预应力锚索张拉记录表
预应力筋张拉记录
预应力筋张拉记录一、工程名称：xxx工程二、施工单位：xxx建筑公司三、预应力筋张拉记录：1、预应力筋的种类及规格：本工程采用牌高强度预应力钢绞线，规格为Φ15.24mm，强度等级为1860MPa。
2、张拉设备：本工程采用公司生产的YDC240Q型千斤顶和ZB4-500型油泵进行预应力筋的张拉。
3、张拉程序：预应力筋的张拉遵循“双控”原则，即以张拉应力控制为主，以钢绞线的伸长值进行校核。
首先进行初始应力（10%σcon）的张拉，然后逐渐增加张拉应力至50%σcon、75%σcon、100%σcon （持荷5分钟锚固）。
4、张拉记录：四、本工程的预应力筋张拉记录表明，所有钢绞线在张拉过程中均未出现断裂现象，且实测伸长值符合设计要求，说明本工程的预应力筋张拉合格。
预应力张拉记录表在建筑工程中，预应力张拉是一种重要的施工方法，用于提高结构的强度和刚度，以及增强结构的耐久性。
预应力张拉记录表是记录预应力张拉过程和结果的重要工具。
一、预应力张拉记录表概述预应力张拉记录表是一份详细记录预应力张拉过程和结果的文件。
它包括施工时间、施工地点、施工方法、张拉材料、张拉设备、张拉结果等重要信息。
预应力张拉记录表是工程质量和安全控制的重要依据，也是工程竣工验收的必要资料。
二、预应力张拉记录表的重要性1、质量控制：预应力张拉记录表提供了详细的施工过程和结果，有助于质量控制人员及时发现和解决潜在问题，确保工程质量。
2、安全控制：预应力张拉记录表记录了详细的施工过程和结果，有助于安全控制人员及时发现和解决潜在的安全隐患，确保施工安全。
3、竣工验收：预应力张拉记录表是工程竣工验收的必要资料，其完整性将直接影响到工程的验收结果。
三、如何填写预应力张拉记录表1、施工时间：填写预应力张拉的开始时间和结束时间。
2、施工地点：填写预应力张拉的具体位置，包括建筑物的名称、楼层、跨度等信息。
3、施工方法：填写预应力张拉的施工方法，如后张法、先张法等。
预应力锚索张拉施工原始记录
预应力锚索张拉施工原始记录预应力锚索作为一种常用的岩土锚固技术，在工程建设中发挥着重要作用。
其张拉施工是确保锚索性能和工程安全的关键环节，因此，做好预应力锚索张拉施工的原始记录至关重要。
一、工程概述本次预应力锚索张拉施工的工程为_____，位于_____。
该工程的主要目的是_____。
施工区域的地质条件为_____，这对预应力锚索的设计和施工提出了一定的挑战。
二、施工准备1、材料准备预应力锚索：采用_____规格的钢绞线，其性能符合_____标准。
锚具：选用_____型号的锚具，经过检验，质量合格。
水泥浆：采用_____强度等级的水泥配制水泥浆，其配合比为_____。
2、设备准备张拉千斤顶：选用_____型号的千斤顶，其最大张拉能力为_____kN，精度为_____%。
油压表：配套使用_____型号的油压表，量程为_____MPa，精度为_____级。
其他设备：还准备了_____等辅助设备，确保施工顺利进行。
3、技术准备施工前，对施工人员进行了技术交底，使其熟悉预应力锚索张拉的工艺流程和技术要求。
编制了详细的施工方案，并经过审批。
三、施工工艺流程1、锚索安装将制作好的预应力锚索放入钻孔中，确保锚索的位置和角度符合设计要求。
向钻孔内灌注水泥浆，待水泥浆凝固后，对锚索进行初次张拉。
2、预张拉采用较小的张拉力（一般为设计张拉力的 10%～20%）对锚索进行预张拉，使锚索各部位接触紧密。
预张拉时，记录油压表的读数和千斤顶的伸长量。
3、分级张拉按照设计要求的分级荷载进行张拉，每级荷载持荷一定时间（一般为 5~10 分钟）。
每级张拉完成后，记录油压表的读数、千斤顶的伸长量以及锚具的变形量。
4、超张拉当达到设计张拉力后，进行超张拉（一般为设计张拉力的 105%～110%），持荷一定时间（一般为 10~15 分钟）。
