大学生驾驶实习心得体会范文
学驾驶社会实践心得体会
学驾驶社会实践心得体会学驾驶社会实践心得体会驾驶是一项应用技能，是一个人在道路上独立行驶的能力。
对于学习驾驶的人来说，选择参加驾驶社会实践是提高驾驶技能的一个很好的途径。
我在大学期间也参加了驾驶社会实践，通过这个实践活动，我不仅学到了很多驾驶技巧和知识，还对社会交通有了更深的认识。
在这篇文章中，我将分享我在学习驾驶社会实践中的心得体会。
首先，学习驾驶社会实践给我提供了一个实践运用知识的机会。
在课堂上，我们学到了很多关于驾驶的理论知识，包括交通规则、车辆结构和维护等方面的知识。
然而，只有在实际驾驶的过程中，我们才能真正理解和应用这些知识。
通过实践，我学到了很多关于如何正确使用车灯、转向信号和安全行驶的技巧。
在实际驾驶过程中，我需要根据道路情况作出判断，合理调整档位和速度，进行车辆的转向和停车等操作。
这些实践经验对我在日常驾驶中非常有帮助，让我能够更加从容和自信地驾驶汽车。
其次，学习驾驶社会实践提高了我的观察力和应变能力。
在道路上，我们面对的是复杂多变的交通环境。
需要不断观察和判断周围的车辆和行人，保持对路况的关注，及时调整自己的驾驶方式。
通过实践，我提高了观察能力，能够更快速地发现前方的障碍物和危险情况。
同时，我也学会了应对突发状况和紧急情况的能力。
在实际驾驶中，我遇到过其他车辆突然变道、行人突然横穿马路等情况，通过及时采取应对措施，我成功避免了事故发生。
这让我意识到，驾驶不仅需要技术，还需要稳定的心态和应变能力。
再次，学习驾驶社会实践让我深刻认识到交通安全的重要性。
交通事故是一个严重的社会问题，给人们的生命财产安全带来巨大的威胁。
通过实践，我亲身体会到了交通事故的危险和后果。
在实际驾驶过程中，我见过很多驾驶者不遵守交通规则、超速驾驶甚至酒驾的情况。
这些不负责任的行为不仅会危及自己的生命安全，还会给其他道路使用者带来风险。
因此，我认识到自己作为驾驶者的责任和义务，要时刻保持谨慎和认真的态度，遵守交通规则，确保自己和他人的安全。
驾驶实习心得体会10篇
驾驶实习心得体会10篇驾驶实习心得体会在我大学期间，我参加了驾驶实习课程，通过这段时间的学习和实践，我获得了许多宝贵的经验和体会。
下面我将分享我在驾驶实习中的十个心得体会。
一、安全第一在驾驶实习中，安全永远是最重要的。
无论是上车前的检查，还是行车过程中的注意事项，都要时刻保持警惕。
遵守交通规则、保持车辆良好状态、注意周围环境等，都是确保安全的重要因素。
二、熟悉车辆在实习开始之前，我首先要熟悉所驾驶的车辆。
了解车辆的各种仪表和操作方式，熟悉车辆的尺寸和性能，这样才能更好地掌握驾驶技巧，提高驾驶安全性。
三、提前规划路线在驾驶实习中，提前规划好行车路线是非常重要的。
了解道路状况、交通流量和限速等信息，选择最佳路线，可以减少行车时间，提高效率，同时也能避免遇到拥堵和危险情况。
四、注意观察观察是驾驶中的基本技能之一。
在驾驶实习中，我学会了时刻观察周围的交通情况，包括其他车辆、行人和交通信号等。
只有通过准确的观察，才能做出正确的判断和决策，避免交通事故的发生。
五、掌握驾驶技巧驾驶技巧是驾驶实习中必不可少的一部分。
通过不断练习和实践，我逐渐掌握了正确的换挡、刹车、转弯等技巧。
同时，我也学会了如何应对不同的驾驶环境和路况，提高了自己的驾驶水平。
六、保持冷静在驾驶实习中，遇到紧急情况或突发事件是常有的事情。
保持冷静、沉着应对，是非常重要的。
不慌不忙地做出正确的反应，可以避免事故的发生，保护自己和他人的安全。
七、与他人分享道路在道路上，我们不仅要关注自己的驾驶行为，还要与其他车辆和行人分享道路。
礼让行人、保持车距、遵守交通规则等，都是我们应该遵循的原则。
只有与他人和谐共享道路，才能保证交通的顺畅和安全。
八、持续学习和提高驾驶实习只是驾驶技能的起点，持续学习和提高是必不可少的。
通过参加进阶课程、阅读相关书籍和交流经验，我们可以不断提高自己的驾驶技巧和安全意识，成为一名更加优秀的驾驶员。
九、尊重交通法规交通法规是保障交通秩序和安全的重要法律依据。
大学暑期社会实践学车
随着我国经济的快速发展，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
为了响应国家关于大学生社会实践的号召，提高自己的实践能力，我在大学暑假期间报名参加了学车活动。
这不仅是一次技能的掌握，更是一次人生经历的积累。
以下是我在学车过程中的所思所感。
一、初识驾校，期待学车之旅报名学车后，我来到了当地的驾校。
这里环境整洁，设施齐全，教练员们态度和蔼可亲。
在填写相关资料、缴纳费用后，我开始了为期一个月的学车之旅。
二、理论课学习，打下坚实基础学车之初，我首先接受了系统的理论课培训。
教练员耐心地为我们讲解了交通法规、驾驶技巧、车辆构造等方面的知识。
虽然理论学习枯燥乏味，但我深知这是学车的基础，因此我认真听讲，做好笔记。
三、实践操作，从“小白”到“新手”在掌握了理论知识后，我开始了实践操作的学习。
教练员手把手地教我如何操作方向盘、换挡、制动等。
起初，我笨拙地操控着车辆，总是出现各种错误。
但在教练员的指导下，我逐渐掌握了驾驶技巧，从“小白”变成了“新手”。
四、模拟考试，检验学习成果在经过一段时间的训练后，我参加了模拟考试。
虽然模拟考试的成绩并不理想，但我并没有气馁。
相反，我更加努力地学习，争取在正式考试中取得好成绩。
五、正式考试，收获满满经过一个月的刻苦训练，我终于迎来了正式考试。
在考试当天，我紧张而兴奋。
经过一番努力，我顺利通过了科目一、科目二、科目三的考试，最终取得了驾驶证。
六、学车感悟，收获成长通过这次学车之旅，我收获颇丰。
以下是我的一些感悟：1. 坚持就是胜利：学车过程中，我遇到了许多困难和挫折，但正是这些困难让我更加坚定地走下去。
我相信，只要坚持，就一定能够成功。
2. 团队合作：在学车过程中，我与教练员、同学们建立了深厚的友谊。
我们相互鼓励、共同进步，这种团队合作精神让我受益匪浅。
3. 遵守规则：驾驶车辆是一项严肃的活动，必须严格遵守交通法规。
