十滤清器标准
各种车型机油滤清器对照表
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通用滤芯选择标准规范有哪些
通用滤芯选择标准规范有哪些
通用滤芯是指适用于多种品牌、型号的滤芯产品。
为了确保通用滤芯的选择和使用具有合理性、安全性和经济性，有以下几个标准规范：
1. 适用性规范：通用滤芯的选择应适用于多种品牌、型号的净水设备，以满足不同用户的需求。
滤芯规格应与净水设备的接口尺寸、流量要求相匹配，确保正常运行和水质净化效果。
2. 滤芯材质规范：通用滤芯的材质应符合卫生、环保、食品级别的相关标准。
常用的滤芯材质有活性炭、陶瓷、PP棉、树脂等，不同材质具有不同的过滤效果和适用场景，用户选择时需根据自身需求进行相应的考虑。
3. 过滤效果规范：滤芯的过滤效果是选择通用滤芯的重要指标之一。
用户可参考国家相关标准或专业机构的测试报告，了解滤芯对不同污染物的过滤效果，如重金属、有机物、细菌等。
同时，根据水质情况选择不同过滤级别的通用滤芯，如粗滤、微滤、纳滤等。
4. 使用寿命规范：通用滤芯的使用寿命应符合使用频率和水质情况。
滤芯寿命较长能有效降低使用成本，但若使用时间过长会降低过滤效果，甚至对用户健康构成威胁。
因此，用户应定期更换滤芯，以确保持续的水质净化效果。
5. 品牌信誉规范：在选择通用滤芯时，用户可以参考品牌的信誉度和售后服务。
知名品牌通常具有较高的产品质量和服务水
平，可以提供安装指导、售后保障等方面的支持，为用户带来更好的使用体验。
总之，通用滤芯的选择应根据适用性、滤芯材质、过滤效果、使用寿命和品牌信誉等方面进行综合考虑。
用户可以根据自身需求和水质情况，选择合适的通用滤芯，以获得清洁、健康的饮用水。
滤芯国家强制标准
滤芯国家强制标准一、材料选择滤芯的材料应具有足够的机械强度、化学稳定性、过滤效率和容屑能力。
所选材料应确保不对周围环境和介质产生不良影响，并应易于加工和再生。
二、外观质量滤芯的外观应光滑、无毛刺、无明显的扭曲或变形。
滤芯的端口密封应严密，无泄漏现象。
三、尺寸与公差滤芯的尺寸和公差应符合相关国家和行业标准。
外径、内径、长度等参数应在规定范围内，以确保安装和使用的便利性。
四、过滤性能滤芯应具有较高的过滤效率和较小的阻力。
在规定的流量和压力下，滤芯应能有效去除液体或气体中的杂质，保证介质的清洁度。
五、耐压性能滤芯应能承受一定的压力，保证在使用过程中不发生破裂或变形。
滤芯的耐压性能应符合相关国家和行业标准。
六、密封性能滤芯的端口密封应具有良好的密封性能，保证在使用过程中不发生泄漏现象。
滤芯的密封性能应通过相关试验进行验证。
七、耐腐蚀性能滤芯的材料应具有较好的耐腐蚀性能，能够承受各种酸、碱、盐等腐蚀性介质的作用。
在特殊环境下使用的滤芯，其耐腐蚀性能应满足特定要求。
八、耐高温性能滤芯的材料应具有较好的耐高温性能，能够在较高的温度下保持其机械性能和过滤性能。
根据使用环境的不同，滤芯的耐高温性能应满足特定要求。
九、可靠性要求滤芯应具有良好的可靠性，在使用过程中不易损坏或失效。
滤芯的设计和制造应充分考虑其可靠性，并进行相应的试验验证。
十、标识与包装滤芯应有清晰的标识，包括产品名称、规格型号、生产日期等基本信息。
滤芯的包装应符合相关国家和行业标准，确保产品在运输和存储过程中的安全性和完整性。
空压机配件执行标准
空压机配件执行标准
空压机配件的执行标准通常根据不同的配件种类和用途来确定。
以下是一些常见的空压机配件执行的标准：
