上汽通用五菱供应商制造过程质量能力提升项目

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汽车车身制造过程的质量控制分析

MANUFACTURING AND PROCESS | 制造与工艺汽车车身制造过程的质量控制分析范尧上汽通用五菱汽车股份有限公司广西柳州市 545000摘要：在汽车生产制造过程中，车身制造的质量直接关系到汽车的表观质量及其行驶的稳定性、安全性和舒适性。

因此，汽车生产厂家必须重视车身制造过程的质量控制工作。

本文就简单分析了汽车车身制造过程中质量控制的要点，并探讨了加强质量控制的措施，仅供相关企业参考。

关键词：汽车车身制造　制造质量　控制要点　强化措施1　前言改革开放以来，随着我国居民生活水平的不断提升，汽车的保有量逐年增多，成为世界最大的汽车生产国和消费国。

根据相关统计数据显示，消费者在选购汽车产品时，主要是根据汽车的表观质量及其行驶的稳定性、安全性和舒适度作为主要参考指标。

而这些因素与汽车制造过程中车身的制作质量具有十分密切的关系。

因此，加强汽车车身制造过程的质量控制，具有十分重要的意义。

2　汽车车身制造过程中的质量控制要点分析在汽车制造过程中，主要涉及到冲压、焊接、涂装和总装这四大工艺，而车身制造的过程就涵盖了冲压和焊接这两大工艺，占据整车制造工艺的一半，由此可见，汽车车身制作的重要性。

在车身制造过程中，车身的断面主要承担着车身荷载传递的作用，在制造时往往是按照封闭式结构来制造的。

这样的方式会导致车身接头处的应力过于集中，从而出现受力不均衡的问题。

因此，在制造汽车车身接头时，应该采用一定厚度的材料，增加其横截面，以有效缓解车身连接处的压力。

此外，汽车车身的纵向梁，直接关系到汽车车身在弯曲性和耐撞性，特别是在雨雪等极端恶劣天气下的车身弯曲性于耐撞性，因此在制造过程中，纵向梁也是重点监控的对象。

在汽车车身制造过程中，还必须严格监控车身零部件的尺寸大小、焊接技术等，这些都是影响汽车车身制造质量的重要因素。

在汽车制造工作中，车身发挥着骨架的作用，必须确保所有的零件都放置在适宜的位置，如果选择的零部件尺寸大小不合适，就会导致车身与零部件之间不能相互匹配，这就会对汽车车身的质量造成严重的影响，甚至直接影响到汽车自身的使用性能。

PFMEA在制造过程中的实际运用

ＥｑｕｉｐｍｅｎｔＭａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＮｏ．７，２０１５
ＰＦＭＥＡ在制造过程中的实际运用
韦凯
（上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西
摘
柳州５４５００７）
要：针对ＰＦＭＥＡ在发动机制造领域的运用，从实际使用的角度论述了实际经验在ＰＦＭＥＡ过程中的不可替代性，阐
’ 文章编号：１６７２ — ５４５Ｘ（２０１５）０７ — ０１４８ — ０２
明如何运用实际经验降低ＰＦＭＥＡ中ＲＰＮ值，实现对制造过程的控制，提升制造质量。
分效模式及后果分析）是通过辨风险失效模式都引起重视，并有可实施的措施计划，
对所有其他失效模式也都加以考虑，这里将这种对法。其以推动过程改进作为主要目标，重点在防错方于 “ 某种潜在的失效模式 ” 的危害程度定义为 “ 严重
级别。严重度是单一的ＦＭＥＡ范围内的相对定级结
果。ＰＦＭＥＡ应吸取以往产生过的重大 “ 教训 ” （如召
１ＰＦＭＥＡ概述
回、不合格品、顾客抱怨、批量返修、高的保修费用
等）作为识别失效模式的输人。对小组识别的所有高识工艺过程设计中失效机会以改善过程控制的方法上，最终通过完善制造过程的控制方法，形成系统度。ＦＭＥＡ可以描述为一组系统化的活动，其目的有：（１）认可并评价产品设计／制造过程中的潜在失效以及该失效的后果；（２）确定能够消除或减少潜在失效发生机会的措施；（３）将全部过程形成文件。ＦＭＥＡ是对确定设计或过程必须做哪些事情才能