通过学车，我更加深刻地认识到遵守规则的重要性。
4. 责任意识：作为一名驾驶员，我深知自己肩负着生命安全的责任。
驾驶实习心得体会10篇
驾驶实习心得体会10篇驾驶实习心得体会1随着我们专业课学习的不断深入，这学期我们有多了一个汽车驾驶实训课程。
作为一名车辆工程专业学生，车辆驾驶技术是我们必备的基础技能。
汽车驾驶实训是我们专业教学内容的重要组成部分，是贯彻理论联系实际，培养全方位车辆人才的重要学习环节。
早在大二的时候，我就已经报了驾校，并在12月6日拿到了驾照，成为了一名合格的机动车驾驶员。
如今的驾驶实训无疑成为了我的最爱。
早在上学之前，我就经常幻想自己开车飞驰在路上，享受那份刺激与舒适，想象中体验F1中的那份激情与速度。
后来经过驾考学习，发现行车最重要的是安全，安全第一，遵守交通规则，只有在一路平安的前提下才能真正体会到即使的乐趣！学习了那么长的时间，就自己的学习过程，谈谈自己的实训心得体会。
法律法规牢记篇还记得当初刚开始准备科目一时，特别期待也特别紧张，特别是被通知考试前的一个礼拜，在手机里下好APP软件，每天都坚持看，就好比学习英语一样，但比学习英语花的精力强好多倍。
等到考试那天，拼命的向一些同学问考试技巧及答题注意事项，考试是在一个夏天的上午，尽管考试室有空调，但还是紧张的汗如雨下，总觉得时间不够用。
这个考试考完就知道结果的，一百分，九十分合格即过。
考完之后，总结出科目一根本不难，只要细心就可以了，平时看看记记就可以了。
科目四也是这样子，只不过两者侧重点有点小小的不一样，科目四包含了动画，及路况情境演示。
通过学习，基本能清楚的记得一些交通法律法规常识。
例如：对机动车驾驶人的道路交通安全违法行为，处罚与记分同时执行；道路交通安全违法行为累积记分周期(即记分周期)为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算；机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行；乘车人不得携带易燃易爆等危险物品，不得向车外抛洒物品，不得有影响驾驶人安全驾驶的行为；饮酒后驾驶机动车的，处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处二百元以上五百元以下罚款；醉酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证，并处五百元以上二千元以下罚款；闯红灯，记6分，罚100元；不系安全带，记3分，罚100元；行驶途中拨打手机，记3分，罚100元；有意遮挡号牌，记12分，顶额处罚；超速驾驶，记6分等；等等法律法规，都是为了更好的约束驾驶员，更好的维护交通秩序。
驾驶社会实践心得体会范文模板
驾驶社会实践心得体会范文模板通过社会实践，我们能够接触社会，了解社会，从社会实践中检验自我。
在社会实践过后，你快写一篇社会实践心得总结自己的收获。
你是否在找正准备撰写“驾驶社会实践心得体会”，下面收集了相关的素材，供大家写文参考！驾驶社会实践心得体会1在我的打工生活中，我也明白了许多：在日常的工作中上级欺压、责备下级是不可避免的。
虽然事实如此，但这也给我上了宝贵的一课。
它让我明白到别人批评你或是你听取他人的意见时，必须要心平气和，只有这样才能表示你在诚心听他说话。
虽然被批评是很难受的，而且要明确表示你是真心在理解他们的批评。
因为这样才能在失败中吸取教训，为以后的成功铺路。
我们要学会从那里跌倒就从哪里爬起来，这才是我所就应做的。
我也从工作中学习到了人际交往和待人处事的技巧。
在人与人的交往中，我能看到自身的价值。
人往往是很执着的。
但是如果你只问耕耘不问收获，那么你必须会交得到很多朋友。
对待朋友，切不可斤斤计较，不可强求对方付出与你对等的真情，要明白给予比获得更令人开心。
不论做是事情，都务必有主动性和用心性，对成功要有信心，要学会和周围的人沟通思想、关心别人、支持别人。
打工的日子，有喜有忧，有欢乐，也有苦累，也许这就是打工生活的全部吧。
我不明白多少打工的人有过这种感觉，但总的来说，这次的打工生活是我人生中迈向社会的重要一步，是值得回忆的。
此刻想来，二十四天的打工生活，我收获还是蛮大的。
我所学到的生活的道理是我在校园里无法体会的，这也算是我的一分财富吧。
现今，在人才市场上大学生已不是什么“抢手货”，而在每个用人单位的招聘条件中，几乎都要求有工作经验。
所以，大学生不仅仅仅要有理论知识，工作经验的积累对将来找工作也同样重要。
事情很简单，同等学历去应聘一份工作，公司当然更看重个人的相关工作经验。
就业环境的不容乐观，竞争形式的日趋激烈，应对忧虑和压力，于是就有了像我一样的在校大学生选取了寒期打工。
寒假虽然只有短短的一个月，但是在这段时间里，我们却能够体会一下工作的辛苦，锻炼一下意志品质，同时积累一些社会经验和工作经验。
驾驶实训心得体会（通用5篇）
驾驶实训心得体会驾驶实训心得体会（通用5篇）某些事情让我们心里有了一些心得后，往往会写一篇心得体会，这么做可以让我们不断思考不断进步。
那么你知道心得体会如何写吗？下面是小编为大家整理的驾驶实训心得体会（通用5篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
驾驶实训心得体会1我在矿砂工段工作已经一个多月了，这一个多月里我也学到了不少东西，我也深刻地认识到做为一名驾驶员的重要性。
我认为作为一名汽车驾驶员，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然。
下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：一、要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦。
作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。
