高考地理一轮复习专题地球与地球仪教案含解析

第一节地球和地球仪一、经纬网特征的认识（一）经纬网特征１．经线和纬线（补充经纬网）【小结】经纬网特征能力要求：在地球仪中能快读识别出经纬网，用于定位和判定方向。

２．经度和纬度（１）经度的划分及东西半球的判断：（２）经纬度数值变化和地球自转方向的互推：１在经纬网图示中没有给出东西经度符号的情况下进行判读：规则：顺着地球的自转方向，东经度数值变大，西经度数值变小。

图中箭头代表自转方向，呈逆时针方向，为北半球。

顺着箭头方向60到１５0是变大的，属于东经度。

应该是60°E，１５0°E。

２在俯视图中判定南、北半球：运用：只要顺着东经度变大的方向或者西经度变小的方向作箭头，这个方向就是指示地球的自转方向。

从而推理出图中所示半球。

沿着１２0°W到３0°W，西经度变小的方向作出箭头（图示）。

为地球自转方向。

呈顺时针方向，说明为南半球。

（３）特殊经纬度：经度：（0°经线——本初子午线，东西经的分界线）（１80°经线，国际日界线）纬度：（0°赤道，南北半球分界线）（２３°２6′，回归线，热带和温带的分界线）（66°３４′，极圈，温带和寒带的分界线）（３0°，60°，低纬—中纬—高纬分界线）（二）经纬网的应用方法１．定“位置”①纬度位置（南北半球、热量带、气候类型）；②经度位置（大洲/大洋归属，东、西岸及内陆，气候类型）；③海陆位置（岛屿、半岛、大陆东西岸等）；④山河位置（从山脉分布、走向，河流水系形状、流向等方面进行分析判断）⑤政治地理位置（根据国家或区域轮廓，或者邻国、邻省轮廓等进行分析判断）；⑥交通地理位置（从交通运输的主要方式及交通网中点、线的分布等方面进行分析判断）。

