城区道路交通拥堵综合治理

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城区道路交通治理情况报告

城区道路交通治理情况报告

城区道路交通治理情况报告根据最近的城区道路交通治理情况进行报告如下:1. 交通拥堵情况:城区道路交通拥堵问题仍然存在。

主要表现为高峰时段道路拥堵严重,交通流量大,车辆密度高。

长时间等待信号灯和拥堵的交叉路口使交通效率低下,通勤时间明显延长。

2. 驾驶习惯不良:城区车辆驾驶习惯普遍不良,包括超速行驶、闯红灯、变道和并线不礼让等违法行为。

这些行为不仅给交通管理带来挑战,也增加了交通事故的风险。

3. 交通设施不完善:城区交通设施有待改善。

缺乏足够的停车位、公共交通站点不便等问题,导致私人车辆数量增加,道路交通压力增大。

此外,步行者和骑自行车者的交通安全也有待加强。

4. 交通管理措施:城区交通管理部门采取了一些措施来改善交通拥堵情况。

例如,优化信号灯设置,改善交通流量控制;增设交通标志和标线,提高驾驶员遵守交通规则的意识;加强交通违法监控和处罚力度,提高交通安全水平。

5. 公众参与度不高:尽管城区交通治理取得了一些成效,但公众参与度仍然不高。

许多居民还没有形成良好的遵守交通规则的习惯,同时也缺乏对城市交通发展的参与和理解。

为了改善城区道路交通治理情况,建议采取以下措施:- 增加公共交通设施,提高便捷性,鼓励居民使用公共交通工具;- 加强交通宣传教育,增强公众交通法规意识,培养良好的道路交通行为习惯;- 改善道路设计和交通流量控制,减少拥堵情况;- 加强交通违法监控和处罚力度,提高交通治理的效果;- 增加停车位供给,减少非法停车行为;- 鼓励步行和骑行,提高城区低碳出行意识。