保证不了安全，提高运输效益，增加收入都是空谈。
因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。
二、要中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，只要一上车，就要全神贯注。
三、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，我们都要仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，要根据路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次行车的安全。
四、不疲劳开车，不违章行驶。
因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。
在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。
交通安全需要我们每个人的高度重视。
2024年驾驶实习心得与体会（2篇）
2024年驾驶实习心得与体会我很荣幸能够在2024年参加驾驶实习，这是我的第一次驾驶经历，给我留下了深刻的印象。
在实习期间，我参与了许多驾驶任务，并从中学到了很多宝贵的经验。
在实习结束之际，我想回顾一下我的实习心得和体会。
首先，我明白了驾驶的重要性和责任感。
驾驶是一项非常复杂的技能，需要驾驶者具备良好的判断力、决策力和应变能力。
每一次驾驶都要时刻保持警觉，对周围的情况保持高度的注意力，严格遵守交通规则和法律法规。
在实习中，我深刻体会到了一个小小的驾驶失误可能会导致严重的后果，因此我们驾驶者必须时刻保持警惕，为自己和他人的安全负责。
其次，我学会了与其他驾驶者保持良好的沟通和应对。
在道路上，我们不仅要注意自己的驾驶行为，还要和其他车辆进行良好的协调。
与其他驾驶者保持适当的距离，遵守交通规则，尊重对方的权益，可以有效地避免交通事故的发生。
在实习期间，我遇到了一些困难情况，比如突然变道或急刹车，但我学会了保持冷静和应对，避免了潜在的危险。
除此之外，我还意识到驾驶安全需要始终保持学习的状态。
在实习中，我认识到自己的不足和不完善之处，比如过于紧张时的反应不够灵活、对一些交通标志和道路规则的理解不够透彻等等。
因此，我在实习过程中努力学习和提升自己的驾驶技术。
我阅读了相关的驾驶手册和材料，与经验丰富的驾驶员交流，并通过观察和实践不断改善自己的驾驶技能。
我相信，只要不断学习和提升，才能更好地适应各种驾驶环境和情况。
最后，我还学会了在驾驶中保持良好的心态。
驾驶是一项需要耐心和冷静的任务，特别是在拥堵和高峰时段。
驾驶过程中可能会遇到各种各样的挑战和困难，但我们不能因此失去控制和冷静，要保持冷静的心态和积极的心态。
在实习期间，我把自己的情绪调整到最佳状态，在遇到困难和不熟悉的路况时保持冷静，以保证自己和他人的安全。
总结来说，2024年的驾驶实习给我留下了深刻的印象和宝贵的经验。
我明白了驾驶的重要性和责任感，学会了与其他驾驶者保持良好的沟通和应对，意识到驾驶安全需要始终保持学习的状态，以及在驾驶中保持良好的心态。
驾驶实习报告【三篇】
【导语】驾驶实习实习的主要⽬的就是让我们对汽车有⼀个感性的认识，对专业知识加深理解，顺便找⼀下⼿感。
下⾯是⽆忧考带来的驾驶实习报告【三篇】，希望可以帮到⼤家。
驾驶实习报告【⼀】 汽车驾驶实习终于结束了，当我回顾这为期两个周的驾驶实习时，不免有许多收获，这次让我重新的认识了驾驶，由⼀个驾驶员到⼀个交通⼈对于驾驶的再认识。
驾驶实习是交通⼯程专业教学计划的重要组成部分，实习对象为交通⼯程的本科学⽣。
通过本实习环节，学⽣可以掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识，树⽴良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识，加深学⽣对汽车构造的理解，掌握基础操作要领和基本驾驶技能，培养规范操作的安全意识。
在这次⽣产实习中，可以对刚学过的驾驶技能有⼀个综合应⽤的机会，也可以更好的巩固理论教学知识，提⾼实际操作的技能，并在理论知识与实践相结合中得到进⼀步升华。
这次实习中，遇到了许多问题，⽽这些问题是站在交通⼈的⾓度上看的，当你站在这个位置时，你却发现驾驶没有我们想想的那么的简单，只有在熟练掌握并且勤加练习的基础上才能有更⼤的进步。
⾸先，这次⽣产实习让我更加具体的了解了有关交通法律法规、信号标志标线等。
接触到了在驾校都⽆法接触到的知识，在以前进⾏考科⽬⼀的时候，我只是抱着⼀个过了的态度，没有对其进⾏详细的研究，只是知道死记硬背，没有进⾏更好的理解。
当我今天在⾯对这样的问题时，我⼀⽅⾯站在驾驶员的⾓度来理解，另⼀⽅⾯我站在交通⼈的⾓度对其进⾏深⼊的了解。
知道这些都是应该不单单是有记忆，更加的是灵活的运⽤。
其次，通过这次驾驶实习，让我学到了在驾校学不到的操作技能。
在驾校的教练们都是只教你怎么的操作，⽽不进⾏详细的讲述这些机械的⼯作原理，怎样来更好更安稳的操作。
教练的做法就是让你在最短的时间内能够顺利的通过考试，⽽我们学校的教练都是站在⼀个驾驶员的⾓度上，细细地对每个问题进⾏破解。
起步、发动、⾏进间、停车等都⼀个⼀个的剖析，在踩油门和控制离合器等各项⼯作应当掌握怎样的基本要领，不⾄于出现哪些不必要的⿇烦，怎么样的安全⾏驶，以⾄于更好的⽂明⾏驶。
驾驶实习心得体会3篇
驾驶实习心得体会
一、认真学习驾驶理论知识，树立正确的驾驶观念
在我开始学习驾驶之前，我对驾驶一无所知。
通过学习驾驶理论知识，我逐渐了解到驾驶的安全性和重要性。
我明白了驾驶要遵循交通规则，尊重他人，保护自己和他人的生命财产安全。
不仅是理论知识的学习，我还要时刻保持高度的警惕性，遵守交通规则，做到安全驾驶，这是我在实习中最深刻的体会。
二、树立自信心，坚持勇敢地面对每一次考试
考试不是恐怖的，我们需要的是信心。
我坚信只要掌握了正确的方法，认真细致地考试，一定能够通过考试。
