430D误码表 (2) - 360文档中心

430 故障与报警12_2002

3故障与报警3.1故障信息发生故障时，变频器断电，并在显示屏上出现1个故障码。

说明为使故障码复位，可以采用以下3种方法中的1种：1.使变频器断电、再重新通电。

2.按BOP或AOP上的F0004Inverter Over Temperature–变频器过热OFF2可能的原因∙通风不足∙环境温度过高诊断和应采取的措施检查以下各项：∙负载条件和工作循环必须合适∙在变频器运行时风机必须正常运转∙脉冲频率（P1800）必须设定为缺省值∙环境温度可能高于为变频器规定的温度对于MM440框架尺寸FX和GX而言，还有另外的含义：故障值=1：整流器过热=2：环境过热=3：EBOX过热F0005Inverter I2t–变频器I2t OFF2可能的原因∙变频器过载∙工作循环要求过于苛刻∙电动机功率（P0307）超过变频器功率容量（r0206）诊断和应采取的措施检查以下各项：∙负载工作循环必须在规定的极限值范围内∙电动机功率（P0307）必须与变频器功率（r0206）相匹配F0011Motor Over Temperature–电动机过热OFF1可能的原因电动机过载诊断和应采取的措施检查以下各项：∙负载工作循环必须正确∙电动机的标称过热（P0626~P0628）必须正确∙电动机温度报警阈值（P0604）必须匹配如果P0601=0或1，则检查以下各项：∙检查铭牌数据是否正确（如果不正确，则执行快速调试）∙通过执行电动机识别（P1910=1），可以得出准确的等效电路数据∙检查电动机重量（P0344）是否合理。

必要时加以更改∙如果不是使用西门子公司标准型电动机，可以通过参数P0626,P0627,P0628更改标准过热温度如果P0601=2，则检查以下各项：∙检查r0035中显示的温度是否合理∙检查传感器是否是KTY84（不支持其他的传感器）F0012Inverter temp.signal lost–变频器温度信号丢失OFF2可能的原因变频器（散热器）温度传感器断线F0015Motor temperature signal lost–电动机温度信号丢失OFF2可能的原因电动机温度传感器开路或短路。

西门子品牌变频器的MM430系列故障代码详表[1][1].txt

故障代码故障现象/类型故障原因解决对策F0001 过流电动机的功率（P0307）与变频器的功率（P0206）不对应电动机电缆太长电动机的导线短路有接地故障检查以下各项：1.电动机的功率（P0307）必须与变频器的功率（P0206）相对应2.电缆的长度不得超过允许的最大值3.电动机的电缆和电动机内部不得有短路或接地故障4.输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机参数相对应5.输入变频器的定子电阻值（P0350）必须正确无误6.电动机的冷却风道必须通畅，电动机不得过载?增加斜坡时间?减少“提升”的数值F0002 过电压禁止直流回路电压控制器（P1240=0）直流回路的电压（r0026）超过了跳闸电平（P2172）由于供电电源电压过高，或者电动机处于再生制动方式下引起过电压斜坡下降过快，或者电动机由大惯量负载带动旋转而处于再生制动状态下检查以下各项：1.电源电压（P0210）必须在变频器铭牌规定的范围以内2.直流回路电压控制器必须有效（P1240），而且正确地进行了参数化3.斜坡下降时间（P1121）必须与负载的惯量相匹配4.要求的制动功率必须在规定的限定值以内注意：负载的惯量越大需要的斜坡时间越长外形尺寸FX和GX的变频器应接入制动电阻F0003 欠电压供电电源故障冲击负载超过了规定的限定值检查以下各项：1.电源电压（P0210）必须在变频器铭牌规定的范围以内2.检查电源是否短时掉电或有瞬时的电压降低3.使能动态缓冲（P1240=2）F0004 变频器过温冷却风量不足环境温度过高检查以下各项：1.负载的情况必须与工作/停止周期相适应2.变频器运行时冷却风机必须正常运转3.调制脉冲的频率必须设定为缺省值4.环境温度可能高于变频器的允许值F0005 变频器I2t过热保护变频器过载工作/停止间隙周期时间不符合要求电动机功率（P0307）超过变频器的负载能力（P0206）检查以下各项：1.负载的工作/停止间隙周期时间不得超过指定的允许值2.电动机的功率（P0307）必须与变频器的功率（P0206）相匹配F0011 电动机过温电动机过载检查以下各项：1.负载的工作/间隙周期必须正确2.标称的电动机温度超限值（P0626－P0628）必须正确3.电动机温度报警电平（P0604）必须匹配如果P0601=0或1，请检查以下各项： 1.检查铭牌数据是否正确（如果不进行快速调试）2.采用电动机参数自动检测（P1910=1）的方法，可以得到准确的等效电路数据3.检查电动机的重量（P0344）是否合理，必要时加以修改4.如果您使用的电动机不是西门子的标准电动机，请通过参数P0626,P0627,P0628修改过温保护的数据如果P0601=2，请检查以下各项： 1.检查参数r0035中显示的温度是否合理2.检查温度传感器是否是KTY84（不支持其他的传感器）F0012 变频器温度信号丢失变频器（散热器）的温度传感器断线F0015 电动机温度信号丢失电动机的温度传感器开路或短路如果检测到信号已经丢失，温度监控开关便切换为监控电动机的温度模型F0020 电源断相如果三相输入电源电压中的一相丢失，便出现故障，但变频器的脉冲仍然允许输出，变频器仍然可以带负载检查输入电源各相的线路F0021 接地故障如果相电流的总和超过变频器额定电流的5（%）时将引起这一故障F0022 功率组件故障在下列情况将引起硬件故障（P0947=22和P0949=1）：（1）直流回路过电流=IGBT短路（2）制动斩波器短路（3）有接地故障（4）I/O板没有正确地插入外形尺寸A至C（1），（2），（3），（4）外形尺寸D至E（1），（2），（4）外形尺寸F（2），（4）由于所有这些故障只是由功率组件的一个故障信号来表示，因此，不能确定实际上是哪一个组件出现了故障外形尺寸FX和GX当r0947=22和故障值r0949=12，或13，或14（根据UCE而定）时，检测UCE故障检查I/O板它必须完全插入F0023 输出故障输出的一相断线时出现这一故障F0024 整流器过温通风风量不足冷却风机没有运行环境温度过高检查以下各项：1.变频器运行时冷却风机必须处于运转状态2.脉冲频率必须设定为缺省值3.环境温度可能高于变频器允许的运行温度F0030 冷却风机故障风机不再工作1.在装有操作面板选件（AOP或BOP）时，故障不能被屏蔽2.需要安装新风机F0035 在重试再起动后自动再起动故障试图自动再起动的次数超过P1211确定的数值F0040 自动校准故障仅指MM440变频器F0041 电动机参数自动检测故障电动机参数自动检测故障报警值=0：负载消失报警值＝1：进行自动检测时已达到电流限制的电平报警值=2：自动检测得出的定子电阻小于0.1（%）或大于100（%）报警值=3：自动检测得出的转子电阻小于0.1（%）或大于100（%）报警值=4：自动检测得出的定子电抗小于50（%）或大于500（%）报警值=5：自动检测得出的电源电抗小于50（%）或大于500（%）报警值＝6：自动检测得出的转子时间常数小于10ms或大于5s报警值=7：自动检测得出的总漏抗小于5（%）或大于50（%）报警值=8：自动检测得出的定子漏抗小于25（%）或大于250（%）报警值=9：自动检测得出的转子漏感小于25（%）或大于250（%）报警值＝20：自动检测得出的IGBT通态电压小于0.5V或大于10V报警值=30：电流控制器达到了电压限制值报警值=40：自动检测得出的数据组自相矛盾，至少有一个自动检测数据错误基于电抗Zb的百分值=Vmot，nom/sqrt(3）/Imot，nom0：检查电动机是否与变频器正确连接1-40：检查电动机参数P304-311是否正确检查电动机的接线应该是哪种型式（星形，三角形）F0042 速度控制优化功能故障速度控制优化功能（P1960）故障故障值=0：在规定时间内不能达到稳态速度=1：读数不合乎逻辑F0051 参数EEPROM故障存储不挥发的参数时出现读/写错误1.工厂复位并重新参数化2.与客户支持部门或维修部门联系F0052 功率组件故障读取功率组件的参数时出错，或数据非法检查硬件，与客户支持部门或维修部门联系F0053 I/OEPROM故障读I/OEEPROM信息时出错，或数据非法1.检查数据2.更换I/O模块F0054 I/O板错误连接的I/O板不对I/O板检测不出识别号，检测不到数据1.检查数据2.更换I/O模板F0060 Asic超时内部通讯故障如果存在故障，请更换变频器或与维修部门联系F0070 CB设定值故障在通讯报文结束时，不能从CB（通讯板）接设定值检查CB板和通讯对象F0071 USS(BOP－链接）设定值故障在通讯报文结束时，不能从USS得到设定值检查USS主站F0072 USS(COM链接）设定值故障在通讯报文结束时，不能从USS得到设定值检查USS主站F0080 ADC输入信号丢失断线信号超出限定值F0085 外部故障由端子输入信号触发的外部故障封锁触发故障的端子输入信号F0090 编码器反馈信号丢失从编码器来的信号丢失1.检查编码器的安装固定情况，设定P0400=0并选择SLVC控制方式（P1300=20或22）2.如果装有编码器，请检查编码器的选型是否正确（检查P0400的编码器的设置值）3.检查编码器与变频器之间的接线4.检查编码器应无故障(选择P1300=0，在一定的速度下运行，检查r0061中的编码器反馈信号)5.增加编码器反馈信号消失的门限值（r0061）F0101 功率组件溢出软件出错或处理器故障运行自测试程序F0221 PID反馈信号低于最小值PID反馈信号低于P2268设置的最小值改变P2268的设置值或调整反馈增益系数F0222 PID反馈信号高于最大值PID反馈信号超过P2267设置的最大值改变P2267的设置值或调整反馈增益系数F0450 BIST测试故障故障值：1.有些功率部件的测试有故障2.有些控制板的测试有故障4.有些功能测试有故障8.有些I/O模块测试有故障(仅指MM420变频器）16.上电检测时内部RAM有故障1.变频器可以运行，但有的功能不能正确工作2.检查硬件，与客户支持部门或维修部门联系F0452 检测出传动皮带有故障电动机的负载状态表明传动皮带故障或传动机构有故障检查下列各项：1.驱动链有无断裂，卡死或堵塞现象2.如果使用了外接速度传感器,检查外接速度传感器是否正确地工作检查参数P2192（与允许偏差相对应的延迟时间）的数值必须正确无误3.如果采用转矩控制，以下参数的数值必须正确无误：P2182（频率门限值f1）P2183（频率门限值f2）P2184（频率门限值f3）P2185（转矩上限值1）P2186（转矩下限值1）P2187（转矩上限值2）P2188（转矩下限值2）P2189（转矩上限值3）P2190（转矩下限值3）P2192（与允许偏差对应的延迟时间）A0501 电流限幅电动机的功率与变频器的功率不匹配电动机的连接导线太长接地故障检查以下各项：1.电动机的功率必须与变频器功率相对应2.电缆的长度不得超过最大允许值3.电动机电缆和电动机内部不得有短路或接地故障4.输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机一致5.定子电阻值必须正确无误6.电动机的冷却风道是否堵塞，电动机是否过载增加斜坡上升时间减少“提升”的数值A0502 过压限幅达到了过压限幅值斜坡下降时如果直流回路控制器无效（P1240＝0）就可能出现这一报警信号1.电源电压（P0210）必须在铭牌数据限定的数值以内2.使能直流回路电压控制器（P1240=0），并正确地进行参数化3.斜坡下降时间（P1121）必须与负载的惯性相匹配4.要求的制动功率必须在规定的限度以内A0503 欠压限幅供电电源故障供电电源电压（P0210）和与之相应的直流回路电压（r0026）低于规定的限定值（P2172）1.电源电压（P0210）必须在铭牌数据限定的数值以内2.对于瞬间的掉电或电压下降必须是不敏感的3.使能动态缓冲（P1240=2）A0504 变频器过温变频器散热器的温度（P0614）超过了报警电平，将使调制脉冲的开关频率降低和/或输出频率降低（取决于P0610的参数化）检查以下各项：1.环境温度必须在规定的范围内2.负载状态和“工作－停止”周期时间必须适当3.变频器运行时冷却风机必须运行4.脉冲频率（P1800）必须设定为缺省值A0505 变频器I2t过温如果进行了参数化（P0290），超过报警电平（P0294）时，输出频率和/或脉冲频率将降低1.检查“工作－停止”周期的工作时间应在规定范围内2.电动机的功率（P0307）必须与变频器的功率相匹配A0506 变频器的“工作－停止”周期散热器温度与IGBT的结温超过了报警的限定值检查“工作－停止”周期和冲击负载应在规定范围内A0511 电动机I2t过温电动机过载负载的“工作－停止”周期中，工作时间太长无论是哪种过温，请检查以下各项：1.负载的工作/ 停机周期必须正确2.电动机的过温参数（P0626-P0628）必须正确3.电动机的温度报警电平（P0604）必须匹配如果P0601=0或1，请检查以下各项：铭牌数据是否正确（如果不执行快速调试）等效回路的准确数据可以通过电动机参数自动检测（P1910=1）来得到电动机的重量(P0344）是否可靠必要时应进行修改如果使用的电动机不是西门子的标准电机，应通过参数P0626，P0627，P0628改变过温的标准值如果P0601=2，请检查以下各项：r0035显示的温度值是否可靠传感器是否是KTY84（不支持其它的传感器）A0512 电动机温度信号丢失至电动机温度传感器的信号线断线如果已检查出信号线断线，温度监控开关应切换到采用电动机的温度模型进行监控A520 整流器过温整流器的散热器温度超出报警值请检查以下各项：1.环境温度必须在允许限值以内2.负载状态和“工作－停止”周期时间必须适当3.变频器运行时，冷却风机必须正常转动A521 运行环境过温运行环境温度超出报警值请检查以下各项1.环境温度必须在允许限值以内2.变频器运行时，冷却风机必须正常转动3.冷却风机的进风口不允许有任何阻塞A523 输出故障输出的一相断线可以对报警信号加以屏蔽A0535 制动电阻发热 1.增加工作/停止周期P12372.增加斜坡下降时间P1121A0541 电动机数据自动检测已激活已选择电动机数据的自动检测（P1910）功能，或检测正在进行A0542 激活速度控制的优化功能速度控制优化功能（P1960）已选定或已投入运行A0590 编码器反馈信号丢失的报警从编码器来的反馈信号丢失，变频器切换到无传感器矢量控制方式运行停止变频器，然后，1.检查编码器的安装情况如果没有安装编码器，应设定0400=0，并选泽SLVC运行方式（P1300=20 或22）2.如果装有编码器，请检查编码器的选型是否正确（检查参数P0400的设定）3.检查变频器与编码器之间的接线4.检查编码器有无故障（选择P1300=0，使变频器在某一固定速度下运行，检查R0061的编码器反馈信号）5.增加编码器信号丢失的门限值（P0492）A0600 RTOS超出正常范围A0700 CB报警1，详情请参看CB手册CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0701 CB报警2，详情请参看CB手册CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0702 CB报警3，详情请参看CB 手册CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0703 CB报警4，详情请参看CB 手册CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0704 CB报警5，详情请参看CB 手册CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0705 CB报警6，详情请参看CB 手册CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0706 CB报警7，详情请参看CB 手册CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0707 CB报警8，详情请参看CB 手册CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0708 CB报警9，详情请参看CB 手册CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0709 CB报警10，详情参看CB手册CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0710 CB通讯错误变频器与CB（通讯板）通讯中断检查CB硬件A0711 CB组态错误CB（通讯板）报告有组态错误检查CB的参数A0910 直流回路最大电压Vdc-max 控制器未激活直流回路最大电压Vdcmax控制器未激活，因为控制器不能把直流回路电压（r0026）保持在（P2172）规定的范围内如果电源电压（P0210）一直太高，就可能出现这一报警信号如果电动机由负载带动旋转，使电动机处于再生制动方式下运行，就可能出现这一报警信号在斜坡下降时，如果负载的惯量特别大，就可能出现这一报警信号检查以下各项：1.输入电源电压（P0210）必须在允许范围内2.负载必须匹配A0911 直流回路最大电压Vdc-max 控制器已激活直流回路最大电压Vdcmax控制器已激活因此，斜坡下降时间将自动增加，从而自动将直流回路电压（r0026）保持在限定值（P2172）以内A0912 直流回路最小电压Vdc-min 控制器已激活如果直流回路电压（r0026）降低到最低允许电压（P2172）以下，直流回路最小电压Vdcmin控制器将被激活电动机的动能受到直流回路电压缓冲作用的吸收，从而使驱动装置减速短时的掉电并不一定会导致欠电压跳闸A0920 ADC参数设定不正确ADC的参数不应设定为相同的值，因为，这样将产生不合乎逻辑的结果故障值=0：参数设定为输出相同故障值=1：参数设定为输入相同故障值=2：参数设定输入不符合ADC的类型A0921 DAC参数设定不正确DAC的参数不应设定为相同的值，因为，这样将产生不合乎逻辑的结果故障值=0：参数设定为输出相同故障值=1：参数设定为输入相同故障值=2：参数设定输出不符合DAC的类型A0922 变频器没有负载变频器没有负载有些功能不能象正常负载情况下那样工作A0923 同时请求正向和反向点动已有向前点动和向后点动（P1055/P1056）的请求信号这将使RFG的输出频率稳定在它的当前值A0952 检测到传动皮带故障电动机的负载状态表明皮带有故障或机械有故障检查以下各项：1.驱动装置的传动系统有无断裂，卡死或堵塞现象2.外接的速度传感器（如果采用速度反馈的话）工作应正常P0409（额定速度下每分钟脉冲数）P2191（回线频率差）和P2192（与允许偏差相对应的延迟时间）的数值必须正确无误3.如果使用转矩控制功能，请检查以下参数的数值必须正确无误：P2182（频率门限值F1）P2183（频率门限值F2）P2184（频率门限值f3）P2185（转矩上限值1）P2186（转矩下限值1）P2187（转矩上限值2）P2188（转矩下限值2）P2189（转矩上限值3）P2190（转矩下限值3）和P2192（与允许偏差相对应的延迟时间）4.必要时加润滑。

