电气设备装卸及运输安全技术交底

电气设备装卸及运输安全技术交底
电气设备装卸及运输安全技术交底

安全技术交底记录表

项目名称:

施工单位:

查各部受力情况,确认安全后方可继续起吊。

7.起吊作业时,吊臂下及起吊物件1.5倍距离范围内不得有人,不准有人站在物件上升降。

8.人力装卸、搬运笨重物件时,必须确认物件的重心,防止倾倒。对上重下轻的设备必须绑扎牢固。

9.使用滚杆时,拨动滚杆必须用铁锤敲打,不得用手直接拨动。

10.电杆等物件装载在车辆上应捆绑牢固,垫平塞稳,防止滑动伤人。用汽车装运电缆时,随车装卸人员不得站立或坐在电缆盘滚动方向之前、后,电缆盘不应平放,卸车时不应直接从车上滚下。

11.运送器材的随车人员必须坐稳扶牢,不得坐在堆放较高的物件上,以防物件滑动碰伤人员。车辆未停稳时,不得上、下车辆,不得装卸或传递物件。

12.从车上卸下器材时应轻拿轻放,不得随意抛扔。对装卸瓷件、水泥电杆等易碎、易裂物件更应特别注意。

二、突发事件应急预案及措施

工地建立安全值班制度,设值班电话并保证24小时轮流值班。如发生产安全事故立即上报,具体上报程序如下:

现场第一发现人上报给现场作业队值班领导,依次上报给工区现场值班领导,工区经理视情况向上级部门报告。

安全技术交底签到表

项目名称:

施工单位:

签到负责人签名:

运输车辆司机安全技术交底(通用版)

运输车辆司机安全技术交底 (通用版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0156

运输车辆司机安全技术交底(通用版) 建筑面积 开工日期 一、运输车辆司机必须经过专门培训,持证驾驶。 二、严格遵守交通规则和有关规定,驾驶车辆必须证照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。 三、汽车涉水和通过漫水桥时,应先查明行车路线,并有专人引车,水深超过排气管,不得强行通过,严禁熄火。 四、在坡道上被迫熄火停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒档,上坡挂前进档,并将车轮楔紧。 五、车辆在泥泞路面上行驶时,保持低速行驶,不能急刹车,车辆陷入泥内用车牵引,应有专人指挥,互相配合。 六、载重汽车

⒈货车载人,应按车辆监理部门规定执行,任何人不得强令驾驶员违章带人,载人车辆安全装置必须良好。 ⒉装构件和货物时,宽度左右不超过车厢宽20厘米,高度从地面不超过4米,长度前后不超过车身2米,超出部分不能触地,摆放平稳,捆扎牢固,装运异形物件应备专用搁架。 ⒊运输超高、超宽、超长设备构件,除严格遵守交通部门有关规定外,还必须事先制定出安全措施和运输方法。 ⒋装运易燃、易爆或其它危险品时,应遵守有关安全行车规定。 七、自卸汽车 ⒈发动后应检试倾卸液压机构是否正常。 ⒉卸料时,应选好地形,检视上空和周围有无电线、障碍物及行人,卸料后车斗应及时复原,不能边走边落,向坑洼地卸料,必须和坑边保持适当安全距离,防止边坡坍塌。 ⒊检修倾卸装置应撑牢车辆,自卸车的车厢内严禁站人。 八、平板拖车 ⒈装载大型物件时,要先察看路线制定运输方案,装卸车时要

2020新版装卸工作业安全技术交底

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020新版装卸工作业安全技术 交底 Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

2020新版装卸工作业安全技术交底 交底内容: 1.搬运工在搬运前必须认真学习本操作规程中的装卸要求,并遵照执行,对零星装卸也要符合安全运输的有关规定。 2.起重搬运各种大小设备时,必须统一规定口号、信号,统一指挥进行操作。 3.起重搬运工具,使用前必须进行检查,不符合安全规定的不准使用。 4.搬运机器,必须查明重量、尺寸、装卸地点后,才能操作。 5.装运各种材料、物件时严禁超载、超高、超宽、超长。 6.车辆未停稳,严禁人在车辆上操作或上下扒车,物件堆放要平稳。车辆行驶时,禁止人坐在栏板上或车顶高处,更不准站在物件的顶头,防止急刹车物件往前突然移动而轧伤人,装运构件,必

须选好头木、挂好紧线器,防止物件倒塌造成事故。 7.密切配合驾驶员,车辆进出照顾前后,倒车、转弯、领车、正常行驶时应注意前后左右成路上的动态。 8.装卸乙炔、氧气瓶时应轻装轻卸,严禁抛、滑、滚、碰。 9.搬运装卸有毒、有害、易燃、易挥发的物品时,装卸工应配备相应的劳动保护用品,如工作服(呢、绸、防静电)、鞋、手套、帽、防护眼镜、防尘、防毒口罩、防护面具、急救氧气呼吸器、毛巾、肥皂、防护油膏等。 10.装卸工人每半年应进行一次健康检查,不适合从事某项工作者应调离此项工作岗位。 11.装卸有毒有害物品时,食物、饮料不得带入施工现场,更不得在现场进餐,下班后应洗漱更衣方可离开施工现场。 12.装卸、搬运易燃、易挥发物品时,必须避免曝晒,尽可能在阴天和夜间进行。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

大型模板安全技术交底记录(标准版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 大型模板安全技术交底记录(标 准版)

大型模板安全技术交底记录(标准版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 交底内容: 一、施工前的准备工作: 1.场地要求:根据施工现场总平面图,确定模板堆放区、配件堆放区及模板周转用地等; 2.堆放场地应平整坚实、排水流畅,场地采用2:8灰土15cm厚:上铺一层石子夯实,2%的坡度向排水沟方向找坡,堆放区四周挖排水沟; 3.模板卸车后重叠码放高度不超过10块,相邻码放区之间要留出通道,便于模板配件的安装,底层模板离地面10cm; 4.配件安装后,模板吊离码放区,对于安装支撑的模板,可将模板吊至使用部位附近堆放,开始清理板面及刷脱模剂,井筒及窄井等位置的模板,无法安装支撑,现场搭设钢管架,竖向插在钢管架内; 5.模板堆放采取两块板面相对方式,也可采取临时拉结措施,以防模板倾倒,模板应用方木垫高,后支腿地角绳栓按要求调整平整且

