公里，双向 8 车道，起点位于广州市黄埔区黄埔大道，与广州东二环高速公路相接，途经南岗后跨越东江，随后经过东莞的麻涌、泗盛、新湾，再经过深圳市的沙井街道、宝安国际机场、终于南山区，向南通过深圳湾口岸和深港西部通道连接香港。

广州段长 9.65km，起于黄浦区双沙，跨东江北支流终于东莞麻涌镇；东莞段长 49.24km，起于麻涌镇顺接广州段，终于长安镇；深圳段长 30.45km 起于东莞长安镇顺接东莞段，终于深圳南山区月亮湾，连接深港西部通道。

沿途设置的互通（即出入口），分别是：广州段：官田信华路、夏港、南岗；东莞段：麻涌（连接西部干道）、洪梅（连接镇际联网路 5 号路）、沙田（连接规划进港北路）、虎门港（连接虎门港支线二期）、威远（连接虎门大桥高速和虎门大道）、虎门（连接连升路、滨海大道）,长安（连接福海路、常虎高速长安港支线）以及田园；深圳段：机场、福永、西乡北、大铲湾、西乡南及前海，其中机场立交将连接规划中的深中通道，西乡北互通只能前往于广州、东莞、深圳福永方向；西乡南互通只能前往深圳市区方向。

广深沿江高速公路（广深沿江高速公路（S3） S3）的收费站和服务点地区官田广州市黄埔区夏港南岗麻涌服务区麻涌洪梅沙田虎门港（未开通）东莞市威远虎门（未开通）长安服务区（未开通）长安（未开通）田园（未开通）宝安机场（未开通）福永深圳市宝安区西乡北大铲湾西乡南西部干道洪金路进港北路 S304 虎门港支线轮渡路 G9411 虎门大桥海战馆路南面大道连升南路名称连接 G4W, G1501 广州东二环高速公路黄埔东路开发大道黄埔东路开创大道黄埔港备注虎门港福海路 S26 深中通道福海大道西乡大道西乡大道西乡大道主线收费站妈湾港深圳湾口岸深港西部通道(香港 10 号干线) 深圳宝安国际机场深圳市南山区前海月亮湾大道内环路广深沿江高速公路一期工程（广深沿江高速公路一期工程（广州宫田港广州宫田港-东莞虎门段）东莞虎门段）已于 2012 年 1 月 18 日通车2013 年 11 月 21 日广深沿江高速深圳段正式通车。