超张拉完成后，缓慢卸荷至设计张拉力，并再次记录油压表的读数、千斤顶的伸长量和锚具的变形量。
5、锁定当卸荷至设计张拉力后，采用锚具将锚索锁定。
预应力锚索张拉
4.5.1 张拉准备张拉前充分做好准备工作，其内容包括：1 张拉作业平台的搭设。
搭设平台要绑扎牢固、影响张拉的排架杆件要移除、手动葫芦移动千斤顶的杆（扣）件要加固牢靠。
2 张拉时的工机具。
包括压力表、千斤顶、限位板、油泵、游标卡尺、工具锚、扳手、手锤等等张拉时必须的工机具齐全、完好情况。
3 张拉中的各种合格证、文件等。
包括锚夹具合格证、张拉机具已配套标定的证明文件等。
4 各级张拉时千斤顶相对应压力表读数计算。
根据已配套标定的证明文件，千斤顶与油表之间关系方程为（校验日期2010年3月12日）：P=0.0221F-1.33 （2）R2=0.9999 （3）式中：P—油表读数,MPa；F—压力机读数,kN。
5 钢绞线理论伸长值的计算。
预应力锚索张拉理论伸长值按下式计算:△L=PL/EA （4）式中:△L—理论伸长值,mm；L—张拉段长,m；F—张拉力,kN；E—钢绞线弹性模量,MPa；A—绞线截面积,mm2。
4.5.2 张拉实施张拉前检查油泵及锚具的安装情况，手动葫芦不能拉的过紧，避免千斤顶与锚垫板紧贴不密。
夹片安装要平整，由于锚具摩阻不同或锚具安装工艺上的问题，致使夹片在张拉过程中不能平齐跟进，出现错牙。
这时夹片对钢绞线的咬合面积及咬合力减小，致使锚索的张拉效果受到一定的影响，所以锚索张拉中夹片安装时要注意错牙不能过大。
张拉机具安装到位后可进行张拉，根据率定报告中的数值计算出与锚索各级张拉力相对应的压力表度数，通过控制油泵压力表度数实现千斤顶对锚索的各级张拉力。
预紧张拉和整束张拉中的千斤顶和压力表必须按率定报告配套使用。
单根张拉使用YCW20穿心式千斤顶，预紧力为0.05σcon（δcon为设计张拉吨位），使各根钢绞线初始应力均匀，顺序按照先中间后周边、对称均衡的原则，预紧过程中特别注意不可遗漏，钢绞线全部预紧完后，即可进行整束张拉。
整束张拉采用YCW250G千斤顶及ZB4－500型电动油泵。
整束张拉按0-0.25δcon-0.5δcon-0.75δcon-1.0δcon-1.1δcon分级加载方式进行，张拉达到分级张拉吨位时，持荷稳定3min，达到设计吨位的110%时，持荷稳定20min，后锁定。
悬索桥：预应力锚索的张拉与压浆工程 现场质量检验报告单
制孔管道应安装牢固，接头密合，弯曲圆顺。锚垫板平面应与孔道轴线垂直。
8.11.4.8
千斤顶、油表、钢尺等器具应经检查校正。
8.11.4.9
锚具、夹具和连接器应符合设计要求，按施工技术规范的要求经检验合格后方可使用
8.11.4.10
压浆工作在5℃以下进行时，应采取防冻或保温措施。
8.11.4.11
检测结
论
检验负责人
日 期
施工负责人
日 期
质检员
日 期
施工员
日 期
注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）
悬索桥：预应力锚索的张拉与压浆工程 现场质量检验报告单
承 包 人：合 同 号：一
监理单位：工程编号：877
工程名称
施工日期
桩号、部位
检验日期
项 次
项 次
要 求 内 容
检查记录
8.11.4.1
预应力筋的各项技术性能必须符合国家现行标准规定钢丝、钢绞线应梳理顺直，不得有缠绞、扭麻花现象，表面不应有损伤。
尺量：全部
3
一般
项
目
墩头钢丝同束长度相对差（mm）
c
L/5000及5
尺量：每批抽查2束
20≤L≤6m
L/3000
L＜6m
2
4
同一构件内断丝根数不超堪这钢丝总数的百分数
1%
目测：每根（束）检查
外
观
鉴
定
项次
外观鉴定内容
检 查 描 述
8.11.3.1
预应力筋表面应保持清洁，不应有明显的锈迹。不符合要求时减1-3分。
8.11.4.3
单根钢绞线不允许断丝，单根钢筋不允许断筋或滑移。
