现浇箱梁专项施工方案 - 图文
现浇混凝土箱梁施工方案(两次浇筑法)
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现浇混凝土箱梁施工方案审批:校核:编制:经理部年月日目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、施工部署 (2)四、模板工程 (5)五、钢筋工程 (11)六、支座安装及抗震挡块施工 (16)七、箱梁混凝土施工 (18)八、冬季、雨季施工的具体措施 (21)九、张拉工艺 (24)十、孔道压浆 (28)十一、施工注意事项及质量要求 (30)十二、资源配置 (32)十三、保证措施 (33)十四、安全保证措施、文明施工和环境保护 (35)郑州市三环路快速化工程BT项目现浇箱梁混凝土施工方案一、工程概况本项目从南阳路立交东侧开始起坡修建高架桥,沿北三环道路边绿化带中心线呈双幅布置,在花园路立交处高架桥向道路外侧偏移,跨越花园路立交匝道后,重新沿北三环边绿化带中心线向东,与中州大道立交相接。
全线高架桥采用双幅形式、上下行分离,单幅桥梁宽13米,两桥之间净距16.75米,单幅桥全宽13米,净12米,位于原北三环快速车道边绿化带带内。
在设置辅助车道的路段,辅道车道全宽17米,净16米。
匝道宽8米,净宽7米。
45~55联起点在华北水利水电学院门口,终点位于黄家庵路东侧约151米,北幅桥墩号为N144-N184,起点桩号N4+542,终点桩号N5+910,桥长1368米;南幅起点桩号S4+543,终点桩号S5+899,桥长1346米。
全线共有预应力混凝土现浇连续箱梁16联,根据跨度不同分为2m, 2.8m 高度,宽度13m,具体形式见下表。
(1)主线桥表1-1 主线桥箱梁截面参数表二、编制依据2.1郑州市三环线快速化工程北三环第一、二标段(南阳路~黄家庵路)施工图设计;2.2图纸会审纪要、设计变更2.3《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008);2.4《建筑施工模板安全技术规程》(JGJ162-2008);2.5《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2-2008);2.6《公路桥涵施工技术规范》(JTG/ F50-2011);2.7《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;2.8《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2011;2.9《钢管满堂支架预压技术规程》(JGJ/T194-2009);2.10《公路桥梁盆式橡胶支座规范》(JT/T391-2009);三、施工部署3.1整体施工顺序的划分根据设计图纸、施工进度要求及本工程整体施工部署,现场下部结构施工情况以及施工区域高压线改迁、支架搭设等情况,计划先施工下部结构具备条件的S51联,同时优先施工需两端张拉的大跨度桥梁N54,S54联,再依次施工其他联箱梁,连续箱梁现场浇筑施工具体施工计划见下表。
现浇混凝土箱梁施工方案
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现浇混凝土箱梁施工方案
混凝土箱梁作为桥梁和建筑结构中常用的构件,具有强度高、使用寿命长等优点。
现浇混凝土箱梁施工方案是保证结构质量和工程进度的关键。
以下是现浇混凝土箱梁施工的流程和注意事项:
1. 材料准备
•水泥:使用按照设计强度要求的普通水泥。
•砂石料:使用符合设计要求的砂石料。
•混凝土添加剂:用于改善混凝土性能的添加剂。
•钢筋:采用符合强度要求的钢筋。
•模板:模板应达到设计要求,并安装稳固。
2. 掺合混凝土
在混凝土搅拌站进行混凝土的拌合,确保混凝土的配合比例准确无误,搅拌时
间适中,保持混凝土的流动性和均匀性。
3. 现场施工准备
•模板安装:根据设计要求搭建模板,要求模板结构牢固、尺寸准确。
•现场设备准备:准备搅拌机、输送机等设备,确保施工所需设备齐全。
4. 现浇施工过程
•浇筑混凝土:将拌好的混凝土均匀地浇入模板中,确保密实无虚。
•振捣:使用振动器对混凝土进行振捣,保证混凝土的致密性。
•养护:在混凝土凝固之后进行养护,保持适宜的湿度和温度,确保混凝土的强度。
5. 质量检验
在混凝土箱梁施工完成后,进行质量检验,包括外观检验、尺寸偏差检测、混
凝土强度检测等,确保施工质量符合设计要求。
6. 安全措施
在现浇混凝土箱梁施工过程中,要做好安全防护工作,确保施工人员及设备的
安全,严格遵守相关操作规程。
以上是现浇混凝土箱梁施工的一般方案,具体施工操作应根据工程实际情况和设计要求进行调整。
施工过程中要注重细节,确保施工质量和进度,以确保工程的顺利进行。
现浇箱梁施工方案(钢管支墩)
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广清高速公路扩建工程A10合同段新华高架特大桥现浇预应力砼连续箱梁施工方案编制:审核:批准:中铁七局集团郑州工程有限公司广清高速扩建工程A10合同段项目经理部二O一三年十月目录一、编制说明 (3)二、工程概况 (3)三、施工组织机构 (3)四、施工进度计划 (4)五、材料、设备、劳力 (5)六、施工方案和施工工艺 (6)七、桥面系、附属工程施工 (20)八、质量保证措施 (22)九、安全保证措施 (24)十、文明施工和环境保护 (27)新华高架特大桥现浇预应力砼连续箱梁施工方案一、编制说明新华高架桥跨京广铁路两侧,现我项目部结合现场实际条件和桥队材料准备情况,拟采用钢管支墩加脚手架的方案进行现浇连续箱梁施工。
二、工程概况我标段新华高架特大桥梁左幅起点ZK24+954.958终点ZK25+959.828,右幅起点YK24+953。
061终点YK25+958。
571,此段桥梁全长1005。
51米.由于跨铁路净空的抬升,本标段上部结构拆除,更换新梁。
施工内容是:第一步,保持旧广清高速公路正常通车,先新建加宽部分桥梁;第二步,待新建部分贯通达到通车条件后,再将车流改至新建加宽段通行。
同时拆除旧广清高速桥梁,并在旧桥位置重建新桥与扩宽段新桥拼接。
异形现浇混凝土连续箱梁,砼强度等级为C40,设计数量1076。
7 m3;桥跨布置均为三孔一联,为单箱双室混凝土等截面连续箱梁;新建加宽段箱梁顶宽8.9 m、底板宽5.9m、腹板宽0。
4m、翼缘板宽1。
5m、梁高1。
4m,拆除重建段箱梁梁顶宽11.4m、底板宽8.2m、腹板宽0。
4m、翼缘板宽分别为1。