GD错误代号列表

机器类型（意大利、每台机器有两个OPC、比较新的机型）1、返回的温度数据：6417协议格式：64（帧头）＋17（温度传送功能码）＋（0000－1000）温度组号＋9100（温度设定值，低字节在前，高字节在后）＋9000（实际温度值，低字节在前，高字节在后）＋000000（3字节，分别对应于温度值显示框上的CWD值，字节值为00时，CWD 值显示为绿色，01时显示黄色、02时显示红色、其他值显示绿色，分别表示恒温器的（C、W、D 检查、运作、诊断状态）6417（传送温度值代码）传送CWD(温度)值的号码：00、01、03、04、05、06、07、08、09、0a、0b、0c、0d、0e、0f、10 （应该是有17组值，但是监测数据没有发现02号的值，可能为16组）（CH页面温度值，共2列，4行，右边1位置没有温度值）00：CH页面，2列，2行，前一个对应上面的温度值，后一个对应下面的温度值。

01：CH页面，1列，1行，02：CH页面，1列，2行，03：CH页面，1列，3行，04：CH页面，2列，3行，05：CH页面，1列，4行，06：CH页面，2列，4行，07：CT页面，2列，2行，08：CT页面，1列，2行，09：CT页面，3列，2行，0a：CT页面，1列，1行，0b：CT页面，2列，1行，0c：CT页面，1列，3行，0d：X2页面，1列，1行，2、返回的速度数据：6400协议格式：64（帧头）＋00（速度传送功能码）＋（00、01、02）三组速度，00 CH页面下的速度值；01 CT页面下的速度值；02 X2页面下的速度值；+ 0001(指示机器的运行方向)0001，显示速度值，此时概要图的显示框中显示的是速度值，右边箭头为红色0002，显示速度值，此时概要图的显示框中显示的是速度值，左边箭头为红色0000，此时概要图中的显示框中显示的是绝对编码器的位置＋ffff （绝对编码器的位置值）当速度非0时，没有停止，则值为ffff，没有实际意义；当速度为0时，值为0800、0a00、7500、7b00…..，表示绝对编码器的位置，便于停机后，根据值，对机器进行调整。

FANUC-oi数控系统报警代码表，再也不怕机床报警了

FANUC-oi数控系统报警代码表，再也不怕机床报警了FANUC-- 0 系统操作编程说明书1附录 1：FANUC-0 系统报警代码表1. 程序报警(P/S 报警)报警号报警内容000 修改后须断电才能生效的参数，参数修改完毕后应该断电。

001 TH 报警，外设输入的程序格式错误。

002 TV 报警，外设输入的程序格式错误。

003 输入的数据超过了最大允许输入的值。

参考编程部分的有关内容。

004 程序段的第一个字符不是地址，而是一个数字或“－”。

005 一个地址后面跟着的不是数字，而是另外一个地址或程序段结束符。

006 符号“－”使用错误（“－”出现在一个不允许有负值的地址后面，或连续出现了两个“－”）。

007 小数点“. ”使用错误。

009 一个字符出现在不能够使用该字符的位置。

010 指令了一个不能用的G 代码。

011 一个切削进给没有被给出进给率。

014 程序中出现了同步进给指令（本机床没有该功能）。

015 企图使四个轴同时运动。

020 圆弧插补中，起始点和终点到圆心的距离的差大于876 号参数指定的数值。

021 圆弧插补中，指令了不在圆弧插补平面内的轴的运动。

029 H 指定的偏置号中的刀具补偿值太大。

030 使用刀具长度补偿或半径补偿时，H 指定的刀具补偿号中的刀具补偿值太大。

033 编程了一个刀具半径补偿中不能出现的交点。

034 圆弧插补出现在刀具半径补偿的起始或取消的程序段。

037 企图在刀具半径补偿模态下使用G17、G18 或G19 改变平面选择。

038 由于在刀具半径补偿模态下，圆弧的起点或终点和圆心重合，因此将产生过切削的情况。

041 刀具半径补偿时将产生过切削的情况。

043 指令了一个无效的T 代码。

044 固定循环模态下使用G27、G28 或G30 指令。

046 G30 指令中P 地址被赋与了一个无效的值（对于本机床只能是2）。

051 自动切角或自动圆角程序段后出现了不可能实现的运动。

数控各种维修报警对照表

FANUC 0MD 系统报警说明1. 程序报警(P/S 报警)报警号报警内容000 修改后须断电才能生效的参数，参数修改完毕后应该断电。

001 TH 报警，外设输入的程序格式错误。

002 TV 报警，外设输入的程序格式错误。

003 输入的数据超过了最大允许输入的值。

参考编程部分的有关内容。

004 程序段的第一个字符不是地址，而是一个数字或“－”。

005 一个地址后面跟着的不是数字，而是另外一个地址或程序段结束符。

006 符号“－”使用错误（“－”出现在一个不允许有负值的地址后面，或连续出现了两个“－”）。

007 小数点“. ”使用错误。

009 一个字符出现在不能够使用该字符的位置。

010 指令了一个不能用的G 代码。

011 一个切削进给没有被给出进给率。

014 程序中出现了同步进给指令（本机床没有该功能）。

015 企图使四个轴同时运动。

020 圆弧插补中，起始点和终点到圆心的距离的差大于876 号参数指定的数值。

021 圆弧插补中，指令了不在圆弧插补平面内的轴的运动。

029 H 指定的偏置号中的刀具补偿值太大。

030 使用刀具长度补偿或半径补偿时，H 指定的刀具补偿号中的刀具补偿值太大。

033 编程了一个刀具半径补偿中不能出现的交点。

034 圆弧插补出现在刀具半径补偿的起始或取消的程序段。

037 企图在刀具半径补偿模态下使用G17、G18或G19 改变平面选择。

038 由于在刀具半径补偿模态下，圆弧的起点或终点和圆心重合，因此将产生过切削的情况。

041 刀具半径补偿时将产生过切削的情况。

043 指令了一个无效的T 代码。

044 固定循环模态下使用G27、G28或G30 指令。

046 G30 指令中P 地址被赋与了一个无效的值（对于本机床只能是2）。

051 自动切角或自动圆角程序段后出现了不可能实现的运动。

052 自动切角或自动圆角程序段后的程序段不是G01 指令。

053 自动切角或自动圆角程序段中，符号“，”后面的地址不是C 或R。

兄弟缝纫机430E误码表

兄弟430E误码表故障代码故障原因排除方法E-2 马达停止转动、马达不转或同步器不良。

关闭电源，转动皮带轮，确认缝纫机是否被卡死，确认同步器的连接；确认插头P8、P9、P10、P11是否脱落。

E-3 缝纫数据超出缝纫区域。

按错误复原开关，重新设定扩大倍率。

E-4 幅度超过10毫米或其它缝纫数据异常。

按错误复原开关，重新设定扩大倍率，使用新制作的PROM的时候重新制作。

E-5 针杆停止位置不在针上位置。

转动皮带轮，将记号对准针上停止位置，并确认V型皮带的松紧；确认插头P2同步器的电缆是否脱落。

E-6 压脚不上升。

按标准重新调整。

E-7 冷却扇不工作。

切断电源，确认冷却扇是否缠绕线头等异物。

E-8 马达PROM异常或主电路板不良。

关闭电源，联系专业人员进行排查。

E-9 发现异常电压。

关闭电源，确认输入电压。

E-13 选择接驳器未连接妥当。

关闭电源，检查接驳器P3是否连接妥当。

关闭电源，转动上轮检查机器是否上锁。

E-20 马达异常停止或定针器连接发生故障。

检查定针器接驳，检查P1、P12或P13接驳器是否中断。

E-21 机器马达故障。

关闭电源，检查地线连接。

E-30 由于放大比例设定导致数据超越缝纫范围。

按重设键，然后重新设定放大比例。

E-31 设定缝纫范围后，针迹花样数据超越缝纫范围。

按重设键，然后重设记忆键“30”及“31”或放大比例。

E-32 用户程序的数据格式（％或mm）与微动开关功能键的设定不一致。

更改微动开关功能键A-6的设定后，清除所有记忆设定。

E-40 针距超过10毫米。

按重设键，然后重新设定放大比例。

E-41 缝纫数据不正常。

每次设定新缝纫数据时，应从最初的步骤开始。

E-42 程序编码错误。

按重设键，并指定一个正确的号码，转动上轮使参考标记与针上停止位置一致。

E-50 针杆不在针上位置停止。

检查V型皮带张力。

E- 60 压脚没有降下。

关闭电源，检查压脚感应器的接驳器P1是否连接妥当。

电脑硬件维修检测卡错误代码表

主板检测卡(DEBUG卡错误代码表)主板检测卡(DEBUG卡错误代码表)一、概述诊断卡的工作原理是利用主板中BIOS内部自检程序的检测结果，通过代码一一显示出来，结合本书的代码含义速查表就能很快地知道电脑故障所在。

尤其在PC机不能引导操作系统、黑屏、喇叭不叫时，使用本卡更能体现其便利，使您事半功倍。

BIOS在每次开机时，对系统的电路、存储器、键盘、视频部分、硬盘、软驱等各个组件进行严格测试，并分析硬盘系统配置，对已配置的基本I／O设置进行初始化，一切正常后，再引导操作系统。

其显著特点是以是否出现光标为分界线，先对关键性部件进行测试。

关键性部件发生故障强制机器转入停机，显示器无光标，则屏幕无任何反应。

然后，对非关键性部件进行测试，对有故障机器也继续运行，同时显示器无显示时，将本卡插入扩充槽内。

根据卡上显示的代码，参照你的机器是属于哪一种BIOS，再通过本书查出该代码所表示的故障原因和部位，就可清楚地知道故障所在。

二、十六进制字符表三、诊断卡的部件说明图四、指示灯功能速查表灯名中文意义说明CLK 总线时钟不论ISA或PCI只要一块空板（无CPU等）接通电源就应常亮，否则CLK信号坏。

