佘山国家旅游度假区发展战略思考

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佘山国家度假区旅游市场开发的思考

佘山国家度假区旅游市场开发的思考

文章编号:1009-444X (2007)01-0083-05收稿日期:2007-01-12基金项目:上海市高校优秀青年教师专项基金资助项目(05XPYQ11)作者简介:叶欣梁(1979-),男,浙江宁波人,助教,硕士,研究方向为都市旅游与企业管理.佘山国家度假区旅游市场开发的思考叶欣梁,孙瑞红(上海工程技术大学管理学院,上海201620)摘要:通过对上海松江佘山度假区旅游资源评述,分析了佘山度假区旅游产品市场的发展现状,并运用SWO T 模型、相关定性定量分析等方法,对佘山度假区旅游产品的市场进行剖析。

针对佘山度假区旅游产品市场中存在的问题,提出了旅游市场的发展对策。

关键词:度假区;旅游市场开发;旅游产品中图分类号:F 59 文献标志码:AAn Reflection on the Tourist Market Developing ofSheshan National Resort AreaYE Xinliang ,SUN Ruihong(College of Management ,Shanghai University of Engineering Science ,Shanghai 201620,China )Abstract :Through commentating on the present status of tourism resources of Sheshan national resort area ,this paper analyzed the market development of tourism products in Sheshan resort area.Then this paper used the SWO T model ,Qualitative and Quantitative Methods to analyze present problems and weaknesses.Finally focusing on the market problems the author brought out with development strategy to impel the Sheshan re 2sort area to develop quicker and better.Key words :resort area ;tourist market development ;tourist product1 佘山国家级旅游度假区旅游市场的现状佘山旅游度假区是上海仅有的自然山林风景区,也是上海唯一的国家旅游度假区。

上海佘山旅游度假区规划

上海佘山旅游度假区规划
港的 220KV 电力高压走廊。 (6) 水系、航道 规划区分属青松大控制片。外河防洪标准按 50 年一遇设防。除涝标准达到
10~20 年一遇。完善圩区建设,实行“小圩并大圩”,清除多余的泵闸,使水流 通畅,增加部分泵闸的排涝能力,进一步提高圩区的抗洪排涝能力。圩区内除涝 最高水位 2.8 米。
按照航道的控制要求确定跨河构筑物的净空要求。如油墩港 IV 级航道,通 波塘 VI 航道,三官塘、辰山塘、拓泽塘 VII 级航道。
平方公里,见下图 2。
上海环境热线
1

图 1 规划区域在上海的位置
上海环境热线
2
2.4. 规划背景
图 2 规划区域范围
.g 佘山国家旅游度假区是经国务院批准的全国 12 个国家旅游度假区之一,于
vir 其中
公共绿地 生产防护绿地
市政公用设施用地
n 特殊用地
.e 对外交通用地
道路广场用地
w合计
w山体用地
w 水域用地
C2 C3 C4 C5 C6 C9 C 综合 G G1 G2 U D T S
E1
29.4 13.9 3.2 9.2 206.4 1.6 112.1 1088.0 567.0 521.0 29.8 9.4 2.7 324.3 3988.5 400.0 717.0
ir 1995 年 6 月 13 日正式批准成立。上海市政府于 1995 年 11 月批准建立上海佘山
v 国家旅游度假区管理委员会,对度假区实行市、区两级政府共同管理、共同开发
.en 的机制。1996 年《佘山国家旅游度假区总体规划》得到批复。近年来随着佘山
度假区旅游项目及基础设施的不断完善深入,度假区的开发模式已经从初期的以
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上海市人民政府办公厅关于印发《上海佘山国家旅游度假区三年行动

上海市人民政府办公厅关于印发《上海佘山国家旅游度假区三年行动

上海市人民政府办公厅关于印发《上海佘山国家旅游度假区三年行动计划(2013―2015年)》的通知【法规类别】国家旅游度假区【发文字号】沪府办发[2013]40号【发布部门】上海市政府【发布日期】2013.07.11【实施日期】2013.07.11【时效性】现行有效【效力级别】XP10上海市人民政府办公厅关于印发《上海佘山国家旅游度假区建设三年行动计划(2013-2015年)》的通知(沪府办发〔2013〕40号)各区、县人民政府,市政府各委、办、局:经市政府同意,现将《上海佘山国家旅游度假区建设三年行动计划(2013-2015年)》印发给你们,请认真按照执行。

上海市人民政府办公厅2013年7月11日上海佘山国家旅游度假区建设三年行动计划(2013-2015年)1995年国务院批准建立上海佘山国家旅游度假区(以下简称“度假区”)以来,在市委、市政府的领导下,度假区健全管理模式,完善基础设施,积极引进高品质功能项目,大力推进城乡一体化发展,取得了显著成绩。

目前,10.88平方公里核心区已基本建成,64平方公里生态空间得到有效控制,为度假区新一轮建设发展奠定了良好基础。

为深入贯彻党的十八大精神和国务院《关于加快发展旅游业的意见》(国发〔2009〕41号)、《关于加快上海旅游业发展建设世界著名旅游城市的意见》(沪委发〔2011〕3号),进一步落实“建设美丽中国”、“把旅游业培育成国民经济的战略性支柱产业与人民群众更加满意的现代服务业”、“加快推进上海世界著名旅游城市建设”等目标、要求,加快推进度假区新一轮建设发展,特制定本行动计划。