实践证明，只要坚持不断地训练，我们的驾驶水平会不断提高，最终通过考试是必然的。
在我考驾照时，我也遇到了许多考试中的困难和障碍，但我依然坚定地相信自己，勇敢地去面对每一次考试，并最终成功拿到了驾照。
三、敬畏生命，做一个文明驾驶员
作为一名驾驶员，我们必须牢记敬畏生命的理念，时刻谨记安全第一。
我们要尊重交通规则，合理利用道路，避免追逐竞驶。
在遇到行人或其他车辆时，我们要给予足够的让路空间，尽量减小交通事故的发生。
文明驾驶不仅是一种道德和法律的要求，同时也是我们履行公民责任的体现，是建设和谐社会的重要举措。
总之，驾驶实习过程让我深受教育。
我体会到驾驶的经验是不断积累的，对生命财产安全的尊重和对交通法规的严格遵守是每位驾驶员不可脱离的基础。
我们要树立正确的驾驶理念，勇敢面对挑战，做一个文明驾驶员。
驾驶实习心得体会三篇
驾驶实习心得体会三篇篇一：驾驶实习心得体会经过一周的驾驶实习我学到了很多东西使我掌握了汽车的构造原理发动机的工作原理汽车的启动倒车转向等基本动作如何挂档加速刹车等操作大长见识受益菲浅我相信这将为我以后的驾车考核打下良好的基础对汽车驾驶也有了更加深刻的理解对驾驶汽车也不再恐惧首先我对汽车构造有了更加直观的认识汽车上各电器设备的使用方法和操作规范有了初步的体验最后还了解了驾照考试科目三的整套流程真可谓收益颇丰在实习过程中也遇到过一些失败也经常失误并在老师的耐心指导和帮助下将它们一一克服在过程中磨砺了我不畏困难的性格和不服输的精神而且我从错误中吸取教训努力练习也很快掌握了驾驶技巧只要我们用心学听从教练的口令就能顺利完成操作同时在实习过程中要多和教练交流学习他们的经验技术多沟通能更好的帮助自己学习驾驶技术随着社会的发展驾驶车辆已是一种岗位技能有工作单位有车辆有专门的开车需要者才能成为司机驾驶技术已有单纯的职业技能变为日常生活、工作、求职的一般技能重要的地位既有深刻的内在联系和配合又有各自的任务和作用实践是科学理论的源泉使我们工科学生学习工程技术的基础作为德、智、体、美全面发展的高素质复合型人才不仅要具备比较深广的理论知识而且还要具备理论联系实际以及分析问题和解决问题的能力以适应科学技术不断进步发展和社会主义建设发展的需要所以学好驾驶不仅有利于自己对所学专业的认识也能提高自身的素质和就业能力真可谓是一举两得的事情篇二：驾驶实习心得体会一直总是很期待自己能亲手开一次车再加上上次暑假在家里学了一下骑摩托车感觉很简单所以就更迫不及待的想学一下开车了汽车对于我们专业的学生来说是相当不陌生的而我们平时在课堂上学到的都是一些理论知识平面知识直接接触实体的机会很少只有在做实验时才能从实际角度感知一下这个东西实验对于我们来说是非常重要的有助于帮助我们理解课堂上学到的一些知识我们每次都很珍惜做实验的时间尽量多的去搞明白一些在课堂上不理解的东西或是把在书本上学到的知识与实际物体对应起来而驾驶实习对于我们来说更是相当宝贵的当然已经有驾照的同学除外可以使我们亲身体验一下开车的感觉也可以收获在课堂上收获不到的东西这学期来了以后听说学校安排有驾驶实习这让我着实兴奋了好一阵子在老师的安排下我们六个人在4月17号上午开始了驾驶实习我们先去找了老师然后老师开车带着我们六个人去驾驶实习场地到了以后看到场地我的第一感觉就是地方这么小刚学开心地方这么小行?自己心里一直在那想着嘀咕着随后我们就被分成三个小组两人一辆车由一个老师带我和我同学是一个和蔼的男老师带的对我俩说话也相当幽默风趣老师一开始先给我们讲了一些基本知识还问了我们一些小问题我俩都积极回答然后就很认真的把如何启动换挡以及行车时应注意的一些基本问题都告诉我们紧接着老师就给我们示范了一遍开车的全过程老师说起来觉得很简单看老师操作也觉得很简单可当自己亲手去操作的时候才觉得好难啊那个档那么不听使唤一不小心就挂到半档上了老师则是在一旁不停的耐心讲解指出我们的问题并帮助我们改正让我们不要急慢慢来而我自己则是怪自己那么笨翻来覆去的重复挂挡练习尽可能让这种错误少犯一些然后紧接着就是转弯的时候每次都要在老师的指令下操作打方向盘的姿势也完全不协调自己都觉得打得好别扭当然这是前几次转弯时的感觉再后来练习了一会后就好多了就这样我们两个人轮流练习边开车练习边想着老师的话：启动时一定要注意离合器要慢慢的放开换当前一定记得先踩离合器而且一定要踩到底等等老师在副驾驶室不停的纠正我们的错误做的好的地方老师还会小夸我们一下让我们对自己越来越有信心做的不好的地方老师也不会批评我们只是给我们耐心讲解原因让我们注意这个问题争取下次做的更好不知不觉的三个小时很快就过去了而我们的驾驶实习也接近了尾声对于第一次开车的我俩来说这时间简直太短了过的也太快了还想再开一会老师就说以前几届我们的学长学姐都要实习三个半天呢而我们则压缩到一个半天了这是学校的安排可能有他自己的道理吧这次实习的主要目的就是让我们对汽车有一个感性的认识对专业知识加深理解顺便找一下手感第一次坐在了驾驶员的位置上感觉就是不一样内心感慨很多虽说操作不是很灵便还存在很多问题但是整体上感觉还是很不错的尤其是感觉自己进步很大起码比自己想象的要好很多经过一上午的驾驶实习让我学会了很多东西不仅仅是驾驶知识还有就是做任何事都不要急于求成每一件事都要实事求是脚踏实地的认真去做这样才会成功才会得到事半功倍的效果我们每个人的起点都是一样的所不一样的就是对待事情的态度和方式不同的方式对待同样的事情将会产生不同的效果一分耕耘一分收获相信只要努力一切困难都会被我们战胜的最后感谢学校给予我们这次驾驶实习的机会也非常感谢老师给予我们耐心的讲解与指导我将会记住老师的教诲时刻提醒自己不断努力积极进取做好每一件事情这次短暂的驾驶实习经历将会使我受益终生篇三：驾驶实习心得体会汽车驾驶实习终于结束了当我回顾这为期两个周的驾驶实习时不免有许多收获这次让我重新的认识了驾驶由一个驾驶员到一个交通人对于驾驶的再认识驾驶实习是交通工程专业教学计划的重要组成部分实习对象为交通工程的本科学生通过本实习环节学生可以掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识树立