临时立柱施工方案

目录

一、编制依据 (1)

二、工程概况 (1)

三、临时立柱施工方法 (1)

3.1、施工准备 (2)

3.2、钻机就位 (2)

3.3、钻进、成孔 (3)

3.4、钢筋笼、钢管柱制做及安装定位 (4)

3.5、清孔、导管安装 (5)

3.6、灌砼、成孔 (6)

3.7、成孔后处理 (6)

四、安全、质量控制措施 (7)

4.1、安全注意事项及保证措施 (7)

4.2、质量注意事项及保证措施 (8)

五、文明施工及环境保护措施 (10)

5.1、文明施工措施 (10)

5.2、环境影响的控制保证措施 (11)

一、编制依据

1、中铁隧道勘测设计研究院提供的施工图纸。

2、武汉市勘测设计研究院提供的《工程勘测资料（详勘）》。

3、总体性施工组织设计

4、现行国家施工规范、标准及规程

工程测量规范（GB50026-2007）

地下铁道工程施工及验收规范（ GB50299-1999）2003修订版

建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）

建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）

建筑机械技术使用安全技术规范（JGJ33-2012）

建筑工程施工现场供用电安全规范（BG50194-2002）

钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2012）

二、工程概况

钟家村站位于汉阳区汉阳大道与鹦鹉大道交叉路口，车站沿鹦鹉大道布置。钟家村站基坑宽24.3m，深26.7m，为保证基坑支撑的稳定，在基坑中设有一排临时钢立柱，用于支撑横向支撑。临时立柱共66根，采用Φ609mm，t=16mm的钢管，基础为钻孔灌注桩，直径为Φ1500mm，长度为结构底板以下4~12米。根据要求钢管柱嵌入钻孔桩2.5米，采用焊接连为一体。

三、临时立柱施工方法

临时立柱施工采用钻孔灌注桩，成孔机械采用冲击钻机

施工流程：

施工准备——测量放线，钻机就位——钻进，成孔，清孔——下钢管桩，定位——下导管，清孔，灌注水下砼——拔导管，成桩——孔口回填。

图3.1临时立柱施工工艺框图

3.1、施工准备

1、管线改移拆迁完毕，施工场地平整。

2、钢筋、钢管、槽钢等材料进场报验，机械设备报验完成。

3、施工场地内“三通一平”保障畅通。

4、施工人员进场培训，进行安全、质量教育。

5、施工图纸经审核，对技术人员及班组操作人员进行交底。

6、由于需要等混凝土的初凝时间，所以施工现场必须准备钢护3~4套，Φ80钢管8~10根，200×200mm方木8~10根。

3.2、钻机就位

钟家村站临时立柱钻孔桩采用8台冲击钻机施工，从车站北向南施工。施工前场地应平整、夯实，避免在钻进过程中钻机产生沉陷。

测量放出桩位，并引出护桩，护桩十字形设置，处于不易破坏处。桩基桩位确认后，为了固定桩位、导向钻头、隔离地面水，保护孔口地面及提高孔内水位增加对孔壁的静压力以防坍塌，在钻孔前埋设护筒。护筒要坚实，有一定刚度，接头严密，不漏水。护筒内

径大于钻头直径，本临时立柱钻孔桩直径1500mm，护筒选用1800m直径的钢护筒，护筒顶端留有宽0.4m、高0.2m的出浆口。桩位经测设确定后，先在桩位处挖出比护筒略大的圆坑，然后在坑底填筑30cm～50cm左右厚的粘土，分层夯实后安设护筒，护筒外围用粘土填筑夯实，其埋深不小于1.5m。

桩机对准桩位，钻头应处于护筒中心，保证桩机平整，定位准确，机械正常，报请监理工程检查，便可进行钻孔桩施工。

3.3、钻进、成孔

成孔采用卷扬机带十字冲锤冲击成孔。冲孔采用泥浆护壁。冲孔过程中作冲孔记录，并在土层变化处捞取渣样，判明土层，与地质剖面图相应。冲孔过程中，使用长度为直径4倍的检孔设备对孔径以及垂直进行检查，以便及时发现问题，予以纠正。

成孔质量检测：用伞形检孔器在以倒锤线进行，成孔平面位置偏差不得大于5cm；冲孔直径不得小于设计图示桩的直径；冲孔倾斜度不大于1%；冲孔内沉淀厚度用沉淀盒检测，必须符合规范要求；冲孔深度不得低于设计图示尺寸。

钻孔达到设计标高后及时对孔径、孔深、孔底地质、孔底泥浆沉淀厚度进行检查、记录。

钻孔要求：

（1）首先复测每根桩位，误差控制在设计允许的±50mm之内。

灌注桩成孔施工允许偏差

（2）冲击机就位开孔前，检查冲击机机座的平整度（用水平尺检测）及冲锤轴线的垂直度（用垂球或经纬仪检测）以及冲锤是否对准桩位，以保证成孔的垂直度。在冲击的

过程中也要经常检查，一旦发现垂直度超出范围应立即进行调整。

（3）开孔时，应低锤密击，当表层为淤泥、细砂等软弱土层时，可加黏性土块（黄泥）夹小片石反复冲击造壁，孔内泥浆面应保持稳定。

（4）在各种不同的土层、岩层中成孔时，要按下表操作要点进行施工：

（5）进入基岩后，应采用大冲程、低频率冲击，当发现成孔偏移时，应回填片石至偏孔上方300-500mm处，然后重新冲孔。

（6）当遇到孤石时，采用高低冲程交替冲击，将大孤石击碎或挤入孔壁；遇基岩面高低不平时，加硬片石回填反复冲打，直正常钻进。

（7）为保证桩端进入基岩后满足设计的嵌岩深度，结合地勘报告，对每根桩的深度及地质情况进行分析，并作出统计表格，作为实际成孔深度控制的参考资料。并可以提前做好遇到不同岩层时成孔的施工保障措施。

（8）清孔：在钻孔达到设计标高后，将钻头稍提离孔底，用泥泵继续循环冲洗液，换浆清理沉碴。开始保持原泥浆的比重进行循环，随着残存的沉碴不断的被返去，然后逐步降低泥浆比重，直到孔底沉碴达以要求为止。为了保持孔壁的稳定，上述工作应迅速进行。

3.4、钢筋笼、钢管柱制做及安装定位

3.4.1、钢筋笼的制作

钢筋经检验合格后，钢筋笼在开钻前应绑扎完成，检验合格后待用。

钢筋笼在钢筋加工场下料、制作。制作过程中对钢筋的种类、型号、数量进行一一核对，对有锈迹的钢筋应先除锈再加工使用。钢筋笼制作必须符合设计施工规范规定，其允许偏差：主筋间距±10 mm，箍筋间距±20 mm，钢筋笼直径±10 mm，长度±30 mm。

3.4.2、钢管桩的制作

钢管采用Q235钢板卷制而成，直径609mm，钢板t=16mm，钢筋笼与钢管采用焊接连为一体。钢管伸入钢筋笼2.5m，伸入部分两端用钢筋头将钢管点焊在钢筋笼上定位，保证