广东省高速公路网路线走向及编号表

1 广东省高速公路网路线走向及编号表新的编号新的路线全称新的路线简称原有路线名称组成路段备注 S81 广州市环城高速公路广州环城高速北环广州北环环线东南西环广州环城东南西环 S82 佛山市一环高速公路佛山一环高速佛山一环佛山一环高速公路 S83 梅州市环城高速公路梅州环城高速梅州西环梅州市西环扶大至程江段梅州市西环程江至城东段 S1 广州－乐昌高速公路广乐高速广州至乐昌高速公路射线 S2 广州－河源高速公路广河高速广州至河源高速公路 S3 广州－深圳沿江高速公路广深沿江高速广深沿江高速深港西部通道深港西部通道（粤港交界至东角头） S5 广州－高明高速公路广明高速广明高速广明高速公路西樵镇大岗村至高明区更合镇白石 S10 韶关－赣州高速公路韶赣高速韶关至江西赣州（省界）横线 S12 梅州－龙岩高速公路梅龙高速梅州至福建龙岩（省界）汕梅高速汕梅高速公路梅南至梅州段汕梅高速汕梅高速公路畲江至梅南段S16派潭—街口高速公路派街高速派潭—街口高速公路S20潮州－东莞高速公路潮莞高速潮莞高速大岭镇-惠东县大岭镇324线虎岗高速常虎高速公路惠东县大岭镇324线至莞深立交段S22东莞龙林高速公路龙林高速龙林高速龙林高速公路林村至塘厦段S26深圳－罗定高速公路深罗高速深圳机场高速广深高速福永出入口-深圳机场路中江高速中江高速公路新隆段东升中江高速中江高速公路东升至龙湾段( 与G94共线）江鹤高速中江高速公路龙湾至杜阮段( 与G94共线）江鹤高速中江高速公路杜阮至共和段罗定至广西岑溪（省界）S28深圳水官高速公路水官高速水官高速深圳水官高速公路S30惠州－深圳沿海高速公路惠深沿海高速盐坝高速深圳盐坝高速公路一期盐坝高速深圳盐坝高速公路二期盐坝高速深圳盐坝高速公路三期惠深沿海高速惠深沿海高速公路深圳坝岗至惠东稔山23 S32 广东西部沿海高速公路西部沿海高速西部沿海高速广东西部沿海高速公路阳江至新会段西部沿海高速广东西部沿海高速公路新会古井至中山月环 S17 潮州－惠来高速公路潮惠高速汕梅高速汕梅高速公路揭东（云路）至揭东（新亨）（与G78共线）纵线揭普高速揭普高速公路揭东（新亨）至普宁（池尾）普惠高速普惠高速公路普宁（池尾）至惠来（东港） S21 小金口－碧甲高速公路广惠高速广惠高速广惠高速公路小金口至凌坑段 S23 惠州－澳头高速公路惠澳高速惠州港至惠州 S27 仁化－深圳高速公路仁深高速深圳至博罗（接广惠高速）盐排高速盐排高速公路下洋至小梅沙段（与G25共线） S29 从化—深圳高速公路从莞深高速广州从化至深圳高速公路 S31 深圳龙大高速公路龙大高速龙大高速深圳龙大高速公路 S33 深圳南光高速公路南光高速南光高速深圳南光高速公路 S39 东沙－新联高速公路东新高速广州东新高速公路 S41 广州机场高速公路广州机场高速机场高速广州新机场高速公路三元里-蚌湖广州新机场高速公路蚌湖-泰盛（与G45共线）广州新机场高速公路泰盛-白云国际机场广珠西线一期（海南至碧江段）S43广州－珠海西线高速公路广珠西线高速广珠西线广珠西线顺德至中山（东升立交）S47江门－珠海高速公路江珠高速江珠高速江珠高速公路江门（四村）至珠海（鹤洲北）S49新会－台山高速公路新台高速新台高速新台高速公路S51罗定－阳江港高速公路罗阳高速阳江港至阳春广深高速广深高速公路（广州广氮至火村）北二环广州环城高速公路(广氮~沙贝)(和S81共线)S15沈海高速广州支线沈海高速广州支线广佛高速广佛高速公路（沙贝至谢边）佛开高速广佛高速公路（谢边至九江）支线S25长深高速惠州支线长深高速惠州支线惠盐高速惠盐高速公路惠州平南至惠环S55二广高速广州支线二广高速广州支线广三高速广三高速公路雅瑶至小塘段S75兰海高速湛江支线兰海高速湛江支线渝湛高速渝湛高速公路遂溪县至南赤村段S4w广澳高速珠海支线广澳高速珠海支线广珠东线广珠东线长沙埔至珠海金鼎段注：此表为已通车或在建的高速公路路段国家高速公路粤境段路线走向及编号4新的编号新的路线全称新的路线简称原有路线名称组成路段G4北京－港澳高速公路京港澳高速京珠高速小塘至甘塘段京珠高速甘塘至太和段北二环太和至火村段广深高速广深高速公路（广州火村至深圳皇港口岸）G4W广州－澳门高速公路广澳高速东二环东环段（火村至化龙）广珠北广珠北段(化龙至坦尾)广珠东广珠东线(坦尾至珠海金鼎）西部沿海西部沿海高速公路（金鼎至月环）月环支线（西部沿海高速）西部沿海高速公路沿海支线（月环至南屏）G15沈阳－海口高速公路沈海高速汕汾高速公路汕汾高速公路汕头海湾大桥汕头海湾大桥深汕高速深汕高速公路惠盐高速惠深高速公路龙岗至荷坳段机荷高速深圳机荷高速公路广深高速广深高速公路（广州火村至深圳鹤州）（与G4共线）北二环北二环5西二环西二环西二环西二环南段（至九江）佛开高速佛开高速公路（九江至开平）开阳高速开阳高速公路阳茂高速阳茂高速公路茂湛高速茂湛高速公路观珠至坡心段茂湛高速茂湛高速公路坡心至源水段湛徐高速湛江至徐闻（在建）G1501广州绕城高速公路广州绕城高速东二环珠三角环形高速公路东环西二环珠三角环形高速公路西环珠三角环形高速公路南环(在建）北二环广州北二环G25长春－深圳高速公路长深高速天汕高速天汕高速（梅州至蕉岭（省界）段）梅州西环梅州市西环（程江至城东段）梅河高速梅河高速（梅州至龙川段）河龙高速河龙高速（热水至柳城段）粤赣高速粤赣高速（热水至埔前段）6惠河高速惠河二期(埔前至小金口)惠河高速惠河一期(小金口至平南)惠盐高速惠盐高速（深圳（盐田）至惠州）G35济南－广州高速公路济广高速平远（省界）至兴宁段（力争2010年底动工）梅河高速梅河高速（兴宁至龙川）（与G25共线）河龙高速河龙高速（热水至柳城段）（与G25共线）粤赣高速粤赣高速公路（热水至埔前）（与G25共线）惠河高速惠河二期(小金口至埔前) （与G25共线）广惠高速广惠高速（惠州（小金口）至广州（萝岗））G45大庆－广州高速公路大广高速从化街口至连平（省界）段（力争2010年底动工）街北高速街北高速公路（花都北兴至从化街口）机场高速公路北延线广州新机场高速公路北延线机场高速广州新机场高速公路蚌湖至泰盛段G4511龙南－河源高速公路龙河高速粤赣高速河源（埔前）至江西定南(省界)G55二连浩特－广州高速公路二广高速连州（省界）至怀集段（2010年动工）广贺高速三水至怀集（在建）广三高速广三高速（三水至小塘）7G75兰州－海口高速公路兰海高速渝湛高速渝湛高速高桥至遂溪段湛徐高速湛江至徐闻（在建）G78汕头－昆明高速公路汕昆高速汕梅高速汕梅高速公路汕头至揭阳段汕梅高速汕梅高速公路新亨至北斗段汕梅高速汕梅高速公路北斗至清潭段汕梅高速汕梅高速公路清潭至畲江段兴畲高速梅县畲江至兴宁兴城梅河高速梅河高速（兴宁至龙川）（与G25、G35共线）G80广州－昆明高速公路广昆高速广肇高速广肇二期（横沙至上官员、在建）广肇高速广肇一期（上官员至马安）广云高速肇庆（马安）至云浮广昆高速云浮至平台（省界）G94珠江三角洲地区环线高速公路珠三角环线高速港珠澳大桥（在建）西部沿海西部沿海高速公路沿海支线（月环至南屏）（与G4w共线）广珠西线广珠西线中山至珠海段中江高速中江高速公路8江鹤高速江鹤高速公路杜阮至四村肇庆至江门（杜阮）（在建）花都北兴至肇庆（在建）增城沙庄至花都北兴（已建成13公里）莞深高速莞深三期莞城至石碣莞深高速莞深二期莞城至塘厦莞深高速莞深一期黎光至塘厦梅观高速深圳梅观高速公路G9411东莞－佛山高速公路莞佛高速虎岗高速虎门至常平广深高速广深高速公路五点梅至太平段虎门大桥虎门大桥广珠北广珠北段坦尾至东涌（与G4w共线）珠三角环形高速公路南环(在建）广明高速广明高速大岗至高明段9。

