下穿市政道路施工方案

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地道下穿通道专项施工方案

地道下穿通道专项施工方案

地道下穿通道专项施工方案一、前期准备在进行地道下穿通道施工之前,必须对项目的整体规划进行充分的理解和研究,包括地理位置、周围环境、交通流量等因素的评估。

这将确保施工过程中对各种可能影响因素的控制和预防。

二、施工准备施工设备准备:根据施工需求,准备相应的挖掘机、运输车、混凝土搅拌车等设备。

材料准备:确保有足够的混凝土、钢筋、管道等材料供应。

人员培训:对施工人员进行安全培训和技术培训,确保他们熟悉施工图纸和操作规程。

三、地道开挖土壤勘探:了解地道所在地的地质条件,进行土壤勘探和土壤力学分析。

开挖方法:根据地质条件和周围环境,选择合适的开挖方法,如明挖法、盾构法等。

土方处理:合理安排土方开挖和运输,避免对周围环境造成影响。

四、过程管控施工安全:严格遵守施工安全规定,设置安全警示标志,确保施工区域的安全。

质量控制:对施工过程进行全程监控,确保施工质量符合设计要求。

进度控制:根据施工进度计划,合理安排施工任务,确保工程按时完成。

五、通道架设支撑结构安装:按照设计图纸,进行地道支撑结构的安装。

防水处理:在地道内壁和底板进行防水处理,防止水渗透。

验收工作:在地道架设完成后,进行质量验收,确保架设质量。

六、管道连接与测试管道安装:按照设计图纸,进行管道的安装和连接。

管道测试:在管道安装完成后,进行水压试验,检查管道的密封性和承载能力。

七、施工总结与归档施工总结:对整个施工过程进行总结,分析施工过程中的问题和改进措施。

资料归档:将施工图纸、施工记录、验收报告等相关资料归档保存,以备后续查阅和维护。

通过以上七个方面的专项施工方案,可以确保地道下穿通道施工过程的顺利进行,保证施工质量,同时降低施工风险,为项目的顺利完成提供有力保障。

下穿道施工方案

下穿道施工方案

下穿道施工方案一、项目背景下穿道施工是一项复杂且关键的工程,主要用于在地下通道或隧道下方进行施工。

这一方案常用于管道、电缆、给排水系统等工程的施工过程中,以提高施工效率并减少对地面交通的影响。

本文将介绍一套下穿道施工方案,旨在确保施工的安全性和顺利进行。

二、施工准备工作1. 资源准备在开始下穿道施工之前,需要充分准备以下资源: - 相关设备和工具:包括盾构机、液压钻机、推管机等。

- 原材料:主要包括管道、钢筋、混凝土等。

- 人力资源:合适的技术人员和施工人员。

2. 工程测量与设计在施工前,需要进行工程测量与设计,确保施工方案的准确性和可行性。

其中包括: - 地质勘察:了解地下地质情况,判断地质条件的适应性。

- 三维设计:使用计算机软件进行模拟和设计,确定施工方案。

3. 安全措施在进行下穿道施工时,安全措施至关重要。

以下是常用的安全措施: - 施工区域封闭:在施工区域设置围挡,禁止非施工人员进入。

- 施工人员安全培训:施工人员需接受相关培训,了解施工操作规范和安全注意事项。

- 安全监测:安装监测设备,实时监测施工过程中的地质变化和工程安全。

三、施工步骤1. 地面准备工作•清理施工区域:清除地表的障碍物和杂草。

•布置场地:设置施工设备和材料的堆放区域,并确保通道畅通。

2. 施工平台搭建•搭建施工平台:根据设计要求,搭建施工平台,以便进行下穿道工程。

3. 开始下穿道施工•安装盾构机:将盾构机安装在施工平台上,并进行调试和检查,确保机器正常运行。

•进行钻探:使用液压钻机进行地下岩石的钻孔作业,为下穿道施工提供空间。

•推管施工:将推管机放入钻孔内,并用液压顶推的方式将管道推进到目的地。

•确保施工质量:对推管施工过程进行监测和质量检查,确保施工质量达到要求。

•进行封顶:推进完成后,在地表进行封顶工作,恢复地面交通。

4. 管道连接和测试•管道连接:在推管施工完成后,进行管道连接工作,确保管道的连通性。

道路下穿通道施工方案与技术措施

道路下穿通道施工方案与技术措施

道路下穿通道施工方案与技术措施主要施工顺序:对现状地下管线进行改移→钻孔桩、旋喷桩施工→基坑开挖至横撑底标高,边开挖边支护→浇筑联系梁、横撑及系梁→柱、板、隧道框架整体现浇(板底预留排水管口)→板后设排水管→柱顶浇筑台帽→基坑回填→管线恢复。

框架通道为现浇钢筋混凝土框架结构,采用明挖顺作法施工,施工时遵循“纵向分段,竖向分层,从下至上”的施工原则。

竖向分层:垫层、底板→侧墙、中墙→顶板→回填。

纵向分段:主体结构纵向按变形缝、施工缝位置进行分段施工。

框架通道防护结构竖向2道钢管支撑,钢管横撑为600,t=16无缝钢管,纵向间距4米左右,第一道支撑预加力为200kN,第二道支撑预加力为500kN。

在顶管下穿处,桩截断范围设置第三道横撑。

混凝土工程的模板内、外模以组合钢模板为主,辅助使用胶合板,内、外模均采用后背加设型钢背带形成大块模板以利拼装,尽量减少接缝和美化外露面,模板支架采用装卸方便灵活的碗扣件和碗扣脚手架。

为确保混凝土工程质量,采用优质商品混凝土,混凝土罐车运送混凝土,汽车泵浇筑混凝土。

顶板外防水层,回填及其它附属工程随主体布局希望平行施作。

1、框架通道布局施工框架通道布局施工流程防水混凝土底板平整基坑浇筑混凝土垫层膨润土防水毯细石混凝土保护层浇筑顶板混凝土防水混凝土养护侧墙、中板支模绑侧墙、中板钢筋浇筑侧墙、中板混凝土绑扎顶板钢筋防水混凝土养护防水层施工回填2、框架通道施工方法(1)垫层混凝土施工清基:破除基坑内积水,肃清基坑内的虚土、污泥和其它杂物。

