非机动车安全技术标准
电动车检测新标准
电动车检测新标准
新标准对电动自行车的安全性能进行了全面提升，由原来的部分条款强制改为全文强制，增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标。
以下为部分具体指标：
1. 最高车速：新标准将最高车速由20km/h调整为25km/h，提高了出行
的效率。
2. 整车质量：装备完整的电动自行车的整车质量由40kg调整为55kg。
3. 电机功率：电动机额定连续输出功率上限由240W调整为400W。
4. 脚踏骑行能力：新标准坚持电动自行车的非机动车属性，要求电动自行车必须具有脚踏骑行功能。
此外，新标准还对具有脚踏骑行功能进行了强制性规定，调整完善了车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等技术指标。
同时，新标准从发布到正式实施拟设置半年到1年的过渡期，给企业一定时间进行新产品研发、生产线调整和库存产品消化，具体以标准正式发布稿规定的时间为准。
在新标准正式实施前，鼓励生产企业按照新标准组织生产，鼓励销售企业销售符合新标准的产品，鼓励消费者购买符合新标准的产品。
以上内容仅供参考，建议查阅《电动自行车安全技术规范》或咨询相关专业人士以获取更全面准确的信息。
驾驶员星级考试《多选题》
《一》通用试题〈一〉宣传试题（10）1.以下属于公交文化特征的是(A.艰苦奋斗的文化 B.敢于担当的文化 C.依法依归的文化D.人情温度的文化）2.以下属于北京交通集团企业愿景的内容有（A.引领公共（众)出行方式 B.提升城市生活品质 C。
成为卓越的国际性公共交通服务企业）3.北京公交寄托的企业价值观是(A。
乘客利益最大化 C.员工进步最大化 D.公交发展最大化)4.北京公交集团的企业传统是（B。
艰苦风斗 C.勇挑重担 D。
甘于奉献）5.以下属于员工职业道德规范的是（A.诚实守信，尽职尽责 B.努力学习，提高技能 C。
遵章守纪，廉洁奉公 D。
尊重乘客，文明服务）6.以下属于员工着装举止规范的是（A.正确着装,标准规范 B.符合身份，大方得体 C.举止文明，仪表端庄 D.用语文明，敬语服务）7.以下属于驾驶员行车规范的是(A。
遵纪守法,服从指挥 B.文明驾驶，安全行车 C。
学习技术,提高技能 D.整车爱车，完成任务）8.以下属于乘务员服务规范的是（A.遵章守纪，执行制度 B。
规范服务，符合要求 C。
及时提醒,确保安全 D。
重点照顾，主动周到）9.北京公交集团企业视觉识别规范的基本设计系统中,主体颜色是（A.红C.绿）10.北京公交集团企业视觉识别规范的基础设计系统中,辅助颜色是(B.黄 C.蓝D.灰)〈二>人力资源试题（1）1.高处作业时，人员必须穿戴好（A.安全帽 B.安全带 C。
软底防滑鞋）<三>工会试题(16）2.下列属于职工代表大会职权的有(A.选举职工监事 B.监督评议权 C.选举职工权 E.审议用过权）3.职工代表享有的权利有（A.评议领导人员B.表决权D.在职工代表大会闭会期间对企业执行职工代表大会决议情况进行监督、检查E。
参加职工代表大会机器工作机构组织的民主管理活动）4.厂务公开可以采用下列形式（A.向职工代表大会或者职工大会报告、通报 B.企业生产经营情况报会C.设立固定的厂务公开栏D。
非机动车交通法规条例及交通法规非机动车
非机动车交通法规条例及交通法规非机动车生活中很多司机朋友在开车的过程中难免会有违章的行为，违章了就需要接受相应的处罚，这时候我们就需要知道法律规定的交通规则有哪些，那么呢?接下来，我为你分享非机动车交通规则。
在日常生活中常见的非机动车有自行车、电动车、三轮车等，所以，在这篇文章中，我将会介绍这三种非机动车的交通行驶规则。
1、骑自行车、电动车、三轮车必须遵守哪些交通规定?1自行车、电动车、三轮车应到车辆管理机关注册、办证和砸钢印。
2自行车、电动车、三轮车的车闸、车铃，必须保持有效;自行车、电动车、三轮车不准安装机械动力装置。
3须遵守交通讯号、交通标志和交通标线的各种规定。
4车辆、行人须各行其道，自行车、电动车、三轮车要在非机动车道上行驶。
当需要借机动车道或人行道通行时，应当让在机动车道内行驶的机动车辆或人行道内行走的行人优先通行。
在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，机动车在中间行驶，自行车、电动车、三轮车则要靠右边行驶，但不能紧靠右边的行人。
5醉酒的人不准驾驶自行车、电动车、三轮车。
6未满12岁的儿童，不准在道路上骑自行车、电动车、三轮车和推、拉人力车。
7转弯前须减速慢行，向后瞭望，伸手示意，不准突然猛拐。
8超越前车时，不准妨碍被超车辆的行驶。
9通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。
下车前须伸手上下䙓动示意，不准妨碍后面车辆行驶。
10不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。
11不准牵引车辆或被其他车辆牵引。
12不准扶身并行、互相追逐或曲折竞驶。
13大中城市市区不准骑自行车带人。
14驾驶三轮车不准并行。
15自行车、电动车、三轮车行经人行横道，遇有交通讯号允许行人通过时，必须停车或减速让行;通过没有讯号控制的人行横道时，必须注意避让往来行人。
16自行车、电动车、三轮车行经渡口时，必须服从渡口管理人员指挥，按指定地点依次待渡。
17自行车、电动车、三轮车行经漫水路或漫水桥时，必须停车查明水情，确认安全后，再低速通过。
电动自行车管理规范文件