1. 空气滤清器：执行标准通常为ISO 8573-1标准，该标准规定了空气滤清器的精度和效果等级。
2. 空气干燥机：执行标准可以是ISO 7183标准，该标准规定了空气干燥机的性能和使用要求。
3. 油滤：执行标准通常为ISO 2941标准，该标准规定了油滤的性能和测试方法。
4. 高压气管：执行标准可以是GB 3091标准，该标准规定了高压气管的尺寸、机械性能和试验方法。
5. 高压疏水阀：执行标准可以是GB/T 25974标准，该标准规定了高压疏水阀的性能和试验方法。
以上只是一些常见的空压机配件的执行标准示例，具体的执行标准可能根据不同的国家和地区而有所不同。
在选购和使用空压机配件时，应当根据实际需求和应用要求，选择符合相应标准的配件。
微滤膜滤芯执行标准
微滤膜滤芯执行标准
1.超滤膜（UF）：过滤精度在0.001-0.1微米。
是一种利用压差的膜法分离技术，可滤除水中的铁锈、泥沙、悬浮物、胶体、细菌、大分子有机物等有害物质，并能保留对人体有益的一些矿物质元素。
是矿泉水、山泉水生产工艺中的核心部件。
超滤工艺中水的回收率高达95%以上，并且可方便的实现冲洗与反冲洗，不易堵塞，使用寿命相对较长。
2.微滤(MF)：过滤精度一般在0.1-50微米，常见的各种PP滤芯，活性碳滤芯，陶瓷滤芯等都属于微滤范畴，用于简单的粗过滤，过滤水中的泥沙、铁锈等大颗粒杂质，但不能去除水中的细菌等有害物质。
滤芯通常不能清洗，为一次性过滤材料，需要经常更换。
①PP棉芯：一般只用于要求不高的粗滤，去除水中泥沙、铁锈等大颗粒物质。
②活性碳：可以消除水中的异色和异味，但是不能去除水中的细菌，对泥沙、铁锈的去除效果也很差。
③陶瓷滤芯：最小过滤精度也只0.1微米，通常流量小，不易清洗。
3.纳滤(NF)：过滤精度介于超滤和反渗透之间，脱盐率比反渗透低，也是一种需要加电、加压的膜法分离技术，水的回收率较低。
也就是说用纳滤膜制水的过程中，一定会浪费将近30%的自来水。
这是一般家庭不能接受的。
一般用于工业纯水制造。
4.反渗透(RO)：过滤精度为0.0001微米左右，可滤除水中的几乎一切的杂质(包括有害的和有益的)，只能允许水分子通过。
一般用于纯净水、工业超纯水、医药超纯水的制造。
反渗透技术需要加压、加电，流量小，水的利用率低，不适合大量生活饮用水的净化。
空气滤清器 标准
空气滤清器标准
空气滤清器标准通常由国家或国际标准化组织制定，以确保产品的性能、质量和安全性。
以下是一些与空气滤清器相关的标准：
1.ISO 16890 - 空气过滤器的颗粒空气滤清器性能评估：该标准
由国际标准化组织（ISO）制定，用于评估空气颗粒滤清器的性
能。
它基于颗粒尺寸和颗粒捕集效率来分类空气滤清器。
2.ASHRAE 52.2 - 空气过滤器测试方法：由美国暖通空调与制
冷工程师协会（ASHRAE）制定，用于评估空气过滤器的性能。
它包括了不同颗粒尺寸的颗粒捕集效率测试，从而为空气过滤
器的分类提供基准。
3.EN 1822 - 高效空气滤清器（HEPA和ULPA）：由欧洲标准化
委员会（CEN）制定，主要用于评估高效空气滤清器（如HEPA
和ULPA滤清器）的性能。
它涵盖了对颗粒捕集效率的测试和
要求。
4.GB/T 14295 - 空气过滤器：中国国家标准，规定了空气过滤
器的术语和定义、分类、技术要求、试验方法、检验规则以及
标志、包装、运输和贮存。
5.ASHRAE 199 - 防毒面罩和空气滤清器的选择：由ASHRAE发
布，提供了选择防毒面罩和空气滤清器的指南，以确保其在特
定环境中的有效性。
这些标准通常包括对空气滤清器性能、材料、测试方法等方面的详细规定，以确保产品的质量和性能符合要求。
