国内外物流发展概况及趋势研究

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物流仓储技术的国内外现状及发展趋势

物流仓储技术的国内外现状及发展趋势

物流仓储技术的国内外现状及发展趋势物流是指物资实体(物资及其载体)的物理流动过程,即物资的场所(位置)的转移及时间的占用。

“物流”是从第二次世界大战期间军事后勤工程的概念演变而来,现在已扩大到流通领域、生产领域及其他社会经济活动中。

根据物流活动的规模和范围又可分为社会宏观物流(或称大物流)和企业物流(或称小物流)。

作为企业物流或者生产物流支撑的物流技术,正经历着从人工物流、机械物流、自动化物流向集成化物流和智能型物流的跨越发展。

下面从物料柔性传输技术(AGV技术)、现代仓储技术和计算机管理技术三个方面说明国内外发展现状及趋势。

1.物料柔性传输技术自动搬运车系统(AGVS)是物料柔性传输系统中最常见、最重要的形式之一,它由自动搬运车(AGV)和地面制导、管理系统组成。

自动般运车系统是柔性加工系统(FMS)、计算机集成制造系统(CIMS)最基础、最重要的执行单元之一。

日本1983年建成的47条FMS有70%采用AGV。

1954年英国最早研制了电磁感应导向的AGVS,由于它的显著优点,迅速地得到了应用与推广。

仅1960年欧洲就安装了各种形式、不同水平的AGVS220套,使用了AGV13000多台。

60年代,随着计算机技术应用到AGVS的控制和管理上,AGVS进入到柔性加工系统,成为生产工艺的有机组成部分,从而使AGVS得到了迅速发展。

90年代AGV本身结构变化更大,采用先进的驱动技术,新型导向技术和控制系统,线路网络布置技术得到进一步的发展,逐步实现智能化、自动化作业。

粗略估计全世界目前AGVS的保有量在15000套以上,拥有100000台左右的AGV,约有100余家研制和生产AGV的企业。

瑞典约有10余家公司生产AGV,其中最大的是BT工业公司,也是世界上最大的AGV生产厂,1986年生产100多套AGVS,包括4200台AGV,年销售额达50亿瑞典克朗。

德国是欧洲采用AGVS最多的国家,1983年欧洲共拥有360套AGVS,包括3900台AGV在运行,而德国就占有160套,920台AGV,1986年德国使用22000台AGV,运行线路长达23000万km,有近30家厂生产AGV。

物流行业发展趋势研究报告

物流行业发展趋势研究报告

物流行业发展趋势研究报告第1章引言 (3)1.1 研究背景 (3)1.2 研究目的与意义 (3)1.3 研究方法与数据来源 (3)第2章物流行业概述 (3)2.1 物流行业定义与分类 (4)2.2 物流行业产业链分析 (4)2.3 物流行业规模与结构 (4)第3章物流行业政策环境分析 (4)3.1 国家政策对物流行业的影响 (5)3.2 地方政策对物流行业的影响 (5)3.3 政策趋势与行业机遇 (5)第四章物流行业技术发展趋势 (6)4.1 物流信息化技术 (6)4.2 物流自动化技术 (6)4.3 物流智能化技术 (6)4.4 绿色物流技术 (6)第5章物流行业市场竞争格局 (6)5.1 物流行业市场竞争现状 (6)5.2 物流行业竞争格局分析 (7)5.3 主要竞争对手分析 (7)第6章物流行业细分市场分析 (7)6.1 快递市场分析 (7)6.1.1 市场规模不断扩大 (8)6.1.2 竞争格局加剧 (8)6.1.3 发展趋势 (8)6.2 仓储市场分析 (8)6.2.1 市场规模 (8)6.2.2 竞争格局 (8)6.2.3 发展趋势 (8)6.3 物流配送市场分析 (9)6.3.1 市场规模 (9)6.3.2 竞争格局 (9)6.3.3 发展趋势 (9)6.4 国际物流市场分析 (9)6.4.1 市场规模 (9)6.4.2 竞争格局 (9)6.4.3 发展趋势 (10)第7章物流行业商业模式创新 (10)7.1 传统物流企业转型升级 (10)7.1.1 提升物流服务品质 (10)7.1.2 发展智慧物流 (10)7.1.3 拓展供应链管理服务 (10)7.2 互联网物流模式创新 (10)7.2.1 共享物流 (10)7.2.2 社区物流 (10)7.2.3 跨境电商物流 (11)7.3 物流平台型企业崛起 (11)7.3.1 物流平台类型及特点 (11)7.3.2 物流平台商业模式创新 (11)7.4 跨界融合与物流行业机遇 (11)7.4.1 物流与电商融合 (11)7.4.2 物流与制造业融合 (11)7.4.3 物流与金融业融合 (11)第8章物流行业投资机会与风险分析 (11)8.1 物流行业投资机会 (11)8.1.1 政策扶持带来的机遇 (11)8.1.2 市场需求带来的机遇 (12)8.1.3 技术创新带来的机遇 (12)8.2 物流行业投资风险 (12)8.2.1 竞争风险 (12)8.2.2 政策风险 (12)8.2.3 市场风险 (12)8.3 投资建议 (12)8.3.1 关注政策导向,把握行业发展趋势 (12)8.3.2 重视企业核心竞争力,选择优质标的 (12)8.3.3 强化风险意识,分散投资 (13)8.3.4 关注创新型企业,挖掘成长潜力 (13)第9章物流行业区域市场分析 (13)9.1 珠三角地区物流市场分析 (13)9.1.1 市场规模及增长趋势 (13)9.1.2 产业结构特点 (13)9.1.3 竞争格局 (13)9.2 长三角地区物流市场分析 (13)9.2.1 市场规模及增长趋势 (13)9.2.2 产业结构特点 (13)9.2.3 竞争格局 (14)9.3 环渤海地区物流市场分析 (14)9.3.1 市场规模及增长趋势 (14)9.3.2 产业结构特点 (14)9.3.3 竞争格局 (14)9.4 中西部地区物流市场分析 (14)9.4.1 市场规模及增长趋势 (14)9.4.2 产业结构特点 (14)9.4.3 竞争格局 (14)第10章物流行业发展趋势与展望 (14)10.1 物流行业发展趋势 (14)10.2 物流行业市场前景预测 (15)10.3 物流行业面临的挑战与应对策略 (15)10.4 物流行业未来发展方向与建议 (15)第1章引言1.1 研究背景经济全球化、电子商务的迅速崛起以及供应链管理的不断优化,物流行业在我国经济发展中占据举足轻重的地位。

