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蓄电池的工作原理及特性

蓄电池的工作原理及特性

蓄电池的工作原理及特性一、蓄电池的工作原理蓄电池是由浸渍在电解液中的正极板(二氧化铅Pb02)和负极板(海绵状纯铅Pb)组成的,电解液是硫酸(H2S04)的水溶液。

当蓄电池和负载接通放电时,正极板上的Pb02 和负极板上的Pb都变成PbS04,电解液中的H2S04减少,相对密度下降。

充电时按相反的方向变化,正负极板上的PbS04分别恢复成原来的Pb02和Pb,电解液中的硫酸增加,相对密度变大。

如略去中间的化学反应过程,可用下式表示:Pb02+Pb十2H2S04=2PbS04+2H20 (1—1)1.电势的建立当极板浸入电解液时,在负极板处,金属铅受到两方面的作用,一方面它有溶解于电解液的倾向,因而有少量铅进入溶液,生成Pb2+,在极板上留下两个电子2e,使极板带负电;另一方面,由于正、负电荷的吸引,Pb2+有沉附于极板表面的倾向。

当两者达到平衡时,溶解便停止,此时极板具有负电位,约为-0.1V。

正极板处,少量Pb02溶入电解液,与水生成Pb(OH):,再分离成四价铅离子和氢氧根离子。

即Pb02+2H20---->Pb(OH)4Pb(OH)4=Pb4++4(OH)-由于Pb4+沉附于极板的倾向,大于溶解的倾向,因而沉附在正极板上,使极板呈正电位。

当达到平衡时,约为+2.0V。

因此,当外电路未接通,反应达到相对平衡状态时,蓄电池的静止电动势约为:E0=2.0-(-0.1)=2.1V2.铅蓄电池的放电当蓄电池接上负载后,在电动势的作用下,电流从正极经过负载流往负极(即电子从负极到正极),使正极电位降低,负极电位升高,破坏了原有的平衡。

放电时的化学反应过程如图1—3所示。

在正极板处,Pb4+和电子结合,变成二价铅离子Pb2+,Pb2+与电解液中的SO42-结合生成PbS04沉附于极板上。

即Pb4++2e----> Pb2+Pb2++ SO42-=PbSO4在负极板处,Pb2+与电解液中的SO42-结合也生成PbS04沉附在负极板上,而极板上的金属铅继续溶解,生成Pb2+和电子。

蓄电池的工作原理和特性

蓄电池的工作原理和特性
(2)电解液密度降到最小终止值
(1)充电开始阶段 端电压迅速上升。
开始充电时,孔隙内迅速生成硫酸, 浓差极化增大,端电压迅速上升。
4.充电特性
在恒流充电过程中,蓄电池的端电压UC 和电解液密度ρ25℃ 随时间tC而变化的 规律。
恒流充电特性曲线见图1-13。
ρ25℃按直线规律上升。恒流放电,电流 值一定,化学反应速度一定,单位时间生 成的硫酸量一定。
负极板: Pb-2e→Pb2+ Pb2++SO42-→PbSO4
电解液:H++OH-→H2O
蓄电池放电特征
(1)活性物质PbO2和Pb均逐渐变为 PbSO4。
(2)放电过程中,电解液密度下降,所以, 可通过电解液密度判断放电程度
(3)蓄电池内阻逐渐增大。
3.充电过程 将电能转换成蓄电池化学能的过程称为充 电过程,它是放电反应的逆过程。 化学反应过程见图1-10所示: PbSO4→Pb2++SO42- H20→2H++OH-
OH-留在电解液中,Pb4+ 沉附在正极
表面,使正极板有+2.0V
在外电路未接通时,反应达到动态平 衡时,静止电动势为:
E=2.0-(-0.1)=2.1V
2.放电过程
将蓄电池的化学能转换成电能的过程 称为放电过程。
化学反应过程将按图1-9所示
正极板: Pb4++2e→Pb2+ Pb2++SO42-→PbSO4
蓄电池的工作原理和特性