BIOS 基本输入输出主板运行时对BIOS有读操作时就闪亮。

IRDY 主设备准备好有IRDY信号时才闪亮，否则不亮。

OSC 振荡ISA槽的主振信号，空板上电则应常亮，否则停振。

FRAME 帧周期PCI槽有循环帧信号时灯才闪亮，平时常亮。

RST 复位开机或按了RESET开关后亮半秒钟熄灭必属正常，若不灭常因主板上的复位插针接上了加速开关或复位电路坏。

12V 电源空板上电即应常亮，否则无此电压或主板有短路。

－12V 电源空板上电即应常亮，否则无此电压或主板有短路。

5V 电源空板上电即应常亮，否则无此电压或主板有短路。

－5V 电源空板上电即应常亮，否则无此电压或主板有短路。

（只有ISA槽才有此电压）3V3 电源这是PCI槽特有的3.3V电压，空板上电即应常亮，有些有PCI槽的主板本身无此电压，则不亮。

数控各种维修报警对照表

FANUC 0MD 系统报警说明1、程序报警(P/S 报警)报警号报警内容000 修改后须断电才能生效的参数,参数修改完毕后应该断电。

001 TH 报警,外设输入的程序格式错误。

002 TV 报警,外设输入的程序格式错误。

003 输入的数据超过了最大允许输入的值。

参考编程部分的有关内容。

004 程序段的第一个字符不就是地址,而就是一个数字或“－”。

005 一个地址后面跟着的不就是数字,而就是另外一个地址或程序段结束符。

006 符号“－”使用错误(“－”出现在一个不允许有负值的地址后面,或连续出现了两个“－”)。

007 小数点“、”使用错误。

009 一个字符出现在不能够使用该字符的位置。

010 指令了一个不能用的G 代码。

011 一个切削进给没有被给出进给率。

014 程序中出现了同步进给指令(本机床没有该功能)。

015 企图使四个轴同时运动。

020 圆弧插补中,起始点与终点到圆心的距离的差大于876 号参数指定的数值。

021 圆弧插补中,指令了不在圆弧插补平面内的轴的运动。

029 H 指定的偏置号中的刀具补偿值太大。

030 使用刀具长度补偿或半径补偿时,H 指定的刀具补偿号中的刀具补偿值太大。

033 编程了一个刀具半径补偿中不能出现的交点。

034 圆弧插补出现在刀具半径补偿的起始或取消的程序段。

037 企图在刀具半径补偿模态下使用G17、G18或G19 改变平面选择。

038 由于在刀具半径补偿模态下,圆弧的起点或终点与圆心重合,因此将产生过切削的情况。

041 刀具半径补偿时将产生过切削的情况。

043 指令了一个无效的T 代码。

044 固定循环模态下使用G27、G28或G30 指令。

046 G30 指令中P 地址被赋与了一个无效的值(对于本机床只能就是2)。

051 自动切角或自动圆角程序段后出现了不可能实现的运动。

052 自动切角或自动圆角程序段后的程序段不就是G01 指令。

053 自动切角或自动圆角程序段中,符号“,”后面的地址不就是C 或R。

OBDII标准故障码表

OBD-II标准故障码表OBD－II标准故障码表：P0000没有故障（FORD）P0100空气流量计线路不良P0101空气流量计不良（讯号值错误）P0102空气流量计线路输入电压太低P0103空气流量计线路输入电压太高P0104空气流量计线路间歇故障P0105空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）P0106空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发动后MAP讯号相同（FORD）P0107空气压力传器系统输入电压太低P0108空气压力传器系统输入电压太高P0109进气温度传感器线路间歇性不良P0110进气温度传感器线路间歇性不良P0111进气温度传感器线路（讯号值错误）P0112进气温度传感器线路电压太低P0113进气温度传感器线路输入电压太高P0114进气温度传感器线路间歇故障P0115水温传感器线路不良P0116水温传感器线路（讯号错误）P0116引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）P0117水温传感器电压太低P0118水温传感器电压太高P0119水温传感器电压线路间歇故障P0120节汽门传感器线路不良P0120节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)P0121节汽门传感器线路不良P0121辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA) P0121节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配合(CHRYSER)P0122节汽门传感器讯号电压太低P0122辅整助节汽门传感器讯号太高P0123节汽门传感器线路电压太高P0123节汽门传感器电压太高P0124节汽门传感器线路间歇故障P0125水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长P0126水温传感器电压值不稳定P0130含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)P0131含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)P0132含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)P0133含氧传感器反应太慢(BANK1,STESOR 1)P0134含氧传感器反应次数太少或无作用(BANK1,STESOR 1) P0135含氧传感器的加热线路不良(BANK1,STESOR 1)P0136含氧传感器失效(BANK1,STESOR 2)P0136含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确(BANK1,STESOR 2) P0137含氧传感器线路短路(BANKZ) (BANK2)P0137含氧传感器电压太低(BANK1,STESOR 2)P0138含氧传感器电压太高(BANK1,STESOR 2)P0139含氧传感器反应太慢(BANK1,STESOR 2)P0140含氧传器反应次数太少或无作用(BANK1,STESOR 2)P0141含氧传感器加热线路不良(BANK1,STESOR 2)P0142含氧传感器加热线路不良(BANK1,STESOR 3)P0143含氧传感器电压太低(BANK1,STESOR 3)P0144含氧传感器电压太高(BANK1,STESOR 3)P0145含氧传感器反应太慢(BANK1,STESOR 3)P0146含氧传感器无作用,反应次数太少(BANK1,STESOR 3)P0147含氧传感器加热线路不良(BANK1,STESOR 3)P0150含氧传感器不作用(BANK2,STESOR 1)P0151含氧传感器电压太低(BANK2,STESOR 1)P0152含氧传感器电压太高(BANK2,STESOR 1)P0153含氧传感器反应太慢(BANK2,STESOR 1)P0154含氧传感器反应次数太少(BANK2,STESOR 1)P0155含氧传感器加热线路不良(BANK2,STESOR 1)P0156含氧传感器加热线路不良(BANK2,STESOR 2)P0157含氧传感器电压太低(BANK2,STESOR 2)P0158含氧传感器电压太高(BANK2,STESOR 2)P0159含氧传感器反应太慢(BANK2,STESOR 2)P0160含氧传感器反应次数太少或无作用(BANK2,STESOR 2) P0161含氧传感顺加热线路不良(BANK2,STESOR 2)P0162含氧传感器不作用(BANK2,STESOR 3)P0163含氧传感器电压太低(BANK2,STESOR 3)P0164含氧传感器电压太高(BANK2,STESOR 3)P0165含氧传感器反应太慢(BANK2,STESOR 3)P0166含氧传感居反应次数太少或无作用(BANK2,STESOR 3) P0167含氧传感器加热线路不良(BANK2,STESOR 3)P0170燃料修正(混合比)不良(BAND 1)P0171混合比太稀(BANK 1)P0172混合比太浓(BANK 1)P0173燃料修正失效(BANK 2)P0174混合比太稀(BANK 2)P0175混合比太浓(BANK 2)P0176燃料含水量传感器线路失效P0177燃料含水量传感器线路电压值不正确P0178燃料含水量传感器线路电压太低P0179燃料含水量传感器线路电压太高P0180A组燃料温度传感器线路的失效P0181A组燃料温度传感器线路电压不正确P0182A组燃料温度传器线路电压太低P0183A组燃料温度传器线路电压太高P0184A组燃料温度传器线路间歇故障P0185B组燃料温度传感器线路失效P0186B组燃料温度传感器线路电压不正确P0187B组燃料温度传感器线路电压太低P0188B组燃料温度传感器线路电压太高P0189B组燃料温度传感器线路间歇故障P0190燃油分供管油压传感器线路失效P0191燃油分供管油压传感器线路电压不正确P0192燃油分供管油压传感器线路电压太低P0193燃油分供管油压传感器线路电压太高P0194燃油分供管油压传器线路间歇故障P0195引擎机油温度传感器线路失效P0196引擎机油温度传感器线路电压太低P0197引擎机油温度传感器线路电压太高P0198引擎机油温度传感器线路电压太高P0199引擎机油温度传感器线路间歇故障P0200喷油咀控制线路失效P0201第1缸喷油咀控制线路失效P0202第2缸喷油咀控制线路失效P0203第3缸喷油咀控制线路失效P0204第4缸喷油咀控制线路失效P0205第5缸喷油咀控制线路失效P0206第6缸喷油咀控制线路失效P0207第7缸喷油咀控制线路失效P0208第8缸喷油咀控制线路失效P0209第9缸喷油咀控制线路不良P0210第10缸喷油咀控制线路不良P0211第11缸喷油咀控制线路不良P0212第12缸喷油咀控制线路不良P02131号冷车启动喷油咀控制线路不良P02142号冷车启动喷油咀控制线路不良P0215引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效P0216喷射正时控制线路失效P0217引擎处于过热状态P0218变速箱处于过热状态P0219引擎转速超过电脑设定值P0220辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效P0220汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)P0221辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确P0222辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低P0223辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高P0224辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障P0225辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效P0226辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确P0227辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低P0228辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高P0229辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障P0230汽油泵主线路失效P0231汽油泵回归电压太低(GM)P0231汽油泵副线路电压太低P0232汽油泵回归电压太高P0232汽油泵副线路电压太高P0233汽油泵副线路间歇故障P0235滑轮增压器压力传器A线路失效P0236滑轮增压器压力传A线路电压值不正确P0237滑轮增压器压力传感器A线路电压太低P0238滑轮增压器压力传感器A线路电压太高P0239滑轮增压器压力传感器B线路失效P0240滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确P0241滑轮增压器压力传器B线路电压太低P0242滑轮增压压力传器B线路电压太高P0243滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效P0244滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确P0245滑轮增压器排气控制电磁伐A太低P0246滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高P0247滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效P0248滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确P0249滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低P0250滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高P0251柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效P0252柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确P0253柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低P0254柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高P0255柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障P0256柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效P0257柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确P0258柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低P0259柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高P0260柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障P0261第1缸喷油咀线路电压太低P0262第1缸喷油咀线路电压太高P0263第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM) P0264第2缸喷油咀线路电压太低P0265第2缸喷油咀线路电压太高P0266第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM) P0267第3缸喷油咀线路电压太低P0268第3缸喷油咀线路电压太高P0269第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM) P0270第4缸喷油咀线路电压太低P0271第4缸喷油咀线路电压太高P0272第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良(GM) P0273第5缸喷油咀线路电压太低P0274第5缸喷油咀线路电压太高P0275第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM) P0276第6缸喷油咀线路电压太低P0277第6缸喷油咀线路电压太高P0278第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM) P0279第7缸喷油咀线路电压太低P0280第7缸喷油咀线路电压太高P0281第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM) P0282第8缸喷油咀线路电压太低P0283第8缸喷油咀线路电压太高P0284第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM) P0285第9缸喷油咀线路电压太低P0286第9缸喷油咀线路电压太高P0287第9缸运转不良P0288第10缸喷油咀线路电压太低P0289第10缸喷油咀线路电压太高P0290第10缸运转不良P0291第11缸喷油咀线路电压太低P0292第11缸喷油咀线路电压太高P0293第11缸运转不良P0294第12缸喷油咀线路电压太低P0295第12缸喷油咀线路电压太高P0296第12缸运转不良P0297进气压力传感器讯号一直变化(FORD)P0300引擎曾经有失火(MISFIRE)现象P0301第1缸曾经失火P0302第2缸曾经失火P0303第3缸曾经失火P0304第4缸曾经失火P0305第5缸曾经失火P0306第6缸曾经失火P0307第7缸曾经失火P0308第8缸曾经失火P0309第9缸曾经失火P0310第10缸曾经失火P0311第11缸曾经失火P0312第12缸曾经失火P0320分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效P0321分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确P0322分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号P0323分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障P0324爆震传感器线路失效(BANK 1)P0325引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)P0326爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)P0327爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)P0328爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)P0329爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)P030爆震传感器线路失效(BANK 2)P0330引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号（BAND 2）（TOYOTA）P0331引擎在2000RPM以上电压值不正确（BANK 2）P0332爆震传感器电压太低（BANK 2）P0333爆震传感器电压太高（BANK 2）P0334爆震传感器电压间歇故障（BANK 2）P0335曲轴传感器A组线路失效P0335曲轴传感器A组线路电压值过低（ACURA/HONDA) P0336曲轴传器A电压值不正确P0336加热式含氧传感器线路失效P0337曲轴传器A组线路电压太低P0338曲轴传器A组线路电压太高P0339曲轴传器A组线路间歇故障P0340凸轮轴传感器线路失效P0341凸轮轴传感器线路电压值不正确P0342凸轮轴传感器线路电压太低P0343凸轮轴传感器线路电压太高P0344凸轮轴传感器线路间歇故障P0350点火线圈一次/二次线路失效P0351点火线圈A组一次/二次线路失效P0352点火线圈B组一次/二次线路失效P0353点火线圈C组一次/二次线路失效P0354点火线圈D组一次/二次线路失效P0355点火线圈E组一次/二次线路失效P0356点火线圈F组一次/二次线路失效P0357点火线圈G组一次/二次线路失效P0358点火线圈H组一次/二次线路失效P0359点火线圈I组一次/二次线路失效P0360点火线圈J组一次/二次线路失效P0361点火线圈K组一次/二次线路失效P0362点火线圈L组一次/二次线路失效P0370点火正时高解析参考线路A组失效P0371点火正时参考线路A组高转速时接收太多脉冲(受到干扰)P0372点火正时参考线路A组高转速曾收到太少的脉冲,曾收到中断脉冲(GM) P0373点火正时参考线路A组高转速时讯号间歇性不稳定P0374点火正时参考线路A组高转速时没有讯号P0375点火正时高解析参考线路B组失效P0376点火正时参考线路B组高转速时曾收太多讯号P0377点火正时参考线路B组高转速曾收到太少讯号P0378点火正时参考线路B组高转速时讯号间歇性不稳定P0379点火正时参考线路B组高转速时没有讯号P0380预热塞加热线路失效，火花增加线路不良P0381预热塞指示灯线路失效P0385曲轴传感器B组线路失效P0386曲轴传感器B组线路电压值不正确P0387曲轴传感器B组线路电压太低P0388曲轴传感器B组线路电压太高P0389曲轴传感器B组线路间歇故障P0390正时皮带打滑或跳齿（FORD）P0391第1组高压线圈低压线路不良（FORD）P0392第2组高压线圈低压线路不良（FORD）P0393第3组高压线圈低压线路不良（FORD）P0394第4组高压线圈低压线路不良（FORD）P0395第5组高压线圈低压线路不良（FORD）P0396第6组高压线圈低压线路不良（FORD）P0400EGR阀系统流量控制失效P0401EGR阀系统流量控制不正确或太低（阻塞）P0401引擎达工作温度，车速80KM以上行驶3～5分钟，但EGR温度信号低于40℃P0402EGR阀系统流量控制太大（泄漏）P0403EGR阀流量电磁伐控制线路不良P0404EGR阀流量电磁伐控制线路电太值不正确P0405EGR阀流量传感器线路A组电压太低P0406EGR阀流量传感器线路A组电压太高P0407EGR阀流量传感器线路B组电压太低P0408EGR阀流量传感器线路B组电压太高P0410二次空气导入系统失效P0411二次空气导入系统流量值不正确P0412二次空气导入系统流量电磁阀A组线路失效P0413二次空气导入系统流量电磁阀A组线路断路P0414二次空气导入系统流量电磁阀A组线路短路P0415二次空气导入系统流量电磁阀B组线路失效P0416二次空气导入系统流量电磁阀B组线路断路P0416EGR温度传感器讯号不良（FORD）P0417二次空气导入系统流量电磁阀B组线路短路P0417EGR温度传感器讯号电压太低P0418EGR温度传感器讯号电压太高（FORD）P0420触媒系统净化效能太低（BANK 1）P0421未达工作温度以前触媒系统净化效能太低（BANK 1）P0422触媒系统净化效能太低（BANK 1）P0423触媒转换器温度时净化效能降低（BANK 1）P0424触媒转换器工作温度太低（BANK 1）P0430触媒系统净化效能低于净化范围（BANK 2）P0431暖车时触媒转换器净化效能降低（BANK 2）P0432主触媒转换器净化效能太低（BANK 2）P0433触媒转换器热效能太低（BANK 2）P0440燃油蒸发器系统管路阻塞（VOLVO）P0440燃油蒸发系统侦测出少量泄漏P0440燃油蒸发控制系统线路失效P0441燃油蒸发控制系统碳罐油气流量不正确或无油气流动P0442燃油蒸发控制系统检测出少量油气泄漏P0443燃油蒸发控制系统碳罐电磁伐控制线路失效P0444燃油蒸发控制系统碳罐电磁伐控制线路断路或电压太低P0445燃油蒸发控制系统碳罐电磁伐控制线路断路或电压太高P0446燃油蒸发控制系统碳罐电磁伐控制线路不良（FORD）P0446燃油蒸发控制系统通风控制阀路线不良（INFINITI）P0447燃油蒸发控制系统碳罐电磁阀线路断路（FORD）P0448燃油蒸发控制系统碳罐电磁阀控制线路不良（FORD）P0450燃油蒸发控制系统压力传感器线路不良P0451燃油蒸发控制系统压力传感器电压不正确P0452燃油蒸发控制系统压力传感器电压太低P0453燃油蒸发控制系统压力传感器电压太高P0454燃油蒸发控制系统压力传感器间歇故障P0455燃油蒸发气控制系统检测出大量泄漏P0460燃油高度传感器线路失效P0461燃油高度传器线路电压值不正确P0462燃油高度传器线路电压太低P0463燃油高度传器线路电压太高P0464燃油高度传器线路间歇故障P0465碳罐流量传感器线路失效P0466碳罐流量传感器线路电压值不正确P0467碳罐流量传感器线路电压太高P0468碳罐流量传感器线路电压太低P0469碳罐流量传感器线路间歇故障P0470滑轮增压器排气压力传感器线路失效P0471滑轮增压器排气压力传感器线路电压值不正确P0472滑轮增压器排气压力传感器电压太低P0473滑轮增压器排气压力传感器电压太高P0474滑轮增压器排气压力传感器间歇故障P0475滑轮增压器排气压力控制阀失效P0476滑轮增压器排气压力控制阀电压值不正确P0477滑轮增压器排气压力控制阀电压太低P0478滑轮增压器排气压力控制阀电压太高P0479滑轮增压器排气压力控制阀间歇故障P0498动力转向压力开关信号不良（FORD）P0499P/N开关信号不良(FORD)P0500车速传器线路失效或间歇不良(FORD)P0500车速传感器线路电压太低(ACURA/HONDA)P0501车速传感器线路电压不正或太高(FORD)P0502车速传感器电压太低P0503车速传器输入线路间歇性电压太高P0505怠速控制系统失效P0506引擎怠速太低P0507引擎怠速太高P0510节汽门传感器怠速接点线路失效P0530A/C冷媒压力传感器失效P0531A/C冷媒压力传感器线路电压值不正确或冷媒量不足(FORD) P0532A/C冷媒压力传感器线路电压太低P0533A/C冷媒压力传感器线路电压太高P0534冷气系统有冷媒泄漏P0550动力转向油压传感器线路失效P0551动力转向油压传感器线路电压值不正确P0552动力转向油压传感器线路电压太低P0553动力转向油压传感器线路电压太高P0554动力转向油压传感器线路间歇故障P0560电瓶电压太高或太低P0561电瓶电压不稳定P0562电瓶电压太低P0563电瓶电压太高P0565定速控制系统ON线路开关信号不良P0566定速控制系统OFF线路开关信号不良P0567定速控制系统RESUME线路开关信号不良P0568定速控制系统STE线路开关信号不良P0569定速控制系统COAST线路开关信号不良P0570定速控制系统ACCEL线路开关信号不良P0571定速控制系统刹车开关线路A组失效P0572定速控制系统刹车开关线路A组电压太低P0573定速控制系统刹车开关线路A组电压太高P0574定速控制系统RESUME线路失效P0575定速控制系统SET线路失效P0576定速控制系统COAST线路失效P0577定速控制系统ACCLE线路失效P0578定速控制系统刹车开关线路失效P0579定速控制系统刹车开关线路电压太低P0580定速控制系统刹车开关线路电压太高P0600ECM电脑序列资料传输失效P0600ECM电脑故障(ACURA/HONDA)P0601电脑内部计算值失效或ECM电脑RAM(随机存取记忆体)失效(SATURN) P0601ECM电脑记忆体失效或EPROM不良(FORD)P0602ECM电脑控制模组程式错误P0602ECM电脑记忆体程式未设定(GM)P0603ECM电脑非挥发性记忆体(NON-VOLATILE RAM)失效(SATURN)P0603ECM电脑活性存取记忆体(KAM)失效P0604ECM电脑RAM(随机存取记忆体)失效(SATURN)P0605ECM电脑唯读记忆(RUM)失效P0605ECM电脑EEPROM失效(SATURN)P0605ECM电脑内部控制不良(主电脑不良)(FORD)(VOLVO) P0606ECM电脑电子IOC失效(SATURN)P0606ECM电脑内部印刷线路接点断路P0606ECM电脑程式处理错误或微处理器不良P0700变速箱电脑控制系统失效P0701变速箱电脑控制系统电压值不正确P0701换档迟延电磁阀正在作动当中P0702变速箱电脑控制系统电压控制系统失效P0703扭力变换接合器TCC输入线路不良(GM)P0703扭力变换接合器TCC刹车开关线路失效P0704扭力变换接合器TCC开关线路不良P0704离合器开关线路失效P0704空档开关线路失效（FORD）P0705档位传感器线路失效P0706档位传感器线路电压值不正确P0707档位传感器线路电压太低P0708档位传感器线路电压太高P0709档位传感器线路间歇故障P0710变速箱油温传感器线路失效P0711变速箱油温传感器线路电压值不正确P0712变速箱油温传感器线路电压太低P0713变速箱油温传感器线路电压太高P0714变速箱油温传感器线路间歇故障P0715扭力变换接合器输入轴转速传感器线路失效P0716扭力变换接合器输入轴转速传感器线路电压值不正确P0717扭力变换接合器转速传感器没有讯号输出P0718扭力变换接合器转速传感器间歇故障P0719扭力变换接合器刹车开关线路电压太低P0720输出轴转速传感器线路失效P0721输出轴转速传感器线路电压值不正确P0722输出轴转速传感器线路没有讯号输出P0723输出轴转速传感器线路间歇故障P0724扭力变换接合器刹车开关线路电压太高P0725引擎转速传感器线路失效P0726引擎转速传感器线路电压值不正确P0727引擎转速传感器线路没有讯号输出P0728引擎转速传感器线路间歇故障P0730齿轮比或档不正确P07311档齿轮比不正确P07322档齿轮比不正确P07333档齿轮比不正确P07344档齿轮比不正确P07355档齿轮比不正确P0736倒档齿轮比不正确P0740引擎负荷与燃料控制无法配合（BNEZ）P0740扭力变换接合器线路失效P0740扭力变换接合器电磁阀控制线路失效P0741引擎负荷与节汽门开度无法配合P0741扭力变换接合器电磁线圈未通电P0741扭力变换接合器线路电压值不正确P0741扭力变换接合器电磁阀控制线路电压值不正确或卡在全关位置P0742扭力变换接合器电磁线圈一直通电P0742扭力变换接合器电磁阀控制线路粘着或卡在全开位置P0743扭力变换接合器电磁阀控制线路短路或断路P0744扭力变换接合器电磁阀控制线路间歇故障P0745压力控制电磁阀失效P0746压力控制电磁阀电压值不正确或不通电（卡在全开位置）P0747压力控制电磁阀一直通电（卡在全开位置）P0748输出轴压力电磁阀故障P0748压力控制电磁阀短路或断路P0749压力控制电磁阀间晚故障P0750换档电磁阀A组失效P0751电磁电压太低（BNEZ）P0751输出轴压力电磁阀一直通电（GM）P0752换档电磁阀A组电压值不正确或不通电（卡在全开位置）P0753换档电磁阀A组一直通电（卡在全开位置）P0754换档电磁阀A组间歇故障P0755换档电磁阀B组失效P0756换档电磁阀B组电压值不正确或不通电（卡在全关位置）P0757换档电磁阀B组一直通电（卡在全开位置）P0758输出轴控制电磁阀线路失效（GM）P0758换档电磁阀B组短路或断路P0759换档电磁阀B组间歇故障P0760换档电磁阀C组失效P0761换档电磁阀C组电压值不正确或不通电（卡在全关位置）P0762换档电磁阀C组一直通电（卡在全开位置）P0763换档电磁阀C组短路或断路P0764换档电磁阀C组间歇故障P0765换档电磁阀D组失效P0766换档电磁阀D组电压值不正确或不通电（卡在全关位置）P0767换档电磁阀D组一直通电（卡在全开位置）P0768换档电磁阀D组短路或断路P0769换档电磁阀D组间歇故障P0770换档电磁阀E组失效P0770扭力变换接合器TCC电磁阀线路不良（TOYOTA）P0771换档电磁阀E组电压值不正确或不通电（卡在全关位置）P0772换档电磁阀E组一直通电（卡在全开位置）P0773换档电磁阀E组短路或断路P0773扭力变换接合器TCC电阀线路断路或短路（TOYOTA）P0774换档电磁伐E组间歇故障P0780无法换档P07811→2档无法换档（换档电磁阀短路或断路）P07822→3档无法换档（换档电磁阀短路或断路）P07833→4档无法换档（换档电磁阀短路或断路）P07844→5档无法换档（换档电磁阀短路或断路）P0785换档延迟控制电磁阀换效P0786换档延迟控制电磁阀电压值不正确P0787换档这控制电磁阀电压太低P0788换档这控制电磁阀电压太高P0789换档这控制电磁阀间歇故障P0790经济/跑车档切换开关线路失效P1000EEC－VM电脑无法与OBD－II系统连线（FORD）P1001KOER测试不完全（FORD）P1001EVAP碳罐电磁阀控制线路电压太低P1002EVAP碳罐电磁阀控制线路电压太高P1011第1缸喷油咀控制线路短路搭铁（电压太低）P1012第1缸喷油咀控制线路电源线路短路（电压太高）P1021第2缸喷油咀控制线路短路搭铁（电压太低）P1022第2缸喷油咀控制线路电源线路短路（电压太高）P1031第3缸喷油咀控制线路短路搭铁（电压太低）P1032第3缸喷油咀控制线路电源线路短路（电压太高）P1039车速信号不足或错误（FORD）P1041第4缸喷油咀控制线路短路搭铁（电压太低）P1042第4缸喷油咀控制线路电源线路短路（电压太高）P1051刹车开关信号不足或错误（FORD）P0051第5缸喷油咀控制线路短路搭铁（电压太低）P1052第5缸喷油咀控制线路电源线路短路（电压太高）P1061第6缸喷油咀控制线路短路搭铁（电压太低）P1062第1缸喷油咀控制线路电源线路短路（电压太高）P1100空气流量传感器信号间歇性不良（FORD）P1100大气压力传感器线路不良（TOYOTA/LEXXUS)P1101空气流量传感器信号值超过范围(FORD)P1101喷油咀/EVAP控制电晶体不良(VOLVO)P1102IAC/TCC风扇继电器控制电晶体不良(VOLVO)P1103滑轮增压器排气控制电磁阀失效(CHRYSLER)P1104滑轮增压器排气控制致动器失效(CHRYSLER)P1105燃油压力控制电磁阀失效(CHRYSLER)P1105进气压力传感器/大气压力传感器不良(NISSAN/INFINITI) P1106。