一、指导思想紧紧围绕上海建设社会主义现代化国际大都市和世界著名旅游城市的目标,充分把握旅游休闲业发展机遇,突出科学发展主题,以创新驱动、转型发展为发展主线,以融合、创新、提升为发展要求,根据“回归自然,休闲度假”的发展定位,完善体制机制,科学规划布局,加快城旅融合,健全产业体系,优化服务设施,提升服务质量,打造度假区品牌影响力,努力把度假区建设成为国际都市休闲度假目的地、全国领先的国家级旅游度假区和市民首选的旅游休闲基地。

上海佘山国家旅游度假区积极探索产业化之路

上海佘山国家旅游度假区积极探索产业化之路

上海佘山国家旅游度假区积极探索产业化之路
顾育其
【期刊名称】《上海农村经济》
【年(卷),期】2001(000)008
【摘要】佘山,上海仅有的自然山林风景区,自然风光秀美,人文景观荟萃,自
古便是著名的旅游休闲胜地,九峰十二山逶迤起伏十余里,山体植被覆盖率达90%以上,山间古树参天,竹繁木秀,群芳斗艳,百鸟争鸣,是上海生态环境保护最完好的地区;伤痛山的众多名胜古迹得到充分保护和开发,吸引中外游客纷至沓来,素有“上海之根”的美誉,1995年6月,国务院批准佘山风景区为国家级旅游度假区。

【总页数】3页(P38-40)
【作者】顾育其
【作者单位】上海国家佘山旅游度假区
【正文语种】中文
【中图分类】F59
【相关文献】
1.上海佘山国家旅游度假区废弃采石坑综合利用 [J], 丁利红;龚士良
2.国家旅游度假区持续发展的动力与问题——以上海佘山国家旅游度假区为例 [J], 吴承照;高国相
3.景区周边商业经营行为的“正”与“邪”——以上海佘山国家旅游度假区为例[J], 宋长海
4.上海佘山国家旅游度假区气象环境条件分析 [J], 荣裕良;张霞;贺千山
5.旅游网站中英双语建设中的三维转换--以上海佘山国家旅游度假区官网为例 [J], 邹建玲
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佘山要做世界的主角

佘山要做世界的主角

佘山:要做世界的主角作者:谭畅来源:《小康》2012年第02期2010年世博会的完美收官,让上海“大旅游”建设更加底气十足,有着“上海后花园”美誉的佘山,也不再是这座直辖市的专属,佘山国际旅游度假区的厚积薄发,正在成为上海建设世界著名旅游城市的一大亮点百年上海,一座佘山,尽管海拔不足百米,但凭借着“上海之巅”的招牌和良好的生态环境,佘山已经陆续建成国家森林公园、高尔夫俱乐部、月湖雕塑公园、上海欢乐谷、辰山植物园等旅游景观,成为上海这个国际都市稀缺的身心休憩之地。

上海市旅游局局长道书明曾坦言,与一些世界著名的旅游城市相比,上海还存在一些差距。

这其中很大的原因是位于平原地带的上海很难看到“湖光山色”,而作为上海境内“最高峰”的佘山,却要用100.4米的高度来弥补这块“短板”。

佘山欢乐谷不惧浦东迪斯尼随着高起点高标准的规划布局,佘山打造高端休闲度假旅游目的地的另一面正铺展开来。

佘山国家旅游度假区管委会副主任高国相告诉《小康》记者,在2011年之前的一年多时间里,上海欢乐谷为佘山积聚了大量的人气,欢乐谷的年游客量也占到了整个佘山年游客量的一半以上,但在2011年,这样的格局有所改变,全年佘山的旅游人次预计将达到720万左右,其中最具人气的欢乐谷所占比重下降,旅游人次约300万左右。

高国相认为,作为一个旅游园区,产业链应该更长、更健全。

不可否认,欢乐谷对佘山人气的提升发挥了举足轻重的作用。

据上海华侨城投资发展有限公司副总裁张国武介绍,早在十几年前,上海市松江区就多次和华侨城集团洽谈,表达了在松江建设欢乐谷的意愿。

该公司企划部总监高蓓也表示,选择佘山是看重佘山作为国家旅游度假区所拥有的资源、环境、配套以及当时政府提供的条件。

“佘山的旅游资源在上海这块区域来说应该是不错的,而且周边的生态和配套资源也正在不断完善,这个区域从它的资源看应该还是不错的。

”张国武说。

受益于上海世博会的带动效应,上海欢乐谷自2009年开业起就不断吸引来自世界各地的大量游客,但免不了会有人担心后世博时代上海欢乐谷的人气,“2011年游客量比2010年增长了近二十万,这是因为大家对欢乐谷这个产品的认知度提高了。