丈量:基坑清算完后,实时对基坑中线程度进行丈量,以书面方式实时向业主、监理工程师进行汇报。

垫层混凝土浇筑:基坑基底经监理工程师检测合格后,便可进行垫层混凝土浇筑施工。

(2)底板施工将垫层表面清洗干净,在垫层表面作防水层。

设置底板顶面标高控制桩。

在垫层上绑扎底板钢筋。

经监理工程师验收后浇筑底板混凝土。

在浇筑底板混凝土的进程中,在施工缝处按设想设置防水材料,并注意稳定可靠,不移位。

市政管道下穿国道施工方案

市政管道下穿国道施工方案

市政管道下穿国道施工方案1. 背景介绍市政管道是城市基础设施的重要组成部分,用于承载和分配城市的供水、排水、天然气和电力等基础设施。

然而,在某些情况下,市政管道需要跨越或下穿道路,以实现管网的连续性和可靠性。

本文将介绍市政管道下穿国道的施工方案。

2. 方案设计市政管道下穿国道的施工方案应综合考虑施工安全、工期限制、交通管制和环境保护等因素。

以下是一种可行的施工方案:2.1 工程准备在施工前,需要进行详细的工程准备工作。

包括但不限于以下内容:•测量与勘探:通过测量与勘探确定地下管道和地质环境的情况,并综合分析,确定施工方案。

•管线迁移:如果市政管道与国道重叠,需要将相关管线迁移到其他位置,以便后续施工。

•交通管制:对国道进行交通管制,确保施工期间的交通安全。

2.2 施工方法市政管道下穿国道的施工方法可以选择隧道工法或管道穿越工法,具体取决于地质条件和工程要求。

2.2.1 隧道工法隧道工法适用于地下水位较高且土层较软的情况。

施工步骤如下:1.隧道定位:根据设计要求,确定隧道的位置和长度。

2.隧道开挖:使用盾构机或手动开挖等方法进行隧道开挖。

开挖过程中需要注意地质环境和工作面的支护。

3.管道安装:将市政管道沿隧道布设,确保管道的坡度和连接的顺利进行。

4.隧道回填:在管道安装完成后,进行隧道的回填工作。

回填材料可以选择砂石、混凝土等。

5.隧道修复:进行相关的隧道修复工作,确保隧道的安全和稳定。

2.2.2 管道穿越工法管道穿越工法适用于地下水位较低且地质条件较好的情况。

施工步骤如下:1.管道定位:根据设计要求,确定管道的位置和长度。

2.地面开挖:在国道两侧进行地面开挖,形成穿越区域。

3.管道安装:将市政管道从一侧挖掘的坑中推进至对侧,确保管道的坡度和连接的顺利进行。

4.潜孔回填:在管道安装完成后,进行穿越区域的回填工作。

回填材料可以选择砂石、混凝土等。

5.道路恢复:进行相关的道路修复工作,包括填土、铺设沥青等,确保道路的通行和美观。

下穿通道施工方案

下穿通道施工方案

下穿通道施工方案为了方便地进行下穿通道施工,我们制定了以下的施工方案:一、施工前准备1.进行现场勘测,确定下穿通道的位置、尺寸和施工材料的种类与数量。

2.制定详细的施工计划,包括施工工序、所需设备和人员的安排等。

3.安排专业人员进行安全培训,确保施工人员具备必要的安全技术知识。

二、施工过程1.清理施工区域,确保施工现场干净整洁,防止施工过程中产生的杂物、灰尘等对周围环境的污染。

2.修建临时道路,方便施工人员和设备进出施工现场。

3.进行地面标记,明确下穿通道的位置和尺寸。

4.施工现场搭建安全围挡,确保施工区域与周围交通和行人隔离,防止事故发生。

5.进行地面开挖,按照设计要求挖掘下穿通道的位置和尺寸,确保施工质量。

6.进行钢筋焊接和混凝土浇筑,加固下穿通道的结构,确保其稳固性和承载力。

7.进行墙面、地面和天花板的装饰,美化下穿通道的外观,提高视觉效果。

8.安装照明设备和通风设备,确保下穿通道的安全和舒适性。

9.进行施工质量检查,确保下穿通道的质量符合相关标准和要求。

10.验收和交付使用,将下穿通道整体移交给使用单位,完成施工任务。

三、安全措施1.施工过程中,严格遵守安全操作规程,确保施工人员的人身安全。

2.设置警示标志和指示牌,提醒施工现场的危险区域和施工要求。

3.合理安排施工队伍,确保施工人员的数量和素质满足施工需要。

4.定期检查施工设备的安全性能,及时进行维修和更换。

5.加强安全教育和培训,提高施工人员的安全意识和技术水平。

6.与周围交通、居民进行沟通,协调施工过程中可能产生的噪音、尘埃、垃圾等对周围环境和生活的影响。

以上是我们针对下穿通道施工制定的方案,旨在确保施工过程安全、高效和质量可控,为使用单位提供一个安全、便捷的通行通道。

在实际施工中,我们会根据现场情况进行灵活调整和优化,以确保施工顺利进行。

下穿道工程施工方案

下穿道工程施工方案

下穿道工程施工方案第一章、工程概况一、项目名称:下穿道工程施工方案二、项目地点:XX市区三、项目概述:本工程是为了解决市区交通拥堵问题,改善市民出行环境而进行的下穿道工程。

