叉车的主要结构

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叉车结构组成

叉车结构组成

叉车结构组成叉车是一种用于搬运货物的机械设备,由多个部件组成。

本文将从以下几个方面详细介绍叉车的结构组成。

一、驾驶室驾驶室是叉车的控制中心,通常位于车身前部。

它包括座椅、方向盘、仪表板等部件。

座椅通常可以调节高低和前后位置,以适应不同的操作人员。

方向盘用于控制前轮转向,仪表板则显示叉车的状态信息,例如速度、油量等。

二、发动机发动机是叉车的动力来源,通常位于驾驶室下方或后方。

发动机可以使用柴油、汽油或液化石油气等燃料,也可以使用电池作为能源。

发动机通过传动装置将动力传递给驱动轮或液压泵。

三、液压系统液压系统是叉车实现升降和倾斜等操作的关键部件。

它由液压泵、液压缸、阀门和管路等组成。

液压泵将发动机提供的能量转换为流体能量,通过管路输送到液压缸中,从而实现升降和倾斜等操作。

四、车架车架是叉车的骨架,支撑着所有部件。

它通常由钢材或铝合金制成,具有足够的强度和刚度。

车架包括前桥、后桥、悬挂系统和轮胎等部件。

五、驱动系统驱动系统是叉车的动力传递装置,通常由发动机、离合器、变速箱和驱动轴等组成。

发动机通过离合器将动力传递给变速箱,变速箱再将其传递给驱动轴。

驱动轴通过差速器将动力分配到两个驱动轮上,从而推动叉车前进。

六、转向系统转向系统用于控制前轮的转向,通常由方向盘、转向机构和前悬挂系统等组成。

方向盘通过转向机构将操作人员的指令传递给前轮,前悬挂系统则支撑着前轮并减震。

七、叉臂叉臂是叉车最重要的部件之一,用于搬运货物。

它通常由钢材制成,具有足够的强度和刚度。

叉臂可以上下移动,并可以倾斜以适应不同的搬运需求。

叉臂的末端装有叉头,用于插入货物并提升。

八、控制系统控制系统用于控制叉车的各项操作,通常由电气元件、传感器和控制器等组成。

电气元件包括开关、继电器和电缆等,传感器用于检测叉车的状态信息,例如位置、速度和重量等。

控制器则根据传感器反馈的信息来控制液压系统和驱动系统等。

九、附件附件是叉车的可选部件,用于增强其功能或适应特定的搬运需求。

手动叉车原理

手动叉车原理

手动叉车原理
手动叉车是一种人力操作的货物搬运设备,其工作原理很简单。

以下是手动叉车的工作原理的详细描述:
1. 结构组成:手动叉车主要由车架、叉臂、货叉、方向控制器和手动提升装置等部分组成。

2. 提升装置:手动叉车的提升装置通常是一个手动操作的液压系统。

通过使用一个液压泵,液压油被压入到一个提升缸中,从而推动叉臂上的货叉向上移动。

当需要降低货叉时,通过将压缩机上的控制杆向下推动,缓慢释放液压油回油箱,货叉便会慢慢下降。

3. 方向控制器:方向控制器通常安装在车架上。

它根据叉车操作员的旋转方向来控制车轮的转向,从而实现行驶方向的改变。

通过向左或向右旋转方向控制器,车轮会相应地转向。

4. 手动操作:手动叉车是依靠人力进行操作的。

叉车操作员使用手把将货叉插入货物底部,并使用提升装置将货物抬起。

操作员可以通过手把轻轻地将货物运送到所需位置。

当到达目的地时,操作员可以将货物放下或将货叉从货物下面抽出。

手动叉车的工作原理非常简单,依靠人力进行操作。

通过提升装置将货物抬起,并通过手动控制方向控制器来改变行驶方向。

这种简单而有效的设计使得手动叉车成为一种常用的货物搬运工具。

叉车的主要结构

叉车的主要结构

For personal use only in study and research; not for commercial use叉车的基本结构及功能:叉车的种类很多,但其构造基本相似,主要由发动机、底盘(行走机构)、车体、起升机构、液压系统及电气设备等组成。

1、发动机它是内燃叉车的动力源。

它将燃料产生的热能转化为机械能量,通过发动机的飞轮向外输出动力。

2、底盘底盘用来支承车身、接受发动机输出的动力,并保证叉车能够正常行驶。

它包括传动装置、行驶装置、转向装置和制动装置等。

3、车体叉车的车体与车架合为一体,由型钢组焊而成。

置于叉车后部、与车型相适应的铸铁块为配重,其重量根据叉车额定起重量的大小而决定,在叉车载重时起平衡作用。

以保持叉车的稳定性。

4、起升机构起升机构主要由门架和货叉组成。

门架铰接在前桥支架车体上,由一套并列的钢框架和固定货叉的滑动支架所组成。

货叉是两个弯曲90°的钢叉,装在滑动支架上,是承载物料的工具。

货叉的规格是根据叉车的最大载荷而设计的。

货叉可藉液压缸前倾后仰。

5、液压系统主要有:(1)升降液压缸,其柱塞顶端与升降门架固紧在一起,控制货叉的起升或降落。

(2)倾斜液压缸,其柱塞顶端与门架铰接,控制门架的前倾或后仰。

(3)液压泵,可以是叶片泵或齿轮泵。

液压泵输出高压油(6.37~15.7MPa),驱动升降液压缸和倾斜液压缸。

(4)液压分配阀,由阀体、升降液压缸阀芯,倾斜液压缸阀芯和安全阀组成。

其作用是按货叉升降和倾斜的工作需要,通过操纵手柄控制升降或倾斜液压缸阀芯动作,将高压油输入升降或倾斜液压缸。

安全阀的作用是当系统中油压超过一定值时,使油液从回油管流回油箱。

(5)节流阀,装于升降液压缸的管路中,其作用是增大油液的流动阻力,当升降液压缸泄压时,保证货叉缓慢下降。

6、电气设备电气设备由电源,发动机起动系统和点火系统以及叉车照明,信号等用电设备所组成。

叉车的基本结构及功能:叉车的种类很多,但其构造基本相似,主要由发动机、底盘(行走机构)、车体、起升机构、液压系统及电气设备等组成。

07叉车结构稳定性(防叉车倾翻)-了解

07叉车结构稳定性(防叉车倾翻)-了解

叉车结构稳定性(防叉车倾翻)一、叉车结构1、叉车的基本组成为起升装置(货叉和门架)与后部的叉车本身(带轮胎)2、叉车的前轮作为支点使叉车的重心与载荷的重心保持平衡。

