中国石油加油站防渗改造实施指导意见知识讲稿
加油站防渗改造项目抽油作业指导意见书
加油站防渗改造项目抽油作业指导意见书为了加强抽油作业风险防控，确保作业流程清晰明确，避免作业过程中发生安全、环保、数质量风险，特制定《加油站防渗改造项目抽油作业指导意见书》，指导全省做好防渗改造项目抽油作业现场安全管理。
一、抽油作业各级职责通过对抽油作业现场风险分析，按照作业节点对各级管理部门职责进行梳理划分，具体职责如下：1.加油站1.1负责核对抽油计划，确认油品种类及数量，做好台账交接；做好停业前后客户的分流转移及回流工作；关闭加油机、潜油泵等经营设备的电源，停止经营。
1.2负责检查抽油单位使用车辆车况是否满足安全要求，重点对设备工具装载车辆是否存在油气集聚情况进行检查。
1.3负责检查油罐车接卸安全条件，确认抽油管线末端安全固定。
1.4 参与公司组织的技术交底，明确清楚抽油作业流程、作业风险及其防控措施。
核实抽油作业人员的资格证书、身份证等资料，组织开展二级安全教育并进行考核，与抽油单位签订安全协议。
1.5负责检查抽油作业使用的工具、电气设备是否符合防爆和安全技术要求。
确认抽油作业条件，申请开具抽油作业涉及的特殊作业许可证，督促抽油单位落实各项安全措施，并签名确认。
1.6抽油作业现场全程监护，抽油期间禁止进行交叉作业。
1.7负责检查作业完成后现场清理情况，确保不存在风险因素。
2.抽油单位2.1负责提供《油罐清洗服务资质证书》，并将企业资质证明交发展、零售、安全部门审核确认。
2.2负责所使用车辆车况安全条件满足使用要求，确保设备工具车辆不存在油气集聚情况。
2.3负责向加油站提供抽油作业方案以及有效的特种作业操作资格证、监护人证、作业人员身份证等资料。
2.4负责落实技术交底和安全保障措施。
2.4.1负责组织作业人员进行三级安全教育，把作业存在的安全风险、工作要求和工具使用操作方法告知作业人员，负责让其作业人员清楚整个作业内容。
2.4.2负责抽油作业用电线路的安装，按照公司临时用电作业安全管理规定落实各项安全措施并签名确认。
加油站防渗改造施工技术要点分析
加油站防渗改造施工技术要点分析一、加油站防渗改造的必要性加油站是石油化工行业的重要环节，但长期以来，加油站地下储罐和管道的防渗工作存在较大的隐患，可能对地下水和土壤造成污染，对人民生命财产安全带来潜在威胁。
对加油站进行防渗改造是非常必要的，以确保环境的安全和健康。
1. 地下储罐和管道的防渗改造地下储罐和管道是加油站的重要设备，对储存和输送石油产品起着关键作用。
防渗改造的关键在于密封工艺的应用。
首先需要对地下储罐和管道进行检测和评估，确定是否存在渗漏隐患，然后采用适合的密封材料和工艺进行修复和防渗处理。
常用的密封材料包括防渗涂料和胶体材料，可在地下储罐和管道表面形成一层防渗膜，防止石油产品渗漏，保护土壤和地下水的安全。
2. 排水系统的改造加油站的排水系统也是防渗改造的重点。
在原有排水系统的基础上，需要加设防渗污水收集系统。
这个系统能够将可能含有石油产品的污水及时收集起来，避免其渗漏到土壤和地下水中。
还需要对排水管道进行加固和修复，以确保排水系统的畅通和安全。
3. 地面硬化和污水处理系统的建设加油站的地面硬化是防渗改造的重要环节之一。
通过使用透水混凝土、透水砖等材料，可以增加地面的透水性，使雨水能够及时渗透到地下，减少地表径流，降低污水对地下水的污染风险。
还需要建设污水处理系统，对加油站产生的污水进行集中处理，有效去除其中的油污，保护环境。
4. 管线监测和泄漏报警系统的安装为了及时发现和处理加油站管线的渗漏，需要安装管线监测和泄漏报警系统。
通过使用压力传感器和泄漏探测器等设备，可以实时监测管线的压力和渗漏情况，一旦发现异常，系统会立即发出报警信号，提醒维修人员及时处理，防止事故的发生。
三、施工技术要点1. 施工前的准备工作在进行加油站防渗改造施工之前，需要进行详细的规划和设计，确定改造范围、施工工艺和材料的选用。
同时还需要对现场进行勘察和测量，了解地质条件、地下水位和土壤类型等情况，为后续的施工工作做好准备。
加油站防渗改造施工技术要点分析
加油站防渗改造施工技术要点分析【摘要】加油站是一个为驾驶员提供燃料服务的重要场所，为了防止地下油污污染土壤和地下水的问题，加油站的防渗改造工作至关重要。
本文从施工前的准备工作、防渗改造材料选择、施工技术要点、安全施工措施和质量检验标准等方面进行了详细分析。
