吴国新国际贸易实务书后练习参考答案
国际贸易实务第2章课后习题参考答案
国际贸易实务第二章课后习题答案一、单项选择题1.C2. B3. D4. A5. D二、多选题1.ABC2.ABCDE三、简答题1、答案要点：我国进出口商品的作价原则是：在贯彻平等互利的原则下根据国际市场价格水平，结合国别地区政策，并按照我们的购销意图确定适当的价格。
由于价格构成因素不同，影响价格变化的因素也多种多样。
因此在确定进出口商品价格时，必须充分考虑影响价格的种种因素，并注意同一商品在不同情况下应有合理的差价，防止出现不区分情况，采取全球同一价格的错误做法。
2、答案要点．1）考虑商品的质量和档次2）考虑运输距离3）要考虑交货地点和交货条件4）考虑季节性需求的变化5）考虑成交数量6）考虑支付条件和汇率变动的风险此外，交货期的远近，市场销售习惯和消费者的爱好与否等因素，对确定价格也有不同程度的影响。
3.答案要点：固定价格即固定作价法，是指买卖双方在签订合同时，将货物价格一次“订死“，不再变动。
这种作价办法比较适合交易量不大、市场价格变动不大、交货期较短的商品交易。
在大宗交易时，一般应加订保值条款，规定如果计价和支付货币币值发生变动，价格可根据保值货币相应调整，以防止汇率变动可能产生的风险损失。
4、答案要点：（1）凡价格中包含佣金的，称为“含佣价”。
含佣价可用文字表示。
如USD per metric ton CIF New York including 2% commission 。
（2）也可在贸易术语后面加注佣金的英文缩写字母“C”，并注明佣金的百分比来表示，如USD per metric ton CIFC2% New York 。
（3）明佣的表示方法一般是在价格之后加列一定百分比的佣金率，如USD27.50 per piece CIFC5 New York ，这里的C5指5%commission ，即佣金率。
（4）除用百分比表示外，也可以用绝对数来表示，如“每公吨付佣金25美元”。
如中间商为了从买卖双方获取“双头佣金”或为了逃税，有时要求在合同中不规定佣金，而另按双方暗中达成的协议支付。
国际贸易实务课后习题标准答案-(1)
第一章货物的品质和数量一、名词解释（略)二、填空题1.文字说明、样品2.规格、等级、标准、牌号3.良好平均品质、上好可销品质4.溢短装百分比、机动幅度的选择权和溢短部分的计价方法5.重量单位、容积单位、个数单位、长度单位、面积单位、体积单位6.公制、美制、英制、国际单位制7.按实际皮重、按平均皮重、按约定皮重、按习惯皮重三、选择题1.C2.Ｃ３。
C 4．C 5。
B 6.Ｂ 7.Ｃ四、判断题１．× 2.√３。
×４．×５。
√６．×五、问答题1.答：主要有：按货物的主要用途命名、按货物的主要原材料命名、按货物的主要成分命名、按货物的外观造型命名、使用褒义词命名、以人物名字命名、按货物的制作工艺命名。
2.答：品名条款必须明确、具体规定货物的名称;适合货物的特点;采用外文名称时，要做到译名准确,与原名意思一致,避免含糊不清或过于空洞。
3.答:国际货物买卖的交易双方首先必须在合同中明确规定货物的名称，才能进一步确定货物的质量。
而货物的质量不仅关系到价格的高低、销售数量,而且直接关系到买卖双方的利益.因此，品质条款是国际货物买卖合同中的重要内容。
4.答:表示货物品质的方法有多种，具体包括:文字说明和样品。
其中，文字说明的方法主要有规格、等级、标准、商标或牌号、产地等。
在使用是应该根据货物的特点、市场习惯、实际需要和交易的具体情况选用.5.答:合同中规定数量机动幅度一般使用溢短装条款，多装或少装数量的价款在合同中作相应的规定.6.答:国际贸易中重量的规定方法有：毛重、净重、公量、理论重量、法定重量等。
7.答:有区别。
《跟单信用证统一惯例》规定,Abｏｕt表明数量可有上下1０%的伸缩,因此,“Aboｕt 50０ｍ／t”的交货数量可在４50－5５0m／t之间,而“5０0m/t 5％ more or less at ｓelｌｅr’s optｉon"卖方最多可交５2５m/t,最少可交475m／ｔ，多交或少交部分一般按合同价格计价。
国际贸易实务课后答案
国际贸易实务课后习题参考答案国际贸易术语复习思考：1。
答：国际贸易术语是随着国际贸易的发展和长期的实践所形成的,用简短的概念或字母表示商品价格构成，说明交货地点和确定风险和责任、费用划分等问题的专用术语.2。
答：FOB、CFR、CIF的共同点：(1）三种价格术语交货性质相同，都是凭单交货，凭单付款象征性交货（2）三种价格术语都适用于海运和内河运输，其承运人一般只限于船公司。
（3）三种价格术语交货点均为装运港船舷。
（4）三种价格术语风险点均以在装运港越过船舷即从卖方转移至买方。
（5）三种价格术语办理出，进口清关手续相同：目的港的进口清关，费用等均由买方负责办理；装运港的装船，陆运，出口报关，办理许可证等均由卖方办理。
(6)三种价格术语成交方式相同：签订的都属于装运合同.FOB、CFR和CIF价格术语的不同点：（1）费用构成不一样，报价不一样。
FOB价格是考虑货物从原料购进、生产直到出口报关货物装到买方指定船舱同的一切费用和利润为止，而CFR是在FOB价格的基础上再加上海运费，CIF则是在FOB价格的基础上再加上海运费和保险费。
(2）运输办理不同:FOB租船订舱由买方办理；CFR、CIF租船订舱由卖方办理并支付运费。