一、工作原理
蓄电池的化学反应方程式为:
1.电动势的建立
蓄电池的电动势是正、负极浸入电解 液后产生的。其反应过程见图1-8所示

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蓄电池的充电过程
蓄电池充电过程是电能转化成化学能 的过程,充电电压和电流要合适, 偏大和偏小均会影响蓄电池的寿命。 一般情况下采用0.1C电流来充电, 浮充和均充电压的选择要依据电池 厂家的推荐值来设定。电池放电超 过50%容量后,以0.1C充电率来充 电。
蓄电池容量的配置
选择蓄电池容量主要是根据负载电 流、蓄电池的效率、停电时间长短 和频繁程度以及扩容情况来决定。 可根据下列公式来进行蓄电池容量 的选择:C=[(负载电流+备用负载 电流)×10]÷蓄电池效率×A。式 中C代表蓄电池容量,A表示所需放 电时间的加权系数=所需放电时间 (小时)÷10。
蓄电池失水和使用寿命之间的关系
对一般密封铅蓄电池而言,由于采 用“贫液式”设计,电池的正极和 负极活性物质的量及电解液的量处 于最佳匹配状态,所以电池容量对 电解液量极为敏感,存在如下关系。 电池失水10%,容量降低20%;失 水25%,电池寿命结束。
蓄电池失水途径
电池失水途径有:电池槽、盖渗漏;环 境温度过高;减压阀频繁开启或阀门开启 后关闭不了,导致氢气和氧气逸出,同时 带走酸雾;热失控现象。
蓄电池的日常维护
蓄电池在运行一段时间后,就会出现个 别电池落后(一般情况下落后电池端电压 不得小于正常的20mV)或失效的现象, 如果不及时发现,那么落后的电池会越来 越落后,直至失效。失效的电池会导致其 他好的电池随时间推移慢慢失效,进而使 整个电池组报废。所以一般要对蓄电池每 隔3个月进行一次维护,主要是检查蓄电 池组中有无漏液、有无“臌肚子现象”、 有无落后电池存在、蓄电池连接处有无锈 蚀和固定螺钉松动、环境温度是否正常等 等。只有做到及时发现及时处理,才能确 保蓄电池的正常寿命。
热失控现象:电池在充电后期(或浮充状 态),由于没有及时调整充电电压,使电 池的充电电流和温度发生一种累积性的相 互增强作用,此时电池温度急剧上升,从 而导致电池槽盖膨胀变形,失水速度加大, 甚至电池损坏。

第三节 蓄电池的工作原理和工作特性(王字号)

第三节 蓄电池的工作原理和工作特性(王字号)

第三节 蓄电池的工作原理和工作特性
学习内容 工作原理 工作特性
负极板,由于得到二个电子与原二 价铅离子结合而生成纯铅(附在负极 板上)即: 电解液中: 在充电接近结束时,硫酸铅分别 转化为相应的活性物质,如果还继续 充电,将会引起水的电解,即:
2H2O 2H2 O2
概述 蓄电池的结构与型号 蓄电池的工作原理和工作特性 蓄电池的容量及影响因素 蓄电池的充电 蓄电池常见故障及其排除方法 蓄电池的使用与维护 新型蓄电池
蓄电池的结构与型号 蓄电池的工作原理和工作特性 蓄电池的容量及影响因素 蓄电池的充电 蓄电池常见故障及其排除方法 蓄电池的使用与维护 新型蓄电池
参考教材p9
第三节 蓄电池的工作原理和工作特性
学习内容 工作原理 工作特性
4、充电特性 蓄电池的充电特性是指在在恒流充电过程
概述 蓄电池的结构与型号 蓄电池的工作原理和工作特性 蓄电池的容量及影响因素 蓄电池的充电 蓄电池常见故障及其排除方法 蓄性
学习内容 工作原理 工作特性
蓄电池端电压的测量: 一般发动机未工作时测量蓄电池电压为开 路电压为12V。 一般发动机工作时测量蓄电池电压为充电
概述 蓄电池的结构与型号 蓄电池的工作原理和工作特性 蓄电池的容量及影响因素 蓄电池的充电 蓄电池常见故障及其排除方法 蓄电池的使用与维护 新型蓄电池
概述 蓄电池的结构与型号 蓄电池的工作原理和工作特性 蓄电池的容量及影响因素 蓄电池的充电 蓄电池常见故障及其排除方法 蓄电池的使用与维护 新型蓄电池
将完全充足电的蓄电池以20h放电率的电
流进行放电,使放电电流保持稳定不变,每 隔一定的时间,测量端电压和电解液密度, 即得到放电特性曲线。
第三节 蓄电池的工作原理和工作特性