在施工前，需充分了解工程要求和施工方案，确保施工过程顺利进行。
选择合适的防渗改造材料是关键，需要考虑材料的耐腐蚀性和密封性能。
施工技术要点包括施工方法、操作要求等，确保施工质量。
安全施工措施则是保障施工人员和设备的安全。
质量检验标准要严格执行，确保工程质量。
通过加强施工管理、提高施工质量和效率，以及保障工程安全，可以有效地完成加油站防渗改造工作，保护环境和人员安全。
【关键词】加油站、防渗改造、施工技术、材料选择、安全施工、质量检验、施工管理、工程安全、效率、质量、施工要点、准备工作、质量控制、施工规范、工程管理、施工安全、施工质量1. 引言1.1 背景介绍加油站是人们生活中常见的设施，主要用于车辆加油和维护。
随着社会的发展和城市化进程的加快，加油站的防渗改造工作显得尤为重要。
防渗改造是为了防止燃油泄漏，保护地下水资源和环境，确保加油站的安全运营。
由于加油站一般围绕在人口聚集地区，一旦发生泄漏事故，将对周边居民和环境造成严重影响。
近年来，随着环保意识的提高和法律法规的不断完善，加油站防渗改造已经成为加油站管理和运营的必备环节。
为了提高施工质量和效率，保障工程安全，加油站防渗改造施工技术也在不断创新和完善。
本文将从施工前的准备工作、防渗改造材料选择、施工技术要点、安全施工措施和质量检验标准等方面进行分析，旨在加强施工管理，提高加油站防渗改造施工的质量和效率，最终实现工程安全的保障。
2. 正文2.1 施工前的准备工作施工前的准备工作是加油站防渗改造施工过程中至关重要的一环。
施工团队需要对加油站进行全面的勘察和评估，确定施工范围、施工周期和项目预算。
接着，需要制定详细的施工方案和施工计划，包括施工的步骤、施工顺序、施工安排和施工人员的分工。
加油站地下油罐防渗改造防雷指导意见
加油站地下油罐防渗改造防雷指导意见摘要：随着社会经济的快速发展，水污染及土壤污染的防治管理也越来越受到社会的重视。
加油站储油罐可能因使用年限超出设计寿命等原因发生渗漏，不仅造成油气的损失，还对周边的水土环境产生污染，因此，开展地下油罐防渗漏改造刻不容缓，应切实采取有力措施进行改造。
本文阐述了加油站地下油罐的防渗改造方式和防渗改造的防雷管理要求和技术要求，做好加油站地下油罐防渗改造工作，从源头上杜绝油罐的渗漏问题，能够较好地提高经济效益和环保效益。
关键词：加油站；地下油罐；防渗改造；防雷指导意见随着社会经济的快速发展，人们的生活质量逐步提高，人们对于环境的要求也不断提高，水污染及土壤污染的防治管理也越来越受到社会的重视。
加油站储油罐可能因为使用年限超出设计寿命、当初的设计或施工水平不高等原因发生渗漏，不仅造成油气的损失，还对周边的水土环境产生污染，严重的还可能引起爆炸事故。
为防范加油站地下油罐使用年限较长造成油品渗漏带来的环境风险，《中华人民共和国水污染防治法》第四十条规定“加油站等的地下油罐应当使用双层罐或者采取建造防渗池等其他有效措施，并进行防渗漏监测，防止地下水污染”。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012），加油站应按国家有关环境保护标准或政府有关环境保护法规、法令的要求，采取防止油品渗漏的措施。
因此，开展地下油罐防渗漏改造是各加油站经营者的法定义务，应切实采取有力措施进行改造。
1关于加油站地下油罐防渗改造的防雷管理要求根据广东省办公厅要求，2018年10月广东省环境保护厅联合省经济和信息化委、省消防总队、省住房和城乡建设厅、省交通运输厅、省安全监管局和省气象局发文《关于加油站地下油罐防渗改造有关意见的函》（粤环函［2018］1795号文），对加快我省加油站地下油罐防渗改造工作提出相关意见，确保按国家标准和规范要求确定工艺、开展设计、组织施工与验收，确保改造工程质量。
中国石油加油站防渗改造实施指导意见
3
1 总则
1.2 加油站现状 储油罐：销售公司对31省区近2万个加油站进行初步统计，已
采取储油罐防渗设施的约占13%，其中，采用双层储油罐占 1.8%，采用单层钢制储油罐+防渗罐池的占11.2%，需要进行 防渗改造的加油站数量占全部加油站总数的87%; 人孔操作井：采用双层储油罐的加油站大部分选用了成品人孔 操作井，占比约1.4%，其它为钢筋混凝土或砖混操作井; 管道：只有极少数站的加油管道采用双层复合管道；少部分采 用单层复合管道；绝大部分仍然在用无缝钢管； 加油机底槽：现有加油机底槽绝大部分未做防渗处理；只有极 少数站采取防渗处理或加油机整体底座。