上汽通用五菱生产标准

上汽通用五菱生产标准一、引言上汽通用五菱（以下简称五菱）作为中国乘用车市场的领导者之一，一直致力于提供高质量的产品和服务。

为了确保生产过程中的质量和效率，五菱制定了一套严格的生产标准。

本文将详细描述这些标准，并介绍如何保证其有效执行。

二、生产基准1. 生产环境五菱要求生产车间干净整洁，环境舒适宜人，并配备必要的安全设备。

每个生产岗位都必须具备工作指导书和紧急救援计划，以确保员工的健康和安全。

2. 原材料采购五菱坚持通过严格的供应商评估和选择程序，选择高质量可靠的原材料供应商。

与供应商建立长期稳定的合作关系，并定期进行质量审核，以确保原材料符合五菱的标准要求。

3. 制造工艺五菱拥有先进的生产设备和技术，通过合理的流程规划和标准化的制造工艺，确保生产过程高效、准确、稳定。

每个工艺环节都有严格的作业指导书和工艺流程图，以确保操作规范和产品质量。

4. 质量控制五菱在每个生产环节都设有质量检验点，以实施全面的质量控制。

从原材料进厂到成品出厂，都会进行严格的检验和测试，以确保每个产品符合标准要求。

对于不合格品，五菱建立了相应的处理流程和责任追究机制。

5. 整车测试在生产完成后，五菱将进行全面的整车测试。

包括安全性测试、驾驶性能测试、功能测试等。

只有通过了所有的测试项目，并确保符合相关标准，才能出厂销售。

6. 售后服务五菱注重售后服务，为客户提供全面的技术支持和解决方案。

建立了完善的售后服务网络，及时响应客户需求，并提供质量保修和快速维修等服务。

三、执行与监督1. 培训与培养五菱注重员工的培训和培养，确保每个员工都具备相关的技能和知识，能够准确执行生产标准。

定期开展培训活动，加强员工的质量意识和团队合作精神。

2. 监督与考核五菱建立了完善的内部监督和考核机制，对每个部门和岗位进行质量绩效评估。

同时，还与第三方质量监督机构进行合作，定期对生产过程和产品进行抽查和评估。

3. 持续改进五菱积极倡导持续改进的文化，鼓励员工提出改进建议并加以实施。

基于DMAIC_应用的车门窗框外观质量提升

图1 辊压窗框零件图图2 辊压窗框外观故障模式柏拉图图3 辊压窗框外观质量提升SIPOC 图图5 辊压窗框过程变量图图6 潜在失效模式树图图4 辊压窗框外观质量测量系统分析3 测量阶段测量阶段是建立Y=f（x）的过程，是发现与外观质量Y 相关图7 关键因子图8 过程能力分析图9 关键因子双比率检验（上接第27页）5.3 改进方案跟踪验证通过以上措施实施，使关键因子X 达到最优组合。

持续对车门窗框不良率进行跟踪，改善前外观缺陷率14.00%，改善后缺陷率降到1.03%，断点后不良率满足目标。

分析辊压窗框过程能力，如图10所示：DPMO 由140 000下降到6 300，西格玛水平提升到4.00，过程能力得到大幅度提升。

6 结束语在控制阶段，项目团队固化改进结果，建立完善过程控制体图10 改善后辊压窗框外观质量过程能力陈浩.基于DOE 数据分析的车门辊压窗框外观工艺研究[J].汽车与驾驶维修(维修版),2021(11):22-25+28.何桢.六西格玛管理[M].第三版.北京:中国人民大学出版社,2014.马逢时,周暐,刘传冰.六西格玛管理统计指南——MINTAB 使用指导.京:中国人民大学出版社,2007迈克尔 L.乔治,戴维·罗兰兹,马克·普赖斯,等.精益六西格玛工具实践手册[M].曹岩,杨丽娜,译.北京:机械工业出版社,2015.闵亚能.实验设计（DOE）应用指南[M].北京:机械工业出版社,2011.【参考文献】作者简介:陈浩，硕士，工程师，研究方向为汽车制造。

图4 发动机转速1 500～1 700 r/min 时的测量数据循环，每次循环平均用时为300.00/23≈13.04 s ；观察到温度变化约为ΔT =37.0-34.0=3.0℃。

综上，比较前后2次发动机转速在1 600 r/min 的测量情况，增大管道及阀组的通径后，大大减小了油路中的阻力。

即便是在刮板打开和升降板下降的运动过程中，油缸无杆腔回油背压均有所减小，有杆腔进油压力也随之减小，压力环境得到改善。

上汽通用五菱的采购管理

上汽通用五菱的采购管理1. 介绍上汽通用五菱是中国汽车制造商上汽集团旗下的合资公司，致力于生产经济实惠的乘用车和商用车。

作为全球最大的微型车制造商之一，上汽通用五菱在采购管理方面扮演着重要的角色。

本文将介绍上汽通用五菱在采购管理方面的主要内容，包括采购策略、供应商管理和合同管理等方面。

2. 采购策略上汽通用五菱的采购策略是指在资源、供应商选择和财务方面的战略决策。

采购策略的目标是降低成本、提高品质和效率，并确保供应链的稳定和可持续性发展。

在采购策略中，上汽通用五菱采用了多种手段来实现目标，包括但不限于以下几个方面：•与供应商建立长期合作伙伴关系，以确保供应链的稳定性和灵活性。

•实施供应链管理，通过优化物流和库存管理，降低成本和提高效率。

•引入先进的技术和设备，以提高生产效率和产品质量。

•结合市场需求和竞争环境，制定适应性强的采购计划。

3. 供应商管理供应商管理是上汽通用五菱在采购过程中的重要环节。

通过有效的供应商管理，可以确保供应商的质量、交货准时性和成本控制。

上汽通用五菱的供应商管理主要包括以下几个方面：3.1 供应商选择上汽通用五菱在选择供应商时，会考虑多个因素，包括供应商的信誉度、技术水平、质量认证和售后服务等。

选择合适的供应商是确保产品质量和供应链稳定的重要步骤。

3.2 供应商评估上汽通用五菱会定期对供应商进行评估，评估指标包括但不限于质量、交货准时性、成本控制和创新能力等。

通过评估，可以及时发现供应商存在的问题，并采取相应的纠正措施。

3.3 供应商协作上汽通用五菱与供应商之间建立了良好的合作关系，通过共享信息和技术，促进双方的共同发展。

供应商协作是确保产品质量和供应链稳定的重要手段。

4. 合同管理合同管理是上汽通用五菱采购管理中的另一个重要环节。

合同管理主要包括合同的起草、审批和执行等过程。

上汽通用五菱在合同管理方面采取了以下措施：•准确明确的合同条款和条件，确保双方的权益和责任。

•严格审查和管理合同执行过程，确保供应商按照合同要求履行义务。

022019年广西专业技术人员继续教育公需科目考试满分答案-(29594)