稳固; 6.人员的安排,现场设专职人员、专业施工班组负责大模板的施工,要求熟悉模板平面图及模板设计方案,熟悉大模板的施工安全规定; 7.按模板数量表,清点运到现场的模板,穿墙螺栓、各种连接螺栓要入库保存,以防生锈,斜支撑的调节丝杠、穿墙螺栓要涂抹润滑油; 8.存放大模板应随时将自稳角调好,使自稳角度成70?0度,下部座垫通长木方,面对面放置, 防止倾倒;大模板存放必须将地脚螺栓提上来,长期存放的模板,应用拉杆连接绑牢。没有腿及单腿的大模板,必须存放在专用的模板插放架内,不得靠在其它模板或构件上; 9.模板起吊过程中,落钩应缓慢升降,禁止一次起吊两块或两块以上大模,风力超过4级及大雨雪天气,应停止吊装作业; 10.吊运模板应系牢绳、卡,必须采用自锁卡环,防止脱钩,零散材料应绑好或装入专用吊笼内起吊,塔吊司机、信号工、装卸工要协调好,严格执行塔吊吊运“十不准”的规定,严禁冒险违章业,操作人员严禁随模板起落,吊运模板时下方严禁站人;

运输车辆施工安全技术交底

运输车辆施工安全技术交底 1、施工现场的每名操作司机必须取得驾驶证,并充分熟悉施工便道运输线路路况,无证司机或新到司机不熟悉路 况不允许驾驶车辆。 2、投入施工运输的车辆必须保持各项性能良好,不符合要求的车辆不得投入使用。 3、严禁超载,也不得偏载。装载高度不允许超过车厢栏板,特殊情况下超过栏板时,必须采取妥善的防护措施, 防止行驶途中装载物坠落,发生意外事故。 4、向坑洼或填方边坡外卸料时,必须与坑边缘保持足够的安全距离,防止边坡坍塌。同时地面必须平坦,防止卸 料时侧翻,在危险地段卸料时,应有专人指挥。 5、用挖掘机等机械装料时,汽车就位后应拉紧手刹车,关好车门,若汽车驾驶顶部无防护板,驾驶室内不得有 人。 6、夜间作业地区,保持良好的照明,装卸应有专人指挥,空重车应分道行驶,按先后次序在指定地点装卸, 不得 抢装抢卸。 7、为保证安全,运输车辆在工地的限速应执行下列规定:单位:km/h 8、车辆行驶应遵守下列规定: (1)严禁在光线不良、路面狭窄、作业地段等条件不允许地段超车。 (2)会车时,空(轻)车让重车,重车减速行驶,下坡车让上坡车,两车之间的安全距离至少为50cm。(3)同向行驶车辆,前后两车距离至少为50m,洞内能见度较差时,应加大间距。 (4)洞内车辆相遇及发现洞内有行人时,应关闭大灯,改用小光灯或近光灯。 (5)车辆起动前,应进行了望与鸣笛,进出隧道洞口时鸣笛示警。 (6)车辆在使用前应仔细检查,不得带病运行。 (7)洞内倒车、调头与转向,必须开灯、鸣笛或专人指挥。 (8)坚持“三不超、五不开”的原则,认真做好车辆的日常保养工作。 (9)上公路时必须减速慢行,并瞭望左右是否有车辆行驶,并严格遵守交通安全规则。 (10)在施工便道上行驶时,因山高坡陡、弯多、谷深,必须集中精力驾驶,注意山坡落石,外侧车轮离路基边缘1米以上,速度控制在10KM/h以下。 (11)车辆通过便桥(过轨梁)前,必须检查便桥架设是否牢固,宽度必须保证车辆能安全通行,另外必须鸣笛示警,便桥下的人员未避让前,不得通过,通过时必须小心谨慎,防止发生意外。 (12)在搅拌站接料时,必须小心谨慎,避免碰撞料篷,特别是搅拌站、水泥罐支腿,防止发生安全事故。 (13)车辆掉头时,先查看路面宽度是否足够,有无障碍物,有无往来车辆和行人,确认无误后方可进行。 (14)冬季施工时,因路面湿滑,必须采取防滑安全措施(如防滑链等)。 (15)停放车辆的位置必须安全且不影响其它行走机械的安全行驶。 交底人: 接收人:

杂工临时工安全技术交底

交底内容如下 一、人工挖土安全要求 1.新工人必须参加入场安全教育,考试合格后方可上岗。 2.在从事挖土作业前必须熟悉作业内容、作业环境,对使用的工具要进行检修,不牢固者不得使用;作业时必须执行安全技术交底,服从带班人员指挥。 3.配合其他专业工种人员作业时,必须服从该专业工种人员的指挥。 4.作业时必须根据作业要求,佩戴防护用品,施工现场不得穿拖鞋。 5.作业时必须遵守劳动纪律。不得擅自动用各种机电设备。 6.挖土前应按安全技术交底要求了解地下管线、人防及其他构筑物情况,按要求坑探,掌握购筑物的具体位置。地下构筑物外露时,应按交底要求进行加固保护。作业中应避开管线和构筑物。在现场电力、通讯电缆2M范围内和现场燃气、热力、给排水管道1M范围内挖土时,必须在主管单位人员的监护下采取人工开挖。 7.开挖槽(坑、沟)深度超过1.5m时必须根据土质和开挖深度情况按技术交底要求放坡、支撑或护壁。遇边坡不稳、有坍塌危险征兆时,必须立即撤离现场。并报告有关负责人,经过安全处理后,方可继续施工。 8.槽、坑、沟边上口边lm以内,不得来回上人走动,不得堆放任何物、料、机具或杂物,堆土高度不得超过1.5m。槽、坑、沟与建筑物、构筑物之间距离不得小于1.5m。堆土不得遮压检查井、消防井等设施。 9.开挖深度超过2m时,必须在周边设置牢固的安全防护栏,并立挂密目安全网。槽深大于2.5m时,应分层挖土,层高不得超过2m,层问应设平台,平台宽度不得小于O.5m。作业时两人横向间距不得小于2m,纵向间距不得小于3m。严禁掏洞挖土、搜底扩槽,严禁在槽内或坑坡脚下休息。 10.槽、坑、沟根据情况必须设置上下坡道或安全梯。进出上、下沟槽必须走马道、安全梯。马道、安全梯间距不宜大于50m。严禁攀登固壁支撑上下,或直接从槽、坑、沟边壁上挖洞攀登爬上或跳下。 11.配合机械挖土清理槽底作业时,严禁进入铲斗回转半径范围,必须等挖掘机停止作业交底人签字交底时间年月日执行情况作业班组安全员签字