蓄电池工作原理

蓄电池工作原理

蓄电池工作原理
蓄电池是一种能够将化学能转化为电能并存储起来的装置。

它由一个或多个电池单元组成,每个单元内部又由两个电极(正极和负极)以及浸泡在电解质中的介质组成。

蓄电池的工作原理基于电化学反应,通过化学反应将能量转化为电能。

每个电池单元内部的正负极和电解质之间会发生一系列的化学反应。

正极上的化学物质会失去电子,形成正电荷离子,同时负极上的化学物质会吸收这些电子,形成负电荷离子。

这个过程会产生一个电势差,也就是蓄电池的电压。

当蓄电池处于放电状态时,电子会从负极通过外部电路流向正极,从而产生电流。

这时蓄电池内部的化学物质会逐渐消耗,电压也会逐渐降低。

当化学物质完全消耗,电池无法再提供足够的电子时,电流停止流动,蓄电池耗尽。

当蓄电池处于充电状态时,外部电源会提供电流,从而将电子从正极转移到负极,使得化学反应逆转。

这个过程会使蓄电池内部的化学物质再次恢复,电池重新充满能量。

蓄电池的容量取决于化学反应的种类和电池的设计。

一般来说,容量越大的蓄电池能够存储更多的电能,提供更长时间的电力供应。

汽车蓄电池基础知识PPT课件

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用放电计模拟启动状态。
2、蓄电池的放电特性
• 蓄电池的放电特性是指在恒流放电过程 中,蓄电池的端电压和电解液相对密度 随时间而变化的规律。
• 将完全充足电的蓄电池以20h放电率的 电流进行放电,在放电过程中不断地调 节外接的电位器,使放电电流保持稳定 不变,每隔一定的时间,测量端电压和 电解液密度,得到如下图的放电特性曲 线。
警示标示
5.严禁儿童接近 6.注意有爆炸性气体 7.蓄电池禁止放入垃圾箱 8.旧蓄电池应该进行适当的处 理,并且可以回收再利用
第三节、蓄电池的工作原理及特性
• 双极硫酸盐化理论 • 蓄电池中参与化学反响的物质,正极板上是pbO2 • 负极板上是pb • 电解液是硫酸水溶液 • 蓄电池放电时,正极板上的pbo2和负极板上的pb都变成pbso4
第一节、汽车蓄电池概述
• 蓄电池是一种将化学能转变为电能的装置,属于可逆的直流电源。 • 应用最广泛的汽车蓄电池是铅酸蓄电池。 • 蓄电池最主要的作用是:发动机工作时向起动机和点火装置供电。 • 汽油机起动电流为200-600A • 有的柴油机起动电流达1000A。
蓄电池并联电路
不同类型的铅酸蓄电池
免维护蓄电池
极板栅架采用铅钙锡合金制成,消除了锑的副作用:自放电少、使 用中不需加水;
采用袋式PE隔板,可防止活性物质脱落、极板短路:使用寿命长; 采用新型平安通气装置:回收水汽 外壳由聚丙烯塑料制成:重量轻、体积小。
免维护蓄电池的产品特点
• 水份散失少 • 自放电小 • 连接件腐蚀小 • 起动性能好 • 使用寿命长
一般工业用硫酸和普通水中,因含有铁、铜等有害杂质,绝对不 能参加到蓄电池中去,否那么容易自行放电,并且容易损坏极板。 因此,蓄电池电解液要用规定的蓄电池专用硫酸和蒸馏水配制。

蓄电池基础知识资料ppt课件

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9实质上都是指阀控式铅酸密闭免维护蓄电池
认识到了贫困户贫困的根本原因,才 能开始 对症下 药,然 后药到 病除。 近年来 国家对 扶贫工 作高度 重视, 已经展 开了“ 精准扶 贫”项 目
铅酸蓄电池化学反应原理
1、基本原理:双极硫酸盐化理论
即蓄电池放电时正负极活性物质生成的产物都是硫酸 铅。
放电
反应原理:Pb+PbO2+2H2SO4
电池定义及基本组成
❖ 电池又叫化学电源,是一种将化学能转化为 电能的装置。
❖ 电池将化学能直接转变成低压直流电。 ❖ 电池基本组成:正极活性物质、负极活性物
质、电解质、隔膜、电池外壳、端子及其它 组件。
认识到了贫困户贫困的根本原因,才 能开始 对症下 药,然 后药到 病除。 近年来 国家对 扶贫工 作高度 重视, 已经展 开了“ 精准扶 贫”项 目
2PbSO4+2 H2O
充电
2、电池内部氧循环原理
认识到了贫困户贫困的根本原因,才 能开始 对症下 药,然 后药到 病除。 近年来 国家对 扶贫工 作高度 重视, 已经展 开了“ 精准扶 贫”项 目
阀控式铅酸蓄电池特点
比能量表
电池类型
铅酸电池
镉镍电池
额定电压
2V/cell
1.2V/cell
比能量
普通25wh~45wh/kg 15~20wh/kg 密封30wh/kg~80wh 20~30wh/kg
认识到了贫困户贫困的根本原因,才 能开始 对症下 药,然 后药到 病除。 近年来 国家对 扶贫工 作高度 重视, 已经展 开了“ 精准扶 贫”项 目
VRLAB的优势(续)
❖ (2)价格低 ❖ 铅蓄电池由于原材料丰富,制造工艺简单,