3、叉车的重心与载荷重心间的关系对保持叉车操作是非常重要。

二、载荷重心1、叉车搬运的载荷形状各不相同,从箱子到木板和长形物,为了评估叉车和稳定性,区别不同形状载荷的重心位置是非常重要的。

2、如果叉车开始翻车时,不要想去跳车。

叉车的翻转速度比你跳车速度要快得多。

张开你的脚,然后通过用双手抓紧方向盘来固定你在驾驶室内。

(倾翻---抓牢方向盘---张开脚---不要跳车)三、重心和稳定性1、叉车稳定性取决于由叉车重心组合成的组合重心。

当叉车空载时,重心保持不变;当叉车承载时,重心由叉车和载荷重心组合而成。

2、载荷重心决定于门架前倾或后倾、门架起升或下降,因此,组合重心也随之而变。

3、叉车的组合重心由下列因素决定:①载荷大小、重量和形状②起升高度③门架倾斜角度④轮胎充气压力⑤加速度、减速度和转弯半径⑥路面状况和路面倾角⑦属具型式四、重心和稳定区域1、为了使叉车稳定,组合重心必须位于由左右前轮胎着地点与后桥中点形成的三角形内。

2、如果组合重心位于前桥上,二个前轮胎会形成支点,叉车会向前倾翻。

如果组合重心移出重心稳定三角形,则叉车将按组合重心移出三角形的方向倾翻。

五、最大载荷(重量和载荷重心距)载荷在货叉上的重心与货叉挡货架或货叉前表面(较小者)的水平距离被称为载荷中心距。

最大载荷是指在标准载荷中心距下能承受的最大载荷。

如果载荷中心距移向货叉前面,总体重心前移,因此,必须减少载荷。

六、承载能力如果载货形状复杂,将最重部分的载荷处于货叉中心并靠近挡货架。

七、速度与加速度1、一个静止的物体没有受外力作用时将保持静止,同样,一个运动的物体没有受到外力的作用仍将以相同的速度继续运行,这就是惯性。

2、由于惯性,当叉车开始运行时,一个力向后作用,当叉车停车时,一个力向前作用,突然使制动器是危险的,因为一个大的作用力朝前作用,会是叉车倾翻或载荷滑落。

叉 车(物流管理)

叉    车(物流管理)
a = 安全距离 (a%X2) b1 = 叉车宽度Wa = 曲线状射线x= 前轮轴至铲叉顶部的距离L6 = 载荷深度 b12= 载荷宽度 R= 对角曲线90°
L6Wa.b1R
最小转意半径 叉 车
Se b12/2>WaAST 3=b12/2 +R + aR= (x+L6)2+(b12/2)2
门架尺寸
1200
5000
6100

装卸搬运装备二 、不同类型的叉车
平衡重式插腿式前移式侧叉式跨车特种叉车
结构和用途
内燃叉车
电瓶叉车
按 动 力 装 置
正叉式
叉车

□货叉伸出在车身的正 前方,货物重心落在车 轮轮廓之外。为了平衡 货物重量产生的倾覆力 矩,保持叉车的纵向稳 定性,在车体尾部配有 平衡量。平衡重式叉车 要依靠叉车前后移动木 能叉卸货物。
装卸搬运装备平衡重?
1.平衡重式叉车
平衡重
B
2.插腿式叉车叉车前方带有小轮子的支 腿能与货叉一起伸入货板 叉货,然后由货叉提升货 物。 一般采用蓄电池作能 源,起重量在2吨以下。插腿式叉车比平衡重式叉 车结构简单,自重和外形 尺寸小,适合在狭窄的通 道和室内堆垛、搬运。但 速度低,行走轮直径小,对地面要求较高。
托盘搬运车与平衡重式叉车 相比,体型小,重量轻。采 用人工操作时,负载不能太 大,适合于短距离搬运。
4)托盘式叉车

装卸搬运装备三 、叉车的主要技术参数
直角堆垛的最小通道宽度和 直角交叉的最小通道宽度最小离地间隙最大爬坡度自重和自重利用系数外形尺寸、前后桥负荷、轮 压、轴距和轮距等
额定起重量和载荷中心距最大起升高度和自由起升高度门架的倾角起升速度和运行速度最大牵引力最小转弯半径

叉车门架结构分解

叉车门架结构分解

叉车门架结构分解叉车门架结构,是指叉车的主要支撑框架,它承载着叉车的重量,提供稳定的支撑和保护。

一、叉车门架结构的基本组成叉车门架结构由以下几个主要部分组成:1.1 上门架:位于叉车车架的顶部,与车架相连。

上门架通常由两根水平横梁和两个垂直立柱组成,起到支撑和固定叉车货叉的作用。

1.2 下门架:位于叉车车架的底部,与车架相连。

下门架通常由两根水平横梁和两个垂直立柱组成,起到支撑和固定叉车货叉的作用。

1.3 门架立柱:连接上门架和下门架的垂直支撑柱。

门架立柱通常由钢材制成,具有足够的强度和刚性,以承受叉车的重量和工作负荷。

1.4 门架横梁:连接上门架和下门架的水平支撑梁。

门架横梁通常由钢材制成,具有足够的强度和刚性,以支撑叉车货叉的运动和工作负荷。

二、叉车门架结构的作用叉车门架结构在叉车的运行中起着关键的作用,主要有以下几个方面:2.1 承载重量:叉车门架结构承载着叉车的重量,包括车身、货叉和货物等。

它需要具备足够的强度和刚性,以保证叉车在工作中的稳定性和安全性。

2.2 支撑货叉:叉车门架结构通过上门架和下门架的连接,支撑和固定叉车货叉。

它需要具备足够的稳定性和刚性,以确保货叉的运动和工作负荷。

2.3 保护驾驶员:叉车门架结构也起到保护驾驶员的作用。

在叉车发生侧翻或其他意外事故时,门架结构可以提供一定的保护,减少驾驶员的伤害。

2.4 提供安全性:叉车门架结构需要具备足够的稳定性和安全性,以确保叉车在工作中不发生倾覆、断裂等意外情况,保护驾驶员和周围的人员安全。

三、叉车门架结构的设计要求叉车门架结构的设计需要满足一些基本要求,以确保其性能和安全性:3.1 强度和刚性:门架结构需要具备足够的强度和刚性,以承受叉车的重量和工作负荷。