物流行业的发展趋势及挑战

物流行业的发展趋势及挑战

物流行业的发展趋势及挑战随着全球经济的发展,物流行业在国内外得到了长足的发展。

然而,随之而来的是越来越多的竞争和挑战。

本文将探讨物流行业的发展趋势和面临的挑战。

一、物流行业的发展趋势1. 科技的应用:随着信息技术和智能化技术的不断进步,物流行业越来越倚重于科技的应用。

例如,物流企业通过物联网技术实现货物的实时追踪和监控,提高了运输效率和准确性。

此外,物流企业还采用大数据分析来优化仓储和配送。

科技的应用使物流行业更加高效和便利。

2. 绿色可持续发展:环境问题日益凸显,物流行业也面临着压力和挑战。

为了降低碳排放和环境污染,许多物流企业开始采取绿色可持续发展的措施。

例如,推广运输的电动化和燃料电池汽车的应用,减少了尾气排放。

此外,物流企业也倡导循环利用和节约能源的做法。

3. 网络化和全球化:随着互联网的普及和信息技术的发展,物流行业也实现了网络化和全球化。

物流企业通过建立网络平台和电子商务渠道,加强了与各方的联系和合作。

此外,物流企业还积极参与国际贸易,拓展海外市场。

网络化和全球化使物流行业具有更大的发展潜力。

二、物流行业面临的挑战1. 成本压力:物流行业的竞争日益激烈,企业面临着不断上升的成本压力。

例如,运输成本不断上涨,原材料价格波动不定,劳动力成本增加等。

物流企业需要通过提高运作效率、降低成本和优化供应链来应对这些挑战。

2. 供应链安全:随着全球化的发展,物流行业面临着越来越多的安全威胁。

例如,恶意破坏和偷盗行为的增加。

物流企业需要加强供应链的安全管理和防范措施,保障货物的安全和完整。

3. 人才短缺:物流行业所需的高素质人才相对短缺。

物流业务的复杂性和专业性要求员工具备一定的技能和经验。

因此,物流企业需要加大对人才的培养和引进力度,提高员工的专业水平和素质。

4. 法规和政策的调整:不同国家和地区的法规和政策对物流行业的发展产生影响。

例如,贸易保护主义的抬头、关税和税收政策的变化等。

物流企业需要及时了解和适应这些变化,提前做好调整和应对措施。

全球物流趋势研究

全球物流趋势研究

全球物流趋势研究随着全球经济的不断发展,物流业的重要性也日益凸显。

物流业不仅可以创造大量的就业机会,而且还能够切实提高生产效率和降低物流成本,这对于提高物流行业整体竞争力有着至关重要的作用。

因此,研究全球物流趋势显得尤为重要。

1. 全球物流市场的构成全球物流市场可以分为三个方面:物流服务商、物流设备和物流技术服务。

物流服务商:全球包括了很多知名物流企业,例如联邦快递、DHL、UPS等,这些企业本身提供物流服务,也会通过与其他物流企业合作增加其物流服务的网络覆盖面积。

物流设备:物流设备包括运输设备和仓储设备,如轮船、飞机、卡车、货柜和起重机等。

这些设备在物流运输过程中发挥着重要的作用,保证物流过程的高效性。

物流技术服务:物流技术服务,也称为信息技术,是一种能够提供物流管理和物流信息服务的工具和技术,如物流管理系统、物流信息系统、物流跟踪系统、供应链管理系统等。

这些技术服务可以帮助提高物流执行效率和透明度,减少物流成本和时间。

2. 全球物流趋势及其影响(1)物流服务的多元化随着全球化和自由贸易的不断推进,物流服务趋向多元化,物流企业不再是单一的货运公司,而是通过提供更多种类的服务来满足客户需求。

例如,一些物流企业提供零担运输服务和小件配送服务,而另一些则提供海关通关和仓储服务等。

这些服务的多元化可以帮助物流企业更好地满足客户需求,提升客户满意度。

(2)智能物流技术的应用随着信息技术的快速发展和智能制造的兴起,智能物流技术成为了未来的重点发展方向。

物流企业将会通过智能化和自动化技术来提高物流执行效率和透明度,减少物流成本和时间。

例如,通过使用无人机和自动化机器人等技术提高仓储物流效率;通过应用物联网、传感器网络等监测设备,实现物流跟踪和运输能效管理。

(3)绿色物流的重要性随着世界人口的增长和经济发展的不断推进,物流业已成为环境污染的重大来源。

大量的货车和船只的排放等,对环境造成了非常大的负面影响,给人们的生活和健康带来了威胁。

国内外物流的发展历程及现代物流的新趋势

国内外物流的发展历程及现代物流的新趋势

国内外物流的发展历程及现代物流的新趋势一、国内外物流的发展历程世界上的一些发达国家,如美国、日本等,其生产资料市场经过充分发育,现在已形成了适合本国国情的现代化流通体系。

研究其他国家物流的发展状况,可以借鉴其成功经验,汲取其失败之教训。

分析国外物流发展的经验与特点,应该说各有千秋——美国强调的是企业的“物流管理”,日本强调的是社会“物流系统”建设。

(一)美国物流的发展20世纪70年代末,美国物流活动的经营环境发生了巨大的变化,特别是80年代前后掀起的放松管制浪潮,为物流产业的迅速发展提供了广阔的空间。

首先是1977—1978年《航空规制缓和法》的制订拉开了规制缓和的序幕,加速了航空产业的竞争,从而对货主和运输产生了巨大影响。

紧接着1980年通过了汽车运输法案和铁路法案,根据这两项法案,运输公司可以灵活地决定运费和服务。

到1984年随着海运法案的通过,运输市场已全面实现了自由化,这不仅带来了运输业的激烈竞争,而且由于运费的自由决定、运输路线、运送计划等自由度的增加,使物流业者能够真正满足顾客需求,并实现与其他公司在物流服务上的差别化。

对于货主来讲,可以从发货地到目的地之间自由选择、组合交通工具,实现联合运输。

在物流管理理论上,这一时期随着MRP、闭环MRPI、MRPII、DRP、DRPII看板制以及Just in Time等先进管理方法的开发和在物流管理中的运用,使人们逐渐认识到需要从流通与生产的全过程来把握物流管理,而计算机等现代科技的发展,为物流全面管理提供了物质基础和手段。

1984年哥拉罕姆·西尔曼(Graham Sharman)在《哈佛商业评论》上发表了题为《物流的重大影响》一文,使物流具有的战略意义得到了企业高层管理人员的充分重视。

最具有历史意义的是1985年美国物流管理协会(原“国家实物配送管理委员会”)正式将名称从National Council of Physical Distribution Management改为National Council of Logistics Management,从而标志着现代物流观念的确立,以及对物流战略管理的统一化。