该工程将在市中心地区进行施工,于既有交通设施之下开展作业。

第二章、主要施工内容一、主要施工内容1. 下穿道隧道开挖及支护工程;2. 地下管线搬迁及保护工程;3. 下穿道道路及排水工程;4. 引桥及联络道路施工。

二、施工范围本工程施工范围包括XX市区的XX路至XX路段。

第三章、工程条件一、地质条件1. 施工区域经济地质为中等,具有一定的承载能力;2. 地下水位相对较低,且泥质较少。

二、交通条件1. 施工区域为市中心区域,交通流量较大;2. 附近有多处人行和车行交通设施,需要施工期间对交通进行合理的保障和管理。

三、气候条件1. 施工期间为夏季,气温较高;2. 需做好高温作业的安全防护工作。

第四章、施工方案一、下穿道隧道开挖及支护工程1.1 钻爆法开挖:由于施工地质条件较好,选用钻爆法进行隧道开挖。

1.2 支护工程:选用拱架式隧道支护工程,确保隧道施工的安全和稳定。

二、地下管线搬迁及保护工程2.1 地下管线搬迁:对地下管线进行查勘、标示,并在施工前进行搬迁安置。

2.2 地下管线保护:在隧道顶部进行管线保护,以确保施工过程中的安全和通畅。

三、下穿道道路及排水工程3.1 道路铺设:选用混凝土路面进行道路铺设,确保道路的平整和耐用。

3.2 排水工程:采用人工挖渠和排水管道相结合的方式,确保雨水和地下水能够有效排除。

四、引桥及联络道路施工4.1 引桥施工:选用预制箱梁进行引桥施工,以缩短施工周期。

4.2 联络道路施工:对下穿道和既有道路进行合理联接,确保交通的通畅。

第五章、施工组织一、总体施工进度安排根据工程建设计划和工期限制,合理安排施工进度,确保工程如期完工。

二、施工队伍组织组建专业的隧道施工团队和管理团队,确保施工的顺利进行。

三、施工机械设备保障选用符合国家标准的施工机械设备,确保施工的高效进行。

下穿道施工方案

下穿道施工方案

武汉天河机场三期扩建工程飞行区工程2#下穿通道施工方案目录1编制依据 (4)1.1编制范围 (4)1.2编制依据 (4)1.3编制原则 (4)2工程慨况 (5)2.1简介 (5)2.2工程特点 (6)2.3工程难点分析 (6)3施工准备及部署 (6)3.1技术准备工作 (6)3.2工程测量 (6)3.3现场调查 (7)3.4劳动力组织准备 (7)3.5施工材料计划 (7)3.5施工部署 (8)3.5.1安全目标 (8)3.5.2施工组织及工期目标 (8)3.5.3现场临设、道路、水电布置。

(8)4主要分部分项工程施工方法 (8)4.1工程施工测量 (8)4.1.1施工测量原则 (8)4.1.2测量控制 (9)4.2基坑开挖、土石方外运 (9)4.2.1基坑开挖施工方法 (9)4.2.2土石方弃运 (10)4.2.3施工排水布置 (10)4.2.4主体结构主要施工方法 (10)4.3钢筋施工 (11)4.3.1质量标准 (13)4.3.2接头检验 (14)4.3.3应注意的质量问题 (14)4.4模板施工 (15)4.4.1墙身模板施工 (15)4.4.2顶板模板施工 (15)4.4.3模板支架验算 (18)4.4.4模板施工要点 (24)4.4.5木工复合板的维护 (25)4.5混凝土施工 (25)4.5.1防水砼的拌合与运输 (25)4.5.2防水砼的灌注 (26)4.6结构防水施工 (28)4.6.1防水施工 (28)4.6.2变形缝的施工处理 (30)4.7基槽侧壁回填 (30)4.8下穿通道封堵 (31)4.11重点施工技术措施 (31)5、工程施工进度计划、各阶段工期计划及进度保证措施 (31)5.1进度控制原则 (31)5.2保证工程进度措施 (32)5.2.1保证工程进度的组织措施 (32)5.5.2保证工程进度的管理措施 (32)5.5.3保证进度的协调措施 (33)6.工程质量的技术措施和保证措施 (34)6.1质量管理目标 (34)6.2质量管理方法 (34)6.2.1、质量检查验收方法 (34)6.3质量控制体系 (35)6.3.1施工期间对隐蔽工程的质量保证措施 (35)6.3.2成品和半成品保护措施 (35)6.3.3防水砼施工 (35)7.施工场地平面布置 (36)7.1施工现场总平面布置原则 (36)7.2施工总平面布置 (36)7.2.1施工场地围挡 (36)8.环境保护和文明施工 (37)8.1施工噪声的控制 (37)8.2废水控制 (37)8.3固体废弃物控制 (37)9.施工安全保证措施 (38)9.1安全生产责任制 (38)7.2安全教育培训制度 (38)9.3特殊工种持证上岗作业制度 (39)9.4安全检查制度 (39)9.5施工现场控制 (39)附件1:机械及劳动力投入一览表 (41)1编制依据1.1编制范围本施工方案针对飞行区2号下穿通道施工进行编制;1.2编制依据1.武汉天河机场三期扩建工程飞行区工程飞行区下穿通道工程招标文件、图纸、技术规范、参考资料、补疑、答疑等;2.建设部《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20013.关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知(建质[2009]87);4.《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-905.《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-906.《沥青混凝土路面施工及验收规范》GBJ-97-877.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20028.《道路工程施工规范》CJJ-44919.《工程测量规范》CB5002610.《地基与基础工程施工及验收规范》GB5020211.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB5020412.《地下工程防水技术规范》GB5010813.《地下防水工程质量验收规范》GB5020814.《城市道路路基工程施工及验收标准》CJJ44-9115.《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-201116.《钢筋混凝土用钢第1部分:热轧光圆钢筋》GB1499.1-200817.《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》GB1499.2-200718.《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20011.3编制原则1.认真贯彻党和国家对工程建设的各项方针、政策和各项法律、法规,严格执行建设程序。