保险费支付、办理不同：FOB、CFR保险由买方办理，卖方应于装船前通知买方；CIF保险由卖方办理并支付保险费,卖方按合同条款,保险条款办理保险并将保险单交给买方.（3）价格术语后港口性质不一样,FOB后的港口指卖方所在国的港口，而CFR与CIF后的港口指买方所在国的港口。
3。
答：应考虑以下因素:（1）运输方式与货源情况（2）运费变动因素(3）运输过程中的风险(4）办理进出口货物清关手续有无困难4。
答：DAT术语卖方负责卸；DAP术语卖方不负责卸货。
案例分析：1。
答：（1）不需要，因为采用FCA术语（货交承运人），卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人并办理了出口清关手续,就完成了交货，即只要货交承运人风险就转移给买方，所以不用承担案中的损失。
国际贸易实务课后习题答案
第三章 习题（P64）案例分析1. （1）中、美均是《公约》的成员，故适用《公约》规定；（2）根据《公约》规定，发盘在送达受盘人时生效；另外，一项发盘，即使是不可撤销的发盘，也可以撤回，撤回的通知在发盘送达受盘人之前，或同时送达受盘人；（3）鉴于我国与美国存在12小时时差。
因此：如是在当天下午发现，如是在当天下午发现，此时发盘尚未生效，此时发盘尚未生效，此时发盘尚未生效，可以撤回发盘，可以撤回发盘，可以撤回发盘，但须保证撤回通知早于或与但须保证撤回通知早于或与发盘同时达到受盘人。
如第二天上午9时发现，发盘已经生效，发盘已经生效，但因客户尚未接受，但因客户尚未接受，但因客户尚未接受，我方可撤销发盘，我方可撤销发盘，我方可撤销发盘，但须保但须保证撤销通知于受盘人发出接受通知前送达受盘人。
如第二天上午9时发现，且客户已接受发盘，且客户已接受发盘，此时交易已经成立了，此时交易已经成立了，此时交易已经成立了，双方都要承担履行双方都要承担履行合同的法律责任。
但在正式签署合同前，我方可与外商协商允许我方更正错误。
处理方法有：提供近期与其他客户的成交证明，提供近期与其他客户的成交证明，请对方原谅；请对方原谅；请对方原谅；用其他方法争取对方同意我方更正错误。
用其他方法争取对方同意我方更正错误。
用其他方法争取对方同意我方更正错误。
如如对方拒绝我方的请求，则我方只能吸取教训了。
2、（1）双方所在国均是《公约》的成员，故适用《公约》规定；（2）根据《公约》规定，发盘的终止有下列情况：①受盘人将拒绝的通知送达发盘人手中；②发盘的撤回；③发盘的合法撤销；④发盘中规定的有效期届满；（3）本例中中方在发盘中规定了有效期，故5月份发盘已失效，中方发盘约束力已失，下半年外商复电表示接受是逾期接受，半年外商复电表示接受是逾期接受，除非中方同意逾期接受有效，除非中方同意逾期接受有效，除非中方同意逾期接受有效，否则无法律效力，否则无法律效力，否则无法律效力，只能视只能视作一个新的发盘，而此处中方没有理睬，视为不同意，故逾期接受无效；（4）因此，合同不成立，中方不承担违约责任。
国际贸易实务 课后练习参考答案
课后练习参考答案第1章商品的品名、品质、数量■课后自测□选择（单项）1、C2、B3、D4、A5、A□判断1、√2、×3、×4、√5、×6、√7、×8、√9、×10、√□简答1、从法律角度上看, 商品的具体描述是商品说明的一个主要组成部分，是货物交收的基本依据之一。
从业务角度看,商品品名是交易的物质内容，是交易赖以进行的物质基础和前提。
2、实物样品表示法:包括看货买卖、凭样品买卖等；文字说明表示法：包括凭规格买卖、凭等级买卖、凭标准买卖、凭牌号或商标买卖、凭产地名称买卖、凭说明书买卖和图样买卖等。
3、溢短装条款是在买卖合同的数量条款中，明确规定卖方允许多装或少装的百分比，其幅度不超过规定的百分比为限。
包括三方面的具体内容：①可溢短装的百分比。
②溢短装的选择权在买方或卖方。
③溢短装的计价。
4、①应根据不同商品的特性，正确使用表示品质的方法；②要从国内的生产实际出发，实事求是地规定适当的品质指标；③要注意条款的科学性和灵活性；④在进口交易中，应从我国实际出发，合理确定商品的各项品质指标。
5、①在合同中明确具体地规定数量的机动幅度；②在交易数量前加上“约”字，（按《UCP500》的解释，允许对有关金额或数量有±10%的增减）；③在合同中未明确规定数量机动幅度，也未在交货数量前使用“约”字，（按《UCP500》的解释，在不超过信用证金额的条件下，对散装货物有±5%的机动幅度）。
■案例分析案例1本案例分析：在进出口贸易中，商品品质质量关系到用户的切身利益，正确规定商品品质的表示方法，有助于减少履行合同可能发生的争议。
对于样品买卖，在看样后，应采取有效措施固定样品，并在合同中正确表示，以避免交货时的争议。
案例2本案例分析：①在国际贸易中，凡属既凭样品买卖，又凭规格买卖，卖方所交货物必须既符合规格要求，又要和样品完全一致，否则买方有权拒收并提出索赔。
国际贸易实务练习答案(全)
第一章国际贸易术语一、判断正误题及参考答案1.按DES术语成交，卖方是否投保，由其自便，按CIF术语成交，卖方则必须投保。
(对)2.买卖双方按CIF Liner Terms成交，卖方发运的货物必须采用班轮装运。
(错)3.买方采用FOB条件进口散装小麦，货物用程租船运输，如买方不愿承担装船费用，可采用FOBTrimmed条件成交。