锚杆、锚索检查记录表
求，设计未要求时按锚杆数
5%，且不少于3根检查
7△
张拉力 (kN)
满足设计要求
查油压表：逐根 (束) 检查
8
张拉伸长率 (%)
满足设计要求；设计未要求时±6
尺量：逐根 (束) 检查
9
断丝、滑丝数
每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1%
目测：逐根 (束) 检查
施工单位自检意见：
□5.锚杆、锚索的长度大于或等于设计长度，插入锚孔内的长度预应力锚杆、锚索未小于设计长度的97%、其他未小于98%。非锚固段套管安装位置满足设计要求。□6.预应力锚杆、锚索采用机械切割，锁定力满足设计要求。 □7.锚杆、锚索的防护满足设计要求。
实测 项目
项
次
检 查 项目
规定值或
允许偏差
检查方法和频率
实测 值 或 实 测 偏 差 值
检查结果
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
合格率(%)
2
锚孔孔深 (mm)
≥设计值
尺量：抽查20%
3
锚孔孔径 (mm)
满足设2
倾角仪：抽查20%
5
锚孔位置(mm)
设置框格梁
±50
尺量：抽查20%
其他
±100
6△
锚杆、锚索抗拔力
(kN)
满足设计要求。设计未要求时，抗拔力平均值≥设计值；80%锚杆的抗拔力≥设计值；最小抗拔力≥0.9设计值
施工单位：
里程桩号：
工程部位：
D6.6.2- 1锚杆、锚索检查记录表
分项工程：
分部工程：
基本
要求
□1.锚杆、锚索的数量未少于设计数量。 □2.框格梁钢筋、钢筋网与锚杆或其他锚固装置连接牢固，喷射混凝土时钢筋无晃动。
千斤顶施加预应力与放松记录表范本
千斤顶施加预应力与放松记录表构件名称张拉千斤顶号预应力钢筋编号示意图构件编号张拉油压表号钢筋规格张拉温度(℃)混凝土设计强度(MPa)放松时混凝土强度(MPa)设计伸长值(mm)放松千斤顶号张拉日期放松油压表号实际张拉时序号钢筋长度m初应力(10%σ)20%σ105%σ90%σ100%(103%)σ总伸长值mm伸长率‰油表读数MPa张拉力KN伸长值mm油表读数MPa张拉力KN伸长值mm油表读数MPa张拉力KN伸长值mm油表读数MPa张拉力KN伸长值mm油表读数MPa张拉力KN伸长值mm放张时序号第一次（%）第二次（%）第三次（%）备注油表读数MPa张拉力KN油表读数MPa张拉力KN油表读数MPa张拉力KN超张后持荷3分钟。
张拉或放松过程中发生断筋等问题应在本栏目内注明原因。
本表用于先张法施工。
4、括号中的103%σ为当普通松弛力筋采用夹片等具有自锚性能的锚具时。
5、总伸长值及伸长率的计算，详见有关规范。
施工负责人：年月日现场监理工程师：年月日。
预应力锚索计算书
XXX工程预应力锚索张拉计算书计算人：审核人：审批人：XXXXXX项目经理部概述压力分散型锚索的施工工序主要包括：施工准备→锚孔钻造→锚筋制安→锚孔注浆→框架梁施工→锚索张拉锁定→锚孔封锚。
其中最重要的一个环节就是锚索张拉锁定。
锚索的张拉锁定工序可分为差异荷载增量和理论伸长量的计算及现场超张拉、锁定工作。
一、计算公式简介因压力分散型锚索各单元长度长短不一，故必须先计算各单元差异伸长量和差异荷载增量，其计算公式如下：差异伸长量：ΔL1-2=ΔL1-ΔL2, ΔL2-3=ΔL2-ΔL3ΔL1=（σ/E）*L1, ΔL2=（σ/E*）L2, ΔL3=（σ/E）*L3, σ=P/A差异荷载增量：ΔP1=(E*A*ΔL1-2/L1)*2ΔP2=[(E*A*ΔL2-3/L2)+ (E*A*ΔL2-3/L1)]*2其中：L1,L2,L3---分别为第一、二、三单元锚索的长度，且L1＞L2＞L3；ΔL1, ΔL2, ΔL3---各单元锚索在给定最终张拉（设计锁定）荷载作用下的伸长量；ΔL1-2，ΔL2-3---各单元锚索在给定最终张拉（设计锁定）荷载作用下的差异伸长量；σ---给定最终张拉（设计锁定）荷载作用下钢绞线束应力；P---给定最终张拉（设计锁定）荷载作用下单根钢绞线束荷载；A---单根钢绞线束的截面面积；E---钢绞线的弹性模量；ΔP1，ΔP2---分布差异张拉之第一、第二步级张拉荷载增量。