下穿道施工方案

下穿道施工方案

下穿道施工方案下穿道施工方案一、概述下穿道是指在一个交通干线的下方,修建一条地下通道,用于解决车辆和行人的通行问题。

本文将为大家介绍一种下穿道的施工方案。

二、施工前准备1. 了解工地情况:对下穿道的位置、地质情况、地下管线进行详细的调查与测量。

2. 制定施工计划:根据地质情况和工程量,制定详细的施工进度和步骤。

3. 安全防护措施:设置施工警示牌,保证施工区域的安全。

三、施工步骤1. 地面施工:施工围挡、道路封闭、车辆重定向等准备工作。

2. 施工井口开挖:挖掘井口,并搭建起井口施工平台。

3. 地下洞穴挖掘:使用液压钻机和挖掘机等工具对地下洞穴进行挖掘,同时要注意地下水的排泄。

4. 支撑结构设置:在洞穴内设置支撑结构,如钢筋混凝土圈梁。

5. 洞穴加固:对洞穴墙壁进行喷浆加固,提高洞穴的稳定性。

6. 管道设置:根据实际需要,进行输送管道和照明管道的安装。

7. 地面恢复:将地面恢复到原来的状态,清除施工围挡和道路封闭,确保交通顺畅。

四、施工注意事项1. 施工现场的安全:严格按照相关规定进行施工,做好防护设施,防止施工事故的发生。

2. 地下水的排泄:挖掘洞穴时要做好排水工作,避免洞穴内积水。

3. 施工期限:根据实际情况,制定合理的施工工期,确保工期的顺利进行。

4. 交通影响:在施工期间,要注意交通的引导和安排,尽量减少对交通的影响。

五、施工后维护1. 随时巡视:定期进行洞穴巡视,发现问题及时处理。

2. 环境整治:保持施工区域的整洁,并及时清理产生的垃圾和泥浆。

3. 定期维护:对下穿道进行定期维护和检修,确保其正常使用。

综上所述,上述是一种下穿道的施工方案。

在实施方案时,要严格遵守相关规定,确保施工安全顺利。

同时,在施工期间要充分考虑交通的影响,确保交通的顺畅。

此外,施工后的维护工作也十分重要,要随时巡视和维护下穿道,确保其正常使用。

下穿工程土方工程施工方案

下穿工程土方工程施工方案

下穿工程土方工程施工方案一、工程概况下穿工程土方工程是指在城市道路、铁路等交通线路的下方进行土方开挖和填筑工程,以便实现道路、铁路等线路的畅通和连接。

本工程位于城市的主干道路上,主要包括土方开挖、土方填筑、支护工程等内容。

二、工程地质情况本工程的地质情况主要包括土层性质、地下水情况等。

根据勘察报告,工程地下的土层主要为黄土和砂岩,地下水位较低,土壤稳定性较好。

但在开挖过程中仍需注意地下水情况,以防止水土流失和支护结构的稳定性。

三、工程施工内容1. 土方开挖根据工程设计要求和地质情况,确定土方开挖的深度和范围,采用机械设备进行开挖作业。

在开挖过程中,需注意土壤的稳定性和周围环境的安全,适时进行支护工程,以保证施工的安全和顺利进行。

2. 土方填筑在完成土方开挖后,根据设计要求进行填筑作业,采用合适的填筑材料进行填充,确保填筑的平整和稳固。

在填筑过程中,需注意控制填筑厚度和坡度,以保证土方填筑的质量和稳定性。

3. 支护工程在土方开挖和填筑过程中,需对周围环境进行支护工程,以确保施工安全和周围建筑物的稳定。

支护工程包括钢支撑、混凝土墙等,根据周围环境和土方开挖情况进行选择和施工。

四、施工工艺1. 土方开挖工艺土方开挖采用挖掘机、推土机等机械设备进行,按照设计要求和地质情况进行分段开挖,确保施工的平整和安全。

在开挖过程中,需对土方进行分类和处理,以便后续的填筑作业。

2. 土方填筑工艺土方填筑采用推土机、压路机等机械设备进行,根据设计要求进行压实和坡度控制,确保填筑的质量和稳定性。

在填筑过程中,需对填筑材料进行检测和控制,以保证填筑的质量和稳固。

3. 支护工程工艺支护工程采用钢支撑、混凝土墙等材料进行,根据设计要求和土方开挖情况进行施工,确保支护结构的稳固和安全。

在施工过程中,需对支护结构进行检测和监控,以确保施工的质量和安全。

五、施工安全措施1. 施工前需对工程现场进行安全评估和规划,确定施工范围和安全通道,设置警示标识和安全警戒线,保证施工的安全和有序进行。

连接通道下穿道路施工方案

连接通道下穿道路施工方案

北京市金融街**绿化广场改造工程连接通道下穿道路段施工方案编制:审核:审批:**集团有限公司2014年05月06日目录第1章工程概况 01.1工程简介 01.2相关单位 01。

3工期要求和质量标准 (1)1.4工程设计情况 (1)1。

5工程地质和水文地质 (2)1。

6。

现场条件 (3)第2章施工组织 (5)2。

1总体施工部署 (5)2。

2总体施工流程 (5)2.3总体计划安排 (5)2.4工程目标 (6)第3章主要施工方法及技术措施 (7)3.1 工程测量方案 (7)3.2连接通道初支施工 (10)3。

3 连接通道防水施工 (16)3。

4 连接通道内衬结构施工 (20)第4章雨期施工技术保证措施 (25)4。

1雨期施工抢险工具准备 (25)4.2 临舍防雨措施 (25)4。

3材料库房防雨措施 (26)4.4 钢筋加工场防雨措施 (26)4.5各种机械、电气设备防雨措施 (26)4.6 施工现场防雨措施 (26)第5章质量目标与质量保证措施 (28)5.1 质量目标 (28)5。

2 质量保证体系 (28)5。

3 质量保证措施 (28)5。

4浅埋暗挖工程施工质量控制点 (29)第6章安全保障措施 (32)6.1安全教育 (32)6.2施工中的安全生产要求 (32)附:1.连接通道平面及管线位置图2.连接通道竖向1—1剖面及管线埋深图3.施工进度计划表4.项目经理部组织机构图5.连接通道初支施工顺序图6.连接通道初支施工步序图7.连接通道初衬格栅总装图8.东侧临时施工通道组图9.连接通道封堵墙格栅图10.连接通道内衬结构施工步序图11.连接通道内衬钢筋图12.连接通道模板图第1章工程概况1.1工程简介本工程位于北京市西城区太平桥大街和武定侯街交叉口西北角。