1. 建设一批水果标准化生产技术示范基地，促进（）。

（单选题 2 分）得分： 2 分o A. 产业技术升级与形成果品追溯o B.产业技术升级和提质增效o C.产业技术升级o D. 提质增效2. 重点推进钦州新能源汽车废旧动力蓄电池有价元素高效提取、材料性能修复、残余物质无害化处置，建设（） / 年的动力蓄电池回收处理项目。

（单选题 2 分）得分： 2 分o A.3 万吨o B.1 万吨o C.2 万吨o D.4 万吨3.培育壮大海洋生物战略性新兴产业，实施“蓝色粮仓”现代渔业提升工程，（）不属于需要建设的示范基地。

（单选题2分）得分： 2分o A. 浅海滩涂贝类养殖o B.海洋水产良种选育繁育o C.深水抗风浪网箱养殖o D. 远洋渔业生态养殖4. 下列不属于创新发展新一代信息技术主要目标的是（）。

（单选题 2 分）得分： 2 分o A. 承接产业转移o B.加快示范推广，培育面向东盟的北斗产业o C.加速区内商业产业转型o D. 打造电子信息支柱产业5. 广西打造现代特色农业示范区，需要抓好重点领域。

示范区要重点支持 4 类产业：一是特色粮油、果蔬及木薯等作物的开发利用，二是优势林木资源的开发利用，三是畜禽生态健康养殖技术的开发利用，四是（）。

（单选题2分）得分：2分o A. 对富硒农产品营养和安全评价o B.参与富硒农产品国家标准的制定o C.富硒农产品的开发利用o D. 富硒农产品生产和深加工技术的开发利用6.就广西整体而言，广西船舶配套业生产设备落后，中低端产品居多，生产规模偏小，造成区内生产的船舶本土化设备的实际装船率不足（）。

（单选题2分）得分：2分o A.30%o B.45%o C.40%o D.35%7. 广西铝工业现在处于（）发展阶段。

（单选题 2 分）得分： 2 分o A. 快速o B.缓慢o C.集约o D. 粗放8. 全国常用中药源药材（即道地药材）有（）多种主产于广西。

@上汽通用五菱-供应商质量管理16步程序

初期生产次品遏制程序（GP—12）初期生产次品遏制程序（GP—12）
定义: 供应商正式生产件审批程序控制计划的加强措施，定义供应商正式生产件审批程序控制计划的加强措施，初期生产次品遏制计划（品遏制计划（GP-12）与产品先期质量策划及控制计划参考手）册中的投产前控制计划是一致的。册中的投产前控制计划是一致的。目的: 帮助供应商验证对其工序的控制，目的帮助供应商验证对其工序的控制，使质量问题能迅速在供应商现场被发现和纠正，而不影响到客户的生产线。现场被发现和纠正，而不影响到客户的生产线。范围：本程序适用于所有需要通过正式生产件审批程序的零件，范围：本程序适用于所有需要通过正式生产件审批程序的零件，包括所有小批量供货，加上采购部门指定的数量。所有小批量供货，加上采购部门指定的数量。此程序不只限项目的开始。目的开始。程序：作为质量先期策划之组成部分，供应商将制定程序：作为质量先期策划之组成部分，供应商将制定GP-12投产前控投产前控制计划，控制计划是PPAP正式生产件审批程序的要求制计划，GP-12控制计划是控制计划是正式生产件审批程序的要求之一，在达到此阶段放行标准之前必须按该计划执行。之一，在达到此阶段放行标准之前必须按该计划执行。
投产前会议
定义：与供应商进行交流以明确零件质量合格及持续改进的要求。定义：与供应商进行交流以明确零件质量合格及持续改进的要求。目的：目的：保证所有质量要求在供应商及客户负责供应商的部门之间得到确切的交流。确切的交流。范围：建议对所有需要进行PPAP的新部件或新材料行使本程序，依的新部件或新材料行使本程序，范围：建议对所有需要进行的新部件或新材料行使本程序照其风险程度之不同来确定先后。照其风险程度之不同来确定先后。（这是先期质量策划的一个部分）程序：程序：通过供应商与客户有关人员在产品开发小组会议上进行密切的交流以对质量，生产能力和进度等要求进行研讨并取得认同。交流以对质量，生产能力和进度等要求进行研讨并取得认同。