(对)4.在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险，在CFR条件下是由买方投保，因此，运输途中货物灭失和损失的风险，前者由卖方负责，后者由买方负责。
(错)5.按CIFEx Ship's Hold Louis port条件成交后，卖方应负担从装运港到目的港为止的费用和风险。
（错)6.根据《INCOTERMS 1990》的解释，采用D组术语成交，卖方没有办理货运保险的义务，所以卖方可不必提交保险单。
(对)7.按CFR Landed Singapore成交，货物在新加坡港的卸货费及进口报关费应由卖方负担。
(错)8.按FCA术语成交，应由买方订立运输合同或指定承运人。
按惯例，当卖方被要求协助订立运输合同时，只要买方承担费用和风险，卖方也可以办理。
(对)9.业务中常将CIF价格称作“到岸价”，也就是说，按CIF术语成交时，卖方要承担货物运达目的港之前的一切风险、责任和费用。
(错)二、单项选择题及参考答案1.《INCOTEMS 2000》C组贸易术语与其它各组贸易术语的重要区别之一是(C)。
A.交货地点不同B.风险划分地点不同C.风险和费用划分的地点相分离2.按CIF术语成交的合同，货物在运输途中因火灾被焚,应由(C)。
A.卖方负担货物损失B.卖方负责请求保险公司赔偿C.买方负责请求保险公司赔偿3.CIF和CFR两种贸易术语相比，就卖方承担的风险而言(C)A.CIF比CFR大B.CFR比CIF大C.CIF与CFR相同4.按FOB术语签订的合同，采用程租船运输的大宗货物，应在合同中具体订明(A)。
国际贸易实务练习答案(全)
第一章国际贸易术语一、判断正误题及参考答案1.按DES术语成交，卖方是否投保，由其自便，按CIF术语成交，卖方则必须投保。
(对)2.买卖双方按CIF Liner Terms成交，卖方发运的货物必须采用班轮装运。
(错)3.买方采用FOB条件进口散装小麦，货物用程租船运输，如买方不愿承担装船费用，可采用FOBTrimmed条件成交。
(对)4.在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险，在CFR条件下是由买方投保，因此，运输途中货物灭失和损失的风险，前者由卖方负责，后者由买方负责。
(错)5.按CIFEx Ship's Hold Louis port条件成交后，卖方应负担从装运港到目的港为止的费用和风险。
（错)6.根据《INCOTERMS 1990》的解释，采用D组术语成交，卖方没有办理货运保险的义务，所以卖方可不必提交保险单。
(对)7.按CFR Landed Singapore成交，货物在新加坡港的卸货费及进口报关费应由卖方负担。
(错)8.按FCA术语成交，应由买方订立运输合同或指定承运人。
按惯例，当卖方被要求协助订立运输合同时，只要买方承担费用和风险，卖方也可以办理。
(对)9.业务中常将CIF价格称作“到岸价”，也就是说，按CIF术语成交时，卖方要承担货物运达目的港之前的一切风险、责任和费用。
(错)二、单项选择题及参考答案1.《INCOTEMS 2000》C组贸易术语与其它各组贸易术语的重要区别之一是(C)。
A.交货地点不同B.风险划分地点不同C.风险和费用划分的地点相分离2.按CIF术语成交的合同，货物在运输途中因火灾被焚,应由(C)。
A.卖方负担货物损失B.卖方负责请求保险公司赔偿C.买方负责请求保险公司赔偿和CFR两种贸易术语相比，就卖方承担的风险而言(C)比CFR大比CIF大与CFR相同4.按FOB术语签订的合同，采用程租船运输的大宗货物，应在合同中具体订明(A)。
A.装船费由谁负担B.卸货费由谁负担C.运费由谁负担5.我外贸公司按FOB条件从国外进口一批散装化肥，采用程租船运输，如买方不愿负担装船费用，应在合同中规定使用(C)。
吴国新《国际贸易实务》书后练习参考答案
吴国新《国际贸易实务》书后练习参考答案第一章绪论（略）第二章国际贸易合同的标的9．答：这种做法不符合合同规定，有可能被买方索赔。
因为合同规定的包装材料是麻袋，卖方所交付的商品均应该是麻袋装，如果不采纳合同规定的包装材料，不管材料好坏，均违反了合同的规定。
案例中卖方用塑料袋装，违反合同，就面临着被索赔或拒收物资的危险。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝10．答：本例中我公司应该承担赔偿责任。
合同中品质的表达方法有凭讲明和凭样品表示两种，卖方均有义务使所交物资与样品或讲明完全一致。
如果某些商品既用文字讲明又用样品表示商品质量，则一旦成交，卖方必须保证实际交付的商品品质既要符合文字讲明又要和样品保持一致。
如果发生物资的品质与样品或讲明不符，买方有权解除合同，拒绝收货并要求赔偿缺失。
案例中两公司交易商品的品质既用文字讲明又用样品表示，而物资和合同中的品质讲明相符，和样品不符，因此卖方就需要承担赔偿责任了。
第三章国际贸易术语5. 答：物资缺失的责任由出口方承担。
因为，在CFR术语成交的情形下，租船订舱是由卖方承担的，而保险是由买方办理的，因此，卖方在装船完毕后应及时向买方发出装运通知，以便买方办理投保手续，否则，由此而产生的风险应由卖方承担。
本案中，因为出口方未及时发出装运通知，导致买方未能及时办理投保手续，未能将风险及时转移给保险公司，因而，风险应由出口方承担。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝6. 答：(1) 卖方能够及时收回货款。