良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识加深学生对汽车构造的理解掌握基础操作要领和基本驾驶技能培养规范操作的安全意识在这次生产实习中可以对刚学过的驾驶技能有一个综合应用的机会也可以更好的巩固理论教学知识提高实际操作的技能并在理论知识与实践相结合中得到进一步升华这次实习中遇到了许多问题而这些问题是站在交通人的角度上看的当你站在这个位置时你却发现驾驶没有我们想想的那么的简单只有在熟练掌握并且勤加练习的基础上才能有更大的进步首先这次生产实习让我更加具体的了解了有关交通法律法规、信号标志标线等接触到了在驾校都无法接触到的知识在以前进行考科目一的时候我只是抱着一个过了的态度没有对其进行详细的研究只是知道死记硬背没有进行更好的理解当我今天在面对这样的问题时我一方面站在驾驶员的角度来理解另一方面我站在交通人的角度对其进行深入的了解知道这些都是应该不单单是有记忆更加的是灵活的运用其次通过这次驾驶实习让我学到了在驾校学不到的操作技能在驾校的教练们都是只教你的操作而不进行详细的讲述这些机械的工作原理怎样来更好更安稳的操作教练的做法就是让你在最短的时间内能够顺利的通过考试而我们学校的教练都是站在一个驾驶员的角度上细细地对每个问题进行破解起步、发动、行进间、停车等都一个一个的剖析在踩油门和控制离合器等各项工作应当掌握怎样的基本要领不至于出现些不必要的麻烦样的安全行驶以至于更好的文明行驶这些都是我以前没有学到的虽说我自己已经拿到驾驶证了但是当听到老师这样详细的讲解时我发现自己的问题还是不少的再次这次实习对我来说更像是检验更像是对我的考察通过这次的学习我发现我的问题还是不少的不仅仅体现在对于驾驶技术的不熟练掌握上还存在对于安全文明驾驶的程度上这次在实习的过程中我都把我这次实习中发现自己的问题都一一进行了详细的记录我知道这些对我一种财富我会谨遵老师的教导不断地改进自己的驾驶技能让自己的驾驶技能能够更近一步通过这次实习让我明白当好一名驾驶员不是一朝一夕的事情要考虑全面善于总结善于发现问题善于解决问题只有这样我们才能够有所进步有更好的突破。
模拟驾驶实训心得体会（通用5篇）
模拟驾驶实训心得体会从某件事情上得到收获以后，写一篇心得体会，记录下来，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。
到底应如何写心得体会呢？下面是小编为大家收集的模拟驾驶实训心得体会（通用5篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。
模拟驾驶实训心得体会1经过十三周的模拟实训，终于在这一天落幕了。
回忆点点滴滴，有欢乐也有艰辛，更多带给我们的是如何从凭证到报表一系列记账到最后的报表出来，太振奋人心了。
以前我们就是做书上的习题所以不能学以致用。
第一次接触实训，有点无从下手。
不过经过陈老师的精心指导，也就很快的上手了。
对于我们来说理论和模拟做账都会，以后出来就业无疑就是最好的证明，以最快的速度上手了。
虽然每周每次的实训有点长，做的有点累。
但是想到最近今年大学生的就业严峻。
于是不敢怠慢继续做账，以第一速度的时间完成老师交给我们的任务，跟上老师的步伐。
学过来就是自己的。
在学校学到一门好的专业，无疑是对自己，家人最好的回报。
那么多的努力，原本不会手工做账的我。
经过十几周的训练，一步一步基本会做了。
一整套帐做出来，里面最难最麻烦的就是科目汇总表试算不平衡，以至于忙的焦头烂额。
把之前做好的凭证，日记账，总账拿出来细心校对。
找出错误，往往就这一点就得浪费很长的时间，但是每一次的成功也会让我们心奋很久。
一套帐做好了，正确了，还是不够的，美观也是我们要努力去做好的地方。
从整理凭证，附上原始凭证到最后的装订，每一步都得细心做到整齐，这样做出来的一套凭证才会让人看得舒服。
每一个步骤都离不开老师和同学的帮助，每一次的探讨都是一种提升和进步。
所以在此特别感谢你们模拟驾驶实训心得体会2这学期会计模拟实习的操作课程已接近尾声了。
经过这次实习使我提高自身的手工操作能力及巩固我们所学过的理论知识运用到实践中，从而使我们对会计知识有了更进一步的了解和认识。
本次企业会计模拟实习流程分为十个步骤：第一，建立账本；第二，识别、填制和审核原始凭证；第三，填制记账凭证；第四，填制科目汇总表；第五，登记会计账簿；第六，进行产品成本计算；第七，编制试算平衡表；第八，结账；第九，编制会计报表；第十，整理装订会计凭证、账簿。
大学生开车感言
时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，大学生活即将画上圆满的句号。
回首这段充满激情与挑战的时光，我深刻体会到了许多人生的道理。
其中，开车这一技能的掌握，更是让我受益匪浅。
在此，我想以一篇感言，记录下我与汽车相伴的日子。
一、初识汽车，梦想起航记得第一次接触到汽车，是在高中时期。
那时，我对汽车充满了好奇和向往。
那时的我，梦想着有一天能开上一辆属于自己的汽车，穿梭在城市的每一个角落。
大学期间，我努力学习驾驶技能，终于实现了自己的梦想。
二、学会开车，磨砺意志大学期间，我选择了汽车驾驶专业。
在学习的过程中，我深知开车不仅是一项技能，更是一种责任。
为了掌握这一技能，我付出了大量的时间和精力。
在驾校的学习过程中，我经历了许多挫折和困难，但正是这些挫折和困难，磨砺了我的意志，让我更加坚定地追求自己的梦想。
1. 理论知识的学习在驾校，我们首先要学习的是汽车理论知识。
这包括汽车的构造、原理、操作方法等。
为了掌握这些知识，我每天都要花费大量的时间进行学习和复习。
虽然过程枯燥乏味，但我深知理论知识的重要性，因此我始终保持着认真学习的态度。
2. 实践操作训练理论学习完毕后，便是实践操作训练。
从起步、换挡、转向到停车，每一个环节都需要我们亲自操作。
在这个过程中，我遇到了许多困难，如操作失误、紧张等。
但是，在教练的耐心指导下，我逐渐克服了这些困难，掌握了驾驶技巧。
3. 安全意识培养安全意识是驾驶过程中至关重要的一点。