蓄电池结构、工作原理ppt课件

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4.壳体
壳体用于盛放电解液和极 板组,应该耐酸、耐热、耐 震。壳体多采用硬橡胶或聚 丙烯塑料制成,为整体式结 构,底部有凸起的肋条以搁 置极板组。壳内由间壁分成 3个或6个互不相通的单格,
5.单体电池的串接方式
蓄电池一般都由3个或6个单体电池串联而 成,额定电压分别为6V或12V。单体电池的串 接方式一般有传统外露式、穿壁式和跨越式 三种方式,如下图。
类 型 铅酸 蓄电 池
镍碱 蓄电

电动 车蓄 电池
优点
缺 点 适用车辆
结构简单;价格便宜; 比 容 量 小 ; 一般车辆 内阻小;电压稳定;可 使 用 寿 命 相 以短时间供给起动机强 对较短 大的起动电流
容量大;使用寿命长; 活 性 物 质 导 使 用 时 间 长 、
维护简单;能承受大电 电 性 差 ; 价 可 靠 性 高 的
理论上,放电过程可以进行到极板上的活性
物质被耗尽为止,但由于生成的PbSO4沉附于极 板表面,阻碍电解液向活性物质内层渗透,使
得内层活性物质因缺少电解液而不能参加反应,
因此在使用中被称为放完电蓄电池的活性物质 利用率只有20%~30%。因而,采用薄型极板, 增加极板的多孔性,可以提高活性物质的利用 率,增大蓄电池的容量。
2〕 当 发 动 机 低 速 运 转 , 向 用 电 设 备 供 电 。 3〕 当发动机中、高速运转, 将发电机的剩余电能储 存 起 来 。 4〕 当 发 电 机 过载时,协助发电机向 用 电 设 备 供 电 。 5〕 蓄 电池还吸收电路中的瞬 时过电压,保持汽车电 器系统电压的稳定,保 护电子元件。
电解液温度
电解液密度
适当提高电解液的密度,可加快电解 液的渗透速度,提高蓄电池的电动势和容 量。但电解液密度过大,又将导致粘度增 加,内阻增大,反而使蓄电池容量降低。

铅酸蓄电池的结构及工作原理pptx

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数表示。
放电效率是指电池在放电过程 中能够输出的能量与充电时输 入的能量的比值,通常用百分
数表示。
充电效率和放电效率是衡量铅 酸蓄电池性能的重要指标之一

CHAPTER 04
铅酸蓄电池的优缺点及改进 方向
优点
总结词
可靠性高、可维护性好、性价比高、广泛的应用领域
详细描述
铅酸蓄电池具有较高的可靠性和可维护性,使用寿命长,适用于各种环境条 件。同时,由于其性价比高,广泛适用于电动汽车、电力系统中。在各个领 域中,铅酸蓄电池都得到了广泛应用。
特性
电解液具有高导电性和强腐蚀性,因此需要适当的密封和保护措 施。
电池壳
材料
通常由金属材料(如钢材)制 成。
功能
电池壳为电池的内部组件提供 保护,防止电池受到机械损伤
或外部环境的影响。
结构
电池壳通常分为两部分,底部 和顶部,中间留有空间用于容
纳活性物质和电解液。
电池盖
材料
通常由塑料材料制成。
功能
负极板
材料
通常由铅钙合金制成,表 面覆盖一层海绵状铅。
功能
在电池放电期间,负极板 上的活性物质会与电解液 中的硫酸发生反应,吸收 电子并生成氢气。
结构
负极板通常制成片状,以 增加表面积,提高电池的 电化学性能。
电解液
成分
通常由硫酸和蒸馏水混合而成,比例为1:1。
功能
在电池放电期间,电解液中的离子可以自由移动,形成电流。同 时,它也参与正负极板上的化学反应。
高效能电池
01
提高铅酸蓄电池的能量密度和功率密度,以增加其续航时间和
性能。
轻量化设计
02
通过采用更轻的材料和优化电池结构,减轻铅酸蓄电池的重量

