第12章 滚动轴承(书18)

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山东理工大学机械设计习题

山东理工大学机械设计习题

第6章:三、作业与练习1、图所示螺栓连接中采用2个M 20的螺栓,其许用拉应力为[σ]=160MPa ,被联接件结合面的摩擦系数μ=0.2,若考虑摩擦传力的可靠系数f k =1.2,试计算该连接允许传递的静载荷Q F 。

2、题2图所示,凸缘联轴器由HT 200制成,用8个受拉螺栓联接,螺栓中心圆直径D =220mm ,联轴器传递的转矩T =5000N.m ,摩擦系数μ=0.15,可靠性系数f k =1.2,试确定螺栓直径。

3、题3图所示两根钢梁,由两块钢盖板用8个M 16的受拉螺栓联接,作用在梁上的横向外力F R =1800N ,钢梁与盖板接合面之间的摩擦系数μs =0.15,为使联接可靠,取摩擦力大于外载的20%,螺栓的许用应力[σ]=160MPa ,问此联接方案是否可行?题2图题1图题3图4、题4图所示的气缸盖连接中,已知:气缸中的压力在0到1.5MPa 间变化,气缸内径D =250mm ,螺栓分布圆直径0D =346mm ,凸缘与垫片厚度之和为50mm 。

为保证气密性要求,螺栓间距不得大于120mm 。

试选择螺栓材料,并确定螺栓数目和尺寸。

5、题5图所示有一支架用一组螺栓与机座联接如图示,所受外载为F =10000N ,45=α。

结合面的摩擦系数为0.15,摩擦传力可靠系数2.1=f K ,螺栓的许用应力[]400=σMPa 。

试求螺栓的计算直径。

第7章 三、作业与练习1、题1图所示为在直径d =80mm 的轴端安装一钢制直齿圆柱齿轮,轮毂长L =1.5d ,工作时有轻微冲击。

试确定平键联接尺寸,并计算其能传递的最大转矩。

题5图第11章 带传动 三、作业与练习1、已知某单根普通V 带能传递的最大功率P =4.7kW,主动轮直径D 1=100mm ,主动轮转速n 1=1800r/min,小带轮包角α= 1350,带与带轮间的当量摩擦系数25.0=v μ。

求带的紧边拉力1F 、松边拉力及有效拉力F (忽略离心拉力)。

第12章习题及解答

第12章习题及解答

第12章习题及解答12.1 滚动轴承主要类型有哪几种?各有何特点?试画出它们的结构简图。

解: 请参阅教材表14.1。

12.2 说明下列型号轴承的类型、尺寸、系列、结构特点及精度等级:32210E ,52411/P5,61805,7312AC ,NU2204E 。

解 :32210E------圆锥滚子轴承、宽轻系列、内径50、加强型;52411/P5----推力球轴承、宽重系列、内径55、游隙5级; 61805--------深沟球轴承、正常超轻、内径25;7312AC-----角接触球轴承、窄中系列、内径60、接触角25︒; NU2204E----无挡边圆柱滚子轴承、窄轻系列、内径20、加强型。

12.3 选择滚动轴承应考虑哪些因素?试举出1~2个实例说明之。

解 :载荷性质、转速、价格等。

12.4 滚动轴承的主要失效形式是什么?应怎样采取相应的设计准则?解:疲劳点蚀、塑性变形;寿命、静载荷校核。

12.5 试按滚动轴承寿命计算公式分析:(1) 转速一定的7207C 轴承,其额定动载荷从C 增为2C 时,寿命是否增加一倍?解: 由公式ε⎪⎭⎫ ⎝⎛=F C n L h 60106 可知, 当额定动载荷从C 增为2C 时, 寿命增加应为()εC 2(2) 转速一定的7207C 轴承,其当量动载荷从P 增为2P 时,寿命是否由L h 下降为L h /2?解: 由公式ε⎪⎭⎫ ⎝⎛=F C n L h 60106 可知, 当其当量动载荷从P 增为2P 时, 寿命下降应为ε⎪⎭⎫ ⎝⎛21(3) 当量动载荷一定的7207C 轴承,当工作转速由n 增为2n 时,其寿命有何变化?解: 由公式ε⎪⎭⎫ ⎝⎛=F C n L h 60106可知, 当工作转速由n 增为2n 时,其寿命为原来的⎪⎭⎫ ⎝⎛21 12.6 选择下列正确答案。