安全技术交底(线路)

安全技术交底(线路)

2014年农网改造升级项目35kV羊邑输变电新建工 程安全技术交底书 一、工程项目名称: 2014年农网改造升级项目35kV羊邑输变电新建工程(线路部分) 二、交底单位:云南保山电力股份有限公司永昌分公司 项目负责人: 技术负责人:工程安全师: 三、接受安全技术交底单位: (一)总包单位:云南康鼎机电安装工程有限公司、 项目负责人: 技术负责人:安全员: 四、见证单位:四川四强建设项目管理有限公司 监理单位见证人: 交底日期 : 年月日 交底地点 :

2014年农网改造升级项目35kV羊邑输变电新建 工程 为贯彻电网公司基建工程安全文明施工管理规定,严格和规范施工过程管理,促使各参建单位和从业人员更加重视安全文明施工,持续提高和改善电线路工程施工现场安全与文明施工环境管理工作,为保障施工人员线路工程施工中的安全,为了安全、顺利、优质、高效的完成本工程的建设任务,依据《建设工程安全生产管理条例》、《国家安全生产法》和签订的《施工合同》及《安全管理协议》,结合本工程具体项目的基础分部、杆塔分部、架线分部工程实施情况,要求施工单位在施工过程中严格按基建管理程序和云网公司工程建设管理规定,做好过程工序的多方控制工作,确保工程顺利竣工投产,特向总包单位、施工单位进行如下交底,请严格执行。 一、工程规模: 西邑变电站~羊邑变电站35kV线路新建工程 (1)工程名称:西邑变电站~羊邑变电站35kV线路新建工程 (2)电压等级:35kV (3)起迄点:起于35kV羊邑变电站侧间隔,迄于原35kV羊西线的原塔N18处(SD24-24)。 (4)线路全长:6.302km(G1-G8为双回架设长 1.755km, G8-G19为单回架设长4.547Km)。

基础模板工程安全技术交底

安全技术交底卡安-04-1-()单位工程名称:重庆朝阳河油库改扩建工程填写:2010年月日 分部分项名称:基础模板制作、安装工程任务单编号:2010-施- 安全技术交底内容: 一、执行标准、规程、规范、法律: 1、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99; 2、模板工安全操作规程; 3、项目安全管理规定。 二、安全管理目标: 1、杜绝重大伤亡事故发生; 2、杜绝重大设备火灾事故; 3、轻伤频率控制在1‰; 4、达到《建筑施工安全检查标准》合格。 三、安全操作事项: 1、作业人员进场必须遵守项目部安全管理规定,佩带安全帽、工作证,危险作 业面按规定使用安全防护用品,包括安全带、安全网、绝缘鞋、绝缘手套等; 2、操作工必须严格按本工种的安全技术操作规程作业; 3、班组所使用的机械设备必须设置专人操作、管理,禁止非本机操作人员使用; 4、机操工必须严格按机械设备操作规程作业,机械设备的各种防护设施、安全 保护装置、限位装置不得任意拆除; 5、机械设备操作人员不得戴手套作业; 6、木工制作室内的刨木花、锯木面应随时清理,不得堆积,防止发生火灾事故; 7、模板作业应注意做到工完料尽场地清,特别注意清理钉有铁钉的模板及木枋, 防止钉子扎脚; 8、模板禁止盖放在未作防护的基坑、槽及洞上,防止人员踩踏; 9、禁止用木枋代替竹串片板作脚手板使用; 10、班组应设置兼职安全员一名,检查监督本班组安全生产状态,制止违规、 违章作业,有权拒绝违规违章指挥作业。 交底人签字:讲解时间:年月日 接受任务负责人签字: 检查执行情况: 安全员签字: 本卡管理办法:1.凡下达施工任务,必须填写本卡,进行安全技术交底

驾驶员安全技术交底.doc

车辆驾驶员安全技术协议 1、作业工人司机必须遵守安全劳动纪律,安全防火制度,持证上岗,遵守公司相关行车制度, 2、汽车起动前应将变速杆放在空档位置和拉紧手动制动器,仔细检查转向机构和制动系统是否灵活可靠,各部件螺栓是否紧固,轮胎气压是否合乎标准。 3、行驶中,驾驶员要有高度责任感,严禁酒后驾驶,一般情况下应保持中速行驶,在车辆来往密度较大的地方,要谨慎、礼让,不得抢行、通过特殊地段、交叉路口时,更要加倍警惕,在弯道、窄道、视野狭小地方,应尽量靠右行驶并鸣号,严防与对面来往车发生碰撞事故,随时注意气候、路面、急弯陡坡和行人的情况特点,确保行车安全。 4、异常天气时应注意:雾天,因视距短,能见度低,有时路面因雾水造成路面湿滑,制动性能降低,车辆易侧滑,因此必须保持足够的行驶距离。防雾灯或车尾雾天信号灯、适时鸣笛,预先警告行人和车辆。当然,如果你听到别的车鸣笛时,你也应当鸣笛回应。如果发现后面的车与你离得太近,你可以轻点几下刹车,但不能真的刹车,只是让刹车灯亮起,来提醒后车应注意保持适当车距。 5、大雨天气时,能见度低,视线模糊,这是容易察觉的危险状况,驾驶会自动降低行车速度。但另有不易察觉的危险状况,例如路面积水造成车辆打滑失控。所以首先,雨天千万不要开快车,更不要猛拐弯。 6、失控先要镇定。越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控,要先保持镇定。先别踩刹车,也别乱打方向而应及时收油,踩下离合器踏板保持原状跑一小段,待轮子重新抓地,马上控制方向。 7、雨天行驶于泥泞滑路面上更要加倍小心,避免紧急刹车。拐弯、会车时,打方向盘不要过猛,严防发生事故。