蓄电池介绍PPT课件

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防爆陶瓷 过滤器
沥青封口接线柱
安全阀

正极板 隔板
负极板
外壳
第18页/共43页
一、阀控铅蓄电池基本结构
电池
1、正负极板
防爆陶瓷 过滤器
沥青封口
接线柱
安全阀

采用涂浆式极板,活性物 质涂在特制的铅钙合金骨架土。
2、隔板
采用超细玻璃纤维制成。
3、电解液
正极板 隔板
负极板
外壳
全部电解液均注入极板和隔板中,电池内没有流动的 电解液,即使外壳破裂,仍能正常工作。
oa
AA
蓄 电
rR

VV
R
曲线中的c点为端电压急剧下降的临界点。 端电压降到1.8V时,不立即停止放电,会 导致极板硫化,缩短蓄电池的寿命。
第11页/共43页
e b
c
d
4、铅蓄电池的充、放电率
电池
1)放电率 铅蓄电池放电到终了电压的速度。通常以10小
时率作为正常放电率。
2)充电率 铅蓄电池充电到终了电压的速度,通常以10小
负极板上的海绵状金属铅由二价铅离子和电子组成。稀硫 酸在水中被电离为氢离子和硫酸根离子。负极板浸入稀硫酸溶 液后,二价铅离子进入溶液,在极板上留下能自由移动的电子, 因而负极板带负电,即产生了电极电位。
同样,正极板上的二氧化铅与稀硫酸作用,产生四价铅 正离子留在极板上,使正极板带正电,即产生了电极电位。这 样,在电他的正、负两极上便产生了电动势。
电池
1、浮充充电
通信电源系统中,为了确保直流电源不间断,通 常采用开关整流器与蓄电池组并联的浮充供电方式。
1)浮充电压设置
●标准型单体阀控铅蓄电池浮充电压通常设置在2.25伏, 允许变化范围为2.23~2.27伏。

3-蓄电池的工作原理与特性

3-蓄电池的工作原理与特性
普通规定铅蓄电池的额定开路电压为2.0V。
开路电压(静止电动势)公式
1)当温度为25℃时:
Es=0.84+ρ25℃(V)
式中:Es—静止电动势(V)
0.84—温度换算系数
ρ25℃--25℃时的电解液密度(g/cm3)
汽车用蓄电池的电解液密度普通在1.12-1.30g/cm3之
间,因此ES=1.97~2.15(V)
2)当温度不为25℃时,密度修正为:
ρ25℃=ρ+β(t-25)
式中:ρ—实测密度(g/cm3)
β—密度的温度换算系数。数值为0.00075g/cm3.含义为:电解液温升1℃,密度下降0.00075g/cm3.
t—实测温度(℃)
(3)蓄电池端电压的测量
端电压包括开路电压、放电电压和充电电压,取决于蓄电池的工作状况。
度过高、过低时,电
解液的电阻都会增大。
因此,适当采用低密度电解液和提高电解液温度(如冬
季对电池采取保温措施),对降低蓄电池内阻、提高起动性
能十分有利。
2、蓄电池的内阻
(1)组成
电解液电阻、极板电阻、隔板电阻、联条与极柱接触电
阻等。
(2)影响因素1)放电程度
放电程度越高,PbSO4越多,极板电阻越大。
电解液的电阻与其密度和温度有关。如6-Q-75型铅酸蓄电池在温度为+40C时的内阻为0.01Ω,而在-20C时内阻为0.019Ω,可见,内阻随温度降低而增大。
电解液电阻与密度的关系如图2-22所示。由图可见,
电解液密度为
1.20g/cm3(15C)
时其电阻最小。同时,
在该密度下,电解液
的粘度也比较小。密
1)开路电压:在发机电未正常工作时测量的蓄电池端电压为开路电压。普通为12V。