滚动轴承的额定寿命是指一批相同的轴承,在相同的条件下运转,当其中 10% 的轴承发生疲劳点蚀时所达到的寿命。

机械设计基础-----第12章 轴

机械设计基础-----第12章 轴

转动心轴:轴转动 固定心轴:轴固定
问:火车轮轴属于什么类型?
问:自行车前轮轴属于什么类型?
传动轴:只受转矩,不受弯矩M=0,T≠0
如:汽车下的传动轴。
转轴:既传递转矩(T)、又承受弯矩(M)
如:减速器中的轴。
问:根据承载情况下列各轴分别为哪种类型? 0 轴: 传动轴 Ⅰ轴: 转轴 Ⅱ轴: 转动心轴
表12-2 常用材料的[τT]值和C值
轴的材料 Q235-A, 20 Q275, 35 1Cr18Ni9Ti 45 40Cr, 35SiMn 38SiMnMo, 3Cr13
[τT](N/mm2 )
15~25
20~35
25~45
35~55
C
160~135
135~118
118~107
107~98
注: 当作用在轴上的弯矩比传递的转矩小或只传递转矩、载荷较 平稳、无轴向载荷或只有较小的轴向载荷、减速器的低速轴、轴 只作单向旋转, [τT]取较大值, C取较小值; 否则[τT]取较小值, C取较大值。
第12章 轴
§12-1 §12-2 §12-3 §12-4 概 述
带传动和链传动都是通过中间挠性件传递运 动和动力的,适用于两轴中心距较大的场合。 与齿轮传动相比,它们具有结构简单,成本 低廉等优点。
轴的结构设计 轴的计算 轴的设计实例
§12-1、概述
一、主要功用
1、支承轴上回转零件(如齿轮)
2、传递运动和动力 二、分类 1、按承载分 心轴:只承受弯曲(M),不传递转矩(T=0)
▲ 碾压、喷丸等强化处理。
通过碾压、喷丸等强化处理时可使轴的表面产生预 压应力,从而提高轴的疲劳能力。
五、轴的结构工艺性 为便于轴上零件的装拆,一般轴都做成从轴端逐渐向 中间增大的阶梯状。在满足使用要求的前提下,轴的结 构越简单,工艺性越好。零件的安装次序 1. 装零件的轴端应有倒角,需要磨削的轴端有 砂轮越程槽,车螺纹的轴端应有退刀槽。

《机械基础》第十二章轴承教案

《机械基础》第十二章轴承教案

《机械基础》教案课题第十二章轴承课型理论课课时2授课班级授课时间授课教师教材分析本节课的内容是关于《机械基础》中的第十二章。

要求学生理解机械基础的功用、结构,课标要求是掌握机械基础的作用。

选用的教材是由中国劳动社会保障出版社出版的《机械基础》(第七版),学习内容是机械基础的内容和各项方法。

学情分析知识储备:对机械有着初步的了解。

能力水平:熟悉机械基础的发展史。

学习特点:学习、接受新知识能力较弱,尤其是理论性强的知识,不能充分利用课余时间学习。

学习目标知识目标:理解滚动轴承的基本知识。

能力目标:能够掌握滑动轴承的基本内容。

素质目标:1.认识到机械的重要性。

2.积极参与课堂,能够表达自己的观点和想法。

学习重难点教学重点:1. 滚动轴承的基本知识。

2.滑动轴承的基本内容。

教学方法讲授法、讨论法、演示法、实物教学法课前准备教师准备:教学课件学生准备:课前预习教学媒体多媒体教室、多媒体课件教学过程教学环节教师活动设计学生活动设计设计意图活动一:创设情境生成问题1.情境导入让学生阅读教材导入情景,引导学生思考:轴承基本知识。

2.展示学习目标认识到轴承的重要性。

掌握轴承基本知识的具体内容。

1.阅读导入情景,思考教师提问,结合生活中的实际,认真回答。

2.查看并记住本节任务的学习目标。

1.通过情景问话,引出本课主题。

同时激发学习兴趣。

2.通过课件展示本节任务,让学生明确课堂任务。

活动二:调动思维探究新知一.导入新课:组织教学、吸引学生注意力,使学生进入上课状态。

二.1.新课讲解:借助PPT讲授机械基础基本知识内容,利用课件进行讲授,对比课件中的构造简图,对轴承基本知识有一个初步的了解。

轴承支承转动的轴及轴上零件,以保证轴的旋转精度,减少轴与轴座之间的摩擦和磨损滚动轴承滑动轴承12—1 滚动轴承一、滚动轴承的结构和类型1.滚动轴承的结构学习机械基础基本知识的总体认知(1)听课、思考、结合生活实际,认真回答教师提出的问题。

第十二章 滑动轴承

第十二章 滑动轴承

C. 增大相对间隙中 C 。
(34) 在干摩擦状态下,动摩擦与极限静摩擦力的关系是 A 相等 B 动摩擦力大于极限静摩擦力 B 。
C 动摩擦力小于极限静摩擦力
(35) 液体的粘度标志着
A 液体与固体之间摩擦阻力的大小
B 液体与液体之间摩擦阻力的大小
(36) 根据牛顿粘性液体的摩擦定律, 在如图12-3所示两板之间分别用两种液体, 若它们 在任意点处的剪应力相等,并且 d v / d y 相等,这两种流体的粘度 A 相等 B 不相等 A 。
A. 起动力矩小 C. 供油系统复杂
(8) 设计液体动压径向滑动轴承时,若通过热平衡计算发现轴承温升过高,下列改进措 施中,有效的是 C 。 B. 减小供油量 D. 换用粘度较高的油 B 。 B. 双层及多层金属轴瓦 D. 非金属轴瓦 D 制成的。 C 铜合金 D. 多孔质金属
A. 增大轴承宽径比 C. 增大相对间隙 (9) 巴氏合金用于制造 A. 单层金属轴瓦 C. 含油轴承轴瓦 (10) 含油轴承是采用 A. 塑料 (11) 下述材料中, A. 20CrMnTi C
6
(47) 液体摩擦动压向心滑动轴承中,承载量系数 C p 是 A 偏心率 x 与相对间隙 B 相对间隙 与宽径比 l / d C 宽径比 l / d 与偏心率 D 润滑油粘度 、轴颈公称直径 d 与偏心率
C
的函数。
(48) 液体动压向心滑动轴承,若向心外载荷不变,减小相对间隙 ,则承载能力 A ,而发热 A. 增大 A 。 B. 减小 C. 不变
(16) 动压液体摩擦径向滑动轴承设计中,为了减小温升,应在保证承载能力的前提下 适当 A 。 B. 减小 ,减小 B d D. 减小 ,增大 B d 。
A. 增大相对间隙 ,增大宽径比 B d C. 增大 ,减小 B d