因为，按CIF术语成交属于象征性交货，买卖双方风险划分的界限是以物资装上船为界，其特点是卖方凭单交货，买方凭单付款。
本案中，卖方收到买方开来的信用证后及时办理了装运手续，并制作好一整套结汇单据，这讲明卖方已完成了交货义务且风险也已转移给了买方，因此，只要卖方提交的单据符合信用证的规定，卖方就能够及时收回货款。
国际贸易实务(吴国新)同步练习
同步练习——《国际贸易实务》吴国新主编学院：_班级：学号：学生姓名：第一章绪论一、写出下列缩写词的中英文全称1. CISG二、案例分析题（或计算题，或操作题）案例1：2013年，上海某外贸公司A与纽约一家公司B在美国订立一份CIF 合同，B公司出售一批ipad给A公司，货运目的港是中国上海，按CIF SHANGHAI 贸易术语达成交易。
双方在执行合同过程中发生了争议。
请问，此项合同纠纷应当适用什么法律为什么案例2：某跨国公司A在甲、乙两国均有一个子公司，B公司在甲国注册经营。
A公司与B公司签订一份买卖合同，如果是A公司位于甲国的子公司与B公司签订的买卖，那么，该合同是否具有国际性如果是A公司位于乙国的子公司与B公司签订的买卖合同，那么，该合同又是否具有国际性案例分析：子公司具备独立法人资格，有法人代表。
按照工商管理局的规定，注册地和经营地应该是一致的。
本案例中，A公司在甲国的分公司与B公司的营业地在同一个国家，因此，他们之间的贸易不具有“国际性”，属于国内贸易。
A 公司在乙国的分公司与B公司的营业地分别在不同的国家，因此，他们之间的贸易具有“国际性”，属于国际贸易。
第二章国际贸易合同的标的一、单项选择题1.如果合同中未明确规定用何种方法计量重量和价格的，按惯例应以（）计算。
毛重 B.净重 C.公量 D.理论重量2.凡凭样品买卖，如合同中无其他规定，则卖方所交货物（）。
可以与样品大致相同 B.允许有合理公差C.必须与样品一致D.可以与样品的主要特征相同3.在买卖合同的包装条款及有关运输的单据中，涉及的运输包装上的标志是（）。
Ａ．警告性标志Ｂ．指示性标志Ｃ．运输标志Ｄ．品质标志二、多项选择题1.国际货物买卖合同中的数量条款：“Quantity:100M/T,5% more or less, at Buyer's option and at contract price.”通常，在合同中订立溢短装条款，应注意以下几个方面（）。
国际贸易实务课后答案(共9篇)(共8页)
国际贸易实务课后答案(共9篇)[模版仅供参考，切勿通篇使用]写景作文国际贸易实务课后答案（一）:求《进出口贸易实务教程》课后习题答案328页第18题试根据下列销售确认书（合同）和UCP600设和加拿大银行开立的的信用证，指出其中存在的不符点，说明理由，并提出修改意见。
星期四晚上上公选课的同求答案。
也发个给我呗 michellehoo918@ 跪谢！！！国际贸易实务课后答案（二）:国际贸易实务的计算题求答案（紧急）明宇公司向英国ABC公司出口女士衬衣10,000件,每100件装一纸箱,装运港大连,目的港伦敦.FOB单价为,经查大连至伦敦的基本运费为每箱,燃油附加费费率为8%,保险费率为%.请计算该批衬衣的CIF价格,并用英文写出完整的价格条款（计算结果精确到小数点后2位）.CIF伦敦=实际成本+运费+保险费=实际成本+运费+报价*（1+投保加成）*保险费率=CFR/{1—（1+投保加成）*保险费率}={*100+*（1+8%）}/{1—110%*%}=/箱CARTON CIF LONDON,EACH CARTON OF 100 PIECES OF SKIRT. 国际贸易实务课后答案（三）:求《国际贸易实务》案例分析题答案啊我国某公司签订了一份以即期信用证付款的FOB合同，进口食品1000箱。
接到对方的装运通知后，该公司投保了一切险和战争险。
对方公司凭已装船清洁提单及其他有关单据向银行收妥货款。
但货到目的港后，经复验发现以下情况：（1）、200箱货物内含有大肠杆菌，超过我国标准。
（2）、实收货物998箱，短少2箱。
（3）、有15箱货物外表情况良好，但箱内货物工短少60公斤。
请分析上述情况，进口商应分别向谁索赔，并说明理由。
国际贸易实务课后答案第（1）种情况应向卖方索赔，属于原装货物有内在缺陷。
第（2）种情况应向承运人索赔，因承运人签发清洁提单，货到目的港后应如数交货。
第（3）种情况可以向保险公司索赔，属承保范围以内的损失；但如进口人能举证原装数量不足，也可向卖方索赔。
国际贸易实务课后答案
国际贸易实务课后答案整理版P27 2．合同中规定商品质量的方法有哪几种？答:在国际货物买卖中，商品种类纷繁复杂，商品本身的特点,制造加工情况，市场交易习惯等各不相同，规定商品质量的方法也多种多样。
归纳起来，主要分为以下两大类：（1）用实物样品表示商品质量的方法用实物样品表示商品质量的方法包括看货成交和凭样品成交.其中,在凭样品成交中，可以采用以卖方样品为准,或以买方样品为准,也可以凭对等样品即确认样品买卖.（2）用文字说明表示商品的质量“凭文字说明买卖"是指用文字说明表示商品质量的方法。
在国际货物买卖中，大多数商品采用文字说明来规定其质量，具体有以下几种方式：①凭规格买卖；②凭等级买卖；③凭标准买卖;④凭牌名或商标买卖；⑤凭产地名称或凭地理标志买卖；⑥凭说明书和图样买卖。
