地下室车库综合管线施工布置
地下室综合管线排布要点
地下室综合管线排布要点地下室综合管线排布要点一、引言地下室综合管线排布在建造设计中起到了关键作用。
本旨在提供一个极致详细的地下室综合管线排布要点的模板范本，以供参考使用。
详细介绍了地下室综合管线排布的相关概念、设计原则、施工步骤以及注意事项，提供给项目参预者作为一个指南，他们有效高效地完成地下室综合管线排布工作。
二、地下室综合管线排布概述地下室综合管线排布是指在地下室区域内对水、电、燃气、通风、排污等各类管道进行合理布置的过程。
它涉及到如何确保管线的安全、高效运行以及与其他工程部份的协调等多个方面。
三、设计原则1.功能区分：根据地下室内部的功能区域，将各类管道进行划分，并根据不同的需求进行合理布置。
2.环境要求：考虑到地下室的环境因素，如潮湿、通风等，选择相应的管材和规格，并采取必要的防护措施。
3.管线综合布局：确保各类管道之间有适当的间距和距离，便于维护和检修，并减少各类管道之间的相互干扰。
4.施工可行性：设计时要考虑到施工的可行性和施工过程中可能遇到的难点，提前做好相应的预案。
四、施工步骤1.前期准备：进行地下室综合管线排布前，需准备相应的设计图纸、材料清单和施工计划，并与相关部门进行协调沟通。
2.管道布置：按照设计图纸进行管道的铺设、连接和固定，并确保管道之间的连接密切、无泄漏。
3.安装设备：根据需要安装相应的设备，如水泵、供暖设备等，并连接到相应的管道上。
4.试运行与调试：在施工完成后，进行试运行和调试，检验各类管道和设备的运行是否正常。
5.验收与交付：经过试运行和调试后，对地下室综合管线进行验收，确保符合设计要求，最后将工程交付使用。
五、注意事项1.安全防护：在施工过程中，要进行必要的安全防护措施，包括穿戴安全装备、使用合适的工具等。
2.施工质量：施工中应严格按照像关标准和规范进行操作，确保施工质量。
3.协调配合：地下室综合管线排布需要与其他施工部门进行协调配合，确保各类管道的布置顺利进行。
地下室综合管线布置标准做法18.8
地下室综合管线布置标准做法18.81：地下室综合管线布置标准做法18.81. 前言a. 目的：本文档旨在规定地下室综合管线布置的标准做法，以确保管线布置整齐、安全可靠。
b. 适用范围：本文档适用于地下室综合管线的布置设计与施工。
2. 管线布置设计a. 布置原则：管线布置应满足以下原则：i. 安全可靠：管线布置应考虑到安全风险，保证管线在使用过程中不会出现泄漏或其他安全问题。
ii. 效率优化：管线布置应考虑到使用效率，缩短管线长度，降低管线阻力，提高供水、供暖等系统的性能。
b. 管线分类：i. 供水管线：包括进水管线、热水管线、冷水管线等。
ii. 排水管线：包括污水管线、雨水管线等。
iii. 燃气管线：包括天然气管线、液化石油气管线等。
iv. 电力管线：包括电力供应管线、通信线等。
c. 管线布置要求：i. 布置路径：管线布置应尽量沿室内墙壁布置，减少穿越墙体的情况。
ii. 管线直径：根据用量计算管线直径，确保供水、供暖等系统的正常运行。
iii. 管线间距：不同管线之间应保留适当的间距，便于维护与修理。
iv. 穿越墙壁：若必须穿越墙壁，应使用密封件确保墙体完整，避免渗漏。
v. 管线标识：每根管线应标有名称、用途等信息，便于日后维护管理。
3. 管线布置施工a. 材料准备：施工前需准备好所需的管材、管件、密封件等。
b. 施工流程：i. 定位：按照设计要求，在地下室内墙壁上进行管线布置的定位，并使用水平仪确保位置准确。
ii. 分项施工：根据管线分类，分别施工供水、排水、燃气、电力等管线。
iii. 连接管道：使用适配器、管接头等连接管道，确保连接紧密可靠。
iv. 密封处理：对穿越墙体或地板的管道进行密封处理，防止漏水或渗漏。
v. 标识标注：在每根管线上标明名称、用途等信息。
4. 附件：本文档涉及的附件包括：a. 管线布置设计图纸b. 管线材料清单5. 法律名词及注释：无---2：地下室综合管线布置标准做法18.81. 引言a. 目的：本文档旨在规范地下室综合管线布置，确保布置的标准化与规范化。
地下室管线布置(二)2024
地下室管线布置（二）引言概述：地下室管线布置是建筑设计和施工中的重要环节之一，涉及建筑物内部设备的安装和运行。
本文将探讨地下室管线布置的相关内容，从布置原则、管线类型、布置方式、管线保护和维护等方面进行详细阐述。
正文内容：一、布置原则1. 简化管线布置：根据建筑功能和需求，合理规划管线布置，尽量减少管线长度，提高布置效果。
2. 安全性优先：将安全性放在首位，确保管线的布置符合建筑安全要求，避免管线与其他设施相互干扰。
3. 美观性考虑：在满足功能要求的前提下，尽量隐藏和隐蔽管线，保持地下室整洁和美观。
二、管线类型1. 给水管线：包括冷水管线、热水管线和消防水管线，根据功能和负荷需求确定管线直径和材质。
2. 排水管线：包括污水管线和雨水管线，采用合适的材质和坡度，确保顺畅排水并避免堵塞。
3. 燃气管线：按照安全要求和供气负荷确定管线材质和压力等级。
4. 通信电缆：根据需求布置室内电话、网络和电视电缆，提供便捷的通信和娱乐功能。
三、布置方式1. 直挖法：适用于地下室基础较深的情况，需刨开地下室地面铺设埋地管线。
2. 桥梁法：通过建造管道走廊或隧道，将管线布置于地下室上方，便于维护和改造。
3. 管沟法：当地下室埋深较浅时，可采用挖掘管沟的方式进行管线布置。
4. 吊装法：适用于较大直径的管线，通过吊装设备将管线安装到地下室内。
四、管线保护1. 防腐保护：对于金属管线，可采用防腐涂层或保护套管，延长管线使用寿命。
2. 弹性承载：合理选择管线材质和支架，使管线能够承受外力，避免管线变形和破裂。
3. 绝缘保护：对于电缆和电线等导电管线，应采取绝缘措施，防止短路和火灾等安全问题。
五、管线维护1. 定期检查：定期检查管线是否存在老化、渗漏或损坏等问题，及时处理并维修。
2. 清洁保养：定期进行管线清洗和保养，清除杂质和堵塞，确保管线正常运行。
3. 记录管理：建立管线档案，详细记录管线的布局和维修情况，有助于日后的管理和维护。
地下室综合管线排布要点(两篇)
地下室综合管线排布要点（二）引言:地下室综合管线的排布是建筑设计中的关键要素之一，它涉及到各种管线如电力、照明、通信、消防、给排水等的布置和连接方式。
地下室管线的合理排布，可以提高建筑物的使用效率和安全性。
本文将对地下室综合管线排布的要点进行详细阐述。
概述:地下室综合管线排布要点涉及到管线的布置、连接方式、间距、防护等方面。
合理的排布可以保证管线系统的正常运行和维护，提高建筑物的可靠性和安全性。