8、在坡道上临时熄火停车时,应拉紧手制动器,并挂好低速档,再用一角木将轮胎楔好。 9、卸料或提升工作时注意在车辆上空和附近应无障碍物,在高压电线下或低压线下及其附近作业,应有足够的安全距离,以免发生触电,向坑洼地区卸料时,必须和坑道保持安全距离,防止塌方和翻斗;装、卸地点路面必须平坦、坚实、严禁在斜坡横向倾斜。 10、在夜晚行车运输应有足够的灯光设备,驾驶员应有足够的休息时间,保持充足的精神驾驶,严禁车辆行驶时突然急刹车。停车回场,严格执行日常清洁保养工作,将车辆擦洗干净,消除轮胎上的油污和夹石等物,经车辆进行维修保养,严禁车辆带病行动。 11、正确分析、判断和处理各种事故苗头,把事故消灭在萌芽状态。在发生事故时,及时如实向上级报告,并保护好现场,做好详细记录,不违章作业。 12、认真检查行车运行情况,按规定的周期和作业范围保养好行车,做到“四懂三会”。 13、认真执行机动车驾驶员的安全操作规程,确保行车机械传动、装置、电器线路等安全可靠,做到持证上岗,不得将机动车交给无证人员操作。 14、积极参加各种安全活动,岗位技术练兵,提高安全意识和技能。 15、有权拒绝违章作业的指令,对他人违章作业加以劝阻和制止。 16、一旦发生事故,立即采取安全及急救措施,防止势态扩大,保护好现场,同时立即向上级汇报。 17、在生产现场内各种车辆行驶时,严格控制车速,在人员相对集中的区域,应小心行驶。 18、进行倒车作业时,应鸣笛示意。

模板工安全技术交底

模板工程安全教育 1、工作前应戴好安全帽,检查使用的工具是否牢固,所用斧头、刀锯等工具,避免使用时脱柄、掉头;不用时应放在工具袋内,不许夹在腋下或插在腰带上,以防坠落伤人。用斧头砍料或打眼等工作时,对面不准站人;走过砍料、打眼人身边时,要先打招呼,避免发生事故。 2、工作时应集中思想,严禁在架上戏耍、打闹,担心掉架。,避免斧头砸手,钉子扎脚,铁丝、模板绊倒。 3、安装与拆除模板时,应搭设脚手架,禁止在同一垂直面上下操作。高处作业要系安全带。 4、不得在脚手架上堆放模板等材料。 5、模板支撑不准使用腐朽、劈裂的材料。顶撑应垂直。支模板的支撑、立杆应加设垫木,如果下面为土应夯实,横拉杆必须钉牢;支撑、立杆不得连接在门窗和脚手架上;禁止利用支撑、立杆攀登上下。在浇筑混凝土过程中要经常检查,如发现有变形、松动等情况,要及时修整加固。 6、支模应按工序进行,模板未固定前,不得进行下道工序,严禁在未固定好的模板上行走、操作。 7、组合钢模板装拆时,上下应有人接应,随装拆随运送,严禁从高处掷下。 8、支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢;拆模间歇,应将已拆除的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,下班前不得留下松动和悬挂的模板。 9、拆模板时,应用长撬棍,操作人员应站在侧面,不允许在拆模的正下方行走或在同一垂直面下操作,操作时应按顺序分段进行,严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒;拆下的模板应随时清理运走,并将木模上的

钉子扭平打弯,以防戳脚。存放在施工现场的模板应按规格分类堆放,用完时应及时打扫干净现场,不能用的模板放到指定地点。 10、高空拆模时,操作人员应系好安全带,并禁止站在模板的横拉杆上操作;拆下的模板应尽量用手拿下,不准向下乱扔;如有后浇带、施工孔洞,应随时盖好或加设围栏,以防踏空跌落。 11、模板上有预留洞口,应在安装后盖好洞口。混凝土板上的预留洞口中,应在模板拆除后随即将洞口盖好。 12、使用木工机械,应严格遵守木工机械安全和技术操作规程。严禁乱人操作,严防事故的发生。

运输车辆安全技术交底.-一级

中铁十二局集团南三龙铁路NLZQ-I标 安全技术交底书 编号:S2015-4-002

交底提要:运输车辆安全 交底内容:运输车辆安全技术交底 一、一般要求 1、严格遵守交通规则和有关规定,证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车,严禁疲劳驾驶,行车时不准吸烟、打手机、饮食。 2、驾驶员必须熟悉车辆性能和生活区、拌和站、施工路段的道路情况。掌握车辆的一般机械电器知识,维护保养和排出故障的技能,认真做好车辆的维护保养工作。 3、在机车底部进行保养及检修时,应熄火,除拉紧手制动器外,还应将车轮契牢。 4、发动前应将变速杆放到空挡位置,并拉紧手刹车。 5、发动后应检查各种仪表、方向结构、制动器、灯光、喇叭是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步,严禁带病行车。 6、行驶中,如发现有异响、异味、发热等异常情况,应立即停车检查,排出故障后方可继续运行。 7、行驶中,不得把脚放在离合器踏板上,不得无故猛踩制动器。由前进挡变为倒挡或由倒挡变为前进挡时,需待车停稳后方可换挡。 8、涉水时,如果水深超过排气管,不得强行通过,并严禁熄火。 9、在坡道上被迫熄火停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒挡,上坡挂前进挡,并将前后轮契牢。下坡时不得熄火滑行。 10、通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。 11、车辆陷入坑内,如用车牵引,应有专人指挥,应该配合。