在设计中,需要考虑材料的选择、截面形状和连接方式等因素,以提高门架的强度和刚性。

3.2 稳定性:门架结构需要具备良好的稳定性,以保证叉车在工作中的平稳运动和安全性。

在设计中,需要考虑门架的几何形状、支撑点的布置和稳定性分析等因素,以提高门架的稳定性。

叉车基础知识

叉车基础知识

叉车基础知识目录一、叉车概述 (2)1.1 叉车的定义与分类 (3)1.2 叉车的发展历程 (4)1.3 叉车的作用与重要性 (4)二、叉车的基本构造 (5)2.1 叉车底盘 (7)2.2 叉车门架 (8)2.3 叉车起升系统 (9)2.4 叉车行驶系统 (10)2.5 叉车转向系统 (11)2.6 叉车制动系统 (13)2.7 叉车电气系统 (14)三、叉车的操作与安全 (15)3.1 叉车操作前的准备工作 (15)3.2 叉车操作注意事项 (16)3.3 叉车事故预防与处理 (17)3.4 叉车安全设备与标志 (19)四、叉车维护与保养 (20)4.1 叉车日常检查与维护 (21)4.2 叉车故障诊断与排除 (23)4.3 叉车零部件更换与维修 (24)4.4 叉车油品选择与更换周期 (26)五、叉车应用领域与行业标准 (27)5.1 叉车在物流行业的应用 (28)5.2 叉车在制造业的应用 (29)5.3 叉车在仓储行业的应用 (31)5.4 国际叉车行业标准与法规 (32)一、叉车概述叉车是一种重要的物流搬运设备,广泛应用于工业、仓储、建筑工地等场所。