电动自行车管理规范文件
一、总则
1.1 为了规范电动自行车管理,维护道路交通秩序,保障人民群众生命财产安全,特制定本规范。
1.2 本规范适用于机动车和非机动车道路上行驶的电动自行车。
二、电动自行车技术要求
2.1 电动自行车应符合国家现行标准,具有车辆生产许可证和合格证。
2.2 电动自行车车速不得超过25公里/小时,功率不得超过400瓦。
2.3 电动自行车应安装铃、制动器、反光镜等装置,并保持良好状态。
三、电动自行车驾驶管理
3.1 电动自行车驾驶人应年满16周岁,持有相应驾驶证件。
3.2 禁止无证驾驶、酗酒后驾驶和超员载人。
3.3 遵守交通信号和规则,不得穿行、占用机动车道和人行道。
四、停放管理
4.1 电动自行车停放应遵守当地管理规定,不得随意占用公共场所。
4.2 鼓励利用电动自行车专用停车位或公共停车场所停放。
五、监督管理
5.1 交通管理部门应加强电动自行车监管,保障道路通行有序。
5.2 违反本规范的,将按相关法律法规予以处罚。
六、附则
6.1 本规范自发布之日起施行。
安全管理之非机动车行驶的安全防范措施
• 提供安全的停车场所，确保员工非机动车的安全 停放。
• 定期对员工进行非机动车安全培训，提高 员工的安全意识。
• 建立检查制度，对非机动车进行定期检查和 维护，确保车辆的安全性能。
3. 取得的成效：该公司非机动车事故率大幅下 降，员工的安全意识得到了提高。
案例三
1. 背景介绍：为了提高非机动车驾驶人的安全意识，该 地区政府开展了一系列的交通安全宣传教育活动。
社区宣传
在社区举办非机动车安全宣传活动，向居民普及非机动车安全知识，强调安全意识、遵守 交通规则的重要性。
媒体宣传
通过电视、广播、报纸等媒体渠道，广泛宣传非机动车安全知识和相关法律法规，提高公 众的安全意识。
安全文化推广活动
01
安全文化讲座
邀请专家学者和非机动车安全管理部门的官员，开展安全文化讲座，
2
非机动车的分类根据其动力来源和设计特点可 以分为电动自行车、电动滑板车、电动三轮车 等。
3
不同类型的非机动车在安全性能、行驶速度和 使用范围等方面存在差异。
非机动车安全的重要性
01
非机动车在城市交通中占据重要地位，是人们出行的主要方式 之一。
02
非机动车具有环保、节能、便捷等优势，符合现代城市可持续
2. 采取的措施
• 严格执法，对非机动车的违章行为进行严厉处罚， 如闯红灯、逆行等。
• 推广安全意识教育，通过宣传教育活动提高市民的 安全意识。
3. 取得的成效：该城市的非机动车事故率明显下降， 市民的安全意识得到了提高。
案例二
1. 背景介绍：该公司为了确保员工骑行非机动 车的安全，制定了一系列的安全管理制度。
强化执法力度
加大对非机动车违法行为的处罚力度，提高违法成本， 规范非机动车行驶行为。
电动自行车技术标准
电动自行车技术标准
根据最新的国家标准，电动自行车需要满足以下技术标准：
1. 最高设计车速不超过25公里/小时。
2. 整车质量（含电池）不超过55公斤。
3. 蓄电池标称电压小于或等于48伏。
4. 电动机额定连续输出功率小于或等于400瓦。
5. 必须具备脚踏骑行能力。
6. 获得国家CCC认证。
7. 具有电驱动功能。
此外，新标准还规定电动自行车前后轮中心距不大于1250mm，车身宽度不大于450mm。
以上标准可以确保电动自行车的安全性和稳定性，提高驾驶人员的舒适度，并降低因不规范操作导致的安全事故风险。
驾驶员星级考试《多选题》字母排序
＊1.2008年1月20日23时20分许,一辆安徽籍的大客车，乘载72人，荷载51人,在安徽G104线985km+700m路面结冰的弯曲下坡路段，以70km/h的速度会车时驾驶员向右转向过急，客车发生侧滑冲下右侧6m的深坑内，造成11人死亡,51人受伤.这起事故中驾驶员存在的违法行为有（A 操作不当 C严重超载 D超速行驶）。
2.2011年7月4日4时许，一辆湖北籍大型旅游客车，在随岳高速公路229km+400m路段，骑压行车道和应急车道分道线停车下客时，被一辆车满载冬瓜的湖北籍重型半挂车追尾撞击,导致两车先后冲下4m高的边沟，相继起火，造成24人死亡，29人受伤。
这起事故中客车驾驶员存在的违法行为有(B违法停车下客 C占用应急车道）。
A1.ABS 制动防抱死装置的优点是：制动（B.方向稳定 C.缩短制动距离 D.防止侧滑和甩尾),提高制动安全效能。
2.ATS系统显示模式显示E1,E2，E3字样时，表示(A散热器出水传感器 B 中冷器出气传感器 C 散热器出水传感器）3.艾里逊变速箱的电控系统具有下列哪些功能（A档位控制 B变速箱保护 C 自动检测 D自动适应及自动诊断）4.艾里逊五代自动变速器换挡器的功能键可以进行以下功能（A模式切换 B故障码的切换C预测功能的重设 D 故障码的清除）。
5.艾里逊自动变速器进行油位检查的方法有(A.通过按键式换档器检查B.通过油尺检查C.通过ALLISONDOC检测工具检查)。
6.艾里逊自动变速箱用换挡器检查油位时，所显示信息代表的内容正确的有哪些（C。
OL50-—发动机转速太低 D. OL59-—发动机转速太高）7.艾滋病的传播途径有哪些？（A。
性传染B。
母婴传播C.血液传播）8.按照集团公司岗位规范安全行车考核扣分标准，下列情形一次扣12分的有(A 酒后驾驶车辆的 B 非司机开车或将机动车交给非司机驾驶的 C 高速路,快速路超速20％以上，其他道路超速50%以上的 D违反有关规定，发生场站事故造成人员死亡的)。
电动自行车界定标准及管理规定电动三轮车属于机动车