第12章 (滑动轴承)

第12章 (滑动轴承)
浸蚀、电浸蚀和微动磨损等损伤。
二、轴瓦材料 轴瓦材料的要求: 耐磨性、减磨性、 抗粘着性、 适应性、 磨合性、嵌荐性、 抗疲劳性、 强度、 导热性、 防腐性、附油性、工艺性、经济性。
轴承合金 铸造锡锑轴承合金——高速重载 轴 铸造铅锑轴承合金——中速中载 衬 铸造锡磷青铜————中速重载
铜合金 铸造锡铅锌青铜———中速中载 铸造铝铁青铜————低速重载
(正滑动轴承座,JB/T2560-1991) 轴套 润滑装置
特点: 简单、刚性好
无法调整因磨损而产生的间隙(可用电镀修理) 装拆不方便
应用:低速、轻载、间歇工作的场合
2.对开式(剖分式)径向滑动轴承 结构:轴承体—轴承座、轴承盖、螺纹联 接、台阶形榫口 轴瓦(剖分) 润滑装置 特点:装拆方便 可调垫片,调隙 结构复杂
一、设计计算准则: 力求在磨擦面间保持形成边界油膜。 压力限制p≤[p] 发热限制pυ≤[pυ] 散热限制υ≤[υ]
二、径向滑动轴承的条件性设计计算
1.确定轴承结构,选择轴瓦材料 2.选定宽径比B/d=0.3∽1.5
塑性大、轴刚度大、载荷小,取大值
3.验算工作能力 1)压强校核
p=Fr/Bd≤[p] 2)速度校核
为了贴附牢固,轴瓦基体内表面粗糙度值要 小,且制出沟槽。
厚轴瓦在使用时可以修刮。
(2)薄壁轴瓦 δ/D=0.025∽0.06mm 双金属轧制,质量稳定,刚度小,轴承体
要精加工,轴瓦内表面不修刮。
2.固定: ——轴套:过盈配合加螺钉 ——厚壁轴瓦:销钉或紧定螺钉,轴承盖、 座压紧
——薄壁轴瓦:凸耳
3.油孔和油槽 油孔——供油,开于非承载区 油槽——配油
当无侧漏时,润滑油在单位时间内流经任意 截面上单位宽度面积的流量为

第十二章滑动轴承

第十二章滑动轴承

二、摩擦状态 1.干摩擦 固体表面直接接触,因而 →功耗↑ 磨损↑ 不许出现干摩擦! 2.边界摩擦 运动副表面有一层厚度<1 μ m 的薄油膜, 不足以将两金属表面分开,其表面微观高峰 部分仍将相互搓削。
vv
温度↑ →烧毁轴瓦
v
比干摩擦的磨损轻, f ≈ 0.1~0.3 3.液体摩擦 有一层压力油膜将两金属表面隔开,彼此不 直接接触。 摩擦和磨损极轻, f ≈ 0.001~0.01
v
在一般机器中,处于以上情况的混合状态。 边界摩擦
f
混合摩擦 液体摩擦
o
摩擦特性曲线
η n/p
称无量纲参数η n/p 为轴承特性数η -动力粘度, p-压强, n-每秒转数。
三、磨损 典型的磨损过程 1、磨合磨损过程 在一定载荷作用下形成一 个稳定的表面粗糙度,且在以 后过程中,此粗糙度不会继续 改变,所占时间比率较小。
二、轴瓦的结构
厚壁轴瓦 卷制轴套 薄壁轴瓦 轴瓦非承载区内表面开有进油口和油沟,以利于润滑油均匀分布 在整个轴径上。 进油孔 油沟 F
整体轴套
油沟形式
d
宽径比 B/d----轴瓦宽度与轴径直径之比, 是重要参数。 液体润滑摩擦的滑动轴承: 非液体润滑摩擦的滑动轴承: B/d=0.5~1 B/d=0.8~1.5
常采用自动调心式轴承,一般 B/d=0.5~1.5。
2、止推(推力)滑动轴承 作用:用来承受轴向载荷 结构特点:由轴承座和止推轴颈组成
a)实心式
b)空心式
c)单环式
d)多环式
§12-2
滑动轴承的失效形式、轴(轴承衬)瓦材料、结构 和轴承润滑
一、失效形式: 1、磨粒磨损 2、刮伤 3、胶合 4、疲劳剥落 5、腐蚀

第12章滑动轴承PPT课件

第12章滑动轴承PPT课件

邓 召
错动。

轴承盖上部开有螺纹孔,用以安装油杯。
轴瓦也是剖分式的,通常由下轴瓦承受载荷。
为了节省贵重金属或其它需要,常在轴瓦内 表面上浇注一层轴承衬。
在轴瓦内壁非承载区开设油槽,润滑油通过 油孔和油槽流进轴承间隙。
轴承剖分面最好与载荷方向近似垂直,多数 * 轴承的剖分面是第12水章滑平动轴承的(也有做成6倾斜的)。
用的结构形式有空心式,单环式和多环式, 下
其结构及尺寸见下图。通常不用实心式轴径,
邓 召
因其端面上的压力分布极不均匀,靠近中心 义
处的压力很高,对润滑极为不利。
空心式轴径接触面上压力分布较均匀,润滑条 件较实心式有所改善。
单环式是利用轴颈的环形端面止推,而且可以 利用纵向油槽输入润滑油,结构简单,润滑方 便,广泛用于低速,轻载的场合。
学习目标
滑动轴承的特点和应用场合;对滑动轴承的典型结 构、轴瓦材料及其选用原则有一较全面的认识;掌 握不完全液体润滑滑动轴承和液体动力润滑径向滑 动轴承的设计原理及设计方法 。
*
第12章滑动轴承
1
§12-1 概述

