10级汽车电控期中试卷
汽车电气期中考试试卷
第1页，共6页 第2页，共6页职教中心汽修期中试卷（满分100分 完卷时间：90分钟 100份 ）一、选择题(每小题1分，共20分)1. 在讨论有哪些产生电源的办法时，技师甲说，磁感应能发电；技师乙说，化学反应能产生电。
谁正确？ （ ）A 、甲正确；B 、乙正确；C 、两人均不正确；D 、两人均正确； 2. 蓄电池在充电时时将（ ）转换为（ ）。
A 、电能 B 、化学能 C 、风能 D 、太阳能3. 干荷电蓄电池在规定的保存期内两年使用，只要加入适当的密度的电解液，静止（ ）后，调整好电解液就可使用。
A 、10~20分钟B 、20~30分钟C 、30分钟以上D 、1小时以上4. 当发动机起动时，起动机需要强大的起动电流，柴油机一般为 （ ） ，汽油机一般为（ ）。
A 、100A-300AB 、200A-600AC 、400A-600AD 、500A-1000A 5. 冬季，在不结冰的前提下，应尽可能采用相对密度（ ）的电解液。
A 、稍高 B 、较高 C 、较低 D 、稍低6. 从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆（ ），后拆（ ）。
A 、起动 B 、搭铁 C 、较低 D 、稍低7. 一般硅整流发电机都采用（ ）连接，即每相绕组的首端分别与整流器的硅二极管相接，每相绕组的尾端在一起，形成中性点N 。
A 、星型B 、串C 、三角型D 、并8. 整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的（ ）电转换成（ ）电输出，它一般用六个硅二极管接成三相桥式全波整流电路。
A 、交流电B 、直流电C 、低压D 、高压 9. 常见的单向离合器有（ ）、摩擦片式和弹簧式。
A 、旋转式 B 、刹车式 C 、滚柱式 D 、电动势 10. 点火系中附加电阻的作用为（ ）。
A 、改善工作时的点火性能B 、提高车速C 、提高安全性D 、提高娱乐性11. 发动机每完成一个工作循环，曲轴转2周，分电器轴及触发叶轮转1周，霍尔元件被交替地隔离（ ）次，因而随之产生4次霍尔电压。
汽车电子控制技术试题及答案
汽车电子控制技术试题及答案TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】1．电子控制单元（ECU）主要由输入回路、A/D转换器、计算机、输出回路组成。
(√)1 12．电控汽油喷射系统是利用空气流动时在节气门上方喉管产生负压，吸出汽油，经过雾化后送给发动机。
（×）2．从传感器输出的信号输入进ECU后，首选通过输入回路，其数字信号和模拟信号都直接输入微机。
（×)3．进气系统的作用是控制和测量发动机运行时吸入气缸的空气量，其中空气流量是由发动机内燃烧汽油产生负压后自动吸入的，是无法控制的。
（）4．二氧化锆（ZrO2）氧传感器中，二氧化锆固体电解质在温度高时，氧离子在内部容易移动，会产生氧浓度差的电效应，因此需要加装瓷加热器。
（×）1．二氧化钛（TiO2）氧传感器是利用半导体材料的二氧化钛的电阻值随氧含量的变化而改变的特性制成的。
（√）2．冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。
（×）3．电磁喷油器的喷油量取决于ECU提供的喷油脉冲信号宽度。
（×）7．控制空气量的执行机构可以分为两种：一种是控制节气门最小开度节气门直动式；另一种控制节气门旁通气道中空气流量的旁通空气式。
（√）8．由于三元催化转换装置的特性是空燃比附近的转换效率不高，所以必须将空燃比控制在大于：1的范围。
（×）5．共振式的压电爆震传感器，当振荡片与被测发动机爆震时的振动频率不一致时，压电元件有最大的谐振输出。
（×）6．点火提前角过大，即点火过早，容易产生爆震。
（×）7．怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。
（√）8．在排放控制中，三元催化剂的催化和还原能力很强，但在空燃比低于时，其转换效率很低，只有在空燃比大于：1时，才能高效进行还原。
（×）9．在巡航控制中，节气门由执行器通过另一个臂，代替驾驶员的踏板对节气门进行控制。
电控考试题及答案
电控考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 电控发动机的控制核心是（）。
A. 传感器B. 执行器C. 控制器D. 电源答案：C2. 电控发动机的进气系统主要包括（）。
A. 节气门体B. 进气歧管C. 空气流量计D. 所有以上选项答案：D3. 电控发动机的燃油系统主要包括（）。
A. 喷油器B. 燃油泵C. 燃油压力调节器D. 所有以上选项答案：D4. 电控发动机的点火系统主要包括（）。
A. 点火线圈B. 火花塞C. 点火控制模块D. 所有以上选项答案：D5. 电控发动机的排放控制系统主要包括（）。
A. 催化转化器B. 氧传感器C. 蒸发排放控制系统D. 所有以上选项答案：D6. 电控发动机的怠速控制系统主要包括（）。
A. 怠速空气控制阀B. 节气门位置传感器C. 怠速开关D. 所有以上选项答案：D7. 电控发动机的故障诊断系统主要包括（）。