国内外物流业发展现状及趋势

国内外物流业发展现状及趋势

国内外物流业发展现状及趋势
一、国内物流发展现状
1、政府政策推动
我国政府认识到物流对经济发展和社会繁荣的重要作用,实施了多项
政策,支持和推动国内物流业的发展。

各级政府积极推动物流发展,加强
物流基础设施建设,加快物流信息化建设,实施多项支持性政策,如“十
三五”期间提出的建立集聚型物流中心,改善物流服务,推行“滚动计划”等,取得了一定的成效。

2、物流信息化发展迅速
随着我国经济的发展和物流技术的进步,物流信息化发展不断加速,
物流运输系统的建设日新月异,智能物流的应用越来越多,我国已建立了
网络化的物流信息化体系,使物流信息的可视化、实时性、精准性能有了
明显的提高,进而提高了物流业的运行效率,提升了物流服务的质量,有
效提高了我国物流业的发展水平。

3、规模进一步扩大
近年来,国内物流市场继续扩大,物流规模更进一步扩大,物流产业
的投资增速加快,物流服务的质量不断提高,全国有一半以上的物流企业
实现了规模化经营,全国范围内已形成了以三纵、长江沿江、黄淮海沿江、珠江沿江等几条大型物流走廊为主的发达物流网络。

二、国内物流发展趋势。

快递行业的竞争格局和发展趋势

快递行业的竞争格局和发展趋势

快递行业的竞争格局和发展趋势随着电子商务的兴起和消费者的购物需求不断增加,快递行业成为了人们生活中不可或缺的一部分。

随着国内外市场的竞争加剧,快递行业的竞争格局不断发生变化,但其发展趋势依旧向好。

本文将从多个角度来分析快递行业的竞争格局和发展趋势。

一、竞争格局1.市场份额快递行业的市场份额和竞争格局是人们关注的热点话题之一。

目前,国内快递行业市场份额较大的主要是顺丰、韵达、圆通、中通、申通、京东和百世汇通等大型企业。

其中,顺丰在业内首屈一指,凭借着全国范围内的高质量服务和具有竞争力的价格形成了市场领导地位。

其他快递企业虽然在不同的类型和规模方面也有一定的竞争优势,但相较于顺丰,普遍存在服务质量、派送速度和安全性等方面的短板。

2.发展趋势从整体上看,未来快递行业的竞争格局一方面会继续向聚集化发展,另一方面也会给一些小型及不够竞争力的企业走向淘汰,市场不断向着资本化、标准化和专业化方向发展。

在快递行业整体市场上,“视频化”以及更高效、更安全、更快速的服务将成为主流。

随着智能化仓储和配送的迅猛发展,快递行业对这一领域的需求不断增加,将涌现出更多的智能化、数字化等相关产品。

同时,国内消费市场的逐步开放和全球化趋势的推动,也会为快递行业带来一定的发展机遇。

二、发展趋势1.多样化服务快递行业仅靠快递服务无法支撑其持续发展和增长,因此不少企业开始涉足电商、物流、金融、社区服务等相关领域。

在消费者不断提高用车效率和配送速度的背景下,快递行业必须通过多元化业务增长点的开发来实现更高的增长速度和市场占有率。

2.社群营销随着社交网络的普及和发展,快递企业也开始通过社交媒体、移动应用以及其他互联网平台来进行社群营销和服务。

以社交媒体作为媒介,快递企业可以与消费者和潜在客户保持密切联系,并通过优秀的服务和品牌建设来赢得他们的忠诚度和支持。

3.智能化升级智能物流、无人化服务和人工智能等相关技术的发展,已经成为快递行业未来发展的重要方向之一。

物流管理系统国内外研究现状和发展趋势

物流管理系统国内外研究现状和发展趋势

物流管理系统国内外研究现状和发展趋势而我国企业的60%以上仍处于一个独立的应用程序,基础网络建设和制度建设。

物流企业在国外广泛实用的条码技术,RFID,GPS / GIS和EDI技术应用在中国的物流企业并不理想。

欧洲和美国发达国家,物流成本一般占GDP的比重较低,空载率较低。

国内有关专家通过一些发达国家的美国和欧洲的调查发现,在将近十年前,在约20%的道路空率再降至10%以下,关键在于信息化管理技术及其应用,特别是ERP的技术和通信技术,地理信息系统和全球定位系统技术。

而我国企业的60%以上仍处于一个独立的应用程序,基础网络建设和制度建设。

物流企业在国外广泛实用的条码技术,RFID,GPS / GIS和EDI技术应用在中国的物流企业并不理想。

随着中国信息化的发展,物流信息系统,也出现在历史性的时刻。

与欧洲和美国发达国家相比,国内的信息技术和应用在物流信息系统功能上就是一个缺陷。

在绩效考核,决策支持,人工智能和专家系统等真正到了企业战略的物流信息系统的指导意义,在对应用上是不够的,仅仅处于起步阶段,难以满足不断增长的和物流运作管理日益复杂的要求。

项目开发意义及其趋势计算机技术的飞速发展,网络的广泛延伸,使整个社会进入了信息时代。

在互联网时代,只有在信息社会中,企业才能有更大的发展。

更重要的是,信息技术的发展具有信息系统的发展奠定了坚实的基础。

企业作为社会的一员,物流作为一种社会服务行业,必须建立物流行业自身的信息系统。

与传统物流与现代物流管理和系统性,智能化,自动化操作的性能等诸多方面进行比较。

通过这些表现,主要有两个方面,物流技术与装备的现代化和自动化(硬件)之间的本质区别,二是物流系统(软件)的信息化,硬件的目的是要完成的行为,该软件是完成的思维的目的。