根据轴承中摩擦性质的不同,可把轴承分为滑动轴承和滚动轴
械 设
承两大类。

滚动轴承由于摩擦系数低,起动阻力小,且已标准化,对设计、下
另外,只能从轴颈端部装拆,对于重型机器的 轴或具有中间轴颈的轴,装拆很不方便,甚至 无法实现
所以这种轴承多用在低速、轻载或间歇性工作的 机器中。
*
第12章滑动轴承
5
(二)对开式径向滑动轴承
机 械

对开式滑动轴承由轴承座、轴承盖、剖分式 计
轴瓦和双头螺柱等组成。

河科大机械设计作业第12.13章作业解答[1]

河科大机械设计作业第12.13章作业解答[1]

第十二章滑动轴承一、分析与思考题12-20 在滑动轴承上开设油孔和油槽时应注意哪些问题?答: 1、应开设在非承载区;2、油槽沿轴向不能开通。

12-21 一般轴承的宽径比在什么范围内?为什么宽径比不宜过大或过小?答:一般B/d为0.3—1.5;B/d过小,承载面积小,油易流失,导至承载能力下降。

但温升低;B/d过大,承载面积大,油易不流失,承载能力高。

但温升高。

12-22 滑动轴承常见的失效形式有哪些?答:磨粒磨损,刮伤,咬粘(胶合),疲劳剥落和腐蚀。

12-23 对滑动轴承材料的性能有哪几方面的要求?答: 1、良好的减摩性,耐磨性和抗咬粘性。

2、良好的摩擦顺应性,嵌入性和磨合性。

3、足够的强度和抗腐蚀能力。

4、良好的导热性、工艺性、经济性。

12-24 在设计滑动轴承时,相对间隙ψ的选取与速度和载荷的大小有何关系?答:速度愈高,ψ值应愈大;载荷愈大,ψ值应愈小。

12-25 验算滑动轴承的压力p、速度v和压力与速度的乘积pv,是不完全液体润滑滑轴承设计的内容,对液体动力润滑滑动轴承是否需要进行此项验算?为什么?答:也应进行此项验算。

因在起动和停车阶段,滑动轴承仍处在不完全液体润滑状态。

另外,液体动力润滑滑动轴承材料的选取也是根据[p]、[pv]、[v]值选取。

12-26 试说明液体动压油膜形成的必要条件。

答: 相对滑动的两表面间必须形成收敛的楔形间隙;有相对速度,其运动方向必须使油由大端流进,小端流出; 润滑油必须有一定的粘度,且充分供油; 12-27 对已设计好的液体动力润滑径向滑动轴承,试分析在仅改变下列参数之一时,将如何影响该轴承的承载能力。

⑴ 转速n=500r/min 改为n=700r/min ; ⑵ 宽径比B/d 由1.0改为0.8;⑶ 润滑油由采用46号全损耗系统用油改为68号全损耗系统用油 ⑷ 轴承孔表面粗糙度由R z =6.3μm 改为R z =3.2μm 。

答:(1)承载能力↑ (2)承载能力↓ (3)η↑,承载能力↑(4)R Z ↓,允许h min ↓,偏心率↑,承载能力↑。

[工学]12滚动轴承的互换性

[工学]12滚动轴承的互换性

第一节


滚动轴承是广泛应用于机械制造业中 的标准化部件,一般由内圈、外圈、滚动
体和保持架组成。如图所示为向心球轴承
的结构。滚动轴承的配合尺寸是外径 D、 内径d,它们相应的圆柱面分别与外壳孔 和轴颈配合,为完全互换。滚动轴承的内、 外圈滚道与滚动体的装配,一般采用分组 方法,为不完全互换。
向心球轴承的结构
第三节 滚动轴承内径和外径的 公差带及其特点
1、滚动轴承尺寸精度
滚动轴承尺寸精度是指轴承内圈内径 d、外 圈外径D、内圈宽度B、外圈宽度 C 和装配高度 T 的制造精度。 由于轴承的内、外圈都是薄壁零件,在制造 和自由状态下都易变形,在装配后又得到校正, 因此为保证配合性质,应规定其平均直径的极限 偏差。 GB/T 307.1—1994对滚动轴承内径和外径 规定了以下评定指标:
BS BS B (6-3) CS CS C 式中:B(C)——轴承内(外)圈宽度的基本尺寸;
Bs(Cs)——用两点法测得的内(外)圈宽度尺寸。 ΔBs(ΔCs)用来控制轴承内(外)圈宽度的实际偏差。 对向心轴承(除圆锥滚子轴承外),Δds、Δdmp、ΔBs 的极限偏差见附表6-2,ΔDs、ΔDmp、 ΔCs的极限偏差见附 表6-3。
第四节
滚动轴承配合的选择
一、 轴颈和外壳孔的公差带 按 GB/T 275—1993的规定,滚动轴承与轴颈、外壳孔配合 的公差带关系如图所示。各级精度配合的公差带见表6-5。
图中为标准推荐的外壳孔、轴颈的尺寸公 差带,其适用范围如下: (1) 对轴承的旋转精度和运转平稳性无特殊 要求。 (2) 轴颈为实体或厚壁空心。 (3) 轴颈与座孔的材料为钢或铸铁。 (4) 轴承的工作温度不超过100℃。
1. 合适的游隙 的大