A. 故障诊断仪B. 故障代码C. 故障指示灯D. 所有以上选项答案：D8. 电控发动机的传感器中，用于检测发动机负荷的是（）。
A. 空气流量计B. 节气门位置传感器C. 曲轴位置传感器D. 凸轮轴位置传感器答案：A9. 电控发动机的传感器中，用于检测发动机转速的是（）。
A. 空气流量计B. 节气门位置传感器C. 曲轴位置传感器答案：C10. 电控发动机的传感器中，用于检测发动机温度的是（）。
A. 空气流量计B. 节气门位置传感器C. 曲轴位置传感器D. 冷却液温度传感器答案：D二、多项选择题（每题3分，共30分）11. 电控发动机的传感器包括（）。
A. 空气流量计B. 节气门位置传感器C. 曲轴位置传感器E. 冷却液温度传感器答案：ABCDE12. 电控发动机的执行器包括（）。
A. 喷油器B. 怠速空气控制阀C. 燃油泵D. 点火线圈E. 点火控制模块答案：AB13. 电控发动机的点火系统的主要功能包括（）。
A. 提供高压电B. 控制点火时刻C. 调节点火能量D. 检测点火状态答案：ABC14. 电控发动机的排放控制系统的主要功能包括（）。
汽车发动机电控系统考试试题及答案
汽车发动机电控系统考试试题及答案汽车发动机电控系统考试试题时间：60分钟满分：100分一、选择题(2分/题，共60分)1. 传统点火系统与电子点火系统最大的区别是( )。
A.点火能量的提高 B .断电器触点被点火控制器取代 C.曲轴位置传感器的应用 D.点火线圈的改进2. 电子控制点火系统由( )直接驱动点火线圈进行点火。
A. ECU B .点火控制器 C.分电器 D.转速信号3. 一般来说，缺少了( )信号，电子点火系统将不能点火。
A.进气量 B.冷却液温度 C .转速 D.上止点4. 点火闭合角主要是通过( )加以控制的。
A.通电电流 B . 通电时间 C.通电电压 D.通电速度5. 在装有( )系统的发动机上，发生爆燃的可能性增大，更需要采用爆燃控制。
A.废气再循环 B .涡轮增压 C.可变配气相位 D.排气制动6. 发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向( )。
A.不变 B .增大 C.减小 D.与温度无关7. 下列说法正确的一项是( )。
A.在怠速稳定修正中，ECU 根据目标转速修正点火提前角 B .辛烷值较低的汽油，抗爆性差，点火提前角应减小C.初级电路被断开瞬间，初级电流所能达到的值与初级电路接通时间长短无关D.随着发动机转速提高和电源电压下降，闭合角增大8. 下列( )不是怠速稳定修正控制信号。
A . 车速传感器 B. 空调开关信号 C. 冷却液温度传感器信号 D.节气门位置传感器信号 9. 丰田TCCS 系统中，实际点火提前角是( )。
A.实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角 B .实际点火提前角=基本点火提前角x 点火提前角修正系数C.实际点火提前角=基本点火提前角x 点火提前角修正系数+修正点火提前角D.实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角x 点火提前角修正系数 10.关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为( )。
A. 发动机怠速时，检查点火器"ICT" 端子与搭铁之间应无脉冲信号 B . 发动机怠速时，检查点火器"ICT" 端子与搭铁之间应有脉冲信号C. 怠速时检查ECU 的"IGF"端子与搭铁之间应无脉冲信号D. 点火开关接通后，用万用表检查点火线圈的“+”与搭铁之间的电压应为5V 11. ECU 根据(( )信号对点火提前角实行反馈控制。
电控发动机期中考试卷及答案
《电控发动机维修》期中考试试卷姓名学号分数______一、填空题（49分）1、电控发动机是高科技在汽车上的应用，是汽车技术和电子技术相结合的产物。
它利用安装在发动机上的各种，将不同的转换成，由电脑，即对其进行集中控制，使发动机具有良好的动力性、、和稳定的怠速。
2、的作用是接收到各种传感器的信号电压后，迅速分析、比较、计算，确定最佳的喷油、点火时刻和满足发动机运转状态的燃油喷射量，并输出指令控制执行器。
3、当电流通过放在磁场中的霍尔半导体基片，且电流方向与磁场方向时，在垂直于电流和磁场的霍尔半导体基片的面上，便可产生一个与电流大小和磁场强度成正比的电压。
4、节气门位置传感器是将节气门打开的信号转换成。
有和两种形式。
5 、燃油供给系统主要是由、、、和、、组成。
6、为减小汽油在管道中的脉动，有的电控发动机安装。
7、的作用是将汽油从油箱中吸出，供给燃油系统足够的具有规定压力的汽油。
系统油压一般为。
8、水温传感器接通点火开关，电控单元首先通过固定电阻输出一个V或12V的参考电压；当水温低时，热敏电阻的阻值，电路中的电流变小，固定电阻上的电压降较小，因此电控单元检测到的信号电压。
根据此信号，ECU将适当增大喷油量，满足发动机低温浓混合气的要求。
随着水温的增高，热敏电阻的阻值逐渐，电路中的电流，固定电阻上的电压降逐渐，因此电控单元检测到的信号电压逐渐，根据此信号，ECU将适当喷油量。
