煤场储煤能力说明

煤场储煤能力说明

一、装车外运环节

本矿装车方式分火车装车与汽车装车两种。其中汽车装车时间为8h/d，运输不均衡系数取0.8，每辆汽车平均载重63.37t，可同时作业装车车位数为3点；每辆车调车作业时间为2min；铁路每天来车列数3列，每列车平均载重3150t。

二、储煤环节

矿井有铁路装车仓3个，总容量1.5万t，储煤场1个，容量5.0万t，储煤总量6.5万t。

三、必备条件

地面生产系统完善，各种安全保护设施齐全，设备运转正常。

四、计算过程

1．给煤环节

主井受煤仓下配备2台型号为GLD200/5.5/S，小时给煤能力500t/h。

A＝2〃330〃Q〃t/（104×K1）

=2×330×500×18/（104×1.2）

=495万t/a

2．筛分环节

筛分环节布置2台设备型号为BHS-2155Z振动筛，单台设备生产能力为500t/h.

A＝2〃330〃Q〃t〃2/（104×K1）

＝2×330×500×18×2/（104×1.2）

＝495万t/a

3．原煤运输环节

由运输环节设备参数表可以看出，系统中设备能力最小环节是主井到筛分车间皮带机，其运输能力为750t/h。

A＝3600×330〃w〃v〃t/（107×K1）

=3600×330×83.3×2.5×18/（107×1.2）

=371.1万t/a

式中：A—年运输量（万t/a）；

w—单位输送机长度上的负载量, 取83.3kg/m；

v—带式输送机运行速度, 取2.5m/s；

t—日运输时间，取18h；

k1—运输不均匀系数，取1.2。

4．装车外运环节

本矿装车方式分火车装车与汽车装车两种。其中汽车装车时间为8h/d，运输不均衡系数取0.8，每辆汽车平均载重63.37t，可同时作业装车车位数为3点；每辆车调车作业时间为2min；每辆车平均装车时间15min。火车平均每列载重3150t，铁路为矿区自营，运输不均匀系数取1.2，每天来车列数3列。

（1）汽车外运能力按下式计算：

A汽=330×10-4A1 k1T （万t/a）

式中：A－年装车外运量，万t/a；

k1－运输不均匀系数，外委汽车队取0.8；

T－每日装车作业时间，T=8h/d；

A1－小时装车能力，按下式计算：

2

1160t t n G A +⋅= （t/h ） 式中：G －每辆汽车平均载重，G=60t ；

n －可同时作业装车车位数；n=3

t 1－每辆车调车作业时间，t 1=2.0min ；

t 2－每辆车平均装车时间，t 2=15min 。

15

0.2360601+⋅=A =635.3t/h A 汽=88.03.635103304⨯⨯⨯⨯- =134.2（万t/a ）

（2）铁路装车能力按下面公式计算：

A 铁= 330×N ×G/104×K 1

每列平均装装载量3150吨，每天装车列数3列。

＝330×3×3150/104×1.2

＝259.9（万t/a ）

式中：

N —每天列车对数，3列/d ；

G —平均每列车净载量，3150t ；

K 1—运输不均匀系数，取1.2；

本矿装车总能力为A= A 汽+ A 铁=134.2+259.9=394.1万t/a

5．储煤系统能力：本矿圆筒仓、储煤场总储煤能力为6.5万t ，按最大储煤满足矿井生产3天的储量计算，对应矿井生产能力为：

A=6.5×330/3=715（万t/a ）

五、地面生产系统能力核定结果

原煤运输环节能力371.1万t/a

装车外运环节能力394.1万t/a

储煤系统环节生产能力为：715万t/a