尽管现代物流信息系统通常以文本或图像的形式存储的信息,虽然充分利用了超文本,超链接技术,查询速率慢,检索效率不高。

但是网络数据库能够春初大量数据,还有组织行与管理规则,所以Web技术和数据库技术有机地结合在一起,将是大大提高物流的性能和效率信息系统。

国内外农产品冷链物流发展比较研究

国内外农产品冷链物流发展比较研究

国内外农产品冷链物流发展比较研究一、国内外农产品冷链物流发展比较研究说到农产品冷链物流,这可真是一个跟我们日常生活息息相关的热门话题。

咱们先看看国内的情况,再看看国外的发展状况,对比一下看看差距在哪里,有哪些值得借鉴的地方。

国内方面随着农业现代化的推进和电商物流的迅猛发展,农产品冷链物流得到了越来越多的关注。

我们的农产品冷链物流体系日渐完善,基础设施不断升级,比如冷库、冷藏车等都在逐年增加。

但不得不说,我们的冷链物流技术和管理水平还有待提高。

有时候农产品在运输过程中损耗较大,保鲜期短仍是亟待解决的问题。

再看看国外,一些发达国家在农产品冷链物流方面已经走在了前列。

他们注重从田间到餐桌的全程温控管理,通过先进的物流技术和严格的管理规范,确保农产品的品质和口感。

像是某些国家已经广泛应用物联网技术,实时监控农产品的温度、湿度等信息,确保农产品的品质。

二、综述在全球化的今天,农产品冷链物流的发展水平已经成为衡量一个国家农业现代化程度的重要标志之一。

对于我国而言,农产品冷链物流起步相对较晚,但近年来发展迅速。

与国外相比,无论是在基础设施建设、技术应用还是市场管理方面,我国还有诸多值得学习和借鉴的地方。

那么就让我们走近这个课题,来一场国内外农产品冷链物流的“深度游”。

首先我们来看看国外的农产品冷链物流发展状况,国外的冷链物流起步早,经过长时间的发展和完善,已经形成了成熟的市场体系。

无论是基础设施的建设,还是技术的运用,都表现出相当高的水平。

农产品的运输、储存、配送等各个环节,都紧密相连,确保了农产品的新鲜度和质量。

同时国外在冷链物流方面也非常注重技术创新和人才培养,这些都值得我们学习。

再来看国内的情况,近年来我国农产品冷链物流发展迅速,政府的大力支持和市场的需求推动都起到了重要作用。

我们加大了基础设施建设的投入,技术水平也在不断提高。

但与此同时,我们也应该看到,我国在农产品冷链物流方面还存在一些问题,比如基础设施建设不完善、技术创新能力不足、市场管理不够规范等。

国内外绿色物流现状和发展研究

国内外绿色物流现状和发展研究

国内外绿色物流现状和发展研究一、本文概述随着全球环境问题的日益严峻,绿色物流已成为物流行业发展的必然趋势。

绿色物流,旨在通过实施环保理念和技术手段,降低物流活动对环境的影响,提高资源利用效率,实现经济与环境的和谐共生。

本文旨在全面分析国内外绿色物流的发展现状,探讨绿色物流的未来发展趋势,以期为物流行业的可持续发展提供有益参考。

在概述部分,我们将简要介绍绿色物流的概念、特点及其在全球范围内的重要性。

随后,我们将回顾国内外绿色物流的发展历程,分析当前绿色物流发展的主要成果和存在的问题。

在此基础上,我们将提出本文的研究目的、研究方法和研究内容,为后续的深入分析奠定基础。

通过本文的研究,我们期望能够深入了解国内外绿色物流的发展现状,掌握绿色物流的关键技术和实践案例,揭示绿色物流发展的内在规律和趋势。

我们也将为物流行业的可持续发展提供策略建议,为政策制定者和企业决策者提供参考依据。

二、绿色物流的理论基础绿色物流,作为一种全新的物流理念,其理论基础主要源自可持续发展理论、生态经济学理论和环境保护理论。

可持续发展理论强调在满足当代人需求的不损害后代满足自身需求的能力。

绿色物流正是这一理论的实践体现,它通过减少环境污染、提高资源利用效率,确保物流活动的长期可持续性。

生态经济学理论则关注经济系统与生态系统之间的相互关系,强调经济活动应遵循生态规律,实现经济与生态的协调发展。

绿色物流正是以生态经济学为指导,通过优化物流流程、减少资源消耗和环境污染,实现经济效益和生态效益的双赢。

环境保护理论则直接关注人类活动对环境的影响,以及如何通过政策措施和技术手段来减少这种影响。

绿色物流在减少污染排放、使用环保包装和推动绿色运输等方面,正是这一理论的具体应用。

这些理论为绿色物流的发展提供了坚实的理论基础和指导方向。

它们不仅强调了绿色物流在环境保护和资源节约方面的重要性,还为绿色物流的具体实践提供了思路和方法。

这些理论也促进了绿色物流与其他领域的交叉融合,推动了绿色物流技术的创新和发展。

《绿色物流发展研究国内外文献综述》3400字

《绿色物流发展研究国内外文献综述》3400字

绿色物流发展研究国内外文献综述(一)国外研究现状国外物流业发展现状随着物流内涵的不断扩展,物流管理手段、技术在不断地改善和提高,缩短物流时间、节省物流费用、提高物流效率、促进物流组织合理化是经济发达国家的共同特征。

物流业较为发达的西方国家,在政府和社会力量的推动下,以现代化物流基础设施规模、质量的提高和第三方物流企业的发展为中心,使物流业发展水平不断提高。

目前,欧美发达国家物流业规模已超过高技术产业而成为新的经济拉动因素。

随着信息技术的不断发展,互联网和电子商务应用的广泛普及,大大降低了国际贸易和国际物流的运营成本,是国际物流得以长足发展。

国际物流的效率在很大程度上取决于新兴信息技术的应用程度,其发展趋势是建立智能化运输系统,将运输仓储电子化管理过程与网络财务支持系统、电子商务融为一体。

配送中心在国外物流业的发展过程中,具有相当重要的地位。

配送中心的类型与业务非常全面。

既有加工配送型,也有单纯储存配送型既有专业产品如汽车配件、食品配送等,也有综合物流中心既有物流与展览展销的结合,也有跨区域的综合集成空运、海运、铁路、公路的全球物流配送中心。

配送中心一般都广泛采用各种高科技手段,如信息管理系统、电子数据监控系统、现代化立体仓库、条形码扫描等,同时还包括整套的供应链方案设计、港口电子网络化管理、仓库进出货自动管理、卫星定位系统等。

良好的基础设施与通信技术的运用,促进了国外物流业的高速发展与成本的降低。

在高速发展的同时,国外的企业还采取积极的措施来降低物流业对环境的影响。

主要包括两个方面,一个方面是对物流系统污染进行控制,即在物流系统和物流活动的规划与决策中尽量采用对环境污染小的方案,如采用排污量小的货车车型、近距离配送、夜间运货以减少交通堵塞,节省燃料和降低排放等。