锚索张拉时的实际伸长值ΔL(mm)为：ΔL=ΔL1+ΔL2ΔL---锚索实际伸长值(mm)ΔL1---从初应力至最大张拉力间的实测伸长值(mm)；ΔL2---初应力以下的推算伸长值(mm)，可采用相邻级的伸长值。
二、26米预应力锚索张拉（4孔6索）计算：1、已知条件：锚索长:26m, 锚固长:10m设计拉力500KN, A=140mm2, E=195（取均值），P=83.33KN, L1=22.67m , L2=19.33m，L3=16.00m。
预应力锚索张拉试验总结
海西高速公路网漳州至永安联络线三明段EK0+180~EK0+425右侧预应力锚索总结报告承包单位：顺吉集团有限公司二〇一三年四月二十五日海西高速公路网漳州至永安联络线三明段A12标EK0+180～EK0+425右侧预应力锚索基本试验方案一、工程概况EK0+180~EK0+425右侧，该坡高34米,为类土质边坡,上部坡积粉质粘土,厚度约8～14米；其下为残积砂性粘性土，厚度约7～16米，全风化花岗岩，厚度约为30米。
该边坡坡体风化层及坡残积土层较厚，坡顶较平缓，地下水位较高，为控制边坡高度，因此综合考虑采用放缓结合适当加固方案。
该坡分四级防护,中间设2m平台,由下而上坡率和防护措施为:第一级1：1.0, 拱形骨架植草防护; 第二级1：1.25, 拱形骨架植草防护; 第三级1：1.25, 预应力锚索框架和拱形骨架植草交错布置; 第四级1：1.25,拱形骨架植草防护.两侧坡率按实际地形情况做适当调整.该坡试验孔三个，SY1锚索长8米，锚固段3米；SY2锚索长13米，锚固段5米；SY3锚索长21米，锚固段8米；二、基本试验目的与依据1、基本试验目的基本试验的目的在于验证设计采用的工作锚索的性能各组成部分的综合性能、锚固地层设计参数及合理性、同时考虑有关锚索体在搬运、储存、安装和施工过程中抗物理破坏的能力。
(1)确定该边坡地层中锚索的极限承载力和安全系数;(2)揭示在该地层条件下影响锚索锚固力的各种影响因素及其影响程度;(3)检验锚索工程的施工工艺;(4)校核设计参数,为高边坡锚固工程的动态设计提供有关参数,确保锚固工程的安全、经济、合理。
2、试验依据(1)、《锚杆喷射砼支护技术规程》(GB50086-2001)(2)、《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005)(3)、《公路路基设计规范》(JTG D30—2004)(4)、《公路路基施工技术规范》 (JTJ 033—95)(5)、高边坡锚索设计文件及相关通知。
预应力锚索张拉旁站表格模板
工程名称：编号：
日期及气候：2013年11月20日
工程地点：
旁站监理的部位：
旁站监理开始时间：
旁站监理结束时间：
施工情况：
1、施工人员数量：8人；2、锚具型号：YJM15-8；
3、张拉方式：整体张拉；4、注浆体强度：38.6MPa；
5、张拉千斤顶型号及编号：1287；6、钢绞线根数：8；
年月日
监理企业：
项目监理部：
旁站监理人员（签字）：
年月日
（6）检查施工过程是否存在三圈隐患，是否按安全操作规程施工：□是□否
（7）监督施工方执行施工方案以及工程建设强制性标准情况：详见附件
发现问题：
处理意见：
备注：因工序性质安全隐患较大，要求施工人员加强现场安全防护措施，正确使用安全防护用品。每工作班一张旁站 Nhomakorabea理记录表。
施工企业：
项目经理部：
质检员（签字）：
7、张拉压力表型号及编号：59；8、张拉级数：5；
监理情况：
（1）检查施工方法是否与施工方案相符：□是□否