4
1 总则 1.3 双层储油罐类型及适用范围
双层防渗储油罐有3种类型，其结构形式、适用范围如下： SS双层储油罐：内罐、外罐钢制双层储油罐，根据AQ 3020与GB
50156对罐体使用钢板公称厚度的规定，SS双层储油罐的重量 基本为同规格单层钢制储油罐的2倍，参照国家对一般容器设 计使用寿命规定为10年，钢制内罐抗腐蚀性较非金属弱，直 接接触土壤的钢制外罐需要作加强级防腐或特加强级防腐。 用于车行道下时，需设承重框架； SF双层储油罐：内罐钢制、外罐玻璃纤维增强塑料双层储油罐， 钢制内罐抗腐蚀性较外罐弱，使用寿命不少于20年；渗漏检 测系统满足三级标准，用于车行道下方时，需设承重框架或 内设加强圈； FF双层储油罐：内罐、外罐双层玻璃纤维增强塑料双层储油罐，5
≥4 ～6780
≥4 ～7110
加油站防渗改造专项安全教育
4
一 现场施工节点存在的问题（部分）
一、罐区开挖前放坡不足
1.罐区周边放坡准备，拟定放坡度数（1:0.75，罐区深5米的即b=3.75米，超3米的分级放坡）
5
一 现场施工节点存在的问题（部分）
一、未放坡或放坡后未做防护
1.罐区放坡后未 做防护 2.基坑周边没有 清理，重物易塌 陷 3.施工区域未进 行隔离 取土坑四周应设 围挡设施、危险 警示标志，坑壁 应放坡，坡率不 陡于 1：0.75， 坑深超过 3 米， 应分级放坡。
罐车 司机
32
三
现场主要安全风险辨识（临时用电）
风险控制措施 接线由加油站电工、施工单位电工共同连接
违反的后果 1人乱接、埋隐患
机械设备所需电源由专门建筑电工连接
工人错接、触电事 故
工人只操作指定设备，只操作对应开关
工人不懂电，乱动 易触电
防爆开关箱内设置保护接地（重复接地，黄/绿双色， PE 接地端连接 PE 线
计量员手势引导
手势不规范 站位不对
车辆碰撞 车辆碰撞
车损、泄露 人员伤亡
火灾伤亡
车辆停靠
停靠不到位
胶管不够长
拉力破损
泄露火灾伤亡
车辆制动 三角木 车况检查
未放置
罐车 司机
质量瑕疵
溜坡、扯断胶管、伤人、泄露、火灾爆炸
损坏
同上
31
三
现场常见隐患辨识（JSA工具运用-卸油引车到位）
3 根据危险清单制定风险控制措施
14
一 现场施工节点存在的问题（部分）
五、施工环节-防雷接地处理不规范
1.GB50601-2010《建筑物防雷工程施工与质量验收规范》扁 钢与扁钢搭接长度不应少于扁钢宽度的2倍（4*4Cm扁铁，搭 接面不少于8平方厘米），焊面不应少于3个，电缆拐弯应采用 活接头2.宽度只有一个扁铁宽度，只焊接一面；穿线管与接地 网没有连接；穿线管口没有防爆胶泥封堵。
加油站防渗改造施工技术要点分析
加油站防渗改造施工技术要点分析随着环境保护意识的增强和对地下水资源的重视，加油站防渗改造成为当前重要的环境保护工程项目之一。
加油站的油品储存和加油设备使用过程中可能会产生泄漏，导致地下水和土壤受到污染。
加油站防渗改造施工技术的合理选择和应用对于环境保护和人民生活健康具有重要意义。
1. 地下储罐的防渗改造地下储罐是加油站最常见的油品储存设备，其防渗改造是加油站防渗工程的重点。
地下储罐的防渗改造应选用符合环保要求的防渗材料，如聚乙烯薄膜、玻纤增强塑料、聚氨酯等，对储罐进行包覆或涂覆，使其具备良好的防渗性能。
还应对储罐周围地面进行加固和覆盖，确保储罐周围没有渗漏点。
2. 油品接收区的防渗改造油品接收区是加油站油品输送和存储的关键环节，其防渗改造对环境的保护具有重要作用。
油品接收区应设置防渗沟和防渗池，收集泄漏的油品，防止其渗漏到地下水和土壤中。
应设置油水分离设备，对油水进行分离处理，确保油分离并回收利用，减少浪费和对环境的污染。
3. 加油设备的防渗改造加油设备的防渗改造包括油枪、油管、过滤器等液体传输和处理设备。
这些设备应选用符合环保要求的材料和技术，具备良好的密封性能，防止油品泄漏。
还应设置油品泄漏监测装置，实时监测油品泄漏情况，及时发现并处理泄漏事故，防止油品渗漏到地下水和土壤中。
4. 底泥的处理和回收利用底泥是加油站油品储存和输送过程中产生的固体废物，在防渗改造施工中应注意对底泥的处理和回收利用。
底泥应进行固化处理，使其具备一定的强度和稳定性，防止底泥的再次扩散和渗漏。
可以将处理后的底泥进行资源化利用，如用于建筑材料制造、道路基础填埋等，减少废物的排放和对环境的影响。