35m和1.85m、梁高1.4m;设计为双向八车道、全封闭,桥面总宽2*21 m,外侧设宽0。
5m墙式护栏,内侧设宽0。
5 m 墙式护栏;桥面铺装为厚度10cm的C 50水泥混凝土现浇层,支座采用盆式橡胶支座;伸缩缝设计为D80型伸缩缝。
新华高架桥上部构造主要工程数量表三、施工组织机构(一)、新华高架桥现浇梁组织机构为确保下新华高架桥现浇梁上部构造能保质保量按期完成,我部特组建新华高架桥现浇梁组织机构,详见湛新华高架桥现浇梁组织机构框图。
现浇梁专项施工方案
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现浇梁专项施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制目的 (3)1.2 编制依据 (4)1.3 工程概况 (5)二、施工准备 (6)2.1 施工材料准备 (6)2.2 施工设备准备 (7)2.3 施工人员准备 (9)2.4 施工现场布置 (10)三、现浇梁施工工艺 (11)3.1 工艺流程 (12)3.2 模板安装 (13)3.3 钢筋加工与安装 (14)3.4 混凝土浇筑 (15)3.5 模板拆除 (16)3.6 质量检测与验收 (17)四、现浇梁施工要点 (18)4.1 安全措施 (19)4.2 质量保证措施 (19)4.3 进度控制措施 (20)4.4 环境保护措施 (22)五、应急预案 (22)5.1 应急预案组织机构 (24)5.2 应急预案响应流程 (25)5.3 应急物资准备 (26)5.4 应急演练计划 (27)一、前言随着建筑行业的不断发展,现浇梁作为一种常见的结构形式,在各类建筑工程中得到了广泛应用。
现浇梁施工方案的制定对于保证工程质量、提高施工效率具有重要意义。
本专项施工方案旨在为现浇梁施工提供一套系统、科学、合理的指导思想,确保施工过程中的安全、质量和进度得到有效控制。
本专项施工方案主要针对现浇梁施工过程中的关键环节和技术难点进行详细阐述,包括现浇梁的施工准备、模板支撑体系设计、混凝土浇筑、预应力钢筋张拉、梁体养护等方面。
本方案还将结合实际施工经验,对可能出现的问题和应对措施进行分析和总结,以期为今后类似工程的施工提供借鉴和参考。
为了确保本专项施工方案的有效实施,我们将组织专业的技术团队进行现场指导和技术交底,确保施工人员熟悉并掌握相关技术要求。
我们还将加强对施工过程的质量监控,定期对施工现场进行检查和评估,确保各项指标符合设计要求和规范标准。
本专项施工方案旨在为现浇梁施工提供一套全面、系统的指导思想,以期在保证工程质量和安全的前提下,提高施工效率,降低工程成本,为建筑行业的可持续发展做出贡献。
连续现浇箱梁专项施工方案
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XXX科教创新区基础设施项目连续现浇箱梁专项施工方案编制单位:XXX建设有限公司XXX科教创新区基础设施项目项目部编制日期:二0—七年十月二十五日目录1 编制依据 (1)2 工程概况 (2)工程概述. (2)主要施工技术标准. (3)现场施工条件. (4)主要工程量. (4)3 施工总体部署 (6)施工目标. (6)施工布置与规划. (6)主要临时施工设施. (7)施工便道. (7)施工测量. (7)临时设施的分布与设计. (8)材料供应及设备进场计划. (8)总体施工程序. (9)4 主要施工方法 (11)地基处理. (11)支架搭设. (11)支座安装. (14)支架预压. (15)底、腹板钢筋安装. (18)底、腹板预应力孔道及预应力筋安装. (20)预埋件安装. (21)内模安装. (22)顶板钢筋及预应力安装. (22)混凝土工程. (22)预应力施工. (26)模板和支架的拆除. (31)5 劳动力组织措施 (34)劳动力组织原则. (34)劳动力管理和队伍培训措施. (34)劳动力进场计划. (34)6 安全保证措施 (36)安全保证措施. (38)突发性灾害应急救援组织机构与管理职责. (40)抢险应急救援措施. (42)事故处理程序. (46)7 质量保证体系 (48)质量目标. (48)质量保证体系. (48)质量管理要求. (51)质量技术保证措施. (52)防治质量通病的措施. (53)8 文明施工保证措施 (55)9 工期保证措施 (57)施工准备措施. (57)领导机构措施. (57)施工队伍及组织方面. (57)新技术应用. (57)施工管理措施. (58)技术保证措施. (59)辅助保证措施. (59)工期保证体系. (59)10 环境保护措施 (61)施工环境保护措施. (61)11 雨季及冬期施工安全措施 (62)雨季施工措施. (62)冬期施工措施. (64)附件1 +65+ 变截面连续现浇箱梁满堂支架计算书 (66)附件2 27+50+27 变截面连续现浇箱梁满堂支架计算书 (77)附件3主线右幅第二联2 X 25现浇箱梁满堂支架计算书 (83)附件4 4 X 20m现浇箱梁满堂支架计算书 (93)附件5 主线桥上穿933 干道满堂支架门洞受力计算书 (100)附件6 E 匝道上穿933 干道满堂支架门洞受力计算书 (114)1 编制依据、招投标文件及招标图纸、现行有关施工规范:《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011) 《钢结构设计规范》( GB 50017-2003) 《混凝土结构工程施工规范》( GB 50666-2011) 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2-2008) 《城市桥梁检测与评定技术规范》(CJJ/T 233-2015 ) 《预应力混凝土用钢铰线》(GB/T 5224-2014 ) 《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》(JTT529-2016) 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 166-2016 ) 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130-2011 ) 《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 128-2010 ) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范( JTG D 62-2004)《钢筋焊接及验收规程》 (JGJ 18-2012 )《公路工程施工安全技术规范》 ( JTG F90-2015)、相关行业现行标准图、技术标准、规范、规程等2 工程概况工程概述本工程起于在建石马互通立交止点K35+,左转设曲线连拱隧道下穿杨家梁子后跨泉水钩,后右转设曲线连拱隧道下穿葛家梁子,出隧道后经胡家院子,于大湾堰处左转,经桅杆梁,至彭家坝设置互通式立交上跨九院933 区主干道(在建行左转穿堰湾梁垭口,在顺大田坝右侧上行后右转前行,设置但喇叭互通与绵遂高速衔接全长公里。