电动自行车界定标准及管理规定电动三轮车属于机动车根据《中华人民共和国道路交通安全法》、国家《电动自行车通用技术条件》(GB17761-1999)，电动自行车的技术标准和交通管理要求如下：电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。
根据国家《电动自行车通用技术条件》，电动自行车：最高车速应不大于每小时20公里，整车质量(重量)应不大于40公斤；必须具有良好的脚踏骑行功能，30分钟的脚踏行驶距离应不小于7公里。
车轮直径在405毫米至710毫米的范围内；车轮的轮胎宽度应不大于54毫米。
驾驶电动自行车应当遵守道路交通安全法律、条例及有关非机动车行驶的规定。
驾驶电动自行车在城市市区道路上不得载人，但安装有固定安全座椅的，可以附载一名身高1.2米以下儿童。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，未经公安机关交通管理部门登记并核发牌证，不符合国家《电动自行车通用技术条件》，不具有脚踏骑行功能的电驱动二、三轮车辆属于非法车辆，不得上道路行驶，超过规定的电动自行车按机动车管理。
上述车辆在本市道路上行驶的，公安机关交通管理部门按照《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，予以扣留车辆，并予以处罚(依照违法驾驶机动车相关法律责任处罚)。
电动三轮车属于机动车一直以来，对于电动三轮车是否属于非机动车一直有着较大的争议。
《道路交通安全法》实施前，《中华人民共和国道路交通管理条例》明确将电瓶车规定为机动车，2004年实施的《交通安全法》第119条第四项规定："非机动车"是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车重量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
从上可以看出，《道路交通安全法》明确了将电动车作为非机动车纳入管理。
那么，目前行驶的形形色色电动自行车是否都可以按照非机动车来管理?显然不行。
非机动车辆管理规定
非机动车辆管理规定第一章总则第一条为规范非机动车辆的管理，提高交通安全水平，保障道路交通秩序和市民出行安全，制定本规定。
第二条本规定适用于我国境内所有非机动车辆的管理。
第三条非机动车辆包括自行车、电动自行车、三轮车、电动三轮车等。
第四条非机动车辆的所有者、驾驶人和销售者都必须遵守本规定的规定。
第五条政府部门应当加强对非机动车辆的管理，建立健全非机动车辆管理体系。
第六条非机动车辆的使用、维修和报废等活动应当符合国家有关规定，并且不得影响道路交通秩序。
第二章非机动车辆的注册管理第七条自行车、电动自行车、三轮车等非机动车辆应当在规定的时间内进行注册。
第八条非机动车辆的注册应当提交相关材料，包括车辆拍照、车辆型号、颜色、所有者信息等。
第九条非机动车辆的注册证应当在车辆上悬挂，并随车携带，遇交通警察检查时出示。
第十条非机动车辆的注册证有效期为5年，到期后需要重新进行注册。
第十一条非机动车辆在迁往其他地区时应当进行注销，并在新地区重新进行注册。
第十二条非机动车辆的所有者有责任保管好注册证，防止注册证丢失或被盗用。
第三章非机动车辆的驾驶规则第十三条非机动车辆驾驶人应当具备相应的驾驶技能，遵守交通规则和交通信号。
第十四条非机动车辆驾驶人应当佩戴符合国家标准的头盔，确保驾驶安全。
第十五条在道路上行驶的非机动车辆应当尽量靠右侧行驶，遇到窄路段应当礼让其他车辆。
第十六条非机动车辆应当使用交通道路，不得进入机动车道。
第十七条非机动车辆不得搭载超过其承载量的人员或物品。
第十八条非机动车辆在夜间行驶时应当配备前后灯光，并且使用红色反光标识。
第四章非机动车辆的停放管理第十九条非机动车辆停放应当遵守交通规则，不得妨碍其他车辆和行人的通行。
第二十条非机动车辆停放时应当找到合适的停放位置，不得停放在机动车道、人行道等禁止停放的地方。
第五章对非机动车违规的处理第二十一条非机动车辆驾驶人违反交通规则的，应当按照相关法律法规进行处罚，包括罚款、暂扣驾驶证等。
对于电动摩托车和电动自行车的规定？
对于电动摩托车和电动⾃⾏车的规定？2012年，中国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化委员会发布的《机动车运⾏安全技术条件》（简称“2012机动车标准”）正式⽣效，规定了机动车、摩托车、轻便摩托车的定义。
关于该标准是否明确了超标电动车的⾝份，有媒体报道：针对电动车速度太快引发的安全问题，新国标将时速20⾄50公⾥，重量超40公⽄的电动车作为轻便摩托车纳⼊机动车管理。
也有学者指出：2012机动车标准明确将部分符合机动车安全技术条件的电动车归⼊摩托车，并进⼀步解释说：“该标准第3.5.1条（应当为第3.5.2条——引者注）将最⼤设计时速不超过50公⾥每⼩时、电动机最⼤输出功率不⼤于4千⽡的电动⾃⾏车定义为轻便摩托车。
”2017年国家标准委发布了《机动车运⾏安全技术条件》（简称“2017年机动车标准”），⾃2018年1⽉1⽇起对新⽣产车辆开始实施。
但是该标准除了将符合电动车国家标准的车辆排除出机动车的相关内容进⾏原则规定以外，对于相关内容的修订依然没有涉及到超标电动车是否属于机动车的问题。
2018年国家市场监督管理总局、国家标准化委员会发布了《电动摩托车和电动轻便摩托车通⽤技术条件》（简称“2018电摩标准”），于2018年4⽉1⽇起开始实施。
2018电摩标准替代了之前发布的2009电摩标准，删除了2009电摩标准中关于电动摩托车和电动轻便摩托车的定义（第3.1条，第3.2条），但依然没有涉及超标电动车是否为机动车的内容。