4．“凭卖方样品买卖”时应注意哪些问题？答：“凭卖方样品买卖”是指样品由卖方提供并以此作为交货依据的买卖方式。
“凭卖方样品买卖"时，应注意以下几个方面的问题：（1）卖方应在原样和留存的复样上编制相同的号码,注明样品提交买方的具体日期，以便日后联系、洽谈交易时参考。
5．“凭买方样品买卖”时应注意哪些问题？试述在买方来样时，使用“对等样品"的意义。
答：(1）“凭买方样品买卖”时应注意的问题在我国，“凭买方样品买卖"也称为“来样成交”或“来样制作”，是指样品由买方提供并以此作为交货依据的买卖方式。
“凭买方样品买卖"时，应注意以下几个方面的问题：①在确认按买方提交的样品成交之前，卖方必须充分考虑按来样制作特定产品所需的原材料供应、加工技术、设备和生产安排的可行性，以确保日后得以正确履约；②卖方应在合同中明确规定,如果发生由买方来样引起侵犯第三者工业产权的事情,概由买方负责,与卖方无涉，进而预防被卷入侵犯第三者工业产权的纠纷。
（2）买方来样时使用“对等样品”的意义在国际贸易中,谨慎的卖方往往不愿意承接凭买方样品交货的交易，以免因交货品质与买方样品不符而招致买方索赔甚至退货的危险，在此情况下，卖方可根据买方来样仿制或从现有货物中选择品质相近的样品提交买方，即“对等样品”或“回样”.当对等样品被买方确认后，则日后卖方所交货物的品质,必须以对等样品为准。
国际贸易实务课后答案
国际贸易实务课后答案整理版P27 2．合同中规定商品质量的方法有哪几种.答：在国际货物买卖中，商品种类纷繁复杂，商品本身的特点，制造加工情况，市场交易习惯等各不一样，规定商品质量的方法也多种多样。
归纳起来，主要分为以下两大类：〔1〕用实物样品表示商品质量的方法用实物样品表示商品质量的方法包括看货成交和凭样品成交。
其中，在凭样品成交中，可以采用以卖方样品为准，或以买方样品为准，也可以凭对等样品即确认样品买卖。
〔2〕用文字说明表示商品的质量“凭文字说明买卖〞是指用文字说明表示商品质量的方法。
在国际货物买卖中，大多数商品采用文字说明来规定其质量，具体有以下几种方式：①凭规格买卖；②凭等级买卖；③凭标准买卖；④凭牌名或商标买卖；⑤凭产地名称或凭地理标志买卖；⑥凭说明书和图样买卖。
4．“凭卖方样品买卖〞时应注意哪些问题.答：“凭卖方样品买卖〞是指样品由卖方提供并以此作为交货依据的买卖方式。
“凭卖方样品买卖〞时，应注意以下几个方面的问题：〔1〕卖方应在原样和留存的复样上编制一样的，注明样品提交买方的具体日期，以便日后联系、洽谈交易时参考。
5．“凭买方样品买卖〞时应注意哪些问题.试述在买方来样时，使用“对等样品〞的意义。
答：〔1〕“凭买方样品买卖〞时应注意的问题在我国，“凭买方样品买卖〞也称为“来样成交〞或“来样制作〞，是指样品由买方提供并以此作为交货依据的买卖方式。
“凭买方样品买卖〞时，应注意以下几个方面的问题：①在确认按买方提交的样品成交之前，卖方必须充分考虑按来样制作特定产品所需的原材料供给、加工技术、设备和生产安排的可行性，以确保日后得以正确履约；②卖方应在合同中明确规定，如果发生由买方来样引起侵犯第三者工业产权的事情，概由买方负责，与卖方无涉，进而预防被卷入侵犯第三者工业产权的纠纷。
〔2〕买方来样时使用“对等样品〞的意义在国际贸易中，慎重的卖方往往不愿意承接凭买方样品交货的交易，以免因交货品质与买方样品不符而招致买方索赔甚至退货的危险，在此情况下，卖方可根据买方来样仿制或从现有货物中选择品质相近的样品提交买方，即“对等样品〞或“回样〞。
国际贸易实务 第5章课后练习参考答案
第5章综合练习答案一、问答题1．中国保险条款（海运）规定的基本险和附加险都有哪些？中国保险条款将海运货物保险险别分为基本险别和附加险别两类。
基本险包括：平安险、水渍险、一切险。
其中平安险责任范围最小，水渍险比平安险责任范围大，一切险是三种险别中责任范围最大的一种，除了平安险和水渍险的责任范围外，还包括由于一般外来原因造成的全部或部分损失。
2．（1）不妥当。
因为一切险包括一般附加险，投保了一切险就不用另保一般附加险，而锈损险和串味险属于一般附加险。
（2）不妥当。
按照保险习惯，投保一种基本险的基础上即可加保附加险，况且一切险已包含了平安险的责任范围，两项都保没有必要而且浪费。
（3）妥当。
（4）不妥当。
没有投保基本险，只有一般附加险和特殊附加险。
只有投保了基本险方可投保附加险。
（5）不妥当。
航空运输一切险不包括类似于淡水雨林险这样的一般附加险。
3．该项损失应由卖方负责。
CFR术语成交，买卖双方风险划分在装运港船舷，该项损失发生在装船之前，当由卖方负责。
而且买方在国外投保时，一般保险公司都不承担装船前的风险。
至于买方又向保险公司索赔遭到拒绝，是因为在货运保险业务中，被保险人在货物发生损失时必须具有保险利益，保险公司才予赔偿。
此案损失发生时，买方对该批货物尚未具有保险利益（因风险没有从卖方转移到买方），买方的保险公司并无赔付的义务。
4．被火焚毁的那部分文具用品属于单独海损；被水浸泡的那部分文具用品和全部茶叶属于共同海损。
文具用品的货主只需投保平安险，即可得到损失赔偿，因为被火烧毁的文具和被水浸泡的文具均属于平安险责任范围。
茶叶货主也只需投保平安险即可获得全部赔付，因为其损失是共同海损分摊的部分，属于平安险的责任范围。
5．特殊附加险与一般附加险的共同之处在于两者不能单独投保，必须附属于主险项下。
特殊附加险与一般附加险的区别在于：1、两者承保的风险不同。