以上报告仅为对城区道路交通治理情况的简要概括,具体的治理措施需要根据实际情况做出。

道路拥堵政府措施

道路拥堵政府措施

道路拥堵政府措施引言道路拥堵是现代城市面临的普遍问题之一。

随着城市化进程的不断加速和汽车拥有量的不断增加,道路交通压力不断增加,导致道路拥堵现象日益严重。

道路拥堵不仅影响了人们的生活质量,还对经济发展和环境保护产生了负面影响。

为了应对道路拥堵问题,政府采取了一系列措施,本文将重点介绍这些措施及其效果。

一、交通管制措施1.限行措施:政府通过实施车辆尾号限行政策,对城市内道路上行驶的车辆进行限制。

这种措施可以有效减少车辆数量,缓解道路拥堵现象。

例如,北京市实行的尾号限行政策就取得了较好的效果。

2.交通疏导措施:政府通过设置交通信号灯、引导标志等设施,引导车辆顺畅通行,优化道路交通组织。

此外,还可以采取交通护法措施,增加交通警力,加强交通管理和执法力度,确保道路交通的有序进行。

二、公共交通发展1.公共交通网络建设:政府加大对公共交通网络的建设投入,优化公共交通线路布局,增加站点和换乘设施。

这将促使更多的市民选择乘坐公共交通工具,减少私人车辆使用,从而缓解道路拥堵。

例如,上海地铁系统的不断扩建和优化,极大地改善了城市交通状况。

2.公共交通优惠政策:政府通过出台公共交通优惠政策,如价格补贴、车票减免等,鼓励市民选择乘坐公共交通工具。

这既能激发市民的使用热情,又能减少私人车辆使用,减轻道路交通压力。

三、非机动车出行推广1.非机动车道建设:政府加大对非机动车道的建设力度,为骑行、步行等非机动车出行提供更好的条件。

这不仅可以减少汽车数量,还能促进环保和健康生活方式的发展。

2.非机动车出行政策支持:政府出台相关政策,如设立骑行专用停车位、鼓励单位提供自行车停放设施等措施,提供便捷的非机动车出行环境。

同时,通过减少非机动车使用费用,鼓励市民选择非机动车出行,减少汽车拥堵。

四、智能交通技术应用1.交通信号优化:政府利用智能交通信号控制系统,通过实时调整信号灯的配时,优化交通流畅度,减少道路拥堵。

这种技术的应用能够提高道路的通行能力,提升交通效率。

城区道路交通整治工作情况汇报

城区道路交通整治工作情况汇报

城区道路交通整治工作情况汇报我从去年开始负责城区道路交通整治工作,经过一年多的努力,我们取得了一些成绩。

在市政府的领导下,我们加大了交通整治的力度,全面提升了城区道路交通的管理水平,有效改善了交通拥堵和交通安全问题。

首先,我们加强了对违规停车的管理。

通过加强巡查和定期清理,有效减少了道路上的违规停车现象,提升了道路通行效率。

我们还建立了违规停车举报电话和在线举报平台,便于市民积极参与交通整治工作。

其次,我们对城区主干道进行了优化改造。

我们实施了交通设施升级改造项目,增设了交通标线、交通信号灯和交通指示牌,引导车辆和行人合理通行。

同时,我们对主干道的路面进行了修复和加固,提升了路面的平整度和耐久性,为市民提供了更加舒适的出行环境。

另外,我们还加强了对交通违法行为的打击力度。

我们组织了多次交通执法行动,对超速、闯红灯、酒驾等严重交通违法行为进行了严厉打击,提升了市民的交通安全意识。

同时,我们加强了对违法车辆的查处工作,提高了对交通违法行为的打击效果。

另外,我们还进行了城市公交系统的优化升级。

我们增加了公交线路和班次,提升了公交运输能力,减少了私家车的使用频率,有利于减少交通拥堵。

我们还对公交站点进行了改造,优化了站点设置和候车环境,提升了市民的乘车体验。

最后,我们加强了对交通信息化建设的推进。

我们建设了交通信息管理系统,实现了交通信号灯的智能化控制、违法车辆的智能抓拍和公共交通的精准调度,提升了交通管理的科技化水平。

通过以上工作,我们圆满完成了市政府交通整治工作的各项任务,取得了一定的成效。

但是,仍然存在一些问题需要进一步解决。

比如,一些狭窄的街道在繁忙时段仍然存在交通拥堵问题,一些路口的交通信号灯设置不够合理,公交线路还需要进一步完善等。

我们将继续努力,不断改进工作方法,不断提升服务水平,为市民创造更好的出行环境。

关于综合整治城区交通拥堵现象方面的提案

关于综合整治城区交通拥堵现象方面的提案

关于综合整治城区交通拥堵现象方面的提案尊敬的领导:随着城市化和汽车普及率的不断提高,交通拥堵成为了城区居民最为关注的问题之一。

因此,我认为需要综合整治城区交通拥堵现象,从而改善城市交通状况。

首先,应采取有效措施减少私人车辆使用量。

鼓励市民使用公共交通工具,提高公共交通的便利性和服务质量,增加公共交通覆盖面。

同时,政府也应鼓励企业实行弹性上下班时间,从而避免交通高峰期拥堵。

其次,应加强道路规划和建设。

制定科学合理的道路网规划,合理布局交通设施,扩大道路通行能力,提高城市道路网的运行效率。

同时加强交通标识,完善和优化信号灯、道路标线的设置和运转,确保交通秩序良好。

再次,利用科技手段提高交通管理效率。

例如引入智能交通管理系统,实时监控交通情况,对出现的拥堵点进行预警和调度,缓解交通拥堵。

最后,加强宣传教育与人文引导,增强公众的自我意识和交通安全意识。

开展系列的交通安全文化宣传活动,提倡文明出行,引导市民关注他人的利益,提高交通参与者的公德心和法律意识。

总之,综合整治城区交通拥堵现象需要各方的共同努力。

政府部门应该积极行动,设定科学合理的政策措施,为市民营造舒适的出行环境。

市民也要积极配合,共同打造和谐安全的城市交通环境。

此致敬礼!提案人:xxx日期:xxxx年xx月xx日为了进一步综合整治城区交通拥堵现象,我们还可以采取以下几种措施:一、发展绿色出行,鼓励步行、自行车出行在城市中,步行和骑车可能是最简便和最环保的出行方式,同时鼓励大家换用绿色交通工具,比如电动汽车、混动及纯电动自行车等。

而对于小圈速、小商圈以及拥堵比较严重的路段,政府应鼓励居民进行环保出行,避免使用摩托车等带有污染因素的交通工具。

二、限制大型车辆进入市区建议对一些无关重要或紧急的大型车辆,设置限制或者限定进入市区特定时间段。

比如将工程车、运输车等车辆限制在早上6点至8点和下午6点至8点两个时间段行驶,这些措施可以极大地改善城市拥堵状况。

城市交通综治实施方案(2篇)

城市交通综治实施方案(2篇)

城市交通综治实施方案____年城市交通综治实施方案一、背景介绍随着城市化进程的加速推进,城市人口不断增加,交通压力也日益加大。

城市交通的拥堵、事故和污染问题亟待解决,为此,制定一套全面细致的城市交通综治实施方案势在必行。

本方案旨在通过一系列措施和政策的制定与实施,提高城市交通组织、管理与运营水平,有效缓解交通拥堵,提升交通安全,改善交通环境,提供便捷、安全、高效的交通出行条件,为居民创造更加宜居的城市环境。

二、总体目标和原则总体目标:通过综合治理,优化城市道路交通组织和管理,提高交通运输效能,减少拥堵,提高交通安全和环境。

原则:1. 以人民群众的出行需求为核心,保障人民安全、便捷、快速出行。

2. 科学规划,合理布局,统筹城市交通建设和管理。

3. 以创新为引领,推动交通管理和技术的协同发展。

4. 加强部门间的协调合作,形成持续有效的城市交通综合治理机制。

三、主要内容1. 提升城市道路网络(1) 市政府将加大投资力度,加快推进城市道路网络建设,提高道路通行能力和服务水平。

(2) 加强道路规划和设计,优化道路布局,提高道路通行效率。

(3) 完善道路交通信号控制系统,提高信号配时灵活性和优化调度能力。

2. 发展公共交通(1) 推进公共交通网络的建设,增加公共交通线路和站点,提高服务水平。

(2) 加强公交车辆和设施的更新,提高运行效率和舒适度。

(3) 积极鼓励和支持公共交通出行,建立智能公交乘车系统,提供便捷的公交出行体验。

3. 促进非机动车发展(1) 加强非机动车道建设,提高非机动车道的安全性和便捷性。

(2) 完善非机动车停车设施,提供充足的停车位,鼓励市民选择非机动车出行。

(3) 开展非机动车骑行文明宣传教育,提高市民的交通安全意识和文明素养。

4. 引导绿色出行(1) 推广新能源车辆,鼓励市民购买和使用电动车辆,建设充电基础设施。

(2) 实施差别化交通限制措施,限制高污染车辆的进入和使用。

(3) 加强宣传和示范,引导市民减少私家车使用,鼓励步行、骑行等低碳出行方式。

多管齐下治理交通拥堵畅通高效提升宜居魅力——对破解中心城区交通拥堵问题的调研与思考

多管齐下治理交通拥堵畅通高效提升宜居魅力——对破解中心城区交通拥堵问题的调研与思考

多管齐下治理交通拥堵畅通高效提升宜居魅力——对破解中心城区交通拥堵问题的调研与思考城市交通是城市品位和文明程度的直接反映,是生态宜居城市建设的重要内容之一。

结合我市创建全国文明城市、国家园林城市、国家全域旅游示范市目标要求,我们近期就破解中心城区交通拥堵问题进行了专题调研,现将调研情况报告如下:一、中心城区交通现状及存在的问题近年来,市委、市政府紧紧围绕“生态宜居”城市发展定位,大力实施中心城区“西进、东扩、南移、北优和老城提升”战略,城区交通建设日新月异,极大地提升了城市品位。

城市道路交通条件明显改善,以一、二环线、环城高速和兴汉路、滨江路、天汉大道、团结街为骨干的“三环两横两纵”道路框架已经形成,中心城区道路总长达到XXX.X公里,其中XX条城区主干道XX.XX公里、XX条城区次干道XX公里。

城市公共交通发展较快,中心城区共有公交车XXX辆、运营线路XX条、运营总里程XXX.X公里,XXXX年城市公交客运量超过XXXX万人次,日均客运量达到XX.X万人次;中心城区共有出租汽车XXX辆,XXXX年出租车客运总量XXXX万人次,日均客运量达到X.X 万人次。

城市交通管理不断强化,中心城区共设红绿灯XX处,电子警察XX处,测试卡口X处,交通标识牌XXXX余块,交通标线约XX 余万延米;近几年持续开展道路交通秩序综合整治,取得了较好成效。

尽管近年来我市城市交通状况发生了显著变化,但一些路口、路段、时段交通拥堵、秩序混乱问题仍较突出。

一是堵车易发常发。

天汉大道、太白路、兴汉路、前进路、北团结街、东大街、北大街、莲湖路等商业区、学校医院周边路段易发拥堵,莲湖路与北团结街十字、黄家塘十字、将坛路与天汉大道十字、虎头桥路汉运司后门口、万邦路口、高客站门口等人流、车流集中路口拥堵频发,市医院门口、风景路与天汉大道交叉口、天汉大道与滨江路交叉口、西环路与康复路交叉路口、东关正街与团结街十字、理工学院门口等异形道路路口行车难以通畅。