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电脑错误码对照表，值得收藏...电脑错误码对照表，值得收藏原作地址：0x800C013E 可能是 Folders.dbx 档案属性错误或损坏.0x800CCC00 身份验证（Authentication）未载入0x800CCC01 认证（Certificate）内容错误0x800CCC02 认证日期错误0x800CCC03 使用者已联机0x800CCC05 未联机到服务器0x800CCC0A 邮线下载未完成0x800CCC0B 服务器忙碌中0x800CCC0D 找不到主机（检查你的SMTP服务器是不是设错）0x800CCC0E 联机到服务器失败，无法与主机建立联机。

等一段时间再试。

ping 等网络命令测试一下看看能否连的通服务器0x800CCC0F 服务器结束联机（对方服务器负荷过重、网络传输壅塞易造成此现象，可以试着增加你联机逾时的等候时间试试看，或是换一联机品质较佳的 ISP）0x800CCC10 服务器无法辨认此邮件地址0x800CCC11 服务器无法辨认的 Mailing list0x800CCC12 无法传送 Winsock request0x800CCC13 无法接收 Winsock reply0x800CCC14 无法起始 Winsock0x800CCC15 无法开启 Windows Socket0x800CCC16 无法辨认使用者账号，使用者账号错误0x800CCC17 使用者中断操作0x800CCC18 登入失败（例如：不需要安全密码认证登入，但却设了安全密码认证登入）0x800CCC19 作业逾时0x800CCC1A 无法以 SSL 建立联机Winsock 错误0x800CCC40 Network subsystem 无法使用0x800CCC41 Windows Sockets 不支持此应用程序0x800CCC43 Bad address.0x800CCC44 Windows Sockets 无法加载0x800CCC45 Operation now in progress..SMTP 错误0x800CCC60 不合法的回应0x800CCC61 不明的错误代码0x800CCC62 收到语法错误0x800CCC63 语法参数不正确0x800CCC64 指令不完整0x800CCC65 不正确的指令序列0x800CCC66 指令不完整0x800CCC67 没有这个指令0x800CCC68 邮件信箱被锁住或忙碌中0x800CCC69 找不到邮件信箱0x800CCC6A 处理要求错误0x800CCC6B 邮件信箱不在此服务器上0x800CCC6C 已无空间储存邮件0x800CCC6D 已超过限制的储存容量上限0x800CCC6E 不合法的邮件信箱名称0x800CCC6F Transaction error，出现这讯息，可能是服务器不接受你的邮件，请跟你的 ISP 联络。