2018年5⽉，⼯业和信息化部组织修订的《电动⾃⾏车安全技术规范》（简称“2018电动车标准”）于2019年4⽉15⽇⽣效。
该第3条规定了电动⾃⾏车的定义，第4.1条规定电动⾃⾏车应当具有脚踏骑⾏能⼒，最⾼设计车速不超过 25 km/h，整车质量应当⼩于或等于 55 kg，软硬件应当具有防篡改设计等。
该标准具有以下特点：（1）坚持电动⾃⾏车的⾮机动车属性，必须具有脚踏骑⾏功能。
在1999年电动车标准已对此做出规定的基础上，再次予以强调。
电动自行车安全技术规范
电动自行车安全技术规范一、总则1、为了防止拥有者使用电动自行车时发生安全隐患，维护使用者权益，维护公众安全及防止污染，根据《非机动车安全技术条例》（GB17761-1999）及《非机动车安全技术评定公告》（GB20081-2005）等有关规定，结合我国实际，制定本规范。
2、本规范适用于内燃机、电动机驱动的电动自行车；不适用于单车、摩托车、拖拉机、轻便摩托车及相关牵引车辆等。
二、技术要求1、整车的外形气布及尺寸：电动自行车的外形尺寸应满足《中华人民共和国车辆出厂基本参数》（GB/T15142-2005）的规定。
2、气压轮胎：电动自行车车架的轮胎型号须符合《非机动车安全技术条例》（GB17761-1999）的规定。
3、驱动装置：电动自行车应拥有电源驱动，传动装置应经检测合格，无明显异常噪音及甩动现象，能轻易开启及关闭。
4、运行控制器：电动车的运行控制器应具有安全保护功能，具有前进、停止、反向、加速及减速等功能。
5、电动机：电动车的电源驱动机用，应符合《非机动车安全技术条例》（GB17761-1999）应有一定的绝缘性能，能有效保护使用者和环境安全。
6、定位装置：电动车应有一定的定位装置，当检测到车轮具体位置发生变化时，可立即自动调整电动车性能，确保安全行驶。
7、联锁装置：电动车应具有联锁装置，当真空装置温度过高、电池电路耗尽时导致电动车行为失控，联锁装置可以及时断电，避免发生危险。
三、测试要求1、电磁兼容测试：电动车应有一定的防散电屏蔽手段，确保各外部及自身组件的正常使用，防止由外部电磁信号感应而造成的安全隐患。
2、绝缘测试：电动自行车应具有良好的绝缘能力，使用者在正常使用状态下不会受到穿透性及接触性电击危害。
3、撞击测试：电动车应通过撞击测试，以确定其具有良好的抗冲击性能，使它在撞击时不会造成严重损伤。
4、防水测试：电动自行车应具有良好的防水性能，确保其在潮湿条件下使用时不会受到损失。
5、阻燃测试：电动车应通过阻燃测试，以确定其表面无易燃性和爆炸性，以防止其在正常使用过程中发生火灾等事故。
2023年交规试题
2023年交规试题一、选择题（共35题）1、机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车交通事故第三者责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的_____罚款。
A、二倍B、五倍C、十倍D、二十倍答案：A2、尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得_____。
A、临时通行牌证B、机动车行驶证C、机动车交通事故责任强制保险凭证D、机动车移动证答案：A3、国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和_____，规定不同的报废标准。
A、不同用途B、不同品牌C、不同车型D、不同车价答案：A4、依法应当登记的非机动车的种类，由_____人民政府根据当地实际情况规定。
A、省、自治区、直辖市B、设区的市C、县级D、各级答案：A5、《中华人民共和国道路交通安全法》中的“车辆”，是指_____。
A、客、货运汽车B、机动车和非机动车C、各类燃油汽车D、动力装置驱动的汽车答案：B6、以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的_____，属于机动车。
A、轮式车辆B、非机动车C、燃油汽车D、电动汽车答案：A7、有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的_____、电动自行车等交通工具属“非机动车”。
A、残疾人机动轮椅车B、残疾人特种车C、电动三轮车D、机动三轮轮椅车答案：A8、注册登记的机动车达到国家规定的强制报废标准的，公安机关交通管理部门应当在报废期满的_____通知机动车所有人办理注销登记。
A、2个月前B、3个月前C、6个月前D、12个月前答案：A9、_____应当按照国家机动车安全技术检验标准对机动车进行检验，对检验结果承担法律责任。
A、公安机关交通管理部门B、机动车安全技术检验机构C、市场监督管理部门D、车辆维修保养企业答案：B10、小型、微型非营运载客汽车应当从注册登记之日起，6年以内每_____检验1次。
解读国家新版《机动车运行安全技术条件》
解读国家新版《机动车运行安全技术条件》2012年9月1日正式开始实施由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会与2012年5月11日发布的新版《机动车运行安全技术条件》，此次发布的新版法规中增加和修改了很多对于机动车、非机动车的条例。
我们注意到很多新增或者修改的部分都是与我们最近发生的很多重大车祸有着直接的联系，今天我们就一起来新条例看看有了那些变化。
增加了客车电器导线的阻燃要求和乘员舱外部接插件的防水要求：8.6.2 发电机技术性能应良好。