建筑主要功能为地下停车库,主体结构地下四层,地面为绿化广场。

地下三层东侧设置与丰盛酒店的连接通道,该连接通道为车行(双车道)兼人行连接通道。

东侧连接通道平面路由总体呈东西走向,长约63.8m,顶板埋深约11.4m~12.9m,矩形断面,净高2.8m~3.1m,净宽7.2m或7。

输水管道下穿道路专项方案

输水管道下穿道路专项方案
(5)在施工路段放放置临时交通维护锥桶30个,临时交通标志牌4块。
4.2测量复核
(1)管道工程测量首先核定永久性水准点,建立坐标控制网,精度应符合要求。
(2)根据管道的设计线位和高程,并且核对原有管位接头处的坐标及高程。根据业主或设计部门提供的城市平面控制网点和城市水准网点的位置、编号、精度等级及其坐标和高程数据来确定。
根据设计图,测量队测设管道中心线位置,设立中心桩。根据施工管道直径大小,按照设计图纸的规定确定沟槽开挖边线,开挖前采用切割机切除现有路面,切割前采用白粉划线来控制。
临时道路布置图
4.3设置临时道路
(1)安排测量人员对临时道路中线进行放样,标记出本次需要施工的范围。
(2)根据输水管道与普通公路交叉专项工程施工图设计,设置临时道路6m宽,双向行车道。先将路基碾压之后,铺上15cm厚的级配碎石,然后20cm厚水泥砼路面。要求:
(3)管槽开挖
管槽开挖采取分段施工,分层、分段开挖。管槽开挖区范围内的表层(层厚50cm),应按照耕作层表土(20cm)和心土(30cm)按序剥离,分别堆放到指定堆放区内集中堆放,并做好水土保持防护措施。
根据施工图纸管道设计底部高程,管槽土体采用一台挖掘机进行分层开挖,开挖出膨胀土体另一台挖掘机摊铺在管道两侧,以便回填时使用,边开挖边测量管槽底部高程达到设计及规范要求。开挖至槽底高程96.4m。机械槽挖应确保槽底土壤结构不被扰动或破坏,设计槽底高程以上留200~300mm左右土层,待下管之前由人工开挖至设计标高、整平。管槽开挖至设计槽底高程后应立即进行基础验收,基础验收合格应立即进行管道铺设,管道铺设完毕并经检验合格后应立即进行混凝土外包处理,然后进行管槽回填,在此过程中槽底不得受水浸泡,以防止管道基础因被水浸泡导致承载力达不到设计要求。如果施工承包商未做好降排水措施或未及时进行管槽回填,导致管道基础因被水浸泡承载力达不到设计要求,从而需要进行管道基础处理时,进行管道基础处理的费用应由施工承包商自行承担。在沟槽边坡稳固后设置供施工人员上下沟槽的安全梯。

下穿公路地道工程施工方案

下穿公路地道工程施工方案

下穿公路地道工程施工方案一、施工前的准备工作1、工程界址标点的插设:施工前需在地表与地下界面处将工程界址标点插设及固化,以明确施工范围和地下管线的位置。

2、地下管线的移位:在施工区域内存在地下管线时,需进行管线的移位工作,以确保施工过程中不影响现有管线的使用。

3、地质勘察:对施工区域的地质情况进行详细勘察,包括土层、岩层、水文地质等,以便制定合理的施工方案。

4、环境影响评价:对施工过程中可能对周边环境造成的影响进行评价,并制定相应的环保措施。

5、施工方案编制:根据以上准备工作的结果,制定详细的施工方案,包括施工工艺、安全措施、质量要求等。

二、施工工艺流程1、掘进工程(1)现场准备:对施工现场进行布置,包括设立施工区域、材料堆放区、施工设备摆放区等。

(2)洞口开挖:根据设计要求,在地表开挖出洞口,准备进入地下进行掘进。

(3)洞壁支护:对洞口进行支护工作,确保洞口的稳定性和安全性。

(4)掘进施工:采用盾构法、顶管法等方式进行掘进施工,根据地质条件和设计要求进行相应的操作。

(5)洞底施工:掘进至设计深度后,进行洞底的处理和支护工作,为地道施工做好准备。

2、地道施工(1)地道开挖:根据设计要求,采用机械挖掘或爆破方式进行地道的开挖工作。

(2)地道支护:在地道开挖同时进行地道的支护工作,以确保地道的稳定和安全。

(3)地道衬砌:对地道进行衬砌,包括砖石、混凝土等材料的施工。

(4)地道防水:对地道进行防水处理,确保地道内部干燥和安全。

(5)地道排水:设置地道排水系统,对地道内部的积水进行及时排除。

3、施工验收(1)地道施工完成后,进行全面验收,确保施工质量符合设计要求。

(2)对施工过程中的安全和环保问题进行评估和总结,并提出改进措施。

(3)编制施工记录和验收报告,作为工程竣工验收的依据。

三、施工中的安全措施1、严格执行安全操作规程,对作业人员进行安全培训和教育,提高安全意识和自我保护能力。

2、对施工现场进行安全巡视和检查,发现安全隐患及时排除。

连接通道下穿道路施工方案

连接通道下穿道路施工方案

连接通道下穿道路施工方案1. 概述连接通道下穿道路施工方案是为了解决连接两侧道路交通的需要,通过在道路下方建设通道,实现交通的连通性。

本文档将详细介绍连接通道下穿道路的施工方案。

2. 前期准备工作在开始施工前,需要进行一系列的前期准备工作,以确保施工的顺利进行。

2.1 方案设计方案设计是连接通道下穿道路施工的起点。

设计人员需要考虑道路的交通流量、通道的尺寸和结构等因素,综合各种因素进行设计,并制定详细的施工方案。

2.2 地质勘察地质勘察是为了了解施工地点的地质情况,包括地层结构、地下水位、土壤类型等信息。

通过地质勘察可以评估地质风险,并为施工方案的制定提供依据。

2.3 相关手续办理在开始施工前,需要办理一系列的相关手续,包括申请施工许可证、施工相关的安全审查等。

确保施工符合法律法规的规定,并确保施工的安全性。

3. 施工工艺流程连接通道下穿道路的施工需要按照一定的工艺流程进行,以确保施工的质量和安全。

3.1 立柱施工首先,根据设计方案,在道路两侧挖掘出相应的坑洞,然后在坑洞中浇筑混凝土,形成立柱。

立柱的数量和间距需要根据设计要求进行安排。

3.2 地基处理在立柱施工完成后,对立柱周围的地基进行处理,包括清理地表、加固地基等。

地基处理的目的是确保立柱的稳定性,为通道的建设打下基础。

3.3 通道建设通道建设是连接通道下穿道路的核心工作。

通道可以采用钢筋混凝土、预制板等材料进行建设,具体材料选择需根据设计方案确定。

通道建设包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工作。

3.4 施工监控在施工过程中,需要进行施工监控,以确保施工的质量和安全。

施工监控包括监测挖掘、立柱施工、通道建设等过程,及时发现并解决施工中的问题。

4. 施工安全措施为保障施工人员的安全,必须采取一系列的施工安全措施。

4.1 安全防护设施在施工现场设置合理的安全防护设施,包括警示标志、围挡、防护网等,以防止施工过程中发生意外事故。

4.2 工人安全培训对施工人员进行安全培训,提高他们的安全意识和应急处理能力,确保工人在施工过程中能够安全操作。

下穿公路地道工程施工方案

下穿公路地道工程施工方案

下穿公路地道工程施工方案主要包括以下几个方面:工程概况、施工准备、施工方法及工艺、质量保证措施、安全施工保证措施、环境保护措施、文明施工及现场管理、施工进度计划。