2.广深沿江高速公路广州黄埔至东莞长安段立沙岛匝道收费站车辆通行

附件2
广深沿江高速公路广州黄埔至东莞长安段立沙岛匝道收费站车辆通行费收费标准表
项目起点
车类一二三四五距离（km) 一二三四五距离（km) 一二三四五距离（km) 一二三四五距离（km) 一二三四五距离（km) 一二三四五距离（km) 一二三四五距离（km) 一二三四五距离（km) 一二三四五距离（km) 一二三四五距离（km) 一二三四五距离（km) 一二三四五距离（km)
立沙岛金额
3 4 5 8 9 4.197 7 10 13 20 23 10.936 13 19 26 38 45 21.280 17 25 34 51 59 28.254 19 29 39 58 68 32.337 22 33 43 65 76 36.232
车类一二三四五
收费系数 1 1.5 2 3 3.5
金额
14 20 27 41 48 22.767
官田主线收费站金额
官田（与东二环连接处）
金额
夏港金额
13 19 26 38 45 21.266
12 19 25 37 44 20.787
11 16 21 32 38 17.873
南岗金额
9 13 17 2ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 31 14.576
麻涌金额
4 6 8 13 15 6.983
单位：元/车次
洪梅金额
沙田金额
威远（与虎门高速连接
金处）额
虎门金额
长安金额
与沿江高速深圳段连接处
注：40座以上大型客车按照三类车收费。货车实行完全计重收费，基本费率为0.12元/吨·公里，具体按照省交通运输厅、省发展改革委粤交费函〔2015〕1031号、粤交费函〔2015〕1130号文等规定执行。

广深沿江高速公路（深圳段）工程建设项目竣工环境保护验收调查报告公示

前言广州至深圳沿江公路位于珠江三角洲经济最发达地区，途经广州、东莞、深圳三市，起点位于广州黄埔G107国道，终于深圳深港西部通道。

广深沿江高速公路是广东十一五规划重点建设项目，是继广深高速公路之后，珠江入海口南北走向的沿江高速通道。

全线采用设计速度100公里/小时的双向八车道高速公路标准，设计预计通行量约6.3万PCU/日。

同时，通过深圳市内的深港西部高速通道连接香港，全长89.14公里。

广深沿江高速共分为广州、东莞、深圳三段。

广深沿江高速公路（深圳段）是广深沿江公路的南段(见项目地理位置图)。

广深沿江高速公路（深圳段）路线起于东宝河东莞与深圳交界处(接广州至深圳沿江公路东莞段)，经沙井、福永、西乡，终于深圳市南山区月亮湾(设月亮湾互通立交，接深港西部通道)。

路线全长约30.49公里。

项目占地2304亩，全线有特大桥5座，长24015米，互通立交共5处。

项目总投资109973.47万元，于2009年5月开工,2013年12月28日全线通车。

广深沿江高速公路按照国家公路建设的基本程序，先后通过了项目建议书、项目可行性研究报告、初步设计等文件；中国公路工程咨询监理总公司承担广深沿江高速公路项目工程可行性研究任务，2003年6月该项目工程可研报告评审通过，2003年7月工可报告修编完成。

2003年8月，受广深沿江高速公路筹建处的委托，广州市环境保护科学研究所承担编制了《广州至深圳沿江公路深圳段环境影响报告书》。

2004年6月，广东省环保局以粤环函【2004】537号对本工程环境影响报告书进行了批复。

2011年6月，环境保护部华南环境科学研究所编制完成了《广深沿江高速公路（深圳段）补充环境影响报告》；2011年8月，深圳市人居环境委员会以《关于<广深沿江高速公路(深圳段)项目建设项目环境影响补充报告书>(报批稿)的批复》（深环批[2011]064号）通过环保审批。

根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》以及《建设项目竣工环境保护验收管理办法》（国家环保总局第13号令）等有关规定，按照环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度的要求，深圳市广深沿江高速公路投资有限公司已向深圳市人居环境委员会申请该项目工程竣工环境保护验收，并于2013年11月委托北京中咨华宇环保技术有限公司进行该工程项目（深圳段）竣工环境保护验收调查工作。

广深沿江高速公路(深圳段)月亮湾互通主线桥BC匝道跨平南铁路防护工程讲义

广深沿江高速公路（深圳段）项目<路基桥涵工程第4合同段>跨平南铁路防护工程施工组织设计15中铁十五局集团第三工程有限公司2012年6月28日防护施工组织设计一、编制依据及原则(一) 编制依据1.广深沿江高速公路（深圳段）月亮湾互通主线桥、B.C匝道跨平南铁路防护工程设计图。

2.现场实际调查情况及咨询资料。

3.交通部、铁道部有关技术文件、规范及验收标准。

4.铁路部门有关营业线施工安全管理办法。

(二) 编制原则1、确保既有线行车绝对安全。

2、最大限度地减少对既有线铁路运营干扰的原则。

3、上级部门要求的总体工期、安全质量目标的原则。

4、遵循设计文件的原则。

认真核对设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制，满足设计标准和要求。

5、严格按照铁路施工安全操作规程，严格执行上级有关安全方面的各项规章制度，安全管理要求，从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施，确保施工安全。

6、既有线施工少上大型机械设备的原则。

二、工程概况广深沿江高速公路（深圳段）月亮湾互通主线桥、B、C匝道跨平南铁路防护工程跨越平南铁路K34+596m处，横过铁路与铁路线成900正交。

在此范围内，铁路电缆，地方水管道，电力电杆，煤气管道等位于既有线两侧路基上，需要做好各种防护工作。

防护棚钢结构骨架安装完成后，在铁路线范围上方用3mm花纹钢板进行密封覆盖，防护棚横向跨度为11.2m，铁路线轨面高度净空7.3m，铁路防护长度73m,防护棚顶上方设1.5m防护栏栅，铁路中心线至防护棚钢立柱内两侧各图1 防护棚平面图三、主要技术参数1.防护棚安装尺寸：长73m,两排钢立柱横向净空11.2m,铁路线轨顶面至防护棚顶底面7.3m。

2.铁路线轨顶上方用花纹钢板进行密封覆盖，防护棚顶上方设1.5m高防护栅栏。

3.设计荷载：自重120t,荷载50t。

4. 本工程除基础部分外，采用全钢结构。

主桥及匝道横跨铁路的投影长度为65.423米，为安全考虑，防护长度每端各增加4米，既防护棚实际覆盖铁路的长度为73米，在满足防护棚强度和刚度的前提下，结合施工单位的库存材料分别选用钢管Ф800×20作立柱，I 45工字钢作纵梁，I 20a工字钢作横梁和∠100×10角钢作柱间支撑。

广东省部分高速公路走法及示意图

广东省部分高速公路走法及示意图金羊网2006-04-29 14:48:55文/本报记者林翎蒋铮许静通讯员林清吴楚楚毛海明孙辉阳华允安陈伟锵张翼图/陈春鸣这一两年，广东私家车拥有量急剧增加。