城区道路交通综治工作方案

城区道路交通综治工作方案

城区道路交通综治工作方案一、前言随着城市化进程不断加快,城市人口和车辆数量的不断增加,道路交通问题愈发突显。

城区道路交通综治工作成为了保障城市发展和居民出行的重要保障,为此,制定一份科学合理的城区道路交通综治工作方案就显得尤为重要。

二、目标1.减少道路拥堵。

通过拓宽道路、优化信号灯系统、建设交通枢纽等措施,加强交通管理,努力缓解城市道路拥堵情况。

2.提高道路交通安全。

加大交通执法力度,常规安全检查,提供交通安全教育,加强交通监管和管理。

3.改善城市环境质量。

制定环保要求,加强交通噪声管理、构建好的市容环境,促进环境品质的提升。

4.优化交通组织结构。

通过加强公共交通,推动公共自行车、步行等绿色交通方式,改善城市交通的组织结构,优化交通出行体验。

三、实施方案1.完善街区组织管理。

对城市道路进行分区分片的管理,每个区域设立交通组织员,协助在区域内进行道路规划、巡查、管理、维护和日常服务等工作。

2.优化道路交通体系。

加快城市干线道路的建设,对城市主要干道进行拓宽改造以缓解道路拥堵,逐步实现全市各个区域道路与广场道路、商场道路的无缝连接。

3.推广优惠措施。

实施公共交通优惠政策,优惠车票、包季、包年等多项优惠措施,以提高市民的乘坐班车的积极性,同时加强对非法出租车、出租车行业的监督管控。

4.完善信号灯系统。

加强当地栏杆信号灯的设置,结合实际需要布置交通警示灯、垃圾清运信息提示等LED显示屏,做到信息的立体优化,以保证信号灯系统的高效性和可靠性。

5.实施学校校车管理。

针对学生校车的安全问题,实施严格的学校校车类别管理和标准化校车制度,督促校方和司机开好校车,提高校车管理水平,保障学生的安全。

6.优化交通设施。

加强现有交通设施的改造升级工作,使其更加人性化、合理化,并对不符合国家标准的交通设施进行整改。

同时鼓励智能化交通设施,提高城市智能交通水平。

7.加强交通执法。

完善交通安全执法部门体系,加大交通安全管理力度,强化执法力度,增加执法规模,在某些路段设置临时执法站,给违法行为添加必要的处罚,有效减少交通事故的发生。

城区道路交通秩序整治实施方案

城区道路交通秩序整治实施方案

城区道路交通秩序整治实施方案一、总体目标1.交通拥堵得到有效缓解,道路通行效率显著提高。

2.道路交通事故发生率明显下降,人民群众安全感增强。

3.城区交通秩序明显好转,乱停乱放现象得到有效遏制。

二、具体措施1.优化交通组织(1)科学规划道路布局,提高道路通行能力。

对城区主要道路进行拓宽、改造,增设非机动车道,合理设置交通信号灯和交通标志。

(2)调整交通流线,优化交通组织。

在高峰时段,对部分路段实行单向行驶、潮汐车道等措施,减少交通拥堵。

2.加强交通管理(1)加大交通执法力度,严查交通违法行为。

对酒驾、超速、闯红灯等严重交通违法行为,依法予以严厉处罚。

(2)完善交通监控设施,提高交通管理效率。

在城区主要路段安装高清摄像头,实时监控交通状况,及时发现并处理交通违法行为。

3.提高公共交通服务水平(1)优化公共交通线路,提高公共交通覆盖面。

新增、调整公交线路,缩短发车间隔,提高公共交通服务水平。

(2)推广新能源公交车,减少尾气排放。

鼓励企业购买新能源公交车,逐步淘汰老旧、高排放的公交车。

4.加强停车管理(1)合理设置停车泊位,规范停车秩序。

在城区主要路段设置停车泊位,对乱停乱放现象进行整治。

(2)推广智能停车系统,提高停车效率。

在城区停车场安装智能停车系统,实现自助缴费、车位导航等功能。

5.加强宣传教育(1)开展交通安全宣传教育活动,提高人民群众交通安全意识。

通过电视、广播、网络等媒体,广泛宣传交通安全知识。

三、实施步骤1.调查分析阶段:对城区交通现状进行深入调查,分析存在的问题,为整治方案提供依据。

2.制定方案阶段:根据调查分析结果,制定具体的整治方案。

3.实施阶段:按照整治方案,有序推进各项工作。

4.监督检查阶段:对整治工作进行检查,及时发现问题,督促整改。

四、保障措施1.加强组织领导:成立城区道路交通秩序整治工作领导小组,明确责任分工,确保整治工作顺利进行。

2.落实责任:各级政府部门要切实履行职责,确保整治措施落实到位。

交通综合治理考核方案

交通综合治理考核方案

交通综合治理考核方案一、引言交通拥堵、交通事故频发等问题已经成为现代城市发展中不可忽视的难题。

为了有效应对这些挑战,我们需要制定一套全面的交通综合治理方案,以提升交通系统的效率和安全性。

本文将从多个方面进行考虑,以人类的视角,探讨如何实施这一方案,同时让读者感受到真实的叙述。

二、交通拥堵治理1. 建设智能交通系统:通过引入先进的智能交通技术,如智能信号控制系统、智能导航系统等,实现交通流量的优化调度,减少拥堵情况的发生。

2. 推广公共交通工具:加大对公共交通工具的投入,提升其服务质量和覆盖范围,鼓励市民使用公共交通出行,减少私家车数量,从而减轻道路交通压力。

三、交通事故治理1. 加强交通安全宣传教育:通过各类媒体渠道,普及交通安全知识,提高公众的交通安全意识,降低交通事故的发生率。

2. 提高交通执法力度:加大对交通违法行为的打击力度,加强交通执法队伍建设,提高执法效率,严厉打击交通违法行为,从而降低交通事故的发生。

四、停车管理1. 建设更多停车场:根据城市规划和交通需求,合理规划和建设停车场,提供充足的停车位供市民使用,减少路边停车带来的交通拥堵。

2. 推动智能停车系统:引入智能停车系统,通过智能设备和互联网技术,实现停车位的精确定位和预约,提高停车效率,减少寻找停车位的时间和交通拥堵。

五、公共交通优先发展1. 完善公共交通网络:加大对公共交通线路的规划和建设,提高公共交通的覆盖范围和运力,方便市民出行,减少私家车的使用。

2. 提高公共交通服务质量:加强对公共交通运营企业的监管,提高服务质量和安全性,提升市民对公共交通的信任度和满意度。

六、环境保护与可持续发展1. 推广低碳出行方式:鼓励市民选择步行、骑行等低碳出行方式,减少车辆排放对环境的污染,促进城市可持续发展。

2. 发展绿色交通方式:加大对环保交通工具的研发和推广,如电动汽车、新能源公交车等,减少对化石燃料的依赖,降低交通对环境的影响。

七、结语交通综合治理是一个系统工程,需要从多个方面进行考虑和推进。

街道城区交通拥堵工作方案(3篇)

街道城区交通拥堵工作方案(3篇)

街道城区交通拥堵工作方案各社区(居委),有关村(社)和单位:为切实有效缓解街道城区内交通拥堵状况,切实改善街道城区交通环境,根据市政府《___缓解我市城区交通拥堵的实施意见》,就缓解街道城区交通拥堵及居民出行难问题,结合我街道实际,特制订如下实施方案。