9、喷油器的喷油量取决于三个因素: 、和、。
实际仅取决于。
10、电控单元能够对传感器输入的信号进行、、。
11、电磁感应式发动机转速传感器具有套信号发生系统，即具有一个凸起的转子，信号线圈、，以及具有24个齿的转子、Ne 信号线圈。
12、电控点火系统有有分电器点火和分电器之分，其中无分电器点火又可分为点火和点火。
13、爆震传感器的作用是用来检测发动机工作时的情况，并将其转变成为信号，输送到，电控单元根据爆震传感器的信号发出指令，控制初级电路的通断，调整。
交运专业汽服10级《汽车新能源与节能技术》课程考核试卷及答案C卷
综合式液力变矩器特性6. 降低空气阻力系数的措施主要有哪些？（5分）7. 汽车传动系的功率损失有哪些？分析其影响因素。
（5分）3. 进气管动态效应——进气门的开启和活塞的运动在进气系统产生膨胀波。
这个膨胀波从进气门出发，以当地声速传播到管端，在此膨胀波变成压缩波并同样以当地声速反向传回进气门。
如果这个压缩波传到进气门时进气门开启，那么进气气流因此而得到增强，气缸充量系数将会提高，转矩也将增大。
这种效应称为进气管动态效应。
（3分）4. 营运管理——包括掌握运输市场信息，建立现代化调度系统，搞好运输组织，提高现有汽车的实载率，大力研究结合全球卫星定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）和先进运输信息系统（ATS）的新型货运系统和客运系统。
（3分）5. 吨（座）位利用率——是指汽车实际完成的运输周转量与汽车在重车行程利用全部额定吨（座）位，所能完成的周转量的百分比，它表示汽车在重车行程载质量的利用程度。
（3分）答：按照预定的最高车速确定变速器最高档速比，按照要求的最大牵引力和最低牵引力确定最低档速比（2分）；按照保证发动机稳定、经济运转确定变速器档位数（2分）；按等比级数或渐进速比分配各档位传动比（1分）。
2. 车用发动机使用醇类燃料时有哪些需要解决的技术问题？（5分）1）、由于醇是一种溶剂，发动机使用初期，燃油系统零部件、油路和燃油管壁上沉积物会剥落，导致滤清器堵塞，一些黑色金属和有色金属将腐蚀。
此外，燃油泵中橡胶件和燃油系统中的橡胶油封会出现溶胀现象，所以应进行橡胶长时间浸泡试验及耐腐蚀试验。
（1分）2）、长期使用醇-汽油混合燃料，润滑油酸值和粘度将会增加，在发动机进气系统部件中，易产生油污，导致拉缸。
应在润滑油中添加清洁剂及中和酸性物质的添加剂。
（1分）3）、使用掺醇汽油后，使汽车燃油耗和发动机动力性有所下降，可适当提高压缩比和加大点火提前角，对电喷发动机进行匹配，延长喷油时间。
（1分）4）、醇的气化潜热比汽油高，在寒冷地区会使混合燃料难以气化，不易起动。
汽车发动机电控系统考试试题(含答案)
汽车发动机电控系统考试试题时间：60分钟总分：100分一、选择题（每题2分，共60分）1.爆震传感器安装在（）。
A气缸体上 B 油底壳上 C 离合器上 D 变速箱上2.爆震传感器的拧紧力矩为（）N·m。
A 5B 10C 15D 203.ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。
A．水温传感器B．曲轴位置传感器C．爆燃传感器 D．车速传感器4.Ne信号指发动机（）信号。
A．凸轮轴转角B．车速传感器C．曲轴转角D．空调开关5.采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为（）。
A．大于B．等于C．小于D．接近于6.下列哪个工况不是采用开环控制（）。
A.怠速运转时B.氧传感器起效应时C.发动机起动时D.节气门全开或大负荷时7.汽油喷射发动机的怠速通常是由（）控制的。
A．自动阻风门 B．怠速调整螺钉C．步进电机D．继电器8.对喷油量起决定性作用的是（）。
A空气流量计 B 水温传感器 C 氧传感器 D 节气门位置传感器9.负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（）。
A．升高B．降低C．不受影响D．先高后低10.用来检测进气压力的传感器是( )传感器。
A 进气温度B进气压力 C 曲轴位置 D 进气温度11.与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机（）性能得以提高。
A综合 B 有效 C 调速 D 负荷12.为了检测实际空燃比，在排气管内设置了（）。
A.爆震传感器B.三元催化装置C.氧传感器D.消声器13.ECU一般至少有（）条搭铁线，以确保ECU总是有良好的搭铁。
A.一B.二C.三D.四14.水温传感器有的是正温度系数热敏电阻，它随温度升高阻值( )。
A、不变B、下降C、上升D、不确定15.氧传感器检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的( )。
A 开环控制B 闭环控制C 控制D 开环或闭环控制16.电控发动机进气压力传感器的信号传给( )。
10级汽车电控期中试卷
2011-2012学年上学期福建省三明工贸学校10级汽车运用与维修专业《电控》期中试卷姓名座号成绩一、填空．电控燃油喷射系统由 、 、 组成。
．采用顺序燃油喷射方式的发动机必须具备♉ ♉信号。