（2）检查施工单位管理人员是否到位，特殊工种是否持证上岗：□是□否
（3）张拉千斤顶是否与报检千斤顶相符，并完好：□是□否
（4）检查锚索注浆体试块强度报告，强度是否达到设计要求：□是□否
（5）检查锚具的出厂合格证及检查报告，是否符合设计要求：□是□否
3预应力锚索张拉计算书(T22)5.16
压力分散型预应力锚索张拉计算书一、工程简介汕昆高速公路土建工程第T22合同段部分路堑边坡设计采用锚索框架梁进行防护。
见右图所示：框架以两根竖肋为一片，每片水平宽度为8m，竖肋水平间距4m,横梁间距为3.5m，横梁根数根据边坡坡面长度计算确定，横梁水平布置，通过调整上下端自由段以适应路线纵坡坡度。
相邻两片框架之间留2cm伸缩缝，缝内填充浸沥青木板。
框架梁采用压力分散型预应力锚索进行锚固，每孔锚索由三单元共六束钢绞线组成，钢绞线采用直径15.24mm、强度1860MPa的高强度低松弛无粘结钢绞线。
每个单元锚索分别由两根无粘结钢绞线内锚于钢质承载体组成。
钢绞线通过特制的挤压簧（类似于夹片功能）和挤压套（类似于锚环功能）对称地锚固于钢质承载体上，其单根的连接强度大于200KN。
各单元锚索的固定长度分别为L1、L2、L3，共同组成复合型锚索的锚固段，且L1=L2=L3=5m。
为叙述及计算方便，命名对应锚固长度的单元为D1、D2、D3单元，其对应锚索长度为l1、l2、l3，且l1>l2>l3。
详见下图所示：注：为计算方便，上图中L1和L3标注与设计图纸标注位置相反，现场施工时需注意。
上图中，自由段长度根据边坡级数位置不同而有三种设计长度，分别为10m、15m和20m，其对应设置位置详见具体的边坡锚索框架防护设计图。
压力分散型锚索与一般拉力分散型锚索不同之处在于，压力分散型锚索由几个单元组成，各单元间锚索长度及其自由段长度不同，致使各单元间因自由段长度不同而产生伸长量不同。
因此，在进行整体分级张拉前，要先计算各单元间的差异伸长量和差异荷载增量，并先进行补足荷载张拉及预张拉。
二、差异荷载增量、差异伸长量和理论伸长量计算1、计算公式因压力分散型锚索各单元长度长短不一，故必须先计算相邻两单元之间的差异伸长量和差异荷载增量。
对于三单元共六束压力分散型锚索，其计算公式如下：差异伸长量：△L1-2=△L1-△L2, △L2-3=△L2-△L3;△L1=(σ/E)* L1, △L2 =(σ/E)* L2, △L3=(σ/E)* L3,σ=P/A 。
(范例)预应力张拉记录
内缩值 （mm）
断滑丝情 况
1 2 2 3 2 2
无 无 无 无 无 无源自张拉：记录：技术负责人：
专业监理工程师：
锚索预应力张拉记录
工程名称 分部名称 预应力筋、 锚具规格 张拉机具设 备名称及编 号 张拉端断面 示意图 预应力筋：1*7-15.20-1860，锚具： 预应力强 OVM15-6 度 千斤顶 3291# 油泵 张拉端锚 固形式 压力表 锚固端锚 固形式 施工单位 具体部位 1860MPa 44361# 标定日期 强度 张拉时混 弹性模量 凝土 龄期 (MPa) 1.9(MPa) 7天
锚具
超强拉应 初应力 一级应力 二级应力 力 设计控制 预应力筋编 张拉阶段记录项目 （10%） （70%） （100%） （锚固， 持荷时间 设计伸长 设计伸长 伸长值偏 应力 号 110%） （min） （KN） 值（mm） 值（mm） 差（%） 油表读数（MPa） 2.3 15.9 22.7 25 1 2 3 4 5 6 伸长量（mm） 伸长量（mm） 伸长量（mm） 伸长量（mm） 伸长量（mm） 伸长量（mm） 伸长量（mm） 5 6 6 5 5 6 33 35 34 33 34 32 45 50 49 50 49 51 50 55 54 54 55 56 13 13 13 13 13 13 100 100 100 100 100 100 48 48 48 48 48 48 47 47 48 47 47 49 -2.1 -2.1 0 -2.1 -2.1 2.1