佘山国家旅游度假区总体规划

佘山国家旅游度假区总体规划
建成区区域昼夜平均等效声级均达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)中 相应的标准要求。
4. 评价范围
各评价要素的评价范围见下表 3。
评价要素
表 3 各评价要素评价范围
评价范围
10
生态 空气 地表水 声环境 固体废物
5. 评价重点
规划区域内 规划区域内及向外扩展 1-2km,主要考虑周边工业区和设施的影响 规划区域内及周边水域 规划区域内 规划区域内部,并追溯到最终处置场所
佘山国家旅游度假区总体规划 环境影响报告书简本
1. 说明
上海市环境科学研究院受上海佘山国家旅游度假区联合发展总公司委托开 展对“佘山国家旅游度假区总体规划”的环境影响评价。现根据国家及本市法规 及规定,并经上海佘山国家旅游度假区联合发展总公司同意向公众公开环评内 容。
本文本内容为现阶段环评成果。下一阶段,将在听取公众、专家等各方面意 见的基础上,进一步修改完善。
9
(7) 环卫 贯彻固体废弃物治理“减量化、资源化、无害化”原则,垃圾实行分类收集。 预计生活垃圾量为 150 吨/日。规划新建西部固体废弃物综合处理场,新增垃圾 中转站 1 座,水上环卫作业码头 1 座。 (8) 消防 按接警 5 分钟到达责任区边缘的原则,保留佘山消防站,规划新增 2 个消 防站。
接待设施等级结构:在佘山度假区接待设施的发展导向上,规划确定以高档 酒店为重点,中档酒店、经济型酒店为主力,社会旅馆为补充的定位。在设施布 局上,确定核心区及度假区其他景区重点建设高星级宾馆,旅游城镇以高、中档 酒店与经济型酒店均衡发展的布局策略。
酒店从业人员计算:预测到 2010 年所需酒店服务人员约为 6360 人,2020 年所需酒店服务人员约为 13640 人。
2.5. 规划性质

佘山度假区核心区规划

佘山度假区核心区规划

佘山度假区核心区规划上海佘山旅游度假区信息网佘山度假区核心区规划方案由佘山度假区管委会会同上海市城市规划管理局征集。

同济大学、东南大学、上海市园林设计研究院和上海市规划设计院等4个单位设计的4套佘山度假区核心区规划构思方案,经专家1996年9月28日评审,由东南大学方案中标。

1997年6月11日,有关专家、领导对佘山度假区核心区规划构思方案复议时,进一步对佘山地区的旅游资源分析和评估,提出在核心区域开挖人工湖的设想。

1998年3月经上海市规划委员会批复同意立项。

上海市园林设计院、同济大学等单位设计并提交了人工湖工程实施方案初稿。

1998年8月,松江区人民政府、佘山度假区管委会与上海市规划管理局共同组织“佘山度假区暨人工湖湖区规划国际方案征集活动”。

加拿大建筑设计咨询公司、澳大利亚贝尔曼(PLM)设计公司、中国城市规划设计院等单位的方案经评审,澳大利亚贝尔曼设计公司方案中标。

同年12月24日,上海市市长徐匡迪主持召开市长办公会议,提出以澳大利亚贝尔曼公司的方案为基础,吸收其他方案的长处,由上海市规划设计院和同济大学等协同对方案进行深化、完善。

规划确定作了水系调整,在保护现有水网的前提下,疏理部分河道,开挖人工湖。

人工湖选址于小佘山、薛山与凤凰山之间,总用地面积30.4公顷。

同时由同济大学风景科学研究所编制完成《上海佘山国家旅游度假区核心区规划总平面图》,上海市城市规划设计研究院编制完成《上海佘山国家旅游度假区核心区规划功能分区图》。

1999年9月30日,《上海佘山旅游度假区核心区规划》经上海市规划局批准实施。

一,规划原则。

在充分保护自然与人文景观资源的前提下,进行适度开发,与国际大都市旅游发展相适应。

二,规划范围和用地。

东至方松公路、南至沈砖公路、北至泗陈公路,西至辰山塘,面积为10.88平方千米。

包括东、西佘山、天马山、小昆山、横山、辰山、钟贾山等山体,总面积为12.95平方千米。

规划山体用地76公顷,水体用地130公顷,绿化用地470公顷,公共建筑用地114公顷,度假设施用地158公顷,道路用地92公顷,备用地48公顷,总用地1088公顷。

上海佘山国家旅游度假区 体旅融合助推全域旅游发展新篇章

上海佘山国家旅游度假区 体旅融合助推全域旅游发展新篇章

上海佘山国家旅游度假区:体旅融合助推全域旅游发展新篇章位于上海市松江区的佘山国家旅游度假区拥有上海陆地唯一的自然山林资源,是一个人杰地灵、风光秀丽的旅游胜地。

度假区于1995年6月由国务院批准建立,规划面积64.08平方公里,核心区面积10.88平方公里,大小9座山峰自南向北,构成上海地区“九峰十二山”的独特风景,是一个以山见长、以水为辅、中西合璧、古今交融的自然人文游览区。

这里是全国12个国家旅游度假区中最后设立、面积最大的国家旅游度假区,也是唯一坐落在直辖市的国家旅游度假区。

20多年来,在“回归自然、休闲度假”的定位下,佘山国家旅游度假区已经初步形成了具有高、中档旅游服务设施和高品位旅游接待能力,集旅游观光、休闲度假、户外运动于一体的休闲度假胜地。

近年来,人们的旅游观念已经发生了重大转变,过去传统的观光旅游已经变为了深层次的体验旅游,因此旅游产品必须兼具健康性、参与性、观赏性和娱乐性等多种特点,才能适应游客日益丰富的旅游需求。

佘山国家旅游度假区创新思路,在促进体旅融合、推动旅游和体育产业转型升级上走出了一条新路。

目前,佘山X-FLY穿越机国际公开赛、CTCC中国房车锦标赛、元旦登高、天马论驾、佘山高尔夫汇丰杯世锦赛、骑游佘山等一系列体旅活动,已经成为佘山国家旅游度假区的经典品牌活动,发展体育旅游已成为推动旅游改革的重要抓手。