5. 监测和维护措施加油站防渗改造完工后，还应配备相应的监测和维护设施，定期对加油站的防渗设施进行监测和检测。
如安装液位传感器、泄漏探测器等，实时监测油品储存和输送的过程，及时发现并处理泄漏事故。
还应加强对加油站的维护管理，定期对设施进行维护保养和检修，确保其正常运行和防渗效果。
加油站防渗改造施工技术要点分析
加油站防渗改造施工技术要点分析1. 引言1.1 加油站防渗改造的背景意义加油站在日常运营中会产生大量的油类污染物，如果不加以有效控制和处理，会对周围环境和地下水造成污染，从而引发环境保护和公共卫生的问题。
加油站防渗改造是通过对加油站油罐、油管等设施进行改造和升级，以防止油类污染物渗漏到土壤和地下水中，从而保护地下水资源和减少环境污染的重要举措。
加油站防渗改造的背景意义不仅在于保护环境和地下水资源，更在于符合现代社会对环境保护的高度重视和要求。
随着工业化和城市化进程的加快，加油站数量增加和分布广泛，其潜在的环境风险也日益凸显。
加油站防渗改造不仅是加油站企业的法律义务和社会责任，也是适应新时代环境保护要求的迫切需求。
在当前全球环境污染和气候变化日益严峻的背景下，加油站防渗改造的重要性和紧迫性不言而喻。
只有通过加强对加油站环境风险的管控和改造，才能实现环境可持续发展的目标，保障人类和地球的共同未来。
加油站防渗改造的背景意义是多方面的，既涉及环境保护和资源利用，也体现了人类社会对未来发展的担当和责任。
1.2 加油站防渗改造的必要性加油站防渗改造是为了确保加油站地下油罐和管道系统不会发生泄漏，保护环境和人员安全。
随着社会经济的不断发展和加油站数量的增加，防渗改造的必要性愈发凸显。
加油站地下储罐和管道经过长时间的使用，存在老化和劣化的风险，容易导致泄漏事故的发生。
现代社会对环境保护和安全意识的要求越来越高，一旦发生油品泄漏，将会对周围环境和居民健康造成严重影响，造成无法估量的经济损失和社会影响。
加油站防渗改造不仅是对加油站自身财产和设施的保护，更是对社会环境和公共安全的责任和担当。
只有加强加油站防渗改造工作，确保设施的完好和安全，才能为可持续发展和人类福祉做出积极贡献。
2. 正文2.1 加油站防渗改造的施工前准备工作加油站防渗改造的施工前准备工作是确保施工顺利进行的关键步骤之一。
在进行施工前，需要进行以下准备工作：一、勘察设计阶段：1. 对加油站周围地下水位、地质情况、土壤条件等进行详细勘察，确定施工方案。
加油站防渗改造施工技术要点分析
加油站防渗改造施工技术要点分析随着环境保护意识的增强，加油站防油污、防油气泄漏的要求也越来越高。
加油站防渗改造是指对加油站的地下存储油罐、输油管道和油气回收系统等进行改造，以防止油污渗漏和油气泄露的发生。
本文将从施工技术的角度，分析加油站防渗改造的要点。
1、场地勘察和设计：在进行加油站防渗改造前，应进行现场勘察，了解地下管道、油汇、油罐等设施的布置情况和现状。
根据勘察结果，进行设计方案的确定，包括油汇和油罐的布局、管道的连接方式等。
2、地下存储油罐的处理：地下存储油罐是加油站的重要设备，对其进行处理是防渗改造的关键环节。
处理方法包括加固油罐的外壳，加装双层防渗罐和油罐监控系统等。
加装双层防渗罐是防止油污渗漏的主要手段之一，可以在油罐内部设置液位监测和泄漏报警系统，即时发现并处理油污泄漏。
3、地下管道的处理：地下输油管道连接着地下油罐和加油机，也是防渗改造的重点之一。
处理方法包括加装防渗涂层或防渗套管、检测管道泄露等。
在施工过程中，应注意管道的两端与油罐和加油机的连接处，确保连接紧密，避免油气泄露。
4、油气回收系统的处理：油气回收系统是加油站的环保设备，也需要进行防渗改造。
处理方法包括加装油水分离器、油气回收装置和油品泄露预防措施等。
油水分离器可以有效地分离油水混合物，防止油污流入环境。
油气回收装置可以收集汽油挥发出的有害物质，减少油气泄露。
5、监控和检测系统的建设：加油站防渗改造后，应建设完善的监控和检测系统，及时监测油罐、管道和油气回收系统的工作情况。
对于油罐和管道，可以通过液位监测、泄漏报警等系统监测油污渗漏情况；对于油气回收系统，可以通过监测油气排放浓度等系统监测油气泄露情况。
6、施工过程的管控：在进行加油站防渗改造的施工过程中，应加强工地管理，确保操作规范，遵守环保法规。
施工人员应具备相应的技术和操作能力，并配备合适的施工设备和工具。
在油污处理和处理过程中，应采取相应的防护措施，减少油气泄露和油污渗漏。