现浇箱梁专项施工方案
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现浇箱梁专项施工方案一、工程概况该工程是高速公路的一座桥梁工程,包括了多跨的箱梁。
本方案主要针对现浇箱梁的施工进行详细说明。
二、施工准备工作1.施工人员:根据工程量确定所需的施工人员,包括项目经理、工程师、技术员、施工队长、普通工人等,确保人员数量与施工工艺相匹配。
2.施工设备:根据施工工艺和工程量确定所需的施工设备,包括起重机械、浇筑设备、模板支撑设备、电焊设备等,确保设备的数量和型号符合施工要求。
3.材料准备:根据施工图纸和设计要求,准备好各类材料,包括钢筋、混凝土、水泥、砂石等,确保材料的质量达到标准要求。
4.地基处理:对桥梁的地基进行处理,包括挖土、回填、夯实等工作,确保地基的稳固性。
5.模板制作:按照设计要求,制作现浇箱梁的模板,包括上模板和下模板,确保模板的尺寸和形状与施工图纸一致。
三、施工步骤1.模板安装:根据桥梁的设计要求,将上模板和下模板进行安装,确保模板的平整度和稳定性。
2.钢筋绑扎:根据设计图纸,将预留在模板内的钢筋进行绑扎,包括纵向钢筋和横向钢筋,确保钢筋的位置和间距符合设计要求。
3.清洁工作:清理模板内的杂物和灰尘,确保浇筑混凝土时不会有杂物掺入。
4.混凝土浇筑:按照设计要求和工艺要求,进行混凝土的浇筑,包括配合比、振捣等工作,确保混凝土的质量达到设计要求。
5.养护工作:对浇筑完毕的混凝土进行养护,包括喷水养护、覆盖湿布等工作,确保混凝土的强度和耐久性。
6.模板拆除:等待混凝土充分凝固后,进行模板的拆除工作,确保拆除过程中不会对混凝土造成损坏。
7.补充工作:对拆除后的箱梁进行必要的补充工作,包括充填灰尘、修补毛糙部位等,确保箱梁的整体美观度和质量。
四、安全措施1.安全培训:对所有参与施工的施工人员进行安全培训,包括施工规范、安全操作方法等,确保工人们了解安全常识。
2.安全设施:设置必要的安全设施,如防护网、安全带等,确保施工现场的安全性。
3.警示标志:设置明显的警示标志,指示施工现场的危险区域和禁止通行区域,确保人员和设备的安全。
满堂支架现浇箱梁专项施工方案
![满堂支架现浇箱梁专项施工方案](https://img.taocdn.com/s3/m/ddf685d96aec0975f46527d3240c844768eaa050.png)
满堂支架现浇箱梁专项施工方案
一、施工前准备工作
1.确认设计和图纸,合理安排人员和设备。
2.检查现场环境和土地质量,确保施工安全。
3.准备必要的材料和工具,包括混凝土、钢筋、支撑杆等。
二、箱梁支架搭设
1.首先在现场勘测确定箱梁位置和尺寸。
2.按照设计要求,搭设箱梁的支架,保证支架牢固和稳定。
3.调整支架位置和高度,确保箱梁施工的准确性和顺利性。
三、箱梁钢筋加工
1.按照设计要求,在箱梁支架上加工钢筋,保证钢筋的尺寸和数量与设
计一致。
2.使用合适的工具和设备,对加工的钢筋进行检查和修整,确保质量合
格。
四、混凝土浇筑
1.在箱梁支架内设置合适的挡板,用于混凝土的浇注。
2.按照设计要求,进行混凝土的搅拌和浇注,保证箱梁的整体质量和强
度。
3.注意控制混凝土的浇筑速度和厚度,避免出现裂缝和空鼓等质量问题。
五、箱梁养护
1.进行箱梁的养护工作,包括湿润处理和保温措施。
2.定期检查箱梁的养护情况,确保混凝土的强度和耐久性。
3.根据施工现场的实际情况和环境条件,调整养护措施,保证箱梁的施
工质量。
结论
通过以上满堂支架现浇箱梁专项施工方案的实施,可以保证箱梁施工过程中的
安全性和质量。
同时,合理的施工计划和严格的施工要求,可以提高箱梁的施工效率和质量,确保工程的顺利进行和顺利完成。
现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工方案
![现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工方案](https://img.taocdn.com/s3/m/9bebe08ddd88d0d233d46a1c.png)
厦门市杏林大桥A标段杏林互通工程钢管桩贝雷梁支架现浇箱梁施工方案中铁大桥局股份有限公司杏林大桥A合同段项目经理部二○○七年六月一、编制依据1.厦门市路桥建设投资总公司《合同文件》、《技术规范》。
2.中铁大桥勘测设计院有限公司、铁道部第二勘察设计院、重庆交通科研设计院联合体《施工设计图纸》。
3. 交通部、建设部现行颁布的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。
4.自然条件资料:包括地形资料、工程地质资料、水文地质资料、台风资料、气象资料。
5.技术经济资料:包括地方工业、交通运输、资源、供水、供电等。
6、杏林大桥项目经理部编制的《杏林大桥施工组织设计》。
二、工程概况1、主线桥主线桥左幅0#~53#墩为17联53孔现浇A类部分预应力混凝土斜腹连续箱梁,其桥跨布置为4×32.7+2×(3×32.7)+2×(4×32.7)+2×(3×32.7)+(32.7+50+32.7)+9×(3×32.7)m。
主线桥右幅0#~53#墩为17联27孔现浇A类部分预应力混凝土斜腹连续箱梁,其桥跨布置为4×32.7+2×(3×32.7)+2×(4×32.7)+3×32.7+2×32.7+(32.7+50+32.7)+4×32.7+8×(3×32.7)m。
标准段(3×32.7m、4×32.7m)及右幅第七联(2×32.7m)箱梁为单箱单室,顶板宽度为1550cm,底板宽度为677.2cm。
梁高180cm,顶板厚26~46cm,底板厚23~43cm,腹板厚度采用变厚度。
墩顶支撑处设一道横梁,端横梁宽为150cm,中横梁宽为200cm。
标准段(32.7+50+32.7)m箱梁为单箱单室,顶板宽度为1550cm,底板宽度为638~677.2cm。
现浇箱梁专项施工方案(盘扣)---最终
![现浇箱梁专项施工方案(盘扣)---最终](https://img.taocdn.com/s3/m/840e879f250c844769eae009581b6bd97f19bce9.png)