为深入贯彻落实国务院、国家旅游局和上海市政府有关推进全域旅游发展的新要求,佘山国家旅游度假区牢牢抓住国家加快实施创新驱动发展战略、长三角地区建设世界级城市群、上海建设卓越全球城市的新机遇,推进体育、旅游融合发展,坚定把体育活动、旅游赛事作为全域旅游发展的核心支撑之一,发挥高端赛事、体育活动的国际、国内影响力,实现新一轮大发展,力争把上海佘山国家旅游度假区建设成为体现上海水平的自然生态示范地、人文资源荟萃地、市民休憩首选地、旅游产业集聚地、城市魅力展示地,成为国家旅游度假区发展新标杆。

十二五时期佘山国家级旅游度假区及周边服务业发展研究

十二五时期佘山国家级旅游度假区及周边服务业发展研究

为通道进入上海地区的其他省份客源),以 及青浦方向入境的旅游者。
四、佘山十二五时期的主要任务
3、佘山产业链的延伸
发挥企业经营行为的主导作用; 评估企业经营环境,并提出有针对性的措施
应该是十二五期间,佘山重点要做的工作。 佘山旅游产业链的短板:大众化文化艺术与 休闲体育运动产品、教育类度假产品、休闲 性会议与展览产品、特色休闲餐饮、特色旅 游商品、经济型度假酒店佘山度假网站。
“十二五”时期佘山国家级旅游度
假区及周边服务业发展研究
一、佘山度假区的定位及规划过程
1、2005年国家发改委:
◆度假区特色为“市郊娱乐、休闲、教育型 旅游”。
2、《关于佘山国家旅游度假区开发建设情况
后评估报告》:
◆一是深化功能定位及规划; ◆二是完善配套环境条件; ◆三是提供体制和机制政策支持。
二、佘山度假区开发现状
截止到目前,已建成并投入运营的有:百鸟
苑、锦江漂流世界、小昆山园、月湖雕塑公 园、天马山园、天马高尔夫球场、天马赛车 场、佘山高尔夫球场、上海欢乐谷等10个大 大小小的旅游项目; 正在建设并即将投入运营的重大项目有:辰 山植物园、佘山文广影视基地。
二、佘山度假区开发现状

三、佘山度假区新发展的契机
2、上海的反城市化 “市民下乡” :对于上海市区来说,这是一种反城 市化;对于松江来说,则是一种城市化。 这种城市化,完全与交通的通达性有关。 在轻轨9号线的七宝、九亭、大学城等站点(泗泾 站的城市社区形成相对滞后),开始形成新的城市 化社区:年轻,上海新市民,引领都市生活新潮。 佘山度假区:地处上海反城市化西端终点和松江城 市化北端终点的交汇处。
二、佘山度假区开发现状
3、旅游交通

佘山国家度假区旅游市场开发的思考

佘山国家度假区旅游市场开发的思考
Sh h n Na i n es a to aIRes r e o tAr a
Y E i i n X nl g,SU N u h n a R io g
( ol e f n g me t S a g a Unv r t f n ier gS i c ,S a g a 2 1 2 , hn ) C l g e o Ma a e n , h n h i ies yo gn ei ce e h n h i 0 6 0 C ia i E n n
关 键 词 :度 假 区 ; 游 市 场 开 发 ; 游 产 品 旅 旅
中 图分类 号 :F5 9
Байду номын сангаас
文 献标 志码 : A
An Re l to n t e To rs a k t De el pi g o f ec i n o h u it M r e v o n f
托, 以度 假休 闲和现 代娱 乐设 施 为重 点 , 高起点 、 高
1 佘 山 国 家 级 旅 游 度 假 区 旅 游 市 场
的 现 状
佘 山旅 游 度 假 区是 上海 仅 有 的 自然 山林 风 景
质量 地 建设 融休 闲 度假 、 旅游 观光 、 教朝 圣 、 宗 科普
教 育等 功能 为一 体 的综合 性 旅游 度假 区。 佘 山 国家旅 游 度 假 区核 心 区域 按 其 自然 环 境
f c sn hem a ke r b e st e a t o ou htou t v lp n ta e o i e h o u i g on t r tp o lm h u h rbr g twih de eo me ts r tgy t mp lt e She h n r — s a e s r r a t v l p quc e n e t r o ta e o de eo ik ra d b te . Key wor s:r s r r a;t rs r tde eo me t o rs r du t d e o ta e ou itma ke v lp n ;t u itp o c