蓄电池应能保持常态电压。
电器导线应具有阻燃性能；客车发动机舱内和其它热源附近的线束应采用耐温不低于125℃的阻燃电线，其他部位的线束应采用耐温不低于105℃的阻燃电线，波纹管应达到GB/T 2408-2008的表1规定的V-o级。
所有电器导线均应捆扎成束、布置整齐、固定卡紧、接头牢固并在接头处装设绝缘套，在导线穿越孔洞时应装设阻燃耐磨绝缘套管。
电子元件应连接可靠，乘员舱外部的接插件应有防水要求。
增加了专用校车应设置电源总开关和车长大于等于6m的客车应设置电磁式电源总开关的相关规定:8.6.4专用校车应设置电源总开关，车长大于等于6m的客车应设置电磁式电源总开关；但如在蓄电池端对所有供电线路均设置了保险装置，或车辆用电设备由电子控制单元直接驱动且具有负载监控功能、电子控制单元供电线路和个别直接供电的线路均设置有保险装置时,可不设电磁式电源总开关。
车长大于等于6m的客车，还应设置能切断蓄电池和所有电路连接的手动机械断电开关。
增加了客车上部结构强度要求的相关规定、专用校车车身结构的特殊要求及车长大于11m的公路客车和旅游客车和所有卧铺客车应采用全承载整体式框架结构车身的要求、幼儿专用校车乘客区应采用平地板结构的要求、专用校车的踏步高要求和行李架（舱）设置要求、专用校车前部应设置碰撞安全结构的要求及校车侧窗下边缘的高度要求：11.2.1客车的上部结构应具有足够的强度和刚度，专用校车、公路客车、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车的上部结构强度应符合GB/T 17578的规定。
GB38900机动车安全技术检验项目(三轮汽车、摩托车除外)评判标准(完整版)
车制动
制动距 离和制 定稳定 性要求
机动车类型
制动初速 度km/h
空载检验 制动距禺 要求m
满载检验 制动距禺 要求m
试验通
道宽度
GB 38900-2020
《机动车安全技术检验项目 和方法》
GB 7258-2017
《机动车运行安全技术条件》
乘用车
50
<19.0
<20.0
2.5
总质量小于或 等于3500kg的 低速货车
GB 38900-2020
《机动车安全技术检验项目 和方法》
GB 7258-2017
《机动车运行安全技术条件》
行车
制动
台试检 验制动 力
机动车类型
制动力总和 与整车重量 的百分比
轴制动力与轴荷*的百分比
GB 38900-2020
《机动车安全技术检验项目 和方法》
GB 7258-2017
《机动车运行安全技术条件》
mm）为“车宽（ni+0.5）”
充分发 出的平 均减速厦MFDD
机动车类型
制动初速 度km/h
空载检验 充分发出 的平均减 速度m/s2
满载检验 充分发出 的平均减 速度m/s2
试验通
道宽度
GB 38900-2020
《机动车安全技术检验项目 和方法》
GB 7258-2017
《机动车运行安全技术条件》
(mm)
车体外缘左右对称部位高度差应小于或等于20mmo
道路运输车辆技术 等级评定探 技术等级二级
检验检测结果符合GB38900标准技术要求的，车辆技术等级定为 二级。
编辑：郭晨
注：本表可以进行上墙公示，不适用于三轮汽车和摩托车检验，对三轮车和摩托车等相关内 容进行了删除。
非机动车安全技术标准
非机动车安全技术标准非机动车是指除了机动车以外的其他交通工具，包括自行车、电动车、三轮车等。
在城市交通中，非机动车是一种重要的交通工具，但由于其自身的特点，非机动车在道路上行驶时容易受到一些安全问题的困扰。
因此，制定非机动车安全技术标准对于保障非机动车行驶安全具有重要意义。
首先，非机动车应当具备良好的制动系统。
制动系统是非机动车安全的重要保障，它能够在紧急情况下迅速减速或停车，避免发生碰撞事故。
因此，非机动车的制动系统应当具备灵敏、可靠的特点，制动距离应当符合标准要求，制动效果应当稳定可靠。
其次，非机动车应当具备良好的照明装置。
在夜间或恶劣天气条件下，非机动车的照明装置对于提高其行车安全至关重要。
非机动车应当配备前后灯、转向灯、刹车灯等照明装置，并且应当保持良好的工作状态，确保在夜间或恶劣天气下能够清晰地被其他车辆和行人看到。
另外，非机动车的结构设计应当符合安全标准。
非机动车的车架、车轮、车把、座椅等部件应当具备一定的强度和稳定性，能够承受正常使用过程中的各种压力和振动，确保非机动车在行驶过程中不会因为结构问题而出现安全隐患。
此外，非机动车的驾驶员应当具备一定的安全意识和驾驶技能。
驾驶非机动车的人员应当了解交通规则，遵守交通信号，保持良好的驾驶习惯，提高对行车环境的观察能力，做到预见性驾驶，避免发生交通事故。
最后，非机动车应当配备安全防护装备。
驾驶非机动车的人员应当佩戴头盔、手套等安全防护装备，以提高在发生意外时的保护能力，减少伤害程度。
总之，非机动车安全技术标准的制定对于提高非机动车行驶安全具有重要意义。
通过规范非机动车的制动系统、照明装置、结构设计、驾驶员素质和安全防护装备等方面的要求，可以有效地提高非机动车行驶安全水平，降低交通事故发生率，保障行人和其他车辆的交通安全。
希望相关部门能够加强对非机动车安全技术标准的制定和执行，推动非机动车行驶安全工作取得更大的成效。
非机动车的认定标准-概述说明以及解释
非机动车的认定标准-概述说明以及解释1.引言1.1 概述在当今社会，非机动车作为人们出行的重要方式之一，扮演着重要的角色。
然而，对于什么是非机动车以及如何准确地进行认定却并不容易。
本文旨在探讨非机动车的认定标准，帮助人们更加清晰地了解非机动车的概念和分类。
通过分析非机动车在交通中的重要性，可以更好地认识非机动车在公共交通中的地位和作用。