加油站防渗改造施工技术要点分析
加油站防渗改造施工技术要点分析
加油站防渗改造是一项重要的施工工程，它的目的是防止石油产品的泄漏和地下水的污染。
下面将分析加油站防渗改造施工技术的要点。
加油站防渗改造施工技术的要点是确保环境保护。
在进行施工前，需要对现场进行详细的环境调查，了解地下水的分布情况以及潜在的污染源。
在施工过程中，应采取措施，避免对周围环境造成污染，例如使用防尘网覆盖施工区域，定期清洁工地，并进行垃圾分类处理。
加油站防渗改造施工技术要点是确保施工质量。
在选择施工材料时，应选择符合国家相关标准的材料，如防渗材料、阻隔膜等，以确保施工质量。
在施工过程中，要遵循施工工艺要求，保证施工过程的准确性和规范性。
还要进行严格的质量控制，对施工过程中的关键节点进行监控和检测，确保施工质量符合要求。
加油站防渗改造施工技术要点是确保施工安全。
在进行施工前，要对施工现场进行安全评估，确定施工过程中的安全风险，并采取相应的安全措施，如设置围护栏、标明施工区域等。
施工人员要接受相关的安全培训，熟悉操作规程，遵守安全操作规定，防止施工过程中发生事故。
加油站防渗改造施工技术要点是确保施工进度。
在进行施工计划编制时，要合理安排施工任务和资源，确保施工进度的可控性和安全性。
在施工过程中，要进行施工进展的监控和控制，及时发现和解决问题，确保施工进度按计划进行。
加油站防渗改造施工技术的要点包括环境保护、施工质量、施工安全和施工进度。
只有在不断努力下，我们才能将加油站改造为更安全、更环保的场所。
加油站防渗改造施工技术要点分析
加油站防渗改造施工技术要点分析加油站防渗改造施工技术要点分析：加油站是储存和供应燃油的场所，为了保证其运营安全和环境保护，必须对加油站进行防渗改造。
在加油站防渗改造的施工过程中，需要注意以下几个技术要点：1. 地下储罐的防渗改造：地下储罐是加油站的重要组成部分，其防渗改造是整个施工的关键。
首先需要对储罐进行彻底的清洗，并进行必要的维修和加固。
然后，在储罐的周围铺设防渗层，如防渗膜、防渗带等，以防止燃油泄漏和土壤污染。
在施工过程中，要严格按照相关标准和要求进行操作，确保防渗层的质量和效果。
2. 加油站油气回收系统的安装：加油站的油气回收系统可以有效减少油气的散失和环境污染。
在防渗改造施工中，需要对油气回收系统进行安装和调试。
要根据加油站的实际情况设计和选购合适的油气回收设备。
然后，按照相关的规范和标准进行安装和调试，确保系统的正常运行和高效工作。
3. 设备设施的改造和更新：加油站需要一系列的设备和设施来保证其正常运营，如油枪、计量仪表、油气泵等。
在防渗改造施工中，如果这些设备和设施老化损坏或不符合要求，需要进行改造和更新。
在施工过程中，要注意选购可靠性高、性能稳定的设备，确保其安装和调试的质量。
4. 排水系统的改善：加油站防渗改造施工还需要对排水系统进行改善。
在施工过程中，要重新规划和布置排水管道，确保排水系统的畅通和有效。
还需要加装油水分离器等设备，以实现对污水的处理和回收利用。
5. 环境监测系统的建立：为了及时监测加油站的燃油泄漏情况和环境污染情况，在防渗改造施工中还需要建立环境监测系统。
这包括安装相应的监测设备和传感器，如油气检测仪、土壤水质监测仪等。
还要建立监测数据的管理和分析系统，以提供科学依据和参考，指导防渗改造工作的进行。
加油站防渗改造施工技术要点包括地下储罐的防渗改造、油气回收系统的安装、设备设施的改造和更新、排水系统的改善以及环境监测系统的建立。
在施工过程中，要严格按照相关要求和规范进行操作，确保防渗改造的质量和效果。
加油站防渗工程实施指导意见(定)
加油站防渗工程实施指导意见根据加油站埋地油罐防渗改造施工实际，为确保施工安全和改造质量，现提出加油站防渗改造施工管理指导意见。
1总体要求按照《中国石化销售有限公司施工作业安全管理办法》及《加油站现场施工安全管理规定（试行）》的要求，秉承〃谁的业务谁负责、谁的属地谁负责、谁的岗位谁负责〃的原则，各级公司及相关人员必须履职尽责，确保施工安全。
加油站防渗改造要统筹考虑零售经营、非油品发展、隐患治理等需求，结合周边建筑风格，创新设计，因地制宜从商业建筑向文化建筑转变。
在符合安全规范、规划等条件的前提下，做好多枪机管线预留，留足站内安全间距。
同时, 要因地制宜，综合考虑非油品等业务拓展的需要，有条件的加油站应设置独立储油罐区，其余加油站宜将储罐设置在罩棚或行车道下合适位置，为未来非油品等业务拓展预留空间。