预应力张拉控制详解
预应力张拉控制详解一、预应力张拉概述预应力张拉是预应力混凝土结构施工中的重要环节，它直接影响到结构的安全性和使用性能。
预应力张拉是通过施加拉力，使施加预应力的钢筋混凝土结构在承受使用荷载前产生一定的压缩，从而在结构承受外荷载的过程中，抵消部分外荷载，以减少结构的变形和提高结构的刚度。
二、预应力张拉控制的重要性预应力张拉控制的重要性主要体现在两个方面。
准确的预应力张拉控制可以保证结构的安全性和使用性能。
如果张拉力过大或过小，可能会导致结构出现裂缝、变形或者破坏，影响结构的安全性和使用性能。
预应力张拉控制对于结构的耐久性也有重要影响。
耐久性是混凝土结构的重要指标之一，预应力张拉不当可能会影响结构的耐久性，缩短结构的使用寿命。
三、预应力张拉控制方法1、控制张拉力：根据设计要求，在预应力混凝土结构中施加的拉力值。
控制张拉力是根据设计要求确定的，它取决于结构的重要性、使用要求、材料性能和环境条件等因素。
2、控制延伸量：在预应力混凝土结构中，控制延伸量是保证结构安全和使用性能的重要措施。
如果延伸量过大或过小，可能会导致结构出现裂缝、变形或者破坏。
因此，在预应力张拉过程中，需要对延伸量进行实时监测和控制。
3、控制张拉顺序：在预应力混凝土结构中，张拉的顺序也会影响结构的安全性和使用性能。
一般来说，应该按照设计要求的顺序进行张拉，以保证结构的整体性和稳定性。
4、控制持荷时间：在预应力混凝土结构中，持荷时间也是影响结构性能的重要因素之一。
一般来说，持荷时间应该根据设计要求进行控制，以保证结构的充分稳定和达到预期的力学性能。
5、控制降温速率：在预应力混凝土结构中，降温速率也会影响结构的性能。
如果降温速率过快，可能会导致结构出现裂缝或者破坏。
因此，在预应力张拉过程中，需要对降温速率进行控制。
四、预应力张拉控制的注意事项1、在预应力张拉前，需要对混凝土试块进行抗压试验，以确定混凝土的强度是否达到设计要求。
如果混凝土强度未达到设计要求，需要采取相应措施进行处理。
预应力锚索张拉试验总结
预应力锚索张拉试验总结1、预应力锚索张拉试验总结1. 引言预应力锚索张拉试验是预应力混凝土结构施工中的重要环节，通过对锚索的张拉试验，可以验证设计和施工的合理性，确保结构的安全可靠性。
本文对预应力锚索张拉试验进行总结，包括试验目的、试验方法、试验过程、试验结果及结论等。
2. 试验目的预应力锚索张拉试验的目的是验证预应力锚索在张拉过程中的受力性能，检查预应力锚具及锚固系统的工作状态，评估锚索张拉施工过程中的相应工艺措施是否得当，确保锚索张拉施工质量的合格性。
3. 试验方法（1）试验仪器和设备的准备：包括锚索张拉机、扳手、挠度计、应变计等。
（2）试验前的准备工作：包括对锚具和锚固系统的检查、试验设备的校验、试验记录表的准备等。
（3）试验过程中的操作流程：包括张拉力的施加、锚具和锚固系统的受力情况监测、试验数据记录等。
4. 试验过程（1）试验前的准备工作：在试验之前，需要对锚具和锚固系统进行检查，确保其完好无损。
同时，还需要对试验设备进行校验，以确保试验数据的准确性。
（2）试验的操作流程：1）张拉前的准备：根据设计要求确定张拉力大小，并将锚具与锚固系统连接好。
2）张拉过程的监测：在张拉过程中，通过挠度计和应变计等仪器对锚具和锚固系统的受力情况进行监测。
3）试验数据的记录：及时记录试验过程中的各项数据，包括张拉力的大小、锚具的变形情况、锚固系统的应变等。
5. 试验结果及结论通过对试验数据的分析和总结，得出以下结论：（1）预应力锚索在张拉过程中受力良好，不存在明显的异常情况。
（2）锚具和锚固系统工作正常，满足设计要求。
（3）锚索张拉施工质量合格，满足预应力混凝土结构的要求。