选择和使用空气滤清器
时，建议参考适用的标准以确保其适用于具体的应用场景。
空气滤清器国家标准
空气滤清器国家标准空气滤清器是一种用于净化空气中颗粒物、气体和微生物的设备，广泛应用于汽车、工业生产、建筑物和家庭等领域。
为了保障空气滤清器的性能和质量，我国制定了一系列的国家标准，以规范空气滤清器的生产、安装和使用。
本文将就空气滤清器国家标准进行详细介绍。
首先，空气滤清器国家标准主要包括了性能要求、测试方法、标志、包装、运输和储存等内容。
其中，性能要求是空气滤清器国家标准的核心内容之一，它涵盖了空气滤清器的过滤效率、阻力、使用寿命等指标。
测试方法则规定了空气滤清器性能指标的测试方法和标准，以确保各生产厂家在进行产品测试时具有统一的标准和方法。
标志、包装、运输和储存等内容则是为了保障空气滤清器在生产、运输和使用过程中的质量和安全。
其次，空气滤清器国家标准的制定对于保障空气质量、保护人们的健康具有重要意义。
空气污染已成为全球性问题，而空气滤清器作为净化空气的重要设备，其性能和质量直接关系到空气净化效果。
依据国家标准生产的空气滤清器，具有更高的过滤效率和更长的使用寿命，能够更好地净化空气，保护人们的健康。
再次，空气滤清器国家标准的执行对于提升行业整体水平、促进产业发展具有积极意义。
依据国家标准生产的空气滤清器，具有更高的性能和质量保障，能够满足市场需求，提升整个行业的竞争力。
同时，国家标准的执行也能够规范市场秩序，减少低质量产品的流通，保护消费者的权益，促进行业的健康发展。
最后，我们应该重视空气滤清器国家标准的宣传和执行。
只有当更多的企业和消费者了解并遵守国家标准，才能够真正发挥国家标准的作用。
企业应该加强对国家标准的宣传和培训，提升员工的标准意识和质量管理水平。
消费者也应该选择依据国家标准生产的空气滤清器，并在使用过程中严格按照标准要求进行操作，以确保空气滤清器的性能和质量。
综上所述，空气滤清器国家标准的制定和执行对于保障空气质量、促进产业发展以及保护消费者权益具有重要意义。
我们应该加强对国家标准的宣传和执行，共同努力，为改善空气质量、保护人们的健康做出贡献。
机油滤清器企业标准
机油滤清器企业标准
根据中国的国家标准和行业标准，机油滤清器的企业标准可以包括以下几个方面：
1. 机油滤清器的材质和制造工艺要求：包括滤材、滤网、滤芯、滤壳等材料的选择和加工要求。
2. 机油滤清器的尺寸和结构要求：包括滤芯的长度、直径、孔径等尺寸要求，以及滤壳的结构设计要求。
3. 机油滤清器的过滤效率和阻力要求：要求机油滤清器能够有效地过滤机油中的杂质和污染物，并且在使用过程中能够保持较低的流阻。
4. 机油滤清器的密封性要求：要求机油滤清器的滤芯与滤壳之间具有良好的密封性，防止机油泄漏。
5. 机油滤清器的使用寿命和更换周期要求：要求机油滤清器能够在一定的使用寿命内保持正常工作，并且有明确的更换周期。
6. 机油滤清器的标识和包装要求：要求机油滤清器能够正确标识产品信息，并且符合相关的包装标准。
以上只是一些可能包含在机油滤清器企业标准中的要求，实际的企业标准可能还会根据具体公司的需求和产品特点进行调整和确定。
发动机空气滤清器 滤纸标准
发动机空气滤清器，作为汽车发动机进气系统的重要组成部分，起着过滤空气中颗粒物、杂质的作用，确保发动机吸入洁净的空气，从而保证发动机的正常运行和延长其使用寿命。
空气滤清器滤纸作为滤清器中的核心部件，在过滤性能、使用寿命等方面有着严格的标准要求，以确保发动机正常工作和减少污染物排放。