国家级旅游度假区规划与建设

国家级旅游度假区规划与建设

国家级旅游度假区规划与建设近年来,旅游业在中国经济中的地位日益重要。

旅游业的发展不仅能够带动相关行业的繁荣,还能够促进地方经济的增长和就业机会的增加。

为了进一步推动旅游业的发展,中国政府积极推动国家级旅游度假区的规划与建设。

本文将探讨国家级旅游度假区规划与建设的重要性、挑战以及未来发展方向。

一、国家级旅游度假区规划的重要性1. 促进地方经济发展国家级旅游度假区的规划与建设能够有效促进地方经济的发展。

这些度假区通常位于自然风景优美的地区,拥有丰富的旅游资源。

通过规划和建设,可以充分挖掘和利用这些资源,吸引更多的游客前来旅游度假,从而带动当地的餐饮、住宿、交通等相关产业的发展,增加就业机会,提高地方经济的发展水平。

2. 丰富旅游产品供给国家级旅游度假区的规划与建设能够丰富旅游产品供给。

传统的旅游景点往往只提供观光和游览的机会,而国家级旅游度假区则更加注重提供全方位的旅游体验。

这些度假区通常会配备高品质的酒店、度假村、水上乐园、高尔夫球场等设施,为游客提供更加丰富多样的度假活动。

这种全方位的旅游体验能够吸引更多的游客,提高旅游业的收入。

3. 增加对外交流与合作国家级旅游度假区的规划与建设还能够增加对外交流与合作。

随着中国旅游业的不断发展,越来越多的外国游客来到中国旅游度假。

国家级旅游度假区的建设能够提供更好的旅游环境和服务,吸引更多的外国游客。

同时,这些度假区也能够成为中国与其他国家旅游业交流与合作的重要平台,促进旅游业的国际化发展。

二、国家级旅游度假区建设面临的挑战1. 生态环境保护国家级旅游度假区的建设必须充分考虑生态环境保护的问题。

一方面,这些度假区通常位于自然风景优美的地区,生态环境的破坏可能会导致旅游资源的丧失。

另一方面,大量游客的涌入可能会对当地生态环境造成冲击,如水资源的过度开发、垃圾处理等问题。

因此,在规划与建设过程中,必须注重生态环境的保护,采取合理的措施来减少对环境的影响。

2. 建设与管理的平衡国家级旅游度假区的规划与建设需要平衡建设与管理的关系。

松江佘山国家级旅游度假区考察后学习内容

松江佘山国家级旅游度假区考察后学习内容

松江佘山国家级旅游度假区考察后学习内容最近,我们去松江佘山国家级旅游度假区做了考察。

因为本来我就住在上海,原来也带着家人去过佘山的几个项目。

所以,虽然对佘山不是太了解和熟悉,但这次去看了以后有几个不成熟的想法提出来供大家讨论。

1、佘山国家旅游度假区的规划还没有看到很新、很有战略性的高质量规划。

从网上公开的资料来看,佘山的国家旅游度假区目前能看到的公开资料有些陈旧了,规范的范围和内容都稍微有些老了,核心区就一部分,外围很大一片,但外围的建设基本可以忽略不记。

佘山度假区的规划与上海作为2035年的宏观规划,打造成高品质的世界级旅游城市差距还有些距离。

2、佘山的开发建设重视点,但是对面的重视还不够。

目前度假区内建成的几个项目,品质都比较高。

但是这些都是点,但在串联线的问题上,特别是旅游交通游线、交通体验方面还不太好,虽然有有轨电车,但是没有串联景区,有轨电车的导视系统很有问题。

3、佘山的重要价值是背靠上海。

佘山的资源在其他省市只能算是很没有竞争力的,但是因为出生上海的原因,所以才有更大的价值。

包括上海独有的山脉资源,虽然海拔100米不到。

4、佘山度假区内的乡村建设的很不好。

一些小城镇的规划建设也存在问题,特别是在并镇之后,一些乡镇发展的很不理想。

基本处于自发生长状态。

5、佘山的度假区,目前存在的文旅项目看来观光性多一些,度假型只有世茂深坑,所以,知名的成为度假区的度假设施还不足,或者说著名的度假设施、特色的度假酒店群、民宿群还没有形成。

这是一个遗憾。

6、佘山的国家旅游度假区,虽然发展有几座高尔夫球场,但是高尔夫的知名度好像知名度也不大。

所以,佘山国际旅游度假区发展的空间还很大,存在的问题、短板都是未来发展的空间。

希望未来的佘山,真正成为中国的佘山、国际的佘山。

佘山景区旅游资源发展的SWOT分析

佘山景区旅游资源发展的SWOT分析

定适 合本旅游景 区实际情 况的经营 战略和管理 方法 ,
1 . 1 . 2得天独厚 的 自然优势。 佘 山风景名胜 区主要是 以
分考虑土壤基础肥力状况 和黄 山贡菊在各生育期对养
菊花对 氮素养 分的需 求量 , 合理施用氮肥 ; 过量施用氮
肥, 可导致 菊花营养生长 过盛 , 造成徒 长 , 不利 于菊花 产量的提高。 刘 晓东等p 研 究发 现 , 合理施肥不仅可 以促进地被
速公路通行费等措施 ,大大地促进 了国内消费和旅游 市场 的发展 。据统计 , 从2 0 0 2 — 2 0 1 2年期间 , 上海旅游 业保持着逐年增长 的态势 ,作为上海唯一 的一座 山脉
… 一
1 . 1 优 势分析
1 . 1 . 1旅游 内需潜力 巨大 。 一方 面随着人们生活水平的
都市 , 工作 、 学习和 生活节奏较快 , 很多 白领 、 已婚家庭 的人们更 希望来到景 区旅游 、 陶冶情 操 、 放松 身心 , 提
高生活质量。
接待游客 4 . 2 3 万人 次 , 同 比增长 2 3 7 %。因此 , 针对佘
山景区采用 S WO T的分 析工具 , 能够更 有利地 寻找制
现代园艺
2 0 1 3 年第 8 期
佘 山景 区旅 游资源发展 的 S WOT 分析
宋 路有 ( 上海交通大学 , 上海 2 0 1 1 0 1 )
摘 要: 上海被 国人亲切地称作“ 东方之殊” , 在近百年的沧桑历史 中, 这座集“ 海派” 文化和现代 文明为一 身的城 市 , 散 发着不 可抗 拒 的魅力, 吸 引着来 自五湖四海的游人前往 。作 为上海远郊休 闲度假旅游圈的 4 A级余 山旅游景 区是上海城市旅游资源不 可或缺 的重要组成部分 。 余山景 区有着优 美的 自然景观 和深厚 的历 史人 文积淀 , 本文运 用 S WO T定性分析工具 。 对余山景 区旅游 资源在 优 势、 劣势、 机会和挑战方 面做 具体调 查分析 , 并对 目前余 山景 区旅游资源状况做 具体评价和提 出相 应对策 。 关链词 : 余山景 区; 旅游资源 ; S WOT定性分析