附件：本所涉及附件如下：1. 张拉试验记录表2. 校验报告法律名词及注释：本所涉及的法律名词及注释如下：1. 预应力锚索：预应力混凝土结构中，用于传递拉力的元件。
2. 锚具：预应力锚索的固定装置，用于保证锚索固定在结构中。
3. 锚固系统：预应力锚索与结构之间的连接装置。
预应力锚杆(锚索)施工旁站监理记录表
监理情况：
主要检查项目 锚杆(锚索)入土深度 m 锚杆 (钢索)体制作长度 m 锚杆锚固段长度/ 注浆充盈度 张拉力锁定值 kPa 抗拔试验 观察/看仪表 设计或验收规范要求 最大偏离实测值 检查方式 测复与整改情况：
现场整改：
备注： 施工企业： 质检员(签字)： 年 月 日 项目监理机构： 旁站监理人员(签字)： 年 月 日
预应力锚杆（锚索）施工旁站监理记录
项目名称： 日期及气候： 旁站监理的部位或工序：
旁站监理开始时间： 年 月 日 时 分 旁站监理结束时间： 年 月 日 时 分
编号： 工程地点：
施工情况：
专业分包施工单位 水泥进场报验/抽检单号 锚杆(锚索)规格 设计张拉锁定值 kPa 注浆配合比/压力 钢筋(钢绞线)进场报验/抽检单号 锚具进场报验/抽检单号 锚杆(锚索)孔定位/倾角 张拉设备规格、型号标定情况
水利 水电 工程预应力锚索施工规范 DL T 5083-2010附录F
分部工程名称
工程部位
锚孔编号
锚索吨位（kN）
锚索类型
外锚头保护方式
□混凝土结构封锚□金属（塑料）防护罩封锚□其他
项目
质量要求
检测记录
钢绞线
存留长度（mm）
表面清洁
混凝土结构封锚
混凝土等级
保护层厚度
混凝土施工
封锚外观
金属（塑料）防护罩封锚
材料
结构尺寸
密封性
防腐油脂
外观
锚墩标志色
其他
封锚施工日期
经检查，符合设计及规范要求，各项准备工作均已完成并达到要求，准予开仓浇筑。在
年月日时之前开始浇筑有效。
监理：年月日
混凝土施工
入仓混凝土料
混凝土表面
平仓分层
混凝土试样强度
铺料间歇时间
混凝土方量（m3）
混凝土振捣
浇筑施工时段
混凝土养护
质量评定情况
□合格
□优良
初检：
日期： 年 月 日
□合格
□优良
复检：
日期： 年 月 日
锚垫板安装
材料及规格
中心孔直径（mm）
外平面偏斜误差
钢筋安装
钢筋材质及外观
数量及规格尺寸
保护层（cm）
绑扎、固定
模板安装
稳定性、刚度和强度
模板表面
尺寸
仓面
仓面清理
锚墩混凝土
水泥品种、等级
外加剂品种、掺量
配合比
混凝土强度（MPa）
进、出浆管
其他
DL/T5083—2010
表F.6锚墩制作质量评定表（续）
钢绞线截面积（mm2）
张拉情况描述
加载及卸载率、钢绞线断丝或断线、锁定后钢绞线回缩值等
预应力锚索张拉、检测、封锚
预应力锚索张拉、检测、封锚
张拉前，张拉设备必须配套标定，每只千斤顶应配用的压力表数量不小于两块，表的精度不低于1.5级，其常用读数不宜超过表盘刻度的75%。
在垫墩强度及砂浆强度达75%~80%后，开始用轻型千斤顶对钢绞线逐一张拉，张拉力控制在10~20KPa，使钢绞线逐根顺直，然后进行整束整体初次张拉。
整体张拉按多次多级进行，一般采用两次多级，初次最终张拉吨位为锚索设计锚固荷载的50%~70%。
当垫墩和孔内砂浆强度达设计强度时，进行末次张拉，末级最终张拉吨位为设计荷载的120%~130%，即最终超张拉20%~30%，各次张拉吨位则按级等分，各级张拉时间间隔不小于三天，以一周最好，使后一次张拉能有效补偿前一次张拉因地层压缩徐变而产生的预应力损失，末次张拉的预应力损失则由超张拉补偿，一般岩层预应力损失比例在13%~20%以内，土层不大于25%，各级张拉均需持荷稳定10分钟以上，使预应力在土体压缩变形稳定后能较好的均匀传递并得到调整。
安放千斤顶时，使锚具底座顶面与钻孔轴线垂直，以确保锚索张拉时千斤顶出力与锚索在同一轴线上。
张拉过程中，应认真测量和记录锚索的伸长量，伸长量作为油压表读数的校核参考值。
. 锁定与封头