一般附加险承保一般外来风险，如偷窃、雨淋、短量、破碎、串珠受潮等；而特殊附加险承保特殊外来风险，如战争、罢工、拒收、交货不到等。
国际贸易实务书后思考题部分参考答案(doc 33页)
国际贸易实务书后思考题部分参考答案(doc 33页)《国际贸易实务》书后思考题部分参考答案第一章绪论（略）第二章国际贸易合同的标的9．答：这种做法不符合合同规定，有可能被买方索赔。
因为合同规定的包装材料是麻袋，卖方所交付的商品均应该是麻袋装，如果不采用合同规定的包装材料，无论材料好坏，均违反了合同的规定。
案例中卖方用塑料袋装，违反合同，就面临着被索赔或拒收货物的危险。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝10．答：本例中我公司应该承担赔偿责任。
合同中品质的表达方法有凭说明和凭样品表示两种，卖方均有义务使所交货物与样品或说明完全一致。
如果某些商品既用文字说明又用样品表示商品质量，则一旦成交，卖方必须保证实际交付的商品品质既要符合文字说明又要和样品保持一致。
如果发生货物的品质与样品或说明不符，买方有权解除合同，拒绝收货并要求赔偿损失。
案例中两公司交易商品的品质既用文字说明又用样品表示，而货物和合同中的品质说明相符，和样品不符，所以卖方就需要承担赔偿责任了。
第三章国际贸易术语5. 答：货物损失的责任由出口方承担。
因为，在CFR术语成交的情况下，租船订舱是由卖方承担的，而保险是由买方办理的，因此，卖方在装船完毕后应及时向买方发出装运通知，以便买方办理投保手续，否则，由此而产生的风险应由卖方承担。
本案中，因为出口方未及时发出装运通知，导致买方未能及时办理投保手续，未能将风险及时转移给保险公司，因而，风险应由出口方承担。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝6. 答：(1) 卖方可以及时收回货款。
因为，按CIF术语成交属于象征性交货，买卖双方风险划分的界限是以货物装上船为界，其特点是卖方凭单交货，买方凭单付款。
则FOB 净价＝含佣价－佣金＝22-0.66＝21.34（美元）那么，CIF 净价＝()保险费率投保加成海外运费净价⨯+-+11FOB ＝％8.01.11134.21⨯-+＝22.54（美元） 则：CIFC5％＝％＝佣金率净价5154.221--CIF ＝23.73（美元） （2）出口商品盈亏率＝％出口总成本－出口总成本出口销售人民币净收入100⨯ ＝()％％％1003031601603031601600409.834.21⨯-⨯+-⨯+-⨯ ＝27.29％（3）出口商品换汇成本＝()()美元出口销售外汇净收入人民币出口总成本 ＝34.21303160160-⨯+％ ＝6.32（元人民币/美元） 即：该笔业务中，CIFC5%为23.73美元；出口商品盈亏率为27.29％；出口商品换汇成本为6.32元人民币/美元。
国际贸易实务练习答案(全)
第一章国际贸易术语一、判断正误题及参考答案1。
按DES术语成交，卖方是否投保，由其自便，按CIF术语成交，卖方则必须投保。
(对）2。
买卖双方按CIF Liner Terms成交,卖方发运的货物必须采用班轮装运。
(错）3。
买方采用FOB条件进口散装小麦,货物用程租船运输，如买方不愿承担装船费用，可采用FOBTrimmed条件成交。
(对）4。
在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险，在CFR条件下是由买方投保,因此，运输途中货物灭失和损失的风险,前者由卖方负责,后者由买方负责。
（错）5.按CIFEx Ship's Hold Louis port条件成交后，卖方应负担从装运港到目的港为止的费用和风险。
(错)6。
根据《INCOTERMS 1990》的解释，采用D组术语成交，卖方没有办理货运保险的义务，所以卖方可不必提交保险单。
（对)7.按CFR Landed Singapore成交,货物在新加坡港的卸货费及进口报关费应由卖方负担。
(错)8.按FCA术语成交，应由买方订立运输合同或指定承运人.按惯例，当卖方被要求协助订立运输合同时，只要买方承担费用和风险,卖方也可以办理。
（对)9。
业务中常将CIF价格称作“到岸价”,也就是说,按CIF术语成交时,卖方要承担货物运达目的港之前的一切风险、责任和费用。
(错）二、单项选择题及参考答案1.《INCOTEMS 2000》C组贸易术语与其它各组贸易术语的重要区别之一是(C）。
A。
交货地点不同B.风险划分地点不同C.风险和费用划分的地点相分离2.按CIF术语成交的合同，货物在运输途中因火灾被焚，应由（C).A。
卖方负担货物损失B.卖方负责请求保险公司赔偿C。
买方负责请求保险公司赔偿3.CIF和CFR两种贸易术语相比，就卖方承担的风险而言（C）A。
CIF比CFR大B。
CFR比CIF大C.CIF与CFR相同4.按FOB术语签订的合同，采用程租船运输的大宗货物,应在合同中具体订明（A）。
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《国际贸易实务》书后思考题部分参考答案第一章绪论（略）第二章国际贸易合同的标的9．答：这种做法不符合合同规定，有可能被买方索赔。
因为合同规定的包装材料是麻袋，卖方所交付的商品均应该是麻袋装，如果不采用合同规定的包装材料，无论材料好坏，均违反了合同的规定。