12、在行车方面,必须坚持“三先”“十慢”、“十不开车”、“十好”“十禁”的要求。 1)、“三先”:遇到对方来车时应先听、先让、先减速。 2)、“十慢”:起步慢、转弯慢、下坡慢、会车慢、倒车慢、人多交叉路口慢、视线不良慢、雨天泥滑慢、过桥慢。 3)、“十不开车”:车门不关好不开车、安全设备不良不开车、人没坐稳不开车、物没有装好不开车、脚踏板站人不开车、胎架站人不开车、翻斗(车厢)不落好不开车、接班没有检查不开车、超长超高不开车、没有随身带驾驶证不开车。 4)、“十好”:刹车好、灯光好、喇叭好、驾驶作风好、行人动态观察好、信号标志看好、车辆保养好、操作规程遵守好、安全措施执行好、同志互助团结好。 5)、“十禁”:禁止开快车逞“英雄”、禁止遇到不礼貌车时开赌气车、禁止赶任务开急躁车、禁止情况不明开冒险车、禁止无交通管理开“自由”车、禁止完成任务后开放松车、禁止霸道行车、驾驶室超坐人员、禁止未被允许开他人车辆、禁止装载不符规定。 6)、机动车行驶下列地点:路段或遇到特殊情况的限速规定见表1;能见度在5m以内或道路最少纵坡在6%以上,能见度在10m以内时,应停止行驶。 13、隧道内行驶应随时观察线路有无障碍物和洞内其他设施、设备、临时支撑等有无侵入限界情况。车辆接近或靠近洞口、台阶下、施工作业地段以及前方有障碍物时,司机必须减速瞭望并鸣笛示警。在隧道内倒车或转向必须开灯鸣笛或有专人指挥。 14、车厢禁止载人,任何人不得强令驾驶员违章载人。

安全技术交底大全

安全技术交底大全 附录三 建筑施工安全生产技术交底目录建筑施工安全生产技术交底 第831页建筑设备、机械施工安全生产技术交底 第954页装饰施工安全生产技术交底 第1122页建筑安装施工用电安全生产技术交底 第1138页悬空施工安全生产技术交底 第1220页建筑管理安全技术交底 第1237页建筑施工安全生产技术交底目录挖土工程安全技术交底 第834页回填土工程安全技术交底 第835页基坑支护及开挖施工安全技术交底 第836页强夯地基施工安全技术交底 第837页挤密桩施工安全技术交底 第838页深层搅拌桩施工安全技术交底 第839页钢筋混凝土预制桩施工安全技术交底 第840页泥浆护壁机械成孔灌注桩施工安全技术交底 第841页干作业螺旋钻孔成孔灌注桩施工安全技术交底 第842页沉井施工安全技术交底 第843页地下连续墙施工安全技术交底

第844页井点降水施工安全技术交底 第845页回灌技术施工安全技术交底 第846页锚杆静压桩施工安全技术交底 第847页人工挖孔灌注桩施工安全技术交底 第848页模板安装安全技术交底 第850页滑模施工安全技术交底 第852页模板拆除安全技术交底 第853页模板堆放安全技术交底 第855页大模板的堆放、安装和拆除施工的安全技术交底 第856页室内满堂脚手架搭设工程安全技术交底 第857页竹脚手架搭设安全技术交底 第858页竹脚手架拆除工程安全技术交底 第859页扣件式钢管脚手架搭设安全技术交底 第860页扣件式钢管脚手架安全管理技术交底 第862页扣件式钢管脚手架拆除安全技术交底 第863页金属扣件双排钢管脚手架搭设安全技术交底 第864页金属扣件双排钢管脚手架拆除安全技术交底 第865页门式钢管脚手架搭设安全技术交底 第866页门式钢管脚手架用作模板支撑安全技术交底 第868页门式钢管脚手架搭设满堂脚手架安全技术交底 第869页门式钢管脚手架搭设完成后混凝土浇捣安全技术交底

桥梁模板工程安全技术交底(通用版)

桥梁模板工程安全技术交底 (通用版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0556

桥梁模板工程安全技术交底(通用版) 1.使用材料应符合下列要求: (1)制作模板和支架、拱架的材质,应符合现行国家相关技术标准的规定。 (2)组合钢模板和工具式钢管支架及其配件应由具有资质的企 业生产,具有合格证,并经验收确认质量合格。 (3)周转使用的组合钢模板、钢管支架及其配件,使用前应经检查,不得有裂纹、变形和腐蚀等缺陷。 (4)模板与支架、拱架应结构简单,便于拆卸。 2.模板与支架、拱架的制作 (1)模板与支架、拱架的制作应符合施工设计规定,木支架的横梁不得使用拼接材料。 (2)加工场内原材料和模板、支架、拱架应分类、分垛码放平稳;

成品码放高度不得超过2m,方木、板材垛高不得超过4m,钢材垛高应由地基承载力确定,且不宜超过1.2m,每排垛间应设运输通道,其宽度应符合相应运输车辆的要求。 (3)支架的连接螺栓和大体积混凝土模板拉杆应经过计算确定。 (4)加工场内成品和原材料码放场地应平整、坚实。 (5)钢支架焊接作业时,焊接区域下方严禁有人和易燃物,焊接施工应符合下列要求: 1)操作者必须经专业培训,持证上岗。数控、自动、半自动焊接设备应实行专人专机制度;焊接前必须办理用火申报手续,经消防管理人员检查确认焊接作业安全技术措施落实,颁发用火证后,方可进行焊接作业。 2)露天焊接作业,焊接设备应设防护棚;焊接作业现场应按消防部门的规定配置消防器材;电焊机的电源缆线长不得大于5m,二次引出线长不得大于30m。 3)焊工作业时必须使用带有滤光镜的头罩或手持防护面罩,戴耐火的防护手套,穿焊接防护服,穿绝缘、阻燃、抗热防护鞋;清