现浇箱梁专项施工方案(盘扣)—最终一、施工准备在进行现浇箱梁盘扣施工前,需要做好以下准备工作: 1. 箱梁模板及支撑等施工设施、设备的准备。
2. 材料的购置与检查,确保质量符合要求。
3. 施工人员熟悉施工图纸和施工方案,做好安全预控措施准备。
二、施工工序1. 模板安装1.根据设计要求搭建箱梁模板系统,确保结构牢固、尺寸准确。
2.对模板进行检查,确认无误后进行混凝土浇筑准备。
2. 钢筋绑扎1.根据箱梁设计图纸要求,进行箱梁内部钢筋的绑扎作业。
2.保证钢筋的正确位置和数量,务必注意连接部位的处理。
3. 浇筑混凝土1.在模板安装和钢筋绑扎完毕后,进行混凝土浇筑。
2.浇筑过程中需注意控制浇筑速度,防止混凝土漏浇或出现虚假桩等问题。
3.保持混凝土的均匀性和密实性,确保箱梁的整体质量。
4. 表面处理1.在混凝土刚刚凝固时,对箱梁表面进行养护和处理,以保证箱梁的表面平整和光滑。
2.必要时进行防渗处理,确保混凝土牢固。
三、施工质量控制在施工过程中,要做好质量控制工作,保证施工质量符合设计要求: 1. 定期检查箱梁模板、钢筋等施工设施的稳固和符合性。
2. 对混凝土的浇筥过程进行监测,保持混凝土的均匀性和密实性。
3. 对施工现场进行检查,发现问题及时进行整改,并记录施工过程中的关键节点。
四、施工安全注意事项1.施工人员在进行模板安装、钢筋绑扎和混凝土浇筑等作业时,需佩戴符合要求的安全防护用具。
2.施工现场要保持整洁有序,避免阻碍施工的障碍物。
3.实行“五不”原则,即不违章、不超负荷、不越界、不超速、不解围,杜绝安全事故。
五、施工后收尾工作1.完成箱梁施工后,应对施工现场进行清理,恢复原状。
2.对施工工艺及质量进行总结和评估,记录施工过程中的问题和经验教训。
3.检查箱梁的表面质量和内部结构,确保符合要求。
六、总结现浇箱梁盘扣施工是一项重要的工程工作,施工过程中需严格按照施工方案执行。
通过良好的施工准备、工艺控制和质量管理,确保施工质量和安全。
现浇箱梁专项方案
![现浇箱梁专项方案](https://img.taocdn.com/s3/m/ef6276347f21af45b307e87101f69e314332fad0.png)
一、工程概况本工程为某高速公路项目土建工程,涉及现浇箱梁施工。
箱梁是桥梁结构中的重要组成部分,承担着承重、传力等关键功能。
为确保施工质量与安全,特制定本专项施工方案。
二、施工范围本专项施工方案适用于本工程所有现浇箱梁的施工,包括箱梁的模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、预应力张拉、养护等全过程。
三、施工方法1. 模板安装- 采用钢模板,确保模板的平整度和刚度。
- 模板安装前进行试拼装,检查模板的尺寸、间隙和垂直度。
- 模板与支架连接牢固,防止浇筑过程中发生移位或变形。
2. 钢筋绑扎- 钢筋采用机械加工,确保钢筋的尺寸、形状和位置准确。
- 钢筋绑扎采用绑丝连接,确保连接牢固。
- 钢筋保护层厚度按设计要求控制,防止钢筋锈蚀。
3. 混凝土浇筑- 混凝土采用商品混凝土,确保混凝土的质量和性能。
- 混凝土浇筑前进行试拌和试浇筑,确定合适的浇筑速度和顺序。
- 浇筑过程中,防止混凝土分层、离析和漏振。
4. 预应力张拉- 预应力钢绞线采用高强度低松弛钢绞线,确保预应力效果的持久性。
- 张拉采用双控制度,即以张拉力为主,以伸长量作为校核。
- 张拉过程中,监测钢绞线的伸长量和应力,确保张拉效果符合设计要求。
5. 养护- 混凝土浇筑完成后,及时进行养护,防止混凝土早期开裂。
- 养护期间,保持混凝土表面的湿润,防止水分蒸发过快。
四、安全措施1. 施工人员培训- 对施工人员进行安全教育和技能培训,提高安全意识和技术水平。
- 定期进行安全检查,及时发现和消除安全隐患。
2. 现场管理- 施工现场设置明显的警示标志,防止误入危险区域。
- 严格遵循施工规范和操作规程,确保施工安全。
3. 应急救援- 制定应急救援预案,配备必要的应急救援设备和物资。
- 定期进行应急救援演练,提高应急救援能力。
五、环境保护1. 噪音控制- 采取措施降低施工噪音,如使用低噪音设备、设置隔音屏障等。
2. 粉尘控制- 采取措施控制施工粉尘,如使用雾炮机、洒水降尘等。
匝道桥现浇箱梁施工专项方案
![匝道桥现浇箱梁施工专项方案](https://img.taocdn.com/s3/m/f3cf5a20c281e53a5802ffd9.png)
**市东二环道路工程机场路立交桥匝道桥现浇箱梁施工专项方案编制:审核:单位:日期:目录第一章工程概况 (1)第二章箱梁施工计划安排及施工工艺流程 (4)第三章测量控制 (6)第四章支架施工 (7)第五章模板工程 (61)第六章钢筋工程 (63)第七章混凝土工程 (65)第八章雨季施工及成品箱梁保护措施 (68)第九章组织机构及质量保证体系 (69)第十章安全专项保证措施 (71)第十一章文明施工及环境保护措施 (75)第一章工程概况一、工程概况机场路立交为东二环与机场路相交的三层全互通立交,与现状机场路呈76.26°斜交,节点地势起伏较大,采用“定向匝道+苜蓿叶”形式。
现状机场路为最下层,SW匝道及NE匝道布置于第二层,东二环直行方向为第三层。
机场路立交范围内共有匝道桥5座:WS匝道起讫桩号为WSK0+175.52~WSK0+362.48,跨径布置为(17+21+21+17)m、(17+21+17)m、(17+21+17+8.9)m;ES匝道起讫桩号为ESK0+096.103~ESK0+404.063,跨径布置为(17+21+21+17)m、(17+21+21+17)m、(17+21+21+17)m、(17+21+21+20)m;NW匝道起讫桩号为NWK0+086.339~NWK0+354.899,跨径布置为(17+21+21+17)m、(17+21+17)m、(18+22.8+22.8+18)m、(17+21+21+17)m;NE匝道起讫桩号为NEK0+90.997~NEK0+225.669,跨径布置为(18.191+22+18)m、(16.7+21.3+21+17)m;SW匝道起讫桩号为SWK0+145.912~SWK0+312.277,跨径布置为(20+25+25+21.12)m、(20.3+23.7+17.5+17)m;匝道桥面宽度:0.5m防撞栏杆+7.5m车行道+0.5m防撞栏杆=8.5m(ES、SW、NE匝道)0.5m防撞栏杆+7.5m车行道+0.5m防撞栏杆+2.25m人行道+0.25人行道栏杆=11m(WS、NW匝道)匝道桥梁上部工程一览表匝道桥均为等高度箱形梁,ES 、NE 、SW 匝道为单箱单室断面,顶板宽8.2m ,底板宽3.73m ,梁高1.5m ,箱梁跨中区域顶板厚0.2m ,底板厚0.2m ,腹板厚0.40m ;箱梁支点区域顶板厚0.2m ,底板厚0.4m ,腹板厚0.7m 。