一、滤纸材料标准1. 过滤效率：滤纸最重要的性能指标之一是过滤效率，即滤除空气中颗粒物的百分比。
滤纸的过滤效率一般用MPPS（最穿透粒径）来表示，MPPS越小，过滤效率越高。
对于发动机空气滤清器滤纸，其MPPS通常要求小于10微米，以确保对PM2.5等细颗粒物的过滤效果。
2. 透气性：滤纸需要具有良好的透气性，以确保发动机进气顺畅，维持正常的燃油经济性和动力性能。
透气性通常用压降来表示，压降越小，透气性越好。
对于发动机空气滤清器滤纸，其压降一般要求在100Pa以下，以确保发动机的正常运行。
3. 耐用性：滤纸需要具有良好的耐用性，以确保在恶劣环境下正常工作。
耐用性通常用寿命来表示，即滤纸在达到一定压降或过滤效率降低到一定程度之前的使用时间。
对于发动机空气滤清器滤纸，其寿命一般要求在1万公里以上，以满足车辆的正常使用需求。
二、滤纸结构标准1. 滤纸结构：滤纸的结构对过滤性能和使用寿命都有着重要影响。
常见的滤纸结构有单层结构、双层结构和多层结构。
其中，单层结构滤纸具有较高的过滤效率，但透气性较差；双层结构滤纸兼顾了过滤效率和透气性，是目前应用最广泛的滤纸结构；多层结构滤纸具有最高的过滤效率，但透气性较差，常用于特殊应用场合。
2. 滤纸褶皱：滤纸褶皱可以增加滤纸的表面积，从而提高过滤效率和延长使用寿命。
滤纸褶皱的形状、数量和间距对滤清器的性能有着重要影响。
常见的滤纸褶皱形状有锯齿形、波浪形和三角形等。
滤纸褶皱的数量和间距应根据实际使用情况进行设计，以确保滤清器的过滤性能和使用寿命。
三、滤纸质量标准1. 滤纸原料：滤纸的原料对滤纸的性能有着重要影响。
过滤器分级标准
. 由于现在许多企业选用的是进口的过滤器，而它们表示效率的方法与国内的不同，为便于比较，将它们之间的换算关系列表如下：
按欧洲标准，粗效过滤器分为四级（G1~~G4）：
G1 效率对粒径≥5.0μm,过滤效率E≥20% (对应美国标准C1)
G2 效率对粒径≥5.0μm,过滤效率50＞E≥20% (对应美国标准C2~C4)
G3 效率对粒径≥5.0μm,过滤效率70＞E≥50% (对应美国标准L5)
G4 效率对粒径≥5.0μm,过滤效率90＞E≥70% (对应美国标准L6)
中效过滤器分为两级(F5~~F6)：
F5 效率对粒径≥1.0μm,过滤效率50＞E≥30% (对应美国标准M9、M10)
F6 效率对粒径≥1.0μm,过滤效率80＞E≥50% (对应美国标准M11、M12)
高中效过滤器分为三级（F7~~F9）：
F7 效率对粒径≥1.0μm,过滤效率99＞E≥70% (对应美国标准H13)
F8 效率对粒径≥1.0μm,过滤效率90＞E≥75% (对应美国标准H14)
F9 效率对粒径≥1.0μm,过滤效率99＞E≥90% (对应美国标准H15)
亚高效过滤器分为两级(H10、H11)：
H10 效率对粒径≥0.5μm,过滤效率99＞E≥95% (对应美国标准H15)
H11 效率对粒径≥0.5μm,过滤效率99.9＞E≥99% (对应美国标准H16)
高效过滤器分为两级(H12、H13)：
H12 效率对粒径≥0.5μm,过滤效率E≥99.9% (对应美国标准H16)
H13 效率对粒径≥0.5μm,过滤效率E≥99.99% (对应美国标准H17)
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空气过滤器国标2020
空气过滤器国标2020
空气过滤器是用于过滤空气中的颗粒物、细菌和有害气体的设备，它在室内空气质量改善和空气污染防治中起着重要作用。