同时，广东交通建设日新月异，新干线、新高速公路接连开通，而地图更新、印制速度跟不上，不少人驾车外出常常走错路、走弯路。

不少有车一族驾车出游时，都十分需要一本准确的广东公路交通一册通，不但让人不会走错路，还能指引驾驶员怎么才能走得快、走得值。

本报今日推出的这个版就是介绍近期新开通的高速公路及附近的旅游景点，并提供省钱省时的办法。

广东省出省（区）高速公路现状示意图●机场高速公路（北延线）广州机场高速公路全长50.47公里，南起广州三元里，北至花都区北兴，其中北延线（新机场互通立交-北兴）也已经于近期全线开通，长约29公里，收费15元（一类车）。

机场高速北端与京珠高速公路相连，沿线分别与广州环城高速公路、华南快速干线（西线）、北二环高速公路相连，并与广州市区城市道路相衔接，从而形成北接京珠、南接广深、广珠、广佛等高速公路网络，是一条连接新白云国际机场、广州市区北部地区的交通枢纽。

沿线设有三元里、新市、黄石南、黄石北、平沙、蚌湖、人和、太成、机场、花山、东湖、山前、北兴共13个收费站。

沿途景区：出山前收费站可达芙蓉嶂度假村、九龙潭风景区。

省钱省时妙招省钱：从三元里至新机场：小型车（二类）全程15元，如改走地方路，收费为（江村桥7元+广花路年票收费10元）=17元，比走机场高速还贵2元；五类车全程45元，如走地方路收费为（江村桥30元+广花路年票收费50元）=80元，比走机场高速贵35元。

另外，外地货车走机场高速不受禁行限制。

省时：从市区经内环路直接进入机场高速（三元里站），2分钟便可到达（黄石南站）黄石立交，只须5元钱；由机场路进入机场高速（新市站），1分钟便可到达（黄石南站）黄石立交，只须2元钱；15分钟可到达新机场，20分钟直达花都区镇政府，从机场高速新市、黄石北、平沙、蚌湖等站进入，从太成站出经花都迎宾大道可快速到达花都区中心；25分钟直达新机场北门，从机场高速新市、黄石北、平沙、蚌湖等站进入机场高速北延线，可直达新机场北门，并可经S118省道到达京珠高速北兴站。

广深沿江高速公路行车指引

广深沿江高速公路行车指引
广州市区去深圳路线指引：
1、广州天河区黄埔大道、中山大道—>华南快速干线或科韵路（往广园快速路方向）—>广园快速路（黄埔区方向）—>东二环高速（番禺方向）进广深沿江高速官田入口，或走开发大道进广深沿江高速夏港入口—>广深沿江高速威远出口—>莞佛高速威远入口（往虎门、深圳镇方向）—>虎门镇太平立交广深高速前往深圳
2、广州环城高速—>广深高速—>东二环高速（番禺方向）—>广深沿江高速官田入口—>广深沿江高速威远出口—>莞佛高速威远入口（往虎门、深圳方向）—>虎门镇太平立交广深高速（往深圳）
深圳去广州市区路线指引：
1、广深高速—>虎门镇太平立交转莞佛高速（虎门大桥、番禺方向）—>莞佛高速威远出口—>广深沿江高速威远入口—>广深沿江高速夏港出口往开发大道—>走广园快速路前往广州城区
2、广深高速—>虎门镇太平立交转莞佛高速（前往虎门大桥、番禺方向）—>莞佛高速威远出口—>广深沿江高速威远入口—>广深沿江高速官田出口北行进入东二环高速（广园快速路方向）—>广园快速路出口走广园快速，或下一个火村出口走广深高速、环城高速前往广州城区。

广深沿江高速公路A1合同段麻涌段桥面系(K9+074—K20+340)工程竞价文件

第一章工程概况广州至深圳沿江高速公路起于黄埔经济技术开发区，接G107国道，终于深圳市南山区月亮湾接深港西部通道，是继广深高速公路之后粤港的第二条南北通道。

其中A1合同段起于广州市黄埔区双沙，与107国道相接（起点桩号K0+000），终点为环保路高架桥（终点桩号K37+944），路线全长37.944Km，合同工期32个月。

本合同段的业主单位为：广东广深沿江高速公路公司；设计单位：铁道第二勘测设计院；监理单位：安徽高等级公路工程监理有限公司；施工单位：广东省长大公路工程有限公司/山东琴通路桥有限公司联合体。

本施工方案涉及的施工内容为麻涌预制场预制梁吊装部分长度约为10.2Km的桥面系工程，所属桩号段为K9+074-K20+340，该段内桥梁标准全宽40.5m，设计车速为100km/h，双向八车道,半幅标准桥宽19.85m，标准桥面净宽18.897m。

左右幅桥分离，两幅桥之间距离为0.8m。

防撞栏为C30砼，桥面板为8cm厚的C40现浇混凝土。

1.1桥梁结构特点本施工段桥梁的最大横坡为5%，最大纵坡为2.2%。

平竖曲线的布置如下：1、平曲线K9+074—→K12+381.374（直线）—→K12+721.374（A=1026.645缓和曲线）—→K14+538.81（R=3100圆曲线）—→K14+878.181（A=1026.645缓和曲线）—→K16+116.540（直线）—→K16+924.914（R=4400圆曲线）—→K17+163.601（直线）—→K17+413.601（A=741.62缓和曲线）—→K18+333.027（R=2200圆曲线）—→K18+583.027（A=741.620缓和曲线）—→K19+380.979（直线）—→K19+560.979（A=464.758缓和曲线）—→K20+104.907（R=1200圆曲线）—→K20+340（A=464.758缓和曲线）2、竖曲线K9+642 R-35000 T-315K11+372 R-10500 T-189 K12+050 R-18000 T-319.500 K13+300 R-36000 T-495 K14+450 R-25000 T-268.750 K15+250 R-59130 T-340 K15+850 R-65000 T-260 K16+600 R-65000 T-308.750 K17+500 R-68000 T-328.667 K18+850 R-28000 T-247.33325m 小箱梁断面布置图路线中心线1/2跨中横断面图1/2支座断面图919191911653313313313313311651401985 30m 小箱梁断面布置图路线中心线1/2跨中横断面图1/2支座断面图91919191165331331331331331165160198540mT 梁横断面布置图路线中心线50mT 梁横端面布置图50mT梁横断面布置图广深沿江高速公路A1合同段麻涌段桥面系（K9+074—K20+340）工程竞价文件麻涌段桥面系桥跨组合一览表311.2施工内容现浇横隔板、现浇中横梁、体系转换、现浇桥面板、防撞栏、桥面排水系统、桥头搭板、中央分隔带的预制盖板。