作为一种具有升降和移动功能的运输车辆,叉车能够完成各种货物的装卸、搬运、堆垛等任务。

叉车的基本结构包括车架、轮胎、货叉、升降装置和动力系统。

叉车具有操作灵活、高效快速、安全稳定等特点,是现代物流和仓储管理不可或缺的重要设备之一。

叉车的发展历程可以追溯到上世纪初,随着工业化和物流行业的快速发展,叉车的技术水平和种类也在不断进步和丰富。

叉车已经成为物流搬运领域的主要设备之一,广泛应用于港口、仓库、车间、建筑工地等场所,为企业的生产和物流运作提供了强有力的支持。

根据不同的使用环境和需求,叉车可以分为电动叉车、柴油叉车、仓储叉车等多种类型。

电动叉车适用于室内或室外环境,具有噪音小、无污染等优点;柴油叉车则适用于较为恶劣的环境,如建筑工地等;仓储叉车则主要用于仓库内部货物的搬运和堆垛。

叉车综合知识点总结归纳

叉车综合知识点总结归纳

叉车综合知识点总结归纳1. 叉车的基本结构叉车的基本结构通常包括车架、行驶系统、液压系统、操作系统、起升系统和叉臂系统等部件。

车架是叉车的支撑结构,用于支撑其他各部件的安装和连接。

行驶系统一般包括发动机、传动系统、转向系统和制动系统,用于叉车的行驶和操纵。

液压系统主要由液压泵、液压缸、液压阀和油箱等部件组成,用于实现叉车的起升、升降和倾斜功能。

操作系统包括方向盘、仪表盘、操作手柄和控制面板等部件,用于操作叉车的各项功能。

起升系统主要由叉臂、升降链条、起升液压缸和吊钩等部件组成,用于进行货物的起升和堆垛。

叉臂系统是叉车的关键部件,主要用于搬运和堆垛货物,通常包括叉臂、叉头、叉牙和各种附件等部件。

2. 叉车的工作原理叉车的工作原理主要通过发动机带动液压泵产生液压能量,通过管路传递到液压缸,实现叉臂的升降、伸缩和倾斜等功能。

同时,发动机还带动传动系统实现叉车的行驶和转向,使得叉车能够在仓库和工厂中进行货物搬运和堆垛作业。

叉车的操作系统通过控制手柄和控制面板等部件,可以实现叉车的起动、停车、行驶、起升、升降和倾斜等功能,操作简便灵活。

3. 叉车的分类按功能划分,叉车主要分为搬运叉车、堆垛叉车、天平叉车和多功能叉车等类型。

搬运叉车主要用于进行货物的长距离搬运和短距离搬运,适用于货物的装卸和运输。

堆垛叉车主要用于进行货物的垂直堆垛和仓储作业,适用于货物的仓储和堆垛。

天平叉车主要用于进行货物的称重和计数作业,适用于货物的称重和计数。

多功能叉车通常具有多种功能和多种配置,可以适应不同的使用需求和作业环境。

按动力来源划分,叉车主要分为内燃叉车和电动叉车两种类型。

内燃叉车通常由柴油发动机或液化气发动机驱动,适用于室外场地和重载作业。

电动叉车通常由蓄电池或超级电容驱动,适用于室内场地和清洁无污染的作业。

根据叉臂结构和叉牙形式的不同,叉车又可以进一步分为前置叉车、中置叉车和后置叉车等类型。

4. 叉车的选型原则在选择叉车时,需要考虑以下几个方面的因素:作业环境、作业条件、作业对象、作业时长和作业强度等。

叉车主要受力结构件材质证明

叉车主要受力结构件材质证明

叉车主要受力结构件材质证明叉车是一种用于搬运重物的机械设备,其主要受力结构件的材质选择是十分重要的。

受力结构件主要包括叉臂、叉头、叉齿等部分,这些部件在工作过程中需要承受较大的力和冲击,因此其材质的选择直接关系到叉车的使用寿命、安全性及性能表现。

叉臂是叉车最主要的受力结构件之一,其承受着承载物重量的主要力。

叉臂一般由优质钢材制成,高强度、耐磨、耐冲击力强,具有较好的自悬臂式叉车重载性能。

目前市场上常见的叉臂材质有Q235、Q345等普通钢、16Mn较强的低合金钢以及对于高强度要求的16MnDR、WH60E等特殊合金钢。

这些材质具有良好的韧性和强度,能够保证叉臂在快速提升、吊运等工况下不发生断裂或变形。

叉头是连接叉臂和叉齿的部件,也是叉车受力结构中重要的组成部分。

叉头一般由高强度合金钢制成,具有良好的强度和韧性,能够承受横向和纵向的力作用。

在实际应用中,为了提高叉头的使用寿命和安全性能,有些叉头还会通过进行热处理或表面处理来增加其硬度和抗磨性。

例如,通过淬火处理可以使叉头表面形成一层较高的硬度,提高其抗磨性,延长使用寿命。

叉齿是叉车用于夹取货物的部分,其材质选择同样十分重要。

叉齿一般由优质的合金钢材制成,具有较高的硬度、强度和耐磨性。

合适的材质选择可以确保叉齿在使用过程中不会折断或变形。

此外,为了提高叉齿的抓握能力和使用寿命,有些叉齿还会进行表面处理,如镀锌、表面涂层等,以增加其抗腐蚀性和耐磨性。

除了上述叉车主要受力结构件的材质选择外,还有其他部件也需要考虑材质的合适性。

例如,叉车的车架一般由钢板焊接而成,其材质选择需要保证充分的强度和刚性;液压系统中的液压油缸则需要选择高强度的铸造钢材,以承受系统的压力和冲击。

总结起来,叉车主要受力结构件的材质选择是十分重要的,直接影响到叉车的使用寿命、安全性和性能表现。

合适的材质选择可以确保叉车在工作过程中能够承受力和冲击,同时延长叉车的使用寿命。

在实际应用中,根据叉车的工况和要求,应选择优质钢材或合金钢材质,以确保叉车的稳定和可靠性。

叉车的主要结构

叉车的主要结构

叉车的根本结构及功效:之五兆芳芳创作叉车的种类良多,但其机关基底细似,主要由策动机、底盘(行走机构)、车体、起升机构、液压系统及电气设备等组成.1、策动机它是内燃叉车的动力源.它将燃料产生的热能转化为机械能量,通过策动机的飞轮向外输出动力.2、底盘底盘用来支承车身、接受策动机输出的动力,并包管叉车能够正常行驶.它包含传动装置、行驶装置、转向装置和制动装置等.3、车体叉车的车体与车架合为一体,由型钢组焊而成.置于叉车后部、与车型相适应的铸铁块为配重,其重量按照叉车额外起重量的大小而决定,在叉车载重时起平衡作用.以保持叉车的稳定性.4、起升机构起升机构主要由门架和货叉组成.门架铰接在前桥支架车体上,由一套并列的钢框架和固定货叉的滑动支架所组成.货叉是两个弯曲90°的钢叉,装在滑动支架上,是承载物料的东西.货叉的规格是按照叉车的最大载荷而设计的.货叉可藉液压缸前倾后仰.5、液压系统主要有:(1)升降液压缸,其柱塞顶端与升降门架固紧在一起,控制货叉的起升或下降.(2)倾斜液压缸,其柱塞顶端与门架铰接,控制门架的前倾或后仰.(3)液压泵,可以是叶片泵或齿轮泵.液压泵输出高压油(6.37~15.7MPa),驱动升降液压缸和倾斜液压缸.(4)液压分派阀,由阀体、升降液压缸阀芯,倾斜液压缸阀芯战争安阀组成.其作用是按货叉升降和倾斜的任务需要,通过把持手柄控制升降或倾斜液压缸阀芯动作,将高压油输入升降或倾斜液压缸.平安阀的作用是当系统中油压超出一定值时,使油液从回油管流回油箱.(5)节流阀,装于升降液压缸的管路中,其作用是增大油液的流动阻力,当升降液压缸泄压时,包管货叉迟缓下降.6、电气设备电气设备由电源,策动机起动系统和点火系统以及叉车照明,信号等用电设备所组成.叉车的根本结构及功效:叉车的种类良多,但其机关基底细似,主要由策动机、底盘(行走机构)、车体、起升机构、液压系统及电气设备等组成.1、策动机它是内燃叉车的动力源.它将燃料产生的热能转化为机械能量,通过策动机的飞轮向外输出动力.2、底盘底盘用来支承车身、接受策动机输出的动力,并包管叉车能够正常行驶.它包含传动装置、行驶装置、转向装置和制动装置等.3、车体叉车的车体与车架合为一体,由型钢组焊而成.置于叉车后部、与车型相适应的铸铁块为配重,其重量按照叉车额外起重量的大小而决定,在叉车载重时起平衡作用.以保持叉车的稳定性.4、起升机构起升机构主要由门架和货叉组成.门架铰接在前桥支架车体上,由一套并列的钢框架和固定货叉的滑动支架所组成.货叉是两个弯曲90°的钢叉,装在滑动支架上,是承载物料的东西.货叉的规格是按照叉车的最大载荷而设计的.货叉可藉液压缸前倾后仰.5、液压系统主要有:(1)升降液压缸,其柱塞顶端与升降门架固紧在一起,控制货叉的起升或下降.(2)倾斜液压缸,其柱塞顶端与门架铰接,控制门架的前倾或后仰.(3)液压泵,可以是叶片泵或齿轮泵.液压泵输出高压油(6.37~15.7MPa),驱动升降液压缸和倾斜液压缸.(4)液压分派阀,由阀体、升降液压缸阀芯,倾斜液压缸阀芯战争安阀组成.其作用是按货叉升降和倾斜的任务需要,通过把持手柄控制升降或倾斜液压缸阀芯动作,将高压油输入升降或倾斜液压缸.平安阀的作用是当系统中油压超出一定值时,使油液从回油管流回油箱.(5)节流阀,装于升降液压缸的管路中,其作用是增大油液的流动阻力,当升降液压缸泄压时,包管货叉迟缓下降.6、电气设备电气设备由电源,策动机起动系统和点火系统以及叉车照明,信号等用电设备所组成。