一、指导思想全面贯彻落实科学发展观,遵循“标本兼治、建管并举;突出重点、循序渐进;群众参与,文明出行;内外统筹、综合治理”的原则,以缓解街道城区交通拥堵为重点,进一步增加道路基础设施建设投入,加大路面交通秩序管理力度,积极探索科学、长效的管理办法,倡导“文明出行”。

二、工作目标建立健全街道城区道路交通秩序管理长效机制。

城区道路两旁环境明显改善,道路基础设施进一步完善,西石山路、阳明西路路段早晚高峰运行速度明显提高,其他路段有所提高,居民出行条件进一步改善。

三、具体措施(一)加强重点路段交通动、静管理。

静态管理,按照还路于民的原则,积极整治车辆乱停乱放、商户违章搭建和乱设摊现象。

抽调城管中队和交管站工作人员各___名,参加全市统一执法行动。

动态(范本)管理,加大路___通疏导力度,在原西石山路路段的长安路路口和长元路路口、新城市小区东门口、胜___路路段的富巷北路路口设点设岗的基础上,抽调交管站人员___名设立机动巡查组,随时增援路口固定岗交通疏导。

(二)实行交通社会化管理。

要求各主要道路沿线的大型商场、市场、菜场、超市、酒店、学校、银行等组建自己的交通管理力量,负责本单位路___通管理,对出现的交通拥堵,秩序混乱进行有效的疏导。

具体组建人数按照《城区大型商场、超市、学校、专业市场、医院、银行交通协管队伍配置标准》进行配备,在___月___日前完成组建,由市交警大队统一配发交通协管员标识,并进行交通法规和手势指挥等业务的培训。

(三)建议实行重要路口禁止左转办法。

禁止长安路、长元路及新城市小区东门由西往东车辆左转进入西石山路。

在该___个由西往东路口增设禁止左转标志牌。

城市交通拥堵问题的解决措施

城市交通拥堵问题的解决措施

城市交通拥堵问题的解决措施城市交通拥堵是当今城市化进程中面临的一大问题,如何解决交通拥堵问题是摆在城市发展面前的重要课题之一。

交通拥堵不仅会浪费人们的时间,也给环境造成严重污染。

因此,为了构建和谐宜居的城市,必须采取相应措施来解决交通拥堵问题。

一、优化公共交通系统公共交通是缓解城市交通压力的重要手段之一。

政府应该加大对公共交通建设的投入,优化公共交通设施,增加公共交通运营频次和路线等。

通过加强公共交通系统的建设,可以吸引更多的私家车用户转向公共交通,从而减少拥堵。

二、推广共享出行服务随着移动互联网的发展,共享出行服务逐渐成为市民出行的新方式,如ofo,摩拜单车等市民付费租借共享单车的需求日益旺盛。

共享出行服务是一种方便、灵活和便捷的出行方式,可以有效缓解交通拥堵问题。

三、加强道路管理加强道路管理是缓解道路交通拥堵的另一重要手段。

政府应该加强对城市道路的管理,减少道路施工、堵塞等不必要的原因。

同时,建立有效的机动车限购和限行制度,减少私家车数量。

四、鼓励非机动车出行鼓励非机动车出行也是解决城市交通拥堵的有效方式之一。

政府应该增加非机动车道路和停车场设施,为骑自行车、步行等非机动车出行提供便利。

五、加强导航系统的建设在城市出行时的导航系统建设,对拥堵问题的解决也有很大作用。

通过高科技手段建设可靠的导航系统,可以指导车流和行人流更为优化有序,从而减少交通拥堵。

六、研究新兴交通技术新兴的交通技术也为解决交通拥堵带来了新的希望。

例如,无人驾驶技术,它可以实现自动驾驶,将车与车之间的距离变得更加合理,稳定和高效。

从而可以减少机动车之间的阻塞,缓解交通拥堵问题。

总的来说,城市交通拥堵问题的解决需要综合治理,政府需要采取多种方式,从工业、居民生产、城市规划等多个方面进行治理。

每一个措施都有其优势和局限,因此需要以综合治理为基础,采取多种手段来解决交通拥堵问题,使城市的交通更加便利和有序。

区县中心城区道路交通秩序综合整治工作实施方案

区县中心城区道路交通秩序综合整治工作实施方案

区县中心城区道路交通秩序综合整治工作实施方案一、工作背景和目标区县中心城区道路交通秩序问题严重,给市民出行和生活带来了很大不便,也影响了城市形象和发展。

为了改善道路交通秩序,提升市民出行体验,我们制定了如下的实施方案。

目标:通过综合整治工作,提升区县中心城区道路交通秩序,确保市民畅通出行,营造良好的交通环境。

二、实施步骤和措施1. 加强交通秩序管理(1)设立并完善交通管理组织机构,加大交通执法力度,增设交通警力,提高交通违法查处率。

(2)规范道路交通秩序,设立和优化交通信号灯,制定并严格执行交通规则,加强对交通违法行为的惩戒力度。

2. 优化道路网络(1)对道路进行排查和评估,发现道路状况不佳的及时维修,保障道路的通畅性。

(2)优化道路规划,合理规划道路宽度和交叉口布局,增加车道数量,缓解交通拥堵。

3. 建设交通设施(1)修建公交车站和地铁站,便于市民换乘和出行。

(2)建设和完善停车场,提供充足的停车位,解决停车难题。

4. 整治非法营运车辆(1)加大对非法营运车辆的查处力度,打击非法运营行为。

(2)建立健全的车辆监管制度,加强对营运车辆的日常管理和监督。

5. 提升公众交通意识(1)开展交通安全宣传活动,提高市民的交通安全意识,引导市民文明出行。

(2)加强交通教育,开展交通安全知识培训,提高市民的交通规则遵守意识。

三、实施策略和措施1. 组织力量成立区县中心城区道路交通秩序整治领导小组,明确分工和职责,制定工作计划和时间表,确保整治工作的有序推进。

2. 加大宣传力度通过新闻媒体、宣传栏、广播、电视等多种形式,宣传整治工作的重要性和意义,引导市民支持和配合工作。

3. 加强协作与相关部门建立联动机制,共同推进整治工作,包括交通运输部门、公安部门、城管部门等,形成合力。

4. 制定奖惩制度建立健全奖惩制度,对交通秩序良好的单位和个人进行表彰和奖励,对交通违法行为进行严惩。

5. 定期评估和改进制定评估指标,定期对整治工作进行评估,发现问题及时进行整改和改进,确保工作效果。

城区交通保畅行动方案范本(3篇)

城区交通保畅行动方案范本(3篇)

城区交通保畅行动方案范本为了认真贯彻落实市交通缓堵保畅工作会议精神,切实解决交通拥堵问题,进一步提高城市交通综合管理水平,全面提升城市整体形象,为建设国际化大都市最具活力副中心城市提供强有力的交通保障,特制定如下工作方案。