430故障代码

F0001过流电动机的功率（P0307）与变频器的功率（P0206）不对应，电动机电缆太长，电动机的导线短路，有接地故障检查以下各项： 1.电动机的功率（P0307）必须与变频器的功率（P0206）相对应2.电缆的长度不得超过允许的最大值3.电动机的电缆和电动机内部不得有短路或接地故障4.输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机参数相对应5.输入变频器的定子电阻值（P0350）必须正确无误6.电动机的冷却风道必须通畅，电动机不得过载?增加斜坡时间?减少“提升”的数值F0002过电压禁止直流回路电压控制器（P1240=0）直流回路的电压（r0026）超过了跳闸电平（P2172）由于供电电源电压过高，或者电动机处于再生制动方式下引起过电压斜坡下降过快，或者电动机由大惯量负载带动旋转而处于再生制动状态下检查以下各项： 1.电源电压（P0210）必须在变频器铭牌规定的范围以内2.直流回路电压控制器必须有效（P1240），而且正确地进行了参数化3.斜坡下降时间（P1121）必须与负载的惯量相匹配4.要求的制动功率必须在规定的限定值以内注意：负载的惯量越大需要的斜坡时间越长外形尺寸FX和GX的变频器应接入制动电阻F0003欠电压供电电源故障冲击负载超过了规定的限定值检查以下各项： 1.电源电压（P0210）必须在变频器铭牌规定的范围以内2.检查电源是否短时掉电或有瞬时的电压降低3.使能动态缓冲（P1240=2）F0004变频器过温冷却风量不足环境温度过高检查以下各项：1.负载的情况必须与工作/停止周期相适应2.变频器运行时冷却风机必须正常运转3.调制脉冲的频率必须设定为缺省值4.环境温度可能高于变频器的允许值F0005变频器I2t过热保护变频器过载工作/停止间隙周期时间不符合要求电动机功率（P0307）超过变频器的负载能力（P0206）检查以下各项： 1.负载的工作/停止间隙周期时间不得超过指定的允许值2.电动机的功率（P0307）必须与变频器的功率（P0206）相匹配F0011电动机过温电动机过载检查以下各项： 1.负载的工作/间隙周期必须正确2.标称的电动机温度超限值（P0626－P0628）必须正确3.电动机温度报警电平（P0604）必须匹配如果P0601=0或1，请检查以下各项： 1.检查铭牌数据是否正确（如果不进行快速调试）2.采用电动机参数自动检测（P1910=1）的方法，可以得到准确的等效电路数据3.检查电动机的重量（P0344）是否合理，必要时加以修改4.如果您使用的电动机不是西门子的标准电动机，请通过参数P0626,P0627,P0628修改过温保护的数据如果P0601=2，请检查以下各项： 1.检查参数r0035中显示的温度是否合理2.检查温度传感器是否是KTY84（不支持其他的传感器）F0012变频器温度信号丢失变频器（散热器）的温度传感器断线F0015电动机温度信号丢失电动机的温度传感器开路或短路如果检测到信号已经丢失，温度监控开关便切换为监控电动机的温度模型F0020电源断相如果三相输入电源电压中的一相丢失，便出现故障，但变频器的脉冲仍然允许输出，变频器仍然可以带负载检查输入电源各相的线路F0021接地故障如果相电流的总和超过变频器额定电流的5（%）时将引起这一故障F0022功率组件故障在下列情况将引起硬件故障（P0947=22和P0949=1）：（1）直流回路过电流=IGBT短路（2）制动斩波器短路（3）有接地故障（4）I/O板没有正确地插入外形尺寸A至C（1），（2），（3），（4）外形尺寸D至E（1），（2），（4）外形尺寸F（2），（4）由于所有这些故障只是由功率组件的一个故障信号来表示，因此，不能确定实际上是哪一个组件出现了故障外形尺寸FX和GX当r0947=22和故障值r0949=12，或13，或14（根据UCE而定）时，检测UCE故障检查I/O板它必须完全插入F0023输出故障输出的一相断线时出现这一故障F0024整流器过温通风风量不足冷却风机没有运行环境温度过高检查以下各项： 1.变频器运行时冷却风机必须处于运转状态2.脉冲频率必须设定为缺省值3.环境温度可能高于变频器允许的运行温度F0030冷却风机故障风机不再工作1.在装有操作面板选件（AOP或BOP）时，故障不能被屏蔽2.需要安装新风机F0035在重试再起动后自动再起动故障试图自动再起动的次数超过P1211确定的数值F0040自动校准故障仅指MM440变频器F0041电动机参数自动检测故障电动机参数自动检测故障报警值=0：负载消失报警值＝1：进行自动检测时已达到电流限制的电平报警值=2：自动检测得出的定子电阻小于0.1（%）或大于100（%）报警值=3：自动检测得出的转子电阻小于0.1（%）或大于100（%）报警值=4：自动检测得出的定子电抗小于50（%）或大于500（%）报警值=5：自动检测得出的电源电抗小于50（%）或大于500（%）报警值＝6：自动检测得出的转子时间常数小于10ms或大于5s报警值=7：自动检测得出的总漏抗小于5（%）或大于50（%）报警值=8：自动检测得出的定子漏抗小于25（%）或大于250（%）报警值=9：自动检测得出的转子漏感小于25（%）或大于250（%）报警值＝20：自动检测得出的IGBT通态电压小于0.5V或大于10V 报警值=30：电流控制器达到了电压限制值报警值=40：自动检测得出的数据组自相矛盾，至少有一个自动检测数据错误基于电抗Zb的百分值=Vmot，nom/sqrt(3）/Imot，nom0：检查电动机是否与变频器正确连接1-40：检查电动机参数P304-311是否正确检查电动机的接线应该是哪种型式（星形，三角形）F0042速度控制优化功能故障速度控制优化功能（P1960）故障故障值=0：在规定时间内不能达到稳态速度=1：读数不合乎逻辑F0051参数EEPROM故障存储不挥发的参数时出现读/写错误1.工厂复位并重新参数化2.与客户支持部门或维修部门联系F0052功率组件故障读取功率组件的参数时出错，或数据非法检查硬件，与客户支持部门或维修部门联系F0053I/OEPROM故障读I/OEEPROM信息时出错，或数据非法1.检查数据2.更换I/O模块F0054I/O板错误连接的I/O板不对I/O板检测不出识别号，检测不到数据2.更换I/O模板F0060Asic超时内部通讯故障如果存在故障，请更换变频器或与维修部门联系F0070CB设定值故障在通讯报文结束时，不能从CB（通讯板）接设定值检查CB板和通讯对象F0071USS(BOP－链接）设定值故障在通讯报文结束时，不能从USS得到设定值检查USS主站F0072USS(COM链接）设定值故障在通讯报文结束时，不能从USS得到设定值检查USS主站F0080ADC输入信号丢失断线信号超出限定值F0085外部故障由端子输入信号触发的外部故障封锁触发故障的端子输入信号F0090编码器反馈信号丢失从编码器来的信号丢失1.检查编码器的安装固定情况，设定P0400=0并选择SLVC控制方式（P1300=20或22）2.如果装有编码器，请检查编码器的选型是否正确（检查P0400的编码器的设置值）3.检查编码器与变频器之间的接线4.检查编码器应无故障(选择P1300=0，在一定的速度下运行，检查r0061中的编码器反馈信号)5.增加编码器反馈信号消失的门限值（r0061）F0101功率组件溢出软件出错或处理器故障运行自测试程序F0221PID反馈信号低于最小值PID反馈信号低于P2268设置的最小值改变P2268的设置值或调整反馈增益系数F0222PID反馈信号高于最大值PID反馈信号超过P2267设置的最大值改变P2267的设置值或调整反馈增益系数F0450故障值： 1.有些功率部件的测试有故障2.有些控制板的测试有故障4.有些功能测试有故障8.有些I/O模块测试有故障(仅指MM420变频器）16.上电检测时内部RAM有故障1.变频器可以运行，但有的功能不能正确工作2.检查硬件，与客户支持部门或维修部门联系F0452检测出传动皮带有故障电动机的负载状态表明传动皮带故障或传动机构有故障检查下列各项： 1.驱动链有无断裂，卡死或堵塞现象2.如果使用了外接速度传感器,检查外接速度传感器是否正确地工作检查参数P2192（与允许偏差相对应的延迟时间）的数值必须正确无误3.如果采用转矩控制，以下参数的数值必须正确无误：P2182（频率门限值f1）P2183（频率门限值f2）P2184（频率门限值f3）P2185（转矩上限值1）P2186（转矩下限值1）P2187（转矩上限值2）P2188（转矩下限值2）P2189（转矩上限值3）P2190（转矩下限值3）P2192（与允许偏差对应的延迟时间）A0501电流限幅电动机的功率与变频器的功率不匹配电动机的连接导线太长接地故障检查以下各项： 1.电动机的功率必须与变频器功率相对应2.电缆的长度不得超过最大允许值3.电动机电缆和电动机内部不得有短路或接地故障4.输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机一致5.定子电阻值必须正确无误6.电动机的冷却风道是否堵塞，电动机是否过载增加斜坡上升时间减少“提升”的数值A0502过压限幅达到了过压限幅值斜坡下降时如果直流回路控制器无效（P1240＝0）就可能出现这一报警信号1.电源电压（P0210）必须在铭牌数据限定的数值以内2.使能直流回路电压控制器（P1240=0），并正确地进行参数化3.斜坡下降时间（P1121）必须与负载的惯性相匹配4.要求的制动功率必须在规定的限度以内A0503欠压限幅供电电源电压（P0210）和与之相应的直流回路电压（r0026）低于规定的限定值（P2172）1.电源电压（P0210）必须在铭牌数据限定的数值以内2.对于瞬间的掉电或电压下降必须是不敏感的3.使能动态缓冲（P1240=2）A0504变频器过温变频器散热器的温度（P0614）超过了报警电平，将使调制脉冲的开关频率降低和/或输出频率降低（取决于P0610的参数化）检查以下各项： 1.环境温度必须在规定的范围内2.负载状态和“工作－停止”周期时间必须适当3.变频器运行时冷却风机必须运行4.脉冲频率（P1800）必须设定为缺省值A0505变频器I2t过温如果进行了参数化（P0290），超过报警电平（P0294）时，输出频率和/或脉冲频率将降低1.检查“工作－停止”周期的工作时间应在规定范围内2.电动机的功率（P0307）必须与变频器的功率相匹配A0506变频器的“工作－停止”周期散热器温度与IGBT的结温超过了报警的限定值检查“工作－停止”周期和冲击负载应在规定范围内A0511电动机I2t过温电动机过载负载的“工作－停止”周期中，工作时间太长无论是哪种过温，请检查以下各项： 1.负载的工作/ 停机周期必须正确2.电动机的过温参数（P0626-P0628）必须正确3.电动机的温度报警电平（P0604）必须匹配如果P0601=0或1，请检查以下各项：铭牌数据是否正确（如果不执行快速调试）等效回路的准确数据可以通过电动机参数自动检测（P1910=1）来得到电动机的重量(P0344）是否可靠必要时应进行修改如果使用的电动机不是西门子的标准电机，应通过参数P0626，P0627，P0628改变过温的标准值如果P0601=2，请检查以下各项：r0035显示的温度值是否可靠传感器是否是KTY84（不支持其它的传感器）A0512电动机温度信号丢失至电动机温度传感器的信号线断线如果已检查出信号线断线，温度监控开关应切换到采用电动机的温度模型进行监控A520整流器过温整流器的散热器温度超出报警值请检查以下各项： 1.环境温度必须在允许限值以内2.负载状态和“工作－停止”周期时间必须适当3.变频器运行时，冷却风机必须正常转动A521运行环境过温运行环境温度超出报警值请检查以下各项1.环境温度必须在允许限值以内2.变频器运行时，冷却风机必须正常转动3.冷却风机的进风口不允许有任何阻塞A523输出故障输出的一相断线可以对报警信号加以屏蔽A0535制动电阻发热1.增加工作/停止周期P12372.增加斜坡下降时间P1121A0541电动机数据自动检测已激活已选择电动机数据的自动检测（P1910）功能，或检测正在进行A0542激活速度控制的优化功能速度控制优化功能（P1960）已选定或已投入运行A0590编码器反馈信号丢失的报警从编码器来的反馈信号丢失，变频器切换到无传感器矢量控制方式运行停止变频器，然后， 1.检查编码器的安装情况如果没有安装编码器，应设定0400=0，并选泽SLVC运行方式（P1300=20 或22）2.如果装有编码器，请检查编码器的选型是否正确（检查参数P0400的设定）3.检查变频器与编码器之间的接线4.检查编码器有无故障（选择P1300=0，使变频器在某一固定速度下运行，检查R0061的编码器反馈信号）5.增加编码器信号丢失的门限值（P0492）A0600RTOS超出正常范围A0700CB报警1，详情请参看CB手册CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0701CB报警2，详情请参看CB手册CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0702CB报警3，详情请参看CB 手册CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0703CB报警4，详情请参看CB 手册CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0704CB报警5，详情请参看CB 手册CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0705CB报警6，详情请参看CB 手册CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0706CB报警7，详情请参看CB 手册CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0707CB报警8，详情请参看CB 手册CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0708CB报警9，详情请参看CB 手册CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0709CB报警10，详情参看CB手册CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0710CB通讯错误变频器与CB（通讯板）通讯中断检查CB硬件A0711CB组态错误CB（通讯板）报告有组态错误检查CB的参数A0910直流回路最大电压Vdc-max 控制器未激活直流回路最大电压Vdcmax控制器未激活，因为控制器不能把直流回路电压（r0026）保持在（P2172）规定的范围内如果电源电压（P0210）一直太高，就可能出现这一报警信号如果电动机由负载带动旋转，使电动机处于再生制动方式下运行，就可能出现这一报警信号在斜坡下降时，如果负载的惯量特别大，就可能出现这一报警信号检查以下各项： 1.输入电源电压（P0210）必须在允许范围内2.负载必须匹配A0911直流回路最大电压Vdc-max 控制器已激活直流回路最大电压Vdcmax控制器已激活因此，斜坡下降时间将自动增加，从而自动将直流回路电压（r0026）保持在限定值（P2172）以内A0912直流回路最小电压Vdc-min 控制器已激活如果直流回路电压（r0026）降低到最低允许电压（P2172）以下，直流回路最小电压Vdcmin控制器将被激活电动机的动能受到直流回路电压缓冲作用的吸收，从而使驱动装置减速短时的掉电并不一定会导致欠电压跳闸A0920ADC参数设定不正确ADC的参数不应设定为相同的值，因为，这样将产生不合乎逻辑的结果故障值=0：参数设定为输出相同故障值=1：参数设定为输入相同故障值=2：参数设定输入不符合ADC的类型A0921DAC参数设定不正确DAC的参数不应设定为相同的值，因为，这样将产生不合乎逻辑的结果故障值=0：参数设定为输出相同故障值=1：参数设定为输入相同故障值=2：参数设定输出不符合DAC的类型A0922变频器没有负载变频器没有负载有些功能不能象正常负载情况下那样工作A0923同时请求正向和反向点动已有向前点动和向后点动（P1055/P1056）的请求信号这将使RFG的输出频率稳定在它的当前值A0952检测到传动皮带故障电动机的负载状态表明皮带有故障或机械有故障检查以下各项： 1.驱动装置的传动系统有无断裂，卡死或堵塞现象2.外接的速度传感器（如果采用速度反馈的话）工作应正常P0409（额定速度下每分钟脉冲数）P2191（回线频率差）和P2192（与允许偏差相对应的延迟时间）的数值必须正确无误3.如果使用转矩控制功能，请检查以下参数的数值必须正确无误：P2182（频率门限值F1）P2183（频率门限值F2）P2184（频率门限值f3）P2185（转矩上限值1）P2186（转矩下限值1）P2187（转矩上限值2）P2188（转矩下限值2）P2189（转矩上限值3）P2190（转矩下限值3）和P2192（与允许偏差相对应的延迟时间）4.必要时加润滑F0001过电流电动机功率（P0307)与变频器的功率（r0206)不匹配电动机的导线短路有接地故障检查以下各项情况：电动机功率（P0307)与变频器的功率（r0206)相匹配电缆的长度不得超过允许的最大值电动机的电缆和电动机内部不得有短路或接地故障输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机参数相符合输入变频器的定子电阻值(P0350)必须正确无误电动机的冷却风道必须通畅，电动机不得过载增加斜坡上升时间（P1120)减少“起动提升”的强度（P1312）F0002过电压直流回路的电压（r0026)超过了跳闸电平（2172）检查以下各项情况：电源电压(P0210)必须在变频器铭牌规定的范围以内直流回路电压控制器必须投入工作（P1240），而且正确地进行了参数化斜坡下降时间（P1121）必须与负载的转动惯量相匹配实际要求的制动功率必须在规定的限定值以内F0003欠电压供电电源故障冲击负载超过了规定的限定值检查以下各项：供电电源电压(P0210)必须在变频器铭牌规定的范围以内检查供电电源是否短时掉电，或有短时的电压降低F0004变频器过温变频器运行时冷却风量不足环境温度太高检查以下各项情况：变频器运行时冷却风机必须正常运转调制脉冲的频率必须设定为缺省值检查环境温度是否太高，超过了变频器的允许值F0005变频器I2T过温变频器过载变频器负载工作周期时间太长电动机功率（P0307）超过了变频器的功率（r0206）检查以下各项情况：负载的工作周期时间必须在规定的限制值以内电动机功率（P0307）必须与变频器的功率（r0206）相匹配F0011电动机I2T过温电动机过载检查以下各项情况：负载过大或负载的工作周期时间太长标称的电动机温度超限值（P0626-P0628）必须正确电动机I2T过温报警太平（P0604）必须与电动机的实际过温情况相匹配F0012变频器温度信号丢失变频器（散热器）的温度传感器断线F0015电动机温度信号丢失电动机的温度传感器开路或短路，如果检测到温度信号已经丢失，温度监控开关便切换为监控电动机的温度模型F0020电源断相如果三相输入电源电压中有一相丢失，便出现故障，但变频器的脉冲仍然允许输出，变频器仍然可以带负载检查输入电源各项的线路F0021接地故障如果三相电流的总和超过变频器额定电流的5（%）时，便出现这一故障F0022功率组件故障下列情况下将引起硬件故障（r0947=22和r0949=1）：（1）直流回路过流=IGBT短路（2）制动斩波器短路（3）接地故障（4）I/O板插入不正确永久性的F0022故障：检查I/O板必须完全插入插座中如果在变频器的输出侧或IGBT中有接地故障或短路故障时，断开电动机电缆就能确定是哪种故障在所有外部接线都已断开（电源接线除外），而变频器仍然出现永久性故障的情况下，几乎可以断定变频器一定存在缺陷，应该进行检修偶尔发生的F0022故障：突然的负载变化或机械阻滞斜坡时间很短采用无传感器矢量控制功能时参数优化运行的很差安装有制动电阻时，制动电阻的阻值太低F0023输出故障输出的一相断线F0024整流器过温通风风量不足冷却风机没有运行运行环境的温度过高检查以下各项情况：变频器运行时冷却风机必须处于运转状态脉冲频率必须设定为缺省值环境温度可能高于变频器运行的允许值F0030冷却风机故障风机不再工作检查以下各项情况：在装有操作面板选件AOP或BOP时，故障不能被屏蔽需要更换新风机F0035在重试再起动时自动再起动故障试图制动再起动的次数超过了P1211确定的数值F0041电动机参数自动检测故障电动机参数自动检测故障报警值=0：负载消失报警值=1：进行自动检测时已达到电流限制值的电平报警值=2:自动检测得出的定子电阻小于0.1（%）或大于100（%）报警值=3:自动检测得出的转子电阻小于0.1（%）或大于100（%）报警值=4:自动检测得出的定子电抗小于50（%）或大于500（%）报警值=5:自动检测得出的电源电抗小于50（%）或大于500（%）报警值=6:自动检测得出的转子时间常数小于10ms或大于5s报警值=7:自动检测得出的总漏抗小于5（%）或大于50（%）报警值=8:自动检测得出的定子漏抗小于25（%）或大于250（%）报警值=9:自动检测得出的转子漏感小于25（%）或大于250（%）报警值=20:自动检测得出的IGBT通态电压小于0.5V或大于10V报警值=30:电流控制器达到了电压限制值报警值=40:自动检测得出的数据组自相矛盾，至少有一个自动检测得出的数据错误基于阻抗Zb的百分值=Vmot,nom/sqrt(3)/Imot,nom检查以下各项的情况：0：检查电动机是否与变频器正确连接1-40：检查电动机参数P0304P0311是否正确检查电动机的接线应该是哪种型式(星形，三角形）F0042速度控制优化功能故障电动机数据自动检测故障故障报警值=0：在规定的时间内不能达到稳定速度故障报警值=1：读数不合乎逻辑F0051参数EEPROM故障在访问EEPROM时发生读出或写入故障检查以下各项情况：复位为工厂的缺省设置值，并重新参数化更换变频器F0052功率组件故障读取功率组件的参数时出错，或数据非法更换变频器F0055BOP-EEPROM故障在利用BOP拷贝参数，向BOP的EEPROM存储不挥发的参数时，发生读出或写入故障复位为工厂的缺省设置值，并重新参数化更换BOPF0056变频器没有安装BOP在变频器没有安装BOP的情况下试图运行参数的拷贝在变频器上安装BOP并重新进行参数的拷贝F0057BOP故障使用空白的BOP复制参数使用非法的BOP复制参数向BOP下载参数更换BOPF0058BOP存储的信息不兼容试图当BOP安装在其他型号的变频器上时进行参数的拷贝从这一型号的变频器上向BOP下载参数F0060Asic超时内部通讯故障如果故障持续出现，请更换变频器与维修部门联系F0072USS设定值故障在通讯报文结束时，不能从USS得到设定值检查USS通讯的主站F0085外部故障由端子输入信号触发的外部故障封锁触发故障的端子输入信号F0100监视器(Watchdog)复位软件出错与维修部门联系F0101功率组件溢出软件出错或变频器的处理器故障运行自测试程序F0450BIST测试故障故障值r0949=1:有些功率部件的测试有故障故障值r0949=2:有些控制板的测试有故障故障值r0949=4:有些功能测试有故障故障值r0949=8:有些I/O模块的测试有故障（仅指MM420）故障值r0949=16:变频器开机上电检测时内部RAM有故障变频器可以运行，但有的功能不能正常工作更换变频器A0501电流限幅电动机的功率与变频器的功率不匹配电动机的连接导线太长存在接地故障检查以下各项情况：电动机的功率（P0307）必须与变频器的功率（r0206）相匹配电缆的长度不得超过最大允许值电动机电缆和电动机内部不得有短路或接地故障输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机一致定子电阻值（P0350）必须正确无误电动机的冷却风道是否堵塞，电动机是否过载增加斜坡上升时间（P1120）减少“起动提升”的数值（P1312）A0502过压限幅电压达到了过压的限幅值如果Vdc控制器没有激活(P1240=0)，这一报警信息可能在斜坡下降期间出现如果这一报警信息一直显示，请检查变频器的输入电源电压A0503欠电压限幅供电电源故障供电电源电压和直流回路电压（r0026）低于规定的限幅值请检查变频器的输入电源电压A0505变频器的I2T过温变频器的I2T超过了报警电平，如果进行参数化（P0610=1），将降低变频器允许的输出电流检查负载状态和“工作—停止”周期时间必须在规定的限制值以内A0511电动机的I2T过温电动机过载电动机的工作周期时间太长检查以下各项情况：P0611（电动机的I2t时间常数）的数值应设置适当P0614（电动机的I2T过载报警电平）的数值应设置适当A0600RTOS超出限制范围报警超出内部的时间片限制范围与维修部门联系A0910Vdc_max控制器未激活如果输入电源电压持续过高如果电动机由负载带动旋转，使电动机处于再生制动方式下运行，就可能出现这一报警信号在斜坡下降时，如果负载的转动惯量特别大，就可能出现这一报警信号。