另一个方面就是建立工业和生活废料处理的物流系统。

发达国家政府还积极倡导在污染发生源、交通量、交通流等三个方面制定相应的政策来降低物流业对环境的破坏。

第三方物流的发展现状与趋势研究

第三方物流的发展现状与趋势研究

第三方物流的发展现状与趋势研究第三方物流是指将物流服务外包给专业物流公司进行管理和执行的模式。

随着市场经济的发展和全球化趋势的加速,第三方物流在国内外得到了广泛的应用和推广。

本文将从发展现状和趋势两方面进行研究。

第一,发展现状:1.市场规模扩大:随着全球贸易的不断增长,第三方物流市场规模不断扩大。

根据数据显示,2019年全球第三方物流市场规模达到7万亿美元,国内市场规模在百万亿级别。

2.服务水平提升:随着科技的发展和创新,第三方物流的服务水平得到了提升。

采用物联网技术实现货物追踪和监控,提供更精确的物流信息;应用大数据技术进行仓储和运输优化,提高效率和降低成本。

3.专业化发展:第三方物流公司积极引进专业人才和先进设备,提高物流管理水平。

逐渐形成了专业化的物流服务网点,实现了物流资源共享和优化配置。

1.跨境服务蓬勃发展:随着经济全球化的不断深入,跨境电商和国际贸易呈现出快速增长的趋势。

第三方物流将在跨境贸易中发挥积极作用,提供跨境运输、仓储、报关等一体化服务。

2.绿色物流成为关注重点:环保和可持续发展已成为当今社会的热点话题,绿色物流正逐渐成为第三方物流发展的重点。

通过提高能效、减少二氧化碳排放、采用可再生能源等措施,实现物流活动的低碳和环保。

3.智能化应用普及:随着人工智能和物联网技术的不断发展,智能化物流已经成为未来的发展趋势。

无人机和自动化仓储系统的应用将大大提高物流效率和降低成本。

4.数据驱动创新:大数据和人工智能技术的应用将成为第三方物流发展的重要动力。

通过分析客户需求、优化运输路线、预测市场变化等,可以实现精细化管理和个性化服务。

5.全程物流一体化:随着供应链的发展,第三方物流将逐渐向全程物流一体化方向发展。

从供应商到消费者的整个过程中,第三方物流公司将承担更多的物流任务和责任。

第三方物流正处于快速发展的阶段,市场前景广阔。

未来,随着科技的不断进步和社会需求的不断提升,第三方物流将继续发挥更大的作用,为商品流通和经济发展提供更高效和便捷的服务。

国内外物流发展现状及物流行业的业务范围、发展趋势

国内外物流发展现状及物流行业的业务范围、发展趋势

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国内外电商物流研究综述与展望

国内外电商物流研究综述与展望

国内外电商物流研究综述与展望随着电子商务的快速发展,物流在电子商务中的作用日益重要。

电商物流作为电子商务的重要组成部分,对于保障商品在国内外的流通、提高物流运营效率和满足消费者需求起着至关重要的作用。

本文将对国内外电商物流研究进行综述,并展望未来电商物流的发展方向。

一、国内电商物流研究综述1. 物流基础设施建设的研究国内电商物流基础设施建设研究主要关注物流网络的布局、物流设施的建设和物流技术的应用。

随着快递行业的高速发展,电商物流网络的布局得到了极大的优化和完善。

物流设施建设也得到了高度关注,如智能物流仓储设备的应用、快递包装技术的研究等。

另外,电商物流过程中的物流技术也得到了广泛研究,例如物流信息系统、物流数据分析等。

2. 网络供应链管理的研究电商物流的核心在于供应链管理。

国内的电商物流供应链管理研究主要包括供应链成员的选择、供应链协同和供应链运作效率等方面的研究。

同时,随着大数据的不断运用,电商物流领域涌现出了一系列基于大数据技术的供应链管理方法,如基于预测分析的库存管理、基于数据挖掘的运输路线优化等。

3. 客户体验研究顾客体验对于电商物流至关重要。

国内学者对于电商物流领域的客户体验研究主要关注于满足客户需求的交付速度、服务质量和投诉处理等方面。

同时,电商物流的最后一公里配送成为了研究的热点,相关工作包括最后一公里配送的时效性提高、送货人员的服务质量提升等。

二、国外电商物流研究综述1. 跨境物流国外电商物流研究中,跨境物流是一个重要的研究方向。

随着全球市场的打开和电商的兴起,跨境电商市场迅速发展起来。

跨境物流的研究内容主要包括关税政策、海关检验等方面,以及跨境电商中的供应链管理、物流网络布局等方面。

2. 绿色物流国外电商物流研究中的绿色物流研究得到了广泛关注。

绿色物流是指以环保、低碳为理念的物流活动,旨在减少资源消耗和环境污染。

绿色物流研究内容包括可持续发展的物流网络建设、绿色供应链管理和绿色物流技术应用等。

物流行业现状及发展趋势分析

物流行业现状及发展趋势分析

中国物流行业现状研究分析及发展趋势预测报告(2016年)报告编号:1660178行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。

一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。

中国产业调研网基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息报告名称:中国物流行业现状研究分析及发展趋势预测报告(2016年)报告编号:1660178 ←咨询时,请说明此编号。

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二、内容介绍物流产业是由多个部门组成的综合性、服务性、基础性产业,其产业构成相当复杂。

随着我国城镇化加快带动城市配送,网络零售市场的爆发式增长,制造业物流环节外包以及生鲜产业的冷链物流市场的推动作用,近年来我国物流行业迎来快速增长。

社会物流总额指第一次进入国内需求领域,产生从供应地向接受地实体流动的物品的价值总额,一定程度上反映了物流市场需求规模。

中国社会物流总额高达200多万亿元,其发展速度按可比价格计算10年间年均增长逾一成。

2014年全国社会物流总额213.5万亿元,按可比价格计算,同比增长7.9%,增幅比上年回落1.6个百分点,全年呈现稳中趋缓的发展态势。

中国经济转型的不断推进,使作为现代服务业重要组成的物流业展现出巨大的发展空间。

而在降低社会物流总成本、提高物流运行效率的总体思路下,中国物流行业从传统物流服务向系统集成服务转变的过程,将为国际企业提供更多的“淘金”机会。

国内外绿色物流现状和发展研究

国内外绿色物流现状和发展研究

作者简介:李宏岳(1967- )男,经济学硕士,现为云南师范大学商学院讲师,研究方向为企业管理和区域经济。

① 王微1“十一五”时期我国物流业发展背景、趋势与重点[J ]1物流工程与西部开发论坛,2005,(10)《经济问题探索》2007年第12期国内外绿色物流现状和发展研究李宏岳(云南师范大学商学院,昆明650106)摘 要:绿色物流适应当今世界经济社会可持续发展的时代潮流,是全球经济一体化和可持续发展的必然要求。

所以,21世纪物流管理运营的焦点问题是绿色物流问题,绿色物流已经成为21世纪现代物流发展的必然趋势。

本文介绍了绿色物流的内涵及动因,分析了国外发达国家绿色物流的发展现状,并对我国绿色物流的现状进行比较深入的探讨,最后针对国外发展经验提出了我国目前绿色物流的发展思路。