上汽通用五菱供应商质量开发流程培训

-过程流程图 -系统/设计/过程失效模式及后果分析 -从相似零件得到的经验 -设计评审 -产品/过程特性清单
•控制计划作为一种动态的文件，反映当前使用的控制方法和测量系统。
实施控制计划的益处
质量
-控制计划方法论减少了浪费并提高了在设计、制造和装配中的产品质量。
-控制计划为产品和过程提供了一个完整的评价。 -控制计划识别过程特性并帮助识别导致产品特性变差的过程特性的变差源。
实施控制计划的益处（续）
顾客满意度
-控制计划聚焦于将资源用于顾客关注的重要特性（过程和产品特性）。
-将资源正确分配在重要项目上有助于在不影响质量的情况下降低成本。
交流
-作为一个动态文件，控制计划明确并传达了产品/过程特性、控制方法和特性测量中的变化。
控制计划填写说明（一）来自样件、试生产、生产核心小组
-填入负责制定控制计划最终版本的人员的姓名和电话。建议将所有小组成员的姓名、电话和地址都包括进所附的分配表中。
控制计划填写说明（三）
零件/过程编号
-该项编号通常参照于过程流程图。如果有多零件编号存在（组件），那么应相应地列出单个零件编号和它们的过程编号。
过程名称/操作描述
-系统、子系统或部件制造的所有步骤都在过程流程图中描述。识别流程图中最能描述所述活动的过程/操作名称。
控制计划填写说明（五）
特性：产品
-产品特性为在图样或其它主要工程信息中所描述的部件、零件或总成的特点或性能。
-核心小组应从所有来源中识别组成重要产品特性的产品特殊特性，所有的特殊特性都应列在控制计划中，此外制造者可将在正常操作中进行过程常规控制的其它产品特性都列入。
控制计划填写说明（六）
上汽通用五菱供应商质量开发流程培训

一种实用的供应商质量管理工具

、
、
绩效评价和淘汰管理；分供方的项 ⑥测，量检具的管理、测量系统分目开发管理和分阶段认可；来料的析、质量数据的记录和质量指标的
产品的质量主要取决于其生
产过程，以产品诞生的过程为主质量保障和监控；｝分供方的质量问监控等。根据产品的复杂程度和一线，采ｊ１ｊ过程方法和过程审核一题交流和解决管理；来料仓储管理；艺，制造过程『可包含不同数量的子
和零件重要性，灵活应用此：ｒ具开管理；过程变更管理和动态文件更
化点管理、日视化看板等。⑤ 环，
展供应商审核与监管。
新等。② 合格分供方提供的质量可包括５ｓ、精益厂内物流、特殊Ｔ艺靠的物料，包括合格分供方的选用、或过程的温湿度管理、安全管理等。
计输入和质量策划的实现，也是保
图２三维评价方法
障顾客满意度的前提。同时，不同
的产品制造过程涉及不同的核心一ｒ
（简称ＰＣＰＡ）共设计为四个部分的
、
０
鼬ｊ
艺，这些核心Ｔ艺过程是产品质量
内容，第一部分为设计输入和质量策划，第二部分为采购物料和分供
新项口的过程开发确认、现有产品失效模式及后果分析）和控制计划识与存放等．． ④ 法，包括标准化作的完整性、关联性和一致性；产品业指导的可性和完整性、内部质

上汽五菱汽车股份有限公司质量管理体系程序文件

上汽五菱汽车股份有限公司质量管理体系程序文件上汽通用五菱汽车股份有限公司质量管理体系程序文件SGMW Quality Management System ProcedureQP/SGMW 8。

5。

06-2005版本号Version#:A产品安全管理程序Product Safety Management Procedure2005—12-27发布 2005-12—30实施Issued on December27，2005 Implemented on December30,2005上汽通用五菱汽车股份有限公司发布Issued by SAIC GM Wuling Automobile Co。

Ltd前言Foreword本文件是上汽通用五菱汽车股份有限公司《质量手册》章节8。

5的支持性文件，目的在于通过对公司产品质量问题进行评估及产品追溯系统、问题预警系统的建设和维护，以确保产品安全问题得以快速、有效的解决和处理, 并满足国家关于缺陷汽车产品召回管理规定的要求.The procedure is the supporting file of SGMW “Qua lity Manual" Chapter 8.5 It is intended to ensure that the product safety issues are resolved fast and effectively and meet therequirements of national recall management regulations on defect automotive products, throughthe evaluations on the product quality issues as well as the development and maintenance of theproduct traceability system and pre—alarm system.本程序由上汽通用五菱汽车股份有限公司提出.This is put forward by SGMW。

浅谈汽车新产品投产项目阶段质量控制

在批次项目造车前，启动经理要根据项目情况召开批次造车启动会，落实详细造车计划，造车验证问题清单，确定重点问题跟踪及支持人员等，同时确认项目造车零件状态，以确保造车验证目的及造车质量。具体工作流程如图 2 所示。 3.4.2 造车后的问题确认和管理
批次造车后，启动经理需组织造车问题确认会。确认会上，由各区域把造车发现的问题在确认会上进行说明，质量工程师负责把问题划分责任区域和负责人并按流程要求责任人上报问题解决措施［3］。根据质量问题解决流程，生产启动管理的制造区域负责前三钻问题的管理和解决，质量工程师负责管理和推动后四钻问题解决。上汽通用五菱项目问题管理模式如图 3 所示。 3.5 过程质量控制
在 T1 数据发布之后 , 产品工程经理要组织 ME 相关区域、
图 1 问题汇总录入表格
084
AUTO DRIVING & SERVICE 2019 . 11
学术 | 制造研究 ACADEMIC
图 2 验证造车工作流程
制造区域相关人员对 T1 产品数据工艺评估，并对相应的评审问题进行回顾并跟踪管理。通过制造工程虚拟评估、试装、回顾工作 , 使制造工程在设计、虚拟评估阶段尽早发现问题。这个评估过程可以满足各区域的需要 , 避免后期的过多更改 , 保证项目的制造工程能够按时启动及完成。 3.4 验证造车 3.4.1 造车前的准备工作
[2] 张英 . 新产品投产可行度的层次分析法评价 [J]. 江苏纺织 ,2009(3)27. [3] 丁宁 . 质量管理 [M]. 北京交通大学出版社 ,2013. [4] 张锡 , 丁天军 . 新产品研发中的风险及管理 [J].Proceedings of the
2004 International Conference on Industrial Design,2011(12):4.