叉车的车架结构范文

叉车的车架结构范文

叉车的车架结构范文叉车是一种用于搬运货物的工业车辆,其车架结构是其重要的组成部分之一、车架结构的设计和材料的选择将直接影响叉车的性能、可靠性和使用寿命。

下面将详细介绍叉车的车架结构。

1.车架材料车架通常由高强度钢材制成,以保证其在工作过程中的稳定性和承载能力。

高强度钢材具有优异的抗弯、抗压和抗冲击性能,能够承受重负荷和恶劣的工作环境。

2.结构类型-前驱结构:前驱车架的驱动轮位于前部,用于提供牵引力。

这种结构适用于负载重量较轻的叉车,通过驱动轮带动前部叉子和货物一起前进。

-中驱结构:中驱车架的驱动轮位于车架中部,与叉子相连接。

这种结构能够提供更平衡的牵引力,适用于中等和重型货物的搬运。

-后驱结构:后驱车架的驱动轮位于后部,通过驱动轮带动后部车架以及装载的货物前进。

后驱结构适用于重型货物和需求较高牵引力的场景。

3.驱动方式叉车的驱动方式通常包括电动驱动和燃油驱动两种。

-电动驱动:电动叉车采用电池作为动力源,通过电机驱动车辆前进。

电动驱动具有低噪音、零排放和低维护成本的优点,适用于室内和环保要求较高的工作场所。

-燃油驱动:燃油叉车通常采用汽油或柴油作为燃料,通过燃油发动机产生动力驱动车辆前进。

燃油驱动具有高扭矩和长时间工作的特点,适用于户外和需要大功率工作的场所。

4.设计特点-承载能力:车架结构需要能够承受所搬运货物的重量,并保证稳定性和安全性。

-防护措施:车架需要采取相应的防护措施,以防止车架在工作中受到外界物体的冲击和损坏。

-操作性和可维护性:车架的设计需要考虑到叉车的操作性和可维护性,方便司机进行操作和维修。

-转弯半径:车架结构也会影响叉车的转弯半径,因此需要根据具体应用场景选择适合的车架结构。

总结:。

叉车基础知识

叉车基础知识

叉车基础知识叉车作为一种常见的物流设备,在仓储和物流行业中发挥着重要的作用。

了解叉车的基础知识可以帮助操作员更好地操作和维护叉车,提高工作效率和安全性。

本文将介绍叉车的基本组成、操作要点和常用的安全措施。

一、叉车的基本组成1. 底盘:底盘是叉车的主要结构,包括主机架、车架、前轴、后轴等。

底盘具有承载和支撑作用,为叉车提供稳定的结构基础。

2. 驾驶室:驾驶室是叉车操作员所在的位置,用于操纵叉车的各项操作。

驾驶室通常包括座椅、方向盘、控制杆、仪表盘等。

3. 动力系统:叉车的动力系统通常由发动机、传动系统和驱动轮组成。

发动机为叉车提供动力,传动系统将动力传递到驱动轮上,驱动叉车行驶。

4. 叉臂:叉臂是叉车的重要部件,用于承载和搬运物品。

叉臂通常由叉齿、叉杆和变幅机构组成,能够根据需要进行上下和调整距离的操作。

5. 轮胎:叉车的轮胎分为驱动轮、转向轮和平衡轮。

驱动轮通常位于底盘的前部,负责提供推动力;转向轮位于底盘前部或后部,用于转向;平衡轮位于底盘的后部,为叉车提供稳定性。

二、叉车的操作要点1. 上下车与检查:在上下叉车之前,操作员应该先检查叉车的外观和动力系统是否正常,包括轮胎、液压系统、燃油或电池等。

同时,还应调整座椅和镜子,确保能够清晰地看到车辆周围的情况。

2. 起动与停车:叉车在起动之前,操作员应确保周围没有人员和障碍物,并逐步加速。

停车时应确保车辆平稳停下,并拉紧手刹,关闭发动机。

3. 转向与操作:在转向时,操作员应通过方向盘控制叉车的行驶方向。

在操作叉臂时,应先将叉臂调整到适当的高度和位置,然后轻轻地将叉臂插入货物下方,并提起。

4. 行驶与制动:在行驶过程中,操作员应保持安全的速度并注意操纵叉车。

在制动时,应轻踩制动踏板,避免突然停车造成货物的损坏。

5. 堆垛与卸货:在堆垛时,操作员应注意叉臂的高度和角度,确保货物的稳定。

在卸货时,应将叉臂慢慢放下,并确保货物安全离开叉臂。

三、叉车的安全措施1. 工作环境:叉车的操作区域应保持整洁和有序,避免堆积杂物和障碍物。

叉车结构组成

叉车结构组成

叉车结构组成一、叉车的基本概述叉车,又称货车或叉车车辆,是一种用于搬运、堆高或装卸货物的工业车辆。

它采用双向行驶,具有叉臂用于插入货物并将其提升和运输的功能。

叉车具有结构简单、灵活方便、效率高等特点,在工业和物流领域得到广泛应用。

二、常见叉车结构组成叉车的结构由多个主要组成部分构成,每个部分都起着重要的作用。

下面将详细介绍叉车的常见结构组成。

2.1 车身结构叉车的车身是叉车的基础部分,承载着所有其他组件。

车身包括前框架、后框架、悬挂、行驶系统等。

它们共同构成了叉车的骨架,确保整个车辆的稳定性和承重能力。

2.2 动力系统叉车的动力系统由发动机、驱动系统和传动系统组成。

发动机是叉车提供动力的核心部件,常见的有内燃机和电动机两种类型。

驱动系统将发动机的动力传输到车轮或履带上,使叉车得以行驶。

传动系统则负责调节叉车的速度和转向。

2.3 承载装置叉车的承载装置是叉车最重要的组成部分之一,用于装载、卸载和运输货物。

常见的承载装置包括叉臂、货叉、货叉架等。

叉臂可以根据货物的尺寸和重量进行伸缩和调整,以适应不同的工作场景。

2.4 操纵系统叉车的操纵系统用于控制叉臂和其他组件的运动。

它包括操作杆、操作台、液压系统等。

操作员可以通过操纵系统来控制叉臂的升降、前后倾斜以及横向位移等动作,以完成货物的装卸和运输任务。

2.5 电气系统电气系统主要由电池、电控系统和电路组成。

电池是叉车电动机的能量来源,提供电力给驱动系统和液压系统。

电控系统通过传感器和控制器来监测和控制叉车的各项运动。

电路则负责将电能传输到各个电子元件中。

三、叉车结构的工作原理叉车的结构组成直接影响着叉车的工作原理和性能。

下面将介绍叉车常见结构的工作原理。

3.1 车身结构的工作原理车身结构的稳定性和承重能力直接影响着叉车的安全性和作业能力。