正文:1. 管线布置要点1.1 确定主干线的位置和走向：主干线是地下室综合管线的核心部分，应该根据实际需要确定其位置和走向，以便于后续管线的布置和连接。
1.2 确定支线的位置和走向：支线是地下室综合管线的补充部分，应该根据不同功能和使用需求，确定其位置和走向，以确保各个管线的连接和使用方便。
1.3 确定管线的出入口位置：地下室综合管线应设置合适的出入口位置，方便日常维护和检修工作，同时保证安全性和美观性。
2. 管线连接方式要点2.1 选择合适的连接方式：地下室综合管线可以采用不同的连接方式，如焊接、螺纹连接、卡箍连接等。
应该根据实际情况选择适合的连接方式，并确保连接牢固可靠。
2.2 确保连接的密封性：地下室综合管线的连接应保证密封性，防止漏水、漏气等情况的发生，避免对建筑物和设备的损害。
2.3 标识管线连接点：为了方便维护和检修，地下室综合管线的连接点应标识清晰，以便于快速定位和处理问题。
3. 管线间距要点3.1 确定合理的间距标准：地下室综合管线的间距应根据管线的类型和功能确定合理的标准，以确保各个管线之间有足够的空间进行布置和维护。
3.2 考虑未来的扩展和变动：在确定管线的间距时，应考虑未来可能的扩展和变动，预留足够的空间以便于后期的管线添加和调整。
4. 管线防护要点4.1 考虑管线的机械防护：地下室综合管线应采取适当的机械防护措施，以防止外部物体对管线的破坏，如设置管线保护罩、防护墙等。
4.2 考虑管线的防腐防蚀：地下室综合管线应采取防腐防蚀措施，延长管线的使用寿命和安全性，如涂覆防腐剂、使用耐腐蚀材料等。
住宅地下车库机电管线综合排布原则
住宅地下车库机电管线综合排布原则1.安全可靠原则：住宅地下车库是一个密闭的空间，机电设备与管线布置必须符合安全可靠的原则。
机电设备应选择品牌可靠、具备完善的安全保护装置的产品，管线布置要避免与机械设备、高温设备等相互干扰和碰撞，确保车库使用过程中的安全性。
2.便捷性原则：住宅地下车库是一个便于停放车辆、进出车库的空间，机电管线布置应考虑到使用者的便捷。
主要交通道路、停车区域和重要的设备和管道的位置应合理布置，避免不必要的碰撞和阻碍。
3.空间利用原则：住宅地下车库的空间有限，机电设备及管线的布置应充分利用空间，避免空间浪费。
可采用嵌入式、壁挂式等方式，将机电设备尽可能安装在墙壁或隐蔽空间以节约空间。
4.系统合理性原则：住宅地下车库机电管线包括电气系统、给排水系统、通风系统等，各系统之间应协调合理的布置和连接方式。
不同系统之间的相关设备和管线应互不干扰，运行稳定、可靠。
例如，给排水与电气管线要分隔，通风与排气要区分布置。
5.维护保养原则：住宅地下车库机电管线的排布要考虑到设备的维护和保养方便。
设备和管线的位置要考虑到人员进入和操作的方便性，避免因为位置不当而导致设备无法维护和保养，或者需要拆除大量设备才能进行维修。
6.省能节能原则：住宅地下车库机电管线的设计应考虑到节能和环保的要求。
例如可以采用节能的照明设备和灯具，配备有定时、感应等智能控制功能，不仅能满足照明需求，还能节约能源。
7.美观性原则：住宅地下车库机电设备和管线布置的美观性也是需要考虑的因素。
设备和管线应尽量隐藏在墙体、地板或者天花板内，避免直接暴露出来，能让整个车库空间看起来整洁美观。
总之，住宅地下车库机电管线的综合排布原则需要考虑到安全、便捷、空间利用、系统合理、维护保养、省能节能和美观等方面的要求。
只有在综合考虑这些原则的基础上，才能得出合理的布局方案，提高住宅地下车库的使用效果和安全性。
地下室综合管线布置工艺及流程
管线综合是将建筑物中的通风空调风管、空调水管、给排水及消防水管、强弱电桥架等所有占据顶部空间的大型管线进行合理布局，使之在满足使用功能的前提下，提升施工工期、质量、成本观感等方面的要求。
最大限度合理协调各安装专业、水电安装与土建、结构、装修之间的问题，以满足各项要求，缩短工期，增加安装的经济效益和社会效益。
综合管线布置工艺及流程：设计依据：1、技术准备时要确定各水电安装专业人员1-2名，调配计算机、打印机等相关设备，组建技术施工小组，对个人员进行职能分配；提供的施工全部水电安装施工图纸电子版。
2、施工进行图纸会审时，积极与设计人员交流、充分沟通、完善节点设计和施工详图设计。
各专业技术人员对施工图认真审核，发现问题及时记录，3、整理施工图纸电子版准备好电子版的施工图纸，并通过对施工图纸的审核及与设计人员的沟通对电子版的施工图纸进行优化整改，将不需要的尺寸线及构筑物线条去掉，并将土建的结构图纸与水电安装图纸进行合并检查，并形成记录。
4、做好各项操作过程的记录在该工艺的整个流程中应同步记录每一次修改的原因、具体内容、修改结果与时间等详细信息。
它便于专业间的及时相互了解，在每次一个专业的调整后其他相关专业能及时准确做出对应的修改；由于整个过程是一个反复修改、讨论的过程不同专业的同一位置可能会重复修改多次，通过记录可以有效避免了由于不同版本图纸的混淆，比较每次修改的效果，记录中还应体现施工现场不同阶段的具体要求、目的以及施工过程中每次提出的其他要求。
同时这些记录有利于现场的签证、变更编制，以及核算变更的工程量。
做好记录工作是项目资料整理的重要组成，也是实现施工过程管理的有效办法。
管线综合注意事项：1、凡是原标高位置不动即可施工者一律不改，只对非动不可的管线进行调整。
2、管线调整需保证原设计功能不变，如有坡度的水管坡度不变，以利于方便管路排水等。
3、调整后应便于安装、维修、使用和管理。
4、全面关注影响管线综合的各类因素，除建筑结构及管线本身尺寸外，还要考虑到如果有保温层厚度，施工维修所需要的间隙，吊架角钢、吊顶龙骨所占空间，以及有关设备如吊柜空调机组和吊顶内灯具，装修造型等各种有关因素。
地下室综合管线布置方案(超高层)
根据地下室水、电、通风设计图纸要求及施工现场实际情况制定本方案。
一、工程概况1#及裙房、2#楼及裙房、3#、4#、5#楼数据中心及地下室。
总建筑面积约258063平方米，其中地上总建筑面积约188266平方米，地下建筑面积约69797平方米。
项目由5幢楼组成并分三个区域，1#楼为办公区域，高度约151米，三十一层，地下二层；2#楼为酒店区域，高度约151米，三十一层，地下二层；3#、4#及5#楼为数据中心区域，高度约29米，四层。
1、地下室空调设计1.1水系统：地下室空调水系统采用4管制系统，地下室的冷冻水由制冷机组直接供给，供回水温度为6/11℃;制热系统经设置于地下一层的热交换机房换热后，供回水温度为60/45℃;酒店裙房及客房低区共用换热系统。
1.2、风系统：地下室设风机盘管+新风系统。
新风机组布置在新风机房内。
1.3核心筒弱电井根据建设方要求设计风冷VRF单冷系统、主机分别置于11F、22F避难层及屋面。