一、指导思想坚持以___理论和“___”重要思想为指导,认真贯彻落实科学发展观,按照构建___和谐社会的要求,坚持“疏堵结合,标本兼治,综合治理,依法管理”的原则,合理规划,加强城市基础建设,科学管理,进一步规范社会公共秩序,优化城市生活环境,提升城市管理水平,促进我区经济社会又好又快发展。

二、工作措施(一)科学编制城市交通规划。

用规划指导城市交通缓堵工作,加快编制《市区综合交通规划》。

依据规划,大力推进副中心城市建设,承接中心城区服务功能和产业转移,加快人口聚集,有效分担中心城市交通流量。

(责任单位:规划分局、建住局、交通运输局)(二)实施交通疏通工程,加快城市基础建设。

1、实施城市路网系统建设工程。

加快实施___国道改造工程,将城区段绕至城外,避免过境车辆进城;加快秦汉大道、凤凰大道、骊山大道建设,增强我区与主城区的通达性;完成秦陵博物院环陵路建设,贯通城区二环路、三环路,加快姜白路改造,形成城市快速交通路网。

(责任单位:建住局、交通运输局、国家旅游休闲度假区建设协调指挥部办公室、旅游商贸开发区管委会、新区管委会)2、改造提升城市基础设施。

为缓解中心城区交通拥堵问题,对人民路、南北大街、北环路、文化路等重要路段进行综合改造,主干道采用单向停车;全面摸排城区道路,对影响交通的路口设置红绿灯,全面完成城市交通基础设施建设和改造提升工程,解决城区交通拥堵问题。

(责任单位:建住局、公安分局)(三)加强道路运输工作,创造方便快捷的交通环境。

1、合理优化现有的客运班线和站点布局。

科学规划、合理布局客运班线和站点,加强现有班线和东三叉等站点管理,尽量减少和避开交通拥堵点。

(责任单位:交通运输局)2、加强从业人员的教育,规范经营行为。

城区道路专项整治方案

城区道路专项整治方案

一、背景及目的随着城市化进程的加快,城区道路建设日益完善,但同时也暴露出一些问题,如道路拥堵、交通设施损坏、环境脏乱等。

为了提高城区道路通行效率,保障市民出行安全,改善城市形象,特制定本专项整治方案。

二、整治范围1. 城区主要道路、次干道及支路;2. 城区出入口、交通枢纽、商业街区等周边道路;3. 城区地下管网、绿化带、人行道等附属设施。

三、整治内容1. 交通拥堵整治(1)优化交通组织,合理设置信号灯、标志标线;(2)加强交通疏导,提高道路通行效率;(3)加强交通违法行为查处,规范停车秩序。

2. 交通设施维护(1)修复损坏的道路、桥梁、涵洞等;(2)更新损坏的交通信号灯、标志标线、护栏等;(3)加强地下管网、绿化带、人行道等附属设施的维护。

3. 环境卫生整治(1)清理道路两侧垃圾、杂物;(2)规范沿街商铺经营秩序,防止乱摆乱放;(3)加强道路清扫保洁,保持道路整洁。

4. 市容市貌整治(1)拆除违规广告、招牌;(2)整治乱涂乱画、乱贴乱挂等现象;(3)加强城市绿化,提升城市形象。

四、整治措施1. 成立专项整治工作领导小组,负责统筹协调、监督指导整治工作;2. 制定详细的整治计划,明确责任分工、时间节点;3. 加强宣传引导,提高市民对整治工作的认识和支持;4. 加强与相关部门的沟通协作,形成合力;5. 严格执法,对违规行为进行查处;6. 加强日常巡查,确保整治效果持续。

五、实施步骤1. 调查摸底,掌握整治范围内存在的问题;2. 制定整治方案,明确整治目标、措施、责任;3. 开展专项整治行动,对问题进行整改;4. 跟踪问效,确保整治效果;5. 总结经验,形成长效机制。

六、保障措施1. 资金保障:加大对城区道路整治的资金投入,确保整治工作顺利进行;2. 人员保障:加强整治队伍的建设,提高整治人员的业务素质;3. 物资保障:配备必要的整治工具和设备,确保整治工作需要;4. 政策保障:制定相关政策,为整治工作提供有力支持。

城区缓堵保畅工作实施方案

城区缓堵保畅工作实施方案

城区缓堵保畅工作实施方案随着我国经济社会的快速发展和城镇化进程的不断加快,城区交通拥堵问题日益严重,给市民的出行带来了诸多不便。

为缓解城区交通拥堵,保障道路畅通,提高市民出行满意度,特制定本城区缓堵保畅工作实施方案。

一、工作目标1. 提高城区道路通行能力,降低交通拥堵现象,确保城区主要道路高峰时段通行顺畅。

2. 优化公共交通体系,提高公共交通服务水平,引导市民绿色出行。

3. 加强交通秩序管理,规范交通行为,提高市民交通安全意识。

4. 提升城市交通管理水平,形成长效管理机制,为市民提供安全、便捷、舒适的出行环境。

二、工作措施1. 优化城区道路网络(1)完善城区道路规划,合理布局道路网络,提高道路通行能力。

(2)加快城区道路建设,提高道路等级,畅通交通微循环。

(3)加强道路维护管理,确保道路设施完好,减少道路施工对交通的影响。

2. 发展公共交通(1)优化公共交通线路,提高公共交通覆盖率,满足市民出行需求。

(2)加大公共交通车辆投入,提高公共交通运力,缩短乘客等待时间。

(3)推进公共交通智能化建设,实现公交车辆实时调度,提高运行效率。

3. 加强交通秩序管理(1)加强交通执法,严查各类交通违法行为,规范交通秩序。

(2)完善交通标志、标线、信号灯等交通设施,提高交通管理水平。

(3)加强停车管理,规范停车行为,提高道路通行能力。

4. 提升城市交通管理水平(1)加强城市交通规划,科学制定交通政策,引导市民绿色出行。

(2)建立健全交通管理长效机制,确保各项工作落到实处。

(3)加强交通宣传教育,提高市民交通安全意识。

三、组织保障1. 成立城区缓堵保畅工作领导小组,负责统筹协调、组织实施各项工作。

2. 明确各部门职责,加强部门间沟通协作,形成工作合力。

3. 建立健全考核评价机制,对各项工作进行定期检查、考核,确保工作成效。

4. 广泛宣传城区缓堵保畅工作,提高市民的参与度和支持度。

四、实施步骤1. 调查分析阶段(2021年1月至2021年3月)开展城区交通状况调查,分析交通拥堵原因,为制定实施方案提供依据。

缓解城区交通拥堵问题工作方案(精简版)

缓解城区交通拥堵问题工作方案(精简版)

缓解城区交通拥堵问题工作方案缓解城区交通拥堵问题工作方案为有效缓解黔江城区交通拥堵,切实解决群众出行难问题,进一步提升城市形象,助推经济社会发展,特制订本方案。

一、总体目标按照“畅通主干、疏通支脉,建管并行、改善循环,近期减堵、远期畅通”的总体目标,坚持科学管控,管理疏导并重,采取优化交通组织、均衡交通流量、倡导公共交通、鼓励绿色出行、调节停车需求等综合措施,最大限度提高道路通行效率,确保城区交通状况得到明显改善。