通过深入研究非机动车，可以提升人们对城市交通的认识和解决现实交通问题的能力。
1.2 文章结构:本文将分为引言、正文和结论三个部分进行阐述。
在引言部分中，首先会对非机动车的概念进行概述，随后会介绍文章的结构和目的。
在正文部分，将会详细探讨非机动车的定义标准、分类以及其在社会生活中的重要性。
最后，在结论部分中，对文章进行总结，并探讨非机动车的认定标准对社会的影响，并展望未来在这个领域的发展方向。
通过以上结构安排，将全面深入地探讨非机动车的相关问题，为读者提供一个清晰的阅读框架。
1.3 目的:本文旨在探讨非机动车的认定标准，通过对非机动车的定义、分类以及重要性进行深入分析，希望能够对非机动车在交通管理、交通规划以及交通安全方面起到重要作用的认知。
同时，通过本文的撰写，也能够帮助读者更好地理解和认识非机动车在城市交通中的地位和作用，引起社会对非机动车交通的重视和关注。
通过对非机动车这一特殊交通工具的深入了解，可以促进城市交通的发展，提高交通效率，保障交通安全，提升人们出行的便利性和舒适度。
因此，通过本文的撰写，旨在增加对非机动车的了解，促进非机动车交通的发展和规范化管理。
2.正文2.1 非机动车的定义标准非机动车是指人力、畜力、电力或非动力辅助力驱动而不依靠道路电力系统、不具有条形码等标识符号，且不依赖路面铺设设施的车辆。
非机动车通常包括自行车、三轮车、滑板车、踏板车等多种类型。
根据《道路交通安全法》的规定，非机动车是指不以机动作动力、依靠人、畜力驱动，不载人或者载人但不载客或者载货但载货量超过规定数量的车辆。
非机动车法律法规试题
1、以下哪一项属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（A）A、不准靠道路左侧行驶B、不准搭载人数超过2人C、不准在非机动车道内行驶2、以下哪一项属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（B）A、不准在非机动车道内行驶B、不准逆向行驶C、不准搭载人数超过2人3、以下哪一项属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（C）A、不准搭载人数超过2人B、不准靠道路右侧行驶C、不准在机动车道内行驶4、以下哪一项属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（B）A、不准在非机动车道内行驶B、不准闯红灯C、不准不按导向行驶5、以下哪一项属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（A）A、不准搭载人数超过1人B、不准搭载人数超过2人C、不准搭载人数超过3人6、以下哪一项属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（A）A、不准接打电话B、不准闯绿灯C、不准疲劳驾驶7、以下哪一项属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（C）A、不准搭载人数超过2人B、不准在非机动车道内行驶C、不准超限载物8、以下哪一项属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（C）A、不准安装遮阳伞或B、不准手持遮阳伞C、不准安装遮阳伞或手持遮阳伞9、以下哪一项不属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（B）A、不准靠道路左侧行驶B、不准靠道路右侧行驶C、不准逆向行驶10、以下哪一项不属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（C）A、不准靠道路左侧行驶B、不准在机动车道内行驶C、不准搭载人数超过2人11、以下哪一项不属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（C）A、不准在机动车道内行驶B、不准靠道路左侧行驶C、不准在非机动车道内行驶12、以下哪一项不属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（B）A、不准闯红灯B、不准行驶时速超过10公里C、不准靠道路左侧行驶13、以下哪一项不属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（B）A、不准搭载人数超过1人B、不准靠道路右侧行驶C、不准靠道路左侧行驶14、以下哪一项不属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（C）A、不准接打电话B、不准靠道路左侧行驶C、不准不安装遮阳伞15、以下哪一项不属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（A）A、不准闯绿灯B、不准超限载物C、不准靠道路左侧行驶16、以下哪一项不属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（C）A、不准安装遮阳伞或手持遮阳伞B、不准靠道路左侧行驶C、不准在非机动车道内行驶17、以下哪一项不属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（C）A、不准逆向行驶B、不准在机动车道内行驶C、不准大声喧哗18、以下哪一项不属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