郑州铁路局概述

郑州铁路局概述

1949年3月11日，郑州铁路管理局成立，就是现在的郑州铁路局的前身。

1983年武汉铁路局与西安铁路局一同并入郑州铁路局。

2005年3月18日，铁路改制撤消了原铁路分局这一级机构，将原郑州铁路局西安、安康铁路分局组建为西安铁路局；将原武汉、襄樊铁路分局组建为武汉铁路局；将原郑州、洛阳铁路分局组建为新的郑州铁路局。

郑州铁路局是国有特大型铁路运输企业，位于全国路网中心。与北京、广州、济南、兰州、成都、上海、南昌局相邻。2002年，全局管辖营业线路38条（包括支线），营业里程2411.41公里，线路总延展长度6933.995公里，其中正线10086.6公里。管内15条干线纵横交织，既是豫、晋、陕三省煤炭外运的主要通道，又是京广、焦柳铁路与长江、汉水水陆联运的集散地，对于沟通内地与沿海及全国各大区之间的旅客运输和物资交流起着重要的作用，素有“中国铁路心脏”之称。全局有四等以上车站673个，其中特等站7个，一等站33个，二等站23个，三等站122个，四等站488个。

郑州铁路局地处中原，位于全国路网中心，与北京铁路局、济南铁路局、西安铁路局、武汉铁路局、上海铁路局及

太原铁路局相邻。所辖京广、陇海、焦柳等营业线路和郑州、武汉、西安、襄樊等铁路枢纽纵横交织成网，构成东达沿海、南通两广、西连川甘、北接京津的铁路网络；线路贯通河南省，延伸至山西部分地区。在北纬29°35′～36°26′、东经105°34′～115°40′之间，占地面积460.08百万平方米。所辖线路跨越海河、黄河水系的主要河流有80多条和太行、秦岭、大巴山等山脉及其主要山地20多个。地形基本上呈西高东低，包括山地、高原、丘陵、盆地和平原。属

郑州铁路局机关设行政职能部门21个，即办公室、总工程师室、安全监察室、路风监察办公室、运输处、营销管理处、机务处、车辆处、工务处、电务处、政策法规处、干部处（党委干部部）、劳动和卫生处、计划统计处、财务处、审计处、建设管理处、房地产处、物资管理处、教育处、人民武装部（人防战备处）。限额外职能机构5个，即多元经营管理委员会办公室（多元经营投资管理中心）、老干部部、社会保险事业管理中心、医疗保险中心、退休职工管理委员会办公室。学、协会办事机构4个，即河南省铁道学会秘书处，郑州铁路局企业管理协会秘书处。派出机构2个，即武汉、西安老干部部。附属机构19个，即档案史志中心、机关行政事务管理中心、机要通信室、锅炉压力容器检验所、劳动保护用品供应总站、调度食堂、机务化验所、牵引动力

试验车、行车监控装置维修中心、电力中心试验所、接触网测试车、车辆安全检测中心、工务设计复测队、桥梁鉴定队、轨道检查车、信号通信试验维修中心、统计信息中心、节能技术检测中心、民兵武器装备库。局党委职能机构6个，由局党委列编3个，即局党委组织部、宣传部、办公室；局党委干部部与局干部处、人民武装部与局人防战备处合署办公，由行政列编。局政法、综治办公室实行一个工作机构两个工作名称，对内称“局政法、综治办”，对外分别称“中国共产党郑州铁路局政法委员会办公室”、“郑州铁路局治安综合治理委员会办公室”，由局党委列编；“河南省护路联防领导小组办公室”与政法、综治办合署办公，列河南省护路联防办编制。局机关(含局直属机关)党群部门管理的学会、协会办事机构4个，附属单位8个。郑州铁路局党校、中原铁道报社隶属局党委领导。

全局有各类行政基层单位373个（含公安局、处），其中，客运公司1个；主要运输站段、客运分公司225个；各（总）公司及基层段、站、厂、队、院、所、中心等77个；文教卫生单位57个；公安局（处）7个。

郑州铁路局线路管辖范围是：京广线北于柏庄、安阳间485.8公里处与北京铁路局分界，南于孟庙站与武汉铁路局分界；陇海线东于虞城、张阁庄间354.0公里处与济南铁路局分界，西于三门峡、潼关间与西安铁路局分界；焦柳线南

于南阳、襄樊间与武汉铁路局分界；新兖线东于算王庄、菏泽南间148.2公里处与济南铁路局分界；京九线北于曹县、梁堤头间650.3公里处与济南铁路局分界，太焦线北于夏店、大平间190.7公里处与北京铁路局分界；南同蒲线北于港口、风陵渡间849.5公里处与北京铁路局分界；侯西线北于下峪口、禹门口间76.1公里处与北京铁路局分界；邯长线东于长治北3.97公里处与北京铁路局分界；侯月线北于嘉峰、端氏间147.3公里处与北京铁路局分界。