二、工作措施一)优化交通组织1.提高道路利用率。

逐步在下坝加油站、黔江大桥、黔州桥、西山转盘等地设置智能交通诱导系统,适时更新、公布路面情况,引导车辆选择出入城区路线,均衡流量,实现新华大道车辆减量提速,其他道路流量均衡。

2.提升路段容量和路口通行效率。

一是重新渠化路口。

前移官坝路口、文汇路口在新华大道两端的斑马线和车辆停止线,减少车辆通过路口的时间,增大路段车辆容量。

二是优化信号灯配时。

配合车辆左转信号,合理设置行人二次过街配时,节约行人通过新华大道的时间;缩短信号灯周期,实现车辆等待时间不超过90秒,增加循环通行次数;根据车流情况,分高峰、平峰和夜间实施段配时。

三是升级改造电子警察系统。

变二车道抓拍管理为三车道管理,杜绝车辆临时变道、闯红灯和不按规定车道、交通信号指挥通过路口等违法行为;适时监控路口流量,分析交通流变化,采取与之相适应的配时、引导措施。

四是新增辅助信号灯。

在新华大道增加与左转相匹配的车辆掉头信号灯和行人过街信号灯,加快信号灯循环周期。

五是拓宽路口,增大路口容量。

拆除新华大道官坝路口东西向人行道;拓宽官坝十字路口,东西向由三车道调整为四车道,增大路口容量,适应潮汐交通,提高路口通行能力。

3.减少交通冲突。

在新华大道文峰路口、建设街路口设置活动栅栏,采取平峰时打开、高峰时封闭的方式,缓解新华大道交通压力。

物理隔离石城路段、解放路天龙宾馆至教委路段,使两个路段的车辆一律右行,减少交通冲突。

城区交通秩序专项整治工作总结

城区交通秩序专项整治工作总结

城区交通秩序专项整治工作总结一、工作背景随着城市化进程的加快,城区交通问题日益突出,交通拥堵、交通事故频发、违规停车等问题严重影响市民出行和城市形象,因此,城区交通秩序专项整治工作成为当前城市管理的一项重要任务。

二、工作目标本次城区交通秩序专项整治工作旨在规范城市交通秩序,减少交通拥堵和事故,提升市民出行体验,加强城市交通管理。

三、工作内容1.辖区内重点路段及交叉口的交通安全状况进行全面排查,根据排查结果制定专项整治方案。

2.加强对违规停车行为的打击,设立临时停车区域,引导市民有序停车。

3.加大对交通违法行为的查处力度,严厉打击超速、闯红灯、酒驾等交通违法行为。

4.强化对交通信号设备的检测和维护,保障其正常运行,减少交通事故发生的可能性。

5.组织开展交通安全宣传教育活动,提高市民交通安全意识,营造良好的交通文明氛围。

6.强化对出租车、网约车等交通运输行业的监管力度,提高行业服务水平和管理水平。

四、工作效果1.交通秩序得到有效整治,交通拥堵明显减少。

经过此次整治,城区内主要路段交通秩序得到有效整治,交通拥堵现象明显减少,市民出行感到更加便利。

2.交通事故减少,交通安全状况明显改善。

交通整治期间,交通事故数量大幅下降,交通安全状况明显改善,得到了市民的一致好评。

3.违规停车得到有效遏制,道路畅通情况明显改善。

经过严厉整治,违规停车现象得到有效遏制,道路畅通情况明显改善,市民出行体验明显提升。

4.交通管理水平得到提升,城市形象更加美好。

本次交通秩序专项整治工作,加强了对交通违法行为的打击,提高了交通管理水平,为城市形象的提升做出了积极的贡献。

五、工作体会通过本次城区交通秩序专项整治工作的开展,我们深切地体会到了交通管理工作的重要性和艰巨性。

只有加大力度整治,加强宣传教育,提高市民交通素养,才能有效改善城市交通秩序,使城市更加宜居宜业。

六、下一步工作展望我们将继续加大城市交通管理力度,加强日常巡查和监管,不断完善城市交通设施和服务水平,为市民创造更加安全、便捷的出行环境,努力实现城市交通秩序的持续良好发展,更好地为城市发展和市民生活服务。