柴油电装故障码表

2.清除DTC,确认是否再次检测出DTC代码
15
P0201
喷油器TWV#1线束或线圈开路
输出功率不足，废气排放性能恶化，噪音增大
1.ECU端子之间的电阻测量(低于1.5欧)
2.确认DTC代码
3.连接器、线束接触检查
4.喷油器（本体）端子之间电阻的检查（0.45欧左右）
16
P0202
喷油器TWV#5线束或线圈开路
34
P0337
发动机转速传感器故障
1.发动机转速传感器信号的检查2.ECU端子（40-41）间电阻的测量3.DTC代码的确认
4.传感器端子见电阻的测量（125.5+\-17欧/常温)
5.检查发动机转速传感器和飞轮(1.5mm)
35
P0342
凸轮轴转速传感器故障
1.凸轮轴转速传感器信号的确认
2.凸轮轴转速传感器（线束侧）端子间的电压测量（5v左右）
4.拆下继电器电阻（3-4）的测量（线圈电阻）
5.检查各线束连接器的检查
43
P0542
预热继电器故障\电热继电器开路或蓄电池短路
44
P0563
蓄电池电压异常（高侧）
1.数据显示屏的确认
2.ECU端子（5、6、7-72、73）间的电压的确认-1（启动时高于16v/启动后低于32v)
3.ECU端子（72-73）间的电压确认-2（低于0.5v)
4.ECU端子(23-55)之间的电压测量(全闭0.3-0.5v\全开1.8-2.1v)
5.不拆下传感器端子（2-3）之间的电压测量(全闭0.3-0.5v\全开1.8-2.1v)
26
P0237
进气歧管压力传感器异常（低侧）
输出功率不足
1.进气压力信号的检查（启动后101.3-140KPa\0.9-1.8v）

加密机错误码表使用方法

打印日期：6/1/2020 技术服务部（陈峰）T-2012-07-22错误码表使用方法V1.0广州江南科友科技股份有限公司2012-07-25文档修订记录文档修订记录2012/7/25 陈峰建档目录1 文档说明 (1)2 文件说明 (2)2.1 模块错误码 (2)2.2 具体错误码 (2)2.3 公用错误码 (2)3 使用说明 (3)4 附录：常见错误码 (4)4.1 基本错误模块 (4)4.2 加密机错误模块 (4)4.3 平台错误模块 (6)4.4 DES密钥库模块错误 (9)1 文档说明本文档用于描述江南科友系统错误码描述的查看和使用方式2 文件说明2.1 模块错误码错误码分为错误码定义,返回值,错误码说明三部分errCodeOffsetOfDesKeyDBMDL-11000**** DES密钥库模块如以上片段，红色为错误码定义，蓝色为返回值绿色为错误码说明Api正常返回都是0，有异常会返回负数。

无论什么情况下都不会返回正数。

2.2 具体错误码具体的错误码也分为错误码定义,返回值,错误码说明三部分，如以下错误码定义errCodeSharedMemoryMDL_MDLNotDefined(errCodeOffsetOfSharedMemoryMDL-1) **** 共享内存模块未定义返回码为(errCodeOffsetOfSharedMemoryMDL-1) ，经查找errCodeOffsetOfSharedMemoryMDL的定义如下errCodeOffsetOfLogMDL -16000 **** 日志模块所以errCodeSharedMemoryMDL_MDLNotDefined的返回值为（-16000-1）=-16001，因此返回-16001的错误码说明的就是共享内存模块未定义2.3 公用错误码有些错误码是公用的，为了查找方便，单独列出以下是共用错误码**** 以下是共用错误码errCodeUseOSErrCode (0-abs(errno)) **** 使用操作系统的错误码errCodeParameter -10001 **** 参数错误errCodeSharedMemoryModule -10002 **** 共享内存错errCodeCreateTaskInstance -10003 **** 创建任务出错3 使用说明以返回错误码-10004和-5018为例返回-10004，使用ctr+F查找直接查找到该错误码errCodeSmallBuffer -10004 **** 太小的缓冲区返回-5018，使用ctr+F查找没有，可先查找-5000得到errCodeOffsetOfAPI -5000 **** API模块然后查找errCodeOffsetOfAPI得到该模块，从中选择-18即可查到该错误码errCodeAPIRecvClientReqTimeout(errCodeOffsetOfAPI-18) **** 接收客户端请求超时4 附录：常见错误码一些常见的错误码见一下列表4.1 基本错误模块-10009 缺省错误码-5005 与ESSC通讯出错-10001 输入参数错误4.2 加密机错误模块-1020 Pinblock格式错误-9001 返回长度错-9002 没有主密钥-9003 错误的终端密钥-9004 密钥的奇偶校验错-9005 非法的终端密钥索引-9006 非法的BMK索引-9007 MAC或者密钥校验错-9008 第一个PIK奇偶校验错-9009 第二个PIK奇偶校验错-9010 非法的PIN类型-9011 MAC数据的长度错-9013 第一个ZAK奇偶校验错-9014 第二个ZAK奇偶校验错-9015 PIN的类型错-9016 非法的指令-9017 指令太短-9018 找令太长-9019 通讯出错-9020 非法字符-9021 超时-9022 没有BMK或BMK奇偶校验错-9023 未知错误-9024 返回的错误码不是00-9025 验证失败-9026 密钥长度-9027 密钥类型-9028 密钥长度标识-9029 密码机不可用-9030 LMK02-03加密的PIN错-9031 PIN输入数据-9032 打印机没准备好-9033 加密机没有授权-9034 格式未加载-9035 DieboldTable-9036 PinBlock-9037 非法索引-9038 非法账号-9039 PinBlock格式-9040 Pin数据-9041 DecimalizationTable-9042 密钥类型-9043 不兼容密钥长度-9044 密钥类型-9045 不允许使用密钥-9046 ReferenceNumber-9047 不足的Solicitation-9048-9049 DES出错-9050 数据长度-9051 LRC-9052 InternalCommand-9053 指令响应太短-1021 非法存储索引21-1015 输入数据错15-1013 LMK错误13-1012 没有密钥加载到用户存储区12-1010 ZMK奇偶校验错104.3 平台错误模块-29001 非法使用密钥例如应用编号与其他应用配置重复-29002 校验值错-29003 密钥长度错-29004 应用未定义-29005 LMK未定义-29006 密码机密钥位置已被占-29007 不可用的密码机密钥位置-29008 密码机密钥位置不足-29009 为SK初始化密码机密钥位置-29010 错误的最大网点数量-29011 错误的网点号-29012 网点已存在-29013 网点表已满-29014 错误的网点类型-29015 非法的网点类型-29016 错误的最大ATM数量-29017 错误的ATM编号-29018 ATM已存在-29019 ATM表已满-29020 ATM不存在-29021 错误的分行号-29022 只有总行才可执行本操作-29023 总行不能执行该操作-29024 总行不能生成该密钥-29025 连接网点表出错-29026 连接ATM表出错-29027 ATM使用分行的TMK-29028 请求串出错-29029 不是密钥管理服务器-29030 不是密钥管理客户端-29031 SK网点的密钥不能存储-29032 密钥操作不允许-29033 非法的密钥操作-29034 非法的密钥表-29035 连接密钥管理服务器通讯配置-29036 非法的模块号-29037 进程已不存在-29038 提供给本模块的消息太短了-29039 等待响应出错-29040 对方的数据有误-29041 接收数据超时-29042 非法的服务-29043 非法使用密钥-29044 CVV验证失败-29045 两个MAC不同-29046 另一个同功能的任务已存在-29047 非法的密钥下载请求-29048 非法的密钥完成请求-29049 密码机存储密钥指令未发现-29050 不可用的密钥暂时位置-29051 暂时密钥位置不存在-29052 暂时密钥位置服务器的返回长度太短-29053 密码机任务异常-29054 分行已经存在-29055 客户端请求报文错-29057 PIN解密失败-29058 PIN转换失败-29059 密钥转换失败-29060 ESSCIP非法-29061 ESSCIP未定义-29062 TCPIPSvr的任务实例太空闲了-29063 监控客户端已经存在-29064 监控客户端列表已经满了-29065 监控客户端不存在-29066 缺省监控客户端不能被删除-29067 找不到资源-29068 客户端数据长度是0-29069 客户端数据长度太长-29070 客户端数据长度太短-29071 非法的资源ID-29072 调用了错误的资源管得程序-29073 非法的资源管理命令-29074 密码长度错-29075 连接监控客户端控制表-29076 不资源不可以被监控-29077 因通讯原因发送资源监控信息失败-29078 交易监控通讯管理池已满-29079 在本地密钥管理配置文件中未定义密码机组最大数目-29080 请求与响应不匹配-29081 没有为指定的密码机组定义本地密钥管理服务器（例如：4.x中kmSvr 定义未加载至内存或者是加密机组对应的kmSvr编号未配置）-29082 没有为指定的密钥容器定义远程密钥管理服务器-29083 太多的ESSC报文域-29084 ESSC报文域未在该报文中定义-29085 ESSC报文域长度错-29086 ESSC报文长度错-29087 不是ESSC请求报文-29088 不是ESSC响应报文-29089 不允许远程管理该密钥-29090 不允许使用密钥-29091 ZMK和工作密钥不属于同一属主-29092 非法使用密钥-29093 不是KMSvr-29094 没有为密钥设置container-29095 非法操作-29096 在mngSvr的客户端定义文件中没有定义ESSC的IP地址-29097 在mngSvr的客户端定义文件中没有定义ESSC的端口-29098 在mngSvr送来的数据长度错-29099 mngSvr未回送响应包-30026 配置文件不存在4.4 DES密钥库模块错误-11001 密钥不存在-11002 密钥数量错-11003 库满-11004 库未连接-11005 非法密钥长度-11006 密钥已存在-11007 密钥过期-11008 密钥值无结束符-11009 密钥文件已存在-11010 密钥文件不存在-11011 密钥文件已被锁住-11012 有记录被写锁住了-11013 密钥无效-11014 连接库-11015 密钥未被锁住-11016 非法的密钥记录-11017 不是期待的密钥值-11018 密钥已被锁住-11019 密钥策略未激活。

西门子品牌变频器的MM430系列故障代码详表

故障值=0：在规定时间内不能达到稳态速度=1：读数不合乎逻辑
F0051 参数EEPROM故障存储不挥发的参数时出现读/写错误
1.工厂复位并重新参数化
2.与客户支持部门或维修部门联系
F0052 功率组件故障读取功率组件的参数时出错，或数据非法
检查硬件，与客户支持部门或维修部门联系
P2184（频率门限值f3）
P2185（转矩上限值1）
P2186（转矩下限值1）
P2187（转矩上限值2）
P2188（转矩下限值2）
P2189（转矩上限值3）
P2190（转矩下限值3）
P2192（与允许偏差对应的延迟时间）
A0501 电流限幅电动机的功率与变频器的功率不匹配
电动机的连接导线太长
2.如果装有编码器，请检查编码器的选型是否正确（检查P0400的编码器的设置值）
3.检查编码器与变频器之间的接线
4.检查编码器应无故障(选择P1300=0，在一定的速度下运行，检查r0061中的编码器反馈信号)
5.增加编码器反馈信号消失的门限值（r0061）
F0101 功率组件溢出软件出错或处理器故障
4.输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机参数相对应
5.输入变频器的定子电阻值（P0350）必须正确无误
6.电动机的冷却风道必须通畅，电动机不得过载
?增加斜坡时间
?减少“提升”的数值
F0002 过电压禁止直流回路电压控制器（P1240=0）
直流回路的电压（r0026）超过了跳闸电平（P2172）
F0070 CB设定值故障在通讯报文结束时，不能从CB（通讯板）接设定值
检查CB板和通讯对象