深圳高速路线

为了方便各位老板和在深圳跑市场的朋友们，本人对深圳市高速公路进行了归纳，应该对大家提高办事效益有些作用。

一、深圳跨境高速公路:1、广深高速公路（广州广氮-深圳皇岗口岸）广深高速公路为联系广州、深圳特区、香港的重要通道，全长122.8公里，宽33.1米，双向6车道。

与广州市环城高速公路、虎门大桥高速公路、深圳市机荷高速公路相接，设置互通式立交16座，收费站20个，入口发卡车道127条，出口收费也有300条。

2、莞深高速公路（东莞石碣-深圳观澜）莞深高速塘厦至东莞段，始于深圳梅观高速公路黎光收费站，终于环城路石碣立交段，途经塘厦、黄江、大朗、大岭山、寮步、东城、石碣等镇区，全长48公里，双向六车道。

全线共设有黎光、塘厦、黄江、大朗、寮步、东莞、莞龙、石碣等8个出入口3、深汕高速公路（深圳荷坳-汕头海湾大桥）是由深圳通往汕头的，于1996年11月8日通车，起于龙岗区荷坳，接机荷高速公路，终于汕头海湾大桥接汕汾高速公路。

深汕高速公路全线分为东、西两段，西段由深圳龙岗至汕尾陆丰潭西，全长146公里，东段由汕尾陆丰潭西至汕头达濠，全长140公里，限速为100km/h，双向四线行车并有紧急停靠，沿线设有多座出入口，分别为：龙岗、淡水、沙田、凌坑、白云、白云仔、鲘门、长沙湾、埔边、霞湖、内湖、东港、隆江、惠来、仙庵、田心、海门、河浦、达濠、澳头及妈屿。

4、惠盐高速公路（惠州平南-深圳盐田港）惠盐高速公路全线贯通时间：1993年12月30日起点：盐田检查站终点：坪地镇与惠州市交界设计时速：100公里收费站：盐田坳收费站、荷坳收费站、龙岗收费站、富地收费站。

惠河高速公路全长81公里，是国道主干公路阿(荣旗)深(圳)高速公路广东境内重要组成部分。

惠河高速北接粤赣高速，南连惠深(盐田)高速,中与广惠高速公路相交。

惠盐高速深圳段走向：东西向，盐田特检站→坪地镇（与惠州交界）全长：主线长31.43公里，其中，盐田坳收费站至荷坳收费站长10.55公里，荷坳收费站至龙岗收费站长11.56公里，龙岗收费站到富地收费站长4.59公里，富地收费站至深惠交界处长4.73公里。

广深沿江高速

广深沿江高速深圳段第3合同段第3施工处工程三施工处施工段（K79+018-K81+658）承台、墩柱、箱梁施工专项安全技术方案及危险源应急预防措施编制：审核：批准：广东省长大公路桥梁工程公司广深沿江高速公路（深圳段）项目第三合同段第三施工处二00九年九月目录一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)三、安全方针与安全目标 (4)1.安全方针 (4)2.墩柱箱梁施工安全目标 (4)四、建立安全管理体系...................................................................... . (4)1. 第三施工处组织机构图 (5)2. 墩柱箱梁施工安全管理人员配制.................................................... (6)3. 墩柱箱梁施工安全管理制度……………………………………………………………………………… .-6-五、墩柱箱梁施工安全管理防范措施 (7)1. 加强安全教育工作 (7)2. 加强施工现场安全管理…………………………………………………………………………………… .-7-六、墩柱箱梁现场施工安全防护技术措施 (8)1. 墩柱箱梁施工现场处理安全防范技术措施……………………………………………………………… .-8-（1）墩柱箱梁的施工安全技术保证措施 (8)2. 模板工程施工安全防范技术措施 (10)3. 钢筋工程施工安全防范技术措施 (14)4. 电焊施工安全防范技术措施 (16)5. 气焊与气割施工安全防范技术措施 (17)6. 施工防火安全防范技术措施 (18)7. 高空作业安全防范技术措施 (19)8. 脚手架（架子工）工程安全防范技术措施 (19)9. 轮胎式起重机施工防范技术措施 (22)七、墩柱箱梁施工安全事故应急预防及救援措施 (23)1. 墩柱箱梁施工安全事故应急预防措施的基本原则 (23)2. 成立墩柱箱梁施工安全事故应急救援小组 (23)3. 墩柱箱梁施工危险源应急预防措施 (23)（1）高处坠落的预防措施 (23)（2）火灾、爆炸事故预防措施 (24)（3）触电事故预防措施 (24)4. 墩柱箱梁施工危险源安全事故应急处置措施 (26)（1）脚手架失稳引起倒塌及造成人员伤亡时的应急处置措施 (27)（2）发生高处坠落事故的应急处置措施 (27)（3）触电事故的应急处置措施 (27)（4）坍塌事故的应急处置措施 (28)（5）电焊伤害事故的应急处置措施 (29)（6）车辆（施工运输车辆）火灾事故应急处置 (30)（7）重大交通事故应急处置措施 (30)（8）火灾、爆炸事故应急处置 (31)1）火灾、爆炸事故应急流程应遵循的原则 (31)2）火灾、爆炸事故的应急措施 (31)3）火灾、爆炸发生时人员疏散应避免的行为因素 (32)（9）机械伤害事故应急处置 (32)1）小型机械设备事故应急措施 (33)2）机械伤害事故引起人员伤亡的处置 (33)5. 墩柱箱梁施工安全事故处置应急响应分级 (33)6. 墩柱箱梁施工安全事故现场紧急处置程序 (34)7. 墩柱箱梁施工消防安全事故处置应急物资及装备 (35)八、墩柱箱梁施工安全操作规程 (35)1. 高空作业安全操作规程 (35)2. 架子工安全操作规程 (36)3. 钢筋工安全操作规程 (38)4. 砼工安全操作规程（含砼搅拌司机） (40)5. 混凝土泵安全操作规程 (42)6. 电焊工安全操作规程 (44)7. 起重机司机安全操作规程 (45)九、墩柱箱梁施工（专项）现场临时用电管理方案………………………………………………………….-471. 用电施工的步骤及管理 (47)2. 电工的职责及基本要求 (48)3. 职业健康安全距离与外电防护 (48)4. 供电路线 (49)5. 电缆线路 (50)6. 配电柜（盘）、配电箱及开关箱 (50)7. 电器装置的选择 (51)8. 使用与维护 (51)一、编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》2. 《中华人民共和国劳动法》3、《中华人民共和国环境保护法》4、《中华人民共和国固体废物污染环境保护法》5、《建设工程安全生产管理条例》6、《生产安全事故报告和调查处理条例》7、国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定8、广东省安全生条例9、深圳经济特区建设施工安全条例10、深圳经济特区环境保护条例11、深圳经济特区环境噪声污染防治条例12、深圳经济特区海域污染防治条例13、广东省建设工程高支撑模板系统施工安全管理办法14、深圳市建设工程现场文明施工管理办法15、深圳市建设局关于加强施工现场防护设施用品使用管理的通知16、深圳市公路工程施工安全管理小组管理细则二、工程概况1、第三施工处共分三个施工段：① 1段49#墩——82#墩：K79+018——K80+008=990米② 2段83#墩——105#墩：K80+043——K80+749=706米③ 3段 106#墩——134#墩：K80+779——K81+658=879米④三施工处主线里程全长：2575米2、主线桥桩：① 1段149条φ200—93支φ18—56支② 2段100条φ200—84支φ18—16支③ 3段135条φ200-99支φ180—36支3、以上结构以现浇箱梁为主。