1.4酒店通信机房、三合一机房和有线电视机房分别设置单冷空调。
2、通风设计2.1 有热量、蒸汽、烟气或气味散发以及地下室的房间均采取通风措施。
排风口设于室外。
2.2 通风措施尽量采用自然通风方式；当自然通风方式不能满足卫生要求时，才采用机械通风方式。
2.3 送风系统的室外进风口均设置在室外空气较清洁的地方，并远离排风口、设在排风口的上风侧和较排风口低的位置。
内附金属风道。
2.4公共卫生间设置独立机械通风系统；排风在室外高空排放。
2.5 厨房预留独立排油烟管道、出屋面排放。
当厨房为密闭房间时(设燃气系统时），需设置事故通风系统，出屋面排放。
2.6 真空热水机组烟气通过成品烟道引致屋顶高空排放，排放满足《锅炉大气污染物排放标准》GB13271-2014的相关要求。
2.7 对于采用气体灭火系统的房间设置灭火后的事故排风系统(排风量按换气次数8次/h设计），事故通风的通风机在室内、外便于操作的地点设置电气开关。
地下室综合管线布置标准做法完整版本
地下室综合管线布置标准做法完整版本地下室综合管线布置标准做法是目前广泛应用于建筑工程领域的一种技术，其主要目的是确保地下室管线的合理布局，提高建筑的使用效率和安全性。
本文将详细介绍地下室综合管线布置的标准做法，包括结构设计、管线布置原则、布置示例、优势以及总结等方面。
一、引言地下室综合管线布置是指在建筑工程中，通过对地下室的管道、线路等进行合理的设计和布局，实现管道线路的安全、可靠和高效运行。
这种技术广泛应用于住宅、商业、工业等建筑领域，对于提高建筑的使用效率和安全性具有重要意义。
二、地下室结构设计地下室结构设计是进行综合管线布置的基础。
在设计时，需要考虑地下室的尺寸、空间形态、承重结构等因素。
通常，地下室结构由地基、承重墙、梁、板等组成，设计时应确保结构的稳定性和承载能力。
三、综合管线布置原则1、合理性：管线的布置应遵循合理的原则，避免交叉和干扰。
应根据管道的性质、用途、重要性等因素进行分类，合理安排管道的走向和布局。
2、经济性：在满足使用要求的前提下，应尽量减少管道的数量和长度，以降低建设成本。
同时，管线的布置应考虑到施工的难易程度和后期维护的便利性。
3、安全性：管线的布置应遵循安全性的原则，特别是对于易燃、易爆、有毒等危险物品的管道，应采取相应的安全措施，确保建筑的安全性。
四、综合管线布置示例以下是一个综合管线布置的示例：1、给排水管道：包括给水管道、排水管道、雨水管道等。
给水管道应布置在地下室顶部较高处，排水管道应布置在地下室底部较低处，雨水管道应与室外排水系统相连。
2、电力管道：包括电源线、照明线、控制线等。
电源线应与其他管道保持一定距离，避免交叉干扰。
照明线和控制线应布置在顶棚内或墙面上。
3、通风管道：包括送风管道和排风管道。
送风管道应布置在顶棚内或墙面上，排风管道应与室外通风口相连。
4、消防管道：包括消火栓管道、喷淋管道等。
消防管道应与其他管道分开布置，确保安全可靠。
五、地下室综合管线布置标准做法的优势地下室综合管线布置标准做法具有以下优势：1、提高建筑的美观度：合理的管线布局可以使地下室的外观更加整洁、美观，提升建筑的整体形象。
地下室综合管线排布要点
• 地下车库作为小区和城市综合体、写字楼的重要配 套设施。具备避难、停车等功能，同时设有水泵房、 配电房、发电机房、电信机房、风机房等机电设备设 施，综合管线的施工统筹布置就凸显尤为必要。需要 能有利于提升业主的感知度和满意度，做到管线排布 有序，车库净高控制良好，所采用的工艺对所停车辆 无不利影响利于车辆的通行。除规范的基本要求外， 这些都是指导地下室车库综合管线的重要因素。
• 大型商业及写字楼公共空间综合管线同样 适用上述避让原则，具体净高遵照精装图 纸对净高的要求。当图纸无要求时，写字 楼公共过道净高不宜低于2.6米。
地下室综合管线排布要点
检查管控要点： 要求项目应现场组织完善各相关单位综合排布
并出各重要节点剖面大样图。原则上一个防火分 区一张图，各安装参建单位在现场交底并签名报 工程部审核后方可实施。
相关规范要求。
• 现场支吊架制作需根据不同专业安装工艺要求及 管道大小合理选择对应规格、材质的原材料；
• 现场放样定位根据会议深化后的专业排列规则， 统一做到各专业水平标高、间距要求合理范围内 统一排列；
• 管道安装的水平、纵横弯曲应严格控制在规范允 许范围内；
地下室综合管线排布要点
• 由市政部门施工的专业部分（自来水公司 的供水管道、供电局一户一表桥架）应严 格预留，以保证对应专业安装后与项目内 各专业管道安装后的协调一致性。
地下室综合管线排布要点
• 所以对其范围内的综合管线有着极为高的要求。 它需要综合管线在限定的范围内完成：通风管道、 给水排水管道、强电、弱电等所有涉及水电通风 专业的管线完成有序合理的排布。在这个限定的 空间内保持水电安装专业所有管线的功能，预留 出维修空间通道，同时兼顾美观等多项需求。
地下室综合管线施工布置方案
地下室管线综合布置方案本方案涉及消防消防、给排水、建筑电气，智能化和有线电视、热力、自来水和机械停车位，根据地下室水、电、通风设计图纸要求及施工现场实际情况制定本方案。
一、总则各专业严格按照消防单位地库综合管网优化设计图纸和各专业最终版设计文件施工，合理排布各专业管道及桥架，控制好其标高和位置走向，避免返工和变动拆改。
原则上按照有压管道让无压管道、小管让大管、各种管道分层布置原则；满足地下车库净高保证2.4m以上，机械停车位的净标高保证3.6m以上，车道入口等公共部位的管路尽量减少或靠墙边（角）敷设，大空间内各类消防管道要求上翻，以保证空间使用功能及管线布置的合理美观，各专业有较大改动的部位，必须经过建设单位、监理单位同意，设计单位出具书面确认手续，否则不予计量。
三、各种管线具体布置如下：1、喷淋、消火栓主管：紧贴梁底安装，支、吊架按设计文件和相关规范标准要求现场制作。
其占用空间及位置走向按图施工。
与电缆桥架、自流排水管交叉处采取下列措施：2、防、排烟风管：风管尺寸按图纸设计，风管顶面离主梁底300mm安装，支、吊架按设计文件和相关规范标准要求现场制作，位置走向按图施工。
与电缆桥架、消防管道交叉处采取下列措施：3、管道的安装位置应符合设汁要求。
管道的中心线与梁、柱、楼板等的最小距离应符合下表规定。
三、地下室管道支架布置要求1、成排管道、桥架支吊架选材加工，按照设计文件和相关规范及标准图集施工，如设计未明确具体做法，按以下标准执行；2、成排主干道（含桥架、风管）三至六根，支架选用10#槽钢；七根及以上采用12.6#槽钢；成排主干道（含桥架、风管）两根采用6#槽钢；3、单根DN25、DN32管道支架采用L30*3等边角钢；单根DN40、DN50、DN65管道支架采用L40*4等边角钢，单根80以上管道支架采用L50*5等边角钢；4、消防主管道和直径大于等于80mm的支管道均要求做U型角钢支架并做U型圆钢包箍，直径小于等于65mm的支管道作L型角钢支架并做U型圆钢抱箍；5、风管需严格按照施工规范和相关图集做防晃支架。