《铅酸蓄电池培训》课件

《铅酸蓄电池培训》课件

铅酸蓄电池的分类
铅酸蓄电池可以根据使用 场景和特性进行分类,例 如汽车电池、太阳能电池 和UPS电源电池。
铅酸蓄电池工作原理
1 化学反应原理
铅酸蓄电池通过正极和负极之间的化学反应来储存和释放电能。这些反应决定了电池的 性能和工作原理。
2 充放电原理
铅酸蓄电池的充放电过程涉及电子和离子的流动。了解这些原理有助于正确维护和优化 电池。
3 电池的循环寿命
铅酸蓄电池的寿命受充放电循环次数和深度的影响。合理使用和维护可延长电池的使用 寿命。
铅酸蓄电池的维护
1
放电方法
2
了解正确放电方法可以避免稳定性。
3
安全注意事项
4
正确操作电池有助于防止事故和损坏。
遵循相关安全规范和建议以确保人身
和设备安全。
5
充电方法
了解正确的充电方法可以提高电池的 效率和寿命。选择合适的充电器和充 电参数非常重要。
清洁维护
保持电池表面的清洁有助于散热和延 长电池的寿命。定期检查和清洁电池 是维护的重要步骤。
常见故障及处理方法
了解常见故障的原因和解决方法可帮 助及时修复电池问题。应对故障可以 延长电池寿命。
铅酸蓄电池的应用
铅酸蓄电池的未来
现有技术的限制
虽然铅酸蓄电池具有广泛的 应用,但其能量密度和循环 寿命等方面仍存在一些限制。
新技术的发展
科学家正在探索新的铅酸蓄 电池技术,以改善其性能和 可持续性。
铅酸蓄电池的替代品
随着科技的进步,其他类型 的电池,如锂离子电池,可 能成为铅酸蓄电池的替代品。
结论
1 铅酸蓄电池的优缺点
2 铅酸蓄电池的发展前景
铅酸蓄电池具有成熟的技术和相对较低的 成本,但其能量密度和环境友好性仍需改 进。
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The foundation of success lies in good habits
当铅蓄电池接通外电路负载放电时,正极板上的PbO2和负 极板上的Pb都变成了PbSO4,电解液中的硫酸变成了水。充电 时,正极板上的PbSO4分别恢复成原来的PbO2和Pb,电解液中 的水变成了硫酸。
蓄电池流放电的化学反应
3
1.铅蓄电池的放电
当铅蓄电池的正、负极板浸入电解液中时,在正、负极板间就会产 生约2.1V的静止电动势,此时若接入负载,在电动势的作用下,电流 就会从蓄电池的正极经外电路流向蓄电池的负极,这一过程称为放电, 蓄电池的放电过程是化学能转变为电能的过程
蓄电池充足电的标志是: (1)电解液中有大量气泡冒出,呈沸腾状态; (2)电解液的密度和蓄电池的端电压上升到规定值,
结论 蓄电池充放电过程中的化学反应方程式为:
➢ 具有可逆性。 ➢ 充浓放稀。
3.蓄电池的充放电特性
(1)蓄电池的电化学反应虽然是可逆的,但它并不是永久 性电源。实际上,它受制造和使用等因素影响,一般使用寿命 为2年。
(2)常温起动容量:电解液在30℃时,以3倍额定容量的电流持续 放电至单格电压下降至1.5V时所放出的电量。持续时间应在5min 以上。
影响蓄电池容量的因素
1.结构因素
蓄电池极板的表面积越大,极板片数越多,参加反应的活性物质就越 多,容量就越大。另外,极板越薄,活性物质的多孔性越好,则电解液 向极板内部的渗透越容易,活性物质利用率就越高,输出容量也就越大。
(2)蓄电池在放电时,电解液中的硫酸逐渐减少而水增多, 电解液密度下降;充电时恰恰相反,电解液的密度升高。故可 通过测量电解液密度的方法来判断蓄电池充放电的程度。
(3)蓄电池放电终了时,实际极板上只有20%~30%的活性 物质转变为硫酸铅,极板上尚有70%~80%的活性物质没有起作 用。所以要减轻铅蓄电池的质量,提高其供电能力,应设法提 高活性物质的利用率。在结构上则应提高极板的多孔性,减小 极板的厚度。
8
二、 蓄电池的容量及其影响因素
蓄电池容量C等于放电电流If与放电时间tf的乘积:
C=If ·1规定,将充足电的新蓄电池,在电解 液温度为25±5℃的条件下,以20小时率的放电电流(即 0.05C20安培)连续放电至单池平均电压降到1.75V时,输出 的电量称为蓄电池的额定容量,用C20表示。单位为A·h。
PbO2+2H2SO4+Pb——2PbSO4+2H2O
放电时,正极板上的PbO2和负极板上的Pb,都与电解液中的 H2SO4反应生成硫酸铅(PbSO4),沉附在正、负极板上。电解液中 H2SO4不断减少,密度下降。
理论上,放电过程可以进行到极板上的活性物质被耗尽为止, 但由于生成的PbSO4沉附于极板表面,阻碍电解液向活性物质内层 渗透,使得内层活性物质因缺少电解液而不能参加反应,因此在使 用中被称为放完电蓄电池的活性物质利用率只有20%~30%。因此, 采用薄型极板,增加极板的多孔性,可以提高活性物质的利用率, 增大蓄电池的容量。
储备容量表达了在汽车充电系统失效时,蓄电池能为照明和点火 系统等用电设备提供25A恒流的能力。
3.起动容量
起动容量表征了铅蓄电池在发动机起动时的供电能力,是检验蓄 电池质量的重要指标之一。起动容量受温度影响很大,故又分为低 温起动容量和常温起动容量两种。
(1)低温起动容量:电解液在-18℃时,以3倍额定容量的电流持 续放电至单格电压下降至1V时所放出的电量。持续时间应在 1.5min以上。
2PbSO4+2H2O——PbO2+2H2SO4+Pb 解这从充液时电电中,解当时的充液过,H电中剩正2接逸的S、O近出充4负增终,电极多了负电板,时极流上密,板将的度P电附bP上S近解bO升S产水O4。已生,4还基H使原本2正从成还极电P原板b解成O附液P2和近b中OP产逸2b和生出,PO电 ,b2, 电解液液面高度降低。因此,铅蓄电池需要定期补充蒸馏 水。
例:
3-Q-90型蓄电池以4.5A(0.05C20=0.05×90=4.5A)的电 流连续放电至单池平均电压降到1.75V时,若放电时间大于 等于20h,则其容量C=If·tf≥90A·h,达到了额定容量,为 合格产品;若放电时间小于20h,则其容量低于额定容量, 为不合格产品。
2.储备容量
据 国 标 GB5008.1-91 规 定 , 蓄 电 池 在 2 5 ± 2 ℃ 的 条 件 下 , 以 25A恒流放电至单池平均电压降到1.75V时的放电时间,称为蓄电 池的储备容量。单位为分钟。
2.使用因素
(1)放电电流
(2)电解液温度(见右图)电解液温度较低,蓄电池输出容量较低。冬季 应该注重蓄电池的保温工作。
(3)电解液密度 适当提高电解液的密度,可加快
电解液的渗透速度,提高蓄电池的电动 势和容量。但电解液密度过大,又将导 致粘度增加,内阻增大,反而使蓄电池 容量降低。
写在最后
成功的基础在于好的学习习惯
1---2 蓄电池的工作原理及特性
一、蓄电池的结构与工作原理
工作原理
蓄电池的工作原理就是化学能与电能的相互转化。
称为当 为电蓄 放能电 电而池 过向将 程外化
供学 电能 时转 ,化
蓄电池基本工作原理
为化源当 充学相蓄 电能联电 过储而池 程存将与
起电外 来能界 时转直 ,化流 称为电
一、蓄电池的工作原理和特性
5min
单格电池终止电压(V)
1.75
1.70
1.65
1.55
1.50
C20——蓄电池的额定容量。
2、铅蓄电池的充电
充电时,蓄电池的正、负极分别与直流电源的正、 负极相连,当充电电源的端电压高于蓄电池的电动势时, 在电场的作用下,电流从蓄电池的正极流入,负极流出, 这一过程称为充电。蓄电池充电过程是电能转换为化学能 的过程。
蓄电池放电终了的特征是:
(1)单格电池电压降到放电终止电压; (2)电解液密度降到最小许可值。
放电终止电压与放电电流的大小有关。放电电 流越大,允许的放电时间就越短,放电终止电压 也越低。如下表所示。
放电电流(A)
0.05C20 0.1C20 0.25C20
C20
3C20
放电时间
20h
10h
3h
25min
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