2施工过程风险控制2. 1准备工作2. 1. 1资质核实加油站埋地油罐防渗改造项目开工前, 建设单位应对承包商的施工、安装资质等级进行复核，并按照《中国石化承包商安全管理规定》对安全资质进行审核。
2. 1.2人员要求参加项目的承包商所有人员应有(职业)健康体检合格证明，无从事作业所涉及的工作禁忌症，现场施工人员的年龄不应超过法定退休年龄，从事高危作业的人员男性不应大于50周岁、女性不应大于45周岁。
2. 1.3安全教育建设单位应对承包商参加项目的所有人员进行承包商级、企业级和加油站级安全教育，经考核合格后，签订HSE 承诺书，颁发临时入场证，凭临时入场证方可进站施工。
2. 1.4技术及安全交底(1)建设单位要组织设计单位对施工单位、监理单位进行技术交底。
(2)安全技术措施、施工方案及应急预案应经过监理单位审查、建设单位批准。
(3)建设单位项目负责人在作业前应将作业内容、作业风险及防范措施、作业中止和完工验收要求向施工人员进行安全技术交底，并由双方签字确认。
2. 1. 5开工手续办理(1)建设单位、监理单位、施工单位应对作业现场共同进行检查，确认已具备安全作业条件。
加油站防渗改造施工技术要点分析
加油站防渗改造施工技术要点分析加油站防渗改造施工是为了防止加油站周围的环境受到油气泄漏的污染，保护加油站周围的水源和地下水资源，提高加油站的环境安全性。
防渗改造施工对于加油站的管理和运营具有重要的意义，应该加强对施工技术要点的分析与研究。
1. 加油站基础防渗改造加油站的基础层是加油站防渗改造的重点。
加油站基础层需要根据当地的地质情况，选择适合的防渗材料。
在基础层中可以采用一定的加强措施，比如在基础层加入聚酰胺纤维材料，可以有效增强基础层的强度和稳定性。
在施工过程中，需要注意基础层的平整度和稳固性，确保基础层的整体性和稳定性。
在土层下方应当按照标准设计并施工排水系统。
油罐是加油站防渗改造中比较关键的部分。
油罐的防渗改造一般包括：油罐内部粉刷，安装防爆器和测量表及检查井等。
油罐的颈部要采用混凝土密封层，同时保证牢固性，加强油罐与地基之间的密闭性和稳定性。
在油罐内部施工时，需要特别注意施工材料的防腐性能和抗渗能力，并定期进行检查和维护，确保油罐的健康和安全。
油站的排水系统是防渗改造的另一个重要部分。
油站的排水系统需要配备完善的防渗设施。
在施工中需要特别注意排水系统的疏通能力、运行能力和密封性。
排水系统中的地下水箱、污水处理设备和油水分离器等设施的防渗改造要求严格。
相应设备应当按照标准安装，并定期进行清洗和维护。
4. 道路和停车区域防渗改造在加油站造价较高的停车区域和道路上，也需要进行防渗改造。
这些区域的排水系统需要设计合理，加强排水设施和排水管道的密封性和稳定性。
在这些区域中，需要采用特殊的材料，比如防渗柏油和环保草皮等，以保证排放的废水不会对周围的环境产生污染。
5. 施工现场环保措施在防渗改造施工过程中，必须把环保工作放在首位。
施工现场应当实施环保措施，并在现场设置专门的环保监测人员，对施工现场进行监测和管理，确保施工过程的环保标准。
同时，应当在施工完成后进行环境安全评估，确保施工达到环境保护的要求。
加油站防渗治理改造相关知识培训讲义(共62张PPT)
三、加油站防渗工程做法及注意事项
b 管材的使用
u 加（出）油管道： 必须使用双层管道
u 卸油管道 u 通气管道
应使用无缝钢管
u 卸油及加油油气回收系统：推荐使用无缝钢管
三、加油站防渗工程做法及注意事项
（2）热塑性塑料管道设计原则 a 尽量避免管道的交叉 b 管道布局长度尽量小 c 减少接头，杜绝风险 d 宜全油品覆盖加油机
GB 50108-2008的有关规定，防渗罐池应根据油罐的数量设置隔池，一个隔池内的油罐不应多 于两座；防渗罐池的池壁顶应高于池内罐顶的标高，池底宜低于罐底设计标高200mm，墙面与 罐壁之间的间距不应小于500mm；防渗罐池的内表面应衬玻璃钢或其他材料防渗层；内部空间 应回填中性沙，罐池上部应采取防止雨水、地表水和外部泄漏油品渗入池内的措施；防渗池的 各隔池应设检测立管。
三、加油站防渗工程做法及注意事项
1、埋地油罐的防渗 2、工艺管道系统的防渗 3、局部防渗漏做法
三、加油站防渗工程做法及注意事项
1、埋地油罐的防渗
A 单层油罐设置防渗罐池 B 采用双层油罐 C 在役油罐内衬法改造