地下室综合管线布置工艺及流程
地下室综合管线布置工艺及流程地下室综合管线布置工艺及流程1. 引言1.1 目的本文档旨在介绍地下室综合管线的布置工艺及流程，以提供相关人员在地下室建设项目中的参考和指导。
1.2 背景地下室是现代建筑中常见的一种空间形式，其布置涉及到诸多管线的布置和连接。
因此，准确且合理地安排地下室综合管线布置工艺及流程对于地下室功能的实现和使用效果的发挥具有重要意义。
2. 管线布置前准备工作2.1 地下室功能规划在进行地下室综合管线布置前，需要明确地下室的功能规划。
不同功能区域的管线布置存在差异，因此需要在规划阶段确定各功能区域的具体布置要求。
2.2 管线类型选择根据不同功能区域的需求，选择相应的管线类型。
常见的管线类型包括电力管线、通信管线、给水管线、排水管线等。
3. 管线布置工艺及流程3.1 管线布置方案设计根据地下室功能规划和相应管线需求，设计管线布置方案。
包括确定管线走向、管线连接方式、管线布置空间的合理利用等。
3.2 管线施工准备确定管道材料及管件的采购计划，准备施工所需工具和设备。
同时，制定管线施工的安全措施，确保施工过程的安全。
3.3 管线安装按照设计方案进行管线的安装工作，包括开挖管沟、敷设管道、连接管件等。
3.4 管线测试与调试完成管线安装后，进行管线的测试与调试工作，确保管线的正常运行。
3.5 管线验收与保养完成管线的测试与调试后，进行管线的验收工作。
同时，制定管线的定期保养计划，保持管线的良好运行状态。
4. 附件本文档涉及到的附件如下：- 管线布置方案设计图纸- 管道材料及管件采购计划- 管线施工安全措施5. 法律名词及注释本文涉及的法律名词及其注释如下：- 土地规划法：指土地利用规划、建设用地规划等法律法规的总称。
- 建筑设计规范：指建筑设计过程中需遵循的相关规范和标准。
--------------------------------------------------------------地下室综合管线布置工艺及流程1. 引言1.1 目的本文档旨在介绍地下室综合管线的布置工艺及流程，并提供项目参与人员相关指导。
地下室综合管线布置标准做法完整版本
管道等与结构梁水平间距
风管在图纸深化时距梁宜预留0.8~1米距 离，便于管线交叉时桥架、水管有足够的 空间进行翻越
管道等与结构梁水平间距
给水管道距梁宜预留不小于0.5米距离，便 于管道交叉时桥架等有足够空间进行翻越
工程管控
关注点如下： 1水管与桥架交叉位置，应保证“电上水下”安装 2主风管、给水主管、主桥架等应尽量沿车位上方布置 3主风管、给水主管等与结构梁水平间距满足要求 4机电管网不应穿越防火卷帘门上方
→
工程管控
二、综合管网布置要点
2.8、给水管与桥架的位置关系 给水管与桥架不知关系分为两种情况 ，在审图优化时要注意：1同一标高平行布置2上下交
√√
消火栓位置避开车道
工程管控
二、综合管网布置要点
2.4、结构核查 结构核查主要包括以下内容：建筑层高、结构主次梁高、楼板后福、梁底净高等。
经结构核查后可清晰了解地下室各区域梁底净高状况，摸排结构不利位置。对于地下室净高较 低处和结构最不利处重点关注，尽量调整管网绕过该区域位置，如无法调整则对此区域管网进 行重点排查，合理布置。
说明：L1,L2,L3≤30m；L4+L5≤30 本防烟分区内最不利点距排烟口不超过30m
风管于车道、车位布置关系： 风管可按上述最不利点排
烟距离要求适当调整，因车道 净高要求高于车位，故风管尽 量避开主车道布置，宜在车位 上方安装
风管位于车位上方 车道无风管布置
工程管控
二、综合管网布置要点
2.10、主风管、给水管道等与结构梁水平间距要求 主风管、给水主管等大管在进行综合布置应与结构图进行叠加，调整主风管、给水管道等与结构
地下室综合管线布置办法
地下室管线综合布置方案地下室管线综合布置方案根据地下室水、电、通风设计图纸要求及施工现场实际情况制定本方案。
一、总则有压管道让无压管道、小管让大管、各种管道分层布置原则；满足地下室净高保证2.4m，车道入口等公共部位的管路尽量减少或靠墙边（角）敷设，大空间内各类消防管道要求上翻，以保证空间使用功能及管线布置的合理美观。
二、各种管线具体布置如下：1、喷淋、消火栓主管：D(max)=159mm,紧贴梁底安装，支、吊架采用L50*5角钢现场制作。
其占用空间：209mm，位置走向按图施工。
与电缆桥架、自流排水管交叉处采取下列措施：2、防、排烟风管：风管尺寸按图纸设计，风管顶面离主梁底300mm安装，支、吊架采用L40*5角钢现场制作，位置走向按图施工。
与电缆桥架、消防管道交叉处采取下列措施：3、管道的安装位置应符合设汁要求。
管道的中心线与梁、柱、楼板等的最小距离应符合下表规定。
1、成排主干道（含桥架、风管）三至六根，支架选用10#槽钢；七根及以上采用12.6#槽钢；2、成排主干道（含桥架、风管）两根采用6#槽钢；3、单根DN25、DN32管道支架采用L30*3等边角钢；单根DN40、DN50、DN65管道支架采用L40*4等边角钢，单根80以上管道支架采用L50*5等边角钢；4、消防主管道和直径大于等于80mm的支管道均要求做U型角钢支架并做U型圆钢包箍，直径小于等于65mm的支管道作L型角钢支架并做U型圆钢抱箍；5、风管需严格按照施工规范和相关图集做防晃支架。
6、管道应固定牢固，管道支架或吊架之间的距离不应大于本表的规定。
高，保证同一管路上安装的支架在同一水平面上。
8、成排管道支架布置图(1)双杆多管吊架；下图适用于公称直径15-250mm的水平管道安装。
（2）管路综合布置最小检修间距四、压力管道穿墙（梁）预埋套管定位施工方案1、主要材料及工具：加工好的套管，φ12钢筋，细线，铁钉，油漆，交流电焊机等2、施工工艺：（1）套管定位：①标记：根据施工图纸，用油漆在需要安装套管的梁边模板上对称做好标记。
地下车库设计规范及布置方法
地下车库设计规范地下车库的汽车坡道,是地下车库重要组成部分,是连接地下车库室外和室内,地上与地下的竖向交通枢纽。
合理布置地下汽车库坡道,做好汽车坡道设计,在整个地下车库设计中非常重要。
1.总平面设计地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。
地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。