陈立德版机械设计基础第12章课后题答案

陈立德版机械设计基础第12章课后题答案

第12章 齿轮系12.1 定轴齿轮系与行星齿轮系的主要区别是什么?答:主要区别是:定轴齿轮系运转时齿轮轴线相对于机架固定,而行星齿轮系运转时则有一个或几个齿轮的轴线相对于机架不固定。

12.2 各种类型齿轮系的转向如何确定?()1m -的方法适用于何种类型的齿轮系? 答:定轴轮系的转向可用()1m -的方法或在图上画箭头的方法确定;行星轮系的转向应根据其转化机构经计算确定;()1m -方法适用于平面圆柱齿轮定轴轮系。

12.3 “转化机构法”的根据何在?答:根据在于运动的相对性原理。

12.4 摆线针轮行星传动中,针轮与摆线轮的齿差为多少?答:齿数差为1。

12.5 谐波齿轮传动是怎样工作的?谐波齿轮传动中刚轮与柔轮的齿数差如何确定? 答:谐波齿轮传动是利用波发生器使柔轮产生可控的弹性变形而实现柔轮与刚轮的啮合及运动传递。

刚轮与柔轮的齿数差212H2z z z i --= 式中:z 1—刚轮齿数;z 2—柔轮齿数;i H2—波发生器与柔轮的传动比。

12.6 谐波齿轮减速器与摆线针轮减速器相比有何特点?答:谐波齿轮减速器与摆线针轮减速器相比有以下特点:结构简单,体积小,重量轻,安装方便,传动效率高,但使用寿命相对不如摆线针轮减速器。

12.7 如题12.7图所示的某二级圆栓齿轮减速器,已知减速器的输入功率1P =3.8kW,转速1n =960r/min ,各齿轮齿数1z =22,2z =77,3z =18,4z =81,齿轮传动效率η齿=0.97,每对滚动轴承的效率η滚=0.98。

求:(1)减速器的总传动比IIII i ;(2)各轴的功率、转速及转矩。

题12.7图解:(1)总传动比()224IIII 137781115.752218z z i z z ⨯=-⨯==⨯ (2)轴I 的功率I 1P P =η滚=3.80.98 3.724kW ⨯=转速I n =960r/min 转矩31I 19.5510378.02N m P T n =⨯=⋅ 轴II :II I P P = η齿η滚=3.54kW1II 1222960274.29r /min 77z n n z ==⨯= 3II II II 9.55101235.527N m P T n =⨯=⋅ 轴III :P III =P II η齿η滚=3.37kW3III II 460.95r /min z n n z == 3III III III 9.5510528.031N m P T n =⨯=⋅12.8 在如题12.8图所示的齿轮系中,已知各齿轮齿数(括号内为齿数),3'为单头右旋蜗杆,求传动比15i 。

山东理工大学机械设计习题

山东理工大学机械设计习题

第6章:三、作业与练习1、图所示螺栓连接中采用2个M 20的螺栓,其许用拉应力为[σ]=160MPa ,被联接件结合面的摩擦系数μ=,若考虑摩擦传力的可靠系数f k =,试计算该连接允许传递的静载荷Q F 。

2、题2图所示,凸缘联轴器由HT 200制成,用8个受拉螺栓联接,螺栓中心圆直径D =220mm ,联轴器传递的转矩T =,摩擦系数μ=,可靠性系数f k =,试确定螺栓直径。

3、题3图所示两根钢梁,由两块钢盖板用8个M 16的受拉螺栓联接,作用在梁上的横向外力F R =1800N ,钢梁与盖板接合面之间的摩擦系数μs =,为使联接可靠,取摩擦力大于外载的20%,螺栓的许用应力[σ]=160MPa ,问此联接方案是否可行4、题4图所示的气缸盖连接中,已知:气缸中的压力在0到间变化,气缸内径D =250mm ,螺栓分布圆直径0D =346mm ,凸缘与垫片厚度之和为50mm 。

为保证气密性要求,螺栓间距不题2图 题1图F QF Q /2F Q /2题3图F RF RF RF R得大于120mm 。

试选择螺栓材料,并确定螺栓数目和尺寸。

5、题5图所示有一支架用一组螺栓与机座联接如图示,所受外载为F =10000N ,ο45=α。

结合面的摩擦系数为,摩擦传力可靠系数2.1=f K ,螺栓的许用应力[]400=σMPa 。

试求螺栓的计算直径。

第7章 三、作业与练习1、题1图所示为在直径d =80mm 的轴端安装一钢制直齿圆柱齿轮,轮毂长L =,工作时有轻微冲击。

试确定平键联接尺寸,并计算其能传递的最大转矩。

第11章 带传动 三、作业与练习1、已知某单根普通V 带能传递的最大功率P =,主动轮直径D 1=100mm ,主动轮转速n 1=题4图FF QDD 0题5图αF题1图L1800r/min,小带轮包角α= 1350,带与带轮间的当量摩擦系数25.0=v μ。