关键词:绿色物流;国内外;现状;思路 20世纪中后期,就在世界经济发展的同时出现了一个全球性的问题,那就是地球环境的不断恶化及资源的过度消耗,使我们后续生存环境和经济运行受到严峻的挑战,于是由有关国家和人士提出和发起,联合国倡仪和引导的一场旨在保护地球环境,保护自然资源的“绿色革命”在生产、流通和消费领域应运而生,并渐渐风靡全球。

当代物流营运作为商品贸易的重要环节,同样也存在高效节能,绿色环保和可持续发展问题。

因此,在我国市场经济条件下,提倡大生产大市场大消费,并建立与之相适应的现代物流的同时,创建我国的现代绿色物流不仅是必要的,也是迫切的。

同时,随着经济全球化的发展,一些传统的关税和非关税壁垒逐渐淡化,绿色壁垒逐渐兴起。

尤其是进入W T O 后,我国的物流行业在经过合理过渡期后,将取消大部分外国股权限制,外国物流企业将进入我国市场,势必给国内物流企业带来巨大冲击。

这意味着未来物流业将有一场激烈的竞争。

我国的物流企业加紧发展绿色物流,是应对未来挑战和在竞争中占得先机的重要机遇。

一、绿色物流的基本内涵及动因与其它绿色运动一样,“绿色物流”里的“绿色”是一个特定的形象用语,是泛指保护地球生态环境的活动、行为、意识和理念在物流及其管理活动中的体现。

国内外物流业发展现状与趋势分析

国内外物流业发展现状与趋势分析

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三、现代物流业的发展趋势
通过分析国内外物流业发展现状,现代物流业发展趋 势主要体现以下几个方面。
(1)电子商务促进高端速递业高速发展 电子商务、网购近年来的发展增幅在50-100%,是最具 发展前景的物流服务领域,大大促进了高端速递物流业的 发展,吸引许多商业企业进入速递物流领域。比如苏宁物 流,已建8个基地,未来建60个;马云的“天网”、“地 网”;京东推出的“京尊达”。
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二、国内物流业发展现状
(3)第三方物流方面
目前,我国大多数企业从原材料采购到产品销售过程
中的一系列物流活动主要依靠企业内部组织的自我服务完
成,大量潜在的物流需求还不能转化为有效的市场需求。
据调查,工业企业中原材料物流20%由企业自身、60%由
供应方企业组织、仅20%由第三方物流企业承担;工业企
理覆盖面,为客户提供“一站式”服务,从联合营销和销
售活动中收益,正成为许多具有一定实Fra bibliotek的物流企业的发
展战略。
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三、现代物流业的发展趋势
(4)第三、四方物流快速发展并逐渐占居主导地位 随着下游行业竞争日益激烈、社会分工不断细化,第 三方物流公司开始参与到客户更多的业务环节,服务范围 逐渐扩展,从合同物流向虚拟生产、物流金融等拓展,升 级为第四方物流,即供应链物流。
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一、国外物流业发展现状
(4)第三方物流作用日趋显著 比如:美国、欧洲等发达国家第三方物流服务全社
会物流总额的比重达到50%以上,日本达到80%。
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一、国外物流业发展现状
(5)电子物流迅速发展
基于互联网的电子商务迅速发展,使电子物流快速发 展。企业或个人通过电子网络与外界构通,实现网上购物, 这种网上直通的方式使企业能迅速、准确、全面的了解需 求信息,进—步实现最优的生产模式和物流业务。这种可 在线跟踪货物、在线规划物流线路、在线实施物流调度及 货运检查的电子物流,是21世纪物流的发展方向。

国内外物流业的发展对比

国内外物流业的发展对比
国内外物流业的发展对 比
汇报人:可编辑
2024-01-06
目录
Contents
• 国内外物流业概述 • 物流技术发展对比 • 物流成本与效率对比 • 物流政策与法规对比 • 物流企业竞争力对比 • 未来物流业发展趋势与展望
01 国内外物流业概述
国内物流业发展历程
起步阶段
20世纪80年代初,随着改革开放 的深入,物流业开始起步,主要 集中在运输和仓储领域。
法规完善
我国不断完善物流相关法规,如《中 华人民共和国物流法》,以规范物流 企业的经营行为,保障行业的健康发 展。
国外物流政策与法规
政策引导
国外政府通过制定物流业发展规划、设立专项资金等方式,引导物流企业进行技术创新和服务升级。
法规监管
国外政府在物流法规制定和执行方面相对严格,注重保护消费者权益,对物流企业的违法违规行为进 行严厉处罚。
配送效率
国内配送效率较低,主要是因为配送网络不健全、配送路线规划不合 理以及配送人员素质不高等问题。
信息化效率
国内物流信息化水平较低,导致信息化效率较低,影响了物流效率和 准确性。
04 物流政策与法规对比
国内物流政策与法规
政策支持
我国政府出台了一系列物流业发展政 策,包括税收优惠、土地使用优惠等 ,以促进物流业的发展。
国内物流企业竞争力分析
01
国内物流企业数量众多,但规模普遍较小,缺乏大 型的全国性物流企业。
02
国内物流企业服务同质化严重,缺乏特色和差异化 服务,导致竞争激烈。
03
国内物流企业信息化水平较低,缺乏对物流信息的 整合和共享,导致物流效率低下。
国外物流企业竞争力分析
国外物流企业规模较大,拥有完善的物流网络和先进的物流设施设备,能 够提供一体化的物流服务。

国内外物流配送业的现状发展与探讨

国内外物流配送业的现状发展与探讨

国内外物流配送业的现状发展与探讨————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:国内外物流配送业的现状发展与探讨国外物流业配送发展概况1)美国现代物流配送的发展状况从20世纪60年代起,货物配送的合理化在美国普遍得到重视。

为了在流通领域产生效益,美国企业采取了以下措施:一是将老式的仓库改为配送中心;二是引进电脑管理网络,对装卸、搬运、保管实行标准化操作,提高作业效率;三是连锁店共同组建配送中心,促进连锁店效益的增长。