城市交通拥堵问题及解决方案

城市交通拥堵问题及解决方案

城市交通拥堵问题及解决方案一、城市交通拥堵问题的现状城市交通拥堵是社会发展和经济增长过程中必须面临的难题之一。

随着城市化进程的不断加快,城市人口数量不断地增加,车辆数目也日趋增长,导致城市交通拥堵问题越发严重。

并且,在交通方式单一、道路狭窄、公交系统不发达和缺乏交通监管等情况下,交通拥堵问题更加明显。

交通拥堵带来的后果不仅仅是影响人们的出行、工作效率和生活质量,还特别影响了城市的经济发展。

二、城市交通拥堵问题存在的原因城市交通拥堵问题的根源在于城市交通发展的历史、交通组成结构、道路布局和人们的行为等。

我们可以根据原因进行分类。

1、道路狭窄,且道路规划不合适城市交通拥堵问题的一个重要原因是道路狭窄,尤其是老城区和繁华商贸区的道路。

除此之外,城市发展过程中规划道路时没有取得好的规划,导致交通系统混乱,不够高效。

在某些地区,以地下或高架道路增加路面来解决道路狭窄的问题,这种方式虽然可以缓解交通压力,但成本较高,资源有限。

2、公共交通不发达公共交通领域的不发达,是城市交通拥堵问题的重要原因之一。

在一些地区,因为交通组成结构不合理,公共交通滞后,缺乏覆盖面宽、服务好的公共交通系统。

在人们出行时只能依靠驾车,尤其是私家车,进一步加剧了城市交通拥堵问题。

3、机动车比例上升,且道路状况差随着城市化进程的加快,城市快速发展带动了私家车的需求。

这导致机动车比率上升,而且由于道路状况差,增加了道路拥堵的难度。

4、驾驶人员行为问题有研究发现,驾驶人员的行为也会对交通拥堵产生重要影响。

许多驾驶人员都会在拥堵时加快自己的车速,试图挤前面的车,这样会影响有效的流量,导致道路交通拥堵。

三、城市交通拥堵问题的解决方案面对城市交通拥堵问题,我们应该在政策、管理、技术和制度等多个领域进行综合治理。

1、建立合理的城市交通规划根据城市发展的实际情况,制定合理的城市交通规划来缓解交通拥堵。

在建立新的道路和交通运输系统时,应该考虑到未来的发展趋势和其他因素,确保道路状况良好、交通流动性良好、空间合理。

城区道路畅通措施方案

城区道路畅通措施方案

城区道路畅通措施方案引言城市化的快速发展带来了人口的集中,城区道路的交通压力也越来越大。

为了保障城区交通的畅通,提高市民的出行效率,本文提出了一系列城区道路畅通措施方案。

1. 建设高效的城市道路网络首先,建设高效的城市道路网络是改善城区交通畅通的基础。

具体措施如下:•新建道路: 根据城市规划,适时新建符合交通需求的道路,以缓解交通压力。

•扩建道路: 对已存在的交通要道进行扩建,提升道路通行能力。

•优化交叉口布局: 对于拥堵严重的交叉口,进行合理的交叉口布局优化,减少交通阻塞。

2. 发展公共交通在城区交通方案中,公共交通的地位不可忽视。

公共交通可以减少私人车辆的使用,提高道路通行效率。

以下是发展公共交通的措施:•新建公交线路: 根据城市的交通需求,适时新建公交线路,缩短市民出行的时间。

•优化公交站点布局: 对现有的公交站点进行评估,优化站点位置,提高市民乘车的便利性。

•推广公共自行车系统: 建设公共自行车系统,鼓励市民短程出行使用自行车,减少对机动车的需求。

3. 实施交通管制措施为了降低交通拥堵,需要实施一些交通管制措施,提高道路利用效率。

以下是可行的交通管制措施:•设置交通信号灯优化: 对繁忙交叉口进行信号灯优化,通过合理的时序控制,减少拥堵现象。

•限制车辆通行: 根据道路通行能力和交通流量,对特定道路或时段实施车辆通行限制措施,如限行政策。

•建设交通监控系统: 建设高效的交通监控系统,及时掌握道路交通信息,减少突发状况的发生。

4. 鼓励绿色出行发展绿色出行方式,减少对传统燃油车的依赖,也是改善城区交通的重要措施。

•推广电动车和混合动力车: 鼓励市民购买和使用电动车和混合动力车,减少尾气排放,改善空气质量。

•建设充电桩和换电设施: 增加城市充电桩和换电设施的数量,方便电动车使用者补充能源。

5. 加强交通管理和执法为了保障城区交通的畅通,必须加强交通管理和执法力度。

以下是加强交通管理和执法的措施:•加大交通执法力度: 加强交通警察的巡逻执法力度,严查违法行为,维护交通秩序。

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城区道路交通拥堵综合治理任务清单(合计331项)(2015年3月)目录一、城区道路交口渠化及绿化移栽任务清单(110项) (3)二、城区断头路打通任务清单(21项) (11)三、城区公交车站台、站牌、红绿灯设置等任务清单(37项) (13)四、城区道路交通标线整治任务清单(35项) (19)五、城区客运站规划、建设、搬迁任务清单(11项) (24)六、城区出租车停靠点及综合服务中心建设任务清单(3项) (26)七、城区交通拥堵城管综合执法任务清单(72项) (27)八、城区交通拥堵综合治理机制建设任务清单(20项) (37)九、城区交通文明宣传教育任务清单(22项) (40)一、城区道路交口渠化及绿化移栽任务清单(110项)序号存在问题治理任务责任单位责任人完成时限1药都路与魏武大道交叉口,药都路西向进口右转车道,车道不足。

1.两侧绿化带各硬化3.5米宽,100米长,加20米渐变段;市住房城乡建设委马德清王远增2015年8月2.拆除广告牌1个;谯城区政府张大勇李镇彪3.拆除高炮广告1个;4.拆除灯箱广告1个;5.拆除交通标志1个。

市公安局修民2药都路与魏武大道交叉口,药都路东向进口右转车道,车道不足。

6.两侧绿化带各硬化3.5米宽,100米长,加20米渐变段;市住房城乡建设委马德清王远增7.拆除广告牌2个;谯城区政府张大勇李镇彪8.拆除路名灯箱3个;市住房城乡建设委周保亚9.拆除高炮广告2个;谯城区政府张大勇李镇彪10.拆除信号灯1个;市公安局修民11.拆除交通标志3个。

3药都路与希夷大道交叉口,药都路东向进口右转车道,车道不足。

12.两侧绿化带各拆除3.5米宽,100米长,加20米渐变段;市住房城乡建设委马德清王远增13.拆除交通标志2个;市公安局修民14.拆除广告牌1个;谯城区政府张大勇李镇彪15.拆除路名灯箱1个;市住房城乡建设委周保亚16.拆除军车出动警示标志1个。

市公安局修民序号存在问题治理任务责任单位责任人完成时限2015年8月4药都路与希夷大道交叉口,希夷大道北向进口左转车道,车道不足。

17.中央绿化带硬化3.5米宽,50米长,加20米渐变段。

市住房城乡建设委马德清王远增5药都路与希夷大道交叉口,希夷大道南向进口左转车道,车道不足。

18.中央绿化带硬化3.5米宽,100米长,加20米渐变段。

6芍花路与希夷大道交叉口,希夷大道北向进口左转车道,车道不足。

19.中央绿化带硬化3.5米宽,100米长,加20米渐变段。

7芍花路与希夷大道交叉口,芍花路东向进口右转车道,车道不足。

20.在北侧非机动车道中隔离出一个右转车道;21.拆除通信杆1个;安广网络亳州分公司徐峰22.拆除路名牌1个;市住房城乡建设委周保亚23.拆除广告牌4个;谯城区政府张大勇李镇彪24.拆除分道牌1个;市公安局修民25.拆除护栏50米、人行道150平方米并硬化;拆除路灯1个;市住房城乡建设委马德清王远增26.拆除公交站台1个。

市交通运输局孙善豹序号存在问题治理任务责任单位责任人完成时限8光明路与希夷大道交叉口,希夷大道南向进口左转车道,车道不足。

27.中央绿化带硬化3.5米宽,100米长,加20米渐变段;市住房城乡建设委马德清王远增2015年8月28.拆除路名牌1个。

周保亚9光明路与希夷大道交叉口,希夷大道北向进口左转车道,车道不足。

29.中央绿化带硬化3.5米宽,100米长,加20米渐变段;马德清王远增30.拆除路名牌1个。

周保亚10文帝路与希夷大道交叉口,希夷大道北向进口左转车道,车道不足。

31.中央绿化带硬化3.5米宽,100米长,加20米渐变段。

马德清王远增11文帝路与希夷大道交叉口,希夷大道南向进口左转车道,车道不足。

32.中央绿化带硬化3.5米宽,100米长,加20米渐变段;33.拆除路名牌1个。

周保亚12芍花路与汤王大道交叉口,汤王大道南向进口左转车道,车道不足。

34.沿原有中央展宽段继续硬化100米,渐变段延伸至20米长。

马德清王远增13芍花路与汤王大道交叉口,汤王大道北向进口左转车道,车道不足。

35.沿原有中央展宽段继续硬化100米,渐变段延伸至20米长。

14药都路与汤王大道交叉口,汤王大道北向进口左转车道,车道不足。

36.中央绿化带硬化4米宽,100米长,渐变段延伸至20米长。

序号存在问题治理任务责任单位责任人完成时限15古泉路与魏武大道交叉口,魏武大道南向进口右转车道,车道不足。

37.双侧绿化带(2米宽)全部硬化85米;市住房城乡建设委马德清王远增2015年8月38.拆除出租车站牌2个;市公安局修民39.拆除路灯杆4个;市住房城乡建设委王远增40.拆除公交站台2个;市交通运输局孙善豹41.拆除交通标志3个;市公安局修民42.拆除派出所灯箱1个;43.拆除路名牌1个;市住房城乡建设委周保亚44.拆除龙门架1个;谯城区政府张大勇李镇彪45.拆除电子警察1个。