以下为详细内容:一、工程概况本工程为某城市主干道下穿地道工程,地道全长约XX米,宽XX米,采用双向四车道设计,地道结构顶覆土厚度约为XX米。

地道主体结构采用钢筋混凝土框架结构,基坑支护采用地下连续墙加支撑的方案。

工程内容包括地道主体结构、排水系统、通风系统、照明系统等。

二、施工准备1. 组织施工队伍:根据工程需求,组建具有丰富经验的施工队伍,明确各岗位职责,确保施工顺利进行。

2. 施工材料及设备:提前采购所需原材料,检查设备性能,确保施工材料及设备满足工程要求。

3. 施工图纸及技术交底:熟悉施工图纸,组织技术交底,确保施工人员了解工程要求及施工工艺。

4. 施工现场准备:平整施工场地,设置临时设施,包括临时道路、围挡、临时供水供电等。

5. 协调各方关系:与设计、监理、业主及相关政府部门保持良好沟通,确保工程顺利进行。

三、施工方法及工艺1. 基坑开挖:采用机械开挖,人工辅助清淤,确保基坑开挖质量。

2. 地下连续墙施工:按照设计要求进行地下连续墙施工,确保墙体质量。

3. 地道主体结构施工:采用现场浇筑法进行地道主体结构施工,确保结构质量。

4. 排水系统施工:按照设计要求进行排水系统施工,确保排水效果。

5. 通风系统施工:按照设计要求进行通风系统施工,确保通风效果。

6. 照明系统施工:按照设计要求进行照明系统施工,确保照明效果。

四、质量保证措施1. 严格遵循国家及地方施工标准,确保施工质量。

2. 加强施工过程控制,对关键工序进行验收,确保工程质量。

3. 配备专业质检人员,对施工过程进行全程监控,发现问题及时整改。

4. 加强原材料检验,确保原材料质量。

五、安全施工保证措施1. 制定详细的安全施工方案,明确安全责任。

2. 对施工人员进行安全教育,提高安全意识。

下穿道施工方案范文

下穿道施工方案范文

下穿道施工方案范文一、工程概况本次施工为下穿道施工方案,施工地点位于城市道路交叉口,主要目的是为了提高道路交通流量,并方便行人过马路。

施工范围涉及交叉口的道路下方,需要进行挖掘和土方回填作业。

本施工方案将详细介绍施工工艺、工期、安全措施等内容。

二、施工工艺1.工程准备:施工前,需要对工程现场进行勘测,确定施工的具体位置和范围。

同时,需要制定施工计划和施工图纸,并购买相关材料和设备。

2.施工准备:在施工前,需要进行地面标识,标明施工范围和警示标志。

同时,需要进行地下综合管线的勘探,确保施工过程中不会损坏相关管线。

3.施工挖掘:施工过程中,将采用机械挖掘的方式进行挖掘,根据施工图纸的要求,逐步挖掘出下穿道的位置。

在挖掘过程中,需要注意挖掘坡度和深度,保证施工的质量。

4.土方回填:挖掘完毕后,需要进行土方回填作业,将挖掘出的土方填充回挖掘的空间,直至与地面平齐。

在回填过程中,需要进行土方的加固和压实,确保下穿道的稳定性。

5.装饰与道路恢复:土方回填完毕后,需要进行下穿道的装饰工作,包括涂漆、照明等。

同时,需要对道路进行恢复,将挖掘道路恢复至原状。

三、工期安排1.施工准备阶段:包括勘测、施工计划制定、材料设备购买等。

预计需要1周的时间。

2.挖掘阶段:根据地下管线情况和施工图纸要求,预计需要2周的时间。

3.土方回填阶段:预计需要1周的时间。

4.装饰与道路恢复阶段:预计需要1周的时间。

综上所述,整个下穿道施工工期预计为5周。

四、安全措施1.设置道路交通指示标志:在施工地点设置警示标志,警示过往车辆和行人注意施工区域,并根据实际情况设置交通导向标志。

2.管线勘探:施工前进行地下综合管线勘探,标记出管线位置,并采取措施保护管线免受损坏。

3.施工现场围护:在施工现场设置临时围栏和防护网,确保施工现场的封闭。

4.施工人员安全培训:对施工人员进行安全培训,明确工作要求和注意事项,并配备安全防护用品,保障施工人员的安全。

下穿道路顶管专项施工方案

下穿道路顶管专项施工方案

下穿道路顶管专项施工方案一、施工目标本方案的施工目标是在道路下方进行顶管施工,实现道路的畅通,并确保施工的安全、高效和质量。

二、施工背景在城市发展过程中,由于道路交通发展的需要,需要进行道路下穿施工,以增加交通的便利性和通行的效率。

而顶管施工则是一种常见的方式,通过在道路下方铺设顶管,实现道路通行的畅通。

三、施工原理顶管施工的原理是在道路下方进行开挖,铺设顶管,并与主管道相连,形成一个通道,使道路畅通无阻。

四、施工步骤4.1 施工前准备在施工前,需要进行详细的规划和准备工作,包括:•组织施工队伍和技术人员,明确各人员的职责和分工;•制定施工计划,确定施工时间和工期;•准备所需施工材料和设备,包括顶管、挖掘机、输送带等;•联系相关部门,取得施工所需的许可和审批文件。

4.2 开挖道路下方空间首先,需要对道路下方的空间进行开挖,以腾出足够的空间进行顶管的铺设。

开挖的具体步骤包括:1.在道路两侧进行挖掘,将地面上的土壤或其他杂物清理干净;2.使用挖掘机进行开挖,并根据实际情况进行适当的调整,确保开挖的空间符合顶管的要求。

4.3 铺设顶管在开挖的空间中,进行顶管的铺设工作。

具体步骤包括:1.将顶管从施工现场运送到开挖空间;2.根据施工计划和图纸要求,将顶管进行连接,并与主管道相连;3.使用固定设备将顶管固定在预定位置,确保不会移动或倾斜;4.检查顶管的质量和连接情况,确保无漏洞或破损。

4.4 施工现场清理完成顶管的铺设后,需要对施工现场进行清理,以确保安全和卫生。

具体工作包括:1.清理施工现场的杂物和垃圾;2.进行必要的修整和修复工作,确保施工现场的平整和美观;3.清理施工设备和工具,妥善保管和维护。

五、安全措施在顶管施工过程中,需要采取一系列安全措施,确保施工人员和周围环境的安全。

具体的安全措施包括:1.施工人员必须佩戴符合规定的安全防护用品,包括安全帽、安全鞋、手套等;2.施工现场必须设置明确的警示标识,警示过往车辆和行人注意施工;3.施工人员必须熟悉施工区域的地质情况和风险,遵守施工指导书,并严格执行安全操作规程;4.定期检查和维护施工设备和工具,确保其正常运行和安全使用;5.做好施工现场的消防和应急救援准备工作,确保能及时处置突发事件。