（A）A、不准行驶时速超过10公里B、不准闯红灯C、不准逆向行驶19、以下哪一项不属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（B）A、不准逆向行驶B、不准行驶时速超过10公里C、不准搭载人数超过1人20、以下哪一项不属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（C）A、不准逆向行驶C、不准搭载人数超过2人21、以下哪一项不属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（A）A、不准靠道路右侧行驶B、不准逆向行驶C、不准接打电话22、以下哪一项不属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（C）A、不准接打电话B、不准逆向行驶C、不准左顾右盼23、以下哪一项不属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（C）A、不准超限载物B、不准逆向行驶C、不准靠道路右侧行驶24、以下哪一项不属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（A）A、不准不安装遮阳伞或B、不准安装遮阳伞或手持遮阳伞C、不准逆向行驶25、以下哪一项不属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（B）A、不准在机动车道内行驶B、不准在非机动车道内行驶C、不准闯红灯26、以下哪一项不属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（C）A、不准在机动车道内行驶B、不准搭载人数超过1人C、不准左顾右盼27、以下哪一项不属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（B）A、不准在机动车道内行驶B、不准大声喧哗C、不准接打电话28、以下哪一项不属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（C）A、不准在机动车道内行驶B、不准超限载物C、不准行驶时速超过10公里29、以下哪一项不属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（A）A、不准搭载人数超过2人B、不准在机动车道内行驶C、不准安装遮阳伞或手持遮阳伞30、以下哪一项不属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（C）A、不准闯红灯C、不准在非机动车道内行驶31、以下哪一项不属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（A）A、不准大声喧哗B、不准接打电话C、不准闯红灯32、以下哪一项不属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（C）A、不准超限载物B、不准闯红灯C、不准靠道路右侧行驶33、以下哪一项不属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（A）A、不准靠道路右侧行驶B、不准闯红灯C、不准安装遮阳伞或手持遮阳伞34、以下哪一项不属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（C）A、不准搭载人数超过1人B、不准接打电话C、不准闯绿灯35、以下哪一项不属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（B）A、不准超限载物B、不准靠道路右侧行驶C、不准搭载人数超过1人36、以下哪一项不属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（C）A、不准安装遮阳伞或手持遮阳伞B、不准搭载人数超过1人C、不准大声喧哗37、以下哪一项不属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（C）A、不准超限载物B、不准接打电话C、不准行驶时速超过10公里38、以下哪一项不属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（B）A、不准安装遮阳伞或手持遮阳伞B、不准大声喧哗C、不准接打电话39、以下哪一项不属于驾驶电动自行车“八不准”的规定（A）A、不准抽烟B、不准超限载物C、不准安装遮阳伞或手持遮阳伞40、驾驶电动自行车“八不准”规定：不准靠道路（B）行驶A、右侧B、左侧C、两侧41、驾驶电动自行车“八不准”规定：不准（B）行驶A、顺向B、逆向C、横向42、驾驶电动自行车“八不准”规定：不准在（A）内行驶A、不准在机动车道内行驶B、不准在非机动车道内行驶C、不准在人行道内行驶43、驾驶电动自行车“八不准”规定：不准闯（C）灯A、绿B、黄C、红44、驾驶电动自行车“八不准”规定：不准搭载人数超过（A）人A、1B、2C、345、驾驶电动自行车“八不准”规定：不准（C）电话A、携带B、手持C、接打46、驾驶电动自行车“八不准”规定：不准超限（B）A、载人B、载物C、时速47、驾驶电动自行车“八不准”规定：不准安装（B）A、超标电池或加宽轮胎B、遮阳伞或手持遮阳伞C、超标电池或加长坐垫48、非机动车的（B），应当符合非机动车安全技术标准。