中铁现浇箱梁专项施工方案
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中铁现浇箱梁专项施工方案1. 引言中铁现浇箱梁专项施工方案旨在详细介绍中铁公司箱梁的施工流程、施工要点和安全注意事项。
该方案适用于中铁公司相关项目中现浇箱梁的施工工作。
2. 施工准备2.1 设备准备 - 混凝土搅拌机 - 卸料泵 - 塔吊 - 铁模具 - 钢筋及配筋器具 - 施工脚手架 - 安全防护设备(安全帽、安全绳等)2.2 材料准备 - 混凝土料 - 钢筋 - 蓄水箱 - 模具3. 施工流程3.1 模具安装 3.1.1 根据设计图纸和规范要求,将铁模具安装在指定位置。
3.1.2 检查铁模具的安装是否符合要求,确保模具的位置和尺寸准确无误。
3.2 钢筋配筋 3.2.1 根据设计要求,进行钢筋的配筋工作。
3.2.2 检查钢筋的尺寸、位置和间距是否符合设计要求。
3.3 混凝土施工 3.3.1 搅拌混凝土料,并用卸料泵将混凝土送入模具中。
3.3.2 混凝土的浇筑应均匀、连续,避免出现空鼓或夹杂数。
3.3.3 混凝土浇筑后,应进行均匀的振捣,确保混凝土的密实度和强度。
3.3.4 混凝土凝固后,进行表面的养护工作。
3.4 模具拆除 3.4.1 当混凝土达到设计强度后,进行模具的拆除工作。
3.4.2 拆除模具时,应注意不损坏混凝土表面和钢筋。
4. 施工要点4.1 模具安装 - 确保模具的位置和尺寸准确无误。
- 模具的固定应牢固可靠,以免在施工过程中发生移动。
4.2 钢筋配筋 - 钢筋的位置、间距和尺寸应符合设计要求。
- 钢筋的连接点应采用搭接或焊接方式,确保连接牢固。
4.3 混凝土施工 - 混凝土的配比和搅拌时间应符合规范要求。
- 混凝土应均匀、连续地浇筑,避免出现空鼓或夹杂数。
- 混凝土浇筑后应及时进行振捣和养护,以提高混凝土的强度和耐久性。
4.4 安全注意事项 - 施工过程中,所有作业人员应佩戴安全帽、安全绳等个人防护设备。
- 模具安装和拆除时,应注意使用安全工具,避免发生意外伤害。
现浇箱梁施工方案
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目录1、工程概况........................................................................错误!未定义书签。
2、现浇箱梁施工方案........................................................错误!未定义书签。
工艺流程............................................................................................. 错误!未定义书签。
支架搭设(详见附图).................................................................... 错误!未定义书签。
纵横梁安装......................................................................................... 错误!未定义书签。
支架预压............................................................................................. 错误!未定义书签。
支座安装............................................................................................... 错误!未定义书签。
模板安装............................................................................................. 错误!未定义书签。
钢筋加工安装 .................................................................................... 错误!未定义书签。
现浇箱梁混凝土施工方案
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附件2:现浇简支箱梁砼施工方案一、工程概况根据设计要求,箱梁混凝土采用强度等级为C50的高性能耐久混凝土,长32。
74m 、梁宽12 m 的梁的混凝土设计方量为323。
2m 3。
混凝土采用拌和站集中生产,电脑自动计量,混凝土搅拌车运输,混凝土输送泵车直接泵送入模,采用插入式振捣器振捣,混凝土浇筑完采取洒水覆盖养护.二、混凝土施工工作内容与工期安排 1、工作内容混凝土的施工主要包括:施工前的准备、原材料储存与管理、配合比的选定、搅拌、运输、浇筑、振捣、养护和拆模等。
2、时间安排根据梁体混凝土施工特点,其属于定点、定量施工,因此工期安排必须结合现场施工条件合理安排,作到每道工序衔接合理、连续不间断地进行。
同时保证在浇筑混凝土过程中每道工序施工必须严格按设计和施工工艺进行,合理安排人力、物力和设备.同时浇筑混凝土前咨询和了解当地的天气预报,尽量避开下雨天和台风期间施工。
三、工序流程图混凝土施工工序流程:施工前的准备 原材料的进场(取样试验,检验合格) 配合比选定 搅拌 运输 浇筑 振捣 养护 拆模 质量检验.(见图1)图1 混凝土施工工艺流程图取样试验四、混凝土施工要求 1、施工前的准备(1)、施工前确定并培训专门从事混凝土关键工序的操作人员和试验检验人员。
(2)、针对设计要求、施工工艺和施工环境等因素的特点,制定严密的施工全过程的质量控制与保证措施。
(3)、制定严密的施工技术方案,特别是制定明确的混凝土养护措施方案。
(4)、建立完善的质量保证体系和健全的施工质量检验制度,加强对施工过程每道工序的检验,发现与规定不符的问题及时纠正,并按规定作好记录。
(5)、明确施工质量检验方法。
质量检验方法和手段必须符合客运专线高性能混凝土技术条件的规定以及国家和铁道部的相关标准要求,检验结果真实可靠。
(6)、针对不同混凝土结构的特点和施工季节、环境条件特点进行取样,各种试验检测,制作强度混凝土试浇筑,验证并完善混凝土的施工工艺,发现问题及时调整。