下穿道施工方案

下穿道施工方案

下穿道施工方案1. 引言下穿道施工是指在道路、河流或其他障碍物下方进行施工的一种工程技术。

这种施工方案常用于建设地铁、隧道、水管等工程项目中。

本文将介绍一种常用的下穿道施工方案。

2. 施工前准备在开始下穿道施工之前,需要做一系列的准备工作,包括: - 详细的施工方案设计:根据实际情况,制定详细的施工方案,包括施工的时间、施工的顺序、施工中可能遇到的问题的处理方案等。

- 地质勘察和钻孔:进行地质勘察,确定地质情况,并进行必要的钻孔取样,以便了解地下的土层结构和承载能力。

- 确定施工的起止点和路线:根据施工方案,确定下穿道的起止点和路线,以便进行相关的测量和设计工作。

- 安全措施:确定施工期间的安全措施,包括施工现场的安全警示标识、应急疏散通道等,并制定应急预案。

3. 施工步骤下穿道施工一般包括以下几个步骤:3.1 路线探测根据施工方案,使用地质勘察数据和非破坏性检测技术,对下穿道的路线进行探测和确定。

这一步骤的目的是找到下穿道的最优路线,并处理可能存在的地下障碍物。

3.2 钻孔与注浆在确定好的路线上进行钻孔并进行注浆。

钻孔的目的是为了确定地下的土层结构和承载能力,并进行必要的强化。

注浆则是为了提高土层的稳定性和抗渗能力。

3.3 隧道开挖根据钻孔的数据和地质勘察结果,采用适当的开挖方式进行隧道的开挖。

常用的开挖方式包括盾构法、切割法等。

在开挖过程中,要注意保持隧道的稳定性和防止坍塌。

3.4 加固与支护在隧道开挖完成后,需要及时进行加固与支护工作,以确保施工的安全和隧道的稳定。

常用的加固和支护措施包括喷射混凝土衬砌、安装钢架等。

3.5 施工完工在完成隧道的开挖、加固和支护后,进行相关的测试和检查工作,确保隧道符合相关的技术规范和安全要求。

然后进行清理工作,恢复施工现场的原状。

4. 施工安全与质量控制在下穿道施工过程中,要严格遵守相关的施工安全和质量控制标准,确保施工的安全和隧道的质量。

具体的控制措施包括: - 施工现场的安全管理:设置安全警示标识、做好消防和疏散通道的设置,进行必要的安全培训等。

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北京地铁X线工程土建施工X合同段X站区间穿越市政道路施工方案编制:审核:批准:中铁X局集团有限公司北京地铁X线土建施工X合同段项目经理部二○一七年七月目录第一章编制说明 (5)第一节编制依据 (5)第二节编制原则 (6)第三节编制范围 (6)第二章工程概况 (7)第一节工程概述 (7)2.1.1工程位置、规模 (7)2.1.2区间隧道与道路关系 (9)第二节工程地质与水文地质 (12)2.2.1、工程地质条件 (12)2.2.2、水文地质条件 (15)第三章风险工程及保护措施 (17)第一节施工风险分析与控制 (20)3.1.1施工风险管理的内容 (20)3.1.2风险工程及保护措施 (20)第二节施工风险管理组织机构及职责 (26)3.2.1施工风险管理组织机构 (26)3.2.2施工风险管理职责 (27)第四章工程重难点 (29)第五章施工总体部署 (30)第一节施工总体部署的主要依据 (30)5.1.1工期安排 (30)5.1.2满足周围环境要求 (30)5.1.3场地施工设备、设施布设 (30)5.1.4临水、临电及通风 (30)5.1.5材料计划 (31)5.1.6人员配置 (31)5.1.7主要设备配备、仪器计划 (31)5.1.8施工期间视频监控设施 (32)第二节总体施工方案 (33)5.2.1区间施工顺序划分 (33)5.2.2施工作业面划分 (34)第六章专项工作实施方案 (36)第一节既有道路探地雷达探测和处理 (36)6.1.1工前探地雷达探测的目的及范围 (36)6.1.2探地雷达异常区处理 (36)第二节降水施工方案 (38)6.2.1降水井布设图 (38)6.2.2 地面沉降预测 (39)6.2.3沉降监测方案 (39)第三节交通导改 (39)6.3.1交通导改的原则 (40)6.3.2交通疏解方案 (40)第七章 X站区间施工方案 (41)第一节总体施工方法 (41)第二节工程施工配套系统 (41)7.2.1洞内、外运输系统 (41)7.2.2洞内通风系统 (42)7.2.3洞内排水系统 (43)7.2.4洞内三管两线布置 (43)第三节各主要工程项目的施工方法及技术措施 (43)7.3.1竖井及横通道施工方法及技术措施 (43)7.3.2主体隧道施工方法及技术措施 (48)第八章监控量测 (66)第一节监控量测内容 (66)8.1.1监测内容 (66)第二节监测点布设 (67)8.2.1监测点布设 (67)8.2.2监测点布设方法 (74)第三节监测方法及数据处理 (75)8.3.1监控量测方法 (75)8.3.2监测保证措施 (76)8.3.3测量数据收集,整理与分析 (76)第九章雨季施工措施 (80)第一节雨季施工措施 (80)9.1.1主要预防措施 (80)9.1.2主要防洪措施 (80)9.1.3雨季施工应急预案 (81)第十章工程环境保护、绿色文明施工措施 (83)第一节文明施工管理 (83)第二节各种检查制度 (83)第三节实行环保目标责任制 (83)第四节加强检查制度 (83)第五节材料标牌清楚明确,堆放规整有序 (83)第六节施工中环境保护措施 (83)第七节隧道内通风措施 (85)第十一章安全管理体系及措施 (86)第一节安全生产目标及保证体系 (86)11.1.1安全生产目标 (86)11.1.2安全监控网络及安全管理机构 (86)11.1.3安全生产保证体系 (87)第二节安全防范重点 (87)第三节各主要项目安全措施 (87)11.3.1安全防护 (87)11.3.2机械安全 (89)11.3.3安全用电 (89)11.3.4竖井口物料吊运安全措施 (90)11.3.5暗挖工程防坍塌安全措施 (90)11.3.6洞内施工安全保证措施 (90)11.3.7注浆安全措施 (91)11.3.8预防空气中毒措施 (91)11.3.9防触电措施 (92)11.3.10门禁系统 (92)第四节突发事故防范措施 (92)11.4.1地表过量沉降的预防处理措施 (92)11.4.2管线事故的预防处理措施 (93)11.4.3意外停电的预防处理措施 (93)11.4.4建(构)筑物过量变形的预防处理措施 (93)11.4.5结构施工模板支架坍塌的预防处理措施 (93)第五节主要突发事故安全应急预案 (93)11.5.1应急抢险组织机构 (93)11.5.2突发事件上报程序 (94)11.5.3土体坍塌应急预案 (94)11.5.4管线事故应急预案 (95)11.5.5火灾事故应急预案 (95)11.5.6物体打击、高空坠落事故应急预案 (96)11.5.7触电事故应急预案 (96)11.5.8掌子面土层出现地下水应急预案 (96)11.5.9初支变形过快的处理应急预案 (96)11.5.10地面塌陷事故应急预案 (97)第十二章质量保证体系及措施 (98)第一节质量管理组织机构及质量保证体系 (98)12.1.1质量管理组织机构 (98)12.1.2质量保证体系 (98)第二节质量目标及管理制度 (99)12.2.1质量目标 (99)12.2.2质量管理制度 (99)第三节质量控制点的保证措施 (103)12.3.1超前小导管注浆施工质量保证措施 (103)12.3.2开挖与初期支护质量保证措施 (103)12.3.3钢筋、钢格栅施工质量保证措施 (103)12.3.4喷射混凝土 (104)12.3.5外包防水层施工质量保证措施 (104)12.3.6混凝土工程质量保证措施 (105)12.3.7大体积混凝土质量保证措施 (105)12.3.8钢筋工程 (105)12.3.9模板工程质量保证措施 (106)第四节隐蔽工程的质量保证措施 (106)12.4.1隐蔽工程验收程序 (107)12.4.2质量管理措施 (107)12.4.3质量缺陷控制措施 (107)第五节质量事故处理应急预案 (108)12.5.1应急响应 (108)12.5.2事故处置 (109)12.5.3应急终止 (109)12.5.4保障工作 (109)第十三章施工现场总平面图 (111)第一节施工总平面布置说明 (111)13.1.1施工总平面布置原则 (111)13.1.2施工总平面布置说明 (111)13.1.3施工场地布置 (111)第二节施工总平面布置图 (112)第一章编制说明第一节编制依据1、北京地铁X线工程土建施工X合同段施工招标文件、招标图纸、招标补充文件等。