2020
年国家标准对空气过滤器的要求主要包括以下几个方面：
1. 过滤效率，国标规定了空气过滤器对不同大小颗粒物的过滤
效率要求，通常使用最小颗粒物（PM2.5）的过滤效率作为评定标准。
2. 空气交换量，国标对空气过滤器的空气交换量进行了规定，
即单位时间内过滤空气的量，这一指标直接关系到空气净化效果。
3. 过滤器材料，国标对过滤器材料的选择和使用进行了规范，
要求材料无毒、无味、不易燃等，以确保产品的安全和可靠性。
4. 使用寿命，国标对空气过滤器的使用寿命也有一定要求，包
括使用时间和更换周期等。
5. 过滤器性能测试方法，国标还规定了空气过滤器性能的测试
方法，确保产品质量可靠，并且方便进行产品质量监督检验。
总的来说，国标对空气过滤器的要求主要是为了保障产品的过滤效果、安全可靠性和使用寿命，以及便于监督检验。
这些标准的制定是为了保障消费者的权益，同时也有利于推动空气净化设备行业的健康发展。
希望这些信息能够对你有所帮助。
国内外汽车空调滤清器试验标准解析
FRONTIER DISCUSSION | 前沿探讨时代汽车 国内外汽车空调滤清器试验标准解析殷尉 边嘉宸 何雍奥中国汽车技术研究中心 天津市 300300摘 要： 本文主要介绍了国内外空调滤清器常用标准，代表性的有:ISO/TS 11155-1：2001《道路车辆 乘驾室用空气滤清器 第1部分:粉尘过滤测试》、EN779：2012《一般通风用空气滤清器-过滤性能的测定》EN1822-1：2009《高效空气滤清器 第1部分：分级、性能试验、标识》GB/T 32085.1-2015《汽车空调滤清器 第1部分：粉尘过滤测试》QC/T 795.1-2007《道路车辆 乘驾室用空气滤清器 第1部分 粉尘过滤测试》QC/T 998-2015《汽车空调滤清器技术条件》，从试验环境、试验流量、测试项目、试验粉尘及分级效率测试粒径、滤清器分级对以上标准进行总结分析。
关键词：汽车；空调滤清器；试验标准；对比分析1 前言中国快速的城市化进程对脆弱的城市生态系统产生了巨大的影响。
世界卫生组织的空气质量指南指出，中国85个城市PM 2.5浓度大于10μg/m3，这些城市主要分布在中国中东部地区。
城市PM 2.5与城市人口之间存在显着正相关，城市PM 2.5与城市第二产业之间存在显着正相关，因此，城市工业越发达，PM 2.5浓度越高[1]。
现代生活离不开交通工具，作为保有量最多的汽车更是生活中不可或缺的交通工具。
随着汽车技术的不断发展，除了关注汽车的性能、舒适性，人们现在的关注点更倾向于健康。
车厢内的空气质量成为亟待解决的一大难题。
汽车空调是影响车内空气质量的直接因素，空气经过汽车空调进入车厢，影响车厢内的温湿度及空气清洁度。
目前，基本所有车型都为汽车空调配备了空调滤清器，空调滤清器能减少进入车厢内气体的污染程度。
2 空调滤清器原理最早的空调滤清器出现在二十世纪80年代，发展到今天，它不但可以保护乘客吸入花粉和灰尘，还可以对气体污染物进行过滤。
滤清器有关技术标准
滤清器有关技术标准我国滤清器产品的技术标准分为四级，国家标准、行业标准、地方标准和企业标准。
按其内容又分为技术条件、试验方法、连接尺寸、系列参数、质量分等等，为方便滤清器生产企业和使用单位对滤清器标准的全面掌握，日前中国汽车工业协会车用滤清器委员会、中国内燃机工业协会滤清器分会编印了《滤清器技术标准汇编》一书。
《汇编》收录了1999年以前已发布的滤清器现行国家标准，行业标准和行业内部标准62项。
滤清器生产企业所执行的产品标准多以所配套的主机厂要求而定。