深圳区域高速路网及路段说明

九纵之五——梅观高速
梅观高速[梅林检查站-机荷高速清湖互通立交-观澜高尔夫球会-莞深高速直达东莞]
梅观高速由深圳梅林检查站向北到深圳市与东莞市交界的黎光村，途经宝安区、龙岗区，全长19.3公里，设计时速100公里，设有梅林、大发埔、观澜、华为和黎光5个收费站，是深圳市公路网中一条重要的南北向快速干道。为深圳 “七横十三纵”高速路网之纵轴，纵贯深圳中部。南接梅林海关经皇岗路延伸到亚洲最大的陆路口岸——皇岗口岸，起点处与华南国际集装箱多式联运中心及华为、富士康高科技企业毗邻，是香港、深圳、东莞沟通的最最重要和直接通道，目前也是最为快捷的通道。向北经达全球最大高尔夫球会——观澜高尔夫球会，并直接与莞深高速相通，不但形成了深圳——东莞高速直通车干道新局面，而且使来往于广州—— 深圳车辆缩短了路程和时间。中部，清湖立交桥与机荷高速十字交叉相连，构成深圳市“十字”交通枢纽之纵轴。向东可以前往惠州、汕头；向西可直达深圳宝安国际机场。作为深圳公路网中一条主要的南北走向快速干道，它是香港与内地物流、信息、商务贸易往来的主要陆路通道，在其沿线周围已逐步形成深圳地区一条举足轻重的经济开发带，对于增强深圳市对珠江三角洲、粤东地区的幅射和吸引力，加强粤港之间及与内地的经济联系都具有极为重要的意义。梅观高速，沿线分布着观澜高尔夫球会、华为、富士康、华南国际物流等几十家大型项目、科技园，以及近二十个大型社区（50万平方米以上），是深圳极其重要的“经济走廊”。
九纵之一——沿江高速（在建）
沿江高速[广州黄埔107国道-虎门大桥-深圳大外环-机荷高速-海滨大道-南坪快速］
广深沿江高速公路是广东省“十一五”规划重点建设项目之一。广州（黄埔）至深圳（南山）沿江高速全长约89公里，路程比现有的广深高速短了近1/3，采用双向8车道高速公路标准建设，设计时速 100公里，总投资约165亿元。项目起点接广州黄埔107国道，终点连接深港西部通道直通香港，沿途与东二环高速公路、南二环高速公路、虎门大桥、深圳市大外环高速公路、机荷高速公路、海滨大道和南坪快速路交叉相连，衔接了广州经济开发区、东莞虎门港、深圳西部工业组团、深圳机场和深圳大铲湾港。广深沿江高速通车后，从广州到深圳只需要1个小时左右。由于路程的缩短，广深沿江高速的路费也将会比广深高速便宜，不过最终收费标准要待有关部门审批。此外，由于广深沿江高速直接连接深港西部通道，缩短了穗港之间的距离，从广州开车到香港只要一个半小时。据广深沿江高速公路有限公司的预测，该高速通车后第一年的日车流量为5万辆左右，但设计日车流量在11万到12万辆之间。

广深沿江高速全线出入口+路线指引图

⼴深沿江⾼速全线出⼊⼝+路线指引图⼴深沿江⾼速的信息⼀、⼴州市区上⼴深沿江⾼速推荐路线：路线⼀：黄埔⼤道--黄埔东路--（过了⽂船路之后）左转信华路---⼴深沿江。

⾮上下班⾼峰推荐，距离最短，时间和其他差不多路线⼆：黄埔⼤道--科韵路--⼴园快速路--东⼆环G1501--⼴深沿江⾼速路线三：黄埔⼤道--华快--北环--⼴深--（⽕村⽴交）东⼆环G1501--⼴深沿江⾼速路线四：黄埔⼤道--科韵路--⼴园快速路--开发⼤道/开创⼤道--⼴深沿江⾼速回程路线：上下班⾼峰推荐：路线⼀：⼴深沿江⾼速--东⼆环（笔村站）--⼴园快速路（黄村⽴交）--环场路--⼤观路--环城⾼速（新洲⽴交）--新港东路--阅江路--客村⽴交⼆、⼴州经⼴深沿江⾼速去深圳机场怎么⾛福永出⼝出，⾛福洲⼤道--永和⼤道--宝安⼤道--航站四路--机场南路三、怎么进深圳市区最⽅便福永、宝安、沙井：福永站出西乡：西乡站出南⼭、前海、蛇⼝、深圳湾⼝岸、⾹港：到前海终点站出四、如何转⼊深圳市区最⽅便最新推荐路线：从前海终点站出，直接进⼊隧道（内环路），靠右边往深港西部通道、⾹港的⽅向⾛，出了隧道之后不远的加油站的⼩路转右，进⼊科苑南路--东滨路--沙河西路--滨海⼤道。