在驾校，教练经常强调安全意识的重要性。
我深刻认识到，只有将安全意识融入驾驶习惯，才能确保自己和他人的生命安全。
因此，我在驾驶过程中始终保持警惕，严格遵守交通规则。
三、驾驶感悟，收获成长1. 自律与责任开车让我明白了自律和责任的重要性。
在驾驶过程中，我们需要时刻保持清醒的头脑，遵守交通规则，确保自己和他人的安全。
这种自律和责任感，也延伸到了我的学习和生活中。
2. 团队协作驾驶过程中，我们需要与团队成员保持良好的沟通和协作。
在驾校的学习过程中，我与同学们互相帮助、共同进步。
驾驶实训心得体会7篇
驾驶实训心得体会7篇写心得体会的过程，也是我们整理归纳学习知识的过程，经过了深刻的思索之后，我们才能得到一篇优质的心得体会，本店铺今天就为您带来了驾驶实训心得体会7篇，相信一定会对你有所帮助。
驾驶实训心得体会篇1本人行车中喜欢总结一些规律与想法，在此愿和车友们分享，期望抛砖引玉。
1、一旦出现盲区，就要假定有状况（人或车冲过来）一向以来，有种状况相当担心，个性是经过停下的大客车身旁，或者经过巷子或房屋边的路口时，或者在前方看不见的弯道时，个性担心这种状况。
如果速度过快，出来汽车/摩托/小孩/行人等，根本就没有反应的时间，必出事故。
有一次在深圳我遇到过这样的状况，我从一密集停车的小区开出来，准备出去。
由于车辆太多看不到身旁出来的人，我鸣了几次喇叭，还是有个骑摩托的人突然从两部车中间闯了出来，冲到我车前。
如果不是我脚在刹车上，他恐怕不死即伤，我也难逃一劫。
深圳市区车辆太多，空间狭窄，此刻我是能不去就尽量不去，真的是怕了。
为了记录现场，我此刻车子也装上了记录仪，以作证据。
我表哥就经历过这样一次车祸，有一次在外办差回来，他坐在副驾驶位，车行山路上坡弯道，占了对方来车的道，突然上面冲下来一辆大货车，两车来不及避让，剧烈相撞，驾驶员当场死亡，他头部受伤也差点挂了，在医院躺了一个多月。
复杂路况行车，盲区不停变化，风险明显增大，驾驶员必须要遵守交规，多作预防：遇弯道多鸣喇叭，晚上则要变换灯光提醒对方来车，降速行驶，更不能侵到对方车道。
从某种好处上讲，夜间行驶如果不正确使用远光灯，比如一向开大灯而且大灯个性亮，就容易在车辆的前方构成强光，如果道路分隔不够高不够密或者无分隔，就导致对面的车辆无法辨识较暗的物体或人（车灯的亮度远远高于较暗的人或物，结果人或物辨识变得困难）相当于给对面来车人为地制造了一个视觉盲区，大大提高了对面来车的行驶风险，这是违法也是十分不负责的行为。
自己要注意防止盲区出事，也要防止无意中给他人制造盲区，引发事故！退一步来讲，路上的车都有大灯，你自己也是别人的对面来车，也可能被这种不良习惯所害。
2023年驾驶实习心得体会(精选5篇)
2023年驾驶实习心得体会（精选5篇）
1. 作为一名驾驶实习生，我认识到规范驾驶行为的重要性。
在实习期间，我始终遵守交通规则，合理使用车道，并时刻保持注意力集中。
这些帮助我避免了许多潜在的危险，也增加了我的驾驶安全性。
同时，我还学会了正确判断交通流量和距离，合理控制车速，确保自身和他人的安全。
2. 实习期间，我特别注重与路上其他司机的互动。
我学会了尊重和包容其他驾驶者，通过示意灯和手势传递信息，并积极遵守交通标志和指示。
这种理解和合作的心态帮助我与其他司机形成了一种和谐的共享道路空间，让行驶更加顺畅。
3. 在实习过程中，我始终坚持保持冷静和耐心。
遇到拥堵、迟到或者其他突发状况时，我学会了不慌不忙地应对，并寻找合适的解决方法。
冷静和耐心使我能够更好地处理各种交通问题，减少了因急躁情绪带来的驾驶失误。
4. 实习过程中，我还学到了如何正确应对紧急情况。
通过模拟器训练和实地演练，我学会了执行紧急制动、避让障碍物和寻找安全区域的技巧。
这些技能不仅提高了我的驾驶水平，还增加了应对突发事件的能力。
5. 最重要的是，驾驶实习让我认识到安全是驾驶的首要原则。
通过严格的实习训练和师傅的指导，我深刻理解到安全驾驶对于自己和他人的重要性。
我将继续保持良好的驾驶习惯，注重交通安全，并将这一理念贯穿于以后的驾驶生涯中。
驾驶实习心得与体会
驾驶实习心得与体会驾驶是一项非常重要的技能，掌握驾驶技巧对于现代人来说已经变得越来越重要。
因此，在大学期间，我决定学习驾驶，并且参加了一次长达一个月的驾驶实习。
通过这次实习，我收获了许多宝贵的经验和教训。
下面是我对这次驾驶实习的心得与体会。
首先，我意识到驾驶是一项需要全神贯注和高度集中注意力的任务。
在驾驶过程中，要时刻观察周围的交通情况和道路状况，确保自己的安全和他人的安全。
一旦分心或者粗心大意，就可能造成严重的交通事故。
因此，驾驶者必须时刻保持警惕，不能被其他因素影响驾驶的判断和决策。
其次，我学会了如何正确使用车辆的各项设备和仪表。
在实习期间，我感受到驾驶仪表和控制设备的重要性。
通过正确使用油门、刹车、离合器等设备，能够更好地控制车辆，使驾驶更加平稳和安全。
此外，了解仪表的功能和指示信号，可以帮助我们及时发现和解决可能出现的问题，并确保车辆的正常运行。
另外，我也发现了很多自己的不足之处。
首先是驾驶技术方面的不足。
在实习过程中，我发现自己的换挡不够顺畅，刹车的力度掌握不准确等问题。
这些问题在实际驾驶中可能会引起驾驶失控和紧急情况的发生，因此，我决定加强这些方面的练习，提高自己的驾驶技术。
此外，我也发现自己在观察和判断交通状况方面有所不足，有时容易犯错。
这要求我提高自己的观察力和判断能力，以应对各种复杂的交通情况。
此外，我还发现了驾驶期间需要与其他交通参与者保持良好的交流和合作。
在道路上，我们不仅要遵守交通规则，还要尊重其他驾驶者的合法权益。
在实习期间，我遇到了一些交通冲突的情况，但通过自己的主动让行和礼让，很好地解决了这些问题。
我领悟到，通过友好的沟通和懂得互相谦让，我们可以更好地协调和共享道路资源。
最后，我从驾驶实习中明白了安全驾驶的重要性。
安全驾驶是保证自己和他人安全的关键所在。
在实习过程中，我遇到了一些紧急情况，包括急刹车、避让风险等等，但通过自己正确的反应和应对，都成功地避免了交通事故的发生。