随着国内主机厂合资企业的增多和新机型引进。
国际标准(ISO)及一些先进国家的滤清器技术标准也相应地引进使用，如日本的(HS)、美国的(SAE)、德国的(DIN)、法国的(NF)等，就滤清器的一般用户(驾驶员、维修厂(站))而言所需了解的标准应是技术条件。
此类标准属国家机械局(原国家机械部)批准的有12项，其标准代号及标准名称如下：1.JB/T5087-1991内燃机机油滤清器纸质滤芯技术条件2.JB/T5088-1991旋装式机油滤清器技术条件3.JB/T5089-1991内燃机纸质滤芯机油滤清器总成技术条件4.JB/T6018-1992分流离心式机油滤清器转子总成技术条件5.JB/T6019-1992分流离心式机油滤清器技术条件6.JB/T5239-1991柴油机纸质滤芯柴油滤清器总成技术条件7.JB/T5240-1991柴油机柴油滤清器纸质滤芯技术条件8.JB/T5241-1991旋装式柴油滤清器技术条件9.JB/T6004-1992内燃机油浴及油浸式空气滤清器总成技术条件10.JB/T6007-1992内燃机油浴及油浸式空气滤清器滤芯技术条件11.JB/T9755-1999内燃机纸质滤芯空气滤清器总成技术条件12.JB/T9756-1999内燃机空气滤清器纸质滤芯技术条件这些标准分别对机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器及三滤芯的各项技术指标做了具体的规定。
过滤器标准
空气过滤器1范围本标准规定了空气过滤器(简称过滤器）的术语与定义、分类与标记、要求，试验方法、检验规则以及产品的标志、包装、运输和贮存等。
本标准适用于常温、常湿、包括外加电场条件下的通风、空气调节和空气净化系统或设备的干式过滤器。
2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T191包装储运图示标志GB/T1236—2000工业通风机用标准化风道进行性能试验GB/T2423.3—2006电工电子产品环境试验第2部分.•试验方法试验C AB:恒定湿热试验GB/T2621 1—2006用安装在圆形截面管道中的差压装置测量满管流体流量第1部分:一般用安装在圆形截面管道中的差压装置测量满管流体流量用安装在圆形截面管道中的差压装置测量满管流体流量用安装在圆形截面管道中的差压装置测量满管流体流量第4部分：文丘GB4706.1—2005家用和类似用途电器的安全通用要求GB/T4857.23—2003包装运输包装件随机振动试验方法GB/T6167尘埃粒子计数器性能试验方法GB/T8170数值修约规则GB8624建筑材料及制品燃烧性能分级GB/T18883—2002室内空气质量标准GB50243通风与空调工程施工质量验收规范3术语与定义以下术语与定义适于本标准。
干式过滤器DRY TYPE FILTER滤料既不浸油，也不喷其他液体的过滤器。
亚高效过滤器 SUB^HEP A(HIGH EFFICIENCY PARTICULATE AIR) FILTER按本标准规定的方法检验，对粒径大于等于〇.5 /IM微粒的计数效率大于或等于95%而小于99.9%的过滤器。
3.3高中效过滤器 HIGH EFFICIENCY FILTER按本标准规定的方法检验，对粒径大于等于0.5/IM 微粒的计数效率大于或等于70%而小于95%的过滤器。
除尘精密滤清器参数
除尘精密滤清器参数
除尘精密滤清器是一种高效的空气净化设备，可以有效去除空气中的微小颗粒物和有毒有害物质，提高室内空气质量，保障人们的健康。