美国连锁店的配送中心有多种,主要有批发型、零售型和仓储型三种类型。

首先是批发型,该类型配送中心主要靠计算机管理,业务部通过计算机获取会员店的订货信息,及时向生产厂家和储运部发出定货指示单。

其次是零售型,以美国沃尔玛公司的配送中心为典型.该类型配送中心一般为某零售商独资兴建,专为本公司的连锁店按时提供商品,确保各店稳定经营。

第三是仓储型,美国福来明公司的食品配送中心是典型的仓储式配送中心,它的主要任务是接受独立杂货商联盟的委托业务,为该联盟在该地区的若干家加盟店负责货物配送。

(2)日本现代物流配送的发展状况在日本,零售业是首先建立先进物流系统的行业之一.便利店作为一种新的零售业迅速成长,现己遍及日本,正影响着日本其他零售商业形式。

这种新的零售业需要利用新的物流技术,以保证店内各种货物的供应顺畅。

因此,日本的物流配送具有以下特点:第一,分销渠道发达.许多日本批发商过去常常把自己定位为某特定制造商的专门代理商,只允许经营一家制造商的产品。

为了保证有效地供应商品,日本许多物流公司不得不对旧有的分销渠道进行合理化改造,更好地做到与上游或下游公司的分销一体化.第二,频繁、小批量进货。

日本的物流配送企业的很大一部分服务需求来自便利店,便利店依靠的是小批量的频繁进货,只有利用先进的物流系统才有可能发展连锁便利店,因为它使小批量的频繁进货得以实现。

国内外物流发展概况与趋势研究

国内外物流发展概况与趋势研究

国内外物流开展概况及趋势研究摘要:自物流概念产生以来,物流产业被认为是国民经济开展的动脉和根底产业,其开展程度成为一个国家现代化程度和综合国力的重要标志。

综合表达了国内外几大处于物流开展前沿国家的物流开展概况。

并且全面指出了当今国内外物流开展的具体趋势及方向。

关键词:物流产业;物流趋势;物流开展1世界各国物流业的开展概况(1)美国。

美国的全国物流体系的各组成局部均居世界领先地位,以配送中心、速递、企业物流等最为突出。

美国物流业的开展大致经历了四个阶段:①20世纪初至40年代,物流观念的产生和萌芽阶段;②50年代至70年代,物流管理的实践与推广阶段;③70年代至80年代,物流管理逐步走向现代化阶段;④80年代中期至今,物流国际化、信息化及迅速开展的阶段。

美国没有集中统一管理物流的专职政府部门,政府依旧按照原职能对物流各根本环节分块管理。

美国政府制定一系列法规,放宽对公路、铁路、航空等运输市场的管制,取消了运输公司在进入市场、经营线路、联合承运、合同运输、运输代理等多方面的审批与限制,通过剧烈的市场竞争促进物流开展。

同时企业打破部门界限,实现内部一体化物流管理,结成一体化供给链伙伴,使企业之间的竞争变成供给链之间的竞争。

涌现出Dell,BIM,CISCO等成功的企业物流与供给链管理模式。

美国物流模式强调“整体化的物流管理系统〞是一种以整体利益为重,冲破按部门分管的体制,从整体进展统一规划管理的方式。

美国物流信息化开展的走在世界前列,注重企业物流信息化、物流企业信息化、物流信息效劳业等方面的建立与研究。

比方,美国企业纷纷将物流信息化作为物流合理化的重要途径,主要做法有:普遍采用条形码技术和射频识别技术,广泛应用仓库管理系统和运输管理系统来提供运输和仓储的效率等等。

(2)日本。

日本在1964年开场使用物流这一概念。

到1965年,日本在政府文件中开场正式采用“物的流通〞这个术语,简称为“物流〞。

日本物流的开展经历了如下几个阶段:①物流概念的引入和形成阶段(1953-1963年);②以流通为主导的开展阶段(1963-1973年);③物流合理化阶段(1973-1983年);④物流现代化阶段(80年代中期至今)。

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国内外物流发展概况及趋势研究
摘要:自物流概念产生以来,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为一个国家现代化程度和综合国力的重要标志。

综合叙述了国内外几大处于物流发展前沿国家的物流发展概况。

并且全面指出了当今国内外物流发展的具体趋势及方向。

关键词:物流产业;物流趋势;物流发展
1 世界各国物流业的发展概况
(1)美国。

美国的全国物流体系的各组成部分均居世界领先地位,以配送中心、速递、企业物流等最为突出。

美国物流业的发展大致经历了四个阶段:①20世纪初至40年代,物流观念的产生和萌芽阶段;②50年代至70年代,物流管理的实践与推广阶段;③70年代至80年代,物流管理逐步走向现代化阶段;④80年代中期至今,物流国际化、信息化及迅速发展的阶段。

美国没有集中统一管理物流的专职政府部门,政府依旧按照原职能对物流各基本环节分块管理。

美国政府制定一系列法规,放宽对公路、铁路、航空等运输市场的管制,取消了运输公司在进入市场、经营线路、联合承运、合同运输、运输代理等多方面的审批与限制,通过激烈的市场竞争促进物流发展。

同时企业打破部门界限,实现内部一体化物流管理,结成一体化供应链伙伴,使企业之间的竞争变成供应链之间的竞争。

涌现出Dell,BIM,CISCO 等成功的企业物流与供应链管理模式。

美国物流模式强调“整体化的物流管理系统”是一种以整体利益为重,冲破按部门分管的体制,从整体进行统一规划管理的方式。

美国物流信息化发展的走在世界前列,注重企业物流信息化、物流企业信息化、物流信息服务业等方面的建设与研究。

比如,美国企业纷纷将物流信息化作为物流合理化的重要途径,主要做法有:普遍采用条形码技术和射频识别技术,广泛应用仓库管理系统和运输管理系统来提供运输和仓储的效率等等。

(2)日本。

日本在1964年开始使用物流这一概念。

到1965年,日本在政府文件中开始正式采用“物的流通”这个术语,简称为“物流”。

日本物流的发展经历了如下几个阶段:①物流概念的引入和形成阶段(1953-1963年);②以流通为主导的发展阶段(1963-1973年);
③物流合理化阶段(1973-1983年);④物流现代化阶段(80年代中期至今)。

日本是最早提出和发展物流园区(又称物流团地)的国家,目前,日本在22个城市,己建立20多个大规模的、布局合理、设施良好的物流基地的物流园区,集中了多个现代化水平较高的物流企业。

日本物流发展的现状主要表现在以下几个方面:①物流信息化技术水平高形成了以信息技术为核心,以信息技术、运输技术、配送技术、装卸搬运技术、自动化仓储技术、库存控制技术、包装技术等专业技术为支撑的现代化物流装备技术格局,其发展趋势表现为信息化、自动化、智能化和集成化;②物流设施现代化程度高物流领域均实现了高度的机械化、自动化和计算机化;③厂家物流系统、国际物流企业发展迅速;④物流业社会化、组织化程度高。

(3)欧洲。

欧洲是引进“物流”概念较早的地区之一,而且也是较早将现代技术用于物流管理的先锋。

欧洲物流发展的鲜明特点是服务范围的不断扩大,形成不同的物流发展阶段。

具体如下:①工厂物流阶段(20世纪50-60年代);②综合物流阶段(70年代);③供应链物流阶段(80年代);④全球物流阶段(90年代);⑤电子物流阶段(90年代末-21世纪初)。