案例中卖方用塑料袋装，违反合同，就面临着被索赔或拒收货物的危险。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝10．答：本例中我公司应该承担赔偿责任。
合同中品质的表达方法有凭说明和凭样品表示两种，卖方均有义务使所交货物与样品或说明完全一致。
如果某些商品既用文字说明又用样品表示商品质量，则一旦成交，卖方必须保证实际交付的商品品质既要符合文字说明又要和样品保持一致。
如果发生货物的品质与样品或说明不符，买方有权解除合同，拒绝收货并要求赔偿损失。
案例中两公司交易商品的品质既用文字说明又用样品表示，而货物和合同中的品质说明相符，和样品不符，所以卖方就需要承担赔偿责任了。
第三章国际贸易术语5. 答：货物损失的责任由出口方承担。
因为，在CFR术语成交的情况下，租船订舱是由卖方承担的，而保险是由买方办理的，因此，卖方在装船完毕后应及时向买方发出装运通知，以便买方办理投保手续，否则，由此而产生的风险应由卖方承担。
本案中，因为出口方未及时发出装运通知，导致买方未能及时办理投保手续，未能将风险及时转移给保险公司，因而，风险应由出口方承担。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝6. 答：(1) 卖方可以及时收回货款。
因为，按CIF术语成交属于象征性交货，买卖双方风险划分的界限是以货物装上船为界，其特点是卖方凭单交货，买方凭单付款。
本案中，卖方收到买方开来的信用证后及时办理了装运手续，并制作好一整套结汇单据，这说明卖方已完成了交货义务且风险也已转移给了买方，因此，只要卖方提交的单据符合信用证的规定，卖方就可以及时收回货款。
(2) 在实际业务中，买方可以及时与保险公司取得联系，凭保险单及有关的证明向保险公司提出索赔，以弥补货物损失。
第四章国际贸易商品成本核算与价格确定7. 答：（1）不正确。
货币单位不明确。
例如：每码3.5港元CIF香港。
（2）不正确。
CFR术语后必须跟目的港。
例如：每箱400英镑CFR伦敦。
（3）不正确。
计量单位不明确，FOB术语后必须跟本国的装运港。
例如：每公吨1000美元FOB天津。
（4）不正确。
CFR后必须跟国外的目的港，含佣价与净价必须明确。
例如：每打200欧元CFR汉堡含2％佣金。
（5）不正确。
缺少计量单位，CIF术语后要跟国外目的港。
例如：每箱1000美元CIF纽约减1％折扣。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝8. 解：（1）出口总成本＝进货成本+出口前的一切费用+出口前的一切税金＝10000＋1500＋1000＋100＝12600（元人民币） （2）出口商品换汇成本＝出口销售外汇净收入出口总成本＝3.6200012600＝（元人民币/美元）（3）出口商品盈亏率＝％出口总成本出口总成本出口销售人民币净收入100⨯- ＝12600126000449.82000-⨯＝27.70％ 该批业务中，出口总成本为12600元人民币；出口商品换汇成本为6.3元人民币/美元；出口商品盈亏率为27.70％。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝9. 解：（1）原报价佣金＝含佣价×佣金率＝22×3％＝0.66（美元）则FOB 净价＝含佣价－佣金＝22-0.66＝21.34（美元）那么，CIF 净价＝()保险费率投保加成海外运费净价⨯+-+11FOB ＝％8.01.11134.21⨯-+＝22.54（美元） 则：CIFC5％＝％＝佣金率净价5154.221--CIF ＝23.73（美元） （2）出口商品盈亏率＝％出口总成本－出口总成本出口销售人民币净收入100⨯ ＝()％％％1003031601603031601600409.834.21⨯-⨯+-⨯+-⨯ ＝27.29％（3）出口商品换汇成本＝()()美元出口销售外汇净收入人民币出口总成本 ＝34.21303160160-⨯+％ ＝6.32（元人民币/美元） 即：该笔业务中，CIFC5%为23.73美元；出口商品盈亏率为27.29％；出口商品换汇成本为6.32元人民币/美元。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝10. 解：（1）我方可以接受欧洲客商的报价。
（2）本案应先将我公司内部掌握价换算成CIF 价，然后再与欧洲客商的报价对比，从而确定是否可以接受对方的报价。
我公司FOB 报价改报CIF 价为CIF 汉堡＝()保险费率投保加成海外运费⨯+-+11FOB＝％11.112809.76002809.71980⨯-÷+÷ ＝398.15欧元显然，我方内部掌握的CIF 汉堡价为每公吨398.15欧元，低于欧洲客商的报价即每公吨400欧元CIF 汉堡，故可以接受对方的报价。
第五章 国际货物运输（1）—国际海洋运输5. 解：（1）尺码吨（体积） = 200×100×40×25立方厘米 =20立方米重量吨（重量）=200×95公斤 = 19公吨 所以，选择尺码吨（2）总运费=20×80（1+10%+15%）= USD2000（3）每件运费 USD2000/200 = 10USD(4) CFR = FOB + F = 500 + 10 = 510USD第六章国际货物运输保险3．答：该项损失应由卖方承担。