国家旅游度假区持续发展的动力与问题——以上海佘山国家旅游度假区为例

国家旅游度假区持续发展的动力与问题——以上海佘山国家旅游度假区为例

自于 大 项 目建 设 与 良好 的 发 展 机 遇 ,吃 住 行 游 购娱 等 传 统 六 要 素 依 然 是 度 假 区的 重要 支 撑 ,绿 景 境 情 体 动 等
新 六要 素赋 予 了度假 区更 高的 品 位 与 灵 魂 ,也 是 度 假 区 区别 于 其 他 地 域 类 型 的 根 本 所 在 ;度 假 区 核 心 要 素 是
46
同济 大 学 学 报 (社 会 科 学 版 )
第 24卷
此进行 更加 深入 的 分析 研 究 ,科 学揭 示 其 发 展 的 内在 动力 机制 与规 律 ,为我 国 国家度 假 区政 策 制 定 与科学 规划 提供决 策依 据 。
绩 ,也 面 临很 多需要 深入 研 究 的 问题 。佘 山 国家 旅 游度 假 区作 为 第 一 批 国家 旅 游 度 假 区 试 点 项 目,发展 至 今 已近 2O个 年 头 ,通 过 对其 发 展 的历 程 研究 可 以总结 一些 有意义 的启 示 。
一 、 研 究 背 景 与 方 法
根 据 从 《中国 知 网 》上 搜 索 的 800篇 有 关 旅 游 度假 区研 究文 献 来看 ,国 内文 献 绝 大 多数 是 关 于度假 区规 划设 计 方 面 的思 考 与方 法 ,其 中多 数 是 基 于 景 观 、生 态 、环 境 、产 品 等 方 面 的 度 假 区 规 划设 计 方法 ;仅有 4篇文 献 是 关 于 国 内外 度 假 区 研 究 动 态 方 面 的 分 析 [1 ],2篇 文 献 关 于 度 假 区 发 展 模 式 的 比较 研 究 [5 ],3篇 文 献 对 度 假 区 发 展 内 在规律 进 行 了较 为深 入 的分 析[7 ]。刘 俊 在其 研 究 综述 中提 出 国外 关 于度 假 区研 究 文 献 主 要 集 中于 2O世纪 9O年代 中期 以前 ,朱芳 、苏 勤也 指 出 国外度 假 区 研 究 多 数 是 基 于发 展 比 较 成 熟 度 假

佘山国家旅游度假区交通发展策略研究

佘山国家旅游度假区交通发展策略研究

76佘山国家旅游度假区交通发展策略研究于 琛上海市交通港航发展研究中心摘 要:该文通过对佘山国家旅游度假区的交通发展策略研究,探索通过灵活高效的交通组织和管理、信息化的引导手段以及基础设施共享方案,兼顾基础设施建设的经济性和应对节假日大客流的交通保障的有效性。

关键词:度假区;旅游交通;交通策略;大客流;交通组织 Abstract :Based on the study for transportation development strategies of Sheshan national tourism resort, this paper explores the efficiency of traffic organization and management, information-based guidance and infrastructure-sharing, taking into account the economy of infrastructure construction and the effectiveness of traffic security in dealing with large holiday passenger flow.Keywords :Holiday resort; Tourism traffic; Transportation strategy; Large passenger flow; Traffic organizationResearch on Transportation Development Strategy of Sheshan National Tourism Resort作者简介于琛(1980—),男,大学本科,工程师,从事城市交通规划与交通模型工作。

Email :24465788@0 引 言旅游度假区的交通特征不同于一般的城市区域,其节假日大客流情况下的交通出行规模、高峰特征、出行分布、交通方式和平常日迥然不同,对交通设施供应、交通运行管理有着更为苛刻的要求。

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佘山国家旅游度假区发展战略思考□高国相7月2日,在国务院常务会议上,李克强总理鲜明提出我国旅游产品要走观光、休闲、度假并重的道路,为包括上海佘山在内的各国家旅游度假区发展带来了春天,也促使我们对佘山国家旅游度假区新一轮发展作一个新的战略审视与思考。

一、现状佘山国家旅游度假区于1995年6月13日经国务院批准建立,是全国12个国家旅游度假区中最后批准设立、也是面积最大(迄今为止仍是直辖市中唯一)的国家旅游度假区。

它拥有上海市域独有的自然山林资源,是一个以山见长、以水为辅、中西合璧、古今交融的自然人文旅游度假区。

总面积64.08平方公里。

佘山国家旅游度假区近20年来发展的主要经验有:1.坚持高起点高标准规划,稳步推进核心区建设。

通过这一系列的规划编制及实施,有效地控制了度假区的开发建设,促进了度假区科学、有序发展。

2.持续改善区域环境,完善公共服务配套。

目前,佘山已成为上海生态环境最好、自然资源保护最好、最适宜旅游度假的地区之一。

3.依托功能性项目开发建设,加快打造休闲度假旅游集聚区。

近20年来,度假区引进重大功能项目投资总额逾200亿元,华侨城欢乐谷、辰山植物园等休闲度假项目相继建成,并成为全市旅游业的支柱产品。

同时还建成上海世茂佘山艾美酒店、东方佘山索菲特大酒店等高中档度假会务型酒店,逐步集聚成群。

随着未来一大批高标准旅游项目的建成,佘山国家旅游度假区的区域发展带动作用将进一步显著,产业集聚功能将进一步凸显。

当然,佘山国家旅游度假区发展中也存在一些问题与困难。

一是规划布局有待进一步完善。

度假区总体规划面积64.08平方公里,但目前多限于核心区10.88平方公里的局部建设,整体建设还未明确展开,其产业化和国际化程度不够高,与周边地区在发展上的对接比较薄弱,核心区之外的53.2平方公里的发展空间巨大。