目前主要欧盟国家的“第三方物流”市场的总体规模越来越大,在运输、仓储、物流信息管理等环节利用专业化物流服务和外部资源的企业比例也越来越高。

很多的欧洲制造业企业认为物流是影响其竞争能力的第一位或第二位因素,越来越多的企业将资源和能力集中在掌握关键技术、核心业务和市场控制能力方面,而在物流管理等非核心业务和技术方面则采
取利用外部资源和服务的方式。

通过利用外部的专业化物流服务,制造业企业的组织结构得到优化,这也是企业能够集中资源和能力提高自身的核心竞争能力的保证。

(4)中国。

在我国,物流是一个外来词,是在20世纪70年代末从日本引进的。

当前国内企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有了比较深刻的认识,优化企业内部物流管理,降低物流成本成为多数国内企业最为强烈的愿望和要求。

中国物流发展经历了如下几个阶段:①计划经济时代的物流阶段(建国初-80年代初改革开放之初);②有计划的商品经济下的物流阶段(改革开放初期-20世纪90年代中期);③社会主义市场经济体制建立中的现代物流发展阶段(20世纪90年代中期至今)。

我国物流业经过20多年的发展也取得了一定的成就,但是与发达国家相比,在物流效率和成本、专业化和信息化等方面仍存在差距。

总体来说,我国物流业现状具有以下几方面的特征:①物流基础设施的能力大大提高,国际物流量快速增长。

目前我国已经在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展,为物流产业的发展奠定了必要的物质基础;②物流质量有所提高,物流效率有待改善。

物流质量主要由物流时间、物流费用和物流效率来衡量;③信息化程度低,但信息化进程在加快。

我国物流领域中现代信息技术应用和普及的程度还不高,发展也不平衡,但物流企业及工商企业物流部门对现代物流管理日益重视,在加速促进物流信息系统的构建和完善,中国物流管理软件开发也己经起步;④物流管理体制改革尚需进一步深化。

中国物流业仍以多元的管理方式为主,涉及到铁道部、交通部、民航局、国内贸易局、外经贸部、能源部、农业部等专业部和国家计委、经贸委等综合部门。

各部门之间分工有交叉,造成了物流行业管理中存在的条块分割重复建设等问题。

2 物流业发展趋势
在经济全球化的影响下,竞争日益激烈,如何有效地配置和利用资源,有效地降低制造成本和运输成本是企业所要重点关注的问题。

要实现这种战略,没有一个高度发达的、可靠快捷的物流系统是无法实现的。

随着经济全球化的发展和网络经济的兴起,物流的功能也不再是单纯为了降低成本,而是发展成为提高客户服务质量以提高企业综合竞争力,当前,物流产业正朝着绿色化、信息化、智能化、全球化、国际化与服务优质化的趋势发展。

(1)物流绿色化。

物流的活动过程对于环境会产生很大影响,例如用于运输的汽车所带来的废气污染,用于包装的包装物、衬垫物所带来的卫生污染以及垃圾污染等等。

当今社会经济发展提倡的是“可持续发展”,整个社会的环保意识在不断地加强,物流企业也不能只考虑经济效益,还要遵守环保规则,注重社会效益,向“绿色物流”发展。

例如,有的国家已经开始考虑限制卡车运输,鼓励铁路运输,以减少噪音和尾气对环境和社会的影响;有的国家规定,旧电视机、电冰箱要有生产企业负责回收和再生利用,以减少对环境卫生的影响。

总之,现代物流要形成环境共生型的物流管理系统,形成能够促进经济发展和消费生活同时健康的物流系统,向环保型物流发展。

(2)物流信息化和智能化。

在经济全球化和电子商务的双重推动下,在系统工程思想的指导下,以信息技术为核心,强化资源整合和物流全过程优化是现代物流的最本质特征。

在各大物流服务商致力于寻求技术领先优势的竞争中,现代物流技术信息化、集成化发展迅速,这一点在横向领域里更为普及。

在纵向领域里,现代物流信息化的发展方向是一体化和智能化。

物流信息化是指信息技术在物流系统规划、物流经营管理、物流流程设计与控制和物流作业等物流活动中全面而深入的应用,并且成为物流企业和社会物流系统核心竞争能力的重要组成部分。

物流信息化一般表现为三方面:一是随着物流信息化基础设施的不断完善,解决信息的采集、传输加工共享问题,实现物流信息的商品化;二是电子商务的快速发展,物流信息处理的电子化和计算机化,促进企业流程改造,提供优化的解决方法,例如仓储优化、
运输路径优化等;三是物流信息传递的标准化和实时化,提高上下游企业信息的协调性和整体效益,提高整个供应链的效率和竞争力。

物流的智能化也已经成为物流发展的一个新趋势。

目前,除了智能化交通运输外,无人搬运车、机器人堆码、无人叉车、自动分类分拣系统、无纸化办公系统等现代物流技术,都大大提高了物流的机械化、自动化和智能化水平。

同时,还出现了虚拟仓库、虚拟银行的供应链管理,这都必将把国际物流推向一个崭新的发展阶段。

(3)物流产业全球化与国际化。

近些年,经济全球化以及我国对外开放不断扩大,更多的外国企业和国际资本“走进来”和国内物流企业“走出去”,推动国内物流产业融入全球经济。

在我国承诺国内涉及物流的大部分领域全面开放之后,usp、联邦快递、联合包裹、日本中央仓库等跨国企业不断通过独资形式或控股方式进入中国市场。

目前,外资物流企业已经形成以长三角、珠三角和环渤海地区等经济发达区域为基地,分别向东北和中西部扩展的态势。

同时,伴随新一轮全球制造业向我国转移,我国正在成为名副其实的世界工厂,在与世界各国之间的物资、原材料、零部件和制成品的进出口运输上,无论是数量还是质量正在发生较大变化。

这必然要求物流国际化,即物流设施国际化、物流技术国际化、物流服务国际化、货物运输国际化和流通加工国际化等,促进世界资源的优化配置和区域经济的协调发展。

(4)物流服务优质化。

消费多样化、生产柔性化、流通高效化时代使得社会和客户对现代物流服务提出更高的要求,对传统物流形式带来了新的挑战,进而使得物流发展出现服务优质化的发展趋势。

物流服务优质化努力实现“5 right”的服务,即把好的产品在规定的时间、规定的地点,以适当的数量、合适的价格提供给客户将成为物流企业优质服务的共同标准。

物流服务优质化趋势代表了现代物流向服务经济发展的进一步延伸,表明物流服务的质量正在取代物。

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