当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。
2.平面设计汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等,见下图:出入口汽车坡道最小净宽度,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶3.5m,双车行驶6.0m。
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(下简称《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行4.0m,双行7.0m。
因此,汽车坡道最小宽度,取上限,单车道不小于4.0m,双车道约为9.0m为宜。
曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6.0m的要求。
通过计算得知,曲线坡道内径最小约为4.0m,舒适内径约为5.5～6m。
平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多采用直线坡道,少采用曲线坡道。
混合坡道中,直线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。
3.剖面设计小型车汽车坡道的最大坡度《汽设规》规定,直线坡道15%(1:6.67),曲线坡道12%(1:8.33)。
当汽车坡道的纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。
缓坡直线坡段水平长度不应小于3.6m,曲线坡段水平长度不应小于2.4m,且曲线半径不应小于20m。
大于10%的坡道设缓坡,是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。
缓坡坡度一定要保证是与它相连接的正常坡度的1/2(6%～7.5%),而不是其它值。
车库综合布线工程施工方案
车库综合布线工程施工方案一、工程概述车库作为停放车辆和储存物品的场所，其综合布线工程是为了满足车库内部照明、通风、监控、门禁等系统的电气需求。
本项目是对某地下车库进行电气综合布线改造工程，主要包括电气综合布线设计、采购材料、施工组织等内容。
二、施工前准备工作1.确定施工方案：根据车库的实际情况，确定电气综合布线的方案，包括插座、开关、照明、通风、监控、门禁等系统的布线设计和安装方案。
2.采购材料：根据设计方案确定所需电气材料，包括电线、插座、开关、灯具、配电箱等材料，确保施工需求。
3.人员组织：确定施工队伍，包括工程师、电工、安装工人等，确保施工人员有足够的技术能力和施工经验。
4.施工准备：对车库进行必要的清理和整理工作，确保施工场地的安全和整洁。
三、电气综合布线设计1.照明系统：根据车库的使用需求和灯具的功率要求，确定照明系统的布线方案，包括照明灯的布设位置、照明灯的数量、配电箱的位置等。
2.插座、开关系统：确定插座、开关的位置和数量，确保方便使用和美观整洁。
3.通风系统：根据车库的面积和通风需求，确定通风系统的布线方案，包括通风设备的位置、电气控制设备的布设位置等。
4.监控、门禁系统：根据车库的安全管理需求，确定监控、门禁系统的布线方案，包括监控摄像头的位置、门禁系统的控制设备位置等。
四、施工流程1.布线施工：按照设计方案进行电气综合布线施工，包括铺设电线、安装插座、开关、灯具、配电箱等。
2.照明系统安装：安装照明灯，包括吊灯、射灯、壁灯等，确保照明系统的正常使用。
3.通风系统安装：安装通风设备，包括通风风扇、排气管道等，确保通风系统的正常使用。
4.监控、门禁系统安装：安装监控摄像头、门禁控制设备，确保监控、门禁系统的正常使用。
5.调试验收：对整个电气综合布线工程进行调试和验收，确保各项设备和系统的正常运行。
6.施工清理：清理施工现场，清除垃圾和杂物，确保施工场地的整洁和安全。
五、安全措施1.施工现场要做好安全防护措施，包括设置施工警示标志、严格执行安全操作规程等。
住宅地下车库机电管线排布及布置原则、错误示范与解决方案(图文并茂解析)
住宅地下车库机电管线排布及布置原则、错误示范与解决方案（图文并茂解析）第一节、管线布置原则一、总的原则：小让大，有压让无压，无坡度要求让有坡度要求。
风管为主，桥架次之，水管为辅，各种管线优先水平紧凑布置，无条件需上下排布时，遵循风上电中水下的原则布置。
二、车库内的通风排烟风管、消防干管、自喷干管、采暖干管及电气桥架等尽可能的布置在车位上方，并且贴墙或者是柱冒边缘布置，以便保证车道的净高要求。
三、通风、排烟风管及消防给水管要贴梁底（梁柱结构）或板底（大板结构）敷设。
桥架遇梁贴梁底，过梁后上返与顶板预留桥架高度+50mm距离。
四、排烟风管的高度控制在400mm高以内，排烟风速尽可能控制在19m/s左右，风管宽高比可以控制在8:1，以保证风管尺寸经济合理。
排烟风口的排烟距离控制在25-30米，以便尽可能的缩短排烟风管的长度。
五、若暗走道需要排烟，通过调整排烟风机房或者排烟竖井的位置，走廊内尽量不走排烟风管。
若建筑条件限制必须布置在走道内时，按第十一条原则布置。
六、排烟风口首选不占用层高空间的单层百叶，若消防强制要求选择常闭多叶排烟口，要在风管侧面安装，禁止下装占用层高。
七、主要干管管道及桥架要注明标高，管线密集处要出纵断。
要求设计院与总包单位均出具管线综合及纵断图。
八、能设置在夹层或者屋顶等公共区域的管线及设备，严禁设置在商铺及储藏室内。
九、设备及电气管线尽可能地集中合理布置，电气桥架和水管及风管的水平及垂直净距≤100mm，设备管道之间的净距≤50mm。
商铺内的自喷消防采暖干管应在隔墙或外墙处贴梁底安装。
十、合理安排安装施工顺序，本着风道—桥架—重力流管道（雨污水管）--有坡度要求管道（采暖、空调管及冷凝水管）--无坡度要求管道（消防、给水管、电气桥架）的工序进行。
十一、风管、消防干管及电气桥架必需布置于商铺内时，要紧靠墙体并梁底敷设，便于后期局部吊顶，不得影响商铺主空间吊顶及视觉效果。
十二、管线应尽量避免直接穿越防火卷帘及挡烟垂壁，当无法避免时，可采取在防火卷帘两侧加建筑隔墙用于管线敷设等措施。
地下室综合管线布置标准做法18.8
工程管控
二、综合管网布置要点
2.3、地下室消火栓审查 地下室消火栓在设计时有以下注意 事项： ①室内消火栓的布置应满足同一发 过火分区有2支消防水枪的2股充实 水珠同时达到任何部位的要求 ②消火栓的布置位置不应大于30m 拿到设计图纸位置不合适，可在满 足规范要求的前提下进行适当调整
××
消防栓安装位置靠近车道，易被撞坏
THANKS!