２．定“方向”理论依据：经线指示南北方向，纬线指示东西方向。

判断方位遵循步骤：先判断南北方向，再判断东西方向。

在不同图中方法不同：(1)方格状经纬网图东西方向的判读步骤：要先判读两点之间的经度差，经度差小于１80°，直接按照“左西右东”判读。

如图中A点在B点的西面。

如果两点之间的经度差超过１08°，则将判读的东西方向相反读出。

如图中A点在C点的西北，但因为AC的经度差超过１80°，所以正确的解读是A点在C点的东北。

(2)弧线式经纬网图（以极点经纬网图为例）很多同学看到该图时就蒙圈，还是要把握关键步骤。

首先必须先判断极点经纬圈是南极还是北极，同时明确“南顺北逆”的自转规则。

A点在B点的西南方位。

直接过B点（第二个）连接极点做“十字架”，通过解读出该半球是哪个半球，标示出南北方向。

东西方向则根据自转方向——“南顺北逆”判读出来。

标识出东西南北方位之后，方向很容易就判读出来了。

（３）两地不在同一幅图中，则画在同一幅中进行比较构建，与方格状经纬网图同理进行解答。

３．定“距离”（１）同一条经线上两点间距离的计算纬度相差１°，其经线上的距离约为１１１km。

在同一经线上任意两点间的距离为（１１１×Δφ）km （Δφ为两点间的纬度差）。

（２）同一条纬线上两点间距离的计算赤道上，经度１°的间隔长度约为１１１km。

其他纬线圈上，经度１°的纬线长约为（１１１×cos φ）km（φ为纬线的纬度数值）。

同一纬线上任意两点间的纬线长度为（１１１×cos φ×Δα）km（Δα为两点间的经度差）。

注意cos φ，0°时=１；60°时=１/２；90°时=0。

(3)图中BC的距离可根据勾股定理估算出。

４．定“范围”（把经度差看作长，把纬度差看作宽）（１）图幅相同的两幅地图，中心点纬度数相同，则跨经纬度越广，所表示的实际范围越大，比例尺越小。

（２）若跨经纬度范围相同，中心点纬度数不同，纬线长可看作长，经线长可看作宽。

纬度越高，表示的实际范围越小。

（３）若跨经纬度不同或图幅不同，需综合分析。

如下图中，四个阴影区域中实地面积最大的是。

５．定“最短航线”地球上两点间最短航线为球面最短距离，即经过两点的大圆劣弧长度。

（注：所谓大圆指过地心的平面与球面的交线）（１）同一经线上的两点，其最短距离的劣弧线就在经线上（如图中错误!）。

经度相对的两点，其最短距离的劣弧线是经线圈的一段，最短距离过极点，如图中错误!。

（２）同一纬线上的两点（赤道除外），其最短距离的劣弧线向较高纬度凸（如图中同一条纬线上MK 之间的最短航线是错误!而不是错误!）。

所以两点同在北半球，先向飞，再向飞。

同在南半球，先向飞，再向飞。

东西方向的确定则根据题目的要求，注意要在劣弧中判读出东西方位。

6．定球面上的对称点（１）关于赤道对称的两点：经度相同，纬度相反，数值相等。

如图中A点（４0°N，２0°W）与B 点（４0°S，２0°W）关于赤道对称。

（２）关于地轴对称的两点：经度相对，和为１80°；纬度相同，如图中A点（４0°N，２0°W）与C 点（４0°N，１60°E）关于地轴对称。

（３）关于地心对称的两点（对跖点）：经度相对，和为１80°，纬度相反，数值相等，如图中A点（４0°N，２0°W）与D点（４0°S，１60°E）关于地心对称。

课堂练习：读局部经纬网图，完成下列１—２题１．以下说法正确的是:Ａ．A点坐标为80°N，１４0°W Ｂ．B点坐标为４0°N,１４0°WＣ．C点坐标为２0°S，１４0°W Ｄ．A在C点的正北方，在B点的西北方２．关于三点的特征叙述正确的是：Ａ．A点处于寒带，有极昼极夜现象Ｂ．B点位于北半球又位于东半球Ｃ．C点四季分明，冬夏温差较大Ｄ．B点穿过地心的对称点（对趾点）坐标为４0°S，４0°E【答案】１．B ２．A【解析】１．读图可知，A点的纬度越向北增加，为北纬80°，经度自西向东增加，为东经１４0°，A错。

B点纬度向北增大，为北纬４0°，经度自西向东减小，为西经１４0°，B对。

C点的纬度越向北增加，为北纬２0°，经度自西向东增加，为东经１４0°，C错。

A和C经度相同，A在C正北方向，在B点西北方向，D错。

故选B。

２．读图，结合上题分析，A为北纬80°，在寒带，有极昼极夜现象，A对。

B位于北半球，西半球，B错。

C位于热带，四季变化不明显，C错。

B点对跖点为南纬４0°，东经４0°，D错。

故选A。

３．右图示意我国某省地理环境。

阅读图文材料，回答问题。

材料在２１世纪海洋经济、网络经济的背景下，打造具有特色的现代产业体系，对沿海区域经济发展意义重大。

说出B港地理位置的主要特点。

答案位于３0°N附近；该省东北部沿海；居该省海洋经济发展核心区，我国沿海南北航线中点附近。

４．甘德国际机场曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。

如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。

据此完成第8题。

一架从甘德机场起飞的飞机以6５0 km/h的速度飞行。

１小时后该飞机的纬度位置可能为Ａ．５３°N Ｂ．60°N Ｃ．66．５°N Ｄ．４0°N【答案】8．A【解析】图中显示，甘德机场位于５0°N纬线以南不远处，如果该飞机沿经线向北或者向南飞行，在１小时内飞过6５0 km，根据纬度相隔１°的经线长度约１１１km，可推算飞机大致飞行了6个纬度，因此１小时后飞机所在纬度位置最北约为５6°N，最南约为４４°N。

读图，完成下列５—6题。

５．图中１２３区域面积相比Ａ．１>２Ｂ．２>３Ｃ．１=３Ｄ．无法比较6．下列相关说法，正确的是Ａ．３区域位于１区域的西北方向Ｂ．３区域海面距地心距离比１稍长Ｃ．３区域位于北半球、东半球Ｄ．２区域向３区域飞行的最近航程小于１３３00千米【答案】５．B 6．A【解析】本题考查经纬度网的相关知识．５．经线和纬线间隔相同的地图，纬度越高，所表示的范围越小。

三地都跨了２0个经度和２0个纬度，其中１２两地处在赤道和纬度２0°之间，面积相等，而３地所处纬度较高，面积比其他两地小，故ACD错误，B正确。

6．由于地球是赤道略鼓，两极稍扁的椭球体，所以，３区域海面距地心距离比１略短，B错误；１地位于南半球，经度范围在２0°W与４0°W之间，３位于１区域的西北方向，故A正确；３区域位于１60°E以东，属于西半球，故C错误；２区域到３区域最短航线是向东北航行，２区域到３区域经度差１２0度，在赤道上的距离为１３３２0千米，２区域到３区域还有跨过纬度２0度，航程一定大于１３３２0千米，故D错误。

下图示意L、P两国经纬度位置。

读图回答7—8题。

7．读图可知Ａ．甲市位于乙市的东北方向Ｂ．L国主要位于西半球、低纬度Ｃ．P国面积较L国面积大Ｄ．b点对跖点为（２３°２6'N，１6５°W）8．图中ab、cd、a'b'、b'c'线段等长，ad、bc线段等长，下列各线段比例尺大小关系正确的是Ａ．ab=a'b' Ｂ．ab=cd Ｃ．ad=bc Ｄ．bc＞b'c'【答案】7．A 8．B【解析】7．读图，根据经纬网可知，甲市位于乙市的东北方向，A对。

从２0°W向东到１60°E是东半球，L国主要位于东半球、低纬度，B错。

P国纬度间隔较小，面积较L国面积小，C错。

b点的坐标是２３°２6'N、１５°E,５对跖点为（２３°２6'S，１6５°W）,D错。

8．图中ab、cd、a′b′、b′c′线段等长，ad、bc线段等长，纬线长度由赤道向两极递减，选项各线段比例尺，P国纬度较低，纬线长度较长，两图图幅相同，ab跨纬度约6．５°,a'b'跨纬度约３．５°，比例尺ab 小于a'b' ，A 错。

ab、cd的纬度间隔相同，ab=cd，B对。

ad的纬度较高，实际距离较短，比例尺ad 大于bc，C错。

bc的纬度较低，比例尺bc<b'c'，D错。