⾛这条路可以避开内环路隧道转东滨路堵车的路段，3-4分钟就可以转⼊东滨路，不⽤在隧道⾥⾯排20分钟（⾼峰）五、测速点⼴深沿江⾼速最⼤的弊端就是限速太低，不过如果可以避开这些测速点，也是很顺的。

往深圳⽅向1、5公⾥左右处，龙门架标志牌后⾯，⽐较隐蔽2、区间车速，兼有点测速功能：17公⾥--26公⾥左右，⿇涌⾄洪梅之间3、区间测速，兼有点测速功能：43公⾥--55公⾥左右，威远出⼝前⾄虎门出⼝前路段往⼴州⽅向1、区间测速，兼有点测速功能：55公⾥--43公⾥左右，威远出⼝前⾄虎门出⼝前路段2、区间车速，兼有点测速功能：26公⾥--16公⾥左右，⿇涌⾄洪梅之间3、2公⾥左右处，转东⼆环匝道前可变信息板后，⽐较隐蔽。

广深沿江高速四城行驶指引

广深沿江高速四城行驶指引广深沿江高速2013年12月28日已全线开通，是名符其实的连接广州、东莞、深圳、香港的“四城第一路”，四城行驶指引如下：一、从广州怎么上广深沿江高速路线一：华南快速→北环高速→广深高速→东二环高速（番禺方向）→官田入口路线二：北二环高速→东二环高速→官田入口路线三：黄埔东路→信华路→官田入口路线四：广园快速路（黄埔区方向）→东二环高速（番禺方向）→官田入口路线五：广园快速路（黄埔区方向）→开发大道→夏港入口路线六：广园快速路（黄埔区方向）→开创大道→南岗入口路线七：黄埔区→黄埔东路→南岗入口二、从东莞怎么上广深沿江高速路线一：环城西路→万江路或港口大道→西部干道→麻涌入口路线二：麻涌大道→西部干道→麻涌入口路线三：洪梅镇区→洪金路→洪梅入口路线四：港口大道或轮渡路→沙田大道→沿河路→沙田入口路线五：虎门大道→南面大道→威远入口路线六：连升南路→虎门入口路线七：莲湖路或广深公路（S358）→福海路→长安入口三、从深圳怎么上广深沿江高速路线一：北环大道→月亮湾大道→前海入口路线二：滨海大道→沙河西路→内环路→前海入口路线三：北环大道→广深公路（G107）或宝安大道→西乡大道→大铲湾或西乡（南）北入口路线四：广深公路（G107）→福永大道→政丰北路→福海大道→福永入口路线五：前海路→月亮湾大道→前海入口路线六：蛇口→后海大道或南海大道→东滨路→月亮湾大道→前海入口路线七：蛇口港→兴海大道→月亮湾大道→前海入口四、从香港怎么上广深沿江高速路线一：元朗公路→深港西部通道→深圳湾口岸→内环路→前海站入口路线二：屯门公路→深港西部通道→深圳湾口岸→内环路→前海站入口五、广州一小时可达香港广深沿江高速公路沿着珠江东岸跨越广州、东莞、深圳三座城市，起点位于广州市黄埔东路（G107）与信华路交界处，沿线与东二环高速、黄埔大桥、虎门大桥等高速路网相接，终点连接深港西部通道，直通香港。

广深沿江高速公路全长89.14公里，比其他通道缩短了约三分之一的路程。

广深沿江高速公路全面信息

广深沿江高速公路全面信息广深沿江高速公路工程深圳新闻网讯水波浩淼的珠江口伶仃洋边上，绵延的施工大桥如卧波长虹，巨大的钢筋混凝土桥墩星罗棋布在两侧，阵阵海风吹来，分外怡人。

这是记者昨天上午在紧挨着深圳机场扩建工程的广深沿江高速深圳段施工现场感受到的场景。

据了解，深圳段工程全长３０余公里，桥梁就占了其中的９９．７％，目前已完成年度投资１８亿多元，预计深圳段２０１２年与东莞段同步建成通车，届时，深圳西侧、紧挨着珠江口东岸，将平添一道靓丽的风景线。

广深沿江高速公路是广东省“十一五”规划重点建设项目。

该工程项目起于广州黄埔大道，向南通过深港西部通道侧接线连接香港，全长８９公里，比１２２公里长的广深高速缩短了近１／３的距离，俗称广深间第二高速公路。

在建设标准及设计统一的前提下，工程共分广州、东莞、深圳三段建设。

该工程也是我市“七横十三纵”干线路网的重要组成部分。

其中，深圳段路线起自东莞长安镇东宝河口，沿途经过宝安区的沙井、福永、西乡及新安街道办，终于南山区的月亮湾大道，与深港西部通道侧接线对接。

全线设福永、机场、西乡及月亮湾４处互通式立交，并在线位上预留与外环高速之间的互通。

据了解，深圳段中，桥梁占该段全长的９９．７％，是截至目前我市工程规模及施工技术难度最大的高速公路工程项目。

工程概算总投资约１１２．０３６亿元（含机场互通立交），采用全封闭、全立交的双向８车道高速公路标准，主线设计行车速度为１００公里／小时。

其中，东宝河特大桥为国内较为罕见的小半径曲线斜拉桥；机场特大桥上部结构采用的整体预制箱梁中，单片箱梁重约２４００吨，为国内最重的整体预制箱梁；收费站、边检站特大桥的最大桥宽达１４３米，为目前国内最宽桥梁。