大学生学驾照心得体会范文
大学生学驾照心得体会范文大学生学驾照心得体会作为一名大学生，学习驾照是我生活中的一次重要体验。
在这个过程中，我学到了许多关于驾驶和生活的重要教训。
我想通过写一篇心得体会，来分享我的经验和心得。
首先，学习驾驶是一项需要耐心和专注的任务。
在学车的过程中，我意识到驾驶是一项需要全神贯注和时刻保持耐心的任务。
当我第一次上路时，我感到有点紧张和不安。
然而，我学到了在遇到困难时保持冷静和集中注意力的重要性。
只有当我真正把注意力集中在驾驶上时，我才能够控制好车辆，并且做出正确的决策。
在学车的过程中，我还学到了自信的重要性。
起初，我对自己在学车方面的能力缺乏信心，怀疑自己是否能够学好。
然而，随着时间的推移和经验的积累，我渐渐学到了如何自信地驾驶车辆。
我相信这种自信不仅对学车有帮助，对生活中的其他方面也是重要的。
同时，学车过程中要忍受冷嘲热讽和挫折感。
学车不仅需要投入时间和精力，还需要忍受他人的批评和挫折感。
有时，我会因为犯错而受到教练的责备或同学的嘲笑。
然而，我学到了要相信自己，坚持下去，不要被他人的言语击垮。
我知道只有通过不断的努力和坚持，我才能够成为一名优秀的司机。
此外，学车也让我更好地理解了安全驾驶和道路规则的重要性。
在学车的过程中，我学到了各种道路交通规则以及如何与其他车辆合理共享道路资源。
我也学到了如何判断和应对紧急情况。
这些知识和技能不仅能够帮助我通过驾照考试，更重要的是能够保护自己和他人的安全。
最后，学车让我学会了团结合作。
在练习驾驶技能的过程中，我与其他学员一起学习，相互鼓励和帮助。
我认识到团队合作和良好的沟通是成功的重要因素。
当我遇到困难时，我可以向教练和同学们寻求帮助，他们总是愿意给予我支持和鼓励。
集体的力量是无穷的，它可以帮助我们战胜困难，取得更大的成就。
总之，学习驾驶不仅是一项技能的学习，更是一次难得的成长和锻炼机会。
在这个过程中，我学到了许多重要的生活教训，如耐心、自信、坚持、团队合作和安全意识。
大学暑假学车心得体会
⼤学暑假学车⼼得体会⼤学暑假学车⼼得体会范⽂（通⽤5篇） 当我们备受启迪时，可以通过写⼼得体会的⽅式将其记录下来，这样能够让⼈头脑更加清醒，⽬标更加明确。
那么写⼼得体会要注意的内容有什么呢？下⾯是⼩编整理的⼤学暑假学车⼼得体会范⽂（通⽤5篇），希望能够帮助到⼤家。
⼤学暑假学车⼼得体会1 ⼀、打好基础 在学桩的⽇⼦⾥⼀定不能怕苦，要有夏练三伏的精神，痛并快乐着，汗⽔必定能换来成功的快乐。
只有多练才能形成⽆意识的条件反射，才能在考试或紧张的环境中保证动作不变形。
⼆、勤于琢磨 学车当然要学好以致⽤，现实的车位可没有什么桩杆，因此要努⼒做⼀个有⼼⼈。
平时在练熟的基础上，多尝试⼀下车速与⽅向⾓度的关系，多琢磨⼀下在停车不到位的时候如何能通过揉库的⼀进⼀退调整好车位等等。
总之，在熟练的基础上，要多⽤⼼去体会。
三、考前预约 考试和练习是截然不同的，考场的外围⽩栏杆、考场桩杆的标线位置、考试车的离合深浅档位感觉等等都是陌⽣的。
因此，最好能考前熟悉⼀下。
考前的预约20分钟练习，你会发现真的不太⼀样，哪怕仅练⼀次也会让你放松⼀下⼼情，熟悉的感觉会让你发挥出正常的⽔平。
即使约不上，你也要仔细看看考场，设想⼀下如果你在车⾥看到的应该是什么。
四、放松考试 多少⽇⼦的汗⽔磨练，就是为了在⼏分钟内⽻化，所以不紧张是假的。
不过从我们长⼤开始就已经经历过⼤⼤⼩⼩⽆数的考试，因此，只要能让⾃⼰放松下来就⼀定能过关。
你可以和相邻考号的学友们⼀起聊聊放松⼼情，或看看别⼈考试通过时也给⾃⼰打⽓说没问题⾃⼰⼀定能⾏，因为正⾯暗⽰的作⽤⼀向都很成功。
另外，千万别忘记考完下车要从车后离开考场，别影响下⼀位学员的正常考试，上路停车时也要这样注意善待他⼈和他车，也是善待⾃⼰。
五、学会珍惜 练桩和桩考通过后，你会发现在上路时转弯的⽔平、科⽬的曲线路、单边桥、连续障碍、侧⽅停车等都将很快学会并轻松⾃如。
突然你会感觉有些留恋和惆怅，于是毕业的⽇⼦也就近了，等路考完后，也许你会舍不得离开丰顺。
个人实习总结学习驾驶
个人实习总结学习驾驶导言在过去的几个月里，我有幸参加了一次驾驶实习项目。
这个实习为我提供了一个宝贵的机会，让我学习和掌握驾驶技能，并深刻体验到了驾驶背后的责任和挑战。
在这篇个人实习总结中，我将分享我在这次实习中所学到的东西以及对未来的展望。
学习驾驶的过程起初，我对于驾驶是一片陌生。
然而，通过参加驾驶学校的培训班，我逐渐掌握了车辆的基本操作和交通规则。
在教练的耐心指导下，我提高了对车辆的控制能力，并学会了应对不同情况下的驾驶技巧。
除了在班级上学习，我还积极参与实际驾驶训练。
从最初的小型驾驶场地到后来的城市道路，我逐渐适应了不同环境和道路条件。
每次训练都是一次宝贵的机会，我通过观察和实践，不断提高自己的判断和反应能力。
驾驶带给我的收获通过学习驾驶，我意识到驾驶不仅仅是掌握操作技巧，更是一种责任和担当。
在实习期间，我时刻保持警觉，并且始终要牢记道路安全的重要性。
驾驶期间，我要时刻留神注意周围的情况，遵守交通规则，保持适当的车速和距离。
这一切都需要不断的练习和警觉，但也使我更加意识到自身的责任。
另外，驾驶实习也让我更加了解车辆的机械原理和结构。
在实习过程中，我了解了车辆的构成和相应的维护知识。
这不仅使我对车辆有了更深入的了解，还使我能够在发生紧急情况时采取正确的措施。
最重要的是，驾驶实习培养了我的自信心。
起初，我对自己的驾驶能力缺乏信心，但通过不懈的努力和坚持，我逐渐克服了这个问题。
每一次成功驾驶的背后，都是我自身的鼓舞和成长。
这种自信心的培养对于未来的个人发展和职业生涯都是非常重要的。
对未来的展望通过这次驾驶实习，我不仅仅掌握了驾驶技能，更加深入了解了人和车辆之间的关系。
未来，我希望能够把这些知识和经验应用到实际生活中，并为社会做出更多的贡献。
除此之外，我也计划继续提高自己的驾驶能力。
通过不断学习和实践，我希望能够成为一名更加出色的司机。