．电控发动机根据喷油器个数的不同可分为 和 。
．怠速的控制方式一般有两种基本类型： 、 。
．各种发动机的燃油供给系统基本相同，都是由 、 、脉动阻尼器、燃油压力调节器及油管等组成。
．卡门旋涡式空气流量计按其检测方式可分为 和 。
．电控燃油喷射发动机的主要功用是控制 和 。
．当喷油器的结构和喷油压差一定时，喷油量的多少就取决于 。
．电控发动机燃油系统中得油压为 左右，缸压为左右。
．燃油系统中卸压的方法是拔下 插头或油泵继电器，起动发动机直到发动机熄火。
二、选择题．将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是 （ ）✌．便于控制 ．降低噪声．防止气阻 ．便于安装．当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于 （ ）✌．喷油脉宽 ．点火提前角 ．工作温度 ．闭合角．以下哪项通常采用顺序喷射方式 （ ）✌．机械式汽油喷射系统 ．电控汽油喷射系统 ．节气门体汽油喷射系统 ．以上都正确．启动发动机前如果点火开关位于“ ☠”位置，电动汽油泵 （ ）✌．持续运转 ．不运转．运转 后停止 ．运转 后停止．在（ ）式空气流量计中，还装有进气温度传感器和油泵控制触点。
✌．翼片 ．卡门旋涡 ．热线 ．热膜．下列哪个因素不会引起燃油压力过低？ （ ）✌．燃油泵连接件松动 ．燃油泵压力调节器出故障．燃油泵膜片不合格 ．燃油泵入口有阻塞．发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向 （ ）✌．不变 ．增大 ．减小 ．与温度无关．采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为 （ ）✌．大于 ．等于 ．小于 ．接近于 电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是☎✆系统的组成部分。
✌、供气 、供油 、控制 、空调 用来检测进气压力的传感器是☎✆传感器。
汽车发动机电控系统考试试题(含答案)第1套
汽车发动机电控系统考试试题一、选择题（2分/题，共60分）1.电子控制单元的英文缩写是（）。
A ECUB EFIC EGID MPI2.卡门涡流式空气流量计用（）检测。
A 万用表B 频率计C 万用表或频率计D 电压表3.电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由（）决定。
A喷油时间 B 进气管真空 C 系统油压 D 驱动电压或电流4.在电控发动机的控制系统中，（）存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。
A电控单元 B 执行器 C 温度传感器 D 压力调节器5.从传感器输出的信号输入ECU，首先通过（）。
A 存储器B CPUC 输入回路D A/D转换器6.下列哪个元件不属于组成发动机电控系统的部分（）。
A 传感器B 执行器C ECUD 蓄电池7.电控点火装置（ESA）的控制主要包括点火提前角、通电时间及（）控制等方面。
A 燃油停供B 废气再循环C爆震防止 D 点火高压8.空气流量传感器是测量电控发动机（）的装置。
A进气量 B 排气量 C 冷却水 D 进气温度9.电控发动机进气压力传感器装备在（）型EFI中。
A DB LC KD KE10.发动机怠速时，点火提前角位于（）值。
A最大 B 较大 C 较小 D 最小11.电控发动机转速传感器安装在（）。
A 曲轴前B 曲轴后C 分电器内D曲轴前、曲轴后或分电器内12.正温度系数热敏电阻随温度升高阻值（）。
A 不变B 下降C上升 D 不确定13.最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上，在一定条件下由微机根据（）输出的氧浓度信号，修正燃油供应量使混合气空燃比保持在理想状态。
A 空气流量计B 进气歧管压力传感器C氧传感器 D 节气门位置传感器14.爆震传感器安装在()。
A气缸体上 B 油底壳上 C 离合器上 D 变速器上15.电脑在进行点火提前角自动控制时，需要三个基本输入信号即；（）、发动机转速信号和曲轴位置信号。
A 发动机负荷信号B 氧传感器信号C 车速信号D 进气温度信号16.喷油器的燃油泄漏量在１min内应少于（）滴，否则应予以更换。
10级汽车电控期中试卷
2011-2012学年上学期福建省三明工贸学校10级汽车运用与维修专业〈〈电控》期中试卷姓名座号成绩一、填空1. 电控燃油喷射系统由、、组成。
2 .采用顺序燃油喷射方式的发动机必须具备信号。
3. 电控发动机根据喷油器个数的不同可分为和。
4. 怠速的控制方式一般有两种基本类型：、。
5. 各种发动机的燃油供给系统基本相同，都是由、、脉动阻尼器、燃油压力调节器及油管等组成。
6. 卡门旋涡式空气流量计按其检测方式可分为和。
7. 电控燃油喷射发动机的主要功用是控制和。
8. 当喷油器的结构和喷油压差一定时，喷油量的多少就取决于。
9. 电控发动机燃油系统中得油压为左右，缸压为左右。
10. 燃油系统中卸压的方法是拔下插头或油泵继电器，起动发动机直到发动机熄火。