大模板堆放安全技术交底

安全技术交底表 表AQ-C11-1编号 工程名称 施工单位交底部位工种普工 交底内容: 1.工人进入施工现场必须经过三级安全教育,教育合格后方可进行操作。 2.操作时应穿戴防护手套、防护鞋、安全帽等安全防护用品。 3.应根据施工现场总平面图,确定模板堆放区、配件堆放区及模板周转用地等。 4.堆放场地应平整坚实、排水流畅,场地采用C20混凝土10cm厚,上铺一层石子夯实,2%的坡度向排水沟方向找坡,堆放区四周挖排水沟。 5.人员的安排,现场设专职人员、专业施工班组负责大模板的施工,要求熟悉模板平面图及模板设计方案,熟悉大模板的施工安全规定。 6.模板卸车后重叠码放高度不超过10块,相邻码放区之间要留出通道,便于模板配件的安装,底层模板离地面10cm。 7.模板堆放采取两块板面相对方式,也可采取临时拉结措施,以防模板倾倒,模板应用方木垫高,后支腿地角绳栓按要求调整平整且稳固。 8.存放大模板应随时将自稳角调好,使自稳角度成70—80度,下部座垫通长木方,面对面放置,防止倾倒;大模板存放必须将地脚螺栓提上来,长期存放的模板,应用拉杆连接绑牢。没有腿及单腿的大模板,必须存放在专用的模板插放架内,不得靠在其它模板或构件上。 9.模块起吊前,应将吊车位置调整适当,作到稳起稳落,就位准确,禁止人力搬落大模板,严禁模板大幅度摆动或碰到其它物体,操作平台上禁止存放任何物体。 10.配件安装后,模板吊离码放区,对于安装支撑的模板,可将模板吊至使用部位附近堆放,开始清理板 面及刷脱模剂,井筒及窄井等位置的模板,无法安装支撑,现场搭设钢管架,竖向插在钢管架内。11. 模板起吊过程中,落钩应缓慢升降,禁止一次起吊两块或两块以上大模,风力超过4级及大雨雪天气, 应停止吊装作业 12. 吊运模板应系牢绳、卡,必须采用自锁卡环,防止脱钩,零散材料应绑好或装入专用吊笼内起 吊,塔吊司机、信号工、装卸工要协调好,严格执行塔吊吊运“十不准”的规定,严禁冒险违章作业,操作人员严禁随模板起落,吊运模板时下方严禁站人。 针对性交底:1.堆放场地应平整坚实、排水流畅,场地采用2:8灰土15cm厚: 上铺一层石子夯实,2%的坡度向排水沟方向找坡,堆放区四周挖排水沟。 2. 人员的安排,现场设专职人员、专业施工班组负责大模板的施工,要求熟悉模板平面图及模板设计方案,熟悉大模板的施工安全规定。 交底人签名职务交底时间 接 受 交 底 人 签 字 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。

模板工程安全技术交底(盘扣)

模板工程安全技术交底 工程名称长丰村城中村改造还建楼 (H1地块)工程 施工单位 中建三局集团 有限公司 施工部位施工内容模板工程 一般性交底内容1、按照施工方案的要求作业; 2、模板安装按施工设计进行,严禁随意变动,支顶模板必须有垫块; 3、上层和下层支柱在同一垂直线上,模板及其支撑系统在安装过程中,必须设置临时固定设施; 4、支柱全部安装完毕后,应及时沿横向和纵向加设水平平撑和垂直剪刀撑; 5、支柱高度小于4M时,水平撑应设上下两道,两道水平撑之间,在纵、横向加设剪刀撑; 6、安装模板时操作人员应有可靠的落脚点,并应站在安全地点进行操作,避免上下同一垂直面工作,操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和互相保护的安全意识; 7、拆除时严格遵守安全规定,高处、复杂结构模板拆除应有专人指挥,严格非操作人员进入作业区; 8、拆除的模板、柱杆、支撑要及时运走,妥善堆放; 9、拆除板、梁、柱墙模板,在3M以上的作业时应搭设脚手架或操作平台,并设防护栏杆,严禁在同一垂直面上操作; 10、安装和拆除柱、墙、梁、板的操作层,从首层以上各层应张挂安全平网。进行拆除作业时,应设置警示标牌; 11、验收合格方可进行作业,未经验收或验收不合格不准做下一道工序作业; 12、遇六级以上的大风时,应暂停室外的高空作业,雪雷雨后应先清扫施工现场待地面略干不滑时再恢复施工。 施工现场针对性技术交底一、盘扣式脚手架 1、盘扣脚手架支撑体系搭设完后,要经有关人员验收,填写验收合格单后方可投入使用; 2、遇6级(含)以上大风天、雪、雾、雷雨等特殊天气应停止架子作业。雨雪天气后作业时必须采取防滑措施; 3、盘扣脚手架支撑体系必须与建筑物拉结牢固,需安设防雷装置,接地电阻不得大于4Ω; 4、模板支架可调托座伸出顶层水平杆或双槽钢托梁的悬臂长度严禁超过650mm,且丝杆外露长度严禁超过400mm,可调托座插入立杆或双槽钢托梁长度不得小于150mm。 其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB/15831)的规定,采用其它材料制作的扣件,应有试验证明其质量符合该材料规定方可使用。搭设和验收必须符合(建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规范)JGJ231-2010。 二、普通钢管脚手架搭设施工顺序 根据现场实际条件,现制定以下施工流程: 1、总流程:测量放线→搭设满堂架→顶板标高引测→安装柱及梁底模板→安装梁侧模及板模板→检查验收→浇筑柱砼→绑扎梁板钢筋→检查验收梁板钢筋→浇筑梁板砼→养护到设计强度→拆模。 2、安装柱模:立相邻两边模板并临时与梁板或梁底模板及满堂架固定→穿穿墙螺杆→基本调垂直这两边模板→立另两侧模板并穿好穿墙螺杆→上紧螺杆,同时将模板调垂直、平整→检查验收→封堵模板底的检查口。 3、安装梁模 搭设满堂架→引测标高→铺设方木→安装底模→安装侧梁模→检查验收。 4、安装楼板模板 搭设满堂架→引测标高→铺设方木→铺设模板→检查验收。