上汽通用五菱汽车股份有限公司发动机四期工程建设项目环境影响评价

上汽通用五菱汽车股份有限公司发动机四期工程建设项目环境影响报告书（简本）机械工业第四设计研究院二O一一年八月1总论1.1项目由来近年来，国内汽车行业得到快速发展，产销量急剧增加，中国已成为继美国市场之后的世界第二大汽车消费市场，汽车工业的支柱产业地位已经基本形成。

上汽通用五菱汽车股份有限公司（以下简称上汽通用五菱）自2002年6月正式挂牌成立以来，利用合资各方的优势，继续保持以低价位车服务于个人汽车消费市场的特征，在微型汽车领域努力成为国内领先、国际上有竞争力的公司。

2007年起，连续4年产销量在微车行业位居第一。

2009年国家大力鼓励小排量汽车产品的投入市场，并进行了税制改革，给上汽通用五菱带来了新的机遇及动力。

2009年公司微车产量112.29万辆，销量106.51万辆，工业总产值350.7亿元。

为了不断满足市场的需求和国家排放法规，提高企业的竞争能力，上汽通用五菱拟实施柳州发动机四期工程建设项目，增加B系列产品多样性及性能，使产品开发上与整车保持同步，以实现公司未来发展目标。

项目位于柳州市官塘片区的上汽通用五菱乘用车基地，总投资为13.72亿，建成后将新增35万台/年的B系列发动机生产能力。

项目将沿用柳州发动机一期、二期、三项目的思路，不进行铸造等高污染的生产建设（铸件外协供应），只进行低污染的机加工和装配能力建设。

1.2污染因子的筛选与确定根据本项目的工程特征、污染物排放变化量、建设地区的环境特征，采用矩阵法对可能受该工程影响的环境要素进行识别筛选，得出评价的主要污染因子，择其对环境影响较大或为该工程的特征污染因子，确定切削液油雾、COD、SS、石油类、厂界噪声及敏感点噪声、废金属屑、污水处理污泥等为本次评价的预测因子。

1.3保护环境目标本项目所在区域内无文物古迹保护对象，主要环境保护目标为厂址周围的敏感点，其相对于本厂址的方位、距离及保护级别如表1-1《评价区内主要保护环境目标》所示。

上海通用五夌供应商质量管理

目的：提高质量成效反馈，以促使重大质量问题的改进。
范围：适用于所有的供应商。
程序：采用批量生产的PPM来监控供应商质量成效并将信息反馈于
供应商和有关部门，以便：
-与每一供应商一起确认主要问题。
-通过着眼于主要质量问题的整改措施来促进产品质量的持续
改进。
-加强对质量目、期望及成效等信息的交流。
-作为定点供应商和年度优秀供应商的评选的依据。
OHT3-2
质量研讨会
定义：在供应商现场进行质量研讨，解决具体质量问题。
目的：尽快解决问题，使产品质量迅速提高，并建立一个具备控制和
持续改进质量的系统。
范围：可在供应商质量改进过程中任何时候进行。当某产品批量生产
不合格品PPM较高，或有反复PR/R，或受发货控制，或查访及
风险评估期间被特别指出时。
让供应商自我评估以确定其是否具备基本的质量体系、合适的技
术能力和良好的管理水平。
目的：通过半天的评估以确认新的潜在供应商是否有资格进行潜在供应
商评估。
范围：适用于所有被认作是潜在来源的新的供应商。
程序：A 采购员、经理或工程师进行现场评估
——质量方面有12个要素
——技术方面有7个要素
——管理方面有6个要素
B 供应商自我评估（只能在客户的要求下进行，所有要素与现场
评估的要素一致。
评分体系用以确定新的潜在供应商是否有资格进行潜在供应商评估。
任务：确定供应商是否有资格进行潜在供应商评估
潜在供应商评估（PSA）
定义: 现场评估供应商是否能达到对管理体系的最基本要求。
目的: 进行为期一至二天的评估以验证新的潜在供应商是否有能力达
计划作出答复。
整改——供应商必须判定问题的根源并在10天内就执行整改措施，

汽车制造过程质量监测数据管理平台开发与应用

图2 需求分析图3 SUSA统计表
图4 A测量日报图5 PPSR关闭率分析大屏
图6 SUSA轮播大屏
图7 质量信息大屏图8 质量管理系统主页
图10 检验评审过程实时在线填报（局部）
（上接第51页）
于使用场景的需求，相互补充，形成一个完整体。

