农村小学生上下学交通安全教育的研究

农村小学生上下学交通安全教育的研究
一、研究背景：
据有关统计，在我国每天大约就有40多个孩子死于交通事故，给孩子及家庭带来痛苦和不幸，给社会、家庭、学校造成巨大的负担和损失。

据国家有关部门调查结果显示，意外伤害已成为青少年儿童的头号杀手，其中车祸等意外伤害已取代过去的传染病和营养不良，成为危害0-14岁未成年人安全的首要原因，而5-14岁的少年儿童的意外死因主要是车祸，一念之差将造成终身遗憾，这样的例子屡见不鲜。

近年来，各地政府、部门和单位认真贯彻国家关于加强安全工作的要求，严格执行国家相关法律法规，在小学生交通安全教育方面做了大量的的工作，取得了一定的成效。

但与国家和人民群众的期望相比，还有很大的差距。

随着农村“村村通公路”工程的大力实施，农村道路建设得到快速发展，与此同时，大量的现代交通工具进入了家庭，电动车、摩托车、三轮车、面包车、小轿车成为学生上下学的接送车辆，这些车，都是没有营运资格的，确习惯变成了学生上下学的“黑校车”。

这些车有的虽然接送学生没有收费是帮忙性质，但车主交通安全意识淡薄，有的无证驾驶，驾驶员违法、违规操作，超速、超载、违法载人等现象经常发生，随时威胁这我们小学生的安全。

我镇位于叙威路主干线旁，12个行政村已通水泥路，
所有村道只有3.5米宽，有的路段坡度很陡，部分校点学校合并后，学生上学路程普遍变远，因此违规“拼车”现象严重，许多家长认为只要有车坐就方便，家长交通安全意识淡薄，这些，都给小学生带来很大的交通安全隐患，为交通事故多发埋下了导火索。

尽管学校对学生交通安全教育做了很多努力，但每年学生交通安全事故时有发生，怎样的交通安全教育才会更有效果，这是一个值得思考的问题。

面对青少年严重的交通安全问题，进行交通安全教育已刻不容缓。

所以我们解决的问题就是师生、家长的思想观念的问题，行为习惯的问题，从小培养小学生养成良好的交通出行行为习惯，是解决交通事故的突破点，也是建设平安和谐校园，促进社会又好又快发展的大事。

二、研究这一课题的实践意义与理论价值
1、交通安全教育从娃娃抓起更是一项具有深远意义的活
动。

为了家庭的幸福和社会的和谐平安，对广大小学生进行交通安全教育已成为当代教育不容忽视的重要课题，让学生初步了解《交通安全法规》明白“只有和谐平安，才有美好未来”的道理，为了自己，为了家人，为了他人，时时刻刻把交通安全放在心里。

2、充实完善农村交通安全理论知识。

我国的交通安全知识讲城市的多，规范农村交通安全管理的很少，通过本课题的研究，呼吁社会关注如何规范农村道路交通安全，让
家长和老师以自己遵守交通法规的模范行为影
响学生，使交通安全在他们的心灵里扎根。

使家长能采用正确交通安全教育方式方法，及时发现和解决学生的交通安全教育问题，尽可能远离危险因素，减少意外伤害的发生，使他们在一个平安和谐的环境中学习、生活。

三、课题界定
农村小学：指地处农村的小学。

交通安全教育：指通过各种方式，增强学生的交通安全意识，使他们掌握基本的交通安全法规，提高自觉遵守交通法规的能力。

四、研究目标
1、让我镇教师和家长获得学生交通安全教育的新方法，使学生们自觉形成良好的遵守交通安全的习惯，提高学生自觉遵守交通法规意识，时刻把交通安全放在心里。

促进学生的安全健康成长，促进和谐平安校园建设。

2、促使我镇小学生自觉遵守交通规则，爱护交通设施，维护交通法规。

不在公路、铁路、铁路口处玩耍和追逐打闹；行驶靠路右边行，不违章骑车；过马路时走人行横道，不乱穿马路；不乘坐无牌无证
“黑车”、超载车等等，实现“教育一个孩子、带动一个家庭、影响整个社会、确保和谐平安”的综合效果。