非机动车安全技术标准(一)
非机动车安全技术标准(一)
非机动车安全技术标准
一、概述
•安全是非机动车交通的核心关注点
•非机动车安全技术标准是保障行人和骑车人安全的重要依据二、标准内容
车辆结构要求
•车体结构应具备良好的可视性和稳定性
•骑车人操作部位要符合人体工程学原理
灯光装置要求
•前灯、尾灯、反光镜等装置应符合相应国家标准
•白色头灯应能提供足够照明，红色尾灯应明显可见
制动系统要求
•制动器应能够安全可靠地控制车辆速度
•制动装置和制动材料应符合国家相关标准
轮胎要求
•轮胎胎面纹路应具备良好的抓地力
•轮胎应符合国家相关标准
安全装备要求
•车辆应配备安全帽、护肘、护膝等安全装备
•骑车人应正确佩戴安全装备
三、标准执行和推广
政府角色
•政府应加大对非机动车安全技术标准的宣传力度
•相关部门应加强对非机动车的监管与执法力度
企业责任
•制造商应确保生产出的非机动车符合安全技术标准•平台公司应加强对骑车人的安全培训和引导
公众参与
•公众应积极参与非机动车安全宣传和教育活动
•骑车人应履行交通规则和安全操作要求
四、总结
•非机动车安全技术标准是确保骑车人和行人安全的基础
•标准的执行与推广需要政府、企业和公众共同努力
以上是对非机动车安全技术标准的相关介绍，通过制定和执行这些标准，我们可以更好地保障非机动车交通的安全与顺畅。
希望广大骑车人和公众一同关注交通安全，共同营造安全的出行环境。
非机动车停放与行驶规范
遵守交通信号
非机动车在道路上行驶时，必须遵守交通 信号灯的指示，红灯停、绿灯行。
保持车距
与前车保持安全距离，避免追尾事故。
礼让行人
在行人过马路时，应主动减速避让，确保 行人安全。
行驶速度与限制
速度限制
非机动车在城市道路上的行驶速 度不得超过规定速度，一般为每
小时15公里。
禁止超速
超速行驶容易导致交通事故，因此 必须严格遵守速度限制。
非机动车停放与行驶规范
汇报人：停云
2024-01-15
CONTENTS
• 引言 • 非机动车停放规范 • 非机动车行驶规范 • 停放与行驶安全要求 • 停放与行驶监管措施 • 总结与展望
01
引言
目的和背景
规范非机动车停放和行驶行为
为了维护城市交通秩序，保障道路交通安全和畅通，有必要对非机动车的停放 和行驶行为进行规范。
负责制定非机动车停放和行驶规范，监督和管理非机动车的停放 和行驶行为，对违规行为进行处罚。
城市规划部门
负责规划非机动车停放场地，确保停放场地符合城市规划和交通规 划要求。
城管部门
负责管理和维护非机动车停放场地，确保停放场地整洁、有序，对 违规停放行为进行处罚。
监管手段与技术应用
1 2 3
电子监控
通过安装摄像头等监控设备，对非机动车停放和 行驶行为进行实时监控，记录违规行为并作为处 罚依据。
促进绿色出行和低碳生活
鼓励市民选择非机动车作为出行工具，减少机动车使用，有利于环境保护和可 持续发展。
适用范围和对象
适用范围
本规范适用于城市道路、广场、 公园、学校等公共场所的非机动 车停放和行驶管理。
适用对象
所有使用非机动车进行出行的市 民和游客，包括自行车、电动自 行车、人力三轮车等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
非机动车安全技术标准
非机动车安全技术标准是指为了保障非机动车乘员和行人的生命
安全以及交通顺畅性而制定的一系列规范。
随着城市交通的不断发展，非机动车成为人们出行的重要方式之一，但同时也面临着诸多的安全
隐患。
因此，制定非机动车安全技术标准对于提高非机动车的安全性
非常重要。
首先，非机动车安全技术标准需要明确规定非机动车的设计和制
造要求。
包括材料的选择、车身结构的设计、零部件的安全性要求等。
材料的选择应当符合环保要求，车身结构设计应当兼顾刚性和轻量化，零部件需要具备耐用性和稳定性。
同时，还需要规定非机动车的外观
尺寸和负载能力，以确保非机动车在行驶中的稳定性和安全性。
其次，非机动车安全技术标准需要规定非机动车的制动性能要求。
制动系统对于非机动车的安全至关重要。
制动系统应当具备良好的刹
车响应时间和刹车距离，以确保非机动车在紧急情况下能够及时停车
或避险。
此外，还需要规定非机动车制动系统的可靠性要求，如制动
器的寿命、刹车盘和刹车片的磨损情况等，以便及时进行维护和更换。
第三，非机动车安全技术标准需要对非机动车的灯光和反光装置
进行规定。
夜间行驶时，非机动车的灯光和反光装置是提高可见性的
关键。
标准应当规定非机动车应当配备强度适宜的前灯、尾灯和转向灯，并规定灯光的颜色要求和亮度要求。
同时，还需要规定非机动车
应当配备反光装置，如前、后轮反光条、脚踏板反光片等，以增加行
车时的警示效果。
第四，非机动车安全技术标准应当规定非机动车驾驶人员的安全
要求。
包括驾驶人员的年龄限制、驾驶技能要求和安全守则等。
驾驶
人员应当满足一定的年龄要求，具备一定的驾驶技能，并遵守交通规
则和安全驾驶守则。
此外，还应当规定驾驶人员应当佩戴安全头盔、
反光背心等个人保护装备，以提高驾驶人员的安全性。
最后，非机动车安全技术标准应当还包括对非机动车停放的规定。
主要包括停放的位置、方式以及非机动车停车设施的设置要求。
合理
的停车位置和方式可以避免非机动车与机动车、行人之间的冲突，同
时规范的停车设施可以提供安全和方便的停车环境。
综上所述，非机动车安全技术标准需要规定非机动车的设计和制
造要求、制动性能要求、灯光和反光装置要求、驾驶人员的安全要求
以及停放规定等方面的内容，以确保非机动车的安全性和交通顺畅性。
制定和推行这些标准对于提高非机动车的安全性和促进城市交通发展
具有重要意义。