脱离了使用场景的大屏，纵然酷炫，但并不会有价值。

随着平台的出现与使用人数的不断增多，更多的需求被识别，整体影响可以接受。

后续可以对A柱结构适当加强，提升地板纵梁、门槛梁传力载荷。

（2）侧面碰撞，敞篷版结构耐撞性能非常差。

B
构翻转严重，无法对车门形成有效支撑，需要通过重新规划传力路径、优化结构以及提升材料牌号等方法，提升侧面结构耐撞性能。

图6 侧碰B柱和前门指标点。

022019年广西专业技术人员继续教育公需科目考试满分答案-(20314)

1. 建设一批水果标准化生产技术示范基地，促进（）。

（单选题 2 分）得分：2分o A. 产业技术升级与形成果品追溯o B.产业技术升级和提质增效o C.产业技术升级o D. 提质增效2. 重点推进钦州新能源汽车废旧动力蓄电池有价元素高效提取、材料性能修复、残余物质无害化处置，建设（）/ 年的动力蓄电池回收处理项目。

（单选题 2 分）得分：2分o A.3 万吨o B.1 万吨o C.2 万吨o D.4 万吨3.培育壮大海洋生物战略性新兴产业，实施“蓝色粮仓”现代渔业提升工程，（）不属于需要建设的示范基地。

（单选题2分）得分：2分o A. 浅海滩涂贝类养殖o B.海洋水产良种选育繁育o C.深水抗风浪网箱养殖o D. 远洋渔业生态养殖4. 下列不属于创新发展新一代信息技术主要目标的是（）。

（单选题 2 分）得分：2分o A. 承接产业转移o B.加快示范推广，培育面向东盟的北斗产业o C.加速区内商业产业转型o D. 打造电子信息支柱产业5. 广西打造现代特色农业示范区，需要抓好重点领域。

（单选题2分）得分：2分o A.30%o B.45%o C.40%o D.35%7. 广西铝工业现在处于（）发展阶段。

（单选题 2 分）得分：2分o A. 快速o B.缓慢o C.集约o D. 粗放8. 全国常用中药源药材（即道地药材）有（）多种主产于广西。

（单选题 2 分）得分：2分o A.80o B.50o C.70o D.609. 崇左市每年的蔗糖产量占全国的（）。

提升供应商质量管理的方案

提升供应商质量管理的方案目录一、内容简述 (2)1.1 背景与意义 (2)1.2 目标与要求 (3)二、供应商质量管理现状分析 (4)2.1 供应商概况 (5)2.2 质量管理问题 (6)2.3 问题原因分析 (8)三、提升供应商质量管理的方案 (9)3.1 供应商选择与评估 (10)3.1.1 选择标准 (11)3.1.2 评估流程 (11)3.2 供应商培训与支持 (13)3.2.1 培训内容 (14)3.2.2 支持措施 (15)3.3 供应链质量管理 (16)3.3.1 信息共享 (17)3.3.2 风险管理 (18)3.4 激励与激励措施 (19)3.4.1 考核体系 (19)3.4.2 奖励政策 (21)四、实施与效果评估 (22)4.1 实施计划 (23)4.2 实施效果 (24)4.3 评估方法 (25)五、总结与展望 (26)5.1 成果总结 (27)5.2 展望未来 (28)一、内容简述本方案旨在全面提升供应商质量管理水平，确保供应链稳定可靠，满足公司日益增长的业务需求。

方案涵盖供应商开发、评估、选择、合作及监控等多个环节，通过系统性的方法和工具，提高供应商的整体质量性能和交付能力。

本方案还注重培养供应商的质量意识和文化，以实现长期稳定的合作关系，共同提升产品质量和服务水平。

1.1 背景与意义随着全球市场竞争的日益激烈，供应链管理已成为企业取得竞争优势的关键因素之一。

供应商作为供应链中的重要环节，其质量管理直接影响到企业的产品质量、交货期、成本以及客户满意度等关键指标。

提升供应商质量管理方案，提高供应商的质量意识和水平，已成为企业提升竞争力的必然选择。

从国内外的实践来看，许多企业已经认识到供应商质量管理的重要性，并采取了一系列措施来提升供应商的质量管理水平。

当前我国企业在供应商质量管理方面仍存在诸多问题，如供应商质量意识不强、质量管理水平不高、质量控制能力不足等，这些问题严重制约了企业的进一步发展。

供应商质量能力提升计划1

供应商质量能力提升计划1一、背景随着全球贸易的逐渐开放和发展，越来越多的企业开始从全球范围内寻找供应商。

而在选择供应商时，除了价格因素外，供应商的质量能力也是企业考虑的重要方面。

因此，企业需要采取措施提升供应商的质量能力，以保障企业生产运营的顺利进行。

二、目标本计划的目标是提升供应商的质量能力，以确保供应商的产品和服务的符合企业的要求，进而为企业提供更好的产品和服务。

三、计划1. 评估供应商质量能力在计划的开始阶段，企业需要评估所有供应商的质量能力。

评估的主要内容包括：•供应商的认证情况：评估供应商是否获得了相关质量认证的证书，如ISO9001等；•供应商的质量控制手段：评估供应商是否具备有效的质量控制手段，如SPC等；•供应商的问题处理能力：评估供应商是否能够及时有效地处理质量问题。