运输车辆、机械安全技术交底

运输车辆、机械安全交底 安全技术交底内容: (1)使用载重汽车应遵守下列规定: 1)启动前应检查信号和指示装置、制动系统、轮胎气压等,确认正常。 2)行驶中遇有上坡、下坡、凹坑、明沟或通过铁路道口时,应提前减速,缓慢通过,不得中途换挡,不得靠近路边、沟旁行驶,严禁下坡空挡滑行。 3)在泥泞、冰雪道路上行驶应降低车速,必要时应采取防滑措施。 4)通过危险地区、河道和狭窄道路、便桥、通道时,应先停车检查,确认可以通过后,由有经验的人员指挥通过。 5)装卸车时应听从现场指挥人员的指令。 6)停放时应熄火、制动,并锁闭车门。下坡停放应挂倒档,上坡停放应挂一档,并将车轮楔紧。 7)车辆邻近基坑时,轮胎与基坑边距离应由坑深、土质和支护情况确定,且不得小于1.5m,并设牢固挡掩。 8)运输品应捆绑稳固牢靠,运载轮式机具等时,应采取防止滚动的措施。 9)运载松散材料或砌块的高度不得超过车箱顶部。 10)运载松散材料应采取遮盖措施。 11)运载易燃、有毒、强腐蚀等危险品时,必须符合有关的安全规定。 12)载重汽车不得人货混装。 (2)使用自卸汽车除应遵守上述第(1)条1)~7)款的规定外,尚应遵守下列规定:1)装料时,应拉紧手制动器。 2)自卸汽车不宜在架空线路下方卸料,需在其下方卸料时,卸料前必须确认车厢顶升后其与上方架空线路的距离符合安全规定。 3)卸料时应将车停稳,确认四周无人员来往,不得边卸料边行驶,严禁在斜坡侧向倾卸。 4)卸料后应及时使车厢复位,方可起步,不得在车厢倾斜状态下行驶。 5)运载松散材料应采取遮盖措施。 6)运载混凝土等粘结物后应将车厢内外清洗干净。 (3)使用机动翻斗车除应遵守上述第(1)条1)~7)款的规定外,尚应遵守下列规定:1)行驶前必须将料斗锁牢,严禁在行驶中掉斗。 2)行驶时应从一档起步,不得用离合器处于半结合状态来控制车速。 3)转弯时应提前减速。接近坑边时应减速,不得剧烈冲撞挡掩。 4)制动时,应逐渐踩下制动踏板,避免紧急制动。 5)严禁翻斗车载人。 6)重车下坡应倒车行驶。 7)不得在料斗卸料工况下行驶。 8)停车应选择安全地点,不得在坡道上停车。 9)多辆翻斗车纵队行驶时,前后车之间应保持8m以上的安全距离,在下雨或冰雪路面上,应再加大间距。 10)运转中或料斗内载荷时,严禁在车底下进行任何作业。 11)作业后应对车辆进行清洗,清除泥土和混凝土等粘结物。 (4)使用平板拖车除应遵守上述第(1)条1)~7)款的规定外,尚应遵守下列规定:1)运输超限物件时,应严格执行交通管理部门批准的方案,在规定时间内按规定路线行驶。超限部分,白天应挂边界标志,夜间应挂边界警示灯。

模版施工安全技术交底

模版施工安全技术交底 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】

模板施工安全技术交底 为了加强施工现场的安全管理工作,进一步提高全体参建人员的安全意识,避免造成经济、财产及人员的伤亡,保证每位员工的生命与身心健康,所以必须真正的贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针。 一、模板施工安全技术措施及注意事项: 模板施工安全技术措施: 1、模板安装 A、模版材料 模板应用大面积钢模版,面积不小于2㎡,表面平整,无严重锈蚀、弯曲、压扁。支撑材料应选用钢管,不得使用腐朽、锈蚀、劈裂、弯曲变形的材料,禁止使用毛竹。模板连接必须使用合格的连杆,在连接部位不得使用铅丝、铁丝和其它材料连接; B、作业要求 防护栏杆,3米高作业防护栏杆外围须张挂安全网。 (1)施工作业过程前,施工平台铺满支架板,四周用钢管搭设施工平台,在平台外侧搭设高度不小于1.6米高的不得有空隙和探头板、飞跳板。 (2)模板施工按所定桩线挂线施工,底部须平整;施工应先从底部施工,底层完工后才能进行上层施工,禁止超前施工。每层模版连接牢固,外侧用支撑固定,内侧用拉杆对称连接,顶撑要垂直,底端要平整、坚实,并加垫木;支撑杆件应用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。每层模版经固定稳