各次最后一次张拉完成后，立即用夹片将锚索锁定于锚具上，末次张拉完成并锁定后，切除锚索外露段，用C15素混凝土包裹出露的金属部分，封住锚头。
张拉检测
围护开挖完成后，应随机抽取锚索总数的5%（不少于3根）进行张拉检测，要求张拉力不小于规定大小，检测合格率达100%后，方可切割锚具外超长部分的钢绞线。
锚索张拉中应做好锚索伸长及受力记录，核实伸长与受力是否相符，作好观测直到交验为止。
预应力锚索计算
预应力锚索张拉计算书一．预应力锚索的主要设计参数和要求：1.预应力钢绞线采用高强度、低松弛钢绞线，强度级别为 1860Mpa, 根据检测报告公称直径 15.24mm，公称面积 140mm2，弹性模量为 193000N/mm2。
2.预应力钢绞线的锁定张拉力400KN，每根钢绞线的控制张拉力为 133KN。
3. 预应力钢绞线的锚固段长均为 9m，自由段为10m。
4．锚索预应力施加须待砂浆强度达到设计强度 70%后进行，锚索张拉分五级进行，各级张拉分别为设计张拉力的25%、50%、75%、100%及110%，每级间隔2至5分钟，最后一级间隔30分钟，并分别记录每级张拉时钢绞线的伸长量。
为克服地层徐变等因素造成的预应力损失，第一次张拉锁定后的30天左右，进行一次补偿张拉，然后锁定，切除多余的钢绞线，用混凝土封锚。
二、预应力钢绞线的张拉程序张拉预应力钢绞线的主要机具有油泵、千斤顶和油表，千斤顶和油表必须经过配套标定之后才允许使用，标定单位必须通过国家有关单位认可。
一般标定的有效期限为 6 个月或使用 200 次或发现有不正常情况也须重新标定。
张拉采用 YDE26 型穿心式千斤顶进行张拉，张拉前先对钢绞线逐根进行单根预调。
单根预调的目的是使一孔内的钢绞线达到顺直、受力均匀并具有一定的拉应力状态，消除钢绞线的非弹性变形，以便更好地控制张拉。
钢绞线张拉的简明工艺：0→(25% ×400/3)→(50%×400/3)→(75%×400/3)→(100%×400/3)→(110%×400/3→(补偿张拉间隔30天) →锚固三、钢绞线张拉伸长值的计算1．计算公式△L=PL/AE式中： P-预应力钢绞线的平均张拉力（N），取 130200N（对应 390.6KN ）L-预应力钢绞线的长度（mm）-自由段长度A-预应力钢绞线的公称面积，取 140mm2E预应力钢绞线的弹性模量，根据试验报告取 193000(N/mm2) 2．伸长值计算（1）钢绞线，锚固段长 10000mm ，自由段长9000mm△L=133000×9000/(140×193000)=44.30mm3．张拉的实际伸长值△ L＝△L1＋△L2△L1——从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值；△L2——初应力以下的推算伸长值，可采用相邻级的伸长值。
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年 月 日
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稳定时间（分）
油表读数（MPa）
伸长量（mm）
稳定时间（分）
油表读数（MPa）
伸长量（mm）
稳定时间（分）
油表读数（MPa）
伸长量（mm）
稳定时间（分）
油表读数（MPa）
伸长量（mm）
稳定时间（分）
记录员：
施工
专业工长
(施工员)
施工班
组长
监理
单位
自检
结论
(建设)
单位
评定
意见
监理(建设)单位见证员：
年 月 日
锚杆（索）张拉施工记录
工程名称
张拉日期
施工单位
施工部位
张拉设备
液压千斤顶
测量工具
精密压力表
设计控制应力（KN）
张拉次数
第一级
25%
第二级
50%
第三级
75%
第四级
90%
第五级100%
第六级110%
张拉级数
锚索编号
对应荷载（KN）
油表读数（MPa）
伸长量（mm）
稳定时间（分）
油表读数（M