二、选择题1 .将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是（）A. 便于控制B.降低噪声C.防止气阻D.便于安装2. 当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（）D.闭合角（）B.电控汽油喷射系统D.以上都正确ON”位置，电动汽油泵（）B .不运转A. 喷油脉宽B.点火提前角C.工作温度3. 以下哪项通常采用顺序喷射方式A .机械式汽油喷射系统C.节气门体汽油喷射系统4. 启动发动机前如果点火开关位于A.持续运转5. 在（ ）式空气流量计中，还装有进气温度传感器和油泵控制触点。
A.翼片B.卡门旋涡C.热线D.热膜6 .下列哪个因素不会引起燃油压力过低？ （）A .燃油泵连接件松动 B.燃油泵压力调节器出故障 C.燃油泵膜片不合格 D.燃油泵入口有阻塞7.发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向 （ ）A.不变B.增大C.减小D.与温度无关8.采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为 （ ）A.大于B.等于C.小于D.接近于9. 电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是 （）系统的组成部分。
A 、供气B 、供油C 、控制D 、空调10. 用来检测进气压力的传感器是 （ ）传感器。
汽车电子控制技术考试题(含参考答案)
汽车电子控制技术考试题（含参考答案）一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、某自动变速器出现换档延迟的故障，造成此故障的原因可能是_（）。
A、阀体内的滑阀粘着B、发动机真空度过低C、行星齿轮部件的磨损D、发动机怠速不良正确答案：A2、自动变速器的控制系统中，多片式离合器的作用是（）_。
A、驱动行星齿轮机构的某元件旋转B、控制换档不造成过大的冲击C、固定行星齿轮机构的某个元件D、限制输入轴与输出轴不产生过大的速差正确答案：A3、当发动机负荷发生变化时，将会引起自动变速器（）的变化。
A、主油压B、R档油压C、储压器的输出油压D、速控油压正确答案：A4、辛普森行星齿轮机构的特点包括：两组行星齿轮排和（）_。
A、共用一个行星齿轮架B、后太阳齿轮与前行星架刚性连接C、共用一个太阳齿轮D、共用一个齿圈正确答案：C5、在电控汽油喷射系统中，当大气压力升高时，其基本喷油时间将（）。
A、保持不变B、缩短C、增长D、不知道正确答案：C6、甲说：R位失速转速过高，而在任意2个前进档位上作失速试验，失速转速都正常。
说明低档、倒档制动器打滑了。
乙说：只要是R位失速转()_A、乙正确B、两人都正确C、两人都不正确。
D、甲正确正确答案：B7、在速度密度型的喷油系统中，对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是：A、发动机冷却液温度传感器B、氧传感器C、进气歧管绝对压力传感器D、质量空气流量传感器正确答案：C8、甲说：行星齿轮机构磨损会造成换档延迟。
乙说：液压系统的泄漏或阀体内滑阀粘着会造成换档延迟或打滑。
A、两人都正确。
B、两人都不正确。
C、甲正确。
Ds乙正确。
正确答案：D9、甲说一会能换档，一会不能换档，是因为自动变速器油加得太少了。
乙说出现这种故障是油加多了。
A、两人都不正确。
B、甲正确C、两人都正确D、乙正确正确答案：A10、前驱的变速驱动桥车辆，在转弯时出现异响，主要是由于_()而造成的。
A、轴承磨损B、万向节球笼磨损C、缺油D、半轴花键磨损正确答案：B11、在自动变速器的液压控制系统中，当离合器或制动器的摩擦片产生过多的磨损时，首先将出现（）_现象。
汽车电子技术与维修期中考试复习资料及答案版
填空题1.汽车发动机上的电控技术主要包括进气控制系统、供油系统、点火系统及辅助控制等四大系统。
2.采用旁通方式测量的热线式空气流量传感器与主流方式测量方式在结构上的主要区别是：将热线和冷线安装在旁通气道上。
3.节气门体可分为机械式、半机械式和电子式节气门三种。
4.发动机综合性能分析仪能对发动机进行不解体综合性能检测，分析判断发动机在各个不同5.工况下的工作性能，能对多种车型机械或电子故障进行全面的诊断，该仪器技术含量较高、检测项目全面。
6.电控燃油喷射系统的类型按喷射时序分类可分为同时喷射、分组喷射和顺序喷射三种。
7.汽车专用万用表也是一种数字式万用表，它具有检测精度高、测量范围广、抗干扰能力强及输入抗阻高等特点。
8.故障诊断仪可分为专用型诊断仪和通用型诊断仪两大类。
9.汽车专用示波器的主要用来显示汽车电控系统各个传感器工作时实际输入及输出的电压波形，它将汽车在任何工作中变化的波形随时记录，以供维修人员分析比较判断电控系统故障，而且还能进行某一段电路或某一个执行元件和传感器的故障分析。
10.采用多点间歇喷射方式的发动机来说，按照喷油时刻与曲轴转角的关系可分为同步喷射和异步喷射。
11.电控发动机是高科技在汽车上的应用，是汽车技术和电子技术相结合的产物。