五、研究内容
1、家庭教育方面：调查了解教师、学生、家长交通安全知识和交通法规知识的掌握情况。

2、学校教育方面：我镇小学实施交通安全教育的最有效方法和措施。

3、学校、家庭、社会联合对学生进行交通安全教育的有效途径。

4、小学生交通安全教育对家庭、社会的带动和影响。

六、课题研究理论依据
党中央对安全教育的高度重视，特别是出台了新的交通安全法规，更加的人性化的强调了弱势群体的保护。

因此，在小学生交通安全教育中，不能停留在让学生仅背会一些交通法规，应该让学生学会最大可能保证自己在最安全的条件下通行的能力和交通紧急避险能力。

七、课题研究的方法
1、调查研究法：问卷调查当前学生、家长交通安全方面的知识情况，以及学生、家长、教师自觉遵守交通法规的情况，问卷调查学生上下学乘车情况。

2、行动研究法：学校可开展形式多样的宣传活动以提高学生的交通安全意识、自觉遵守交通法规意识，例如由交警担任交通安全教育辅导员，亲自指导小学生，主要有怎样走路、怎样坐车、怎样识别交通标志、标线、交警的指挥手势等等。

3、经验研究法。

在课题研究过程中，定期召开各小学不同形式的经验总结会、案例分析会、现场交流会的会议，及时推广课题研究经验和研究成果。

4、文献资料法：广泛搜集与课题相关的资料，并组织课题组成员学习与课题有关的先进理念，提升理念，以前沿的理论指导实践。

八、课题研究步骤
本课题2013年10月开始准备阶段，预计在2015年10月结题，深入研究时间1年。

课题的研究我们共分了三个阶段来进行实施。

第一阶段：准备阶段（2013年10月--2013年11月）具体完成以下几项工作：
1、组建课题组，确立课题，进行论证申报。

2、收集与课题相关的资料，我们组织课题组的成员学习国家制定的新《交通法》，了解新《交通法》的有关内容，了解近年来交通事故频发对家庭和社会带来的危害。

同时剖析了我镇小学学校在交通安全教育方面存在的不足和家长对交通安全的错误认识。

3、落实研究任务，制定研究计划。

第二阶段：课题实施阶段（2013年12月—2015年6月。

具体做好以下工作：
1、组织课题开题会，对课题研究人员的进行培训，对课题组成员进行了明确的分工，并且制定了各项具体操作的内容、措施，确定了阶段性的任务、重点。

2、在这一阶段中，我们制定具体的实施计划和活动内容，并且在我镇明确一间完小学校作为课题研究学校。

3、课题研究人员认真开展学校交通安全教育在教学中的地位、功能和效果的实证研究。

4、做好搜集、积累和整理资料工作，认真开展案例和叙事性的研究。

5、撰写成果文章、阶段报告等，完成课题研究中期成果。

第三阶段：课题结题阶段（2014年6月--2015年110月）、分析整理课题研究资料，课题负责人进行课题结题自测、总结，完成课题，研究的结题报告和相关课题材料的收集完善工作。

撰写结题报告，申请结题。

九、课题预期成果
1、课题研究领导小组进行阶段性评估小学生掌握交通安全常识，教师掌握通安全教育的有效方法。

2、家长交通安全意识明显增强，对子女交通安全教育方法好。

3、部门、社区交通安全教育齐抓共管，整体联动。

4、学生自觉遵守交通法规，上学放学回家路上秩序好，学生自觉不坐无牌无证超载车辆，镇内“黑车”载学生没有市场。

十、课题领导组
（1）领导指导组
罗勇胡玉峰高强
（2）领导组
组长：曾令轩
副组长：刘其勇李勤
成员：李光勇邹宏史廷武骆勇潘启平蒲长琼周燕朱现升何克良陈碧明
（3）课题研究组
参研人员：刘其勇潘启平姜泽尧朱先林蒲长琼
黄林陈剑（终南）赵军
各班班主任
十一、研究保障措施
1、抓制度。

建立例会制，定期召开课题讨论会，做到四定：定人员，定时间，定中心，定内容，使研究正规化、正常化，交流情况，扬长补短，使研究更具有宽阔感，更具有纵深感，在研究过程中，收集、整理，汇编安全管理制度集。

2、抓学习。

通过学习各类文件法规，提高认识，认真开展工作。

3、抓实践。

将交通安全教育渗透到学校各项教育教学中，创造条件，使交通安全教育德育化、常规化，尤其是结合团队活动，开展各项交通安全教育活动，让学生在轻松、自然的环境中接受教育，深化对生命的认识。

4、学校保证提供课题研究所需经费。

分水镇中心校课题
研究组
2013年10月。