A 防渗罐池简要说明 防渗漏罐池采用钢筋混凝土整体浇筑，应符合现行国家标准《地下工程防水技术规范》
错误案例！设计图不符 合复合管常识性布置图 施工要求
三、加油站防渗工程做法及注意事项
正确设计案例
潜油泵式设计布管
自吸泵式设计布管
三、加油站防渗工程做法及注意事项
（3）双层管道的安装及注意事项
三、加油站防渗工程做法及注意事项
a 管道埋深、间距以及交叉
三、加油站防渗工程做法及注意事项
b 安装注意事项
加油站防渗治理改造相关知识
2018年3月
加油站防渗改造施工技术要求说课讲解共64页文档
41、学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸 收都不可耻。——阿卜·日·法拉兹
42、只有在人群中间，才能认识自 己。——德国
43、重复别人所说的话，只需要教育； 而要挑战别人所说的话，则需要头脑。—— 玛丽·佩蒂博恩·普尔
1、不要轻言放弃，否则对不起自己。
2、要冒一次险!整个生命就是一场冒险。走得最远的人，常是愿意 去做，并愿意去冒险的人。“稳妥”之船，从未能从岸边走远。-戴尔．卡耐基。
梦 境
3、人生就像一杯没有加糖的咖啡，喝起来是苦涩的，回味起来却有 久久不会退去的余香。
加油站防渗改造施工技术要求说课讲解 4、守业的最好办法就是不断的发展。 5、当爱不能完美，我宁愿选择无悔，不管来生多么美丽，我不愿失 去今生对你的记忆，我不求天长地久的美景，我只要生生世世的轮 回里有你。
44、卓越的人一大优道。——苏联
加油站防渗改造施工技术要求说课讲解PPT共64页
谢谢！
36、自己的鞋子，自己知道紧在哪里。——西班牙
37、我们唯一不会改正的缺点是软弱。——得很慢，但是我从不后退。——亚伯拉罕·林肯
39、勿问成功的秘诀为何，且尽全力做你应该做的事吧。——美华纳
40、学而不思则罔，思而不学则殆。——孔子
加油站防渗改造施工技术要求说课讲 解
51、没有哪个社会可以制订一部永远 适用的 宪法， 甚至一 条永远 适用的 法律。 ——杰 斐逊 52、法律源于人的自卫本能。——英 格索尔
53、人们通常会发现，法律就是这样 一种的 网，触 犯法律 的人， 小的可 以穿网 而过， 大的可 以破网 而出， 只有中 等的才 会坠入 网中。 ——申 斯通 54、法律就是法律它是一座雄伟的大 夏，庇 护着我 们大家 ；它的 每一块 砖石都 垒在另 一块砖 石上。 ——高 尔斯华 绥 55、今天的法律未必明天仍是法律。 ——罗·伯顿
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
1 总则
1.3 双层储油罐类型及适用范围
双层防渗储油罐有3种类型，其结构形式、适用范围如下： ➢ SS双层储油罐：内罐、外罐钢制双层储油罐，根据AQ 3020与GB 50156对罐
体使用钢板公称厚度的规定，SS双层储油罐的重量基本为同规格单层钢制储 油罐的2倍，参照国家对一般容器设计使用寿命规定为10年，钢制内罐抗腐蚀 性较非金属弱，直接接触土壤的钢制外罐需要作加强级防腐或特加强级防腐。 用于车行道下时，需设承重框架； ➢ SF双层储油罐：内罐钢制、外罐玻璃纤维增强塑料双层储油罐，钢制内罐抗腐 蚀性较外罐弱，使用寿命不少于20年；渗漏检测系统满足三级标准，用于车行 道下方时，需设承重框架或内设加强圈； ➢ FF双层储油罐：内罐、外罐双层玻璃纤维增强塑料双层储油罐，内罐、外罐抗 腐蚀性均较强，使用寿命不少于20年，通常认为寿命比SF罐长，施工周期短， 罐体外部有加强圈，整体承压性能好，渗漏检测系统满足二级标准，各种加油 站均可采用，尤其在靠近江、河、湖、海，靠近水源地、自然风景区等环境敏 感区域的加油站要优先选用FF双层储油罐。
石回填。
罐坑底部用级配砾石基础，放置地锚，油 罐坑底部制作混凝土底板，油罐放置在 罐直接放在基础上，使用级配砾石回填。 底板上，使用沙子回填。
约25天
约29天
≥20年
综合造价略低
综合造价略高 比SF罐高2-3万元/台
20年 综合造价略高 比FF罐高1-2万元/台
综合造价略低
主要执行标准
SH/T 3177 , UL1316、ULC-S615
7
1 总则
➢
SF双层储油罐
容积
内罐钢制（Q235B）、外罐玻璃纤维增强塑料
(FRP)(Fiberglass Reinforced Plastics）、
储油罐；
8
1 总则
➢ SF双层储容油积罐技术参数