电脑错误码对照表值得收藏！

电脑错误码对照表值得收藏！0x800C013E 可能是 Folders.dbx 檔案屬性錯誤或損壞.0x800CCC00 身份驗證（Authentication）未載入0x800CCC01 認證（Certificate）內容錯誤0x800CCC02 認證日期錯誤0x800CCC03 使用者已聯機0x800CCC05 未聯機到伺服器0x800CCC0A 郵線下載未完成0x800CCC0B 伺服器忙碌中0x800CCC0D 找不到主機（檢查你的SMTP伺服器是不是設錯）0x800CCC0E 聯機到伺服器失敗，無法與主機建立聯機。

等一段時間再試。

ping 等網路命令測試一下看看能否連的通伺服器0x800CCC0F 伺服器結束聯機（對方伺服器負荷過重、網路傳輸壅塞易造成此現象，可以試著增加你聯機逾時的等候時間試試看，或是換一聯機品質較佳的 ISP）0x800CCC10 伺服器無法辨認此郵件地址0x800CCC11 伺服器無法辨認的 Mailing list0x800CCC12 無法傳送 Winsock request0x800CCC13 無法接收 Winsock reply0x800CCC14 無法起始 Winsock0x800CCC15 無法開啟 Windows Socket0x800CCC16 無法辨認使用者帳號，使用者帳號錯誤0x800CCC17 使用者中斷操作0x800CCC18 登入失敗（例如：不需要安全密碼認證登入，但卻設了安全密碼認證登入）0x800CCC19 作業逾時0x800CCC1A 無法以 SSL 建立聯機Winsock 錯誤0x800CCC40 Network subsystem 無法使用0x800CCC41 Windows Sockets 不支持此應用程式0x800CCC43 Bad address.0x800CCC44 Windows Sockets 無法加載0x800CCC45 Operation now in progress..SMTP 錯誤0x800CCC60 不合法的回應0x800CCC61 不明的錯誤代碼0x800CCC62 收到語法錯誤0x800CCC63 語法參數不正確0x800CCC64 指令不完整0x800CCC65 不正確的指令序列0x800CCC66 指令不完整0x800CCC67 沒有這個指令0x800CCC68 郵件信箱被鎖住或忙碌中0x800CCC69 找不到郵件信箱0x800CCC6A 處理要求錯誤0x800CCC6B 郵件信箱不在此伺服器上0x800CCC6C 已無空間儲存郵件0x800CCC6D 已超過限制的儲存容量上限0x800CCC6E 不合法的郵件信箱名稱0x800CCC6F Transaction error，出現這訊息，可能是伺服器不接受你的郵件，請跟你的 ISP 聯絡。

系统Code_error对照表

网上找的，号称全集，但至少是比较多的了。

和大家分享一下，方便大家查找。

(一)0 0x0000 作业完成。

10x0001 不正确的函数。

20x0002 系统找不到指定的档案。

30x0003 系统找不到指定的路径。

40x0004 系统无法开启档案。

50x0005 拒绝存取。

60x0006 无效的代码。

70x0007 储存体控制区块已毁。

80x0008 储存体空间不足，无法处理这个指令。

90x0009 储存体控制区块位址无效。

100x000A 环境不正确。

110x000B 尝试载入一个格式错误的程式。

120x000C 存取码错误。

130x000D 资料错误。

140x000E 储存体空间不够，无法完成这项作业。

150x000F 系统找不到指定的磁碟机。

160x0010 无法移除目录。

170x0011 系统无法将档案移到其他的磁碟机。

180x0012 没有任何档案。

190x0013 储存媒体为防写状态。

200x0014 系统找不到指定的装置。

210x0015 装置尚未就绪。

220x0016 装置无法识别指令。

230x0017 资料错误 (cyclic redundancy check) 24 0x0018 程式发出一个长度错误的指令。

250x0019 磁碟机在磁碟找不到持定的磁区或磁轨。

260x001A 指定的磁碟或磁片无法存取。

270x001B 磁碟机找不到要求的磁区。

280x001C 印表机没有纸。

290x001D 系统无法将资料写入指定的磁碟机。

300x001E 系统无法读取指定的装置。

310x001F 连接到系统的某个装置没有作用。

320x0020 The process cannot access the file because it is being used by another process.330x0021 档案的一部份被锁定，现在无法存取。

340x0022 磁碟机的磁片不正确。

请将 %2 (Volume Serial Number: %3) 插入磁碟机 %1。

最准确最全的中文OBD故障码库(可编辑)

最准确最全的中文OBD故障码库（可编辑）最准确最全的中文OBD故障码库我们致力于打造:一个最准确，最全的中文 OBD 故障码数据库。

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OBD 是一个不断演变的系统，我们的故障码库几乎每天都在更新，请随时回来查找最新信息。

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但同时也声明，每个故障码都已申请了版权。

任何形式的侵权行为，都将受到法律的严惩。

OBD-II 故障码解析:一般来讲, OBD-II 故障码由一位字母和四位数字组成。

举例说, P0279 OBD-II 故障码常用缩略语: (要理解)1. 电路/开路“电路/开路”大部分时候是用在固定值或具体电路高或低的检测是不可行的情况下。

它也可以跟电路低和高故障码同时使用, 前提是所有三个电路状况都可以被检测的时候。

2. 范围/性能“范围/性能”是指电路在正常工作范围之内, 但对当前运行状况来讲不正确。

它可以用来指示卡住的或被歪曲的值, 显示电路, 元件, 或系统的性能不佳。

3. 电路低“电路低”是指电路电压, 频率, 或其他在控制模块输入端测得的特性, 低于正常工作范围。

4. 电路高“电路高”是指电路电压, 频率, 或其他在控制模块输入端测得的特性, 高于正常工作范围。

5. 排“排”指的是共享一个共同的控制传感器的气缸组合, 第 1 排总是包含气缸1,第二排是指对立的那一排。

6. 传感器的位置“传感器的位置”或者是相对于发动机空气流动: 从进气系统到排气系统, 或者是相对于发动机燃油流动: 从油箱到发动机, 按 1, 2, 3 等的顺序。