二是资源配置有待进一步优化。

散落在度假区总体范围内的不同类别的旅游资源点如何有效整合、有效利用,度假区产业资源要素如何合理配置以形成创利性强的旅游产业链,都是目前急需考虑解决的问题。

三是服务设施有待进一步改善。

区域内商业、文娱、公共交通及医疗、教育、养生等方面的专项配套服务设施建设比较滞后。

四是管理模式有待进一步创新。

佘山国家旅游度假区是国家委托上海市政府管理的国家级旅游度假区,在当前的运行过程中,一方面“上大下小”的管理模式使基层操作上明显不足,管委会办公室在承接力和执行力上人力不足,人才严重匮乏。

另一方面,旅游专业化队伍不足,使培训、管理、宣传、策划、营销等发展无力。

第三市场运作因联合发展总公司划归国资委而失去平台,产业化失去阵地和支撑。

二、发展机遇第一,从国家层面分析 1.经济发展方式转变的加速,推动休闲旅游产业的大发展。

从全国来看,旅游产业所拥有的资源节约、环境友好、内需拉动、可持续性强、关联带动作用大等优势特征受到空前重视。

尤其是新一届中央领导更是把旅游作为民生事业来看待,旅游业被誉为“成长性最好的产业”,得到更多的支持。

2.长三角地区一体化进程的加速,将会使佘山国家旅游度假区的辐射效应便捷地到达江浙城市群。

松江区作为上海沪杭发展轴、通向江浙地区的西南门户,是上海连接长三角的重要节点,特殊的地理位置将会使佘山国家旅游度假区的辐射效应便捷地到达江浙城市群,充分开拓长三角旅游市场,加强与长三角地区的联动发展,将对佘山国家旅游度假区发展产生直接促进。

第二,从上海市层面分析 1.上海经济发展战略转型的重大机遇。

因受国际经济环境的考验和城市自身功能转变的需要,上海已经明确把以服务经济为主的新结构体系作为发展方向。

休闲旅游业的发展空间将进一步扩大,以休闲旅游为核心功能的佘山国家旅游度假区作为上海唯一的国家旅游度假区,在服务经济发展中必将承担更为重要的功能与任务。

淀山湖——佘山现代服务业聚集区是上海已规划的现代服务业聚集区之一,也是上海加快建设现代化服务业的重要突破口。

这个聚集区的建设将给佘山国家旅游度假区带来众多资源支持。

2.上海大虹桥商务区建设的重大机遇。

大虹桥商务区是服务长三角的商务中心,建成之后将成为我国东部沿海地区、长江三角洲地区重要的城市综合交通枢纽;成为贯彻国家战略、促进上海服务全国、服务长江流域、服务长三角的重要载体;成为上海西部重要的现代服务业集聚区之一。

它将使上海城市发展重心西移,佘山国家旅游度假区的战略地位——区位优势及产业功能优势将更加突显。

3.大都市市民优化生活方式的需求全面释放的重大机遇。

收入的提高、闲暇时间的增多使上海市民提高闲暇生活质量、优化生活方式的需求全面释放,休闲度假尤其是短途环城游憩将会得到急速发展,佘山国家旅游度假区必将进一步发挥其上海都市的生态空间、文化空间、心灵空间和功能空间的价值作用。

第三,从松江区自身分析 1.松江在长三角一体化进程中将发挥更重要的功能。

区位及文化资源优势决定了松江区在上海与长三角其他城市加速融合的过程中将发挥更重要的功能,其中佘山国家旅游度假区作为休闲度假集聚地的功能,将进一步强化。

2.松江区城市化进程的加快、城乡一体化建设的推进,更加突显佘山国家旅游度假区的战略地位。

随着中央建设社会主义新农村、上海建设社会主义新郊区战略目标的实施,新城、新市镇、产业基地的建设以及郊区生态环境和基础设施的优化完善,使佘山国家旅游度假区在松江整体发展中的战略地位更加突出。