现浇箱梁模板与支架专项施工方案
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现浇箱梁模板与支架专项施工方案一、前言现浇箱梁是桥梁建设中常见的构件之一,其质量和施工精度直接影响工程的安全性和耐久性。
为保证现浇箱梁施工质量,需制定专项施工方案,特别关注模板与支架的设计和施工。
二、现浇箱梁模板设计与制作1. 模板材料选择•选用高质量的胶合板或钢模板,确保强度和平整度。
•底模板应具备防水性能,避免混凝土漏浆,影响箱梁质量。
2. 模板支撑结构•设置稳固的支撑结构,确保模板固定不移动。
•采用可调节支撑脚架,保持模板水平和垂直度。
3. 模板安装流程•按照设计要求搭建模板,注意接缝处理和密封。
•安装支撑结构,调整至正确高度和位置。
三、现浇箱梁支架施工要点1. 支架布置•根据箱梁形状和尺寸,设计合理布置支架。
•强化支架的稳定性和承载能力,确保施工安全。
2. 支架调整•在混凝土浇筑前,进行支架的垂直度和水平度调整。
•根据监测数据及时调整支架位置,保证箱梁形状和尺寸准确。
3. 支架拆除•混凝土强度符合要求后,安排支架拆除工作。
•采用逐步拆除的方式,避免对箱梁结构造成影响。
四、施工安全与注意事项•所有作业人员必须持证上岗,并遵守相关安全规定。
•施工现场应配备必要的安全设施和器材,保障施工人员安全。
•定期进行施工质量检查和安全检查,发现问题及时处理。
五、总结现浇箱梁模板与支架专项施工方案对确保箱梁施工质量至关重要,需要严格执行,并根据具体情况不断调整优化。
只有严格执行施工方案,才能保证工程的质量和安全。
以上为现浇箱梁模板与支架专项施工方案草案,具体实施时应结合实际情况进行调整和完善。
现浇连续箱梁施工方案(终极版)
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现浇预应力砼箱梁及梯道梁专项施工方案编审核:审批:承包单位:太平洋建设集团有限公司监理单位:珠海巨业建设监理有限公司目录一、编制依据和编制原则 (3)1、编制依据 (3)2、编制原则 (3)二、工程概况 (4)1、工程项目概述 (4)2、工程数量 (6)三、项目管理目标 (7)1、质量目标 (7)2、安全目标 (7)3、工期目标 (7)4、环保、水保及文明施工目标 (7)5、内业管理目标 (8)四、人员、材料、机械设备和现场施工保障措施 (8)1、设备、人员进场 (9)2、技术准备 (11)3、主要材料供应计划 (11)4、修建临时设施 (11)五、工期安排 (12)六、施工方案 (12)1、施工工艺流程 (13)2、施工准备 (14)3、碗扣支架搭设 (15)4、模板安装 (2)5、支架预拱度的设置及支架预压 (4)6、支座安装 (5)7、钢筋的制作与安装 (6)8、梁体混凝土的浇筑 (7)9、预应力施工 (14)10、模板及支架的拆除 (21)11、施工线型控制措施 (21)七、质量保证体系及措施 (22)1、质量管理组织机构及自检制度 (22)2、保证质量管理措施 (23)3、保证质量技术措施 (24)八、安全保证体系及措施 (25)1、安全目标 (25)2、安全保证措施 (25)3、施工安全隐患辨识及预防措施 (28)4、应急预案 (30)九、文明施工及环境保护措施 (35)1、文明施工措施 (35)2、环境保护措施 (35)十、季节性施工措施 (37)1、雨季施工 (37)2、冬季施工 (38)十一、现浇连续箱梁碗扣式满堂支架计 (38)(一)支架设计概况 (38)(二)计算依据 (38)(三)模板及支架的验算模型 (39)(四)基本荷载情况 (45)(五)模板验算 (46)(六)小梁验算 (48)(七)主梁验算 (49)(八) 支架强度及稳定性验算 (52)(九)地基承载力验算 (54)(十)稳定性加固: (54)凤凰大道(跨荆襄高速桥梁)工程现浇预应力砼箱梁及梯道梁专项施工方案一、编制依据和编制原则1、编制依据在充分考虑我单位现有施工技术、施工管理水平和机械配套能力基础上,围绕确保质量、安全、工期、成本、环保及文明施工等目标来编制本施工组织设计,其主要编制依据包括:1.1荆州市凤凰大道(207国道~荆襄外河西岸)工程跨荆襄高速桥工程施工图设计文件。
现浇箱梁支架专项施工方案
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现浇箱梁支架专项施工方案第1章编制依据 (3)第2章工程概况 (5)2.1 万家丽路快速化改造工程总体概况 (5)2.2 工程建设信息 (5)2.3 桥梁现浇箱梁支架工程概况 (6)第3章现浇钢筋混凝土预应力箱梁施工流程 (19)3.1 现浇箱梁施工工艺流程 (19)3.2 箱梁模板施工 (20)第4章现浇箱梁支架布置形式 (25)4.1 现浇梁支架布置形式 (25)4.2 箱梁支架地基加固 (25)第5章现浇箱梁设计 (26)5.1 主线高架碗扣式支架设计 (26)5.2 匝道现浇箱梁设计 (40)5.3 横向门洞支架设计 (53)第6章满堂支架预压 (69)6.1 支架基础预压 (69)6.2 支架预压 (70)6.3 支架预压运算 (76)第7章安全生产治理体系及保证措施 (82)7.1 安全生产治理体系 (82)7.2 安全生产保证措施 (86)第1章编制依据1、«维西至兰坪通甸公路改建工程维西段第二合同工程施工图纸»2021年7月2、«维西至兰坪通甸公路改建工程维西段第二合同工程招投标文件»3、«维西至兰坪通甸公路改建工程维西段第二合同工程合同文件»4、«维西至兰坪通甸公路改建工程维西段第二合同工程相关交底及会议纪要5、国家和交通部现行有关标准、规范、导那么、规程、方法等,要紧有:〔1〕«都市桥梁工程施工与质量验收规范»〔CJJ 2-2020〕〔2〕«公路工程质量检验评定标准»〔JTG F80-2004〕〔3〕«公路桥涵施工技术规范»〔JTJ041-2020〕〔4〕«工程测量规范»〔GB50026—2007〕〔7〕«公路工程基桩动测技术规程»〔JTG/TF81-01-2004〕〔8〕«钢结构焊接规范»〔GB50661-2020〕〔9〕«钢结构工程施工质量验收规范»〔GB50205-2020〕〔10〕«建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规程»〔JGJ166-2020〕6、施工安全治理规范、规程及手册〔1〕«建筑机械使用安全技术规程» (JGJ33-2021)〔2〕«施工现场临时用电安全技术规范»〔JGJ46-2005〕;〔3〕«建筑施工安全检查标准» (JGJ59-2020)〔4〕«建筑施工高处作业安全技术规范»〔JGJ80-91〕〔5〕«建筑施工起重吊装工程安全技术规范»〔JGJ276-2021〕〔6〕«建筑工程施工现场消防安全技术规范»〔GB50720-2020〕〔7〕«钢管满堂支架预压技术规程»〔JGJ/T 