它利用安装在发动机上的各种传感器，将不同的物理量转换成电信号，由电脑，即电控单元对其进行集中控制，使发动机具有良好的动力性、经济性、（排放性）和稳定的怠速。
12. 电控单元的作用是接收到各种传感器的信号电压后，迅速分析、比较、计算，确定最佳的喷油、点火时刻和满足发动机运转状态的燃油喷射量，并输出指令控制执行器。
13.当电流通过放在磁场中的霍尔半导体基片，且电流方向与磁场方向垂直时，在垂直于电流和磁场的霍尔半导体基片的侧面上，便可产生一个与电流大小和磁场强度成正比的霍尔电压。
14.节气门位置传感器是将节气门打开的角度信号转换成电信号。
有开关量输出型和线性可变电阻输出型两种形式。
汽车电控试卷AB(有答案)
第一学期11中技汽修《汽车电控检测与维修》试卷班级姓名得分一、填空题。
（每空1分，共20分）1.电控发动机的进气系统在进气量具体检测方式上可分为型与型两种。
2.电控燃油喷射系统的类型按燃油喷射部位分、及节气门体喷射三种。
3.汽车专用万用表也是一种万用表，它具有检测精度高、测量范围广、抗干扰能力强及高等特点。
4.故障诊断仪可分为诊断仪和诊断仪两大类。
5.汽车专用示波器的主要用来显示汽车电控系统各个传感器工作时实际输入及输出的，它将汽车在任何工作中变化的波形随时记录，以供维修人员分析比较判断电控系统故障，而且还能进行某一段电路或某一个和的故障分析。
6.采用多点间歇喷射方式的发动机来说，按照喷油时刻与曲轴转角的关系可分为和。
7.最佳点火提前角的组成有、和。
8.发动机综合性能分析仪能对发动机进行综合性能检测，分析判断发动机在各个不同工况下的工作性能，能对多种车型机械或电子故障进行全面的诊断，该仪器技术含量较高、检测项目全面。
9.柴油机电控系统的开发研究从二十世纪七十年代开始，已经经历了代。
10.有一定压力的柴油经由共轨分别通向各缸喷油器，喷油器上的电磁阀控制和。
二、单项选择题。
（每题2分，共20分）1.V.A.G1551是哪个车系专用解码仪（）。
A、中国一汽B、德国大众C、法国雪铁龙2.以下哪项是汽车起动困难的机械方面的原因（）。
A、汽缸压缩压力不足B、高压火不足C、个别重要传感器有故障3.电控发动机的核心部分是（）。
A、ECUB、传感器C、执行器4.三元催化转换器的理想运行条件的温度是（）。
A、400℃～800℃ B、800℃～1000℃ C、100℃～400℃5.装有氧传感器的电控发动机上，以下哪种工况下不进行闭环控制（）。
A、正常行驶B、起动C、中负荷运行6.当汽车处于早期故障期也就是汽车的磨合期时，此时的汽车诊断一般是（）。
A、总成损坏B、材料老化C、机械磨损7.柴油控制系统油箱中无油，添加燃油后，需将供油系统内的（）排掉，方可起动发动机。
汽车电控检测期中考试题
汽车电控检测期中考试题您的姓名： [填空题] *_________________________________69. 在汽车维修中使用最多的是数字式万用表，测量电阻时，（）。
[单选题] *A、黑表笔插入“CＯＭ”插孔，红表笔插入“ＶΩ”(正确答案)B、黑表笔插入“ＶΩ”插孔，红表笔插入“CＯＭ”C、黑表笔插入“ｍＡ”插孔，红表笔插入“ＶΩ”D、黑表笔插入“CＯＭ”插孔，红表笔插入“ｍＡ”118. 在蓄电池静态电压检查应选用万用表的量程是：（） [单选题] *A、直流电压，200mvB、直流电压，20v(正确答案)C、交流电压，200mvD、交流电压，20v219. 在电源内部，电动势的正方向是（）。
[单选题] *A、从负极指向正极(正确答案)B、从正极指向负极C、没有方向D、无法判断186. 二极管具有（）导电特性。
[单选题] *A、双向B、单双向C、单向(正确答案)D、放大228. 二极管性能好坏，可利用万用表电阻档测量其正、反向电阻来判断，一般来说（）。
[单选题] *A、正向电阻和反向电阻都越小越好B、正向电阻和反向电阻都越大越好C、正向电阻越小，反向电阻越大越好(正确答案)D、正向电阻越大，反向电阻越小越好213. 如果二极管的正反向电阻都很大，该二极管（）。
[单选题] *A、内部断路(正确答案)B、性能不好B、性能不好D、性能良好206. 在电路中，整流的作用是（） [单选题] *A、交流变直流(正确答案)B、直流变交流C、高压变低压D、低压变高压80. 对于采用星形连接的交流发电机三项绕组来说，下面哪种说法是错误的（）。
[单选题] *A、一定是对称绕组。
B、一定是用来产生交流电的。
C、每项绕组的首端连接一个炭刷。
(正确答案)D、一定是末端连接在一起。
89. 发电机电压调节器工作不良，会使调节电压（），容易引起断电器触点烧蚀。
[单选题] *A、过高(正确答案)B、过低C、不稳D、为093. 发电机B+接线柱外部连接（） [单选题] *A、起动机电极柱B、蓄电池正极(正确答案)C、蓄电池负极D、整流器96. 发电机发电量过大的原因是（） [单选题] *A、定子断路B、电压调节器损坏(正确答案)C、转子线圈断路D、换向器损坏97. 当发电机电刷损坏时，发电机将不发电，其原因是电刷损坏后，将使（） [单选题] *A、励磁电路断路(正确答案)B、一项绕组断路C、输出线路中断D、中性点输出线路中断105. 发电机总成检查不包含以下哪项？（） [单选题] *A、发电机电压调节器(正确答案)B、发电机转子滑环直径C、发电机定子D、整流器106. 检测内搭电压调节器时，使用试灯灯泡连接到调节器的哪两端？（） [单选题] *A、B、EB、B、FC、E、F(正确答案)D、C、F128. 交流发电机用电压调节器式通过调整（）来保证发电机输出电压的。