求带的紧边拉力1F 、松边拉力及有效拉力F (忽略离心拉力)。

机械基础 第十二章 轴承

机械基础 第十二章 轴承
滚动轴承
《机械基础》第十二章
轴承
轴承 轴承是机器中用来支承 转动的轴和轴上零件的重要 零部件,它能保持轴的正常 工作位置和旋转精度,减小 转动时轴与支承间的摩擦和 磨损,轴承性能的好坏直接 影响机器的使用性能。因此, 轴承是机器的重要组成部分。
滚动轴承
滚动轴承具有摩擦力矩小,易起动, 载荷,转速及工作温度的适用范围较广, 轴向尺寸小,润滑维修方便等优点,滚动 轴承已标准化,在机械中应用非常广泛。
滚动轴承的结构特点
(4)极限转速 滚动轴承在一定的载荷及润滑条件下,轴承许可的最高转速称为极限转速。转速过高会产生高温,
润滑失效产生破坏。
提高轴承极限转速的措施有:提高轴承精度,选用较大的游隙,改用特殊材料及结构的保持架,采 用循环润滑、油雾润滑或喷射润滑,设置冷却系统等。
滚动轴承的 轴向固定
《机械基础》第十二章
图12-6 滚动轴承的角偏位
滚动轴承的结构及特点
滚动轴承的结构特点
(3)游隙 轴承内、外滚道与滚动体之间的间隙量称为游隙,即为当一个 座圈固定时,另一座圈沿径向或轴向的最大移动量。如图12-7所示 。游隙可影响轴承的运动精度、寿命、噪声、承载能力等。
图12-7 滚动轴承的游隙
滚动轴承的结构及特点
滚动体是滚动轴承形成滚动摩擦不可 缺少的核心元件。保持架的作用是将滚动 体均匀隔开,以减少滚动体之间的相互摩 擦和磨损,常见的保持架结构形式如图 12-4所示。
图12-3 滚动体
图12-4 滚动体保持架
滚动轴承的结构及特点
滚动轴承的结构特点
(1)公称接触角α 滚动轴承的公称接触角 α指轴承的径向平面(垂直 于轴线)与滚动体和滚道接 触点的公法线之间的夹角, 如图12-5所示。

机械设计课后习题答案 机械工业出版社(12章)

机械设计课后习题答案 机械工业出版社(12章)

习题复习
6308/P53—推力球轴承,尺寸系列为03,内径代号为08,表 示内径d=8*5=40mm,公差等级为P5级,游隙代号为C3组。 N307/P2—圆柱滚子轴承,尺寸系列为03,内径代号为 07, 表示内径d=7*5=35mm,公差等级为 P2 级。
习题复习
12-5.一非液体摩擦径向滑动轴承,轴颈直径d=20mm, 宽径比B/d=1,轴颈转速n=1460r/min,轴瓦材料为 ZCuAl10Fe3,试问它可以承受的最大径向载荷是多 少? [ 解:由轴瓦材料查表12-2得: p ] =20MPa, ] =5m/s, [v pv =15MPa·m/s 由B/d=1,d=20mm,得B=20mm
解: 7207AC角接触球轴承,a=25° (1)计算内部轴向力S 由表12-13查得 S=0.68Fr ∴S1=0.68Fr1=0.68*1040=707.2N S2=0.68Fr2=0.68*3390=2305.2N S1、S2的方向见下图
习题复习
2.计算轴承所受的轴向载荷 ∵S1+Fa=(707.2+870)N<S2=2305.2N S1+Fa=(707.2+870)N S2=2305.2N 轴有向右移动的趋势,轴承1被“放松”,轴承2被“压紧”.轴承所 受的轴向载荷为 轴承1 Fa1=S2-Fa=2305.2-870=1435.2N 轴承2 Fa2=S2=2305.2N 3.计算当量动载荷P 查手册7207AC型轴承的基本额定动载荷Cr=29000N Cor=19200N e=0.68
习题复习
12-1.摩擦状态有哪几种?各有何特点?
答:按相对运动表面的润滑情况,摩擦可分为以下几种状态: (1)干摩擦:两摩擦表面间不加任何润滑剂而直接接触的摩擦。 摩擦功损耗大,磨损严重,温升很高,会导致轴瓦烧毁。 (2)边界摩擦:两摩擦表面间有润滑油存在,在金属表面间形成一层 薄的油膜,即边界油膜。 边界摩擦不能完全消除但能有效地减轻磨损。 (3)液体摩擦:两摩擦表面间有充足的润滑油,一定条件下能形成足 够厚的润滑油膜将两金属表面完全隔开。 理想的润滑状态,摩擦因数很小。 (4)混合摩擦:两摩擦表面间的摩擦状态介于边界摩擦和液体摩擦之间。 可有效地降低摩擦,降低磨损。

机械设计4[1].12#滑动轴承

机械设计4[1].12#滑动轴承
15
§4-4 流体润滑原理简介
(一)流体动力润滑:两相对运动的摩擦表面借助 流体动力润滑: 于相对速度而产生的粘性流体膜来平衡外载荷; 于相对速度而产生的粘性流体膜来平衡外载荷; (二)弹性流体动力润滑:高副接触中,接触应力 弹性流体动力润滑: 使表面产生局部弹性变形,在接触区形成弹性流 体动力润滑状态; (三)流体静力润滑:将加压后的流体送入摩擦表 流体静力润滑: 面之间,利用流体静压力来平衡外载荷;
du 即 : τ = η ( 4 6) dy
剪切 应力 动力 粘度 速度 梯度
Uh h u
x
y
u=0
13
b)运动粘度与动力粘度的换算关系: η 2 ν= m / s 粘—温曲线见 图4-9 密度 ρ
动力粘度η:主要用于流体动力计算.Pas 动力粘度 运动粘度ν:使用中便于测量.m2/s 运动粘度 2.油性(润滑性):润滑油在摩擦表面形成各种吸附膜 油性
23
径向轴承, 滑动轴承 :径向轴承,止推轴承
24
§12-2 径向滑动轴承的结构
整体式径向滑动轴承
对开式径向滑动轴承 对开式径向滑动轴承 径向
图15-18 斜剖 分式径向 径向滑动 分式径向滑动 轴承
25
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28
29
§12-2 径向滑动轴承的结构
调心滑动轴承
可调间隙的滑动轴承
30
滑动轴承
MPa m / s
v=
πn ( d1 + d 2 )
60 × 1000 × 2
≤ [v ]
m/s
44
(上式中各参数见表12-6) 上式中各参数见表 )
中南大学考研试题
设计计算非液体滑动轴承时要验算: 设计计算非液体滑动轴承时要验算 1) ; 其目的是 p ≤ [ p] 2) 3)