目前佘山与城区“山城联动发展”的步伐正在加快。

3.松江区域经济结构的调整迫切需要佘山国家旅游度假区在服务业发展中发挥更重要的作用。

松江区二产占比偏重、三产相对滞后的经济结构,已给松江经济社会发展带来很大压力和很多难题,加快调整经济结构成为区委区政府最为重要的工作思路导向。

佘山国家旅游度假区的深化发展,将会对松江现代服务业的快速发展发挥先导和支柱作用。

三、战略思考(一)国际著名旅游度假区的发展趋势与特征一是主题性。

指度假区发展的主要理念或核心内容,其目的是形成或强化度假区的特色,增强度假区的竞争优势,满足度假区核心客源市场的休闲度假需求。

二是文化性。

度假区的文化一般由地域特色文化和现代休闲度假文化两部分组成。

三是生态性。

世界上成功的旅游度假区都采取了一种“充分考虑本地区的环境、经济和社会文化的平衡发展,严谨规划并认真实施”的综合开发模式,对生态环境的维护和优化都非常重视。

四是休闲性。

度假区的旅游吸引物系统主要包括舒适康益的度假环境、丰富多彩的休闲活动、优美的风景、良好的保健康疗服务等。

其核心是尽可能满足各类人群的休闲消费需求。

(二)佘山国家旅游度假区新一轮发展战略构想1.核心主题选择。

佘山国家旅游度假区是典型的大都市依托型的度假区,其市场需求特征决定了它应该是符合都市旅游性质的度假区。

就佘山国家旅游度假区而言,生态资源、传统文化资源都有一定基础,但没有突出优势,不适合作为核心主题发展。

月湖雕塑公园、上海欢乐谷、高尔夫俱乐部、天马赛车场、世茂佘山艾美酒店等项目,以及将要建设的天马现代服务业集聚区、“梦上海”、佘山风情街及构想中的“555旅游综合体”,基本决定了佘山国家旅游度假区应该把“时尚、休闲、生活、商务”作为核心主题来塑造。

2.功能目标定位。

根据当前国内外旅游度假区发展形势,结合佘山国家旅游度假区目前发展状况,现在应以市场为导向进一步明确佘山国家旅游度假区的功能目标定位(两个层面):一是把佘山国家旅游度假区建设成为“要素多元、功能复合的大都市环城游憩区”,二是把佘山国家旅游度假区建设成为一个“以休闲度假为核心功能的综合性现代服务业集聚区”。

3.具体功能设计。

为体现度假区核心主题,实现整体功能目标,现提出四个具体功能目标:一是建成长三角地区著名的休闲度假集聚地,二是建成国内新兴的会奖旅游目的地,三是建成特色旅游文化创意产业集聚区,四是建成生态型国际化生活方式集聚区。

由此突出和强化佘山国家旅游度假区作为“生态氧吧、休憩高地、商娱中心、创意洼地、乐活社区”的崭新形象。

4.重点产业布局。

上述功能目标的实现,最终需要产业的实际支撑。

构建结构合理、前瞻性强、可行性强的度假区产业结构体系,是佘山国家旅游度假区新一轮发展获得成功的关键。

现提出重点发展八大产业类别的初步构想:一是生态休闲。

全面利用佘山地区九峰十二山的良好生态环境及辰山植物园的生态资源,深度挖掘地域传统文化,大力发展自然及人文生态休闲,满足都市居民休闲游憩需求。

二是时尚娱乐。

充分发挥上海欢乐谷的品牌效应,放大高尔夫俱乐部、天马赛车场等项目的影响,营造时尚娱乐的氛围。

三是游憩商业。

佘山国家旅游度假区的人流应该给松江带来更多效益。

根据松江商业服务业发展布局和旅游业发展前景,佘山地区最有发展潜力的商业应该是游憩商业,应规划建设佘山游憩商业区(TBD)。

力争“555旅游综合体”和佘山风情街能承担此功能。

四是商务会奖。

利用依托大都市的优势,抓住大虹桥商务区建设的机遇,充分发挥度假区的环境与接待设施的优势,大做会议和奖励旅游的商务文章,是佘山国家旅游度假区的重要发展方向。

五是文化创意。

上海欢乐谷、月湖雕塑公园、拟建的文化绿洲项目,以及佘山地区深度挖掘地域文化的设想等,将会快速推动度假区文化创意产业的集聚。

六是山地运动。

利用山体资源优势,开发各类低强度的山地运动项目和拓展训练项目,满足细分市场的需求。

七是康体疗养。

在钟贾山现有医疗保健资源的基础上,完善配套设施,增加康疗项目,明确提出大力发展康疗休闲的概念和养老社区的概念,在佘山国家旅游度假区集聚相关优质资源。

八是节庆赛事。

佘山国家旅游度假区现在已有兰笋文化节、重阳登高、元旦登高、高尔夫球赛、赛车、兰花展、音乐周、魔术节、春游节等一大批节庆赛事,上海欢乐谷也在不断策划自己的节事活动。

目前需要统筹考虑度假区节事活动发展的整体策划,在特色化、品牌化、持续性、赢利性等方面综合提升。

5.多维业态设计。

指导思想:立足于功能复合型旅游度假区的基本要求,满足消费者当前及未来的休闲度假消费需求,不断创造新的游憩方式与消费模式,精心设计佘山国家旅游度假区的业态结构。

基本原则:增加活动点、优化体验点、制造兴奋点、创造消费点,延长停留时间;提升现有产品质量、提高休闲度假品位、补充完善“夜间游乐产品和室内游乐产品”。

具体内容:从补充完善佘山国家旅游度假区功能的角度,当前急需着重考虑以下内容。

一是度假区各山体间徒步穿越步道与环保自行车骑游路线的设计;二是旅游纪念品制作销售点、土特产展示销售中心、户外装备用品体验店的引入;三是影剧院、主题酒吧、茶艺餐厅、室内趣味游戏馆等游乐设施的完善;四是公共游乐设施、艺术创作基地、工艺小店的建设;五是康体疗养设施的丰富、国际乐活社区的培育;六是山水演艺、时尚主题PARTY、高端娱乐赛事等产品的开发。

6.基本发展路径。

以佘山国家旅游度假区新一轮发展详规修编为起点,以文化为灵魂,以佘山地区整体开发、深化开发为抓手,以生态环境质量的保护与提高为基本依托,以重大功能项目的建设、开放为推动,以各类休闲服务设施的完善与优化为基本保障,以休闲度假产品的开发、设计与丰富为关键,以形象塑造、提升与推广为激发,通过“布点——连线——成片——构链”的工作,成功实现佘山国家旅游度假区的发展转型。

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