7. 左/右和前/后组件的”左/右和前/后”的位置是假设你坐在司机座位的位置来观看。

8. A, B如果组件是由一个字母来表示 (例如, A, B, C 等), 这是制造商自定义的值。

430故障代码

F0001过流电动机的功率（P0307）与变频器的功率（P0206）不对应，电动机电缆太长，电动机的导线短路，有接地故障检查以下各项： 1.电动机的功率（P0307）必须与变频器的功率（P0206）相对应2.电缆的长度不得超过允许的最大值3.电动机的电缆和电动机内部不得有短路或接地故障4.输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机参数相对应5.输入变频器的定子电阻值（P0350）必须正确无误6.电动机的冷却风道必须通畅，电动机不得过载?增加斜坡时间?减少“提升”的数值F0002过电压禁止直流回路电压控制器（P1240=0）直流回路的电压（r0026）超过了跳闸电平（P2172）由于供电电源电压过高，或者电动机处于再生制动方式下引起过电压斜坡下降过快，或者电动机由大惯量负载带动旋转而处于再生制动状态下检查以下各项： 1.电源电压（P0210）必须在变频器铭牌规定的范围以内2.直流回路电压控制器必须有效（P1240），而且正确地进行了参数化3.斜坡下降时间（P1121）必须与负载的惯量相匹配4.要求的制动功率必须在规定的限定值以内注意：负载的惯量越大需要的斜坡时间越长外形尺寸FX和GX的变频器应接入制动电阻F0003欠电压供电电源故障冲击负载超过了规定的限定值检查以下各项： 1.电源电压（P0210）必须在变频器铭牌规定的范围以内2.检查电源是否短时掉电或有瞬时的电压降低3.使能动态缓冲（P1240=2）F0004变频器过温冷却风量不足环境温度过高检查以下各项：1.负载的情况必须与工作/停止周期相适应2.变频器运行时冷却风机必须正常运转3.调制脉冲的频率必须设定为缺省值4.环境温度可能高于变频器的允许值F0005变频器I2t过热保护变频器过载工作/停止间隙周期时间不符合要求电动机功率（P0307）超过变频器的负载能力（P0206）检查以下各项： 1.负载的工作/停止间隙周期时间不得超过指定的允许值2.电动机的功率（P0307）必须与变频器的功率（P0206）相匹配F0011电动机过温电动机过载检查以下各项： 1.负载的工作/间隙周期必须正确2.标称的电动机温度超限值（P0626－P0628）必须正确3.电动机温度报警电平（P0604）必须匹配如果P0601=0或1，请检查以下各项： 1.检查铭牌数据是否正确（如果不进行快速调试）2.采用电动机参数自动检测（P1910=1）的方法，可以得到准确的等效电路数据3.检查电动机的重量（P0344）是否合理，必要时加以修改4.如果您使用的电动机不是西门子的标准电动机，请通过参数P0626,P0627,P0628修改过温保护的数据如果P0601=2，请检查以下各项： 1.检查参数r0035中显示的温度是否合理2.检查温度传感器是否是KTY84（不支持其他的传感器）F0012变频器温度信号丢失变频器（散热器）的温度传感器断线F0015电动机温度信号丢失电动机的温度传感器开路或短路如果检测到信号已经丢失，温度监控开关便切换为监控电动机的温度模型F0020电源断相如果三相输入电源电压中的一相丢失，便出现故障，但变频器的脉冲仍然允许输出，变频器仍然可以带负载检查输入电源各相的线路F0021接地故障如果相电流的总和超过变频器额定电流的5（%）时将引起这一故障F0022功率组件故障在下列情况将引起硬件故障（P0947=22和P0949=1）：（1）直流回路过电流=IGBT短路（2）制动斩波器短路（3）有接地故障（4）I/O板没有正确地插入外形尺寸A至C（1），（2），（3），（4）外形尺寸D至E（1），（2），（4）外形尺寸F（2），（4）由于所有这些故障只是由功率组件的一个故障信号来表示，因此，不能确定实际上是哪一个组件出现了故障外形尺寸FX和GX当r0947=22和故障值r0949=12，或13，或14（根据UCE而定）时，检测UCE故障检查I/O板它必须完全插入F0023输出故障输出的一相断线时出现这一故障F0024整流器过温通风风量不足冷却风机没有运行环境温度过高检查以下各项： 1.变频器运行时冷却风机必须处于运转状态2.脉冲频率必须设定为缺省值3.环境温度可能高于变频器允许的运行温度F0030冷却风机故障风机不再工作1.在装有操作面板选件（AOP或BOP）时，故障不能被屏蔽2.需要安装新风机F0035在重试再起动后自动再起动故障试图自动再起动的次数超过P1211确定的数值F0040自动校准故障仅指MM440变频器F0041电动机参数自动检测故障电动机参数自动检测故障报警值=0：负载消失报警值＝1：进行自动检测时已达到电流限制的电平报警值=2：自动检测得出的定子电阻小于0.1（%）或大于100（%）报警值=3：自动检测得出的转子电阻小于0.1（%）或大于100（%）报警值=4：自动检测得出的定子电抗小于50（%）或大于500（%）报警值=5：自动检测得出的电源电抗小于50（%）或大于500（%）报警值＝6：自动检测得出的转子时间常数小于10ms或大于5s报警值=7：自动检测得出的总漏抗小于5（%）或大于50（%）报警值=8：自动检测得出的定子漏抗小于25（%）或大于250（%）报警值=9：自动检测得出的转子漏感小于25（%）或大于250（%）报警值＝20：自动检测得出的IGBT通态电压小于0.5V或大于10V 报警值=30：电流控制器达到了电压限制值报警值=40：自动检测得出的数据组自相矛盾，至少有一个自动检测数据错误基于电抗Zb的百分值=Vmot，nom/sqrt(3）/Imot，nom0：检查电动机是否与变频器正确连接1-40：检查电动机参数P304-311是否正确检查电动机的接线应该是哪种型式（星形，三角形）F0042速度控制优化功能故障速度控制优化功能（P1960）故障故障值=0：在规定时间内不能达到稳态速度=1：读数不合乎逻辑F0051参数EEPROM故障存储不挥发的参数时出现读/写错误1.工厂复位并重新参数化2.与客户支持部门或维修部门联系F0052功率组件故障读取功率组件的参数时出错，或数据非法检查硬件，与客户支持部门或维修部门联系F0053I/OEPROM故障读I/OEEPROM信息时出错，或数据非法1.检查数据2.更换I/O模块F0054I/O板错误连接的I/O板不对I/O板检测不出识别号，检测不到数据2.更换I/O模板F0060Asic超时内部通讯故障如果存在故障，请更换变频器或与维修部门联系F0070CB设定值故障在通讯报文结束时，不能从CB（通讯板）接设定值检查CB板和通讯对象F0071USS(BOP－链接）设定值故障在通讯报文结束时，不能从USS得到设定值检查USS主站F0072USS(COM链接）设定值故障在通讯报文结束时，不能从USS得到设定值检查USS主站F0080ADC输入信号丢失断线信号超出限定值F0085外部故障由端子输入信号触发的外部故障封锁触发故障的端子输入信号F0090编码器反馈信号丢失从编码器来的信号丢失1.检查编码器的安装固定情况，设定P0400=0并选择SLVC控制方式（P1300=20或22）2.如果装有编码器，请检查编码器的选型是否正确（检查P0400的编码器的设置值）3.检查编码器与变频器之间的接线4.检查编码器应无故障(选择P1300=0，在一定的速度下运行，检查r0061中的编码器反馈信号)5.增加编码器反馈信号消失的门限值（r0061）F0101功率组件溢出软件出错或处理器故障运行自测试程序F0221PID反馈信号低于最小值PID反馈信号低于P2268设置的最小值改变P2268的设置值或调整反馈增益系数F0222PID反馈信号高于最大值PID反馈信号超过P2267设置的最大值改变P2267的设置值或调整反馈增益系数F0450故障值： 1.有些功率部件的测试有故障2.有些控制板的测试有故障4.有些功能测试有故障8.有些I/O模块测试有故障(仅指MM420变频器）16.上电检测时内部RAM有故障1.变频器可以运行，但有的功能不能正确工作2.检查硬件，与客户支持部门或维修部门联系F0452检测出传动皮带有故障电动机的负载状态表明传动皮带故障或传动机构有故障检查下列各项： 1.驱动链有无断裂，卡死或堵塞现象2.如果使用了外接速度传感器,检查外接速度传感器是否正确地工作检查参数P2192（与允许偏差相对应的延迟时间）的数值必须正确无误3.如果采用转矩控制，以下参数的数值必须正确无误：P2182（频率门限值f1）P2183（频率门限值f2）P2184（频率门限值f3）P2185（转矩上限值1）P2186（转矩下限值1）P2187（转矩上限值2）P2188（转矩下限值2）P2189（转矩上限值3）P2190（转矩下限值3）P2192（与允许偏差对应的延迟时间）A0501电流限幅电动机的功率与变频器的功率不匹配电动机的连接导线太长接地故障检查以下各项： 1.电动机的功率必须与变频器功率相对应2.电缆的长度不得超过最大允许值3.电动机电缆和电动机内部不得有短路或接地故障4.输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机一致5.定子电阻值必须正确无误6.电动机的冷却风道是否堵塞，电动机是否过载增加斜坡上升时间减少“提升”的数值A0502过压限幅达到了过压限幅值斜坡下降时如果直流回路控制器无效（P1240＝0）就可能出现这一报警信号1.电源电压（P0210）必须在铭牌数据限定的数值以内2.使能直流回路电压控制器（P1240=0），并正确地进行参数化3.斜坡下降时间（P1121）必须与负载的惯性相匹配4.要求的制动功率必须在规定的限度以内A0503欠压限幅供电电源电压（P0210）和与之相应的直流回路电压（r0026）低于规定的限定值（P2172）1.电源电压（P0210）必须在铭牌数据限定的数值以内2.对于瞬间的掉电或电压下降必须是不敏感的3.使能动态缓冲（P1240=2）A0504变频器过温变频器散热器的温度（P0614）超过了报警电平，将使调制脉冲的开关频率降低和/或输出频率降低（取决于P0610的参数化）检查以下各项： 1.环境温度必须在规定的范围内2.负载状态和“工作－停止”周期时间必须适当3.变频器运行时冷却风机必须运行4.脉冲频率（P1800）必须设定为缺省值A0505变频器I2t过温如果进行了参数化（P0290），超过报警电平（P0294）时，输出频率和/或脉冲频率将降低1.检查“工作－停止”周期的工作时间应在规定范围内2.电动机的功率（P0307）必须与变频器的功率相匹配A0506变频器的“工作－停止”周期散热器温度与IGBT的结温超过了报警的限定值检查“工作－停止”周期和冲击负载应在规定范围内A0511电动机I2t过温电动机过载负载的“工作－停止”周期中，工作时间太长无论是哪种过温，请检查以下各项： 1.负载的工作/ 停机周期必须正确2.电动机的过温参数（P0626-P0628）必须正确3.电动机的温度报警电平（P0604）必须匹配如果P0601=0或1，请检查以下各项：铭牌数据是否正确（如果不执行快速调试）等效回路的准确数据可以通过电动机参数自动检测（P1910=1）来得到电动机的重量(P0344）是否可靠必要时应进行修改如果使用的电动机不是西门子的标准电机，应通过参数P0626，P0627，P0628改变过温的标准值如果P0601=2，请检查以下各项：r0035显示的温度值是否可靠传感器是否是KTY84（不支持其它的传感器）A0512电动机温度信号丢失至电动机温度传感器的信号线断线如果已检查出信号线断线，温度监控开关应切换到采用电动机的温度模型进行监控A520整流器过温整流器的散热器温度超出报警值请检查以下各项： 1.环境温度必须在允许限值以内2.负载状态和“工作－停止”周期时间必须适当3.变频器运行时，冷却风机必须正常转动A521运行环境过温运行环境温度超出报警值请检查以下各项1.环境温度必须在允许限值以内2.变频器运行时，冷却风机必须正常转动3.冷却风机的进风口不允许有任何阻塞A523输出故障输出的一相断线可以对报警信号加以屏蔽A0535制动电阻发热1.增加工作/停止周期P12372.增加斜坡下降时间P1121A0541电动机数据自动检测已激活已选择电动机数据的自动检测（P1910）功能，或检测正在进行A0542激活速度控制的优化功能速度控制优化功能（P1960）已选定或已投入运行A0590编码器反馈信号丢失的报警从编码器来的反馈信号丢失，变频器切换到无传感器矢量控制方式运行停止变频器，然后， 1.检查编码器的安装情况如果没有安装编码器，应设定0400=0，并选泽SLVC运行方式（P1300=20 或22）2.如果装有编码器，请检查编码器的选型是否正确（检查参数P0400的设定）3.检查变频器与编码器之间的接线4.检查编码器有无故障（选择P1300=0，使变频器在某一固定速度下运行，检查R0061的编码器反馈信号）5.增加编码器信号丢失的门限值（P0492）A0600RTOS超出正常范围A0700CB报警1，详情请参看CB手册CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0701CB报警2，详情请参看CB手册CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0702CB报警3，详情请参看CB 手册CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0703CB报警4，详情请参看CB 手册CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0704CB报警5，详情请参看CB 手册CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0705CB报警6，详情请参看CB 手册CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0706CB报警7，详情请参看CB 手册CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0707CB报警8，详情请参看CB 手册CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0708CB报警9，详情请参看CB 手册CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0709CB报警10，详情参看CB手册CB（通讯板）特有故障参看“CB用户手册”A0710CB通讯错误变频器与CB（通讯板）通讯中断检查CB硬件A0711CB组态错误CB（通讯板）报告有组态错误检查CB的参数A0910直流回路最大电压Vdc-max 控制器未激活直流回路最大电压Vdcmax控制器未激活，因为控制器不能把直流回路电压（r0026）保持在（P2172）规定的范围内如果电源电压（P0210）一直太高，就可能出现这一报警信号如果电动机由负载带动旋转，使电动机处于再生制动方式下运行，就可能出现这一报警信号在斜坡下降时，如果负载的惯量特别大，就可能出现这一报警信号检查以下各项： 1.输入电源电压（P0210）必须在允许范围内2.负载必须匹配A0911直流回路最大电压Vdc-max 控制器已激活直流回路最大电压Vdcmax控制器已激活因此，斜坡下降时间将自动增加，从而自动将直流回路电压（r0026）保持在限定值（P2172）以内A0912直流回路最小电压Vdc-min 控制器已激活如果直流回路电压（r0026）降低到最低允许电压（P2172）以下，直流回路最小电压Vdcmin控制器将被激活电动机的动能受到直流回路电压缓冲作用的吸收，从而使驱动装置减速短时的掉电并不一定会导致欠电压跳闸A0920ADC参数设定不正确ADC的参数不应设定为相同的值，因为，这样将产生不合乎逻辑的结果故障值=0：参数设定为输出相同故障值=1：参数设定为输入相同故障值=2：参数设定输入不符合ADC的类型A0921DAC参数设定不正确DAC的参数不应设定为相同的值，因为，这样将产生不合乎逻辑的结果故障值=0：参数设定为输出相同故障值=1：参数设定为输入相同故障值=2：参数设定输出不符合DAC的类型A0922变频器没有负载变频器没有负载有些功能不能象正常负载情况下那样工作A0923同时请求正向和反向点动已有向前点动和向后点动（P1055/P1056）的请求信号这将使RFG的输出频率稳定在它的当前值A0952检测到传动皮带故障电动机的负载状态表明皮带有故障或机械有故障检查以下各项： 1.驱动装置的传动系统有无断裂，卡死或堵塞现象2.外接的速度传感器（如果采用速度反馈的话）工作应正常P0409（额定速度下每分钟脉冲数）P2191（回线频率差）和P2192（与允许偏差相对应的延迟时间）的数值必须正确无误3.如果使用转矩控制功能，请检查以下参数的数值必须正确无误：P2182（频率门限值F1）P2183（频率门限值F2）P2184（频率门限值f3）P2185（转矩上限值1）P2186（转矩下限值1）P2187（转矩上限值2）P2188（转矩下限值2）P2189（转矩上限值3）P2190（转矩下限值3）和P2192（与允许偏差相对应的延迟时间）4.必要时加润滑F0001过电流电动机功率（P0307)与变频器的功率（r0206)不匹配电动机的导线短路有接地故障检查以下各项情况：电动机功率（P0307)与变频器的功率（r0206)相匹配电缆的长度不得超过允许的最大值电动机的电缆和电动机内部不得有短路或接地故障输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机参数相符合输入变频器的定子电阻值(P0350)必须正确无误电动机的冷却风道必须通畅，电动机不得过载增加斜坡上升时间（P1120)减少“起动提升”的强度（P1312）F0002过电压直流回路的电压（r0026)超过了跳闸电平（2172）检查以下各项情况：电源电压(P0210)必须在变频器铭牌规定的范围以内直流回路电压控制器必须投入工作（P1240），而且正确地进行了参数化斜坡下降时间（P1121）必须与负载的转动惯量相匹配实际要求的制动功率必须在规定的限定值以内F0003欠电压供电电源故障冲击负载超过了规定的限定值检查以下各项：供电电源电压(P0210)必须在变频器铭牌规定的范围以内检查供电电源是否短时掉电，或有短时的电压降低F0004变频器过温变频器运行时冷却风量不足环境温度太高检查以下各项情况：变频器运行时冷却风机必须正常运转调制脉冲的频率必须设定为缺省值检查环境温度是否太高，超过了变频器的允许值F0005变频器I2T过温变频器过载变频器负载工作周期时间太长电动机功率（P0307）超过了变频器的功率（r0206）检查以下各项情况：负载的工作周期时间必须在规定的限制值以内电动机功率（P0307）必须与变频器的功率（r0206）相匹配F0011电动机I2T过温电动机过载检查以下各项情况：负载过大或负载的工作周期时间太长标称的电动机温度超限值（P0626-P0628）必须正确电动机I2T过温报警太平（P0604）必须与电动机的实际过温情况相匹配F0012变频器温度信号丢失变频器（散热器）的温度传感器断线F0015电动机温度信号丢失电动机的温度传感器开路或短路，如果检测到温度信号已经丢失，温度监控开关便切换为监控电动机的温度模型F0020电源断相如果三相输入电源电压中有一相丢失，便出现故障，但变频器的脉冲仍然允许输出，变频器仍然可以带负载检查输入电源各项的线路F0021接地故障如果三相电流的总和超过变频器额定电流的5（%）时，便出现这一故障F0022功率组件故障下列情况下将引起硬件故障（r0947=22和r0949=1）：（1）直流回路过流=IGBT短路（2）制动斩波器短路（3）接地故障（4）I/O板插入不正确永久性的F0022故障：检查I/O板必须完全插入插座中如果在变频器的输出侧或IGBT中有接地故障或短路故障时，断开电动机电缆就能确定是哪种故障在所有外部接线都已断开（电源接线除外），而变频器仍然出现永久性故障的情况下，几乎可以断定变频器一定存在缺陷，应该进行检修偶尔发生的F0022故障：突然的负载变化或机械阻滞斜坡时间很短采用无传感器矢量控制功能时参数优化运行的很差安装有制动电阻时，制动电阻的阻值太低F0023输出故障输出的一相断线F0024整流器过温通风风量不足冷却风机没有运行运行环境的温度过高检查以下各项情况：变频器运行时冷却风机必须处于运转状态脉冲频率必须设定为缺省值环境温度可能高于变频器运行的允许值F0030冷却风机故障风机不再工作检查以下各项情况：在装有操作面板选件AOP或BOP时，故障不能被屏蔽需要更换新风机F0035在重试再起动时自动再起动故障试图制动再起动的次数超过了P1211确定的数值F0041电动机参数自动检测故障电动机参数自动检测故障报警值=0：负载消失报警值=1：进行自动检测时已达到电流限制值的电平报警值=2:自动检测得出的定子电阻小于0.1（%）或大于100（%）报警值=3:自动检测得出的转子电阻小于0.1（%）或大于100（%）报警值=4:自动检测得出的定子电抗小于50（%）或大于500（%）报警值=5:自动检测得出的电源电抗小于50（%）或大于500（%）报警值=6:自动检测得出的转子时间常数小于10ms或大于5s报警值=7:自动检测得出的总漏抗小于5（%）或大于50（%）报警值=8:自动检测得出的定子漏抗小于25（%）或大于250（%）报警值=9:自动检测得出的转子漏感小于25（%）或大于250（%）报警值=20:自动检测得出的IGBT通态电压小于0.5V或大于10V报警值=30:电流控制器达到了电压限制值报警值=40:自动检测得出的数据组自相矛盾，至少有一个自动检测得出的数据错误基于阻抗Zb的百分值=Vmot,nom/sqrt(3)/Imot,nom检查以下各项的情况：0：检查电动机是否与变频器正确连接1-40：检查电动机参数P0304P0311是否正确检查电动机的接线应该是哪种型式(星形，三角形）F0042速度控制优化功能故障电动机数据自动检测故障故障报警值=0：在规定的时间内不能达到稳定速度故障报警值=1：读数不合乎逻辑F0051参数EEPROM故障在访问EEPROM时发生读出或写入故障检查以下各项情况：复位为工厂的缺省设置值，并重新参数化更换变频器F0052功率组件故障读取功率组件的参数时出错，或数据非法更换变频器F0055BOP-EEPROM故障在利用BOP拷贝参数，向BOP的EEPROM存储不挥发的参数时，发生读出或写入故障复位为工厂的缺省设置值，并重新参数化更换BOPF0056变频器没有安装BOP在变频器没有安装BOP的情况下试图运行参数的拷贝在变频器上安装BOP并重新进行参数的拷贝F0057BOP故障使用空白的BOP复制参数使用非法的BOP复制参数向BOP下载参数更换BOPF0058BOP存储的信息不兼容试图当BOP安装在其他型号的变频器上时进行参数的拷贝从这一型号的变频器上向BOP下载参数F0060Asic超时内部通讯故障如果故障持续出现，请更换变频器与维修部门联系F0072USS设定值故障在通讯报文结束时，不能从USS得到设定值检查USS通讯的主站F0085外部故障由端子输入信号触发的外部故障封锁触发故障的端子输入信号F0100监视器(Watchdog)复位软件出错与维修部门联系F0101功率组件溢出软件出错或变频器的处理器故障运行自测试程序F0450BIST测试故障故障值r0949=1:有些功率部件的测试有故障故障值r0949=2:有些控制板的测试有故障故障值r0949=4:有些功能测试有故障故障值r0949=8:有些I/O模块的测试有故障（仅指MM420）故障值r0949=16:变频器开机上电检测时内部RAM有故障变频器可以运行，但有的功能不能正常工作更换变频器A0501电流限幅电动机的功率与变频器的功率不匹配电动机的连接导线太长存在接地故障检查以下各项情况：电动机的功率（P0307）必须与变频器的功率（r0206）相匹配电缆的长度不得超过最大允许值电动机电缆和电动机内部不得有短路或接地故障输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机一致定子电阻值（P0350）必须正确无误电动机的冷却风道是否堵塞，电动机是否过载增加斜坡上升时间（P1120）减少“起动提升”的数值（P1312）A0502过压限幅电压达到了过压的限幅值如果Vdc控制器没有激活(P1240=0)，这一报警信息可能在斜坡下降期间出现如果这一报警信息一直显示，请检查变频器的输入电源电压A0503欠电压限幅供电电源故障供电电源电压和直流回路电压（r0026）低于规定的限幅值请检查变频器的输入电源电压A0505变频器的I2T过温变频器的I2T超过了报警电平，如果进行参数化（P0610=1），将降低变频器允许的输出电流检查负载状态和“工作—停止”周期时间必须在规定的限制值以内A0511电动机的I2T过温电动机过载电动机的工作周期时间太长检查以下各项情况：P0611（电动机的I2t时间常数）的数值应设置适当P0614（电动机的I2T过载报警电平）的数值应设置适当A0600RTOS超出限制范围报警超出内部的时间片限制范围与维修部门联系A0910Vdc_max控制器未激活如果输入电源电压持续过高如果电动机由负载带动旋转，使电动机处于再生制动方式下运行，就可能出现这一报警信号在斜坡下降时，如果负载的转动惯量特别大，就可能出现这一报警信号。