濮良贵《机械设计》(第9版)笔记和课后习题(含考研真题)详解-第12~14章【圣才出品】

濮良贵《机械设计》(第9版)笔记和课后习题(含考研真题)详解-第12~14章【圣才出品】

第12章滑动轴承12.1 复习笔记一、概述1.滑动轴承根据轴承中摩擦性质的不同,可把轴承分为:(1)滑动摩擦轴承(简称滑动轴承)滑动轴承适用于工作转速特高、特大冲击与振动、径向空间尺寸受到限制或必须剖分安装,以及需在水或腐蚀性介质中工作等场合。

(2)滚动摩擦轴承(简称滚动轴承)滚动轴承摩擦系数小,启动阻力小,选用、润滑、维护都很方便。

2.滑动轴承的类型(1)按其承受载荷方向的不同,可分为径向轴承和止推轴承。

(2)根据其滑动表面间润滑状态的不同,可分为流体润滑轴承、不完全流体润滑轴承和自润滑轴承。

(3)根据流体润滑承载机理的不同,可分为流体动力润滑轴承(简称流体动压轴承)和流体静力润滑轴承(简称流体静压轴承)。

3.滑动轴承的设计内容(1)轴承的形式和结构设计;(2)轴瓦的结构和材料选择;(3)轴承结构参数的确定;(4)润滑剂的选择和供应;(5)轴承的工作能力及热平衡计算。

二、滑动轴承的主要结构形式1.整体式径向滑动轴承(1)结构它由轴承座和由减摩材料制成的整体轴套组成,轴承座上设有安装润滑油杯的螺纹孔,在轴套上开有油环,并在轴套的内表面上开有油槽。

(2)优点结构简单,成本低廉。

(3)缺点①轴套磨损后,轴承间隙过大时无法调整;②只能从轴颈端部装拆,对于重型机器的轴或具有中间轴颈的轴,装拆很不方便或无法安装。

(4)应用多用在低速、轻载或间歇性工作的机器中。

2.对开式径向滑动轴承对开式径向滑动轴承是由轴承座、轴承盖、剖分式轴瓦和双头螺柱等组成。

3.止推滑动轴承(1)结构止推滑动轴承由轴承座和止推轴颈组成。

(2)结构形式常用的结构形式有空心式、单环式和多环式。

①空心式a.实心式轴颈的端面上压力分布极不均匀,靠近中心处的压力很高,对润滑极为不利;b.空心式轴颈接触面上压力分布较均匀,润滑条件较实心式有所改善。

②单环式单环式是利用轴颈的环形端面止推,而且可以利用纵向油槽输入润滑油,结构简单,润滑方便,广泛用于低速、轻载的场合。

第12章滑动轴承45086-PPT精品文档

第12章滑动轴承45086-PPT精品文档
的微幅相对运动的两个紧密接触的表面上。 轴瓦失效实例:
轴瓦磨损
华中农业大学专用
表面划伤
疲劳点蚀潘存云教授研制 Nhomakorabea 汽车用滑动轴承故障原因的平均比率
故障原因 比率/% 故障原因 比率/%
不干净 38.3 腐蚀 5.6
润滑油不足 11.1
制造精度低 5.5
安装误差 15.9 气蚀 2.8
对中不良 8.1
其它 6.7
华中农业大学专用
滚动轴承 优点多,应用广
滑动轴承
用于高速、高精度、重载、 结构上要求剖分等场合。
向心(径向)轴承
推力(止推)轴承
向心推力(径向止推)轴承
不完全液体润滑滑动轴承 不完全液体润滑滑动轴承
潘存云教授研制
三、滑动轴承的应用领域
1.工作转速特高的轴承,汽轮发电机;
2.要求对轴的支承位置特别精确的轴承,如精密磨床;
3.特重型的轴承,如水轮发电机;
4.承受巨大冲击和振动载荷的轴承,如破碎机;
5.根据装配要求必须做成剖分式的轴承,如曲轴轴承;
6.在特殊条件下(如水中、或腐蚀介质)工作的轴承,
如舰艇螺旋桨推进器的轴承;
7.轴承处径向尺寸受到限制时,可采用滑动轴承。 如多辊轧钢机。
四、滑动轴承的设计内容
轴承的型式和结构选择;轴瓦的结构和材料选择;
一、轴瓦的形式和结构
按构造 整体式 分 类 对开式
强度足够的材料可 以直接作成轴瓦,
轴 按尺寸 薄壁
瓦 分 类 厚壁 的 类 按材料 单材料 型 分 类 多材料
如黄铜,灰铸铁。
单一材料
轴瓦衬强度不足, 故采用多材料制作
按加工 分类
华中农业大学专用
轴瓦。
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第12章滚动轴承(书18)
本章应掌握常用滚动轴承的应用,滚动轴承的主要失效形式及计算准则;掌握滚动轴承的疲劳寿命计算,特别是角接触轴承的轴向载荷、当量动载荷和寿命计算,熟悉滚动轴承的类型、特点、选择原则和选择方法,主要掌握教材中所列出的基本类型的滚动轴承的特点及应用;掌握滚动轴承的组合结构设计;了解的内容滚动轴承的静载荷计算,成对安装角接触轴承的计算特点,滚动轴承的润滑与密封,修正额定寿命计算,极限转速计算等。