2. 制定具体的质量提升计划在评估了供应商的质量能力之后，企业需要根据评估结果，制定相应供应商的质量提升计划。

质量提升计划应该针对供应商的不足之处和弱点，制定具体的改进措施。

例如，如果供应商的认证情况不符合企业的要求，可以考虑帮助供应商获得相关的认证证书；如果供应商的质量控制手段不够有效，可以向其提供培训和技术支持等。

3. 实施质量提升计划在制定好质量提升计划之后，企业需要按照计划实施。

实施的过程中，需要与供应商密切合作，确保计划的有效性和及时性。

可以通过会议和培训等方式，向供应商传达改进措施，并敦促其积极配合实施。

4. 监控和评估改进结果在实施质量提升计划之后，企业需要对供应商的改进结果进行监控和评估。

如果发现供应商的质量能力没有得到有效提升，需要及时调整相应的计划和措施，保障目标的实现。

四、供应商的质量能力对于企业的生产和运营具有至关重要的作用。

因此，企业需要采取措施提升供应商的质量能力，保障企业生产运营的顺利进行。

本计划是企业质量管理体系的重要组成部分，其有效实施可以提高企业的利润，提升企业的市场竞争力。

汽车车身快速试制与质量改进

汽车车身快速试制与质量改进宁燕（上汽通用五菱股份有限公司，广西柳州545000）冲压焊装涂装总装图汽车制造的四大工艺图2汽车白车身0引言目前，汽车行业作为我国的最大实体经济和重要支柱产业，其技术水平反映了我国民用工业的技术水平。

汽车产品更新换代的速度加快，对汽车工业水平有了更高的要求。

由于新车型开发和老车型换代之间的时间间隔逐渐缩短，各整机生产企业也在缩短着零部件产品的开发周期。

汽车的样车试制在汽车的开发中占着举足轻重的作用，主要用于验证汽车的结构、性能、制造工艺等。

行业内基于IATF16949质量体系对于汽车量产零件总成的开发作了较多的研究，但是对于软工装试制的质量持续改善与提升研究较少。

本文针对汽车样车试制的质量提升进行了研究。

1汽车工艺1.1汽车的四大工艺工艺是实现从原材料到产品的生产过程采用的方法。

汽车制造涉及到多个领域、多个学科、多个环节。

万变不离其宗，汽车制造主要分为冲压、焊[1]1.2汽车白车身的试制汽车“白车身”是一个汽车设计和生产制造过程中涂装前的车身，不包含四门两盖如图2所示。

因为车身生产材料多使用冷板，在未经涂装喷漆之前外观多呈白色，所以称为白车身。

白车身的试制周期较短，流程相对简单，如图3所示。

快速试制工艺要求工艺工程师根据标准、经验数据、现场实验结果选择合理的工艺方法、加工设备、工具、工摘要：汽车的样车试制是设计开发过程中的必备环节。

焊接作为汽车制造的四大工艺之一，必须有相应的试制环节进行验证。

文中从汽车样车焊接试制入手，尝试探索总成试制的质量提升，为后续的量产工艺做出基础分析，以支撑汽车后续开发的持续优化与改善。

关键词：汽车试制；质量提升；焊接工艺；持续改善中图分类号:U466文献标志码:A文章编号：1002-2333（2021）01-0151-03 Rapid Trial Manufacture and Quality Improvement of Automobile BodyNING Yan（SAIC GM Wuling Automobile Co.,Ltd.,Liuzhou545000,China）Abstract:The trial production of automobile prototype is a necessary link in the process of design and development.As one of the four major processes of automobile manufacturing,welding must be verified by corresponding trial production links.Starting from the welding trial production of the automobile prototype,this paper attempts to explore the quality improvement of the trial production of the assembly,and make a basic analysis for the subsequent mass production process,so as to support the continuous optimization and improvement of the subsequent development of the automobile. Keywords:automobile trial manufacture;quality improvement;welding process;continuous improvement模具设计模具制造冲压件生产客户产品数模输入夹具设计夹具制造焊接生产总成检测图3汽车车身试制流程151网址：电邮：*******************2021年第1期2021年第1期网址：电邮：*******************序号工作内容输入文件输出文件1工艺策划1）客户产品数模；2）CAP 定位策略1）夹具清单；2）焊接流程图；3）夹具式样书2工艺文件编制1）客户产品数模；2）焊接流程图；3）夹具数模1）工程作业表；2）焊接点检表3夹具评审1）客户产品数模；2）CAP 定位策略；3）夹具数模1）夹具评审记录4现场焊接跟踪1）产品BOM 清单1）焊接参数记录表；2）焊接参数验证试片报告5UCF 精度提升1）零件测量表；2）夹具测量报告1）UCF 精度报告；2）过程分析报告表2焊装工艺策划与精度提升任务模具定义优点缺点软工装模具采用软钢材快速加工，未经模具淬硬等工序而制作完成的模具模具数量少、成本低，制造周期短，改模方便不耐用，结构简单、稳定性不好，零件偏差难整改正式模具采用模具专用钢材，经模具淬硬等完整工序而制作完成的模具精度高，稳定性好，耐用模具数量多、结构复杂、成本高，制造周期长，调试时间长，完成后改模困难、改表1硬工装与软工装模具差异艺参数，组合成合理的工序顺序，达到以经济的成本加工出符合设计质量要求的产品的目的。