194-2020〕〔8〕«建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范»〔JGJ 166-2020〕〔9〕«桥梁支架安全施工手册»人民交通出版社〔10〕«桥梁施工临时结构工程技术»人民交通出版社〔11〕«简明施工运算手册»〔第三版〕中国建筑工业出版社〔12〕当地市政主管部门及相关行业关于建筑施工现场安全治理的文件及规定第2章工程概况2.1工程概况维西至兰坪通甸公路项目位于云南省迪庆州维西县与怒江州兰坪县境内,依照«国家公路网规划〔2021年-2030年〕»,该项目是一般国道北南纵线〔47条〕中的第15纵G215马鬃山~宁洱中的维西~兰坪段;同时也是«云南省道网规划〔2021年-2030年〕»省高速公路19条南北纵线维西~永德中的维西~兰坪段。
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现浇箱梁专项施工方案 - 图文新建杭黄铁路Ⅷ标段单线箱梁现浇专项方案1.编制依据、编制范围及设计概况编制依据1)南东联络线跨合福特大桥-175)、东南联络线2号大桥-174)2)时速250公里客运专线有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁2202-Ⅲ、Ⅳ);3)时速250公里客运专线有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁2202-Ⅳ);4)《桥梁综合参考图一》; 5)铁路综合接地系统9301)6)客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施8388A) 7)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料;8)新建杭黄铁路Ⅷ标段《实施性施工组织设计》;9)《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设241号; 10)《铁路混凝土强度检验评定标准》; 11)《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设241号; 12)《铁路工程结构混凝土强度检测规程》; 13)《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》; 14)《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》; 15)《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》;16)《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-20XX 17)《混凝土泵送施工技术规程》JG/T10-20XX18)《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》TB/T3192-20XX; 19)《铁路工程施工安全技术规程》; 20)《铁路桥涵设计基本规范》TB J 460-20XX; 21)《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》TB J 463-20XX;212新建杭黄铁路Ⅷ标段单线箱梁现浇专项方案22)铁路工程技术规范及国家行业标准、规则、规程;23)国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。
24)中铁第四勘察设计院集团有限公司首次技术交底会、绩溪北站、黄山北站及联络线邻近合福铁路工程技术交底材料。
编制范围本施工方案编制范围为新建杭州至黄山铁路工程Ⅷ标段南东联络线跨合福特大桥及东南联络线2号大桥16孔现浇梁。
南东联络线跨合福特大桥起止里程为L2DK2+~L2DK2+,东南联络线2号大桥起止里程为L1DK2+~L1DK2+。
设计概况南东联络线跨合福特大桥起止里程为L2DK2+~L2DK2+,东南联络线2号大桥起止里程为L1DK2+~L1DK2+。
13孔现浇梁里程:东南联络线2号大桥6孔32米现浇梁L1DK002+~L1DK002+,南东联络线跨合福特大桥6孔32米现浇梁、1孔24米现浇梁L2DK2+~L2DK2+。
2.工程概况线路概况南东联络线跨合福特大桥及东南联络线2号大桥现浇梁共计13孔。
南东联络线跨合福特大桥起止里程为L2DK2+~L2DK2+,孔跨布置:1-32m+1-24m+5-32m;东南联络线2号大桥起止里程为L1DK2+~L1DK2+,孔跨布置:6-32m。
13孔现浇梁位于合福铁路两侧,因合福铁路20XX年1月15日联调联试,工期紧,施工组织要求高。
技术标准主要技术标准见下表。
⑴铁路等级:Ⅰ级;222新建杭黄铁路Ⅷ标段单线箱梁现浇专项方案⑵正线数目:单线;⑶设计时速:160km/h及以下;⑷设计活载:ZK活载;⑸轨道类型:有砟轨道;主要工程数量现浇梁主要工程数量表序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 项目名称 C50混凝土钢筋钢绞线波纹管锚具防水卷材接触网基础接地端子支架总预压模板单位 m t t m 套㎡个个 m3 吨套 3数量 80 432 2995 8 130 18360 7896 13 备注箱梁征地拆迁数量、类别及特殊拆迁项目情况南东联络线跨合福特大桥起止里程为L2DK2+~L2DK2+,东南联络线2号大桥起止里程为L1DK2+~L1DK2+。
新修便道500米,征地5000平米。
工程特点该处现浇梁位于合福铁路两侧,施工对合福的影响将来会很多,要求20XX年1月15日完成,工期紧,安全分险高。
现浇梁施工前需与合福施工单位签订安全协议。
控制工程及重点工程⑴工程特点主要为工期短,工程量大,存在满堂支架现浇及钢管柱加贝雷架两种施232新建杭黄铁路Ⅷ标段单线箱梁现浇专项方案工方法,临近合福铁路,安全风险高。
⑵重难点工程概述1)现浇简支梁整个梁部砼一次浇筑,浇筑顺序及浇筑时间控制作为本工程的重点。
2)地基及支架稳定性计算、支架预留拱度设置是否合理,对临近既有线施工安全及成桥后梁体线型影响较大,因此地基处理及支架搭设作为本工程的重点。
4)对成品保护措施是重点。
5)临近合福客专施工现浇梁,安全防护作为本工程的重中之重。