通过合理的结构设计和选择适当的材料,可以提高叉车的稳定性和承载能力,确保其安全运行。

3.2 动力系统的工作原理动力系统是叉车提供动力的来源,不同类型的动力系统工作原理有所差异。

叉车的主要结构

叉车的主要结构

的基本结构及功能:叉车的种类很多,但其构造基本相似,主要由发动机、底盘行走机构、车体、起升机构、液压系统及电气设备等组成;1、发动机它是内燃叉车的动力源;它将燃料产生的热能转化为机械能量,通过发动机的飞轮向外输出动力;2、底盘底盘用来支承车身、接受发动机输出的动力,并保证叉车能够正常行驶;它包括传动装置、行驶装置、转向装置和制动装置等;3、车体叉车的车体与车架合为一体,由型钢组焊而成;置于叉车后部、与车型相适应的铸铁块为配重,其重量根据叉车额定起重量的大小而决定,在叉车载重时起平衡作用;以保持叉车的稳定性;4、起升机构起升机构主要由门架和货叉组成;门架铰接在前桥支架车体上,由一套并列的钢框架和固定货叉的滑动支架所组成;货叉是两个弯曲90°的钢叉,装在滑动支架上,是承载物料的工具;货叉的规格是根据叉车的最大载荷而设计的;货叉可藉液压缸前倾后仰;5、液压系统主要有:1升降液压缸,其柱塞顶端与升降门架固紧在一起,控制货叉的起升或降落;2倾斜液压缸,其柱塞顶端与门架铰接,控制门架的前倾或后仰;3液压泵,可以是叶片泵或齿轮泵;液压泵输出高压油~,驱动升降液压缸和倾斜液压缸;4液压分配阀,由阀体、升降液压缸阀芯,倾斜液压缸阀芯和安全阀组成;其作用是按货叉升降和倾斜的工作需要,通过操纵手柄控制升降或倾斜液压缸阀芯动作,将高压油输入升降或倾斜液压缸;安全阀的作用是当系统中油压超过一定值时,使油液从回油管流回油箱;5节流阀,装于升降液压缸的管路中,其作用是增大油液的流动阻力,当升降液压缸泄压时,保证货叉缓慢下降;6、电气设备电气设备由电源,发动机起动系统和点火系统以及叉车照明,信号等用电设备所组成;叉车的基本结构及功能:叉车的种类很多,但其构造基本相似,主要由发动机、底盘行走机构、车体、起升机构、液压系统及电气设备等组成;1、发动机它是内燃叉车的动力源;它将燃料产生的热能转化为机械能量,通过发动机的飞轮向外输出动力;2、底盘底盘用来支承车身、接受发动机输出的动力,并保证叉车能够正常行驶;它包括传动装置、行驶装置、转向装置和制动装置等;3、车体叉车的车体与车架合为一体,由型钢组焊而成;置于叉车后部、与车型相适应的铸铁块为配重,其重量根据叉车额定起重量的大小而决定,在叉车载重时起平衡作用;以保持叉车的稳定性;4、起升机构起升机构主要由门架和货叉组成;门架铰接在前桥支架车体上,由一套并列的钢框架和固定货叉的滑动支架所组成;货叉是两个弯曲90°的钢叉,装在滑动支架上,是承载物料的工具;货叉的规格是根据叉车的最大载荷而设计的;货叉可藉液压缸前倾后仰;5、液压系统主要有:1升降液压缸,其柱塞顶端与升降门架固紧在一起,控制货叉的起升或降落;2倾斜液压缸,其柱塞顶端与门架铰接,控制门架的前倾或后仰;3液压泵,可以是叶片泵或齿轮泵;液压泵输出高压油~,驱动升降液压缸和倾斜液压缸;4液压分配阀,由阀体、升降液压缸阀芯,倾斜液压缸阀芯和安全阀组成;其作用是按货叉升降和倾斜的工作需要,通过操纵手柄控制升降或倾斜液压缸阀芯动作,将高压油输入升降或倾斜液压缸;安全阀的作用是当系统中油压超过一定值时,使油液从回油管流回油箱;5节流阀,装于升降液压缸的管路中,其作用是增大油液的流动阻力,当升降液压缸泄压时,保证货叉缓慢下降;6、电气设备电气设备由电源,发动机起动系统和点火系统以及叉车照明,信号等用电设备所组成。

叉车的主要结构

叉车的主要结构

叉车的基本结构及功能:叉车的种类很多,但其构造基本相似,主要由发动机、底盘(行走机构)、车体、起升机构、液压系统及电气设备等组成。

1发动机它是内燃叉车的动力源。

它将燃料产生的热能转化为机械能量,通过发动机的飞轮向外输出动力。

2、底盘底盘用来支承车身、接受发动机输出的动力,并保证叉车能够正常行驶。

它包括传动装置、行驶装置、转向装置和制动装置等。

3、车体叉车的车体与车架合为一体,由型钢组焊而成。

置于叉车后部、与车型相适应的铸铁块为配重,其重量根据叉车额定起重量的大小而决定,在叉车载重时起平衡作用。

以保持叉车的稳定性。

4、起升机构起升机构主要由门架和货叉组成。

门架铰接在前桥支架车体上,由一套并列的钢框架和固定货叉的滑动支架所组成。

货叉是两个弯曲90°的钢叉,装在滑动支架上,是承载物料的工具。

货叉的规格是根据叉车的最大载荷而设计的。

货叉可藉液压缸前倾后仰。

5、液压系统主要有:(1)升降液压缸,其柱塞顶端与升降门架固紧在一起,控制货叉的起升或降落。

(2)倾斜液压缸,其柱塞顶端与门架铰接,控制门架的前倾或后仰。

(3)液压泵,可以是叶片泵或齿轮泵。

液压泵输出高压油(6.37~15.7MPa),驱动升降液压缸和倾斜液压缸。

(4)液压分配阀,由阀体、升降液压缸阀芯,倾斜液压缸阀芯和安全阀组成。

其作用是按货叉升降和倾斜的工作需要,通过操纵手柄控制升降或倾斜液压缸阀芯动作,将高压油输入升降或倾斜液压缸。

安全阀的作用是当系统中油压超过一定值时,使油液从回油管流回油箱。

(5)节流阀,装于升降液压缸的管路中,其作用是增大油液的流动阻力,当升降液压缸泄压时,保证货叉缓慢下降。

6、电气设备电气设备由电源,发动机起动系统和点火系统以及叉车照明,信号等用电设备所组成。

叉车的基本结构及功能:叉车的种类很多,但其构造基本相似,主要由发动机、底盘(行走机构)、车体、起升机构、液压系统及电气设备等组成。

1、发动机它是内燃叉车的动力源。

港口机械操作叉车总体结构认识

港口机械操作叉车总体结构认识

模块二港口装卸搬运车辆项目一装卸搬运车辆总体结构认知任务一叉车总体结构认知任务导读叉车是港口货物操作中,使用非常方便的运输设备,通过学习使学生能准确的描述叉车的总体结构,识别叉车和操作机构与手柄,能知道各部件的功能。