车间制造质量提升

科技创新与应用ｌ２０１３年第２６期
管理创新
车间制造质量提升
徐洪涛
（上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西柳州５４５００７）
摘要：随着汽车行业的快速发展，生产制造模式变革，生产节奏越来越快，客户质量意识越来越强，如何保证一个合格产品交付到客户手中，必须提高车间制造质量水平，文章主要从培训、ＴＰＭ、质量工具运用等环节探讨如何提升车间质量水平。关键词：质量管理体系；质量成本；质量工具；
的。
３ＴＰＭ
有效执行ＴＰＭ。现在我们的问题不是没有ＴＰＭ，而是没有用心去把ＴＰＭ做好，我们知道如果设备、工装发生变异，产生的质量问题一般都是批量的，ＩＳＯ９０００标准的第９条款。这一条款明确地规定了必须对设备进行维护，以便当我们使用它时，其能是可靠的。我们当中有多少人有过这样的经历，正是由于一个关键设备在关键时候出了故障致使我们不得不停止生产。４质量工具运用４．１统计过程控制（ｓＰｃ），现在车间主要是针对关键扭力，风险等级达到９级以上的扭力进行ＱＣＯＳ控制，其实这远远不够，统计过程控制可以更大范围使用，ＣＭＭ测量数据可以使用ＳＰＣ，根据控制图，我们可以很决发现哪些孑Ｌ发生的变异，由可控制波动变成不可控制波动，尺寸工程师可以根据控制图分析出失效的模式和失效后果，然后采取措施，避免产生大量缺陷车辆。焊接参数也可以使用ＳＰＣ，根据控制图，焊接工程师可以提前发现哪些参数已经发生异常，哪些参数即将超出控制范围，提早采取措施，调整焊接参数，避免脱焊、虚焊、焊穿等焊接缺陷的产生。４．２ＰＦＭＥＡ，ＰＦＭＥＡ是中文“ 过程潜在的失效模式与后果分析” 的英文缩写，ＰＦＭＥＡ是一种非常有用的工具，但是车间没有很好运用，一的发展。方面是没有深刻理解ＰＦＭＥＡ对质量贡献，另＃ｔ－－方面是没有接受系统参考文献｝￣ｔＪｌＩ，在实施方面存在困难，所以车间的ＰＦＭＥＡ其实起不到它根本的『１侧书庆质量管理学『＾．机械工业出版社，２０１２年０２月１３日．作用。在ＦＥ（功能评估阶段）阶段就已经有了初试的ＰＦＭＥＡ，在ＮＳＢ（￣售车阶段）已经有完善的ＰＦＭＥＡ，然后导出控制计划，由控制计划导出ＳＯＳ／ＪＩＳ（标准化操作指导书），实际上车间恰恰相反，这样就导致质量风险升高和质量资源配置不合理，因为ＰＦＭＥＡ的风险顺序数：是严重度（Ｓ）、频度（Ｏ）和探测度（Ｄ）的乘积，即ＲＰＮ＝（Ｓ） × （０） × （Ｄ），ＲＰＮ值高低决

关于SDE能力培养的探讨

THEORETICAL INVESTIGATION | 理论探讨关于SDE能力培养的探讨王因杰上汽通用五菱汽车股份有限公司　广西柳州市　545007摘　要：本文主要探讨在供应商能力提升项目中的驻线帮扶人员——供应商发展工程师（Supplier Development Engineer，简称SDE）应具备的专业技术知识、能力素质及自我培养。

笔者结合多年工作经验，总结了专业技术知识包括从产品开发、生产制造、质量管理、采购物流、成本节约到企业规划发展，自我培养的能力素质包括观察分析、融入相处、自信积极、沟通协调、计划组织、领导魄力、承诺执行、团队协作、总结反思等，懂得运用各种管理技巧把专业技术知识在供应商的日常工作中推广实施显得更为重要。

关键词：供应商发展工程师；能力；培养1　引言随着上汽通用五菱汽车股份有限公司（简称SGMW）的快速发展，部分供应商的管理能力越来越不能满足SGMW “百万级平台”的质量要求，使得SGMW的质量风险面临越来越严峻的挑战。

因此，SGMW组建了供应商能力提升专业团队，驻扎在供应商现场，帮助供应商从产品开发、生产制造、质量管理、采购物流、成本节约，甚至工厂规划、企业发展等方方面面进行综合管理能力提升工作。

笔者总结多年从事供应商能力提升工作的心得体会，探讨SDE应掌握的专业技术知识，更重要的是探讨应培养哪些及如何培养SDE 的能力素质，以更好的推进供应商能力提升工作，同时分享给广大从事零部件开发及质量管理的供应商质量工程师（Supplier Quality Engineer，简称SQE），期望能为SQE提供一些思路和经验，以发挥更大的团队力量，帮助SGMW更多的供应商不断进步，紧紧跟上SGMW快速发展的步伐。

2　SDE应掌握的专业技术知识2.1　产品开发方面的专业知识SDE在产品开发方面应能轻松看懂数模、图纸等技术资料，不管在哪家供应商驻线帮扶都能快速熟悉产品制造工艺，首先要结合SGMW产品开发流程指导供应商建立完善项目管理流程制度，在产品及过程设计开发过程中，给供应商导入以往经验教训，在关键节点组织供应商进行项目质量评审，保证项目开发质量。