汽车电工电子基础期中试卷
《汽车电工电子基础》期中考试（考试试卷）学号：班级：姓名：分数：一、填空题（每空1分，共26分）1、电路主要由（）、（）、（）与（）四部分组成。
2、1度电就是1千瓦的功率做功1小时所消耗的电量，所以它的单位又叫（）。
3、汽车的供电系统中，常用电源有发电机与（）。
4、一般情况下，规定（）以下为安全电压。
5、人体触电方式主要有（）、（）、（）与（）触电等。
6、电流用字母（）来表示，它的单位为（），电压用字母（）来表示，它的单位为（）电阻用字母（）来表示，它的单位为（），电容用字母（）来表示，它的单位为（）。
7、触电是指电流以（）为通路，是身体一部分或全身受到点的刺激或伤害，可分为（）与（）两种。
（）是指电流是人体内部器官受到的损害，（）是指人体外部受到的伤害。
8、为防止发生触电事故，电气设备金属外壳常采用（）（）等防护措施。
二、判断题（每题2分，共10分）1、站在地面上的人接触供电线路中的一根不可能触电。
（）2、电动势与电压两个物理量的物理意义完全相同。
（）3、电伤是最危险的触电事故。
（）4、有人触电时应立即拉开触电人。
（）5、站在潮湿或金属地板上时，不要接触电气设备。
（）三、选择题（每题2分，共24分）1、两个10Ω的电阻并联，它的等效电阻值应为（）。
A 2ΩB 5ΩC 3ΩD 9Ω2、两个10Ω的电阻串联，它的等效电阻值应为（）。
A 25ΩB 15ΩC 20ΩD 12Ω3、将2 Ω与3Ω欧的两个电阻串联后，接在电压为10V的电源上，2Ω电阻上消耗的功率为（）。
A 10WB 6WC 4WD 8W4、通常是一种严重事故，应尽力预防。
A 通路B 开路C 断路D 短路5、电动势的单位是（）。
A 韦伯B 瓦特C 伏特D 高斯6、当导体材料及截面积确定之后，如果导体越长，导体的电阻值（）。
A 不变B 越大C 越小D 不确定7、我国低压供电电压单相相电压为220V，三相线电压为380V，此数值指交流电压的（）。
电控期中期末考试试卷
2010—2011学年第二学期期末考试试卷汽修《电控发动机》班级__________ 姓名_________分数__________一、填空题（每空1分，共30分)1、电控发动机主要有____________、____________、____________、部分组成。
2、电控汽油机，安汽油的喷射方式的不同，可分为____________和____________两种。
3、电控汽油机，安汽油的空气量测量方式的不同，可分为。
____________、间接测量方式两种.4、电子控制汽油喷射系统大致分为____________、燃油供给系统和____________三个系统组成。
5、空气流量计主要有____________、____________、____________、____________式的四种。
6、电动汽油泵按安装位置分可分为____________式和____________两种，其中目前应用最为广泛的为____________式电动汽油泵。
7、目前电控汽油发动机中使用的曲轴位置传感器主要有____________、____________、____________三种形式。
8、汽油喷射控制包括____________控制、____________控制、断油控制。
9、点火系统经历了三个阶段，传统机械式的点火系统、____________、____________。
10、电子控制点火系统按有无分电器可将气分为____________、____________。
11、热敏电阻按其电阻-----温度特性的不同点有_____________ 和____________两种。
12、光电式曲轴位置传感器有___________、___________两个部分组成。
13、电子控制无分电器点火系统主要由传感器信号、___________、点火器___________、火花塞等部分组成。
二、选择题（共15小题，每题2分，共计30分）1．对喷油量起决定性作用的是( )。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2011-2012学年上学期福建省三明工贸学校
10级汽车运用与维修专业《电控》期中试卷
姓名座号成绩
一、填空
1．电控燃油喷射系统由、、组成。
2．采用顺序燃油喷射方式的发动机必须具备_ _信号。
3．电控发动机根据喷油器个数的不同可分为和。
4．怠速的控制方式一般有两种基本类型：、。
5．各种发动机的燃油供给系统基本相同，都是由、、脉动阻尼器、燃油压力调节器及油管等组成。
6．卡门旋涡式空气流量计按其检测方式可分为和。
7．电控燃油喷射发动机的主要功用是控制和。
8．当喷油器的结构和喷油压差一定时，喷油量的多少就取决于。
9．电控发动机燃油系统中得油压为左右，缸压为左右。
10．燃油系统中卸压的方法是拔下插头或油泵继电器，起动发动机直到发动机熄火。
二、选择题