2、国内地铁工程的施工经验及我单位科研成果。

3、我单位质量、环境、职业健康、安全管理体系的要求,以及现有人员的施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备配套能力和资金投入能力。

4、施工过程中涉及的有关国家、行业、北京市以及现行工程建设领域的规范、规程、标准以及有关的行业法规和法令等。

5、北京地铁X工程土建施工X站区间1号施工竖井及横通道结构施工图。

6、北京地铁X工程土建施工X站区间2号施工竖井及横通道结构施工图。

7、北京地铁X工程土建施工东大桥站~工人体育场站区间穿越道路专项设计图纸。

8、北京地铁X工程土建施工10标东大桥站~工人体育场站区间及东大桥站主体结构首次空洞普查报告。

9、《北京地铁X线土建工点05标周边环境调查——管线初步调查报告》(工人体育场站(不含)~广渠门外站)及电子文件(中铁第五勘察设计院集团有限公司,2014年10月)。

10、《北京地铁X线土建工点05标周边环境调查——建(构)筑物初步调查报告》(中铁第五勘察设计院集团有限公司2015年05月)。

11、北京地铁X线工程勘察03合同段东大桥站~工人体育场站区间(区间里程右K23+590.539~K24+428.520)岩土工程勘察报告(详细勘察阶段)(中铁第五勘察设计院集团有限公司2016年05月)。

12、北京地铁X线工程现有地下管线及地形图电子文件(北京城建设计发展集团股份有限公司)。

13、国家、北京市现行工程建设领域的规范、规程、标准以及有关的行业法规和法令等。

(1)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)(2003年版)(2)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001,2006年版)(3)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GBJ50300-2001);(4)《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002);(5)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);(6)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003);(7)《钢筋焊接试验方法标准》(JGJ/T227-2001 140-2001);(8)《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2003,J257-2003);(9)《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》(JGJ108-96);(10)《混凝土外加剂应用技术规程》(DBJ01-61-2002);(11)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001);(12)《地铁工程监控量测技术规程》(DB11/409-2007);(13)《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104-97);(14)《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97);(15)《北京市绿色施工管理规程》(DB11/513-2008)。

第二节编制原则1、以确保施工安全为前提,具有可操作性。

2、采用ISO9002质量标准全方位控制施工过程。

3、施工方案合理,可以降低工程造价。

4、采用监控系统和信息反馈系统指导施工。

5、地面及地下按照北京市文明工地标准做好文明施工。

6、各种技术难题超前进行研究,以预防为主。

第三节编制范围1、X站区间隧道及竖井横通道初期开挖支护、临时支护、施工方法及监控量测等。

第二章工程概况第一节工程概述2.1.1工程位置、规模东大桥站~工人体育场站区间,从东大桥站出发,沿东大桥路自南向北延伸。

本区间线路平面曲线半径为5000m,直线段线间距为17.2m,线路为单向坡,坡度由南向北分别为14.485‰、2‰,竖曲线半径为5000m,轨面埋深27.5~29.9m左右。

本区间采用矿山法施工。

区间右线设计里程为K23+669.359~K24+507.339,区间结构右线长度837.98米;区间设置2处施工竖井,1号竖井及横通道中心里程为K23+914.197,位于工人体育场东路西侧绿化带及工人体育场绿地范围内日,2号竖井及2A横通道中心里程为K24+408.911,2B 横通道中心里程为K24+436.911,位于工人体育场用地范围内。

区间设置2处联络通道,与1号竖井横通道及2A横通道合建;区间在东大桥站北侧设置了人防段。

区间采用台阶法、CRD法、双侧壁导坑法。

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