香港太古广场案例分析
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香港太古广场一、太古广场全貌
二、太古广场位置
太古广场位于金钟地铁站上盖,是香港及九龙(荃湾)两条地铁线的交汇点;太古广场座落于香港核心地带,香港的重要地点,例如香港公园、香港政府办公大楼、高等法院、英国领事馆及英国文化协会等都近在咫尺,占尽地利优势;太
古广场向北可拥览浩瀚的海景,而向南则面对占地十公顷香港公园宁静的环境。
三、太古广场交通
地铁前往太古广场,可选择乘搭地铁到金钟站。金钟地铁站是香港及九龙列车的转驳站,除贯通全港地铁沿线各站外,更可接驳九广铁路及机场快线网络,快捷方便。
巴士或电车太古广场位处香港主要交通枢纽,途经的巴士线超过80条,包括CityFlyer机场快线及机场穿梭巴士服务;而连接金锺廊及太古广场的有盖行人天桥下,亦设有来往东西线的电车站。此外,由附近的香港公园步行往山顶缆车站只需约五分钟。
太古广场一座太古广场二座太古广场三座
太古广场总占地三十二万平方呎,于一九九零年落成,包括四座大楼及一个购物中心,共提供近五百万平方呎的楼面,包括有甲级写字楼、酒店式公寓、三间五星级酒店、购物商场和会议中心等。
四、太古广场的定位及组成部分
定位:香港最顶级的综合体物业甲级写字楼+顶级购物中心+五星级酒店+顶级公寓。
太古广场一座占地860,000平方呎(约79,900平方米)的商业大厦
太古广场二座占地700,000平方呎(约65,000平方米)的商业大厦
太古广场三座占地644,000平方呎(约60,000平方米)的商业大厦(于
2004年中落成)
购物商场占地710,000平方呎(约66,000平方米)的购物商场
270间酒店式住宅单位 (面积由1,220至2,650平方呎) 太古广场酒店式住
宅
太古广场会议中心可容纳500人的会议中心
港丽酒店513间客房的五星级酒店
港岛香格里拉酒店565间客房的五星级酒店
万豪酒店602间客房的五星级酒店
地下停车场逾500多个泊车位
1、甲级写字楼部分
太古广场一座:
建筑面积860,000平方呎、楼高36层的甲级商厦,每层面积由20,000平方呎至22,000平方呎,首层为会议中心设施。
太古广场二座:
建筑面积700,000平方呎、楼高27层的甲级商厦,每层面积由21,000平方呎至22,000平方呎。
太古广场三座:
建筑面积644,000平方呎、楼高34层的甲级商厦,每层面积约20,000平方呎。
2、顶级购物中心部分
太古广场购物中心共分四层,提供楼面面积七十一万平方呎,场内提供超过一百三十间零售店铺及食肆,并提供多个展览场地;
国际品牌专卖店为主、主力核心店为国际品牌百货店;除百货店外,全部采用室内街;优越的共享空间,五百个车位的停车场。
3、五星级酒店和顶级公寓
港丽酒店 513间客房
港岛香格里拉酒店 565间客房
万豪酒店 602间客房
柏舍共243个单位;套房面积由1,220平方呎至2,650平方呎;位于港丽酒店的11楼至37楼;由港丽酒店提供24小时房间餐饮服务、洗衣服务及可使用港丽酒店的游泳池、健体中心及商务中心
曦暹轩共136个单位;房间及套房面积由606平方呎至3,388
平方呎;海景、中央冷气调节,24小时房间餐饮服务;可使用万豪酒店的游泳池、健体中心及商务中心;备有自助洗衣服务
五、楼层分布
楼
分布图
层
4F
四层
为塔楼的中庭和平台
设的士站、停车场地等3F
2F
1F
一至三层:
商业主体,内街式分布。
高档商业,以精品店为主。
楼层越高,铺面划分越小。
LG
负一层
与地铁出口接驳,并迅速引导人流上1层。
负一层主要为停车场,临街部分为餐饮,临地铁出口设一圈商业。
五、建筑与交通空间的处理
太古广场虽然1990年建成,但其连接全部地铁站,包括香港和九龙地铁线的重要接驳点。此外,为配合政府的城市道路规划,发展商甚至不惜自掏腰包,耗费巨资力求进一步完善购物中心周边的交通条件。譬如太古广场不仅与地铁口相连,而且物业四周串联着放射状的过街人行天桥,将不同功能、用途的物业贯穿起来,形成人流、物流、钱流的共享互通,共同把所处的商圈做大做旺。此外,太古自行搭建一条直通商场高层的“私家路”好让城中名流进出购物方便等等,都体现了发展商不遗余力畅顺购物中心交通大动脉的良苦用心。
太古广场第一、二期太古广场是香港最著名的建筑综合体之一。包含一座大型商场、三间酒店及服务式公寓、办公楼等,总建筑面积超过49万m2。整组建筑位于半坡上,与山体地形的结合异常巧妙,相似的立面设计手法使整体建筑群浑然一体。建筑与城市交通空间的整合处理得非常流畅自然。步行以两种方式进入商场:一种是地下商业街与地铁金钟站相通,引入地铁站人流。另一种则是空中步道从三个方向穿越二层商场中庭,为不同方向的人流穿越提供方便。其中一个出口与通往香港公园的公共扶梯相连,人们常常从金钟地铁站出来后经太古广场前往公园。车行则充分利用山势,进入酒店的车辆在北面坡道停靠,进入办公楼及地下停车库的车辆则从四栋塔楼围合的内院进入。而商业裙房的屋顶恰恰就是这个内院的人工地面。部分汽车经内院中央的圆形地下车库入口在商场内部回旋后进入地下停车库。整个交通组织将室内、室外空间融为一体,立体的高差设计不但解决了多种不同功能的车行及人行入口,还提供了多处开放的绿化平台,丰富了城市空间环境。
毕业设计时间安排表
吕克冰
内容具体时间周数文献综述、开题报告2012.08.01-09.12 6周毕业设计调研09.12-09.18 1周
建筑设计一草09.19-09.26 1周
建筑设计二草09.27-10.17 3周
建筑设计三草10.18-11.07 3周
11.08-2013.01.25 7周
正图制作、整理设计资料和
图纸
合计21周