叉布置，具体要求见下表
给水管与桥架平行安装，间距不小于30cm； 给水管与桥架交叉时，保证“电上水下”
工程管控
二、综合管网布置要点
2.9、地下室排烟风管的设置原则 下图未标准图集中普通汽车库排烟口典型设置原则，由图可知在满足本防烟分区内最不利点距排
烟口不超过30m的前提下，排烟风管位置可以适当调整。
人防门位于车道位置时应注意高度不 应小于2.2米
2.2、防火卷帘门审查 防火卷帘门设计沿主梁或次梁安装，对于地下室净高影响不同，在审核设计图纸时，应注意防火
卷帘安装位置和主次梁高度，同时注意设计图纸是否有管线从卷帘门上方穿越。
防火卷帘门设计时应尽量考虑沿次梁 安装，可提高卷帘门位置净高；同时 应注意线管不应由卷帘门上方穿越
工程管控
三、施工工艺管控
3.7、电缆桥架的接地要求 电缆桥架及其支吊架和引入
金属电缆导管，必须进行保护接 地；全场大于30m，每隔 20~30m应增加一个连接点，连 接点和终点端均应可靠接地。非 镀锌电缆桥架间连接板的两端可 不做接地跨接线，但每块连接板 应有不少于2个防松动螺帽或防 松动垫圈的连接固定螺栓。
刷涂相应颜色的油漆，并且标识管道的 功能及走向。
工程管控
四、质量验收
质量验收 地下室综合管网安装完成之后，需要进行现场验收，主要验收项目如下： ①主风管应尽量贴梁底布置； ②消火栓应按要求避开车道布置，消火栓间距不应大于30m； ③风管、水管主管与梁水平方向之间应留有足够距离，以便其他管道翻越； ④严格按照“电上水下”进行布置； ⑤车道和车位的净高应满足要求； ⑥防火卷帘门处净高应满足要求，上方不应有其他管道穿越； ⑦人防区现场安装的人防门应满足标高要求；灯具、指引标识安装高度应满足 要求； ⑧管道在验收前统一按照要求刷漆，并标注功能及走向。
地下室综合管线标准
目录1.目的2.编制依据3.术语定义4.技术规定4.1总原则4.2专业技术要求4.2.1给排水专业4.2.2空调专业4.2.3电气专业5.管线综合管理要求5.1设计阶段5.1.1设计前期5.1.2设计审核5.1.3设计出图5.2施工阶段5.2.1施工准备5.2.2施工开展5.2.3施工验收综合管线标准地下室部分1.0目的使地下室管道施工布置规范、合理有序;在满足建筑使用需求的前提下;减少地下室空间占用率;提高地下室使用空间;提升客户空间感受及楼盘品质;同时避免盲目施工造成的返工;避免施工成本额外增加..2.0编制依据1.验收规范：建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范GB50242-2002自动喷水灭火系统施工及验收规范GB50261-2005通风与空调工程施工质量验收规范GB50243-2002建筑电气工程施工质量验收规范GB50303-2002智能建筑工程质量验收规范GB50339-2003综合布线系统工程验收规范GB50312-20072.以上施工内容的对应设计规范；3.集团和城市公司相关程序文件、标准..3.0术语定义综合管线的定义：1.强弱电管线：高低压、动力、照明、通信、广播、电视、楼宇自控、安全防范、电梯、计算机网络等各种强弱电控制系统管线、导线敷设管路、桥架、金属线槽等..2.给排水管线：给水、雨水、污水、中水、热力蒸汽、热水、消防、喷淋、压力排水等管道..3.空调管线：冷冻冷却管道;通风空调、防排烟等风管..4.动力管线：燃气等管道..4.0技术规定4.1总原则1.综合管线的施工不能仅限于满足最低设计高度要求;需紧凑布置;尽最大可能提高地下室使用空间;使空间高度最大化..2.梁下敷设的第一层管线宜紧贴梁底敷设;桥架顶距梁底净距不宜大于100 mm;其余管线管顶与梁底净距不宜大于50 mm并排底平敷设管线以最大高度尺寸管线计..3.管线敷设位置要求：1)地下室大直径或主干管线应尽可能沿地下室外墙布置;必要时可设置专用的管井;以减少大直径管道对使用空间的影响..2)管线敷设要配合建筑、结构布局;宜沿墙、柱平行敷设;管线敷设应首选避开主通道;次选避开通道、通道中央位置按顺序选择;宜选靠墙位置、或在车位或通道靠柱侧位置敷设按顺序选择..如为加腋梁;则注意避开靠柱的最低梁处以避免管线整体敷设过低..3)应尽可能沿次梁方向安装敷设..4.地下室管线布置常规顺序为喷淋支管贴梁或近板敷设;其余管线如冷冻冷却水管、给水干管、消防干管、桥架、通风管道等宜与喷淋干管同层、贴梁底敷设;遇到交叉时;宜遵循以下原则：a)水管和桥架宜上绕风管；b)小管道避让大管道；c)压力管道避让重力管道；d)低压管道避让高压管道；e)常温管道避让高温、低温管道；f)技术或成本上可弯管线避让不可弯管线；同时存在两种及以上的情况时;根据现场情况选定最有利原则..正确做法：各管及桥架与风管同层敷设;交叉时上绕风管错误做法：多管线并行敷设;管道底标高一致错误：箭头所指桥架独自占用层高空间;造成该部位净高过低纠正：该桥架应与其他管线同层敷设;交叉时上绕其他管线错误：风管与消防干管各自占用层高;风管未能贴梁底敷设纠正：风管与消防干管同层、贴梁底敷设;交叉时消防干管上绕风管;可提升净空高度5.在满足间距要求的前提下;各管线宜并行敷设;同时尺寸大小接近的管线应集中布置且底高一致;照明光管底座底标高宜与管道底平..正确做法：多管线并行敷设;管道底标高一致;照明光管底座底标高与管道底平6.为满足紧凑布置;各专业管线之间的最大安装距离水平为管线外轮廓距离、垂直为外轮廓线的支吊架下缘宜为：7.消防喷淋支管等小直径管道在满足规范要求的前提下;尽可能近板布置;无法保证空间净高要求时;可在梁板结合处预埋穿梁套管;以减少小直径满铺管道对地下净空的影响..8.同专业管线宜同层敷设;避免分层敷设..9.不同专业管道之间不宜存在大面积或长距离上下重叠..10.管线尽量避免穿越防火卷帘上方..错误做法：错误：箭头所指桥架未能贴梁底安装;且未同层敷设纠正：双方向桥架均应贴梁底安装;且同层敷设;交叉时并排桥架应直行;单根桥架上绕避让11.不得出现三道及三道以上的管线交叉;不得在梁下交叉..12.避免大直径管道的交叉..错误做法：错误：干管、大管在梁下交叉;造成该部位净高不足纠正：大管贴梁底敷设;消防干管梁格内上绕避让4.2专业技术要求4.2.1给排水专业1.给水与排水管道平行敷设时;最大净距为200 mm；交叉敷设时;最大净距为150 mm..给水管外壁之间的最大净距为100 mm..管线阀门不宜并列安装;宜等距错开;若需并列安装;管道外壁最大净距：DN小于50 mm时为200 mm；DN=50~150 mm时为250 mm..2.管道上、下层叠敷设时;冷水管应在热水管、蒸汽管的下方;在冷冻水管、排水管的上方..3.如不能避免排水管道在上层敷设;则下方给水管道接口应偏离交叉点..4.满足本标准总原则的前提下;水管与桥架层叠敷设时;不宜在桥架上方;热水管需避免与桥架层叠..5.保证重力排水管坡度的同时;应避免重力排水管与其他管线交叉对层高造成影响..6.热水及冷凝排水管道布置敷设时需考虑保温层厚度..4.2.2空调专业1.保证重力冷凝排水管坡度的同时;应避免重力冷凝排水管与其他管线交叉对层高造成影响..2.为提高标高;应尽量采用宽高比大的扁平风管;如需现场优化;应控制金属风管宽高比不宜大于4;并应经设计确认..4.2.3电气专业1.如无法避免电缆桥架多层敷设时;需保证上下层桥架一端对齐..2.同层间敷设距离宜小于下列规定：a)强电桥架间距为200 mm；b)弱电线槽与强电桥架间距为300 mm;当有屏蔽板时可减少到200 mm；c)控制电缆桥架间距为200 mm..d)弱电线槽之间间距不宜大于10mm..3.