市公安局修民16古泉路与魏武大道交叉口,魏武大道北向进口左转车道,车道不足。

46.中央绿化带硬化3.5米宽,70米长,加20米渐变段;市住房城乡建设委马德清王远增47.拆除高炮广告1个;谯城区政府张大勇李镇彪48.拆除路名牌1个。

市住房城乡建设委周保亚17古泉路与魏武大道交叉口,古泉路东向进口右转车道,车道不足。

49.双侧绿化带(3.1米宽)全部硬化70米,加20米渐变段;市住房城乡建设委马德清王远增50.拆除路名牌1个;周保亚51.拆除绿化责任牌1个;马德清王远增52.拆除路灯杆2个。

序号存在问题治理任务责任单位责任人完成时限18芍花路与魏武大道交叉口,芍花路东向进口右转车道,车道不足。

53.双向四车道16米宽,绿化2.3米宽,80米长,加20米渐变段;市住房城乡建设委马德清王远增2015年8月54.拆除双侧绿化带2.3米,中央道路双黄线调整为1个车道3.5米宽;55.拆除广告灯箱5个;谯城区政府张大勇李镇彪56.拆除路灯杆3个;市住房城乡建设委王远增57.拆除指路牌1个;市公安局修民58.拆除电线杆1个;市电信公司柴继三59.拆除黄标车禁行标志1个;市公安局修民60.拆除监控1个;61.拆除路名灯箱1个。

市住房城乡建设委周保亚19芍花路与魏武大道交叉口,芍花路西向进口右转车道,车道不足。

62.硬化双侧绿化带2米宽,100米长,加20米渐变段,硬化20平方米人行道;马德清王远增63.拆除路名牌1个;周保亚64.拆除广告牌7个;谯城区政府张大勇李镇彪65.拆除指路牌1个;市公安局修民66.拆除电线杆1个(无线);市供电公司路洁67.拆除电子警察1个;市公安局修民68.拆除路灯杆4个。

市住房城乡建设委王远增序号存在问题治理任务责任单位责任人完成时限20文帝路与汤王大道交叉口,汤王大道南向进口左转车道,车道不足。

69.沿原有展宽段继续硬化50米,渐变段延伸至20米长。

市住房城乡建设委马德清王远增2015年8月21文帝路与汤王大道交叉口,汤王大道北向进口左转车道,车道不足。

70.沿原有展宽段继续硬化50米,渐变段延伸至20米长。

22光明路与汤王大道交叉口,汤王大道南向进口左转车道,车道不足。

71.沿原有展宽段继续硬化50米,渐变段延伸至20米长。

23光明路与汤王大道交叉口,汤王大道北向进口左转车道,车道不足。

72.沿原有展宽段继续硬化50米,渐变段延伸至20米长。

24人民路与新华路交叉口,东向进口北侧绿化带,车道不足。

73.硬化路面长度从新华路路口到市人民医院(北院)路口向东延伸100米,加20米渐变段,车道宽度4米;74.拆除电线杆3个;市电信公司柴继三75.拆除广告牌6个;谯城区政府张大勇李镇彪76.拆除龙门架广告1个;77.拆除临时公交站台1个;市交通运输局孙善豹78.拆除路灯杆3个;市住房城乡建设委王远增79.拆除电子警察1个;市公安局修民80.拆除交警岗亭1个。

序号存在问题治理任务责任单位责任人完成时限25人民路与希夷大道交叉口,西向进口南侧绿化带,车道不足。

81.硬化30米,加渐变段20米,车道宽度2.5米;市住房城乡建设委马德清王远增2015年8月82.拆除交通标志2个;市公安局修民83.拆除路灯杆1个。

市住房城乡建设委王远增26药都路与G105交叉口,东向进口南侧绿化带,车道不足。

84.硬化80米长,加20米渐变段,车道宽度3.5米;马德清王远增85.拆除信号灯1个;市公安局修民86.拆除路名牌1个。

市住房城乡建设委周保亚27人民路与新华路交叉口西向进北侧交通拥堵。

87.硬化人民路与新华路交叉口西向进北侧的绿化带至下一个路口处;马德清王远增88.拆除路灯杆3个;王远增89.拆除广告牌6个;谯城区政府张大勇李镇彪90.拆除信号灯1个;市公安局修民91.拆除公交站台1个;市交通运输局孙善豹92.拆除路名牌1个。

市住房城乡建设委周保亚28药都路与希夷大道交叉口,药都路西向进口右转弯车道,车道不足。

93.两侧绿化带各硬化3.5米,100米长,加20米渐变段;马德清王远增94.拆除交通标志1个;市公安局修民95.拆除高炮广告2个。

谯城区政府张大勇李镇彪序号存在问题治理任务责任单位责任人完成时限29芍花路与希夷大道交叉口,芍花路东向进口南侧绿化带硬化。

96.东向进口南侧绿化带硬化至下一个路口处,约110米长;市住房城乡建设委马德清王远增2015年8月97.拆除路名牌2个;周保亚98.拆除广告牌3个;谯城区政府张大勇李镇彪99.拆除信号灯3个;市公安局修民100.拆除路灯杆3个;市住房城乡建设委王远增101.拆除交通标志1个。

市公安局修民30芍花路与希夷大道交叉口,芍花路西向进口南侧绿化带硬化。

102.西向进口南侧绿化带硬化至下一个路口处,约130米长;市住房城乡建设委马德清王远增103.拆除路名牌1个;王远增104.拆除电子警察1个;市公安局修民105.拆除公交站台1个;市交通运输局孙善豹106.拆除广告牌4个;谯城区政府张大勇李镇彪107.拆除交通标志1个;市公安局修民108.拆除路灯杆4个。

市住房城乡建设委王远增31和平路与新华路交叉口处,新华路方向没有机动车道与非机动车道隔离设施。

109.拆除路口绿化带;110.增设机动车与非机动车围栏。

市公安局市住房城乡建设委修民马德清王远增二、城区断头路打通任务清单(21项)序号存在问题治理任务责任单位责任人完成时限1汤王大道:人民路至和平路段不通。

1.打通断头路,全长约720米。

谯城区政府张大勇2015年12月2人民路:涡阳路至西一环路段不通。

2.打通断头路,全长约1450米。

3桐乡路:文帝路至杜仲路段不通。

3.打通断头路,全长约3400米。

市住房城乡建设委谯城区政府郭来运张大勇4新华北路:香附路至北一环路段不通。

4.打通断头路,全长约1600米。

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