当后,方进行上层施工。模板安装须由两人以上安装,模板之间应平直。模板安装时将模板对正后提升到模板安装位置,缓慢移动进行安装。模板放置平台未用时,须平面朝上,平稳放置,不准直接在模板上对方材料。 (3)模板安装完毕投入使用前,必须由施工负责人组织安全人员共同进行检查,履行交接验收手续。模板施工安装前要有技术部门编制安全施工方案,并报监理工程师审批后,方可施工。 2、模板拆除 A、拆除准备:正确穿戴好个人防护用品,脚应穿软底鞋,禁止吸烟。施工现场作业人员严禁酒后上岗,疲劳作业、带病作业。进入施工现场必须遵守施工现场安全管理制度,严禁违章指挥,违章作业;做到三不伤害:不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。拆除模板前,班组成员要明确分工,统一指挥,操作过程中要精力集中,不得东张西望和开玩笑,工具不用时要放入工具袋内。高层模板戒危险部位要挂安全带。拆除模版前,周围应设围栏或警戒标志,在交通要道设专人监护,禁人入内。 B、模板拆除:严格遵守拆除顺序,由上而下,一步一清,不准上下层同时作业。先松动对接杆,拆除顶层支撑后才能进行模板拆除。拆除的连接杆、支架板、支架、脚扣、支撑、模板等材料应往下传递或用绳索吊下,不得往下投仍,以免伤人和不必要的损失,模板拆除时不得使用钢钎乱撬。拆除过程中最好不要中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚。拆除过程中最好不要中断,如确需中断应将此层拆除处理清楚告一段落,并检查是否会倒塌,确认安全后方可停歇。模板拆除完后应将架料分类堆放,堆放地点要平坦,下设支垫排水良好,清除模板表面残渣,涂

安全技术交底(线路)

2014年农网改造升级项目35kV羊邑输变电新建工 程安全技术交底书 一、工程项目名称: 2014年农网改造升级项目35kV羊邑输变电新建工程(线路部分) 二、交底单位:电力股份永昌分公司 项目负责人: 技术负责人:工程安全师: 三、接受安全技术交底单位: (一)总包单位:康鼎机电安装工程、 项目负责人: 技术负责人:安全员: 四、见证单位:四强建设项目管理 监理单位见证人: 交底日期: 年月日 交底地点:

2014年农网改造升级项目35kV羊邑输变电新建 工程 为贯彻电网公司基建工程安全文明施工管理规定,严格和规施工过程管理,促使各参建单位和从业人员更加重视安全文明施工,持续提高和改善电线路工程施工现场安全与文明施工环境管理工作,为保障施工人员线路工程施工中的安全,为了安全、顺利、优质、高效的完成本工程的建设任务,依据《建设工程安全生产管理条例》、《国家安全生产法》和签订的《施工合同》及《安全管理协议》,结合本工程具体项目的基础分部、杆塔分部、架线分部工程实施情况,要求施工单位在施工过程中严格按基建管理程序和云网公司工程建设管理规定,做好过程工序的多方控制工作,确保工程顺利竣工投产,特向总包单位、施工单位进行如下交底,请严格执行。 一、工程规模: 西邑变电站~羊邑变电站35kV线路新建工程 (1)工程名称:西邑变电站~羊邑变电站35kV线路新建工程 (2)电压等级:35kV (3)起迄点:起于35kV羊邑变电站侧间隔,迄于原35kV羊西线的原塔N18处(SD24-24)。 (4)线路全长:6.302km(G1-G8为双回架设长1.755km, G8-G19为单回架设长4.547Km)。 (5)曲折系数:1.053。 (6)回路数:单、双回路架设。 (7)导地线型号:导线采用JL/G1A-240/30-24/7钢芯铝绞线,地线为全线双地线架设,一根为GJX-50锌铝合金镀层钢绞线和一根OPGW-12B1-53复合光缆。 (8)绝缘配合:采用U70B型玻璃绝缘子和防污型绝缘子U70BP(G0-G5使用防污型绝缘子),悬垂单串及跳线串1×4片,悬垂双串2×4片,耐单串1×5片,耐双串2×5片。相序:与原线路相同。 (9)接地方式:逐基直接接地。 (10)杆塔:共用铁塔18基,直线铁塔8基,占全线杆塔总数的33.3%;耐铁塔12基,占全线杆塔总数的66.7%。 (13)杆塔基础:铁塔基础采用现场浇制的钢筋混凝土立柱式基础。 羊邑变电站至老麦变电站“T”接点35kV送电线路工程 (1)工程名称:羊邑变电站至老麦变电站“T”接点35kV送电线路工程。

运输车辆司机安全技术交底

运输车辆司机安全技术交底 工程名称建筑面积开工日期 一、运输车辆司机必须经过专门培训,持证驾驶。 二、严格遵守交通规则和有关规定,驾驶车辆必须证照齐全,不准驾驶与证件 不符的车辆,严禁酒后开车。 三、汽车涉水和通过漫水桥时,应先查明行车路线,并有专人引车,水深超过 排气管,不得强行通过,严禁熄火。 四、在坡道上被迫熄火停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒档,上坡挂前进档, 并将车轮楔紧。 五、车辆在泥泞路面上行驶时,保持低速行驶,不能急刹车,车辆陷入泥内用 车牵引,应有专人指挥,互相配合。 六、载重汽车 ⒈货车载人,应按车辆监理部门规定执行,任何人不得强令驾驶员违章带人, 载人车辆安全装置必须良好。 ⒉装构件和货物时,宽度左右不超过车厢宽20厘米,高度从地面不超过4米, 长度前后不超过车身2米,超出部分不能触地,摆放平稳,捆扎牢固,装运异形物件应备专用搁架。 ⒊运输超高、超宽、超长设备构件,除严格遵守交通部门有关规定外,还必 须事先制定出安全措施和运输方法。 ⒋装运易燃、易爆或其它危险品时,应遵守有关安全行车规定。 七、自卸汽车 ⒈发动后应检试倾卸液压机构是否正常。

⒉卸料时,应选好地形,检视上空和周围有无电线、障碍物及行人,卸料后 车斗应及时复原,不能边走边落,向坑洼地卸料,必须和坑边保持适当安全距离,防止边坡坍塌。 ⒊检修倾卸装置应撑牢车辆,自卸车的车厢内严禁站人。 八、平板拖车 ⒈装载大型物件时,要先察看路线制定运输方案,装卸车时要停在坚实平坦, 周围无障碍物的地方,拖车应制动,车轮应楔紧。 ⒉重车下坡、转弯应减速慢行,下坡提前换档,不得中途换档。 ⒊用后绞盘装卸物体,车子必须制动住,楔紧车轮,搭设跳板与地面夹角应 不大于15度。 工地安全负责人作业班长交底日期

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