线槽和桥架顶部距楼板最大距离300 mm;距梁底不大于100 mm;桥架距墙壁或柱边最大净距为100 mm..4.强电桥架要靠近配电间的位置安装;如强电桥架与弱电桥架层叠安装时;强电桥架宜敷设在上方..5.高、低压桥架层叠安装时;高压桥架应在上方敷设..6.电缆桥架不宜敷设在腐蚀性气体管和热力管道的上方及腐蚀性液体管道的下方;当不能满足上述要求时;应采取防腐、隔热措施并经设计确认..7.为提高标高;应尽量采用宽高比大的管线;如需现场优化;应经设计确认..8.除敷设在电气专用房间的电缆桥架外;其余电缆桥架安装应考虑金属盖板保护高度..5.0管线综合管理要求5.1设计阶段5.1.1设计前期1.设计管理部负责约定地下室各区域最低使用空间高度..2.设计管理部负责前期对地下室综合管线进行规划;给出集中布置区域位置要求;如要求避开营销主通道等..3.设计管理部依据本标准在设计开展前对设计方提交设计任务要求;综合管线重要区域要求提供剖面图或结合建筑结构的三维施工设计图..5.1.2设计审核1.设计管理部设备专业各自审核完成本专业施工图的基础上;应将综合管线施工图与各自的专业施工图对照复核;以确保本专业设计内容均在综合管线施工图中反映、无遗漏..2.设计管理部给排水空调专业应组织建筑专业、各设备专业对综合管线施工图进行审核;重点复核管线密集处的平面、高度布置;并确认该类位置均有剖面或三维设计..3.设计管理部给排水空调专业组织结构专业、电气等设备专业将结构施工图、设备审核完成后的综合管线施工图纸对照复核;以确保管线穿梁、穿剪力墙位置留洞在结构施工图上都有标示、无遗漏;且管线所有预留预埋经过结构专业确认..4.设计管理部将审核修正完成后的设计成果按公司相关程序文件传有关部门进行审核、确认..其中商业内容的经营公司方的审核为其中重点..5.1.3设计出图综合管线施工图应在专业施工图发出60天后完成审核并发出..5.2施工阶段：5.2.1施工准备1.开展施工前;项目部组织相关施工方对公司的综合管线标准进行培训学习..2.项目部按公司程序文件组织相关部门及设计、施工方;对接收的综合管线施工图进行图纸会审;发现错漏碰缺等问题及时反馈设计;由设计管理部落实修正..3.项目部组织施工方根据现场情况依据本标准对综合管线施工图进行优化;如涉及设计改动应经设计管理部确认..4.各种管线密集处;项目部组织施工各专业人员依据综合管线平面图、剖面图到现场实地查看、测量核实;经复核确认无误方可进行施工..5.特别大口径管或通风管道;施工方应有具体施工方案..有动荷载的大型管道应由相关施工技术人员进行核算后再施工..如果经测算不符合要求时;需拿出补救措施方案..方案经施工方总工、甲方确认可行后再施工;否则不允许施工..6.未按本标准进行施工前的各项管综工作;不允许擅自开展施工..5.2.2施工开展1.依据土建施工进度计划;项目部督促施工方配备相应工程技术人员和施工人员;准备充足的材料及配件、辅料等;满足施工需要..2.土建预留预埋施工前;给排水空调专业需牵头结构与各设备专业共同复核;确认预留预埋位置..3.设备专业密切配合土建施工进行预留预埋;及时做好隐蔽验收工作;保证不会由于预留孔洞位置错误影响综合管线的施工安装..错误做法：错误：穿外墙洞高度及水平位置与管道安装位置有偏差;室内干管位置被梁及柱限制无法与预留洞对位纠正：设备专业施工前应复核管线的留洞位置及高度;并且密切配合土建施工进行预留预埋4.项目部选定有代表性的综合管线区域;安排施工方施工做为样板;组织监理、设计管理、工程管理部等相关部门验收合格、书面确认后;再按照该样板大面积开展施工..5.施工开展时各管线施工单位先进行弹线定位;安装好吊支架后;待甲方组织监理、总包、与各管线施工单位共同至现场复核确认后;方可进行下一道工序施工..6.如现场出现碰撞、或者接收设计变更后发现对综合管线施工布置有影响等问题;需及时通知甲方相关负责人;待甲方确认后再行施工;严禁随意排管布线;严禁抢道、强行施工..5.2.3施工验收1.施工方施工完毕;完善管道及其走向标识;按国家相关验收规范及本标准进行自检;自检合格后申请验收..2.项目部收到申请后;三日内组织监理、施工方、公司相关部门至现场;按国家相关验收规范及本标准进行验收..。
地下室车库综合管线施工布置(完整资料)
地下室车库综合管线施工布置(完整资料）(可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）某小区车库综合管线施工布置分析王良科摘要：小区车库为保有其良好的停储车辆的功能，对其范围内的综合管线有着极为高的要求。
它需要综合管线在限定的范围内完成：通风管道、给水排水管道、强电、弱电等所有涉及水电通风专业的管线完成有序合理的排布。
在这个限定的空间内保持水电安装专业所有管线的功能,预留出维修空间通道,同时兼顾美观等多项需求。
关键词：通风管道、给水排水管道、强电、弱电、管线布置背景因素：经济高速发展,人们的生活、工作、学习条件都得到的很大的提高，越来越多的家庭都将私家车纳入家庭的基本的配置之一。
伴随着这个情况，现场的住宅小区地下室车库的功能重要性体现的越来越重要，在某些优质地段甚至成为了业主购房的首要考虑因素之一.为了更好的为业主服务,提供能满足业主基本的车辆存储功能，并在这个基础上进行进一步优化，地下室车库的综合管线的施工统筹布置，需要能有利于提升业主的感知度，做到管线排布有序，车库净高控制良好,所采用的工艺对所停车辆无不利影响利于车辆的通行.除规范的基本要求外，这些都是指导地下室车库综合管线的重要因素。
主要的施工过程分析：一、小区及车库概况本工程为苏地某号地块项目地下车库，本汽车库为Ⅰ类汽车库,建筑耐火等级为一级，停车总数1238辆,总面积41712m 。
其中。
地下一层停车数６42辆，建筑面积1９9８6ｍ;地下二层停车数358辆，建筑面积12256ｍ。
其中人防区建筑面积：7546ｍ，人防区停车位：2０6辆。
非人防建筑面积：4710m,非人防停车位：152辆; 综合管线涉及范围:给排水系统:为地下车库防火分区消火栓给排水、灭火器配置、自动喷淋系统给排水、生活给水。
通风系统：送风系统：车库采用自然进风的方式和机械送风的方式.排风系统：平时保证汽车库内4次/小时的换气次数，由装在排风机房中的风机(兼排烟)排出室外。
排烟系统：汽车库的排烟量均按6次/小时计算,排风系统兼作排烟系统。
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地下室车库综合管线施
工布置
SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#
某小区车库综合管线施工布置分析
王良科
摘要：小区车库为保有其良好的停储车辆的功能，对其范围内的综合管线有着极为高的要求。
它需要综合管线在限定的范围内完成：通风管道、给水排水管道、强电、弱电等所有涉及水电通风专业的管线完成有序合理的排布。
在这个限定的空间内保持水电安装专业所有管线的功能，预留出维修空间通道，同时兼顾美观等多项需求。
关键词：通风管道、给水排水管道、强电、弱电、管线布置
背景因素：经济高速发展，人们的生活、工作、学习条件都得到的很大的提高，越来越多的家庭都将私家车纳入家庭的基本的配置之一。
伴随着这个情况，现场的住宅小区地下室车库的功能重要性体现的越来越重要，在某些优质地段甚至成为了业主购房的首要考虑因素之一。
为了更好的为业主服务，提供能满足业主基本的车辆存储功能，并在这个基础上进行进一步优化，地下室车库的综合管线的施工统筹布置，需要能有利于提升业主的感知度，做到管线排布有序，车库净高控制良好，所采用的工艺对所停车辆无不利影响利于车辆的通行。