3建设工程项目所在地区特点自然特征水文地表水为各河流、冲沟,流量与水位受季节、人工控制,沿线地下水类型主要为第四系松散岩类孔隙水、基岩裂隙水和岩溶水。
河流及其阶地第四系孔隙水,大多数属于孔隙潜水,水量丰富,丘陵低山区第四系孔隙水一般不发育。
基岩裂隙水一般不发育,构造裂隙水发育,在阶地、谷地等覆盖性岩溶段落,岩溶水十分丰富,丘坡地段,岩溶泉眼多在坡脚或隔水界面出露,地下水位埋藏较深。
主要为地表水、阶地及谷地地下水一般无侵蚀性。
沿线工程地质条件⑴第四系全新统冲积层;⑵第四系残坡积层;⑶白垩系下统微州组;⑷奥陶系印诸埠组;沿线地震动参数地震动峰值加速度为<。
242新建杭黄铁路Ⅷ标段单线箱梁现浇专项方案沿线气象条件地处北亚热带季风气候区,境内多山,地势较高。
春季气温回升快,雨日多;秋季气温下降快,雨日少。
平均气温℃,最冷月平均最低-℃,极端最低-℃,最热月平均最高℃,极端最高℃,,年平均降水量,地表温度℃,最小相对湿度6%。
交通运输及通信情况交通情况以既有公路S217作为汽车运输主干道,通往正线、砼拌合站以引入线方式设置临时便道,引入线为新修施工便道。
施工便道标准:双车道,一般地段宽10m、困难地段宽7m;采用泥结碎石路面,道路两侧设排水沟;施工便道尽量避开软土地段,必须经过时采取路基加固措施。
现场施工场地条件本桥所处地区,道路交通较好,农田密布,土地资源相对紧张,在尽量少占土地及山林的原则下,现场的小型临时设施考虑租用当地民房。
混凝土与材料主要依靠一、五供应,因次该处现浇梁不再单独设置大临设施。
沿线通讯条件本桥处于经济较发达地区,通讯网发达,程控电话、无线通信覆盖全境。
互联网网络系统完善,接入方便。
沿线水源、电源、燃料等可利用的情况施工用水:施工区域内地表水和地下水资源较为丰富,可以满足生活和施工用水。
生活用水采用沿线村镇的饮用水源,远离居民区的打井取水。
施工用电:本桥配置1台400KVA变压器和4台100KW 备用发电机,与简支梁下部结构共用。
施工用燃料:本桥经地区经济相对发达,煤炭、油料等燃料市场供应充足。
252新建杭黄铁路Ⅷ标段单线箱梁现浇专项方案当地建筑材料分布情况水泥该处下部结构使用常山南方水泥有限公司生产的硅酸盐水泥。
粉煤灰安徽马鞍山万能发展有限公司,至本标段用料点运距较近,从运输距离、保供能力、质量保证上有较大优势,因此该桥下部结构选择该厂产品II级粉煤灰。
碎石绩溪县巨吉矿业有限公司做为前期供应,为了保证碎石储备充足,现已投入较为先进的生产设备,保证地材质量与供应稳定。
并与生产企业签订供货合同。
砂采用江西赣江河砂用于施工,为了满足今后砂的供应质量,现已投入较为先进的生产设备,为经后大批量使用做好充分准备。
与其他施工有关的情况地区卫生防疫情况沿线未发现区域性地方疾病。
地方各级卫生防疫系统健全,防治措施行之有效。
沿线目前无典型的地方流行病。
4.施工总体方案建设总体目标质量目标达到国家、中国铁路总公司颁布的质量验收标准和设计要求,一次验收合格率达到100%。
安全目标达到国家、铁路现行的施工安全要求。
工期目标确保20XX年1月15日竣工节点目标不动摇;确保不影响合福铁路联调262新建杭黄铁路Ⅷ标段单线箱梁现浇专项方案联试节点目标不拖后。
环水保及节能目标环境、水体得到有效保护,与社会和谐相容,努力建设资源节约型和环境友好型的干线铁路,达到无集体投诉事件,环境监控达标,环境保护与水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”。
文明施工目标环境整洁、纪律严明、设备完好、物流有序、信息准确、生产均衡、创部级文明施工样板及安全标准工地。
技术创新目标紧密围绕生态脆弱、土地及地材资源匮乏等工程及环境特点,以建设“优质、平安、绿色、和谐”铁路为目标,积极吸收消化客专建设先进技术和管理经验,大力组织参建各方开展岩溶地区桥梁施工、工后沉降控制、绿色低碳环保等的施工、检验关键技术研究与创新,努力打造社会和谐型、资源节约型、环境友好型、安全优质型的百年不朽沪昆客运专线。
职业健康安全目标严格按照职业安全健康管理体系的标准建立本项目职业健康体系,制订实施职业健康等各项制度和措施。
保证职工生活及工作场所干净整洁、施工现场粉尘及有害气体不超过国家规定标准、劳动保护符合有关规定;防止食物中毒、传染病扩散、职业病、地方病发生。
施工组织机构及施工队伍的分布根据“中铁十五局集团有限公司杭黄铁路站前Ⅷ项目部”的统一部署,我公司组建“中铁十五局集团有限公司杭黄铁路站前Ⅷ项目三分部”,分部领导层和职能部门组成,设项目经理一人、副经理一人、总工程师一人。
本着高效、精干的原则,职能部门按“五部一室”设置,共六个职能部门,即工程管理部、安质环保部、计划财务部、物资设备部、综合管理部及试验室。
施工组织管理机构框图见下表272新建杭黄铁路Ⅷ标段单线箱梁现浇专项方案组织机构图中铁十五局集团有限公司杭黄铁路站前Ⅷ项目三分部项目经理:孙勇军副经理:邵引明工程管理部:肖飞安质量环保部:王亮物资设备部:王林强总工程师:裴清萍计划财务部:邢明毅综合管理部:赵云轩试验室:李金琦架子二队队长:杨乐绪技术负责人:杜志技术员:韦渊文质量员:王辉安全员:刘浩伟试验员:吴雪松材料员:张玉隆领工员:张国新工班长:宋广群282新建杭黄铁路Ⅷ标段单线箱梁现浇专项方案总体施工安排和主要阶段工期该处现浇梁施工拟投入13套模板。
计划于20XX年11月1日开工,于20XX年1月13日施工完成,总工期为76个天。
具体施工时间安排如下:序号 1 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 工程名称施工准备底模板安装预压底板钢筋安装内模安装顶板钢筋安装浇筑砼养护初张拉终张拉管道注浆拆模工期安排表节点工期工期开始时间完成时间 20XX-11-15 20XX-11-25 11 20XX-12-10 20XX-12-12 20XX-12-20 20XX-12-22 20XX-12-24 20XX-12-26 20XX-12-28 20XX-1-7 20XX-1-2 20XX-1-9 20XX-1-10 20XX-1-12 15 8 15 8 8 9 9 18 8 9 10 11 20XX-12-5 20XX-12-6 20XX-12-15 20XX-12-17 20XX-12-18 20XX-12-20 20XX-12-21 20XX-12-24 20XX-12-31 20XX-1-1 20XX-1-2 2 地基处理及支架搭设 20XX-11-26 施工准备及建设协调方案征地拆迁、施工便道、临时电力工程目前,征地拆迁工作基本完成,需加快民房拆迁进度,争取尽早完成迁改。