教学目标知识目标1.能正确描述叉车的总体结构;2.能正确识别叉车各个仪表和操作机构与手柄,知道其功能。

能力目标1.能准确叙述叉车的总体结构及其名称;2.能指出叉车各仪表盘、操作机构、手柄的位置,并能准确叙述自个的名称及功能。

工作任务描述机械传动式叉车仪表与操纵装置,指出各部件名称及功能,并填写任务单。

知识储备一、叉车的总体结构叉车主要由发动机、底盘(行走机构)、车体、起升机构、液压系统及电气设备等组成。

发动机是内燃叉车的动力装置,它将燃油产生的热能转变为机械动力,通过底盘的传动系统和行驶系统驱动叉车行驶,并通过液压系统驱动工作装置,完成货物的装卸。

底盘用来支承车身、传递发动机的动力,使叉车产生运动,并保证叉车能够正常行驶,它由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统组成。

叉车工作装置是叉车进行装卸作业的工作部分,承受全部货重,并完成货物的叉取、升降、堆放和码垛等工序,它由货叉、滑架、内外门架、起重链条、滚轮、滑轮、起升油缸、倾斜油缸等组成。

叉车的液压系统由油箱、齿轮泵、多路换向阀、限速阀、液压缸、高低压油管等组成,它是通过油液的压.力使丁作液压缸产生推力,将货叉升降、门架前后倾并驱动液压传动的属具或叉车转向机构等,以达到装卸、堆垛货物或转向的目的。

二、叉车的分类叉车在轮胎式底盘的前方装有升降式门架和货叉的装卸搬运车辆,简称叉车或铲车。

广泛用于码头、库场、舱内和车内。

工作时将货叉插入货板,然后提升货叉举起货物,进行堆码作业。

叉车结构紧凑,机动性好,能在库内或舱内狭窄的通道上行走。

如果配备不同的取物装置,如串杆、旋转货夹、货斗、抱夹等,能装卸多种货物。

大型叉车配上专用的集装箱吊具,即成为集装箱专用叉车。

叉车车架结构分类

叉车车架结构分类

叉车车架结构分类
叉车是一种通用的工业搬运设备,被广泛用于仓储、物流、制造等行业。

在叉车的结构中,车架是其重要组成部分之一,其结构分类如下:
1. 铰接车架
铰接车架是叉车最早的结构形式之一,它的车架由两部分组成,可以在车架的中心部分自由铰接,使得车架前后轮分开或相接。

这种结构的叉车可以在狭小的空间内灵活转弯,适合用于堆垛式仓库等空间有限的场所。

2. 四轮单拱形车架
四轮单拱形车架是当前叉车主要采用的结构形式之一,其车架呈弧形,由前后桥梁组成。

这种结构的叉车具有良好的运动稳定性和承载能力,适用于中重型物品的搬运操作。

3. 承载式车架
承载式车架是新型的车架结构形式,其特点是车架承载能力强,可以在大型场所中作业,同时其承载能力也更高。

该结构的叉车适合在重载或高叉的情况下进行搬运操作,安全性能更好。

4. 直臂式车架
直臂式车架是目前叉车结构中最简单的形式,其车架直线设计可
实现前进、后退等基本功能,广泛应用于短距离的搬运操作。

该结构
叉车外形简洁、性价比高,便于维护和维修。

总结来看,选择叉车的车架结构要根据实际需求来进行选择。


接车架适用于内部空间有限的场所,四轮单拱形车架适用于中重量物
品的搬运操作,承载式车架适用于重载或高叉的情况下进行搬运操作,直臂式车架适用于短距离的搬运操作。

不同的车架结构的叉车拥有各
自的优缺点,根据实际需求选择适合自己的车架结构才能使搬运工作
更加高效、安全。

叉车的主要结构

叉车的主要结构

叉车的主要结构TYYGROUP system office room 【TYYUA16H-TYY-TYYYUA8Q8-叉车的基本结构及功能:叉车的种类很多,但其构造基本相似,主要由发动机、底盘(行走机构)、车体、起升机构、液压系统及电气设备等组成。

1、发动机它是内燃叉车的动力源。

它将燃料产生的热能转化为机械能量,通过发动机的飞轮向外输出动力。

2、底盘底盘用来支承车身、接受发动机输出的动力,并保证叉车能够正常行驶。

它包括传动装置、行驶装置、转向装置和制动装置等。

3、车体叉车的车体与车架合为一体,由型钢组焊而成。

置于叉车后部、与车型相适应的铸铁块为配重,其重量根据叉车额定起重量的大小而决定,在叉车载重时起平衡作用。

以保持叉车的稳定性。

4、起升机构起升机构主要由门架和货叉组成。

门架铰接在前桥支架车体上,由一套并列的钢框架和固定货叉的滑动支架所组成。

货叉是两个弯曲90°的钢叉,装在滑动支架上,是承载物料的工具。

货叉的规格是根据叉车的最大载荷而设计的。

货叉可藉液压缸前倾后仰。

5、液压系统主要有:(1)升降液压缸,其柱塞顶端与升降门架固紧在一起,控制货叉的起升或降落。

(2)倾斜液压缸,其柱塞顶端与门架铰接,控制门架的前倾或后仰。

(3)液压泵,可以是叶片泵或齿轮泵。

液压泵输出高压油~,驱动升降液压缸和倾斜液压缸。

(4)液压分配阀,由阀体、升降液压缸阀芯,倾斜液压缸阀芯和安全阀组成。

其作用是按货叉升降和倾斜的工作需要,通过操纵手柄控制升降或倾斜液压缸阀芯动作,将高压油输入升降或倾斜液压缸。

安全阀的作用是当系统中油压超过一定值时,使油液从回油管流回油箱。

(5)节流阀,装于升降液压缸的管路中,其作用是增大油液的流动阻力,当升降液压缸泄压时,保证货叉缓慢下降。

6、电气设备电气设备由电源,发动机起动系统和点火系统以及叉车照明,信号等用电设备所组成。

叉车的基本结构及功能:叉车的种类很多,但其构造基本相似,主要由发动机、底盘(行走机构)、车体、起升机构、液压系统及电气设备等组成。

叉车知识点内容总结高中

叉车知识点内容总结高中

叉车知识点内容总结高中一、叉车的类型和结构1. 叉车的类型:按功率划分,叉车可分为内燃式叉车和电动叉车;按传动方式划分,叉车可分为手动叉车和驾驶叉车;按叉臂结构划分,叉车可分为前置叉车和中置叉车。