除规范的基本要求外，这些都是指导地下室车库综合管线的重要因素。
主要的施工过程分析：
一、小区及车库概况
本工程为苏地某号地块项目地下车库,本汽车库为Ⅰ类汽车库，建筑耐火等级为一级,停车总数1238辆，总面积41712m 。
其中。
地下一层停车数642辆,建筑面积19986m;地下二层停车数358辆,建筑面积12256m。
其中人防区建筑面积：7546m，人防区停车位:206辆。
非人防建筑面积：4710m，非人防停车位：152辆；综合管线涉及范围：给排水系统：为地下车库防火分区消火栓给排水、灭火器配置、自动喷淋系统给排水、生活给水。
通风系统：送风系统：车库采用自然进风的方式和机械送风的方式。
排风系统：平时保证汽车库内4次/小时的换气次数，由装在排风机房中的风机（兼排烟）排出室外。
排烟系统：汽车库的排烟量均按6次/小时计算，排风系
统兼作排烟系统. 电气系统：照明,配电及通信,通风方式信号，火灾自动报警及消防联动控制系统。
二、影响综合管线施工的主要因素分析
1、地下室梁底净高：现场实际测量梁底高度为，车库1m线高度为，故车库梁底净高为。
2、车位的布置（消火栓的位置确定）：车库内消火栓的设置应避开车位的通行通道和停车位置。
3、各专业在图纸设计中的走向：
结合设计图纸，经初步分析后有如下位置需要在施工和图纸深化中着重关注：1）原图纸设计中在水泵房，风机房，消防水泵房，配电间等位置是管线最为密集的位置，是车库层高控制的着重关注点。
2）消防管道、给排水管道、通风管道、强电桥架、弱电桥架等管线集中交叉的位置需要在施工初期进行图纸深化，分散交叉点管道或在施工前与设计院沟通进行管道走向和型号的局部调整。
4、规范的要求：
根据《JGJ 100-98汽车库建筑设计规范》查得对车库相关要求如下：
汽车库室内最小净高应符合下表的规定：
注：净高指楼地面表面至顶棚或其他构件底面的距离，未计入设备及管道所需空间。
三、车库管线排布
1、熟悉各专业图纸和整理
在进行图纸综合管线深化之前，需要对各个专业的图纸进行梳理，并了解各个专业管线走向和型号情况。
1）给排水系统：为地下车库防火分区消火栓给排水、灭火器配置、自动喷淋系统给排水、生活给水。
2）生活给水系统：小区为高层共五个供水分区，分别为市政区供水J1：1层-4层,高区供水J2：5层-12层；高区供水J3：13层-20层；高区供水J4:21层-28层；高区供水J5:29层-33层。
其中J1为市政区供水不经过地下室车库顶部，J2-J5为高区加压供水均将地下室作为管道行走通道。
J2—J5的高区供水管道型号均为DN150。
3）消防供水系统：消火栓管道在大车库内排布，管道型号为DN150；车库内喷淋主管管道型号为DN150。
消防管道和生活给水管道从水泵房和消防泵房统一排布引出，引出点管道密集，交叉较多。
4）电气系统：含照明,配电及通信,通风方式信号，火灾自动报警及消防联动控制系统。
车库内的电气管线主要是强电桥架和弱电桥架。
强电桥架主要型号为400mm （宽）*200mm（高）。
弱电主桥架型号为：300mm（宽）*100mm（高）5）通风系统：
送风系统主管型号1200mm（宽）*400mm（高）
排风系统主管型号1500mm（宽）*400mm（高）
排烟系统主管型号1500mm（宽）*400mm（高）
6）现将各个专业主管型号汇总如下：
7）计算管线高度并选出不能满足层高要求的位置
根据现场的实际情况，地下室净高为2700mm，据《汽车库建筑设计规范》查得车库净高不得低于2200mm，故地下车库所有的管线需要在车库梁底500mm的空间内完成布置。
根据现场的实际情况，给排水管道主管需要管道的垂直空间不得低于150mm；强电桥架不得低于200mm；通风管道不得低于400mm。
在通风管道、给排水管道、电气桥架有交叉的时候，是无法满足2200mm净高的规范要求的。
所以必须进行管线布置深化。
2、管道施工的主要原则
通过研究图纸，可以确定各个专业管线交叉的位置并着重对这些位置进行调整，并确定管道施工的主要原则。
1）主风管贴车库边设置：从各专业的管线参数可以看出，通风管道对净高空间占用最大，为400mm。
所以结合车库内车位的排布图纸，将通风管道沿着车库边线进行贴梁底排布，避免其占用机动车通行和停靠的位置，做大最大程度的减小其对车库高度的影响。
2）电气桥架上设置在车库最上部距离梁底100mm：设置100mm是为了方便后期电缆穿线和后期的维修工作。
同时由于桥架的型号较小，最大也只有200mm高，400mm 宽。
它的走向给其他专业的管线布置带来的影响较小，对净高的需求也较小。
3）给排水管道主管设置与电气桥架平行：与桥架平行可以做到沿着梁底布置，不会引起和主桥架的垂直交叉。
同时统一走向车库整体观感良好。
4）管线交叉的解决原则
地下室车库的管线时，通过综合管线的深化设计将管线的交叉点调整到非机动车区域，可以减少对车库的不利影响。
在交叉过程中主要有如下几种现象，现逐一分析。
给排水管道之间的交叉：以小管让大管、低压管让高压管为主要原则进行施工，同时兼顾整体美观。
给排水管道与桥架的交叉：由于桥架较小且位于顶部，故采取桥架避让水管的情况来进行上翻施工。
在桥架上翻的过程中要注意桥架弯头坡度，避免给以后电缆穿线带来困难。
通风管道与给排水管道交叉：在通风管道与给排水管道交叉时，其垂直高度为400mm+150mm已经超出了将管道布置在梁底500mm的空间限制，在这种情况下，与设计院进行沟通，将局部风管在保证其截面积不变的情况下，调整其宽度直至能满足2200mm净高要求。
在调整风管高度的时候应满足：《采暖通风与空气调节设计规范》GB50019-2001的条文规定：其长宽比不超过10/1。
原因是风管的长宽比过大会使沿程压力损失增大(边界层沿层压力损失增加)
喷淋管道的施工和布置原则：喷淋管道主管与消火栓管道和生活给水管道平行布置。
支管侧向布置，喷淋头采用上喷头可以降低对车库净高的需求。
四、施工过程中的注意要点
1、在施工过程中各类材料到货后,应检查并确认符合制造厂商的技术规定和本设计的技术要求后,方可进行安装; 图中所示设备仅作为设计的基本代表.当承包商使用同等产品或替代产品时,需提供该产品的替换资料,包括详细布置尺寸,所有必须的连接点详图,操作和维修所需空间,材质,重量及使用情况等.并与设计选用设备以一对一的比较数据列出,交设计师认可; 管道和设备等详图仅表示最低安装要求,以方便承包商工作,承包商需根据最终确定设备作必要的调整,并提供系统最后安装所需的旁支管和转接管等,当图纸和设备的安装要求有所冲突时,承包商必须对此进行必要的调整,以确保遵照规范和要求进行安装;
2、施工样板制度
在车库综合管线大面积施工前，进行样板引路，有效的让施工管理人员和操作人员之间熟悉之间的配合，注意要点，从而提升工程质量。
样板制度是保证精品的关键工序，是检验施工方法，技术交底以及磨合各个施工队伍施工班组间的配合协调统一性的重要过程。
五、总结与结论
车库综合管线是所有水电安装专业交汇的位置，所涉及专业包含：强电、弱电、通风、给水、消防等几乎所有的安装类专业，是对技术要求和统筹协调要求比较高的位置。
在施工过程中也是进度上的关键节点。
在施工前一定要进行充分的准备工作，熟悉各个专业的具体情况，确定综合管线的施工布置原则，明确晕倒专业交叉时各专业的避让原则和处理方法，在施工过冲中采取样板先行的情况磨合各专业和施工单位之间的契合度。
通过上述多重步骤才能完整的完成车库综合管线的施工。
在实现各个专业的基本功能的情况下，能够做到车库的统一协调，提升车库的空间感和给人的感知度，也能为以后的维修和维护考虑充分的操作空间。
王良科。