深圳段工程本年度计划完成投资２５亿元，截至今年１０月，年度共完成投资１８．１亿元，累计完成投资１９．３亿元。

目前，包括临时道路、栈桥等在内的大型临建工程已全部完成。

项目分两期实施，一期工程（不包括机场互通立交）计划２０１２年１０月与沿江高速东莞段同步建成通车；二期工程为机场互通立交，受深中过江通道线位规划影响，现设计方案尚未确定，计划工期为３６个月。

深圳区域高速路网及路段说明

九纵之二——广深高速深圳段
广深高速深圳段[广深高速长安出口机场段-同乐关段-皇岗]
广深高速公路是沟通广东与香港联系的、高标准的、设施最完善的现代化高速公路，贯穿珠江三角洲东部最富裕的城市乡镇、经济特区和经济开发区，并连通广州、深圳、珠海等城市的主要道路、国道干线和地方公路，形成一个沟通珠江三角洲东部地区的交通大网络。广深高速公路从广州广氮互通立交起点，与广州环城高速公路相接，经过广州市罗岗镇、增城市新塘镇、东莞市麻涌镇、望牛墩镇、道窖镇、东莞（石鼓）、厚街、太平、长安、新桥、黄田机场、鹤州、南头、福田共14个互通立交及广氮、皇岗收费站、同乐检查站等。深圳段主要是指从东莞长安出口处至深圳皇岗端点，其中以机场段（虎背山隧道到鹤洲立交处）车流量最大，宝安段次之，至福田出口处时车流量已减至不足2000辆/日。全线通车后，对改善沿线地方交通状况、加快地方物资循环速度、带动沿线经济发展起到了很大的作用。
向北经龙大高速龙华一大岭山常虎高速常平一虎门与广高速广州一深期1国道莞深高速东莞一深相接沿途深圳南山区与宝安区石岩公明松岗光明三一等经济产业重镇三南光高速是深圳市线道路网规划体系中的纵向线也是香港经深圳通往珠三角地区的一条便捷通道连接起深西部港区物流园区和东省要的出加王城市需坪快二九纵之四一福龙路接龙大高速福龙快速龙大高速深圳北环大道南平快速一福龙路龙大高速光明高新区常虎高速该路从深圳龙华至东尧大岭山终点连接常高速公路是滐莞之间第三条高速公路期大勿流前往东莞各处将史为便徒2451公里设计时速为00公里全线双向车道采用抗滑沥青路面共有互通立交9座天一小桥梁27座涵洞59座设主线收费站2个匝道收我市偏远街道途中连接机荷高速公路布龙一级公峰及福龙快速路全线通车后将成为深圳通往速深高速之后深莞之闰又南北走向手道专家指出该路是深王线路网建设的要成果全线通车后将有效缓解广深高速公路107国道和松级公路等干道交通压力改善深圳西北部地区的交迸路网结构为区域经济持续发展助力南坪快一期九纵之五一梅观高速梅观高速梅林检査站机荷高速清湖互通立交观澜高尔夫球会莞深高速直达东莞枸高速由深圳构林检查站问北到深圳市与东莞市交的架三安区龙区全长193公里设计时速100公里设有构林华为和黎光5个收费站是深圳市公路网中一条重要的南北向快速干道

深圳沿江高速收费标准

深圳沿江高速收费标准深圳沿江高速公路是连接深圳市区和珠海市区的重要交通枢纽，也是连接珠三角地区的重要交通通道之一。

沿江高速的收费标准是广大司机朋友们非常关心的一个问题，下面将为大家详细介绍深圳沿江高速的收费标准。

首先，沿江高速的收费标准是按照车辆类型和行驶里程来确定的。

目前，深圳沿江高速的车辆类型分为小型车、大型车和超大型车三种。

小型车包括轿车、客车等，大型车包括货车、大巴等，超大型车包括大型货车、挂车等。

不同类型的车辆在沿江高速的收费标准上有所不同。

其次，根据行驶里程的不同，沿江高速的收费也会有所不同。

一般来说，沿江高速的收费是按照每个行驶的公里数来计费的，而不同的车辆类型则有不同的收费标准。

具体的收费标准可以在高速公路入口的收费站处查询到，也可以通过相关的官方网站或APP进行查询。

另外，对于不同的车辆类型，沿江高速还有不同的收费优惠政策。

比如，对于小型车辆，可能会有一些节假日的免费通行政策或者优惠政策；对于大型车辆，可能会有一些通行费用的折扣政策。

这些优惠政策一般是由相关部门根据实际情况进行制定的，具体的政策以当时的通告为准。

总的来说，深圳沿江高速的收费标准是根据车辆类型和行驶里程来确定的，同时也会根据实际情况进行一些优惠政策的制定。

对于广大司机朋友来说，了解并熟悉沿江高速的收费标准是非常重要的，可以帮助大家合理规划出行路线，节省通行费用，也能避免因为不了解收费标准而产生的不必要的纠纷和损失。

最后，希望广大司机朋友们在使用沿江高速的时候，能够遵守交通规则，文明驾驶，确保自己和他人的安全，共同营造良好的交通环境。

同时也希望相关部门能够进一步完善收费标准和优惠政策，为广大司机朋友们提供更加便利和优惠的出行条件。

让我们共同努力，共同建设一个安全、便利、高效的交通网络。

广深高速各出口

广深高速各出口：
1、广氮收费站：广深高速公路起点，接广州北环、东环高速公路；
2、火村：通广州北二环高速公路；
3、萝岗：广州市萝岗区、广州保税区
4、新塘：增城新塘
5、麻涌：东莞市麻涌镇
6、望牛墩：东莞市望牛墩镇
7、道滘：东莞市道滘镇
8、东莞市区：东莞市区、万江
9、厚街：东莞市厚街镇
10、虎门：东莞市虎门镇、虎门大桥、常虎高速公路
11、长安：东莞市长安镇
12、新桥：深圳市松岗街道、新桥、沙井
13、宝安机场：深圳机场、福永街道
14、鹤洲：宝安鹤洲、机荷高速公路，通龙岗、惠州
15、宝安：宝安中心区
16、同乐：同乐检查站、南山、西丽、北环大道
17、福田：深南大道、滨海大道、福田汽车站
18、皇岗：广深高速公路终点，通皇岗口岸、滨河路、皇岗路。