2. 叉车的结构:叉车主要包括发动机、驾驶室、传动装置、行走轮、叉臂、液压系统等部分。

二、叉车的操作技能1. 叉车的操控:操作员需要掌握叉车的起动、行进、转向、停车等基本操控技能;2. 叉车的装卸:操作员需要熟练掌握叉车装卸货物的技巧,包括提升货物、倾斜叉臂、滑行等操作;3. 叉车的特殊操作:在特殊环境下,操作员需灵活运用叉车的功能,如在窄道操作、高位搬运、斜坡行驶等情况下的操作技能。

三、叉车的安全知识1. 叉车的安全驾驶:操作员需要严格遵守交通规则,保持安全距离,注意观察周围环境,避免发生碰撞和侧翻事故;2. 叉车的货物安全:操作员需要正确装载货物,确保货物稳固,避免货物滑落、坠落等安全问题;3. 叉车的日常维护:操作员需要定期检查叉车的机械系统、液压系统、制动系统等部件,确保叉车的正常运行,避免故障导致的安全问题。

四、叉车的维护保养1. 叉车的日常保养:定期更换机油、刹车油、液压油,检查并清洗空气过滤器、燃油过滤器等部件;2. 叉车的定期维护:定期对叉车进行检查和维护,包括润滑、更换易损件、调整传动系统等;3. 叉车的故障排除:当叉车出现故障时,需要及时进行排除,以避免故障扩大影响叉车的使用。

五、叉车的环保知识1. 叉车的废气排放:内燃式叉车的废气排放对环境造成影响,需要选择低排放的叉车型号,定期进行排放检测和维护;2. 叉车的废物处理:叉车在使用过程中产生的废油、废液、废胎等废物需要进行规范的处理,以减少对环境的污染。

在实际操作中,叉车操作员需全面掌握叉车的类型和结构、操作技能、安全知识、维护保养以及环保知识,以确保叉车的安全、高效使用,并做到环境友好。

希望以上总结对大家有所帮助。

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叉车的主要结构Last revision on 21 December 2020
的基本结构及功能:
叉车的种类很多,但其构造基本相似,主要由发动机、底盘(行走机构)、车体、起升机构、液压系统及电气设备等组成。

1、发动机
它是内燃叉车的动力源。

它将燃料产生的热能转化为机械能量,通过发动机的飞轮向外输出动力。

2、底盘
底盘用来支承车身、接受发动机输出的动力,并保证叉车能够正常行驶。

它包括传动装置、行驶装置、转向装置和制动装置等。

3、车体
叉车的车体与车架合为一体,由型钢组焊而成。

置于叉车后部、与车型相适应的铸铁块为配重,其重量根据叉车额定起重量的大小而决定,在叉车载重时起平衡作用。

以保持叉车的稳定性。

4、起升机构
起升机构主要由门架和货叉组成。

门架铰接在前桥支架车体上,由一套并列的钢框架和固定货叉的滑动支架所组成。

货叉是两个弯曲90°的钢叉,装在滑动支架上,是承载物料的工具。

货叉的规格是根据叉车的最大载荷而设计的。

货叉可藉液压缸前倾后仰。

5、液压系统主要有:
(1)升降液压缸,其柱塞顶端与升降门架固紧在一起,控制货叉的起升或降落。

(2)倾斜液压缸,其柱塞顶端与门架铰接,控制门架的前倾或后仰。

(3)液压泵,可以是叶片泵或齿轮泵。

液压泵输出高压油~,驱动升降液压缸和倾斜液压缸。

(4)液压分配阀,由阀体、升降液压缸阀芯,倾斜液压缸阀芯和安全阀组成。

其作用是按货叉升降和倾斜的工作需要,通过操纵手柄控制升降或倾斜液压缸阀芯动作,将高压油输入升降或倾斜液压缸。

安全阀的作用是当系统中油压超过一定值时,使油液从回油管流回油箱。

(5)节流阀,装于升降液压缸的管路中,其作用是增大油液的流动阻力,当升降液压缸泄压时,保证货叉缓慢下降。

6、电气设备
电气设备由电源,发动机起动系统和点火系统以及叉车照明,信号等用电设备所组成。

叉车的基本结构及功能:
叉车的种类很多,但其构造基本相似,主要由发动机、底盘(行走机构)、车体、起升机构、液压系统及电气设备等组成。

1、发动机
它是内燃叉车的动力源。

它将燃料产生的热能转化为机械能量,通过发动机的飞轮向外输出动力。

2、底盘
底盘用来支承车身、接受发动机输出的动力,并保证叉车能够正常行驶。

它包括传动装置、行驶装置、转向装置和制动装置等。

3、车体
叉车的车体与车架合为一体,由型钢组焊而成。

置于叉车后部、与车型相适应的铸铁块为配重,其重量根据叉车额定起重量的大小而决定,在叉车载重时起平衡作用。

以保持叉车的稳定性。

4、起升机构
起升机构主要由门架和货叉组成。

门架铰接在前桥支架车体上,由一套并列的钢框架和固定货叉的滑动支架所组成。

货叉是两个弯曲90°的钢叉,装在滑动支架上,是承载物料的工具。

货叉的规格是根据叉车的最大载荷而设计的。

货叉可藉液压缸前倾后仰。

5、液压系统主要有:
(1)升降液压缸,其柱塞顶端与升降门架固紧在一起,控制货叉的起升或降落。

(2)倾斜液压缸,其柱塞顶端与门架铰接,控制门架的前倾或后仰。

(3)液压泵,可以是叶片泵或齿轮泵。

液压泵输出高压油~,驱动升降液压缸和倾斜液压缸。

(4)液压分配阀,由阀体、升降液压缸阀芯,倾斜液压缸阀芯和安全阀组成。

其作用是按货叉升降和倾斜的工作需要,通过操纵手柄控制升降或倾斜液压缸阀芯动作,将高压油输入升降或倾斜液压缸。

安全阀的作用是当系统中油压超过一定值时,使油液从回油管流回油箱。

(5)节流阀,装于升降液压缸的管路中,其作用是增大油液的流动阻力,当升降液压缸泄压时,保证货叉缓慢下降。

6、电气设备
电气设备由电源,发动机起动系统和点火系统以及叉车照明,信号等用电设备所组成。

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