此外，我还计划参加更多与驾驶相关的培训和认证，以增加自身的专业素养。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
( 实习报告 )
单位：_________________________
姓名：_________________________
日期：_________________________
精品文档 / Word文档 / 文字可改
大学生驾驶实习心得体会范文Experience of driving practice for College Students
大学生驾驶实习心得体会范文
大学生驾驶实习心得体会范文
一、加强理论学习，要认真学习有关汽车驾驶操作的基本理论和知识，掌握汽车在不同情况下和不同道路上的驾驶操作技术要点。
系统地学习汽车的总体构造，技术性能及总成、部件、零件的构造、功用和工作原理，加强道路交通法规和安全驾驶知识的学习。
二、加强实际驾驶操作训练。
下面是新手，驾车的几个注意点：防止疲劳驾车，转弯注意减速、鸣号、靠右行，换挡低头勿看变速杆,换挡时离合器要踏到底，勿越级加挡，车未停稳挂倒挡，长时间挂低速挡。
汽车省油几个窍门：确保轮胎气压正常，热车，不要猛踩油门来加速，起步时要平稳，行车时挡位要适中，避免空踩油门。
少开空凋，不开快车降低汽油标号。
新手驾车之交通法规
新手要自觉遵守交通法规，平时要熟悉相关国家政策法规，机动车管理法规，交通事故管理法规，驾驶员相关法规。
以上是我在这三天中汽车驾驶实习讲课中学到的，奖来我希望自己在长时间的实践操作中蜕变成一为老手。
我在着学期进行了具有本专业——车辆工程特色的实习课程——汽车驾驶。
当我得知这个消息的时候，内心很激动，兴奋之情溢于言表。
然而，当我真的迫不及待的踏入这一天——9月7号，我很理性的收回了我的浪漫。
从老师的训话中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也必须脚踏实地，因为这绝非儿戏!我深深吸了一口气，暗暗告诉自己：加油!
9月8日实习正式开始。
上午属于认识实习，老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识，包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。
而后大家很踊跃地回答了老师的问题，我也积极得向老师提出了自己内心的疑问，
老师很耐心也很热情地做了解答。
在老师的要求下，我们很快分好组，然后在老师地指导下进行换档练习。
我们的驾驶用车是ca141，古董一级，据老师说年龄比我们要大!我很认真得按老师的教导练习着：松油门，踩离合到底，右手换档(整个过程目视前方)，缓慢松离合，加油。
主要是练习手感，培养“无意识换档”操作。
下午，我们学习转方向盘，即双手呈“十”字状交叉换位转动方向盘至卡死(练习用车已悬空)。
第一天很轻松，实习报告网但我觉得很充实，因我我又学会了很多……
继续练习和巩固昨天老师教导的基本技能。
我知道万丈大厦平地起，没有深厚的功底，谈不上进步更无从飞跃!经过一上午的练习，我已颇具手感。
下午，老师说“实战演练”，我再次狂热起来，因为我等待了很久，期待了很久。
驱车半小时，我们来到南郊三环附近一新修路段特偏僻处练车。
我自告奋勇第一个练，虽说已练了一天半了，但那毕竟是“死车”啊。
点火之后，我开始狂紧张，离合松不到位，车也卡死两次，总感觉双腿在颤，但绝非车身摇晃所致，操作方向盘也不像练习时那么简单，车不走直线，拐弯时甚至转不
动……在老师的指点下才勉强过关。
当然我的表现不算太坏，毕竟是第一个，开到这份上也比较满意。
另一个组员就比较惊险了，点火之后，他加油过大，方向盘也没抓紧(也许是抓得太紧)，竟一直冲出人行道，最终车冲过石阶，卡死在花坛中。
坐在车中的我惊出一身冷汗!通过这次实战检验，我清楚地看到了自己的缺点和不足，晚上躺在床上，我深刻地检讨着自己的表现，吸取教训，争取明天的进步。
我们再次去郊外练习，一上午我都精力充沛，活力十足，因为今天我可以挂上我盼望良久的四档了。
虽然谈不上风驰电掣的速度，但是自己驾上50迈的车还是好过瘾。
上午我表现依旧出色，基本没挨骂，不过还是犯了一些错误，总体还是蛮好的。
下午伊始，我起车忘打转向灯，也忘了鸣喇叭，并卡死一次，停车距离也不令我满意，转弯后两次忘回转向灯，这令我十分沮丧。
第二次，我一扫上次的颓废，表现得十分优秀。
过后我认真总结了经验，认识到自己的不足之处，希望自己有更大的进步。
第五个实习日，今天我们要学倒车入库技术。
上午，在老师殷
勤地指导下，我们才勉强过关。
下午，老师不再身边“教诲”我们了。
我要亲自倒车，由于以前基本没练过，所以第一次每个人表现都不是很好。
比如我不仅撞杆而且压线行驶甚至将车倒入隔壁库房。
经过反复练习，后几次操作大有起色，可以比较完美地倒入车库了。
曾经我想象考试那一天，我会多么豪情万丈地跨进驾校，意气风发地走进驾车。
然而真的到了那一天，夹在同学中，我默默地等待着自己的次序，然后上车、换档、转向灯、鸣笛……一切平凡如故。
轻车熟路地开了两圈后，我对自己的表现还算满意!
当我再回首，这十天，我所做的点点滴滴，所度过的分分秒秒，内心感慨良多!我学会的不仅是驾驶的知识，更有为人处事的道理。
这十天是我人生中短暂的瞬间，但会使我收益终生!
我在学期初进行了具有本专业——车辆工程特色的实习课程——汽车驾驶。
实习报告网当我得知这个消息的时候，内心很是激动，兴奋之情溢于言表。
坐在空旷的自习室，一个人经常幻想着驾驶的乐趣与快感，幻想着“快如疾风，顺如闪电”的激情，幻想着加速瞬间身体后倾的愉悦;也许耳边还会有呼呼的风声，也许头发会恨帅
的飞舞，这一切令我神往和充满期待……
然而，当我真的迫不及待的踏入这一天，我很理性的收回了我的浪漫。
从老师的训话中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也必须脚踏实地，因为这绝非儿戏，我深深吸了一口气，暗暗告诉自己：加油。
XXX创意设计
Your Name Design Co., Ltd.。