因为CFR的风险划分点是装运港货物装到船上，该损失发生在货物在装运港货物装船之前，所以，损失由卖方承担。
保险公司不赔偿。
因为CFR术语下，是由买方购买保险。
本案中，卖方承担损失，但其并没有购买保险，所以保险公司不赔偿。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝4．答：保险金额＝CI F×（1＋投保加成率）＝150000×(1+10%)=165 000美元保险费＝保险金额×保险费率＝165 000×(0.6%+0.03%)＝1040美元＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝5．答：（1）一切险包含偷窃提货不着险、碰损破碎险，因此，不用加保这两个一般附加险。
（2）平安险和水渍险均是基本险，保留一个。
（3）渗漏险、受潮受热险均是一般附加险，不能单独投保，要在投保基本险的基础上加保。
（4）包装破裂险、串味险、战争险和罢工险均是附加险，不能单独投保，要在投保基本险的基础上加保。
（5）水渍险、锈损险的条款是妥当的。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝第七章商品的检验检疫9. 答：我公司可以拒绝对方的索赔要求。
（1）索赔要求已超过索赔期限。
双方在合同中已明确规定货到目的港30天内检验，这里的复验期限也就是索赔期限。
本案德国客户在半年后才向我公司提出索赔，显然超过了索赔期限。
按照有关法律，德国客户也就丧失了向我公司索赔的权利。
（2）德国客户的索赔理由不尽合理。
尽管索赔文件中声称有70％的货物已绣损，但他无法证明这些锈损是在装船前就已经存在的。
按照CFR术语成交，买卖双方风险划分的界限为装运港船舷。
除非买方能证明这种锈损是由货物本身固有的瑕疵所致，否则卖方将不承担任何责任。
（3）德国客户提供的索赔依据不符合要求。
一般情况下，双方规定在货到目的港后××天内检验时，买方提供的检验证书应由目的港的检验机构出具。
而本案的检验证书是由德国内地的检验机构出具，显然是不符合要求的。
卖方可以认为这批货物的绣损，是由于买方在收货后因保管不善所致。
因此，卖方有理由拒赔。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝10. 答：我公司应认可加拿大检验机构出具的检验证书。
《公约》规定，“如果货物在运输途中改运或买方须再发运货物，没有合理机会加以检验，而卖方在订立合同时已知道或理应知道这种改运或再发运的可能性，检验可推迟到新目的地后进行。
”按照上述规定，本案纽约商人提交的加拿大检验证书是有效的。
第八章进出口货物的报关（略）第九章国际货款的结算8．答：①开证行不能凭开证人对货物品质不满的意见拒付25%的应付款。
因为根据国际商会第600号出版物《跟单信用证统一惯例》的规定：“不可撤销信用证，•在受益人提交了所规定的单据并符合了信用证条款时，构成开证行的确定承诺，如系即期信用证，则可根据信用证规定所确定的日期进行付款......”。
“在信用证业务中，各有关方面处理的是单据，而不是与单据有关的货物、服务或其他行为。
”据此，开证行拒绝付款显然是没有道理的。
因迟付而使受益人遭受利息的损失，理应由开证行承担。
②关于货物品质问题，如果确实不符合合同的规定，开证人可以根据实地检验机构的检验证书依照合同条款直接向出口方提出索赔，绝不能要求开证行拒付货款，开证行也不得受理此种要求。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝9.答：本案例因对信用证条款有不同的解释，因而可能有两种不同的结果：①开证行不能拒付，理由：(a) L/C规定的条件仅仅是说明付款时间；(b)货到港后，只要单证相符，不管货物好坏，开证行均应付款。
②开证行有权拒付，理由：(a)L/C中的条款是开证行付款的前提条件；(b)货物在运输途中受损，不能满足L/C条件。
所以开证行有权拒付。
因此，在实际工作中，必须严格审证，以免造成被动和损失。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝10．答：修改信用证如下：(1) 金额有误，未考虑溢装后的金额。
应改成：not exceeding USD618,000.(2) 汇票的付款期限不符，应为即期at sight.(3) 提单条款中的运费条款有误，Freight Collect 应改成 Freight Prepaid.(4) 保险条款中的加成率应为110%.(5) 保险条款有误。
应将ICC（Institute Cargo Clause）改成CIC (China Insurance Clause).(6) 检验证书条款应删去或作修改。
不应由开征申请人签发。
(7) 数量条款有误，应为“5000 doz 3% more or less at seller’s option”。
(8) 价格条款有误，漏掉了计量单位per doz.(9) 目的港有误，应将Yokohama改为Kobe/Osaka.(10) 装运期有误，应将“not later than Sept.30,2010”改为“during Aug./Sept. 2010 in two equal shipments.”。