一、知识点分析
1、基本知识
(1)、常用滚动轴承的基本代号的规则与含义。

(2)、滚动轴承的主要失效形式及计算准则必须了解滚动轴承在不同情况下的主要失效形式,确定计算准则,并以计算准则为依据,建立相应的承载能力的计算公式。

(3)、承载能力的计算重点掌握滚动轴承的疲劳寿命计算,特别是角接触轴承的轴向载荷、当量动载荷和寿命计算。

2、载荷分析
滚动轴承的所受载荷分为径向载荷、轴向载荷及径向、轴向复合载荷。

对向心轴承,要弄清其径向载荷的分布规律;对角接触球轴承与圆锥滚子轴承,会分析轴向载荷并进行计算。

3、失效形式
滚动轴承的主要失效形式有点蚀、胶合与磨损。

4、载荷及寿命计算
滚动轴承的计算包括径向载荷计算,轴向载荷计算,特别是角接触轴承的轴向载荷、当量动载荷计算。

滚动轴承的疲劳寿命计算。

二、思考题
1、滚动轴承由哪些基本元件组成?它们的作用是什么?
2、滚动轴承有哪些类型?试比较3 、6 、7 类滚动轴承的结构特点及应用场合。

3、滚动轴承代号中的前置代号、基本代号和后置代号各代表什么意义?
4、什么是滚动轴承的接触角?游隙?
5、滚动轴承的类型选择应考虑哪些因素?高速轻载的工作条件宜选用哪一类轴承?高速重载的场合下又宜选用哪一类轴承?
6、滚动轴承的主要失效形式有哪些?
7、什么叫滚动轴承的寿命?基本额定寿命?修正额定寿命?
8、角接触轴承的轴向载荷F a应如何计算?当只有外加径向载荷而没有外加轴向载荷时,对角接触轴承而言,还有没有轴向载荷F a?
9、一轴用一对类型代号为7的角接触球轴承支撑。

已知F r1=2000N ,F r2=1000N ,F A=800N (指向轴承II ),要求按正反装两种情况:(1 )画出结构简图,并在图上标出附加轴向力Fs1 、Fs2的方向;( 2 )计算轴承的轴向载荷Fa1、Fa2的大小。

10、什么叫滚动轴承的基本额定静载荷?它有什么用处?
11、滚动轴承的寿命计算公式中各符号的意义是什么?
12、滚动轴承常用哪几种润滑方式?适用范围如何?
13、滚动轴承常用哪几种密封方式?其优缺点及适用范围如何?
三、计算题
1、一轴上装有一对6313型深沟球轴承支承,轴承所受负荷F r1=5500N,F a1=3000N,
F r2=6500N,F a2=0,其转速n=1250r/min,运转时有轻微冲击,预期寿命L h≥5000h.。

试分析该轴
2、题2图所示是为某轴由一对30307型轴承支承,轴承所受的径向负荷F r1=7000N,
F r2=4000N,轴上作用的轴向负荷F A=1000N。

试求各轴承的附加轴向力F s及轴向负荷F a。

(F s=F r/(2Y),Y=1.9)
题2图
3、试计算题3图所示轴承(两端单向固定)的径向负荷F r、轴向负荷F a及当量动负荷P。

图示两种情况下,左、右两轴承哪个寿命低?(图中(a)、(b)分别对应题中(1)、(2))。

已知:轴上负荷F R=3200N,F A=600N,f d =1.2。

(1)一对7205AC型角接触球轴承(正安装);
(2)一对7205AC型角接触球轴承(反安装);
4、题4图所示某轴选用两个6205型号的深沟球轴承。

已知轴承受的径向负荷F r1=3000N,
F r2=4000N,轴上零件的轴向载荷F A=1500N,轴的转速n=100r/min,由手册查的此轴承的Cr=10800N,C0r=6950N,且已知冲击载荷系数f d=1.2,温度系数f t=1,且
试求:
(1)图(a)示一端双向固定、一端游动的固定方式时,轴承的寿命为多少?
(2)图(a)示两端单向固定的固定方式时,轴承的寿命又为多少?
5、指出以下滚动轴承代号的含义:6216,30202,7206AC。

6、试比较:6210,6310轴承的内径d,外径D,宽度B,基本额定动载荷C r,基本额定静载荷C0r,并说明直径代号的含义。

7、一30208轴承的基本额定动载荷C r =63000N
a)当量动载荷P=6200N,工作转速n=730r/min,试计算轴承寿命Lh?
b)当P=6200N,若要求L h≥10000h,允许的最高转速n是多少?
c)工作转速n=730r/min,要求L h≥10000h,允许的最大当量动载荷P是多少?
8、一对7210AC轴承,分别承受径向力F r1=8000N,F r2=5200N,轴上作用力F A如图示,试求下列情况下,各轴承的附加轴向力F s及轴向力F a。

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