1．将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是（）
A．便于控制B．降低噪声
C．防止气阻D．便于安装
2．当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（）
A．喷油脉宽B．点火提前角C．工作温度D．闭合角
3．以下哪项通常采用顺序喷射方式（）
A．机械式汽油喷射系统B．电控汽油喷射系统
C．节气门体汽油喷射系统D．以上都正确
4．启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵（）
A．持续运转B．不运转
C．运转10S后停止D．运转2S后停止
5．在（）式空气流量计中，还装有进气温度传感器和油泵控制触点。
A．翼片B．卡门旋涡C．热线D．热膜
6．下列哪个因素不会引起燃油压力过低？（）
A．燃油泵连接件松动B．燃油泵压力调节器出故障
C．燃油泵膜片不合格D．燃油泵入口有阻塞
7．发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（）
A．不变B．增大C．减小D．与温度无关
8．采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为（）A．大于B．等于C．小于D．接近于
9. 电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是()系统的组成部分。
A、供气
B、供油
C、控制
D、空调
10. 用来检测进气压力的传感器是()传感器。
A、进气温度
B、进气压力
C、曲轴位置
D、进气温度
11. 与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机()性能得以提高。
A、综合
B、有效
C、调速
D、负荷
12. 发动机的微机控制系统主要由信号输入装置、()、执行器等组成。
A、传感器
B、电子控制单元（ECU）
C、中央处理器（CPU）
D、存储器
13. 发动机启动困难，大多发生在()。
A、启动系
B、点火系
C、燃料系
D、启动系、点火系和燃料系
14. 启动发动机时，无着火征兆，油路故障是()。
A、混合气浓
B、混合气稀
C、不来油
D、油路不畅
15. 六缸发动机怠速运转不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，故障在()。
A、第二缸
B、相邻缸
C、中央高压线
D、化油器
16. 下列选项中，()是汽车发动机不能启动的主要原因。
A、油路不过油
B、混合气过稀或过浓
C、点火过迟
D、点火过早
17. 电控汽油喷射发动机回火是指汽车在行驶中，发动机有时回火，动力()。
A、明显下降
B、不变
C、有所下降
D、下降或不变
18. 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。
A、转速过高
B、转速过低
C、忽高忽低
D、突然熄火
19. 用()检查电控燃油汽油机各缸是否工作。
A、数字式万用表
B、单缸断火法
C、模拟式万用表
D、双缸断火法
20. 用诊断仪对发动机进行检测时，点火开关应()。
A、关闭
B、打开
C、位于启动挡
D、位于锁止挡
21. 电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和()之间。
A、燃油泵
B、燃油滤清器
C、分配油管
D、喷油器
22. 电控发动机燃油泵工作电压检测时，蓄电池电压、燃油泵熔丝、()和燃油滤清器均应正常。
A、点心火线圈电压
B、燃油泵继电器
C、燃油泵
D、发电机电压
三、判断题
1．发动机启动后的各工况下，ECU只确定基本喷油时间，不需要对其修正。
（）
2．将燃油泵测量端子跨接到12V电源上，点火开关置ON位置，若听不到油泵工作声音，则应检查或更换油泵。
（）
3．微机可以直接接受由传感器输送的模拟信号。
（）
4．喷油量控制是电控燃油喷射系统最主要的控制功能。
（）
5．发动机启动时的喷油量控制和发动机启动后的喷油量控制的控制模式完全相同。
（）
四、翻译与简答
1、翻译下列英文缩写
ECU：MPI：
IAT：ECT：
EFI：CKP：
CMP：MAF
MAP：KS：
2、简述电控发动机进气系统与燃油供给系统的功用与组成？附加题（写出下列数字代表的零件名称）
.
参考答案：
一、
1、空气供给系统、燃油供给系统、电子控制系统
2、判缸
3、单点喷射，多点喷射
4、旁通气道式，节气门直动式
5、电动燃油泵、燃油滤清器
6、超声波式，光电式
7、空燃比，点火时刻
8、喷油时间
9、250kpa ,1000kpa
10、油泵
二、
1C 2A 3B 4D 5A 6D 7C 8D 9 A 10 B 11 A 12B 13 D 14 C 15 A 16 A 17 A 18 C 19B 20 B 21 C 22 B
三、
错对错错错
四、
1、
电子控制单元（汽车电脑）
多点喷射
进气温度传感器
冷却液温度传感器
电控燃油喷射系统
曲轴位置传感器
凸轮轴位置传感器
空气流量传感器
进气压力传感器
爆振传感器
2、略
.。