以下是除尘精密滤清器的参数及其作用:
1. 过滤效率: 除尘精密滤清器的过滤效率通常达到99.97%以上，可以有效地去除空气中的微小颗粒物，如PM
2.5、PM10等。
2. 颗粒物捕集能力: 除尘精密滤清器的颗粒物捕集能力较强，可以吸附空气中的颗粒物，并将其固定在滤网上，使其无法再次进入室内。
3. 净化器尺寸: 除尘精密滤清器的尺寸一般较小，适合用于小面积的室内空气净化，可根据需要进行尺寸选择。
4. 滤芯寿命: 除尘精密滤清器的滤芯寿命长，一般能使用3-6个月甚至更久。
用户只需按照要求定期更换滤芯，便可保证设备的使用效果。
5. 噪声水平: 除尘精密滤清器通常噪声水平较低，在工作时不会影响人们的生活和工作，保证了室内的安静环境。
综上所述，除尘精密滤清器是一种高效的空气净化器，具有强大的颗
粒物捕集能力、高效的过滤效率、长久的滤芯寿命、较小的尺寸和低噪声水平。
用户可以根据自己的需要选择合适的除尘精密滤清器，以提高室内空气质量，创造健康的居住和工作环境。
高排放标准对柴油机滤清器的要求
低排放、高寿命柴油机对滤清器要求一汽解放公司无锡柴油机厂 江 伟 随着我国对环境保护要求的日益重视，控制汽车发动机排放越来越重要。
国家政策已鼓励部分大城市如北京上海等提前加严排放标准，面对愈加激烈的市场竞争压力，要求发动机厂家在市场上投放的新产品，采取多种机内和机外净化措施，使其排放控制技术水平超前于现行国家标准。
近年来，各发动机厂推出的柴油机产品逐步更新换代，日趋要求具备低排放、长寿命、低油耗和高强化的特性，同时多种新产品也均已满足达到国Ⅲ排放法规，并正在致力于欧Ⅳ机型的开发。
图1 美国、欧洲及日本柴油机排放法规的进展为达到欧III排放要求，必须采用新的电控喷射系统彻底替代传统机械式喷油系统，或者采用内部EGR等措施，通过机内净化技术解决污染物的排放控制。
而欧Ⅳ排放标准对柴油机来讲，除了改进燃油喷射系统、优化燃烧过程等机内净化措施外，还必须增加机外后处理装置才能使排放达标。
目前欧Ⅳ柴油机通常采用了两条技术路线：一是SCR(选择性催化还原)技术路线(通过优化喷油和燃烧过程，尽量在机内控制微粒的产生，在机外后处理过程，采用尿素溶液对氮氧化物进行选择性催化还原)；一是EGR+DPF(废气再循环加微粒捕集器技术路线：它以废气再循环为基础，在机内抑制氮氧化物的产生，在机外后处理过程中采用微粒捕集器对微粒进行微粒捕捉)。
图2 欧Ⅳ及欧Ⅴ发动机方案随着发动机技术的进步，对发动机采用的新系统零部件可靠性和整机寿命也提出了更高要求。
对发动机性能和寿命危害最大的是脏和污染。
滤清器是避免脏和污染的唯一方法。
发动机要提高竞争力，达到排放可靠性和长寿命，必须具备有效的过滤系统。
针对低排放、长寿命的柴油机开发要求，对过滤系统也提出更高的要求，以达到最有效和最经济的解决方案。
一、燃油滤清器欧Ⅲ以上与欧Ⅱ机型最重要的区别是采用了电子控制的燃油喷射系统，可根据柴油机的运行状态精确控制喷油量和喷油时间。
达到欧Ⅲ以上排放法规的柴油机燃烧过程的效率可以通过燃油更精细的雾化和高压共轨系统对喷油时间更佳的控制而获得改善。
十滤清器标准
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十三、滤清器标准
GB/T 5923—2010 汽车柴油机燃油滤清器试验方法GB/T 5923—1986 GB/T 28949—2012 内燃机和空气压缩机用进气空气滤清器性能
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