设计压力 （KPa）
试验压力 （KPa）
设计温度 （℃）
内罐
外罐
80
35
容积
项目 内直径（mm） 内罐/封头壁厚（mm）
备注
V1=0.002~0.02)V2 不含检测立管
9
1 总则
➢ SF双层储油罐安装形式
10
1 总则
➢ SF双层储油罐在承重罐区安装形式
11
1 总则
➢ FF双层储油罐
内罐、外罐玻璃容纤积维增强塑料 (FRP)(Fiberglass Reinforced Plastic) 中间层(3D玻纤织物与树脂复合体)储油罐；
12
1 总则
➢ FF双层储油罐技术参数
设计压力 （KPa）
试验压力 （KPa）
内罐 外罐
内罐
外罐
80 项目
172(水压) 35 -35 (真空)
容积 20
35(气密) -18(真空)
30
内直径（mm）
2ห้องสมุดไป่ตู้00
2400
内罐壁厚（mm）
≥4
≥4
中间层容积（m³） 0.04~0.4 0.06~0.6
外罐壁厚（mm） 长度(mm)
≥4 ～6780
≥4 ～7110
设计温度 （℃）
环境 温度
50
2800 ≥4 0.1~1.0 ≥4 ～8710
储存介质 汽、柴油、
乙醇汽油
备注
V1=0.002~0.02)V2 不含检测立管
13
1 总则
5
1 总则
➢ 根据加油站地下储油罐的使用历程（单层钢罐→SS双层罐→SF双层罐→FF 双层罐）及 先进国家双层罐的应用情况，本次防渗改造主要选择FF双层罐或SF双层罐。两种油罐的 对比如下 ：
对比项目
FF双层储油罐
SF双层储油罐
抗腐蚀性能
安装方式
车行道下
非车行道下
施工周期 (开挖至回填完)
车行道下
➢ 为尽可能缩短工期，减少对销售业务的影响，地区公司要加强改造工程前 期准备工作，包括政府相关手续办理、备案，投资计划申报审批，监理、 施工单位、储油罐供应商招投标工作；
➢ 加强改造工程安全监管，减少对加油站周边环境的影响，确保安全，做到 “实施过程中所有油品要回收，废水、废渣合规处理并可追溯”；
➢ 为使改造加油站的现有设施（潜油泵、卸油防溢阀、液位仪、油罐 基础等）能有效利用，要求更换的双层储油罐规格及外形尺寸尽量 与原罐相同或相近。
使用寿命
综合造价对比 (按4台30m³计)
车行道下 非车行道下
内外罐均为非金属材料，抗腐蚀能力强
钢制内罐与非金属材料外罐，抗腐蚀能 力相比较弱。
无需设置承重构架；
罐外部设置承重构架；
罐坑底部采用级配砾石基础，放置地锚， 罐坑底部制作混凝土底板，油罐放置在
油罐直接放置在砾石基础上，使用级配砾 混凝土底板上，使用沙子回填。
内罐 100
20
2000 ≥6/7
外罐
35（气密） -35（真空）
环境温度
30
50
2400 ≥6/7
2800 ≥7/8
中间层容积（m³）
0.04~0.4 0.06~0.6 0.1~1.0
外罐壁厚（mm） 长度(mm)
≥4.0 ～6780
≥4.0 ～7110
≥4.0 ～8710
储存介质 汽油、柴油
乙醇汽油
1
目录
1 总则 2 建设、监理单位管理责任 3 设计管理 4 储油罐制造运输 5 施工管理 6 安全管理 7 质量管理 8 投资控制 9 项目验收
2
1 总则
1.2 加油站现状 ➢ 储油罐：销售公司对31省区近2万个加油站进行初步统计，已采取储
油罐防渗设施的约占13%，其中，采用双层储油罐占1.8%，采用单 层钢制储油罐+防渗罐池的占11.2%，需要进行防渗改造的加油站数 量占全部加油站总数的87%; ➢ 人孔操作井：采用双层储油罐的加油站大部分选用了成品人孔操作 井，占比约1.4%，其它为钢筋混凝土或砖混操作井; ➢ 管道：只有极少数站的加油管道采用双层复合管道；少部分采用单 层复合管道；绝大部分仍然在用无缝钢管； ➢ 加油机底槽：现有加油机底槽绝大部分未做防渗处理；只有极少数 站采取防渗处理或加油机整体底座。
SH/T 3178 , UL1316、ULC-S615
测漏系统设置
使用液媒测漏(II级)系统。
传感器测漏(III级)系统。
6
1 总则
1.4 总体要求
➢ 各地区公司要对加油站防渗改造工程高度重视，对工程的复杂性、短工期、 安全风险、管理难度有清醒的认识，要组织有经验的设计单位对区域内的 加油站进行专业踏勘，结合各站实际进行方案设计，并严格设计审查，同 时，利用防渗改造工程停产的机会，对加油站其它安全隐患治理、功能性 完善、非油商业环境提升等改造工程一并实施；